后张预制箱梁施工方案-精选资料
后张法预应力箱梁预制施工技术方案
后张法预应力箱梁预制施工技术方案一、技术方案概述预应力箱梁是一种常用的桥梁构造形式,其具有强度高、稳定性好、经济性强等优点,已广泛应用于桥梁工程中。
本技术方案旨在介绍后张法预应力箱梁预制施工技术,包括预制工艺、后张法施工步骤、工艺控制及质量保证等内容。
二、预制工艺1.设计箱梁构造和模板。
根据设计要求,确定箱梁构造形式和尺寸,制定箱梁模板的设计方案。
2.制作箱梁模板。
根据设计要求和模板设计方案进行加工制作,确保模板的尺寸精确、表面平整。
3.钢筋加工和焊接。
根据设计要求,在模板上进行钢筋布置,包括纵向预应力筋和普通钢筋。
预应力筋需按设计要求进行张拉和焊接。
4.预应力导纳管安装。
根据设计要求,在模板上固定导纳管,并确保其位置和角度合理。
5.混凝土浇筑。
根据设计要求进行混凝土配置,并通过适当的震动方式使混凝土充分密实,然后进行养护。
三、后张法施工步骤1.预应力筋张拉。
在箱梁养护期结束后,进行预应力筋的后张法张拉。
这一步骤需要注意张拉力的控制,确保预应力筋的张拉量和张拉力符合设计要求。
2.导纳管启用。
确认预应力筋张拉后,将导纳管接头与顶板的接头连接,建立导纳管的通道。
3.后张法施工。
在预应力筋张拉后,根据施工设计要求,采用后张法进行施工。
具体步骤包括将预应力筋置于张拉机上进行后张操作,通过调整张拉力和定位控制器位置,使箱梁得到所需预应力。
4.固化和系统刺激。
预应力箱梁在后张法施工后,需要进行固化处理,以达到设计要求的稳定性。
此外,根据设计要求,可以进行系统刺激施工,增强结构的耐久性和强度。
四、工艺控制及质量保证1.模板测量和调整。
在制作模板时,需要对其进行测量和调整,以确保尺寸和平整度达到设计要求。
2.钢筋加工的质量控制。
钢筋的选材和焊接质量都是影响箱梁质量的重要因素,需要进行质量控制和检测。
3.混凝土浇筑质量控制。
混凝土的浇筑和养护过程中,需要注意混凝土的坍落度、浇筑速度和震动方式等,确保混凝土质量符合设计要求。
后张法预应力砼箱梁施工方案
后张法预应力砼箱梁施工方案一、引言随着现代建筑技术的不断发展,预应力砼结构在桥梁工程中得到了广泛的应用。
其中,后张法预应力砼箱梁是一种常见的桥梁结构形式,具有较好的承载能力和抗震性能。
本文将详细介绍后张法预应力砼箱梁的施工方案。
二、施工准备工作在进行后张法预应力砼箱梁的施工前,需要进行充分的准备工作,包括设计方案的确认、材料采购、施工人员培训等。
施工单位应严格按照设计要求进行施工,并制定详细的施工计划。
三、施工工艺流程1. 装备准备在进行后张法预应力砼箱梁的施工时,需要准备好必要的施工机械和工具,确保施工过程顺利进行。
2. 梁模架设首先,需要搭建好适合尺寸的模板,用于浇筑砼箱梁的模板支架。
模板要求平整牢固,以确保浇筑出的箱梁质量。
3. 钢筋加工预埋在梁模架设完成后,需要进行钢筋的加工和预埋工作。
按照设计要求在模板中预埋预应力钢筋,确保箱梁的承载力和抗震性能。
4. 砼浇筑完成钢筋预埋后,进行砼的浇筑工作。
砼应按照设计配合比进行搅拌和浇筑,确保箱梁的强度和耐久性。
5. 预应力施工在箱梁的砼初凝前,进行预应力张拉工作。
根据设计要求,施加预应力力和锚固端的锚固,确保箱梁的预应力效果。
6. 后张法拉伸在箱梁的设计龄期内,进行后张法拉伸。
通过对箱梁进行拉伸处理,提高箱梁的整体性能和抗震能力。
四、施工质量控制1. 施工现场管理在施工过程中,应严格管理施工现场,保证施工安全和质量。
施工单位应制定详细的安全计划和质量验收标准,确保施工工艺符合规范要求。
2. 质量监测施工单位应对箱梁的砼、钢筋和预应力进行质量监测,确保施工过程中质量问题得到及时处理,保证箱梁的施工质量。
3. 施工记录施工单位应做好详细的施工记录,包括材料使用情况、工艺流程、质量检测等内容。
施工结束后应对施工记录进行总结和归档,为日后的检验提供依据。
五、总结后张法预应力砼箱梁是一种常见的桥梁结构形式,施工过程中需要严格遵循设计要求,确保施工质量和安全。
后张法预制箱梁施工
后张法预制箱梁施工第一篇:后张法预制箱梁施工后张法预制箱梁施工监理细则一、一般要求1、梁场建设方案应报驻地监理审批,建设完成后应报监理工程师检验批准后方可开工生产。
2、开工之前28天须向监理工程师提交先张法预应力梁板施工专项方案,包括(不限于):(1)梁板工程的概况与工程数量,施工使用的人员、机械设备、检测检验仪器、原材料情况,负责人及主要操作人员情况。
(2)所用预应力材料(预应力筋、锚夹具)的规格、主要物理力学指标、生产厂家及其资质、出厂合格证、验证试验等资料。
(3)所用预应力机具设备的型号、性能、结构参数、生产厂家及其资质,出厂合格证、校验证书、校验的油压读数一张拉力曲线等资料。
(4)预应力混凝土配合比,混凝土浇筑工艺及注意事项。
(5)预应力筋伸长量计算书。
预应力筋下料、张拉及松张工艺与张拉程序,以及张拉控制方法。
(6)管道压浆的施工工艺(7)其它环节施工工艺情况。
(8)施工质量、安全施工保证措施。
(9)施工异常情况处理及应急处理措施。
专项施工方案经监理工程师批准,在各施工准备措施完成后,按首件工程施工的程序要求向驻地监理申报开工。
标注内容和格式见下图。
桥名:编号:浇筑日期:张拉日期:赵王河大桥第3跨左-4 2018-4-8 2018-4-15(3)预制梁编号沿里程增长方向按左、右幅分别从右侧向左侧编起。
二、机具与设备1、千斤顶必须是经国家认定的技术监督部门认证的产品。
2、根据生产规模配置工作起重设备、电力设备和混凝土运输设备,以及箱梁吊运设备,并有应急的备用设备。
3、梁板内外模由工厂定做加工以确保质量。
三、预应力混凝土的浇筑1、准备工作(1)应熟悉施工图纸和设计资料,复核箱梁的长度、交角、细部尺寸、预应力管道坐标等技术指标。
(2)应计算预应力筋控制张拉力及复核张拉伸长量,复核预制梁支座预埋钢板位置及四角高程,复核横坡与图纸设计横坡是否相符。
(3)必要时,每片梁宜配备2套浇筑设备同时进行施工,每套设备应包括一只料斗,一个混凝土振捣班组。
后张预制箱梁施工方案
后张预制箱梁施工方案预制箱梁是指将梁体在生产厂内事先制作好,然后运至现场进行安装的一种梁体施工方式。
相比于传统现浇梁,预制箱梁具有施工周期短、质量可控、安装方便等优点。
下面将详细介绍预制箱梁的施工方案。
一、概述预制箱梁施工主要包括梁体制作、运输与安装、调整与固定等工序。
其整个工程流程为:制定施工方案-准备施工设备-装配箱模-钢筋加工-混凝土浇筑-养护-拆模-清理现场。
二、准备工作1.制定施工方案:根据设计图纸和工程要求,制定预制箱梁的工艺流程和施工要求。
2.准备施工设备:包括吊车、塔吊、起重机等设备,确保施工过程中的安全和顺利进行。
3.装配箱模:按照设计要求和制作图纸,将箱模安装在工厂内的模具台上。
4.钢筋加工:根据设计图纸和箱模的尺寸,预先加工好钢筋,待混凝土浇筑时使用。
三、梁体制作1.前期准备:清理模具台和箱模,确保表面平整无杂质。
2.预先准备模头:根据各个截面尺寸的要求,制作好模头,用于定位梁体。
3.钢筋安装:按照设计图纸和工艺要求,在模具内安装好预先加工的钢筋,并用绑扎线固定好。
4.混凝土浇筑:将预先搅拌好的混凝土倒入模具中,采取振捣和抹光等措施,确保混凝土的密实度和表面平整度。
5.养护:在混凝土浇筑完成后,需要对梁体进行养护,涂覆养护剂,并加盖保湿布或浇水养护,以保证梁体达到设计强度。
6.拆模:梁体养护后,根据混凝土的强度等条件,在预定时间内拆除模具。
四、运输与安装1.运输准备:通过起重机等设备,将制作好的预制箱梁运输到施工现场,并做好防止挤压变形以及避免损坏的措施。
2.安装准备:在梁座或桥墩上设置承台,并确保承台的平整度和垂直度满足要求。
3.安装调整:根据设计要求和施工图纸,使用吊车等设备将预制箱梁顺利安装在承台上,并进行调整,使其达到设计位置和轴线的要求。
4.安装固定:使用锚杆或膨胀螺栓等固定件将预制箱梁与承台进行固定,确保梁体的稳定。
五、施工注意事项1.由于预制箱梁在生产厂内制作完成,因此在运输过程中需要采取防止挤压、碰撞和抛摔等措施,保证梁体不受损坏。
(完整版)后张法预应力箱梁施工
装配式后张法预应力箱梁施工装配式预应力混凝土箱梁作为桥梁的主要外露承重构件,其内在和外观质量在桥梁施工中尤为重要。
影响预制箱梁质量的主要因素有:原材料质量,施工工艺,操作人员的责任心等。
由于设计箱梁的跨度大、配筋密、混凝土厚度薄,稍有不慎极易出现施工缺陷,因而研究改进预制箱梁的施工工艺很有必要。
现将对底胎膜、钢筋工程、模板工程、混凝土工程以及预应力等施工工艺进行介绍。
1底胎膜制作1.1对底胎膜的关键要求应当坚固、无沉陷变形、耐周转,适当设置箱梁的反拱度值,顶面平整光洁,侧面顺直,止浆效果好。
1.2几种底胎膜的比较1.2.1钢筋混凝土底模:地坪上做不小于20cm厚的钢筋混凝土底胎膜,顶部做3cm厚的水磨石,墙包底结构。
这种底模缺点:施工难度较大,未解决好两侧漏浆问题,而且由于长期周转使用后水磨石顶面会产生裂缝,会映射到箱梁底面,水磨石表面一旦损坏修补困难。
优点:造价低廉。
适用于地基强度很好,箱梁数量较少的情况。
1.2.2改进的混凝土底模:地坪上做不小于20cm厚的混凝土,原浆压抹光滑,铺设0.6~1cm厚的钢板作为面板。
沿箱梁长度方向每1m预留一个对拉螺栓孔。
浇筑混凝土时在底胎膜两侧各埋设一条5cm槽钢,两道槽钢之间要每隔1m焊一根钢筋,起连接和固定槽钢用,槽钢内设橡胶条,墙包底结构。
这种底模平整度好,侧模与底模之间止浆效果好,易拆装,耐周转,且成本不高。
显然,第二种底模为较佳方案。
但要注意以下几点:底胎膜顶必须平整光洁,侧面必须顺直、平整;底胎膜必须利于箱梁吊装,设吊装孔,在底胎模两个端头处要设置钢筋混凝土的扩大基础,以承受箱梁张拉起拱后集中应力。
2钢筋工程2.1钢筋加工钢筋工程的特点是钢筋密、预留多、弯曲多,施工要求高。
钢筋加工形状、尺寸应严格按设计图纸执行,标准弯钩应严格执行规范。
2.2钢筋安装工艺流程绑扎底板和腹板钢筋——布波纹管——安装侧模、芯模——绑扎顶板钢筋2.3钢筋安装操作要点2.3.1在底胎膜外侧边口用油漆标出箍筋位置,这样既保证质量,又方便施工。
后张法相箱梁预制施工方案
1 / 297后张法预制箱梁施工方案.2 / 2973 / 297一、工程概况及主要工程数量:4 / 297。
本项目桥梁106m,全长K0+565~K0+459本项目桥梁起止桩号.5 / 297 吨。
63片,单片梁设计重量为40工程共有箱梁.6 / 297二、箱梁台座设计.7 / 297O+000老路路面上,起止桩号为304台座位置选择在原有国道.8 / 297 段,老路路面相对比较平整,可不在做场地硬化,共设计K0+400至.9 / 297左右幅各设两列,横向以线路中线为界,纵向设置五个,个,20台座.10 / 297片,在进行集中存放,左右两侧的梁20个台座。
先预制20合计为11 / 297分别就存放在左右两侧,靠中线侧的就存放在中线绿化带内,然后12 / 297。
台面的片,详细布置见(梁场布置平面示意图)20在预制剩余的.13 / 297米。
1合计梁板底宽为5cm,,模板底各占90cm尺寸设计为14 / 297高的平台,中25cm台座直接在原路面上进行砌筑,先用砖砌筑出15 / 297 混凝土,两侧预埋角C25后的15cm间间隔着留槽,然后在平台上浇筑.16 / 297。
面40cm,台座总高度为5×5钢,形成制梁台座,两侧预埋包边用∠.17 / 297厚钢板,在3mm板在浇筑混凝土施工时直接收面收光滑,再铺设一层.18 / 297绑钢筋之前刷上合格的隔离剂,以防止台座面板与梁底面粘在一起,19 / 297范围内进行加强处理,基础1.5m面板标高、线形严格控制。
台座两端20 / 297㎝的20×20间距为10mmΦ。
并增设两层40cm混凝土,厚度为C25采用.21 / 297钢筋网片。
确保梁板张拉起拱后台座不出现断裂、下沉。
台座顶面纵.22 / 297的预拱度,横向均水平,用水准仪精1.0cm向按图纸要求跨中设向下23 / 297之内。
浇筑台座1.5mm密测量,严格控制顶面平整度,其误差控制在.24 / 297混凝土时,预留侧模下拉杆管道和两侧边模的对拉孔及移梁钢丝绳.25 / 297预1.10m。
后张法预制箱梁施工
后张法预制箱梁施工方案1 施工准备1.1.1复核施工图纸的箱梁起重重量,复核箱梁预制长度、细部尺寸是否与桥梁跨径相适应、梁端湿接头宽度是否有足够的空间满足施工要求,预埋件位置是否准确;复核预应力筋下料长度、预应力管道线形及坐标、锚垫板与预应力管道是否垂直,计算预应力筋控制张拉力及张拉伸长量;复核横隔梁外形尺寸是否有利于模板的拆除;复核梁底楔形块位置及四个角高度,计算桥梁横坡与图纸设计横坡是否相符。
1.1.2根据施工方案、预制数量、进度等因素进行预制场总体布置规范设计,预制场地、箱梁存放场、底座平面位置、龙门轨道及其纵坡、混凝土运输道路、场地排水、施工用水管线、供电线路规划设计、混凝土拌和站、钢筋加工场、钢绞线下料场规划设计。
1.1.3预制底座设计、计算(包括反拱设计);存枕梁设计、计算;模板设计、计算;梁箱起重运输设计、计算;龙门轨道设计、计算。
1.1.4编制梁箱预制单项施工组织设计,对施工技术方案进行研讨、比较和完善。
制定安全技术措施,向技术人员组进行一级技术交底及安全交底,向班组进行详细的二级技术、安全、操作交底。
确保施工过程中的质量及人身安全。
1.1.5混凝土配合比设计及实验,按照混凝土设计强度,进行理论配合比、施工配合比设计的实验。
3.2机具准备1.2.1钢筋加工、安装设备:钢筋切断机、钢筋弯曲机、电焊机、对焊机、龙门吊、钢筋成形骨架、扁担钢梁。
1.2.2模板及其安装设备:外侧模板、端头模板、箱梁内模、防内膜上浮横梁、对拉螺杆、模板螺旋支腿、螺旋斜撑杆及地锚、龙门吊及电动葫芦。
1.2.3混凝土拌和设备:强制式混凝土拌合机、配料斗、装载机。
1.2.4混凝土运输设备:小翻斗车或混凝土罐车或运输平车。
1.2.5混凝土浇筑设备:混凝土料斗、附着式振捣器、插入式振捣器。
1.2.6吊运设备:龙门吊、运梁平车。
1.2.7预应力设备:砂轮切割机、手持式砂轮切割机、卷管机、千斤顶、油泵、油压表、空压机、压浆机、水泥浆拌和机。
后张预制箱梁施工方案
白明高速恒科监理公司九月份技术培训预制箱梁施工方案一、箱梁施工过程及方法1、预制场地布置预制场地布置详见平面布置图(附后)2、为控制成本费用,预制箱梁采用一梁一座,预制场共设32个梁台座,台座布置见梁专用总平面布置图。
为保证质量,本台座采用砼台座,纵向布置5个台座,共设7排。
为防止箱梁张拉后两端基础不下沉,对台座两端基础进行加强,加强基础顺台座方向一端长2.0m,横台座方向宽2.5m,基础深0.5m,采用C20砼现浇。
台座垫层厚15cm,采用C20砼,垫层上浇筑25cm厚台座。
根据模板设计台座宽91cm,台座长度20.4m,以利于张拉梁底部钢束时千斤顶的放置。
根据多年箱梁施工经验,预制箱梁台座设1.5cm反拱,反拱度做成抛物线或圆曲线。
为满足预制梁张拉后台座两端能承受梁体自重而不被破坏,在台座两端进行砼加厚处理,考虑整个制梁场地硬化处理,并沿每个台座两端设置纵向排水沟,沿龙门吊走行轨内侧设置横向排水沟,纵横向排水沟相互联通,在台座两端2.0m范围内台座采用50cm厚C25砼以保证台座的实用性。
为便于拆模,台座之间中心间距为4.5m,考虑到边梁模板较宽,场地两侧台座预制边梁。
3、箱梁模板1)底模制梁底模采用水磨石,分为端底板、活动底板、中间底板。
是支承在制梁台座的上面,自梁端至吊点一段为端底板。
梁体吊点处设活动底板,以便脱模吊运。
底板总长考虑到梁体混凝土在预应力作用下压缩的影响,按跨径的1/1000值加长。
模板表面打磨干净后涂刷脱模剂(3:1柴机油)。
在梁两端的支座中心线下面的底模座与梁纵向垂直方向安放一根10*20cm的方木,方模上放置同宽度的10mm厚钢板吊梁。
2)侧模箱梁侧模位于梁体的两侧,采用厂制的成套大钢模板,用5mm厚钢板作面板,以[80的模钢作横肋,间距约30cm。
支架用[100槽钢,间距75cm。
连接边用-12*80mm带钢。
两侧边模下面用φ16的圆钢作拉杆。
为防止浇注砼时内模向上浮起,在侧模顶部每1.5m设置一道压杠,压杠采用I14工字钢,压杠两侧与台座两侧预埋的地锚联结,采用紧线器调节,防止浇注砼时内模向上浮起。
后张法箱梁预制施工方案
后张法预制箱梁施工技术方案一、编制依据及编制原则1、编制依据(1)京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程施工图设计(ZXTJ-11合同段);(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);(3)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(4)《路桥施工计算手册》(人民交通出版社);(5)《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005);(6)《公路工程施工安全技术规程》( JTJ 076-95);(7)《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-1995);(8)《预应力锚具、夹具和连接器》(GB/T-14730);(9)项目公司下发的相关文件;(10)我单位的梁板施工经验。
2、编制原则(1)严格按建设单位对京港澳高速公路驻马店至信阳段改扩建工程土建工程的质量、工期和造价控制的原则要求,结合工程实际来编制完成。
(2)严格遵守各有关设计、施工规范和质量评定及验收标准。
(3)严格遵守招标文件各项条款要求,认真贯彻建设单位和监理工程师及其授权代表的指令和要求。
(4)严格按照、遵守河南省关于施工安全、工地人员安全、劳动保护、土地使用与管理以及文明施工环境保护等方面的具体规定和技术标准。
二、工程概况驻马店至信阳(豫鄂省界)段高速公路作为河南省公路交通的重要部分,起于驻马店南互通式立交北侧1.586km处,北接漯河至驻马店段高速公路,向南经驻马店东、确山东、明港东、信阳市东、灵山镇西,止于鸡公山互通式立交以南豫鄂省界处,路线全长136.879597km。
先后与省道S333、新阳高速(S38)、S334、S335、沪陕高速(G40)、国道G312、省道S339等国、省干线公路相连,形成了豫南地区的公路网络,并且,通过互通式立交连接沿线各县市的城市道路网,对全省交通网络具有良好的交通辐射、集散能力。
ZXTJ-11合同段起点位于信阳市涩港镇灵山互通南侧,全长7公里,起止桩号为K115+700~K122+700,经南河、黄家湾、西楼,在桃队南侧附近到达本标段终点。
后张法预应力箱梁施工资料
焊接接头个数,仔细检查模板的支护。易采用钢模板组装支护,用对拉杆对 拉。
3、预留墩柱钢筋,承台钢筋和墩柱钢筋的搭接根据图纸来,仔细检查钢筋的布 置位置和根数,此处不允许少钢筋。
4、高铁承台钢筋要检查L型的钢筋布置是不是和桩头的主筋连接在一起。主要是 为后期检查钢筋的电阻值。
3、浇注混凝土,由中间向四周扩散,防止边缘浇筑侧应力太大导致跑模。
此桩基的处理办法:把混凝土一直灌到地面上来。
基坑
1、开挖前,根据以前放线的桩基和承台之间的距离,大致找出桩基的位置,进
行基坑开挖,根据开挖深度和土质进行相应的基坑维护(对后续的模板支护 很重要),临近公路侧做钢板桩围堰。根据图纸设计,承台边多开挖50 ~ 100cm的宽度,作为后续施工空间。
2、开挖完了之后,进行破桩的工作,先用水准仪测出桩顶设计标高,以红油漆 做标记,破桩的时候采取环切法施工,切入深度为10cm,如果效果不好,可 以向上10cm再环切一道,保证桩头能完整切除。
后张法预应力施工总结
桩基施工 承台施工 墩柱施工 支承垫石施工 支座施工
铺设底板模板 堆载预压 铺设方木
搭设脚手架施工
浇注支架混凝土垫层
放线铺设方木
绑扎底板钢筋 绑扎腹板钢筋 放竖向螺纹钢 穿腹板和底板波纹管
支设内模板
内模钢管架固定
绑扎顶板和翼缘板钢筋 穿顶板波纹管 支设端头模板
后张法相箱梁预制施工方案..
后张法相箱梁预制施工方案背景介绍在桥梁建设领域,后张法相箱梁作为一种常用的梁型,具有建设效率高、质量可控等优点。
为了进一步提升施工效率和质量,采用预制施工技术对后张法相箱梁进行施工成为一种重要趋势。
本文将对后张法相箱梁预制施工方案进行详细探讨,旨在为工程实践提供参考和借鉴。
施工流程1.梁模制作:首先,根据设计要求制作后张法相箱梁的模板。
模板应具备稳固性和精度,以确保预制梁的尺寸精准。
2.预应力筋安装:在模板内设置预应力筋,按照设计要求进行布置,并进行张拉,以增强梁的承载能力。
3.钢筋加工与安装:对预应力筋外还需加工和安装普通钢筋,以提高梁的整体强度。
4.混凝土浇筑:在模板内先后浇注混凝土,确保浇筑浆液均匀,避免空鼓和裂缝的产生。
5.养护处理:梁体浇筑完成后,需进行养护,保证混凝土的强度和耐久性。
施工注意事项1.模板设计:模板的设计应充分考虑梁的几何形状和受力特点,确保梁体尺寸和外形的一致性。
2.预应力筋张拉:预应力筋的张拉需按照规范进行,以确保预应力体系的合理工作。
3.混凝土浇筑:在浇筑混凝土时,应严格控制浇筑工艺,避免浆液过早分层或坍塌,影响梁的质量。
4.养护处理:养护工作应持续一定的时间,确保混凝土的早期强度和耐久性。
施工效果采用预制施工技术进行后张法相箱梁的施工,可以有效提高工程施工效率,减少现场作业时间,降低人工成本,并且质量可控。
预制梁具有尺寸精准、表面光滑等优点,能够有效提升桥梁的整体质量和安全性,为工程的顺利进行提供有力保障。
结语通过本文对后张法相箱梁预制施工方案的详细介绍,我们可以看到预制技术在桥梁建设中的重要性和优势。
在未来的工程实践中,可以结合实际情况,合理运用预制施工技术,进一步提高工程施工效率和质量,推动桥梁建设行业的发展。
以上是本文对后张法相箱梁预制施工方案的探讨,希望对读者在相关领域的工程实践和学习有所帮助。
后张法预应力箱梁预制施工技术方案
后张法预应力箱梁预制施工技术方案项目概述本技术方案旨在介绍后张法预应力箱梁的预制施工技术。
后张法预应力箱梁是一种常用的桥梁结构,在桥梁工程中广泛应用。
该方案将介绍箱梁的设计要求、预制工艺、材料选择、施工流程等内容。
设计要求1.承载能力:根据桥梁设计要求,箱梁的承载能力应满足设计要求,并符合相关标准规范。
2.预应力设计:根据预应力计算理论,确定箱梁的预应力设计方案,确保安全可靠。
3.施工工艺:合理确定箱梁的预制施工工艺,确保工程质量和施工进度。
4.材料选择:选择优质的混凝土和钢材作为箱梁的材料,保证结构的耐久性和稳定性。
预制工艺模具制作1.根据设计要求制作箱梁的模具,确保模具的尺寸和几何形状与设计图纸一致。
2.模具应采用优质的钢板或木材,具有足够的强度和刚度,以防止变形和破损。
3.在模具的内表面涂抹脱模剂,以便于模具脱离混凝土时不粘连。
预应力筋布置1.按照设计图纸要求,在模具内部布置预应力筋,并通过钢束张拉设备进行固定。
2.预应力筋的布置应符合设计的预应力计算要求,保证箱梁的预应力效果。
混凝土浇筑1.在模具中进行混凝土的浇筑,确保混凝土的质量符合设计要求。
2.浇筑混凝土时,应采用适当的振动设备进行振动,以提高混凝土的密实度。
3.浇筑过程中应注意控制混凝土的温度和湿度,避免裂缝的产生。
4.混凝土浇筑完成后,应进行养护,使其逐渐获得足够的强度。
脱模和后张法预应力1.混凝土达到预定强度后,通过拆除模具,将箱梁脱模。
2.在脱模后,使用预应力张拉设备对箱梁进行后张法预应力处理。
3.后张法预应力可以通过控制预应力筋的张拉力,对结构进行调整和校正,确保箱梁的整体稳定性和承载能力。
施工流程1.模具制作:根据设计图纸制作箱梁的模具。
2.预应力筋布置:在模具内部的预定位置进行预应力筋的布置。
3.混凝土浇筑:在模具中进行混凝土的浇筑,同时进行机械振动。
4.养护:对浇筑完成的混凝土进行适当的养护,以提高混凝土的强度和耐久性。
箱梁施工方法(后张法)
后张法预应力砼箱梁施工方法1、准备工作(1)技术准备:施工前详细阅读图纸、复核工程数量、各部位的结构尺寸及高程,并制定可行的施工方案及工艺。
(2)人员设备准备:所有参与施工的人员、设备全部到场,对参与施工的人员进行详细的技术交底。
对参与施工的所有设备进行全面检查,保证其在施工中的完好率。
(3)材料准备:种材料进场前必须有出厂质量证明书,并经监理工程师抽样试验合格后方可进场,质检部对进场的材料按照试验频率进行检查。
进场的钢绞线要具备厂方的质量保证书,同时要有国家建筑钢材质量监督检验测试中心检验合格的自检报告,报告内容包括拉力试验、松驰试验。
同一钢号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线以第60T为一批进行验收,每批先取3盘,每盘截取一个试件,做力学性能试验(由中心试验室统一取样验收)。
如有某一项试验结果不符合《预应力混凝土用钢绞线》标准要求,则该盘钢绞为不合格品:进行复验。
另外,每批钢绞线任选3盘,进行表面质量及直径偏差试验。
2、钢筋制作与管道安装(1)钢筋的制作钢筋按照图纸制作成型,分别编号堆放,钢筋焊接时,主筋的接头在同截面上不得超过25%。
(2)绑扎钢筋在底板上标上各种钢筋的位置,然后按照位置排放绑扎钢筋,安装时先绑底板钢筋,然后再绑侧板钢筋。
(3)预应力钢筋管道的安装和成型管道按图纸所示位置牢靠地固定。
管道上若出现意外的孔洞需在浇筑混凝土以前修补好。
(4)波纹管的安装a.波纹管在安装前通过1KN径向力作用下不变形的试验,同时作灌水试验,以检查有无渗漏现象,确定无变形、渗漏现象方可使用。
b.波纹管的连接,采用大一号同型波纹管作接头管,接头管长200mm。
波纹管连接后用密封胶带封口,避免混凝土浇筑时水泥浆渗入管内造成管道堵塞。
c.安装波纹管位置准确,采用钢筋卡子以铁丝绑扎固定,避免管道在浇筑混凝土过程中移位。
d.浇筑混凝土时为防止波纹管局部破裂漏浆造成孔道堵塞,采取略小于波纹管内径的硬塑料管。
(5)波纹管如有反复弯曲,在操作时注意防止管壁破裂,同时防止邻近电焊火花烧伤管壁。
后张法预应力混凝土箱梁预制施工方法
后张法预应力混凝土箱梁预制施工方法一、模板工程在箱梁的预制施工中,为了保证混凝土外观质量,防止以往制梁中所易于发生的质量通病(如模板接缝错台、漏浆等),减少分块模板组装时调整线形的工作量,加快施工进度,采用整体滑移钢外模。
由于箱梁内腔中部大,两端小,采用自动化内模造价高,制造难度大,采用分段抽屉式内模。
1.外模外模面板采用8mm厚冷轧普通钢板,面板纵肋采用[120槽钢,支架采用I140工字钢。
工厂制作完毕之后运至工地,用接口法兰盘拼成一个整体,并按27mm 反拱调整好线形和平整度后将面板焊成一个整体,用砂轮磨平焊缝。
外模桁架之间也相应连接成一个整体,除保证其能承受混凝土侧压力外,纵向支架也做成一个整体桁架,增大了模板的刚度,以利于模板在顶升或滑移时纵向不变形,外模与底座之间嵌有U形橡胶条,以防底脚漏浆,底脚拉条每隔1m一根。
另外,为了保证模板就位后模板支撑稳固,满足受力要求,模板支架每隔5m设两根可调丝杆作为就位后的支撑,以保证模板垂直度。
立模时用4台30t螺旋千斤顶将一侧模板顶升就位,再上紧可调丝杆作竖向支撑。
拆除外模时,先拆除上下拉杆,用4台千斤顶顶紧受力之后松掉全部可调丝杆,然后4台千斤顶同步下降,将一侧外模放置在两端两台特制滑动台车上,台车置于两侧移模轨道上,台车上设横向滑道,待模板落于台车上再用倒链或丝杠将模板横移,使其离开梁体中部250-350mm,最后用两台5t慢速卷扬机将模板拖拉至下一个台座就位。
2.内模根据箱梁内部尺寸及操作难度,内模采用分段抽屉式内模,中间部分8.0m一节,靠近端部7.5m一节,两端0.25m为小块钢模, 小块钢模最重件不大于30Kg,以便人工拆装。
各段之间采用M16螺栓联接。
即在框架处采用φ30的圆柱销,模板拼缝采用间距不大于250mm的M16螺栓联接。
内φ25对拉螺栓,内模对拉螺栓孔设于箱梁内倒角以下300mm的框架中心线上,孔径φ28。
内模在跨中设置27mm的反拱度,其余各点按抛物线设置。
后张法箱梁预制施工
后张法箱梁预制施工1.制梁台座与底模首先对地基进行压实处理,浇筑10cm厚C25素砼垫层,在素砼垫层上按浇筑25cm厚底座砼,在砼表面铺设δ=8mm钢板作底模,现场焊接成为一整体,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,按设计要求设好预留拱度,在兜底吊梁处设活动断口。
由于箱梁在施加预应力会产生上拱度,形成两端为支点的简支梁。
在底座两端各 2.0m 范围内进行加厚处理,厚度由25cm加厚到50cm,增设两层Φ10的10cm×10cm钢筋网片。
浇筑台座砼时,预留侧模下拉杆管道。
2.模板设计与加工模板设计时要考虑预应力张拉后的梁体压缩量,要具有足够的强度、刚度和稳定性,选择有资质的钢结构加工厂进行加工,严格控制下料、弯制和焊接工艺,保证梁体各部位结构尺寸正确及预埋件位置准确。
端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为6mm钢板,加劲肋采用L7.5×5角钢,侧模外侧采用I10工字钢加工成桁架,上拉杆采用2[15槽钢,下拉杆采用Ф25钢筋,拉杆间距均为1.5m,内模采用特制伞型抽拉式钢模。
3.钢筋加工与绑扎钢筋在加工场集中加工,在台座上绑扎成型。
箱梁钢筋分两次绑扎,先绑扎底板和腹板钢筋,待底板和腹板砼浇筑完毕后,绑扎顶板钢筋。
所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单,按规定要求抽检,满足使用和规范要求。
钢筋若有锈蚀,除锈后方可进行加工,依据箱梁钢筋图,编制下料单,根据钢筋原材料长度,合理配筋,先长后短,减少浪费。
钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。
4.模板安装与拆除(1)模板的检查与验收(成品模板)模板在进场前需进行检查和验收,检查板面是否平整光洁,有无凹凸变形及锈蚀,各部位尺寸是否满足设计要求。
(2)模板的安装采用龙门吊配合人工安装,要求做到位置准确,连接紧密,侧模与底模、端模密贴不漏浆。
后张法预应力混凝土箱梁预制施工方案
后张法预应力混凝土箱梁预制施工方案预应力混凝土箱梁是一种常用的桥梁构件,具有结构合理、受力性能好、施工效率高等优点。
为了实现预应力混凝土箱梁的预制施工,需要制定相应的施工方案。
下面将详细介绍一种预应力混凝土箱梁的预制施工方案。
施工准备工作:1.设计与材料准备:根据桥梁设计图纸,确定箱梁的尺寸、间距、数量等详细信息。
同时,准备好所需的预应力钢筋、混凝土、支撑材料等。
2.搭设施工平台:根据具体情况,搭设施工平台,确保施工平台坚固平整,能够满足预制梁的生产要求。
3.模具准备:根据设计图纸,准备预制梁的模具。
模具要求抗震、抗变形,并且能够满足预制梁的外形和尺寸要求。
施工工艺流程:1.预应力钢筋的布置:根据设计要求,确定预应力钢筋的布置方式和数量。
预应力钢筋的布置应完全满足施工和使用的要求,采用合理的钢筋连接方式,确保预应力钢筋的传力和受力。
2.模板安装:根据设计图纸和模板加工工艺要求,将模板按照正确的位置和尺寸安装到施工平台上。
模板的安装要求精确、牢固,能够准确地保持预制梁的几何形状和尺寸。
3.预应力钢筋张拉:在模板安装好后,进行预应力钢筋的张拉工作。
首先,将预应力钢筋根据设计图纸的要求预先张拉到给定的拉力。
然后,在混凝土浇筑前,再次张拉预应力钢筋,使其满足设计要求的预应力力值。
4.混凝土浇筑:在将预应力钢筋张拉好后,进行混凝土的浇筑。
混凝土的配合比应满足设计要求,混凝土浇筑要均匀、连续,以免产生空隙和裂缝。
在浇筑时,应根据预应力钢筋的布置,采取合适的振捣措施,以保证混凝土的密实性。
5.养护与拆模:在混凝土浇筑完成后,进行养护工作。
养护的时间和方式应根据混凝土的强度等设计指标来确定。
待混凝土养护到达设计要求后,进行模板的拆除工作。
拆除模板时应小心谨慎,以免损坏预制梁。
以上就是一种预应力混凝土箱梁的预制施工方案。
预应力混凝土箱梁的预制施工具有高度的标准化和工业化程度,可以大大提高工作效率,减少工程投资和人力资源的浪费。
后张法预应力小箱梁施工方法(全文)
后张法预应力小箱梁施工方法(全文)第一篇模板范本:正文:一、引言后张法预应力小箱梁是一种常用的桥梁构造形式,具有较高的承载能力和优异的工程效果。
本文将介绍后张法预应力小箱梁的施工方法,包括材料准备、基础施工、模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑、后张预应力处理等。
二、材料准备1. 钢筋:材质符合国家标准,表面应清洁无锈蚀、规格符合设计要求。
2. 混凝土:按照设计配比,按照施工工艺,为了控制孔隙率应进行掺加剂。
3. 预应力器材:包括锚具、张拉设备等。
三、基础施工1. 测量定位:根据设计要求,进行基础的测量与定位。
2. 土方开挖:按照设计要求开挖基础坑。
3. 基础处理:对基础进行填充、夯实等处理,确保基础的稳定性。
四、模板搭设1. 模板的材料选择:根据设计要求,选择合适的模板材料。
2. 模板的搭设:按照设计要求,进行模板的搭设,确保模板的平整和稳定。
五、钢筋绑扎1. 钢筋的准备:按照设计要求,对钢筋进行切割和弯曲加工。
2. 钢筋的布置:按照设计要求,将钢筋布置在模板上,并进行绑扎固定。
六、混凝土浇筑1. 混凝土的搅拌:按照设计要求,将混凝土材料进行搅拌。
2. 混凝土的浇筑:将搅拌好的混凝土均匀地倒入模板中,避免产生空隙。
七、后张预应力处理1. 预应力张拉:按照设计要求,使用预应力器材进行预应力张拉操作。
2. 预应力锚固:将预应力锚具进行锚固,确保预应力的传递和稳定性。
结尾:1、本文档涉及附件:无附件。
2、本文所涉及的法律名词及注释:无涉及法律名词及注释。
第二篇模板范本:正文:一、前言后张法预应力小箱梁是一种常用的桥梁施工技术,具有较高的刚度和承载能力。
本文将详细介绍后张法预应力小箱梁的施工方法,包括基础准备、模板搭设、钢筋预制、混凝土浇筑、后张预应力处理等。
二、基础准备1. 基础处理:对桥梁基础进行土方开挖、平整和夯实处理,达到设计要求。
2. 基础定位:利用测量仪器进行基础的定位和标注。
三、模板搭设1. 模板材料选择:选择合适的模板材料,如钢板、木板等。
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后张预制箱梁施工方案一、工程概况本合同段内K134+990小时尼奇4*20m中桥,下部采用双柱式墩,三柱式台,挖孔灌注桩基础,上部采用装配式部分预应力砼连续箱梁。
边跨边梁8片,边跨中梁8片,中跨边梁8片,中跨中梁8片。
箱梁钢筋直径》12mm者,均采用带肋螺纹钢筋;钢筋直径<12mm的钢筋,采用光圆钢筋,其中分别为R235和HR B 335,预应力钢铰线采用ASTMA417-97的规定,单根钢铰线公称直径©s15.2 mm,公称面积S=140mm抗拉标准强度RV=1866N/Pa,松驰率为2.5%,弹性模量Ey=1.95*105MPa 砼采用C50砼。
工程量如下:C50砼为663.9m3; I级钢筋为23506Kg; H 级钢筋为111290,4Kg。
二、机械设备情况1、砼拌合机:2台2、门式起重机:MQ-5 1台3、电动油泵:2YBZ2-49 2台4、千斤顶:200吨穿心式千斤顶5、手拉葫芦;1吨2个6、压浆机:活塞式压浆机1套(包括制浆机)三、箱梁施工过程及方法1、预制场地布置预制场地布置详见平面布置图(附后)2、为控制成本费用,预制箱梁采用一梁一座,预制场共设32个梁台座,台座布置见梁专用总平面布置图。
为保证质量,本台座采用砼台座,纵向布置5个台座,共设7排。
为防止箱梁张拉后两端基础不下沉,对台座两端基础进行加强,加强基础顺台座方向一端长 2.0m,横台座方向宽2.5m,基础深0.5m,采用C20砼现浇。
台座垫层厚15cm, 采用C20砼,垫层上浇筑25cm厚台座。
根据模板设计台座宽91cm,台座长度20.4m,以利于张拉梁底部钢束时千斤顶的放置。
根据多年箱梁施工经验,预制箱梁台座设1.5cm反拱,反拱度做成抛物线或圆曲线。
为满足预制梁张拉后台座两端能承受梁体自重而不被破坏,在台座两端进行砼加厚处理,考虑整个制梁场地硬化处理,并沿每个台座两端设置纵向排水沟,沿龙门吊走行轨内侧设置横向排水沟,纵横向排水沟相互联通,在台座两端2.0m范围内台座采用50cm厚C25砼以保证台座的实用性。
为便于拆模,台座之间中心间距为 4.5m,考虑到边梁模板较宽,场地两侧台座预制边梁。
3、箱梁模板1)底模制梁底模采用水磨石,分为端底板、活动底板、中间底板。
是支承在制梁台座的上面,自梁端至吊点一段为端底板。
梁体吊点处设活动底板,以便脱模吊运。
底板总长考虑到梁体混凝土在预应力作用下压缩的影响,按跨径的1/1000值加长。
模板表面打磨干净后涂刷脱模剂(3:1柴机油)。
在梁两端的支座中心线下面的底模座与梁纵向垂直方向安放一根10*20cm的方木,方模上放置同宽度的10mm厚钢板吊梁。
2)侧模箱梁侧模位于梁体的两侧,采用厂制的成套大钢模板,用5mm厚钢板作面板,以[80的模钢作横肋,间距约30cm。
支架用[100槽钢,间距75cm。
连接边用-12*80mm带钢。
两侧边模下面用© 16的圆钢作拉杆。
为防止浇注砼时内模向上浮起,在侧模顶部每 1.5m设置一道压杠,压杠采用114工字钢,压杠两侧与台座两侧预埋的地锚联结,采用紧线器调节,防止浇注砼时内模向上浮起。
侧模在加工时,顶口应与台座一样设置向下的预拱度,以保证梁体厚度与设计相一致。
3)内模考虑到立模和拆模方便,又不易损坏,周转率咼。
米用4mm厚钢板作面板,带肋用-6*50mm带钢,连接边用-8*50mm带钢,骨钢用[80, 斜支撑及下部支撑用L5。
内模顶面设置子母口结构,方便在箱梁砼浇注完成后能够拆除模板。
为便于梁底板砼施工,在内模顶部每4米设置一个50cm*70cm的天窗便于下砼,天窗盖板采用活动钢板,在浇完底板砼后及时封闭盖板。
4)端模端模位于梁体的两端头,安装时连接在侧模上,端模需要两种型号。
第一种型号是与梁体模板同时支立的端模,其形状按张拉用锚固板的位置作成阶梯状;第二种型号是封端用端模,此端模在预施应力,管道压浆后支立,目的是封闭锚头和保证两体外型符合设计要求。
5)模板安装要求模板表面应干净光亮,拼合平整严密,模板之间用双面胶确保模板无漏浆缝隙。
立模后必须对板缝、上下拉杆、楔块、模板垂直度、长度等进行检查,确认模板安装结构尺寸准确、牢固后方可进行下一工序的施工。
4、钢筋施工1)普通钢筋施工本工程所用钢筋均集中在钢筋车间加工制作。
a.原材料要求1钢筋应具备原制造厂的质量证明书,运到工地后并应做抽样检查。
检查试验合格后方可使用。
2、钢筋原材料应分型号堆码,架离地面30厘米,以防雨水锈蚀。
3、各类进场钢筋均需设置产品标识牌,上面注明钢筋型号、数量、进货日期、试验结果。
b.钢筋加工(钢筋除锈、调直、下料)钢筋加工及焊接与一般工程钢筋加工方法相同,应严格按规范及施工设计图纸施工。
1钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求施工。
如图中未作规定,应按规范要求,圆钢筋弯回形钩,螺纹钢筋弯成垂直钩。
钢筋弯制采用钢筋弯曲机操作,箍筋可采用人工弯制。
弯制钢筋时宜从中部开始逐步弯向两端,弯钩应严格按设计要求一次弯制成型。
2、钢筋下料前按图计算下料长度,并考虑到焊接接头的位置以及焊接方法、焊接长度(钢筋焊接下料长度较焊接设计长度长出2cm),保证成型钢筋满足焊接要求。
热轧钢筋采用闪光对焊或电弧焊。
所有焊工应在开始工作之前考核和试焊,合格后持证上岗。
所有焊点应彻底检查。
钢筋的纵向焊接,采用手工电弧焊。
电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。
3、钢筋加工允许偏差见下表钢筋加工允许偏差C.钢筋安装钢筋安装与一般工程钢筋安装相同,钢筋保护层采用商品塑料垫块,底模上采用承重型方墩形垫块,垫于底模上,边墙上采用商品塑料圆形垫块,卡于侧墙最外层钢筋上。
制梁钢筋安装应严格满足下表的要求钢筋安装要求满足的误差表2)预应力筋施工钢绞线及锚具的技术要求a.表面质量钢绞线进场时应进行表面质量的检查,其表面不得有降低钢绞线与砼粘拉力的润滑剂、油渍等物质,允许有轻微的浮锈,但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。
锚具夹片表面不得有裂纹,尺寸应符合设计要求。
b.技术要求钢绞线采用符合GB5224-2019标准的高强度、低松弛的©j15.24mm钢绞线,标准强度R y h二1860Mpa,在20C应用70%破断荷载, 连续1000h松弛值w 2.5%。
钢绞线还应作拉力试验检验其抗拉强度及伸长率。
锚具采用OVM15-3、OVM15-4和OVM15-5,锚具进场后应作硬度和静载锚固性能试验,合格后方能使用。
下料:钢绞线下料前应调直,计算好钢绞线的下料长度,在切割口的两侧各5cm 处先用铅丝绑扎,然后用切割机切割。
切割后应立即将切割口用胶带缠紧,以防松散,并在胶带上写上编号,以备编束用。
编束:钢绞线编束应在地坪上进行,使钢绞线平直。
每束内各根钢绞线应编号并按照顺序摆放,每隔1m用22#铅线捆扎。
本项目小箱梁钢绞线编束有三种:一种3根,一种4根,一种5根,均编为实心束。
波纹管安装:穿预应力筋用波纹管,应在安装普通钢筋的同时进行预埋,其中心轴线应严格与预应力钢绞线束轴线一致,其位置采用定位箍筋控制。
定位箍筋在波纹管的直线段上每1m 一道,线段上每0.5m —道。
根据设计施工图箍筋采用井字形钢筋,卡住波纹管,以免在砼振捣时使波纹管偏离位置,定位钢筋的制作图示如下图所示。
顶板负弯矩波纹管预埋时其长度应超出梁端模10~15cm以便接长和防止时间长波纹管因锈蚀而折断。
管道接头处应采用比被接管道大一个级别的波纹管套住,其长为被接管道直径的5~7倍,并用胶带包严,以防漏浆。
接头应设在管道的直线部位,接头区避免弯曲。
点焊穿束:将编好的钢绞线束的一端用©4铁丝捆扎栓牢作索引线,拉线索引线直至孔两端均露出所需工作长度。
穿束过程中,钢束不得转动,应平直通过孔道。
穿出后,检查两端钢绞线的编号,其位置是否对应正确,如不正确应调整一致。
穿束后,钢束应能在管道内自由地滑动,否则应继续查明原因,采取措施。
5、梁体砼配料、浇注、刷毛、拆模、养护砼浇注前应对箱梁预埋筋(伸缩缝预埋筋、防撞墙预埋筋)进行检查,保证预埋钢筋位置、数量及型号准确、无误。
a.配料预应力混凝土配料除符合普通混凝土有关规定外,还应符合下述要求:应选择合理、经济的配合比。
配置用细骨料宜使用级配良好的中砂,细度模数不小于2.6,含泥量应小于1%;配置用粗骨料应使用质地坚硬、级配良好的碎石,骨料的抗压强度比所配置的砼强度高50%以上,含泥量应小于0.5%,针片状颗粒含量应小于5%,骨料的最大粒径宜小于20mm;水泥用量不宜超过500kg/m3。
可加入适量的减水剂(塑化剂)、缓凝剂,以达到易于浇注、早强、节约水泥的目的。
其掺量由实验确定。
但拌合料不得掺有引气剂和各种氯盐。
b.砼浇注梁体砼浇注的顺序:先浇注梁底板,再两侧均匀对称浇注腹板,再后浇注顶板及翼板砼。
底板砼料由内模天窗进入,振捣采用© 50插入式振捣棒振捣砼。
当底板砼浇注5~8米后,开始同时对称浇注两侧腹板砼,其浇注方法采用斜向分层法浇注,在腹板砼初凝前浇注顶板砼。
在浇注顶板砼进应特别注意顶板负弯矩张拉锚具位置砼的振捣,且应保证张拉槽模板不位移,防止张拉槽上浮或槽内留有砼。
砼浇筑前还应注意校正和检查支座钢板,端部锚固板,波纹管以及预埋件的位置和数量等。
振捣时避免振动器碰撞波纹管、预埋件模板保证其位置和尺寸。
砼应为缓凝,砼采用搅拌站集中搅拌,砼运输车运送。
砼应拌和均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。
严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间,为保证箱梁腹板砼的振捣质量,在侧模上沿波纹管走向,每1.2米设一对附着式振捣器,其余部位采用插入式振动器振捣,振捣时注意振动器不能碰撞钢筋、波纹管和模板,振动时间和次数依照砼密实来调整,密实的砼标准为砼不再下沉,无气泡上升,表面泛浆。
砼浇筑时应连续进行,因故必须间断时,其间断时间应不小于前层砼的初凝时间。
施工过程中,必须密切注意底板砼是否由梁体底角流出,然后决定施工是否向前推行,同时注意侧板砼不宜浇注太快,防止底板砼上浮,底板和侧板砼浇注完成后,将顶部预留槽用预留滑动模板封好,并及时整平、收浆。
C、刷毛、梁板表面处理:当梁体顶板砼振捣完成后应及时用木抹进行平整处理,平整时采用水平尺量测,保证梁顶砼面的平整度以及横坡度;在砼初凝前用钢抹再次收抹以减少砼的收缩裂缝。
顶板砼初凝后、终凝前,使用钢刷进行刷毛,将梁顶的浮浆刷掉、清扫并用洁净水冲刷干净。
刷毛的梁顶面应平整粗糙、石料露出三分之一。
D、拆模拆模的好坏涉及到预制梁砼的外观质量和模板的周转使用。
当梁体砼浇注完成达到拆模强度,即可拆除箱梁内外模。
外模拆除先拆除外侧边模,再拆除上翼缘外边的小梳状板。
外模拆除采用龙门吊配合。
内模采用人工进行拆除。