基于RFID技术的飞机维修工具管理系统
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践随着航空工业的发展和航空运输的快速增长，航空维修和航材管理成为了航空公司和航空维修企业关注的重点。
在传统的航空维修和航材管理中，由于人工操作和管理，往往存在一些问题，例如信息不准确、货物丢失等。
为了解决这些问题，RFID技术被引入到航空维修和航材管理中，取得了显著的效果。
本文将就RFID技术在航空维修和航材管理中的实践进行探讨。
一、RFID技术在航空维修中的应用1.航空维修的特点航空维修是指对飞机进行例行维修、保养、检查以及故障的修理等工作。
由于飞机是高价值的资产，一旦出现故障，不仅会造成经济损失，还会威胁到飞机的飞行安全。
航空维修的重要性不言而喻。
在传统的航空维修中，维修人员需要通过手动记录的方式来进行工作，容易出现错误和遗漏。
RFID技术是无线射频识别技术的缩写，它可以通过无线电信号自动识别特定目标并获取相关数据。
在航空维修中，可以将RFID标签贴在飞机的各个部件上，通过RFID读写器来读取标签上的信息。
在飞机维修时，维修人员可以通过RFID技术快速获取到飞机的维修历史、部件更换记录等信息，从而提高了维修的效率和准确性。
3. 实际应用案例某航空公司引入RFID技术进行飞机维修管理，取得了显著的效果。
该公司在飞机的各个关键部件上贴上RFID标签，并建立了与RFID系统对接的维修管理系统。
在飞机进行维修时，维修人员可以通过手持式RFID读写器快速获取到部件的信息，包括该部件的使用寿命、安全警示等信息。
维修记录会实时上传到公司的维修管理系统中，供后续查阅和分析。
通过RFID技术的应用，大大缩短了维修时间，提高了维修的准确性，减少了飞机维修时的工作量，降低了维修的成本。
在航空公司和航空维修企业中，航材管理是一个非常重要的环节。
航材包括了飞机零部件、工具、设备等，是飞机安全飞行和保障维修工作的重要保障。
传统的航材管理方式多为手工操作，容易出现航材信息记录不准确、航材库存管理困难等问题。
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践RFID（Radio Frequency Identification）技术是一种无线通信技术，可以实现对标签携带的电子数据的非接触读写。
在航空维修和航材管理中，RFID技术可以广泛应用，提高效率、减少误操作，并提供实时数据和可追溯性。
下面是RFID技术在航空维修和航材管理中的实践。
RFID技术可以用于实时跟踪航空器件的位置和状态。
在维修过程中，航空器件可能需要频繁移动，使用RFID标签可以实时记录器件的位置，使维修人员能够快速找到所需的器件，并减少寻找时间。
RFID标签也可以记录器件的状态，如是否已维修、维修时间等，为维修管理提供准确的数据。
RFID技术可以用于对航材进行精确管理。
航材的管理需要实时掌握库存情况、流转情况等信息，RFID技术可以提供准确的数据和实时的库存信息，帮助航材管理员迅速了解库存情况，避免过量或不足的情况发生。
RFID技术还可以通过对航材的标签进行全面的追溯，使得每个航材的流向都可以被追踪，避免因为航材出现问题而无法及时发现问题的情况。
RFID技术还可以提供航空维修过程的实时监控。
通过在维修设备上安装RFID读写器，可以实时记录维修过程中使用的工具和材料，确保维修过程的规范性和准确性。
维修人员使用RFID标签读写器可以准确读取所需的维修信息，实现维修过程的智能化监控。
RFID技术还可以提供航材的唯一标识和防伪功能。
每个航材都可以被称为一个唯一的实体，通过为航材贴上RFID标签，可以确保航材在整个生命周期中的唯一性，防止航材被冒充或替换。
RFID标签还可以加密和验证航材的信息，防止航材被非法篡改，提高航材的安全性。
RFID技术在航空维修和航材管理方面具有很大的应用潜力。
通过应用RFID技术，可以实现航空器件的实时跟踪和状态记录，实现航材的精确管理和流向追溯，提高航空维修过程的监控和准确性，以及提供航材的唯一标识和防伪功能。
RFID技术的应用将为航空行业带来更高效、安全和可靠的航空维修和航材管理体系。
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践RFID技术是一种较新的无线自动识别技术，其特点是可以实现非接触式、快速读取标识信息、大容量存储和持久性标识等功能。
在航空维修和航材管理中，RFID技术具有诸多优势，例如提高工作效率、减少操作时间、降低航空器故障率、提高维护信息的可靠性等。
在实际应用中，RFID技术主要用于航空器的维修和航材的管理。
在航空器维修中，RFID标签可以用于标识和跟踪飞机的维修记录、维修历史、维修部件、维修报告等，实现快速、准确、自动化的维修管理。
在航材管理中，RFID标签可以用于标识和跟踪维修工具、备件库存、备件批号、备件数量、备件出入库记录等，实现航材管理的智能化、自动化、信息化。
航空器维修涉及各种航空电子设备、航空仪表、空调系统、引擎、机翼、起落架等众多部件，因此维修管理十分复杂。
RFID技术可以从以下几个方面解决航空器维修管理中的难点问题：1. 提高维修信息的可追溯性和准确性。
RFID技术可以用于标识和跟踪飞机的各个部件，记录每一次维修的时间、地点、人员、原因、过程等详细信息，实现维修信息的全面、准确、可追溯，帮助维修人员掌握每一位乘客的飞行安全记录。
2. 提高维修的效率和减少维修时间。
RFID技术可以快速识别维修部件的信息，避免了人工操作的繁琐和漏判，确保数据的准确性，从而降低维修的时间和成本，提高维修效率和效益。
3. 实现航空器设备的在线检测和故障检测。
RFID技术可以实现对航空器设备的实时监测和在线检测，对异常情况进行记录和报警，及时发现和排除故障，提高飞机的可靠性和安全性。
航材管理是航空业的重要组成部分，要求航空公司及其运维商必须实现飞机航材的检查、维修、更换与回填，以及备件库存的管理、配送等。
在航材管理中，RFID技术可以起到以下作用：1. 实现航材信息的智能化管理。
RFID技术可以用于标识和跟踪航空器维修工具、备件库存、备件批号、备件数量、备件出入库记录等信息，使管理者能够及时地掌握航材的使用情况和库存情况，实现库存管理和配送的智能化和自动化。
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践随着航空业的快速发展，航空维修和航材管理变得越来越重要。
在过去，这些领域的管理往往依赖于人工操作和纸质记录，容易出现错误和延误。
随着无线射频识别（RFID）技术的广泛应用，航空维修和航材管理的效率得到了显著提高。
本文将探讨RFID技术在航空维修和航材管理中的实践，以及其带来的重大影响。
RFID技术在航空维修中的应用已经成为一种趋势。
在传统的航空维修过程中，维修人员需要根据工单和手工记录来查找和管理所需的零部件和工具，这样不仅费时费力，还容易出现错误。
而通过RFID技术，航空公司可以将每个零部件和工具都进行RFID标记，实现对其实时跟踪和管理。
当维修人员需要使用某个零部件或工具时，只需使用RFID读取器扫描即可查找到其准确位置，大大节省了时间和人力成本。
RFID技术还可以帮助航空公司实现对维修过程的实时监控和数据分析，帮助提高维修品质和效率。
除了在航空维修和航材管理中的应用，RFID技术在航空领域还有着诸多其他潜在的应用价值。
航空公司可以利用RFID技术实现对乘客行李的实时追踪和管理，避免行李丢失和错运的情况。
航空公司还可以利用RFID技术在机场和航站楼实现对设备和物资的实时管理，提高了机场运营效率和安全性。
尽管RFID技术在航空领域有着巨大的潜在应用价值，但是其在实践中也面临着一些挑战。
RFID技术的成本相对较高，包括RFID标签和读取器的成本，以及系统部署和维护的成本。
RFID技术的覆盖范围相对有限，需要航空公司对设备和环境进行相应的改造和升级。
RFID技术也面临着隐私和安全方面的风险，如数据泄露和未经授权的读取等。
航空公司在应用RFID技术时需要综合考虑其成本、技术和风险因素，并制定相应的应用策略和管理措施。
RFID技术在航空维修和航材管理中的应用已经成为一种趋势，并且在航空领域还有着诸多其他潜在的应用价值。
其在实践中也面临着一些挑战。
随着技术的不断发展和成熟，相信RFID技术在航空领域的应用将会更加普遍，并为航空公司带来更多的效益和价值。
基于RFID的智能化航空维修工具管理系统探索
2019年8期科技管理科技创新与应用Technology Innovation and Application基于RFID 的智能化航空维修工具管理系统探索叶耀祖，雷利（中国飞行试验研究院，陕西西安710089）前言以往工具管理中，强调“三清点”制度，但常因工具使用年限长，或者发生腐蚀情况，增加识别难度。
以RFID 技术为基础，对智能化航空维修工具管理系统加以构建，便于自动、快速存取各类工具设备数据，继而在航空器工具管理中加以应用。
然而，由于航空产品相对比较复杂，尚未完全实现生产自动化，涉及安全保密问题，使RFID 技术在使用过程中存在诸多桎梏。
实际操作中，依据航空维修工具管理内容及要求，在各环节对RFID 技术加以应用，使工具库房、工具箱、工具等呈现智能化特征，优化生产方式，营造良好的航空车间生产环境，并通过改造生产、维修管理系统，达到良好的工具管理效果，使之具备自动化特征。
1RFID 技术应用必要性在航空制造执行系统、维修管理系统中，强调零部件批次序列号管理、过程记录、寿命管理、产品构型等相关内容。
该背景下，常存在数据采集、物流标识等问题。
早期，航空制造业会以刻号方式，对零件进行标识，识别难度大，且缺乏便利性。
之后，借助信息系统，将条形码打印在零件合格证、过程卡上[1]。
现阶段，充分发挥RFID 技术优势，使航空维修工具管理系统呈现智能化、数字化特征。
数字化工厂的作用在于在虚拟环境中，对各类制造信息进行接收和反馈。
目前，在数字制造、维修管理工作中，RFID 因其独特的优势，在数字化制造和维修管理中发挥重要优势：传输数据时，不需要数据线，在特定距离内，即使没有正对探测器，也能够达到良好的识别效果，无需人为干扰，数据采集呈现自动化特征，鲜有错漏；探测器能够自动探测无源RFID ，监控生产运输中的各类物品，在第一时间发现物资供应不足、生产堵塞问题。
无论在数据采集，还是问题报警中，都可使用有源RFID ，使信号发送更加主动；RFID 具备标识物品、存储信息、读写动态等性能。
rfid飞机维修工具管理的技术类型与原理
rfid飞机维修工具管理的技术类型与原理RFID（Radio Frequency Identification）是一种无线通信技术，通过电磁场中的无线电波来实现物体的识别和数据传输。
在飞机维修工具管理中，使用RFID技术可以提高工具的追踪和管理效率，减少人工操作和错误，提高维修工作的效率和安全性。
RFID飞机维修工具管理的原理是利用RFID标签和RFID读写器之间的无线通信，实现对维修工具的实时监控和管理。
具体实现步骤如下：1. RFID标签的选择和安装：在飞机维修工具上安装RFID标签，标签内部含有一个芯片和一个天线。
RFID标签可以选择被动式标签或者主动式标签，被动式标签无需电池供电，通过RFID读写器的电磁场激活并传输数据；主动式标签则内置电池，可以主动发射信号。
2. RFID读写器的部署：将RFID读写器部署在维修工具存放区域或者维修工作站点，读写器通过电磁场和RFID标签进行通信。
读写器可以选择固定式的或者手持式的，根据具体需求选择合适的设备。
3. RFID系统的配置和设置：配置RFID系统的软件和数据库，对维修工具进行注册和编码，建立工具的档案和信息。
设置读写器的参数和工作模式，使其能够与标签进行有效的通信。
4. 维修工具的识别和追踪：当维修工具经过RFID读写器时，读写器会通过电磁场激活标签，并读取标签内部的信息。
读写器可以实时获取维修工具的位置、状态和使用记录等信息，将这些信息传输给RFID系统进行处理和管理。
5. 维修工具的管理和监控：通过RFID系统可以实现对维修工具的实时管理和监控。
例如，可以追踪维修工具的位置，确保工具存放在正确的位置；可以记录维修工具的使用记录，了解工具的使用情况和维修工作的进度；可以对维修工具进行盘点和检查，确保工具的完整性和可用性。
6. 报警和预警功能：当维修工具发生异常或者超过规定的使用范围时，RFID系统可以发出警报或者预警。
例如，当维修工具遗失或者被错误放置时，系统可以发出报警提示；当维修工具超过使用寿命或者需要维护时，系统可以发出预警提醒。
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术，在航空维修和航材管理中的应用越来越普及。
RFID技术是一种自动识别技术，它可以实时追踪航空维修和航材附件，从而帮助提高航空维修和航材管理的效率和准确性。
在航空维修方面，RFID技术被用于跟踪维修的工具、设备和零部件，同时监视其在航空维修周期中的使用情况。
此外，RFID技术还可以为航空维修提供实时文档支持，例如技术维修手册、飞机操作记录以及维修流程精细化等。
另一方面，在航材管理方面，RFID技术被用于跟踪航材的使用，保证航空公司库存的有效和安全的使用。
RFID技术可以通过自动化和追踪航材的位置和状态，提高库存的现金流和准确性，并防止货物盗窃和损坏。
1. 高介质容量。
RFID标签可以承载大量信息，如维修指令、备件数据、图纸以及技术文档等。
2. 自动化能力。
RFID技术可以实现自动化，促进实时数据捕获、管理和处理，并减轻人力成本。
3. 实时的追踪。
RFID技术可以实现实时的追踪，避免货物落空或拥堵，减少维修和管理的周期和成本。
4. 可靠和准确。
RFID技术不会受到环境和人为因素的干扰，准确提供航空维修和航材管理的信息。
总之，RFID技术在航空维修和航材管理中的应用可以显著提高管理效率和准确性，减少时间和成本，提高操作效率。
但是，在应用这项技术时需要考虑成本效益和数据隐私等问题。
在未来的发展中，RFID技术仍需不断完善和升级，以更好地满足航空业的需求。
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践随着科技的不断发展，RFID（Radio Frequency Identification）技术已经被广泛应用于各个行业，其中包括航空维修和航材管理。
RFID技术通过无线电频率识别对象，并将相关信息传输到系统中，使得航空维修和航材管理更加高效和精准。
本文将探讨RFID技术在航空维修和航材管理中的实践，并分析其对航空业的影响。
1. 飞机零部件管理在飞机维修过程中，需要对飞机的各个零部件进行管理和跟踪。
传统的方法是通过人工记录和扫描条形码来实现，这种方式存在着信息不及时和错误率高的问题。
而使用RFID 技术，可以为每个零部件绑定一个独特的RFID标签，并通过RFID读写器实时读取零部件的信息，从而实现对零部件的自动识别和跟踪。
这样一来，维修人员可以在第一时间了解到零部件的状态和位置，提高了维修效率和飞行安全性。
2. 工具管理飞机维修需要使用大量的工具，传统的管理方法是通过人工盘点和登记。
但是由于工具数量繁多，易于丢失和错放，因此容易造成维修效率的低下和成本的增加。
而使用RFID 技术，可以为每个工具绑定一个RFID标签，并通过RFID读写器对工具进行实时跟踪和管理。
当工具被错放或丢失时，系统会立即发出警报，减少了人为误操作的可能性，同时提高了工具的利用率和维修的效率。
3. 安全监管飞机维修过程中需要严格遵守安全规程，包括防火防爆等方面。
RFID技术可以为维修区域和危险品进行电子围栏设置，并通过RFID标签对人员和物品进行实时监控，从而确保维修过程的安全和规范，提高了整体维修工作的质量和效率。
1. 航材库存管理航空公司需要对大量的航材进行管理和库存控制，包括零部件、设备、耗材等。
传统的管理方法是通过人工盘点和记录，这种方式效率低、容易出错。
使用RFID技术可以为每个航材绑定一个RFID标签，并通过RFID读写器对航材进行实时盘点和管理。
这样一来，可以大大提高库存的精准度和盘点的效率，减少了人为的错误和漏检。
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID（Radio Frequency Identification）是一种无线射频识别技术，可以用于航空
维修和航材管理中，以提高效率和准确性。
下面将介绍RFID技术在航空维修和航材管理中的实践。
RFID技术可以用于航空维修中的工具和设备管理。
航空维修中需要使用大量的工具和设备来进行维修和检修工作，而这些工具和设备的管理往往是一项复杂的任务。
通过在工
具和设备上安装RFID标签，可以记录和追踪其位置和使用情况。
航空维修人员可以通过RFID读写器扫描标签，实时获取工具和设备的信息，包括名称、型号、所属部门等。
这样可以避免工具和设备的丢失或混用，提高航空维修的效率。
RFID技术可以用于航材管理中的出入库流程管理。
在航材管理中，需要对航材的进出流程进行管理和记录。
通过在航材上安装RFID标签，并在仓库门口设置RFID门禁系统，
可以实时记录航材的出入情况。
当航材被取出或放入仓库时，RFID门禁系统会自动记录时间和位置，减少人工操作的繁琐和错误。
这样可以实现对航材出入流程的全程监控和管
理。
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践可以显著提高效率和准确性。
通过实时记录和追踪工具、设备和零部件的使用情况，可以避免遗失和混用，提高维修工作的效率。
通
过实时记录和追踪航材的库存和出入流程，可以避免泄漏和过量，并实现全程监控和管理。
RFID技术将在航空维修和航材管理领域中得到广泛应用。
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践
RFID技术在航空维修和航材管理中的实践随着航空业的快速发展，航空维修和航材管理变得越来越重要。
传统的手工管理方式已经无法满足航空业的快速发展和高效运营的需求。
RFID技术的引入为航空维修和航材管理带来了全新的机遇和挑战。
本文将探讨RFID技术在航空维修和航材管理中的实践。
一、RFID技术在航空维修中的应用RFID技术是一种利用无线电频率识别物体的自动识别技术。
在航空维修中，RFID技术可以应用于飞机零部件的管理、航空维修工具和设备的管理、航空维修过程的追踪和监控等方面。
通过RFID技术，可以实现对飞机零部件的实时跟踪和监控，提高航空维修的效率和精度。
1. 飞机零部件管理传统的飞机零部件管理方式通常依靠手工记录和数据输入，存在信息不准确、漏报漏登等问题。
而RFID技术可以实现飞机零部件的自动识别和实时监控。
每个零部件都可以嵌入RFID标签，通过RFID读写器可以实时读取零部件的信息，包括零部件的名称、规格、生产日期、使用状态等。
这样可以实现对飞机零部件的全生命周期管理，包括采购、入库、使用、检修和报废等环节。
RFID技术还可以实现对零部件的定位追踪，提高了零部件的利用率和可视化管理。
2. 航空维修工具和设备管理航空维修工具和设备是航空维修的重要资源，有效管理对于航空维修的高效运营至关重要。
RFID技术可以应用于航空维修工具和设备的管理，实现对工具和设备的实时监控和追踪。
通过在工具和设备上安装RFID标签，可以实现对工具和设备的定位和管理。
航空维修人员可以通过RFID读写器实时查询和定位所需的工具和设备，提高了工具和设备的利用率和回收率。
3. 航空维修过程的追踪和监控航空维修过程复杂多样，需要对航空维修过程进行全程追踪和监控。
RFID技术可以实现对航空维修过程的实时监控和追踪。
通过在飞机和维修设施上安装RFID标签，可以实时记录飞机的维修信息和维修人员的操作信息。
这样可以大大提高航空维修过程的可视化管理和安全性能，减少了维修人员的误操作，提高了维修的质量和效率。
RFID技术在航空维修和航材管理中的应用
ＢＯＥＩＮＧ、ＡＩＲＢＵＳ及汉莎 等知名航空业 巨头 已测试 或应 用 ＲＦＩＤ技术 。以下特点是通过他 们的应用 总结概括 的：（１）标 签 的类型 ，一般使用高频或超 高频无源 ＲＦＩＤ标签 ＿】 ；（２）适用 的范围 ，适用 于安装 ＲＦＩＤ标 签的物品种类 繁多 ，包括但不 局 限 于 ：辅助 液压泵 、烟 雾探 测器 、信号报 警控制单 元及现场 可 更换单元 （ＬＲｕ）等主体部件 ，还 有急救 设备 （如救 生衣 ，氧 气 发 生器 ）、座椅 、饮料机及运输车辆 等 ；（３）应用的阶 段 ，虽然 测 试广泛 ，但 目前正在试点应用阶段 ，而且在备件上大规模直 接
状及 国际标 准化现状 ，针对航材管理特殊需求 ，分析航材 管理 中应 用 ＲＦＩＤ所需的主要应用标准。通过对航材特点和性 能的把握 与 分 析 ，合 理 运 用 ＲＦＩＤ技 术 可 显著 提 升航 企 实 力 。
【Ａｂｓｔｒａｃｔ］Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ，ｔｈｅ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆＲＦＩＤ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ ｉｎ ａｖｉａｔｉｏｎ ｍａｉｎｔｅｎａ ｎｃｅ ａ ｎｄ ａ￣ｃｒａｆ ｔ ｃｏｍｐｏｎｅｎｔ ｍａ ｎａｇｅｍｅｎｔ ｉｓ ｄｉｓｃｕｓｓｅｄ．Ｔｈｅ
持和固定之分 ，还 有一个额外的串 口（ＲＳ２３２和 ＲＳ４８５等 ），可 将采集的数 据传输到 另一个系统（如个人 电脑 ）。
１．３ ＲＦＩＤ设 备 的基 本工作 原理
ＲＦＩＤ设备基 本工作原 理是通过 读 写器向 电子标 签发送 射频信号 ，电子标 签在 内部诱发 电流 ，然 后将存储 的信 息给读 者。工作模式不 同，又可 分为电感和 电磁耦合 。
ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｔａｔｕｓａｎｄｉｎｔｅｒ ｎａｔｉｏｎａｌｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎｓｔａｔｕｓｏｆｒａｄｉｏｆｒｅｑｕｅｎｃｙｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ０ＬＦＩＤ）ｔｅｃｈｎ ｏｌｏｇｙｉｎａｉｒｃｒａｆｔｃｏｍｐｏｎｅｎｔｍａｎ ａｇｅｍｅｎｔ
基于RFID的智能化航空维修工具管理系统探索
基于RFID的智能化航空维修工具管理系统探索摘要：航空器系统的复杂性决定了现代航空维修活动中需要使用较多的维修工具和地面支持设备。
以人工操作为主的航空维修管理体系非常复杂，实施难度大，弊端尽显。
加之，工具、设备种类多，增加了查询、维护、计量难度，稍有不慎，还会发生错漏，清点时间长。
故而，需要将RFID（射频识别）技术应用到智能化航空维修工具管理系统中，为这项工作提供辅助。
本文基于RFID的智能化航空维修工具管理系统展开探讨。
关键词：射频识别；智能化；维修工具；管理系统引言RFID电子标签相对于传统的非接触识别方案具有无可比拟的优越性，代表着新世纪自动识别技术的主要发展方向。
目前将RFID电子标签技术引入航空维修工具管理方面的应用课题研究已较为深入，相关的商业化硬件产品也较为成熟，为实现高效的维修工具管控提供了条件。
1航空维修中工具管理的内涵功能工具管理是一项组织管理工作，它是指对所使用的工具在领取、使用、保管以及维修方面进行的管理工作。
航空维修中的工具管理是指在航空维修过程中对所使用的工具在采购、供应、分类、编号、清点、修复和改换等方面进行的管理工作。
工具管理与航空维修有着密切的关系，良好的工具管理能够确保航空维修的质量，进而保证飞行安全和人员安全。
如果工具管理工作中的工具分类、编号等一些工序合理有序，维修人员使用起来比较方便，可提高其维修效率。
2RFID技术应用必要性在航空制造执行系统、维修管理系统中，强调零部件批次序列号管理、过程记录、寿命管理、产品构型等相关内容。
该背景下，常存在数据采集、物流标识等问题。
早期，航空制造业会以刻号方式，对零件进行标识，识别难度大，且缺乏便利性。
之后，借助信息系统，将条形码打印在零件合格证、过程卡上。
现阶段，充分发挥RFID技术优势，使航空维修工具管理系统呈现智能化、数字化特征。
数字化工厂的作用在于在虚拟环境中，对各类制造信息进行接收和反馈。
目前，在数字制造、维修管理工作中，RFID因其独特的优势，在数字化制造和维修管理中发挥重要优势：传输数据时，不需要数据线，在特定距离内，即使没有正对探测器，也能够达到良好的识别效果，无需人为干扰，数据采集呈现自动化特征，鲜有错漏；探测器能够自动探测无源RFID，监控生产运输中的各类物品，在第一时间发现物资供应不足、生产堵塞问题。
基于RFID及二维码技术的航空维修工具管理系统设计与实现
基于RFID及二维码技术的航空维修工具管理系统设计与实现郑有根;王云平;鲁涛
【期刊名称】《互联网周刊》
【年(卷),期】2024()7
【摘要】随着航空业的快速发展,维修工具的管理成为确保飞行安全和提高运营效率的关键。
在此背景下,本文设计并实现了基于RFID及二维码技术的航空维修工具管理系统。
经测试得出,本设计通过构建完善的架构体系,实现了工具入库与分发、追踪与定位、数据分析与优化以及系统安全与稳定性保障等核心功能,有效降低了工具的管控风险,提升了保障能力、运营效率和生产效率,进而实现了该系统朝着信息化和智能化的方向发展。
【总页数】3页(P33-35)
【作者】郑有根;王云平;鲁涛
【作者单位】甘肃省民航机场集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TP3
【相关文献】
1.航空维修中基于RFID的工具模块化管理研究
2.基于RFID的智能化航空维修工具管理系统探索
3.基于RFID的智能化航空维修工具管理系统分析
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5.维保企业基于RFID的工具室工具管理系统设计及实现
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基于RFID的飞机维修工具箱研究
基于RFID的飞机维修工具箱研究发布时间：2022-06-17T07:47:45.766Z 来源：《科学与技术》2022年第2月第4期作者：桂萌[导读] 随着我国交通不断的发展，越来越多的人选择航空出行，航空安全性所受的关注日益增多桂萌陕西飞机工业有限责任公司陕西省汉中市 723000摘要：随着我国交通不断的发展，越来越多的人选择航空出行，航空安全性所受的关注日益增多，为了提高航空安全性和飞机维修管理水平，在飞机维修中应用RFID技术。
本文主要研究基于RFID的飞机维修工具箱，加大对RFID技术的研究力度，简要阐述了RFID技术的重要性和优点，探究了航空维修与航空管理工作的现状及问题，并提出相应的解决办法，希望实现降低航空维修的成本，提高航空维修的水平，促进我国航空事业的可持续性发展的目的。
关键词：航空出行；安全性；飞机维修；RFID技术；管理工作前言：飞机作为我国航空交通的主要运输工具，在其进行维修工作时，需要检查的模块较多，工作量极大且内容繁琐，完成对飞机模块的检修，需要对工具进行清点，也会消耗大量的时间，为了降低维修的成本，提高维修的效率，RFID技术被应用于飞机维修中，可以代替工作人员对工具进行清点，通过使用RFID技术实现对飞机维修的自动化与智能化管理，而且RFID技术适用性强，有利于提高航空维修的技术水平和维修效率。
因此，研究此项课题，具有十分重要的意义。
一、RFID技术在飞机维修中的重要性RFID 技术作为新兴技术，有着其他识别技术不可比拟的优势，不仅功能繁多，还具备其他的优点，尤其是在航空维修工作当中，在航空工具管理当中，RFID 技术可以直接影响维修效率和航空工具的管理水平，间接地降低了航空安全事故的产生，降低了工作人员的工作难度，提高了航空维修与航空工具管理的工作水平，航空部门应该大力引进RFID 技术，并将其发展为主导产业，为其相关工作提供充足的信息支持与手段支持，高效地完成数据的传输、存储、接收等工作。
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基于RFID技术的飞机维修工具管理系
统
1.项目背景
高昂的维修费用占航空公司的支出费用最高可达到百分之二十，这是一个十分沉重的负担，在航空器的使用过程中，维修成本可达整个购买费用的三分之二。
目前，331家国外/地区的维修单位，包括35家运输航空公司的维修单位在的389家国内维修单位得到了中国民用航空器的批准。
我国民用航空业的增速较快，实现了跨越式的发展，目前我国民用航空器超过了1300余架，在整体维修保养方面的费用可达上百亿人民币。
航空公司的安全准点运营离不开飞机的维修保养，良好的维修保养可以大大降低航空公司的运营成本。
优秀的飞机维修团队是一个航空公司成功的重要因素。
当前世界各国航空市场增长迅速，包括A380、B787等新机型陆续投入使用，维修工具不管是数量还是种类都不断增加，它们的使用、保养，还有各种借还记录等工作十分繁琐复杂，时常出现各种差错，工具的借出和归还需要花大量的时间清点检查。
目前各大民航企业在工具管理上都不同程度存在重视前期配备、轻视后期管理的现象，只有部分工具使用频繁，甚至有少量工具存在从未使用过的情况。
针对这些现场，就需要有一个完善的工具管理方法来进行科学化的管理，也就是工具管理要有计划性、要能自动化。
另外，随着民航企业对空防安全要求的日益提高，对借出的在飞机上使用的工具进行实时监控管理也将成为一种需要。
2.现状分析
航空维修是一项精细作业，工具的质量、精度、完整性等都影响飞机维修的质量，以至于影响飞行安全。
工具的科学管理可以保证工具有效可用，并保证工具完好，不会缺失，所以要进行工具科学管理的研究。
在飞机维修过程中使用的各种工具，同资料、设备一样，是飞机维护人员的左膀右臂。
在日常的维护工作中，经常使用成百上千件工具，它们的种类繁多、规格复杂、数量很大。
因此工具的科学管理，对单位的安全生产、提高劳动效率、改善维护质量、减小劳动强度、加速流动资金周转，都有着十分重要的意义。
目前，维修单位工具管理的主要任务是将合适的工具供应给各维护队伍;做好工具的分类编号;建立健全工具的清点制度;对需要修复、更换的工具，及时进行修复更换。
但是由于缺乏足够的信息化手段，还停留在人工管理的初级阶段，各维修单位历来丢失的工具不在少数。
3.技术简介
RFID无线射频识别技术是利用雷达反射原理，通过天线向电子标签发出微波查询信号，电子标签被读写器微波能量激活，接受到微波信号后应答并发出带有标签数据信息的回波信号。
射频识别技术的基本特点是采用无线电技术实现对静止的或移动的物体进行识别，达到确定待识别物体的身份、提取待识别物体的特征信息(或标识信息)的目的。
通过射频识别系统采集到的待识别物体的特征信息通常情况下先由中间软件进行处理，或直接将采集到的识别信息通过计算机信息处理技术(如数据库技术等)及计算机网络技术(Intranet & Internet技术)实现信息的融合、共享、远距离传送等直接服务于有关的业务应用系统。
基于RFID的飞机维修工具管理可以成为先进航空公司的重要组成部分，可以使得整体维修工作高效、快捷，是航空公司持续安全准点的运营的重要
保证。
4.系统总体规划和设计
4.1系统总体架构
本文的核心基础是无线射频识别技术。
结合现有飞机维修工具管理方法的飞机维修工具管理系统主要由手持电子标签读写器、工具电子标签、维修人员电子标签、主机管理系统四大部分组成。
系统架构图如图：
系统主要有RFID发卡器、RFID固定式读写器、RFID手持机、应用服务器和数据服务器等构成。
在航空维修工具管理系统中，RFID发卡器完成电子标签的初始化，固定式读写器来实现工具的批量出入库管理，在盘点的时候可以采用手持机管理。
固定式的读写器安装在工具库门的两侧，构成扫描通道，当贴有标签的工具通过大门时，读写器读取工具的电子标签相关信息，把数据上传给后台中心数据库，中心数据库对相关的信息进行处理，进行记录，从而实现对航材的管理。
RFID手持机是仓库管理员用来盘点库存工具，或者进行一些移动数据采集作业。
手持机读到的数据信息，通过无线网络传到后台中心数据库，实现数据信
息的相关交换。
4.2系统流程
4.2.1发卡系统
发卡系统是用来将工具信息与电子标签信息绑定，并录入到数据库系统中。
主要方式是使用RFID发卡器，将工具信息进行编码后写入到电子标签中，然后将电子标签安装到工具上，完成绑定。
基本流程如下：
4.2.2工具借用
借用是工具使用的开始，是指维修人员根据实际生产情况，提出借用工具的需求，经过维修人员找到工具、读取工具信息进行登记、生成工具借用单、借出工具等一系列使用环节构成的操作过程。
这里借出工具主要是对工具从工具库
借出到维修人员使用而言，要对其进行查找、登记、借出等操作处理。
工具借出流程如下：
操作流程：维修人员根据生产需求得出相应的工具需求，登录系统查找所需工具是否在工具库内，如果查找结果为所需工具均有库存，则由维修人员根据存放位置领出相应的工具，在经过库门时，批量读出所有借出工具的信息并进行登记，生产工具借用单，给出提示，并由维修人员核对无误后借出工具业务完成。
4.2.3工具归还
工具归还主要负责登记归还工具时的工具信息与借用单上的信息相对应，如果有工具损坏再填写工具损坏报告单转入工具存储管理流程。
工具归还必须由被授权维修人员归还，工具管理人员在登记归还工具时，整张借用单上的工具均归还到位，系统才能关闭该借用单。
工具归还流程图如下：
该流程操作与工具借出类似，由维修人员携带需归还工具通过库门扫描通道，系统自动读取所有工具信息，并在后台与借出单核对，归还结果交由维修人员确认后，自动关闭工具借用单，完成工具借还过程。
4.2.4工具盘点
工具盘点主要是由仓管人员定期对库存工具进行清点盘存的作业。
仓管人员将系统中的库存工具清单下载到RFID手持机中，持手持设备，到相应的库房对工具进行清点。
4.2关键设备部署
在各存放工具的库房门口部署RFID固定式读写器，同时根据现场环境进行射频规划，最多支持在左右安装四个天线，形成扫描通道。
在安装有电子标签的飞机维修工具单个或批量进出各库房大门时，系统实时统计进出各仓库的工具信息，实现对工具信息的实时管控。
存放在库房内的工具，当需要阶段性资产盘点时，可通过RFID手持设备批量、远距离读取库房内所有工具上的电子标签信息，快速高效的完成资产数据的统计。
4.3核心设备选型
在航空业高速发展的今天，把射频识别技术很好的应用于飞机维修工具管理上有很重要的意义。
利用其对管理维修工具的管理和控制，可以保障整个维修工作的顺利开展，保证航空器运行的安全。
4.3.1RFID读写器
M6超高频读写器具备750标签/秒的高速读取能力，满足维修工具应用对多标签处理能力的要求，同时，M6作为四通道读写器，最多可同时连接4路天线工作，覆盖范围更广，更低成本即可实现最大量标签的实时监控、跟踪。
M6具备超强的抗干扰能力，可适应各种恶劣的工业环境，良好的功耗和散热双重优化可保证设备长期不断电稳定运行，适合机场应用系统对设备稳定性的要求。
4.3.2手持设备
本系统中，手持设备主要用来进行工具的快速识别、定位和盘点，其涉及到的功能比较多，应用范围广，这就对设备中的RFID读取模块提出了更高的要
求。
M6e-Micro，一款采用超小型模组结构设计和优异的“快速搜索算法”的超高频RFID模具，可以嵌入到各种常用的手持和便携式设备中。
它对标签的读取速度高达750标签/秒，功耗低，接收指令后反应快速。
同时，其拥有超群的多标签防碰撞算法，特别适用于仓库盘点;其特有的-5dbm到+30dbm的可调功率，可方便的应用在工具的精确定位上，对快速的查找指定工具提供了保证。