2016年全国创新杯说课大赛汽车专业类一等奖课件：电动车窗故障诊断与排除说课课件

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汽车舒适安全系统检测与修复PPT课件(共5单元)项目三汽车电动车窗故障检修

汽车电动车窗故障检修
门的两个开关采用级联方式连接，当两个开关同时按下时没有控制作用，只有当某一个开关被单独按下时，才有控制作用。在安全开关E39被按下的情况下，E39的常闭触点断开，切断了后车门上控键开关E53和E55 的电源，使其失去了对各自车窗电动机的控制，因而，起到了保护儿童的作用。
①车窗玻璃上升。在安全开关E39没有被按下的情况下，将E52 （E54）置于上升位，车窗电动机V26（V27）正转，带动左后（右后）车门玻璃上升。其电路为：A路电源正极—熔断器S37—P+—E52 （E54）—E53（E55）—左后（右后）门窗电动机V26（V27）— E53(E55）—E52
汽车电动车窗故障检修
的电压使继电器J51动作，触点2断开，自动切断车窗电动机的通电回路，电动机停转；如果在下降期间，按下E40的上升键位，继电器J51将判断为下降操作结束，触点2断开，车窗电动机V14停转。这样，通过对按键开关E40进行电动控制就可以使左前车窗玻璃停在任意位置。
汽车电动车窗故障检修
汽车电动车窗故障检修
图3-6 主控开关控制右前车窗下降
汽车电动车窗故障检修
图3-7 独立操作开关控制右前车窗下降
汽车电动车窗故障检修
桑塔纳2000型轿车采用的电动车窗装置由翘板按键开关、传动机构、升降器及电动机组成，其控制电路如图3-8所示。按键开关E39、E40、E41、E52和 E53被安置在中央通道面板的开关盘上。其中，黄色按键开关E39为安全开关，可以使后车窗开关E53和E55不起作用；E40、E41、E52和E54分别为左前、右前、左后与右后门玻璃升降开关；为使左后和右后门玻璃能独立升降，在两后门上分别设置了E53和E55两个按键开关；V14、V15、V26和V27分别为左前、右前与左后、右后车窗电动机，电动机多为永磁直流电动机，正常工作电流为 4～15 A，电动机内装有过载断路保护器，以免电动机超载烧坏；延时继电器 J52是保证在点火开关断开后，使车窗电路延时约50 s后再断开，使用方便、安全；自动继电器J51用于控制左前门车窗电动机，实现电动控制。

全国“创新杯”汽车与维修类说课大赛一等奖作品：汽车外部灯具说课课件

实训评估：
实训过程：实训效果：组员表现：分组人员表现：改进措施：
《汽车外部灯具》说课
尾声：课堂小结和作业
课堂小结：使用“我看到了，我认识了，我理解了，我掌握了”造一个句子，既巩固了新知，也培养了学生的发散思维。
作业：使用模拟驾驶器分别对各种路况进行灯具正确的操作训练并写出其感受。
《汽车外部灯具》说课
第四幕：对汽车灯具的用途、要求归纳（重点）
1、外部照明灯具用途：用来照明道路、车内照明、阅读、照亮后备箱等。设计意图 2、外部信号灯的用途：警示安全间距、指示车辆行驶趋向。在完成动手操作的过程中，培养了学生灯具的使用 3、结论：外部照明灯为白色，外部信号灯为琥珀色、黄色或红色。方法和在行驶中正确使用灯光的能力，同时，小组成员 4、对汽车外部灯具要求：间的协作有助于培养学生的 ①安装可靠、完好有效； ②灯光不得炫目、光色和规格必须一致；团队合作意识。 ③线路之间不得相互干扰； ④个别灯具在发动机熄火应能同时启闭。
汽车外部灯具
《汽车外部灯具》说课
说教材说教法说学法说教学过程说教学反思
பைடு நூலகம்
《汽车外部灯具》说课
说教材
学情分析优点：思维活跃，热爱新鲜事物，动手能力强，喜欢形式简单的竞赛，关注现实生活。不足：注意力集中的时间短，不喜欢工科课程，甚至有一种厌倦感。应对方法将一节课分为多个片段，并在教学过程中使用一些激发学生兴趣的小手段，比如观察图片，观看微课，自己动手操作等；多使用语言或其他方式鼓励学生，使学生学在其中，乐在其中。
设计意图
1、猜一猜：照明灯具有那几种？为什么？（进行小组竞赛） 2、总结：分为四种，照明确保安全。 3、承上启下：车辆照明灯具什么颜色、及数量要求？引起实训兴趣—学生动手操作并观察和记录灯具的数量、颜色并填写报告单。

全国“创新杯”汽车与维修类说课大赛一等奖作品：课件 (任务导入)

4. 叙述各种空气流量计的结构组成及工作原理
5. 叙述各种空气流量计的优缺点
6. 规范进行空气流量计及其线路的检查
7. 规范进行空气流量计单一故障码的诊断与排除
二设备和资料
1设备：（1）宝来发动机试验台架（2）故障诊断仪（博士KT600）（3）万用表（4）卡罗拉整车
2资料：（1）参考书（2）维修手册（3）电子资料
思考题
1. 我们即将要完成的学习任务是什么？ 2. 要达到的学习目标是什么？ 3. 我们将用到那些设备和资料，你任务还需要具备哪些学习条件？ 4. 和你的小组成员一起制定学习计划。Leabharlann 恭祝大家顺利完成学习任务！
空气流量计的检测与维修
任务描述：
一辆桑塔纳2000GSi轿车，怠速抖动，且行使中特别是加速时，车辆前后“窜动”，乘坐感觉极不舒服，故障指示灯亮。进厂后，通过故障诊断仪检查，读出与空气流量计相关的故障
码。需对空气流量计及其线路进行检查，确定故障部位，并做
出相应的维修或更换。
一学习目标
1. 认识空气流量计及其安装位置 2. 叙述电控发动机空气量的两种检测方式 3. 叙述空气流量计的作用和种类
三课时安排
1 2 3 4 5 6 7 认识空气流量计及其安装位置叙述电控发动机空气量的两种检测方式叙述空气流量计的作用和种类叙述各种空气流量计的结构组成及工作原理叙述各种空气流量计的优缺点规范进行空气流量计及其线路的检查规范进行空气流量计单一故障码的诊断与排除
1课时
2课时 2课时 4课时

全国“创新杯”电类说课大赛课件一等奖作品《悦动轿车起动系统故障诊断与排除》说课稿

《悦动轿车起动系统故障诊断与排除》教学设计说明大连交通技师学院苗继壮尊敬的各位专家、老师大家好，我是苗继壮，来自大连交通技师学院。

首先感谢主办单位中国职业技术教育学会教育工作委员会及承办单位高等教育出版社，给我们搭建一个和广大一线优秀教师进行交流的平台。

如果我今天说课的过程中有一两个亮点能够得到大家的欣赏和认可就是我今天最大的收获谢谢大家！我参赛的课题是《悦动轿车起动系统故障诊断与排除》。

本课题节选自高等教育出版社出版，冯彤、侯伟等主编的《北京现代汽车电气检修技术》一书。

该书是北京现代有限公司与国内一流职业院校骨干教师共同开发的，应用于校企合作项目“北京现代班”的教学。

该课程是我校与汽修行业专家、企业工程技术人员一道立足于职业能力分析，结合北京现代汽车维修企业相关岗位的工作内容提炼出典型工作任务为载体，以完成这些典型工作任务所需的职业能力为目标展开教学活动，立意为充分贴近企业的岗位需求。

《悦动轿车起动系统故障诊断与排除》是本书中的一个典型工作任务，该任务是需要学生独立完成而且有多种技术路径可以选择的综合性工作任务，基于工作过程开发理论“学校学习与企业工作相一致”的精髓，我利用多媒体手段将工作任务在特定的学习情境中展开，将工作对象、工具、工作方法、工作要求等生产性要素制作成flash课件，有的放矢的融入教学的全过程。

从真实的工作过程、工作任务出发解构和重构教学内容，使课程紧密联系职业实践。

本课题计划四学时完成。

本课题教学主要面向汽车运用与维修专业第四学期学习阶段的学生，要有汽车电气的基础知识，了解汽车电路的识图方法，熟悉汽车电气的基本设备。

虽然学生有一定基础但中专学生对电路逻辑的分析，实践动手工艺要求的达标还有很大的困难。

根据上述本阶段学生学习能力的现状，针对教学内容的特征，结合专业课教育的特点，我为本节课制定了以下三个方面教学目标：知识与能力：1、学生能读懂并默画出悦动轿车启动系统的电路图；2、学生能够总结悦动轿车启动电路的电路特点。

说课课件-全国创新杯大赛一等奖

教学设计
课堂设计
课堂将分为三部分: 首先是学生的知识储备，其次为学生的团队合作，最后是学生的自我表现。
教学方法
本课采用以学生为中心的教学方法。以小组形式进行互帮互助和自我学习，中教师则充当辅导员的角色，引导学生学习。
课堂环节
每个课堂环节都将提供有趣的互动体验，如阅读辩论和科技展示等，使学生能够在轻松愉悦的氛围下学习。
教学过程
1
第一步：前期准备
学生阅读知识材料，成为小组，准备探
第二步：团队合作
2
索日常中的科技技巧。
学生通过网上调查和线下实践，团队与
老师进行调查，交流数据，探索科技应用场景。
3
第三步：自我表现
学生将展示他们的学习成果。并参与提交和项目展示，与同学和老师分享和互相交流。
教学反思和改进
效率提升
我观察到一些学生效率低下，浪费了大量时间在芝麻小事上，需要在课堂中加强管理。
团队合作
效率不足，需要加强团队合作的指导和培训，有效提高学生的交流技巧和行动力。
教学效果
教学仍存在提高的空间，例如可以引入更多案例，强化实战性，加强教师指导。
总结和展望
1 取得的成果
学生对于科技学习趋势有了更深刻的认识，自省能力提高，能够积极主动地在教学环境中学习。
2 未来展望
通过为学生建立个性化课堂，教育科技可以在更大程度上应用到教学中，并更好地满足学生的需求。
全国创新杯大赛一等奖赛课件
我是一名说课大师，以下将为大家讲解我在全国创新杯大赛获胜的说课课件。这个课题背景是...
选题依据
学习新趋势
科技与教育
探讨学生学习的不同趋势和习惯，为今后教育改革提供依据。

全国“创新杯”电类专业说课大赛课件一等奖作品：电动机连续控制电路安装与调试教学设计

目录一、设计思想 (1)1．学情分析 (1)2．教材解读 (1)3．教学目标 (1)4．重点难点 (1)三、教学策略 (2)1．教法设计 (2)2．学法指导 (2)四、课程实施 (2)理论学习3环节 (2)1．咨询环节（课前） (2)2．计划环节（课前） (2)3．决策环节（课中）45分钟 (3)实践操作2阶段 (3)4．执行阶段（课中）180分钟 (3)5．检查阶段（课中）45 分钟 (5)教学成果1展示 (5)6．评估成果（课中）45分钟 (5)五、课后拓展： (5)六、板书设计 (6)七、教学反思 (6)附件1 引导文资料 (7)附件2自主学习任务单 (10)授课班级：14电气1班（电气运行与控制专业二年级学生）学生人数：24 人授课内容：电动机连续控制电路安装与调试授课学时：7课时一、设计思想以信息技术为手段，将微课—翻转课堂融入到引导文教学法中，以3211的模式呈现。

创建理论教学3环节，实践操作2阶段，教学成果1线路和1个虚拟货币评价体系的实践课堂。

1．学情分析岗位需求:主要从事电气控制设备的安装、调试及维护工作。

知识水平:学习了点动控制电路，能绘制电路图，能叙述工作原理，对板前明线布线的工艺要求有了一定了解，线路安装及自检能力还有待加强。

认知特征:习惯于借助网络平台自主学习、交流互动。

2．教材解读教材特点：高教社出版的《电力拖动与PLC—项目式教学》采用“教材+学习卡”模式，创新教材呈现形式，配套的课程资源库、仿真实训软件等教学资源，为师生搭建数字化教学平台。

地位作用：《电动机连续控制电路》是该教材项目二的内容，是对点动控制电路的检验与提升，是学习正反转电路的基础，是机床线路中的典型应用。

3．教学目标知识与技能会使用热继电器，能理解电动机连续控制原理，能完成电路安装与调试过程与方法课前观看微课、视频自主学习掌握理论知识，课中先仿真后实践进行线路安装与调试情感态度与价值观在仿真中体验成功的乐趣，在实践中提升技能，在职业目标的形成中提高的7S素养4．重点难点教学重点：正确安装电路并进行检查调试教学难点：理解线路工作原理三、教学策略1．教法设计借助教学平台为学生提供微课、视频等学习资源，在海浪鱼研讨中实现翻转课堂，解决理论难题；仿真演练、实战比拼突出教学重点，督导检查强化操作技能和安全意识，用虚拟货币的考核方式评价学生任务完成情况。

2016年全国创新杯说课大赛汽车专业类三等奖课件：排除发动机冷却系统温度不正常的故障

的准企业化，运用现代化
风冷发动机是如何进行冷却的的？教学资源使学生爱上学
理实一体
习、享受上课的过程
项目任务
工作页形式
行动导向
在任务驱动下、学生自主学习和自主管理能力有待提高，需加强学生学习方法的指导和自控力的引导
LOGO
谢谢！
小组1
小组2
小组3
录制学生操作视频
让学生亲自操作，培养学生“会
做”的能力。
教材内容教学策略教学过程教学反思
1.提出问题 2.学习准备 3.判断决策 4.实施计划 5.评价反馈 6.知识拓展
教材内容教学策略教学过程教学反思
1.提出问题 2.学习准备 3.判断决策 4.实施计划 5.评价反馈 6.知识拓展
掌握发动机冷却系统温度不正常的故障的诊断与排除方法
培养团队协作、沟通意识帮助学生逐渐进入汽车维修工的角色
教材内容教学策略教学过程教学反思
1.教材 2.目标 3.重难点
1.教学重点诊断和排除发动机冷却系统温度不正常的故障。
2.教学难点
诊断发动机冷却系统温度不正常的故障。
目录
教材内容教学策略教学过程教学反思
任务一检测发动机润滑系统的部件任务二更换发动机机油
项目三发动机冷却系统温度不正常故障的检测与维修任务一检测发动机冷却系统任务二更换发动机冷却液任务三排除发动机冷却系统温度不正常的故障
教材内容教学策略教学过程教学反思
1.教材 2.目标 3.重难点
掌握发动机冷却系统温度不正常故障的现象与原因
2015年全国中等职业院校工科类“创新杯”说课比赛
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排除发动机冷却系统温度不正常的故障

《汽车检测与故障诊断》-教学课件-18-任务十八电动车窗故障诊断与维修(一)

1、电机 2、齿轮臂 3、导向板 4、从动臂 5、玻璃安装板
（4）电动车窗玻璃升降器
2)绳轮式玻璃升降器:电动机的输出部分是一个塑料绳轮，绳轮上绕有钢丝绳，钢丝绳上装有滑块。电动机驱动绳轮，带动钢丝绳卷绕，钢丝绳上的滑块带动玻璃，使之沿导轨上下运动。
（4）电动车窗原因
故障类型
电动车窗常见故障类型及故障原因常见故障原因
全部车窗玻璃升降器不工作
个别车窗不能升降或只能一个方向运动车窗玻璃升降时有异响车窗不受遥控器控制
1、保险损坏、搭铁线锈蚀、松动； 2、连接导线断路或相关插接件松脱； 3、车窗继电器、车窗控制器损坏； 4、车窗开关损坏、驱动电机损坏； 5、电动车窗CAN数据线故障 5、电动车窗LIN数据线故障； 6、玻璃升降器调整不当，卷丝筒内钢丝跳槽； 7、滑动支架内传动钢丝夹转动；电动机盖板或固定架与玻璃碰擦等机械故障；
（7）电动车窗不能升降故障诊断树
（8）迈腾更换车窗电机的步骤方法
1. 拆卸车门饰板，参考维修手册《Magotan B7L 2011_车身内部维修》（图 1）。
2. 断开车门控制单元的线束插头，取下车门内部操纵机构上的拉索（图 2）。
3. 断开门窗升降电机线束插头，拧下固定后门窗升降电机的 3 个螺钉（图 3 ）。
在车门内的空间里只能采用扁平式电机。减速传动机构为自锁式蜗轮蜗杆传动机构，并可防止意外和强制开启车窗。组合在传动系统中的阻尼元件可保证车窗在两极限位置时良好缓冲作用。
（3）电动车窗控制开关
电动车窗的操作开关主要有司机侧车窗总开关和乘客侧车窗分开关。
1)车窗总开关：车窗总开关控制整个电动车窗系统，断开总开关上的锁止开关，分开关就不起作用。

全国“创新杯”汽车与维修类说课大赛一等奖作品：ABS故障诊断与排除工作页

A B S 综合故障诊断学习工作页
姓名：学号: 1.知道ABS 防抱死控制系统的各个组成部分的名称；
2.知道ABS 防抱死控制系统的各个部分的工作原理；
3.知道ABS 防抱死控制系统的工作原理及检修方法；
技能目标
1.熟练拆装ABS 防抱死控制系统的各个组成部件；
2.熟练对ABS 防抱死控制系统的各个部件的检修；
3.熟练对ABS 防抱死控制系统的常见故障的检修；
素养目标
1.能制定工作计划，独立完成工作任务。

2. 车轮速度传感器工作原理及类型
ABS 防抱死控制系统的常见故障进行检修车主反映该车刹车感觉没有以前好，打开点火开关，ABS 故障警告灯常亮不熄，并且在紧急制动时，出现制动跑偏的现象。

一、资讯
二、计划与决策
四、实施与控制
1、实施检修
五、评价
1、学生自评与互评
（2）小组综合评价：
请组长对本组完成学习任务的整体情况给予描述性评价。

2016年全国创新杯说课大赛汽车专业类二等奖课件：起动机不工作的故障检测与排除

2015年全国中等职业学校汽车运用与维修专业“创新杯”教师说课比赛起动机不工作的故障诊断与排除目录页01 任务设计02 教学组织Contents Page03 教学过程04 教学反思起动机不工作的故障诊断与排除1.任务分析2.教材分析3.学情分析4.教学目标5.重点难点6.教法学法7 .教学环境学校和学生实际企业调研专家访谈起动机不工作故障诊断与排除典型工作任务起动机不工作的故障诊断与排除1.任务分析2.教材分析3.学情分析4.教学目标5.重点难点6.教法学法7.教学环境1.任务分析两课时起动机不工作的故障诊断与排除教材处理教材地位内容任务化故障分析、确定流程融入教学任务高等教育出版社于明进、于光明主编第二章第八节承上启下了解起动系统的工作过程能对简单电路图进行识读能使用万用表进行线路测量思维活跃喜欢动手操作对新兴事物充满好奇心能对起动系统各种故障进行诊断和排除起动系统的电路原理起动系常见的故障现象及原因求知特点能知未知已知1.任务分析2.教材分析3.学情分析4.教学目标5.重点难点6.教法学法7.教学环境2.教材分析起动机不工作的故障诊断与排除1.任务分析2.教材分析3.学情分析4.教学目标5.重点难点6.教学学法7.教学环境起动机不工作的故障诊断与排除知识目标能力目标情感目标1.能够分析起动机不工作原因。

2.能够确定起动机不工作故障诊排流程。

1.培养分析问题﹑解决问题的能力。

2.能够熟练规范排除起动机不工作故障。

1.培养人际交往能力和团队合作精神。

2.培养吃苦耐劳的精神以及顽强的工作态度。

1.任务分析2.教材分析3.学情分析4.教学目标5.重点难点6.教学学法7.教学环境4.教学目标1.分析起动机不工作故障原因 2.确定起动机不工作故障诊排流程熟练规范排除起动机不工作故障起动机不工作的故障诊断与排除教学重点教学难点1.任务分析2.教材分析3.学情分析4.教学目标5.重点难点6.教法学法7.教学环境起动机不工作的故障诊断与排除任务驱动法示范教学法引导文教学法自主探究法小组合作法做中教做中学教法学法1.任务分析2.教材分析3.学情分析4.教学目标5.重点难点6.教法学法7.教学环境6.教法学法起动机不工作的故障诊断与排除集中教学区资料查询区分组教学区01 任务设计 03 教学过程 04 教学反思02 教学组织 01 任务设计 02 教学组织起动机不工作的故障诊断与排除任务设计教学过程教学反思教学组织起动机不工作的故障诊断与排除提出任务评价反馈知识拓展学习准备计划和决策实施计划教学任务01 任务设计03 教学过程 04 教学反思02 教学组织 02 教学组织 03 教学过程起动机不工作的故障诊断与排除教学反思任务设计教学组织教学过程教学环节和时间分配起动机不工作的故障诊断与排除提出任务（4分钟）学习准备（10分钟）计划和决策（20分钟）实施计划（45分钟）评价反馈（10分钟）知识拓展（1分钟）课前准备起动机不工作的故障诊断与排除准备相关的仪器设备四套整队宣誓1.首先，对学生进行仪容仪表整理。

全国“创新杯”机械类说课大赛一等奖作品数控车说课稿

20XX年说课稿各位领导、老师：你们好！我是来自黑龙江农垦工业学校机电学科的一名教师，我叫田琦。

今天，我要进行说课的内容是《数控车编程与操作训练》中的粗车复合循环指令G71这一章节。

接下来我将从教材分析、教学设计、学法指导、教学过程、教学反思这五个方面阐述本节课的教学设计思路。

一、说教材的地位和作用《数控车编程与操作训练》是高等教育出版社教材，是教育部职业教育与成人教育司推荐的数控技术应用专业领域技能型紧缺人才培养培训系列教材之一。

本课选自第二单元第3节。

选择本教材有三个原因。

一是根据学校实际情况，现有设备的种类选择。

二是根据学生的接受程度及从事工种难度选择。

三是教材授课方向和培养目标符合企业需求。

通过使用本教材达到提高教学效益，实现一体化教学的目的。

在此之前，学生们已经学习了数控加工工艺等知识,这为过渡到本节内容的学习起到了铺垫的作用。

本节内容前面承接本教材的基本编程指令内容，后面是本教材的复合切削循环部分，所以学好本节课为以后的指令学习打下牢固的基础，而且它在整个教材中也起到了承上启下的作用。

本内容包含的一些工艺、操作知识，是实践考核内容。

因此，本节内容在数控编程中具有不容忽视的重要的地位。

二、学情分析中职学校的学生普遍存在动手能力强，思考钻研能力差的特点。

那么如何提高中职学生的学习兴趣呢？我们要采取多样的教学手段。

通过使用信息化教学、项目教学法等提高学生的学习兴趣。

通过加工工件等实训课提高学生的成就感。

三、说教学目标根据本教材的结构和内容分析，结合学生的认知结构及职业要求，我制定了以下的教学目标：1、认知目标：了解G71的重要作用。

掌握G71的格式及参数说明。

熟记G71的注意事项。

熟练的将G71命令应用于编程中。

2、能力目标：培养学生的工艺与编程能力、动手操作能力、想象和思维能力、扩展学习能力、创新能力。

对于不同层次的学生要因材施教。

3、情感、态度、价值观目标:通过探究激发学生热爱科学的兴趣。

全国“创新杯”汽车与维修类说课大赛一等奖作品：《汽车轮胎构造与检修》教学任务设计方案

汽车运用与维修专业“创新杯”说课比赛单位：邢台现代职业学校姓名：董平说课名称：汽车轮胎构造与检修授课类型：理实一体化资料类别：教学设计方案《汽车轮胎构造与检修》学习任务设计方案河北邢台现代职业学校董平一、教案设计思路1.改革传统的以知识为重点的考核方式，面向职业岗位，抽取一些典型工作任务，根据课程性质选择能反映学生完成实际工作任务能力的考核方式，注重职业素质考查和过程考核。

2.通过高速公路上因轮胎的爆胎引发的交通事故的描述，引入汽车轮胎“重要性”的概念，继而展开对汽车轮胎结构、使用方法及常见磨损故障的分析；明确排除故障思路，拟定排除故障计划，并模拟维修现场完成计划的组织实施，使学生掌握汽车轮胎的异常磨损故障原因排除方法及轮胎换位流程，培养学生对轮胎的分析能力和排故的实操能力；3.学习过程以学生为主体，老师为主导，模拟4S店维修现场，分组进行，通过对汽车轮胎的讲解及分析，提出引起轮胎异常磨损的原因，并让学生在老师的引导下，进行轮胎拆卸、轮胎动平衡及换位，主动参与到整个技能的形成过程当中。

4．强化学生的职业素养。

企业需要具备综合职业能力的人才，因此，本次课我把对学生职业素质的培养贯穿到整个教学过程当中，让学生上学如上班，上课如上岗，促使学生养成良好的行为习惯。

二、教学设计案学校：邢台现代职业学校项目：《汽车轮胎构造与检修》授课班级：汽车1101班专业：汽车运用与维修专业学生人数：30人授课时间：4课时授课教材和学材：《汽车底盘构造与维修》（高等教育出版社主编杜瑞丰李忠凯）授课人：董平授课类型：理实一体化（一）教学目标1.专业能力目标（1）熟练进行车轮与轮胎装配、平衡、换位与维护。

（2）会诊断轮胎磨损异常故障并进行检修2.方法能力目标（1）能把学到的故障诊断方法应用到其他车辆和元件当中，实现能力的迁移。

（2）具有获取、分析、归纳、交流、使用信息和新技术的能力。

（3）通过探究式项目实践，培养学生的分析、归纳和总结的能力。

汽车电器设备构造与维修 64-2-3汽车电动车窗构造及故障诊断电子教材图文

任务3 汽车电动电动车窗构造及故障诊断2.1 电动车窗的组成及分类现代轿车中普遍安装了电动车窗，以使车窗的升降更加方便。

电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机和控制开关等组成。

车窗电动机、控制开关及车窗继电器在车上的布置如图2－33中a）、b）所示。

电动车窗上的电动机是双向的，有永磁式的，也有双绕组串励式的。

每个车门各有一个电动机，通过开关控制电动机中的电流方向从而控制玻璃的升降。

控制开关一般有两套，一套为总开关，装在仪表板或驾驶员侧的车门上，这样驾驶员就可以控制每个车窗玻璃的升降。

另一套为分开关，分别安装在每个车窗上，这样乘客也可以对各个车窗进行升降控制，（见图2－33）。

由于所有车窗的电动机都要通过总开关搭铁，所以如果总开关断开，分开关就不能起作用。

课件a)课件 b)图2－33电动车窗部件在车上的布置常见的电动车窗升降机构有绳轮式、交臂式和软轴式等几种，其中2－33 b)所示为交臂式的升降机构、图2－34、图2－35所示分别为绳轮式和软轴式的升降机构，其中绳轮式和交臂式电动车窗升降机构使用较为广泛。

课件图2－34 绳轮式电动车窗的基本结构课件图2－35 软轴式玻璃升降机构2.2 电动车窗的控制电路及工作原理如图2-35所示为四车门电动车窗的主控制按钮，图2－37所示为该电动车窗的控制电路。

该控制电路可以实现手动控制和自动控制，所谓的手动控制是指按着相应的手动按钮，车窗可以上升或下降，若中途松开按钮，上升或下降的动作即停止；而自动控制是指按下自动按钮，松开手后车窗会一直上升至最高或下降至最低。

下面分别分析手动控制和自动控制过程。

课件2-36 电动车窗的控制开关2.2.1手动控制玻璃升降以驾驶员侧的玻璃升降为例，向前按下手动旋钮后，触点A与开关的“UP”相连，此时电流的方向为：课件图2-37 电动车窗控制电路如图2－70b）所示，当把手动旋扭推向车辆方向，车窗玻璃即上升。

此时，触点A与UP（向上）接点相连，触点B处于原来状态，电动机按UP箭头方向通过电流，车窗玻璃上升车至关闭；当把手离开旋钮时，利用开关自身的回复力，开关即回到中立位置。

电动车窗的故障诊断与排除说课PPT29页

1、最灵繁的人也看不见自己的背脊。——非洲 2、最困难的事情就是认识自己。——希腊 3、有勇气承担命运这才是英雄好汉。——黑塞 4、与肝胆人共事，无字句处读书。——周恩来 5、阅读使人充实，会谈使人敏捷，写作使人精确。——培根
1、不要轻言放弃，否则对不起自己。
2、要冒一次险!整个生命就是一场冒险。走得最远的人，常是愿意去做，并愿意去冒险的人。“稳妥”之船，从未能从岸边走远。-戴尔．卡耐基。
梦境
3、人生就像一杯பைடு நூலகம்有加糖的咖啡，喝起来是苦涩的，回味起来却有久久不会退去的余香。
电动车窗的故障诊断与排除说课 4、守业的最好办法就是不断的发展。 5、当爱不能完美，我宁愿选择无悔，不管来生多么美丽，我不愿失去今生对你的记忆，我不求天长地久的美景，我只要生生世世的轮回里有你。