安全与生产的关系[优质ppt]
安全与生产之间的关系
安全与生产之间的关系安全与生产之间是一个相互关联、相互制约的关系。
安全是指在工作过程中，保障员工生命财产不受伤害，避免事故发生的状态和能力。
而生产则是指通过劳动，将物质转化为有用的产品或服务的过程。
首先，安全与生产之间的关系体现在生产过程中的“安全生产”。
安全生产是指在生产过程中，保障员工生命财产安全的各项措施和要求。
安全生产的目的是保障员工的生命安全和身体健康，同时确保生产活动正常进行。
没有安全的生产环境和措施，势必会导致事故的发生，不仅危及员工的安全，还会造成生产的中断和损失。
所以，在生产过程中要建立并严格执行各项安全生产规定，确保员工安全。
其次，安全与生产之间的关系还体现在生产效率和质量方面。
安全生产的实施可以有效减少事故的发生，提高生产过程的稳定性和可靠性。
保障员工的安全可以有效地减少工人伤亡和财产损失，提升员工的工作积极性和生产效率。
同时，安全生产还能促进工作环境的改善，减少工伤事故的发生率，提高员工的工作稳定性和生产质量。
保证了安全的生产环境，可以提高产品的质量，提升企业的竞争力。
此外，安全和生产之间的关系还体现在经济效益和社会形象方面。
安全的生产环境可以减少事故的发生，降低生产过程中的损失，提高企业的经济效益。
同时，公司在生产过程中遵守法律法规，维护员工安全，积极履行社会责任，将会树立良好的社会形象，赢得社会和消费者的支持和认可。
综上所述，安全与生产之间存在着紧密的联系和相互影响。
安全是保证生产正常进行的前提和保障条件，同时安全生产也可以提高生产效率和质量，实现企业的经济效益和社会形象的提升。
因此，企业应该高度重视安全生产，建立安全管理体系，确保员工的安全和生产的顺利进行。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全,安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。
安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了。
安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标，安全为生产服务；安全是生产的前提,生产必须安全。
一方面如果停止生产活动,安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了，就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此,只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度，才能保证安全生产.“安全”这个概念，自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态；也有人讲，无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。
我觉得照这么讲,安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全。
其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态.人们从事的某项活动或某系统，即某一客观事物,也就是广义的生产.安全就是伴随着生产的一种状态。
以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天"字号的大事来抓.铁路作为高危行业,在生产过程中，必然存在危险,不管存在的危险程度是大是小,还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产。
要生产必须要确保安全，如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么，安全与生产之间到底有着怎样的关系呢？我从哲学的角度着手认为有以下几点：一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要.“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去,落实安全生产的各项措施,保证员工的安全与健康,保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件,不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一”，但是“安全第一"的目的就是为了有效地保证生产。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全,安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。
安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态,一旦打破这种平衡，安全就不存在了.安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标，安全为生产服务;安全是生产的前提，生产必须安全。
一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了，就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此,只有正确的认识和处理好安全与生产的关系,落实好各项安全管理制度，才能保证安全生产。
“安全”这个概念,自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态；也有人讲,无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。
我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全.其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
人们从事的某项活动或某系统,即某一客观事物，也就是广义的生产。
安全就是伴随着生产的一种状态。
以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天”字号的大事来抓。
铁路作为高危行业,在生产过程中，必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小,还得不断地进行生产,我们总不能因为存在危险而停止生产。
要生产必须要确保安全，如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么,安全与生产之间到底有着怎样的关系呢?我从哲学的角度着手认为有以下几点：一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要。
“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去，落实安全生产的各项措施,保证员工的安全与健康，保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件，不安全就不能顺利地进行生产。
为此,在生产过程中,必须坚持“安全第一”，但是“安全第一”的目的就是为了有效地保证生产。
如果不生产，“安全第一"就失去了存在的意义.所以，我们在生产过程中,不应单纯地考虑安全和生产到底谁重要，而是要把精力放在整个生产工作过程中;放在如何处理好两者的关系上.总之一句话，既要首先保证安全,又要搞好生产。
安全与生产的关系
安全与生产的关系 Ting Bao was revised on January 6, 20021安全与生产的关系安全与生产是相互依存的关系。
施工过程中必须保证安全，不安全就不能生产。
人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。
正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，反对只见局部、不见整体，只见树木、不见森林，把安全与生产完全割裂开来的片面的孤立的观点。
特别是在当前市场经济的新形势下，必须克服安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的错误思想，树立“一切为安全工作让路，一切为安全工作服务”的观念，坚持安全为天，安全至上，把“安全第一，预防为主”的方针落到实处，从而保证安全生产的健康发展。
安全与效益的关系就公司整体工作而言，经济效益是中心，这是企业全部工作的目的和归宿，但在具体生产过程中，必须坚持安全第一。
事实上，一个单位安全生产教育如何，必然会影响单位的效益。
企业发生事故总要或多或少造成经济损失和伤亡，还要花费一定的人力、物力、财力和时间去处理，这本身就是直接经济效益上的损失。
此外，由于工亡事故的影响，职工人心不稳，出勤难以保证，工作难以进行，这也是无法估量的损失。
由此可见，安全是提高经济效益的前提和基础，没有安全就没有效益。
但是也应看到，安全毕竟不等于效益，安全上去了并不等于经济效益就能提高。
事实证明效益与安全是单位的两项根本性任务。
单位领导必须坚持两手抓，要以安全保效益，以效益促安全，不能顾此失彼，也不能厚此薄彼。
摆不正两者之间的关系，效益一时上去了，安全方面出了问题，也会前功尽弃；只抓安全，不抓效益提高，企业没有经济实力，安全也不会搞好。
偶然与必然的关系在安全生产中，常有人以“偶然”两字来分析和解释各种事故。
比如，若发生死亡事故，便以“事出偶然”来开脱，这种“偶然”显然不符合事物的发展规律，对搞好安全生产是十分有害的。
任何一起看似“偶然”的事故，其背后都蕴含着事故发生的“必然”规律，都能找到发生事故的根源。
安全与生产的关系
安全与生产的关系生产和安全的关系，自从有了人类，就有空劳动，劳动生产是人类的主要活动，而安全隐患又始终伴随在各种生产劳动当中。
所以安全隐患就无处不在，无处不有在我们的生产活动过程中，安全和生产要步调一致，那就要求我们必须科学地规范生产，提高生产技术水平和操作能力，从而使生产更安全。
既然安全伴随在生产活动中，那就要求我们应该正确地去认识安全，大胆地揭露生产中存在的不安全隐患，做到及时发现，及时整改，不能回避和遮掩不安全因素，始终都要坚持“安全第一，预防为主，以人为本、综合治理”的安全生产理念。
相对而言，如果没有安全，生产效益就大打折扣。
不追寻安全生产，一个事故，就会让项目蒙受经济和形象的损失，而且也给事故人员家庭带来了毁灭性的灾难，人常说：“一人事故，三代灾难”啊。
所以，有了安全，生产带来的才是真正的效益，人们收获的才是真正的幸福和快乐。
据我从事施工工作几年的感触，以往许多项目对员工的业绩考核大多注重生产进度方面的指标，而忽视安全方面的考核指标，也忽略了事故发生后给项目所造成的经济损失和形象损失。
试想，把事故损失的经济添加在项目总产值里，产值是否会更高，如果项目形象受损，经济损失更是无法估量的。
所以说，把安全生产作为日常性业绩考核的目标之一，使安全隐患在实际生产中不被忽视，使安全生产真正做到全员参与，警钟长鸣，常抓不懈，使安全事故发生真正做到防患于未然！安全生产是由各个部分紧密相连、紧密配合和紧密协调的系统作业，它包括安全生产的技术设计、工艺流程、生产计划、生产过程、检查、验收等环节，在管理过程中任何一个环节被管理者忽视都有可能使安全生产存在着危险，造成事故隐患。
把安全生产的各个环节纳入到项目生产考核的体系中，当安全与生产发生矛盾的时候，首先考虑的是安全，然后才是生产，可以使管理者从思想到行动上都重视起来，形成“管生产必须管安全”的理念，使全员都能关注安全的点滴。
长此以往，安全生产就有了保证，人员生命就有了保证，国家财产就有了保证，企业效益就有了保证，安全生产就能长治久安。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全,安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。
安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了.安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标，安全为生产服务;安全是生产的前提，生产必须安全。
一方面如果停止生产活动,安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了,就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此，只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度,才能保证安全生产。
“安全”这个概念，自古就有，有人说,安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态；也有人讲,无危则安,无缺则全,安全就是没有危险的且尽善尽美。
我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全。
其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
人们从事的某项活动或某系统，即某一客观事物,也就是广义的生产。
安全就是伴随着生产的一种状态。
以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天”字号的大事来抓.铁路作为高危行业，在生产过程中,必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小，还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产。
要生产必须要确保安全，如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么,安全与生产之间到底有着怎样的关系呢？我从哲学的角度着手认为有以下几点：一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要。
“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去，落实安全生产的各项措施，保证员工的安全与健康,保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件，不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一”，但是“安全第一”的目的就是为了有效地保证生产。
如果不生产，“安全第一”就失去了存在的意义.所以,我们在生产过程中，不应单纯地考虑安全和生产到底谁重要,而是要把精力放在整个生产工作过程中；放在如何处理好两者的关系上。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全，安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。
安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了。
安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标，安全为生产服务；安全是生产的前提，生产必须安全。
一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了，就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此，只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度，才能保证安全生产。
“安全”这个概念，自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态；也有人讲，无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。
我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全。
其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
人们从事的某项活动或某系统，即某一客观事物，也就是广义的生产。
安全就是伴随着生产的一种状态。
以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天”字号的大事来抓。
铁路作为高危行业，在生产过程中，必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小，还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产。
要生产必须要确保安全，如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么,安全与生产之间到底有着怎样的关系呢?我从哲学的角度着手认为有以下几点:一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要。
“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去，落实安全生产的各项措施，保证员工的安全与健康，保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件，不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一”，但是“安全第一”的目的就是为了有效地保证生产。
如果不生产，“安全第一”就失去了存在的意义。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全，安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态.安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了。
安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标，安全为生产服务;安全是生产的前提，生产必须安全。
一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了，就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此，只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度，才能保证安全生产.“安全”这个概念，自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态;也有人讲,无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美.我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全。
其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态.人们从事的某项活动或某系统,即某一客观事物，也就是广义的生产.安全就是伴随着生产的一种状态。
以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天"字号的大事来抓.铁路作为高危行业,在生产过程中,必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小,还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产.要生产必须要确保安全，如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么，安全与生产之间到底有着怎样的关系呢?我从哲学的角度着手认为有以下几点：一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要。
“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去，落实安全生产的各项措施，保证员工的安全与健康，保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件，不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一"，但是“安全第一"的目的就是为了有效地保证生产。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安,无损为全，安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。
安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡,安全就不存在了。
安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系,即生产是企业的目标,安全为生产服务；安全是生产的前提，生产必须安全。
一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了，就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此，只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度，才能保证安全生产。
“安全"这个概念，自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态;也有人讲，无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。
我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全,是一种绝对化的安全。
其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
人们从事的某项活动或某系统,即某一客观事物,也就是广义的生产。
安全就是伴随着生产的一种状态.以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天”字号的大事来抓。
铁路作为高危行业，在生产过程中,必然存在危险,不管存在的危险程度是大是小,还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产。
要生产必须要确保安全,如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么，安全与生产之间到底有着怎样的关系呢?我从哲学的角度着手认为有以下几点:一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要。
“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候,应该把安全作为一个前提条件考虑进去,落实安全生产的各项措施，保证员工的安全与健康，保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件,不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一”，但是“安全第一”的目的就是为了有效地保证生产。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全，安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态.安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态,一旦打破这种平衡，安全就不存在了。
安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标,安全为生产服务；安全是生产的前提,生产必须安全。
一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了，就可以保证生产不间断地进行,进而顺利地完成生产计划。
因此，只有正确的认识和处理好安全与生产的关系,落实好各项安全管理制度,才能保证安全生产。
“安全"这个概念，自古就有,有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态;也有人讲，无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美.我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全.其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态.人们从事的某项活动或某系统，即某一客观事物，也就是广义的生产。
安全就是伴随着生产的一种状态。
以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天"字号的大事来抓。
铁路作为高危行业，在生产过程中,必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小，还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产.要生产必须要确保安全，如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题.那么,安全与生产之间到底有着怎样的关系呢？我从哲学的角度着手认为有以下几点：一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要.“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候,应该把安全作为一个前提条件考虑进去，落实安全生产的各项措施，保证员工的安全与健康,保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件,不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一"，但是“安全第一"的目的就是为了有效地保证生产。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安,无损为全，安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。
安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了。
安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标，安全为生产服务；安全是生产的前提,生产必须安全。
一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了,就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此，只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度,才能保证安全生产。
“安全”这个概念,自古就有，有人说,安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态;也有人讲，无危则安,无缺则全,安全就是没有危险的且尽善尽美.我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全。
其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
人们从事的某项活动或某系统,即某一客观事物，也就是广义的生产。
安全就是伴随着生产的一种状态。
以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天"字号的大事来抓.铁路作为高危行业，在生产过程中，必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小，还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产。
要生产必须要确保安全，如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么，安全与生产之间到底有着怎样的关系呢？我从哲学的角度着手认为有以下几点:一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要。
“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去,落实安全生产的各项措施，保证员工的安全与健康，保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件，不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一”，但是“安全第一"的目的就是为了有效地保证生产。
安全与生产的关系
安全与生产的关系安全与生产是相互依存的关系。
施工过程中必须保证安全，不安全就不能生产。
人们常说：“安全促进生产，生产必须安全”就是这个道理。
正确理解与掌握安全与生产的辩证关系，反对只见局部、不见整体，只见树木、不见森林，把安全与生产完全割裂开来的片面的孤立的观点。
特别是在当前市场经济的新形势下，必须克服安全工作“说起来重要，做起来次要，忙起来不要”的错误思想，树立“一切为安全工作让路，一切为安全工作服务”的观念，坚持安全为天，安全至上，把“安全第一，预防为主”的方针落到实处，从而保证安全生产的健康发展。
安全与效益的关系就公司整体工作而言，经济效益是中心，这是企业全部工作的目的和归宿，但在具体生产过程中，必须坚持安全第一。
事实上，一个单位安全生产教育如何，必然会影响单位的效益。
企业发生事故总要或多或少造成经济损失和伤亡，还要花费一定的人力、物力、财力和时间去处理，这本身就是直接经济效益上的损失。
此外，由于工亡事故的影响，职工人心不稳，出勤难以保证，工作难以进行，这也是无法估量的损失。
由此可见，安全是提高经济效益的前提和基础，没有安全就没有效益。
但是也应看到，安全毕竟不等于效益，安全上去了并不等于经济效益就能提高。
事实证明效益与安全是单位的两项根本性任务。
单位领导必须坚持两手抓，要以安全保效益，以效益促安全，不能顾此失彼，也不能厚此薄彼。
摆不正两者之间的关系，效益一时上去了，安全方面出了问题，也会前功尽弃；只抓安全，不抓效益提高，企业没有经济实力，安全也不会搞好。
偶然与必然的关系在安全生产中，常有人以“偶然”两字来分析和解释各种事故。
比如，若发生死亡事故，便以“事出偶然”来开脱，这种“偶然”显然不符合事物的发展规律，对搞好安全生产是十分有害的。
任何一起看似“偶然”的事故，其背后都蕴含着事故发生的“必然”规律，都能找到发生事故的根源。
安全工作不同于其它工作，它来不得半点马虎和粗心。
要搞好安全生产，必须从基础工作入手，从管理工作抓起，从严要求，从严把关，从严考核，从严奖惩。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全,安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。
安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了.安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标,安全为生产服务；安全是生产的前提，生产必须安全.一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了，就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此,只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度，才能保证安全生产。
“安全”这个概念,自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态；也有人讲,无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。
我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全.其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
人们从事的某项活动或某系统，即某一客观事物,也就是广义的生产.安全就是伴随着生产的一种状态。
以铁路运输为例,对于安全工作要作为“天”字号的大事来抓。
铁路作为高危行业,在生产过程中，必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小,还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产。
要生产必须要确保安全,如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么,安全与生产之间到底有着怎样的关系呢?我从哲学的角度着手认为有以下几点:一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要.“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去，落实安全生产的各项措施,保证员工的安全与健康,保证生产持续和安全的发展。
安全是生产的前提条件，不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一”，但是“安全第一”的目的就是为了有效地保证生产。
如果不生产，“安全第一”就失去了存在的意义。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全，安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态.安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了。
安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系,即生产是企业的目标，安全为生产服务；安全是生产的前提，生产必须安全.一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了,就可以保证生产不间断地进行，进而顺利地完成生产计划。
因此,只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度，才能保证安全生产。
“安全"这个概念，自古就有，有人说,安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态；也有人讲，无危则安，无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。
我觉得照这么讲,安全就是一种无实现化的安全，是一种绝对化的安全。
其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
人们从事的某项活动或某系统,即某一客观事物，也就是广义的生产。
安全就是伴随着生产的一种状态.以铁路运输为例，对于安全工作要作为“天”字号的大事来抓。
铁路作为高危行业，在生产过程中,必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小，还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产。
要生产必须要确保安全,如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么,安全与生产之间到底有着怎样的关系呢?我从哲学的角度着手认为有以下几点:一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要。
“安全第一”的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去，落实安全生产的各项措施,保证员工的安全与健康，保证生产持续和安全的发展.安全是生产的前提条件，不安全就不能顺利地进行生产.为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一"，但是“安全第一”的目的就是为了有效地保证生产。
安全与生产的关系
安全生产就要正确处理安全与生产的关系安全的通俗理解无危为安，无损为全，安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。
安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态，一旦打破这种平衡，安全就不存在了。
安全与生产的关系，可以说它们是相互促进、相互制约、相辅相成的关系，即生产是企业的目标，安全为生产服务；安全是生产的前提，生产必须安全。
一方面如果停止生产活动，安全工作便无从谈起；另一方面安全管理水平提高了，就可以保证生产不间断地进行,进而顺利地完成生产计划。
因此，只有正确的认识和处理好安全与生产的关系，落实好各项安全管理制度,才能保证安全生产。
“安全”这个概念，自古就有，有人说，安全是不存在能够导致人员伤害和财产损失危险的状态;也有人讲,无危则安,无缺则全，安全就是没有危险的且尽善尽美。
我觉得照这么讲，安全就是一种无实现化的安全,是一种绝对化的安全。
其实安全是指客观事物的危险程度能够为人们普遍接受的状态。
人们从事的某项活动或某系统，即某一客观事物，也就是广义的生产。
安全就是伴随着生产的一种状态.以铁路运输为例,对于安全工作要作为“天”字号的大事来抓。
铁路作为高危行业，在生产过程中，必然存在危险，不管存在的危险程度是大是小，还得不断地进行生产，我们总不能因为存在危险而停止生产.要生产必须要确保安全，如何处理好安全和生产两者之间的关系是每个安全工作者必须要思考和解决的问题。
那么，安全与生产之间到底有着怎样的关系呢?我从哲学的角度着手认为有以下几点:一、生产必须安全生产必须安全是现代运输企业的客观需要。
“安全第一"的思想是指当考虑生产的时候，应该把安全作为一个前提条件考虑进去，落实安全生产的各项措施，保证员工的安全与健康，保证生产持续和安全的发展.安全是生产的前提条件，不安全就不能顺利地进行生产。
为此，在生产过程中，必须坚持“安全第一”，但是“安全第一”的目的就是为了有效地保证生产。
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降低安全风险所付出的代价是什么？
①投入的增加。人力、物力、财力等。
②产出的降低。产量、进尺少了。
如果不考虑投入和产出，安全工作并不难 做。人、财、物多的是，产量能出多少就 出多少，安全工作很好做。
安全工作的基本矛盾是：对安全与产量的 无限追求与有限的人、财、物之间的矛盾。
保证安全要有度，不能无限制地追求安全， 因为这样做从经济上是无法做到的。所以 安全必须在安全与经济之间寻找一个恰当 的平衡点。全国的煤矿目前多数都是不安 全的，为什么不能停下来？为什么小煤矿 可以停大矿不能停？经济不允许。
第二种关系
条件与目的的关系
安全是条件，生产是目的。安全为了生 产，生产必须安全。生产是为了效益。企 业是为效益而生存，企业不是为了安全而 生存。因此，安全不是目的，效益才是最 终目的。
小测验
“如果你去 山上砍树， 正好面前有 两棵树，一 棵粗，另一 棵较细，你 会砍哪一 棵？”
“砍那棵粗 的！”
3、先确认安全。我们进入工作现场， 首先要确认安全状况。
先与后的关系是做事的一个顺序。我们煤 矿工作时时刻刻涉及安全问题，安全工作 需要先做，然后再做其它工作。我理解， “安全第一”说的就是一种顺序，是前与 后的关系，不是上与下的关系，不是说安 全比其它工作都重要。
军队出征打仗，工兵先行，开路、修桥等， 然后大部队再出动。能说工兵比其他部队重要吗？ 显然不能。
“那棵粗的 不过是一 棵普通的 杨树，而 那棵细的 却是红松， 现在你们 会砍哪一 棵？”
答：“砍 红松”。
“那如果杨树 是笔直的， 而红松却七 歪八扭，你 们会砍哪一 棵？”
答：“如果 这样的话， 还是砍杨树。 红松弯弯曲 曲的，什么 都做不了！”
“杨树虽然笔 直，可由于 年头太久， 中间太多空 了，这时， 你们会确哪 一棵？”
比如我们抓质量标准化，大家应该首先 弄清效益， 能够改善现场工作环境，能够树立良好形 象。与这四项不靠边的我们就不干了。
第三种关系
相对与绝对的关系
安全是相对的，生产是绝对的。安全与 生产有一个比较适当的结合点。
这世界上没有绝对的安全，保证安全只 是把安全风险降至最低。
在什么情况下我们能够下结论： 安全了！我国的煤矿现在安全了吗？ 我们龙煤的煤矿安全了吗？如果说 安全了，为什么经常出事故？如果 说不安全，为什么还在继续生产？ 这个问题谁能解释？
我们都希望安全好，但上下级 为什么总是存在“管与被管”的对 立呢？上下级之间什么就不能“心 往一处想、劲往一处使”呢？
相对与绝对是反映事物性质的两个不同 方面的哲学范畴。相对，是指有条件的、 暂时的、有限的；绝对，是指无条件的、 永恒的、无限的。
绝对表现出必然性，相对表现出偶然性。 煤矿安全是相对的，因此会以偶然性的方 式表现出来。分析已经出的事故就会发现， 几个因素凑到一起，很偶然地产生事故。
由于事故的出现具有一定的偶然性，导 致——侥幸心理。很多时候，一次违章导 致事故的可能性其实很小。这是违章难于 根治的一个重要原因。
答：“那还 是砍红松， 杨树中空了， 更没有用！”
“可是红松虽 然不是中空 的，但它扭 曲得太厉害， 砍起来非常 困难，你们 会砍哪一一 棵？”
答：“那就 砍杨树。同 样没啥大用， 当然挑容易 砍的砍了！”
“可是杨树之 上有个鸟巢， 几只幼幼鸟 正躲在巢中， 你会砍哪一 棵？”
答：“您到 底想告诉我 们什么？测 试些什么 呢？”
安全第一，生产第二。
先安全后生产，不安全不生产。
安全与生产发生矛盾时，生产让位于安全。
这三句话好象已经把安全与生产的关系说 得很明白了，但还有很多问题靠这三句话 解释不了。
困惑的问题有哪些？
安全与生产同时存在，安全与生产哪个更 重要？说生产更重要，肯定不对了。说安 全更重要，先安全后生产，不安全不生产， 安全第一，一切为了安全，企业没有效益 怎么生存？
这些难以解释的问题说明，安全与生产的 关系其实并不简单。要想把这些问题解释 清楚，首先要把安全与生产关系的研究透。
那么安全与生产究竟是什么关系？有一句 话概括的挺准确：安全为了生产，生产必 须安全。具体的，可以从以下几方面来研 究这种关系。
第一种关系
先与后的关系
我们说安全第一，不要把这句话简单地
理解安全就是比生产重要。“安全第一” 只是
一种顺序上的表述，是“先安全后生产” 的意
思，并不包含安全比生产更重要的意思。
1、先考虑安全。我们在做一件事之前， 要先考虑其安全状况，或者说安全风险的 大小。
2、先保证安全。如果我们要做的这件 事存在安全风险，我们要采取措施保证安 全。
安全与生产的关系
在安全工作上，上级批评下级时 经常给出这样的结论：
没有摆正安全与生产的关系。
为什么总是摆不正安全与生产的关系？ 怎么样才算摆正了安全与生产的关系？
摆不正安全与生产的关 系是因为我们很多时候根本 就没有弄清楚安全与生产究 竟是什么关系。
安全与生产是什么关系？大家可能认为很 简单。
有一个问题不 知大家想到没 有，就是—— 到底为什么砍 树呢？虽然我 的条件不断变 化，可是最终 结果取决于你 们最初的动机。
如果想要取柴， 你就砍杨树； 想做工艺品， 就砍红松。我 们当然不会无 缘无故提着斧 头上山砍树了！
一个
人，只有心 中先有了目 的，做事的 时候才不会 被各种条件 和现象迷 惑。 不要凭
感觉来做决 定。
黎巴嫩诗人 纪伯伦早就告 诫世人：“我 们已经走得太 远，以至于忘 记了为什么而 出发。”
我们时刻为目的准备条件，但不要忘了 目的的存在。干什么事情都要知道为什么 干的。条件服务于目的，为了目的，条件 可以随时改变，但目的不能轻易改变。
安全只是条件，安全不是目的。
比如我们抓班组建设，大家应该首先弄 清楚，什么是班组建设，为什么要抓班组 建设。