压滤机安装施工工艺标准

压滤机安装施工工艺标准1 适用范围本工艺标准适用于带式压滤机，箱式（或室式）压滤机和板框式压滤机的安装。

2 施工准备2.1 技术准备2.1.1 施工技术资料2.1.1.1 设计资料（施工图、设计说明及技术规定等）。

2.1.1.2 随机技术资料（使用安装说明书、产品质量证明书、设备装箱单等）2.1.2 现行施工标准规范2.1.2.1《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204 2.1.2.2《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 GB50231 2.1.2.3《厢式压滤机和板框压滤机技术条件》J B/T43332.1.2.4《污泥脱水用带式压滤机》 CJ/T31 2.1.2.5《石油化工施工安全技术规程》 SH3505 2.1.2.6《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46 2.1.3 施工方案2.1.3.1《压滤机施工技术方案》2.2 作业人员2.3 设备的检查、验收、存放、保管2.3.1设备的开箱检查、验收：设备的开箱检查在建设单位、监理单位、设备制造与供货厂商、施工单位等有关人员参加下，按下列项目进行检查，并做好开箱验收记录：2.3.1.1 箱号、箱数以及包装情况；2.3.1.2 设备名称、型号和规格；2.3.1.3 装箱清单、设备技术文件、资料及专用工具；2.3.1.4 设备有无缺损件、表面有无损坏和锈蚀等；金属辊表面的镀层或涂层应均匀，牢固，耐蚀，耐磨，衬胶的金属辊其胶层与金属表面应紧密贴合、牢固、不得脱落。

2.3.2 设备的存放、保管：设备的保管由专人负责。

存放在露天仓库的设备采用道木或专用垫块进行垫高，并采用帆布或防雨布进行覆盖。

其零部件和专用工具进行标识存放于室内仓库，同时应采取防变形、防锈蚀措施。

2.3.3 到货设备及其附件，必须附有出厂合格证明书、装箱单和使用说明书等技术文件。

2.4 主要施工机具2.4.1 主要施工机械：汽车起重机、焊机、空压机等2.4.2 主要施工工具：活动扳手、套筒扳手、千斤顶、剪子、锯弓、手锤、扁錾、台虎钳、大锤、链式手葫芦、索具、卸扣和轧头、钢钎撬棍等。

2.5 测量及计量器具：水准仪、塞尺、框式水平仪、游标卡尺、钢卷尺、钢板尺等。

2.6 作业条件2.6.1 施工场所已具备施工条件，所需的图纸资料和技术文件齐备，图纸会审已进行，施工方案已经编制好且审核批准，并进行技术交底。

2.6.2 现场安装施工应具备下列条件：2.6.2.1 设备基础施工完毕，基础砼强度达到设计要求的75%，具备交接条件； 2.6.2.2 基础表面的浮浆层必须铲除，放置垫铁的基础表面应铲平。

2.6.2.3 基础表面需灌浆的部位应铲出麻点，基础表面、地脚螺栓预留孔内的杂物和积水应清除干净。

2.6.2.4 施工现场的水、电、道路畅通。

安装施工地点及附近的建筑材料、泥土、杂物等已清理干净。

2.6.2.5 滤机安装现场应有足够空间，在平面上压滤机四周无障碍物的最小距离不小于滤板边长的３倍，离压滤机的上方不小于滤板边长的２倍。

3 施工工艺3.1 工艺流程3.2 工艺操作过程3.2.1 压滤机的安装按下列顺序进行。

3.2.1.1 压滤机体积大，零件多，故在安装前，首先核查产品质量证明书，同时必须逐一按装箱单查点各零部件有否缺损，以免影响安装进度；3.2.1.2 按图纸要求校对各基础中心距离和预留螺孔位置。

然后，用扁铲剔平基础表面残留高低不平的混凝土，并把预留孔内的杂物清理干净；3.2.1.3 安装支撑主梁的各支座，并把基础螺栓穿挂在支座上、埋入预留孔内；3.2.1.4 安装主梁与尾板。

在安装前，应先把主梁里侧的夹板装上。

然后，将主梁稳装在各支座上，再用相应厚度的垫板严格找正其平行度和水平度。

最后，进行第二次基础螺栓灌浆，待水泥干固后，旋紧各支座基础螺栓。

当出现主梁底面与支座不贴实时，应用垫板进行再次调整。

之后，再用螺栓固定主梁外侧的夹板，以防横向窜动。

安装后的主梁，其平行度每米不应超过0.2mm，水平度每米不大于0.15mm。

尾板通过其两侧的轴段装入主梁轴孔，并以铰链与主梁连接。

在轴段的末端，也就是在主梁两侧的轴孔分别由压板用螺栓将其封住，以防尾板左右窜动。

安装后的尾板应灵活可靠，其轴与梁轴孔配间隙不应大于1mm;3.2.1.5 安装油缸部件。

首先把缸体安装在基础上，再用垫板找正，使缸体与尾板的中心保持一致。

然后，通过螺栓用夹板把缸体与主梁固定在一起；3.2.1.6 装上活动头板，并使其两侧滚轮完全与主梁轨面相贴合。

不允许有“三条腿”现象。

然后，再用剖分式卡盘通过螺栓与油缸的活塞杆连接。

安装后的活动头板应在轨道上自由往复移动。

头板的轴心应与油缸活塞杆轴心重合一致，其不同心误差不应大于0.2mm；3.2.1.7 安装滤板。

首先用螺栓把耳座固定在各滤板两侧，再在滤板周边的凹槽内镶坎密封胶垫，如是橡胶滤板就不需胶垫。

最后，把所有装好耳座的滤板按顺序吊装到主梁上（应注意滤板的定位耳座应放置在一个方向）。

滤板装好压紧时，其相邻边缘最大错位不应超过2mm；3.2.1.8 按顺序连接所有吊挂滤网的连接板。

其下端与滤板固定，上端则由丝杆相互连接。

把滤网穿在串条上，并将其吊挂在连接板的斜槽内。

安装后的连接板，其两侧排列顺序必须一致。

滤网应平整、无褶皱，边带与滤板亦应拴牢靠；3.2.1.9 安装传动系统各零部件(1) 首先把柴油机通过底座安装于缸体上，并用螺栓可靠固定；(2) 把支撑油马达从动链轮轴的支座装在主梁两侧，并通过螺栓用座板将其与支座固定。

再把调整座装在链轮下面并用螺栓与支座固定在一起，用来调整链轮轴的水平和链条的松紧度；(3) 分别安装链条轨道盒的托架和上、下轨道盒，并用螺栓与主梁牢靠固定；(4) 通过座板分别把头板和尾板处的各链轮组装在主梁两侧，再在尾板处的链轮后面装上调紧座与顶丝；(5) 安装后的各组链轮转动应灵活，两侧拉钩盒必须同步工作，两链轮中心亦应一致，其误差不应超过第一章中提出的要求。

链盒应平直，其中心与传动链应保持一致。

拉钩盒上盖表面与滤板耳座的接触距离不得大于10mm。

各链条松紧度均应调整适当，往返运转时，不允许出现跳链等现象。

3.2.1.10 安装液压系统中的高、低压油泵和各种阀类(1) 在安装前，所有泵和阀类均必须用柴油清洗干净；(2) 在安装油泵时，应特别注意其运转方向。

高压油泵是逆时针运转，而低压油泵为顺时针方向；(3) 安装各类阀时，其进、出口位置必须正确无误；(4) 油箱内加注10#机械油，并用100网目滤布进行过滤，以防杂质进入液压系统影响工作；(5) 液压系统安装后，必须进行空转试车，检查和调试各油路的压力显示是否符合要求，各类阀接点和油管接头等均不得有漏油现象。

3.2.1.11 连接与液压系统相关油管。

3.2.1.12 安装压滤机两侧的接水槽和翻板。

安装后的翻板应灵活，其角度和位置应达到：当压滤泄水时，水能流入接水槽；卸饼时，滤饼能通过翻板掉入溜槽。

3.2.1.13 安装接料溜槽，连接与压滤机相关的入料管和滤液管。

完成以上安装任务后，便可进行压滤机的调试与试运转工作。

3.2.2 试车前的准备工作现场调试前，必须做好以下几点工作：3.2.2.1 部件安装到位，按要求进行调整、检验，符合精度要求，零件齐全、完好。

3.2.2.2 安装好进料管、出液管，还应畅通无阻。

3.2.2.3 应备好足够的料浆，满足试车要求。

3.2.2.4 根据料浆的过滤要求，应备足足够的合适凝聚剂。

3.2.2.5 对料浆需化验、检验的应配备专业人员以及所有需要用到的化验设备和试剂。

3.2.2.6 备有一般工具，如活络扳手、铁锤、钢丝钳、螺丝刀、管子钳、六角扳手等，并备有少量的机油、润滑油、棉纱等辅助材料以供使用。

3.2.2.7 电源及电动机等接线正确无误，电动机运转正常，液压站应加足油（初次加满为好）。

电气、液压系统先行试运转检查合格；3.2.3 试车3.2.3.1 接通控制电源，闭合空气开关。

3.2.3.2 选择手动/自动。

3.2.3.3 按油泵起动按钮，启动油泵，油泵起动指示灯亮，液压站处于工作状态。

3.2.3.4 按压紧按钮，压紧指示灯亮，压紧板推动滤板向前移动。

3.2.3.5当所有滤板靠拢后，油缸电接点压力表逐步升高，当压力达到25Mpa高压控制值时，油泵自动停机，此时压滤机处在待工作状态。

可启动料浆泵向压滤机供料过滤，或启动洗涤泵向压滤机供洗液洗涤滤渣，或向压滤机通入压缩空气吹干滤饼。

3.2.3.6 如果由于系统的内卸而导致系统油压下降至低压控制值22Mpa时，油泵将自动启动补压，使系统油压保持在22—25Mpa之间，此时压滤机始终处于工作状态。

3.2.3.7 当过滤、洗涤、吹干等操作结束后，按放松按钮，放松指示灯亮，压紧板后退，即可松开滤板，再按停止按钮可随时停止松板操作。

3.2.3.8 当压紧板退至设定位置，SQ1动作，等待拉板操作。

3.2.3.9 按拉板启动按钮，小车前进并开始逐块拉板，拉一块板，卸该块板的滤饼，然后再拉第二块，……如此循环、往复，直至卸完最后一块滤饼，拉板小车回到初始位置，SQ2动作，电机停止转动。

至此一个工作循环结束，如需继续，再从1开始。

3.3 施工过程中应注意的问题3.3.1 安装应注意以下几条：3.3.1.1 安装时,地脚螺栓的安装以活动面的水平面为准；地基结构应由建筑专业设计人员按负荷的情况进行设计，地脚螺栓位置可参见安装基础图，以两次灌浆法为宜。

3.3.1.2 本机应水平放置于混凝土基础或构架上，用地脚螺栓固定进料端的机架脚，而另一端直接平放在基础上。

3.3.1.3 进料管、洗液管、压缩空气管等，管道应尽可能短，并且加装压力表、温度表，与主机连接处加装膨胀节。

压榨式需加装放气阀。

压滤机进料口必须安装回流表和压力表，防止压滤机过滤压力超压。

这些管道和料浆泵、洗水泵、空气压缩机以及控制这些设备的设施由用户自备。

3.3.1.4 电机等电气接线应用金属软管（蛇皮管）或塑料电线管保护，并将固定在适当位置上，且不易被碰撞。

3.3.1.5 在有较严重腐蚀气体的环境中，应将控制箱隔离，电器控制箱应可靠接地，接入电器控制箱内的所有导线应对应电器原理图，按标号接入元件或接线端上。

3.3.2 试车注意事项3.3.2.1 液压油（32#液压油、20#液压油等）充入油箱，必须达到规定油面。

3.3.2.2 必须按规定的数量放置滤板。

若滤板数少于规定数量，禁止使用压滤机。

3.3.2.3 料浆泵及其进口阀，洗涤水泵及其进口阀，压缩空气进口阀在同一时间内只允许开启其中之一。

3.3.2.4 清洗滤板时，应保持流道畅通，表面清洁。

特别是滤板下平面必须清洗干净。

3.3.2.5 新机器安装使用后，油缸端机脚有移位现象，这是正常的。