试验技术交底-锚杆拉拔

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试验技术交底-锚杆拉拔

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（3）多循环加荷、持荷、卸荷方式应按本规范附录K图K.0.1的规定实施；
（4）每级10min的持荷时间内，按持荷1、3、5、10min测读一次锚杆位移值；
（5）荷载分散型锚杆多循环张拉验收试验施荷方式按本规范附录C所规定的荷载补偿张拉方式进行荷载加荷、持荷和卸荷。
7.4锚杆多循环张拉验收试验结果的整理与判定应符合以下规定：
（2）当不具备上述条件时，可按锚杆前端至底端的顺序对各单元锚杆逐一进行多循环张拉试验。
5.6锚杆极限抗拔试验出现下列情况之一时，应判定锚杆破坏：
（1）在10min持荷时间内锚杆或荷载分散型锚杆的某一单元锚杆位移大于2.0mm；
（2）锚杆杆体破坏。
5.7极限抗拔力试验结果宜按荷载与对应的锚头位移列表整理并按附录H图H.0.2模式绘制锚杆荷载-位移（T-S）曲线，锚杆荷载-弹性位移（T-Se）曲线，锚杆荷载-塑性位移（T-Sp）曲线。
（4）将锚杆拉力计与被测锚杆连接好，特别注意调整底座使液压缸与锚杆同心，保证锚杆垂直受力。游刚工作时，保证其底部摆平放稳，垂直受力。
（5）换向阀置中间位置，连接好液压缸进、出高压油管，拧松手动泵注油盖。
（6）按动数字压力表开关，检查油路是否通畅，调整显示为跟随状态。
（7）确认一切正确无误后，将换向阀置于“加荷”和“卸荷”位置，进行预加荷和卸荷试验。
5.3锚杆极限抗拔力试验应采用多循环张拉试验，其加荷、持荷、卸荷方法应符合以下规定：
（1）预加的初始荷载应取最大试验荷载的0.1倍；分5~8级加载到最大试验荷载，每级持荷时间宜为10min（粘性土）和5min（砂性土、岩石），锚杆试验的加荷、持荷和卸荷模式应符合附录H图H.0.1的要求。
（2）试验中的加荷速度宜为50kN/min~100kN/min；卸荷速度宜为100kN/min~200kN/min。

安全技术交底锚杆检测

7、锚杆杆端一旦出现颈缩时，应及时卸荷。
8、抗拉拔试验后，应及时重新紧螺母。若锚杆因拉拔试验失效，必须在附近及时补打锚杆，加强支护。
9、严禁搭乘铲车、斗车等不合规车辆进行锚杆检测试验。
10、电线插座使用前须检查是否合规，绝缘外皮是否有剥落等现象。
11、高处作业必须穿戴安全带。
12、进入工地要服从项目部安全管理，做好个人防护。Байду номын сангаас
安全技术交底（公司级）
单位名称：
项目名称
日期
施工部位
锚杆检测试验
交底内容：
1、作业人员必须熟悉和掌握锚杆拉拔仪、千斤顶、油泵的操作和安全注意事项，认真检查锚杆拉拔仪、千斤顶、油泵的完好状况（压力表是否正常，油量是否充足，油管是否完好，是否有滴、漏、冒液等现象），确保设备完好。
2、设备必须固定牢靠。
3、作业平台必须安全牢固，如果选择设备作为作业平台，则该设备必须处于闭锁状态。
4、安装锚杆拉拔仪时，作业人员应踩稳站牢。使锚杆拉拔仪的千斤顶轴心与锚杆及锚杆夹具中心线一致，并将三者形成一体，确保安装锚杆夹具将锚杆夹紧后方可进行试验。
5、拉拔锚杆时，拉拔锚杆下方及两侧严禁站人。
6、对锚杆拉拔加压应缓慢均匀，直至锚杆松动或压力表读数达到设计力90%为止。防止用力过猛不均匀使的拉力计脱落伤人。
交底人：
被交底人：

锚杆拉拔试验技术措施

极限抗拔力等指标，评估锚杆性能。
数据存储与归档
03
将试验数据进行存储和归档，方便后续查询和分析。
异常情况处理措施
异常情况识别
在试验过程中，密切关注锚杆的变形、破坏以及试验设备的运行情况，及时发现异常情况。
异常原因分析
对异常情况进行分析，找出原因，如锚杆质量问题、试验操作不当等。
异常处理
根据异常原因采取相应的处理措施，如更换锚杆、调整试验参数等，确保试验结果的准确性和可靠性。
04
锚杆拉拔试验结果分析与评价
数据整理与统计方法论述
数据整理
对试验数据进行整理，包括试验时间、试验地点、锚杆类型、拉拔力等，确保数据的准确性和完整性。
统计方法
采用合适的统计方法对试验数据进行处理，如平均值、标准差、变异系数等，以反映数据的集中程度和离散程度。
结果评价指标体系建立
评价指标
根据工程要求和锚杆类型，建立合适的评价指标，如拉拔力、位移、弹性模量等。
锚杆拉拔试验技术措施
汇报人：日期:
目录
• 试验前准备工作 • 锚杆拉拔试验原理及方法 • 锚杆拉拔试验过程控制要点 • 锚杆拉拔试验结果分析与评价 • 锚杆拉拔试验影响因素及优化建议 • 安全生产管理与环境保护要求
01
试验前准备工作
设备与材料准备
锚杆拉拔试验机
选择适当规格和型号的锚杆拉拔试验机，确保其性能稳定、操作简便。
试验设备精度
拉拔试验设备的精度和稳定性对试验结果的准确性和可靠性具有重要影响。
优化建议提出
选择合适的锚杆材料
确定合理的锚固长度
根据工程需求和地质条件，选用具有优良力学性能的锚杆材料。
根据锚杆材料的力学性能和工程需求，确定合理的锚固长度，确保试验结果的准确性。

锚杆拉拔试验方法

锚杆拉拔试验方法简述锚杆拉拔试验的测试方法？①根据试验目的，在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。

孔深在正常深度的基础上稍作调整，以便锚杆外露长度大些，保证千斤顶的安装；或采用正常孔深，将待测锚杆加长，从而为千斤顶安装提供空间。

②按照正常的安装工艺安装待测锚杆，用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板。

③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。

④在锚杆尾部加上垫板，套上中空千斤顶，将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起，并装设位移测量设备与仪器。

⑤通过手动油压泵加压，从油压表读取油压，根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力，视需量从千分表读取锚杆尾数的位移，绘制锚杆拉拔力位移曲线，供分析研究。

一）施工准备1.材料（1）预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。

当预应力值较小或锚杆长度小于20m时，预应力筋也可采用II 级或III 级钢筋。

（2）水泥浆体材料：水泥应普通硅酸盐水泥，必要时可采用抗硫酸盐水泥，不得使用高铝水泥。

细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。

采用符合要求的水质，不得使用污水，不得使用PH值小于4的酸性水。

（3）塑料套管材料：应具有足够的强度，保证其在加工和安装过程中不致损坏，具有抗水性和化学稳定性，与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。

（4）隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作，不得使用木质隔离架。

（5）防腐材料：在锚杆服务年限内，应保持其耐久性，在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体，不得于相邻材料发生不良反应，应保持其化学稳定性和防水性，不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。

2.作业条件（1）在锚杆施工前，应根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。

（2）根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。

（3）施工前，要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。

（4）工程锚杆施工前，宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业，考核施工工艺和施工设备的适应性。

锚杆拉拔试验

2 锚索拉拔试验
预应力锚索拉拔试验
验收试验
检查数量一般为锚索数量的5%～10%。
1 验证荷载取值2 荷载增量进时间隔的确定2 锚索拉拔试验
验收试验 3 验证荷载的观测时间
4 位移合格判定
5 按荷载判定锚索合格的标准
验证荷载的观测时间与现场适应性试验相同。
与现场适应性试验相同。使用相对精度为0.5%的精确量测设备，可在5
4 位移蠕变合格判定
可用千斤顶维持荷载15min后，记录锚头的位移，若蠕变不超过，认为锚索合格，否则，按上一条规定做进一步试验。
2 锚索拉拔试验
适应性试验 5 锁定荷载的观测时间
2 锚索拉拔试验
适应性试验 6 锁定荷载下的位移与时间
7 显性自由段长度
8 锚索的评价按验证试验评价方法，
评价锚索。
(3) 位移速率当考虑了温度，结构移动和锚索体蠕变后，观测的位移速率应不大于1% e (初始锁定荷载损失为1％时对应的锚索位移量)。
2 锚索拉拔试验
锚索拉拔试验
适应性试验通过验证试验后的锚索在使用前应进行现场适应性试验，以检查锚索在特定现场条件下的适应性。试验锚索一般不少于3根。
1 荷载取值
(2)荷载损失率合格，显性自由段合格。荷载取值符合要求，位移稳定，蠕变合格，锚索位移合格。
验收试验完成后，若积累松弛或蠕变分别超过初始残余荷载的5% 或 5%e 应对锚索重新张拉，且在 110%PW 时锁定。
为了安全，最大试验荷载应不大于锚索体材料强度标准值 f ptk 的80％。
2 荷载与位移每次荷载应保持不少于1min的稳定时间，对于峰值荷载稳定时间
应不少于15min，且隔5min测读一次位移。

锚索拉拔安全技术交底模板

一、交底目的为确保锚索拉拔试验的安全顺利进行，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。

二、交底内容1. 施工人员要求（1）所有参与锚索拉拔试验的施工人员必须具备相关资格证书，熟悉锚索拉拔试验的操作规程和安全注意事项。

（2）施工人员必须穿戴符合规定的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。

2. 施工现场要求（1）施工现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。

（2）施工场地两端外侧应设有防护栏杆和警告标志，防止无关人员进入施工现场。

（3）施工区域应保持整洁，避免施工材料、工具等堆积，防止发生意外事故。

3. 施工设备与工具（1）锚索拉拔试验设备：锚杆拉拔仪、锚索张拉仪、液压泵、油管、压力表等。

（2）施工工具：扳手、螺丝刀、水平尺、测力计等。

4. 操作规程（1）接通液压源：用快速接头及胶管将进出油口与油泵连接好。

（2）连接锚杆、锚索：用丝杆、支撑筒、油缸与要检测的锚杆螺纹接头连接好。

（3）加压检测：操作换向阀，手动加压油泵，开始检测。

注意加压应缓慢均匀，避免突然加压导致锚杆、锚索损坏。

（4）读数：观察压力表读数（KN），即为检测拉力值。

（5）检测完毕后，操作换向阀卸压，使压力表归零，油泵活塞全部缩回。

5. 安全注意事项（1）检测过程中，操作人员必须站在安全位置，确保自身安全。

（2）检测过程中，禁止无关人员进入施工现场，防止发生意外事故。

（3）检测过程中，如发现异常情况，应立即停止操作，报告相关领导，采取相应措施。

（4）施工结束后，及时清理施工现场，确保安全。

6. 检测时间及数量规定（1）不定期检测。

每20m抽样检测一组，每组随机抽样检测不少于3根。

（2）设计及支护材料变更时，另选定一组检测。

（3）锚杆锚固力、锚索预紧力检测数量不变。

三、交底责任1. 施工单位负责组织本次安全技术交底，确保施工人员充分了解并掌握相关安全知识。

2. 施工现场负责人负责监督施工人员执行安全技术措施，确保施工安全。

锚杆拉拔试验技术措施

锚杆拉拔试验技术措施拉拔试验的原理是摩擦作用，通过施加正应力，使锚杆与煤体之间紧密结合，从而利用彼此界面上的静摩擦力抵抗外力（拉拔力）。

为了保证施工质量，须对锚杆锚固力进行抽检(10%比例)。

锚杆的抗拔力应符合以下规定：合格：最低值不小于设计的90%优良：最低值不小于设计值检查数量：每30米一组，各取帮顶一个做拉拔试验；设计或材料变更，应另取一组；每组不得少于3个。

地质结构变化带或矿压显现大的地方应根据实际情况适当的缩短组距。

检验方法：用锚杆拉力计做抗拔力试验，做好试验记录，检查时抽查试验记录，必要时进行现场实测。

利用锚杆机拧紧螺母，使锚杆具有一定的预应力，其力矩应达到100NM。

我矿抽检指标为：顶板锚固力不得低于70KN，帮锚杆不低于30KN，发现不合格锚杆，应在其周围补打锚杆。

拉拔计的使用做拉拔试验的人要熟悉拉拔计工作原理，拉拔计的结构及主要技术参数，并能排除一般故障，能做好使用前的检查和保养；熟悉作业地点环境并能熟练的使用拉拔计；1、锚杆拉拔力必须满足规定值，张拉时如发现锚固不合格，必须补打合格的锚杆。

2、锚杆器必须按一下顺序操作：（1）备齐机具。

(2)检查并处理工作地点的隐患。

（3）打开拉拔计箱根据锚杆的直径选择合适的套筒。

(4)选择好要做拉拔试验的帮（顶）。

（5）安设导向管，并把张拉油缸套在锚杆上，使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母。

（6）人员撤开（张拉油缸前不得有人），关闭拉拔计进出油液阀。

（7）张拉锚杆。

（8）做测试记录。

（9）张拉油缸卸压，取下机具，清理现场。

（10）计算合格率。

注意事项：1、拉拔计打运时至少2人抬运,一人提拉拔计工具箱,一人拿好张拉油缸.到位后油缸轻放,易免碰坏油嘴.2、每张拉完一个锚杆后,用塑料纸将油阀包住,易免煤渣进入阀门破坏密封.油嘴及时用冒套上.3、安装或张拉顶锚杆时,人禁止站在张拉油缸的正下方.4、做拉拔试验做到不做破坏性拉拔.锚杆锚固率要达到设计要求，每月不定期至少抽查两次，并将计算的合格率报生产科。

锚杆拉拔力试验技术交底

技术交底单施工单位：中铁二十一局集团公司编号：广宁寺隧道-17工程名称广宁寺隧道工程DIK49+740～DIK50+905接底部门架子三队交底项目锚杆拉拔力试验技术交底交底日期2013 年06月10 日锚杆抗拔力是指锚杆能够承受的最大拉力。

它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。

其试验要求为：1、不同类型的锚杆，分别按锚杆数的1%且不少于3根做抗拔力测试；2、同组锚杆抗拔力的平均值应大于等于设计值；3、单根锚杆的抗拔力不得低于设计值的90%。

4、本工程采用的全螺纹砂浆锚杆的设计抗拔力应大于50KN;中空注浆锚杆的设计抗拔力应大于80KN。

`试验锚杆留置要求：1、锚杆所用材料必须具有出厂质量证明文件，并进行现场复验合格，不合格的材料绝不允许使用。

2、不同类型的锚杆，每施工300根，必须留置不少于3根进行拉拔力检测；3、按照正常的施工工艺安装待测锚杆。

用砂浆将锚杆口部抹平，以便支放承压垫板；4、试验锚杆的留置位置应便于实际操作，留置高度离操作平面80～120cm为宜，锚杆的外露长度为35～45cm，或采用将锚杆接长的方法进行拉拔力检测。

5、做好锚杆防护工作，锚杆安装后，不得随意敲击、碰撞、悬挂重物、拉拔杆体等扰动。

其它：达到28天龄期进行试验，当锚杆拉拔力达不到设计要求时，应采用增加锚杆数量的方法进行加固；对于不按要求留置试验锚杆影响试验检测进行并对单位形象造成不良影响的，将依据情况给予处罚。

交底人：复核人：施工负责人：接收人：技术交底单施工单位：中铁二十一局集团公司编号：广宁寺隧道-17工程名称广宁寺隧道工程DIK49+740～DIK50+905接底部门架子三队交底项目锚杆拉拔力试验技术交底交底日期2013 年06月10 日拉拔试验：拉拔试验在锚杆安装后0.5 h～4.0 h进行。

时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。

按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。

锚杆锚索拉拔实验操作规程

一、试验工具和设备试验的工具与设备主要有：1、锚杆拉力计(我矿现有型号：LDZ20型，额定压力49Mpa，额定张拉力200KN）2、锚杆扭矩扳手二、锚杆的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整,顶板支护完好，未发生脱落、片帮等现象。

拉拔试验在锚杆安装后1h后进行。

三、拉拔试验1、锚杆扭矩力利用锚杆扭矩扳手检查锚杆扭矩力,被试验锚杆扭矩力应达200N。

m。

2、锚杆拉拔力试验必须按以下顺序操作：①备齐机具。

②检查并处理工作地点的隐患。

③选择好要做拉拔试验的帮（顶）锚杆。

④安设导向管，并把张拉油缸套在锚杆上,使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母.⑤人员撤开，关闭拉力计进出油液阀。

⑥张拉锚杆（试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆）.⑦做测试记录，记录要详细清楚，包括：锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动（当锚杆出现明显位移时,停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值）.⑧张拉油缸卸压，取下机具，清理现场。

3、锚杆拉拔力必须满足规定值,张拉时如发现锚固不合格，必须重新补打锚杆。

四、锚杆拉拔测试要求1、锚杆的抗拔力不小于设计值(岩巷顶帮为80KN，煤巷顶板80KN、帮部50KN）。

2、巷道每40米做一组测试.锚杆支护巷道在顶板岩性发生变化时，必须做一组测试。

每组测试的锚杆不少于三根。

五、注意事项1、拉拔前要认真检查拉拔器械的油管连接情况，压力表是否工作正常及各部位是否灵活可靠.2、拉拔试验要选择围岩较稳定的部位，拉拔前要对试验部位围岩进行敲帮问顶工作，及时凿掉活矸危岩，保证试验人员的安全。

3、拉拔前要将拉拔杆丝套、丝扣戴满紧固，严禁使用损坏丝扣的锚杆作试验。

4、拉拔试验的锚杆要选择密贴岩面丝扣外露不少于20mm的锚杆.5、拉拔锚杆时，若需登梯作业时，梯子要架设稳固。

6、拉力计安装好后，在进行测试前,测试人员和工作面内其他人员必须撤至被测锚杆45°角投影范围以外并且至少3m以外的安全地点,且测试地点至迎头不得有人停留.7、拉拔操作时要均匀加压，时刻注意观察表针情况，达到设计压力即可，严禁超出设计压力作破坏性试验。

锚杆拉拔力试验措施

锚杆拉拔力试验措施锚杆拉拔力、锚索预紧力试验安全技术措施根据《煤矿安全规程》规定，为确保开掘工作面锚杆锚固力、锚索预紧力达到设计要求，井下所有锚杆（索）支护巷道在施工期间必须进行锚杆拉拔力、锚索预紧力试验。

为确保试验过程中的安全及质量，特制定以下安全技术措施：一、施工地点井下所有开掘工作面：锚杆拉拔力检测抽样率为3%，每300根顶、帮锚杆各抽样一组（共9根）进行检查，不足300根时，按300根进行；锚索预紧力检测抽样率为3根/次，同锚杆拉拔力检测一并进行。

二、参加人员现场操作主要由生产科矿压监测组成员负责，各开掘队组技术员进行配合，生产科矿压监测组成员做好试验记录。

三、施工前准备1、提前一天由生产科矿压监测组成员联系需做锚杆拉拔力（锚索预紧力）试验队组的技术员，在开班前会时由队干安排当班带班队干进行配合。

2、工作环境现场检查：认真检查作业地点的顶帮支护，通风、设备等情况，停止影响锚杆拉拔力（锚索预紧力）检测的一切工作。

3、准备好现场所需工具，如梯子等。

4、对锚杆拉力机、锚索张拉机各部件进行检查，使其符合使用要求。

四、检测方法（一）锚杆拉拔力检测方法（1）操作流程安全检查→准备好工作台→连接锚杆拉力机→检查油量→排气→操作油泵→拉拔试验→观测压力表读数→泄压→拆卸拉力机（2）操作方法①锚杆拉拔试验工作应由4人协调工作，一人观察工作环境安全情况，一人操作和观测压力表，两人协调安装锚杆拉力机。

②连接拉拔机，将锚杆拉力机的加长杆拧到被检测锚杆末端，并拧紧，再套上衬套及千斤顶，使活塞伸出端朝外，最后拧紧螺母。

③锚杆拉力机油缸的中心线与锚杆轴线必须重合。

④拉拔试验：将手压泵的卸载阀顺时针拧紧。

压动手压泵压杆，用力要均匀，不得用力过猛。

当压力表读数达到设计规定值时，应停止操作。

观测压力表读数，量锚杆位移，并做好记录。

⑤做测试记录，记录要详细清楚，包括：锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动（当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力机此时的读数，即为拉拔试验值）。

锚杆拉拔

锚杆拉拔力试验规程锚杆拉拔力试验1 试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

2 试验工具和设备试验的工具与设备主要有：（1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN）（2）钻孔机具。

3 准备工作 3.1 地点的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。

试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。

3.2 锚杆、锚固剂试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。

树脂锚固剂按设计选用。

3.3 钻孔用锚杆钻机在选择的地点钻孔。

试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。

3.4 锚杆安装（1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止；（3）等待30s 后，退下锚杆钻机；（4）做好标记，以备试验。

4 拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5h～4.0h 进行。

时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。

按图 A.1 所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。

试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。

试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表 A.1）试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。

当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。

5 锚杆拉拔测试要求煤巷每300 根锚杆或掘进100 米巷道，抽试三组锚杆，其中每组顶锚杆2 根，帮锚杆1 根。

并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根锚索。

试验要求: (1)、锚杆：Φ16mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN。

(2)、Φ18mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于60KN。

(3)、Φ22mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于100KN。

锚杆拉拔试验技术措施

锚杆拉拔试验技术措施概述锚杆拉拔试验是评价锚杆在岩体中的承载能力和连接质量的一种重要方法。

它能够直接评估锚杆固结力的大小，为锚杆的设计和施工提供技术参考和质量控制。

本文将介绍锚杆拉拔试验的基本原理，以及涉及到的实验室设备，实验方法和技术措施。

基本原理锚杆拉拔试验通过对锚杆施加拉拔荷载的方式，评估其在地质体中的承载能力和连接质量。

当锚杆在地质体中承受荷载时，将引起岩土体的变形，导致岩土体的应力分布发生变化。

根据弹性力学理论，荷载的大小和岩土体变形的大小是成正比的。

因此，通过对锚杆施加不同大小的拉拔荷载，可以评估锚杆在地质体中的承载能力和连接质量。

实验设备锚杆拉拔试验需要使用专用实验设备来进行。

一般情况下，实验设备由下列部分组成：•拉拔机：用于施加拉拔荷载；•岩土体模拟装置：用于模拟岩土体；•引伸计：用于测量拉拔荷载下的变形量；•荷载传感器：用于测量荷载大小。

实验方法实验准备在进行锚杆拉拔试验之前，需要进行一些实验准备工作。

首先，需要确定试验的设计荷载值和试验次数。

然后，需要选择适合的试验装置和试验样品。

试验装置和样品应当符合规范规定，并尽量与实际工程情况相符合。

另外，还需要对试验设备进行校准和检查，确保实验结果的准确性。

实验过程•设置试验参数：根据试验设计要求设置试验参数，包括荷载大小、应变速率和试验时间等参数。

•安装试验样品：将锚杆样品安装在岩土模拟装置中，然后连接引伸计和荷载传感器。

•施加拉拔荷载：启动拉拔机，施加预定荷载，同时实时记录引伸计的读数和荷载传感器的荷载读数。

直至达到预定荷载值或样品发生破坏。

•数据处理：根据实验数据计算锚杆的承载能力和连接质量，并进行分析和比较。

技术措施锚杆拉拔试验是一项极其重要的实验工作，要求严谨的操作流程和技术措施。

下面介绍几项必要的技术措施：1.样品准备：锚杆拉拔试验的关键在于样品的制备，需要根据规范按照正确的方法进行制备。

在样品制备过程中，需要注意材料的选取和处理，以及试样的准确度和稳定性等问题。

锚杆拉拔试验安全技术措施

锚杆拉拔力试验安全技术措施府谷县老高川乡恒益煤矿有限公司锚杆拉拔力试验安全技术措施1 试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

2 试验工具和设备试验的工具与设备主要有：（1）锚杆拉力计（量程＞200kN、分辨率≤1.0kN）（2）钻孔机具。

3 准备工作3.1 地点的选择试验地点应尽量靠近掘进工作面，围岩较平整，未发生脱落、片帮等现象。

试验锚杆应避开钢带（钢筋梯）安装，距邻近锚杆不小于300mm。

3.2 锚杆、锚固剂试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。

树脂锚固剂按设计选用。

3.3 钻孔用锚杆钻机在选择的地点钻孔。

试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。

3.4 锚杆安装（1）将树脂锚固剂放入孔中，用锚杆将其慢慢推到孔底；（2）用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底，然后再旋转5s～10s 停止；（3）等待30s后，退下锚杆钻机；（4）做好标记，以备试验。

4 拉拔试验拉拔试验在锚杆安装后0.5h～4.0h进行。

时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。

按图A.1所示安设仪器，确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。

试验前，检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固，确认无误后再进行试验。

试验由两人完成，一人加载，一人记录（见表A.1）。

试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。

当锚杆出现明显位移时，停止加压，记录锚杆拉力计此时的读数，即为拉拔试验值。

5 锚杆拉拔测试要求煤巷每300根锚杆或掘进100米巷道，抽试三组锚杆，其中每组顶锚杆2根，帮锚杆1根。

并相应做锚索预紧力试验一组，试验两根锚索。

试验要求:(1)、锚杆：Φ16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN。

(2)、Φ18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于60KN。

(3)、Φ20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于100KN。

锚杆(索)拉拔力检测安全技术措施

锚杆拉拔力试验安全技术措施一、概述锚杆支护是锚网支护的主体，它的支护质量好坏直接影响到巷道的后续施工和使用，不定期的用锚杆拉拔力实验仪对锚杆质量进行检验，是保证锚杆支护质量的主要措施，为保证试验顺利进行及操作人员的安全特编制本安全技术措施。

二、锚杆抗拔力检测总体要求1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》，锚杆支护必须进行强度检测，一般采取锚杆拉拔力试验。

2、锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

3、试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

检测结果必须如实填写，严禁弄虚作假。

三、锚杆抗拔力检测试验要求及验收标准1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容，熟悉锚杆支护施工工艺，具有一定的现场施工经验。

2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能，熟练掌握其使用方法。

3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-200型锚杆拉力计。

4、巷道掘进每安装300根（含300根以下）锚杆必须进行一组（3根）锚固力检测，设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。

做锚杆抗拔力试验时由生产技术科、施工单位参加，参加检测人员不少于3人，一人操作，一人监视、一人记录。

5、锚杆必须随机进行抽检，每组抽检不得少于3根，顶板一根，两帮各一根；同时不得抽检连续相邻的多根锚杆，以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。

6、所测的锚固力顶锚不小于120KN，帮锚不小于100KN,（24.3MPa, 1MPa=3.3kN），同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于设计值。

同组单根锚杆的锚固力或抗拔力，不得低于设计值的90%7、锚杆抗拨力达到规定要求，如无特殊需要，不得进行破坏性试验，拉拔到设计拉力即停止加载。

8、《锚杆规范》规定，锚杆质量合格条件为：同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于轴向拉力设计值（kN），即PAn≥PA ；同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力，不得低于设计值的90％，即PAmin ≥0.9PA ；PAn—同批试件抗拔力的平均值（KN）；PA ---锚杆设计锚固力（KN）；PAmin---同批试件抗拔力的最小值（KN）；试验要求:(1)锚杆：ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于42.5KN，计算式 PA =210 N/㎜2×201㎜2=42.21 kN；(2)ф18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于53.5KN，计算式 PA =210 N/㎜2×254.5㎜2=53.45kN；(3)ф20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于66KN，计算式 PA =210 N/㎜2×314.2㎜2=65.98kN；(4)ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢（Ⅰ级）锚杆，抗拔力大于80KN，计算式 PA =210 N/㎜2×380.1㎜2=79.82kN；(5)ф22mm左旋无纵筋等强螺纹钢（Ⅱ级）锚杆，抗拔力大于114.5KN，计算式 PA =300 N/㎜2×380.1㎜2=114.03kN。

锚杆拉拔试验技术措施

在工程现场进行实地拉拔试验，以检测锚杆在实际工程中的性能。
02
锚杆拉拔试验前的准备工作
试验前的检查工作
检查锚杆支护的施工质量
检查试验设备
包括锚杆的材质、规格、安装位置、角度等是否符合设计要求。
包括拉拔装置、传感器等是否完好、准确、可靠。
检查试验区域周围的环境
包括是否存在障碍物、是否需要清理等。
数据分析
对试验数据进行详细分析，得出结论和建议。
图表展示
使用图表直观展示试验数据和分析结果。
数据报告的编写
结论与建议
根据分析结果提出针对性的结论和建议。
附录
提供相关的图表、数据等附加信息。
05
锚杆拉拔试验的常见问题及解决方法
常见问题
1 2
锚杆拉拔试验数据不准确
由于试验方法、设备、操作等方面的原因，导致试验数据与实际值存在较大偏差。
锚杆拉拔试验技术措施
汇报人：日期:
目录
• 锚杆拉拔试验概述 • 锚杆拉拔试验前的准备工作 • 锚杆拉拔试验的步骤及操作方
法 • 锚杆拉拔试验的数据记录与处
理
目录
• 锚杆拉拔试验的常见问题及解决方法
• 锚杆拉拔试验的结论与建议
01
锚杆拉拔试验概述
锚杆拉拔试验的目的
01
02
03
检测锚杆的承载力
试验加载
使用拉拔设备对锚杆施加拉力，记录锚杆的变
形和受力情况。
试验结束
当锚杆失效或达到设计要求时，停止加载并卸
载。
操作方法
01
02
03
04
锚杆安装
按照设计要求和规范，将锚杆安装在试验地点，确保锚杆位

锚杆拉拔实验

锚杆拉拔实验一、试验依据《建筑地基基础设计规范GB 50007-2002 》《建筑边坡工程技术规范GB 50330-2002 》二、试验目的锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。

试验必须在现场进行，使用的材料和设备与巷道正常支护相同。

三、锚杆质量⑴抗拉强度锚杆在工作时主要承受拉力，所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。

方法是从原材料中或成品锚杆上截取试样；在拉力试验机上拉伸，检测材料的力学特性，确定是否满足工程要求(2)锚杆的规格锚杆杆体的直径必须与设计相符，可用卡尺或直尺测量。

此外还应注意观察杆径是否均匀，一致若发现锚杆直径明显忽粗忽细，则应弃之不用四、锚杆拉拔力测试⑴ 锚杆拉拔力指锚杆能承受的最大拉力它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映，是锚杆质量检测的一项基本内容。

⑵ 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ～4.0h 进行。

时间过短影响锚固剂固化后的强度，时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。

五、拉拔设备⑴ 中空千斤顶⑵ 手动油压泵⑶ 油压表⑷千分表SFZK-2 型隧道中空锚杆抗拔力现场检测仪，是根据中华人民共和国铁行业标准JGJ145-2004 和J407-2005 制作而成。

本仪器是我国目前最为先进的一种数字式直读KN 中空锚杆抗拔力检测仪器测试方法采用手压千斤顶加载，根据施工现场的条件，将油压千斤顶置于锚杆中心，在试验锚杆的锚筋上连接，用千斤顶进行加（卸）载，压力表控制加（卸）载量，同时在试验锚杆顶部设置两只百分表，用以量测各级抗拔荷载作用下锚杆的上拔量，固定百分表用的基准杆直接固定在邻近的锚杆上，以保证位移量测的精度试验要求:(1) 锚杆：Φ 16mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于40KN 。

(2) Φ18mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于60KN 。

(3) Φ22mm 左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆，抗拔力大于100KN 。

锚杆拉拔试验技术措施

锚杆拉拔试验技术措施前言锚杆是一种常见的地基加固工程材料，广泛应用于基础工程领域。

在施工过程中，为了保证锚杆的质量和稳定性，通常需要进行拉拔试验。

本文将介绍锚杆拉拔试验的技术措施以及注意事项。

拉拔试验流程锚杆拉拔试验是一种结构力学试验，主要用于检测锚杆的承载力和剪切力。

其基本测试流程如下：1.准备工作：确定试验方法和设备，确保试验设备正常工作，并对试验设备进行校验和校准；2.样品准备：选择需要进行拉拔试验的锚杆，清洗表面杂质，切割并研磨试验端口；3.安装：将锚杆安装在拉拔试验设备上，并将锚杆头部连接至设备上；4.施加力：在拉拔设备上施加额定载荷，测量载荷和位移变化；5.记录数据：记录试验数据和结果，生成试验报告并分析。

技术措施和注意事项设备选择在进行拉拔试验之前，需要首先选择符合试验要求的设备。

一般来说，拉拔试验设备需要具备以下特点：1.设备精度高：拉拔试验需要测量锚杆的载荷和位移变化，为了获得准确的结果，试验设备精度应该足够高；2.设备稳定性高：拉拔试验的载荷有可能超过锚杆的承载能力，为了保证试验的安全和准确性，试验设备的稳定性需要保证；3.能够满足试验要求：不同的试验需要不同的设备，根据试验要求选择合适的设备。

样品准备在进行拉拔试验之前，需要对锚杆进行样品准备。

主要包括以下几个步骤：1.检查锚杆质量：锚杆应该符合相关的标准和规范，需要检查其是否有明显的损伤和裂纹；2.清洗锚杆：清除锚杆表面的杂质和灰尘，以免影响试验结果；3.切割锚杆：根据试验要求，将锚杆切割成合适的长度；4.研磨锚杆端口：锚杆端口需要光滑平整，以便试验夹具可以牢固地夹紧锚杆。

施加载荷在进行拉拔试验时，需要施加一定的载荷。

载荷的大小需要根据试验要求进行调整。

在施加载荷时，需要注意以下事项：1.加载速度：加载速度需要根据锚杆的承载能力和试验要求进行合理设定。

如果加载速度过快，容易造成载荷集中，对锚杆造成不良影响；2.载荷范围：载荷大小应该超过锚杆的设计荷载，但同样也需要考虑试验设备的承载范围；3.试验过程中，需要时刻注意试验设备的工作情况，防止设备故障造成安全事故。

锚杆（索）拉拔试验

锚杆（索）拉拔试验桥梁建筑水下锚杆规范时间为28天达到强度一般需达到计划强度的75%可开始锚杆拉拔试验第一次浇筑溢出15秒后停止第二次浇筑需要16-20小时之后进行浇筑。

锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。

1锚杆---- 由杆体（钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管）、注浆形成的固结体、锚具、套管、连接器所组成的一端与支护结构构件连接，另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。

杆体采用钢绞线时，亦可称为锚索。

锚拉式结构属于基坑支护一种支护结构形式2 锚拉式结构适用于较深的基坑。

3 锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中。

4 当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等，锚杆的有效锚固长度不足时，不应采用锚杆。

5 当锚杆施工会造成基坑周边建（构）筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时，不应采用锚杆。

6 采用锚杆时，锚杆的锚头及腰梁不应妨碍地下结构外墙的施工；7 当锚杆施工会造成基坑周边建（构）筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时，不应采用锚杆8 锚杆的注浆应符合下列规定：1）注浆液采用水泥浆时，水灰比宜取0.50～0.55；采用水泥砂浆时，水灰比宜取0.40～0.45,灰砂比宜取0.5～1.0，拌和用砂宜选用中粗砂；2）水泥浆或水泥砂浆内可掺入能提高注浆固结体早期强度或微膨胀的外掺剂，其掺入量宜按室内试验确定；3）注浆管端部至孔底的距离不宜大于200mm；注浆及拔管过程中，注浆管口应始终埋入注浆液面内，应在水泥浆液从孔口溢出后停止注浆；注浆后，当浆液液面下降时，应进行孔口补浆；4）采用二次压力注浆工艺时，二次压力注浆宜采用水灰比0.50～0.55的水泥浆；二次注浆管应牢固绑扎在杆体上，注浆管的出浆口应采取逆止措施；二次压力注浆时，终止注浆的压力不应小于1.5MPa；5）采用分段二次劈裂注浆工艺时，注浆宜在固结体强度达到5MPa后进行，注浆管的出浆孔宜沿锚固段全长设置，注浆顺序应由内向外分段依次进行；6）基坑采用截水帷幕时，地下水位以下的锚杆注浆应采取孔口封堵措施；7）寒冷地区在冬期施工时，应对注浆液采取保温措施，浆液温度应保持在5°C以上。

锚杆拉拔试验规范标准

锚杆拉拔试验规范标准
锚杆拉拔试验是用于检验锚杆安装质量和锚杆与围岩之间的力学性能的一种试验方法。

下面是锚杆拉拔试验规范标准的要点：
1.试验设备和仪器的要求：试验设备应符合相关的安全规定和
技术要求，包括拉拔设备、紧扣装置、计量设备等。

试验仪器应经过校准，确保测量结果的准确性。

2.试验前的准备工作：试验前要对锚杆进行检查，检查锚杆的
质量和表面是否有损伤。

试验前要清理洞口周围的杂物，并采取必要的防护措施。

3.试验参数的确定：根据实际情况确定试验时的拉拔速度、试
验次数及试验力的应用方式。

试验参数的确定应考虑锚杆的材质、直径、长度以及锚杆与围岩的特性等。

4.试验过程的操作要求：试验过程中应按照规定的试验参数进
行操作，实时观测和记录试验过程中的数据。

试验过程中应保持锚杆与围岩的接触稳定，避免因不正常操作导致的试验失效。

5.试验结果的判定：根据试验过程中观测到的数据，进行数据
分析和处理。

根据试验结果判定锚杆的拉拔性能是否符合要求，评估锚杆安装质量和锚杆与围岩的力学性能。

6.试验报告的编写：试验完成后，应编写试验报告，详细描述
试验过程和结果。

试验报告应包括试验目的、试验方法、试验结果等内容，为后续的工程设计和施工提供参考。

以上是锚杆拉拔试验规范标准的主要要点，通过按照规范进行试验，可以确保锚杆的安全可靠性，提高工程的耐久性和可持续性。

拉拔试验锚杆预留技术交底

年月日年月日抗拔力检测锚杆施工技术交底书1、预留部位：为保证锚杆拉拔试验时操作方便，检测锚杆全部预留于路面设计标高以上1.2m 左右。

2、预留数量拉拔力检测锚杆数量按照锚杆施工总数的1%进行预留，各级围岩具体布置数量如下表：围岩级别布置数量锚杆类型锚杆长度 S Ⅴa 每6m 预留1组（共三根） D25中空注浆锚杆 3.5m S Ⅴb 每9m 预留1组（共三根） D25中空注浆锚杆 3.5m S Ⅳa 每9m 预留1组（共三根） 20MnSi Φ22药卷锚杆 3.5m S Ⅳb 每12m 预留1组（共三根） 20MnSi Φ22药卷锚杆 3.5m S Ⅲ 每15m 预留1组（共三根） 20MnSi Φ22药卷锚杆 2.5m SJ Ⅲ每14m 预留1组（共三根）20MnSi Φ22药卷锚杆3.0m3、具体施工要求(1)每组(3根)预留锚杆应在同一循环时间内施工，达到28天强度后同时检测。

(2) 预留检测锚杆安装时要保证喷射混凝土表面外露长度在30~40cm 。

(3) 预留检测锚杆不得与钢架、钢筋网等其它部件焊接。

(4) 预留检测锚杆在岩面至喷射混凝土外表面之间部分套一根孔径稍大的PVC 套管，以保证锚杆与喷射混凝土无连接。

(4) 预留检测锚杆与同部位的系统锚杆要同时施工，除保证外露长度和套PVC 套管外，其余所有施工工艺要相同，以保证预留锚杆能真实反应所有系统锚杆的施工情况。

30~40cm路面设计标高围岩表面喷射混凝土表面初期支护PVC套管预留拉拔力检测锚杆编制某某高速A1合同段项目经理部编号技术主管鹅步岭隧道预留检测锚杆施工技术交底书源文编号复核日期 2009.1．20 审核第 1 页，共1 页施工单位施工负责人工班负责人。