汽车专业典型案例
汽车专业典型案例—借东风——现代学徒制扬帆正当时
大连市金州区职业教育中心国家中等职业教育改革发展示范学校建设汽车运用与维修专业建设项目典型案例2015年4月借东风——现代学徒制扬帆正当时--与东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司合作案例东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司是东风汽车公司在东北地区的四大销售服务有限公司之一，与大连市金州区职业教育中心隔墙相望。
大连市金州区职业教育中心借此东风，采用现代学徒制人才培养模式，扬帆启程，培养高素质的汽车销售、维修技能人才。
一、实施背景中等职业教育承担着为社会输送技术人才的重要责任。
但是传统的中等职业教育人才培养模式存在着一些问题，单纯以学校为主体开展中等职业教育呈现出很多弊端，具体表现为：教学设施设备滞后企业发展需要；教师缺乏企业实践经验；专业与产业、职业岗位不对接；专业课程内容与职业标准不对接；毕业生不能很好适应企业生产岗位的实际需要。
上述这些弊端是当前中等职业教育中普遍存在的问题。
但是，行业、企业中蕴藏着大量的师资与设备、设施等职业教育优势资源，如何将这些优势资源用于中职学校人才培养上呢？中职学校如何按照行业企业的用人标准培养人才呢？在项目建设中，根据《关于实施国家中等职业教育改革发展示范建设计划的意见》和《国务院关于加快发展现代职业教育决定》，学校立足校企“资源共享，优势互补，互惠双赢”原则，学校借助汽车行业企业的东风开展校企合作，先后与奇瑞汽车股份有限大连分公司、大连黄海汽车有限公司、华晨汽车集团、大连公路工程集团金州分公司、大连金州钜鑫汽贸有限公司、大连欣钰汽车销售服务有限公司、大连中铁时代动力科技有限公司、大连富国汽车维修有限公司、丰田通商电子（大连）有限公司、大连红秋电控设备有限公司、维益德（大连）汽车零部件有限公司、塔奥（大连）汽车制品有限公司等汽车企业开展各种类型和途径的校企合作。
特别是与大型汽车企业东风（大连欣钰）汽车销售服务有限公司进行校企深度融合，推行现代学徒制，实行校企融合一体化育人。
汽车行业典型质量管理案例分析课件
面对环保压力，汽车行业ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ更加注重绿色生产和可持续发 展，推动质量管理向环保、节能、低碳的方向发展。
个性化与定制化质量管理
随着消费者需求的多样化，汽车行业将更加注重产品的个 性化和定制化，要求企业具备更强的灵活性和反应能力， 这也对质量管理提出了新的挑战。
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该事件对丰田公司的声誉和经营造成 了严重影响，并引发了消费者对丰田 汽车质量的质疑。
质量问题分析
加速器踏板和刹车系统存在安 全隐患，可能导致车辆失控或 事故。
问题的根源在于供应商的质量 控制不严格，以及丰田公司的 质量控制体系存在漏洞。
丰田公司的快速扩张导致其对 供应商的管理和控制不足，同 时公司的质量控制体系未能及 时跟上发展步伐。
汽车行业典型质量管 理案例分析课件
目 录
• 案例一：丰田汽车召回事件 • 案例二：大众汽车排放门事件 • 案例三：本田汽车机油门事件 • 案例四：特斯拉汽车质量问题分析 • 总结与启示
01
案例一：丰田汽车召回事件
事件背景
丰田汽车公司在2009年至2010年期 间，因为加速器踏板和刹车系统存在 安全隐患，在全球范围内召回了约 900万辆汽车。
市场竞争与质量管理的关系
市场竞争日益激烈，汽车企业更加注重产品质量和客户满意度，这 促使了质量管理在汽车行业中的地位日益重要。
国际化与质量管理的挑战
随着汽车行业的国际化发展，跨文化沟通、国际标准接轨等成为质 量管理的新挑战。
对企业质量管理的建议
强化全员参与
01
通过培训和激励机制，提高员工对质量管理的认识和参与度，
事件曝光后，大众汽车面临严重的公众信任危机和法律责任 风险。
典型案例《工学交替,双元育人》新能源汽车
广西商贸高级技工学校新能源汽车检测与维修专业及实训基地建设项目《工学交替，双元育人》新能源项目项目建设背景：当今汽车维修行业正在面临着全产业链的多工种变革，广西商贸高级技工学校作为一所技工类学校，应根据学生综合素质条件、教学条件、师资条件等方面的具体情况，建立与之相适应的人才培养模式。
本专业在新能源汽车维修、生产、销售、保险、配件管理等行业企业人才需求调查分析的基础上，引入汽车行业标准不断完善人才培养模式,构建“工学灵活交替、校企双元育人”的人才培养模式。
“2+1+2+1”四阶段的人才实施方案，打破传统的教学安排和学期设置，采用企业实践锻炼、在校学习“工学灵活交替”进行的组织模式。
本项目主要针对学生的学习规律和未来职业规划来制定，使学生更早的了解现代新能源汽车维修和汽车售后服务行业的发展现状，从而使学生根据自身条件较早明确就业岗位，进一步提高学生学习的兴趣、主动性。
目录一、项目建设目标： (3)二、项目特色： (3)（一）传统汽车维修技能为基础，强化新能源汽车相关技能 (3)（二）提高就业竞争力，开设多门专业拓展课程。
(3)（三）“工学灵活交替”，有利于学生较早明确就业方向。
(4)（四）“传统汽车+新能源汽车，做学合一”，更符合学生的认知规律。
(4)三、项目创新点： (5)四、实施过程： (5)（一）实施办法： (6)（二）“2+1+2+1”四阶段人才培养模式实施过程： (6)五、成效与经验： (7)（一）师资队伍。
(7)（三）人才培养，技能培训。
(8)六、体会与思考： (9)（一）了解新能源汽车维修企业的需求。
(9)（二）专业技术能力突出。
(9)（三）学生对自己职业生涯态度。
(9)一、项目建设目标：项目总体目标是通过采用“2+1+2+1”四阶段的人才培养模式，打破传统的教学安排和学期设置，采用企业实践锻炼、在校学习“工学灵活交替”进行的组织模式。
企业实践锻炼分为2个阶段，第一阶段为第3学期的专业认知实习，第二阶段为第6学期的顶岗实习。
汽车维修车间典型案例范文(2篇精选)
汽车维修车间典型案例范文(2篇精选)汽车维修车间典型案例范文(篇1)案例背景：某汽车维修车间在接收一辆轿车时，车主反映车辆行驶过程中偶尔出现明显的振动和异响，尤其在高速时更加显著。
车主已经更换过轮胎和平衡块，但问题仍然存在。
问题描述：轿车行驶中，特别是在高速巡航时，车辆出现明显的振动，同时伴随有异响。
车主担心这可能会影响行车安全，希望维修车间能够找出问题并予以解决。
诊断过程：维修人员首先进行了路试，确认车辆确实存在振动和异响问题。
对车辆的轮胎、悬挂系统和轮毂进行了详细检查，未发现明显异常。
使用故障诊断仪对车辆的底盘和动力系统进行扫描，发现存在多个故障码，主要指向轮速传感器和刹车系统。
进一步拆解检查，发现右后轮速传感器存在故障，且刹车盘上有明显的不均匀磨损。
维修方法：更换右后轮速传感器。
对刹车盘进行研磨处理，确保表面平滑。
对刹车系统进行全面的清洁和润滑。
重新进行四轮定位，确保车辆行驶的稳定性。
维修结果：经过上述维修措施，车辆重新进行路试，振动和异响问题已完全消失。
刹车系统工作正常，且车辆行驶更加平稳。
经验教训：在处理车辆振动和异响问题时，应全面考虑各种可能性，不仅仅局限于轮胎和悬挂系统。
轮速传感器的故障可能导致刹车系统的不稳定，进而引起车辆振动和异响。
预防措施：建议车主定期对车辆进行维护和保养，确保刹车系统的正常工作。
定期进行四轮定位，确保车辆行驶的稳定性。
驾驶员应注意驾驶习惯，避免急刹车和急转弯等激烈操作，以减少刹车盘的磨损。
通过上述案例的处理，我们深刻认识到，在处理车辆问题时，维修人员需要细心、全面，并具备丰富的经验和专业知识。
只有这样，才能确保车辆的安全和稳定行驶。
汽车维修车间典型案例范文(篇2)1. 故障车辆信息：车型：某品牌SUV故障描述：发动机启动困难，启动后怠速不稳，伴随有抖动现象。
2. 诊断方法与流程：首先通过故障诊断仪读取故障码，发现与点火系统相关。
随后对点火线圈、火花塞及点火线路进行检查。
职汽修典型案例
职汽修典型案例
一、职汽修典型案例
在汽车维修行业中，经常会出现各种各样的案例，其中有些案例尤为典型。
下面将介绍一个职业汽修师傅所遇到的典型案例，让我们看看他是如何应对的。
这位汽修师傅名叫张伟，已经在汽修行业里工作了十年。
一天，一位顾客将车开到了他的维修店，说车子一直出现漏油的问题，无论怎么检查都找不到漏油的原因。
张伟接过钥匙，亲自检查了整个车辆，发现确实有漏油的痕迹，但具体漏在哪里却不太清楚。
张伟思来想去，觉得可能是车辆底盘的某个部件出了问题，于是他决定将车子抬起来，仔细检查。
果不其然，当底盘被抬起来之后，他发现了一个小小的裂缝，正是导致漏油的罪魁祸首。
他立刻使用专业工具将裂缝修补好，同时对其他相关部件也做了全面检查，确保车辆没有其他漏油隐患。
顾客得知问题已经被解决，非常高兴地表示感谢，并赞扬张伟的专业技术和耐心。
张伟则深知这是汽修师傅的责任和使命，只有具备深入的专业知识和细心的态度，才能解决各种复杂的汽车故障。
二、总结
通过以上案例的介绍，我们可以看到，作为一名职业汽修师傅，需要具备丰富的专业知识和临场处理问题的能力。
在汽车维修过程中，
细心、耐心和责任心是不可或缺的品质。
只有如此，才能提升客户满意度，树立良好的口碑，让自己在汽修行业中脱颖而出。
希望这个典型案例的分享能够对广大汽修师傅有所启发，让大家在工作中更加努力，不断提高自身的专业技能，为客户提供更加优质的服务。
愿我们的汽修行业越来越规范，越来越有信誉，为整个社会贡献更多的力量。
汽修典型教学案例范文
汽修典型教学案例范文全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：汽修典型教学案例范文一、案例背景小明是一名汽修专业的学生，正在学习汽车引擎维修课程。
在学习过程中，他遇到了一个挑战性的案例，需要通过分析和解决问题来掌握相关知识和技能。
二、案例描述小明的朋友小红的汽车在行驶过程中突然发生了引擎漏油的故障。
小红听说小明正在学习汽车引擎维修课程，便向他寻求帮助。
小明接受了这个挑战，决定根据自己所学的知识和技能来帮助小红解决这个问题。
小明首先检查了小红的汽车引擎，发现漏油的地方在油底壳的连接处。
经过进一步调查和分析，他认为问题可能是由于油底壳的密封圈破损导致的。
于是，他决定更换密封圈并重新安装油底壳。
在操作过程中，他正确使用了工具和设备，按照正规的操作流程进行修理。
小明成功地解决了小红汽车的漏油问题，小红非常感激他的帮助。
通过这个案例，小明不仅提升了自己的技术水平，还加深了对汽车引擎维修课程的理解和应用能力。
三、案例分析这个案例展示了小明在学习汽车引擎维修课程中所获得的知识和技能的应用。
他通过对汽车引擎的检查和分析，找到了问题的根源，确定了修理方案。
他正确地使用工具和设备进行操作，保证了修理的顺利进行。
他成功地解决了问题，并得到了实际的经验和反馈。
通过这个案例，小明不仅锻炼了自己的解决问题的能力，还提升了自己的实践操作技能。
他还体会到了合作和互助的重要性，加深了对团队合作的理解和认识。
四、案例启示这个案例给学习汽车维修的学生们提供了一个宝贵的学习经验。
学生们应该扎实掌握理论知识，通过实践操作来提升自己的技能水平。
学生们应该注重团队合作和互助，学会向同学或老师请教和求助，共同解决问题。
通过这个汽修典型教学案例，学生们可以在实践中提升自己的技能和能力，加深对专业知识的理解和应用，培养团队合作和解决问题的能力，为将来的工作和发展打下坚实的基础。
希望学生们能够在学习过程中不断努力，不断进步，成为优秀的汽修技师。
第二篇示例：汽修典型教学案例范文教学目标：通过本案例教学，学生能够了解汽车发动机冷却系统的工作原理和故障排查方法，掌握相关维修技能。
汽车现代学徒制典型案例材料
汽车现代学徒制典型案例材料1. 南京某汽车制造公司的学徒制度在南京某汽车制造公司，学徒制度被广泛应用。
该公司为了培养年轻人的汽车制造技能，推出了一套完善的学徒培训计划。
学徒们在工厂内接受理论和实践培训，通过实际操作和指导，逐步掌握汽车制造的各个环节。
2. 上海一家汽车维修店的学徒项目上海一家汽车维修店也开展了学徒项目。
该项目旨在培养汽车维修技术人员。
学徒们在店内工作，与经验丰富的技师一起学习各种维修技术，包括发动机维修、车身修复等。
通过实际操作，学徒们逐渐掌握了各种维修技能。
3. 北京一家汽车设计公司的学徒计划北京一家汽车设计公司推出了学徒计划，旨在培养汽车设计师。
学徒们在公司内学习汽车设计的理论知识，同时参与实际项目，通过与资深设计师的合作，逐渐提升自己的设计能力。
4. 广州一家汽车销售公司的学徒制度广州一家汽车销售公司开展了学徒制度，培养销售人员。
学徒们在公司内学习销售技巧和产品知识，通过实际销售实践，逐渐提升自己的销售能力和专业素养。
5. 成都一家汽车制造公司的学徒项目成都一家汽车制造公司推出了学徒项目，培养汽车装配工人。
学徒们在工厂内学习汽车装配的各个环节，通过实际操作和指导，逐渐掌握了汽车装配的技能。
6. 深圳一家汽车电子公司的学徒制度深圳一家汽车电子公司开展了学徒制度，培养汽车电子技术人员。
学徒们在公司内学习汽车电子技术的理论知识，同时参与实际项目，通过实际操作和指导，逐渐掌握了各种汽车电子技术。
7. 天津一家汽车零部件制造公司的学徒计划天津一家汽车零部件制造公司推出了学徒计划，培养汽车零部件制造工人。
学徒们在工厂内学习零部件制造的各个环节，通过实际操作和指导，逐渐掌握了零部件制造的技能。
8. 长沙一家汽车研发中心的学徒制度长沙一家汽车研发中心开展了学徒制度，培养汽车研发工程师。
学徒们在研发中心内学习汽车研发的理论知识，同时参与实际项目，通过与资深工程师的合作，逐渐提升自己的研发能力。
专精特新企业典型案例编写
专精特新企业典型案例编写
近年来，中国国内涌现出不少专精特新企业。
这些企业一方面打破了传统行业的固有思维定式，另一方面向世界展现了中国特色的智慧与创新。
下面我们以“小鹏汽车”为例，来探究这类企业的典型特点。
小鹏汽车成立于2014年，是一家专注于电动智能汽车研发的企业。
该公司创始人何小鹏曾是腾讯首席架构师，他带领的研发团队以其雄厚的技术积累在汽车领域发展迅猛。
在小鹏汽车的智能汽车技术生态中，其采用了智能网联技术和智能驾驶技术，实现了自动驾驶、智能远程监控和OTA远程升级等多项先进技术应用。
它的核心产品小鹏G3自动驾驶电动SUV以及全新车型小鹏P7具有领先的自动驾驶技术、出色的续航能力和独特的车内设计，深受年轻消费者的喜爱。
小鹏汽车的成功得益于其在战略和技术层面上的创新。
在战略层面上，小鹏汽车坚持“以用户为中心”的原则，强调用户体验，不断改进产品性能和服务品质，不断优化用户服务体系。
同时，为了适应消费者的多样化需求，小鹏汽车还实行了“用户共享经济”，推出了一系列用车新模式，如车辆租赁和车辆分时共享等。
在技术层面上，小鹏汽车始终以科技创新为发展驱动力，强调技术突破和领先。
在独立研发方面，小鹏汽车构建了一套完整的自主知识产权系统和核心技术体系，不断改进产品功能和性能表现，提升产品品质和用户体验。
同时，小鹏汽车还积极参与国际智能汽车标准化和技术合作，拓展技术交流平台，加强跨领域创新合作和专业技能培训。
总的来说，小鹏汽车是一家创新性极强的企业，其成功得益于它在战略和技术方面的创新。
未来，小鹏汽车将会在电动智能汽车领域发挥越来越重要的作用，为中国汽车业的升级和创新发展贡献更多的智慧和力量。
职业院校服务社会典型案例
职业院校服务社会典型案例咱这有个职业院校啊，里面的汽车维修专业可真是在社会上干了不少出彩的事儿。
就说学校附近那条交通要道吧，老是有车出故障停在路中间，搞得交通堵塞，司机们也是心急如焚。
这学校的汽车维修专业的老师啊，灵机一动，带着一群学生就搞了个“马路应急维修小队”。
这些学生呢，穿着统一的制服，上面还印着学校的名字和专业标识，那走在路上可拉风了。
有一回，一辆小货车在路口抛锚了，司机在那又是打电话又是骂骂咧咧的。
咱们的“维修小队”正好路过，就像超级英雄降临一样。
老师上去先跟司机聊了两句，安抚下情绪，然后就指挥学生开始检查。
学生们那也是不含糊，拿着工具这儿敲敲那儿看看，不一会儿就找出了毛病。
有个学生幽默地对司机说：“叔啊，您这车就像人感冒了一样，小毛病，马上就好。
”结果没花多长时间，车就修好了。
司机激动得不行，非要给报酬，老师笑着摆摆手说：“我们这是职业院校服务社会呢，不收钱，您就给我们学校宣传宣传就行。
”而且啊，这个专业还经常到社区去做免费的汽车保养知识讲座。
有个大爷，开了一辈子车，觉得自己啥都懂。
结果听完讲座后，直竖大拇指说：“原来我有好多错误的保养观念呢。
”学生们在讲座上用特别通俗的话讲解，比如说把汽车发动机比作人的心脏，把机油比作血液，这一说啊，大家就都明白了。
还有一次，当地一个小型的运输公司遇到了大麻烦，好几辆车都出现了故障，而且马上有一批重要货物要运。
他们联系了好多维修店都排不上号。
这时候有人就想到了这个职业院校的汽车维修专业。
学校一听情况紧急，立马组织了一支精英小分队就赶过去了。
这些学生和老师加班加点，在最短的时间内把车都修好了。
运输公司的老板为了感谢他们，还专门到学校设立了一个奖学金，鼓励更多的学生学好汽车维修技术。
这个汽车维修专业啊，就像一群“马路天使”，不仅解决了实际问题，还让大家对职业院校的印象大大改观，原来职业院校出来的学生这么厉害，这么热心肠地服务社会呢！有这么一所职业院校，它的烹饪专业在当地那可是相当有名气，他们就像一群“味蕾拯救者”，给社会带来了不少惊喜。
汽车维修案例分析(超全)
欢迎共阅汽车维修案例分析案例一、一汽捷达怠速不稳故障现象：一辆1999款捷达轿车，配置ATK发动机，行驶里程超过２经过冷静地分析，点火线圈有高压火，喷油器工作正常喷油。
这种情况不能启动可能有两种原因：一是混合气过稀，二是混合气偏浓。
检查进气管路没有破损，拔掉四个缸喷油器的电源控制插头，打马达，车启动了，但是3s后烧完进气道内剩余燃油又一次熄火。
又插上喷油器电源手头，车启动了，但怠速时还是耸车，忽高忽低要熄火的样子。
这时想到可能是混合气偏浓，导致开空调时不提速、怠速也不下降。
捷达车空调工作的原理是：打开空调开关，通过空调继电器线路分为两路，一路到高低压组合开关及其它元件，另一路至发证明ECU控制器本身存在故障。
为了证实上述推断，拔下节气门传感器手头，按该车所提供资料检查数据。
打开点火ON；用万用表检查，4－7脚间应不低于4.5V电压，实测4.8V。
3－4脚间不低于9V电压，实测6V电压，不正常。
关闭点火OFF：3－7脚节气门全开时无穷大，关闭时不能到1.5Ω，实测1Ω正常；怠速电机3～200Ω，实测80Ω。
检测结束，换上一块新的ECU控制器。
经过试车怠速平稳，冷车及开空调都能提速，故障彻底排除。
案例二、一汽捷达冷启动困难统压力，连接汽油压力表，启动车辆，其压力为2.5kPa；拔掉汽油压力调节器上的真空管后其压力表显示油压值为3.0kPa，说明该车燃油系统工作正常。
其次，用VAG1551（故障诊断仪）对该车节流阀体进行检查，发现节流阀体开度稍大（5°），然后对节流阀体进行清洗，重新匹配，但故障依然存在。
第三，对发动机电控系统进行检测，连接VAG1551，没有故障码显示，其技术参数都正常。
然后对点火线圈进行测量，其压过低，致使该车冷车不易启动。
维修中存在的问题：该典型故障的诊断过程中存在盲目换件的问题。
笔者建议在维修车辆时，首先应对车型的技术参数有充分的认识和了解，如果不确定时要参考技术参数，然后根据故障现象进行科学化诊断分析和故障排除，应杜绝或避免给客户造万额外损失，避免在维修过程中做大量无用功、浪费不必要的人力和财力。
汽车行业的78个品质不良的案例分析
汽车行业典型的78个质量不良的事例剖析品管的标准不可以从开发部门供应要让作业者充足知道作业的目的什么是首件什么才是真实的保证质量什么才算是批号管理产品不可以没有鉴准时间没有统计管理就不可以做好质量返修品的质量要从头全数确认及查验诚实是质量管理人员最基本的素质要求与供应商保持互利的关系是保证外协质量的前提不可以让一线的查验人员判断能否能够退步接受假如某项检测就只有某个特定的人能够达成是特别危险实时确认是特别重要的不过依赖人员的经验来进行改良是特别危险的导入外协厂其实不可以不过确认其质量管理系统有效考证才能保证质量检测设施的精度特别重要查验设施也会“制造”不良品与顾客充足进行交流也是质量管理的一部分没有完美的质量标准如何管理质量要注意到改良的本质只有纠正举措而没有预防举措不是质量改良的本质分件不进行查验而查验总成件能够吗？查验记录不容随意改正不可以忽视隐蔽质量损失成本随机抽样是保证查验质量的前提我们的查验标准应高于顾客的需求最好的公司也会有质量很差的生产线就算是沿用件的质量特征也应当确认作业者老是简单偷懒的质量管理需要高层管理人员的支持变化点不清的改良随随意便就增添成本的改良随意改正设计的改良顾客的要求包括顾客未明确的需求质量提高不不过是品管部门的事查验怎么能够被动进行生产线改正产品要从头考证一味追求多功能以致品责问题不考虑配合性就必定会发生问题品责问题的办理应当分层次对待产品的质量管理要追忆到最源泉要让自己的外协厂商深刻认识到其供应产品的特征主管不必定强于作业人员最简单的作业也可能出现最致命的品责问题品责问题老是发生在异样期间没有明确的确认项目是没法管理好质量的要充足考虑顾客的特别性使用没有决议信息，总经理也不可以完好依照他人的设计惹的祸好多时候统计均匀数是毫无心义的首件成为不良品半成品成为不良品末件成为不良品应从整风光去考虑问题按期性查验也会出现问题莫非是顾客惹的祸不良的习惯会变为自然自己的标准应严于顾客的要求与供应商的商定应要有可操作性一次的退步接受造成了永久性的不良流出谁来负责设计造成的品责问题被统计资料诱惑了不要让质量记录成为负担无科学数据的改良对策对外质量的窗口应只有一个已偏概全的问题点改良利用检查治具来进行校订不可以赞同有不良率恪守当地法律、法例规定是产品质量标准的首要前提进料查验没法查验的项目特别要注意职工安全也是质量管理的一个要点问题点对策要依照数据进行切合当地需求是才能保证优异的质量检测设施在使用前要先确认其有效性依赖作业人员的注意力去保证质量是特别不可以靠的不过依赖查验来根绝不良是最初级的错误顾客是不会管你家的标准及规格对每一个分件都要认真确认个失败前记：每一个失败都是迈向成功的一步，因为起码我们知道了一个错误的想法！品管的标准不可以从开发部门供应[事例说明]：A厂是一家专业的汽车天窗生产厂商，A厂内部在踊跃实行零不良的策略，能够说其推行的方法也是特别的成功的。
典型案例5(汽车底盘构造与维修)
典型案例案例：CA1091型汽车颠簸时发动机前后窜动。
1 .故障症状：汽车行驶在不平道路上时，发动机出现前后窜动的现象；变速操纵杆及手制动操纵杆自动向前后摆动；发动机悬置螺栓也容易松动；汽车行驶时有速度不均的感觉。
2.故障原因：传动轴花键轴与滑动叉经电弧焊后收缩过紧，滑动叉在花键轴上抱死，使主传动轴不能伸縮。
3.故障分析：传动轴花键轴与滑动叉配合间隙松旷，有些修理人员习惯用电弧焊的方法在滑动叉表面烧出三道斜筋（每隔120°烧一道），使其冷却产生收缩，以达到减小配合间隙的目的，这是一种非正常的修理方法。
特別是操作者为了省事，在未拆卸传动轴的情况下施工.容易造成滑动叉抱死在传动轴花键轴上，使传动轴不能起伸縮作用，且从外表不易发现。
传动轴前端与变速器第二轴凸缘相连，变速器又通过离合器壳与发动机相连成一体，并用悬置螺栓固定在车架上，而后桥则通过钢板弹簧悬挂在车架上，汽车行驶时，因路面不平而产生跳动，钢板弹簧受到振动时后桥相对于车架上下移动。
由于后桥绕后钢板弹簧前支架销作弧形摆动，这样传动轴的倾斜角和长短都应随车辆的跳动而经常发生变化。
汽车传动轴装有伸缩花键轴，这样就能使传动轴的长度随时改变，不致损坏有关机件。
若传动轴花键轴与滑动叉烧结在一起，汽车遇到颠簸，当后桥与车架靠近时，主传动轴就会推动变速器及发动机向前移动，当后桥与车架距离变远时，主传动轴又将变速器及发动机向后拉动，故出现上述现象。
4.故障判断：遇到上述现象，可初步判断为传动轴不能伸缩，可拆掉主传动轴与主减速器主动齿轮凸缘的连接螺栓，作进一步检査。
若主传动轴前端的花键轴不能从滑动叉中抽出，则说明是此故降。
5.故障排除：在行车途中发现这种故障，可从车上卸下传动轴花键轴及滑动叉，再用锤子轻轻敲击烧焊处。
若传动轴花键轴能从滑动叉中抽出，可在其间加些润滑脂，装复后供应急使用，若仍不能将主传动轴抽出，应更换传动轴花键轴及滑动叉总成。
典型案例4(汽车底盘构造与维修)
典型案例
案例一：EQ1090型汽车放松离合器踏板时传动轴发响。
1.故障症状：
汽车在起步、变速过程中放松离合器踏板时，传动轴出现明显而清脆的金属敲击声，类似于用铁锤敲击传动轴所发出的响声。
汽车以高速挡低速行驶时,其响声连续而有节奏。
2.故障原因：
万向节轴承松旷。
3.故障分析：
万向节轴承因油封损坏或未加注润滑油，使轴承严重磨损，甚至滚针折断或轴颈被滚针磨出凹坑，都会造成这种症状。
由于万向节轴承出现异常间隙，放松离合器踏板，主动件接触时，就会发生撞击，故而出现敲击声。
汽车在以高速挡低速行驶吋，因发动机运转不均匀，传动轴发生抖动，此时可能出现连续而有节奏的响声。
4.故障判断：
汽车出现上述响声，可用三角木塞住汽车后轮，将变速器操纵杆置于空挡位置，并放松手制动操纵杆，再用双手左右沿圆周方向扭动主动或从动凸缘叉，问题便不难发现。
5.故障排除：
更换万向节轴承。
若十字轴上有凹坑，也要同时更换。
汽车服务案例
汽车服务案例在当今社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。
随着汽车数量的不断增加，汽车服务行业也日益繁荣。
汽车服务案例是指汽车服务行业中的一些具体案例，包括汽车维修、保养、保险、道路救援等方面的服务案例。
本文将以汽车服务案例为主题，介绍一些典型的汽车服务案例，以期为读者提供参考和借鉴。
首先，汽车维修是汽车服务行业中的重要一环。
许多汽车主人在汽车出现故障时都会选择到汽车维修店进行维修。
例如，某汽车维修店接待了一辆发动机故障的汽车，经过专业技师的诊断和维修，成功解决了汽车的故障，让车主对该维修店赞不绝口。
这就是一个典型的汽车维修服务案例，展现了汽车维修技师的专业水平和服务态度。
其次，汽车保养也是汽车服务案例中的重要内容。
定期的汽车保养可以延长汽车的使用寿命，保证汽车的安全和性能。
例如，某汽车保养中心为一辆老旧汽车进行了全面的保养，包括更换机油、检查刹车系统、清洗空调滤芯等，使得这辆老旧汽车焕然一新。
这个汽车保养服务案例展示了汽车保养中心的专业水平和对汽车的细致关怀。
此外，汽车保险也是汽车服务案例中的重要环节。
汽车保险可以为汽车主人在发生意外时提供经济上的保障。
例如，某汽车保险公司为一名车主在发生车祸后及时理赔，让车主在经济上没有太大的损失。
这个汽车保险服务案例展示了汽车保险公司的责任心和服务态度。
最后，道路救援也是汽车服务案例中的重要组成部分。
在汽车在路上出现故障时，道路救援可以及时赶到现场进行救援，保障车主的安全和车辆的完好。
例如，某道路救援公司在接到一名车主的求助电话后，迅速派遣救援人员前往现场，成功将车辆拖离危险路段，让车主避免了更大的损失。
这个道路救援服务案例展示了道路救援公司的救援速度和专业水平。
总而言之，汽车服务案例涵盖了汽车维修、保养、保险、道路救援等方面的服务案例，这些案例都体现了汽车服务行业的专业水平和服务态度。
希望本文介绍的汽车服务案例能为读者在选择汽车服务时提供一些参考和借鉴，让他们能够享受到更好的汽车服务。
汽车专业课堂革命典型案例一等奖
汽车专业课堂革命典型案例一等奖一、案例一：互联网汽车教学平台的应用随着互联网技术的发展，许多汽车专业课堂开始应用互联网教学平台，取得了显著的效果。
通过互联网平台，学生可以随时随地访问课程内容，进行在线学习和交流。
教师可以通过平台发布课程资料、布置作业和进行在线答疑，提高了教学效率和互动性。
同时，学生还可以通过互联网平台进行模拟实验、虚拟仿真等实践操作，提升了实践能力。
二、案例二：汽车专业VR教学实践虚拟现实（VR）技术在汽车专业课堂中的应用，为学生提供了更加真实的学习体验。
通过VR技术，学生可以身临其境地感受汽车制造、维修等技术操作过程，提高了学习的趣味性和参与度。
教师可以利用VR技术展示汽车零部件、工作原理等内容，加深学生对汽车知识的理解。
三、案例三：汽车专业课程项目式教学传统的汽车专业课堂教学以理论知识为主，缺乏实践操作的机会。
项目式教学的引入，使学生能够在课堂上进行实际动手操作，培养实践能力。
通过以项目为导向的教学，学生可以参与到汽车设计、制造、维修等实际项目中，提升了学习的实用性和综合素质。
四、案例四：汽车专业课程的跨学科融合汽车专业课程的跨学科融合，为学生提供了更加全面的知识体系。
通过与机械、电子、材料等学科的融合，学生可以更好地理解汽车工作原理、制造工艺等方面的知识。
跨学科融合还可以培养学生的创新能力和综合素质。
五、案例五：汽车专业课堂的实践环节为了提高学生的实践能力，一些汽车专业课堂引入了实践环节。
比如，学生可以在课堂上进行汽车维修、试验操作等实际操作，提升了动手实践能力。
同时，学生还可以参与到实际的汽车维修工作中，与专业人士进行实践交流，提升了实际应用能力。
六、案例六：汽车专业课堂的企业合作项目为了使学生更好地了解汽车行业的实际情况，一些汽车专业课堂开展了企业合作项目。
通过与汽车制造、维修企业合作，学生可以参与到实际的汽车项目中，了解企业的运作模式、技术需求等。
同时，企业还可以提供实践机会和就业指导，为学生的就业奠定基础。
中职生就业典型案例
中职生就业典型案例我有个同学叫小李，他在中职学的是汽车维修专业。
这小子啊，刚入学的时候那就是个汽车小白，除了知道汽车有四个轮子能跑，其他啥也不懂。
刚毕业那会，他就进了一家小汽修厂当学徒。
那小汽修厂可简陋了，就几间破房子，工具也是七零八落的。
老板看他是个中职生，还带着点怀疑的眼神，觉得他可能就是来混日子的。
但小李心里憋着一股劲呢，他想着：“哼，可别小瞧我，我以后肯定是个了不起的汽修大师。
”一开始啊，他每天干的就是些打杂的活儿，什么递工具、打扫卫生，脏活累活全是他的。
但是他眼睛可没闲着，师傅们修车的时候，他就像个小尾巴似的在旁边跟着看，眼睛瞪得大大的，生怕错过一个细节。
有时候师傅不耐烦了，吼他两句：“看什么看，去把那边的轮胎擦干净。
”他也不生气，嘿嘿笑着就去了。
有一次，一辆老款的轿车开进来了，发动机老是发出奇怪的声音。
几个师傅捣鼓了半天都没找到问题。
小李在旁边看了一会儿，心里突然有了个想法。
他小心翼翼地对师傅说：“师傅，我觉得会不会是那个气门的问题啊？我看书上说这种情况有可能是气门堵塞了。
”师傅们都愣了一下，然后哄堂大笑，“你个小毛孩，看了几本书就来指手画脚了。
”可是师傅们也没别的办法了，就说：“行吧，那你去看看。
”没想到啊，小李还真就把问题给解决了。
从那以后，师傅们就对他刮目相看了。
在那个小汽修厂干了两年后，小李觉得自己不能总是在小地方混，他想去更大的舞台展示自己。
于是他就去应聘一家4S店的汽修工。
面试的时候，人家看到他的学历只是中职，也有点犹豫。
但是小李把他在小汽修厂的经历一讲，特别是他解决那辆老轿车发动机问题的事儿，面试官眼睛就亮了。
就这样，他成功进入了4S店。
在4S店，竞争可激烈了。
周围的同事很多都是大专甚至本科学历的。
小李心里有点发虚，但是他告诉自己：“咱靠的是本事，不是那张纸。
”他就更加努力地学习，参加各种培训，还利用业余时间研究新型汽车的技术。
慢慢地，他的技术越来越好，很多客户都指名要他来修车。
新质生产力 典型案例
新质生产力典型案例一、新能源汽车领域特斯拉。
1. 故事开始。
你知道特斯拉不？那可算是新质生产力在汽车行业的一个超级明星。
以前汽车嘛，都是靠汽油发动机“咕噜咕噜”烧油跑的。
特斯拉就不一样啦，人家直接搞电动汽车。
马斯克这个科技狂人就想啊，石油资源有限，而且燃油车尾气污染环境。
他就决心打造一个全新的汽车生态。
2. 创新点。
首先是电池技术。
特斯拉的电池管理系统那叫一个厉害，就像一个超级管家一样管理着电池的充电、放电。
它能让汽车跑得更远，充电更快。
比如说，你开着特斯拉出去旅行，找个充电桩充一会儿电，就能继续欢快地跑好长一段路，而且电池的寿命还挺长呢。
再就是自动驾驶技术。
虽然现在还不是完全意义上的无人驾驶，但它的辅助驾驶功能已经很牛了。
汽车可以自己保持车道、自动跟车，就像有个看不见的老司机在帮你一样。
这在以前的汽车概念里，简直是天方夜谭。
3. 影响力。
特斯拉这么一搞，整个汽车行业都坐不住了。
传统的汽车大厂都纷纷开始转型搞电动汽车。
而且它还带动了电池产业链、充电桩产业链等一系列相关产业的发展。
就像一颗石子扔进池塘，激起了一圈又一圈的涟漪。
现在很多城市都在规划更多的充电桩，电池研发也越来越热，这都是特斯拉这个新质生产力带来的改变。
二、电商直播领域李佳琦。
1. 故事开始。
有个叫李佳琦的小伙子，在电商直播界那可是大名鼎鼎。
以前咱们买东西，都是去商场逛啊逛，或者在网上自己慢慢挑。
但李佳琦创造了一种新的购物模式。
2. 创新点。
他的口头禅“OMG，买它买它”简直是火遍大江南北。
他通过直播，把各种商品展示得特别详细。
他会亲自试用口红，在镜头前给大家看颜色、质地，还会介绍产品的成分、适用人群等。
这种直观的展示方式，让消费者能更好地了解产品。
而且他的直播间就像一个小型的购物天堂，有各种各样的商品，从化妆品到生活用品，应有尽有。
他还和很多品牌合作，拿到了一些独家的优惠，这对消费者来说可是很有吸引力的。
3. 影响力。
他这么一搞，很多人都开始喜欢在直播间购物了。
汽车专业课堂革命典型案例一等奖
汽车专业课堂革命典型案例一等奖1. 特斯拉电动车的兴起特斯拉电动车的兴起是汽车专业课堂革命的一个典型案例。
特斯拉电动车的问世，不仅给汽车行业带来了技术革新，也引领了全球汽车市场的转型。
特斯拉电动车的独特设计和高性能，成为了汽车专业课堂上的研究对象，学生们通过研究特斯拉电动车的技术和市场策略，深入了解了电动车的发展趋势和未来的潜力。
2. 阿里巴巴的智能驾驶技术阿里巴巴的智能驾驶技术是汽车专业课堂革命的另一个典型案例。
阿里巴巴通过人工智能和大数据分析技术，开发出了一套智能驾驶系统，可以实现无人驾驶。
这项技术的出现，给汽车专业课堂带来了新的研究方向，学生们通过研究阿里巴巴的智能驾驶技术，探索了无人驾驶的安全性、可行性以及对社会的影响。
3. 谷歌无人驾驶汽车项目谷歌无人驾驶汽车项目是汽车专业课堂革命的又一个典型案例。
谷歌无人驾驶汽车项目的推出，引发了全球范围内对无人驾驶技术的关注。
学生们通过研究谷歌无人驾驶汽车的技术和实现过程，深入了解了无人驾驶技术的发展和应用前景，为汽车专业课堂的革命提供了新的思路和方向。
4. Uber出行服务的创新模式Uber出行服务的创新模式是汽车专业课堂革命的又一个典型案例。
Uber通过手机应用程序和共享经济模式，改变了传统出行服务的方式，使得出行更加便捷和高效。
学生们通过研究Uber的创新模式，探讨了共享经济对汽车行业的影响，以及如何应对和适应这一变革。
5. 苹果汽车项目的研究与开发苹果汽车项目的研究与开发是汽车专业课堂革命的一个典型案例。
苹果公司进军汽车行业，引发了全球对苹果汽车项目的关注。
学生们通过研究苹果汽车项目的技术和市场前景，探索了新能源汽车的发展趋势和未来的潜力，为汽车专业课堂的革命提供了新的思路和方向。
6. 电动汽车充电设施的建设与发展电动汽车充电设施的建设与发展是汽车专业课堂革命的一个重要案例。
随着电动汽车的普及，充电设施的建设成为了一个迫切的问题。
学生们通过研究电动汽车充电设施的建设与发展，了解了充电设施的技术要求、布局规划以及政府政策的作用，为电动汽车的普及和推广提供了理论支持。
汽车热管理典型案例
汽车热管理典型案例汽车热管理典型案例：1. 发动机散热系统：汽车发动机在运转过程中会产生大量的热量，需要通过散热系统来保持发动机温度在适宜范围内。
散热系统通常由水泵、散热器、风扇等组成，通过循环冷却液来吸收热量并将其散发到空气中。
2. 空调系统：汽车的空调系统不仅可以调节车内温度，还可以帮助散热。
当发动机产生大量热量时，空调系统会利用制冷剂吸收部分热量，降低发动机温度，并将热量释放到外部环境中。
3. 制动系统散热：在制动过程中，由于摩擦产生的热量会引起刹车系统的温度升高。
为了避免制动系统过热，汽车通常会配备散热片或风道来增加空气流通，加速热量的散发。
4. 电池散热：电动汽车的电池组在充电和放电过程中会产生热量，需要进行散热。
为了保持电池的工作温度，电动汽车通常会通过风扇、散热片等散热设备来控制电池温度。
5. 座椅加热和通风系统：座椅加热和通风系统可以为驾乘者提供舒适的座椅温度。
通过在座椅上安装发热丝和通风孔，可以加热或通风座椅表面，提高座椅的舒适性。
6. 热反馈控制系统：为了提高热管理的效率，一些汽车采用了热反馈控制系统。
该系统可以通过传感器感知车内外的温度，并根据温度的变化调整散热器、风扇等散热设备的工作状态，以实现最佳的热管理效果。
7. 燃油供应系统散热：汽车燃油供应系统中的燃油泵和喷油嘴在工作过程中会产生热量。
为了避免热量积聚导致燃油蒸发或燃油系统故障，燃油供应系统通常会通过散热器或散热风扇来散发热量。
8. 汽车内饰散热：在夏季高温环境中，汽车内部温度往往会升高，给驾乘者带来不适。
为了解决这一问题，一些汽车内饰设计了散热孔或散热网，通过排出车内热空气，降低车内温度。
9. 发动机预热系统：在寒冷的冬季，发动机的启动会变得困难，需要进行预热。
为了提高发动机的启动性能，一些汽车配备了预热系统，通过电热丝或燃油加热器来加热发动机冷却液或燃油，提高发动机的温度。
10. 防冻液：汽车在低温环境中，冷却液可能会结冰，影响发动机正常工作。
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汽车运用与维修专业建设项目典型案例东明县职业中等专业学校“借德国模式强校企合作建现代学徒制”－—汽车运用与维修专业教学典型案例一、实施背景坚持“以立德树人为根本，以服务发展为宗旨，以促进就业为导向”得人才培养目标，推行全面素质教育,培养具有综合职业能力得高素质劳动者与中初级专门人才就是中等职业学校得办学方向与办学目标。
基于这样得目标，中等职业教育承担着为社会输送技术人才得重要责任.但就是传统得中等职业教育人才培养模式存在着一些问题,单纯以学校为主体开展中等职业教育呈现出很多弊端，具体表现为:教学设施设备滞后企业发展需要;教师缺乏企业实践经验;专业与产业、职业岗位不对接;专业课程内容与职业标准不对接;毕业生不能很好适应企业生产岗位得实际需要。
上述这些弊端就是当前中等职业教育中普遍存在得问题。
但就是,行业、企业中蕴藏着大量得师资与设备、设施等职业教育优势资源，如何将这些优势资源用于中职学校人才培养上呢?中职学校如何按照行业企业得用人标准培养人才呢？根据《关于实施国家中等职业教育改革发展示范建设计划得意见》与《国务院关于加快发展现代职业教育决定》，学校立足校企“资源共享，优势互补，互惠双赢”原则，借助与中德诺浩培训机构联合办学及与汽车修配企业得合作,并根据我校师资、设备等实际情况，确定汽修专业主要培养方向为立足菏泽面向全国市场需求得汽车维护、汽车修理等具有一定理论基础得应用型技能人才。
为此我校汽修专业借中德模式、用校企平台探索建立以项目教学为基本方法、以师傅带徒弟为主要途径得现代学徒制教学模式。
二、主要目标通过背景分析与市场调研,结合区域经济发展实际需求,经专业建设指导委员会研讨,确定了本专业人才培养目标为:培养德、智、体、美、劳全面发展，具有一定得专业理论知识、良好得职业道德与与技术应用能力，能在汽车维修企业生产、服务、管理一线工作得高素质技能型人才。
为实现上述人才培养目标，我们探索建立现代学徒制教学模式，力求在探索过程中实现以下目标。
（一)探索校企共同育人机制.完善学徒管理机制，明确校企双方职责、分工，推进校企紧密合作、共同育人。
探索建立人才培养成本分担机制，统筹利用好校内实训与企业学习、学校师资与企业师资，形成企业与学校联合开展现代学徒制得长效机制。
（二）实施招生与招工一体化。
根据合作企业需求,与合作企业共同研制招生与招工工作方案，实现“招生即招工、入校即入厂、校企联合培养"。
(三）深化“理实一体、项目教学”人才培养模式改革。
在校企合作框架下,依据中德诺浩成熟教学模式，根据技术技能人才成长规律与企业工岗位标准需要，共同研制专业教学标准、人才培养方案、开发课程与教材、设计实施教学、组织考核评价、开展教学研究等，实现教学过程与生产过程对接，培养适合企业需求得技术技能人才。
（四)就是建设专兼结合师资队伍。
学校与企业之间人员互聘共用、双向挂职锻炼、横向联合技术研发与专业建设.（五)形成与现代学徒制相适应得教学管理与运行机制。
共同建立教学运行与质量监控体系，共同加强过程管理。
与合作企业共同制定学徒管理办法，保证学徒基本权益；根据教学需要，合理安排学徒岗位，分配工作任务。
三、实施过程为实现上述人才培养目标与更好得服务区域经济发展与促进就业，学校决定探索在校企合作平台上,借中德诺浩培养模式与学校发展实际建立有我校特色得现代学徒制教学模式。
为此我们开展了以下工作：(一)组建教学模式改革团队。
学校组织以参加过中德诺浩师资培训得教师为主干，有企业师傅参与得教学模式改革团队。
团队主要承担专业核心课程理实一体教学、校内实践指导,同时主持课程建设、教学设计、校本教材编写、实训项目开发等。
（二)创新“理实一体、项目教学”得人才培养模式.借鉴德国“双元制”先进得职教模式，以能力培养为主线，创新实施“理实一体、项目教学"得人才培养模式。
在按照中德诺浩通用得“一体化专业技能教室"建设标准建成得理实一体化教室内,将企业情景搬进课堂,并根据实际生产中完成工作得任务流程，按照“咨询---决策－-—计划—－－实施-——检查-－-评估”六个步骤组织教学，学做密切结合.实现了课堂与车间、教学与生产得一体化，使学生带着真实得任务在探索中学习、在真实得现场中感知，把理论教学与技能训练融为一体,从而提高了学习效率，达到了人才培养目标得要求。
（三）依托中德诺浩合作办学项目、搭建校企合作平台培养具有创新精神得“双师型”教学团队。
中德诺浩培训公司在对德国“双元制”教学模式本土化过程中，探索出到一套系统得教练型、企业级专业师资队伍得训练与国际认证方法.2０1４年,我校有5位参加了中德得“双元制”教师培训与认证，其中高志国老师还到德国学习一个月,获得了国家级骨干教师培训认证。
通过培训教学团队教学理念得以提升、专业视野得以拓宽、教学能力得以提高.(四）高标准建立理实一体化教室，项目教学得到有效实施。
根据德国职业资格考核标准要求与理实一体教学要求，按照中德诺浩公司实训室建设标准,结合汽车维修企业工作流程，运用中央财政实训基地专项资金,学校配套18０万建成了3个理实一体化教室，为基于工作过程得项目化教学实施创设了真实得企业工作环境,为达到人才预期培养目标奠定了坚实基础。
（五）进行项目开发,建设教学资源库。
教学改革团队在探索、调研、听取专业建设指导委员会意见得基础上,按照企业项目式工作任务要求，结合汽修专业人才培养目标,把专业课程得理论内容、实践教学内容进行相应得、有机得组合与统筹安排，统一制定教学计划,合理安排进度,编制相应得教学项目。
四、保障条件.(一)师资保障要切实推进“理实一体,项目教学”师资就是第一保障条件。
我校得高志国老师有着扎实得理论基础与丰富得企业经验，并参加了国家级中职骨干教师去德国得培训,另外，我校又依托中德诺浩公司培训、认证师资,同时学校又从企业聘请（如杨中运老师）理论实践兼具得教师。
这使我们得“理实一体、项目教学”教学模式得以顺利进行。
（二）校企合作保障学校以创建山东省中等职业教育规范化学校为契机,把市场需求作为办学方向调整得指挥棒，以培养较高综合素质得中、初级专业技能人才为目标。
学校除了与中德诺浩教育培训公司合作外,还与菏泽鲁西南上海大众公司、东明易诚汽车维修技术服务有限公司、济南明星丰田汽车销售服务有限公司、山东柏年超群汽车服务有限公司等企业进行合作。
宽广得合作平台为师资得引进、培养，项目得开发研究、学生得培养就业打下了坚实基础。
(三）制度保障学校通过深入调研、科学论证，细化、具化工作环节,形成具有可操作性得项目实施方案。
实施方案针对学徒制实施过程中得实际问题、创新机制、明确目标、设计进度、改进措施、配套政策、责任主体着力推进教学模式改革得各项工作。
汽车工程部针对专业教学建立了健全得制度，包括理实一体化小组责任制度与项目负责人制度，做到人员落实、责任落实、方案落实、资金落实、奖惩落实.为理实一体化教学模式得探讨提供了有力得保障.五、建设成果（一）实施“理实一体化教学”,突出了学生技能培养.依据教学方案，将企业情景搬进课堂，按照完成典型工作任务得操作流程,利用高标准得理实一体化教室组织教学，突出学生主体地位，使学生带着真实得任务在探索中学习，真正融“教、学、做”为一体，从而提高学生职业技能与职业素质，达到了人才培养目标得要求。
培养出得人才深得企业得题目青睐，去年就业到上海某企业得学生工资高达7000多元。
(二)通过“理实一体、项目教学”，提高了教师得业务能力与教学水平。
“理实一体、项目教学”对教师提出了新得更高得要求.“理实一体、项目教学”要求教师不仅有丰富得专业知识讲授专业理论课,而且有熟练得操作技能指导生产实习，成为能“文"能“武”得“双师型”教师。
既要了解本专业及相关行业得发展趋势,又要具有运用新知识、新技术、新工艺、新方法开展有效教学及教研.教师根据各自得具体情况,取长补短，找到“相结合”得最佳结合点、结合方法,使自身得业务能力、教学水平与教学质量都得到提高。
“理实一体、项目教学”对教师得要求高了,教师得压力、工作量大了,但同时也锻炼、培养了教师,增强教师得工作责任心,促使教师努力钻研业务，苦练操作技能,积极进行项目开发，提高教学水平。
（三）高标准一体化教室，助推高技能人才培养.按照中德诺浩教育公司提出得实训室建设标准，依托中央财政建设资金、学校配套建设得高标准理实一体实训室给学生培养提供了硬件保障。
学生在近乎真实得生产环境中,能够充分进行“真刀真枪"训练,变被动接受为主动学习,实现了由学校学生到企业学徒得身份转变.（四）通过“一体化”教学，践行了“教学做合一”得教育理念著名教育学家陶行知曾说过：“教学做就是一件事,不就是三件事,要在做上教,在做上学”。
“教学做合一”思想适合于化工专业课得教学。
使我们得学生对本专业能产生兴趣,只有理论联系实际,教育联系生活实践，学以致用，才能激发学生得学习兴趣，才能真正培养出社会需要得既懂理论又会技能得技术工人。
六、反思与总结深化了校企合作内涵，推行了现代学徒制人才培养新模式。
校企共同招生,学校、企业与学生签订了学徒培养协议，依据企业岗位标准，校企联合制定专业教学标准与企业培养方案，学校课程以“理实一体、项目教学”为主，学校与企业在学生培养过程中,相互支撑、相互交融、相互促进。
通过校企深度融合，逐渐形成了“共同招生、共制方案、共建课程、共育人才、共同评价"合作新模式，并在实施过程中产生了良好得社会效应与带动效应。
采用理实一体化得教学模式，借鉴企业运行管理机制,成立理实一体化领导小组，以项目为学习载体，集教学与生产为一体,不断整合优化课程。
对于学生而言,以实践为学习重点，集实践与理论为一体，不断提高学生职业技能,还原真实得工作场景,培养学生得职业素养，以自主合作学习为主要形式，不断实现自我构建，为学生可持续发展奠定基础。
于教师而言,这种教学方式有助于调动学生得学习热情，以更有效得方法将知识传授给予学生,促使师生间信息有效地传输，同时这种教学方式，使得老师需要更高得教学水平以及能力,鞭策教师不断自我发展与提升。
于学校而言,理实一体化教学模式研讨小组将带动学校整体人才培养质量与办学水平得提高，全面提升综合管理水平、办学效益与服务社会得能力,真正起到“示范、引领、辐射”得作用.。