拌和站冬季施工措施及热工计算(1)
冬施混凝土热工计算
一、冬施墙体混凝土热工计算：根据去年的统计资料，经实验室试验，按如下混凝土配合比和材料温度进行热工计算：（以C30计算）沙子含水按5%，石子含水按0%1、混凝土拌合物温度计算T0＝｛0.92（mceTce+msaTsa+mgTg）+4.2Tw（mw-ωsamsa-ωgmg）+C1（ωsamsaTsa+ωgmgTg）-C2（ωsamsa+ gmg）｝÷｛（4.2mw+0.9（mce+msa+m g）｝T0----------混凝土拌合物的温度（℃）mce、msa、mg、mw----水泥、沙、石子、水的用量（Kg）C1、C2-----水的比热容（kj/kg·K）和容热解（kj·kg）骨料温度＞0℃，C1=4.2，C2=0Tce、Tw、Tsa、Tg----水泥、水、砂、石的温度（℃）T0=｛0.92×（394×30+801×1+1020×2）+4.2×45×（185-5%×801+0.0%×1020）+4.2（5%×801×1+0%×1020×2）-0×（5%×801+0.0%×1020）｝÷｛4.2×185+0.9（394+801+1020）｝=14.82℃2、混凝土拌合物的出机温度T1=T0-0.16×（T0-Td）其中T1----混凝土拌合物的出机温度（℃）Td-----搅拌机棚内温度（10℃）T1=T0-0.16×（T0-Td）=14.82-0.16(14.82-10)=14.05℃3、混凝土到达现场时的温度T2=T1-（ɑt1+0.032n）（T1-Ta）其中T2----混凝土成型时的温度（℃）Ta----混凝土拌合物运输时在环境温度（取-10℃）a---温度损失系数a＝0.25n---混凝土拌合物的运转次数，n＝1t1---混凝土拌合物自运输到浇筑时间（h）t1＝0.5hT2＝14.05-（0.25×0.5+0.032×1）×（14.05-(-10)）=10.27℃4、结论：冬季施工混凝土出机温度不宜小于10℃混凝土入模温度不得小于5℃根据计算，满足规范要求。
搅拌站冬季施工措施
搅拌站冬季施工措施混凝土生产严格按冬季施工规程组织施工，确保混凝土出机温度不小于+10℃,入模温度不小于+5℃,并控制好以下主要工序：1、施工用水：搅拌站生产用水采用蓄水池内蒸气加热，加热温度在60℃以上，水池用保温材料砌筑、覆盖，避免热量散失。
施工中注意及时补水，以确保搅拌用水量满足施工需要。
2、粗细骨料：砂子、碎石储料仓三面封闭，进出料侧挂帆布帘遮挡保温，并在储料仓内部布设电暖器进行加热升温，另外用棉被进行覆盖保温，加热温度在5℃以上；混凝土搅拌完毕后，立即按规定数量补充砂石等地材，以保证砂石料有足够的温度回升时间。
3、水泥：水泥存放于水泥罐中，将水泥罐外围包裹一层保温材料，保证水泥温度在0℃以上。
4、外加剂：将存有水剂的容器放入热水中进行加热，加热后外加剂的温度在30℃〜40℃之间。
5、拌合楼投料前，先用热水冲洗搅拌机，拌合楼温度要保持在+10℃以上。
投料顺序为：先投放砂、石和用水量的3/4搅拌，再加水泥、外加剂搅拌，最后加剩余的水搅拌。
搅拌时间较常温拌合时间略长，一般可延长50%,并严格控制硅的坍落度。
6、主机房保温：主机房每层放电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温。
另门窗挂棉门帘封闭严实，确保主机房温度0℃以上，保证拌料系统正常运转。
7、主机接料口三面用彩板进行密封，进出车道加工棉窗帘，内生火炉2个，保证混凝土从主机放料到输送车时减小热量损失，确保混凝土质量。
8、搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。
外加剂房子内放电暖器一台进行保温，门窗加棉门帘进行密封，温度保证5℃度以上。
9、机械及输送车冬施保温措施：更换冬季燃油及润滑油，冷却系统用防冻液，制动系统加入酒精，加工棉保温套等措施确保车辆冬季正常运转。
10、严把原材料质量关，不合格材料禁止进场。
11、从锅炉至搅拌机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。
12、定时进行碎出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控，并作好记录以便及时调整。
混凝土拌合站冬季施工措施
混凝土拌合站冬季施工措施混凝土拌合站是建筑施工中常用的设备之一，它主要用于生产混凝土，为施工提供均匀、质量良好的混凝土材料。
然而，在冬季施工中，由于低温的影响，混凝土的施工质量可能会受到影响。
因此，混凝土拌合站在冬季施工中需要采取一系列措施来确保施工质量。
第一，保持设备温暖。
混凝土拌合站的操作室、混凝土搅拌机和输送带等设备需要保持一定的温度，以防止混凝土在输送过程中过快凝固。
可以通过加装保温材料或者使用电暖气等方式来保持设备温暖，确保设备正常运转。
第二，加入外加剂。
在混凝土的生产过程中，可以加入一些能够提高混凝土抗冻性能的外加剂，如减水剂、高效减水剂和防冻剂等，以减少混凝土的凝固时间和提高抗冻性能，确保混凝土的施工质量。
第三，加热混凝土原材料。
在冬季施工中，由于原材料的温度较低，会对混凝土的施工质量产生不利影响。
因此，可以通过加热水、加热骨料等方式来提高原材料的温度，使混凝土的施工温度达到要求。
第四，密封施工区域。
在冬季施工中，温度低会使混凝土的挥发水分迅速减少，导致混凝土表面产生裂缝和龟裂现象。
因此，在施工现场需要采取措施，密封施工区域，减少混凝土表面的水分蒸发，保持施工环境的温度和湿度。
第五，合理安排施工工期。
在冬季施工中，由于气温低，混凝土的凝固时间会延长，施工进度会受到一定的影响。
因此，需要合理安排施工计划，提前制定施工方案，确定施工工期，确保施工按时完成。
第六，加强施工现场管理。
在冬季施工中，由于气温低，可能会出现冰雪覆盖的情况，这对施工安全和混凝土的质量都会造成一定的影响。
因此，需要加强施工现场管理，及时清除冰雪，保持施工现场的整洁和安全。
综上所述，混凝土拌合站在冬季施工中需要采取一系列措施来确保施工质量。
通过保持设备温暖、加入外加剂、加热原材料、密封施工区域、合理安排施工工期和加强施工现场管理等措施，可以降低冬季施工的风险，保证混凝土的施工质量，确保工程的顺利进行。
冬季施工方案及热工计算
第一章编制依据第一节依据施工图纸第二节主要执行标准一、规范规程二、建设法规第二章工程概况第一节工程简介第二节本工程受冬季影响的施工项目1.水针车间：2-4层主体混凝土浇筑。
2.水针车间：1-4层填充墙砌筑。
3.水针车间：房心土回填。
4.提取车间：1-4层主体混凝土浇筑。
5.提取车间：1-4层填充墙砌筑。
6.提取车间：房心土回填。
第三节冬期施工阶段划分为了更好的把握冬期施工特点，做好各期施工安排，将冬期施工进行阶段划分。
1.室外气温连续五天低于5度时即转入冬施。
2.初冬阶段：平均气温为0 ℃左右，最低气温一般在-5 ℃左右，时间从11月中旬—12月中旬，次年2月中旬—3月中旬，约50天，一般采用低蓄热法施工。
3.严冬阶段平均气温在-5 ℃最低气温在-10 ℃左右，时间从12月中旬至次年2月中旬，约70天，采用高蓄热法。
4.寒流阶段平均气温在-10 ℃左右，最低气温在-15 ℃以下，约4-5次，此阶段采用综合蓄热法施工，综合蓄热法是对混凝土原材料进行加热，以提高混凝土的入模温度，成型后对其表面进行覆盖保温，同时可利用水泥的水化热和掺外加剂的方法，使混凝土在受冻前达到抗冻临界强度，转入负温后，强度继续增长。
并增加保温层，延长保温时间等措施。
5.当次年初春连续七昼夜不出现负温度即转入常温施工。
第三章冬期施工准备第一节冬施人员安排当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。
现场成立冬施领导小组和混凝土测温小组，负责安排、管理落实、检查冬施工作。
图表一-1——冬季施工项目组织机构图图表一-2——测温人员安排图表第二节组织措施1.进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。
冬季施工方案应包括以下内容：施工程序；施工方法；现场布置；设备、材料、能源、工具的供应计划；安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。
方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。
2.进入冬季施工前，对施工人员、测温保温人员，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。
冬季施工方案热工计算
冬季施工方案热工计算(一)混凝土搅拌、运输、浇筑温度计算1、混凝土拌合物温度计算⑴计算公式To=0.92(m t√Γe+nisTs+∕nw/‰÷r0>7i)+4.2Γ.(mw-GM i a-ωfi tnκ)C“(6W‰Zα+WngTi)一α(6W‰+ω8m s)/4.2m w+0.92(w<<>+/ns÷τ‰+rrv)式中：To——混凝土拌合物温度(C)Ts——掺合料的温度(C)TLe——水泥温度(C)K——砂子温度(℃)Tn——水的温度(C)m»r --- 拌合水用量(kg)mce--- 水泥用量(kg)m ----- 掺合料用量(kg)m.w --- 砂子用量(kg)11V --- 石子用量(kg)Wsa --- 砂子的含水率(％)Wg --------- 石子的含水率(％)C H——水的比热容[kJ/(kg∙K)]Q——冰的溶解热(kj/kg)；当骨料温度大于OC时：C卬=4.2,G=O;当骨料温度小于或等于0℃时：C H-=2.1,α=335;⑵计算参数⑶计算结果2、混凝土拌合物出机温度计算⑴计算公式Ti=To-OAe(To-T)p式中：Tl——混凝土拌合物出机温度（C）TP——搅拌机棚内温度（C）⑵计算参数⑶计算结果3、混凝土拌合物运输至浇筑地点时的温度计算⑴计算公式Tz=T∖-Δ7）-Xrb△7；=（M+0.032MX（TL北）AT） 3.6AT Z）W∆n>=4<υ×----- -XΔ/ι×t2× ----------- -0.04+S c,∙α∙θ∕-九式中：T2——混凝土拌合物运输与输送到浇筑地点时温度（℃）ΔT;——采用装卸式运输工具运输混凝土时的温度降低（C）∆7l——采用泵管输送混凝土时的温度降低（C）ΔTι——泵管内混凝土的温度与环境气温差（C）£——室外环境气温（C）ħ——混凝土拌合物运输的时间（h）t2——混凝土在泵管内输送时间（h）n——混凝土拌合物运转次数Cc——混凝土的比热容［kJ/（kg・K）］Pe--- 混凝土的质量密度（kg∕m3）2b——泵管外保温材料导热系数［W/（m∙K）］心——泵管外保温层厚度（In）Dl——混凝土泵管内径（m）IX一一混凝土泵管外围直径（包括外围保温材料）（III）①——透风系数a一一温度损失系数Or1）：当用混凝土搅拌车输送时，a=0.25；当用开敞式大型自卸车时，a=0.20；当用开敞式小型自卸车时，α=0.30；当用封闭式自卸车时，a=0∙10;当用手推车时，α=0.50o⑵计算参数⑶计算结果4、考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土浇筑完成时的温度计算⑴计算公式FCcnuT2+CfinfTf+CsnisTxTy= -------- -- -------ιrhCCm<+cm+cx式中：73——混凝土浇筑完成时温度(℃)Cf -- 模板的比热容[kJ/(kg∙K)]Cs——钢筋的比热容[kJ/(kg・K)]m4——每立方米混凝土的重量(kg)πy --- 每立方米混凝土相接触的模板重量(kg)in、-每立方米混凝土相接触的钢筋重量(kg)Tf一一模板的温度(°C),未预热时可采用当时的环境温度(C)；T.——钢筋的温度(°C),未预热时可采用当时的环境温度。
冬季施工措施及热工计算
401所冬季施工措施及低水化热混凝土热工计算依据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002及《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，即进入冬季施工期。
冬施期间，除人、机、料、法、环等因素应符合一般要求外，尚须做好如下控制措施：一、材料控制（一）砂、石：进入冬施前，材料室应尽可能多地贮存砂子，以避免购入冻砂；十一月份以后进场的砂、石料要严格控制含水率（<6.0%）以防冻结。
（二）水泥：冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于32.5。
（三）粉煤灰：采用Ⅰ级粉煤灰时，强度等级在C20以上的混凝土粉煤灰最大取代率不宜超过15%。
（四）外加剂：冬施之前，试验室应通过试验选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。
（五）水：冬施期间采用热水拌合混凝土，水温不宜高于80℃，具体温度应根据环境温度及施工要求而定。
二、生产过程控制（一）人员：开盘前30分钟，所有生产人员均须到岗，检查设备及材料情况。
（二）设备：设备维修人员必须对设备加强定时定点检查，发现问题及时处理，保证生产顺利进行。
开盘前必须用热水冲刷搅拌机不少于5分钟。
（三）配合比1、配合比设计必须考虑到冬施混凝土强度损失的实际情况，留出足够的余量。
2、严格控制混凝土的水灰比，对C20以上的混凝土最小胶凝材料用量不宜少于300kg/m3；外加剂应依据试验，在不同条件下按规定掺量掺入。
（四）投料1、所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物，严禁有冻块的砂石进入料斗。
2、由骨料带入的水分均应从拌合水中扣除，如无特殊要求，混凝土坍落度宜采用满足施工要求的最小坍落度原则。
（五）搅拌过程及温度控制1、开盘前，质检部负责测定水罐内水温，符合要求后方可通知主机操作室开盘生产。
2、搅拌机室内要悬挂温度计，主机操作人员应随时检查机室内温度情况，保证机室温度在10℃以上。
3、搅拌投料顺序为：先加砂、石、水搅拌不少于15S后再加水泥、外加剂及掺合料搅拌不少于30S，严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。
冬期施工混凝土热工计算
冬期施工混凝土热工计算一、混凝土保温养护方案本工程在2019～2020年度冬期施工全部为地上装配式混凝土现浇墙柱节点及叠合板混凝土施工，混凝土采用冬期施工配比商品砼，用混凝土罐车运送到施工现场的过程中，对罐车覆盖保温，减少热量损失。
混凝土浇注完成后采用综合蓄热法养护，用塑料薄膜+棉被+棉毡覆盖，四周用彩条布进行围挡。
二、混凝土搅拌运输及浇筑热工计算2.1计算依据1、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-20112、《建筑施工计算手册》江正荣编著3、《建筑施工手册》第五版2.2基本参数2.3混凝土拌合物出机温度本工程采用商品混凝土，根据搅拌站提供数据，混凝土拌合物出机温度为：T1=15℃。
2.4混凝土运输至浇筑地点的温度计算采用装卸式运输工具运输混凝土时的温度降低为：△Ty=（αt1+0.032n ）×(T1- Ta)=(0.25×1+0.032×2)×(15+5)=6.28℃ 采用泵管输送混凝土时的温度降低为： △T1= T1-T a-△Ty=15+5-6.28=13.72℃221b 04.06.34T lc c wbbD C D t T d⋅⋅⨯⨯∆⨯+⨯=∆ρλω=4×2×3.6/(0.04+0.01/0.4)×13.72×0.05×0.15/(1.047×2400×0.125×0.125)=1.161℃混凝土拌合物输送至浇筑地点的温度为： T2=T1-△Ty-△Tb =15-6.28-1.161=7.559℃ 2.5混凝土入模温度计算混凝土浇筑完成时的温度：s s f f c c ss s f f f c c m m m T m T m T m T c c c c c c 32++++==(1.047×2400×7.559+1.5×30×(-1)×5+0.48×100×(-1)×5)/(1.047×2400+1.5×30+0.48×100)=7.111℃≥5℃满足要求三、综合蓄热法热工计算3.1计算依据1、《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T104-20112、《建筑施工计算手册》江正荣编著3、《建筑施工手册》第五版3.2基本参数3.4参数计算1、结构表面系数结构表面系数：M s = A/V =616/86.24=7.143m-1维护层散热系数=KMs = 7×7.143=50kJ/m3·h·K室外最低气温不低于-15℃时，5 m-1≤Ms≤15 m-1的结构，宜采用综合蓄热法养护，且维护层散热系数宜控制在50kJ/m3·h·K~200 kJ/m3·h·K之间。
冬季施工热工计算
冬期施工热工计算为保证冬期施工的正常进行，确保混凝土入模温度满足混凝土质量验收标准要求（≥5℃），采取冬期施工措施，主要措施以加热拌合用水为主，辅以骨料、外加剂的保温，拌合用水的加热温度不宜高于60℃。
一、原材存放方法混凝土原材置于料仓内，料仓全封闭，且仓内设置取暖设施，保持原材料温度在5℃以上。
安排人员测量并记录仓内材料的表面及表面以下各部位的温度，每一米深测量一处。
混凝土搅拌在暖棚内进行，棚内设暖风炉等取暖设施，保持棚内温度不低于10℃。
输水管、送料带、运输罐车采取遮蔽、包裹等保温措施，尽量减少中间倒运环节缩短运输时间，减少混凝土施工过程中的热量散失。
二、热工计算公式混凝土冬季施工热工计算依据《建筑工程冬季施工规程JGJ104-97》1、混凝土拌合物的理论温度：T0=[a(T s m s+T g m g+T c m c)+4.2T w(m w-w s m s-w g m g)+c1(w s m s Ts+w g m g Tg)-c2(w s m s+w g m g)]÷[4.2m w+a(m c+m s+m g)]式中T0——混凝土拌合温度w s、w g——砂、石的含水率(%)m s、m g、m c、m w——砂、石、水泥、水的质量(kg)T s、T g、T c、T w——砂、石、水泥、水的温度(℃)a——水泥及骨料的比热，取值为0.92c1、c2——水的比热容[kJ/(kg*k)]及熔解热(kJ/kg)当骨料温度＞0℃时，c1=4.2,c2=0当骨料温度≤0℃时，c1=2.1,c2=3352、混凝土拌合物的出机温度：T1=T0－0.16（T0－T P）式中T1——混凝土拌合物的出机温度(℃)T0——混凝土拌合物的理论温度(℃)T P——搅拌机棚内温度(℃)，取10℃3、混凝土拌合物经运输到浇注时的温度：T2=T1－(at+0.032n)(T1－T m)式中T2——混凝土拌合物经运输到浇注时的温度(℃)T1——混凝土拌合物的出机温度(℃)a——温度损失系数，当采用罐车时采用a=0.25t——混凝土拌合物自运输到浇注时的时间(h)T m——外界温度(℃)，取值-10℃n——混凝土的倒运次数，取14、考虑模具的吸收影响，混凝土浇注成型时的温度：T3=(C c m c T2+C s m s T n)/(C c m c+ C s m s)式中T3——模具的吸收影响，混凝土浇注成型时的温度(℃)m c、m s——每立方米混凝土重量、与每立方米混凝土相接处的模板、钢筋重量(kg)C c、C s——混凝土、模具的比热容[kJ/(kg*k)]混凝土取1 kJ/(kg*k)钢材取0.48 kJ/(kg*k)T n——模具的温度未预热时可采用当时环境温度(℃)三、线下施工配合比及各种因素线下采用的配合比有C40、C35、C30等。
冬季混凝土施工热工计算书
冬季混凝土施工热工计算书搅拌混凝土前，先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度。
为保证混凝土拌和物的出机入模温度，结合现场施工实际情况，进行混凝土热工计算，确保混凝土的温度符合要求。
下面以外界温度-20℃时，进行能力分析，温度高于-20℃时可根据实际情况计算调整砂石料、水的加热温度。
Ⅰ、混凝土拌和物的出机温度按下式计算：T1=T0-0.16(T0-Tb)式中：T1—混凝土拌和物的出机温度（℃）；T0—混凝土拌和物合成后的温度（℃）；Tb—搅拌机棚内温度（℃）。
当外界温度达到-20℃，骨料温度＞0℃时，混凝土出机温度为10℃时，带入得下式：10=T0-0.16(T0-5)，则混凝土拌和物合成后的温度T0=10.95℃。
Ⅱ、混凝土拌和物合成后的温度按下式计算：T0=[0.9(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2Tw(Ww-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+P gWgTg)-c2(PsWs+PgWg)]÷[4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)]式中：T0—混凝土拌和物合成后的温度（℃）；Ww、Wc、Ws、Wg—水、水泥等胶凝材料、砂、石的用量（Kg）；Tw、Tc、Ts、Tg—水、水泥等胶凝材料、砂、石的温度（℃）；Ps、Pg—砂、石的含水率（%）；c1、c2—水的比热容（KJ/Kg·K）及溶解热（KJ/Kg）当骨料温度＞0℃时，c1=4.2、c2=0；当骨料温度≤0℃时，c1=2.1、c2=335。
当外界温度达到-20℃，采取对骨料加热措施，骨料温度＞0℃。
取水泥温度-20℃、砂7℃、碎石10℃；施工配合比：胶凝材料375kg，砂763kg、含水率4%，碎石1056kg、含水率0%，水103kg，混凝土拌和物合成后的温度为10.95℃，代入得下式：10.95=[0.9×(375×（-20）+763×7+1056×10)+4.2×Tw×(103-763×4%-1056×0%)+4.2×(4%×763×7+0%×1056×10)-0×(4%×763+0%×1056)]÷[4.2×103+0.9×(375+763+1056)]计算得出，Tw=61.5℃，则水需加热至61.5℃，能够满足出机温度达到10℃。
冬期施工热工计算书
冬期施工热工计算1、采用蓄热法养护，依据冬季施工规范及苏州地区气温状况，平均气温-5℃;Tma=-5℃, T3=12℃(入模温度)（1）车站结构板达到临界强度所需时间计算σ=150，水泥为P.O42.5；保温方法：一层塑料布，一层草帘被，一层土工布。
据此查表得：Vce=0.013，Pc=2300kg/m3，Cc=0.92，ω=1.8，mce=280，M=2/0.15=13.33，Qce=360所以，K=3.6/(0.04+0.012/0.17*2+0.03/0.064)=.55 Q=ω*K*M/ Vce* Cc* Pc=1.8*5.55*13.33/0.013*0.92*2300 =4.84 ψ= Vce* Qce* mce/（Vce* Cc* Pc-ω*K*M）= 0.013*3600*280/(0.013*0.92*2300-1.8*5.55*13.33) =-12.4η= T3- Tma+ψ=4.6计算混凝土蓄热法养护冷却到0℃（即达到临界强度）的时间t（T=0℃），设t=100小时，T=η^（-Q*Vce*t）-ψ^Vce*t+ Tma=-4.6e-4.84*0.013*100-(-12.4e-0.013*100)+(-5)=1.64≠0；另设t=70小时，代入上公式得：4.6*0.012-（-12.4*0.4）-5 =0.015（℃）≌0（℃）。
因此，得此结论：蓄热法养护时，顶板混凝土在浇筑后70小时后达到受冻临界强度。
（2）结构板混凝土达到临界强度前的平均温度Tmt=70小时，代入公式：Tm=（e*Vce*t-ηe*Q* /θ+η/ -ψ）/ Vce*t+ Tma=(-12.40e-0.013*70-4.6*e-4.84*0.013*70/4.84+12.4)/0.013*70-5 =4.2 (℃)因此，得此结论：采用蓄热法养护，结构板混凝土达到临界强度前的平均温度为4.2℃。
二、混凝土入模温度计算依据国家现行行业标注JG104-2011标准中的有关规定，混凝土的热加工计算如下：1、地下连续墙C30水下混凝土配比：其它有关数据如下：水温20℃、水泥温度5℃、砂子温度5℃、石子温度5℃、砂子含水率7.5%、石子含水率0.6%、搅拌机棚内温度25℃、环境温度5℃、采用混凝土罐车（搅拌车）运输、从混凝土出站到工地所需时间约为1.0h 。
冬季施工混凝土热工计算
冬季施工混凝土热工计算方法：
一、混凝土拌合物温度计算
混凝土拌合物温度=【0.92（水泥用量*水泥温度+掺合料用量*掺合料温度+砂的用量*砂的温度+碎石的用量*碎石的温度）+4.2*水的温度*（拌和水用量－砂的含水率*砂的用量－碎石的含水率*碎石用量）+水的比热容（砂的含水率*砂的用量*砂的温度+碎石的含水率*碎石的用量*碎石的温度）－冰的溶解热（砂的含水率*砂的用量+碎石的含水率*碎石的用量）】/【4.2*拌和水用量+0.92*（水泥用量+掺合料用量+碎石用量+砂用量）】
当骨料温度大于0℃时：水的比容热为4.2、冰的溶解热为0；
当骨料温度小于或等于0℃时：水的比容热为2.1、冰的溶解热为335；二、混凝土拌合物出机温度计算
混凝土出机温度=混凝土拌合温度－0.16（混凝土拌合温度－搅拌机棚内温度）
三、混凝土拌合物运输与输送至浇筑地点时的温度
混凝土拌合物运输与输送至浇筑地点时的温度=混凝土出机温度－采用装卸式运输工具运输混凝土时的温度降低
采用装卸式运输工具运输混凝土时的温度降低=（温度损失系数*混凝土拌合物运输的时间+0.032*混凝土拌合物运转次数）*（混凝土出机温度－室外环境温度）
温度损失系数：采用混凝土搅拌车时为0.25；采用敞开式大型自卸汽车时为0.20；采用敞开式小型自卸汽车时为0.30；采用封闭式自卸汽车时为0.1；采用手推车或吊车时为0.50
上面的公式涉及到质量的单位为kg，涉及到温度的单位为℃，涉及到含水率的单位为%，温度损失系数的单位h-1，水的比热容的单位kJ/(kg*K)，冰的溶解热的单位kJ/kg。
附表：冬季施工热工计算试验记录。
拌合站冬季施工方案
拌合站冬季施工方案拌合站冬季施工方案1一、工程概况二、冬季施工措施依据工程进度表，冬季施工主要针对商品混凝土制定冬季施工措施，详细措施如下：全封闭砂石料存放区蒸汽管道布设方法底部做好15cm调平层，调平层上部铺设隔热板，隔热板上部铺设加热设备。
加热采纳锅炉供热，锅炉为4吨高压锅炉，冬季该锅炉供拌和站拌的生产供热。
1、冬季施工商品混凝土对原材料的要求（1）水泥优先选用低碱一般硅酸盐水泥，应留意其中掺合材料对商品混凝土抗冻、抗渗等性能的影响，水泥采纳P.O42.5散装及袋装水泥，掺入I级粉煤灰，其掺入量依据桩基商品混凝土协作比确定。
（2）商品混凝土所用骨料必需清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。
在掺用含有钾、钠离子防冻剂的商品混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱XX骨料反应。
（3）在冬季浇筑的商品混凝土工程，依据施工方法，合理选用外加剂，留意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜运用无氯盐防冻剂。
（4）拌合水为打井取水。
为了削减冻害，将协作比中的用水量降低至最低限度。
方法是：掌握塌落度，参加减水剂，优先选用高效减水剂。
（5）拌和站设一个4T蒸气锅炉，用于加热拌合用水和砂石料，加热温度依据热工计算和实际试拌情况确定，保证商品混凝土拌和物的出机温度不宜低于15℃。
水的加热温度不高于80℃，商品混凝土拌和料的投料挨次为砂、粗骨料、水搅拌匀称，然后参加水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。
加热水采纳商品混凝土拌和站储水桶内的水，储水桶内的水不要加满，留约1m高的空间，开头拌制商品混凝土前开头通蒸汽加热，水温到达要求后再开头拌制商品混凝土。
锅炉的容量和加热力量满意最大用水量要求。
（6）粗细骨料存放于加热仓内，我工区拌和站料仓为全封闭砂石料存放区，骨料加热为地暖供热，保证骨料运用时的温度高于0℃，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。
（7）拌和站冬施工供暖设置1蒸汽供应计划拌和站安装4T高压蒸汽锅炉，布设蒸汽管道，冬季施工中可以为拌和站、全封闭砂石料存放区、办公生活区同时供暖。
冬季施工措施及热工计算
冬季施工措施及热工计算摘要：冬季施工中，由于低温及降雪等因素的影响，施工工艺与方案需要特别关注。
本文主要介绍了冬季施工的特点、常用的施工措施以及热工计算的重要性，为确保冬季施工的安全、高效、质量提供参考。
1. 引言冬季施工由于气温低、环境条件恶劣等因素，比夏季施工更加困难。
应对低温天气和降雪等情况，施工单位需制定相应的施工方案，采取适当的施工措施，同时进行热工计算以保证工程质量和施工进度。
2. 冬季施工的特点2.1 低温对材料影响大低温会影响混凝土的凝结和硬化过程，导致混凝土强度降低。
同时，材料的润湿性也会受到影响，影响施工质量。
2.2 寒冷气候对人员健康带来威胁低温环境下，人员易受寒冷气候的影响，容易发生感冒、冻伤等健康问题。
2.3 降雪对施工进度带来不利影响冬季容易有降雪，对施工进度和工程质量造成一定的影响。
3. 冬季施工措施3.1 温室和加热设备在施工现场搭建温室和设置加热设备，保持施工现场的温度，提供适宜的施工环境。
3.2 加热混凝土对墙体混凝土、地板混凝土等材料进行加热处理，提高混凝土的凝结和硬化速度，以避免低温对混凝土强度的影响。
3.3 保温措施采用保温材料对施工现场进行保温，减少热量流失，保证施工现场的温度。
3.4 安排合理的工作时间根据气温情况，合理安排工作时间，避免在气温较低的时段进行施工，减少对施工人员的影响。
4. 热工计算的重要性4.1 保证施工质量通过热工计算，可以确定施工材料的凝聚时间、凝聚速度等参数，从而保证施工质量。
4.2 提高施工效率通过热工计算，可以合理安排施工时间，提高施工效率，减少施工周期。
4.3 节约施工成本通过热工计算，可以选择合适的施工措施和物料，减少能源消耗，节约施工成本。
5. 结论冬季施工需要特别关注低温和降雪等因素对施工质量和进度的影响。
合理制定施工方案，采取适当的施工措施，并进行热工计算，可保证施工安全、质量和进度。
同时，注重施工人员的健康和安全，确保施工过程顺利进行。
拌和站冬季施工措施及热工计算(1)
新建铁路朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线TJ-1标段2#拌和站冬季施工方案编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部二○一七年十一月目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、冬期施工内容的确定 (2)1、冬期施工一般规定 (2)2、冬期施工的工程项目 (2)3、冬施日期 (2)4、流水段划分、劳动力配置及进度安排说明 (3)四、冬期施工总体组织及规划 (3)1、管理目标 (3)2、组织机构 (3)五、冬季施工措施 (4)1、混凝土拌和物热工理论计算及经验数据 (5)2、原材料选用 (6)3、混凝土拌和保温措施 (6)4、混凝土的运输 (7)5、混凝土试件的制作 (8)6、现场测温 (8)六、质量、安全保证措施 (10)1、质量保证措施 (10)2、安全保证措施 (11)3、环境保护措施 (13)4、节能降耗措施 (13)5、恶劣天气应急措施 (14)6、冬季当气温急剧下降应对措施 (14)7、冬季防风减灾应对措施 (14)8、冬季防大雾应对措施 (14)9、冬季施工过程的监控措施 (14)七、冬期施工主要物资设备计划及人员培训计划 (14)1、主要物资设备计划 (14)2、人员培训计划 (15)八、混凝土的热工计算 (16)2#拌和站冬季施工方案一、编制依据《铁路混凝土工程施工技术规程》（Q/CR9207-2017）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）朝阳市当地的气候条件和施工条件调查情况二、编制原则1、在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬期施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须进行冬期施工的项目应采取必要的防冻措施，确保工程质量。
2、随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作。
3、冬期施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施工生产的正常进行。
混凝土冬期施工热工计算 (终版)
冬施混凝土保温养护热工计算一、混凝土保温养护方案本标段工程在2015～2016年度冬期施工的工程主要都是地下结构部分，混凝土采用鲁冠搅拌站的冬季施工配比商品砼，用混凝土罐车运送到施工现场的过程中，对罐车覆盖保温，减少热量损失。
混凝土浇注完成后采用蓄热法养护，用塑料薄膜+棉被+彩条布进行覆盖。
二、热工计算1. 计算依据(1) 《建筑工程冬期施工规程》.JGJ104-97(2) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》.GB50204-20022. 热工计算C40冬施配合比砼。
其配比：水泥305kg，水151kg，砂798kg，碎石976kg，粉煤灰用量85kg，矿粉60 kg，防冻剂9kg，膨胀剂9kg，水灰比0.42，砂率39%。
采用高效防冻剂，受冻温度-15℃。
(1) 混凝土拌和物经运输到浇筑时温度T2本工程所有混凝土均采用商品混凝土，根据生产厂商提供的数据混凝土拌和物出机温度都不低于15℃，计算时按最不利情况考虑取T1=15℃。
=15-(0.25×0.5+0.032×1)(15-0)=12.65℃式中T2——混凝土拌合物运输到浇筑时温度（℃）；t1——混凝土拌合物自运输到浇筑时的时间（h）；取30分钟n——混凝土拌合物动转次数；（动转1次）。
T a——混凝土拌合物运输时环境温度（取0℃）；α——温度损失系数（h-1），取0.25当用混凝土搅拌车输送时，α=0.25；（本工程采用运输方式）当用开敞式大型自卸汽车时，α=0.20；当用开敞式小型自卸汽车时，α=0.30；当用封闭式自卸汽车时，α=0.1；当用手推车时，α=0.50。
根据以上计算数据可以得出混凝土入模温度为12.65℃，满足设计及施工规范要求。
(2) 混凝土浇筑成型完成时温度T3=12.11℃式中T3——考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度（°C）；C c——混凝土的比热容（0.96kJ/kg.K）；C f——模板的比热容（2.1kJ/kg.K）；C s——钢筋的比热容（0.46kJ/kg.K）；m c——每m3混凝土的重量（2500kg）；m f——每m3混凝土相接触的模板重量（50kg）；m s——每m3混凝土相接触的钢筋重量（4.65kg）；T f——模板的温度，未预热时可采用当时的环境温度（取0℃）；Ts——钢筋的温度，未预热时可采用当时的环境温度。
冬施砼热工计算书
冬施砼热工计算书一、计算说明：因本工程采用预拌商砼，故对砼拌合物温度及出机温度不进行计算。
商砼运输至现场进行测温验收，要求砼出罐温度不低于12℃，冬施前与商品砼搅拌站签定冬施混凝土技术合同，按照合同要求对每一车砼进行检查，并做好记录，不符合要求的混凝土坚决退场。
本计算书对砼拌合物运输至浇筑时温度、砼浇筑成型完成时的温度、砼综合蓄热养护过程的温度进行计算。
二、冬施砼热工计算书：1、砼拌合物进行运输到浇筑时温度计算：T 2=T 1－(α×t 1＋0.032n)×(T 1－Ta) α--------温度损失系数，取0.25 t 1--------砼运输至浇筑的时间，t 1=1h n---------砼转运次数，n=2 T 1---------出机温度Ta--------运输时的环境气温，Ta=-5℃T 2---------砼运输至浇筑时的温度，要求商砼运输至浇筑时的温度必须不低于12℃计算得：T 1=17.9℃结论：商砼搅拌站内必须控制砼出机温度不得低于17.9℃才能保证砼运输至施工现场浇筑时的温度不低于12℃。
要求商砼搅拌站出机温度＞20℃。
2、砼浇筑成型完成时的温度计算：CsMsCfMf CcMc CsMsTsCfMfTf CcMcT T ++++=23Cc=1Kj/Kg.K Cf=0.48Kj/Kg.K Mc:每立方米砼的重量为2400Kg.Ms 、Mf:与每立方米砼相接处的模板、钢筋的重量，分别取25Kg 、230Kg 。
Ts 、Tf:模板、砼的温度，取-5℃。
计算得：T3=(1×2400×12﹢0.48×255×(-5))÷(1×2400+0.48×255)= 11.1902℃ 结论：符合要求3、砼蓄热养护过程中的温度计算：根据冬季施工技术规程，砼蓄热法推荐使用吴氏蓄热法计算，采用吴氏蓄热法计算：1）混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的温度计算T——混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的温度（℃）；——混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的平均温度（℃）；Tmt——混凝土蓄热养护开始到任一时刻的时间（h）；——混凝土蓄热养护开始到任一时刻t的平均气温（℃）；取-5℃Tm，aρ——混凝土的质量密度（kg/m3）；取 2400 kg/m3c——每立方米混凝土水泥用量（kg/m3）；查砼配合比，取305 kg/m3mce——水泥水化累积最终放热量（kJ/kg）；查表取360Qcev——水泥水化速度系数（h-1）；查表18-22取0.013ceω——透风系数；查表18-23取1.8M——结构表面系数（m-1）；计算得M=9K——结构围护层的总传热系数[kJ/（m2·h·K）]；取K=12e——自然对数底，可取e=2.72。
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新建铁路朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线TJ-1标段2#拌和站冬季施工方案编制：审核：批准：中铁十九局集团有限公司朝凌客专TJ-1标项目经理部二○一七年十一月目录一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、冬期施工内容的确定 (2)1、冬期施工一般规定 (2)2、冬期施工的工程项目 (2)3、冬施日期 (2)4、流水段划分、劳动力配置及进度安排说明 (3)四、冬期施工总体组织及规划 (3)1、管理目标 (3)2、组织机构 (3)五、冬季施工措施 (4)1、混凝土拌和物热工理论计算及经验数据 (5)2、原材料选用 (6)3、混凝土拌和保温措施 (6)4、混凝土的运输 (7)5、混凝土试件的制作 (8)6、现场测温 (8)六、质量、安全保证措施 (10)1、质量保证措施 (10)2、安全保证措施 (11)3、环境保护措施 (13)4、节能降耗措施 (13)5、恶劣天气应急措施 (14)6、冬季当气温急剧下降应对措施 (14)7、冬季防风减灾应对措施 (14)8、冬季防大雾应对措施 (14)9、冬季施工过程的监控措施 (14)七、冬期施工主要物资设备计划及人员培训计划 (14)1、主要物资设备计划 (14)2、人员培训计划 (15)八、混凝土的热工计算 (16)2#拌和站冬季施工方案一、编制依据《铁路混凝土工程施工技术规程》（Q/CR9207-2017）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）朝阳市当地的气候条件和施工条件调查情况二、编制原则1、在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬期施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须进行冬期施工的项目应采取必要的防冻措施，确保工程质量。
2、随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作。
3、冬期施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施工生产的正常进行。
4、根据《铁路混凝土工程施工技术规程》规定，冬期施工期间，混凝土强度达到设计强度强度的60%之前，不得受冻；浸水冻融条件下的混凝土强度达到设计强度的75%之前，不得受冻。
5、混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。
6、在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的冬期施工费用，获得优良的施工质量。
7、结合我公司以往冬期施工方案和成功经验，结合工程实际情况，确保万无一失。
2#混凝土集中拌和站由两套HZS120型拌和楼组成，位于平房村，对应线路里程DIK16+900，负责标段大凌河特大桥126#墩至马架子隧道进口的混凝土供应，供应范围9.92km，供应混凝土总方量约为25万方，占地约22亩，施工便道路况良好，能确保混凝土在30分钟内到达施工现场，完全能够满足本站供应区段的混凝土供应能力。
三、冬期施工内容的确定1、冬期施工一般规定根据铁总建设[2017]37号《铁路混凝土工程施工技术规程》规定，当室外日平均气温连续3天低于5度或最低气温低于0度时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。
混凝土施工参照朝阳地区冬施资料文件和历年的施工经验，冬期施工大约自11月1日～次年3月15日，冬期施工天数约135天，在此期间的施工将受到气候的影响，需采取相应的措施。
2、冬期施工的工程项目根据业主下达的2017年年度投资计划，项目部对各工区进行了投资任务分解，部分工程项目需进行冬期施工。
冬期施工的主要工程为桥梁钻孔桩和路基CFG桩施工。
具体见下表。
朝凌客专TJ-1标冬期施工工点3、冬施日期计划从2017年11月15日开始进入冬施，到2017年3月15日，冬施时间120天（含冬休时间）。
4、流水段划分、劳动力配置及进度安排说明施工流水段的划分按照单位工程施工顺序进行，具体划分情况如上表“朝凌客专TJ-1标冬期施工工点”所示。
冬期施工劳动力安排按施工组织设计进行配置，以满足年度施工计划为目的。
施工进度安排按照我标段的总体施工计划进行。
四、冬期施工总体组织及规划1、管理目标(1) 安全目标冬期施工期间无火灾、触电、职工伤亡等重大事故发生。
(2) 质量目标冬期施工的产品验收合格率100%，确保工程质量全面达到高速铁路客运专线工程质量验收标准。
(3)工期目标完成按照业主下达的投资计划进行分解的形象进度。
2、组织机构为加强冬期施工管理，确保工程建设工期、质量、安全，全面实现预期目标，针对冬期施工特点，由项目经理任现场施工负责人，以精干高效、以岗定人的原则，组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。
冬期施工领导小组：组长：于涛副组长：李良广坑建秋崔玉军沈欣龙咸峰何平组员：王永柱郑坤何弘易魏洪刚李俭苏文杰姚丙生殷长军郭忠辉职责：（1）组长：负责冬期施工方案的全面落实及督促工作。
（2）副组长：制定冬施管理办法，明确分工，责任到人；编制总体冬施方案，并监督、检查、指导方案的落实。
（3）物资部：负责冬施物资供应。
（4）搅拌站：负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。
（5）工程部：负责制定现场冬施方案，并组织落实。
（6）安质部：负责制定冬施期间的安全质量管理方案，并贯彻落实。
（7）试验室：负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。
（8）工区：负责落实冬施各项方案及措施。
五、冬季施工措施混凝土工程冬期施工从整个施工过程的各个环节都要采取相应的保温、防冻、防风、防失水措施，尽量给混凝土创造适宜养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。
早期混凝土强度的增长是抵抗冻害的关键。
由于受气温的影响，混凝土强度的增长取决于水泥水化反应的结果，当气温低于5℃时，与常温相比混凝土强度增长缓慢，养护28d的强度仅达60%左右，这时混凝土凝结时间要比15℃条件下延长近3倍，当温度持续下降低于0℃以下时，混凝土中的水开始结冰，其体积膨胀约9%，混凝土内部结构遭到破坏，强度损失。
因此冬期施工混凝土，使其受冻前尽快达到混凝土抗冻临界强度是至关重要的。
为了给冬期浇注混凝土创造一个正温养护环境，必须采取一系列措施，应从混凝土配合比的设计，原材料的加热，混凝土拌合、运输及浇注过程的保温，养护期间的防风、供热等方面考虑。
1、混凝土拌和物热工理论计算及经验数据（1）混凝土拌和物理论温度混凝土拌和物的理论温度，根据组成材料的温度，按热平衡原理推导的公式进行计算。
（以C35混凝土配合比进行计算）T0=［{0.92(WcTc+WsTs+WgTg)+4.2tw(Ww-PsWs-PgWg)}+{cl(PsWsTs+PgWgTg)－c2(PsWs+PgWg)}］÷{4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)}施工时水温加热至60℃，则混凝土理论温度为13.1℃。
（2）混凝土拌和物出机温度T1＝T0－0.16（T0－Ti）T0——混凝土理论温度。
Ti——搅拌机棚内温度，取10℃。
则T1＝13.1－0.16（13.1－10）＝12.6℃。
（3）混凝土拌和物入模温度T2＝T1―（αt1＋0.032n）（T1－Tα）α——温度损失系数（h－1），当用混凝土搅拌车运输时，α＝0.25。
t1——混凝土拌和物自运输至浇筑的时间（h），t1＝0.3。
n——混凝土拌和物运转次数，采用溜槽时n＝1，采用泵车时n＝2。
Tα——混凝土运输时环境温度，取－10℃（最冷温度）。
序号符号符号意义单位数值则采用溜槽直接入模时，T2＝10.1℃；采用泵车泵送时，T2＝9.4℃。
现场根据实际测量温度拌合水进行加热。
2、原材料选用（1）水泥：采用普硅（低碱）P.O42.5水泥，水泥其它各项指标均符合TB10424-2010要求。
（2）砂：选用河砂，细度模量大于2.5，砂存放采用封闭料棚。
（3）碎石：采用5～31.5沉积岩碎石，表观密度2700kg/m3堆积密度1610kg/m3，空隙率39%，碎石存放采用封闭料棚。
细骨料不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。
并且要控制好含水率，防止其因含水率大而在气温低下的环境下大量结冰。
（4）粉煤灰：选用Ⅰ级粉煤灰。
（5）外加剂：各项指标符合TB10424-2010要求。
在冬期施工期间，选用减水剂与引气剂双掺方法，并对容器进行封闭保温。
使用前必须经试验室检验并选配好配合比。
（6）拌和用水：采用就地打井，各种指标符合拌合用水要求，拌和站采用锅炉加热。
蓄水池顶部覆盖隔热层保温。
为了保证混凝土入模温度不低于5℃，对拌制混凝土的各项材料及设施采取保温或加热措施。
3、混凝土拌和保温措施（1）主机的保温：主机全封闭，窗户采用双层玻璃，墙体保温材料厚度不小于50cm；设备有冬季施工技术措施，以保证执行原件能够在-10℃环境下正常使用，在-20℃环境下不受损。
主机全封闭并装1组暖器片（1组5片），确保棚内温度15度。
主机采用热水箱的热水投入，确保良好，上主机的热水管需用保温材料保温。
（2）在拌和楼侧设置两座锅炉对拌和用水进行加热。
（3）骨料保温：采用全封闭料棚结构，出入口处采用棉帐篷封闭，料仓内设置暖气取暖，根据温度情况每个拌合站再设置4个火炉，烧焦碳蓄热保温，保证温度在0度以上。
提前备料将料仓尽量装满，将粗细骨料置于防风防雨雪的储料棚内，储料棚四周采用门帘封闭，并在细骨料表面用保温棉被进行覆盖，保证骨料不冻结。
料仓封闭（4）水泥、粉煤灰的保温：水泥、粉煤灰在任何情况下不允许直接加热。
当通过热工计算达不到温度要求时，对水泥、粉煤灰储仓进行包裹保温。
（5）外加剂保温：外加剂放置在装有空调的仓库内。
（6）用加热水拌和砼时水温高于65℃时，先将水和骨料拌和均匀再与水泥接触时温度≤60℃，再加入水泥及矿物掺合料，以免水泥与热水直接接触确保水泥不发生假凝现象。
（7）冬期混凝土拌和时间比常温时间延长50%，时间掌握在180s混凝土出料口的温度不低于10℃，保证入模前混凝土的温度在5℃以上。
4、混凝土的运输（1）混凝土输送采用混凝土输送罐车，在罐体外部覆盖保温套。
（2）混凝土出机后应及时运到浇筑地点。
在运输过程中，要防止混凝土热量散失、混凝土离析、坍落度变化，运输工具除保温防风外，还必须严密、不漏浆，并采用棉帆布包裹，减少热量的损失。
泵送混凝土的管道采用黑心棉及彩条布包裹。
（3）尽量缩短运输时间，减少运输过程中混凝土热量的散失，保证混凝土入模温度达到10℃左右，最少不低于5℃。
（4）严禁罐车司机及现场施工人员私自往罐车内加水。
5、混凝土试件的制作混凝土试件的制作，每拌制100盘且不超过100m3，制做混凝土检查试件4组，其中二组标养、两组随结构同条件养护。
除按《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010要求制作标养及同条件试件外，尚应根据养护，拆模的需要，增加同条件试件不少于2组。