汽车零部件系统详解

说明
注塑-焊接-装配
主要用于卡车、载重汽车、客车等。表面要求较高，表面要亚光 而不反光，对人眼无刺激作用，材料要求耐湿、耐热且刚性好、 不易变形，注射成型的仪表板表面容易产生流动痕和熔接痕，并 容易产生色差，因此表面要经过喷涂装饰后才能使用。
塑料片材-真空成型-修剪 -放入骨架-浇注发泡材料 -取出修剪-包装
美国 wellman
德国PHP
芜湖市万通 汽车部件有 限公司
扬州神州汽 车内饰件有 限公司
方向盘
骨架：PC/ABS、PP、SMA、PPO（PPE）等改
半硬泡仪 表板
性材料； 泡沫缓冲层：PU泡沫 复合表皮：PVC，热塑性聚烯烃(TPO)、热塑
性聚氨酯(TPU)等
骨架：锌合金、铝合金、镁合金、钢材钣金
期调配
主导
方向盘作为汽车上最重要的安全部件之一，是确保汽车沿正确路 骨架制备-发泡-包裹外皮 线行驶的关键。除需要具有一定强度、硬度，并能承受一定扭转
力及弯曲应力外，还需要具有一定的柔韧性。
锦纶66 420D/F14原丝— 整经—上浆—并条—分绞 —织造—水洗—定型—涂 层—成品汽车安全气囊织 物—气囊袋
安全气囊是指撞车时在乘员产生二次碰撞前，使气囊膨胀保护乘 员的装置。安全气囊模块由接收从碰撞传感器传来的信号、产生 气体的充气装置，通过充气展开膨胀、缓解二次碰撞的气囊及收 藏充气装置和气囊的护圈及盖板构成。
汽车座椅的制备主要是骨架、海绵体发泡、面罩的制造与组装，
总体的生产流程工艺如下图所示。座椅用PU发泡软垫一般采用发
泡机模塑成型的工艺。座椅垫模压成型可采用热硫化法或冷硫化
法。
汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功 能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰 品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。
汽车地毯是集装饰性和功能性于一体的铺垫材料，它除了具有美 观、柔软的外观之外,还会让你在驾驶或乘坐时，一路心旷神怡 。 汽车内饰地毯与后备箱地毯类似，均分为分为主地毯和装饰性地 毯两种，主地毯一般由塑料和化纤注塑而成，是整车出厂必备的 车门饰板是一种装饰车门的板式结构，包括车门内饰板和三角装 饰板。
主地毯
化纤：丙纶PP、腈纶、涤纶PET、尼龙PA、 锦纶、麻纤维等
- 塑料：聚丙烯等
混纺：可能是化纤加羊Baidu Nhomakorabea，也可能是化纤加 化纤，TPR、复合尼龙汽车地毯等
旭川化学 烟台汽车内
(苏州)有限 饰件有限公
公司
司
门饰板
-
门饰板：ABS等 表皮：绒布等
立柱护板 系统
- 改性PP、PP/PE、麻纤维材料等
工艺流程
当前国内外轿车生产中普遍采用的一种技术。具有仪表板缓冲作 用好、安全性高、美观性强等优势。真空吸塑工艺和浇注发泡材 料是两道关键工序，如果工艺条件控制不准，则易出现表皮破裂 、厚薄不均、充填不满和气泡等。
注塑-真空成型/搪塑/喷 搪塑成型和喷塑成型在近年因其花纹均匀、无内应力、设计宽容
塑-微发泡-切割-焊接-后 度高等特点被广泛应用，并得到客户高度认可。将成为中高档车
- 海绵体软垫：PU等
面罩：天然动物皮或者PVC革、PU革、超细 纤维超真皮革、PET纤维、绒布等
普利特 (002324)
保定市华威 汽车装饰有 限公司
脚垫
PVC、XPE、EVA、TPE/TPR、PU等橡胶；黄牛
- 皮、人造皮革等真皮；羊毛、棉质或者化纤
等纤维材料
金发科技 (600143)
长春市常春 汽车内饰件 有限公司
模块
主要原料供 主要产品制
应商
造商
组成部分
分类
材料
美国杜邦
长春富维江森自控汽 车饰件系统 有限公司
硬塑仪表 板
改性PP、PPE、PC、ABS、PVC/ABS、PC/ABS 、PC/PBT、SMA（乙烯/顺丁烯二酸酐）、 SAN（AS)等
辽阳金兴汽 美国巴斯夫 车内饰件有
限公司
仪表板
吸塑仪表 板
ABS/PP、PU等
中国汽车门板市场容量主要包括新车配套市场容量及售后更换市 场容量。2013年，中国汽车门板市场容量为8810万件，同比增长
立柱护板是车内部的一个大型侧圈覆盖件，对汽车内饰整体的美 观性、乘坐舒服性、使用方便性及安全性等起着至关重要的作 用；一般轿车有A、B、C三个立柱，有的结构还有D柱，立柱护板 固定在汽车侧围立柱内板上。
(较少使用)
- 包覆层：聚氨酯PU、聚丙烯、酚醛树脂、木
材等
表面：木料、PP，ABS等塑料、皮革、真皮
内 英威达 饰
延锋伟世通 汽车饰件系 统有限公司
安全气囊
系
统
华众车载 (6830)
宁波明佳汽 车内饰有限 公司
座椅
-
气囊：平织尼龙PA66纤维、聚酯纤维 涂层：硅胶、氯丁橡胶、
骨架：长纤维增强热塑性塑料、镁合金、轧 制型材、钢板等