中交桥宇---宣传册PDF
中国交通建设股份有限公司暗挖隧道标准化施工指南
《指南》编写是在国家及行业现行的法律法规、标准、规范、规程的基础上， 结合中国交建现行的制度、办法、标准、指南等，吸取总结了公路、铁路等行业 标准的编写经验，参考、借鉴了国家标准和《中国交通建设股份有限公司企业技 术标准编写办法》的编写要求。各有关单位可依据本《指南》，结合本单位实际 情况进一步细化或强化，对未尽事宜应予补充完善。
第 5 章 施工测量............................................................................................................16 5.1 一般规定........................................................................................................... 16 5.2 洞外控制测量................................................................................................... 16 5.3 洞内控制测量................................................................................................... 17 5.4 洞内施工测量................................................................................................... 18 5.5 贯通测量........................................................................................................... 19
特大桥宣传手册
特大桥宣传手册1、工程简介克塔高速公路KT-1标二工区达尔布特特大桥位于新疆塔城托里县铁厂沟镇达尔布特河上，桥长1010米，起点桩号为K31+571，终点桩号为K32+581，分为左右幅，桥孔跨布置均为4×(3×40)m+4×40m+3×(3×40)m，上部结构采用预应力T梁，先简支后桥面连续。
桩基类型为摩擦桩，墩柱有三种形式，分别为薄壁空心墩、实心墩和双柱墩，桥台采用U型台，台基为扩大基础。
该桥是我工区乃至全线的控制性工程及标志性建筑物，分为0#台-25#台，其中2#-9#墩、12#及17#墩为实心墩，共20个，墩高33~49m，13#-16#墩为空心墩，共8个，墩高63~81m。
墩高施工难度大是该桥的特色，尤其位于达尔布特河的13-16#空心墩，两边山体陡峻，风化严重，周围岩体松动，其施工难度和安全管理均为本工区的难点。
另该桥位于中纬度内陆地区，属典型的大陆性半荒漠气候，年平均大风日数高达70天以上，这样导致了该桥的整体施工难度，对施工技术提出了更高要求。
2、特大桥及预制梁场平面布置图详见附件。
3、进度计划安排(1) 墩柱（不含盖梁）计划2012年9月30日前全部完成，其中双柱墩9月30日前完成，空心墩8月31日前完成，实心墩9月20日前完成；（2）桥台（含盖梁）计划2012年10月15日前全部完成，其中双柱墩盖梁10月15日前完成，空心墩盖梁9月15日前完成，实心墩盖梁10月5日前完成，0#台10月15日前完成；（3）T梁预制计划2012年10月31日前全部完成；（4）T梁安装计划2012年11月15日前全部完成；（5）桥面铺装计划2013年7月31日全部完成。
4、组织机构我工区在施工该项工程中除按照项目部拟订的各项职责执行外，还专门选派一位有丰富施工经验的项目副经理作为本项工程的主要施工生产负责人，主要负责本分项工程的施工质量、进度、安全等。
中国交通建桥梁标准化施工指南-第一分册_工地建设(2017版)
中交路桥企业文化理念体系
释 义：
诚信是中交路桥文化的核心基因，是公司员工的立身之本，公司的兴企之道，是全体员工必须严格遵守的基本行为准则。诚信，就是要做到“内不欺己，外不欺人”。对内要求公正、负责任、言必行、行必果，不做违心的事；对外要诚行笃信，诚实是最好的智谋，守信是最好的营销，靠产品、靠口碑、靠和谐团队赢得客户满意，不做欺骗的事。
二、愿景：成为员工喜爱、客户首选的综合建筑服务商
释义：
员工喜爱：建设“企业有生气、品牌有名气、领导有正气、员工有士气”的和谐企业，加强对员工的人文关怀， 加强“和谐路桥、幸福路桥”建设，让员工共享企业的发展，使中交路桥成为准员工向往、老员工忠诚的人才高地。
客户首选：作为承包商，中交路桥成为业主第一选择；作为投资商，中交路桥成为政府第一选择；作为运营商，中交路桥成为用户第一选择。
扛得住：是中交路桥人敢于担当的责任心，又体现能够担当的执行能力，凸显其执行优势，体现着擅坚持、顶得住、不退步的精神，彰显着志气、骨气，蕴含着坚韧不拔、勇于担当的神韵；
叫得响：体现了“做一个项目，交一方朋友，拓一片市场，树一座丰碑”的信心和决心，是崇尚业绩价值导向的核心体现，体现着有胆略、创一流的精神，彰显着霸气、大气，蕴含着追求卓越、不断超越的神韵。
六、形象宣传语：责任创精品诚信筑丰碑
释义：
责任创精品：“责任心，赛黄金”。中交路桥各级员工肩负着“路通天下”的重任，要实现公司工程遍天下，朋友满天下，需要全员的担当，全员的责任心。要乐于负责，负责到心；善于负责，负责到位；敢于负责，负责到底，为客户提供优质服务、精品工程。
诚信筑丰碑：“诚实是最好的智谋，守信是最好的营销”。要守住本分，守住灵魂，这是最大的保护伞，最有力的护身符。公司始终恪守“做一个项目，交一方朋友，拓一片市场，树一座丰碑”的信念，诚信经营，诚筑丰碑，诚筑未来。
yhy大桥设计说明书_secret
YHY大桥预应力混凝土空心板桥标准跨径16m桥梁全长68.06m设计荷载公路—Ⅱ级第一章YHY大桥设计说明1.1基本资料1.1.1概况本桥是某二级公路跨越河道的一座建筑物，路线与河流垂直。
桥址地质平坦，主要地貌为河流阶地、河床及河漫滩，沿河两岸已建有4~5m高的防洪堤。
桥梁结构拟采用4×16m简支桥面连续预应力混凝土空心板，采用桩柱式墩台，桥面宽度净—9+2×0．5m安全带栏杆，桥面横坡2%由柱高与帽梁顶面调整形成。
设计荷载公路Ⅱ级。
1.1.2桥位地质桥位地层以水平为主，上层为亚黏土，含少量细纱，厚3米。
下为卵砾石层，混少量泥质成分，且有漂石，夹中粗砂层，厚度10米，极限摩阻力τp=60KPa，基本容许承载力80KPa。
其下为下白垩系宜君组砾岩，未发生强风化，岩石单轴极限抗压强度Ra=1500KPa。
河床土壤平均粒径d=12mm。
1.1.3气象水文条件桥区气候属暖温带，年平均气温9.0，极端最高气温38，极端最低气温-28，年平均降水量606mm，无霜期179d，经查水文站观测记录及分析报告，百年一962m，相应最大流速3.14m s。
遇洪峰流量31.2编制设计基本原则1.严格执行基本建设程序和施工程序；2.科学安排施工工序；3.采用先进的施工技术和设备；4.应用科学的计划方法制定最合理的施工方案；5.落实季节性施工措施，确保连续施工；6.确保工程质量和施工进度；7.节约基建费用，降低工程成本。
1.3主要参考资料《桥梁工程》教材 《基础工程》教材《结构设计原理》教材 《桥涵水文》教材《桥梁施工组织与概预算》教材《公路桥涵通用设计规范》JTG D60-2004 《公路桥涵圬工设计规范》JTG D61-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004《公路工程技术标准》JTG B01-2003 《公路桥涵设计手册》 《桥梁工程造价手册》设计水位计算及桥面中心最低标高确定第二章 水文计算2.1 设计水位计算及桥面中心最低标高确定2.1.1设计水位根据桥位实测断面图（如图2-1-1及表2-1-1所示见附录），用试算法计算设计水位。
中国交通建设集团有限公司企业文化手册
中国交通建设集团有限公司企业文化手册序言在国民经济快速发展，国企改革大力推进的时代背景下,2005年12月，原中国港湾建设(集团)总公司与原中国路桥(集团)总公司以强强联合、新设合并方式重组成立中国交通建设集团有限公司。
为改善资本结构，建立现代企业制度,2006年10月，经国务院批准，中国交通建设集团有限公司以全部主营业务及相关资产作为投入，独家发起创立了中国交通建设股份有限公司（以下称“公司”），并于2006年12月在香港联交所成功整体上市，成为具有国际资本背景的国有控股企业。
公司以交通基础设施设计、施工、设备制造为主业，是中国最大的港口建设及设计企业；是中国领先的公路、桥梁建设及设计企业；是中国最大、世界领先的疏浚企业；是全球最大的集装箱起重机制造商；在铁路、航空、物流等领域也有骄人的业绩。
公司现有42家全资、控股子公司，分别成立于不同的历史时期：有诞生于清朝末年，见证了民族屈辱奋斗解放历程的百年老店；有与共和国一同成长壮大的国企骨干；有在改革开放大潮中涌现的合资企业、上市公司。
悠久的企业发展历程，积淀了厚重的文化内涵，是公司的宝贵财富。
多种管理模式的企业共存，形成各具特色的管理理念，是公司持续发展的力量源泉。
继承优良企业传统，学习先进管理经验，促进多种文化融合，培育更具时代气息和自身特色的新文化，是公司企业文化建设的主要任务。
企业文化是企业核心竞争力的重要内容。
为适应公司发展的需要，为企业持续发展提供强有力的文化支撑，在梳理已有文化理念、总结各单位企业文化建设成果及认真研究公司面临形势任务的基础上，按照符合实际、简明易懂，便于考核的原则，由公司企业文化部组织编写了本手册。
手册分企业理念、员工行为规范和标识规范三部分。
公司将根据实际情况，定期修改完善本手册。
让我们团结起来，共擎一面旗、同唱一首歌、齐创一品牌，为建设“诚信中交、品牌中交、效益中交、和谐中交”而奋斗！董事长：总裁：2008年2月第一章企业理念(MI)第一节内容：1、企业使命：固基修道，履方致远。
关于道路桥梁的宣传单
关于道路桥梁的宣传单
道路桥梁工程技术是一种技术性和专业性很强的内容。
经济发展的继续，以及改革开放的深入，使得关于桥梁等基础设施的建立和保养，逐渐得到了社会各界的重视。
公路基础设施是人们生活和联系主要的基础设施是人们日常工作的主要渠道，而且桥梁又可以顺利的连接陆地和海洋、高山等复杂地形。
使得桥梁的作用发挥最大作用。
采用标准横断面：2.5米人行道＋19米车行道+2.5米人行道。
该工程与沿线道路交叉口均按规划实施。
车行道路面结构：4厘米SMA－13改性沥青玛蹄脂碎石+5厘米AC-20C中粒式沥青混凝土＋7厘米
AC-25C粗粒式沥青混凝土＋1厘米沥青下封层＋36厘米二灰碎石＋20厘米10%石灰土+土基处理压实。
桥梁工程，道路跨越老藻江河处，新建6跨3×20+3×16米简支板梁桥1座，桥梁总长112.6米，跨河部分桥宽24.6米。
道路跨越2条规划河道处，新建单跨16米及3跨3×13米简支板梁桥各1座，桥宽均为24.6米。
综合管线工程，雨水管：主管管径d400到d1500，管长约2517.5米，采用钢筋混凝土管。
交通标志标线、路牌、路灯、智能交通、信号灯、公交站台、绿化等配套工程一并实施，同步建成。
在保护方面也有相对高的要求，欢迎大家前来视察工作质量。
监理公司质量手册
湖北中交公路桥梁监理咨询有限公质量手册0.1目录编号QM/HBZJ-2004-A 章节号0．1版本A共 3 页第 1 页章节号0.10.20.30.40.50.60.70.80.91.01.11.22.03.04.04.14.2标题备注目录质量手册修改控制颁布令任命书质量手册说明及管理公司概况质量手册分发控制页公司组织机构图质量管理体系过程职能分配表范围总则应用引用标准术语和定义质量管理体系总要求文件要求湖北中交公路桥梁监理咨询有限公编号QM/HBZJ-2004-A司章节号0．1版本A 质量手册共 3 页第 2 页0.1目录章节号标题备注文件控制程序记录控制程序5.0管理职责5.1管理承诺5.2以业主为关注焦点5.3质量方针5.4管理策划控制程序5.5职责权限与沟通5.6管理评审程序6.0资源管理6.1资源提供6.2人力资源控制程序6.3基础设施和工作环境控制程序7.0监理服务实现过程7.1监理服务实现的策划控制程序7.2与业主有关的过程控制程序7.5监理服务运作控制程序湖北中交公路桥梁监理咨询有限公编号QM/HBZJ-2004-A章节号0．1质量手册版本A共 3 页第 3 页0.1目录章节号7.68.08.18.38.48.5附录一附录二标题备注监理服务过程的确认标识和可追溯性业主财产的控制监控和测量装置的控制程序测量、分析和改进总则业主满意程度测量程序内部审核程序工程监理过程的监控和测量不合格控制程序数据分析改进纠正和预防措施控制程序质量记录清单工作手册记编清单湖北中交公路桥梁监理咨询有限公司质量手册编号QM/HBZJ-2004-A 章节号0． 2版本A共 1 页第 1 页0.2质量手册修改控制章节号修改条款修改日期修改人审核批准湖北中交公路桥梁监理咨询有限公质量手册编号QM/HBZJ-2004-A 章节号0．3版本A共 1 页第 1 页0.3颁布令本公司依据 GB/T19001- 2000idt ISO9001：2000《质量管理体系要求》编制完成了《质量手册》第一版，现予以批准颁布。
中建信条——中建交通建设集团先行文化手册
中国建筑始终以科学管理和科技进步作为企业发展的 两个重要推动力，截至 2011 年，共获得国家科技进步及发 明奖 56 项，获得詹天佑土木工程大奖 31 项，获得各类省部
-9-
级科技奖 766 项，拥有国家级工法 141 项，拥有各类专利等 知识产权 1582 余项，荣获中国建筑业最高奖项 鲁班奖 171 项，获奖数居全国同行业之首。
中建交通是中国建筑的崭新战略单元，自然必有崭新 的追求与贡献。中建交通在《先行手册》“行动理念”篇和 “行动导则”篇中要求：中建交通人必将中建信条内化于 心，固化于制，付诸于行，阐述了中建交通践行和坚守中建 信条的行动理念，包括行动宗旨、行动目标、行动要义、行
-2-
动作风和行动导则，确立了中建交通人在企业经营管理中的 处事原则和行为底线，构建了中建交通人践行中建信条的行 动规范体系。
2012 年,在中国建筑跨入世界 500 强前 100 强和 30 周年 华诞之际，中建交通建设集团有限公司（下称中建交通）重 组成立，光荣地承担起了发展大交通事业贡献中国建筑结构 调整的战略使命，其文化自然更具历史积淀和创造新生的双 重意蕴。
高速公路桥梁工程建设宣传标语
高速公路桥梁工程建设宣扬标语、施工质量标语、平安生产标语干道德工程！对百姓负责！质量即生命，责任重泰山。
一百道工序，一百个放心。
平安为本质量第一质量是企业的生命之泉,质量是效益的牢靠保证.质量是发展的不断动力,质量是平安的基本保障.树立科学发展观提升质量竞争力人人创建质量人人享受质量质量赢得市场诚信铸就品牌追求卓越质量创建世界名牌坚持以质取胜提高竞争实力质量在我手中用户在我心中接受先进标准提高产品质量关注质量关爱生活共铸诚信建设小康构建质量诚信体系建设平安健康环境产品是企业的形象质量是企业的信誉从源头抓好质量实现可持续发展树立质量法制观念提高全民质量意识破坏环境奢侈资源可耻爱惜环境珍惜资源光荣平安第一----预防为主；遵章守纪----尽职尽责；平安施工----规范操作；坚守岗位----尽职尽责；合理支配----细心施工；履行节约----反对奢侈；钻研业务----提高技能；爱岗敬业----奉献求实；和时俱进----再创辉煌；遵守职责----严以律已；团结进取----和时俱进；遵纪遵遵守法律律----禁赌禁黄；科学管理----文明施工；讲究卫生----美化环境；和时俱进----开拓创新；文明用语----真诚协作；科学管理----合理支配；合理支配----过程限制；百年大计----质量第一；文明施工----优化环境；团结进取----真诚协作；艰苦奋斗----发扬传统；疼惜公物----人人有责；团结友爱----真诚协作；艰苦奋斗----争创一流；勤学苦练----提高技能；团结进取----严谨务实；勤于思索----擅长管理；一人平安----全家华蜜；求实创新----优质高效；兢兢业业----实事求事；不搞特权----照章办事；平安在我心中----质量在我手中；以质量求生存----以效益求发展；以鲁班精神-打造优质品牌工程—用环保理念-建绿色文明工地；品质源于人品----精品出于细心；平安隐患大于天----质量责任重如山；讲文明礼貌----树良好风气；遵守规章制度----爱惜环境卫生；提高质量意识----狠抓平安管理；细心施工保质量----消退隐患保平安；细心施工建精品----和时俱进创辉煌；创新促发展----文明铸輝煌；隐患险于明火----防范胜于救灾----责任重于泰山；施工现场宣扬标语1.接过你手中的蓝图交付你满意的产品2.建优质工程创标化工地树企业形象拓一方市场3.浙江省建工集团愿为××××城市建设多作贡献4.浙江建工演绎时空创建经典造福大众5.抓质量精益求精保平安谨慎当心7.××××工程由国家特级建筑施工企业浙江建工总承包9.可结合具体施工地域，策划环保标语，如“创绿色环保工地美化××环境10.发扬优良传统建立一流工程11.改善居住环境提高城市品位12.推广高科技接受新工艺开拓新思路创一流品牌13.用现代企业制度，规范项目管理14.诚信立业再创辉煌16.加快施工步伐留意平安管理改善居住环境提高城市品位17.你的满意，是我们恒久的追求18.责任是品质的保证19.规范运作、符合标准、细心施工、留意质量、按期交付、信守合约、科学管理、争创一流平安第一预防为主平安生产质量第一落实责任保障平安防微杜渐警钟长鸣百年大计质量第一平安生产文明施工一人平安全家华蜜创文明工地建一流工程创建一个良好的平安生产环境严格劳动纪律遵守操作规程反违章除隐患保平安促生产时时留意平安到处预防事故严格规章制度确保施工平安发扬拼搏精神创建一流工程为了你和他人的华蜜请留意平安以防为主防消结合平安生产人人有责遵守纪律保障平安生产再忙平安不忘质量是企业立足之本平安人人抓华蜜千万家火灾不留情警钟要长鸣平安靠规章严守不行忘平安来自警惕事故出于麻痹质量和平安是企业永恒的命题以质量求生存以品种求发展向管理求效益配电重地闲人莫入消防平安责任大有法必究执法必严筑精品工程报达黄城人民厚爱质量重于生命责任重于泰山精益求精筑优质工程团结协作树名牌形象战寒冷斗酷暑奋勇争光重质量求效益争创一流创名牌工程为企业争光筑优质道路为社会负责学先进抓管理提高战斗力抢工期重质量创建高效益百年大计质量第一平安第一质量至上严格要求细心组织科学管理文明施工细心组织科学施工集思广益攻坚破难同心同德团结协作平安生产质量第一团结拚搏求实创新1. 事故出于麻痹，平安来于警惕。
高速公路桥梁隧道宣传册
高速公路桥梁隧道宣传册封面：高速公路桥梁隧道-安全与卓越的交通解决方案第一页：引言欢迎来到高速公路桥梁隧道的全新世界。
我们致力于提供最先进、最安全、最环保的高速公路桥梁隧道建设与运营方案，为您的出行提供无与伦比的便利。
第二页：桥梁隧道的重要性桥梁隧道是高速公路的重要组成部分，对于提高道路通行能力、保障行车安全、减少交通拥堵具有至关重要的作用。
我们的桥梁隧道设计合理，结构稳固，既美观又实用。
第三页：我们的桥梁隧道特点我们的桥梁隧道采用最先进的设计理念和技术，具有以下特点：1.结构稳固：采用高强度材料，确保桥梁隧道在使用年限内始终保持最佳状态。
2.耐久性强：独特的防水设计和优质的材料，确保隧道内不渗水、不变形。
3.环保节能：采用绿色建筑材料和节能设计，减少对环境的影响。
4.安全可靠：配备先进的监控系统和应急设施，确保行车安全。
第四页：我们的建设成就我们已经成功建设了多条高速公路桥梁隧道，这些项目均得到了政府和社会的广泛认可。
以下是我们的部分建设成就：XX高速公路跨XX江大桥XX高速公路穿XX山隧道XX高速公路跨XX海峡大桥第五页：我们的团队我们的团队由一流的设计师、工程师和技术人员组成，他们拥有丰富的经验和专业知识，致力于为您提供最优质的服务。
我们的团队成员都经过严格的培训和考核，以确保他们具备所需的专业技能和质量意识。
第六页：我们的服务我们提供全面的高速公路桥梁隧道建设与运营服务，包括设计、施工、维护和保养等。
我们始终坚持以客户为中心，为您提供最优质的服务。
如果您对我们的服务有任何问题或建议，请随时与我们联系。
我们的专业团队将竭诚为您服务。
第七页：联系我们如果您对我们的高速公路桥梁隧道项目感兴趣或有任何问题，请随时与我们联系。
我们将竭诚为您服务。
以下是我们的联系方式：电话：XXX邮箱：XXX网站：XXX地址：XXX第八页：结语感谢您阅读我们的高速公路桥梁隧道宣传册。
我们期待与您合作，共同打造更美好的交通未来。
质量管理手册(中交路桥建设有限公司)
d、不可用加深孔底深度来代替清孔。
12、钢筋笼变形
①钢筋笼上每隔2.0~2.5m增设一道加劲箍筋，在吊点位置应设加强筋。在加强筋上加做十字交叉钢筋来提高加强筋的刚度，以增强抗变形能力，在钢筋笼入井时，再将十字交叉筋割除。②钢筋笼尽量采取一次整体入孔，若钢筋笼较长不能一次整体入孔时，也尽量少分段，以减少入孔时间；分段的钢筋笼也要设临时固定杆，并备足焊接设备，尽量缩短焊接时间；两钢筋笼对接时，上下节中心线保持一致。若能整体入孔时，应在钢筋笼内侧设置临时固定杆（一般用4~6m长的圆木或几根圆木接起来，固定在钢筋内侧）整体入孔，入孔后再拆除临时固定杆件（拆除临时固定杆时注意设置防止钢筋笼下沉的临时横杠）。③吊点位置应选好，钢筋笼较短时可采用一个吊点，较长时可采用两个吊点（开始起吊时用两点吊，钢筋笼离开地面后，逐渐松开第二点，用第一吊点起吊直到钢筋笼与地面垂直）。④重新整形，达到设计标准后，采取有效措施后，重新吊入孔内。⑤若钢筋笼发生严重扭曲变形后，则必须将钢筋笼拆开重新制作，方可使用。
15、灌注导管进水
首灌底口进水和灌注中导管提升过量的进水，一旦发生，停止灌注。利用导管作吸泥管，以空气吸泥法，将已灌注的混凝土拌合物全部吸出。针对发生原因，予以纠正后，重新灌注混凝土。
16、埋导管事故
①埋导管时，用链式滑车、千斤顶、卷扬机、挖掘机、铲车等设备进行试拔。②若拔不出时，按断桩处理。
17、断桩
用以上方法提升卡锥无效时，可试用水下爆破提锥法。将防水炸药（少于1kg）放于孔内，沿锥的滑槽放到锥底，而后引爆，震松卡锥，再用卷扬机和链滑车同时提拉，一般是能提出的。
10、钢筋笼偏位过大
①在钢筋笼定位后，将钢筋笼牢固地固定在位于护筒之上的垫木（垫木不能直接压在护筒上）上。垫木应该用20cmⅹ20cmⅹ（300~400）cm长方木2~4根。②护筒周围的回填土要夯实，防止护筒移位。③测量定位要准确，并做好控制桩（要做明显标志，以便保护），钢筋笼中心定位时，要用控制桩进行复核，复核无误后进行水下混凝土灌注。④对于下沉或偏位的钢筋笼，在浇筑混凝土前或未浇筑至钢筋笼时，可用吊车将其吊起进行复位。
交通集团宣传画册文案---2
陕西交通集团画册设计提纲一、风格：简单素雅，风格明快二、大小尺寸：240x300mm三、内容：封面：征程 1p封二：1p扉页：特种纸 1p序言：2p集团概况：集团简介、集团运营图（线路、收费站、治超站、服务区、基地分布）、集团组织结构图；6p建设：“十一五”期间建设的成就及场景照片；20p养护：“十一五”期间养护工作亮点及图片；（科学养护机制基本形成，预防性养护模式基本构建，新工艺、新技术、科学养护大胆创新，桥梁隧道重点路段养护全面加强，公路养护大胆推行市场化）6p收费：（高效便捷出行路网骨架基本搭建、“微笑服务”品牌形象深受社会好评，改造提升收费系统技术水平，快捷通行应急能力大幅提升，科学规范收费操作程序，阳光服务奉献社会）“十一五”期间磅秤改造、ETC、自动取卡、治理偷逃路通行费等管理的举措和成就；6p服务：文明服务、服务区等情况简介及图片；（高标准定位，“温馨驿站”品牌形象初步树立，星级化标准，服务司乘便捷出行需求）6p路政治超：“十一五”期间路政管理和治理超限超载的举措和成果；（建立路警联动保畅机制保障全天候高速畅通，全力做好重大灾害保畅工作，交通服务功能彰显大爱，以管理就是服务为终止，路政治超执法水平全面提升）“十一五”期间的抗震、抗洪、抗冰雪、迎奥运、军演等活动保畅简况及图片；6p和谐发展：以人为本、关爱员工，深入推进“四个一”工程建设；全员缴纳“五险一金”、签定无固定期限劳动合同；实施“43115”基地建设规划，改善办公生活条件；提高工资福利待遇，提升员工幸福指数；交通集团被授予省级文明单位和全国交通运输行业文明单位。
6p文化建设：文化建设成果、形象标识、党建文化、文化活动；8p文化，是企业的灵魂和发展的动力。
伴着加快发展的激昂鼓声，踏着凯歌高奏的豪迈征程，交通集团始终把文化建设摆在突出位置，精心培育具有时代特征、行业特点、地域特色的现代企业文化，坚持与时俱进，积极探索创新，企业文化建设厚积薄发，亮彩纷呈。
建筑行业宣传册
建筑行业宣传册建筑行业宣传册尊敬的客户：欢迎阅读我们的建筑行业宣传册，我们非常荣幸为您介绍我们所提供的专业建筑服务。
作为一家领先的建筑公司，我们致力于为客户提供高质量、创新的建筑解决方案，以满足各类项目的需求。
1.公司简介我们公司成立于XX年，拥有一支经验丰富、技术精湛的团队。
多年来，我们积累了丰富的项目经验，并与众多业界合作伙伴建立了良好的合作关系。
我们致力于成为行业中的领先者，并通过持续的学习和创新来满足客户不断变化的需求。
2.专业服务我们提供全方位的建筑设计和施工服务，包括但不限于以下方面：-建筑设计：我们拥有一支富有创造力和经验丰富的设计团队，能够为客户提供符合其需求和预算的设计解决方案。
-施工管理：我们将与客户密切合作，确保项目按时、按预算完成。
我们遵循严格的质量管理流程，以确保施工质量的稳定。
-建筑监理：我们的专业监理团队将全程监督项目的施工过程，确保一切都按照设计和合同要求进行。
3.项目经验我们在过去的几年中成功完成了许多项目，涵盖了住宅、商业、教育、医疗等多个领域。
我们与一些知名的企业和机构合作，包括XX集团、XX学校等。
我们的项目经验使我们能够灵活应对各种情况，以满足不同客户的特定需求。
4.创新技术我们始终关注行业的最新技术和趋势，并将其应用于我们的项目中。
我们采用先进的建筑软件和技术工具，以提高设计的准确性和效率。
我们也积极引入绿色建筑的概念，致力于提供环保和可持续发展的建筑解决方案。
5.客户满意度客户满意度是我们公司最重要的衡量标准。
我们始终以客户需求为中心，为客户提供高品质的服务。
通过与客户密切合作并及时响应他们的反馈，我们建立了长期的合作关系。
无论您是在寻找建筑设计、施工管理还是监理服务，我们都有能力满足您的需求。
我们的专业团队将根据您的项目要求提供最佳解决方案，并确保项目按照最高标准完成。
谢谢您对我们建筑公司的关注。
如果您有任何疑问或需要更多信息，请随时与我们联系。
我们期待为您提供卓越的建筑服务！。
中交演示文稿
点击添加标题 小标题：
寻求国内外交通基础设施建设方面的机会 加强成本控制，着力于每个业务板块的利润提升 更加重视资产负债表的改善，提高现金管理效率 继续在我们的核心业务上进行稳健的投资，并探索拥有良好利润前景的市场
小标题：
本模板包括片头动画、封面页、内页、结尾页版式，采用16：9宽屏设计，精致、严谨的设计风 格，适用于汇报、交流等方面的演示。
使用说明
图表采用添加纯白边框加阴影效果质感； 主图标采用昌盛绿（色值为0/156/116）； 辅图标和文字背景图标采用灰色（色值为224/224/224 ）或宽博蓝（色值为0/160/217）； 强调性图标采用朝阳红（色值为230/0/32）。
图 表
图 片
无背景图片（抠图图片）可直接放置； 有背景图片可添加纯白边框加阴影效果，或裁剪成圆角和底板白色重叠放置。
若干可能会导致实际结果出现重大差异的不明确因素的影响。
小标题：
寻求国内外交通基础设施建设方面的机会 加强成本控制，着力于每个业务板块的利润提升 更加重视资产负债表的改善，提高现金管理效率
继续在我们的核心业务上进行稳健的投资，并探索拥有良好利润前景的市场
点击添加标题
在具有挑战性的全球经济形势下有着Contents
点击添加标题 点击添加标题 点击添加标题 点击添加标题
点击添加标题
点击添加标题 点击添加标题
点击添加标题
点击添加标题
小标题：
寻求国内外交通基础设施建设方面的机会
加强成本控制，着力于每个业务板块的利润提升
更加重视资产负债表的改善，提高现金管理效率 继续在我们的核心业务上进行稳健的投资，并探索拥有良好利润前景 的市场
封面标题：方正大黑简体，用于整个PPT的大标题。字号：30-36号，色彩：白色
中交路桥技术有限公司.docx
中交路桥技术有限XX2０１7年实习生招聘XX一、XXXX中交路桥技术有限XX，是**国资委管理的特大型国有企业、世界５00强、A股股上市XX——中国XX建设集团有限XX的全资子XX，具有工程勘察综合类甲级、公路行业设计甲级、公路工程施工总承包壹级、工程咨询甲级、公路工程试验检测综合甲级、公路工程试验检测桥梁隧道专项、建筑行业设计乙级、市XX行业设计专业乙级、特种专业工程专业承包、桥梁工程和地基与基础工程专业承包、公路养护工程施工等资质和XX级检验检测机构资质认定证书、XX实验室认可证书、XX检验机构认可证书,通过了质量、环境、职业健康安全管理体系认证,是高XX企业，拥有对外经营权．XX致力于打造以咨询设计为引领的国内知名总承包企业,提供XX基础设施建设和管理领域的XX服务,主要业务涉及公路工程（含特大桥梁和隧道)、XX工程、市XX工程、轨道XX工程等领域。
目前已成为集科技研发、规划咨询、勘察设计、试验检测、养护加固、专业施工、总承包及投融资管理为一体的综合性XX企业.XX现有5家子XX、９家分XX、5个事业部和９个办事处，员工8０0余人，其中硕士以上学历占４８％,高级以上职称约占28％,拥有包括全国百名优秀工程师、十佳全国公路优秀科技工作者、全国公路优秀科技工作者、XX科技青年英才在内的大批优秀人才。
XX秉承“交融天下,建者无疆”的企业精神，坚持“公平、包容、务实、创新"的企业观，开拓创新、锐意进取，规模不断壮大,业务已遍布全国3０余个省(市）、**及中亚、XX南亚、非洲等多个XX和地区,承接了众多技术含量高、难度大的XX基础设施建设和管理项目，获得了业界的广泛认可和好评。
在勘察设计领域，XX设计了国内外XX种结构形式的大桥、特大桥200余座，勘察设计的国内外XX等级公路3000多公里,完成的重点工程有：XX南亚地区规模最大的跨海大桥——XX尼西亚苏拉马都跨海大桥、世界上跨度最大的上承式钢管混凝土拱桥——沪蓉西国道主干线支井河特大桥、全长26。
5轨道交通宣传册
单位（子单位）工程观感质量检查记录
见建筑规程
检查单位提供 室内环境检测报告
组入基建文 件中
表 C2-0 设计交底记录
表 C2-2 图纸会审记录
表 C2-3 设计变更通知单
表 C2-4 工程洽商记录
建筑与结构 表 C3-1 工程定位测量记录
工程
检查单位提供 桩基检测报告
检查单位提供 地基承载力检验报告
编制单位： 技术主管：
北京市 xxxxx 公司 XXX
组卷单位应为公司级， 并加盖公章，技术主管 应手签字。
编制日期：自 XXXX 年 X 月 X 日 起 XXXX 年 X 月 X 日止
保管期限： 档 号：
本案卷最早日期 及最晚日期
密 级： 缩微号：
单位工程组卷完成 后总册数及本卷所 占的顺序
测量单位提供 沉降观测报告
表 C5-5 地基验槽检查记录
表 C5-6 地基处理记录
结 构 工 程 桩（地）
基工程
表 C5-7 表 C2-0 表 C2-2 表 C2-3 表 C2-4
地基钎探记录 设计交底记录 图纸会审记录 设计变更通知单 工程洽商记录
专业施工单位提供 桩施工记录
预应力 工程
检测单位提供 桩（地）基检测报告 表 C2-0 设计交底记录 表 C2-2 图纸会审记录
所有施工图均应编制竣工图
表 C2-0
设计交底记录
表 C2-2
图纸会审记录
表 C2-3
设计变更通知单
表 C2-4 表 D-4
工程洽商记录
单位（子单位）工程质量 竣工验收记录表
所有施工图均应编制竣工图
10
三、归档资料要求
1、基建文件原则上应为原件，提供原件有困难的，可以为复印件，复 印件必须清楚、内容完整且与原件比例相同，并应加盖原件保存单位 公章或法人签字。 2、监理文件、施工文件须为原件，原件应清楚且签章齐全。
特大桥宣传
特大桥宣传手册1、工程简介克塔高速公路KT-1标二工区达尔布特特大桥位于新疆塔城托里县铁厂沟镇达尔布特河上，桥长1010米，起点桩号为K31+571，终点桩号为K32+581，分为左右幅，桥孔跨布置均为4×(3×40)m+4×40m+3×(3×40)m，上部结构采用预应力T梁，先简支后桥面连续。
桩基类型为摩擦桩，墩柱有三种形式，分别为薄壁空心墩、实心墩和双柱墩，桥台采用U型台，台基为扩大基础。
该桥是我工区乃至全线的控制性工程及标志性建筑物，分为0#台-25#台，其中2#-9#墩、12#及17#墩为实心墩，共20个，墩高33~49m，13#-16#墩为空心墩，共8个，墩高63~81m。
墩高施工难度大是该桥的特色，尤其位于达尔布特河的13-16#空心墩，两边山体陡峻，风化严重，周围岩体松动，其施工难度和安全管理均为本工区的难点。
另该桥位于中纬度内陆地区，属典型的大陆性半荒漠气候，年平均大风日数高达70天以上，这样导致了该桥的整体施工难度，对施工技术提出了更高要求。
2、特大桥及预制梁场平面布置图详见附件。
3、进度计划安排(1) 墩柱（不含盖梁）计划2012年9月30日前全部完成，其中双柱墩9月30日前完成，空心墩8月31日前完成，实心墩9月20日前完成；（2）桥台（含盖梁）计划2012年10月15日前全部完成，其中双柱墩盖梁10月15日前完成，空心墩盖梁9月15日前完成，实心墩盖梁10月5日前完成，0#台10月15日前完成；（3）T梁预制计划2012年10月31日前全部完成；（4）T梁安装计划2012年11月15日前全部完成；（5）桥面铺装计划2013年7月31日全部完成。
4、组织机构我工区在施工该项工程中除按照项目部拟订的各项职责执行外，还专门选派一位有丰富施工经验的项目副经理作为本项工程的主要施工生产负责人，主要负责本分项工程的施工质量、进度、安全等。