我国汽车尾气污染的现状与应对措施

广东南方职业学院

毕业论文

题目名称我国汽车尾气污染的现状与应对措施系（部）工程系

专业班级

学生姓名

指导教师黄铠

时间2014 年11 月至2015 年 6 月

目录

毕业论文(设计)任务书 (Ⅰ)

开题报告 (Ⅲ)

毕业论文（设计）审阅与评审成绩 (Ⅶ)

毕业论文(设计)答辩记录及成绩评定 (Ⅸ)

摘要 (Ⅹ)

1 我国汽车尾气排放现状 (12)

1.1 汽车尾气的主要污染物 (12)

1.2 我国汽车目前保有量 (13)

1.3 汽车尾气对人们是生活带来的危害 (14)

1.3.1 汽车尾气对环境的影响 (14)

1.3.2 汽车尾气对人体健康的危害 (15)

1.4 汽车尾气污染危害的主要原因 (16)

1.4.1 汽车保有量增加较快，而且集中在城市 (16)

1.4.2 机动车燃料质量差 (16)

1.4.3 汽车尾气控制水平低 (17)

1.4.4 新生产车缺乏尾气净化装置强制安装措施 (17)

1.4.5 在用汽车尾气排放合格率低 (18)

1.4.6 汽车排放性能差，汽车保养及淘汰制度不严格 (18)

1.4.7 管理职责不明确, 政府部门配合不密切 (18)

1.4.8 交通道路建设严重滞后 (18)

2 我国汽车尾气的排放要求 (20)

2.1 我国汽车尾气污染控制排放标准 (20)

2.2 我国汽车尾气污染控制对策 (21)

2.2.1 机内燃烧控制 (21)

2.2.2 增加排气净化的附加装置 (21)

2.2.3 汽车燃油的改用 (22)

3 新能源汽车的发展现状 (23)

3.1 电动汽车 (24)

3.2 代用燃料汽车 (24)

3.3 液化石油气(LPG)汽车 (24)

3.4 压缩天燃气(CNG)汽车 (25)

3.5 甲醇汽车 (25)

3.6 加强行政管理，减少和消除汽车尾气对大气环境的污染 (26)

4 未来汽车尾气控制发展趋势 (26)

4.1 催化剂降低汽车尾气污染 (27)

4.2 未来汽车发展方向 (29)

5 总结 (30)

参考文献 (30)

致谢 (31)

毕业论文(设计)任务书

系工程系专业机电一体化班级

学生姓名指导教师/职称黄铠

1．毕业论文(设计)题目：我国汽车尾气污染的现状与应对措施（新能源）

2．毕业论文(设计)起止时间：2014年11 月20 日～2014年6月20日

3．毕业论文(设计)所需资料（指导教师选定部分）

[1]华爱红,李丽,丁国良.浅谈汽车尾气污染的危害及防治措施[M].科学资讯修，

2007年.

[2]武戏怀.汽车尾气对人体的危害[J]. 内蒙古化工，2007年.

[3]李丽，王超林.汽车排放装置的结构与维修[M].国防工业出版社,1998年.

[4]马良.汽车环保与节能[M].辽宁科学技术出版社，2002年.

4．毕业论文(设计)应完成的主要内容

（1）论述国内外现阶段的污染情况；

（2）国家有哪些政策控制尾气的排放；

（3）应该怎样去控制汽车排放污染；

（4）有哪些新技术改善汽车排放；

（5）如何推广新型燃油及环保汽车。

5．毕业论文(设计)的目标及具体要求

目标：文章分析了汽车尾气污染物的主要成分及其危害性，对现有汽车尾气污染的改善要下足功夫，降低环境负担和污染物对人体的危害。在我国城市大气污染中，汽车尾气排放所占比例已达到72%，所以解决我国整体汽车尾气污染的现状已刻不容缓。在推广绿色新燃油的同时还要大力发展新能源汽车。因此，本文要在汽车工业发展和环境保护之间寻求新的平衡，以达到经济与环境的双赢发展。

要求：提高人们对汽车尾气对人体的危害的整体认识以及人们对新兴技术对汽车应用降低汽车尾气污染的观念，加强人们对保护环境的意识。节能汽车指的是低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力汽车。鼓励开发、生产柴油轿车和微型车，以及使用醇醚燃料、天然气、混合燃料、氢燃料等新型燃料的汽车。与国家节能环保经济发展方向相一致，为深入贯彻落实科学发展观，提高资源利用效率，实现节能减排约束性目标，积极应对全球气候变化，建设资源节约型、环境友好型社会，提高生态文明

水平，改善人民生活质量。

任务书批准日期年月日系主任(签字)

任务书下达日期年月日指导教师(签字) 完成任务日期年月日学生（签名）

开题报告

一、课题来源及研究的目的和意义

随着社会的不断发展和人均汽车保有量的增长，汽车尾气是已成为空气污染的主要因素，严重影响了人们的生活环境和身心健康。因此政府与各大汽车发展商都在汽车业发展与环境保护之间，寻求新的平衡，寻求对于解决汽车尾气排放污染问题新的对策。

目前各大汽车发展商主张改进发动机，提升动力效率，改进汽车能源面临的技术难度越来越大。通过对我国新能源汽车产业的发展路线和产业政策的体系研究，提出符合我国国情的方案，在现有的条件下能够优化我国目前在新能源产业技术和产业化方面的资源结构配置，促进我国新能源汽车产业的技术和产业化发展水平提高。同时新能源汽车产业即是我国汽车产业发展的另一个重大机遇，从而降低排放，有望促进国内汽车公司的技术突破，减少对外国汽车公司技术依赖，掌握核心的动力技术，实现我国新能源汽车产业的一次重大飞跃。发展新能源汽车有利于节能减排，保护生态环境;有利于解决能源短缺现状，利于自主知识产权和自主品牌建设,有利于拉动我国经济可持续发展。

二、技术现状及发展趋势

我国的新能源汽车产业始于21世纪初。2001年新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题，并规划了以汽油车为起点，向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来我国提出“节能和新能源汽车”战略，政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。

2008年，新能源汽车在国内已呈全面出击之势。2008年成为我国“新能源汽车元年”。2008年1-12月新能源汽车的销量增长主要是乘用车的增长，1-12月新能源乘用车销售899台，同比增长117%，而商用车的新能源车共销售1536台，1-12月同比下滑17%。

2009年，在密集的扶持政策出台背景下，我国新能源汽车驶入快速发展轨道。虽然新能源汽车在中国汽车市场的比重依然微乎其微，但它在中国商用车市场上的增