T梁预制工程施工技术交底

大桥上部T梁预制、安装工程施工技术交底

1、 T梁预制及安装

1.预制场布置及预制场施工

T梁预制施工工序主要有钢筋制作及安装、模板安装、砼浇筑、养生、折模、穿束、张拉、压浆、封端、移梁等。

（1） 预制场布置

在桥北侧设预制场，长210米，本桥共42片T梁，设2排共8个台座，门架内宽21米，设2排存梁场，每排可存梁14片。

（2） 预制场地施工

预制场地整平压实后，10cm厚C15砼硬化制梁区，预制场区内地面按1%排水坡设置，并于四周设置排水沟，确保排水畅通。

T梁底座用C25钢筋砼浇筑，底座厚35cm，底座中间部分基础厚50cm，端部2.5米范围内加深到30cm，并设置活动块用于穿索兜底吊梁。

根据模板加劲脚预留对拉螺栓孔。底座上口以70×70mm角钢包边，底板用5mm厚钢板与角钢铆焊磨平，两侧粘贴止水橡胶皮。

根据施工需要及设备条件，预制场安装1套龙门吊负责模板拼拆、砼浇筑、移梁。

2.钢筋制作及安装

①原材料的技术要求

A、II级钢筋采用电弧搭焊接，单面焊缝>10d，双面焊缝>5d，焊缝平顺饱满，不得夹杂焊渣，并按规定提取试样，做拉力和冷弯试验，焊接质量应符合有关规定。

B、气温较底时钢筋焊接，其环境温度不宜低于5℃。

C、加工成型的钢筋应堆放在防雨棚中，并加以标识，以防混用。

②钢筋的绑扎安装

A、钢筋在台座上绑扎，顺序为先底腹板，后顶板。钢筋每个断面的接头不超过50%，并按规定错开。

B、钢筋网的间距位置容许误差必须符合以下要求：

主筋间距二排以上±5mm，同排±10mm 箍筋、横向水平筋0，±10mm

钢筋骨架长±10mm，高、宽±5mm

弯起钢筋位置±20mm

钢筋保护层厚度±5mm

对于泄水孔、支座钢板，预埋时必须保证其位置正确，注意不要遗漏。

③T梁预应力孔道均用波纹管成孔。安装时，波纹方向与穿束方向一致。波纹管接长采用大一号的波纹管套接，套接长度为20cm。孔道定位首先将各控制点坐标确定好，然后插入波纹管，检查控制点坐标无误、孔道曲线圆顺后，按1米1道加密设置“井”字形定位钢筋，确保孔道定位准确。

为了保证孔道顺畅，采取的措施是：

A、 孔道接头处用胶带缠绕，加强接头的严密性。

B、 在波纹管附近电焊时，对波纹管加以防护，焊完在细致检查。

C、 浇筑砼时，振捣人员应熟悉孔道位置，严禁震动棒与波纹管接触，

以免孔壁受伤，造成漏浆。

3、模板安装

模板采用定型钢板，专业厂家制作完毕后运至工地，模板分节设计采用（2+3+3+2）×4的方式，各模板之间用螺栓联结，板逢中均嵌缝条，保证不漏浆和梁体美观。底部Φ18拉杆每隔0.5m设一根，另外，为了保证模板就位后支撑稳固，满足受力要求，模板支架每隔5m设两根Φ32mm的可调丝杆位作为就位后的支撑。加固上采用拉、顶结合的方式，以保证模板在施工中不移位、不变形。

立模时用龙门吊逐块吊到待用处，再用32T螺旋千斤顶将模块逐块顶升就位，再上紧可调丝杆作竖向支撑。拆除模板时，先拆除上下拉杆和连接螺栓，用千斤顶顶紧受力之后松掉可调丝杆，千斤顶同步下降并辅以倒链，逐步拆除。

模板安装要求：模板安装完毕后，各部分尺寸的施工允许误差符合以下规定：

标高±10mm

内部尺寸+5,0mm

轴线偏位±10mm

相邻两板面高低差2mm

表面平整度5mm

预埋件中心线位置3mm

预留孔洞中心线位置10mm

预留孔洞截面内部尺寸+10,0mm

4、砼施工

①配合比的选定

根据T梁钢筋、波纹管间隙较小，振动难的特点，砼的塌落度控制在10-20cm左右，并对粗细骨料进行严格控制，保证粒径不超标。

②砼的拌合

拌合采用两台JS500强制式搅拌机、自动计量配料机进行拌合。

③砼的运输及灌筑

砼的运输采用砼输送车运至现场，卸入吊斗，然后由龙门架提升吊斗进行灌筑。灌筑从梁的一端向另一端分层进行，分层厚度为30cm。为保证砼上下层结合良好，次层砼必须在前层砼初凝前浇筑完成，故为保证砼浇筑的连续性，砼浇筑要分段进行，分段长度为5-10cm（根据天气气温及浇筑条件选择合理的分段长度），逐层、分段向前推进，直至浇筑完成。

④砼的振捣

梁体混凝土的振捣以附着式振动器为主，插入式振捣器为辅，主要采用侧振工艺。梁体两侧的附着式振动器每间隔1.2米布置，对面振动器要交错布置，以免振动力相互抵消；附着式振动器要集中控制，灌什么部位振什么部位，严禁空振模板；附着式振动器与侧模振动架要密贴，以便混凝土最大限度地吸收振动力；振动时间以砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度，具体做法如下：

马蹄部位：混凝土入模，相应位置的马蹄、腹板上的振动器全部开动，混凝土边入模边振动。开动腹板振动器的目的是加快混凝土进入马蹄部位的速度，防止混凝土集卡在腹板部位，形成狗洞。

待混凝土全部进入马蹄部位后，停止腹板部位振动，只开马蹄部位振动器，振至混凝土密实为止。

振动器开动的数量以灌注混凝土长度为准，严禁空振模板，待后面的砼浇筑完毕，即将附着式振动器拆除、移至前面。

灌注腹板部位混凝土时，严禁开动马蹄部位的振动器。

灌注上翼板混凝土时，振捣以插入式振动器为主，平板振动器将混凝土面整平。

梁端砼振捣采用Φ30振动棒捣固，以保证梁端砼密实，钢筋较密及波纹管密集处，插入式振动器难以发挥作用的地方，制定周密的捣固方案，用捣固铲人工捣固，配合附着式振动器振捣。梁顶面砼以搓板收平搓毛。

5、砼的养护

顶板混凝土灌注完毕开始初凝时，需要搓板再次进行收平搓毛。采

用土工布覆盖浇水养生，并派专人负责，保持其湿润，养生时间不少于7天。

6、拆模

梁体砼养护达到一定强度，利用龙门架拆模，人工配合，严防损伤梁体及模板，拆除外模后及时进行梁端及边缘凿毛。

7、张拉

施工工序为：预留孔道→钢绞线下料与编束→清洗管道并穿束→预应力施加→切割多余钢绞线→压浆→封锚

（1）、主要机具

①砂轮切割机 2台

②200T穿心式液压千斤顶 2台

③ZL-500型电动油泵 2套

④水泥浆拌合机 1台

⑤压降机 2台

⑥水泵 2台

（2）、预应力施加

（1）、预应力施工前准备工作

检查预应力钢绞线表面不得有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质；允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。

对张拉设备的校验：张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验。千斤顶和压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。所用压力表精度不宜低于1.5级。

（2）、预留孔道

预留孔道是后张拉法预应力施工的特殊工序，孔道的形状、尺寸和质量对后张构件的质量有直接影响，其制孔反方法是按设计图纸提供的纵横曲线坐标值埋设，用镀锌钢材和制管机卷制而成的金属波纹管。

（3）、制成孔后，应用通孔器检查，若发现孔道堵塞，应清除孔道内的杂物。

（4）、张拉穿束前对钢绞线按设计长度切割，需使用切割机下料，不得使用电弧。钢绞线编束时，应每隔1m绑扎一道铁丝。铁丝扣应向里，绑好的钢绞线应编号挂牌堆放，以备穿束。

（5）、穿束前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确。若锚垫板位移，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正。孔道内应通畅，无水分和杂物，孔道应完整无缺。钢丝束按长度和孔位编号，穿束时核对长度，对号穿入孔道。穿束工作一般采用人工穿束，穿束困难的可借助一根Φ5的长钢丝作为引线，用卷扬机进行穿

（6）、预应力张拉

预应力张拉前，还应检查压浆机能否满足施工要求，锚垫板需清理干净。

①按设计要求的张拉顺序进行编号、张拉。

②张拉应按设计要求顺序（N1→N2→N3→N4）对称均匀张拉，采用2套千斤顶同时张拉。

③张拉工序为：

0→初始应力（0.15σk→0.3σk→σk→持荷5min→σk→锚固

采用应力控制，应变作为校核，若发生应力应变误差超过规范要求或出现滑丝、断丝情况时，应立即停止张拉，查清原因，并采取相应措施后方可继续张拉。

（7）、张拉注意事项

①张拉前，应先检查预制T梁砼强度，大于设计强度的90%后，方可张拉预应力钢束。

②检查孔道内是否有杂物，采用空气的方法将孔道吹干净后，方可穿入钢绞线束。

③穿束前，应将钢绞线编号，用22#铅丝每一米绑扎一道，以防钢绞线扭绞。

④张拉前，应检查锚垫板平面是否与孔道轴线垂直，表面不的有砼渣等杂物。

⑤应检查锚环及夹片是否干净，如有杂物及时清除。

⑥工作夹片安装时，应均匀整齐，采用钢管捣齐，使其均匀受力。

⑦为方便退掉工具锚，可在工具锚夹片外裹2-3层塑料薄膜。

⑧张拉时，严格按照规定的张拉程序和顺序进行。

⑨张拉后，应测量钢绞线伸长量与理论伸长量（见后附伸长量计算表）差值，误差不得大于6%，如超过允许范围，要查明原因，采取措施后方可再次张拉。

⑩张拉时和张拉后，每束钢绞线断丝或滑丝不得超过1根或每个断面丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。认真、及时填写施工记录。

（8）、指定张拉安全措施。由于张拉现场临时电线多，张拉机具移动频繁和雨季施工的原因，应严防电和机械伤人事故发生。

①张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员禁止入内。

②张拉时，千斤顶后面不准站人，以防预应力筋拉断或锚具弹出

③油泵运转有不正常情况时，应立即停车检查。在有压情况下，不的随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

④作业有专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞力筋，在测量伸长及拧螺母时，应停止开动千斤顶。

⑤千斤顶支架必须和梁端垫板接触良好，位置正直对称，严禁多加垫块，以防支架不稳或受力不均倾倒伤人。

⑥在高压油管的接头，应加防护套以防喷油伤人。

⑦张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力钢材的轴线重合一致。对曲线预应力筋应使张拉力的作用线与曲线孔道末端中心点的切线相重合，不得偏移。

⑧已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，已防预应力筋断裂而酿成重大事故。

8、孔道压浆

（1）、预应力钢筋张拉后，孔道应尽早压浆。

张拉完毕后，应立即将锚塞周围的预应力筋间隙用水泥砂浆封锚。封锚砂浆抗压强度不足10MPa时不得压浆。

（2）、为使孔道流畅，并使浆液和孔壁结合良好，压浆前应用压力水冲洗孔道，使用中性皂液的孔道应尽量冲洗至排出水色清净为止，并用压缩空气排除空内积水。

压浆前应对排气孔、压浆孔及压浆设备进行安装检验。

（3）、压浆用水泥浆应按设计配合比拌制，外加剂秤量准确。水泥浆拌制后，一般不宜超过30-45min就须压注。压注过程中水泥浆须经常搅动以防沉淀。压浆时注意按规定留取试块，每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件，标准养护28d，检查起抗压强度，作为评定水泥浆质量的标准。

（4）、浆应使用活塞式压浆泵，压浆的压力以保证压入孔内的水泥浆密实为准，开始压力要小，逐步增大，一般为0.5MPa～0.7MPa；当输浆管道较长或采用一次压浆时，应适当加大压力。每个孔道压浆至最大压后，应有一定的稳压时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排除与规定稠度相同的水泥浆为止。

（5）、道压浆顺序是从低处往高处，要将集中在一处的孔一次压完。若中间因故停歇时，应立即将孔内的水泥浆冲洗干净，以便从新压浆时，孔道畅通无阻。

（6）、每个压浆孔道两端的锚塞进、出浆口均应安装一节带阀门的短管，以备压注完毕时封闭，保持孔道中的水泥浆在有压状态下凝

结。整个压注系统及胶管各阀门内径不得小于10mm，以防堵塞。

（7）、为检查孔道内的水泥浆的实际密度，压浆后应从检查孔抽查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理和纠正。要在拌制水泥浆的同时，制作标准试块，经与构件同等条件养护到20MPa后撤消养护。

（8）、孔道压浆时，有关操作人员应带防护眼镜，以防止泥浆喷出射伤眼睛。压浆完毕后应认真填写施工记录。

9、封端

孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净，清除垫板、锚具及梁端砼的污垢，并将梁端凿毛处理，用薄平砂轮机切割多余的钢绞线，结构联连续处不封锚，用净浆包封，对有伸缩缝的一端按设计要求立模施工，封端砼标号与梁体相同。

10、移梁，存梁

T梁压浆达到规定强度的龄期后，用两台龙门吊吊出台座横移在运梁轨道小车上，移走龙门吊，将梁运至存梁场存放。

移梁，存梁时采用两点支撑，支点距梁端头≯1m，并将梁侧用方木支撑，存放两排以上梁后，将T梁之间用钢筋搭焊连接，防止倾覆。

11、T梁安装

T梁安装是又一个重点控制工序，用双导梁架桥机架梁。

（1） T梁的运输，先利用梁场龙门吊将存梁场的T梁吊

出，横移至运梁平板小车上，然后运往桥台台后

位置。

（2） 组装双导梁架桥机；在待架桥桥台台后路基位置

铺设架梁轨道，利用16T汽车吊组装双导梁架桥

机，安装完毕后尽心T梁架设施工。

（3） T梁架设

①双导梁架桥机组装完毕后，将前后行车后移至尾部作平衡重；

②解除制动，架桥机向前移一孔位置，将前支腿牢固地支撑于墩

顶上，同时运梁车将T梁喂入架桥机内；

③将前行车前移，有前后行车吊起T梁共同前移；

④对准横向桥位后，将前后行车固定，架桥机转移体系，横移架

桥机，将横梁移至设计位置上访，落梁就位。

⑤一孔T梁架设完后，架桥机再向前移一孔的位置，按照架梁步骤

进行第二孔的T梁架设施工，以此类推。

2、 结构连续和体恤转移

先浇筑桥面板及横梁现浇段，在桥面板达到设计张拉强度后张拉墩

顶负弯距预应力束，随后压浆、封锚，最后以联为单位解除临时支座，完成体系转换。

3、 桥面系施工

①防撞护栏及路缘石施工

防撞护栏及路缘石模板均采用钢模。防撞护栏分两层浇注，第一层顺向浇注防撞墙转折处后，再回头浇注第二层至设计标高。路缘石一次浇注成型。

②桥面板施工

桥面板和大梁预制的施工时间尽量缩短，以免两者之间产生过大的收缩差。首先凿毛大梁顶面，并将桥面砼及杂质清洗干净。施工前做好测量放样，严格控制标高。模板采用10#槽钢制作，钢筋网严格控制钢筋间距，钢筋网加焊梅花状支撑钢筋。砼采用输送泵输送，人工摊平并大致找补均匀，三轴式摊铺机摊铺，拉毛器拉毛，麻袋覆盖洒水保湿养生。交底人： 被交底人：

时 间： 时 间：