铁路劳动安全 ppt课件
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铁路劳动安全ppt课件
生产经营单位使用被派遣劳动者的，应当将 被派遣劳动者纳入本单位从业人员统一管理，对被派遣 劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和 培训。劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安 全生产教育和培训。
生产经营单位接收中等职业学校、高等学校 学生实习的，应当对实习学生进行相应的安全生产教育 和培训，提供必要的劳动防护用品。学校应当协助生产 经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训。
(十六)冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
规章制度
第七章 法律责任
第八十八条 在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、 种向路位第责人第其安植铁安可令处他机九一5违影路全以改单关十百00反响线的处正位依五零元5本铁路物，、法条五万以条路安质对个给条元上违例线全的单人予以2反规0路保，位财治违下0本定0安护由处产安反的元条，1全区铁造管本罚万以例构和排路成理条款元下第成行污监损处例，以的七违车、督失罚规对上罚十反瞭倾管的；定个款5七治万望倒理，构，人。条安元的垃机依成给可规管以树圾构法犯铁以定理下木以责承罪路处的行的等及令担的运2，为罚0植其改民，输0由的款0物他正事依企元公，，，危，责法业以安由对或害对任追或下机公个者铁单。究者的关 罚刑款事。责任。
规章制度
第一章 总 则
第三条 安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展， 坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落 实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、 职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第六条 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生 产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
规章制度
《中华人民共和国治安管理处罚法》
——摘选
（ 2012年10月26日第十一届全国人大常委会第二十九次会议通过） 2013年1月1日起施行
生产经营单位接收中等职业学校、高等学校 学生实习的，应当对实习学生进行相应的安全生产教育 和培训，提供必要的劳动防护用品。学校应当协助生产 经营单位对实习学生进行安全生产教育和培训。
(十六)冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
规章制度
第七章 法律责任
第八十八条 在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、 种向路位第责人第其安植铁安可令处他机九一5违影路全以改单关十百00反响线的处正位依五零元5本铁路物，、法条五万以条路安质对个给条元上违例线全的单人予以2反规0路保，位财治违下0本定0安护由处产安反的元条，1全区铁造管本罚万以例构和排路成理条款元下第成行污监损处例，以的七违车、督失罚规对上罚十反瞭倾管的；定个款5七治万望倒理，构，人。条安元的垃机依成给可规管以树圾构法犯铁以定理下木以责承罪路处的行的等及令担的运2，为罚0植其改民，输0由的款0物他正事依企元公，，，危，责法业以安由对或害对任追或下机公个者铁单。究者的关 罚刑款事。责任。
规章制度
第一章 总 则
第三条 安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展， 坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落 实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、 职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第六条 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生 产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
规章制度
《中华人民共和国治安管理处罚法》
——摘选
（ 2012年10月26日第十一届全国人大常委会第二十九次会议通过） 2013年1月1日起施行
《铁路安全教育》PPT课件
编辑课件
16
凯里工务段“2012.9.14”登高作业伤害一般B1类事故
2012 年9 月14 日，凯里工务段凯里桥路车间麻江桥路检养 工区，在麻江站内上行线K1862+326 堡子四线桥进行桥梁墩台清 扫及设备检查。 8 时10 分，工区班长带领桥隧工王某某等3 人到 达工地开始作业。8 时38 分，王某某未戴安全帽、未系安全带下 到2 号桥墩台从事清扫作业，在下到墩台吊围栏过程中，坠落于 12 米高的桥墩下死亡。
机动车管理要到位。既然然制定有相关管理制度，就 要认真落实。严格遵守道路交通安全法律、法规的规定， 按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”之规定 。
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23
生产区域的安全行走规则
1.在指定的安全通道上行走。 2.禁止在正进吊装作业的设施下行走。 3.不准在迪吊运物件下通行或停留。
。
4.禁止在设备，设施或传送带上传递物品。 5.在作业平台上行走时，必须靠护栏一侧行走。 6.在沾有谁或油的地面或楼梯上行走时要特别注意防滑跌。
2. 在高空作业时未能按照规 定将安全带挂在安全绳上。
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18
作业不戴安全帽，被刮成重伤
2007年10月6日12时30分，桃山采石场二车间工长齐某带领高某等16名职 工开始作业。13时05分，采石工卢某对鄂式碎石机更换配件后的设备运转 情况进行检查巡视，半蹲在作业平台上作业，由南向北查看鄂式碎石机主 动轮（960转数/分钟）皮带轮挡板及三角带运转情况，该鄂式碎石机主动 轮和辅动轮未加防护罩，卢某未佩戴安全帽，在起身抬头时，头部被鄂式 碎石机主动轮边缘刮伤，并倒在作业平台上。造成颅骨骨折、蛛网膜下腔 出血、脑干损伤，现仍处于植物人状态。
规章
包括产品设计，技术管理、设备质 量、作业标准等，设计铁路各个方 面，每一项作业、每一个设备，每 一个岗位都有相应的规章制度。
铁路劳动安全培训预防触电 ppt课件
Fra bibliotek害程度的主要因素
④伤害程度与通电电流种类的关系。触电对人体 的伤害程度因电流的种类不同而不同。当电压在 220~300V 以内时，通过人体的电流频率以工频电 流（50HZ） 最为危险，比触及相同电压的直流电 的危险性大3~4倍.
⑤伤害程度与人体状况的关系。电流对人体伤 害程度与人体本身的状况有密切关系，总体来说， 身体越强健，受电流伤害的程度越轻。
2.两相触电。人体同时接触带电设备或线路中的两相导体，或在高 压系统中人体同时接近不同相的两相带电体而发生电弧放电，构成一个 闭合回路，这种触电方式称为两相触电。
3.跨步电压触电。一根带电导线断落在地上，落地点的点位就是导 线所具有的电位，电流从落地点直接流散到大地。人的双脚站在离落地 点远近不同的位置上，双脚之间就有电位差，即跨步电压。由跨步电压 引起的人体触电称为跨步电压触电。
第四节：预防触电的作业安全要求和防护技能
4.电化区段发生火灾灭火时的注意事项
① 在接触网附近发生火灾时，应立即通知车站值班员、 列车调度员或接触网工区值班员。
② 用水或一般灭火器扑灭距离接触网带电部分不足４ ｍ 的燃烧物体时，接触网必须停电；扑灭距离接触网超过 ４ ｍ 的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向接触网 方向喷射。若距接触网在２ ｍ 以上用沙土灭火时，可在不 停电情况下进行但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距 离在２ ｍ 以上。
③ 在采取扑救措施的同时应立即向消防部门报警，请 消防队来灭火。
第四节：预防触电的作业安全要求和防护技能
5.隔离开关操作制度
隔离开关操作人员、监护人员必须经供电部门专门培训 并通过安全操作考试合格，发给隔离开关操作证后，方能担 任工作。隔离开关在分、合闸的同期性要好，要有最佳的分、 合速度，尽可能降低操作时过电压。带有接地刀闸的隔离开 关!必须装设联锁机构，以保证隔离开关的正确操作，即停 电时先断开隔离开关，后闭合接地刀闸.送电前先断开接地 刀闸，后闭合隔离开关。
④伤害程度与通电电流种类的关系。触电对人体 的伤害程度因电流的种类不同而不同。当电压在 220~300V 以内时，通过人体的电流频率以工频电 流（50HZ） 最为危险，比触及相同电压的直流电 的危险性大3~4倍.
⑤伤害程度与人体状况的关系。电流对人体伤 害程度与人体本身的状况有密切关系，总体来说， 身体越强健，受电流伤害的程度越轻。
2.两相触电。人体同时接触带电设备或线路中的两相导体，或在高 压系统中人体同时接近不同相的两相带电体而发生电弧放电，构成一个 闭合回路，这种触电方式称为两相触电。
3.跨步电压触电。一根带电导线断落在地上，落地点的点位就是导 线所具有的电位，电流从落地点直接流散到大地。人的双脚站在离落地 点远近不同的位置上，双脚之间就有电位差，即跨步电压。由跨步电压 引起的人体触电称为跨步电压触电。
第四节：预防触电的作业安全要求和防护技能
4.电化区段发生火灾灭火时的注意事项
① 在接触网附近发生火灾时，应立即通知车站值班员、 列车调度员或接触网工区值班员。
② 用水或一般灭火器扑灭距离接触网带电部分不足４ ｍ 的燃烧物体时，接触网必须停电；扑灭距离接触网超过 ４ ｍ 的燃着物体时，可不停电，但必须使水流不向接触网 方向喷射。若距接触网在２ ｍ 以上用沙土灭火时，可在不 停电情况下进行但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距 离在２ ｍ 以上。
③ 在采取扑救措施的同时应立即向消防部门报警，请 消防队来灭火。
第四节：预防触电的作业安全要求和防护技能
5.隔离开关操作制度
隔离开关操作人员、监护人员必须经供电部门专门培训 并通过安全操作考试合格，发给隔离开关操作证后，方能担 任工作。隔离开关在分、合闸的同期性要好，要有最佳的分、 合速度，尽可能降低操作时过电压。带有接地刀闸的隔离开 关!必须装设联锁机构，以保证隔离开关的正确操作，即停 电时先断开隔离开关，后闭合接地刀闸.送电前先断开接地 刀闸，后闭合隔离开关。
铁路劳动安全PPT课件
保证用电安全的基础要素 1．电气绝缘：即用不导电的绝缘材料把带电体封闭起来。保持配电 线路和电气设备的绝缘良好，是保证人身安全和电气设备正常运行的 最基本要素。电气绝缘的性能是否良好，可通过测量其绝缘电阻、耐 压强度来衡量。 2．安全距离：是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可 靠距离。如带电体与地面之间、带电体与带电体之间、带电体与人体 之间、带电体与其他设施和设备之间，均应保持一定距离：变配电装 置安全距离、检修安全距离、操作安全距离等。 3．安全载流量：是指允许持续通过导体内部的电流量。如果电流超 过安全载流量，导体的发热将超过允许值，导致绝缘损坏，甚至引起 漏电和发生火灾。因此，根据导体的安全载流量选择导体截面和设备 十分重要。 4．标识：明显、准确、统一的标识是保证用电安全的重要因素。颜色 标识表示不同性质、不同用途的导线；标示牌标志一般作为危险场所 的标志；型号标志作为设备特殊结构的标志。A相为黄色，B相为绿 色，C相为红色。明敷接地线涂以黑色。二次系统交流回路用黄色，负 电源用蓝色，信号和警告回路用白色。仪表盘上运行极限参数画红线 等。
构成责任触电死亡事42案例二防护不到位导致触电死亡一事故概况2012年12月25日18时济南铁路局济南机务段青岛整备车间电机电器组1名机车电工在处理df4d0273机车主回路接地故障过程中进行第一次电机耐压试验当电压升至l300v左右时耐压机试验台出现接地报警经查为1c辅助联锁并联线与lc联锁安装座紧固螺栓击穿放电调整接线位置后再次耐压试验正常之后依次对第二至第六电机进行耐压试验均正常为再次确认第一电机故障情况对1d进行耐压试验时发生触电经抢救无效死43第十三章预防高处坠落一人的不安全行为1
“综合治理”就是综合运用经济 法律和行政等手段，人管、法治 和技防多管齐下并充分发挥社 会、职工和舆论的监督作用，有 效解决安全生产领域的问题。
铁路安全教育培训课件(ppt 43张)
什么是安全？
安全？
劳动安全是指在生产劳动 过程中，防止危及劳动者 人身安全的事故发生
“无危则安，无损则全” “安全是一个动态的过程”
什么是规章？
包括产品设计，技术管理、设备质 量、作业标准等，设计铁路各个方 面，每一项作业、每一个设备，每 一个岗位都有相应的规章制度。
规章
都是在历史实践中形成的，是用血的教训换来的，触犯了哪一条 规章制度，一旦条件偶合，即使本人不付出血的代价，也会使他 人付出血的代价，造成不可损弥补的损失。
理解安全生产的重要性，提高安全意识。
（一）了解作业环境和作业过程中存在的危险 因素，掌握预防事故的措施。 （二）学习安全生产法律法规和企业安全管理 规定，避免违章行为导致安全事故发生。 （三）掌握个人劳动防护和事故应急处置方法。 （四）………… 总之，为了预防事故发生，保护生命财产安全。
冰山或金字塔理论
事故数量从灾难性、严重的到小的，呈现冰山或金字塔的形状，如果只 注重防控灾难性的事故，不注意控制小的事故和隐患，灾难的事故不可 避免的会发生。
重伤
1 29 300
死亡 轻伤 小事件 不符合 易忽略
事 故
1000
......
违反人身安全规章，代价是付出生命。
劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福 但是如果没有人身安全这个大 前提 我们拥有的一切将不复存在 安全对于我们每一名铁路职工 来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任
无证或资质操作设备，驾驶各类机车车辆
未经过系统培新、未取得操作证就操 作设备或驾驶各类机动车辆，出违反管理 规定外，因对设备性能、原理和操作规程 不熟，极易导致设备损坏以及机械、交 通事故个人身伤害事故。
私自动用公铁两用车
铁路安全PPT课件
单击此处编辑母版副标题样式
07.08.2020
.
22
22
四、预防触电
安全电压
单击此处编辑母版标题样式
我国现行的安全电压额定值的等级为：42 V、36
V、24 V、12 V和6V。一般性的规定是：在干燥的情况
下，安全电单压击36此V处。在编隧辑道母或版潮副湿标场题所，样人式体皮肤受
潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面
严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作
无关的事情 。单击此处编辑母版副标题样式
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及
其他规定安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。学徒工、实
习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。
3、行车、特种作业人员，机械设备，工具操作人员，须经专业安全技术
.
5
5
一、规章制度……标准
安全生产行业标准是指国务院有关部门依照“标准化法”
单击此处编辑母版标题样式 制定的在安全生产领域内适用的安全生产技术规范。国家
标准 行业标准，两者具有同样的约束力。铁路行业执行的 标准有以下两种。
1、《单铁击路此调处车编作辑业母标版准副》标题样式 2、《铁路车站行车作业人身安全标准》
机务整备作业安全
单击此处编辑母版标题样式 1．机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先鸣 笛，后动车。
2．机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位； 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，
不得在列车单的通击过此一侧处检编查机辑车。母版副标题样式
《铁路技术管理规程》，简称《技规》，是铁
07.08.2020
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四、预防触电
安全电压
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我国现行的安全电压额定值的等级为：42 V、36
V、24 V、12 V和6V。一般性的规定是：在干燥的情况
下，安全电单压击36此V处。在编隧辑道母或版潮副湿标场题所，样人式体皮肤受
潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面
严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作
无关的事情 。单击此处编辑母版副标题样式
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及
其他规定安全教育，经培训考试合格后，方准上岗单独作业。学徒工、实
习人员、干部在参加劳动、学习期间，不准单独顶岗。
3、行车、特种作业人员，机械设备，工具操作人员，须经专业安全技术
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5
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一、规章制度……标准
安全生产行业标准是指国务院有关部门依照“标准化法”
单击此处编辑母版标题样式 制定的在安全生产领域内适用的安全生产技术规范。国家
标准 行业标准，两者具有同样的约束力。铁路行业执行的 标准有以下两种。
1、《单铁击路此调处车编作辑业母标版准副》标题样式 2、《铁路车站行车作业人身安全标准》
机务整备作业安全
单击此处编辑母版标题样式 1．机车动车前，必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员，先鸣 笛，后动车。
2．机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位； 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线；邻线有列车通过时，
不得在列车单的通击过此一侧处检编查机辑车。母版副标题样式
《铁路技术管理规程》，简称《技规》，是铁
铁路安全教育培训课件ppt(43张)
从业人员应当认真学习安全生产教育和培 训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高 安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
岗前学习不扎实，学徒工被轧掉一只脚
2013年7月14日12时46分，佳木斯站四班一调学习制动员高某 与其师傅韩某准备跟随牵出车列去驼峰信号控制台作业区域下 车待命。在调车机牵引32辆去驼峰牵出线运行时，师傅在第30 位车先上车了，高某匆忙上第31位车，双手抓上车梯后，因车 梯脚蹬向内倾斜且变形，双脚未踩实，在调整脚踏位置时双脚 踩空坠落车下，左脚脚面侵入车辆限界，被机后第32位车辆前 台车碾压，造成左足脚掌断伤，后被截肢，终身残疾。
事故数量从灾难性、严重的到小的，呈现冰山或金字塔的形状，如果只 注重防控灾难性的事故，不注意控制小的事故和隐患，灾难的事故不可 避免的会发生。
1 29 300
1000
......
重伤 死亡
轻伤
事 故
小事件 不符合 易忽略
违反人身安全规章，代价是付出生命。
劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福 但是如果没有人身安全这个大 前提 我们拥有的一切将不复存在 安全对于我们每一名铁路职工 来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任
装卸机械，工索具有最大负荷（额定载重量）是 保障装卸机械、工索具作业安全的最大容许载重 能力。装卸作业人员在操作使用装卸机具时，要 根据每台装卸机械使用说明书及相关检验、检验 报告确定的最大负荷，在允许的载重量范围内进 行作业。装卸机具超负荷作业、超负荷运行，会 造成机具故障和损坏，吊索具断裂等，导致货物 坠落发生物损，如果装卸作业人员站立位置不当， 可有可能发生物理击打伤害事故。
所有事故都与规章制度不落实有关பைடு நூலகம்愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血
岗前学习不扎实，学徒工被轧掉一只脚
2013年7月14日12时46分，佳木斯站四班一调学习制动员高某 与其师傅韩某准备跟随牵出车列去驼峰信号控制台作业区域下 车待命。在调车机牵引32辆去驼峰牵出线运行时，师傅在第30 位车先上车了，高某匆忙上第31位车，双手抓上车梯后，因车 梯脚蹬向内倾斜且变形，双脚未踩实，在调整脚踏位置时双脚 踩空坠落车下，左脚脚面侵入车辆限界，被机后第32位车辆前 台车碾压，造成左足脚掌断伤，后被截肢，终身残疾。
事故数量从灾难性、严重的到小的，呈现冰山或金字塔的形状，如果只 注重防控灾难性的事故，不注意控制小的事故和隐患，灾难的事故不可 避免的会发生。
1 29 300
1000
......
重伤 死亡
轻伤
事 故
小事件 不符合 易忽略
违反人身安全规章，代价是付出生命。
劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福 但是如果没有人身安全这个大 前提 我们拥有的一切将不复存在 安全对于我们每一名铁路职工 来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任
装卸机械，工索具有最大负荷（额定载重量）是 保障装卸机械、工索具作业安全的最大容许载重 能力。装卸作业人员在操作使用装卸机具时，要 根据每台装卸机械使用说明书及相关检验、检验 报告确定的最大负荷，在允许的载重量范围内进 行作业。装卸机具超负荷作业、超负荷运行，会 造成机具故障和损坏，吊索具断裂等，导致货物 坠落发生物损，如果装卸作业人员站立位置不当， 可有可能发生物理击打伤害事故。
所有事故都与规章制度不落实有关பைடு நூலகம்愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血
铁路劳动安全培训PPT课件
○ 原因教训
○ 列车员××人身安全自保意识和素质低差，擅离职守违章冒险 钻车横过线路，被轧重伤。其行为违反《防止机车、车辆人身 伤害安全措施》第15条“穿越车辆空当时，首先确认车辆暂无 移动后，再从两车组之间空当处迅速穿越”、第16条“遇必须 横越列车、车辆时，严禁钻车”，的规定。
第15条“穿越车辆空当时， 首先确认车辆暂无移动后， 再从两车组之间空当处迅速 穿越”、
4.上线作业如是安全的重点——集中精力，守护安全。
● 作业防护这是我们线上作业的必备措施，它直接关系到我们的生命安全， 未设防护严禁作业。要根据作业不同．设置驻站防护员、现场(区间)防护 员，大型施工还需在施工地点两端规定距离内设置远端防护员，瞭望或通 信联系信号不良地段还需设置中间联络员。
○ 从业人员上岗前必须充分休息好，严禁班前、班中饮 酒。严禁脱岗、串岗、私自替班或换班。对视听不良、 行动不便的人员，严禁单人作业和使用重点工、机具 及担任防护员等工作。(摘自第2条)
○ 从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装和携带 必要的人身安全防护备品。禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑 料底鞋和带钉子的鞋上岗作业，未穿戴劳动防护服装 和携带人身安全防护用品的不准上岗作业。(摘自第6 条)
双线区间施工作业
一．本线来车：提速区段Z字头、T字头旅客列车到达施工地点前10 min；其他列车距离施工地点不少于800 m下道完毕，人员、机 具撤至距最外股钢轨头部外侧2．5 m以外。
二．邻线来车：Z字头、T字头旅客列车距施工地点不少于800m下道 完毕；其他列车距离施工地点不少于500 m下道完毕，人员、机 具撤至距最外侧钢轨头部外侧2 m以外。
原因教训
检车员××人身安全自保意识和素质低差，精力分散，违反作业纪律侵入 3道安全限界被轧重伤。其行为违反了《防止机车、车辆人身伤害安全措 施》第53条“行车有关人员接发列车时要及时出场，必须站在《站细》 规定的地点，随时注意列车运行状态(包括邻线机车、车辆动态和货物装 载状态)，严禁站在邻线或靠近邻线作业”的规定。
○ 列车员××人身安全自保意识和素质低差，擅离职守违章冒险 钻车横过线路，被轧重伤。其行为违反《防止机车、车辆人身 伤害安全措施》第15条“穿越车辆空当时，首先确认车辆暂无 移动后，再从两车组之间空当处迅速穿越”、第16条“遇必须 横越列车、车辆时，严禁钻车”，的规定。
第15条“穿越车辆空当时， 首先确认车辆暂无移动后， 再从两车组之间空当处迅速 穿越”、
4.上线作业如是安全的重点——集中精力，守护安全。
● 作业防护这是我们线上作业的必备措施，它直接关系到我们的生命安全， 未设防护严禁作业。要根据作业不同．设置驻站防护员、现场(区间)防护 员，大型施工还需在施工地点两端规定距离内设置远端防护员，瞭望或通 信联系信号不良地段还需设置中间联络员。
○ 从业人员上岗前必须充分休息好，严禁班前、班中饮 酒。严禁脱岗、串岗、私自替班或换班。对视听不良、 行动不便的人员，严禁单人作业和使用重点工、机具 及担任防护员等工作。(摘自第2条)
○ 从业人员上岗前必须按规定穿戴劳动防护服装和携带 必要的人身安全防护备品。禁止穿凉鞋、高跟鞋、塑 料底鞋和带钉子的鞋上岗作业，未穿戴劳动防护服装 和携带人身安全防护用品的不准上岗作业。(摘自第6 条)
双线区间施工作业
一．本线来车：提速区段Z字头、T字头旅客列车到达施工地点前10 min；其他列车距离施工地点不少于800 m下道完毕，人员、机 具撤至距最外股钢轨头部外侧2．5 m以外。
二．邻线来车：Z字头、T字头旅客列车距施工地点不少于800m下道 完毕；其他列车距离施工地点不少于500 m下道完毕，人员、机 具撤至距最外侧钢轨头部外侧2 m以外。
原因教训
检车员××人身安全自保意识和素质低差，精力分散，违反作业纪律侵入 3道安全限界被轧重伤。其行为违反了《防止机车、车辆人身伤害安全措 施》第53条“行车有关人员接发列车时要及时出场，必须站在《站细》 规定的地点，随时注意列车运行状态(包括邻线机车、车辆动态和货物装 载状态)，严禁站在邻线或靠近邻线作业”的规定。
铁路劳动安全守则PPT课件
或行业标准的劳动防护用品负责。 5．对分管生产经营中的安全负责。
工程同时设计、同时施工，同时投产和使用。 7．安全设备的设计、制造、安装、使用、检测、维修、 改造和报废等必须符合国家标准或行业标准。
8．要采用劳动保护、安全生产的新技术、新设备、新
二个禁止 1．禁止违章指挥。 2．禁止使用国家明令淘汰和危 及生产安全的工艺、设备。
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十三个不准 1．不准饮酒上岗。 2．不准擅离岗位、私自换岗、替岗。 3．工作中不准打闹、饮酒或做与本职工 作无关的事。 4．不准飞乘飞降，以车代步。 5．不准在六级以上大风时进行露天高处 作业和起重作业。 6．横越线路时不准钻越车辆。 7．高处作业时不准上下投扔材料、工具 等。 8．不准在列车上向外抛扔杂物。 9．不准使用无防护盖的电气开关、刀闸、 插座及裸露的导线，不准用其他导线代替保 险丝。 10．不准擅自移动、拆除安全防护设施 和标志。 11．不准私藏炸药、雷管、导火索等火 工产品。 12．生火时不准使用易燃液体助燃。 13．不准戴妨碍视觉、听觉的色镜、帽 子。
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二十个做到 1．班前充分休息，工作中精力集中。 2．工作场所保持整洁。 3．工作前坚持安全讲话。根据天气、作业环境、作业内容、人员、机具等情况，有针对性地提出安 全注意事项。 4．按规定着装，正确佩戴、使用劳动防护用品。 5．使用各种手持电动工具，必须同时配用漏电保护器。 6．储存、运输、使用易燃、易爆等危险物品应按照规程操作，搬运时应轻拿轻放。 7．机械设备发生故障时，应先停机（停电）挂警示牌后再处理。 8．厂区、作业区、危险处所等，应按国家规定设置醒目的安全警示标志。 9．高处作业必须使用安全带（网）、安全帽。立体交叉作业必须配戴安全帽。 10．使用火炉（包括烟道）要做到畅通，不漏烟。11．各种机动车辆在站台上行驶的速度不得超过 5km/h，并不得越过安全线。停放时，机动车必须与线路保持平行。 12．用于清洗物件的汽油、柴油、煤油，下班前要装入密闭的容器内。 13．必须熟知生产场所的设备、环境、危险因素、作业方法及防范措施。 14．本线来车时，下道避车距离：列车运行速度小于等于60km/h时，不少于500m；60—120km／h 时，不少于800m；120—160km/h时，不少于1400m；160—200km/h，不少于2000m。 15．双线区段需封闭一侧线路时，施工单位必须通知有关单位。 16．人员下道避车距钢轨头部外侧距离：160km/h及以下时，应不少于2.5m；160km/h以上时，应不 少于3m。 17．发现事故隐患或不安全因素，应立即上报有关部门。 18．发现危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业，采取应急措施后撤离作业现场。 19．冬季作业场所、通道、固定走行线及时清除冰雪并采取防滑措施。房檐（风雨棚）的冰挂做到及 时清除。 20．使用手持工作灯必须使用安全电压。
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第十四条 国家实行生产安全事故责任追究制度，依 照本法和有关法律、法规的规定，追究生产安全事故责 任人员的法律责任。
铁路劳动安全
规章制度
第二章 生产经营单位的安全生产保障
第二十二条 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全 生产管理人员履行下列职责：
（一）、组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应 急救援预案； （二）、组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训 情况； （三）、督促落实本单位重大危险源的安全管理措施； （四）、组织或者参与本单位应急救援演练； （五）、检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全 生产管理的建议； （六）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为； （七）督促落实本单位安全生产整改措施。
生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案， 如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员 以及考核结果等情况。
铁路劳动安全
规章制度
第三章 从业人员的安全生产权利义务
第五十二条 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况 第法权第握增第，报劳法第位戴时业止享利五本强应告动规五五的和五，场作有的十职事当；者定十十安 使十有所业生工，三工故立接享的五六八全用四权。或产伤有条作预即到有从条条生劳条停者经保权所防向报本业产动止采营因从从生从险向需和现告法人规防作取单生业业产业外本的应场的规员章护业紧位产人人经人，单安急安人定的制用或急不安员员营员依位全处全员的义度品者撤得全应发单在照提生理生应从务和。在离因事当现位作有出产能产当业。操采措从故接事使业关赔知力管及人作取施业受受故用过民偿识。理时员规可而人到安隐被程事要，人予的程能降员损全患派中法求提员以权，的低在害生或遣，律。高或处利服应其前的产者劳应尚安者理，从急工款从教 其 动当有全本。并管措资紧业育他者严获生单应理施、急人和不的格得产位当，后福情员培安，遵赔技负履正撤利况，训全被守偿能责行确离等下除，因派本的，人本佩作待停依掌素遣单 遇或者解除与其ຫໍສະໝຸດ 立的劳动合同。铁路劳动安全
规章制度
第一百零四条 生产经营单位的从业人员不服从管理，违 反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位 给予批评教育，依照有关规章制度给予处分；构成犯罪 的，依照刑法有关规定追究刑事责任。
铁路劳动安全
规章制度
《铁路安全管理条例》
——摘选
（ 2013年7月24日国务院第18次常务会议通过） 2014年1月1日起施行
铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应 当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证铁路安全 。
铁路劳动安全
规章制度
第五章 生产安全事故的应急救援与调查处理
第八十条 生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场 有关人员应当立即报告本单位负责人。
单位负责人接到事故报告后，应当迅速采取有效措 施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损 失，并按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生 产监督管理职责的部门，不得隐瞒不报、谎报或者迟报 ，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
铁路劳动安全
规章制度
生产经营单位使用被派遣劳动者的，应当将被派遣 劳动者纳入本单位从业人员统一管理，对被派遣劳动者 进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。 劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产 教育和培训。
生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实 习的，应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训 ，提供必要的劳动防护用品。学校应当协助生产经营单 位对实习学生进行安全生产教育和培训。
2015
——安全培训科目
长沙车辆段职教科
铁路劳动安全
目录
规章制度 常见事故预防 相关安全知识
铁路劳动安全
规章制度
① 国家法律法规 ② 铁路行业规章 ③ 铁路企业安全制度 ④ 站段安全制度
铁路劳动安全
规章制度
《中华人民共和国安全生产法》
——摘选
（ 2014年8月31日第十二届全国人大第十次常委会会议修改） 2014年12月1日起施行
铁路劳动安全
规章制度
第二十五条 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产 教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识， 熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本 岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自 身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育和 培训合格的从业人员，不得上岗作业。
铁路劳动安全
规章制度
第一章 总 则
第三条 安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展， 坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落 实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、 职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第六条 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生 产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
铁路劳动安全
规章制度
第一章 总 则
第五条 从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当
加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业 安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管 理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准 、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安 全生产所必需的资金投入。
铁路劳动安全
规章制度
第六章 法律责任
第九十四条 生产经营单位有下列行为之一的，责令限期 改正，可以处五万元以下的罚款；逾期未改正的，责令 停产停业整顿，并处五万元以上十万元以下的罚款，对 其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以 上二万元以下的罚款：
（一）、未按照规定设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员的； （二）、危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路 运输单位的主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的； （三）、未按照规定对从业人员、被派遣劳动者、实习学生进行安全生产教育和培 训，或者未按照规定如实告知有关的安全生产事项的； （四）、未如实记录安全生产教育和培训情况的； （五）、未将事故隐患排查治理情况如实记录或者未向从业人员通报的； （六）、未按照规定制定生产安全事故应急救援预案或者未定期组织演练的； （七）、特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得相应资格，上岗作 业的。
铁路劳动安全
规章制度
第二章 生产经营单位的安全生产保障
第二十二条 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全 生产管理人员履行下列职责：
（一）、组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应 急救援预案； （二）、组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训 情况； （三）、督促落实本单位重大危险源的安全管理措施； （四）、组织或者参与本单位应急救援演练； （五）、检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全 生产管理的建议； （六）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为； （七）督促落实本单位安全生产整改措施。
生产经营单位应当建立安全生产教育和培训档案， 如实记录安全生产教育和培训的时间、内容、参加人员 以及考核结果等情况。
铁路劳动安全
规章制度
第三章 从业人员的安全生产权利义务
第五十二条 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况 第法权第握增第，报劳法第位戴时业止享利五本强应告动规五五的和五，场作有的十职事当；者定十十安 使十有所业生工，三工故立接享的五六八全用四权。或产伤有条作预即到有从条条生劳条停者经保权所防向报本业产动止采营因从从生从险向需和现告法人规防作取单生业业产业外本的应场的规员章护业紧位产人人经人，单安急安人定的制用或急不安员员营员依位全处全员的义度品者撤得全应发单在照提生理生应从务和。在离因事当现位作有出产能产当业。操采措从故接事使业关赔知力管及人作取施业受受故用过民偿识。理时员规可而人到安隐被程事要，人予的程能降员损全患派中法求提员以权，的低在害生或遣，律。高或处利服应其前的产者劳应尚安者理，从急工款从教 其 动当有全本。并管措资紧业育他者严获生单应理施、急人和不的格得产位当，后福情员培安，遵赔技负履正撤利况，训全被守偿能责行确离等下除，因派本的，人本佩作待停依掌素遣单 遇或者解除与其ຫໍສະໝຸດ 立的劳动合同。铁路劳动安全
规章制度
第一百零四条 生产经营单位的从业人员不服从管理，违 反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位 给予批评教育，依照有关规章制度给予处分；构成犯罪 的，依照刑法有关规定追究刑事责任。
铁路劳动安全
规章制度
《铁路安全管理条例》
——摘选
（ 2013年7月24日国务院第18次常务会议通过） 2014年1月1日起施行
铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应 当严格执行规章制度，实行标准化作业，保证铁路安全 。
铁路劳动安全
规章制度
第五章 生产安全事故的应急救援与调查处理
第八十条 生产经营单位发生生产安全事故后，事故现场 有关人员应当立即报告本单位负责人。
单位负责人接到事故报告后，应当迅速采取有效措 施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损 失，并按照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生 产监督管理职责的部门，不得隐瞒不报、谎报或者迟报 ，不得故意破坏事故现场、毁灭有关证据。
铁路劳动安全
规章制度
生产经营单位使用被派遣劳动者的，应当将被派遣 劳动者纳入本单位从业人员统一管理，对被派遣劳动者 进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育和培训。 劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必要的安全生产 教育和培训。
生产经营单位接收中等职业学校、高等学校学生实 习的，应当对实习学生进行相应的安全生产教育和培训 ，提供必要的劳动防护用品。学校应当协助生产经营单 位对实习学生进行安全生产教育和培训。
2015
——安全培训科目
长沙车辆段职教科
铁路劳动安全
目录
规章制度 常见事故预防 相关安全知识
铁路劳动安全
规章制度
① 国家法律法规 ② 铁路行业规章 ③ 铁路企业安全制度 ④ 站段安全制度
铁路劳动安全
规章制度
《中华人民共和国安全生产法》
——摘选
（ 2014年8月31日第十二届全国人大第十次常委会会议修改） 2014年12月1日起施行
铁路劳动安全
规章制度
第二十五条 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产 教育和培训，保证从业人员具备必要的安全生产知识， 熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本 岗位的安全操作技能，了解事故应急处理措施，知悉自 身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育和 培训合格的从业人员，不得上岗作业。
铁路劳动安全
规章制度
第一章 总 则
第三条 安全生产工作应当以人为本，坚持安全发展， 坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，强化和落 实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责、 职工参与、政府监管、行业自律和社会监督的机制。
第六条 生产经营单位的从业人员有依法获得安全生 产保障的权利，并应当依法履行安全生产方面的义务。
铁路劳动安全
规章制度
第一章 总 则
第五条 从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当
加强安全管理，建立健全安全生产管理制度，落实企业 安全生产主体责任，设置安全管理机构或者配备安全管 理人员，执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准 、行业标准，加强对从业人员的安全教育培训，保证安 全生产所必需的资金投入。
铁路劳动安全
规章制度
第六章 法律责任
第九十四条 生产经营单位有下列行为之一的，责令限期 改正，可以处五万元以下的罚款；逾期未改正的，责令 停产停业整顿，并处五万元以上十万元以下的罚款，对 其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处一万元以 上二万元以下的罚款：
（一）、未按照规定设置安全生产管理机构或者配备安全生产管理人员的； （二）、危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路 运输单位的主要负责人和安全生产管理人员未按照规定经考核合格的； （三）、未按照规定对从业人员、被派遣劳动者、实习学生进行安全生产教育和培 训，或者未按照规定如实告知有关的安全生产事项的； （四）、未如实记录安全生产教育和培训情况的； （五）、未将事故隐患排查治理情况如实记录或者未向从业人员通报的； （六）、未按照规定制定生产安全事故应急救援预案或者未定期组织演练的； （七）、特种作业人员未按照规定经专门的安全作业培训并取得相应资格，上岗作 业的。