《金属切削原理及刀具》实验报告
金属切削原理实验报告
一、实验目的1. 了解金属切削的基本原理和过程；2. 掌握切削用量对切削力和切削温度的影响；3. 熟悉金属切削实验设备和实验方法；4. 提高对金属切削加工工艺的认识。
二、实验原理金属切削是指用切削工具将金属工件上的多余材料去除，使其达到一定形状、尺寸和表面质量的过程。
金属切削实验主要研究切削用量（切削速度、切削深度、进给量）对切削力和切削温度的影响。
三、实验仪器与设备1. 金属切削实验台；2. 刀具；3. 金属工件；4. 切削力传感器；5. 温度传感器；6. 计算机及数据采集软件。
四、实验步骤1. 安装刀具：将刀具安装在实验台上，确保刀具安装牢固；2. 安装工件：将工件安装在夹具上，调整工件位置，确保工件与刀具对准；3. 设置切削参数：根据实验要求设置切削速度、切削深度和进给量；4. 开启实验台：启动实验台，进行金属切削实验；5. 数据采集：通过切削力传感器和温度传感器采集切削力和切削温度数据；6. 实验结束：关闭实验台，清理实验场地。
五、实验结果与分析1. 切削力与切削速度的关系：在切削深度和进给量不变的情况下，随着切削速度的增加，切削力逐渐增大。
这是因为切削速度提高，切削温度升高，切削材料软化，导致切削力增大；2. 切削力与切削深度的关系：在切削速度和进给量不变的情况下，随着切削深度的增加，切削力逐渐增大。
这是因为切削深度增加，切削面积增大，切削力增大；3. 切削力与进给量的关系：在切削速度和切削深度不变的情况下，随着进给量的增加，切削力逐渐增大。
这是因为进给量增加，切削速度提高，切削力增大；4. 切削温度与切削速度的关系：在切削深度和进给量不变的情况下，随着切削速度的增加，切削温度逐渐升高。
这是因为切削速度提高，切削热增加，切削温度升高；5. 切削温度与切削深度的关系：在切削速度和进给量不变的情况下，随着切削深度的增加，切削温度逐渐升高。
这是因为切削深度增加，切削热增加，切削温度升高；6. 切削温度与进给量的关系：在切削速度和切削深度不变的情况下，随着进给量的增加，切削温度逐渐升高。
刀具实验报告 1车刀,2质量实验
金属切削原理与刀具设计实验报告书班级姓名学号机械工程系实验一车刀几何角度测量实验报告一、课程名称：金属切削原理与刀具设计二、实验名称：车刀几何角度测量实验三、实验设备：车刀量角仪；车刀模型四、实验目的：1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。
五、实验内容：1.熟悉和调整车刀量角仪；2.测量45°弯头外圆车刀、90°车刀、直头外圆车刀、螺纹车刀的六个主要几何角度。
（任选二到三种车刀测量）六、实验报告：1.任选一种刀具，画图标注刀具正交面内的前角γ0、后角α0、副后角α0’、主偏角κr、副偏角κr′和刃倾角λs。
2.车刀量角仪型号：3.车刀几何角度实测记录被测车刀前角γo（°）后角αo（°）副后角αo’（°）主偏角κr（°）副偏角κr′（°）刃倾角λs（°）正交平面法平面正交平面法平面副正交平面基面基面切削平面七、思考题：1.45°弯头外圆车刀车外圆和端面时，主、副切削刃分别在什么位置，画图示意（要求示意工件、刀具，指出进给运动方向、已加工表面、待加工表面、过渡表面）2.为什么在车刀的工作图上不标注副前角?3.车刀按结构分常见类型有哪些？各有何优缺点？4.用车刀正交平面、法平面角度换算公式分析实验结果。
实验一 车刀几何角度测量实验一、实验目的1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。
二、实验设备车刀量角仪 ；车刀模型三、实验装置和实验原理（一）车刀量角仪的结构及特性本仪器用于测量各种车刀的正交平面参考系、法平面参考系和假定工作平面、背平面参考系的几何角度。
其结构如图1-1所示。
图1-11、 盘形工作台2、 矩形工作台2a 矩形工作台指针 2c 固紧螺钉 2b 滑动刀台 2d 被量刀具 3、 主量角器 3a 量刀板与指针 3b 升降螺母4、 副量角器12 34 2a2b2c2d3a 3b4a 4b 5a 5b5c54c4a 指针 4c 摇臂 4b 固紧手轮5、 附件 5a 立柱 5c 手轮 5b 量角器支座（二）使用方法（以直头外圆车刀为例）1、测量主偏角：主偏角是在基面上测量的主切削刃S 与车刀进给方向之间的夹角。
《金属切削原理与刀具》实验.ppt
实验一：车刀几何角度测量
三、实验设备
车刀量角仪 车刀一套
实验一：车刀几何角度测量
四、实验方法与步骤 校准车刀测角仪的原始位置 理解正交平面参考系各参考平面的位置 借助刀杆比划出车刀上的相应角度 基面Pr内角度的测量 正交平面Po内角度的测量 切削平面Ps内角度的测量
损原因进行简单分析。 了解刀具的磨损过程，能根据实验结果建立刀
具耐用度方程。
实验三：刀具磨损及刀具耐用度实验
三、实验设备 车床 YT15硬质合金外圆车刀 正火、调质、淬火态45#钢棒料 卡尺 光学显微镜 高倍率体视显微镜或扫描电镜
1台 数把 各1根 1把 1台 1台
实验三：刀具磨损及刀具耐用度实验
实验二：切削力测定与分析
五、车削加工的切削力特征 （一）切削力的时域特征
切削力时域波形图
（vc=70m/min,f=0.20mm/r,ap=1.2mm,其中通道1是背向力Fp，通道2是进给力Ff，通道3 是主切削力Fz）
实验二：切削力测定与分析
（二）切削力的频域特征
切削力功率谱
（vc=70m/min,f=0.20mm/r,ap=1.2mm,其中通道1是背向力Fp）
实验二：切削力测定与分析
（三）切削分力对比
切削分力对比
（vc=70m/min,f=0.20mm/r,ap=1.2mm,其中通道1是背向力Fp）
实验二：切削力测定与分析
六、实验数据处理方法 实验数据表 实验数据处理方法
图解法 最小二乘法
实验三：刀具磨损及刀具耐用度实验
一、实验目的 熟悉金属切削刀具的常见磨损形式。 了解刀具的主要磨损原因。 初步掌握刀具耐用度方程的建立方法。 了解金属切削刀具的常见磨损形式。 二、实验要求 加深理解刀具磨损的主要形式，并对明显的磨
金属切削原理与刀具认知实习
（e）镗孔刀:车内孔；
（f）螺纹车刀:车螺纹； （g）成形车刀：车各种成形表 面；
从结构上分类：车刀可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀和可转位
车刀，装配车刀。
再如砂轮类型
•
• • • •
磨削加工可分为下列
几种类型： 1. 外圆磨削， 2. 内圆磨削； 3. 平面磨削；
4. 5. 6. 7.
成形磨削 砂带磨削； 无心磨削； 砂轮切断；
2：车刀刃磨的砂轮选择
• • • • • • • • • • 1 . 砂轮的选择 砂轮的特性由磨料、粒度、硬度、结合剂和组织5个因素决定。 磨料，常用的磨料有氧化物系、碳化物系和高硬磨料系3种。船上和工厂常用的 是氧化铝砂轮和碳化硅砂轮。 2) 粒度：粒度表示磨粒大小的程度。以磨粒能通过每英寸长度上多少个孔眼的数 字作为表示符号。 粗磨车刀应选磨粒号数小的砂轮，精磨车刀应选号数大( 即磨粒细) 的砂轮。船上 常用的粒度为46 号—60 号的中软或中硬的砂轮。 3）硬度：砂轮的硬度是反映磨粒在磨削力作用下，从砂轮表面上脱落的难易程 度。 砂轮硬，即表面磨粒难以脱落；砂轮软，表示磨粒容易脱落。 砂轮的软硬和磨粒的软硬是两个不同的概念，必须区分清楚。 刃磨高速钢车刀和 硬质合金车刀时应选软或中软的砂轮. 4）另外，在选择砂轮时还应考虑砂轮的结合剂和组织。 船上和工厂一般选用陶 瓷结合剂(代号A)和中等组织的砂轮。 综上所述，我们应根据刀具材料正确选用砂轮。 比如刃磨高速钢车刀时，应选用粒度为46号到60号的软或中软的氧化铝砂 轮。刃磨硬质合金车刀时，应选用粒度为60号到80号的软或中软的碳化硅砂轮， 两者不能搞错。
任务二：刀具基本结构
刀具切削部分由一尖二刃三面组成。
主切削刃S： 前 刀面与主后面的 交线。承担主要 切削工作。
金属切削原理与刀具的刀具径向载荷分析
金属切削原理与刀具的刀具径向载荷分析金属切削是工业加工中常见的一种加工方式，广泛应用于机械制造、汽车制造、航空航天等领域。
刀具作为金属切削的主要工具，在实际加工过程中承受着巨大的载荷。
一、金属切削原理金属切削是指利用刀具对金属工件进行切削加工，通过切削过程中产生的力将金属材料削除，实现工件的形状、尺寸和表面粗糙度的精确控制。
金属切削过程主要包括切削区的成型与变形以及金属材料的剥离。
切削区的成型与变形涉及刀具与工件间的相互作用，包括刀具的切削边与工件之间的相对运动和切削力的形成。
金属材料的剥离则是指切削过程中，利用刀具对工件进行局部剪切，使得金属材料在一定条件下从工件上剥离。
刀具径向载荷是指切削过程中刀具在径向方向所承受的力。
它对刀具的选用和加工效果具有重要影响。
二、刀具径向载荷的分析1. 切削力的来源在金属切削过程中，切削力主要来源于切削区的成型与变形。
当刀具与工件之间沿着切削方向产生相对运动时，切削边沿着工件表面切削金属材料，形成切屑。
在这个过程中，刀具与工件之间发生了相互作用，产生了切削力。
切削力的大小与多个因素相关，包括切削速度、切削深度、进给量、刀具材料和切削区温度等。
其中，切削深度和进给量对切削力的影响最为显著。
2. 刀具径向载荷的影响因素刀具径向载荷的大小受多个因素影响，主要包括切削力的大小和方向、刀具的几何形状、刀具材料和刀具的磨损情况等。
切削力的大小直接决定了刀具径向载荷的大小。
切削力越大，刀具在径向方向所承受的力也越大。
切削力的方向与工件表面之间的相对运动方向相反。
刀具的几何形状对径向载荷有着重要影响。
刀具的刃角、切削刃长度、后角等参数都会影响切削力的大小和方向，进而影响刀具的径向载荷。
刀具材料是另一个影响刀具径向载荷的因素。
不同材料的刀具具有不同的硬度、强度和刚度等特性，不同材料的刀具在切削过程中对切削力的抵抗能力也不同。
刀具的磨损情况也会对刀具径向载荷产生影响。
刀具表面的磨损会导致切削力的增加，从而使刀具在径向方向所承受的载荷增大。
刀具实验报告 1车刀,2质量实验
金属切削原理与刀具设计实验报告书班级姓名学号机械工程系实验一车刀几何角度测量实验报告一、课程名称：金属切削原理与刀具设计二、实验名称：车刀几何角度测量实验三、实验设备：车刀量角仪；车刀模型四、实验目的：1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。
五、实验内容：1.熟悉和调整车刀量角仪；2.测量45°弯头外圆车刀、90°车刀、直头外圆车刀、螺纹车刀的六个主要几何角度。
（任选二到三种车刀测量）六、实验报告：1.任选一种刀具，画图标注刀具正交面内的前角γ0、后角α0、副后角α0’、主偏角κr、副偏角κr′和刃倾角λs。
2. 车刀量角仪型号：3. 车刀几何角度实测记录七、思考题：1.45°弯头外圆车刀车外圆和端面时，主、副切削刃分别在什么位置，画图示意（要求示意工件、刀具，指出进给运动方向、已加工表面、待加工表面、过渡表面）2. 为什么在车刀的工作图上不标注副前角?3.车刀按结构分常见类型有哪些？各有何优缺点？4.用车刀正交平面、法平面角度换算公式分析实验结果。
实验一 车刀几何角度测量实验一、实验目的1.了解车刀量角仪的结构、工作原理和使用方法；2.掌握车刀主要几何参数的测量方法；3.加深对有关基本概念的理解，并了解车刀几何角度在切削过程中的作用。
二、实验设备车刀量角仪 ；车刀模型三、实验装置和实验原理（一）车刀量角仪的结构及特性本仪器用于测量各种车刀的正交平面参考系、法平面参考系和假定工作平面、背平面参考系的几何角度。
其结构如图1-1所示。
1、 2、 2a 矩形工作台指针 2c 固紧螺钉 2b 滑动刀台 2d 被量刀具 3、 主量角器 3a 量刀板与指针 3b 升降螺母4、 副量角器54a 指针 4c 摇臂 4b 固紧手轮5、 附件5a 立柱 5c 手轮 5b 量角器支座（二）使用方法（以直头外圆车刀为例）1、测量主偏角：主偏角是在基面上测量的主切削刃S 与车刀进给方向之间的夹角。
金属切削原理与刀具_1.1刀具材料应具备的性能和种类
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二.刀具材料的分类
（一）普通刀具材料 2．硬质合金 （4）我国硬质合金刀具的发展以及世界主要生产企业 德国：克努伯公司维迪阿厂 （鲁尔） 美国：通用电气公司、肯纳金属公司、亚当斯碳化物公司 瑞典：山特维克公司
• 日本：三菱金属矿业公司、东芝坦嘎络依公司（川崎、名古屋 、大阪工厂）、住友电气工业公司 • 英国：山特维克英国公司、美国肯纳金属英国公司 • 奥地利：普兰西金属工厂（三年一次普兰西国际会议） • 中国：株洲硬质合金有限公司、自贡硬质合金有限公司
二.刀具材料的分类
• （二）特殊材料刀具 • 1．陶瓷刀具 • （1）材料组成：主要由硬度和熔点都很高的Al2O3、 Si3N4等氧化物、氮化物组成，另外还有少量的金属 碳化物、氧化物等添加剂，通过粉末冶金工艺方法 制粉，再压制烧结而成。 • （2）常用种类：Al2O3基陶瓷和Si3N4基陶瓷 • （3）优点：有很高的硬度和耐磨性，刀具寿命比硬 质合金高；具有很好的热硬性，摩擦系数低，切削 力比硬质合金小，用该类刀具加工时能提高表面光 洁度。 • （4）缺点：强度和韧性差，热导率低。陶瓷最大缺 点是脆性大，抗冲击性能很差。 • （5）适用范围：高速精细加工硬材料。
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金属切削与刀具实验报告
本科生实验报告实验课程金属切削原理与刀具学院名称核技术与自动化工程学院专业名称学生姓名学生学号指导教师实验地点实验成绩二〇 16 年 11 月——二〇 16 年 11 月填写说明1、适用于本科生所有的实验报告（印制实验报告册除外）；2、专业填写为专业全称，有专业方向的用小括号标明；3、格式要求：①用A4纸双面打印（封面双面打印）或在A4大小纸上用蓝黑色水笔书写。
②打印排版：正文用宋体小四号，1.5倍行距，页边距采取默认形式（上下2.54cm，左右2.54cm，页眉1.5cm，页脚1.75cm）。
字符间距为默认值（缩放100%，间距：标准）；页码用小五号字底端居中。
③具体要求：题目（二号黑体居中）；摘要（“摘要”二字用小二号黑体居中，隔行书写摘要的文字部分，小4号宋体）；关键词（隔行顶格书写“关键词”三字，提炼3-5个关键词，用分号隔开，小4号黑体)；正文部分采用三级标题；第1章××(小二号黑体居中，段前0.5行)1 ×××××四号黑体×××××（段前、段后0.5行）1.1小四号黑体（段前、段后0.5行）参考文献（黑体小二号居中，段前0.5行），参考文献用五号宋体，参照《参考文献著录规则（GB/T 7714－2005）》。
实验一车刀角度测量1.实验目的通过实验，将使同学能增强对刀具切削部分几何特征参数的感性认识，理解切削加工中的切削机理，掌握金属切削理论基础概念。
2. 实验设备车刀量角台3. 实验内容与步骤3.1.实验内容使用车刀量角台测量车刀的前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角。
3.2.实验步骤测量前，先使量角台的指针对零，即底座刻度盘上的小指针指向0；同时扇形刻度盘上的指针及右侧刻度盘上的指针均指向0，此时，刀具（杆）的中心线应与扇形刻度盘及指针垂直。
（1）.测量主偏角将刀具放在转动工作台上，刀具侧面紧贴转动工作台上的工字架侧面，位置可调整，按顺时针转动工作台，使刀具的主切削刃与垂直扇形刻度盘上的指针平面贴紧，此时观察转动工作台左下方的指针所指底座圆形刻度盘的刻度，即为所需测量的主偏角角度。
金属切削原理实验报告
时针两个方向各 100°的刻度。其上的工作台 5
可以绕小轴 7 转动，转动的角度，由固连于工作
台 5 上的工作台，指针 6 指示出来。工作台 5 上
的定位块 4 和导条 3 因定在一起，能在工作台 5
的滑槽内平行滑动。
立柱 20 固定安装在底盘 2 上，它是一根矩
形螺纹丝杠，旋转丝杆上的大螺帽 19，可以使
（2）实验仪器
1) 设备： CA6140 普通车床。 2) 刀具：YT15 硬质合金车刀。 3) 试件：45# 钢。
（3）实验原理
切削层变形就是指被切屑层在刀具的切削刃与前刀面的影响作用下，经受挤压而产生的 剪切滑移变形。
（4）实验方法步骤
1) 将车床的参数调至如下结果：:n=80rpm；ap=0.5~1mm； =30°；f=0.2mm/r 时，观察 切屑形状。
偏角 的数值。
2
图 1-4 用车刀量角台测量车刀刃倾角
图 1-5 用车刀量角台测量车刀副偏角
5) 前角 的测量
前角 的测量，必须在测量完主偏角 kr 的数值之后才能进行。
从图 1-2 所示的原始位置起，按逆时针方向转动工作台，使工作台指针指到底
盘上Ψ =90°—Kr 的刻度数值处(或者从图 1-3 所示测完主偏角 kr 的位置起，按逆时
针方向使工作台转动 90°)，这时，主刀刃在基面上的投影恰好垂直于大指针前面
a(相当于 P0)，然后让大指针底面 c 落在通过主刀刃上选定点的前刀面上(紧密贴
合)，如图 1-6 所示，则大指针在大刻度盘上所指示的刻度数值，就是正交平面前角
的数值。指针在 0°右边时为+ ，指针在 0°左边时为– 。
6) 后角 的测量
1
平行于工作台 5 的平面。测量车刀角度时，就是根据被测角度的需要，转动工作台 5， 同时调整放在工作台 5 上的车刀位置，再旋转大螺帽 19，使滑体 13 带动大指 针 9 上升或下降而处于适当的位置，然向用大指针 9 的前面 a (或侧面 b、或底面 c)，与构成被测角度的面或线紧密贴合，从大刻度盘 12 上读出大指针 9 指示的被 测角度数值。
金属切削原理与刀具实验
金属切削原理与刀具实验报告
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学院：
四、实验图像
图T1-1
图T1-2
图T2-1
图T2-2
图T3-1
图T3-2
五、数据处理
对应每组切削用量参数，系统采集到一组数据，利用系统的数据处理功能，将其转换成Excel文件，再求出算术平均值，填入上面表中相应位置。
表2-1f—Fc
F(mm/r)
F(N)
0.1
0.14
0.2
0.28
0.4
Ff
243.8
将工作台转至测量副偏角的位置，然后，使大指针的测量面与副后面贴合，这时，即可在大刻度盘读出车刀副后面的副后角 值。
3、使用第三钟车刀量角台（C型），量主偏角、副偏角：将车刀刀杆靠紧定位块．调整刻度板的指度片，使指度片测量边分别与主、副切削刃贴合，由刻度板读出Kr和 。
五、实验记录及结果处理
表1-1实验刀具测量结果
185.6
285.2
367.5
（五）图形处理
利用系统的图形处理功能，可进行图形处理，显示、打印、保存图形。
图2-1 第一组实验的Ff,Fp,Fc数据图
图2-2 第二组实验的Ff,Fp,Fc数据图
六、经验公式建立（主切削力）
2．各种车刀模型。
A型 量前角γ0 、后角α0
B型 量刃倾角λs、副后角
C型 量主偏角Kr 、副偏角
三、实验要求
金属切削原理实验(原稿)
课程教案实验一车刀角度的测量课时：2学时单组人数：3人学生课前准备：预习实验指导书，复习课程相关内容，熟悉实验用具。
课程要求：学会使用车刀量角台、万能量角器，熟悉对常见刀具角度（车刀）的测量重点：测试车刀的标注角度难点：绘制车刀标注角度图（注意：首先检查学生预习情况）一、实验目的1.熟悉车刀切削部分的构造要素，掌握车刀标注角度的参考平面、参考系及车刀标注角度的定义；2.了解车刀量角台的结构，学会使用车刀量角台测量车刀的标注角度；3.绘制车刀的标注角度图，并标注出测量得到的车刀各标注角度数值。
二、实验机介绍图1—1为车刀量角台简图。
底盘2的周边，刻有从0度起向顺、逆时针两个方向各100度的刻度，工作台5可绕小轴7转动，转动的角度由指针6指示出来。
工作台5的上平面和定位块4的侧平面，是安放车刀的定位平面。
当工作台指针6、大指针9和小指针14都处于0度时，大指针9的前面a 和侧面b，垂直于工作台5的平面，而大指针9的底面C，平行于工作台5的平面。
测量车刀角度时，转动工作台5，同时调整安装在工作台5上的车刀位置，再旋转大螺母18，使滑体13带动大指针9，上升而使其处于适当的位置，然后用大指针9的前面a（或侧面b、或底面c），与构成被测量角度的面或线紧密贴合，从大刻度盘上12上读出大指针9所指示的被测量角度的数值。
三、实验原理κ的测量1.主偏角γ从图1—2所示的原始位置，按顺时针方向转动工作台，让主刀刃和大指针前面a紧密贴合，如图1—3所示，则工作台指针在底盘上所指示的刻度数值，κ的数值。
就是主偏角γ2.刃倾角s λ的测量使大指针底面c 和主刀刃紧密贴合，如图1—4所示，则大指针在刻度盘上所指示的刻度数值，就是刃倾角的角度数值。
指针在0度左边时为正，指针在0度右边时为负。
3.前角0γ的测量从图1—2所示的原始位置起，按逆时针方向转动工作台，使工作台指针指到底盘上r r κ-=ψ︒90的刻度数值处，这时，主刀刃在基面r P 上的投影恰好垂直于大指针前面a ，然后让大指针底面c 落在通过主刀刃上选定点的前刀面上，如图1—5所示，则大指针在刻度盘上所指示的刻度数值，就是主剖面前角0γ的角度数值。
《金属切削原理与刀具》实验指导
《金属切削原理与刀具》实验指导书河南科技学院2012-08-31实验一车刀几何角度的测量一、实验目的：1．熟悉车刀切削部分的构造要素，根据车刀几何角度的定义测量车刀的几何角度。
2．了解车刀测角仪的结构，学会使用车刀测角仪测量车刀几何角度的方法。
二、实验要求：1．加深理解刀具标注角度的参考系，各坐标平面的位置（静态的）。
2．根据测量结果绘制车刀工作图。
3．进一步熟悉各剖面之间的角度关系。
三、实验设备1. 车刀量角仪、车刀一套四、车刀测角仪的结构：测量刀具几何角度的量具很多，如万能量角器、摆针式重力量角器、车刀测角仪等等。
车刀测角仪是测量车刀角度的专用量角仪，它有很多种型式，本实验采用的是既能测量车刀主剖面参考系的基本角度，又能测量车刀法剖面参考系的基本角度的一种车刀测角仪，其结构如图所示。
圆形底盘的周边上刻有从0°起顺、逆时针两个方向各100°的刻度盘1。
其上面的支撑板可绕小轴转动，转动的角度由固连与支撑板上的指针指示出来。
支撑板上的导块和滑块1、2固定在一起，能在支撑板的滑槽内平行滑动。
升降杆固定安装在圆形底盘上，它是一根矩形螺纹丝杠，其上面的升降螺母可以是导向块沿升降杆上的键槽上、下滑动。
导向块上面用小螺钉固定装上一个小刻度盘3，在刻度盘3的外面用滚花手轮将角铁的一端锁紧在导向块上。
当松开滚花手轮时，角铁以滚花手轮为轴，可以向顺、逆时针两个方向转动，其转动的角度用固定在角铁上的小指针在刻度盘3上指示出来。
在角铁的另一端固定安装扇形刻度盘2，其上安装着能顺时针转动的测量指针，并在刻度盘2上指示出转动的角度。
当支撑板指针、小指针和测量指针都处于0°时，测量指针的前面和侧面b、c垂直与支撑番的平面，而测量指针的底面a平行于支撑板的平面。
测量车刀角度时，就是根据被测角度的需要，转动支撑板，同时调整支撑板上的车刀位置，再旋转升降螺母使导向块带动测量指针上升或下降而处于适当的位置。
金属切削实习报告
金属切削实习报告篇一：江苏大学金工实习(金属切削部分)实习报告参考答案工（Ⅰ）划线1.划线对后续加工有何作用？答：划线作用：①明确表示出加工余量，加工位置，划好的线可作为加工工件或安装工件的依据；②借助划线可检查毛坯的形状和尺寸是否合格，并合理分配各加工面的加工余量。
2. 什么是划线基准？划线基准如何选择？答：划线基准：是零件上用来确定点、线、面位置的依据，作为划线依据的基准。
划线基准的原则：①以设计基准作为划线基准，即零件图上尺寸标准的基准，②以孔或凸起部分的中心作为划线基准；③工件上有一个已加工表面，应以此面作为划线基准；④毛坯面，应以较平整的大平面作为划线基准。
3. 划线的类型有几种？方箱有何作用？答：划线类型：平面划线和立体划线。
方箱的作用：①划线时平面和平板形成垂直的角度，可作用为基准；②型槽可安装轴、套筒，圆盘等圆形工件，以便找中心或划中心线；③方箱可夹持尺寸小而加工面较多的工件，通过翻转方箱便可把工件上相互垂直的线在一次安装中全部划出。
4. 举例说明划线借料的作用。
答：借料是根据图纸分析毛坯工件有微小缺陷时，通过合理分配加工余量，将缺陷加工掉的方法。
举例：方坯上一面有锻造缺陷，可选择该处为鸭嘴部位，在加工时将其切除。
作用：①提高毛坯利用率，②降低制造成本。
钳工（Ⅱ）锯切1. 指出锯切紫铜棒、鸭嘴锤、薄钢板各使用何种锯条。
答：①紫铜棒：选用粗齿锯条加工，粗齿齿距t=②鸭嘴锤：选用中齿锯条加工，中齿齿距t=③薄钢板：选用细齿锯条加工，细齿齿距t=2. 起锯角有何作用？通常采用近起锯还是远起锯？答：起锯角作用：定位，防止锯削打滑的作用。
常采用的是远起锯。
3. 锯条是用什么材料制成的？为什么可以切下工件材料？答：锯条用碳素工具钢制成。
切下工件材料主要是：①锯条经淬火后提高了硬度，②锯条较薄（厚度）；③锯条上有锯齿并且在制造时设计了锯路（锯齿左右错开或成波形排列，消除锯背的磨擦力）。
钳工（Ⅲ）锉削1. 锉削平面、锉削圆弧面有哪些方法？答：锉削平面的方法：交叉锉、顺向锉、推锉。
金属切削原理与刀具实验报告-选刀实例
车刀的选取与实例分析实例分析一本节以一个典型零件外圆柱面的加工为例，分析车削刀具的选用方法。
1、工艺分析齿圈工序图如图1所示，对工序图进行工艺分析。
（1）该零件是减速器上的齿圈，本工序中主要加工齿圈外部的圆柱面和两个槽，零件为盘套类零件，刚性一般，容易变形，加工过程比较复杂，刀具容易干涉，选择刀具和切削用量时都应注意。
齿圈加工前即毛坯件状态如图2所示。
图1 齿圈工序图图2 齿圈加工前状态图（2）对各部分的加工余量进行计算以便选择合适的刀具，参照图1、图2。
005.05.150-φ 圆柱面的单面加工余量为1.75 mm ；该圆柱面上两个槽的深度为2.25 mm ； 005.0152-φ 圆柱面的单面加工余量为3 mm ；两个005.0190-φ 凸缘的外圆柱面的单面加工余量为2.5 mm ；外侧端面的加工余量为2 mm ，内侧端面加工余量约为3 mm 。
该零件材料为38CrNiMo ，硬度为HRC37～43，加工零件的刚性差，加工过程中切削深度不能过大，应分成粗加工、半精和精加工进行。
从零件的结构上分析，该零件应采用心轴型夹具以内孔及一侧端面定位，以零件的另一端面作为夹紧面。
2、加工刀具类型选择该零件的加工部位较多，而且又存在干涉，选择刀具时要注意刀具的几何尺寸大小。
（1）加工零件两端005.05.150-φ 的圆柱面时应采用两把90︒ 偏刀进行加工，同时该零件圆柱面上还有两个带有30︒ 倒角的槽，切槽时无法加工其30︒ 倒角，应采用这两把偏刀在加工外圆柱面时加工出来，为避免副切削刃干涉，副偏角应大于30︒，考虑现有刀具类型和保证刀具的强度，选择主偏角为93︒，副偏角为32︒的外圆车刀。
用右偏刀车右边圆柱面、30︒ 倒角及右端凸缘外侧面，刀片的订货号是DNMG 11 04 08 — PM （GC4225）（P29），刀杆的订货号是PDJNR 2525 M11（P121），设定刀号为T01。
用左偏刀车左边圆柱面、30︒倒角及左端凸缘外侧面，刀片的订货号是DNMG 11 04 08 — PM （GC4225）（P29），刀杆的订货号是PDJNL 2525 M11（P121），设定刀号为T02。
(金属切削原理与刀具)第九章__拉刀研究报告
(1)采用同廓式拉削时，为了使切屑容易卷曲和 切削力，在每个切削齿上都开有如图9-5所示的交错 分布的窄的分屑槽。采用这种拉削方式能达到较小 的表面祖糙度值。但单位切削力大，且需要较多的 刀齿才能把余量全都切除，拉刀较长，刀具成本高， 生产率低，并且不适于加工带硬皮的工件。
L─拉削长度，mm；
拉削余量A
图9-10 圆孔拉削余 量
2）已知拉前孔直径和拉后孔直径时 可用拉前孔的最小值与拉后孔的最大值来
计算拉削余量。
Dm max─拉后孔的最大直径，mm Dw min─拉前孔的最小直径，mm
3）拉削余量也可以查表确定
3. 确定齿升量fz、齿数和刀齿直径
齿升量的确定原则：
1、切削角度
1）前角γo。根据工件材料选择。 2 后角αo。为使刀齿前刀面重磨之后，直径变小较慢，以及延
长拉刀的使用寿命，拉刀的后角应取较小值。 3 主偏角主切削刃在基面的投影与进给（齿升）方向之间的夹 角在基面内测量。除成形拉刀外，各种拉刀的主偏角多为90°。 4）副偏角副切削刃在基面的投影与进给（齿升）方向之间的夹 角，在基面内测量。 2、拉刀切削部分几何参数 1 齿升量——即切削部前、后刀齿(或组)高度之差。 2 齿距——即两相邻刀齿之间的轴向距离。 3 容屑槽深度——从齿顶到容屑槽槽底的距离。 4 齿厚——从切削刃到齿背棱的轴向距离。 5 齿背角——齿背与切削平面的夹角。 6）刃带宽度——沿轴向测量的刀齿 =0°部分的宽度。
工件内有空刀槽时用下式(右图)：
(略去小数)
Ze确定后，过渡齿数、精切齿数和校准齿齿数 参考下表：
表9-1 拉刀前角
后角α0：拉削时切削厚度很小，按照切削
原理后角的选择原则，应取较大后角。但由 于内拉刀重磨前刀面，如后角取得大，刀齿 直径就会减小的很快，拉刀使用寿命会显著 缩短。因此，内拉刀切削齿后角都选得很小， 校准齿后角比切削齿的更小，见表16.3
金属切削原理与刀具 课题14 影响切削温度的因素
图3-31 后刀面磨损值与切削温度的关系
影响切削温度的因素
5.切削液的影响
切削液对切削温度的影响， 与切削液的导热性能、比热、 流量、浇注方式以及本身的 温度有很大关系。
1-无冷却 ;
2-10%乳化液 ; 3-1%硼酸钠及 0.3%磷酸钠的水 溶液。
金属切削原理 与刀具
影响切削温度 的因素
教学目标
切削液
影响切削温度的因素
刀具模具 刀具几何参数
切削用量
工件材料
重点： 切削用量，刀具几何参数的影响 难点： 刀具几何参数的影响
影响切削温度的因素
切削温度与变形功、摩擦功和热传导有关。也就是说，切削 温度的高低是由产生的热和传走的热两方面综合影响的结果。 做功越多、生热越多、散热越少时，切削温度越高。
1= -10 ， s=0 ，b =0.1mm，r =0.2mm 切削用量：ap=3mm，f=0.1mm/r
工件材料机械性能(强度、硬度等)↑→切削温度↑400源自工件材料导热性↑ →切削温度↓
10
30
50
70
90 110 130 加工脆性材料切削温度低
vc（m/min）
影响切削温度的因素
2.切削用量的影响
经验公式
C vcZ
f
a y x p
由切削热经验公式和表3-4可以看到，zθ> y θ > xθ ，由 此得出对切削温度影响大小的顺序为vc > f > ap ，这与它 们对切削力的影响程度相反。
影响切削温度的因素
2.切削用量的影响
θ(c)
1000 900 800 700 600
金属切削刀具实习报告
金属切削刀具实习报告一、前言作为一名机械工程专业的学生，我深知金属切削刀具在机械加工领域中的重要性。
为了更好地掌握金属切削原理及刀具的使用技巧，我参加了为期两周的金属切削刀具实习。
通过实习，我对金属切削过程、刀具的结构、切削参数的选择等方面有了更深入的了解。
二、实习内容1. 金属切削原理在实习的第一天，指导老师向我们讲解了金属切削的基本原理。
金属切削是指在切削力作用下，刀具与工件之间产生相对运动，将工件上的材料去除的过程。
金属切削过程包括切削力、切削热和切屑的形成等几个方面。
2. 刀具的结构及分类实习第二天，我们学习了刀具的结构及分类。
刀具的结构主要包括刀片、刀柄和刀体等部分。
根据切削方式的不同，刀具可分为车刀、铣刀、钻头、磨头等。
此外，刀具根据材质的不同，可分为高速钢刀具、硬质合金刀具、陶瓷刀具等。
3. 切削参数的选择实习第三天，我们学习了如何选择切削参数。
切削参数主要包括切削速度、进给量和切削深度。
切削参数的选择需要根据工件材料、刀具材质、加工要求等条件进行综合考虑。
合理的切削参数可以提高加工效率，降低加工成本，延长刀具寿命。
4. 刀具的磨损与补偿在实习第四天，我们学习了刀具的磨损与补偿。
刀具在加工过程中会不断磨损，导致加工质量下降。
为了保证加工质量，需要定期对刀具进行磨损补偿。
刀具补偿的方法有手动补偿和自动补偿两种。
5. 实际操作实习的最后一周，我们进行了实际操作。
在老师的指导下，我们使用了车床、铣床等设备，进行了金属切削加工。
通过实际操作，我们掌握了刀具的使用方法，了解了加工过程中的注意事项，提高了动手能力。
三、实习收获通过这次金属切削刀具实习，我对金属切削过程有了更深入的了解，掌握了刀具的结构、切削参数的选择、磨损与补偿等方面的知识。
同时，实际操作环节使我在实践中提高了技能，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
四、实习总结金属切削刀具实习让我认识到理论知识与实际操作的重要性。
在今后的学习和工作中，我将不断努力，加强对金属切削刀具知识的学习，提高自己的实践能力，为我国机械制造业的发展贡献自己的力量。
刀具认真实验报告(3篇)
第1篇班级：机械工程系XX班姓名：XXX学号：XXXXXX实验日期：XXXX年XX月XX日实验地点：机械工程实验中心一、实验目的1. 理解金属切削原理的基本概念和切削过程中的力学分析。
2. 掌握刀具几何参数对切削性能的影响。
3. 学习刀具材料、结构设计及其在切削过程中的应用。
4. 通过实验验证理论知识的正确性，提高实验操作技能。
二、实验内容及步骤1. 刀具几何参数测量（1）实验设备：刀具量角仪、车刀模型、卡尺等。
（2）实验步骤：a. 调整刀具量角仪，使其水平、垂直。
b. 将车刀模型放置在量角仪上，测量刀具的前角、后角、副后角、主偏角、副偏角和刃倾角。
c. 记录测量数据。
2. 刀具材料性能测试（1）实验设备：刀具材料性能测试仪、刀具样品等。
（2）实验步骤：a. 将刀具样品放置在性能测试仪上。
b. 按照测试仪说明书进行操作，测试刀具的硬度、耐磨性、韧性等性能指标。
c. 记录测试数据。
3. 刀具切削实验（1）实验设备：车床、刀具、工件等。
（2）实验步骤：a. 选择合适的工件材料、刀具和切削参数。
b. 将工件安装在车床上，调整刀具位置。
c. 启动车床，进行切削实验。
d. 观察切削过程中的现象，记录切削数据。
三、实验结果与分析1. 刀具几何参数对切削性能的影响通过实验，发现刀具的前角、后角、主偏角、副偏角和刃倾角等几何参数对切削性能有显著影响。
适当的前角可以提高切削刃的锋利度，降低切削力；适当的后角可以减少切削刃与工件表面的摩擦，降低切削温度；适当的主偏角和副偏角可以改善切削条件，提高切削效率。
2. 刀具材料性能对切削性能的影响实验结果表明，刀具材料的硬度、耐磨性和韧性等性能对切削性能有直接影响。
硬度较高的刀具材料可以承受较大的切削力，耐磨性好的刀具材料可以延长刀具寿命，韧性好的刀具材料可以减少刀具的脆性断裂。
3. 切削参数对切削性能的影响切削速度、进给量和切削深度是影响切削性能的重要参数。
实验结果表明，切削速度越高，切削温度越高，刀具磨损越快；进给量越大，切削力越大，切削表面质量越差；切削深度越大，切削力越大，切削表面质量越差。
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河南理工大学万方科技学院
金属切削原理与刀具设计
实验报告
班级
学号
姓名
机械与动力工程学院
机械制造实验室
注意事项
为了实验的顺利进行，确保学生人身安全和国家财产安全，特提出以下注意事项：
(1)上实验课前必须按指导书作好预习及准备工作。
(2)除了必要的书籍和文具外，其他物品不得带入实验室。
(3)进入实验室后,应保持室内安静和整洁。
不准打闹、乱扔纸屑和随地吐
痰。
(4)凡与本次实验无关的仪器设备，均不得使用或触摸。
(5)做实验时应按指导细心操作。
如仪器发生故障，应立即报告指导老师，
不得自行拆修或安装软件。
(6)爱护国家财产，实验完毕应将实验仪器整理好，如损坏仪器，按有关规
定处理。
实验结束后，需在三日内上交实验报告，如有特殊情况，需向老师说明原因！
机械与动力工程学院
机械制造实验室
实验1切削力测量
1.1实验目的和要求：
(1)了解切削测力仪的工作原理及测力方法。
(2)掌握切削深度、进给量对车削力的影响规律。
(3)掌握有关软件的应用。
1.2实验内容
(1)测力仪标定。
(2)切削速度、进给量一定的情况下，测量不同的切削深度下车削力的大小。
(3)切削速度、切削深度一定的情况下，测量不同的进给量下车削力的大小。
1.3实验设备、仪器和试件
CA6140车床一台
Kistler测力仪一台
计算机系统（数据分析软件）一台
1.4实验数据处理
初始条件：
D=mm n=rpm
ν=m/min a p=mm
1实验数据记录
记录ν、a p一定的条件下，不同的测得的切削力(如下图)。
表1.1:ν、a p一定的条件下，f对切削力的影响
序号f F x(N)F y(N)F z(N)
1
2
3
4
5
1
2实验1切削力测量
2实验曲线
绘制切削力F x、F y、F z与f的关系曲线
F z
f
F x、F y、F z与f的关系曲线
实验2切削层变形的观察与测量
2.1实验目的和要求：
(1)掌握切削层变形的测量方法。
(2)理解几个主要参数(ν、f、γ0)对切削层变形的影响规律。
(3)能够在设计中自觉的、正确的运用这些常用的基本结构。
2.2实验内容
(1)观察切削层、切屑的变化。
(2)改变主要参数(ν、f、γ0)进行切削，对切屑进行测量（采用长度法）。
(3)计算变形系数ζ。
2.3实验设备、仪器和试件
CA6140车床一台
试件（经事先加工的圆钢）一把
游标卡尺一把
千分尺一把
2.4实验数据处理
初始条件：
D=mm a p=mm
n=rpmγ0=m/min
1实验数据记录
记录ν、a p一定的条件下，不同的测得的切削力(如下图)。
表2.1:ν、a p一定的条件下，f对切削力的影响序号f(mm/r)切削层长度切屑平均长度变形系数ζ
1
2
3
4
5
3
4实验2切削层变形的观察与测量
2实验曲线
绘制变形系数ζ与f的关系曲线
ζ
f
ζ与f的关系曲线。