我国第三方物流的现状及发展对策研究

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我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究

我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究

我国发展第三方物流面临的挑战与对策研究随着我国经济的不断发展,物流行业迅速成长,市场需求逐渐增加,各类物流企业蓬勃发展。

其中,第三方物流服务的生产和发展速度最快,已成为推动经济发展和扩大消费的重要力量。

然而,随着中国经济的转型升级,第三方物流企业面临着一系列的挑战,阻碍着它们的发展。

本文将从国内外环境分析、市场需求、行业竞争、人力资源等方面,探讨我国第三方物流面临的挑战,并提出相应的对策。

一、国内外环境分析首先,从国内外经济环境分析,我国第三方物流面临的主要挑战如下:1.外部压力:面临国际贸易保护主义、贸易壁垒、限制以及贸易摩擦等外部因素的压力。

如美国对我国发起反倾销调查,欧盟对我国出口企业实施贸易救济,影响我国物流企业的市场份额。

2.法规:受法规的影响,第三方物流企业面临着市场准入、资金投入、人员管理等多方面的制约。

国家对物流产业发展的宏观调控,也会影响到物流企业的运营和发展。

3.短缺的人才市场:发展物流服务需要大量的高素质、高技术人才。

目前物流行业的实际情况是,缺乏专业技术人才,且培养难度大,人才市场供求不平衡。

4.运输设施和技术:我国的运输设施和技术相对滞后,高速公路、铁路、港口等基础设施建设还不够完善,技术水平上有待提高。

这都会给物流企业的仓储、分拣、运输等方面带来困难。

如何解决上述问题,推动第三方物流行业的健康发展,我们需要采取一系列措施。

二、市场需求市场需求是企业发展的重要驱动力。

尤其是我国第三方物流行业,需求对企业的影响尤为显著。

目前,市场上的需求呈现以下趋势:1. 客户需求个性化:客户更加注重物流服务的个性化和差异化。

第三方物流企业需要针对客户不同需求,提供更具灵活性、高效率的交付物流服务。

2. 信息化水平提高:信息化水平的提高,使物流范畴内的电商、物流、金融等多个部门得到了更好的沟通与配合。

物流企业需要逐步实现信息化,采用更多的互联网技术提高服务水平。

如何适应市场需求,抢占市场份额,是当前物流企业必须解决的问题。

第三方物流的发展现状及对策研究

第三方物流的发展现状及对策研究

第三方物流的发展现状及对策研究一、本文概述随着全球经济的深入发展和市场竞争的日益激烈,第三方物流(3PL)作为供应链管理中不可或缺的一环,其在企业运营中的地位日益凸显。

第三方物流指的是企业将其物流业务外包给专业的物流服务提供商,通过整合和优化物流资源,提高物流运作效率,降低物流成本,从而增强企业的市场竞争力。

本文旨在深入探讨当前第三方物流的发展现状,分析其发展面临的挑战,并在此基础上提出针对性的对策和建议,以期为我国第三方物流行业的健康发展提供有益的参考。

本文将首先回顾第三方物流的发展历程,分析其在不同阶段的特点和趋势。

接着,从市场规模、服务范围、技术创新等方面,对第三方物流的发展现状进行全面剖析。

在此基础上,本文将重点探讨第三方物流发展所面临的问题和挑战,如市场竞争加剧、成本压力上升、技术更新换代等。

本文将提出一系列对策和建议,包括加强行业协作、推动技术创新、提升服务质量等,以期为我国第三方物流行业的持续健康发展提供有益的借鉴和启示。

二、第三方物流的发展现状近年来,随着全球化进程的加快以及信息技术的飞速发展,第三方物流(3PL)已经逐渐成为企业供应链管理中不可或缺的一环。

第三方物流,指的是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的业务模式。

它能在很大程度上帮助企业解决物流难题,优化供应链流程,提高物流效率。

市场规模持续扩大:随着全球贸易量的增长以及电商行业的快速崛起,第三方物流的市场需求持续扩大。

越来越多的企业开始认识到,通过外包物流业务,可以将更多的精力投入到核心业务上,实现资源的优化配置。

服务水平不断提升:随着物流行业的竞争加剧,第三方物流公司开始注重服务质量的提升。

他们不仅提供基本的运输、仓储服务,还开始提供如供应链咨询、库存管理、订单处理等增值服务,以满足客户多样化的需求。

技术应用不断创新:信息技术、大数据、人工智能等先进技术的应用,为第三方物流的发展提供了强大的动力。

通过运用这些技术,第三方物流公司可以实现对物流过程的实时监控、预测分析,提高物流的透明度和效率。

(完整版)我国第三方物流的发展现状与对策研究毕业设计

(完整版)我国第三方物流的发展现状与对策研究毕业设计

毕业论文题目:我国第三方物流的发展现状与对策研究学院:管理学院专业:物流管理(汽车方向)班级: 11级物流管理汽车方向1班学生姓名:高鹤指导老师:郑荣完成日期: 2015年03月30日内容摘要随着全球经济一体化及科学技术的发展,现代物流业的发展水平已经成为衡量一个国家综合经济能力的重要标志之一。

第三方物流以其独立化、专业化的特征改变了传统的物流模式,成为企业的“第三利润源泉”。

本文认为应从加快产权制度改革,激发企业活力、以信息技术应用为核心,加强网点建设、培育具有国际竞争力的物流集团,实行集约化经营,发展战略同盟关系、重视物流人才培养,实施人才战略等方面入手,制定我国第三方物流的发展对策,促进我国第三方物流的发展,增强综合国力和国际竞争力。

关键词:第三方物流;发展;问题;对策目录前言 ......................................................................................................................................一第三方物流概述 ...................................................................................................1.1第三方物流的涵义......................................................................................................1.2第三方物流的特征......................................................................................................1.3第三方物流的作用......................................................................................................二第三方物流的发展现状 .......................................................................................2.1国外第三方物流的发展现状 ...................................................................................2.2我国第三方物流的发展现状-——SWOT分析....................................................2.3我国第三方物流存在的问题 ...................................................................................三我国第三方物流发展的对策分析 .. (1)3.1从第三方物流企业外部经营环境分析其发展政策 (1)3.2从第三方物流企业内部能源和能力分析其发展政策 (1)结论 (1)参考文献 (1)致谢 (1)前言在经济全球化环境下,企业建立竞争优势的关键,已由最初的节约原材料和提高劳动率转向建立高效物流系统的“第三利润源泉”。

第三方物流的发展现状与趋势研究

第三方物流的发展现状与趋势研究

第三方物流的发展现状与趋势研究随着全球经济的快速发展和物流行业的不断壮大,第三方物流正成为全球物流供应链中不可或缺的重要组成部分。

第三方物流是指将物流外包给专业的物流服务提供商,以降低企业物流成本、提高物流效率和质量的一种商业模式。

近年来,随着科技的进步和全球市场的不断扩大,第三方物流行业呈现出了一些新的发展趋势和变化,本文将对第三方物流的发展现状与未来趋势进行研究和分析。

一、第三方物流的发展现状1.市场规模不断扩大随着全球市场的不断融合和扩大,物流需求量逐渐增加,第三方物流市场也随之扩大。

据统计,全球第三方物流市场规模已经超过1.5万亿美元,并且仍在不断增长。

尤其是在发达国家和新兴市场,第三方物流市场的增长速度更是惊人,预计未来几年还将保持高速增长。

2.科技创新推动行业发展随着物联网、大数据、人工智能等新技术的不断应用和发展,第三方物流行业也迎来了新的发展机遇。

物流企业通过科技手段提高了物流运作效率和服务水平,加强了对货物和信息的跟踪管理,提升了物流运输的安全性和可靠性。

3.供应链整合和协同合作加强为了降低物流成本和提高效率,越来越多的企业开始将供应链整合和协同合作作为战略重点,借助第三方物流服务商的专业技能和资源优势,实现供应链的优化和整合。

4.环保和可持续发展意识增强随着全球环境问题的日益突出,大量企业开始重视环保和可持续发展,第三方物流服务商也积极响应国家政策,推动绿色物流和可持续发展,以减少对环境的负面影响。

二、第三方物流的未来趋势1.数字化转型将全面推进随着数字化技术的不断成熟和应用,第三方物流企业将加快数字化转型的步伐,实现物流信息化、智能化和网络化。

通过建立大数据平台、应用人工智能和物联网技术,提高物流运作的智能化和自动化水平,实现极致的客户体验。

2.智能物流将成为主流未来,随着物流技术的不断更新和应用,智能物流将成为第三方物流行业的主流趋势。

智能物流将主要体现在智能仓储、智能配送和智能调度等方面,通过智能化技术,提高物流运作效率和准确性,降低物流成本,同时提升客户体验和服务质量。

论我国第三方物流的发展现状及趋势

论我国第三方物流的发展现状及趋势

论我国第三方物流的发展现状及趋势第三方物流是指企业委托给独立的物流服务提供商来完成物流管理和运输等相关业务。

在中国,第三方物流业起步于上世纪90年代末,经过近几十年的发展,已经取得了显著的进步和成就。

目前,中国的第三方物流市场规模庞大且不断增长,成为支撑国民经济发展的重要力量。

根据统计数据,2019年中国第三方物流市场规模达到了13.5万亿元人民币。

这主要得益于中国经济的快速发展和电子商务的兴起,推动了物流需求的增加。

在发展趋势方面,中国的第三方物流业正朝着以下几个方向发展:1. 服务细分化:随着市场竞争的加剧,第三方物流企业逐渐意识到提供差异化和个性化的服务的重要性。

他们开始从传统的仓储、运输等基础物流服务扩展到价值增值服务,如供应链管理、订单处理、信息化技术支持等,以满足客户多样化的需求。

2. 网络化与信息化:随着互联网技术的不断进步,第三方物流企业开始加强网络化和信息化建设,提供更高效、更便捷的物流服务。

通过建立物流信息平台,实现货物跟踪、仓储管理、订单处理等环节的电子化,提升物流运作效率和精确度。

3. 国际化拓展:中国的制造业和贸易业在全球范围内具有重要地位,第三方物流企业也积极参与国际物流服务。

他们通过与国外物流企业合作,开展跨境物流业务,并为中国企业提供进出口货物的仓储、运输、清关等服务,促进国际贸易的顺利进行。

4. 绿色可持续发展:随着环境保护意识的提高,第三方物流企业开始注重绿色可持续发展。

他们采取节能减排措施,优化运输路线和运力利用率,推广可再生能源的使用,降低物流对环境的影响。

综上所述,中国的第三方物流业发展迅速,市场规模不断扩大。

未来,随着技术的创新和市场需求的变化,第三方物流企业将进一步提升服务水平,实现更高效、更便捷的物流运作,为经济发展注入新的动力。

三线城市中小型第三方物流企业发展现状与对策研究

三线城市中小型第三方物流企业发展现状与对策研究

三线城市中小型第三方物流企业发展现状与对策研究摘要:随着我国城市化进程的不断推进,物流行业的发展日益成为城市经济的重要支柱之一。

在三线城市中,小型第三方物流企业作为物流行业的生力军,其发展面临一系列挑战与机遇。

本论文通过对三线城市中小型第三方物流企业的现状进行深入分析,从市场竞争、技术创新、人才培养等多个角度出发,提出相应的对策,旨在推动这一领域的可持续发展。

关键词:三线城市,小型第三方物流企业,发展现状,对策研究,可持续发展引言:三线城市在我国经济发展中扮演着重要的角色,然而,相较于一线和二线城市,其物流行业的发展相对滞后。

在这一格局中,小型第三方物流企业以其灵活性和适应性成为物流市场上的新兴力量。

然而,由于市场竞争激烈、技术水平相对滞后以及人才短缺等问题,这些企业在发展中面临着一系列的挑战。

本论文旨在通过深入研究三线城市中小型第三方物流企业的现状,挖掘其发展中存在的问题,并提出相应的对策,以期为这一领域的可持续发展提供理论支持和实际指导。

通过市场调研、案例分析和对相关政策的审视,本研究旨在为三线城市中小型第三方物流企业的未来发展路径指明方向。

一、三线城市中小型第三方物流企业发展现状在我国的城市化进程中,三线城市逐渐崭露头角,而其中小型第三方物流企业作为城市物流体系的关键组成部分,其发展现状备受关注。

三线城市的物流行业虽然在过去相对滞后,但近年来,随着城市建设和经济发展的不断推进,小型第三方物流企业在这一背景下崭露头角,呈现出一系列的发展亮点。

随着电商的兴起和消费升级,三线城市的物流需求逐渐增加,促使了小型第三方物流企业的崛起。

这些企业通过灵活的运营模式、便捷的服务,逐渐在市场中建立起一定的影响力。

同时,三线城市地域较小,小型物流企业更容易适应当地的市场特点,提供更为个性化、高效的物流服务,赢得了一定的市场份额[1]。

一些小型第三方物流企业在市场竞争中通过创新服务和技术手段不断突围。

例如,一些企业采用智能化物流管理系统,提高了货物跟踪、配送效率,增强了客户体验。

我国第三方物流现状及发展对策研究

我国第三方物流现状及发展对策研究

l 我 国 第 三 方 物 流 发 展 的 现 状 及 主 要 问 题
1 1 我 国 第 三 方 物 流 起 点 晚 。 验 不 足 。 务 意 识 不 强 . 经 服
我 国物 流 业 目前 还 处 在 初 步 发 展 的 阶 段 , 等 教 育 的 高 配套工程均 未跟 上进 程 , 流 人 才缺 乏 , 员 的 素质 不 高 。 物 人 第 三方物流 企业 的 发展 趋 势是 全球 化 、 息 化 、 代 化 、 信 现 自 动 化 、 络 化 , 了 顺 应 这 一 潮 流 的 发 展 , 求 专 业 物 流 工 网 为 要 作 人 员 充 分 掌 握 自动 化 技 术 、 算 机 及 网络 方 面 的 知 识 , 计 充 分 掌 握 物 流 的 优 化 管 理 理 论 知 识 及 相 关 方 法 。可 是 因 为 物 流 观 念 落 后 , 识 不 足 , 且 没 有 专 门 的 培 训 机 构 , 流 企 认 而 物 业 工 作 人 员 的 业 务 素 质 跟 不 上 时 代 发 展 的 要 求 , 能 达 到 不 第 三 方 物 流 概 念 的要 求 , 难 提 供 综 合 的 物 流 业 务 ; 时 生 很 同 产 企 业 的管 理 人 员 也 缺 乏 有 关 实 施 第 三 方 物 流 策 略 的 业 务 素质 。 第 三 方 物 流 对 物 流 企 业 管 理 自 身 的 能 力 要 求 很 高 , 要 求 企 业 在 多 方 需 求 等 复 杂 情 况 下 作 出 敏 锐 的 反 应 , 好 做 各 方 面 的管 理 和 协 调 。但 是 我 国 目前 的 很 多 物 流 企 业 还 停 留在 经 验 管 理 、 放 管 理 的 原 始 阶 段 , 有 先 进 的 管 理 思 粗 没 想 、 理 技 术 的 实 际 应 用 及 管 理 方 法 问 题 ; 外 , 于 生 产 管 另 由 技 术 、 备 等 硬 性 条 件 的 滞 后 , 三 方 物 流 的 管 理 水 平 难 以 设 第

浅析我国第三方物流的发展现状及对策

浅析我国第三方物流的发展现状及对策
(3)缺乏专业人才:随着第三方物流行业的快速发展,专业人才短缺问题逐 渐凸显,成为制约行业发展的重要因素。Leabharlann 二、我国第三方物流的发展对策
二、我国第三方物流的发展对策
针对我国第三方物流行业的现状和问题,本次演示提出以下发展对策: 1.加强信息化建设
二、我国第三方物流的发展对策
第三方物流企业应加大信息化投入,引入先进的物流信息管理系统和智能化 技术,提高运营效率和服务质量。例如,利用物联网技术实现货物追踪和实时监 控,应用大数据分析客户需求和行为,为企业的战略决策提供数据支持。
2、服务水平逐步提升
2、服务水平逐步提升
随着市场竞争的加剧,第三方物流企业越来越注重服务质量的提升。许多企 业通过引进先进的物流技术、管理方法等手段,提高了物流运作的效率和质量。 例如,采用物联网技术对货物进行实时追踪,利用大数据分析优化运输路线等。 这些措施使得第三方物流企业的服务水平得到了逐步提升。
二、我国第三方物流的发展对策
4.拓展国际市场 随着全球化的加速和一带一路倡议的深入推进,我国第三方物流企业应积极 拓展国际市场,提高自身的国际化水平。通过加强与国际物流企业的合作,学习 借鉴先进经验,逐步提升企业在国际物流市场中的竞争力。 5.绿色物流发展
二、我国第三方物流的发展对策
面对环保和可持续发展日益成为全球共识的趋势,我国第三方物流企业应绿 色物流发展,通过优化运输路线、推广环保包装材料等措施降低环境污染。此外, 还可开展逆向物流业务,实现废旧物资的回收再利用,提高资源利用效率。
一、我国第三方物流的发展现状
(2)专业性强:第三方物流企业在特定领域和行业内具有丰富的专业知识和 经验,能够提供高质量的物流服务。
一、我国第三方物流的发展现状

我国第三方物流发展现状及其制约因素分析

我国第三方物流发展现状及其制约因素分析

我国第三方物流发展现状及其制约因素分析一、引言随着我国经济的快速发展,物流行业的重要性越来越凸显,特别是第三方物流企业在物流领域发挥着越来越重要的作用。

本文旨在探讨我国第三方物流发展现状及其制约因素,以期为促进我国物流行业的快速发展提供有益的参考和启示。

二、我国第三方物流发展现状我国的第三方物流企业主要分为国有企业、私营企业和外资企业三类。

据统计,截至2021年,我国的第三方物流企业超过50万家,行业从业人员超过600万人,年营业收入超过12万亿元。

其中,国有企业主要是中铁物流、中国外运集团物流、宝武集团物流等,私营企业主要有顺丰速运、圆通快递、中铁快运等,外资企业主要有UPS、DHL、TNT等。

在这些企业中,顺丰速运是我国规模最大的第三方物流企业,全行业的排名已经连续多年位居第一。

随着我国的经济持续增长和电商的兴起,第三方物流企业的市场需求不断扩大,龙头企业的垄断地位更加巩固,同时也涌现出一批新兴企业。

数据显示,2019年中国网购物流包裹量达551亿件,同比增长28.8%,市场规模超过5万亿元,为第三方物流企业提供了巨大的商机与市场。

截至目前,我国物流行业的总体运营效率较高,物流成本在很大程度上得到了降低。

三、我国第三方物流发展制约因素分析1.发展基础薄弱我国第三方物流业的发展起步比较晚,相对于国外企业,我国的第三方物流企业发展基础薄弱。

资金短缺、对物流管理信息化与人才培养的不重视、以及市场竞争问题,都成为了当前发展中的制约因素。

2.通关难度大我国第三方物流企业的发展受到我国国际贸易的约束。

我的权限制、基础不足和行业独立性不够等因素,导致了代理报关过程中存在操作不多、花费时间长、风险高等问题,也使得这些企业在国际物流市场的服务品质和效率存在一定差距。

3.监管部门不够完善我国的第三方物流企业实行的是国家认可、授权的物流服务机构,监管部门的监管不等于完善。

对于存在市场监管和经营失误问题的企业,有时监管部门通过行政处罚明显快于相关法律程序,会让一些企业利用这种方式逃避相关规约。

中国第三方物流的发展现状与趋势分析

中国第三方物流的发展现状与趋势分析

中国第三方物流的发展现状与趋势分1析`一、中国第三方物流的发展现状:第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人,日趋成为现代物流主流服务模式。

一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。

在全国经济快速发展的新形势下,大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道,也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。

自上世纪90年代中期,第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来,已经有了长足发展,并呈现出较为明显的特征。

主要的特征有:第一,总体规模偏小、发展潜力巨大。

总体上讲,第三方物流在我国处于起步阶段,企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式,严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。

同时,第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程,在全球经济一体化影响下,中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。

根据有关分析,预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元,年均复合增长率达到27%。

与此同时,社会物流外包比例不断上升,2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长,运输与仓储外包以10%-15%的速度增长,运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%,这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。

第二,需求的不平衡性较强。

不同企业间的物流理念以及物流2需求层次差异性很大,先进的与传统的物流模式并存。

一方面中国日趋成为全球制造业的中心,进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求,第三方物流需求主要集中在外资领域。

这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强,对第三方物流服务需求迫切、要求高。

从另一方面来看,我国物流社会化、专业化程度依然较低。

国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。

以制造业为例,根据有关机构调查,我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米,平均自有仓储面积8.2万平方米,租用的仓储面积是5.9万平方米,分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍,也就是说我们的外包明显不足。

我国第三方物流的发展现状

我国第三方物流的发展现状

我国第三方物流的发展现状近年来,我国第三方物流行业取得了快速发展。

随着电子商务的兴起和物流产业的升级,第三方物流服务的需求也日益增长。

目前,我国的第三方物流已经进入了一个高速发展的阶段。

首先,我国第三方物流的基础设施得到了显著加强和完善。

随着城市化的进程,新建的物流园区和交通基础设施在全国范围内得到了大规模建设。

这些基础设施的建设为第三方物流企业提供了更好的条件,使物流运营更加高效、便捷。

其次,我国第三方物流企业的数量不断增加。

目前,我国已经形成了以顺丰、圆通、申通等为代表的一批知名企业。

这些企业在技术、网络、仓储等方面取得了突破性进展。

同时,大量的小型物流企业也涌现出来,提供了更加多元化的物流服务。

第三,我国第三方物流企业的服务质量逐渐提升。

为了应对电子商务的快速发展,物流企业不断加大技术投入,提升了仓储和配送的效率。

近年来,许多企业开始引入无人机、无人车、人工智能等新技术,提高物流仓储和配送环节的效率和可靠性。

第四,我国第三方物流企业的国际化水平不断提高。

近年来,中国企业积极开展国际物流合作,与国外物流企业建立合作关系,参与国际物流运输和配送。

一些中国物流企业甚至在海外建立了仓储和配送中心,形成了国际化的物流服务网络。

然而,我国第三方物流行业还面临一些挑战。

首先,物流成本上升是制约行业发展的一个主要问题。

人工成本上涨、燃油价格上涨、交通拥堵等因素导致物流成本不断攀升,影响了物流企业的盈利能力。

第二,物流信息化建设还存在一定的差距。

与发达国家相比,我国的物流信息化水平仍然较低,物流信息系统和平台建设亟待加强。

第三,物流服务质量的提高还需要进一步努力。

一些物流企业在物流服务环节仍存在不足,配送时效、商品损坏等问题时有发生,需要通过技术创新和管理创新加以解决。

总之,我国第三方物流行业发展迅猛,取得了显著成绩。

随着物流基础设施的完善、企业数量的增加、服务质量的提升以及国际化水平的提高,我国第三方物流将进一步发展壮大。

我国第三方物流的现状问题及发展对策分析

我国第三方物流的现状问题及发展对策分析

郑州大学自考本科毕业论文专业物流管理姓名论文题目我国第三方物流的现状问题及发展对策分析XX年3月8日目录摘要 (1)ABSTRACT (2)前言 (3)第一章第三方物流概述 (4)§1.1 第三方物流的内涵 (4)§1.2 第三方物流的意义与作用 (4)第二章目前我国第三方物流的发展现状 (6)§2.1总体规模偏小、发展潜力巨大 (6)§2.2需求的不平衡性较强 (6)§2.3行业集中度较低 (7)第三章目前我国发展第三方物流面临问题的SWOT (8)§3.1 目前我国发展第三方物流的优势 (8)§3.2 目前我国发展第三方物流的劣势 (9)§3.3 目前我国发展第三方物流的机遇 (9)§3.4 目前我国发展第三方物流的挑战 (9)第四章我国第三方物流的发展对策 (11)第五章总结 (13)参考文献 (14)致谢 (15)我国第三方物流的现状问题及发展对策分析摘要我国第三方物流的现状体现在企业规模不大,服务水平不高,第三方物流还只停留在某一个层面或某一个环节上,没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务,形成真正意义上的网络服务。

我国第三方物流发展中存在的主要问题,体现在物流观念落后,自办物流现象突出;条块分割严重,企业规模偏小;物流渠道不畅;服务功能不全;物流人才匮乏,设施落后,管理水平较低等几方面。

文章认为应该从加快产权制度改革,激发企业活力、以信息技术应用为核心,加强网点建设、培育具有国际竞争力的物流集团,实行集约化经营、强化增值服务,发展战略同盟关系、重视物流人才培养,实施人才战略等几个方面入手,来制定我国第三方物流的发展对策。

关键词:第三方物流,问题,对策,分析THE STATUS QUO AND DEVELOPMENT OFCOUNTERMEASURES ANALYSIS CHINA'STHIRD-PARTY LOGISTICS QUESTIONABSTRACTOur country third party physical distribution’s present situation manifests in the enterprise size is not big, the service level is not high, the third party physical distribution also only pauses on some stratification plane or some link, has not realized from raw material supplies to the realization of goods entire supply chain’s entire journey service, has not formed the network service in the true sense. In our country third party physical distribution development exists the subject matter, manages oneself the physical distribution phenomenon to be prominent; The division of vertical is serious, the enterprise size is small; The physical distribution channel is impeded; Service function not entire; The physical distribution talented person is deficient, the facility is backward, the management level low status several aspects. the stimulation enterprise vitality, take the information technology application as the core, strengthens the mesh point construction, the cultivation to have the international competitiveness physical distribution group, implements the intensified management, the strengthening value-added service, the developmental strategy union relations, takes the physical distribution personnel training, implements the talented person strategy and so on several aspects to obtain, formulates our country third party physical distribution development countermeasure.KEY WORDS: third party physical distribution,question,countermeasure,analysis前言1999年到2001年,中国仓储协会对物流市场供求状况进行的三次抽样调查显示:在生产企业成品销售物流中,第三方物流所占的比重分别是9.1%、16.1%和21%,呈明显上升势头。

2023年我国第三方物流发展形势分析

2023年我国第三方物流发展形势分析
以上三个方面是当前我国物流网络拓展需求的主要方向,也是未来第三方物流市场发展的重要方向。
信息技术助力物流升级
1.信息化系统建设:随着信息技术的迅猛发展,物流企业需通过建立更加先进的信息化系统来优化运营管理,提高运输效率和准确性。这包括采用物流管理系统、智能配货系统、仓储管理系统等,实现订单管理、库存控制、货物追踪等功能,从而提高整体物流运作效率。
行业竞争压力
1.我国政府支持第三方物流发展我国第三方物流发展的重要因素之一。在政策方面,我国政府多次出台支持和鼓励第三方物流发展的相关政策,如加大对第三方物流企业的支持力度,提供优惠税收政策等,这些政策的出台为第三方物流行业的发展提供了有利的政策环境。同时,我国还致力于打造开放、公平竞争的市场环境,为第三方物流企业的发展提供了更加广阔的市场空间和机遇。
1. 市场份额争夺加剧:目前,我国第三方物流企业数量众多,市场竞争激烈。据统计,截至202年底,我国已注册的第三方物流企业超过100万家,市场份额争夺进一步加剧。
2. 行业集中度相对较低:尽管市场规模庞大,但行业的集中度相对较低。根据相关数据显示,截至202年底,前十大物流企业的市场占有率仅为30%左右,行业整体仍处于分散竞争的状态。
Form:Jessie
2023/9/1
谢谢观看THANKS
绿色物流的发展趋势
物流运输成本控制策略:云计算大数据
1. 云计算在物流运输成本控制中的应用:介绍云计算在物流领域的应用,例如利用云计算技术进行库存管理、订单配送优化以及货物追踪等方面。通过云计算,物流企业可以实现信息共享和实时监控,从而提高运输效率,降低运输成本。
2. 大数据在物流运输成本控制中的作用:探讨大数据在物流运输成本控制中的应用价值,例如通过对海量数据的分析,可以进行运输路径的优化、货物装载的最优化以及运输需求预测等。大数据技术的应用可以帮助物流企业更加准确地评估运输风险,降低运输成本,并提高物流运输的效率。

第三方物流的发展现状与趋势研究

第三方物流的发展现状与趋势研究

第三方物流的发展现状与趋势研究第三方物流是指将物流服务外包给专业物流公司进行管理和执行的模式。

随着市场经济的发展和全球化趋势的加速,第三方物流在国内外得到了广泛的应用和推广。

本文将从发展现状和趋势两方面进行研究。

第一,发展现状:1.市场规模扩大:随着全球贸易的不断增长,第三方物流市场规模不断扩大。

根据数据显示,2019年全球第三方物流市场规模达到7万亿美元,国内市场规模在百万亿级别。

2.服务水平提升:随着科技的发展和创新,第三方物流的服务水平得到了提升。

采用物联网技术实现货物追踪和监控,提供更精确的物流信息;应用大数据技术进行仓储和运输优化,提高效率和降低成本。

3.专业化发展:第三方物流公司积极引进专业人才和先进设备,提高物流管理水平。

逐渐形成了专业化的物流服务网点,实现了物流资源共享和优化配置。

1.跨境服务蓬勃发展:随着经济全球化的不断深入,跨境电商和国际贸易呈现出快速增长的趋势。

第三方物流将在跨境贸易中发挥积极作用,提供跨境运输、仓储、报关等一体化服务。

2.绿色物流成为关注重点:环保和可持续发展已成为当今社会的热点话题,绿色物流正逐渐成为第三方物流发展的重点。

通过提高能效、减少二氧化碳排放、采用可再生能源等措施,实现物流活动的低碳和环保。

3.智能化应用普及:随着人工智能和物联网技术的不断发展,智能化物流已经成为未来的发展趋势。

无人机和自动化仓储系统的应用将大大提高物流效率和降低成本。

4.数据驱动创新:大数据和人工智能技术的应用将成为第三方物流发展的重要动力。

通过分析客户需求、优化运输路线、预测市场变化等,可以实现精细化管理和个性化服务。

5.全程物流一体化:随着供应链的发展,第三方物流将逐渐向全程物流一体化方向发展。

从供应商到消费者的整个过程中,第三方物流公司将承担更多的物流任务和责任。

第三方物流正处于快速发展的阶段,市场前景广阔。

未来,随着科技的不断进步和社会需求的不断提升,第三方物流将继续发挥更大的作用,为商品流通和经济发展提供更高效和便捷的服务。

第三方物流的发展现状及趋势研究

第三方物流的发展现状及趋势研究

第三方物流的发展现状及趋势研究现代物流行业的发展以及电子商务的迅速崛起,推动了第三方物流行业的兴起与发展。

第三方物流,顾名思义,是指企业在物流过程中委托给第三方公司进行处理和管理,将物流环节外包给专业的物流服务提供商。

以下是对第三方物流的发展现状及趋势进行研究的概述。

发展现状:1. 市场规模持续扩大:随着电子商务等新兴行业的迅速发展,第三方物流市场规模呈现持续增长的趋势。

据统计,全球第三方物流市场规模已突破1.6万亿美元。

2. 服务范围不断拓展:传统的第三方物流公司主要以仓储和配送为主,但随着客户需求的不断变化,第三方物流服务范围得到了扩展,包括采购、供应链管理、跨境物流等。

3. 技术创新提升效率:近年来,互联网、物联网、大数据等新技术的应用,为第三方物流业带来了巨大的机遇。

例如,利用物联网技术能够实现物流环节的实时监控和数据管理,提升物流运作效率。

4. 多元化的物流模式:随着供应链和物流行业的不断发展,物流模式也在不断多元化。

除了传统的第三方物流企业,还出现了共享物流、平台型物流公司等新型业态。

趋势展望:1. 跨境物流的发展:全球化的趋势和电子商务的迅速崛起,使得跨境物流成为第三方物流行业的重要发展方向。

随着国际贸易的增加,跨境物流服务需求也在持续增加。

2. 绿色环保的物流运作:随着环保意识的增强,物流企业将越来越注重绿色环保的发展。

采用节能减排的物流技术和设备,推动可持续发展,将成为第三方物流企业的重要发展方向。

3. 创新技术的应用:随着人工智能、无人机、自动化等新技术的不断进步,将会对第三方物流行业产生深刻影响。

例如,自动化仓库系统和无人驾驶物流车辆等创新技术的应用,将提高物流行业的智能化程度和效率。

4. 平台化服务模式:随着互联网和电子商务的蓬勃发展,物流行业也将朝着平台化服务的方向发展。

物流服务提供商将通过建立平台,连接供应商、客户、运输公司等各方,实现更高效的物流运作和协同发展。

综上所述,第三方物流行业在现代物流体系中扮演着重要的角色,其发展趋势主要包括跨境物流、绿色环保、创新技术应用和平台化服务等方面。

对我国第三方物流的发展及方向的思考

对我国第三方物流的发展及方向的思考

对我国第三方物流的发展及方向的思考一、本文概述随着全球化和电子商务的飞速发展,物流行业作为连接生产、销售与消费者的关键纽带,其重要性日益凸显。

在我国,第三方物流(3PL)作为物流行业的重要组成部分,近年来得到了快速的发展。

本文旨在探讨我国第三方物流的发展现状、面临的挑战以及未来的发展趋势和方向。

通过对我国第三方物流行业的深入研究,本文旨在为读者提供一个全面、深入的了解,以期为我国第三方物流行业的健康发展提供有益的参考和启示。

本文将首先概述第三方物流的基本概念及其在我国的发展历程,然后分析当前我国第三方物流行业的现状,包括市场规模、竞争格局、服务内容等方面。

接着,本文将深入探讨我国第三方物流面临的挑战,如成本压力、技术升级、政策法规等。

在此基础上,本文将进一步探讨我国第三方物流的未来发展趋势和方向,包括数字化、智能化、绿色化等方面的内容。

本文将总结我国第三方物流的发展经验,提出相应的政策建议和发展策略,以期为我国第三方物流行业的持续健康发展提供有益的借鉴。

二、我国第三方物流的发展现状随着全球化和电子商务的迅速发展,我国的第三方物流行业经历了从无到有、从小到大的发展历程,并在近年来呈现出快速增长的态势。

目前,我国第三方物流市场已经初步形成,一批具有一定规模的第三方物流企业开始崭露头角,并在物流市场中占据了重要的地位。

这些企业凭借先进的信息技术、广泛的网络布局、专业的服务能力和灵活的管理机制,为客户提供了一站式的物流服务,有效提升了物流效率和降低了物流成本。

然而,尽管我国第三方物流市场发展迅速,但仍存在一些问题和挑战。

行业整体水平不高,大多数企业仍停留在传统的物流服务模式上,缺乏创新能力和核心竞争力。

市场竞争激烈,价格战激烈,导致许多企业陷入低价竞争的恶性循环中,难以形成持续稳定的盈利模式。

我国第三方物流企业在国际化方面还存在较大的差距,缺乏与国际知名物流企业的竞争力和合作经验。

针对以上问题,我国第三方物流行业需要进一步加强技术创新和服务创新,提升整体服务水平和核心竞争力。

我国第三方物流企业信息化建设的现状,问题及对策

我国第三方物流企业信息化建设的现状,问题及对策

我国第三方物流企业信息化建设的现状,问题及对策我国第三方物流企业信息化建设的现状,问题及对策随着全球化的发展和电子商务的兴起,物流行业已经成为国民经济中不可或缺的一部分。

而第三方物流企业则是物流行业中的重要组成部分,它们在物流服务中起到了至关重要的作用。

然而,当前我国第三方物流企业信息化建设的现状仍然存在一些问题,需要加以解决。

一、我国第三方物流企业信息化建设的现状随着信息化技术的发展,物流企业也开始逐步向数字化和智能化方向发展。

我国第三方物流企业信息化建设的现状主要表现在以下几个方面:1. 基础设施建设逐步完善随着我国信息化建设的不断推进,第三方物流企业的基础设施建设也逐步完善。

目前,许多企业已经建立了自己的信息化平台,实现了信息化管理和业务流程的数字化。

2. 应用系统逐步升级随着物流企业的规模不断扩大,对信息化系统的要求也越来越高。

因此,许多企业开始逐步升级应用系统,以满足自身业务发展的需要。

3. 物联网技术的应用逐步扩大物联网技术是实现物流信息化和智能化的重要手段之一。

目前,许多第三方物流企业已经开始逐步应用物联网技术,以提高物流效率和质量。

二、我国第三方物流企业信息化建设存在的问题尽管我国第三方物流企业信息化建设已经取得了一定的进展,但仍然存在以下几个问题:1. 信息化水平参差不齐目前,我国第三方物流企业信息化水平参差不齐,一些企业的信息化建设还比较落后,难以满足业务发展的需要。

2. 安全问题仍然存在随着信息化技术的普及,网络安全问题也越来越突出。

一些第三方物流企业的信息化系统存在安全漏洞,容易被黑客攻击,给企业带来损失。

3. 信息孤岛问题仍然存在由于各个企业的信息化系统不同,导致信息孤岛问题仍然存在。

这不仅影响了信息共享和业务协同,还增加了企业的运营成本。

三、对策为了解决我国第三方物流企业信息化建设存在的问题,需要采取以下对策:1. 加强信息化建设加强信息化建设是提高企业信息化水平的关键。

我国第三方物流发展问题及对策研究

我国第三方物流发展问题及对策研究

我国第三方物流发展问题及对策研究一、本文概述随着全球化和电子商务的快速发展,第三方物流(3PL)在我国经济中扮演着越来越重要的角色。

第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。

这种运作方式能够有效地整合资源,降低成本,提高效率,从而满足企业对物流管理的多样化需求。

然而,在我国第三方物流的发展过程中,也暴露出了一系列问题,如服务质量不稳定、信息化水平低、物流成本高等。

这些问题不仅影响了第三方物流企业的竞争力,也制约了我国经济的发展。

本文旨在深入研究我国第三方物流发展的问题,并提出相应的对策。

我们将分析我国第三方物流的现状,包括市场规模、竞争格局、主要问题等方面。

然后,我们将从政策环境、技术创新、人才培养等多个角度,探讨影响我国第三方物流发展的主要因素。

在此基础上,我们将提出一系列针对性的对策,以期为我国第三方物流的健康发展提供理论支持和实践指导。

本文的研究方法包括文献综述、案例分析、实证分析等。

我们将通过收集和分析大量相关数据,了解我国第三方物流的实际情况,从而为对策的提出提供科学依据。

我们也将借鉴国内外先进的物流管理理念和技术手段,以期为我国第三方物流的发展提供新的思路和方法。

本文旨在全面深入地研究我国第三方物流发展的问题及对策,以期为我国物流行业的健康发展提供有益的参考和借鉴。

二、我国第三方物流发展的主要问题随着经济全球化趋势的加强和我国市场经济的深入发展,第三方物流在我国得到了迅速的发展,但同时也暴露出了一些问题。

服务水平和服务质量参差不齐:目前,我国第三方物流市场上的企业数量众多,但规模和服务水平差异较大。

部分小型第三方物流企业由于缺乏先进的技术设备、管理经验和专业化的人才,导致服务质量和效率无法满足客户的需求。

同时,一些大型第三方物流企业也存在服务质量不稳定、服务态度不佳等问题,影响了行业的整体形象。

技术创新不足:在信息技术快速发展的今天,第三方物流行业对信息化、智能化的需求也越来越高。

最新整理物流论文:我国第三方物流发展现状及对策

最新整理物流论文:我国第三方物流发展现状及对策

物流论文:我国第三方物流发展现状及对策摘要随着国外物流企业相继进入我国,对物流的研究成为理论界的论点,物流业成为全球一个新的经济增长点.我国第三方物流的现状体现在企业规模不大,服务水平不高,起步晚、经验少、形成结构不完善等问题。

物流企业必须转变传统观念,深化物流企业改革,实现制度创新,以信息技术应用为核心,加快物流人才培养。

文章从发展现状、制约因素及相关对策等方面对我国第三方物流作出分析,并以此作一个初步的探讨。

关键词第三方物流;物流现状;问题分析;对策建议目录1绪论 (3)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)前言第三方物流(简称3PL)是现代物流业发展的一种新形态,是在企业物流管理水平提高和物流也充分发展的基础上产生和发展起来的,是物流专业化的重要形式和现代物流的重要标志。

第三方物流兴起于20世纪90年代中后期,它主要为客户提供物流策略、系统开发、信息管理、仓储、运输、配送、咨询等服务。

第三方物流自出现以来,其独特的魅力受到企业的青昧而得到迅猛发展。

物流被经济学家称为“未被开垦的黑土地”,物流产业被誉为21世纪的“黄金产业”,被许多国家和地区列为新经济增长点。

第三方物流可以帮助企业提高生产效率,降低成本,并增加物流方式的灵活性。

现阶段我国的物流企业刚刚起步,虽然发展还有巨大的空间,但需要时间和国家的帮助。

随着我国的入世,我国的物流企业将面临国外企业的市场竞争。

国外企业发展比我们迅速,理论比我们先进,所以,我国的物流发展需要大力宣传和大力支持,需要国家政策的扶持。

需要全国人民的认知和支持。

企业也需要积极学习新的理论,大力培养高素质人才,对于企业本身存在的阻碍要积极想出对策去克服、去改进。

只有这样,我国第三方物流企业才能迅速发展,才能在如此竞争中立足,处于不败之地。

一、第三方物流概述(一)第三方物流的定义第三方物流,又称外包物流、契约物流或合同物流,是指供方与需方以外的物流,企业提供物流服务的业务模式,其运作的内容包括仓储、运输、EDI信息交换、订货与补货、包装、加工、组配等。

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我国第三方物流的现状及发展对策研究我国第三方物流的发展已经有一段的时间,中国市场的独特性让国外第三方经营方式在我国适用性不强,分析我国第三方物流现状,对我国第三方物流所面临的问题针对性的提出对策。

标签:第三方物流;现状分析;问题;对策1第三方物流的概念第三方物流(Third Party Logistics,简称TPL或3PL)与产品出厂后的包装、运输、仓储、到达用户(消费者)手中的传统物流不同,它既不生产产品也不参与买卖,而是通过其在物流领域的专业性,以不同的企业要求制定个性化的物流代理服务,以快速、高效、低成本为企业核心竞争力。

最基础的第三方物流服务包括为用户(企业)定制物流系统、货物集运、选择承运人、货代人、信息管理、运费谈判等。

因为服务的方式一般是和企业签订物流服务合同,所以第三方物流也被称作“合同契约物流(contractLogistics)”。

2第三方物流的优势2.1有利于节约成本像是一些连锁超市公司或者是一些大型生产业自行建设配送中心,组建物流网络,需要投入大量的资金,如果采用委托给第三方物流,就可以节省自行建设配送中心和组建物流网络的资金,让第三方物流承担配送业务,这样就可以节省下一大部分的成本用于开拓新市场和进行技术的革新。

2.2有利于提高企業效益随着科技的发展,制造企业的制造量越来越大,紧随其后的便是愈来愈大的配送量。

在经济发达国家物流自动化程度已经相当的高,配送中心也多采用无人自动化仓库,利用自动货架和自动化分拣系统,可以最大程度的节约成本,提高效率,增加企业效益。

2.3有利于物流网络的建设随着经济的不断发展,各个产业实现网络化运营已成定局。

销售、信息、物流的网络化发展,从根本上解决了配送的距离和路线问题,最大程度的减少了各企业的物流成本,所以走第三方物流才是企业不断提高经济效益的必然途径。

3我国第三方物流现状我国第三方物流企业的类型繁多,按第三方物流企业的来源来分类,可以分成:(1)从传统物流转型而来的第三方物流企业,目前这一类占据较大的市场份额,在整个物流行业中占主导地位,在原来的物流业务基础上,不断拓展新新业务,发展较快,例如中国对外贸易运输集团总公司(中外运)、中国储运总公司。

(2)随着我国经济发展而新创立的现代物流企业,由于他们是新时代的产物,所以他们相较于传统物流转型的第三方物流拥有更先进的物理管理理念,更有针对性,同时他们以小地区经营为基础,提供地区性的运输仓储服务,且以较低的价格,在市场中拥有较强竞争力。

(3)外资合作的物流企业也有为中国市场提供第三方物流服务,他们用国外先进的经营理念、高效的经营模式、优质的服务和良好的口碑深受国内大企业的青睐。

而且这种公司掌握着先进的管理方法和高端的专业人才,对以后发展变化具有较快的反应能力和较强的适应能力。

4我国第三方物流存在的问题4.1现代化物流程度低,转型较难第三方物流对物流的基础设施要求较高,这些设施主要有仓储、运输、通信设备等,相较于国外,我国的第三方物流建设起步晚,且过分依赖原有的陈旧设备,如继续使用原有的运输、撰写搬运工具,这种自动化程度不高的设备无法真正取代智能化、自动化设备,还是无法实现整个过程信息自动化管理,提高不了效率。

由于物流信息网络化建设的成本高,老旧设备的普遍使用,导致物流信息化也难以覆盖到整个网络,对一些中小企业来说一些新兴的网络技术更是难以施展,如EDI技术、PF、POS、DPS系统等。

也正是因为现代信息化物流技术难以全面覆盖,也就导致了信息难以共享,不能交互,更难全面地掌握整个市场情况,阻碍了我国第三方物流的发展。

同时,由于企业投入资金有限,难以大规模购入新设备替换原有的老设备,且盲目的投入资金会对企业造成不必要的风险,导致了中国传统物流企业的转型难、转型难的问题。

4.2缺乏专业型物流人才我国的物流管理专业课程的开设相对于欧美国家是落后的,在没有学习过物流专业知识的人面前,物流管理是陌生的片面的,认为物流就是搬运工,不需要较高的技术含量,还是以人力为主,这就导致了我国物流发展缓慢的根本原因。

随着我国经济的飞速发展,物流市场的需求也是与日俱增,但是物流人才的培养却因为传统观念的影响而极度缺乏。

由于第三方物流相对于传统物流需要更专业的现代物流知识,而且要将理论和实际情况相结合的复合型物流专业人才,所以在物流管理观念不够普及的中国,更是缺乏物流专业人才。

我国物流管理人才的稀缺程度每年都在不断提高,2017年的物流岗位需求中,初级、中级、高级物流岗位在总需求所占的比例分别为70.70%、23.73%、5.57%,高级物流岗位高级物流经理、高级物流主管需求人数仍很多,且呈上升态势。

4.3物流企业规模较小问题我国的第三方企业规模普遍较小、信息化程度低,这样就导致了无法实现“物流一条龙”服务,物流市场被分成无数小块,以小规模的运输企业和个体运输户为主,服务的内容也多停留在搬运、分拣、运输、配送等以人为主的低技术含量工作上,无法针对高要求的顾客作出线路规划、信息采集、运费预算等高质量服务,而却这样的企业在我国占50%以上,导致了而我国客户企业对第三方物流的服务不满意,从而把高技术含量的物流服务交给较为先进的外资物流企业来服务,把低技术水平的业务留给国内企业,因为物流盈利高,但是低技术含量的工作成本也高,这样就导致了大部分的利润被外资企业瓜分,国内资金外流,国内第三方物流盈利低,发展缓慢这样的恶性循环。

4.4信息化程度低,物流渠道不畅通由于我国第三方物流的认识水平还处于入门阶段,因此企业投入资金有限,公共信息平台的建设也相对缓慢,而公共信息平台的建设缓慢就导致了各个企业、各个物流环节的物流信息难以和客户达成共享,造成了企业和客户之间缺乏信任,难以跟进更深一步的合作。

近年来我国虽然已经采用RFID技术、条码技术、GIS等,但是和国外物流企业对比还是存在差距。

在中国这样地大物博的国家,物流信息化程度尤为重要,这将大大提高我国物流服务水平,提高我国物流服务效率。

4.5电子商务与第三方物流之间的问题电子商务是近几年来飞速发展的新新商务活动,电子商务与第三方物流有着密不可分的合作关系。

电子商务是商家和客户交易的线上平台,那第三方物流就是商家和客户之间的流通渠道,有交易就一定有第三方物流的存在,那么怎么更有效的配合电子商务做大这块蛋糕,还存在问题:我国第三方物流企业由于缺乏专业物流人才,物流企业设备落后,难以跟上电子商务的发展步伐,据中国电子商务研究中心的数据显示,2016年中国电子商务交易额22.97万亿元,同比增长25.5%,在巨大的利润面前,众多电子商务企业开始投资自己的物流,加大了物流行业竞争力,使一些小规模的物流企业难以瓜分到这块大蛋糕。

5我国第三方物流发展的对策5.1增加物流基础设备的投入,从基础上转型企业应当加强与客户之间的交互,增加信息流寬度,提高对客户的服务水平,根据客户的不同需求,及时地做出针对性的反应,不仅可以体现出专业物流的优势,还可以降低双方的成本,实现共赢。

在与客户共享信息的同时,改善自身的物流环境,更新自身的物流设备,在为客户服务的过程中,保证高的物流服务水平。

加大对物流基础设施建设的投入,因为现代物流是将装卸、运输、仓储、加工、配送等都实现信息一体化,大大增加了信息反馈,使得整个过程都在监视和可控的情况下进行,所以通过更新基础设施来实现物流网络信息化,提高物流服务效率,同时减少了人力资源成本,增加了物流行业竞争力。

5.2重视物流专业人才的培养,从根本上转型据统计,2018年全国所需的物流人才达到30万人,但我国建立的高校、培训机构开设的物流专业相较少,由于本身就缺少高端物流专业人才,只能根据先进教材和经验授课,师资力量薄弱,而且报考物流专业的学生基数不大,造成了物流人才达不到市场需求,限制了我国第三方物流的发展。

因此,无论是政府、高校还是培训机构都应该重视物流人才的培养,增加资金和设备的投入,学习国外先进物流理论,并组织学生积极实践,把学到的理论和碰到的实际问题结合起来,培养高技术复合型人才。

而企业可以通过对员工的物流培训,提高员工的专业知识,从而提高员工对物流的认识水平,也可以从国外引进先进人才,解决公司一部分面临的物流问题,不仅可以减少公司转型所带来的风险还可以减少走弯路而付出的成本,还可以用专业的知识带动企业一部分员工转型,以提高公司的整体服务质量。

5.3扩大国内第三方物流规模我国物流企业想要占据高利润市场,就必须增加企业竞争力,完善物流企业服务业务范围。

由于物流企业的投资相对于其他行业的较大,需要的营运面积较大,且技术性较强,所以想要迅速转型和升级存在风险。

我国物流企业可以通过和当地政府合作,引进先进人才和资金,在政府政策的扶持下扩大企业规模,完善服务全面性,提高服务效率,提高业务盈利。

企业也可以通过合并、融资、整合一些小的物流承运公司或者配送中心,来扩大自己的服务面和提高服务质量,充分满足客户的需求。

在企业规模扩大的同时,不断引进先进管理技术,淘汰传统服务理念,来提高自身企业的服务水平,在物流市场上占据一席之地,吸收更多的市场利润成为一个良性循环。

5.4重视物流企业信息化建设随着我国经济的日益增长,中国已经进入一个信息化时代。

在这个信息化时代,物流信息对第三方物流起着举足轻重的作用,企业和客户信息共享,可以实时掌握服务进度,相互督促,客户可以按情况提出需求,企业可以实时进行跟踪,提高服务效率,而且有助于客户对第三方物流的信任,促进进一步的深入合作。

同时,由于信息化在物流企业的普及,可以有效的调控各个库存的仓储量,提高仓储灵活性,减少物流成本,还可以减少时间和人力的投人,减少人力成本,提高市场竞争力。

5.5电子商务与第三方物流共赢面对我国电子交易额不断攀升的今天,我国第三方物流企业也应该提升自身的服务质量,加强各地区,各行业物流资源的整合能力,明确物流企业对电子商务的服务方针,吸引更多的电子商务业务,通过日益增加的电子商务交易量来提高物流企业自身的业务量,在吸收利润以及资金的同时,不断引进新型物流人才和物流技术,建设完善的信息化平台,满足电子商务对物流企业的高要求,只有这样不断更新进步。

物流企业也可以寻求电子商务形成一种战略合作关系,提高企业间透明度,提升企业之间的信任,这样不但可以提高物流企业对电子商务的业务量,也可以针对性的为电子商务作转型,更好的为电子商务服务,提高企业竞争力,达成电子商务与第三方物流共赢的局面。

6结论随着我国经济的不断发展,人民生活水平的日益提高,第三方物流面对着巨大的机遇和挑战,第三方物流在激烈的竞争中发展壮大应该有长远的眼光看问题,不断引进新型人才和物流设备,加速企业转型,扩大企业规模,树立企业品牌和企业文化,提高企业适应能力和创新能力,建立透明共享的信息化平台,提高服务水平,降低物流成本,与各行业合作共赢。

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