高速公路建设各分项工程施工顺序(4)

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高速公路施工组织设计完整版

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目录第一章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (1)第一节设备、人员动员周期 (1)第二节设备、人员、材料运到施工现场的方法 (1)第二章主要工程项目的施工方案、施工方法 (3)第一节综合说明 (3)一、工程简介 (3)二、主要工程数量 (3)三、工程重、难点及采取的对策 (4)第二节施工组织及资源配置计划 (5)一、施工组织机构及职责 (5)二、资源配置计划 (6)第三节施工总平面布置及临时工程方案 (13)一、施工总平面布置 (13)二、施工生活及办公驻地布置 (13)三、施工便道布置 (13)四、临时水、电方案 (14)五、临时生产、生活用房 (14)六、砼拌合站及工地试验室 (14)七、梁体预制场 (14)八、钢筋加工场 (15)九、弃土场 (15)十、炸药库 (15)第四节总体施工方案 (15)一、路基施工方案 (15)二、涵洞、通道的施工方案 (16)三、桥梁工程施工方案 (16)三、隧道工程施工方案 (17)一、路基土石方施工 (18)二、涵洞及通道施工方法 (26)三、路基排水工程施工方法 (27)四、防护工程施工方法 (28)第六节桥梁工程施工方法 (34)一、施工组织 (34)二、桥梁基础工程施工 (35)四、墩台身及盖梁施工 (38)五、梁体工程施工 (41)六、桥面系施工 (50)第七节隧道工程施工方法 (51)一、施工组织 (51)二、洞口开挖 (51)三、洞身开挖 (52)四、初期支护 (62)五、超前支护 (67)六、仰拱与铺底 (68)七、隧道防、排水 (68)八、二衬施工 (70)九、隧道砼路面施工 (72)十、隧道围岩监控量测 (73)十一、辅助施工 (74)第三章各分项工程施工顺序及进度计划安排 (75)第一节各分项工程施工顺序 (75)一、施工准备 (75)二、路基工程 (75)三、桥梁工程 (75)四、隧道工程 (76)第四章工期保证体系及保证措施 (77)第一节工期保证体系 (77)第二节工期保证措施 (78)一、工期目标 (78)二、工期保证措施 (78)三、冬季、雨季施工安排 (78)第五章工程质量管理体系及保证措施 (80)第一节质量保证体系 (80)第二节工程质量保证措施 (80)第六章安全生产管理体系及保证措施 (83)第一节安全目标 (83)第二节安全保证体系 (83)第三节安全管理制度 (83)第四节安全保证措施 (84)第七章环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (87)第一节环境保护、水土保持保证体系 (87)(一) 环境保护目标 (87)(二) 水土保持目标 (87)第二节环境保护、水土保持措施 (87)一、环境保护组织措施 (87)二、环境保护技术措施 (89)三、水土保持措施 (89)第八章文明及规范化施工、文物保护保证体系及保证措施 (90)第一节文明及规范施工保证体系 (90)一、文明施工目标 (90)二、文明及规范施工保证体系 (90)第二节文明及规范施工措施 (91)一、文明施工管理措施 (91)二、施工现场文明及规范施工措施 (91)第三节文物保护保证体系 (93)一、文物保护目标 (93)二、文物保护体系 (93)第四节文物保护措施 (93)第九章项目风险预测与防范,事故应急预案 (95)第一节项目风险预测与防范 (95)一、风险预测 (95)二、风险防范 (95)三、风险转移 (96)四、风险管理机构设置 (96)第二节突发事件的具体预案措施 (97)一、建立突发应急小组组织机构 (97)二、应急组织机构职责 (97)三、小组工作程序 (98)四、突发事件的应急预案 (99)五、日常检查和演习 (101)六、事故调查 (101)第十章其它应说明的事项 (102)第一节协作与配合措施 (102)一、与相邻标段配合 (102)二、与设计单位配合 (102)三、与监理配合 (102)四、与业主配合 (102)第二节廉政措施 (102)第一章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节设备、人员动员周期设备、人员动员周期详见表1.1-1表1.1-1 设备、人员动员周期表分项工程名称设备动员周期人员动员周期施工准备测量仪器10天项目经理部主要负责人员12人测量试验人员8人专家组人员2人工程部长、工程师8人部分施工人员200人30天试验仪器10天挖掘机、推土机、装载机、发电机、运输车辆,变压器、砼拌和站15天路基、防护、涵洞工程推土机、装载机、挖掘机、平地机、压路机、自卸汽车、洒水车等15天路基施工一队、路基施工二队路基施工三队、路基施工四队路基施工五队、高边坡防护一队高边坡防护二队、涵洞一队、涵洞二队、涵洞三队15天桥梁工程起重设备,钢筋加工机械、砼拌和站、砼输送车、模板、预应力张拉设备、钻机等20天桥梁一队桥梁二队桥梁三队桥梁四队20天架桥机120天隧道工程砼喷射机、空压机、整体式模板衬砌台车、反击式破碎设备等25天隧道施工一队隧道施工二队隧道施工三队25天注:动员周期是指签订合同书之日算起。

高速公路机电工程施工标准化指南

高速公路机电工程施工标准化指南

高速公路机电工程施工标准化指南前,应与土建、房建工程施工单位协调,确定预留预埋的位置、规格、数量等,并制定详细的预留预埋方案,报监理审核后方可施工。

1.2材料准备1.2.1在施工前,应按照设计要求和施工组织设计,制定材料设备采购计划,明确采购时间、数量、品种、规格等,做好材料设备的储备工作。

1.2.2材料设备采购应按照招标文件或业主的要求,进行公开招标或询价采购,严格控制材料设备的质量。

1.2.3施工单位应按照现场实际需要,及时调整材料设备采购计划,保证施工进度和质量。

1.2.4材料设备的验收应按照国家有关标准和施工组织设计的要求进行,验收合格后方可入库使用。

1.3施工人员准备1.3.1在施工前,应组织施工人员进行技术交底,确保施工人员熟悉施工图、施工方案和施工要求。

1.3.2施工单位应按照招标文件或业主的要求,确定施工人员的资质和工作经验要求,严格控制施工人员的素质和数量。

1.3.3施工单位应按照现场实际需要,及时调整施工人员的配备,保证施工进度和质量。

1.3.4施工人员应按照施工组织设计和现场实际需要,配备必要的安全防护用品,确保施工人员的安全。

施工单位进场后,需要与机电监理、土建监理、土建施工单位一起对由土建施工单位负责实施的预留、预埋工程按照设计要求逐处进行现场移交。

如果工程不合格,土建单位需要负责整改,待全部预留、预埋合格后填写四方签认清单,移交工作界面。

在进行基础施工时,需要注意使定位法兰盘与基础对中,盘上表面与基础面齐平,并保持其顶面水平,预埋地脚螺栓应与其保持垂直。

所有地脚螺栓均为45号钢制成,并进行热镀锌处理,镀锌量为≥350g/m2;接地引线和接地极均进行热镀锌处理,镀锌量≥350g/m2.此外,所有穿线钢管内均需预穿妒铁丝,其管口外两端各留出1m,供穿线用,同时用木塞或橡胶塞封堵管口,防止杂物进入管内。

监控设施分项工程施工内容见表2-1.其中,需要进行预埋件制作、基础开挖、混凝土浇筑、接地装置施工、接地电阻测量、施工现场清理、管道贯通自检、穿缆、封堵、绑扎、挂牌电缆敷设和接续、配电箱内电缆端接、工序报验检测器的安装、机箱及内部设备如光端机的安装车辆检测器、供配电线路连接与接地和避雷、气象检测器、数据线路的接续、系统本地调试、自检、工序报检、摄像机立柱安装、闭路电视监控系统机箱及内部设备安装、立柱支架的安装、显示模块的安装、可变标志机箱及内部设备如光端机的安装、线路桥架的布设、屏架的安装、线槽的布设、监控中心设备安装及软件调测、单体设备的安装系统设备连接、设备的供电与调试、软件安装与系统联调、自检、工序报验、地图板屏架的安装、屏面模块及显示单元的安装、控制箱的安装、供电及通信电缆的布设、连接、控制软件的安装、屏幕与投影仪定位、屏幕与投影仪安装、综合布线与网线认证测试等工作。

高速公路工程各分项工程施工顺序

高速公路工程各分项工程施工顺序

高速公路工程各分项工程施工顺序施工中要合理安排,按照确保重点、多配合少干扰的原则统筹安排各工序的施工顺序及相互间的衔接。

第一节路基施工顺序进场后首先进行施工便道施工,路基开工前先安排改线、改沟,再分别从制梁场、互通多点施工路基。

路基施工时优先安排填挖平衡段施工,减少因隧道开挖弃碴量供应的矛盾。

挖方采取纵向分段,横向分层,自上而下开挖;填方采取先进行基底处理,后分段从下而上逐层平铺填筑,最后刷坡修整成型。

第一节防护及排水工程施工顺序一、防护工程先施工高填方路段挡土墙,再施工低填方路段挡土墙和护肩。

同时对危险路段及时进行防护施工。

防护工程随挖、填进度分段修筑。

二、排水工程有截水沟的挖方路段,开挖前进行截水沟施工,填方路段填筑前进行坡脚排水沟施工,挖方路堑段排水沟在路堑开挖完成后,及时进行,在路基施工的全过程中适时形成临时排水系统,保证施工区域内排水通畅。

第一节桥涵工程施工顺序一、桥梁工程桥梁同时进行施工,每座桥开工前先逐根钻探桩位地质,报批后开始施工钻孔桩基础。

预制梁桥按基础→墩台身→盖梁→架梁→桥面铺装等的顺序施工。

现浇梁按基础→墩台身→支架→箱梁浇筑→桥面铺装等的顺序施工。

二、涵洞工程先安排预制场路基下的两座涵洞,为预制场开路。

各涵洞均按基础→涵身→盖板→防水层的顺序施工。

涵洞工程要根据路基施工情况展开施工。

第一节隧道工程施工顺序由于本隧道只能从进口独头掘进。

因此,上场后首先将进口施工便道修到洞口。

洞口地表排水系统完成后进行洞口段坡面防护,然后进行明洞施工、侧壁导坑开挖、扩挖、衬砌、洞内路面以及隧道附属工程等顺序施工。

高速公路三大系统施工顺序

高速公路三大系统施工顺序

施工顺序监控系统工程监控系统工程主要包括监控中心分项工程、电缆桥架、供电电缆分项工程。

监控中心设备(主要包括服务器及管理设备、标准机柜、CCTV 设备、UPS电源设备等)安装的施工顺序为:对所有施工人员进行设计技术交底――提出工程质量和目标要求――进行安全文明教育――施工工具和设备材料准备――勘查设备安装现场(检查土建和装修工程是否满足设备安装要求)――现场放线定位、安装线槽和设备基础――设备安装、内部接线――连接光缆、电缆、接地线(要求接地电阻≤1Ω)――项目总工和质检员进行检测――请监理工程师检查(安装满足规范要求)――通电――测试各项技术指标――系统联调――试运行――技术培训――资料整理――交工验收。

对所有施工人员进行设计技术交底提出工程质量和目标要求进行安全文明教育施工工具和设备材料准备勘查设备安装现场现场放线定位、安装线槽和设备基础设备安装、内部接线连接光缆、电缆、接地线项目总工和质检员进行检测请监理工程师检查通电测试各项技术指标系统联调技术培训试运行资料整理交工验收电缆桥架、供电电缆分项工程的施工顺序:对所有施工人员进行设计技术交底――提出工程质量和目标要求――进行安全文明教育――施工工具、施工用电和设备材料准备――放线定位――打膨胀螺栓固定电缆桥架安装支架――布放电缆桥架(同时连接跨接地线)――敷设电缆――测试电缆绝缘电阻――质检员和监理工程师检查安装满足规范要求――连接电缆通电――技术培训――试运行――资料整理――交工验收。

对所有施工人员进行设计技术交底提出工程质量和目标要求进行安全文明教育施工工具和设备材料准备勘查设备安装现场现场放线定位打膨胀螺栓固定电缆桥架安装支架布放电缆桥架敷设电缆测试电缆绝缘电阻质检员和监理工程师检查连接电缆通电技术培训试运行资料整理交工验收通信系统工程主要为设备安装调试分项工程。

通信设备安装调试分项工程的施工顺序为:对所有施工人员进行设计技术交底――提出工程质量和目标要求――进行安全文明教育――施工工具和设备材料准备――勘查现场(检查土建和装修工程是否满足设备安装要求)――现场放线定位、安装线槽和设备基础――设备安装(传输、电源、改造扩容等所有通信设备)、内部接线――连接光缆、电缆、接地线(要求接地电阻≤1Ω)――项目总工和质检员进行检测――请监理工程师检查(安装满足规范要求)――通电――测试各项技术指标――系统联调――试运行――技术培训――资料整理――交工验收。

高速公路各分部工程的施工顺序

高速公路各分部工程的施工顺序

高速公路各分部工程的施工顺序本合同段左右线隧道全长5175m,洞口场地狭窄,可利用场地少,地质构造复杂,不良地质多见,软弱围岩占全长的比例52.14%,工程内容多,工程量大,标准高,工期紧。

存在相当大的施工困难,为确保实现工期目标,力争提前,施工中必须多工作面同时展开,多工序平行流水作业。

为避免施工中出现相互干扰,必须切实做好各分项工程的施工顺序安排。

施工顺序安排原则一、施工总原则充分利用车行横洞作为辅助导坑,增加工作面,采用“左洞半断面超前,右洞全断面稳进,分部开挖作业,平行交错推进,衬砌完善配套”互通关联的多工作面施工方案。

二、具体原则(1)突出开挖重点,及早进场,及早进洞,全面展开;(2)强化支护,左洞半断面超前,右洞全断面推进,加快形象进度;(3)尽快利用车行横洞,增加辅助工作面,展开多面施工;(4)合理调度,交叉利用横通道,减少干扰;(5)仰拱先行,衬砌紧跟,增加投入,快速安全;(6)统筹安排,合理计划,均衡生产,科学管理,确保工期。

施工顺序安排一、总体施工顺序雁门关隧道6B 合同段总体施工顺序见图9-1,平面开挖施工顺序见图9-2。

图9-2 总体施工顺序图二、各主要分项工程的施工顺序(一)洞口工程1. 洞口土石方开挖洞口土石方开挖施工顺序见图9-3。

图9-3 洞口土石方开挖施工顺序图2. 明洞施工明洞施工顺序见图9-4。

图9-4 明洞施工施工顺序图3. 洞身开挖洞身开挖施工顺序见图9-5。

图9-5 洞身开挖施工顺序图4. 超前支护超前支护施工顺序见图9-6。

图9-6 超前支护施工顺序图5. 初期支护初期支护施工顺序见图9-7。

图9-7 初期支护施工顺序图6. 仰拱填充仰拱填充施工顺序见图9-8。

图9-87. 两次衬砌两次衬砌施工顺序见图9-9。

图9-9 两次衬砌施工顺序图8. 洞内混凝土路面洞内混凝土路面施工顺序见图9-10。

图9-2-10 洞内混凝土路面施工顺序图冬雨期的施工安排冬期施工安排一、冬期施工安排室外日平均气温连续5d 稳定低于5℃时,即进入冬期施工。

高速公路施工组织设计方案

高速公路施工组织设计方案

表施工组织设计文字说明一、工程概况(一)工程名称及规模本建设工程为叶集至信阳高速公路,总长185.4km,分为东西段。

东段为已建成的叶集至某某段半幅高速公路的扩建北半幅工程,长135.9km;西段为某某至信阳段新建全幅高速公路,长49.5km。

(二)标段工程范围及内容标段起讫桩号+~+,建设里程15.781km,建址于潢川县境域。

工程内容为路基、路面底基层和基层、结构物、防排水等土建工程。

(三)主要工程及数量:见下页?主要工程工程及数量表?。

(四)桥涵工程结构特征:见下页?桥涵工程结构特征表?。

(五)自然条件、地形及地貌:本标段路线经过地区属平原微丘区,地面高程▽~78.0m,相对高差36m。

多辟为旱田、水田,且水塘较多。

、地质及地震:本标段地表为第四系沉积物的中—低液限粘土,次层局部为中砂、砂砾,下伏泥岩、砂岩,断层不发育,区域稳定性较好;局部路段存在弱膨胀土或膨胀性土。

地震烈度为度。

本标段有淮河支流水系的多条小河,且沟渠纵横,水量充足。

垄岗地下水不发育,水位埋深>6m;谷地及阶地地下水丰富,以孔隙水为主,埋深~,主要补给来源为大气降水。

地表水及地下水水质对砼无侵蚀性。

、气象及气候:路区处于北亚热带向暖温带过渡气候区,四季清楚,冷暖适中、雨量充分。

年均气温15.1℃,月均温 1.9℃,月均温27.7℃,极端气温40.8℃、-20.5℃。

年均降水量1107mm,多集中于~月(占)。

多发暴雨,常发生在~月,尤以月最多。

暴雨强度大,易造成洪水灾害。

无霜期天。

(六)施工条件本标段系已建成的叶集至某某段高速公路扩建北半幅工程,国道及潢江、潢卜公路分别在中部及两端部穿过,并与国道在潢川县城相交,沿线乡道村路纵横连通,交通便利。

两端部跨京九、宁西铁路立交桥均已全幅建成,且台后已填土约15m,可接续路基施工。

沿线地方电源大局部可利用,零散小桥涵须自备发电机。

水源可就近低洼处打井或取用河渠、水塘洁净水。

该地区缺乏石料、白灰,盛产黄沙。

高速公路各分项工程的施工顺序

高速公路各分项工程的施工顺序
(3)以组织流水施工,均衡生产为基本方法。
1.1.2具体部署
软土地基处理先开工;一般地段截水沟、涵洞、桥梁基础先施工,路基开挖结合路基填筑进行;先完成干扰大的地段。桥梁施工中,先安排大桥桩基础施工,有水中桩的桥梁桩基先施工;桥台施工结合路基填筑施工。路基防护配合路基施工进行。
具体安排分三个阶段。
第一阶段:施工准备。组织人员、机械设备进场,进行临时设施的施工、技术资料的审核、线路复测及构造物放样、编制实施性施工组织设计。
第二阶段:主体工程施工阶段。主要完成软土地基的处理、截水沟、涵洞、路基土石方的开挖及填筑、防护、桥梁的下部结构、梁体的预制及架设、桥梁的现浇、桥面铺装,隧道开挖、衬砌、路面等工程的施工。
第三阶段:工程竣工收尾阶段。进行临时用清退与复耕、施工现场的清理、竣工资料的整理并提交竣工验交申请书。
1.3 各分项工程施工计划
高速公路各分项工程的施工顺序
1.1 总体思路
1.1.1工期安排原则
(1)依据工程数量,项目办阶段计划,结合我单位的技术、装备实力和类似工程的施工经验以及本工程的机械设备、人员、资金等资源,运用科学的施工计划,统筹兼顾,合理进行工期安排。
(2)在保证施工安全、工程质量的基础上,优化资源配置,充分发挥企业综合优势,确保在计划工期内保质保量的完成施工任务。
2009年12月1日至2010年1月31日。
1.3.6.6桥面铺装及人行道
2010年2月1日至2010年9月27日。
1.3.7隧道工程
1.3.7.1洞口工程
2009年11月1日至2010年3月31日。
1.3.7.2洞身开挖
2010年1月1日至2010年7月31日。
1.3.7.3初衬
2010年1月1日至2010年7月31日。

高速公路路基施工方案

高速公路路基施工方案

路基工程施工方案一、方案编制(一)编制依据1.某高速公路LA1合同段投标文件及合同协议书。

2.某高速公路LA1合同段《路基工程设计图纸》。

3.某高速公路LA1合同段总体实施性施工组织设计。

4.施工现场踏勘及调查情况。

5.我单位近年来高速公路施工积累的施工经验、科研成果。

6.现场施工机械设备能力及技术装备水平。

7.交通部颁发的《公路路基施工技术规范》、《公路路面基层施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路土工试验规程》等国家现行的有关法规、文件。

(二)编制原则1.确保工期的原则根据合同要求的工期编制本工程的施工计划, 并以此为前提配备施工队伍、机械设备、劳动力、材料等, 确保工期目标的实现。

2.优化施工方案的原则严格遵照合同协议书中的要求, 结合本标段的实际情况, 优化施工方案。

积极推进技术与管理创新, 确保工程质量, 确保施工安全, 努力降低工程成本。

3.均衡生产, 突出重点的原则根据我标段工程的特点, 合理安排工期, 搞好工序衔接,在施工组织上优先安排, 在现场管理、施工技术和物资材料供应方面重点保障, 采取均衡施工的原则, 科学组织施工。

4.统筹兼顾, 合理安排的原则结合施工现场的实际, 合理安排施工顺序和施工场地, 优化施工方案, 正确处理施工建设与环境保护和交通畅通的关系, 减少施工对当地交通以及群众生产生活的影响, 认真保护当地的自然景观和生态环境, 抓好标准化管理, 搞好安全文明施工, 树立企业良好形象。

5.因地制宜灵活机动的原则针对本标段的工程特点, 从实际出发, 采取相应的施工措施, 合理组织施工, 优化施工队伍的配置, 延长工作时间, 保持良好的施工状态, 临时工程、临时设施的设置尽量利用既有设施和规划用地, 尽量与永久性工程相结合, 减少施工投入, 尽量兼顾当地群众利益, 不占或少占耕地。

6.专业化施工原则各分项工程均投入专业化队伍施工, 以确保工期和质量。

7.确保施工安全的原则制定切实可行的技术方案和工艺安全措施, 定人定岗定职责, 确保施工安全和人身安全, 做到万无一失。

高速公路施工组织设计完整版

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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!)目录高速公路施工组织设计 (8)第一章编制依据 (8)第二章工程概况 (8)第一节工程简介 (8)第二节工程范围及设计构造 (8)一、桥梁设计里程 (8)二、桥梁部分设计概况 (9)三、桥梁主要结构工程量汇总 (9)四、道路、下水道主要工程量汇总 (9)第三节现场及周边建(构)物,道路交通及地下管线状况 (10)第四节业主招标的工期要求 (10)第三章工程主要施工技术关键 (10)第一节路基和桥台后填筑控制 (10)第二节立交桥梁结构清水砼的施工 (11)第三节空心板梁板底起拱度质量控制 (11)第四节现场搅拌砼的质量控制 (11)第五节预应力施工操作控制 (11)第四章施工的总体组织规划 (11)第一节施工区域划分和各区域现状 (11)一、章节126 (12)二、道路下水道部分: (12)第二节各施工区域的施工流程安排 (12)第三节劳动力资源计划 (13)第四节材料资源投入计划 (13)第五节主要施工机械、仪器设备的选型 (14)一、施工机械、仪器设备的选择依据 (14)二、主要设备、器具配备表 (14)第五章各分项工程的施工顺序和主要施工方法 (16)第一节各主要分项工程施工工序流程图 (16)第二节施工程序网络图 (16)第三节本工程拟采用的主要施工方法 (16)一、下部结构 (16)二、上部结构 (17)三、桥面附属系 (17)四、地面道路 (18)五、下水道 (18)第六章施工期间道路交通组织方案 (18)第一节××路的围场及交通组织 (18)第二节××路围场及交通组织 (18)第三节板梁吊装时的交通组织 (19)第七章建(构)筑物、地下管线的保护措施 (19)第一节组织落实 (19)第二节措施制订与执行 (19)第八章结构施工支架体系 (21)第九章主要工程项目的施工方案 (21)第一节测量定位放样 (21)一、轴线测设 (21)二、标高测设 (23)三、测量仪器的检测 (23)第二节桩基施工 (23)一、前期准备 (23)二、PHC管桩的予制及运输 (24)三、PHC管桩打桩施工 (24)四、水上PHC管桩打设 (25)五、质量保证措施和质量检验标准 (25)六、打桩工程安全技术措施 (26)第三节承台(桥台)施工 (26)一、施工顺序 (26)二、承台围护 (26)三、承台挖土 (27)四、垫层施工 (27)五、桩顶截凿 (27)六、承台钢筋 (28)七、承台模板 (28)八、承台砼 (28)九、基坑回填 (29)十、质量保证措施质量检验标准 (30)第四节立柱施工 (30)一、施工顺序 (30)二、前期准备 (30)三、模板选型加工 (31)四、立柱定位、高程控制 (31)五、立柱钢筋 (31)六、立柱模安装与拆除 (31)七、立柱砼 (32)八、清水砼施工工艺控制 (32)九、现场搅拌砼质量控制 (33)十、质量保证措施和质量检验标准................................... 错误!未定义书签。

公路建设项目基本建设程序

公路建设项目基本建设程序

公路建设项目基本建设程序建设项目基本建设程序是项目从设想、选择、评估、决策、设计、施工到建成、验收、投入使用全过程所必须经历的各阶段、各环节的先后次序关系及相互联系.按照建设项目发展的内在联系和发展过程,基本建设程序可分成若干阶段,这些发展阶段有严格的先后次序,不能任意颠倒、违反规律。

公路基本建设程序是从事公路建设项目建设管理都必须遵守的工作准则.一、公路建设程序概述公路建设一般可分为项目决策阶段、项目实施阶段、项目运营阶段3个大的阶段,对于政府投资的公路建设项目,具体建设程序如下:1、根据规划,编制项目建议书。

大中型项目需要编制预可行性研究报告.国家高速公路网项目可直接进行工程可行性研究。

2、根据批准的项目建议书,进行工程可行性研究,编制可行性研究报告。

工可阶段还要完成相关专题研究,包括土地预审、环评、水保、地质、地震、防洪、文物、通航论证、银行承诺等。

3、根据批准的可行性研究报告,编制初步设计文件。

4、根据批准的初步设计文件,编制施工图设计文件,对于特殊复杂工程,必要时增加技术设计阶段。

5、根据施工图设计文件,组织项目招标,包括施工、监理招标.6、根据国家有关规定,进行征地拆迁等施工前准备工作,申请质量监督和施工许可。

7、根据批准的施工许可,组织项目实施。

8、项目完工后,完善竣工图表和档案资料、工程决算和竣工财务决算,办理项目交、竣工验收和财产移交手续。

9、竣工验收合格后,组织项目后评价。

二、公路建设相关法律法规公路建设要遵循法制化原则,做到依法建设,依法管理,依法监督。

目前,我国公路建设领域已经形成了较为完备的法律、法规体系,与建设相关的主要法律法规如下:1、《建设工程质量管理条例》;2、《建设工程勘察设计管理条例》;3、《公路建设监督管理办法》;4、《公路建设市场管理办法》;5、《公路工程设计变更管理办法》;6、《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》;7、《关于进一步加强公路勘察设计工作的若干意见》.三、主要建设环节及工作内容(一)项目建议书。

高速公路路面养护工程施工方案

高速公路路面养护工程施工方案

高速公路路面养护工程施工方案一、临时工程安排(1)施工用电项目施工现场内电源主要以发电机发电为主,在项目经理部、拌和站增设一台315KVA 变压器,以供场内施工及生活用电。

(2)施工用水本项目施工和生活用水考虑在场地内打井取用地下水,并通过抽水机输送到距离地面高约15 米的水箱中,水箱容量约30 立方米,共有两个,水箱支架由贝雷片搭设。

(3)试验室建设为了确保试验数据准确、保证工程的施工质量。

在工地建设一座满足业主和监理工程师要求的工地试验室,地面用地板砖铺砌,墙壁用涂料进行粉刷,用PVC板吊顶,工作台用白瓷片粘贴,内装空调、加温、干燥、除尘装置,使试验室环境达到监理工程师要求的试验室标准,试验仪器配备见“表4拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表”,并配备专业试验工程师主持试验工作。

(4)工程试验、检测方法和试验制度①试验室的组建及人员配备在项目经理部设立中心试验室,全面负责合同段内的试验工作。

负责各种原材料的试验,负责施工成品、半成品的检验、施工过程中的施工控制与检验工作。

以中心试验室为主,建立完整的试验系统,配置有施工经验且有资质的试验人员上岗,人数满足招标文件规定要求。

②试验制度a、试验工作是质量保证体系的重要组成部分,是检验工程质量的重要手段,是对质量问题进行分析的重要依据,因此必须严格执行有关规范规程。

b、从事试验工作人员,必须持有经考试合格发给的资质证书,无证不得从事试验工作;要有强烈的责任心。

以事实为依据,不得弄虚作假。

c、试验仪器、仪表必须定期检测、标定,其精度要符合试验标准要求,使用前调试准确。

d、试验人员必须严格执行操作规程实施细则,质量负责人经常对其工作进行监督并抽查。

e、试验人员配合主管工程师根据设计要求、施工规范和施工工艺提出工程实施过程中材料的规格、运输方式、保管和使用的注意事项,并制定出正确的试验方法。

f、进场的材料,试验人员要配合材料管理人员检验其出厂合格证,并检验材料的外观质量,主要工程材料必须取样经复试合格后方可使用。

高速公路分部分项工程划分(隧道部分)

高速公路分部分项工程划分(隧道部分)

围岩级别
路堑式明洞 路堑式明洞 路堑式明洞 路堑式明洞 路堑式明洞 路堑式明洞 路堑式明洞 路堑式明洞 路堑式明洞 路堑式明洞
Ⅴ加强 Ⅴ浅 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ停 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强
Ⅴ Ⅴ Ⅴ Ⅳ停 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ加强 Ⅳ停
数量(m)
2096
16 16 16 16 16 16 16 16 16 16 30 60 100 100 100 100 86.17 40 99.83 100 100 104 100 100 76.64 40 100 100 100 100 100 29.47 40
洞身开挖 BD14WSZ-04
洞身开挖
单位工程 分部工程
魏家山隧道左线分项工程划分表
分项工程 (钢纤维)喷射混凝土支护
编号 BD14WSZ-04-024 BD14WSZ-04-025 BD14WSZ-04-026 BD14WSZ-04-027 BD14WSZ-04-028 BD14WSZ-04-029 BD14WSZ-04-030 BD14WSZ-04-031 BD14WSZ-05-001 BD14WSZ-05-002 BD14WSZ-05-003 BD14WSZ-05-004 BD14WSZ-05-005 BD14WSZ-05-006 BD14WSZ-05-007 BD14WSZ-05-008 BD14WSZ-05-009 BD14WSZ-05-010 BD14WSZ-05-011 BD14WSZ-05-012 BD14WSZ-05-013 BD14WSZ-05-014 BD14WSZ-05-015 BD14WSZ-05-016 BD14WSZ-05-017 BD14WSZ-05-018 BD14WSZ-05-019 BD14WSZ-05-020 BD14WSZ-05-021 BD14WSZ-05-022 BD14WSZ-05-023 BD14WSZ-05-024 BD14WSZ-05-025 BD14WSZ-05-026 BD14WSZ-05-027

公路工程施工进度控制

公路工程施工进度控制

公路工程施工进度控制研究马金龙,王怀谦(西南交通建设集团股份有限公司)1工程概况根据国家、云南省高速公路网规划及昆明市“4环17射8连通”城市总体规划新布局,除建设城市道路的二环、三环外,还将建设国道主干线昆明绕城高速公路内环及外环,以解决昆明日益严峻的过境交通、城市交通问题。

内环起自桃园,经茨坝、九龙湾(大波村)、官渡、太平、明朗、团结,至桃园成环,全长约113km。

外环起自嵩明,经宜良、澄江、晋宁、安宁、明良、团结、桃园,止于嵩明成环,规划全长约225km。

本项目起点至明良为外环主要路段,明良至桃园为内环与外环的共用路段,K36之后主线及明良支线为内环重要路段,它的实施对于完善国家和云南省高速公路网,改善区域交通条件,缓解昆明市区交通压力,拓展昆明市城市发展空间,促进昆明市经济社会快速发展,充分发挥高速公路网络的整体效益和优势等均具有十分重要的意义。

2工程施工顺序2.1施工组织安排原则(1)以设计图纸提供的工程数量和本承包人计划投放的生产要素为依据;以建设工期为前提,运用网络计划技术,统筹兼顾,合理安排工期。

(2)在保证施工安全、工程质量的基础上,优化资源配置,挖掘机械设备潜力,充分发挥企业综合优势,确保在合同工期内完成施工任务。

(3)以组织流水施工、均衡生产为基本方法。

由于本合同段施工期受雨季的影响较大,必须紧紧抓住有利施工季节,采用流水、平行、交叉等作业方法,合理组织施工。

(4)各项目施工方案的确定均以环境保护为根本出发点,杜绝以牺牲生态环境而换取施工的便利。

2.2施工顺序安排施工准备阶段队伍进场后,各工程队同时开展驻地和临时工程建设。

各路桥工程处进场后的主要任务是抓紧各施工便道的修建;大桥工程处进场后的主要任务是抓紧供水管路、梁板预制场、大型机械设备停放场及临时弃渣场的建设;项目经理部进场后的主要任务是抓紧临时电力线路、机械停放场及施工驻地建设。

在开展临时工程建设的同时,第二、第三路基工程队根据实地勘察情况,先进行改移地方道路的修建工作,每个作业面按照工程进度逐步展开配置要求的人员和配套的设备,以保证施工进度的需要。

高速公路各分项工程施工顺序(2)

高速公路各分项工程施工顺序(2)

高速公路各分项工程施工顺序(2)高速公路各分项工程的施工顺序(二)第一节挖方路基施工路线中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟,截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。

第二节填方路基施工路线中线桩放线复测→测原地面高程→计算后放边坡线→清除表土、草皮、树根等→填土前碾压→运土、分层摊铺、分层碾压→核子密度仪检测密实度→分层填筑、分层摊铺、分层检测直至标高→修整边坡→防护工程施工→交工验收。

第三节钻孔桩基础施工桩位处整平→测放桩中心线→钢护筒埋设→设置泥浆循环系统→旋转式钻机对位→钻机钻进(正循环排碴)→钻至风化层改用反循环排碴→钻孔到位、孔底测量→反循环清孔→拆钻杆、提钻头→安装钢筋笼→安装砼灌注导管→二次清孔→砼准备→灌注水下砼→拔钢护筒→凿桩头→桩身无破损检测。

第四节墩柱施工测量定线→扎墩柱钢筋→安装预埋件→安装墩柱模板→搭设灌注脚手及灌注平台→灌注墩柱砼→模板拆除→施工脚手拆除。

第五节盖梁施工盖梁支架底基础处理→支架搭设→底模铺设→扎盖梁钢筋→安装盖梁侧模、端模→安装灌注脚手→灌注盖梁砼→砼强度达100%设计强度后拆除支架。

第六节先张法预应力砼空心板预制台座准备→砼工厂准备→后模梁砂箱注砂→穿预应力筋,安装预埋件、立端模→立侧模→钢铰线张拉→非预应力筋绑扎→钢铰线张拉(至FK)→压风机、气囊拔出→蒸汽养护(或养护)→端模拆除→侧模拆除→砂箱逐级放松→钢铰线切割→灌封头砼→空心板出槽→板梁运输→支座、抗震锚桩安装→汽车吊或架桥机→铰缝施工→桥面铺装。

第七节钢筋砼圆管涵施工测量放线→基槽开挖→地基处理→砂砾垫层铺设→管基、墙基砼浇筑→管节安装→防水处理→管基砼(第二次)→端墙施工→护坡施工→基槽回填。

第八节盖板涵施工测量放线→涵台基坑开挖→基底处理→基础砼或圬工砌筑→涵台施工→预制盖板吊装→进、出水口圬工→板顶防水层施工→回填。

河南郑州至少林寺高速公路某段(投标)施工组织设计

河南郑州至少林寺高速公路某段(投标)施工组织设计

河南郑州至少林寺高速公路某段(投标)施工组织设计一、编制依据、范围及原则(一)编制依据1.郑州至少林寺高速公路项目施工XX段招标文件、标前答疑及有关补遗资料。

2.铁道部第一勘测设计院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。

3.交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。

4.现场踏勘调查所获得的有关资料。

5.我局拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备,技术能力,以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。

(二)编制范围郑州至少林寺高速公路项目施工XX段,即设计里程SKXX~SKXX 全长5.05公里范围内的土建工程,内容包括修整便道、临时设施、砍树挖根、清除草皮、洞穴处理、路基、路面基层、桥涵、通道、排水及防护工程等,达到交通部颁发的现行的交付验收标准,并办理交验为止的全过程。

(三)编制原则1.严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求,根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。

2.坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。

在确保工程质量标准的前提下,积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。

3.合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点,全面展开,平行流水作业、正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。

各工序紧密衔接,避免不必要的重复工作,以保证施工连续均衡有序进行。

4.施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合,并充分考虑气候、季节对施工的影响。

5.结合现场实际情况,因时因地制宜,尽量利用原有设施或就近已有的设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。

6.坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,并按动静结合的原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。

严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。

高速公路路基、桥涵工程施工组织设计

高速公路路基、桥涵工程施工组织设计

表1 施工组织设计文字说明一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法二、主要工程项目的施工方案、施工方法三、各分项工程的施工顺序四、确保工程质量和工期的措施五、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及其措施六、冬季和雨季的施工安排七、质量、安全保证体系八、文明施工和环保的措施一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料到场的方法本项目拟投入的设备、参与的人员已经确定,动员周期为一个星期,即一旦中标,项目部人员立即进驻现场,各施工队主要人员和先期设备在10天内到达施工现场。

能满足先期施工要求。

其余必要设备人员将在一个月内全部进场。

为了尽早能贯通全线便道、便桥,形成全线开工的局面,项目经理部与各个施工队同时进场落实驻地,项目经理部拟设在K45+400附近,准备搭设彩钢板简易房。

各施工队都可以利用当地地方道路进场,在一个月内完成驻地建设和临时设施的布置,15天内先期主要设备都能到位,并能开始清理场地和施工便道的铺设。

施工用材料主要采取陆运。

(一)工程概况--高速公路(--段)沛县二施工标段(K44+000-K50+800)。

沛县二施工标段路线起点接沛线一施工标段终点桩号(K44+000),位于徐州市沛县张寨镇西王楼村西南田中。

路线斜向东南,于桑庄闸管理所西南跨栖唐河及沛敬公路,设置沛县南互通,路线经杨村东北角、张庙村东南角,于尚楼东侧与栖山至张寨公路相交,设置魏华分离式立交(支线上跨),路线于蒋王庄与西芦庄之间跨鹿口河,向南经张楼村东侧,在贾张庄西侧与沛县三标相接(K50+800),终点位于沛县张寨镇贾张庄西侧田中。

路线全长6.8KM。

本标段路基填筑土方89.3167万M3,碎石土9419M3,全线特殊路基处理:水泥搅拌桩413018M,土工格栅48080 M2,主线设大桥2座(长815. 2m)、中桥1座(长44.546m),路线交叉:C匝道跨主线大桥1座(长206. 4m)、小桥1座(长44. 48m),分离立交1座(长146. 4m)。

高速公路安排施工顺序

高速公路安排施工顺序

高速公路安排施工顺序1、安排施工顺序有以下几项重点1)总原则是“注重重点,统筹安排,合理协调,保证质量,确保工期”。

2)精心组织,合理安排,采用分段平行流水作业,实现均衡生产。

3)“抢重点,兼其它”。

重点工程优先安排,同时兼顾其他工程。

在确保工期、减少投入的前提下,狠抓重点工程,精心组织,统筹安排,减少干扰,使重点工程顺利进行,兼顾一般工程。

4)“多点平行推进”。

多开工作面,形成施工规模。

5)隧道、桥梁、涵洞等构造物工程应尽早开工,相邻路基工程施工配合构造物施工,为其创造有利施工条件。

6)雨季施工,严格管理,注意天气变化,控制施工工艺,确保施工安全、质量。

7)路基防护、排水工程及时跟进。

2、各分项工程开工之前需作好施工技术准备和施工现场准备。

3、主要分项工程施工顺序1)、路基、小型构造物施工(1)、路基施工队伍、机械设备进场之后,优先进行施工便道的施工,全线未动、便道先行。

同时组织临时设施建设。

路基、小构造物为隧道及桥梁让行,争取多开工作面,形成全线多点同时施工场面。

(2)、便道通后,机械重点投入在路基清表,清表完后应,立即组织路基土石方开挖施工,由于本标路其土石方填方极少,大部分为弃方,开挖后就可进行弃方。

(3)、施工初期机械可分为两组,分别投入1、2#两个预制场山头进行开挖弃方。

开挖山体时应开挖一级、防护一级,逐级开挖、逐级防护,组织对该段路基填方的施工。

(4)、施工路基边沟与涵洞、通道相接,形成路基整体排水系统。

2)、桥梁施工合同范围内有大桥6座,上部为预制预应力砼T梁及预制预应力板梁。

准备把炉镇2#桥变更为过水板涵,这样有利于路基土石方施工,弃渣的利用和预制场的施工。

施工队伍进场之后,规划施工场地,建立混凝土拌和站等临时设施,充分做好施工准备。

(1)、首先组织炉镇3号桥桩基的施工,并根据各桥位便道情况,力争多面同时进行桥梁的桩基施工。

(2)、当场地提供后,立即组建预制场,当桥梁下部施工完成能及时进行T梁的吊装。

高速公路各分项工程施工顺序

高速公路各分项工程施工顺序

高速公路各分项工程施工顺序高速公路各分项工程的施工顺序(一)路基工程施工准备完成后,针对本标段路基设计情况及当地气候情况,首先进行临时排水设施的施工,疏通原有沟渠,确保排水畅通,同时核实软土地段,与设计不符及时上报监理与设计单位。

进场后抓紧安排线路临时便道的施工,为路基施工机械的进场提供有利条件。

路基施工提前安排试验段路基,确定各种填筑控制参数,指导和规范路基填筑施工。

施工前精确计算详细编制土方调配方案,合理安排路基开挖及土方调运,高效、有序的组织路基填筑。

排水工程在不影响路基施工的情况下紧随其后,穿插安排施工。

施工若受气候或其它不确定因素影响,对施工计划及时进行调整,必须确保主线路基正常施工,施工延缓路段在具备施工条件后,加大投入,精心组织,确保总工期的实现。

(二)桥涵工程进场后抓紧安排线路临时设施的修筑及预制梁场地的整修,为尽早开工提供有利条件。

为了保证工期,施工准备完成后,先开工磨子潭7号桥、12号桥及13号特大桥,然后开工ZK59+596中桥、磨子潭8号桥、9号桥、10号桥、11号桥、14号桥及15号桥。

优先安排桥梁桩基施工,尽量多开工作面,为后续工程争取有利时机。

磨子潭7号桥先施工主跨的高墩,然后进行挂篮施工。

磨子潭12号桥及13号特大桥从0#台向桥尾方向顺序施工,高墩提前安排,为移动模架安装创造条件。

桥梁施工顺序:桩基(扩大基础)→(承台)系梁→墩台→盖梁→现浇连续梁(梁体预制架设)→桥面系施工→防撞墙施工→竣工验收。

工程开工后尽量超前安排涵洞施工,以使路基填筑可连续施工少留缺口,抓紧一切有利时机,保证全线路基早日贯通,为后续工程施工创造有利条件。

(三)路面工程待磨子潭7号、8号桥完工后,施工ZK61+420改路路面;待10号、11号、12号桥完成桥梁施工后施工ZK62+100处改路路面;YK63+550处改路路面待13号桥桥台施工完成后进行。

(四)隧道工程1、施工原则根据现场的地形情况,尽早修筑完成通往隧道口的施工便道。

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高速公路建设各分项工程施工顺序(4)
高速公路建设各分项工程的施工顺序(四)
根据本工程的特点、前述的施工方案、施工方法及开工时间的安排,进行各个分项工程施工时将会统筹、紧凑安排,尽量缩短搭接,合理确定技术间歇时间和组织间歇时间。

安排施工顺序时,将会考虑人力和各种资源需求量的均衡,照顾重点,避免劳动力需求量出现不合理峰值,保证各分项工程的施工进度。

一、路基土方施工顺序
根据本合同段路基土方及路基排水防护工程分布特点,计划由6个专业路基施工队承担施工。

承担路基挖运、摊铺、碾压、整修等项目施工,并负责相应区段内的涵洞施工。

工程开工后先进行全线贯通便道施工,同时对全线所有路基进行清表处理。

优先安排涵洞及高填方路段施工,按工期、地基处理、桥涵施工等情况尽快扩大填筑作业面,争取较早形成大干局面。

施工时分别形成多个施工工作面,各自分段施工,分段连线,确保路基尽早贯通,为路面尽早施工提供条件。

二、路面施工顺序
本合同拟投入1个底基层施工队,1个基层施工队,1个面层施工队。

(1)底基层、基层的施工顺序
准备下承层→施工放样→混合料拌制→混合料运输→摊铺→碾压→养生。

(2)沥青砼面层的施工顺序
准备下承层→施工放样→备料、配合比设计→热拌沥青混合料拌制→运输→摊铺→碾压→整型→开放交通。

三、桥梁施工顺序
本合同主线共有大桥1座,中桥1座,涵洞10道,互通立交2处(桥梁4座),分离立交1座,通道15道。

计划投入三个桥梁施工队进行施工。

各队平行作业。

全合同段所有预制板安排在预制厂内集中预制。

1、钻孔灌注桩施工顺序:施工准备→埋设护筒→钻机就位→钻孔→成孔检测→清孔→下钢筋笼→导管安放→二次清孔→灌注水下砼→拆除护筒导管→检测。

2、承台施工顺序:基坑开挖→破凿桩头→钢筋设置→支立侧模→浇筑砼→养护→拆模→基坑回填
3、墩台身施工顺序:接茬处凿毛清理→复测、定位→绑扎钢筋→模板安装→砼灌注→养生→拆模→成品检验。

4、墩台帽施工顺序:支架搭设→测量放样→安装底模→绑扎钢筋→立模→浇注砼→拆模→养护
5、先张预应力砼空心板施工顺序:施工准备→布设钢绞线、安装锚具→张拉→钢筋加工、绑扎→安装模板→砼浇筑→养生→拆模→放张→安装。

6、先简支后连续箱梁施工顺序:清扫底模→绑扎钢筋→安装波纹管道→安装侧模→浇注砼→养护拆模→穿预应力筋→张拉预应力筋→孔道压浆→养护。

7、现浇预应力连续箱梁施工顺序:基底平整、碾压→支架搭设→底模安装→支架预压→绑扎钢筋→安装波纹管→安装内模→绑扎其他钢筋→浇筑砼→养护→张拉钢绞线→孔道压浆→拆除支架。

8、现浇连续箱梁施工顺序:基底平整、碾压→支架搭设→底模安装→支架预压→绑扎钢筋→安装内模→绑扎其他钢筋→浇筑砼→养护→拆除支架。

9、钢筋砼实心板施工顺序:制作底模→安装钢筋骨架→安装模板→砼浇筑→养生→拆模→安装。

四、涵洞施工顺序
根据路基施工顺序提前合理安排涵洞的施工顺序。

所有涵洞宜提前安排施工,确保全线路基提前贯通。

五、防护与排水工程施工顺序
根据路基成型顺序,采用平行流水作业,合理安排路基防护及排水工程施工。

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