35crmo性能参数
35crmo的屈服强度
引言
35CrMo是一种常用的低合金结构钢,具有良好的机械性能和热处理性能。本文将重点讨论35CrMo钢的屈服强度及其相关内容。
35CrMo钢的基本情况
35CrMo钢是一种铬钼合金钢,含有较高的合金元素,主要包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、磷(P)、硫(S)、铬(Cr)和钼(Mo)。这些合金元素能够显著提高钢材的强度和硬度。
2. 硬度试验
硬度试验是通过在35CrMo钢表面施加一定载荷并测量其压痕大小来评估材料的硬度。根据硬度与屈服强度之间的经验关系,可以通过硬度值来估算35CrMo钢的屈服强度。
3. 数值模拟
数值模拟是利用计算机建立材料的数学模型,并通过数值方法来模拟材料在不同应变条件下的力学行为。通过数值模拟可以预测35CrMo钢的屈服强度,并优化材料和工艺参数。
2. 热处理工艺
热处理是指通过加热和冷却等工艺对金属进行组织和性能改变的过程。对35CrMo钢进行适当的热处理可以显著提高其屈服强度。常用的热处理方法包括退火、正火和淬火等。
3. 结晶粒度
35CrMo钢的结晶粒度也会对其屈服强度产生影响。较细小而均匀的晶粒可以提高材料的塑性和韧性,从而提高屈服强度。
应用领域及前景
由于其良好的机械性能和热处理性能,35CrMo钢广泛应用于制造重要零部件,如机械轴承、汽车零部件、石油钻具等。随着科学技术和工艺的不断进步,对于35CrMo钢屈服强度的需求也越来越高。未来,进一步研究35CrMo钢的屈服强度和相应的加工文对35CrMo钢的屈服强度进行了全面介绍。通过分析合金元素含量、热处理工艺、结晶粒度和加工硬化等因素,我们可以了解到这些因素对35CrMo钢屈服强度的影响。同时,我们还介绍了几种常用的测定屈服强度的方法,并展望了35CrMo钢在未来的应用前景。希望本文能够为相关领域的研究和实际应用提供一定的参考价值。
35CrMo材料焊接性能
35CrMo为低合金结构钢,抗拉强度≥985MPa,屈服强度≥835MPa。
其含碳量为0.32~0.40%,碳当量值Ceq=0.72%,焊接时其硬倾向较大,有形成裂纹的倾向,可焊性较差。
J107Cr焊条为低氢钠型低合金高强度钢焊条,焊缝金属抗拉强度能达980 MPa以上,适合对35CrMo 进行焊接。
焊条参数如下:
J107Cr焊条焊接工艺参数:
1.焊前准备:焊前工件焊接部位需清除铁锈及脏物且焊缝两侧各100mm范围内均匀预热
到300℃;焊条在400℃下烘焙1h,放在100~150℃保温箱内随用随取。
2.焊接:打底层选用φ
3.2mm焊条,焊接电流控制在80~130A,以后各层改用φ4mm的焊
条,电流130~180A,电源极性选用直流反接。
采用连弧立焊,多层多道焊,每焊完一根焊条,马上锤击焊道,消除应力。
焊接过程中层间温度控制在80℃以下。
全部焊完后用角磨机对焊接处进行修磨整理。
3.焊后调质处理,经880℃油淬及520℃回火,以消除焊件残余应力和促进组织均匀化。
42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#
42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#42CrMo、35CrMo、20#、40Cr、20Cr、25#这些是材质名。
合⾦结构钢,简称合结钢。
42CrMo 35CrMo 40Cr 20Cr属于此类。
碳素结构钢,简称碳结钢。
20# 25#属于此类。
以下是针对提出的这⼏种材质的详细介绍。
42CrMo其对应国际标准组织牌号:42CrMo4;对应⽇本牌号:SCM440;对应德国牌号:42CrMo4;对应美国牌号:4140●特性及适⽤范围:强度、淬透性⾼,韧性好,淬⽕时变形⼩,⾼温时有⾼的蠕变强度和持久强度。
⽤于制造要求较35CrMo钢强度更⾼和调质截⾯更⼤的锻件,如机车牵引⽤的⼤齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极⼤的连杆及弹簧夹,也可⽤于2000m 以下⽯油深井钻杆接头与打捞⼯具等。
●化学成份:碳C :0.38~0.45硅Si:0.17~0.37锰Mn:0.50~0.80硫S :允许残余含量≤0.035磷P :允许残余含量≤0.035铬Cr:0.90~1.20镍Ni:允许残余含量≤0.030铜Cu:允许残余含量≤0.030钼Mo:0.15~0.25●⼒学性能:抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)屈服强度σs (MPa):≥930(95)伸长率δ5 (%):≥12断⾯收缩率ψ (%):≥45冲击功Akv (J):≥63冲击韧性值αkv (J/cm2):≥78(8)硬度:≤217HB试样尺⼨:试样⽑坯尺⼨为25mm35CrMo35CrMo钢主要特性:⾼温下具有⾼的持久强度和蠕变强度,低温冲击韧度较好,⼯作温度⾼温可达500摄⽒度,低温⾄-110摄⽒度,并具有⾼的静强度、冲击韧度及较⾼的疲劳强度、淬透性良好,⽆过热倾向,淬⽕变形⼩,冷变形时塑性尚可,切削加⼯性中等,但有第⼀类回⽕脆性,焊接性不号,焊前需预热⾄150~400摄⽒度,焊后热处理以消除应⼒,⼀般在调质处理后使⽤,也可在⾼中频表⾯淬⽕或淬⽕及低`中温回⽕后使⽤。
35crmo化学成分标准
35crmo化学成分标准35CrMo是一种常用的合金结构钢,其化学成分标准对于了解该钢材的性能和用途具有重要意义。
本文将对35CrMo的化学成分标准进行详细介绍,希望能为相关领域的专业人士提供参考和帮助。
首先,我们来看35CrMo的化学成分标准。
根据相关标准规定,35CrMo的化学成分应满足以下要求,碳含量为0.32-0.40%,硅含量为0.17-0.37%,锰含量为0.40-0.70%,磷含量不超过0.035%,硫含量不超过0.035%,铬含量为0.80-1.10%,钼含量为0.15-0.25%。
这些化学成分的控制,可以有效地调控35CrMo的组织和性能,使其具有良好的强度和韧性。
其次,35CrMo的化学成分对其性能有着重要影响。
其中,碳元素的含量决定了钢材的硬度和强度,硅、锰等元素可以提高钢材的强度和韧性,而铬、钼等合金元素的添加则可以提高钢材的耐磨性和耐蚀性。
因此,通过严格控制35CrMo的化学成分,可以使其具有优良的综合性能,适用于各种工程和机械结构中。
另外,35CrMo的化学成分标准也为其加工和热处理提供了重要依据。
在加工过程中,合理控制化学成分可以有效地降低钢材的变形和开裂倾向,提高加工性能和表面质量。
而在热处理过程中,针对35CrMo的化学成分特点进行合理的热处理工艺设计,可以获得理想的组织和性能,满足不同工程和使用条件的要求。
综上所述,35CrMo的化学成分标准对于了解其性能和用途具有重要意义。
合理控制化学成分可以使35CrMo钢材具有优良的综合性能,适用于各种工程和机械结构中。
同时,化学成分标准也为35CrMo的加工和热处理提供了重要依据,有利于获得理想的组织和性能。
希望本文对相关领域的专业人士有所帮助,谢谢阅读!。
35crmo剪切强度 -回复
35crmo剪切强度-回复35CrMo剪切强度是指35CrMo钢材在受到剪切力作用时所能承受的最大应力。
剪切力是指垂直于材料截面方向的力,剪切应力是材料内部的力分布状态。
35CrMo钢是一种低合金高强度钢,具有优异的力学性能,特别适用于高温和高压环境。
下面将逐步介绍35CrMo钢的剪切强度及其相关知识。
一、35CrMo钢的特性35CrMo钢是一种合金结构钢,其中的“35”表示碳含量的百分数,而“CrMo”表示含有铬和钼元素。
这种钢材主要由铁、碳、硅、锰、铬、钼等元素组成,具有高强度、良好的塑性和韧性。
同时,35CrMo钢的耐热性和耐蚀性也非常优秀,因此被广泛应用于航空、航天、石油化工等高要求领域。
二、剪切强度的概念剪切强度指的是材料在受到剪切力作用时所能承受的最大应力。
剪切强度是材料性能的一个重要指标,其取决于材料内部的结构和组分。
对于35CrMo钢来说,其剪切强度是其力学性能中的一个重要参数,直接影响到材料的使用安全性和可靠性。
三、35CrMo钢的剪切强度测试方法为了准确测定35CrMo钢的剪切强度,可以通过标准试验方法进行测试。
常用的剪切强度测试方法包括剪切试验和剪切试验机测试。
1. 剪切试验:将35CrMo钢锻件或拉伸试样进行切割,然后用剪切刀具将其剪断。
通过测量切口两侧的切开面积和剪断力来计算剪切强度。
2. 剪切试验机测试:将35CrMo钢试样固定在剪切试验机的夹具上,施加剪切力使试样断裂。
通过测量试样断裂前后的长度差异和施加的剪切力来计算剪切强度。
四、35CrMo钢的剪切强度计算35CrMo钢的剪切强度计算公式为剪切强度=剪切应力=剪切力/剪切面积。
其中,剪切力是指材料受到的外力,剪切面积是指材料横截面的面积。
剪切强度的单位通常是兆帕(MPa)。
五、35CrMo钢的剪切强度影响因素35CrMo钢的剪切强度受到多个因素的影响,包括材料组织、热处理状态、加载速率等。
具体而言,以下是一些常见的影响因素:1. 材料组织:35CrMo钢的组织结构是影响其剪切强度的重要因素。
35crmo钢管
35crmo钢管35CrMo钢管是一种常见的合金钢管,具有良好的机械性能和耐热性能,广泛应用于石油、化工、电力、航空航天和机械制造等领域。
本文将从材料成分、制造工艺、性能特点和应用领域等方面介绍35CrMo钢管。
一、材料成分35CrMo钢管的材料成分主要包括碳(C)、硅(Si)、锰(Mn)、硫(S)、磷(P)、铬(Cr)和钼(Mo)等元素。
其中,碳(C)和铬(Cr)是主要的合金元素,钼(Mo)的添加可提高钢管的硬度和耐热性能。
35CrMo钢管的化学成分符合国际标准,能满足各种工程需求。
二、制造工艺35CrMo钢管的制造工艺主要包括热轧、冷拔和热处理等工序。
首先,通过加热和连续轧制,将原材料转化为粗坯。
然后,通过调整温度和轧制参数,进一步轧制成所需的尺寸和外形。
最后,进行热处理,通过控制加热和冷却过程中的温度和时间,获得所需的组织和性能。
三、性能特点35CrMo钢管具有以下几个显著的性能特点:1. 优异的机械性能:35CrMo钢管具有高强度、高硬度和良好的韧性,能承受较大的压力和冲击载荷,适用于高强度和高载荷的工作环境。
2. 良好的耐热性能:35CrMo钢管具有良好的耐高温性能,能够在高温下保持较高的强度和硬度,适用于高温和高压的工作条件。
3. 优异的抗腐蚀性能:35CrMo钢管中添加了铬和钼等合金元素,具有良好的抗氧化和耐蚀性能,能够抵抗大部分腐蚀介质的侵蚀。
4. 易加工和焊接性好:35CrMo钢管具有良好的可加工性和焊接性,可通过各种加工和连接方法进行加工和组装,便于制造各种形状和尺寸的部件。
四、应用领域35CrMo钢管广泛应用于石油、化工、电力、航空航天和机械制造等领域。
具体应用包括但不限于以下几个方面:1. 石油和天然气工业:35CrMo钢管常用于石油和天然气勘探、开采、输送和储存等领域,适用于各类管道、井口设备和化学处理设备。
2. 化工工业:35CrMo钢管用于化工装置和设备制造,如压力容器、反应器、换热器、分离器等,能够承受高温、高压和腐蚀环境。
35crmo热处理后硬度
35crmo热处理后硬度【实用版】目录1.35CrMo 钢的概述2.35CrMo 热处理的目的和方法3.35CrMo 热处理后的硬度范围4.35CrMo 在不同热处理条件下的硬度变化5.35CrMo 热处理的应用实例正文一、35CrMo 钢的概述35CrMo 是一种合金结构钢,主要用于制造承受较高载荷和要求耐磨、耐高温的机械零件。
其化学成分主要包括碳(C)0.32-0.40%,硅(Si)0.15-0.35%,锰(Mn)0.60-0.90%,铬(Cr)0.80-1.10%,钼(Mo)0.15-0.25%。
二、35CrMo 热处理的目的和方法热处理是通过改变钢材的组织结构,以达到提高其性能和改善加工性能的目的。
35CrMo 钢的热处理主要包括淬火、回火和调质处理。
1.淬火:将钢材加热到临界温度,保温一段时间后迅速冷却,以提高钢的硬度和强度。
35CrMo 的淬火温度一般在 850 摄氏度左右,冷却剂为油。
2.回火:将淬火后的钢材加热到一定温度,保温一段时间后自然冷却,以降低钢的硬度,提高其韧性和塑性。
35CrMo 的回火温度一般在 480-500 摄氏度,冷却剂为水或油。
3.调质处理:将钢材加热到适当的温度,保温一段时间后进行冷却,以获得均匀的回火索氏体组织,提高钢的性能。
35CrMo 的调质处理温度一般在 870 摄氏度,保温时间根据工件厚度而定,冷却剂为油。
三、35CrMo 热处理后的硬度范围35CrMo 热处理后的硬度一般在 HB269-310 之间,具体硬度取决于热处理工艺的参数,如淬火温度、回火温度等。
四、35CrMo 在不同热处理条件下的硬度变化1.调质处理:调质处理后的 35CrMo 钢硬度一般在 HB269-310 之间,具有良好的综合机械性能。
2.淬火处理:淬火后的 35CrMo 钢表面硬度可达到 HRC40-45,心部硬度较低,约为 HRC29-30。
3.回火处理:回火后的 35CrMo 钢硬度会降低,一般在 HRC33-41 之间,具体硬度取决于回火温度。
35crmo钢管规格
35crmo钢管规格
35CrMo钢管是一种高质合金钢管,具有高强度、高耐磨性和高韧性等优点。
广泛应用于工程机械、汽车零部件、石油钻探、化工设备等领域。
下面是35CrMo钢管的规格介绍:
1. 钢管种类:无缝钢管和焊接钢管。
无缝钢管是指通过冷拔或热轧等方式制成的无缝管,具有无缝、光滑、壁厚均匀等特点。
焊接钢管是指通过焊接方式制成的钢管,具有生产成本低、生产效率高等特点。
2. 钢管规格:根据无缝钢管和焊接钢管的不同,其规格也有所不同。
无缝钢管的规格通常用外径×壁厚表示,如108×4.5等;焊接钢管的规格通常用外径×壁厚表示,如219×6等。
3. 钢管长度:通常情况下,钢管长度为6米、12米、18米等,也可以根据客户需求进行定制。
4. 钢管标准:35CrMo钢管的制造和检验应符合相关标准,如GB/T 18242-2011 合金结构钢无缝钢管》、GB/T 18984-2003 合金结构钢焊接钢管》等。
5. 钢管应用:35CrMo钢管广泛应用于工程机械、汽车零部件、石油钻探、化工设备等领域。
如挖掘机、起重机、汽车传动轴、石油钻杆、化工反应釜等。
总之,35CrMo钢管是一种高质合金钢管,具有高强度、高耐磨性和高韧性等优点。
其规格包括无缝钢管和焊接钢管两种,规格和长度可根据客户需求进行定制。
广泛应用于工程机械、汽车零部件、石油钻探、化工设备等领域。
35CrMo参数
35CrMo合金结构钢35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr 高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。
用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件●化学成份:碳 C :0.32~0.40 硅Si:0.17~0.37锰Mn:0.40~0.70硫S :允许残余含量≤0.035磷P :允许残余含量≤0.035铬Cr:0.80~1.10镍Ni:允许残余含量≤0.030铜Cu:允许残余含量≤0.030钼Mo:0.15~0.25●力学性能:抗拉强度σb (MPa):≥985(100)屈服强度σs (MPa):≥835(85)伸长率δ5 (%):≥12断面收缩率ψ (%):≥45冲击功Akv (J):≥63冲击韧性值αkv (J/cm2):≥78(8)硬度:≤229HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
热处理与力学性能:钢号: 35CrMo试样毛坯尺寸/mm: 25热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火: 850热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: —热处理|淬火|冷却剂: 油热处理|回火|加热温度/℃: 550热处理|回火|冷却剂: 水、油力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥: 980力学性能|屈服点σs/MPa|≥: 835力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 12力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥: 63交货状态硬度HBS|≥: 229。
35crmoa螺栓国标
35crmoa螺栓国标35crmoa螺栓是一种广泛应用于机械、建筑、汽车等行业的紧固件。
它的名称中的“35crmoa”代表了它的材料成分,其中“35”表示碳含量约为0.35%,“crmoa”表示合金元素钼(Mo)的添加。
这种螺栓具有较高的强度和耐磨性,因此在许多重要部件的连接中发挥着重要作用。
在我国,35crmoa螺栓的国标规定了其尺寸、材质、表面处理等要求。
根据GB/T 5782-2016《六角头螺栓》标准,35crmoa螺栓的规格包括M16、M20、M24等多种,长度范围为100mm至1000mm。
此外,国标还对35crmoa螺栓的硬度、拉伸强度等性能指标进行了规定。
35crmoa螺栓的应用领域十分广泛。
在机械行业,它常用于连接轴承、齿轮等重要部件;在建筑行业,它用于固定钢筋、混凝土构件;在汽车行业,它用于发动机、传动系统等关键部位的固定。
由于35crmoa螺栓具有较高的抗拉强度和剪切强度,因此在承受较大载荷和振动的场合表现出良好的性能。
在选用35crmoa螺栓时,应注意以下几点:1.根据实际需求选择合适的规格和长度。
2.考虑螺栓的使用环境,选择合适的表面处理,如镀锌、涂油等,以提高抗腐蚀能力。
3.确保螺栓的材质符合国标要求,以确保连接安全可靠。
在安装35crmoa螺栓时,应注意以下几点:1.严格按照施工图纸和工艺要求进行安装,确保螺栓位置准确。
2.采用合适的安装工具,避免螺栓损伤。
3.注意预紧力的控制,既要保证连接的牢固性,又要避免因预紧力过大而导致螺栓断裂等问题。
总之,35crmoa螺栓作为一种高强度紧固件,在各种行业中发挥着重要作用。
35crmo金相组织标准
35crmo金相组织标准35CrMo是一种常用的合金结构钢,常用于制造高强度和高硬度的机械零件,具有较好的高温力学性能和良好的耐蚀性。
金相组织是研究材料性能和相变行为的重要手段之一,可以通过观察金相组织的形貌、结构和成分来了解材料的性能和性质。
下面将介绍35CrMo的金相组织标准及相关参考内容。
1. 金相组织标准35CrMo的金相组织标准主要包括以下几个方面:(1) 金相组织分类:根据35CrMo的组织特征和相变行为,将其金相组织分为奥氏体、马氏体、珠光体等。
(2) 相比例:研究35CrMo中各相的比例、分布和形貌,可以确定金相组织的类型和数量,并进一步了解材料的相变行为。
(3) 相组成:考察35CrMo中不同相的化学成分和元素分布,可以评估材料的化学稳定性和热稳定性。
(4) 排列方式:观察35CrMo中相的排列方式和晶粒尺寸,有助于了解材料的晶粒生长规律和晶界特性。
(5) 疏松度:研究材料中气孔、夹杂物等缺陷对其力学性能的影响,以及其在冲蚀、断裂等工程应用中的敏感性。
2. 相关参考内容(1) 金相组织观察方法:包括光学显微镜、扫描电镜、透射电镜等观察方法,可以获得不同尺度下的样品显微组织信息。
(2) 金相组织分析技术:如能谱分析、衍射分析等,可以获得金相组织中的元素含量、晶体结构和相的类型等信息。
(3) 金相组织评价标准:如金相图谱、相变曲线、力学性能测试等,可以对35CrMo的金相组织进行定量评价和分析,以获得准确的金相参数。
(4) 高温金相组织研究:35CrMo常用于高温工况下的应用,因此对其高温金相组织进行研究可以了解其高温下的相变行为和稳定性。
总之,金相组织是研究35CrMo材料性能和相变行为的重要手段,通过观察和分析金相组织的形貌、结构和成分等,可以了解材料的性能和性质。
而金相组织标准和相关参考内容为研究35CrMo的金相组织提供了指导和依据,帮助工程师和科研人员更好地评估和应用该材料。
zg35crmo标准号
zg35crmo标准号
zg35crmo是一种中国钢铁标准中的材料号,它通常用于制造机械零件和工程结构。
具体来说,zg35crmo的标准号是GB/T 1591-2008《低合金高强度结构钢标准》,该标准适用于各种低合金高强度结构钢的设计、制造和检验。
zg35crmo是其中的一种钢材牌号,其具体化学成分和机械性能需参考该标准中的具体规定。
根据GB/T 1591-2008标准,zg35crmo的化学成分包括碳(C)含量在0.32-0.39%之间,硅(Si)含量在0.17-0.37%之间,锰(Mn)含量在0.40-0.70%之间,磷(P)含量不超过0.035%,硫(S)含量不超过0.035%,铬(Cr)含量在0.80-1.10%之间,钼(Mo)含量在0.15-0.25%之间。
此外,zg35crmo钢材的机械性能包括抗拉强度、屈服强度、延伸率等指标,这些指标对于材料的使用和加工具有重要意义。
总的来说,zg35crmo的标准号是GB/T 1591-2008,该标准规定了低合金高强度结构钢的要求,而zg35crmo作为其中的一种钢材牌号,其具体化学成分和机械性能需要参考该标准的规定。
35crmo杨氏模量
35crmo杨氏模量
杨氏模量(Young's Modulus)是杨氏弹性模量的简称,它是用来衡量物体的弹性的一个重要指标。
它是由力学家Thomas Young在1807年发现的,是一种广泛应用于工程设计中的物理参数,它可以表示物质的弹性性质。
1.35CrMo杨氏模量的简介
35CrMo的杨氏模量(Young's Modulus)是一种重要的弹性参数,用于衡量这种合金材料的弹性。
它是描述材料变形弹性和伸长率的物理参量。
35CrMo的杨氏模量的值通常定义为每平方厘米压缩力和每平方厘米伸长力之间的比值。
2.35CrMo杨氏模量的特点
35CrMo的杨氏模量具有优良的力学性能,这种材料具有极高的强度,抗弯曲和抗压性能。
它可以被广泛应用于汽车结构部件及其它重要装配体中,有助于提升物体的使用寿命和安全性。
杨氏模量也能够提高物体的柔韧性和弹性,适用于具备低应力条件和高应力条件的场合。
3.35CrMo杨氏模量的用处
35CrMo的杨氏模量是各种材料的主要应用指标之一,它的值决定了材料的变形程度。
根据35CrMo的杨氏模量可以确定材料变形的范围。
在工程设计过程中,35CrMo的杨氏模量可以用来估算材料的变形量,并用于重要装配体的设计,以便注重材料质量、安全性和使用寿命。
4.35CrMo杨氏模量的测试方法
35CrMo的杨氏模量一般是在离心机上测试进行,也可以使用力学测试机或标准试样进行测试。
在测试过程中,试件片对力学荷载作出反应,并测试试样在变形时改变的尺寸,然后求出杨氏模量的参数,即衡量物体的弹性的一个重要指标。
35crmo调质后的许用切应力
35crmo调质后的许用切应力
35CrMo是一种常用的合金结构钢,具有良好的机械性能和热加工性能。
在使用过程中,35CrMo需要经过调质处理,以提高其硬度和强度。
调质后的35CrMo材料的许用切应力是多少呢?
35CrMo的化学成分中含有0.32-0.40%的碳、0.17-0.37%的硅、
0.40-0.70%的锰、0.80-1.10%的铬、0.15-0.25%的钼等元素。
这些
元素的加入使得35CrMo具有较高的强度和硬度,同时也增加了其调
质难度。
在调质处理中,需要控制好加热温度、保温时间和冷却速率
等因素,以保证材料的组织和性能达到最佳状态。
经过调质处理后,35CrMo的硬度可以达到HRC40-45,属于中等硬
度的钢材。
其许用切应力的计算公式为:
τ=Kσ
其中,τ为许用切应力,K为材料的切应力系数,σ为材料的屈服强度。
35CrMo的切应力系数K为0.6,屈服强度σ为930MPa,代入公式
可得:
τ=0.6×930=558MPa
因此,35CrMo调质后的许用切应力为558MPa。
需要注意的是,许用切应力是指材料在切削过程中所能承受的最大切削力,超过这个值就会导致材料的破坏。
因此,在实际应用中,需要根据具体情况选择合适的加工参数,以保证切削过程中的切应力不超过许用切应力。
总之,35CrMo是一种常用的合金结构钢,经过调质处理后其硬度和强度得到了提高。
其许用切应力为558MPa,需要在实际应用中根据具体情况选择合适的加工参数,以保证切削过程中的切应力不超过许用切应力。
35crmo性能参数
35CrMoH:C%=0.32~0.40% Si%=0.17~0.37% Mn%=0.40~0.70 Cr%=0.80~1.1%Mo%=0.15~0.25%保证淬透性结构钢 H - Hardenability第一个字母●特性35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。
用途用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件化学成份碳 C :0.32~0.40硅 Si:0.17~0.37锰 Mn:0.40~0.70硫 S :允许残余含量≤0.035磷 P :允许残余含量≤0.035铬 Cr:0.80~1.10镍 Ni:允许残余含量≤0.030铜 Cu:允许残余含量≤0.030钼 Mo:0.15~0.25●力学性能抗拉强度σb (MPa):≥985(100)屈服强度σs (MPa):≥835(85)伸长率δ5 (%):≥12断面收缩率ψ (%):≥45冲击功 Akv (J):≥63冲击韧性值αkv (J/cm2):≥78(8)硬度:≤229HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm●热处理规范及金相组织℃水冷、油冷。
热处理规范:淬火850,℃油冷;回火550,热处理与力学性能:钢号: 35CrMo试样毛坯尺寸/mm:25热处理|淬火|加热温度/|℃第一次淬火:850℃第二次淬火: —热处理|淬火|加热温度/|热处理|淬火|冷却剂:油热处理|回火|加热温度/℃: 550热处理|回火|冷却剂:水、油力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥:980力学性能|屈服点σs/MPa|≥:835力学性能|伸长率δ5(%)|≥:12[1]力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥:63交货状态硬度HBS|≥: 22942CrMo:42CrMo的化学成份如下:碳0.38-0.43硅0.15-0.35锰0.75-1.00磷<0.035硫<0.04铬0.80-1.10钼0.15-0.25热处理及机械性能如下:退火 No.1 "760±10℃退火,炉冷至400℃空冷。
35crmo泊松比
35CrMo泊松比1. 引言泊松比(Poisson’s ratio)是材料力学中的一个重要参数,用于描述材料在受力时的变形特性。
本文将讨论35CrMo钢的泊松比及其相关内容。
2. 35CrMo钢简介35CrMo钢是一种常用的低合金结构钢,具有优良的机械性能和热处理可塑性。
它在工程领域广泛应用于制造高强度、高韧性的零部件,如轴承、齿轮、传动轴等。
3. 泊松比定义与计算公式泊松比定义为材料在纵向应力作用下,横向应变与纵向应变之比。
数学表示如下:其中,ν为泊松比,ε_x为纵向应变,ε_y为横向应变。
4. 影响35CrMo钢泊松比的因素4.1 组织结构35CrMo钢的组织结构对其泊松比有着重要影响。
通常情况下,细小均匀的晶粒会使泊松比增加,而粗大的晶粒则会降低泊松比。
4.2 温度温度对35CrMo钢的泊松比也有一定影响。
随着温度的升高,35CrMo钢的泊松比会逐渐增加。
4.3 应力状态应力状态也是影响35CrMo钢泊松比的重要因素。
在拉伸应力作用下,35CrMo钢的泊松比通常会增加;而在压缩应力作用下,泊松比则会减小。
5. 实验测量35CrMo钢泊松比方法5.1 静态拉伸法静态拉伸法是测量材料泊松比常用的方法之一。
通过在试样上施加纵向拉伸应力,并测量纵向和横向应变,可以计算得到35CrMo钢的泊松比。
5.2 动态法动态法是另一种测量材料泊松比的方法。
通过施加动态载荷并监测试样振动频率和振幅,在一定频率范围内得到试样的动态模量和损耗因子,从而计算得到35CrMo 钢的泊松比。
6. 35CrMo钢泊松比的实验结果根据已有的实验数据,35CrMo钢的泊松比约为0.27-0.30。
7. 应用和意义了解35CrMo钢的泊松比对于工程设计和材料选择具有重要意义。
在设计过程中,通过合理选择材料和结构形式,可以优化零部件的力学性能,提高其使用寿命和可靠性。
8. 结论本文综述了35CrMo钢的泊松比及其相关内容。
通过对35CrMo钢泊松比影响因素、测量方法和实验结果的介绍,使读者对该参数有了更深入的理解。
35crmo剪切强度
35crmo剪切强度35CrMo剪切强度是指在剪切加载下,35CrMo材料所能承受的最大应力。
35CrMo是中国国标GB/T 3077中规定的一种低合金高强度钢,常用于制造机械零件和结构件。
了解35CrMo的剪切强度对材料的使用和设计至关重要。
35CrMo钢具有优异的机械性能和热处理特性,适用于高强度和高温工作环境。
剪切强度是衡量材料抵抗剪切力的能力的重要参数之一。
在设计和工程应用中,了解这个参数对保证零件和结构件的安全和可靠性至关重要。
35CrMo钢的剪切强度与其化学成分、热处理状态和形态有关。
35CrMo的化学成分包括碳(C)含量为0.32-0.40%,硅(Si)含量为0.17-0.37%,锰(Mn)含量为0.40-0.70%,磷(P)和硫(S)的最大含量分别为0.035%和0.035%,铬(Cr)含量为0.80-1.10%,钼(Mo)含量为0.15-0.25%。
这些元素的含量对35CrMo的剪切强度有重要影响。
热处理状态也是影响35CrMo剪切强度的因素之一。
淬火和回火是常用的热处理方法,可以提高35CrMo钢的强度和硬度。
通过调整淬火温度和回火温度、时间,可以达到更高的剪切强度。
另外,热处理过程中的冷却速度也会对剪切强度产生影响。
形态也是影响材料剪切强度的重要因素之一。
35CrMo钢在不同的形态下具有不同的剪切强度。
例如,冷拔和热轧等加工方式可以改变材料的晶粒结构,从而影响其剪切强度。
通过实验和计算,可以获得35CrMo钢的剪切强度数值。
根据剪切测试结果,将应力和应变数据绘制在剪切应力-应变曲线上,从而得到剪切强度。
此外,还可以利用一些公式和模型来计算35CrMo钢的剪切强度。
在实际的工程应用中,了解35CrMo钢的剪切强度有助于设计和选择适当的材料和工艺。
对于承受大剪切力的零件和结构件,需要选择具有较高剪切强度的35CrMo钢,以确保其安全可靠。
同时,还可以通过合理的热处理和加工方式,进一步提高35CrMo钢的剪切强度。
35crmo 熔点
35crmo 熔点
《35CrMo的熔点》
35CrMo是一种常用的合金钢,通常用于制造高强度和高硬度的零部件。
这种钢材的熔点是指它在升温过程中从固态转化为液态的温度。
根据相关资料,35CrMo的熔点约为1420-1460摄氏度。
考虑到35CrMo通常用于制造高温高压设备和零部件,其熔点是一个非常重要的物理性质。
在高温环境下,材料的熔点直接影响了其热稳定性和耐高温性能。
因此在选择35CrMo作为材料时,需要考虑其熔点是否满足使用要求。
另外,35CrMo的熔点也决定了加工工艺和生产过程中的适用范围。
在加工过程中,需要根据其熔点来确定合适的加热温度和冷却速度,以保证材料的加工性能和质量。
总之,35CrMo的熔点是其重要的物理特性之一,在选材和使用过程中需要加以重视和考虑。
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35CrMoH:C%=0.32~0.40% Si%=0.17~0.37% Mn%=0.40~0.70 Cr%=0.80~1.1%Mo%=0.15~0.25%保证淬透性结构钢 H - Hardenability第一个字母●特性35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。
用途用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件化学成份碳 C :0.32~0.40硅 Si:0.17~0.37锰 Mn:0.40~0.70硫 S :允许残余含量≤0.035磷 P :允许残余含量≤0.035铬 Cr:0.80~1.10镍 Ni:允许残余含量≤0.030铜 Cu:允许残余含量≤0.030钼 Mo:0.15~0.25●力学性能抗拉强度σb (MPa):≥985(100)屈服强度σs (MPa):≥835(85)伸长率δ5 (%):≥12断面收缩率ψ (%):≥45冲击功 Akv (J):≥63冲击韧性值αkv (J/cm2):≥78(8)硬度:≤229HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm●热处理规范及金相组织℃水冷、油冷。
热处理规范:淬火850,℃油冷;回火550,热处理与力学性能:钢号: 35CrMo试样毛坯尺寸/mm:25热处理|淬火|加热温度/|℃第一次淬火:850℃第二次淬火: —热处理|淬火|加热温度/|热处理|淬火|冷却剂:油热处理|回火|加热温度/℃: 550热处理|回火|冷却剂:水、油力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥:980力学性能|屈服点σs/MPa|≥:835力学性能|伸长率δ5(%)|≥:12[1]力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥:63交货状态硬度HBS|≥: 22942CrMo:42CrMo的化学成份如下:碳0.38-0.43硅0.15-0.35锰0.75-1.00磷<0.035硫<0.04铬0.80-1.10钼0.15-0.25热处理及机械性能如下:退火 No.1 "760±10℃退火,炉冷至400℃空冷。
梅花试棒(试验),性能如下:抗拉787、屈服430、延伸17%、收缩35%" HB<216退火No.2 850±10℃随炉冷至500度,后出炉空冷。
HRC<20球化退火No.3 740℃保温3小时,随炉冷却于400度后出炉空冷(注意保护防止脱碳)。
梅花试棒保温两小时的机械性能:抗拉810、屈服675、延伸17、收缩45。
球化级别是6级最优JB/T5094-91标准评级。
HB220-230正火 No.4 860±10℃正火,出炉空冷。
调质 No.5 840±10℃淬水或油(视产品型状复杂程度),680-700度回火。
HB<217调质 No.6 840±10℃淬油,再470度回火处理。
HRC41-45调质No.7 840±10℃淬油,再480度回火处理。
HRC35-45调质No.8 850℃淬油,再510度回火处理。
HRC38-42调质No.9 850℃淬油,再500度回火处理。
HRC40-43调质 No.10 850℃淬油,再510℃回火处理。
HRC36-42调质 No.11 850℃淬油,再560℃回火处理。
HRC32-36调质 No.12 860℃淬油,再390度回火处理。
HRC48-52合金结构钢:42CrMo●特性及适用范围:强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。
用于制造要求较35CrMo钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器、传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具等。
●化学成份:碳 C :0.38~0.45硅 Si:0.17~0.37锰 Mn:0.50~0.80硫 S :允许残余含量≤0.035磷 P :允许残余含量≤0.035铬 Cr:0.90~1.20镍 Ni:允许残余含量≤0.030铜 Cu:允许残余含量≤0.030钼 Mo:0.15~0.25●力学性能:抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)屈服强度σs (MPa):≥930(95)伸长率δ5 (%):≥12断面收缩率ψ (%):≥45冲击功 Akv (J):≥63冲击韧性值αkv (J/cm2):≥78(8)硬度:≤217HB试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm●热处理规范及金相组织:℃水冷、油冷。
热处理规范:淬火850,℃油冷;回火560,金相组织:回火索氏体。
牌号:20CrMnTi 标准:GB/T 3077-1999 ●特性及适用范围:是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及摩擦的重要零件,如齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。
是18CrMnTi的代用钢,广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
编辑本段化学成分●化学成份碳C:0.17~0.23 硅Si:0.17~0.37 锰Mn:0.80~1.10 铬Cr:1.00~1.30 硫S:允许残余含量≤0.035 磷P:允许残余含量≤0.035铬Cr:1.00~1.30 镍Ni:允许残余含量≤0.030 铜Cu:允许残余含量≤0.030 钛Ti:0.04~0.10编辑本段力学性能●力学性能:抗拉强度σb (MPa):≥1080(110) 屈服强度σs (MPa):≥835(85) 伸长率δ5 (%):≥10 断面收缩率ψ (%):≥45 冲击功Akv (J):≥5520CrMnTi冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7) 硬度:≤217HB 试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm ●20CrMnTi密度:7.8×103kg/m3 弹性模量:207GPa 泊松比:0.25 导热率:1.26×10-51/℃热处理规范●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷。
详细的热处理规范与力学性能: 试样毛坯尺寸/mm: 15 热处理|淬火|加热温度/℃|第一次淬火: 880 热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火: 870 热处理|淬火|冷却剂: 油热处理|回火|加热温度/℃: 200 热处理|回火|冷却剂: 水、空力学性能|抗拉强度σb/MPa|≥: 1080 力学性能|屈服点σs/MPa|≥: 850 力学性能|伸长率δ5(%)|≥: 10 力学性能|面缩率ψ(%)|≥: 45 力学性能|冲击吸收功AKV/J|≥: 55 交货状态硬度HBS|≥: 217 ●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火:第一次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷;金相组织:回火马氏体。
●交货状态:以热处理(正火、退火或高温回火)或不热处理状态交货,交货状态应在合同中注明。
●20CrMnTi的密度及弹性模量:密度:7.8×103kg/m3弹性模量:207GPa泊松比:0.25导热率:1.26×10-51/℃●20CrMnTi正火20CrMnTi正火,20CrMnTi 钢材在加热860℃保温速冷到680℃保温后空冷的等温正火工艺与加热 960℃保温后雾冷的高温正火工艺,两种工艺相对比不同之处及作用.编辑本段表示方法①钢号开头的两位数字表示钢的碳含量,以平均碳含量的万分之几表示,如40Cr、25Cr2MoVA合金管②钢中主要合金元素,除个别微合金元素外,一般以百分之几表示。
当平均合金含量<1.5%时,钢号中一般只标出元素符号,而不标明含量,但在特殊情况下易致混淆者,在元素符号后亦可标以数字"1",例如钢号"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者铬含量为0.4-0.6%,后者为0.9-1.2%,其余成分全部相同。
当合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……时,在元素符号后面应标明含量,可相应表示为2、3、4……等。
例如18Cr2Ni4WA。
③钢中的钒V、钛Ti、铝AL、硼B、稀土RE等合金元素,均属微合金元素,虽然含量很低,仍应在钢号中标出。
例如20MnVB钢中。
钒为0.07-0.12%,硼为0.001-0.005%。
④高级优质钢应在钢号最后加"A",以区别于一般优质钢。
⑤专门用途的合金结构钢,钢号冠以(或后缀)代表该钢种用途的符号。
例如铆螺专用的30CrMnSi钢,钢号表示为ML30CrMnSi。
合金管与无缝管两者既有关系又有区别,不能混为一谈。
合金管是钢管按照生产用料(也就是材质)来定义的,顾名思义就是合金做的管子;而无缝管是钢管按照生产工艺(有缝无缝)来定义的,区别于无缝管的就是有缝管,包括直缝焊管和螺旋管。
1、碳(C):钢中含碳量增加,屈服点和抗拉强度升高,但塑性和冲击性降低,当碳量0.23%超过时,钢的焊接性能变坏,因此用于焊接的低合金结构钢,含碳量一般不超过0.20%。
碳量高还会降低钢的耐大气腐蚀能力,在露天料场的高碳钢就易锈蚀;此外,碳能增加钢的冷脆性和时效敏感性。
2、硅(Si):在炼钢过程中加硅作为还原剂和脱氧剂,所以镇静钢含有0.15-0.30%的硅。
如果钢中含硅量超过0.50-0.60%,硅就算合金元素。
硅能显著提高钢的弹性极限,屈服点和抗拉强度,故广泛用于作弹簧钢。
在调质结构钢中加入1.0-1.2%的硅,强度可提高15-20%。
硅和钼、钨、铬等结合,有提高抗腐蚀性和抗氧化的作用,可制造耐热钢。
含硅1-4%的低碳钢,具有极高的导磁率,用于电器工业做矽钢片。
硅量增加,会降低钢的焊接性能。
3、锰(Mn):在炼钢过程中,锰是良好的脱氧剂和脱硫剂,一般钢中含锰0.30-0.50%。
在碳素钢中加入0.70%以上时就算“锰钢”,较一般钢量的钢不但有足够的韧性,且有较高的强度和硬度,提高钢的淬性,改善钢的热加工性能,如16Mn 钢比A3屈服点高40%。
含锰11-14%的钢有极高的耐磨性,用于挖土机铲斗,球磨机衬板等。
锰量增高,减弱钢的抗腐蚀能力,降低焊接性能。
4、磷(P):在一般情况下,磷是钢中有害元素,增加钢的冷脆性,使焊接性能变坏,降低塑性,使冷弯性能变坏。