地铁查询系统概要设计说明书
城市轨道交通工程测量数据处理系统使用说明书
第三章 著作权证书 ....................................... 70 第四章 使用情况 ......................................... 71 第五章 报 价 ............................................ 71
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城市轨道交通工程测量数据处理系统使用说明书
§2.6 多点拟合求圆（球）心计算功能 .............................. 46 2.6.1 空间圆心拟合计算功能 .................................46 2.6.1.1 数据文件 ...........................................46 2.6.1.2 操作说明 （空间圆心计算方法一） ....................47 2.6.1.3 操作说明 （空间圆心方法二） ........................50 2.6.1.4 操作说明 （多点拟合球心坐标计算） ..................52 2.6.1.5 操作说明 （平面圆圆心计算） ........................52 §2.7 独立坐标系转换功能 ........................................ 52 2.7.1 三维坐标系转换 .......................................52 2.7.1.1 数据文件 ...........................................53 2.7.1.2 操作说明 ...........................................54 2.7.2 平面坐标系转换 .......................................56 §2.8 参考点坐标互换计算功能 .................................... 56 §2.9 坐标正反算功能 ............................................ 59 2.9.1 操作说明 .............................................60 2.9.1.1 单个点坐标正反算 ...................................60 2.9.1.2 批量点坐标正算 .....................................61 2.9.1.3 批量点坐标反算 .....................................62 §2.10 联系测量 ................................................. 63 2.10.1 操作说明 ............................................63 2.10.1.1 一井联系测量 ......................................64 2.10.1.2 数据格式 ..........................................64 2.10.1.3 计算结果 ..........................................65 2.10.1.4 两井联系测量 ......................................67 2.10.1.5 数据格式 ..........................................68 2.10.1.6 计算结果 ..........................................68
地铁二号线一期工程正线信号系统初步设计说明(doc 38页)
目录1概述........................................................... 错误!未定义书签。
1.1 工程概况.................................................. 错误!未定义书签。
1.2 工可、咨询、总体设计审查意见及执行情况错误!未定义书签。
1.2.1审查意见.......................................... 错误!未定义书签。
1.2.2审查意见的执行情况...................... 错误!未定义书签。
2 设计依据............................................................. 错误!未定义书签。
3 设计范围............................................................. 错误!未定义书签。
4 设计规范及标准................................................. 错误!未定义书签。
5 设计条件............................................................. 错误!未定义书签。
5.1 线路及轨道主要参数.............................. 错误!未定义书签。
5.2 车站...................................................... 错误!未定义书签。
5.3 控制中心、车辆段及试车线.................. 错误!未定义书签。
5.4 列车编组及性能...................................... 错误!未定义书签。
5.5 运营参数及列车运行交路...................... 错误!未定义书签。
城市轨道交通信号系统用户需求书(范本)
城市轨道交通信号系统用户需求书（范本）1. 引言本文档旨在定义城市轨道交通信号系统的用户需求，以便开发团队能够根据用户需求设计和实施相应的系统。
2. 项目背景城市轨道交通系统是现代城市交通中的重要组成部分。
为了保证轨道交通运行的安全和顺畅，信号系统起到了至关重要的作用。
本项目旨在开发一个先进的城市轨道交通信号系统，以满足日益增长的交通需求。
3. 用户简介本系统的用户主要是城市轨道交通运营者和监管机构。
运营者负责轨道交通的日常运营，而监管机构负责监督和评估轨道交通系统的安全性和性能。
4. 用户需求4.1. 运营者需求运营者主要关注轨道交通信号系统的运行效果和安全性。
以下是运营者的主要需求。
- 实时监控：能够实时监控轨道交通信号系统的运行状态，并能够及时发现并解决任何可能的故障和问题。
- 自动控制：系统能够自动地控制轨道交通信号，提高运行的效率和安全性。
- 故障报警：当信号系统出现故障或异常情况时，能够及时发出警报，并提供相应的故障排除指南。
- 数据分析：系统能够收集、存储和分析轨道交通信号系统的数据，以帮助运营者进行运行分析和决策。
4.2. 监管机构需求监管机构主要关注轨道交通信号系统的安全性和符合性。
以下是监管机构的主要需求。
- 安全评估：系统能够提供详细的安全评估报告，包括系统的安全性能和相关的安全风险分析。
- 符合性检查：系统能够满足相应的法规和标准，并能够提供相应的证明和记录。
- 监督和审查：能够对轨道交通信号系统进行有效的监督和审查，确保系统的安全和合法运行。
5. 功能需求基于以上用户需求，我们定义了以下功能需求： 1. 实时监控系统：能够实时获取轨道交通信号系统的运行状态，并提供图表和报表展示。
2. 自动控制系统：能够根据系统监控的数据，自动地控制信号灯的变换，确保轨道交通的安全和顺畅。
3. 故障报警系统：能够监测信号系统的故障和异常情况，并及时发出警报，同时提供故障排除指南。
地铁数据库系统设计(1)
目录数据库设计 (2)1数据库系统设计 (2)1.1需求分析 (2)1.1.1 功能需求 (2)1.1.2 性能需求 (3)1.2 实体关系图说明 (3)参考文献 (10)附录 (11)附录1 ER图 (11)附录2 (11)数据库设计1数据库系统设计1.1需求分析1.1.1 功能需求系统要实现的主要功能：②用户管理：由于要进行网上地铁订购车郑州地铁票，用户需注册，填写有关信息，登录以及注册系统等。
③路线选择：本系统为网上订郑州地铁票，用户经过查询地铁线路信息、郑州地铁票务信息，找到自己所需的车郑州地铁票通过所关联的账户进行订购。
⑤更新功能：该系统随时跟据车辆的变化情况进行更新，增加车辆时可以在系统中插入该车的详细信息，同时也能根据需要修改某趟车经过的站点与发车时间，当某趟车停止、开行时可以删除该趟车的信息。
同时包括对列车信息、站点信息、订郑州地铁票记录等的更新功能。
①查询：可以通过起点站与终点站在进行查询，也可根据具体的地铁线路输入进行查询，同时每次查询都会显示地铁线路号，点击即可显示该趟列车所进过站点的详细信息，其中包括所到达每个站的到达时间与出发时间。
⑥费用计算：用户在订购了车郑州地铁票之后 , 管理人员通过后台管理订郑州地铁票记录 , 然后根据路线的选择及时为其计算出相应的路线的费用。
以便用户查看。
1.1.2 性能需求1. 准确性和及时性系统处理的准确性和及时性是系统的必要性能。
系统应能及时而且准确的根据用户权限及所输入的信息做出响应。
由于本系统的查询功能对于整个系统的功能和性能完成举足轻重。
作为系统的很多数据来源，而郑州地铁票的数量和时间又影响用户的决策活动，其准确性和及时性很大程度上决定了系统的成败。
在系统开发过程中，必须采用一定的方法保证系统的准确性和及时性。
2. 易用性本系统是直接面对用户的，而用户往往对计算机并不是非常熟悉。
这就要求系统能够提供良好的用户接口，易用的人机交互界面。
地铁线路智能查询系统的设计与实现教程文件
地铁线路智能查询系统的设计与实现摘要我国城市地铁的智能查询系统发展处于一个较落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少，为了解决这种问题，加快发展城市地铁信息化，设计了这个城市地铁线路智能查询系统。
地铁线路智能查询系统是 MAS 技术和 Web 技术相结合的产物，利用基于地铁线路智能查询系统可以很方便的查询地铁站点线路信息以及站与站之间的最优换乘路线的查询，从而方便了人们的出行选择。
论文主要研究基于 MAS构建地铁线路智能查询系统的有关技术以及结合蚁群算法设计了地铁线路智能算法。
蚁群算法的应用是近些年人工智能领域的研究热点，在工程应用、计算机仿真等领域都解决了大量的实际问题。
在设计过程中，作者首先介绍了蚁群算法的原理、特性，同时分析了我国城市地铁乘客信息系统的发展现状。
其次，在介绍、研究前人研究成果的基础上，结合各智能算法，研究了在智能系统中的应用，包括构件、规则修改、信息素更新、收敛测试、样本数据修改等几个重要步骤。
同时，分析了地铁乘客出行的心理特征，并在此基础上，融合乘客选择地铁线路决策的因素，建立了基于换乘次数和时间长短的地铁线路选择模型，并完成了系统的设计。
系统运用了动态缓存技术对常用地铁线路进缓存，能获得很高的运算速度。
设计的软件较为符合地铁运营的实际情况，充分考虑了不同地铁乘客的实际要求，有较强的实际应用价值。
实验结果标明，该算法可以使专家系统准确有所保证。
但是鉴于智能算法中参数选择的复杂性，可以在以后的实践检验中通过继续优化规则和参数设置，取得更加完美的成果。
关键词：地铁线路；智能查询；设计与实现AbstractThe intelligent query system development of urban subway in a relatively backward level,the passengers can get information way very few, in order to solve this problem, speed up the development of urban subway informatization, the city subway line intelligent query system is designed. Subway line intelligent query system is the combination of the MAS technology and Web technology, based on the subway line intelligent query system can easily subway stations route information query and the optimal transfer between station and station route query, which facilitates people's travel choice. Paper mainly studies based on MAS building subway lines of the intelligent query system about technology and the subway line intelligent algorithm combined with ant colony algorithm design. The application of ant colony algorithm is a hot research topic in the field of artificial intelligence in recent years, in the field of engineering application, the computer simulation, etc are solved a lot of practical problems. In the design process, the author firstly introduces the principle, characteristics of ant colony algorithm, and analyzes the development situation of urban subway passenger information system. Secondly, in the introduction, the research on the basis of predecessors' research results, combined with the intelligent algorithm, in the application of intelligent system is studied, including the component, rule changes, pheromone update, convergence test, the sample data modification and so on several important steps. At the same time, the paper analyzes the psychological characteristics of subway passengers, and on this basis, the fusion of passengers choose subway line decision factors, based on the transfer number and duration of the subway route choice model, and complete the design of the system. System using the technique of dynamic cache to common metro lines into the cache, can get very high speed. Software design more accord with the actual situation of metro operation, give full consideration to the actual requirements of different subway passengers, has the strong practical application value. The experimental results indicate that the algorithm can make the expert system to ensure accurately. But because of the complexity of the parameter selection in intelligent algorithm, can be in the later practice inspection rules and parameters were optimized by continuing to set, more perfect results.Key Words:Subway lines; Intelligent query; Design and implementation目录第1章绪论………………………………………………………………………V I I1.1课题研究的目的和意义…………………………………………………………1.2 现有地铁查询现状及国内外换乘算法研究分析……………………………1.2.1 美国 APTS 研究…………………………………………………………1.2.2 日本 APTS 研究…………………………………………………………1.2.3 欧洲 APTS 研究…………………………………………………………第2章地铁线路智能查询系统分析………………………………………………2.1 地铁信息查询系统结构分析……………………………………………………2.2 乘客出行心理分析…………………………………………………………………2.3 地铁信息查询系统工作流程分析………………………………………………2.4地铁系统分析………………………………………………………………………2.4.1地铁站点分析……………………………………………………………2.4.2地铁线路分析……………………………………………………………2.4.3 地铁网络的抽象…………………………………………………………2.5换乘方案的分析……………………………………………………………………2.6本章小结……………………………………………………………………………第3章蚁群算法…………………………………………………………………………3.1 蚁群算法的发展历程………………………………………………………………3.2 蚁群算法的基本原理………………………………………………………………3.3 蚁群算法模型及其参数选择……………………………………………………3.3.1蚁群算法的模型…………………………………………………………3.3.2 蚁群算法的参数选择……………………………………………………3.3.3 蚁群算法的改进…………………………………………………………3.4蚁群优化算法模型…………………………………………………………………3.5本章小结………………………………………………………………………………第4章系统的设计………………………………………………………………………4.1系统的设计目标……………………………………………………………………4.2 地铁线路智能优化数学模型……………………………………………………4.3系统的平台与结构设计…………………………………………………………4.3.1系统的平台………………………………………………………………4.3.2 系统概要结构设计………………………………………………………4.3.3 系统数据库的设计与实现……………………………………………4.3.4 系统查询详细实现………………………………………………………4.4 结合蚁群算法计算地铁网络最短路径…………………………………………4.5查询决策过程………………………………………………………………………4.6本章小结……………………………………………………………………………第5章系统实现和测试………………………………………………………………5.1用户界面设计的原则……………………………………………………………5.2 地铁线路智能蚁群算法实现……………………………………………………5.3数据库查询过程……………………………………………………………………5.4 地铁线路智能算法查询结果分析………………………………………………5.5系统测试……………………………………………………………………………5.6本章小结……………………………………………………………………………第六章总结与展望………………………………………………………………………参考文献…………………………………………………………………………………………致谢………………………………………………………………………………………………第1章绪论1.1课题研究的目的和意义城市发展日新月异，城市规模与面积不断的扩大，公交线路也日渐增多，给人们出行带来了极大的便利，但是公交线路的增加，也给人们选择最佳的出行线路造成一定的困难，因此，开发智能化的城市公交线路信息查询系统非常的必要，它不仅可以给市民游客的乘车提供向导，节省大量的时间，减少拥堵，同时可以体现出一个城市公交信息数字化和信息化的发展水平。
地铁智慧管理系统设计方案
地铁智慧管理系统设计方案地铁智慧管理系统设计方案一、项目背景与概述地铁系统作为现代化城市重要的交通工具之一，具有庞大的运输量和复杂的管理需求。
为了提高地铁系统的效率和安全性，设计一个智慧管理系统具有重要意义。
该系统将基于物联网和大数据技术，通过对地铁车辆、车站等关键节点的实时监控和数据分析，实现对地铁运营的全方位管理和控制。
二、系统架构智慧管理系统包括四个模块：数据采集模块、数据处理模块、决策分析模块和操作控制模块。
1. 数据采集模块：该模块负责采集地铁运营相关的实时数据，包括车辆位置、乘客流量、车站运行状态等。
数据采集可以通过各种传感器、监控摄像头等设备实现，采集到的数据将通过网络传输至数据处理模块。
2. 数据处理模块：该模块负责对采集到的数据进行预处理、存储和分析。
首先，对原始数据进行清洗和格式化，以确保数据的准确性和一致性。
其次，将处理后的数据存储至数据库中，以供后续分析和查询使用。
最后，通过数据挖掘和统计分析等技术，对数据进行深度分析，提取有价值的信息和运营指标。
3. 决策分析模块：该模块负责对数据进行进一步的分析和决策支持。
通过对历史数据和实时数据的分析，得出各种运营指标，例如车辆运行时间、车站客流热点分布等。
这些指标将用于制定精确的运营计划和调度方案，以提高地铁系统的效率和安全性。
4. 操作控制模块：该模块负责将决策结果转化为具体的操作指令，控制地铁系统的运行。
例如，根据分析结果，可以调度车辆的发车间隔，或者调度站内的人员和设备等。
操作控制模块将通过与地铁系统的控制中心进行通信，将决策结果传送至实际的运行环境中。
三、关键技术与方案1. 物联网技术：通过物联网技术，将地铁车辆和车站等节点与系统进行连接，实现对实时数据的采集和传输。
2. 大数据技术：利用大数据技术对采集到的数据进行挖掘和分析，提取有价值的信息和运营指标。
3. 数据可视化技术：通过数据可视化技术，将分析结果以直观的方式展示出来，方便管理人员对地铁运营情况进行实时监控和决策。
《数据库原理》- 城市地铁查询系统
《数据库原理》课程设计报告设计题目：城市地铁信息查询系统专业：信息管理与信息系统计算机与数据科学学院2018 年12月23 日目录第1章概述 (1)1.1选题的背景与意义 (1)1.2相关技术分析 (2)第2章系统功能设计 (3)2.1系统总体结构设计图 (3)2.2系统功能模块 (3)1.2.1 模块一 (3)第3章数据库设计 (4)3.1需求分析 (4)3.2概念结构设计 (4)3.3物理结构设计 (5)3.4数据库实施 (5)3.5数据库运行与维护 (14)第4章结束语 (17)参考文献 (17)第1章概述1.1 选题的背景与意义一、设计意义随着城市化的不断发展，城市人口规模不断扩大，这给城市的交通带来前所未有的挑战。
又因科学技术的进步，现已地铁成为了很多城市的主要交通工具，地铁运营系统也不可避免成为地铁运营公司和相关交管部门确保地铁正常运行的管理工具。
二、设计背景2016年3月8日，郑州市规划局官网公示了《郑州市轨道交通线网规划修编(2015~2050)》到2050年，我市规划建设21条轨道交通线，总规模长945.2千米。
其中13条地铁线路(M1--M13)，8条市域快线(R1--R8)，合计21条轨道交通线，503座轨道交通站点，轨道交通线网总规模约945.2公里。
2017年，《郑东新区龙湖地区控制性详细规划部分地块修改必要性论证报告》批前公示发布。
规划显示，规划新增轨道交通22号线。
针对郑州市未来的地铁运行系统建立一个管理数据库，来全面管理所建整个轨道交通。
三、系统分析与设计针对郑州市未来的地铁运行系统建立一个管理数据库，参考其他城市成熟的城市轨道管理经验，分析郑州市城市轨道交通情况，总结得到一个郑州地铁运营管理系统数据库应至少包含如下表：1）地铁线路信息表，记录各条线路的相关信息，包括线路编号、运行起止时间、始发站、终点站、经过站点、驾驶员信息等。
2）每条线路信息表，包括多个表，每个表记录的信息有发车时间、驾驶员信息、始发站、终点站、周期时长等。
地铁售票管理系统设计说明书
地铁售票管理系统设计说明书随着城市化进程的加速和交通压力的增大，地铁成为了城市公共交通的重要组成部分。
地铁售票管理系统是地铁运营中的关键环节，它的设计和实施直接影响到地铁的运营效率和服务质量。
因此，本文旨在详细阐述地铁售票管理系统的设计说明书，以便为相关系统的开发和实施提供参考。
用户群体分析：地铁售票管理系统的主要用户包括地铁乘客、地铁站务人员和系统管理员。
不同用户群体的需求和权限不同，因此在系统设计中需要考虑不同用户的需求和限制。
功能需求分析：地铁售票管理系统需要实现以下功能：售票、充值、退票、换票、查询等。
在功能设计时需要考虑各种情况，如高峰期的处理能力、异常情况下的恢复能力等。
数据需求分析：地铁售票管理系统需要处理大量的数据，包括票务数据、交易数据、用户数据等。
在数据设计时需要考虑数据的存储、备份、恢复和安全等问题。
架构设计：地铁售票管理系统可以采用三层架构，包括表现层、业务逻辑层和数据访问层。
表现层负责与用户交互，业务逻辑层负责处理业务逻辑，数据访问层负责与数据库交互。
功能模块设计：根据需求分析，可以将系统分为以下几个模块：售票模块、充值模块、退票模块、换票模块和查询模块。
每个模块都有自己的功能和流程，需要详细设计和实现。
数据设计：根据数据需求分析，可以采用关系型数据库来存储和处理数据。
需要设计表结构、索引、触发器等来保证数据的完整性和安全性。
界面设计：界面是用户与系统的交互方式，因此界面设计需要简洁明了，易于操作。
可以采用图形用户界面或命令行界面，根据用户群体的需求和习惯来选择。
开发语言和工具：根据架构设计和功能模块设计，可以选择合适的开发语言和工具。
例如，表现层可以采用HTML、CSS和JavaScript等前端技术，业务逻辑层可以采用Java、C#等编程语言，数据访问层可以采用SQL等数据库语言。
数据库实现：根据数据设计，可以采用关系型数据库管理系统来实现数据的存储和处理。
需要建立表结构、定义索引、创建触发器等来保证数据的完整性和安全性。
最新智通地铁线路设计系统使用手册2.0
系统综述●简介地铁线路设计涉及到大量的运算，靠手工计算，不仅繁琐枯燥，而且容易出错，自从出现了CAD辅助设计软件后，工作效率得到很大的提高，工期得到缩短，降低了设计公司的成本，所以地铁线路辅助设计软件变得非常重要。
地铁线路设计基本包括两部分，平面设计和纵断面设计。
平面设计中要有缓和曲线生成，里程生成，里程查询，车站生成，断链计算等；纵断面设计有竖曲线的生成，坡度计算等功能。
除了上述的必备功能外，本软件还提供一些扩展功能，比如数据导出，拆迁面积统计，版本管理，在地图中显示线路。
●安装运行环境要求本软件为二次开发软件，客户机器上需要安装AutoCad平台软件；对于线路输出到地图功能，需要安装GoogleEarth软件。
●操作方式设计中分平面图和纵断面图，本软件提供了菜单面板和属性面板，平面图的只能使用平面设计的菜单面板，纵断面图使用纵断面的菜单面板，用户在从菜单面板中执行命令，从右侧的属性面板中修改线路的参数。
通过属性面板上的按钮可以方便的在平面图和纵断面图之间进行方便的切换。
⏹平面设计的菜单面板和属性面板纵断面设计的菜单面板和属性面板1.平面图设计1.1设置和刷新1.1.1参数设置1.1.2属性面板用户可能关闭了右侧的平面线路属性面板，此命令可以显示右侧面板。
1.1.3刷新在设计过程中，会发生数据和当前图形不一致的情况，点此命令对当前线路图形进行刷新。
1.2线路设计1.2.1新增交点新增交点在线路的尾部增加，而插入交点则是在已有交点之间进行插入。
新增交点后，可以在右侧的属性面板中对该交点信息进行修改。
1.2.2插入交点插入交点则是在已有交点之间进行插入。
插入交点后，可以在右侧的属性面板中对该交点信息进行修改。
1.2.3移动交点可以对选中的交点进行移动，移动后线路会自动更新。
1.2.4删除交点执行删除交点，鼠标点击交点处位置，就可以进行交点删除。
1.2.5增加直线增加一夹直线，会提示用户删除某一交点，然后指定两个新交点，这样就增加了一个新的夹直线。
地铁线路智能查询系统的设计与实现教程文件
地铁线路智能查询系统的设计与实现摘要我国城市地铁的智能查询系统发展处于一个较落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少，为了解决这种问题，加快发展城市地铁信息化，设计了这个城市地铁线路智能查询系统。
地铁线路智能查询系统是MAS 技术和Web 技术相结合的产物，利用基于地铁线路智能查询系统可以很方便的查询地铁站点线路信息以及站与站之间的最优换乘路线的查询，从而方便了人们的出行选择。
论文主要研究基于MAS构建地铁线路智能查询系统的有关技术以及结合蚁群算法设计了地铁线路智能算法。
蚁群算法的应用是近些年人工智能领域的研究热点，在工程应用、计算机仿真等领域都解决了大量的实际问题。
在设计过程中，作者首先介绍了蚁群算法的原理、特性，同时分析了我国城市地铁乘客信息系统的发展现状。
其次，在介绍、研究前人研究成果的基础上，结合各智能算法，研究了在智能系统中的应用，包括构件、规则修改、信息素更新、收敛测试、样本数据修改等几个重要步骤。
同时，分析了地铁乘客出行的心理特征，并在此基础上，融合乘客选择地铁线路决策的因素，建立了基于换乘次数和时间长短的地铁线路选择模型，并完成了系统的设计。
系统运用了动态缓存技术对常用地铁线路进缓存，能获得很高的运算速度。
设计的软件较为符合地铁运营的实际情况，充分考虑了不同地铁乘客的实际要求，有较强的实际应用价值。
实验结果标明，该算法可以使专家系统准确有所保证。
但是鉴于智能算法中参数选择的复杂性，可以在以后的实践检验中通过继续优化规则和参数设置，取得更加完美的成果。
关键词：地铁线路；智能查询；设计与实现AbstractThe intelligent query system development of urban subway in a relatively backward level,the passengers can get information way very few, in order to solve this problem, speed up the development of urban subway informatization, the city subway line intelligent query system is designed. Subway line intelligent query system is the combination of the MAS technology and Web technology, based on the subway line intelligent query system can easily subway stations route information query and the optimal transfer between station and station route query, which facilitates people's travel choice. Paper mainly studies based on MAS building subway lines of the intelligent query system about technology and the subway line intelligent algorithm combined with ant colony algorithm design. The application of ant colony algorithm is a hot research topic in the field of artificial intelligence in recent years, in the field of engineering application, the computer simulation, etc are solved a lot of practical problems. In the design process, the author firstly introduces the principle, characteristics of ant colony algorithm, and analyzes the development situation of urban subway passenger information system. Secondly, in the introduction, the research on the basis of predecessors' research results, combined with the intelligent algorithm, in the application of intelligent system is studied, including the component, rule changes, pheromone update, convergence test, the sample data modification and so on several important steps. At the same time, the paper analyzes the psychological characteristics of subway passengers, and on this basis, the fusion of passengers choose subway line decision factors, based on the transfer number and duration of the subway route choice model, and complete the design of the system. System using the technique of dynamic cache to common metro lines into the cache, can get very high speed. Software design more accord with the actual situation of metro operation, give full consideration to the actual requirements of different subway passengers, has the strong practical application value. The experimental results indicate that the algorithm can make the expert system to ensure accurately. But because of the complexity of the parameter selection in intelligent algorithm, can be in the later practice inspection rules and parameters were optimized by continuing to set, more perfect results.Key Words : Subway lines; Intelligent query; Design and implementation目录第 1 章绪论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯V I I1. 1 课题研究的目的和意义⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1.2 现有地铁查询现状及国内外换乘算法研究分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1.2.1美国APTS研究⋯1.2.2日本APTS研究⋯1.2.3欧洲APTS研究⋯2章地铁线路智能查询系统分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯2.1地铁信息查询系统结构分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2. 2乘客出行心理分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2.3地铁信息查询系统工作流程分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2. 4地铁系统分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2. 4. 1 地铁站点分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2. 4. 2 地铁线路分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2. 4. 3 地铁网络的抽象⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2. 5 换乘方案的分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2. 6 本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第 3 章蚁群算法⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3. 1 蚁群算法的发展历程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3. 2 蚁群算法的基本原理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3.3 蚁群算法模型及其参数选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3. 3. 1 蚁群算法的模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3.3.2 蚁群算法的参数选择⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3. 3. 3 蚁群算法的改进⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3. 4 蚁群优化算法模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯3. 5 本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第 4 章系统的设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4. 1 系统的设计目标⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4.2 地铁线路智能优化数学模型⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4. 3 系统的平台与结构设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4. 3. 1系统的平台⋯⋯⋯⋯⋯⋯4.3.2系统概要结构设计⋯⋯⋯⋯系统数据库的设计与实现4.3.34.3.4系统查询详细实现⋯⋯⋯⋯4.4 结合蚁群算法计算地铁网络最短路径⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4. 5 查询决策过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯4. 6 本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第 5 章系统实现和测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5. 1 用户界面设计的原则⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5.2 地铁线路智能蚁群算法实现⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5. 3 数据库查询过程⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5.4地铁线路智能算法查询结果分析系统测试⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5. 5本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5. 6第六章总结与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯致谢⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第 1 章绪论1.1 课题研究的目的和意义城市发展日新月异，城市规模与面积不断的扩大，公交线路也日渐增多，给人们出行带来了极大的便利，但是公交线路的增加，也给人们选择最佳的出行线路造成一定的困难，因此，开发智能化的城市公交线路信息查询系统非常的必要，它不仅可以给市民游客的乘车提供向导，节省大量的时间，减少拥堵，同时可以体现出一个城市公交信息数字化和信息化的发展水平。
CICS 课程设计《地铁信息管理系统》毕业设计
《地铁信息管理系统》班级： R会计122项目组成员：帐号：STU038 STU057 STU037摘要随着计算机网络技术的飞速发展和日益普及，网络应用软件越来越多，面向网络的开发技术已经成为IT技术发展的重要分支之一。
网络应用程序的设计和开发已成为各类应用软件中最主要的组成部分，其需求也相应增多，因此，计算机网络程序设计作为一项知识技能受到越来越多的重视，电子商务也因其便捷、高效的特点，受到人们越来越多的关注。
基于以上原因，本论文设计开发一个地铁信息管理系统，其目的是为了搭建一个地铁信息管理的平台，提高交易效率、更加便捷快速的完成地铁信息查询，管理等活动。
本项目包括：用户注册、用户登录、地铁路线查询、地铁信息查询、驾驶员信息查询，票价查询，票价修改，驾驶员信息修改等。
本文对网站开发设计的全过程进行了详细的阐述。
包括需求分析、概要设计、详细设计、网站实现、测试。
完成了电子商务网站的基本功能，方便卖家与买家更高效的进行商品交易关键词：B2C JSP 电子商务 JCL CICS COBOL地铁信息管理目录《项目题目》 (1)摘要 (2)目录 (3)第一章概述 (1)1.1课题来源及意义 (1)1.2开发工具及相关技术简介 (1)第二章需求分析 (2)2.1可行性分析 (2)2.2功能需求分析 (2)2.3环境要求 (2)第三章概要设计 (4)3.1网站结构层次图 (4)3.2系统用例图 (5)3.3界面设计 (9)3.4系统活动图 (10)第四章地铁管理系统V ASM文件设计 (15)第五章地铁管理的MAPSET设计 (20)第一章概述1.1课题来源及意义经过一年对CICS COBOL 大型机设计等的学习，我们对大型机设计方面的知识有了很大的提升，本着理论联系实际的宗旨，通过学校提供的这次课程设计实践的机会，在指导教师的帮助下，历经四周时间，我们小组自行设计一套大连地铁信息查询系统，在下面的各章中，我将以这套大连地铁信息查询为例，谈谈其开发过程和所涉及到的问题。
地铁售票管理系统设计说明书
地铁售票管理系统设计说明书目录1.介绍 (1)1.1 目的 (1)1.2范围 (1)1.3定义、缩写词 (1)1.4内容概览 (1)2. 体系结构表示方法 (2)3. 系统要达到的目标和限制 (2)4. 用例视图 (2)4.1系统用例图 (2)4.2购买车票 (4)4.3 乘客路线查询 (5)4.4乘客票价查询 (6)4.5乘客票数查询 (6)4.6售票管理员路线查询 (7)4.7售票管理员票数查询 (7)4.8售票管理员票价查询 (8)4.9售票管理员普通售票 (8)4.10售票管理员特殊人群售票 (9)4.11 售票管理员退票 (10)4.12售票管理员登录系统 (11)4.13管理员维护数据 (12)4.14 管理员修改站点 (12)4.15 管理员修改票价 (13)4.16管理员修改时间 (13)4.17 管理员登录系统 (14)5.E-R设计图 (15)5.1 乘客与售票管理员E-R图 (15)6、过程视图 (16)6.1 管理员登陆顺序图 (16)6.2 售票管理员操作顺序图 (17)6.3 乘客查询顺序图 (17)6.4 售票顺序图 (18)6.5 系统类图 (20)7. 部署试图 (20)8. 数据视图 (22)9.规模和性能 (22)10.质量 (22)1.介绍1.1 目的现今的地铁收费制度的相对完善，但也存在的一定的问题，不同于一般的乘客，有些“特殊”的乘客是不买票的，如残疾人、65周岁以上（含65周岁）的老年人、持有效证件的离休干部等等。
对于这些特殊人群收费管理，正是城市轨道交通自动售检票系统所欠缺的。
通过本系统可以解决这一问题，实现对特殊人群的免票。
另乘客可通过自行使用互联网查询到相应的车次信息，剩余票价、票数等，售票管理员可以通过登录系统后处理乘客的相关请求，而管理员可以进行数据的有效维护，还可以根据地铁的客流量等情况对地铁车次、时间的做出相应的增加、删减、修改。
1.2范围介绍了网上购买地铁票的登录系统、浏览车票系统、售退票系统、人群判定系统。
地铁查询系统课程设计
地铁查询系统课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解地铁查询系统的基本原理，掌握使用查询系统所需的基础知识，如地铁线路、站点、运营时间等。
2. 学生能够运用所学的地理信息系统（GIS）知识，分析地铁线路图，识别不同线路、换乘站点及其功能。
3. 学生理解数据分析的基本方法，并能够运用这些方法对地铁乘客流量、出行时间等进行初步分析。
技能目标：4. 学生能够操作地铁查询系统，独立完成站点查询、线路规划、票价计算等实际应用操作。
5. 学生通过小组合作，设计并展示一个简单的地铁线路优化建议，提高问题解决和团队协作能力。
6. 学生能够运用信息技术工具，如电子地图、数据库等，对地铁系统数据进行收集、整理和分析。
情感态度价值观目标：7. 学生培养对城市公共交通系统的兴趣，认识到地铁系统对于现代社会的重要性，增强社会责任感和环保意识。
8. 学生在学习过程中体验探究的乐趣，发展自主学习的能力，形成积极的学习态度和终身学习的观念。
9. 学生通过课程学习，尊重和欣赏城市多元化出行方式，培养良好的公民素质和公共道德意识。
本课程结合学生的年级特点，注重实践性与探究性，旨在通过地铁查询系统的学习，使学生将理论知识与实际应用相结合，提高解决实际问题的能力，同时培养其情感态度和价值观。
二、教学内容1. 地铁系统基础知识：- 地铁发展历程与现状- 地铁线路、站点及其功能- 地铁运营时间、班次及票价体系2. 地理信息系统（GIS）知识：- 电子地图的基本操作- 地铁线路图识别与分析- 换乘站点及其周边设施查询3. 数据分析与处理：- 乘客流量统计与分析- 出行时间与路径规划- 数据收集、整理与展示4. 实际操作与问题解决：- 地铁查询系统操作方法- 线路规划与票价计算- 小组合作进行线路优化建议设计5. 情感态度价值观培养：- 城市公共交通系统的认识- 社会责任感与环保意识- 公民素质与公共道德教学内容依据课程目标，结合教材相关章节进行组织。
地铁计价系统说明书
《单片机技术》课程设计说明书地铁计价系统学院：电气与信息工程学院学生姓名：指导教师：贾雅琼职称/学位副教授专业：电子信息工程班级：学号：完成时间：2016年10月湖南工学院《单片机技术》课程设计课题任务书学院：电气与信息工程学院专业：电子信息工程指导教师贾雅琼学生姓名课题名称地铁计价系统内容及任务一、设计任务设计一个单线地铁计价系统。
二、设计内容1、地铁计价系统硬件部分（1)、单片机最小系统模块（2）、供电模块（3）、显示模块（4）、键盘模块2、地铁计价系统软件部分（1）、系统监控程序模块（2）、显示程序模块（3）、键盘程序模块（4）、票价计算模块三、设计要求1、上电或按键复位后显示器件自动显示0，进入准备阶段。
2、共计两条地铁线A与B,每条线上有9个站点，其中5号站点为两条地铁线公共站点，任何跨线乘坐必须经过5号站点换乘。
3、每3站计价2元，不足3站按2元计价。
4、通过键盘选择乘坐起点和终点，确认及取消购买。
5、在显示器件上显示起点及终点线路及编号，以及总价。
主要参考资料[1]李广弟.单片机基础[M].第3版.北京：北京航空航天大学出版社，2003.6.[2]李全利.单片机原理及应用（C51编程）[M].北京：高等教育出版社，2012.12.[3]马忠梅.单片机的C语言应用程序设计[M].第4版.北京：北京航空航天大学出版社，2003.6.[4]李光飞.单片机C程序设计指导[M].北京:北京航空航天大学出版社，2003.01.[5]李光飞.单片机课程设计实例指导[M].北京:北京航空航天大学出版社，2004.9.教研室意见教研室主任：（签字）年月日摘要伴随着城市交通道路的发展，城市人流量的不断增加造成的交通拥堵。
地铁为人们出行提供了另一种便捷。
然而时代的变化又给地铁提出了新的要求。
从而产生了地铁计价仪器，地铁计价系统就是用于地铁运营收费的计价仪器，它能准确、公正的计算出乘客的费用。
这次课程设计分模块进行，硬件主要分为六个模块：主控模块、键盘模块、显示模块、晶振电路、电源电路、复位电路。
地铁管理信息系统解决方案设计
本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载地铁管理信息系统解决方案设计地点：_________________时间：_________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容广州市地下铁道总公司管理信息系统规划和方案设计管理信息系统解决方案设计拷贝份数：*文档控制文档更新记录文档审核记录文档去向记录目录TOC \o 〃1-即文档控制PAGEREF _Toc518204893 \h 2文档说明PAGEREF _Toc518204894 \h 51.解决方案设计综述PAGEREF ^Toc518204895 \h 61.1解决方案的设计LI标PAGEREF _Toc518204896 \h 61.2解决方案的设计原则PAGEREF _Toc518204897 \h 61.2.1企业信息化模式分析PAGEREF _Toc518204898 \h 61.2.2对广州地铁需求的总体理解PAGEREF _Toc518204899 \h 81.2.3解决方案设计原则分析PAGEREF _Tocol8204900 \h 92.解决方案总体说明PAGEREF _Toc518204901 \h 11 2.2解决方案的总体构成PAGEREF _Toc518201902 \h 112.2核心管理软件系统选择PAGEREF _Toc518204903 \h 122. 2. 1集成化管理应用领域现状分析PAGEREF _Tocol8204904 \h2. 2.2主要管理软件系统比较PAGEREF _Toc518204905 \h 12232. 2. 3核心管理软件系统选型方案PAGEREF _Toc518204906 \h 202. 2. 4 Oracle 电子商务套件lli 简介 PAGEREF _Toc518204907 \h4. 2 Oracle 合同管理 PAGEREF _Toc518204930 \h 562.3应用系统解决方案设计 PAGEREF _Toc518204908 \h 232. 3. 1 方案一 PAGEREF _Toc518204909 \h 23 2. 3. 2 方案二PAGEREF _Toc518204910 \h 243. 应用系统解决方案分析 PAGEREF _Tocol8204911 \h 27 3. 1会计核算与财务管理 PAGEREF _Tocol8204912 \h 273.2 人力资源管理 PAGEREF _Toc518204913 \h 28 3. 3 采购与库存 PAGEREF _Toc518204914 \h 28 3. 4 市场营销管理 PAGEREF_Toc518204915 \h 293.5 合同管理PAGEREF _Toc518204916 \h 293.6内部网/办公管理/知识管理 PAGEREF _Toco 18204917 \h 303. 7 工程设计管理PAGEREF _Toc518204918 \h 333.8 项目管理 PAGEREF _Toc518204919 \h 35 3. 9 设备管理维护PAGEREF _Toc518204920 \h 364. 应用系统解决方案功能说明 PAGEREF _Toc518204921 \h 384. 1 Oracle 财务管理PAGEREF _Toc518204922 \h 384. 1. 1总体需求PAGERE F^Toc518204923 \h 38 4. 1. 2总帐模块PAGEREF _Toc518204924 \h 44 4. 1.3应收管理PAGEREF_Toc518204925 \h48 4. 1.4应付管理PAGEREF_Toc3182(M926 \h 504. 1. 5 固定资产管理PAGEREF _Toc518204927 \h 514. 1.6现金管理PAGERE F_Toc518204928 \h53 4. 1・7项目会计 PAGEREF _Toc518204929 \h534. 3 Oracle 市场营销管理 PAGERE F_Toc518201931 \h 57 4.4 Oracle 采购和库存管理 PAGEREF_Toc518204932 \h59 4.4. 1 Oracle 采购管理 PAGEREF_Tocol8204933 \h59 4. 4. 2 Oracle 库存管理PAGEREF_Toc518204934 \h63 4.5奇正人力资源管理系统 PAGEREF_Toc518204935 \h 674. 6 办公管理系统 PAGEREF _Toc518204936 \h 72 4.7 项目管理系统PAGEREF _Tocol8204937\h 744.8 Winchill 工程设计管理 PAGEREF _Tocol8204938 \h 765.解决方案总结 PAGEREF _Toc518204939 \h 82 5. 1 基础设施分析PAGEREF _Toc518204940\h 825. 1. 1基础设施系统设计原则 PAGEREF _Toc518204941 \h 825. 1. 2 基础设施解决方案 PAGEREF _Tocol8204942 \h 83 5. 2 解决方案实施分析 PAGEREF _Tocol8204943 \h 915. 2. 1 项目目标设定 PAGEREF _Toc518204944 \h 91 5. 2. 2 变革管理PAGEREF _Toc518204945 \h 92PAGEREF _Toc518204947 \h 95 PAGEREF _Toc518204948 \h 97PAGEREF _Toc518204949 \h 100文档说明本文档是《管理信息系统规划和方案设计》项LI 解决方案阶段成果报告。
交通查询系统课程设计
交通查询系统课程设计一、课程目标知识目标：1. 让学生掌握交通查询系统的基本概念和功能，了解其在日常生活中的应用；2. 帮助学生了解交通查询系统中所涉及的数据结构和算法；3. 使学生掌握利用编程语言设计并实现交通查询系统的基本方法。
技能目标：1. 培养学生运用所学知识解决实际问题的能力，能够独立设计并实现一个简单的交通查询系统；2. 提高学生的编程能力，学会使用合适的数据结构和算法优化查询系统性能；3. 培养学生的团队协作和沟通能力，能够与团队成员共同分析问题、讨论解决方案。
情感态度价值观目标：1. 激发学生对计算机科学和信息技术领域的兴趣，培养其探索精神；2. 培养学生关注社会热点问题，了解科技对生活的改变和影响；3. 引导学生树立正确的价值观，认识到技术发展应服务于社会、造福于人类。
分析课程性质、学生特点和教学要求，本课程目标旨在使学生在掌握交通查询系统相关知识的基础上，能够运用所学技能解决实际问题，同时培养学生的团队协作和沟通能力。
通过本课程的学习，学生将能够具体实现以下学习成果：1. 独立设计并实现一个简单的交通查询系统；2. 掌握基本的数据结构和算法，能够对查询系统进行优化；3. 具备良好的团队协作和沟通能力，能够与团队成员共同完成任务。
二、教学内容1. 交通查询系统概述- 了解交通查询系统的基本概念、功能及在实际生活中的应用；- 分析交通查询系统的基本组成和架构。
2. 数据结构与算法基础- 学习线性表、树、图等基本数据结构；- 掌握常用的排序和查找算法。
3. 编程语言基础- 掌握C++/Java/Python等编程语言的基本语法；- 学习如何使用编程语言实现数据结构和算法。
4. 交通查询系统设计与实现- 学习如何设计交通查询系统的功能模块；- 掌握如何使用编程语言实现交通查询系统的核心功能；- 分析并优化查询系统性能。
5. 团队协作与沟通- 培养学生分工合作、共同解决问题的能力；- 学会撰写项目文档，进行项目汇报。
通用铁路交通查询向导系统设计与实现
目录一、设计题目 (2)二、设计要求 (2)三、设计作用与目的 (2)四、所用软件 (2)五、系统设计 (3)1.系统总体设计 (3)2.系统功能分析 (3)3.目标系统应该达到以下要求 (4)4.各子模块设计 (4)⑴用户权限管理模块设计 (4)⑵票务信息查询模块设计 (5)⑶车次管理模块设计 (7)六、实验调试结果 (8)1.售票员及系统管理员登录 (8)2.列车信息的查询 (9)3.系统管理员对车次的管理 (10)七、设计中的问题及解决方法 (11)铁路查询系统的设计与实现一、设计题目铁路查询系统的设计与实现二、设计要求铁路查询系统是根据当前铁路日益繁忙的售票查询业务开发的。
考虑了实际的情况的需要，它主要完成以下功能：(1) 操作员的访问权限控制。
(2) 车次的检索，包括察看车次的基本信息及售票信息。
(3) 新添加的车次检量，包括察看车次的基本信息及售票信息。
(4) 系统操作说明。
(5) 系统功能介绍。
三、设计作用与目的铁路售票查询系统是铁路管理业务中的一个最基本的业务，铁路信息是供乘客查询的一个重要内容，也是一个信息量庞大的系统，是铁路部门进行数据管理的重要方面。
通过设计一个查询系统，有利于数据共享，节省开发时间，增强可靠性与安全性，更有利于及时了解铁路动态信息的变化。
本课程设计便是利用开发工具vc++开发的一个铁路售票查询系统，它能方便快捷地运用在铁路票务营运中。
同时，也使我们更好的熟悉Vc++软件的使用。
此外，课程设计也是在我们学习计算机软件技术基础上，对所学的内容的综合。
设计中包括了函数的调用，将要实现的功能用函数来实现；以及指针对对象的定义与调用。
让我们学会如何编写单一模块功能函数，也使我们更加清楚一个完整的程序一般都包含一个主函数和若干子函数。
根据铁路信息的特点，系统设计查询分为车次查询和目的站查询。
四、所用软件•操作系统：Windows 2000/XP•开发平台：Microsoft Visual C++ 6.0•服务器设备需求：•具有Pentium III 处理器且满足以下要求的计算机：•最低512 内存•最小8 GB 硬盘五、系统设计1.系统总体设计铁路售票管理系统主要负责列车信息及车票信息的查询，登录系统及信息管理，火车及车票的管理。
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概要设计说明书
第一章引言
1.1编写目的
广州市地铁路线查询系统是为方便就读于广州高校的学生而开发的软件，该软件能方便对广州地铁路线不熟悉的大学生，帮助客户能以最快的速度熟悉广州周边地标，为出游带来方便。
本文档为该系统的概要设计说明书，简明叙述了系统开发的各功能需求、技术需求、实现环境、系统具体的结构及实现方法等，软件开发小组的成员将以这本说明书为框架开发新系统。
1.2背景
①待开发系统的名称：广州市地铁路线查询系统
②本项目的任务开发者：地铁路线研究小组
③本项目的用户端：广州高校学生
④本项目针对的功能：地铁路线及价钱的查询，主要周边地标的地铁出口及公交情况，地铁路线及主要周边地标的增减修改功能
1.3定义
业务流程图：反映现行系统各机构的业务处理过程和它们之间的业务分工与联
系，以及连接各机构的物流、信息流的传递和流通关系，体现现
行系统的界限、环境、输入、输出、处理和数据存储等内容。
功能需求：用以说明系统“做什么”
用户接口：在数据库系统中，数据库管理系统作为用户与数据库的接口，提供
了数据库定义、数据库运行、数据库维护和数据安全性、完整性等
控制功能。
模块：模块,又称构件,是能够单独命名并独立地完成一定功能的程序语句的
集合（即程序代码和数据结构的集合体）。
系统安全性：是指系统有能力防范意外或人为地破坏信息系统的运行，或非法使用信息资源的能力。
1.4参考资料
②图书管理系统概要设计说明书
③《管理信息系统》陆安生主编，中国水利水电出版社，2007年7月版，北京
④《数据库原理与应用——基于SQL Server 2000》李春葆曾平主编，清华大学出版社，2006年1月版，北京
第二章总体设计
2.1需求规定
2.2运行环境
①硬件环境：
最低配置：CPU：Pentium3 800以上或其它兼容规格，内存：256M以上，硬盘：10GB以上空间
推荐配置：CPU：Pentium4 1.6G，内存：512M以上，硬盘：100GB以上空间。
②软件环境：
操作系统：Windows 9x/2000/XP
开发工具：Microsoft Visual Basic 6.0
数据库系统：SQL Server 2000
2.3业务流程图
2.4结构功能图
数据管理子模块图
2.5功能需求与程序的关系
各项功能需求的实现同各块程序的分配关系：
2.6人工处理过程
1.注册新用户：用户信息需要手工输入计算机
2.修改用户信息：要修改的信息需要手工输入计算机
3.管理员添加用户：新用户信息需要手工输入计算机
4.地铁路线信息的添加修改：需管理员手工输入计算机2.7尚未解决的问题
无法直接输入一个任意地点进行路线查询
第三章接口设计
3.1用户接口
3.2外部接口
与数据库相接，对地铁路线信息，用户信息进行传递3.3内部接口
第四章运行设计
4.1运行模块组合
各个不同的运行控制所经历的内部模块及支持软件如下红线
4.1.1用户管理
4.1.2 数据管理。