成都东村文化创意产业园区详细规划

城市设计
CREATIVE NEW TOWN . CHENGDU . 2010
枢纽综合体：核心区的综合体建筑 与 多种类型、立体分层的交通
节点紧密结合，体现都市的效率 与 功能的混合使用。
4 十陵生态区 7 城市商业副中心
3创意娱乐岛
9创意生活公园 8 门户公园
1智慧岛 5 媒体公园
2 博物馆岛
6当代艺术谷地
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地铁4#线路
地铁R3线路
成龙路
地铁2#线路
在建地铁线路 规划地铁线路
地铁7#线路 规划地铁R0线路
现状主要道路
交通现状
总体规划 交通研究
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交通规划理念
绿色交通支撑下的集约高效的土地利用
-24 -23 22 -21 -19 -18 -17 -15 -9 20 16 14 13 12 11 10 A 24 hour record of the weather
1A 2A 3A M M M The zeroed
4 5A 6A 7A 8 9A 10 11 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 A M M M A M A A 2 P P P P P M P P P 0 1 display is a mean M of the humidity white M M M pressure A M and M temperature M M M at 50% MRGB M ieM P light. P M M M
总体规划 空间形态
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一 两 三
环 轴 岛
生
态
之
环
能
都
量
市
之
绿
轴
岛
一中心
城市商业副中心
概 念 设 计
总 平 面 图
总体规划 空间形态
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一环:生态之环
总体规划 空间形态
创 意 产 业
超 级 街 区
城市设计
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多层次立体的交通走廊 与公共开放空间系统 自然景观与城市形态的 最 大 化 贴 合
城市设计
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立体社区，都市峡谷
体现利用地形的立体交通组织； 最大化体现文化商业价值， 提升公共空间品质。
策略一
大疏大密，紧凑布局
纽约中央公园
澳大利亚纪念公园
总体规划 设计策略
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策略二
良好的视线
良好的通风
高地高密，谷地低密
生 态 景 观
ຫໍສະໝຸດ Baidu
高地高密
谷地高密
台地上的文化名城 爱丁堡
总体规划 设计策略
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产业优先，形态同步
影音娱乐 产业区 动漫游戏 产业区
以产业发展为先导，推进新 城“宜居宜业”的均衡发展, 加强资源统筹配置和高端产 业项目引导。 重点产业板块:
传媒 产业聚 集 区
文博艺术区
传 媒 产 业 聚 集 区 影 音 娱 乐 产 业 区 动 漫 游 戏 产 业 区 文 博 艺 术 区
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开放空间环廊：
绿
湿地文化景观区
色 意
项 之
链 环
创
文 化 主 题 公 园
溪谷文化景观区
a . b . c .
表 演 艺 术 公 园 门 户 公 园 媒 体 公 园
d .
田园文化景观区
当代艺术公 园
低地文化景观区
d. e. 湿地文化景观区 溪谷文化景观区 田园文化景观区
都市戒指
—— 敏感的天象环：通过微妙的 温湿气压变化，通过信息控制 LED 变幻色彩，成为都市绚丽流 动的风景，体现都市、环境、艺 术与人工智能的微妙平衡。
都市戒指—敏感的天象环
城市设计
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博物馆岛:
当代艺术街区
城市设计
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艺术家工作室
美术馆群
商业街区
城市设计
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城市设计
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轨道系统
Rail Transit System
总体规划 交通研究
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步行廊道与环形绿地开放空间 系统结合； 充分利用台地高差，实现人车 垂直分流，打造温和交通专属 区；
景观大道 超级街区 外围景观 都市公园
街区设计体现创意生活的街道 模式。
在建地铁线路 规划地铁线路 新型轻轨线路
轨道系统
Rail Transit System
总体规划 交通研究
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新型轻轨系统具有以下优越性：
1．新型轻轨系统环形布置，封闭运行，与“生态之环” 同构，结合开放空间体系，极大地节省了土地资源； 2．新型轻轨系统实现了区域外的过境交通与区域内的联 系性交通的分离与高效换乘； 3. 新型轻轨系统还具有投资省、低碳环保、噪音低、运 行编组灵活等优点，同时丰富了城市景观。
一中心:城市商业副中心
总体规划 空间形态
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一 环: 两 轴: 三 岛: 一 中 心:
生 态 之 环 能 量 之 轴 创 意 之 岛 城市商业副中心
总体规划 空间形态
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再现成都传统 街道生活意向
城市设计
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现代成都的创意 生活与时尚体验
4 十陵生态区 7 城市商业副中心
3创意娱乐岛
9创意生活公园 8 门户公园
1智慧岛 5 媒体公园
2 博物馆岛
6当代艺术谷地
城市设计
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城市设计
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立体社区，都市峡谷
城市设计
低 压 湿 度 及 温 度
CREATIVE NEW TOWN . CHENGDU . 2010 高 压 湿 度 及 温 度 低 压 湿 度 及 温 度
-8 -7 -6 -5 -4 -3 -2 -1 0 NO W 1 2 P M
总体规划 用地规划示意
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总体规划 用地规划示意
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本轮规划主要用地比例
原控规综合主要用地比例
总体规划 交通研究 成洛路 成渝高速路 东客站交通枢纽 老成渝路 三环路 十洪大道 绕城高速
东部创意文化产业功能区 与天府广场、天府新城有 着良好的区位关系。
总体规划 场地现状
成都大学 青龙湖 塔 子 山 公 园 沙 河 堡 十陵生态公园
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交 通 枢 纽
川师大
三圣乡当代 艺 术 聚 落
场地肌理及现状建成区域
总体规划 场地现状
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沙河堡东客站
总体规划 场地现状
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现状水系水体
总体规划 场地现状
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可识别的景观特质
总体规划
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规划定位
田 创
园 意
之 之
城 都
总体规划 设计策略
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田园城市，创意之都；
神形兼备，四态合一。
策略一:大疏大密，紧凑布局 策略二:高地高密，谷地低密 策略三:绿色低碳，生态景观
总体规划 设计策略
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快速路与主干路形成区域对外 有效集散网络；
次干路为骨架，支路为辅，形 成城市区域；
依据不同的土地使用形态、用 地性质，因地制宜，构建相应 路网体系。
路网系统
Road Network
总体规划 交通研究 地
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铁
新 型 轻 轨
充分利用市域的地铁系统：在 建的2号线，近期建设的4、7 号线，远期规划的R0、R3号 线的基础上，构建区域内连接 各大功能区组团的快速便捷交 通的“新型轻轨系统”。
1．有效利用了十陵10平方公里的生态水系与生态绿地。 2．根据产业空间特质形成大疏大密、紧凑型、集约式的城市格局。 3．功能区化整为零，开放空间化零为整,极大地提高用地品质与效率。 4. 高地高密度开发，谷地以生态和公共服务为主，有机衔接， 创造了独特的城市风貌，实现“宜居宜业”。
总体规划 产业布局
总体规划 交通研究
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交通研究小结
1. 建立以新型轨道交通为核心 、地面公共交通为辅助、公 交枢纽为链接的多层次、绿 色、安全、高效、快捷的交 通体系。 2. 充分利用台地，实现人车分 流，过境交通与到达交通分 离，打造温和交通专属区 ； 3. 创新的交通系统引导创意的 生活模式，形成独特的文化 景观与都市风貌。
一环:创意之环
f.
总体规划 空间形态
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两轴:能量之轴
总体规划 空间形态
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三岛:创意之岛
总体规划 空间形态
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慢行系统
Slow traffic system
总体规划 交通研究
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慢行系统
重点打造以景观道路，绿地公园，公共街区为主体的 慢性交通。贯彻以人为本的温和交通模式，形成相对 独立完善的慢行交通体系，减少与机动车交通体系的 相互干扰；体现文化创意生活特点，彰显成都城市精 神与人文传统。
低碳能源策略引导下的可持续发展
以全新的绿色交通系统
公 交 优 先 、 绿 色 出 行 街 道 宜 人 、 多 元 和 谐
创
建
世
界
级
生 态 田 园 示 范 区
路网系统
轨道系统
慢 行系 统
总体规划 交通研究
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城市快 速路 城市主 干路 城市次 干路 城 市 支 路
人行系统
车行系统
城市设计
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4 十陵生态区 7 城市商业副中心
3创意娱乐岛
9创意生活公园 8 门户公园
1智慧岛 5 媒体公园
2 博物馆岛
6当代艺术谷地
城市设计
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智慧岛: 国际动漫联盟
成
都
东
村
文化创意产业综合功能区城市规划
总体规划 规划背景
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城市发展模式的比较
20世纪的城市 蔓 延 扩 张 体积发展 21世纪的城市 流 动 统 筹 可持续发展
总体规划 规划背景
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策略三 绿色低碳，生态环保
打造“低碳田园示范区”和“城 市绿岛”
自然生态景观和城市绿地功能的有机衔接,结 合地形、水体、道路组织绿地景观，以林荫 大道、指状绿地、城市绿轴和生态湿地为主 要元素，形成系统、连续、可持续发展的景 观系统，增强绿岛效应，突出东村的独特的 创意生态景观优势。
•年减少CO2 排放50万吨 •年节约能源13.5万吨标准煤 •碳氧平衡：100%
城市设计
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智慧岛中心区意向与 多层次立体交通组织
城市设计
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新的城市景观强化地形地貌
城市设计
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智岛地标大厦 TANGO TWINS