软基处理方案

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

荷塘大道延伸段(跨混昆高速)桥梁新建工程项目

西塘组鱼塘软基处理方案

一、设计依据:

1、工程设计图纸、各项目工程量、施工技术要求、设计说明、施工规范。

2、现场施工条件。

3、国家现行有关技术标准、施工验收规范,工程检验及评定标准:

《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)

《工程建设标准强制性条文城市建设部分》

《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008

《城市道路与桥梁施工验收规范》

《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2012

《城市桥梁施工与质量验收规范》CJJ2-2008

二、工程概况:

株洲市荷塘大道延伸段项目(跨沪昆高速桥梁工程)全长428.24m,起点桩号:K4+557.58,终点桩号K4+985.82。桥梁布置为:左幅5×20m现浇箱梁+(36+41+75+2×44)m悬浇箱梁+4×20m现浇箱梁;右幅为5×20m现浇箱梁+(2×41+75+44+39)m悬浇箱梁+4×20m现浇箱梁。桥面宽度:总宽34.5m,组成为:0.25m(人行道栏杆) +3.75m(人行道) +0.5m(防撞护栏)+11.75m(车行道)+0.5m(防撞护栏)+1.0m中央分隔带+0.5m(防撞护栏)+11.75(车行道) +3.75m(人行道)+ 0.25m(人行道栏杆)。

在道路西侧有西塘组的集体鱼塘,桩号为K4+509.687~K4+743.439。长233.752m,平均宽度100m。池塘淤泥土表面标高为52.821~53.191m之间。根据设计图纸说明水塘主要为淤泥淤泥质粘土,厚0.2-2.1m。现项目部已经开挖沟槽放水,并对鱼塘淤泥进行触探,淤泥厚度0.5~4.5m。

项目桥梁的0#桥台、1#桥墩~7#桥墩的左半幅(K4+557.58~K4+734.58)在鱼塘中。占据了鱼塘绝大多部位。

桥梁位置承台顶标高一览表

三、施工方案

项目桥梁的0#桥台、1#桥墩~7#桥墩的左半幅(K4+557.58~K4+734.58)处于西塘鱼塘范围。桥梁桩基施工为冲击钻施工,需要桩基施工平台,必须填筑西塘鱼塘。桥梁箱梁施工为满堂支架现浇施工,也必须对西塘鱼塘地基进行处理,并分层压实填筑作为满堂支架的地基基础。箱梁施工到上部结构后,由于桥梁宽度达到34.5米,桥梁高度最少6米以上,所以必须在桥梁东西两侧都修筑6m宽的施工便道,以确保混凝土、钢筋等材料进场和吊车、天泵等机械设备入场施工。现浇箱梁满堂支架对地基要求很高,其地基承载力必须大于150Kpa。根据现场情况,建议桥梁满堂支架范围的鱼塘软基处理方式为清淤换填法:先利用挖机将淤泥清除,然后抛掷0.8m厚的片石,上面干铺20cm的砂砾嵌缝,用22T压路机振动压实,然后再分层填筑土方压实到承台顶30cm,检查地基承载力是否大于150Kpa。符合要求后再铺10cm碎石浇筑20cm厚C30砼作为支架地基。各墩台间有高差时做成台阶式基础。

由于池塘同塘边原地貌高差大,且池塘边都是淤泥,机械设备和回填片石等材料无法进场。从1#-2#墩间修筑宽6m便道下到池塘内,向桥梁纵向两侧延伸总长度80m。

根据现场情况,原沪昆高速公路和高速公路以北青草坝山地汇水全部通

过7#墩附近的下穿高速的两直径1.2米的排水涵排入鱼塘内。项目部需要在7#墩位置填筑75m悬浇箱梁0#、1#块搭设施工支架的平台,因此需要将原有排水渠接长,将排水引入鱼塘内。考虑上游汇水面积大,建议埋设直径1.8m 的钢筋混凝土圆管涵。

湖南省建筑工程集团总公司

荷塘大道延伸段(跨沪昆高速)桥梁新建工程项目部

二0一五年九月八日

相关文档
最新文档