行车安全 PPT
合集下载
2024年度行车安全操作培训PPT课件
16
限速、超车、变道等规则掌握
限速行驶
根据不同路段和交通状况，严格 遵守限速标志规定的速度行驶。
超车规则
超车时应选择左侧车道，确认前 方安全距离后加速超越，超车后
应尽快返回原车道。
变道注意事项
变道前需观察后方交通情况，确 认安全后开启转向灯，逐渐变更
车道。
2024/2/3
17
优先权判断及礼让行人原则
敏有效。
2024/2/3
轮胎检查
检查轮胎气压、磨损情 况，及时更换损坏的轮
胎。
灯光检查
发动机检查
检查前后灯光、转向灯 、刹车灯等是否正常工
作。
12
检查发动机机油、水箱 冷却液、皮带等是否正
常。
定期维护保养计划制定
确定保养周期
根据车辆使用情况、里程 数等因素，制定合理的保 养周期。
2024/2/3
明确保养项目
遵守交通规则与道路标志识别
学习并理解各种交通规则和道路标志的含义，确 保行车安全。
3
预见性驾驶技能
培养驾驶员的预见性思维能力，提前判断交通状 况并作出相应反应。
2024/2/3
9
应急处理能力提升
01
02
03
紧急制动与避险
训练驾驶员在紧急情况下 的制动技巧和避险策略， 减少事故发生的可能性。
2024/2/3
政策法规
《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》等相关法律法规，明确了行车安全 要求和法律责任。同时，各地也根据实际情况制定了相应的 地方性法规和规章制度。
6
02
驾驶员素质要求与培训
2024/2/3
7
驾驶员心理素质评估
限速、超车、变道等规则掌握
限速行驶
根据不同路段和交通状况，严格 遵守限速标志规定的速度行驶。
超车规则
超车时应选择左侧车道，确认前 方安全距离后加速超越，超车后
应尽快返回原车道。
变道注意事项
变道前需观察后方交通情况，确 认安全后开启转向灯，逐渐变更
车道。
2024/2/3
17
优先权判断及礼让行人原则
敏有效。
2024/2/3
轮胎检查
检查轮胎气压、磨损情 况，及时更换损坏的轮
胎。
灯光检查
发动机检查
检查前后灯光、转向灯 、刹车灯等是否正常工
作。
12
检查发动机机油、水箱 冷却液、皮带等是否正
常。
定期维护保养计划制定
确定保养周期
根据车辆使用情况、里程 数等因素，制定合理的保 养周期。
2024/2/3
明确保养项目
遵守交通规则与道路标志识别
学习并理解各种交通规则和道路标志的含义，确 保行车安全。
3
预见性驾驶技能
培养驾驶员的预见性思维能力，提前判断交通状 况并作出相应反应。
2024/2/3
9
应急处理能力提升
01
02
03
紧急制动与避险
训练驾驶员在紧急情况下 的制动技巧和避险策略， 减少事故发生的可能性。
2024/2/3
政策法规
《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道 路交通安全法实施条例》等相关法律法规，明确了行车安全 要求和法律责任。同时，各地也根据实际情况制定了相应的 地方性法规和规章制度。
6
02
驾驶员素质要求与培训
2024/2/3
7
驾驶员心理素质评估
行车安全操作培训PPT课件
检查轮胎气压、磨损情 况，及时更换损坏的轮
胎。
检查前后灯光、转向灯、 刹车灯等是否正常工作。
检查机油、水箱、风扇 等是否正常，确保发动
机正常运转。
行驶中注意事项及应急处理措施
遵守交通规则
保持安全车速和车距，避免超速、 闯红灯等危险行为。
应急处理
遇到突发情况，如爆胎、发动机 故障等，应保持冷静，采取正确 的应急处理措施。
意义
保障人民群众生命财产安全，提高 道路交通运输效率，促进经济社会 和谐发展。
交通事故原因分析
01
02
03
04
驾驶员因素
驾驶技能不熟练、安全意识淡 薄、违规操作等。
车辆因素
车辆技术状况不良、超载超速 等。
道路因素
道路设计不合理、路面状况差、 交通标志标线缺失等。
环境因素
恶劣天气、能见度低、路面湿 滑等。
保证充足睡眠，避免连续长时 间驾驶。
饮食调整
避免过饱或过饿，选择易消化、 营养丰富的食物。
疲劳驾驶危害
反应迟钝、判断力下降、操作 失误等，易导致交通事故。
休息间隙利用
途中合理安排休息时间，进行 短暂休息和放松。
监测与预警系统应用
利用科技手段监测驾驶员疲劳 状态，及时发出预警。
THANKS
感谢观看
果断行动
在判断清楚情况后，应果 断采取行动，避免犹豫不 决或采取错误的应对措施。
避险逃生自救方法分享
安全带使用
在车辆发生碰撞或侧翻时，系好 安全带可以有效减少乘客受伤的 风险。因此，驾驶员和乘客应始
终系好安全带。
破窗逃生
如果车辆被困水中或发生火灾等紧 急情况，需要使用安全锤等工具破 窗逃生。在破窗前应先解开安全带， 避免被卡住。
车辆安全驾行驶培训pptPPT42页课件.pptx
一、基础安全知识须知1、驾驶员安全素质要求2、驾驶员职业道德准则3、驾驶员文明行车守则4、道路交通安全行车常识5、驾驶员安全驾驶技能6、特定环境安全驾驶7、安全行车“十要诀”
驾驶员安全素质要求
驾驶员驾车前要做好心理准备：一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能急燥慌张；二是不要开快车，“十次事故九次快”！三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则，危险紧跟其后。四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊，遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。
二、雨天的驾驶雨天驾驶，应使刮水器和后视镜等保持良好的状态。防止雨水淋湿电器线路，覆盖好运载货物，并开启刮水器。雨天驾驶汽车视线不清，道路滑湿，应降低行驶速度，尽量避免紧急制动或急打方向，以防车辆侧滑。遇有大暴雨或特大暴雨以及雷电过猛时，要选择安全地点停车暂避，并开启示宽灯示意来往车辆。在阴雨天气，路基可能会出现疏松和堤坡坍塌现象，因而应选择公路中间紧实的路面行驶，应避免靠边行驶或停车。
保持行车安全距离，防止发生追尾。严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
驾驶员安全驾驶技能
四、驾驶员要注意三个心理状态
1、侥幸心理2、省能心理3、从众心理
1、侥幸心理
抱有侥幸心理的人往往会过份地相信自己，相信自己的判断是准确无误的，并把事情的发展趋势向好的方向靠。其实，事情的发展有其自身的客观规律，往往是不以人们的意志和愿望为转移的，应该严格地服从和顺应这种规律才行。心理学家发现，在对事件发生可能性的估计上，人们倾向于高估对他们有利事件的真实概率，低估对他们不利事件的真实概率。比如假设买彩票的中奖率和车祸的发生率均为万分之一，那么买奖券的人会很多，都会觉得自己的中奖机率不小，这万分之一可能落到自己身上。但是到了车祸上，人们又觉得这万分之一的机率太小了，根本不可能会碰到自己身上。
驾驶员安全素质要求
驾驶员驾车前要做好心理准备：一是不要紧张，驾车时要胆大心细，情绪稳定，不能急燥慌张；二是不要开快车，“十次事故九次快”！三是不要斗气开车，任何时候不能意气用事，否则，危险紧跟其后。四是不要疲劳驾驶，身体疲劳和过度兴奋都会使人迷糊，遇紧急情况时，反应迟钝，导致误操作。
二、雨天的驾驶雨天驾驶，应使刮水器和后视镜等保持良好的状态。防止雨水淋湿电器线路，覆盖好运载货物，并开启刮水器。雨天驾驶汽车视线不清，道路滑湿，应降低行驶速度，尽量避免紧急制动或急打方向，以防车辆侧滑。遇有大暴雨或特大暴雨以及雷电过猛时，要选择安全地点停车暂避，并开启示宽灯示意来往车辆。在阴雨天气，路基可能会出现疏松和堤坡坍塌现象，因而应选择公路中间紧实的路面行驶，应避免靠边行驶或停车。
保持行车安全距离，防止发生追尾。严禁在高速公路上倒车、逆行或者穿越中央分隔带掉头、转弯。高速公路上不能随意停车，确因车辆故障需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在行驶方向的后方100米处设置故障车警告标志，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。
驾驶员安全驾驶技能
四、驾驶员要注意三个心理状态
1、侥幸心理2、省能心理3、从众心理
1、侥幸心理
抱有侥幸心理的人往往会过份地相信自己，相信自己的判断是准确无误的，并把事情的发展趋势向好的方向靠。其实，事情的发展有其自身的客观规律，往往是不以人们的意志和愿望为转移的，应该严格地服从和顺应这种规律才行。心理学家发现，在对事件发生可能性的估计上，人们倾向于高估对他们有利事件的真实概率，低估对他们不利事件的真实概率。比如假设买彩票的中奖率和车祸的发生率均为万分之一，那么买奖券的人会很多，都会觉得自己的中奖机率不小，这万分之一可能落到自己身上。但是到了车祸上，人们又觉得这万分之一的机率太小了，根本不可能会碰到自己身上。
行车安全交通安全教育课件PPT
第三章节
PART 03
所谓交通，就是人、车、路三要素，人是第一位的，只有拥有了 优秀的驾驶员才能有安全的行车保障。
冰雪道路安全驾驶
冰雪道路安全驾驶
① 在雪地长时间行车时，佩戴有色眼镜以防眩目影响安全 行车。
② 雪天和路面结冰时不要上高速公路行驶。 ③ 减速行驶：因路面的附着力减小，一般车速不应超过
驾驶员基本素质及常见不良心理现象
快车心理 报复心理 消极心理
侥幸心理 自信心理 兴奋心理
快车心理分析
“十次事故九次快”。开快 车是发生车祸最危险的因素 之一．尤其在高速路上，不 顾车辆限速提示而超速行驶， 时速跑到150、160,上述这 些快车心理，都易导致交通 事故的发生。
驾驶员基本素质及常见不良心理现象
• 保持冷静，采用点刹的方法，即踏在制动踏板的右脚 松开，然后再踏下，快速地重复数次，便能有效地将 汽车停下。
• 如果你的车辆是装有ABS防抱死制动系统，上述情况 下应该比较安全。
冬季行车安全自救方案实例
二、冬季刹车问题：
因为冬季气温低，所以对刹车液体来说会变得很粘稠，这会在一定 程度上影响刹车的正常使用，从而降低刹车的灵活性。 这时，您所需要做的是在低速行驶时试刹车，观察一下是否出现异 常，如有异常，则应立刻停车采取补救措施。
不猛打、猛回方向
当前轮发生滑溜时，应及 时松开刹车，修正方向； 当后轮滑溜时，应向滑溜 一方修正转向盘；当遇动 力滑溜应及时抬起加速踏 板；当横向滑溜车辆进入 旋转状态时，不要慌乱采 取措施，等车辆停稳后重 新起步。
勤用喇叭警告
警告行人和其他车辆，提 示自己的行车位置，两车 交会时关闭防雾灯，以免 给对方造成眩目感，如果 对方车速较快，应主动减 速让行，必要时靠边停车。
《安全行车》课件
超速驾驶
总结词
超速驾驶会使车辆的制动距离增加，一旦发生事故，后果往 往更加严重。
详细描述
超速驾驶会使车辆的操控性能下降，一旦遇到紧急情况，驾 驶者很难有效应对。此外，超速驾驶还会影响其他道路使用 者的安全。因此，驾驶者应严格遵守限速规定，保持安全车 速。
酒后驾驶
总结词
酒后驾驶是违法行为，不仅危害自身安全，也威胁到其他道路使用者的生命安全 。
维护。
驾驶员应关注车辆的轮胎、刹 车、转向等关键部件，及时更
换磨损严重的部件。
驾驶员应保持车辆内部的清洁 和卫生，为乘客提供舒适的乘
车环境。
合理安排行车时间和路线
驾驶员应根据交通状况和时间安排， 选择最佳的行车时间和路线。
驾驶员应遵守交通管制措施，如单行 线、禁行路段等，确保行车安全。
Hale Waihona Puke 驾驶员应避免在高峰期和拥堵路段行 驶，以减少交通压力和事故风险。
检查车辆状况
驾驶员在上路前应对车辆进行检查，确保车 辆各项性能正常，如刹车、轮胎等。
遵守交通规则
驾驶员应严格遵守交通规则，不闯红灯、不 超速行驶、按规定让行等。
注意道路状况
驾驶员应随时关注路面状况，遇到不良路况 应及时调整车速或采取相应措施。
04
安全行车建议与措施
提高驾驶员安全意识
01
驾驶员应时刻保持清醒 ，不疲劳驾驶，不酒后 驾驶。
况。
合理使用刹车
根据路况和车速，合理 使用刹车，保持车辆稳 定且不威胁其他车辆和
行人的安全。
保持车速稳定
避免急加速和急减速， 保持车速稳定有助于减
少交通事故风险。
02
安全行车常见问题
疲劳驾驶
总结词
《驾驶安全教育》PPT课件
掌握安全驾驶姿势
正确的驾驶姿势能够减轻 驾驶疲劳，提高安全性， 包括系好安全带、调整座 椅和后视镜等。
保持车距与车速控制
保持安全车距
在行驶过程中，应保持与前车的 安全距离，以防突发情况时无法
及时刹车。
控制车速
根据道路状况和交通流量，合理控 制车速，避免超速行驶引发事故。
谨慎超车
在确认安全的情况下，按照规定超 车，超车时应加大油门，快速超过 前车，超车后应及时回到原车道。
02
弯道行驶
在山区弯道行驶时，应特别注意观察路况和交通情况。在较急的下坡路
面，应控制在较低的车速。同时，应避免在弯道处超车或跟车过近。
03
坡道行驶
在较陡的下坡路面，控制在较低的车速。同时，在下坡路面，控制在较
低的车速。同时，应避免长时间使用刹车，以免刹车失灵。
04 安全行车心态
CHAPTER
保持冷静
禁止闯红灯
无论何种情况，都不要闯 红灯，闯红灯不仅危及自 身安全，也危害他人生命。
礼让行人
在人行横道前，应礼让行 人，确保行人安全通过。
熟悉驾驶操作
熟悉车辆基本操作
掌握汽车灯光、雨刷、方 向盘、刹车、油门等基本 操作，以便在紧急情况下 能够迅速应对。
熟悉各类档位
掌握汽车前进挡、倒挡、 空挡等档位的使用，避免 因操作不当导致车辆失控。
为。
学会宽容对待其他驾驶员的错误， 以平和的心态处理行车中的矛盾
和冲突。
05 紧急情况处理
CHAPTER
车辆故障处理
车辆故障判断
驾驶员应具备初步判断车辆故障的能力，如听声音、观察仪表盘 等，以便及时发现问题。
安全停车
在车辆故障发生时，驾驶员应选择安全的地方停车，并开启危险报 警闪光灯，在车后放置警示标志。
驾驶员行车安全教育培训课件(ppt 75张)
车辆加油安全注意事项
车辆在加油时不要吸烟。 加油前车辆、制冷机须熄火后加油。 加油时不能从事修车和任何可能产生火花 的工作。 禁止携带易燃品进入加油站。 车辆加油时禁止使用无线电通讯设备。 车辆加油完毕，须盖好油箱盖并上锁。
正确行车
要“眼观六路”，就能应付瞬间的变化， 遇险不惊。所谓“六路”，即看天、看地、 看前、看后、看左、看右。 留心观察道路上各种迹象动态，来个“超 前意识，才能应付“突然”。 观察和发现行人、车辆的动态，采取必要 的措施，提前进行防范。
XXXXXX有限公司
全体驾驶员
安全专项培训学习会议
驾驶员行车安全教育
授课人：
服务规范
身着规范服饰保持面貌整洁、干净 守纪律！ 重荣誉! 嘴巴甜一点,肚量大一点,爱心多一点,脾气小 一点, 脑筋活一点,说话轻一点微笑多一点, 车辆稳一点, 效率高一点,服务好一点.
驾驶员出车前必须掌握的内容
途中行驶检查 · 发动机和底盘有无异响和异味. · 离合器的工作情况. · 手制动,脚制动的工作情况. · 转向机构工作情况. · 各项仪表工作情况. 途中停车检查： 轮胎外表及气压,清除轮胎纹路中杂物. 有无漏油,漏水,漏气,漏电现象. 制动器有无拖滞发热现象. 转向机构,操纵机构等各连接部位是否牢固. 货物装载及温度是否安全可靠.
收车后 清洁车厢内及驾驶室内部. 检查有无漏油,漏水,漏气,漏电现象.并补充燃料,润滑油,制 动液. 检查冷却水的情况,夏季应定期换水以免堵塞,冬季气温低 于3℃时,未加防冻液的车辆应放水. 检查各连结装置有无松动. 检查轮胎气压状况,并清除胎纹间的杂物. 将气压制动储气筒内的水放净并关好开关.
《安全行车知识》PPT课件
第四节 车辆技术状况对行车安全的影响
一、车辆转向装置的技术状况 （1）转向沉重 是指汽车在行驶中，由于转向费劲吃力，不能 根据道路交通情况的变化躲避障碍物，不能适时地调整和回转 方向，而使汽车失控、无法行驶，甚至发生事故。 （2）汽车摆头 是指汽车在行驶中出现左右摆振的现象，使汽 车不能保持正常的运动轨迹，而出现蛇形，使方向控制困难， 增加了汽车通过道路的宽度，易发生刮碰事故。 （3）行驶偏向 是指汽车直线行驶时自动偏向一边的现象，容 易造成与同向或逆向车辆的刮擦事故。 （4）连接机件脱落 因转向横、直拉杆连接部位的脱落，紧固 螺栓松脱，以至造成转向器、转向盘脱落，会造成转向失灵， 极易酿成重大事故。
驾驶员对速度感觉的好坏，关系到对速度估计的准 确程度。白天驾驶与夜间驾驶时的速度感是不同的，夜 间的要小。这是因为夜间驾驶时提供给视觉用以判断车 速的情报线索比白天少，所以速度感比白天要小，从而 也证实了视觉情报是影响速度感的一个主要因素。 另外，影响速度感的因素不仅是视觉情报，驾驶员 在估计车速时还与听觉有关。
不同路面对行车安全的影响程度不同。 需要注意的是：遇有雨、雪、雾天气时，路面状况发生显 著变化，道路附着系数大为降低，制动距离延长，极易产生侧 滑、跑偏等现象。
三、道路线形对行车安全的影响
（1）直线 直线具有视距良好，行车通畅，距离短捷的优点。 但过长的直线由于其单调性，容易引起驾驶员疲劳和困倦， 还会导致驾驶员超速行驶，发生事故。 （2）平曲线（弯道） 车辆在道路上转弯时，会出现车辆的 离心现象，如果汽车行驶速度过快，就会可能发生横向翻车 或滑移，降低了车辆的稳定性和安全性。另外弯道超急，缩 短了驾驶员前方视距，尤其是夜间不利于发现前方情况。 （3）竖曲线（坡道） 道路的纵坡度的大小及坡道的长短， 对车辆的安全行驶有很大的影响。车辆在上坡时，会导致车 速降低，发动机温度过高，油耗增加；下长坡时，由于需要 长时间的制动减速，可能致使制动器发热失效，而造成交通 事故。
行车安全培训ppt
夜间行车
夜间行车时，要保持车速适中，注意观察路况和交通标志 。同时，要合理使用灯光，避免远光灯直射对向车辆。在 夜间行车时，要注意保持清醒状态，避免疲劳驾驶。
总结词：夜间行车要保持车速适中、注意观察路况和交通 标志、合理使用灯光、避免远光灯直射对向车辆，同时保 持清醒状态、避免疲劳驾驶。
山区行车
注意行车安全
确保车辆安全
驾驶员必须遵守交通信 号、标志、标线的规定，
按照交通规定行驶。
驾驶员必须保持与前车 安全距离，避免追尾事
故的发生。
驾驶员必须时刻关注路 面情况，保持清醒，避 免疲劳驾驶和酒后驾驶。
驾驶员必须定期对车辆 进行检查和维护，确保
车辆安全性能良好。
行车违法行为的后果和处罚
01
02
03
城市拥堵路段行车时，要注意观察交 通信号和交通标志，遵守交通规则。 同时，要注意保持车距、避免急加速 和急刹车。在拥堵路段停车时，要注 意选择合法停车位、避免影响交通。
VS
总结词：城市拥堵路段行车要观察交 通信号和交通标志、遵守交通规则、 保持车距、避免急加速和急刹车。停 车时要选择合法停车位、避免影响交 通。
保持行车道
按照规定的行车道行驶， 不随意变换车道或占用应 急车道。
保持车距
保持安全距离
与前车保持足够的安全距离，避 免因紧急制动而导致的追尾事故 。
观察路况
时刻关注路面情况，提前做好减 速或避让的准备。
正确使用转向灯
提前开启转向灯
在需要变道或转弯时，提前开启转向 灯，告知其他车辆保障安全。
规范使用转向灯
03
行车安全设备的使用和 维护
安全带的使用和维护
安全带是车辆中最基本的安全设 备，用于在发生事故时保护乘客
行车安全操作规范讲义ppt课件
•起重量較大的起重機通常有兩個起升機構, 起重能力大的稱主起升機構,或主捲揚,“主鉤” 起重能力小的起升機構也稱“副鉤”
16
第二部分
(二).起升高度(H)
•定義: 起重機運行軌道頂面或地面到取 物裝置上極限位置的高度(用吊鉤時算到 吊鉤鉤環中心,用抓斗其它容器時算到容 器底部) (m)
•總起升高度=起升高度+下放深度
8
第二部分
起 重 機
二.起重機-橋式類起重機分類
機 重 起 類 式 橋
通用橋式起重機和 堆垛起重機
龍門式起重機和裝 卸橋
治金專用起重機
纜索起重機
橋式起重機(天車) 梁式起重機 堆垛起重機
龍門式起重機 裝卸橋
淬火起重機 鍛造起重機 料耙起重機 揭蓋起重機 夾鉗起重機 脫錠起重機 鑄造起重機 料箱起重機 加料起重機 9
5.3. 天車吊物重量不能超過天車的安全承量.(目 前成型廠內天車的安全承量均為5T) (圖2)
34
第五部分 戴好安全帽方可操作
重物在安全載重以下方可吊運
( 圖1)
(圖2)
35
第五部分
5.4在操作天車時,要先確認天車的安全性(圖 3).
5.5天車要進行每日點檢,點檢時要按點檢內容認真 進行檢查,並填寫天車點檢表(圖 4)
17
第二部分
(三).跨度L(S) 軌距K
•跨度: 橋架型起重機大車運行軌道鋼軌中 心線之間的距離 (m)
•軌距: 橋架型起重機小車運行軌道鋼軌中 心線之間的距離 (m)
(四).幅度R(L)
• 幅度: 旋轉臂架型起重機的回轉中心線與 取物裝置鉛垂直中心線之間的距離 (m)
18
第二部分
(五).工作級別
2.后果: 小車震動,走斜
16
第二部分
(二).起升高度(H)
•定義: 起重機運行軌道頂面或地面到取 物裝置上極限位置的高度(用吊鉤時算到 吊鉤鉤環中心,用抓斗其它容器時算到容 器底部) (m)
•總起升高度=起升高度+下放深度
8
第二部分
起 重 機
二.起重機-橋式類起重機分類
機 重 起 類 式 橋
通用橋式起重機和 堆垛起重機
龍門式起重機和裝 卸橋
治金專用起重機
纜索起重機
橋式起重機(天車) 梁式起重機 堆垛起重機
龍門式起重機 裝卸橋
淬火起重機 鍛造起重機 料耙起重機 揭蓋起重機 夾鉗起重機 脫錠起重機 鑄造起重機 料箱起重機 加料起重機 9
5.3. 天車吊物重量不能超過天車的安全承量.(目 前成型廠內天車的安全承量均為5T) (圖2)
34
第五部分 戴好安全帽方可操作
重物在安全載重以下方可吊運
( 圖1)
(圖2)
35
第五部分
5.4在操作天車時,要先確認天車的安全性(圖 3).
5.5天車要進行每日點檢,點檢時要按點檢內容認真 進行檢查,並填寫天車點檢表(圖 4)
17
第二部分
(三).跨度L(S) 軌距K
•跨度: 橋架型起重機大車運行軌道鋼軌中 心線之間的距離 (m)
•軌距: 橋架型起重機小車運行軌道鋼軌中 心線之間的距離 (m)
(四).幅度R(L)
• 幅度: 旋轉臂架型起重機的回轉中心線與 取物裝置鉛垂直中心線之間的距離 (m)
18
第二部分
(五).工作級別
2.后果: 小車震動,走斜
行车安全培训教材PPT课件
(45)
安全驾驶
3、不安全行为
n 刮胡子
n 超速驾驶
n 化妆
n 不按规定停车或避让
n 阅读地图
n 不安全地超越另一辆车
n 转身去身后打小孩 n 跟车太近
n 不系安全带
n 不理睬强烈的太阳光
n 精神状态不好
n 其它？
*不安全行为的种类很多，如驾车时吃食物、打手 机，因为它会分散你的注意力和不得不一只手离开 方向盘，这样将使得你没有时间作出应变反应。
目标
危险驾驶
防御性驾驶技术
小结
测验
(16)
防御性驾驶
1、危险驾驶
q 鲁莽驾驶 q 恶劣天气 q 灯太暗或耀眼的太阳光
照射 q 交通拥挤 q 司机心烦意乱 q 车况差 q 司机的身体状况不好
(17)
防御性驾驶
q 超速
⑴、鲁莽驾驶
q 紧靠（另一辆车）行驶
q 违规超越
q 忽视交通标记和信号
q 迂回前进或不打转向灯 变道
在工作和下班后，交通事故是人受伤和死亡的主要 原因。
事故风险增大的因素： 疲劳 酒后驾车 不系安全带 夜间行车 驾车时打手机
(10)
防御性驾驶
安全驾驶和遵守交通安全法 q 系好安全带 q 不超速 q 遵守交通安全信号和标示 q 避让对司机来说是最好的 q 不超载和不用物体将后视镜和侧镜挡住 q 校巴司机发出停车信号后，禁止超越 q 禁止酒后和服药后驾车
靠右边行驶或靠路肩行驶快速变道突然停车或转向为了安全要维护保养好车辆有规律地旋转轮胎当轮胎受到磨损后应换新胎当天气变冷后应检查轮胎气压使其符合轮胎推荐的水准正确地保持润滑油和防冻剂冷冻剂量保持灯镜和窗的清洁配备应急设备危险驾驶防御性驾驶技术小结测验目标鲁莽驾驶恶劣天气灯太暗或耀眼的太阳光照射交通拥挤司机心烦意乱车况差司机的身体状况不好1危险驾驶超速紧靠另一辆车行驶违规超越忽视交通标记和信号迂回前进或不打转向灯强风恶劣天气光线夜间驾驶无灯光的路面太阳升起和降落时耀眼的太阳光司机心烦意乱手机司机生气或不耐烦化妆写字和阅读与乘客交谈车辆的维护保养常规维保更换机油防冻剂量刹车皮电池轮胎更换影响驾驶酒精违禁药处方药感冒药睡眠不足司机的致命弱点反应迟钝视线模糊不清判断失误距离判测不准2防御性驾驶技术眼看前方留意车后避免情绪激动雨天下驾驶雪地驾驶雪地里进退两车辆检查安全带保护生命喝醉时驾驶疲劳驾驶应急工具汽车碰撞眼看前方自始至终没侥幸心里注意刹车或打转向灯使用两秒钟的准注意路面情况留意车后注视后挡板避免突然停车提前使用转向灯和刹车经常检查车镜避免情绪激动好斗和心烦意乱的行为与好斗司机保持一定的距离做一个有礼貌文明行车的司机重点注视路面而不要放在其他司机身上雨天下驾驶减速避免驶过泥水坑避免打滑打开车灯使用挡风玻璃上的雨刮器和除霜装置雪地驾驶清除车上的积雪使用防雪的轮胎和链条在车上配置应急工具缓慢行驶停车和转向前要提前做准备与前面的车辆保持正常情况下两倍的车距注意桥路面上的冰和黑暗点雪地里进退两难时不要离开车引起别人注意用毛毯裹住自己每小时启动发动机10分钟保持一个窗口稍稍打开车辆检查喇叭灯和转向灯挡风玻璃上的雨刮器和液体清洗剂清洁窗镜和灯刹车皮轮胎面和气压车底部是否有漏油安全带保护生命7598年估计保护了112086条生命绝对可以防止人撞到仪表板上将人系紧在车内通过人身上的骨骼以达到保护体内的器官更大机会地使人保持清醒当突然转向或刹车时保证人能控制车辆喝醉时驾驶在98年因酒后驾车死亡16000人所有碰撞事故中的是由于酒后驾车造成的不要让你的朋友们酒后驾车留意警告标示疲劳驾驶休息要够避免单独驾驶避免在夜间驾车长途经常要在中途作短暂休息调整车内的环境应急工具千斤顶备用胎工具箱故障警示牌手电筒救急药箱等等汽车碰撞将车移到路边并熄火救人第一呼救交警112和救护车120描绘事故的情景图不要指责和讨论谁之过完成交警的笔录报告20004000
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤 亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要 将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有 拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现 场拍两张照片，放心，碰到这样的“移动现场”，高速 事故交警一定不会难为你的！
大家好9Βιβλιοθήκη 第九点 发生事故后大家好
12
夏日小技巧
非常神奇—如何在炎夏让车内气温瞬间降8度
大家好
13
为什么只要开关车门就能让车内温度下降呢？
并不是借着开关门把车内的热空气推出去，而是利用拉 门的力量让热空气从车门这边出去，借着热空气跑出去 外面的空气从副驾驶窗口进来，所以车内温度才会下降 。
大家好
14
结束
大家好
15
大家好
2
第二点 爆胎时的操控处理
提到车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的 后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处 理中常常发现一个现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护 栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时 因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向， 爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指 向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造 成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使 左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现 象发生。
大家好
4
第五点 高速公路的标线、标牌和警告
相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不 时会有这样那样的警告标语和警示灯，特别是那个“事 故多发路段，请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告 标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做 好应对紧急情况的准备。
大家好
5
第四点 行车前的安全检查
大家好
10
第十点 安全带保安全
高速上，坐在后座的人一定要系安全带!这个往往是 很容易忽视的问题。
这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很 不以为然的问题。但在高速公路上，系与不系安全带却 会在事故后果中产生天壤之别。
大家好
11
总结
无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不 在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是 否有安全意识。无论您开不开车，都应该知道这 些，因为生命不可以重来！
大家好
7
第七点 超车时多用闪灯提醒
高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不 到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用。
大家好
8
第八点 保护现场，保证安全
有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮 擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆 能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就 是不肯将车移到路边！
出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温 液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查
大家好
6
第六点 尽量避免夜间行车
在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律： 夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在 我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到 1： 5 甚至更高。
作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高 ，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司 机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等， 给行车造成更大的安全隐患。
行车安全
高速公路小常识
大家好
1
第一点 停车
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的 是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原 因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了 。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机 发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大 货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提 醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如 果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一 定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻 ！哪怕会刮伤你的爱车。紧急停车道是一条生命通道！ 一条逃生通道！
发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时 报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重 事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担 相应的法律责任。而我们知道保险公司的报警时间限定 在48小时内。
当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可 以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿 来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向
哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保
持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上
是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来
的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
大家好
3
第三点 切勿超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速， 都会造成不可挽回的后果。
大家好9Βιβλιοθήκη 第九点 发生事故后大家好
12
夏日小技巧
非常神奇—如何在炎夏让车内气温瞬间降8度
大家好
13
为什么只要开关车门就能让车内温度下降呢？
并不是借着开关门把车内的热空气推出去，而是利用拉 门的力量让热空气从车门这边出去，借着热空气跑出去 外面的空气从副驾驶窗口进来，所以车内温度才会下降 。
大家好
14
结束
大家好
15
大家好
2
第二点 爆胎时的操控处理
提到车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的 后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处 理中常常发现一个现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护 栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时 因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向， 爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指 向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造 成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使 左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现 象发生。
大家好
4
第五点 高速公路的标线、标牌和警告
相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不 时会有这样那样的警告标语和警示灯，特别是那个“事 故多发路段，请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告 标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做 好应对紧急情况的准备。
大家好
5
第四点 行车前的安全检查
大家好
10
第十点 安全带保安全
高速上，坐在后座的人一定要系安全带!这个往往是 很容易忽视的问题。
这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很 不以为然的问题。但在高速公路上，系与不系安全带却 会在事故后果中产生天壤之别。
大家好
11
总结
无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不 在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是 否有安全意识。无论您开不开车，都应该知道这 些，因为生命不可以重来！
大家好
7
第七点 超车时多用闪灯提醒
高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不 到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用。
大家好
8
第八点 保护现场，保证安全
有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮 擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆 能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就 是不肯将车移到路边！
出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温 液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查
大家好
6
第六点 尽量避免夜间行车
在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律： 夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在 我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到 1： 5 甚至更高。
作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高 ，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司 机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等， 给行车造成更大的安全隐患。
行车安全
高速公路小常识
大家好
1
第一点 停车
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的 是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原 因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了 。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机 发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大 货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提 醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如 果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一 定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻 ！哪怕会刮伤你的爱车。紧急停车道是一条生命通道！ 一条逃生通道！
发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时 报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重 事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担 相应的法律责任。而我们知道保险公司的报警时间限定 在48小时内。
当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可 以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿 来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！
正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向
哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保
持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上
是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来
的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
大家好
3
第三点 切勿超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速， 都会造成不可挽回的后果。