隔振器种类
金属隔振器的种类
金属橡胶隔振器性能优越，广泛应用于减震降噪行业，能有效隔离设备的振动，从而避免振动影响办公及生活，同时也降低了设备在工作中产生的振动噪音，主要的种类有下列几种：
外壳材质为球墨铸铁，耐酸碱，防紫外线，并经严格老化测试，品质优良，安全性高，球墨铸铁本体经热浸镀锌处理，耐候性佳，外壳更加坚固耐用；采用特殊结构设计，可依实际须要调整高度，微调小型各类设备水平，安装容易；荷重挠度25mm、40mm能有效消除机械结构振动。
可广泛应用于各种风机、风机箱、风机盘管、管道、动力设备的吊装隔振降噪，也可用于精密仪器表的吊装降噪，起到隔振、降噪、缓冲作用，能很好的消除振动和固体传递，安装简便，节约工料、工时。
可对移动载体(车、船、飞机等)所配置的精密仪器、设备进行有效地隔振、隔冲，降低噪音，隔离振动源能量，降低振动能对周围设备的影响。
第五章-隔振技术-第六章-阻尼技术
6.1.2 阻尼的产生机理 从工程应用的角度讲，阻尼的产生机理就 是将广义振动的能量转换成可以损耗的能量，
从而抑制振动、冲击、噪声。 1 ．工程材料的内阻尼 材料阻尼的机理是：宏观上连续的金属材
料会在微观上因应力或交变应力的作用产生 分子或晶界之间的位错运动、塑性滑移等，
产生阻尼。在低应力状况下由金属的微观运
动产生的阻尼耗能，称为金属滞弹性。
当金属材料在周期性的应力和应变作用
下，加载线 和卸载线 在一次周期的应力循 环中，构成了应力 - 应变的封闭回线 ABCDA ，阻尼耗能的值正比于封闭回线的面 积。
粘弹性材料属于高分子聚合物，从微观结构上
看，这种材料的分子与分子之间依靠化学键或物 理键相互连接，构成三维分子网。高分子聚合物 的分子之间很容易产生相对运动，分子内部的化 学单元也能自由旋转，因此，受到外力时，曲折 状的分子链会产生拉伸、扭曲等变形；分子之间 的链段会产生相对滑移、扭转。当外力除去后， 变形的分子链要恢复原位，分子之间的相对运动 会部分复原，释放外力所做的功，这就是粘弹材 料的弹性；但分子链段间的滑移、扭转不能全复 原，产生了永久性变形，这就是粘弹材料的粘性， 这一部分功转变为热能并耗散，这就是粘弹材料 产生阻尼的原因。
系统频率。如果系统干扰频率 比较低，系
统设计时很难达到 的要求，则必须通
过增大隔振系统阻尼的方法以抑制系统的振
动响应。
5.2 隔振设计与隔振器 在隔振设计中，通常把 100Hz 以上的干 扰振动称作高频振动， 6-100Hz 的振动定义 为中频振动， 6Hz 以下的振动为低频振动。 常用的绝大多数工业机械设备所产生的 基频振动都属于中频振动，部分工业机械设
4-隔振器解读
14
发动机隔振器类型
非耦合的发动机液压隔振器
•液压隔振器有惯性通道和耦合块 结构
•耦合的隔振器
•耦合块 - 薄的刚性平板或者可弯曲的膜片
- 上下腔室之间的浮子
怎样解耦发动机液压隔振器的工作
偶合块
在低频情况下, 变形量很大. 耦合块下降到底部, 液体流过流通小口或者惯性通道, 就像耦合液压隔振器 在高频情况下, 变形量很小. 液体不经过流通小孔或者惯性通道. 耦合块上下运动.
5. 隔振器应该安装在低车身敏感度结点处 6. 隔振器和其它零件之间的连接装置 - 动力系统 - 车架或者副车架 - 传动轴 - 排气系统
横摇限制杆 隔振器
隔振器
横摇限制杆 质心 自由转动轴
隔振器
4
振动隔离
单自由度振动隔离 隔离区域: 激励频率与固有频率 之比必须大于√2
K
f
M C
x
fb
x0
f excitation 2 f natural
发动机
汽车
模型
•如果同时高, 对冲击隔离有利 对振动隔离有害 •如果同时低, 对振动隔离有利 对冲击隔离有害
取舍平 衡
11
发动机隔振器类型
液压发动机隔振器
为什么使用液压隔振器?
• • • • 小巧l,质量轻, 前轮驱动汽车 较低的空转速度 液压隔振器 有专门的可调装置 驾驶时更加舒适宁静
液压隔振器的好处
• 隔离冲击时高的阻尼
•
刚度可以随振动隔离调整
液压发动机隔振器的类型
• 单口液压隔振器
• 有惯性通道的液压隔振器
• 有惯性通道和耦合块的液压隔振器
12
发动机隔振器类型
耦合的发动机液压隔振器
隔震产品分类
隔震产品分类
隔震产品是应用于建筑、交通工程、工业设备等领域的一种防震、减振材料，可以起到有效地隔离震动及振动的作用，保护受震对象不受破坏，提高建筑物、桥梁、机械设备的耐震能力。
根据材料和用途的不同，可以将隔震产品分为以下几类：
1、橡胶隔震垫：橡胶隔震垫是一种以橡胶为主要原料制成的材料，具有良好的弹性和隔振性能，被广泛应用于建筑、桥梁、矿山、机械设备、电力设备等领域。
2、弹簧隔震器：弹簧隔震器是一种采用弹簧作为主要隔振结构的产品，具有较高的频率特性和加载能力，广泛应用于建筑、地铁、桥梁、机房、厂房等地方。
3、液体隔震器：液体隔震器是采用液体作为隔振介质、阻尼介质的隔震产品，具有良好的隔振效果和阻尼效果，主要应用于建筑、机械设备、电力设备等领域。
7、阻尼器：阻尼器是一种能够通过吸收或消散能量来达到隔震降噪效果的产品，主要应用于建筑、桥梁、风力发电机组等领域。
总之，隔震产品种类繁多，具有不同的特点和适用范围。
选择合适的隔震产品可以有效地避免地震、风震、振动等造成的损害，提高建筑物和设备的安全性和可靠性。
隔振工程
2.4 隔振工程复习要求1、熟悉各类隔振器材的性能特点及应用技术。
2、掌握隔振设计的基本方法。
3、了解各类阻尼材料的性能特点及应用技术。
一、常用隔振器的分类从理论上说，凡是具有弹性的材料均能作为隔振器材来使用，但在实际工程应用上往往会受到一些限制。
满足以下条件的可作为隔振器材使用：（1）弹性性能优良，刚度低；（2）承载力大，强度高，阻尼适当；（3）耐久性好，性能稳定，不因外界温度、湿度等条件变化而导致性能发生较大变化；（4）抗酸、碱、油的侵蚀能力较强；（5）取材容易，价格稳定；（6）加工制作和维修、更换方便；（7）无毒，无放射性；（8）具有阻燃性能。
隔振器材分类较复杂，可按材料种类或结构形式划分，也可按用途进行分类。
见表5-2-29。
1、橡胶隔振器橡胶隔振器是利用橡胶材料制成的最简单的隔振元件，也是工程中常用的隔振装置。
分为压缩型、剪切型、压剪复合型。
橡胶隔振器一般由约束面和自由面构成，约束面通常和金属相接，自由面则是指垂直加载于约束面时产生变形的那一面。
橡胶隔振器的隔振参数不仅于使用的橡胶材料成分有关，还与构成形状、受力方式等因素有关。
橡胶隔振器与弹簧相比有如下特点：（1）橡胶较易成型，与金属能牢固地黏结在一起，可做成各种任意复杂形状。
（2）橡胶有内摩擦，临界阻尼较大，因此很少发生钢弹簧那样的强烈共振，或者螺旋弹簧特有的通过共振现象。
另外，橡胶隔振器通常是由橡胶和金属结合而成的，金属与橡胶复合后的声阻抗较大，能够有效地起到隔声作用。
（3）橡胶隔振器的弹性系数可以通过改变橡胶成分、改变结构等办法在较大范围内变更，以满足设计和使用的需要。
（4）橡胶隔振器对太低的固有频率不适用，静态压缩量也不能太大。
因此，对具有较低的干扰频率的系统和重量特别大的设备不适用，较适用于中、小型设备的隔振，常用的适用频率范围为5~15Hz 。
（5）橡胶隔振器性能受温度影响较大。
高温下使用性能不好；在低温下使用弹性系数会改变。
设备和仪器的隔振
设备和仪器的隔振一．橡胶隔振器橡胶隔振器适合于中小设备和仪器的隔振，适用频率范围4~15Hz。
橡胶隔振器不仅在轴向，而且在横向及回转方向上均具有很好隔振性能。
橡胶内部阻力比金属大得多，高频振动隔离性能好，隔声效果也很好，阻力比为0.05~0.23。
由于橡胶成型容易，与金属也可牢固粘接，因此可以设计制造各种形状的隔振器，而且重量轻，体积小，价格低，安装方便，更换容易。
其主要缺点是耐高温、耐低温性能差，普通橡胶隔振器使用的温度为0~70°，易老化，不耐油污，承载能力较低。
决定橡胶隔振器动、静刚度的因素：材料、硬度及形状。
决定橡胶隔振器性能的因素：橡胶的配方、硫化工艺。
(橡胶隔振器从形状分为：压缩型、剪切型及复合型)二. 隔振垫由具有一定形状的软材料构成(橡胶垫、软木、毛毡、海绵、玻璃纤维、泡沫)。
一般无一定形状尺寸，可拼装。
(1)橡胶隔振垫适用频率：10~15Hz(多层<10Hz)；特点：高弹性、隔振冲噪性能，吸收能量(高频)，易制造、安装，易粘接。
易受温度、油污、溶剂影响，易老化，寿命5~8年。
(2)毛毡适用频率30Hz左右。
其特点：经济、易装、易裁、易粘，防油，不易老化；防火、水能力差。
变形在25%内，载荷特性为线性，超过则为非线性。
(3)玻璃棉适于机器、建筑基础隔振。
其特点：耐火防腐蚀，稳定，但不防水。
(4)泡沫塑料发泡后可具有压缩性，其特点：软的支撑裁装方便，但载荷特性非线性，难以满足要求。
三. 隔振元件的选择(1)频率(1/2.5~1/4.5)。
固有频率f0≥20~30Hz，用毛毡、软木、橡胶垫或较硬的隔振器；f0=2~10Hz，选弹簧、橡胶或复合隔振器；f0=0.5~2Hz，选弹簧或空气弹簧隔振器。
(2)载荷静载荷应为允许载荷的90%，动、静载荷之和不超过允许载荷。
对于隔振垫，载荷是指单位面积上的载荷。
多隔振器应使载荷分布均匀，一边选用相同型的隔振器。
对隔振垫要求各部分的单位面积载荷基本一致。
风机隔振方式
风机隔振方式
风机隔振是一种重要的风机附件，它可以有效减少风机振动和噪音，提高其工作效率和使用寿命。
目前常见的风机隔振方式有以下几种：
1. 弹性支撑隔振方式：
这种方式使用弹性材料或弹簧等将风机与基座隔离，有效减少振动传递。
弹性支撑隔振可以减少振动对风机的损坏，同时降低振动对周围环境和设备的影响。
2. 阻尼器隔振方式：
阻尼器隔振方式常用于大功率风机和高速运转的风机。
它通过安装阻尼器来吸收和消除风机振动能量，使风机保持稳定运行。
阻尼器可以是液压阻尼器、摩擦阻尼器或涡流阻尼器等。
3. 动平衡调试隔振方式：
动平衡调试是一种通过调整风机转子的质量分布，使其在高速旋转时达到动平衡状态的方法。
采用动平衡调试隔振方式可以有效减少风机的振动，提高其运行效率和稳定性。
4. 声学隔振方式：
声学隔振方式是通过利用吸声材料和隔声结构来减少风机噪音的传播。
这种方式可以在一定程度上降低风机噪音对周围环境和人员的影响，提高工作环境的舒适度。
风机隔振的选择应根据实际情况和需求。
在选择隔振方式时，需要考虑风机类型、工作环境、振动频率和振幅等因素，以确定最适合的隔振方式。
同时，隔振装置的安装和维护也十分重要，需要确保正确安装和定期检测，以保证其隔振效果和运行质量。
风机隔振不仅可以提升风机的工作效率和稳定性，还能减少噪音对人体的伤害，改善工作环境。
因此，无论是工业生产中的风机还是居民建筑中的通风设备，选择合适的隔振方式都是非常重要的。
随着科技的发展，新的风机隔振技术也在不断涌现，给隔振领域带来了更多的可能性，相信在未来的发展中，隔振技术将得到进一步的优化和创新。
阻尼弹簧隔振器百科知识
金属橡胶隔振器考虑因素设计和应用隔振器时，须考虑下列因素：①能提供所需的隔振量；②能承受规定的负载；③能承受温度和其他环境条件（湿度、腐蚀性流体等）的变化；④具有一定的隔振特性；⑤满足应用隔振器的设备对隔振器重量和体积的要求。
激发频率低于质量（设备）弹簧系统的固有频率时，隔振器不起隔振作用；激发频率与固有频率相近时，振动就会放大;只有当激发频率大于固有频率的匇倍时,隔振器才有隔振效果。
通常要求激发频率大于固有频率的2～3倍，以便获得良好的隔振效果。
粘性阻尼单自由度的隔振系统，当忽略阻尼时，固有频率式中K为隔振器的力劲，m为隔振器上面的集总质量。
当隔振器的静态压缩量δst与负载成正比时，如钢弹簧，固有频；δst的单位是米。
橡胶隔振器的固有频率常高于上式。
钢弹簧隔振器从重达数百吨的设备到轻巧的精密仪器都可以应用钢弹簧隔振器，通常用在静态压缩量大于5厘米的地方或者用在温度和其他环境条件不容许采用橡胶等材料的地方。
这种隔振器的优点是：①静态压缩量大，固有频率低，低频隔振良好；②耐受油、水和溶剂等侵蚀，不受温度变化的影响；③不会老化或蠕变；④大量生产时特性变化很小。
其缺点是：①本身阻尼极小（阻尼比约0.005），以致共振时传递率非常大;②高频时容易沿钢丝传递振动；③容易产生摇摆运动，因而常须加上外阻尼（如金属丝、橡胶、毛毡等，见图1，b）和惰性块。
钢弹簧有螺旋形、碟形、环形和板形等，螺旋形弹簧应用最广。
给定其固有频率后，由计算单个弹簧的垂向劲度K（N/m即牛顿每米）。
中国制造的TJ1型螺旋形钢弹簧隔振器,每个负载为17～1020公斤，固有频率3.5～2.2赫，静态压缩量20～52毫米。
橡胶隔振器可用于受切、受压或切压（图1，c）的情况，很少用于受拉的情况。
其优点是：可以做成各种形状和不同劲度。
其内部阻尼作用比钢弹簧大，并可隔低至10赫左右的激发频率。
缺点是：使用久了会老化，而且在重负载下会有较大蠕变（特别在高温时），所以不应受超过10～15％（受压）或25～50％（切变）的持续变形。
4-隔振器
•如果同时低, 对振动隔离有利 对冲击隔离有害
发动机
汽车
模型
取舍平 衡
11
发动机隔振器类型
液压发动机隔振器
为什么使用液压隔振器?
• 小巧l,质量轻, 前轮驱动汽车 • 较低的空转速度 • 液压隔振器 有专门的可调装置 • 驾驶时更加舒适宁静
液压隔振器的好处
E 前主动扭矩杆
F RHS发动机隔振器
28
G LHS 发动机隔振器
PP 隔离的发展趋势
2. 强度分析
主动隔振器强度的P-图表
29
PP 隔离的发展趋势
3. 最优化分析
30
电极
没有磁场
西
电流控制 东
ER液体
有磁场
西
东
电极
电流控制 记忆合金
20
CAE
最优化分析
目的: 确定隔振器比率和位置
6 DOF 模型: 以刚体接地的动力系统
(K 2 M )X 0
边界条件: 隔振器接地
输入数据:
8.12 7.43 8.95 10.6 12.1 15.2
Fore-Aft 99 0 0 0 1 0 • 动力装置惯性时刻
Laterቤተ መጻሕፍቲ ባይዱl Bounce
0 99 0 0 0 1 • 初始刚度和它的可能范围
0 0 88 0 3 9
Roll
0 0 0 88 8 3 • 初始位置和它的可能范围
Pitch
0 1 7 2 4 86
Yaw
1 0 4 10 84 1
最优化目标:
1. 解耦 6 个模态, 尤其是横向转动模态
2. 优化模态能量分配 (解耦)
JSD型橡胶隔振器
JSD型橡胶隔振器
JSD型系列隔振器由金属与橡胶复合制成,表面全部包复橡胶,可防止
金属锈蚀.额定载荷下固有频率为国内各种型号橡胶隔振器中最低,
适宜于转速大于600转/分的风机,水泵,空压机,制冷机等动力机械
的基础隔振降噪,尤其适合于立式水泵隔振,等频性好,当大于额定载
荷后,隔振器的固有频率保持不变.阻尼比大,对共振峰的抑制能力强,
结构简单,安装方便,可直接安装在机坐下,同时也可用地基螺栓固定
安装,使用安全可靠,载荷范围为30公斤至850公斤.适合温度
-15~+60度范围工作.
型号额定载荷静态变形固有频率阻尼比
JSD-30 15～30 6～15 5～7.5 ＞0.07
JSD-50 25～50 6～15 5～7.5 ＞0.07
JSD-85 50～85 6～15 5～7.5 ＞0.07
JSD-120 80～120 6～15 5～7.5 ＞0.07 JSD-150 110～150 6～15 5～7.5 ＞0.07 JSD-210 130～210 6～15 5～7.5 ＞0.07 JSD-330 210～330 6～15 5～7.5 ＞0.07
JSD-530 330～530 6～15 5～7.5 ＞0.07
JSD-650 530～650 6～15 5～7.5 ＞0.07
JSD-850 650～850 6～15 5～7.5 ＞0.07。
隔振器及隔振元件
1、金属弹簧隔振器金属弹簧隔振器是目前国内影用最广泛的隔振器，常作为振动设备的减振支撑。
优点是固有频率可控制在20Hz以内，价格便宜，性能稳定，耐高温，乃低温，耐油，耐腐蚀，乃老化，寿命长。
可适用于各种要求的弹性支撑，可预压呀也可以做成悬吊型使用。
缺点是阻尼性能差，高频振动隔振效果差，。
在高频，弹簧逐渐成刚性，弹性变差，隔振效果变差，被称为“高频失效”。
目前较多使用的是小型螺旋钢弹簧组合，配以铸铁外壳，做一定的阻尼处理，但实际阻尼改善不大。
将在安装减振器时垫入橡胶垫和减弱高频失效的影响，但有些橡胶在承压状态下容易老化，有时也可安装在附注楼板上，效果更理想。
2、橡胶隔振器将橡胶固化、剪切成型，可以形成各式各样的橡胶隔声器。
优点是不仅在轴向，而且在回转方向均具有隔离振动的性能，固有频率和控制在15Hz以内。
橡胶内部阻尼比金属大很多，高频隔振效果好。
安装方便，容易与金属牢固的粘结，体积小，重量轻，价格低。
缺点是耐老化问题普通橡胶使用温度范围是0℃-70℃，特殊工艺下限温度方可达-50℃；在空气中容易老化，特别是在阳光直射下会加速老化，一般寿命5-10年，荷载特性常不一致，经受常时间打荷载的作用，会产生松弛现象。
橡胶隔振器的性能与质量主要取决于橡胶的配方和硫化工艺，硫化温度和时间是非常重要的，常需经过反复试验总结才能确定最佳工艺。
3、橡胶隔振垫与橡胶隔振器不同，橡胶隔振垫是一块橡胶板，可大面积的铺在振动设备和基础之间。
橡胶隔振垫表面常切划出一些凹槽，是为了受压时变形的需要。
因其具有持久的高弹性，有良好的隔振、隔冲、隔声性能，使用非常广泛。
橡胶隔振垫的适应隔振固有频率在10-15Hz，多层叠放可低于10Hz。
橡胶隔振垫与橡胶隔振器的缺点类似，容易受温度，油质、日光即化学试剂的腐蚀，造成性能下降、老化，一般寿命为5-10年，应定期检查更换。
4、玻璃棉板和岩棉板玻璃棉作为弹性垫层，对机器或建筑物都能起到很好的减震作用，荷载在1-2t/㎡时，最佳沟渎为10-15mm，表观密度64kg/m³，固有频率约10Hz。
隔振工程
2.4 隔振工程复习要求1、熟悉各类隔振器材的性能特点及应用技术。
2、掌握隔振设计的基本方法。
3、了解各类阻尼材料的性能特点及应用技术。
一、常用隔振器的分类从理论上说，凡是具有弹性的材料均能作为隔振器材来使用，但在实际工程应用上往往会受到一些限制。
满足以下条件的可作为隔振器材使用：（1）弹性性能优良，刚度低；（2）承载力大，强度高，阻尼适当；（3）耐久性好，性能稳定，不因外界温度、湿度等条件变化而导致性能发生较大变化；（4）抗酸、碱、油的侵蚀能力较强；（5）取材容易，价格稳定；（6）加工制作和维修、更换方便；（7）无毒，无放射性；（8）具有阻燃性能。
隔振器材分类较复杂，可按材料种类或结构形式划分，也可按用途进行分类。
见表5-2-29。
1、橡胶隔振器橡胶隔振器是利用橡胶材料制成的最简单的隔振元件，也是工程中常用的隔振装置。
分为压缩型、剪切型、压剪复合型。
橡胶隔振器一般由约束面和自由面构成，约束面通常和金属相接，自由面则是指垂直加载于约束面时产生变形的那一面。
橡胶隔振器的隔振参数不仅于使用的橡胶材料成分有关，还与构成形状、受力方式等因素有关。
橡胶隔振器与弹簧相比有如下特点：（1）橡胶较易成型，与金属能牢固地黏结在一起，可做成各种任意复杂形状。
（2）橡胶有内摩擦，临界阻尼较大，因此很少发生钢弹簧那样的强烈共振，或者螺旋弹簧特有的通过共振现象。
另外，橡胶隔振器通常是由橡胶和金属结合而成的，金属与橡胶复合后的声阻抗较大，能够有效地起到隔声作用。
（3）橡胶隔振器的弹性系数可以通过改变橡胶成分、改变结构等办法在较大范围内变更，以满足设计和使用的需要。
（4）橡胶隔振器对太低的固有频率不适用，静态压缩量也不能太大。
因此，对具有较低的干扰频率的系统和重量特别大的设备不适用，较适用于中、小型设备的隔振，常用的适用频率范围为5~15Hz 。
（5）橡胶隔振器性能受温度影响较大。
高温下使用性能不好；在低温下使用弹性系数会改变。
橡胶隔振器的特点
橡胶隔振器的特点
隔振器在工业生产中的应用非常多，比方说可以用于航空航天、弹船星舰、国防武器装备、石油化工及汽车工业等各种领域，橡胶隔振器的应用也是非常广泛，因为其特点很明显：
一、方便现场拆卸、更换隔振器零部件
总体来说橡胶隔振器具有足够的内阻尼，适用于静态位移小而动态位移虽短暂但很大的情况，并且可以做成各种形状，以适应空间的要求。
并且现场安装、更换以及拆卸都比较方便，因此橡胶隔振器成为成为了比较大众的选择。
二、结构紧凑、体积小、重量轻。
三、全环境适应性好，存储时间长，使用寿命长，耐高低温范围较大（-80℃--100℃），耐盐雾、霉菌、潮湿、臭氧、油脂、真空、日照、核辐射、尘埃以及各种有机溶剂腐蚀。
四、变刚度特性
橡胶隔振器的载荷与变形关系呈现非线性，即出现刚度渐软效果，会降低系统空间个方向的“固有频率”。
使隔振器随着外激励量级的增加，“固有频率”减小，因此具有良好的隔振效果。
五、变阻尼特性
在共振区内阻尼显著增大，能有效抑制共振峰值，在隔振区内阻尼迅速减小，因而具有优良的阻尼减振特性。
六、低蠕变，避免引起导线、导管因冲击而扯断、开裂，以及设备下沉、倾斜而导致的刚性碰撞。
无自激振荡现象。
总之，橡胶隔振器普遍适用于航空航天、弹船星舰、国防武器装备、石油化工及汽车工业等各种领域，具有耐高低温、大温差、高真空、强辐射及腐蚀环境；承载能力高，耐疲劳，无老化现象，使用寿命和储存时间长。
4-隔振器解读
液压发动机隔振器的类型
• 单口液压隔振器
• 有惯性通道的液压隔振器
• 有惯性通道和耦合块的液压隔振器
12
发动机隔振器类型
耦合的发动机液压隔振器
•单口液压隔振器 •有惯性通道的液压隔振器
结构
•被一块板隔开的两个液体腔室 •流通小孔或者惯性通道 (一个液体通道) •橡胶弹性单元 - 来自上腔室 - 橡胶的弹性变形给液体施加压力,将液体挤 入流通小孔 -增加了额外的刚度 •流体 •隔板 - 较低的液体腔室
25
隔振器支架问题
Whistle
1. Whistle 是隔振器支架上的一 种常见的噪声
2. 增加支架刚度或者 加装阻尼器 可以降低 whistle噪声
26
隔振器其它的 NVH 问题
液压隔振器卡嗒声
4 poster shaker
• 当汽车行驶中缓冲时，有时能 听见卡嗒声.
• 汽车在 4 poster shaker上测试 来辨识隔振器卡嗒声.
传感器
优点:
• • • 低频是刚度非常大,高频时非常柔韧 提供优良的隔离 允许发动机大幅度振动
不足:
• 成本 • 重量
• 能量
• 可靠性
18
发动机隔振器类型
主动隔振器范例: 阿瓦隆主动液压隔振器
• 动力刚度从350 N/mm降低到 100 N/mm • 动力刚度远远小于静力刚度
19
发动机隔振器类型
发动机
汽车
模型
•如果同时高, 对冲击隔离有利 对振动隔离有害 •如果同时低, 对振动隔离有利 对冲击隔离有害
取舍平 衡
11
发动机隔振器类型
液压发动机隔振器
为什么使用液压隔振器?
隔振原理及机械设备的隔振方法
精品课件
振动传递率与隔振效率
▪ 图1—1 a示出了质量为M、刚度为k、粘性阻尼 系数为c的单自由度振动系统(积极隔振)，当外 力度F为0co(1s/(ts))、—振—动这力是的单频一率频为率2的 (H周z) 期－激垂励直力作、用角在速物 体M上，基础同时也受到弹簧力及阻尼力，物体 同样也受到弹簧力及阻尼力，物体按一定的规律 运动。把基础所受到的弹簧力及阻尼力的合力F r 与作用在物体上的外力F 0 相比，这个比值 T a 称为 振动传递率，用式(1—1)表示：
物体的初始速度 v 0 由式(1—14)表达：
v0 02
0
U(t)dt
t
（1－14）
物体的位移与式（1－9）相同，隔离系数与式（1－12） 相同。
消极的冲击隔离和积极的冲击隔离的隔离原理是相同的， 为了达到一定的隔离效果，须选择较软的弹性支承并增大 系统的支承阻尼性能。
精品课件
机械设备振动隔离设计要点
x0k[1(f/f0)2F ]2 042(f/f0)2
（1－5）
阻尼的作用在振动传递率曲线上看得很 清楚，在共振区内，阻尼可以抑制传递率 的幅值，使物体的振幅也不至于过大在非 共振区，当 f / f0 ＞ 2 时，阻尼反而使传递 率增大。
精品课件
消极隔振
对于消极隔振，如图1—1b所示，可用隔振
系体数 振幅与表基示T础其p 振隔幅振之效比果，，(它或的是含振义动是速被度隔幅离值的、物加
▪ 附加质量块 一般机械的隔振系统设计，往往是将发动机与工作机器共同 安装在一个有足够刚度和质量的隔振底座上，隔振底座的质量就称为附 加质量块，这个附加质量块的重量一般为机组重量的若干倍。采用附加 质量块有以下好处：
隔振技术
隔振技术
降噪减振技术: 是在震动设备与防震设备之间设置器和材料，使震动设备产生的震动由器来吸收，以减少震动设备的干扰。
常用的主要有以下几种：
（1）金属弹簧。
其特点是具有承受载荷较大、弹性好、变形量大、刚度小，而且耐高温，耐腐蚀。
但阻尼系数小，对于需要较大的阻尼时，可增加阻尼器或与阻尼较大的材料（如橡胶）构成组合结构使用。
（2）橡胶。
具有承载能力低、刚度大、加工方便、易成各种形状的特点，并能自由选取三个方向的刚度。
可承受压、减或压减相结合的作用力。
根据载荷的大小，可作成承压式或承剪式，受剪时可获得较低的固有频率。
与金属弹簧相结合，适于隔绝高频率震动。
缺点是受温度、化学药品等环境条件的限制较大，因此使用时应避免日晒、水、油的侵蚀。
（3）软木减震材料。
具有质轻、有一定弹性的特点。
将其经过高压处理并在高温蒸汽下烘干后，制成块状或板状垫层置于机械底座或混泥土的下面，达到减震的目的。
或与橡胶、金属弹簧组合成辅助隔震器。
（4）其他减震器，如泡沫橡胶、泡沫塑料、毛毡、玻璃纤维、矿棉、石棉等，经过加工后制成各种形状的减震垫层用于隔震。
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隔振器广泛应用于设备的减震降噪，不同的类型适用的环境是不一样的，通常有下列几种常见的类型：
一、橡胶隔振器
选用橡胶为材料，天然橡胶由于变化小、拉力大、受破坏时延伸率长,价格低廉，所以应用较多。
该隔振器外表全包覆有金属壳，上部为防油密封护盖。
使硅橡胶免受油污的侵害，应用于具有油污污染的振动环境。
具有自锁装置，保证设备的使用安全。
适用于小型发动机或者其他机构的隔振安装。
主要优点是具有持久的高弹性，有良好的隔振、隔冲击和隔声性能;造型和压制方便，能满足刚度和强度的要求;具有一定的阻尼性能，可以吸收机械能量，对高频振动量的吸收尤为突出；由于橡胶材料和金属表面间能牢固的黏结，因此不但易于制造安装，而且还可以利用多层叠加减小刚度，改变其频率范围，价格低廉。
二、软木隔振
软木是一种应用历史悠久的隔振材料。
软木具有质轻、耐腐蚀、保温性能好、施工方便等特点，并有一定的弹性和阻尼，适用于高频或冲击设备的隔振。
三、金属隔振器
该隔振器全称为金属橡胶吊装式隔振器，隔振器阻尼大，环境适应能力强、工作频率范围宽、耐高低温、防湿热、霉菌、盐雾、寿命长。
广泛应用于航空、航天、机载、舰载、车载等各类电子设备的吊装式振动隔离安装。
四、玻璃纤维
玻璃纤维是一种松散纤维材料，它靠本身良好的弹性和纤维间的压缩和摩擦而具有一定的阻尼和弹性 ,是一种良好的隔振材料，使用较为普遍。
玻璃纤维的优点是不易老化、不腐、不蛀，又有抗酸、抗碱和抗油的良好性能，也不会燃烧。
五、毛毡
毛毡的适用频率范围为30Hz左右，适用于对车间内中小型机器隔振降噪处理，毛毡隔振系统的固有频率主要取决于毛毡的厚度，而不是它的面积和静荷载，毛毡压得越密实，系统的固有频率就越高。
通常采用的毛毡厚度为10~25mm，当承受2~ 70N/cm2压力时，固有频率约为20~40Hz。
其优点：价格便宜、容易安装，可以随意裁剪使用，与其他材料表面黏结性强；变形在25%以内时载荷特性为线形。