1.箱梁预制考试题及答案

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2023年一级建造师之一建铁路工程实务全真模拟考试试卷B卷含答案

2023年一级建造师之一建铁路工程实务全真模拟考试试卷B卷含答案

2023年一级建造师之一建铁路工程实务全真模拟考试试卷B卷含答案单选题(共30题)1、铁路建设工程质量、安全生产监督从建设项目开工前办理监督注册手续开始,直至建设项目()后结束。

A.完工B.竣工C.初步验收D.正式验收【答案】 D2、营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,可采用排架枕木垛轨束梁。

A.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下B.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下C.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下D.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下【答案】 A3、下列符合铁路混凝土轨枕垛码规定的是()。

A.垛码混凝土轨枕应上下交错堆放B.层间承轨槽处应垫以方木材料C.轨枕堆放高度不宜超过2.0mD.堆放顶面应高出挡肩顶面30mm【答案】 B4、影响混凝土凝结时间的主要因素是()A.水灰比B.骨料级配C.骨料含水率D.水泥品种【答案】 D5、路堑开挖应该遵循()的顺序,严禁掏底开挖。

A.从左至右B.从右至左C.从下而上D.从上而下【答案】 D6、在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用()。

A.大坝水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.砌筑水泥【答案】 C7、清孔是指()。

A.清理钻孔桩的孔壁,保证孔壁竖直B.钻孔钻至设计标高后,必须对桩孔质量进行检查C.检查钻孔桩的桩底是否符合设计要求D.钻孔钻至设计标高后,在灌注桩身混凝土之前,将孔底沉渣清除,使沉渣厚度在规范允许范围之内【答案】 D8、采用盾构法修建隧道时,盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和()盾构。

A.固定机械支护式B.机械式C.泥水加压式D.土压式【答案】 B9、挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。

A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度C.孔深超过5mD.孔深超过10m【答案】 D10、铁路隧道工程衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固,不得有露头的钉子和穿梭出尖角,靠近运输道一侧应有足够的净空,以保证车辆、行人安全通行,脚手架、工作平台上应搭设不低于()的栏杆。

最新精编2020年预制梁(箱梁)施工技术完整考复习题库(标准答案)

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2020年预制梁(箱梁)施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.预制梁型式检验为对产品全面性能控制的检验,根据技术条件规定,请简述有那些情况需进行型式检验?答:有下列情况之一时,应进行型式检验:{ 1、预制梁试制鉴定;{ 2、正式生产后,材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时;{ 3、产品转场生产时;{ 4、长期停产后,恢复生产时;{ 5、出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时;{ 6、国家质量监督机构提出型式检验的要求时。

2.混凝土的浇筑采用连续浇筑、一次成型,灌筑时间不宜超过6h。

3.以承受静力荷载为主的直径为28~32mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。

4.钢配件应安装牢固,位置正确,外露部分应进行防锈处理,并符合设计要求。

5.支座板应保持平整、光洁,安装后预制梁四个支座板相对高差不得超过2mm。

6.预制梁张拉时至控制应力后要求的持荷时间为2min。

7.预制梁应逐件进行检查、验收,并签发技术证明书。

8.预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式9.焊缝高度不应小于主筋直径的0.3倍,焊缝宽度不应小于主筋直径的0.8倍。

10.请按“铁建设【2008】189号”规定简述制梁台座设计应包括哪些设计荷载?应按哪两种最不利工况进行设计?答:{1、制梁台座设计荷载包括箱梁结构自重、模板重量、台座自重以及施工荷载等,超载系数宜取1.1。

{2、制梁台座结构及基础按以下工况的最不利情况进行设计:(1)浇筑梁体完毕尚未张拉时,设计荷载均布于制梁台座上;(2)台座上混凝土梁张拉完毕尚未提(移)梁时,箱梁结构自重荷载集中作用于制梁台座两端。

11.在制梁场钢筋接头通常采用闪光对焊连接,请简述对闪光对焊接头的外观质量有何规定?答:每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求:{1、接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。

{2、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。

{3、接头弯折的角度不得大于4°。

最新版精编2020年预制梁(箱梁)施工技术完整考试复习题库(答案)

最新版精编2020年预制梁(箱梁)施工技术完整考试复习题库(答案)

2020年预制梁(箱梁)施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.支座板应保持平整、光洁,安装后预制梁四个支座板相对高差不得超过2mm。

2.在制梁场钢筋接头通常采用闪光对焊连接,请简述对闪光对焊接头的外观质量有何规定?答:每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求:{1、接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。

{2、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。

{3、接头弯折的角度不得大于4°。

{4、接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm。

外观检查不合格的接头,经剔出重焊后方可提交二次验收。

3.铁路预制梁静载弯曲试验时挠度测量通常采用大量程百分表,评定标准规定其最小度分值不大于0.05mm。

4.预应力静载弯曲管道压浆料搅拌机的转速不低于1000r/min。

5.焊缝高度不应小于主筋直径的0.3倍,焊缝宽度不应小于主筋直径的0.8倍。

6.聚合物防水涂料在涂刷后24h内须防止霜冻、雨淋及暴晒。

7.压浆用水泥应为强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥。

8.下述不属于消除对焊接头弯折或轴线偏移缺陷措施的是。

(A)A、减小预热程度B、正确调整电极位置C、修整电极钳口或更换已变形的电极D、切除或矫直钢筋的弯头9.预应力管道定位钢筋的间距不宜大于500mm。

10.请按“铁建设【2005】160号”规定简述防水层施工时对混凝土基层的技术要求。

答:防水层的基层应平整、清洁、干燥,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮碴、浮土和油污。

11.钢配件应安装牢固,位置正确,外露部分应进行防锈处理,并符合设计要求。

12.以承受静力荷载为主的直径为28~32mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接。

13.混凝土的浇筑采用连续浇筑、一次成型,灌筑时间不宜超过6h。

14.采用插入式高频振捣器振捣混凝土时,宜采用垂直点振方式振捣。

15.拆模后应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水,养护时间不少于14d。

16.当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,张拉控制应力可比设计要求提高5%,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案

2024年一级建造师之一建铁路工程实务真题精选附答案单选题(共45题)1、通信网按运营方式可分为()。

A.公用通信网和专用通信网B.固定网和移动网C.模拟通信网和数字通信网D.广域网、城域网和局域网【答案】 A2、工程施工质量验收中,()质量验收是最基本的。

A.分项工程B.检验批C.分部工程D.单位工程【答案】 B3、人工铺轨施工方法中,人工搬运轨枕的距离不宜大于()。

A.20mB.40mC.50mD.80m【答案】 C4、在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。

A.平衡悬臂拼装B.中间合龙悬臂拼装C.半悬臂拼装D.全悬臂拼装【答案】 D5、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是()。

A.混凝土的灰砂比B.混凝土的水灰比C.骨料级配D.水泥品种【答案】 B6、高速铁路路基填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于()mm/d,坡脚水平位移速率不应大于()mm/d。

A.5,5B.5,10C.10,5D.10,10【答案】 C7、在路基坚实、稳定、排水良好的大型客运站内,铺设混凝土宽枕,每公里铺设的数量应为()。

A.1600 根B.1667 根C.l680 根D.1760 根【答案】 D8、后张法预应力混凝土T形梁施工,预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核,顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值的()。

A.±3%B.±4%C.±5%D.±6%【答案】 D9、铺设土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于()。

A.0.2mB.0.5mC.0.8mD.1m【答案】 B10、路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应()。

A.自路提向路堑碾压B.自路堑向路堤碾压C.沿堑坡边缘结合处横向碾压D.按45°方向交叉碾压【答案】 C11、施工过渡是营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节,施工过渡具体实施方案应由( )编制。

A.建设单位B.设备管理单位C.设计单位D.施工单位【答案】 D12、铁路横穿村镇居民房屋的安全保护区距离是()。

2022年-2023年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案二

2022年-2023年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案二

2022年-2023年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案二单选题(共30题)1、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。

澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少()日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人。

A.10B.14C.15D.20【答案】 C2、当用于评定的样本容量小于10组时,可采用()评定混凝土强度。

A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.小样本方法D.专家评估方法【答案】 C3、常用热轧光圆钢筋级别为工级,强度等级代号为()。

A.Q215B.q235C.Q315D.q3354、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道,开挖方法为()。

A.钻爆施工法B.掘进机施工法C.盾构施工法D.沉管施工法【答案】 A5、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。

A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送【答案】 C6、关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为()。

A.保水性好的混凝土泌水量小B.保水性好的混凝土泌水量大C.保水性和泌水性没有直接关系D.保水性和泌水性都和含水率有关7、配制票大体积混凝土时,应优先使用的水泥品种是()。

A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥【答案】 D8、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。

A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】 C9、硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是()。

1.箱梁预制考试题及答案范文大全

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1.箱梁预制考试题及答案范文大全第一篇:1.箱梁预制考试题及答案杭长客专箱梁预制施工技术考试题单位:姓名:职务:分数:一、单选题(每题3分,共60分)1、质量的含义是:()A.产品B.质和量的统一体C.成品D.产品形成实体或隐含的功能特性和总称2、质量管理体系是指:()A.管理人员的总称B.管理机构的总称C.完成项目任务的过程D.在质量方面指挥和控制组织的管理体系3、施工项目产品的质量控制在于:()A.人的控制B.物的控制C.机具的控制D.过程的控制4、安全质量,进度的关系:()A.质量与安全密不可分B.质量与安全进度是矛盾的C.安全第一质量次之D.没有质量就没有进度5、产品质量在形成过程中,工序控制必须实行:()A.一检制B.二检制C.三检制D.仅实验检测即可6、对质量管理应进行以下参与:()A.全员B.全过程C.全方位D.以上各项7、采用“四新技术”对质量意义在于:()A.改变质量B.影响质量C.与质量无关D.提高和改进质量8、各工种进行上岗前培训和质量教育培训,对质量而言:()A.形式上的一种B.上级要求的结果C.学习而已D.有利于提高和控制质量9、实行各级岗位质量责任制,对质量的责任从而具有可追溯性,其追溯性仅限于:()A.项目经理B.总工程师C.各班班长D.全员10、对于质量形成实体过程中,需采取以下措施:()A.保证措施B.纠正措施C.预防措施D.以上各项11、新验标中又增加了对混凝土的变形模量和抗侵蚀性进行控制,目的在于保证混凝土的(),满足设计使用年限。

A.高效性B.耐久性12、杭甬客运专线西起杭州,东至宁波,线路全长154.6km。

杭甬客运专线与()等线路构成长三角城际主骨架,形成长江三角洲地区上海、杭州、南京、宁波等城市间“1~2小时交通圈”。

A.京沪、沪杭、宁杭;B.沪杭、沪宁、宁杭;C.京沪、沪宁、沪杭;13、桥梁上接触网基础中心距线路中心距离为3.15m,施工误差为()。

精选预制梁(箱梁)施工技术完整考试复习题库(答案)

精选预制梁(箱梁)施工技术完整考试复习题库(答案)

2020年预制梁(箱梁)施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.预制梁拆模时的混凝土强度应符合设计要求,当设计无具体规定时,应达到设计强度的60 %以上。

2.下述不属于消除对焊接头弯折或轴线偏移缺陷措施的是。

(A)A、减小预热程度B、正确调整电极位置C、修整电极钳口或更换已变形的电极D、切除或矫直钢筋的弯头3.预制梁产品检验分原材料和配件检验、型式检验和出场检验三类。

三简答题:(共12题)4 .铁路预制梁静载弯曲试验时,梁两端支座的相对高差应不大于10mm,同一支座两侧或同一端两支座高差应不大于2mm。

5.焊缝高度不应小于主筋直径的0.3倍,焊缝宽度不应小于主筋直径的08倍。

6.聚合物防水涂料在涂刷后24h内须防止霜冻、雨淋及暴晒。

7 .预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式& 请简述“TZ213-2005 ”对预应力设备选用及校正技术要求的规定?答:预应力设备选用及校正应符合下列规定:{ 1、张拉千斤顶在整拉整放工艺中,单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。

整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的 1.5倍,且不得小于 1.2倍,张拉千斤顶在张拉前必须经过校正,校正系数不得大于 1.05。

校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业,拆修更换配件的张拉千斤顶必须重新校正。

{ 2、压力表应选用防震型,表面最大读数应为张拉力的 1.5〜2.0倍,精度不应低于 1.0级,校正有效期为一周。

当用0.4级时,校正有效期可为一个月。

压力表发生故障后必须重新校正。

{、油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的 1.5倍,额定油压数宜为使用油压数的 1.4倍。

{ 4、压力表应与张拉千斤顶配套使用。

预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。

9.预制梁张拉时至控制应力后要求的持荷时间为2min。

10 .请简述TZ213-2005 ”对箱梁的吊运(滑移)及存放技术要求的规定?答:箱梁的吊运(滑移)及存放预应符合下列规定:{ 1、箱梁吊运(滑移)分初张拉后的吊运(滑移)及二次张拉后的吊运,初张后吊运(滑移)时严禁梁上堆放其他重物,二次张拉后的吊运必须在管道压浆达规定强度后进行。

箱梁预制工艺培训考试卷(混凝土)

箱梁预制工艺培训考试卷(混凝土)

制梁场工艺培训考试卷(混凝土)班组:姓名:成绩:填空题(每空2.5分,共100分)1、梁体混凝土浇筑采用、、、、、方式浇筑砼,箱梁的灌注时间不应超过小时。

2、混凝土坍落度宜控制在范围内。

3、混凝土水胶比不大于。

4、混凝土灌注前,检查是否正常,所有计量器具是否正常,且在有效期内。

5、水电供应系统能否保证,做好。

6、仔细检查所有的振动器及相关部分,连接是否牢固,振捣器支架有无开裂,电路接通并试运转正常。

7、砼自加水搅拌时起,滞留时间不得超过分钟。

计试员可根据平时测定,在不同温度下的来加以判定。

8、混凝土灌注入模时下料要,注意与振捣相配合,混凝土的振捣与下料,每次振捣按混凝土所灌注的部位使用。

尤其不得集中一处下料,避免,使梁体产生蜂窝麻面及其它缺陷。

9、操作插入式振动器时宜,振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的倍(约cm),每点振动时间约,振动时振动棒上下略为,振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下为宜。

10、当混凝土灌筑到腹板处比底板混凝土略厚时,启动,在上、下插入式振动棒的配合下振捣混凝土以使混凝土。

若底板混凝土无法一次性封底时,通过从内模顶的灌筑窗口浇筑封底混凝土,底板混凝土采用振捣。

11、在梁体混凝土灌筑过程中,指定专人检查模板、钢筋,发现螺栓、支撑等松动则。

发现漏浆,钢筋和预埋件如有变化或移位及时调整保证位置正确。

12、灌筑完毕,将电源切断,拆除振动器、振动棒等,场地清扫干净。

移走振动器控制柜,拆除并清洗。

13、当昼夜平均气温低于℃或最低气温低于℃时,灌注后应立即采用措施。

14、在冬季施工条件下,拌合用水、砂、石集料等符合下列要求:(1)当采用热水时,水加温到℃;(2)碎石要融化冰,要使其温度到℃以上;(3)混凝土入模温度不低于℃。

15、桥面混凝土振捣完成后采用进行首次整平,确保,混凝土初凝前进行并覆盖塑料布饱水,以防。

制梁场工艺培训考试卷答案(混凝土)1、采用纵向分段、竖向分层、顶板紧跟、整体推进、连续浇筑、一次成型 62、160~220mm3、0.354、混凝土搅拌站、混凝土输送泵、运输设备5、意外停盘的措施准备6、安全防护设施7、45分钟初凝时间8、均匀交错进行相应区段上的振动器因混凝土层厚度太大振捣困难9、快插慢拔 1.5倍约30cm 20s~30s 抽动50mm~100mm10、侧模高频振动器充分流动封底插入式振动器11、及时拧紧及时堵严12、混凝土输送管及混凝土输送泵13、+5℃-3℃保温14、60℃0℃5℃15、提浆整平机密实、平整、排水畅通二次收浆抹平混凝土龟裂。

2023年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(二)及答案

2023年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(二)及答案

2023年一级建造师之一建铁路工程实务练习题(二)及答案单选题(共30题)1、下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是()。

A.碎石桩B.抛石挤淤C.堆载预压D.换填【答案】 A2、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采用的爆破方法是()。

A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破【答案】 C3、隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。

当拱顶下沉、水平收敛率达()mm/d或位移累计达()mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。

A.5;100B.5;50C.10;100D.10;50【答案】 A4、在线路复测中,当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,硬采用()A.复测成果B.定测成果C.复测与定测成果的算数平均值D.复测与定测成果的均方根平均值【答案】 B5、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明()。

A.岩溶B.节理发育带C.断层D.有害气体【答案】 A6、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用()评定。

A.加权平均法B.标准差已知的统计方法C.算术平均法D.专家评估方法【答案】 B7、路线通过软弱土层位于地表、厚度很薄(小于3m)且呈局部分布的软土地段,可采用的软土路基处理方法为()。

A.抛石挤淤法B.开挖换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】 B8、对于开挖深度为10~15m 的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是()。

A.全断面开挖B.横向台阶开挖C.逐层顺坡开挖D.纵向台阶开挖【答案】 D9、负责全国铁路工程建设项目招标投标活动的监督管理工作的单位是()。

A.铁路总公司B.国家铁路局C.地方政府D.地区铁路监督局【答案】 B10、钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验有一个项目不合格时。

2023年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案二

2023年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案二

2023年一级建造师之一建铁路工程实务精选试题及答案二单选题(共30题)1、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于()时不得进行喷射作业。

A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】 A2、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()。

A.总承包风险费B.大临及过渡工程费C.营业线措施费D.安全生产费【答案】 D3、超过100m的铁路高墩,一般多为()结构。

A.柔性超静定B.框架C.薄壁空心D.预制装配【答案】 C4、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。

A.10mm,5%B.20mm,4%C.20mm,3%D.30mm,2%【答案】 D5、下列检测方法中,适用于桥梁钻孔桩无损检测的是()。

A.拔出法B.小应变法C.钻芯法D.回弹法【答案】 B6、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是()。

A.边坡植物防护B.骨架植物防护C.边坡挂网锚喷D.浆砌片石护坡【答案】 D7、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换( )。

A.观测点B.测量仪器C.计算资料D.观测和计算人员【答案】 D8、设置线路标桩时,水平桩在曲线地段应定设在()。

A.道床内的路肩上B.道床外的路肩上C.内侧路肩上D.外侧路肩上【答案】 C9、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足()组时,采用非统计方法评定混凝土等级。

A.5B.10C.15D.20【答案】 B10、隧道衬砌施工时,软弱围岩及不良地质铁路隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离要求中,Ⅳ级围岩不得大于()m,V、Ⅵ级围岩不得大于()m。

A.100.60B.100,70C.90,60D.90,70【答案】 D11、干砌片石护坡应该(),厚度均匀。

A.自下而上逐排砌筑B.自上而下随挖随砌C.自左而右横向推进D.自右而左横向推进【答案】 A12、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。

精编2020年预制梁(箱梁)施工技术完整考试复习题库(答案)

精编2020年预制梁(箱梁)施工技术完整考试复习题库(答案)

2020年预制梁(箱梁)施工技术考核试题【含答案】一、选择题1.搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接后钢筋的轴线应位于同一直线上。

2.混凝土的养护包括混凝土的湿度和温度控制。

3 .铁路预制梁静载弯曲试验时挠度测量通常采用大量程百分表,评定标准规定其最小度分值不大于0.05mm。

4.预制梁张拉时至控制应力后要求的持荷时间为2min。

5 .预制梁拆模时的混凝土强度应符合设计要求,当设计无具体规定时,应达到设计强度的60 %以上。

6.当环境温度低于5C时,预制梁表面宜喷涂养护剂进行养护。

7 .钢筋安装完成之后,在浇筑混凝土之前,应报请监理工程师进行钢筋隐蔽工程验收,请简述应包括哪些验收内容?答:钢筋隐蔽工程验收内容应包括以下内容:{1、纵向受力钢筋的品种、规格、数量、位置等;{ 2、钢筋连接方式、接头位置、接头数量、接头面积百分率等;{ 3、箍筋、横向钢筋的品种、规格、数量、间距等。

{ 4、预埋件的规格、数量、位置等。

{5、钢筋隐蔽工程验收前,应提供钢筋出厂合格证及进场复验报告,钢筋焊接接头和机械连接接头力学性能试验报告。

&钢配件应安装牢固,位置正确,外露部分应进行防锈处理,并符合设计要求。

9•请简述预制梁蒸汽养护的技术要求?答:混凝土蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。

静停期间应保持棚温不低于 5 C,灌筑完4h后方可升温,升温速度不得大于10 C /h,恒温养护期间蒸汽温度不宜超过45 C,混凝土芯部温度不宜超过60C,最大不得超过65C;降温速度不得大于10 C /h。

恒温养护时间应根据梁体拆模(放张)强度要求、混凝土配合比及环境等通过试验确定。

10•混凝土的浇筑采用连续浇筑、一次成型,灌筑时间不宜超过6h。

11•拆模后应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水,养护时间不少于14d。

12•当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,张拉控制应力可比设计要求提高5%,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。

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杭长客专箱梁预制施工技术考试题单位:姓名:职务:分数:一、单选题(每题3分,共60分)1、质量的含义是:()A. 产品B. 质和量的统一体C. 成品D. 产品形成实体或隐含的功能特性和总称2、质量管理体系是指:()A.管理人员的总称B.管理机构的总称C.完成项目任务的过程 D. 在质量方面指挥和控制组织的管理体系3、施工项目产品的质量控制在于:()A. 人的控制B. 物的控制C. 机具的控制D. 过程的控制4、安全质量,进度的关系:()A. 质量与安全密不可分B. 质量与安全进度是矛盾的C. 安全第一质量次之D. 没有质量就没有进度5、产品质量在形成过程中,工序控制必须实行:()A. 一检制B. 二检制C. 三检制D. 仅实验检测即可6、对质量管理应进行以下参与:()A. 全员B. 全过程C. 全方位D. 以上各项7、采用“四新技术”对质量意义在于:()A. 改变质量B. 影响质量C. 与质量无关D. 提高和改进质量8、各工种进行上岗前培训和质量教育培训,对质量而言:()A. 形式上的一种B. 上级要求的结果C. 学习而已D. 有利于提高和控制质量9、实行各级岗位质量责任制,对质量的责任从而具有可追溯性,其追溯性仅限于:()A. 项目经理B. 总工程师C. 各班班长D. 全员10、对于质量形成实体过程中,需采取以下措施:()A. 保证措施B. 纠正措施C. 预防措施D. 以上各项11、新验标中又增加了对混凝土的变形模量和抗侵蚀性进行控制,目的在于保证混凝土的(),满足设计使用年限。

A. 高效性B. 耐久性12、杭甬客运专线西起杭州,东至宁波,线路全长154.6km。

杭甬客运专线与()等线路构成长三角城际主骨架,形成长江三角洲地区上海、杭州、南京、宁波等城市间“1~2小时交通圈”。

A.京沪、沪杭、宁杭;B.沪杭、沪宁、宁杭;C.京沪、沪宁、沪杭;13、桥梁上接触网基础中心距线路中心距离为3.15m,施工误差为()。

A. ±1mm;B. ≤0 m;C. - 0 m。

14、桥梁的电气化接地钢筋应采用≥Φ16的钢筋,连接采用焊接方式,量测电阻值为:()A. ≤1Ω;B. ≤4Ω;C. ≥ 2Ω。

15、通桥(2008)2322A-Ⅱ型箱梁张拉应力损失:锚口及喇叭口应力损失为X;抽拔胶管成孔的摩擦系数为Y;管道偏差系数为Z。

X;Y;Z值分别为()A. 6%;;B. ;6%;C. 6%;;16、通桥(2008)2322A-Ⅱ型箱梁建筑高度:桥面以上防护墙预埋钢筋高度为X;接触网基础预留螺栓高度为Y;遮板高度为Z。

X;Y;Z的值分别为()。

A. 0.88m;0.602m;0.412mB. 0.34m;0.602m;0.412mC. 0.7m;0.602m;0.412m17、箱梁浇筑混凝土时要求:混凝土含气量控制在X;混凝土拌合物坍落度:45min损失不宜大于Y;预制梁混凝土浇筑时,模板温度:宜在Z℃。

X;Y;Z值分别为()A. 3~4%;10%;5~35B. 10%;3~4%;5~45C . 10%;3~4%;5~3018、采用插入式振动器振捣混凝土时,振捣混凝土的时间宜为X;插入下层混凝土的深度Y;振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的Z。

X;Y;Z的值分别为()A. 30~40s;50~100mm;3倍B. 20~30s;50~100mm;倍 C. 30~40s;50~100mm;倍.19、箱梁张拉用千斤顶,额定吨位宜为张拉力的X倍,且不得小于Y倍。

使用前必须进行校正,校正系数不得大于Z,检定有效期为一个月且不得超过200次张拉作业。

X;Y;Z值分别为()A. 1.2;;B. ;;1.5C. ;;20、箱梁张拉用的压力表应为防振型,最大读数应为张拉力对应压力值的X倍,精度不得低于Y级。

使用时必须定期检定,当Z级时,校正有效期为一周(首次使用前必须经计量部门检定)。

X;Y;Z值分别为()A. 1.5~;;0.4 B . ~;0.4;;C. 0.4;~;。

二、简答题(每题4分;5题20分)1、检验批2、进场验收3、胶凝材料4、水胶比5、混凝士的电通量三、论述题(1题20分):1、(根据本人所从事的工作)谈谈对质量管理工作的意见;2、也可以自拟题目,谈有关铁路桥梁预制质量方面意见。

杭甬客专箱梁预制施工技术考试题答案姓名:分数:一. 单选题(每题3分,共60分)1. 质量的含义是:( D )A. 产品B. 质和量的统一体C. 成品D. 产品形成实体或隐含的功能特性和总称2. 质量管理体系是指:( D )A. 管理人员的总称B. 管理机构的总称C. 完成项目任务的过程 D. 在质量方面指挥和控制组织的管理体系3. 施工项目产品的质量控制在于:( D )A. 人的控制B. 物的控制C. 机具的控制D. 过程的控制4. 安全质量,进度的关系:( A )A. 质量与安全密不可分B. 质量与安全进度是矛盾的C. 安全第一质量次之D. 没有质量就没有进度5. 产品质量在形成过程中,工序控制必须实行:(C)A. 一检制B. 二检制C. 三检制D. 仅实验检测即可6. 对质量管理应进行以下参与:(D)A. 全员B. 全过程C. 全方位D. 以上各项7. 采用“四新技术”对质量意义在于:(D)A. 改变质量B. 影响质量C. 与质量无关D. 提高和改进质量8. 各工种进行上岗前培训和质量教育培训,对质量而言:( D )A. 形式上的一种B. 上级要求的结果C. 学习而已D. 有利于提高和控制质量9. 实行各级岗位质量责任制,对质量的责任从而具有可追溯性,其追溯性仅限于:( D )A. 项目经理B. 总工程师C. 各班班长D. 全员10. 对于质量形成实体过程中,需采取以下措施:( D )A. 保证措施B. 纠正措施C. 预防措施D. 以上各项11.新验标中又增加了对混凝土的变形模量和抗侵蚀性进行控制,目的在于保证混凝土的( B ),满足设计使用年限。

A、高效性B、耐久性12.杭甬客运专线西起杭州,东至宁波,线路全长154.6km。

杭甬客运专线与( B )等线路构成长三角城际主骨架,形成长江三角洲地区上海、杭州、南京、宁波等城市间“1~2小时交通圈”。

A. 京沪、沪杭、宁杭;B. 沪杭、沪宁、宁杭;C. 京沪、沪宁、沪杭。

13.桥梁上接触网基础中心距线路中心距离为3.15m,施工误差为( C )。

A. ±1mm;B. ≤0 m;C. - 0 m。

14.桥梁的电气化接地钢筋应采用≥Φ16的钢筋,连接采用焊接方式,量测电阻值为:( A )A. ≤1Ω;B. ≤4Ω;C. ≥ 2Ω。

15.通桥(2008)2322A-Ⅱ型箱梁张拉应力损失:锚口及喇叭口应力损失为X;抽拔胶管成孔的摩擦系数为Y;管道偏差系数为Z。

X;Y;Z值分别为(C)A. 6%;;B. ;6%;C. 6%;;16.通桥(2008)2322A-Ⅱ型箱梁建筑高度:桥面以上防护墙预埋钢筋高度为X;接触网基础预留螺栓高度为Y;遮板高度为Z。

X;Y;Z的值分别为(B)。

A. 0.88m;0.602m;0.412mB. 0.34m;0.602m;0.412mC. 0.7m;0.602m;0.412m17.箱梁浇筑混凝土时要求:混凝土含气量控制在X;混凝土拌合物坍落度:45min损失不宜大于Y;预制梁混凝土浇筑时,模板温度:宜在Z℃。

X;Y;Z值分别为(A)A. 3~4%;10%;5~35B. 10%;3~4%;5~45C. 10%;3~4%;5~3018、采用插入式振动器振捣混凝土时,振捣混凝土的时间宜为X;插入下层混凝土的深度Y;振捣器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的Z。

X;Y;Z的值分别为(B )A. 30~40s;50~100mm;3倍B. 20~30s;50~100mm;倍 C. 30~40s;50~100mm;倍.19.箱梁张拉用千斤顶,额定吨位宜为张拉力的X倍,且不得小于Y倍。

使用前必须进行校正,校正系数不得大于Z,检定有效期为一个月且不得超过200次张拉作业。

X;Y;Z值分别为(C )A. 1.2;;B. ;;C. ;;20.箱梁张拉用的压力表应为防振型,最大读数应为张拉力对应压力值的X倍,精度不得低于Y级。

使用时必须定期检定,当Z级时,校正有效期为一周(首次使用前必须经计量部门检定)。

X;Y;Z值分别为( A)A. 1.5~;;0.4 B . ~;0.4;;C. 0.4;~;。

二. 简答题(每题4分;5题20分)1. 检验批按同一生产条件或按规定的方式汇总起来供检验用的,由一定数量样本组成的检验体。

2. 进场验收对进入施工现场的材料、构配件、设备等按相关标准规定要求进行检验,对其达到合格与否做出确认。

3. 胶凝材料用于配制混凝土的水泥与粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰等活性矿物掺和料的总称。

4. 水胶比混凝土配制时的用水量与胶凝材料总量之比。

5. 混凝士的电通量在60V直流恒电压作用下6h内通过混凝土的电量。

三.论述题(选答1题 20分):1.(根据本人所从事的工作)谈谈对质量管理工作的意见;2. 可以自拟题目,谈有关铁路施工质量方面的意见。

复习参考:此题出自《杭甬客运专线技术交底》、《铁路混凝土工程施工验收补充标准》铁建设(2005)160号、通桥(2008)2322A-Ⅱ《无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁(双线)》通用参考图、《全面质量管理》等。

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