综合交通运输概论第六章 水路运输
水路运输常识
xx一、水路运输概述水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
它是我国综合运输体系中的重要组成部分，并且正日益显示出它的巨大作用。
水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。
远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。
沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。
内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
水路运输是利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的一种运输方式。
水路运输是我国综合运输体系中的重要组成部分，并且正日益显示出它的巨大作用。
水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运输和内河运输三种形式。
远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的海上运输。
沿海运输是指利用船舶在我国沿海区域各地之间的运输。
内河运输是指利用船舶、排筏和其它浮运工具，在江、河、湖泊、水库及人工水道上从事的运输。
水路运输具有下列的特点，也是它的优点：1、水运主要利用江、河、湖泊和海洋的"天然航道"来进行。
水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且投资省。
2、水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位，长距离的运输。
因此，水运的主要特点是运量大，成本低，非常适合于大宗货物的运输。
3、是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。
一般说来，水路运输的主要对象是旅客和货物，而为了输送他们就需要有船舶和港口。
从统一的运输网来说，水运只是运输"大系统"中的一个"子系统"。
然而，水运系统的组成也是极其庞大复杂的。
现代港口是水陆运输工具的汇集点，是交通运输的枢纽，它所担负的工作就更为繁杂。
在一般情况下，港口所在地的规划建设部门要统一研究附近海、河岸线的充分与合理使用，由航务工程部门负责港区码头的勘测设计和施工，而港口机械制造部门则对码头泊位进行"武装"，配备上各种先进的装卸机械，使来港车船能在最短时间里将货物卸下或装上，以加速运输工具的周转。
物流管理概论：水路运输
水路运输在国民经济发展中的作用
（2）水路运输对国民经济发展起促进作用。水路 运输在运作过程中，不仅与造船业、建筑业、制 造业及其他产业部门密切相关，更与金融业、保 险业密切相连；它的发展为经济贸易起服务保障 作用，促进了国民经济的发展；它的发展同样为 国民经济有关行业创造了就业机会，为国民经济 积累作出重要的贡献。水路运输通过国际航运， 对发展国家外向型经济发挥了基础性作用。水路 运输系统中良好的港口基础设施和航运服务质量 是吸引国际资本的重要条件，对国家经济的发展 具有重要的门户作用。
水路运输的缺点
1.水路货物运输的运输速度较其他运输方式 要慢。 2.水路货物运输的外界营运条件复杂且变化 无常。 3.水路货物运输在整个综合运输系统中通常 是一个中间运输环节，它在两端港口必须 依赖于其他运输方式的衔接和配合，为其 聚焦和疏运货物。
水路货物运输的种类
按贸易分类：外贸运输、内贸运输 按航行区域：远洋运输、沿海运输、内河 运输、湖泊(水库)运输 按船舶营运组织形式：定期船运输（班轮 运输）、不定期船运输、专用船运输
水路运输的业务流程人保证货物运输的 安全性和及时性。 5.货物运达目的港，承运人在卸货港的代理 人根据船舶发来的到港电报，一方面准备 卸货，另一方面还要把船舶预定到港的时 间通知收货人。 6.收货人凭有效证件在指定卸货港提取货物。
2014年各种运输方式完成货物运输 量及其增长速度
水路运输的业务流程
1承运人主动揽货或托运人向承运人订舱， 承运人根据托运人的要求及运输货物的性 质、包装以及自身条件等，帮助托运人选 择合适的营运方式。 2.双方签订水路运输合同并填写水路货物运 单，承运人予以承运，即表明承托双方建 立关系。 3.托运人根据运单结算运费，收款人在运单 上盖章。
水路运输概述PPT(共27页)
港口的任务是为船舶提供能安全停靠的设施，及时完成货物和
旅客由船至岸或由岸到船以及由船到船的转运，并为船舶提供
补给、修理等技术服务和生活服务。港口是水路交通运输的终
端，又是连接水陆运输的枢纽。
港口设施分为港口水域设施及港口陆上设施。港口水域设
施包括港池、航道与锚地。为保证船舶货物的流通，港口陆地
通常有配套的铁路、道路、货物仓库与堆场，港口机械、给排
水路运输的缺点
1.速度慢，环节 多，受自然条 件影响大，机 动灵活性差。
2.对综合运输的 依赖性较大。
水路运输的组成及其技术设备
水路运输的主要技术设备包括：船舶 （以及驳和舟、筏等）、航道、港口及通 讯、导航等设施。
船舶
船舶是水路运输的主要工具。运输船舶按运输种类可
分为客船（包括客货船）、杂货船、液货船（包括油船、
按照设置地点，航标可分为沿海航标与内河航标。
沿海航标建立在沿海和河口地段，引导船舶沿海航行
及进出港口与航行。它分为固定航标和水上浮动航标
两种。固定航标设在岛屿、礁石、海岸，包括灯塔、
灯桩、立标；水上浮动航标是浮在水面上，用锚或沉
锤、链牢固地系留在预定海床上的标志，包括灯船与
浮标。内河航标是设在江、河、湖泊、水库航道上的
全世界内河通航里程约50万公里，一些航运发
达国家较早进行河流的综合开发和利用，统筹考虑
航运、防洪、灌溉、发电等综合效益，大力整治航
道并使之渠化，重视内河航道网的建设，制定分期
实施的长远规划。中国内河航道里程有11万公里，
近年来制定了主要通航河流的近期和远期航道规划，
进行了有计划的治理，以提高内河航道的通过能力。
水路运输的优点
1.水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天 然航道”来进行，能耗少，投资省。
物流运输管理课件——水路运输
黑龙江农业工程职业学院
物流管理专业
一、水路运输基本知识
一、水路货物运输概述 (一)水路运输的概念
水路运输是利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江河、湖泊、人工水道以及 海洋上运送客货的一种运输方式。水运主要承担大数量、长距离的运输，是干线 运输中起主力作用的运输方式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输方式使用 ，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。 (二)水路运输的发展概况
二、水路运输的特点 与其他运输方式相比，水路运输突出特点表现在以下几个方面。 (1)线路投资少。 (2)运载量大。 (3)运输成本低。 (4)受自然环境限制大。 (5)送达速度慢。 水路运输最适合大型、笨重、大宗货物的运输，特别是煤炭、矿石
和谷物等散货的运输。
三、水路运输设施与设备
水路运输的基本设施包括船舶、港口和航道。 （一）水上航道
①在交接或交付货物的当时编制，任何一方不得拒编，也不得事后要求补编 。
②记录内各栏应逐项填写清楚，如有更改应由交接双方在更改处盖章。
③一张运单或作业委托单有数种品名时，应分别写明情况。
④内容应如实填写，不得凭想象或假设，不得用揣测、笼统词句；情况要记 录详细。
步骤四：卸船作业 卸船作业的要求
1)承运人应及时向港口经营人提供卸船资料。对船边直取的货物，应亳 先通知收货人做好接运提货的准备工作。港口经营人应根据承运人提供的 资料以及与作业委托人签订的作业合同，安排好泊位(浮筒、趸船)、库场、 机械工具和劳力编制卸船计划。
二、水路运输作业流程
步骤一：签订运输合同 一、水路运输合同 (一)合同格式
二、货物运输合同的签订
1)水路货物运输合同，除短途驳运和摆渡零星货物，双方当事人可以即时 结清者外，应当采用书面的形式。大宗物资运输，可按月签订货物运输合同。 零星货物运输和计划外的整批货物运输，以货物运单作为运输合同。
物流学概论第6章运输方式与综合运输
• （2）杂货船 又称普通货船、通用干货船或统货船，主要 用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货 物。典型的载货量在1~2万吨左右，一般为双层 甲板，配备完善的起货设备。货舱和甲板分层较 多，便于分隔货物。
2017/6/24
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3.1.3 水路运输的设施设备
• （3）散货船
又称散装货船，干散货船是用以装载无包装的大宗 货物的船舶。专用于运送煤炭、矿砂、谷物、化肥、水 泥、钢铁等散装物资。目前其数量仅次于油船。
1. 国际航线 2. 国内航空干线 3. 国内地方航运线：不发达地区
四、 航空运输
(三) 航空港 (四) 航空线
1. 国际航线 /hbxx/flightquery?p_p_id=flightindex_WAR_fl ightqueryportlet&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode =view&p_p_col_id=column-4&p_p_col_count=1 2. 国内航空干线 3. 国内地方航运线
三、 运输在物流中的地位
1.运输是实现物资实物转移的关键 2. 物资运输对其技术、组织等工作有特殊的要求 3.运输费用在物流成本中占有较大的比例 4. 运输对社会产品的需求有其特殊地位
第二节 现代运输方式
引导--运输方式选择
• 大力在广州一家物流公司工作，该公司主 要经营货运业务，在一次的业务洽谈中， 客户咨询以下情况该采用什么运输方式？ • 1.把鲜花从广州运到北京，若换成2箱急救 药又如何？ • 2.把煤炭从山西运到秦皇岛。 • 3.把小白菜从从化运到广州市区。 • 4.把一批钢材，从重庆运到武汉。
1、乌鲁木齐某学校的王校长临时接到去北京开 会的通知，要求第二天必须赶到。 2、河南郑州某公司的业务员小张，必须在两天 内赶到北京签订一份合同。
综合交通运输概论第六章 水路运输
2. 航次的分类
（1）简单航次。 （2）复杂航次。
（二）船舶配载与积载
1. 船舶配载
2. 船舶积载 （三）船舶运行组织方法
船舶运行组织方法有航次形式和航线形式两种。
1. 航次形式 （1）航次形式的概念。
（2）航次形式的特点。
（3）组织航次形式的条件： ① 运输计划的要求。
难。其经营特性为：
1. 投资额巨大且回收期长 2. 国际化经营且竞争激烈
3. 兴衰循环，运费收入不稳
4. 舱位无法储存 5. 要遵守国际法律
三、水路运输的分类
水路运输有多种分类方法，具体如下：
1. 按贸易种类分
2. 按航行区域分 3. 按运输对象分 4. 按船舶营运组织形式分
第二节 水路运输的基本设备
第六章
水路运输
第一节 水路运输的特点 一、水路运输的技术经济特征
（一）水路运输的优点
1. 水路运输的运载能力大 2. 水路运输的投资少，能源消耗少，单位运输成本低 3. 续航能力大 4. 航道上净空限制小 （二）水路运输的缺点 1. 水路运输速度低 2. 水运受自然条件的影响较大
3. 水路运输的连续性和可及性较差
（4）吃水深。 （5）船高和桅高度。 2. 船舶的容积性能 3. 船舶的重量性能
（1）重量吨位。
（2）排水量吨位。
4. 船舶的航行性能 （1）浮性。
（2）稳性。
（3）抗沉性。 （4）快速性。
（5）适航性。
（6）操作性。 5. 船舶的航速与船级 （1）航速是指船舶在水域里的航行速度。 （2）船级是表示船舶技术状态的一种指标。
的称为民用船舶。运送货物与旅客的船舶称为运输船，它是民用
综合交通运输概论参考答案
《综合交通运输概论》参考答案一、名词解释（4题X5分=20分）1、运输需求：是指在一定时期内，一定价格下，社会经济活动在货物与旅客位移方面具有支付能力的需要。
2、航线形式：是指在固定的港口之间运行，为完成一定的运输任务，选配适合具体条件的一定数量的船舶，并按一定的工艺过程组织船舶生产活动的一种船舶运行组织形式。
3、联合运输：是指两种及以上运输方式，或同一种运输方式的两个及以上的运输企业，遵照统一的规章，使用同一运送凭证，或通过相互代办中专业务，联合完成某项运输任务。
4、水路运输：是指利用船舶和其他浮运工具，在海洋、江河、湖泊、水库以及人工水道运送旅客和货物的一种运输方式。
二、填空题（10格X2分=20分）1、现代交通运输一般是指铁路、公路、水运、航空、管道五种交通运输方式。
2、货物装卸作业分为码头岸上作业和船上作业。
3、公路货物运输的主要形式有多班运输、定点运输、定时运输、甩挂运输、集装箱运输、零担货物运输。
4、城市轨道交通运输系统主要有市郊铁路、地下铁道、轻轨铁路、独轨铁路和有轨电车5、公路旅客运输营运方式有班车客运、旅游客运、出租车客运和包车客运等四种。
三、判断题（10题X2分=20分）1、我国有“八纵八横”铁路主通道。
（T ）2、运输布局取决于自然环境和国家的经济建设情况（F ）3、货物装卸是港口的基本业务。
（T ）4、杂货船是以集装箱、成件包装的杂货为主的主要业务（F ）5、班轮运输是一种不定期航线的形式（F ）6、我国的内河航道建设重点的三江是钱塘江、长江、黑龙江（ F ）7、甩挂运输适用于装卸能力不足、装卸时间占汽车列车运行时间比重较大的运输条件（T ）8、我国的远洋运输已跻身世界航海大国的行列（T ）9、航空运输与铁路运输一样，均实行统一、集中指挥（T ）10、航次形式的特点是机动灵活，对航线形成补充和调整作用（T ）四、简答题（4题X7分=28分）1、简述影响货物运输需求的因素？A.农业生产发展水平；B.国民经济产业结构和产品结构B.运输网的数量和质量；D。
第6章(第1部分)水路运输
葡萄牙和西班牙
葡萄牙和西班牙的海上强国之路得到了国家王室的大力支持。葡萄牙 在杜亚尔特统治期间，国王把马德拉群岛1/5的税收作为航海基金。恩 里克王子以国家名义支持航海家们对未知世界的探索，使葡萄牙的航 海大发现不再是个人的孤立冒险，而成为了有计划有组织的国家战略。 若奥二世成立了一个包括皇家医生、皇家数学家、1名主教和1名犹太 学者的顾问委员会，一起制定计算纬度的表格和公式，研究和改进罗 盘、沙漏等航海装备。 在西班牙，当哥伦布拜见伊莎贝尔女王时，女王接受了这个普通百姓 的利益要求，并与之签订了历史上有名的《圣塔菲协议》。《圣塔菲 协议》包括四条内容：1、任命哥伦布为他行将发现或获得的一切海岛 和陆地的统帅，并且可以世袭；2、任命哥伦布为他行将发现或获得的 一切海岛的总督；3、所得来的一切黄金、白银、珍珠、宝石、香料及 其他商品，哥伦布都可征收或保留1/10，且一概免税；4、被赋予选择 权，即对前往这些新属地的船只或负担其总费用的1/8，或收取其利润 的1/8。这四条在历史上非常有名，女王是鼓励航海家们发现新大陆的， 女王甚至卖掉了自己王冠上的珠宝来资助哥伦布的远航。
历史回顾：水运（海运）与世界强国史
纵观历史上世界各国强弱的更替，有着各种各样的原 因。但其中有一条规律为史学界所普遍认同，那就是 强于世界者必盛于海洋，衰于世界者必败于海洋。 航海作为海洋事业中一个非常重要的组成部分，对任 何一个沿海国家的发展来说，无疑发挥着基础性的、 关键性的作用。国际经济表明，人均GDP1000-3000 美元是水运高速发展时期。我国目前人均GDP2000 美元，应该说水运快速发展正当其时。 考之史证，任何一个航运强国无不拥有着深厚的航海 文化。近代历史上的英、美、日、俄等海运强国，之 所以能在世界航运界发挥重大作用并产生广泛的影响， 其厚重的航运历史积淀而成的厚重的航运文化是一个 非常重要的原因。
水路运输
水路运输一、概念：水路运输是指使用船舶及其他航运工具，在沿海、江河、湖泊、海洋等通航水域载运货物的一种运输方式。
按利用水域的不同，一般将水路运输分为内河运输，沿海运输和远洋运输。
二、水路运输的基本组成（一）运输通路（航道和航线）（二）运输工具（船舶，运输战场和港口）（三）运输对象（旅客和货物）（四）技术设备（五）信息网络1.船舶1)干货船①集装箱船：以运输集装箱或以集装箱为主的混装运输船舶②杂货船：用以载运各种包装，桶装以及成箱，成捆等件杂货的船舶③滚装船：借助于轮子滚上滚下装卸作业的船舶④载驳船：又称子母船，准们用以载货驳船为运输单元的船舶。
主要特点是载驳船在到达中转港时，由母船起重设备卸下驳船，然后用拖船或推船将载货的载驳船拉到目的港。
⑤冷藏船：具有冷藏设备，用来装运易腐货物或低温货物的专用船舶。
⑥散货船：专门用以载运粉末状、颗粒状、块状等散堆货物的船舶。
2)液货船①油船：装运散装石油和成品油的液货船。
②液化气船：专门装运液化气的液货船。
③液体化学品船：专门装运各种散装液体化学品的液货船。
3)驳船，拖船和推船2.航线和航道3.港口4.水路运输货物的分类5.水路运输的现状三、远洋货物运输（一）班轮运输业务1.流程1)订舱托运人（包括其代理人）向班轮公司（即承运人，包括其代理人）申请货物运输，承运人对这种申请给予承诺的行为。
一般情况下，先由货主或其代理人以电话或传真等形式向船公司（也称货运代理）提出货物托运申请，并填写托运单（也称订舱委托书）送交船公司做为订舱依据。
船公司收到托运单后，审核托运单，确定委托费用和运杂费，待订妥了装运船舶后，将全套装货单交给货主填写，将托运单的配舱回单（装货单）退回，然后由船公司代表货主作为托运人向外轮代理公司（也称船代）办理托运手续。
2)备货交接货主应在接到装货通知之前，办妥出口货物的包装，报关，报检投保，纳税等工作，并取得海关放行证，在规定的时间内将符合装船条件的货物运到承运人指定的港区仓库或货场。
水路运输_精品文档
水路运输摘要：水路运输是指利用水路进行货物和人员运输的一种方式。
水路运输具有载货量大、费用低廉、运输距离长等优点，尤其适合进行大宗物资和长途运输。
本文将介绍水路运输的发展历程、水路运输的分类、水路运输的优点和局限性，以及未来水路运输的发展趋势。
一、发展历程人类利用水路进行运输已有几千年的历史。
早在公元前4000年，埃及法老时期的人们就开始利用尼罗河进行货物运输。
随着航海技术的不断发展，水路运输的规模和范围逐渐扩大。
在18世纪至19世纪的工业革命中，水路运输成为世界上重要的物流方式之一。
随着蒸汽船和蒸汽机的发明，航速得到了大幅提升，使得水路运输更加高效。
二、水路运输的分类水路运输可以分为河流运输、湖泊运输和海洋运输三种方式。
1. 河流运输：通过河流进行货物和人员的运输。
河流运输通常在内陆地区发挥重要作用，河流运输网络的发展对经济发展起到了重要推动作用。
2. 湖泊运输：利用湖泊进行货物和人员的运输。
湖泊运输主要集中在水域丰富的地区，如北美五大湖区。
3. 海洋运输：利用海洋进行货物和人员的运输。
海洋运输是全球贸易的重要组成部分，大部分国际贸易依赖于海洋运输。
三、水路运输的优点1. 载货量大：水路运输具有大容量的优势，可以承载大量的货物，适合进行大宗物资的运输。
2. 费用低廉：相比于其他运输方式，水路运输的费用较低。
由于水路运输的能耗较低，所以运输费用相对较低。
3. 运输距离长：水路运输适合进行长距离运输，尤其是海洋运输可以连接世界各地。
4. 适应物资的特点：水路运输适应了一些特殊物资的运输需求，如液体、气体等。
四、水路运输的局限性1. 速度相对较慢：相比于航空运输和铁路运输，水路运输速度较慢。
这对一些时间敏感性较高的货物运输不太适合。
2. 受天气条件限制：水路运输受到天气条件的影响较大，恶劣的天气可能会对航运造成影响。
3. 港口设施和船舶运力的不足：一些地区的港口设施和船舶运力不足，限制了水路运输的发展。
水路运输PPT课件
班轮货物运输的业务程序核单证； 租船运输业务流程。
第一节 水路货物运输概述 第二节 班轮货物运输实务 第三节 租船运输业务
第一节 水路货物运输概述
本节点睛 一、水路运输的概念及其类型 二、水路运输的技术装备和设施 三、水路运输的生产过程、经
一、班轮货运业务程序
班轮货运业务共有9方面业务程序。
图3-6 班轮货运业务程序
二、货物交付方式
常见的货物交付方式有四种，。
船边交付货物 选港交付货物 变更卸货港交付货物 凭保证书交付货物
三、班轮运输主要单证
在班轮运输中，为了方便货物的交接，区分货 方与船方之间的责任，需要用到许多单证。主要单 证是基本一致的，并能在国际航运中通用。
航次租船 定期租船 包运租船 光船租船
租船对象 某一或某几个航
次
租赁方式 航次租赁
租赁一段时间 定期租赁
一定的运力 运力租赁
船壳 财产租赁
费用分担
由船舶所有人 (船东)负担
“装卸费”按照 合同中规定的当 事人负责
承租人：燃料 费、港口费、 货物装卸费
船东：船员的 工资伙食费和 船舶经营管理 费用
承租人：船舶 运行费用和港 口处滞期费
（一）航次租船
航次租船是指由船舶所有人负责提供一艘船 舶，在指定的港口之间进行一个航次或几个航次 运输指定货物的租船方式。
航次租船有三种主要形式。
图3-10 航次租船的形式及特点
（一）航次租船
• 在航次租船的情况下，船舶的营运调出工作仍
由船舶所有人负责。
• 船舶所有人负责配备船员，负担船员的工资、
水路运输
水路运输的概念
• 水路运输按船舶航行区域分为：远洋，近
洋，沿海，内河。水路运输系统组成：船 舶，港口，航道。
船舶
1.干货船
• • • • • •
冷藏船 木材船 集装箱 滚装船 载驳船 载货船
2.油槽运设备和条件，供船舶
安全进出和停泊的运输枢纽。是水陆交通 的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出 口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、 上下旅客、补充给养的场所。由于港口是 联系内陆腹地和海洋运输(国际航空运输)的 一个天然界面，因此，人们也把港口作为 国际物流的一个特殊结点 。
《水路运输演示文稿》
经济与管理学院 物流管理 高军龙
水路运输
物流的所有功能当中，运输是 一个基本内容，是物流核心内 容。人们提到物流，首先提到 的是物流。运输业作为物质生 产部门，与其他物质部门一样。 经历不同的发展时期。为满足 社会的不同需求，形成了铁路、 公路、航空、水运、管道、五 种运输方式.今天我为大家介绍 的就是水路运输 。
航道
• 航道是指在内河、湖泊、港湾等水域内供
船舶安全航行的通道，由可通航水域、助 航设施和水域条件组成。按形成原因分天 然航道和人工航道，按使用性质分专用航 道和公用航道，按管理归属分国家航道和 地方航道。
第六章 水路运输
防波堤
大连港
陆域
港池
码头
仓库
加拿大港口
货场
道路
港口分类
港口可按多种方法分类：
按所在位置可分为：海岸港、河口港和河港，海岸港 和河口港统称为海港； 按用途可分为：商港、军港、渔港、工业港和避风港； 按成因可分为：天然港和人工港；
按港口水域在寒冷季节是否冻结可分为：冻港和不冻港； 按潮汐关系、潮差大小，是否修建船闸控制进港，可分为： 闭口港和开口港：
水路运输
中国水路运输资源及现状
• 我们的远洋船队规模已经达到了1.1亿载重吨，拥有300家 企业， 集装箱、油轮、特种运输船队规模也不小。沿海 运输船队规模在2009年时超过万艘、3860万载重吨，拥 有1800家企业。
那不如来看看我国的内河和港口吧！
• 内河方面，我们的祖先很早就意识到内河航运的 重要性，所以到目前为止京杭运河在运输船舶密 度、货物密度方面，在全世界内河里也是最高的。 2005年我们长江干线的运输量达到世界第一，这 是非常了不起的成就。在秦朝，我们就已经实现 了长江、珠江两大水系的沟通，而今天，沟通两 大水系所在的经济圈己上升为国家战略，也就需 要我们加快推进两大水系的沟通，当然，这还需 要一段时间的努力
营口港 大连港
青岛港 上海港
舟山港 宁波港
铁矿石运输系统
由大连、营口、 青岛、上海、宁波、 舟山、湛江等港口的 10－30万吨级泊位构 成的铁矿石运输系统
湛江港
天津港 大连港 青岛港
上海港 宁波港
集装箱运输系统
以大连、天津、青岛、 上海、宁波、厦门、深 圳、广州等8港为干线 港，相应支线及喂给港 组成的集装箱运输系统
➢ 五大区域港口布局 ，即环渤海港口群、长江三角洲港口群、珠江
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难。其经营特性为：
1. 投资额巨大且回收期长 2. 国际化经营且竞争激烈
3. 兴衰循环，运费收入不稳
4. 舱位无法储存 5. 要遵守国际法律
三、水路运输的分类
水路运输有多种分类方法，具体如下：
1. 按贸易种类分
2. 按航行区域分 3. 按运输对象分 4. 按船舶营运组织形式分
第二节 水路运输的基本设备
（三）水路运输的适用范围 （1）适用于运费负担能力弱、运输期限要求不高的大宗货物 运输。
（2）适用于远洋国际贸易货物运输。
（3）适用于体积特别巨大、铁路和公路无法运送的特种货物 运输，如铁路机车车辆、民航客机、大型的水电设备。
二、水路运输的经营特性
水路运输（尤其是海运）的经营，由于具有国际性，易受国 际政治、经济、法律及外汇的影响，远较其他运输方式的经营困
（5）木材船。 （6）冷冻船。 （7）车辆运输船。 （8）笨重船。 （9）液体货船。
（二）船舶的基本结构
船舶虽有大小之分，但其结构基本相同，主要有以下几个部分： 1. 船 壳 2. 船 架 3. 甲 板 4. 船 舱 5. 船面建筑
（三）船舶的性能
1. 船舶的外形尺寸
（1）全长。 （2）型宽。
（3）型深。
（3）服务作业。包括供应燃料、物料、淡水、食品、备品等 作业。
2. 航次的分类
（1）简单航次。 （2）复杂航次。
（二）船舶配载与积载
1. 船舶配载
2. 船舶积载 （三）船舶运行组织方法
船舶运行组织方法有航次形式和航线形式两种。
1. 航次形式 （1）航次形式的概念。
（2）航次形式的特点。
（3）组织航次形式的条件： ① 运输计划的要求。
二、港 口
（一）港口的作用及分类 1. 港口的作用 2. 港口的分类 （1）按港口的性质和用途分为商港、渔港、工业港和军港等。 （2）按所在的地理位置分为海港、河口港、河港等。
（3）按潮汐的影响分为开敞港、闭合港、混合港。
（4）按地位分为国际性港、国家性港和地区性港。
（二）港口水域设施 港口水域是指港口界线以内的水域面积。它一般需满足两个
（三）各类航标的特点
1. 海区航标 （1）视觉航标。 （2）音响航标。 （3）无线电航标。 2. 内河航标
第三节 水路运输组织
一、船舶运行组织
（一）船舶运输组织中的航次 1. 航次的概念 （1）基本作业。包括装卸货物或上下旅客、船舶航行。 （2）辅助作业。包括装卸货物前的准备工作，包括办理文件、
编解船队等。
水路运输的主要设备包括船舶、港口、航道和航标等设施。
一、运输船舶
运输船舶是指载运旅客与货物的船舶。通常又称为商船。 （一）运输船舶的种类 船有多种门类，可按用途、航行区域、航行状态、推进方式、 动力装置和船体材料及船体数目等分类。按用途分类：作为军事 用途的称为舰艇或军舰。用于交通运输、渔业、工程及研究开发
的称为民用船舶。运送货物与旅客的船舶称为运输船，它是民用
船舶中的主要部分。 1船
3. 货 船 依承运货物种类不同将主要的货船分为下列几种：
（1）杂货船。杂货船如图6-2所示。
（2）散装货船。 （3）集装箱船。集装箱船如图6-3所示。
（4）油轮。油轮如图6-4所示。
② 满足临时发生的运输需要。
③ 其他情况。
2. 航线形式
（1）航线形式的概念。 （2）航线形式的主要优点： （3）航线的分类。 （四）船舶运行组织特点 1. 单船运行组织特点 2. 顶推（拖带）船队运行组织特点 3. 客船运行组织特点
二、港口作业组织
（一）船舶在港作业组织 1. 船舶在港作业过程 从船舶到达港口到船舶离开港口，必须经过如下的作业过程： （1）联检。 （2）进港。 （3）待泊。 （4）靠泊。 （5）船舶卸货。 （6）移泊。 （7）船舶装货。 （8）联检出港。 2. 组织船舶在港作业应注意的问题
基本要求：即船舶能安全地进出港口和靠离码头；能稳定地进行
停泊和装卸作业。港口水域主要包括码头前水域、进出港航道、 船舶转头水域、锚地等几部分。 1. 码头前水域（港池） （1）开敞式港池。
（2）封闭式港池。
（3）挖入式港池。 2. 转头水域
3. 进出港航道
4. 锚 地 港口组成平面示意图如图6-5所示。
第六章
水路运输
第一节 水路运输的特点 一、水路运输的技术经济特征
（一）水路运输的优点
1. 水路运输的运载能力大 2. 水路运输的投资少，能源消耗少，单位运输成本低 3. 续航能力大 4. 航道上净空限制小 （二）水路运输的缺点 1. 水路运输速度低 2. 水运受自然条件的影响较大
3. 水路运输的连续性和可及性较差
航道是指以组织水运为目的所规定或设置的船舶航行通道。
随着船舶运行密度和纵横水运网的形成，现代水上航道已不仅是 天然航道，还包括人工运河、进出港航道以及保证航行安全的航 行标志系统和现代通讯导航设备系统在内的工程综合体。 （一）航道的种类 1. 海上航道 2. 内河航道 3. 人工航道
（二）航道的航行条件 1. 航道应具有足够的航道深度 2. 航道应有足够的航道宽度 3. 航道应有适宜的航道转弯半径 4. 航道应有合理的航道许可流速 5. 航道应有符合规定的水上外廊
（三）港口陆域设施 1. 港区生产设施 （1）生产性建筑物。 （2）生产辅助建筑物。 （3）港区作业调度室。 2. 港口集疏运设施 （1）港区道路。
（2）港口铁路。
3. 码头、泊位
（1）码头。
（2）泊位。 4. 港区仓库 5. 港区货场 6. 港口机械
7. 港口给排水和供电
8. 船舶基地
三、航 道
（4）吃水深。 （5）船高和桅高度。 2. 船舶的容积性能 3. 船舶的重量性能
（1）重量吨位。
（2）排水量吨位。
4. 船舶的航行性能 （1）浮性。
（2）稳性。
（3）抗沉性。 （4）快速性。
（5）适航性。
（6）操作性。 5. 船舶的航速与船级 （1）航速是指船舶在水域里的航行速度。 （2）船级是表示船舶技术状态的一种指标。
四、航 标
航标是表明航道的界限，帮助船舶定位，引导船舶航行，有
危险时表示警告和指示碍航物的人工助航标志。
（一）航标的功能 为保证进出口船舶的航行安全，在每个港口、航线附近的海 岸均有各种助航设施，其主要功能有： 1. 定 位 2. 警 告 3. 交通指示 4. 指示特殊区域
（二）航标的分类
1. 按设置地点分类 2. 按工作原理分类