人行道路下地下管线保护方案
管线保护专项方案-交叉路口
一、工程概况大鹏路改造线路较长，总长1671.7m，沿线门店、居民区较多；二侧人行道范围地下管线较多，交叉施工量大，金桂路、雪松路原绿化环岛内地下管线众多，涉及9家管线单位，分别是三级国防光缆、75708部队、长线局、移动、联通、铁通、电信、中信网络、有线电视单位光缆。
二、管线保护方案鉴于二侧人行道下原来的地下管线复杂，且物探资料距今已经有一段时间，实际情况发生了改变；原设计人行道内的强弱电管线移到停车道内埋设，原有管线的保护施工部位主要集中在金桂路渠化岛内和雪松路渠化岛内两个地方。
为使本次工程早日竣工和保证施工质量，从安全角度考虑，如有管线，则按本方案进行保护。
1、管线保护目标工程施工全过程中应无地下管线责任事故。
2、管线保护组织机构组长：成员：3、管线保护的前期调查分析首先在工程施工前，加强对施工区域管线的调查工作，将工作做在前面，防患于未然。
（1）从技术上引起重视：我项目部技术负责人在制定施工组织设计方案时，已从现状管线保护角度考虑方案的可操作性和安全性，从方案上保证管线无事。
（2）从施工过程引起重视：在施工前，首先根据管线单位现场提供的管线分布情况现场探测，摸清现状各管线的管位和走向，确认其埋深和走向，在管线转角处，须找到转角位置，明确角度变化与管线的走向。
并插小木牌，小木牌标明管线名称、走向、埋深等。
在用挖掘机进行沟槽开挖时，管线保护员、施工员随时监测，并委派专人指挥挖掘机操作。
在整个开挖过程中，各岗位均要有人到位，严禁擅自离岗。
挖掘机驾驶员须有较高的操作水平，并有良好的配合意识，能坚决服从现场专人指挥及管线单位的安排。
（3）如在施工路段有现状管线，则根据不同的管线性质，各管道材料情况，分别采取行之有效的保护措施，确保管线安全无事故。
4、管线保护管理措施（1）工程实施前邀请相关单位对我们进行管线保护的相关交底，对施工现场地下管线的详细情况和专业单位对制定管线保护措施提供宝贵意见，并向项目经理、现场技术负责人、施工员、班组长和操作工作安全交底，并协助项目建立“保护地下管线责任制”，明确各级人员的责任。
市政工程施工中地下管线保护问题分析
市政工程施工中地下管线保护问题分析摘要：城市地下管道与市政工程有着密切的关系。
在市政工程建设中，地下管道系统是不可或缺的一部分。
地下管道主要有排水管道、给水管道、燃气管道、通讯管道等。
这些管道的建设和维护对于城市的发展和运转都起着至关重要的作用。
地下管线的保护问题必须引起重视。
本文阐述了开展地下管线保护的重要性，针对当前市政工程中地下管线被破坏的现象进行分析，对市政工程保护地下管线的方法进行了研究，最后提出了几点强化保护措施，以期为市政工程中出现的问题提供一些解决参考，经过及时解决和改进，塑造一个更美好的城市。
关键词：市政工程地下管线保护方法引言市政工程的建设与城市的发展和城市规划有着密切的关系，市政工程的建设，不仅可以提高城市的基础设施水平，促进城市发展，还可以改善市民的生产生活条件，提高生活质量。
市政工程施工中地下管线保护是一个非常重要的问题，因为地下管线是城市正常运转的重要组成部分，管道被破坏或损坏会影响水、煤气、电力、电信等公共设施的运转，甚至可能引发火灾或渗漏等危险事件。
因此，在市政工程施工中，保护地下管线是一个必须认真对待的问题。
一、开展地下管线保护的重要性首先，保护地下管线可以确保城市正常运转，保障居民生活。
城市地下管线主要用于供水、供气、供电、通信等公共设施，是城市基础设施的一部分，是连接城市各个部门的重要通道，对城市居民的生活及工作有着至关重要的作用。
人们日常生活离不开供水、供电、供气等管线的基本设施，保护地下管线可以维护公共设施的完好性，保障人们的生活需求，有助于提高居民的生活水平。
如果这些管线遭受破坏将会严重影响城市正常运转，也会直接影响居民的生活质量。
而且，如果地下管线如遭到损坏或损坏后没有得到及时的维修和处理，容易造成漏水、漏气、短路、火灾等意外事故，对城市居民的生命财产安全产生严重威胁。
因此，要适时检测和维护地下管线，这样可以大大减少这类事故的发生。
同时，城市地下管线也是经济发展的重要基础设施，若管线损坏将会对城市的经济发展带来极大的影响。
地下人行通道施工方案
地下人行通道施工方案1. 引言地下人行通道的建设是城市发展和交通规划中重要的一环。
地下人行通道不仅能够提供便捷的行人通行方式，还能分流车辆交通，改善城市交通状况。
本文将介绍地下人行通道施工方案。
2. 施工前准备工作在开始施工之前，需要进行一系列的准备工作，包括： - 与相关部门进行沟通和协调，确保施工方案符合相关规定和标准； - 进行详细的勘察和测量工作，确定施工地点的地质状况、地下管线等情况； - 制定施工时间计划和资源计划，确保施工进度和材料供应的顺利进行； - 确定施工队伍的组成和人员配备。
3. 施工方法地下人行通道的施工方法取决于具体的地质状况和工程要求。
一般情况下，常用的施工方法包括： - 开挖法：根据地质状况选择合适的开挖方法，包括手工开挖、机械开挖和爆破开挖等； - 推进法：采用盾构机或顶管机等设备进行推进，适用于较长的地下人行通道； - 共同施工法：采用多种施工方法组合，例如先采用开挖法挖掘出施工坑，然后再使用盾构机进行推进。
4. 施工流程地下人行通道的施工流程包括： - 施工准备：搭建施工场地，安装安全设施，准备施工所需的材料和设备； - 开挖施工：根据施工方案，选择合适的开挖方法进行地下人行通道的开挖； - 辅助工程：包括地下人行通道的排水系统、通风系统、电力系统等的安装和调试工作； - 结构施工：进行地下人行通道的结构施工，包括基础施工、墙体施工和顶板施工等； - 装修施工：进行地下人行通道的装修和美化工作，包括地面铺装、照明设施等； - 竣工验收：进行地下人行通道的验收和监测工作，确保通道的安全性和功能完备性。
5. 施工技术在地下人行通道的施工过程中，需要运用一些专业的施工技术，包括： - 地下连续墙技术：采用挖土、灌注桩和钢筋混凝土浇筑等工艺，形成地下连续墙，作为地下人行通道的支护结构； - 土压平衡盾构技术：采用盾构机进行地下连续掘进，同时通过注浆和压浆等技术，保持盾构机外部土体的平衡； - 顶管技术：使用顶管机进行地下连续掘进，通过自推顶管机来控制地下人行通道的掘进和支护。
人行道下陷处置方案
人行道下陷处置方案当我们走在人行道上时，常常会发现一些地方下陷或坑洼不平，这不仅影响我们的行走，也会给路人带来危险，特别是对于老年人和小孩子来说更是如此。
因此，如何有效地处置人行道下陷成为城市管理中一个重要的问题。
本文将介绍一些常用的人行道下陷处置方案。
原因分析人行道下陷的原因有很多，包括以下几个方面：1.地下管线漏水、破裂等导致土壤松动；2.雨水长时间积聚，导致地基流失、沉降；3.人行道使用时间过长，人车流量过多；4.基础承载力不足，导致地面下陷。
处置方案1. 地基加固针对地下管线漏水、破裂等导致土壤松动所造成的人行道下陷问题，可以采用地基加固方法。
地基加固有多种方法，如人工挖掘、注浆、预制桩等，可以根据具体情况进行选择。
2. 填充加固对于不太严重的人行道下陷问题，可以采用填充加固方法。
具体操作是在下陷区域挖掉原有的地表层，然后填充夯实砾石、碎石、砂土等坚硬材料至与原地面齐平，并夯实固定。
3. 换新铺装如果人行道下陷的区域较大，填充加固的方法不再适用，需要考虑重新铺装人行道。
具体操作过程是先将原有的砖石铺设物取下，挖掉原有地面，在新的地面上进行加固，然后重新铺设砖石等行人道面材料。
4. 加装托板加装托板是解决“人行道下陷”问题的一种新型方法。
该方法是在原有人行道的基础上，将加固的铝合金托板铺设于人行道下部，将人行道升起，从而达到解决人行道下陷问题的效果。
策略建议人行道下陷问题的处置应该根据具体情况进行选择。
对于严重、危险的问题，应该及时采取有效措施进行处理，而对于一些较小的下陷问题，可以通过定期检查、养护来预防或及时发现处理。
此外，城市管理部门还应该加大对人行道下陷问题的监管和处罚力度，形成有效的管理机制，维护市民的出行安全和权益。
结论人行道下陷不仅影响市民的出行，更可能会对市民的生命财产造成威胁。
因此，城市管理部门应该加强对人行道下陷问题的管理和处置，提高人行道的质量和安全性，为市民创造一个安全、舒适、便利的城市环境。
地下管线保护专项施工方案
工程项目地下管线保护专项施工方案编制单位：编制人：年月日审核人：年月日审批人：年月日目录一、工程概况………………………………………………………………….….错误!未定义书签。
二、施工区域原有管线的保护处理程序 (2)三、地下管线处理前的准备工作 (2)1、收集地下管线资料 (2)2、实地勘踏 (2)四、各类管线防护措施 (2)1.探沟开挖 (2)2、管线开挖 (3)3、管线保护方法 (4)4、管线事故的处理 (4)五、管线保护责任制 (5)一、工程概述1、编制说明为正确履行施工合同，具体指导施工，统一、规范的进行施工范围内的管线进行保护施工，制定本方案。
本方案适用于莲花路与景田路交叉口慢行系统改造项目施工现场燃气管线保护工作。
2、工程概况项目名称：工程项目建设单位：代建单位：设计单位：监理单位：施工单位：本项目位于，项目计划于2023年5月开工，2023年6月竣工并投入使用。
项目共计现状路面1927平方米。
工程项目内的人行道路面拆除重新铺装石材、非机动车道透水沥青路面施工，地铁出入口顶盖改造、树木迁移、标识工程，包括园建、绿化、给水、排水、电力等。
施工面分布较广，由于地下管线交错复杂，涉及到高压管线、移动管线、电信管线、路灯管线、给水管道、雨水管道、污水管道等众多地下管线。
施工前，进一步探明管线具体布局，做好现有管线的防护工作尤为重要。
因此，经项目部各部门研究制定本管线保护方案。
二、施工区域原有管线的保护处理程序收集地下管线资料→实地勘察→情况分析→人工开挖→保护措施三、地下管线处理前的准备工作1、收集地下管线资料向业主及监理单位的相关人员仔细咨询了解施工区域内的地下管线的种类、用途、数量、走向、埋置深度等。
并请业主提供相关的图纸资料，以此作为制定地下管线防护措施的依据。
2、实地勘踏由于设计提供的图纸信息局部可能与实地不符，需要在施工前手持图纸进行实地勘踏。
将不符的通过照片，文字形式记录下来，并且联系业主、监理、设计方进行确认。
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施
地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施地下管线和地上设施的保护措施为了保护地下管线和地上设施，我们采取了以下措施：一、地下管线加固措施我们按照设计要求对工程范围内的地下管线进行加固，并要求各管线单位出示地下管网图，并进行旁站指导。
我们采取了拆改和悬吊两种措施。
对于需要拆除或改移的管线，我们由专业部门承担，并积极配合协助业主及有关部门的指示。
对于需要悬吊的管线，我们进行了详细的调查，并制定了施工方案，并获得甲方、监理认可，同时与管线主管单位共同商讨，并达成一致意见。
支托结构必须座落在坚实的、稳定可靠的支墩上，并在管线下面的原状土开挖前支吊牢固。
在施工过程中，我们对刚性悬托管线进行监测，并设置观测点，以掌握管线的实际状况。
二、地上设施、周围建筑物保护措施为了保护周围的建筑物和设施，我们采取了以下措施：1.在进场前，我们积极配合发包人和监理工程师做好施工用地范围及场区范围内必须保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作，并签署移交文件，采用量、测、拍照、录像等手段做好原始记录。
2.我们建立了责任制，将地面设施、建筑物的保护落实到人。
3.在施工中，我们加强了对周围建筑物的监控量测，以掌握建筑物动态的沉降信息，及时调整施工方法，减少施工和降水对周围环境的影响，控制基坑周边土体位移。
4.对于树木、路碑、广告牌、电线杆等设施，我们设置了围档并挂牌，安设夜间亮光标志，确保其不被碰破、撞倒等。
5.对于振动较大的机械设备，我们采取了防振措施，避免振动噪声污染以及振动破外。
道路工程附属设施的施工方法和措施道路工程附属设施包括缘石、侧石和人行道花砖安装。
我们采取了以下施工方法和措施：缘石和侧石的安装：我们首先清理基础，进行定位和测量，然后进行开挖和填筑，最后进行石材铺设和固定。
在施工过程中，我们注意控制好缝隙和高度，以确保缘石和侧石的整齐美观。
人行道花砖的安装：我们首先进行基础处理和定位，然后进行花砖的铺设和固定，最后进行缝隙填充和清理。
地下管线保护措施
地下管线保护措施地下管线是城市基础设施的重要组成部分，对于保障城市的正常运行和居民的生活起着至关重要的作用。
在建设和使用过程中，需要采取一系列的管线保护措施，以确保其安全运行和延长使用寿命。
本文将阐述地下管线保护措施的相关内容。
首先，地下管线的布置要注意管线之间的间距和深度。
不同类型的管线应预留适当的间距，以避免相互干扰或者受到外部机械影响。
同时，管线的深度也要根据地面的使用情况和所处位置进行设置。
在车辆通行频繁的道路或者重要场所，如机场、火车站等，应将地下管线埋深加大，以防止车辆行驶过程中对管线的损坏。
其次，地下管线施工中要注意材料的选择和质量控制。
管线的材料应符合国家标准和相关法规要求，并进行检测和鉴定。
管线的质量控制是保障其安全运行的重要环节，要确保管线的强度和耐腐蚀性能。
第三，对于已经铺设的地下管线，要加强巡视和维护保养。
定期开展巡视工作，查看管线的使用情况和可能存在的问题，及时进行维修和更换。
利用现代化的监控设备和技术手段，对管线进行实时监测，并建立健全的管理系统，提高管理效率。
第四，保护地下管线不受外界施工活动的影响。
在进行道路、桥梁等工程施工时，要提前了解管线的位置和布置情况，并采取相应的保护措施。
可以采用多种技术手段，如地下雷达、全站仪等，对管线进行实时定位和监测，避免施工过程中对管线的损坏。
第五，对于高危区域的地下管线，要设置警示标识和隔离措施。
在特殊区域，如化工厂、油库、核电站等，要设置相应的警示标识，并采取有效的隔离措施，防止外界人员无故靠近或者误操作造成事故。
第六，加强对地下管线管理的法律法规建设。
建立完善的法律法规制度，对地下管线的建设、维护和使用进行规范。
加强对违规行为的处罚和监督，形成严格的法律责任制度，提高违规成本。
在总结中，地下管线的保护措施是一个综合性的工程，需要统筹规划、科学施工和精细管理。
只有做好管线的保护工作，才能保障城市的正常运行和居民的生活安全。
人行通道施工方案
人行通道施工方案人行通道施工方案一、施工前的准备工作：1. 按照设计方案对施工区域进行综合勘测，确定施工范围和施工区域的地质条件、地下管线等情况。
2. 针对施工区域的特点制定施工方案，包括施工时间、施工队伍、施工设备和材料等。
3. 安排施工人员进行培训，确保施工人员具备相关技术和安全知识。
4. 购置所需施工材料和设备，并进行检查和调试，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工过程：1. 人行通道的施工主要包括挖掘、处理地下管线、混凝土浇筑和杂散工程等工序。
2. 在施工前应先标明人行通道的轮廓线，确定挖掘范围。
3. 根据挖掘范围使用相应的机械设备进行挖掘，同时注意防止附近建筑物或地下管线的损坏。
4. 在挖掘过程中，如果发现地下管线，应及时通知相关单位进行处理，确保施工安全。
5. 挖掘完成后，进行地基处理，包括填充土方和夯实等工序，以保证人行通道的稳定性。
6. 地基处理完成后，进行人行通道的模板安装，同时进行钢筋的布置。
7. 安装完模板和钢筋后，进行混凝土浇筑，并进行震动和养护，待混凝土达到规定强度后方可拆除模板。
8. 在混凝土浇筑和养护的同时，进行相应的杂散工程施工，如人行道的灯具安装、防滑处理等。
三、施工后的检查和验收：1. 在施工完成后，对人行通道的质量进行检查和验收，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
2. 对人行通道的外观、平整度和防滑性能进行检查，并对施工过程中出现的问题进行整改。
3. 完成验收后，编制施工图纸和工程验收报告，并提交相关部门进行备案。
四、施工安全和环境保护工作：1. 在施工现场设置安全警示标志，明确施工区域，防止人员进入施工区域。
2. 施工期间要严格执行安全操作规程，加强施工人员的安全教育和培训，确保施工过程中的安全。
3. 施工过程中要注意保护周围环境，妥善处理施工产生的废弃物和污水，减少对周围环境的影响。
4. 对施工现场进行定期清理，保持施工现场的整洁和安全。
以上就是人行通道施工方案的基本内容，通过科学合理的施工方案和严格的施工管理，可以确保人行通道的施工质量和安全性，为市民提供便利和安全的通行环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
人行道路下地下管线保护方案
一、工程情况
本工程为金河天街·中国西部黄金珠宝国际交易结算中心工程，位于重庆市两江新区龙兴镇。
项目分为两地块，北侧为1#地块，南侧为2#地块。
规划后的建筑物1#地块由1栋多层商业及高层商业联合体、3栋高层空中商铺及其4层裙房（局部5层）商业组成，2#地块由1栋高层长租式酒店、1栋高层酒店及其多层商业裙房组成。
建筑高度塔楼最高为98.4米，裙房及多层最高为23.7米,总建筑面积：355620.31㎡。
现需设置500KVA箱变在一号地块东北面,以满足工程施工需要。
安设箱变需要接电线及立电桩。
在施工过程中，采用载重12T的吊车配合作业。
因吊车作业要行走在主干道旁人行道。
为确保人行道下路灯、排水、燃气、电信等管线不收影响，需要对各管线进行特殊防护，特制订本保护方案。
二、人行道路面下设施概况
此次吊车行走的人行道路面下依次路灯线，断面尺寸200*200；雨水排水管、管径500；污水排水管，管径300；有一条DN219燃气管道，各管线沿主干道大致平行敷设。
（见后附图）
三、保护技术措施
1、管线探明在吊车作业前，联系各管线部门工作人员现场指认位置，采用人工探测的方式对各管线进行探测，明确各管线埋深、走向。
在吊车行走两边各3米范围内的区域作为安全控制范围。
2、在吊车行走轮下的人行道上满铺两排铁钢板，钢板厚度20mm.为确保燃气管道的安全，在燃气管道位置多加铺一层20mm的钢板。
3、为了使钢板铺装较平顺，要对部分路沿石进行拆除及对部分路面进
4、吊装实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工管理人员、操作工人层层安全交底，明确各级人员的安全责任。
在吊装过程中，派专人值守并统一指挥。
5、一旦发生管线损坏事故，在24小时内上报上级部门和建设单位。
特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修工作。
6、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制定应急措施，配备好抢修器材，做到防患于未然。
四、应急处置的方针与原则
如遇意外或突发事件，及时报警，拨打燃气报警电话及110、112
1、坚持“安全第一，预防为主”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
2、发生紧急情况时，应按以下原则采取应急措施：
1）、避免死亡；
2）、保护人员不受伤害；
3）、保护设备、设施；
4）、降低其它财产损失。
五、管线处理应急预案
燃气管道：
1、防腐层损坏：在燃气产权单位监督下按原样修复；
2、燃气设施损坏供气中断（未漏气）：立即停止施工，保护好施工现场，通知燃气产权单位修复或处理；
3、燃气管道破裂泄漏：立即停止施工，保护现场，组织附近人员疏散，救治受伤人员，且立即向110和燃气产权单位报警并按事故级别上报有关单位。
管线处理
本工程根据实际情况地下管线处理分为两种情况：包封保护、原地深埋。
1）现状路灯电源线因埋置深度不够，需进行原地深埋。
首先向路灯单位申报开挖方案，同时开挖样洞，查明管线走向和标高。
然后人工开挖管线顶部土方使之全部暴露，对管线支撑后再人工开挖管线下部土方至设计标高，放低管线（原则上利用现状电缆线，当电缆线长度不够时应做切割接驳），经管线单位及监理工程师验收后按照管线单位及设计要求回填土方覆盖。
2）现状通讯管群、排水管、必须按照行车道下标准进行包封保护。
首先向通讯管线、排水管单位申报开挖方案，同时开挖样洞，查明管线走向和标高。
然后人工开挖管线顶部及两侧土方使之全部暴露，对管线支撑后再人工清除管线下部土方至设计标高，经管线单位及监理工程师验收后按照管线单位及设计要求浇筑水泥混凝土、钢筋混凝土进行包封加固或砌筑管槽保护。
六、附图。