墩柱施工技术交底(一级)

南京长江第五大桥北接线D1标工程

承包单位：南京东部路桥工程有限公司合同号： D1

监理单位：南京交通建设项目管理有限责任公司编号：

施工技术交底记录

表C-14

二、施工方法

1、墩柱高度小于8m的，采用一次浇注法施工，墩柱高度大于8m的，采用二次支模二次浇筑法施工，第一次浇筑至60%左右高度，本次首件墩柱定在主线桥J9#墩柱。详细参数如下：

主线桥J9#墩柱设计参数表

序号所属

位置

墩柱

编号

双墩式

（m）

墩底

标高

（m）

墩顶

标高(m)

墩高(m)

钢筋用量

（kg）

砼用量

（m³）

1 主线桥J9# 2.6*2.4 5 16.516 11.516 11769 68.36

根据J9#墩柱施工高度，计划采用二次支模二次浇筑法施工，第一次浇筑至6m高度，待砼强度达到2.5Mpa时（一般1~2天），不拆模，墩顶凿毛后，清理干净，开始进行上半节墩柱施工。

2、墩柱施工脚手架搭设

（1）墩柱施工时采用双排外脚手架，支架采用盘扣式（立杆采用φ48mm×3.2mm、水平杆采用φ48mm×2.5mm）钢管支架，配合钢管（φ48×3.0mm）、扣件、竖向斜杆、水平斜杆组成支撑系统。立杆采用B-LG-500、B-LG-1000、B-LG-1500、B-LG-2500型，每隔50cm设一个连接盘；可调底座采用A-XT-500型；水平杆采用A-SG-600型和A-SG-900型。

（2）用承插型盘扣式钢管支架搭设双排脚手架时。相邻水平杆步距选用1.5m，立杆纵距选用1.5m，立杆横距选用0.9m。

（3）脚手架首层立杆宜采用不同长度的立杆交错布置，错开立杆竖向距离不应小于500mm；最底层应设置扫地杆，作为扫地杆的最底层水平杆离地高度不大于550mm。

（4）双排脚手架的斜杆或剪刀撑设置应符合下列要求：

沿架体外侧每5跨间应设置扣件钢管剪刀撑，且应连续布设剪刀撑；端跨的横向每层应设置竖向斜杆。

每5跨每层设斜杆每5跨设扣件钢管剪刀撑

1—斜杆；2—立杆；3—两端竖向斜杆；4—水平杆；5—扣件钢管剪刀撑（5）对双排脚手架的每步水平杆层，当无挂扣钢脚手架板加强水平层刚度时，应每5跨设置水平斜杆。

双排脚手架水平斜杆设置

1—立杆；2—水平斜杆；3—水平杆

（6）作业层设置规定：

a、钢脚手板的挂钩必须完全扣在水平杆上，挂钩必须处于锁住状态，作业层脚手板应满铺；

b、脚手架的梯形通道及作业层的脚手板架体外侧应设挡脚板、防护栏杆，并设警示标识，防护栏应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆高度为1.2m，下杆高度为0.6m，横杆长度大于2m 时，必须加设栏杆立柱；防护栏杆必须自上而下用密目安全立网封闭，栏杆根部应设置高度不低于18cm 的挡脚板，档脚板要固定牢固；

c、当脚手架作业层与主体结构外侧面间间隙较大时，应设置挂扣在连接盘上的悬挑三角架，并应铺放能形成脚手架内侧封闭的脚手板。

(7)挂扣式钢梯宜设置在尺寸不小于0. 9m×1.5m的脚手架框架内，钢梯宽度应为廊道宽度的1／2，钢梯可在一个框架高度内折线上升；钢架拐弯处应设置钢脚手板及扶手杆。

3、墩柱钢筋加工、连接或焊接

钢筋半成品在钢筋加工场制作，然后统一运至现场安装。钢筋下料尺寸严格按照设计要求进行，钢筋半成品加工在钢筋加工场地集中进行，采用切断机切断、弯曲机弯制。钢筋加工成型后，运输至施工现场进行套筒连接或焊接，焊接采用双面焊，焊接长度不得少于5d（或单面焊，焊接长度不小于10d）。钢筋直径C20以上的钢筋采用机械套筒连接。

主线桥J9#墩柱钢筋下料严格参照主线桥S4-1-2-28图纸中的尺寸进行，如2a箍筋为C25带肋钢筋，单根长度为938cm，图纸中显示该半成品长度为251.2cm，宽度为231.2cm，该尺寸为钢筋中到中距离，安装时图纸中所示间距皆为钢筋中到中的距离；C25箍筋净保护层厚度控制在3~3.8cm为合格，保护层垫块采用3.2~3.3cm的混凝土预制块，在墩柱钢筋成型后，垫块数量必须不少于4块/m2，且垫块间距不大于60cm布置。钢筋安装验收标准详见钢筋安装检查实测项目表。

钢筋加工注意事项：

（1）在承台混凝土浇注前，必须将预埋伸入承台混凝土内的墩柱接茬钢筋用箍筋固定好，防止承台混凝土浇注过程中，接茬钢筋偏位。

注：要求必须交底到每一个现场作业人员，并由双方签字确认，留下相关书面记录。