第五组转子检修
中国水电集团甘肃崇信电厂1b送风机检修措施
中国水电集团甘肃崇信电厂#1号机1B送风机电机检查及检修1．概述2．作业人员及工期3．安全措施4．备品配件5．工器具及现场准备6．检修阶段7. 现场清理及工作票终结8. 安全措施卡9. 送风机电机检修验收单工序1 概述口1B送风机电机因异音缺陷需检修项目为：电机解体，定子检查，转子检查，轴承检查，冷却风扇检查，空冷却器检查。
口检修后送风机电机的电气试验必须符合要求。
工序2 作业人员及工期口检修人员8~10人，其中工作负责人1人，检修工7~9人，口工期：6~7天工序3安全措施口认真填写第一种工作，办理开工手续。
口严格执行《电业安全工作规程》口作好防火措施工序4备品配件口螺丝口清洗剂口精白布口汽油口3号润滑脂口加油嘴工序5专业工具及现场准备5.1 工器具口常用工具口常用量具口拉码口吹风机口兆欧表口双臂电桥口红外线测温仪口测震仪口喷枪或烤把口倒链口油枪口转子假轴口枕木口吊带口手锤口千斤顶口撬棍口毛刷口油槽5.2 现场准备口工作场地周围清扫干净。
口照明充足。
口附近有检修电源。
工序6办理工作票口检查验证工作票，确定检修工期。
口电气人员检查停电措施口确认运行人员安全措施正确无误6.1电机拆线。
口解开电机定子电缆头。
作好标记，并将电机电缆头三相短路接地。
口联系机务部门拆解连轴器。
口解除底脚螺栓，妥善放置各底脚垫子。
口将电机脱离机座，运到检修场地。
6.2修前查看工程期试验报告口电机定子三相绕组直流电阻值。
口电机三相绕组相间，相对地绝缘电阻。
6.3电机解体口拆下连轴器。
口拆下电机风扇罩，清扫通风孔及内部积灰。
口用卡簧钳去下风叶卡簧，用专用拉码，并根据风扇叶不同材质，选用冷或热拉拔方式取下风扇叶口清扫风扇叶积灰，检查风扇叶有无变形，配重有无松脱。
口清除电机本体及通风槽等处灰尘和积灰。
口做好端盖的原装配位置记号。
口拆卸前，后端盖。
用汽油清洗干净，检查有无损伤。
口拆卸前，后端盖。
用汽油清洗干净，检查无磨损。
口使用电动单轨吊车及倒链，将转子水平吊起，调整好间隙，缓慢，水平地移出定子膛。
贵州省习水发电厂#4机组发电机转子#4、#5轴颈修复
小于 ５ ０ ＨＢ
５ 修 补工 艺与 技术 指标
５ ． １ 修 补工 艺 测量 ：用 平尺 和塞 尺 测量 磨损 面沟 槽 的宽 度和 深 度 ， 并作 好记 录 。用 着色 探伤 的方法检 查轴 面 有 无裂纹 ， 用 简
行的 Ａ修 中， 采 用 微脉 冲 焊接 技术 对轴 颈 进 行 了修 复 。 关键 词 ： 发 电机 转子 轴 颈 脉 冲 焊 接
１概 况 中基材 宏观 没有 温度 升高 ， 对基材 的热 影 Ⅱ 向 很 小。 微脉冲焊 习水 发 电厂 ４Ｘ １ ３ ５ ＭＷ 机组 发 电机 ，由上海 发 电机 所 使用 焊材 与转 子表面 硬度 接近 （ Ｈ Ｂ ２ ６ ０左右 ） ， 和基 材 熔 有 限公 司生 产 ， 汽轮 发 电机 组轴 系共 ５道 轴承 ， 发 电机 汽 合较好 ， 有一定韧 性 ， 熔 合界面 的金相 组织和 基材 组织没 有 端为 样 ４轴 承 ， 励端 为 样 ５轴承 。样 ４轴 承 与汽轮 机 样 ３轴 承 大 的变化。采 用微脉 冲焊 修复 拉毛、 划 伤的转 子 ， 不 会对 转 共 同支撑 于 ＃ ３轴 承 座 上 ， ＃ ５轴 承 支撑 于 发 电机 励 端 的落 子本 体材料 产生不利 影响 ， 现场 施工安 全方便。 地式 轴承 座。 ４ ． ２ 微脉 冲焊 的特 点 ２ ０ １ ０年 ７月 ， 习水 发 电厂开 展 ｝ ｝ ４机 组 Ａ 修 ， 检 查 发 微 脉 冲焊 修 补 工 艺是 一 种 具 有较 好 的综 合 性 能 的工 现发 电机 转子 ＃ ４ 、 ≠ ｝ ５轴 颈被 严 重拉伤 ， 最 大伤 痕宽 度达 到 艺， 与其 他 现 有 的表 面修 复 工 艺相 比 ， 最 大 的区 别 有 以下 １ ５ ｍｍ ， 其 它较 小 的伤 痕 宽度 有 ８ ｍｍ、 ５ ｍｍ 不等 ， 宽度 较 小 的伤痕 若 干 ， 深度 １ ｍｍ 左右 ， 轴颈 拉伤 较 为严 重。 热 输 入小 ： 对基 体 几 乎无 热 影 Ⅱ 向 和 变形， 与 焊接 或 喷 ２ 轴 颈拉 伤 的原 因分析 焊（ 工 作表 面 温 度均 大于 １ ０ ０ ０度 ） 比， 微脉 冲焊 对 转子 的 汽 轮 发 电机 组轴 颈 拉 伤 的原 因通 常 是 由于 系统 中有 热 影 响可 以忽 略不计 ， 避 免 了 因热 输 入大 对 转子基 体材 料 杂物 。 一般 情 况下 ， 新 安装 机组是 由于 油 系统 管道脏 ， 有 电 产生 的热 影 响区域 变形 。 焊渣、 金属 氧化 皮 等杂物 随油 进入 轴 瓦 ， 磨 损轴颈 。而老机 结合强度高 ： 微 脉 中焊 修 补 层 与 基 体 表 面 呈 台金 结 组 是 由于 油 系统 管道 内的杂 物 ， 在 运 行 中进入 轴 瓦造 成轴 合， 与刷 镀 的机 械 结合相 比 ， 结合 强度高 出很 多。 颈 磨 损拉 沟 。 此外 ， 由于 润 滑油 系统 中 的油 箱及 管 道清 洗 施工 比较 方便 ： 电刷镀 要求 转子 以一定 速度 转动 ， 且 需 完后 难免 还 带有 微 小金 属颗 粒 及杂质 ， 在长 期运 行 过程 中 而 这些 缺点 在微 脉 冲焊补 过 程 中是 不存 对轴颈 产 生磨 损和 拉 伤 。据 了解 ， 拉 伤 的 多是在 油 系统 管 要腐 蚀 用 的镀液 ， 在 的。 道 末端 的轴 颈 ， 这 是 因为管 道末端 的杂物较 多 。 修＊ Ｉ ＇ Ｉ Ｂ 位 材 料硬 度和 原基 材硬 度 接近 ， 硬 度差值 通 常 发 电机 转子 是汽 轮 发 电机组 的关键 部件 ， 轴 颈 的 ． ５ ｍｍ ，输入 的能量小 于 ２ ５ ０焦 耳， 放 电时 间小于 Ｏ ． １秒 ， 作 用于 焊接 面 的能量 使基材 和 焊 材 被瞬 间高温冶金 熔合 ， 由于焊 接 能量 输入很 小 ， 焊 接过程
电厂100MW汽轮机机组转子中心孔的检修工艺
电厂100MW汽轮机机组转子中心孔的检修工艺摘要：某电厂5号机组型号N100-90/535为凝汽式汽轮机,由哈尔滨汽轮机厂制造,介绍了电厂100MW汽轮机机组转子中心孔的检修工艺。
关键词：亚临界；凝汽式汽轮机；转子；中心孔；工艺为了保证机组的安全稳定运行,根据检修规程要求第二次大修汽轮机组转子中心孔应做探伤检查。
1.转子主要技术规范，电厂5号机组高、中压转子和低压转子是由整体合金钢锻件加工制成。
高、中压转子和低压转子之间用一个带法兰的挠性联轴器联结。
高、中压转子和低压转子均为空心轴,中心孔两端各配装中心孔塞。
中心孔探伤检修时,需将单侧中心孔塞取出,回装时在中心孔内要充满惰性气体后再进行封堵。
2.转子中心孔检修策划100MW 机组转子中心孔探伤取装中心孔塞(或称闷头),由于中心孔塞与中心孔紧力较大,为保证中心孔内壁不被损伤, 决定采用直接破坏方法取出中心孔塞,待探伤合格后,再将中心孔塞重新加工并安装恢复。
3.转子中心孔塞取出工艺过程：中心孔塞取出工艺为整个检修工艺的关键所在。
施工方法采取机加工方法直接破坏中心孔塞,挖除部位为高中压转子和低压转子靠背轮联结处相对应的两个中心孔塞。
转子中心孔塞取出工艺如下。
3.1 专用设备准备及就位取出中心孔塞设备采用一套由型号为TX25 铣削头和型号为HJ322H 机械滑台组成的卧式铣床及一套根据现场转子距地中心高度自制的机床专用机座联结而成，将机具机座立板通过两个D55槽孔与转子靠背轮上两螺栓孔销孔,用M50螺栓连接紧固(注意在专用机座立板和靠背轮之间垫上紫铜垫,防靠背轮结合面受到损伤)。
根据转子就位时测得的中心距地高度调整底座支腿高度,通过水平仪和百分表监控测量,使机床主轴回转中心与待加工的转子中心孔塞同轴度不超过0.05mm/m。
专用设备机座结构图如图1、2所示。
图1 专用机座结构示意图图2 专用机座立板结构示意图3.2 低压转子中心孔塞取出工艺及注意事项低压中心孔塞的原出厂图纸设计尺寸为D215×150mm,一侧有台阶。
对照《二十五项反措》对规程的修订
对照《二十五项反措》对运行规程的修订一、电气部分：（一）、针对防止电气误操作事故1、建立完善的万能钥匙使用和保管制度。
防误闭锁装置不能随意退出运行，停用防误闭锁装置时，要经本单位总工程师批准；短时间退出防误闭锁装置，应经值长或变电站所长批准（运行副总）；并应按程序尽快投入运行。
加在《电气运行规程》：第一篇、运行操作的组织措施：2.1（5）项。
（二）、针对防止发电机损坏事故1、水内冷发电机水质应严格控制范围。
控制PH值大于7。
2、定子线棒层间测温元件的温差和出水支路的同层各定子线棒引水管出水温差应加强监视。
定子线棒层间最高与最低温度间的温差达8℃或和定子线棒引水管出水温差达8℃时应报警，应及时查明原因，此时可降低负荷。
定子线棒温差达14℃或和定子引水管出水温差达12℃时，或任一定子槽内层间测温元件温度超过90℃或出水温度超过85℃时，在确定测温元件无误后应立即停机处理。
与《电气运行规程》规定相同。
3、防止发电机非全相运行。
发电机变压器组的主断路器出现非全相运行时，其相关保护应及时启动断路器失灵保护，在主断路器无法断开时，断开与其连接在同一母线上的所有电源。
原《电气运行规程》规定：若属发电机或主变压器一相开路，则应将发电机解列停机或将变压器故障侧停运。
4、当发电机定子回路发生单相接地故障时。
当定子接地保护报警时，应立即停机。
原《电气运行规程》规定：迅速测量发电机静子三相电压，若一相降低，其他两相升高，则判断为接地。
（若系B相降低，应检查击穿保险器）（1）检查主变，高压厂变及发电机一次系统，有无明显接地点。
（2）倒换厂用变压器，以确定是否厂用变压器接地。
确认发电机内部接地时，应立即报告调度，减负荷停机，发电机系统一点接地时间，不得超过30分钟。
5、励磁调节器的自动通道发生故障时应及时修复并投入运行。
严禁发电机在手动励磁调节下长期运行。
在手动励磁调节运行期间，在发电机的有功负荷时必须先适当调节发电机的无功负荷，以防止发电机失去静态稳定性。
高压电动机检修
高压电动机检修第一节检修周期一、高压电动机应随机组大修同时进行检修，一般大修周期为四年一次，小修周期为一年四次。
二、装在室内洁净场所的高压电机和全密闭式高压电动机可依据每年的实际运行小时和每年的预防性绝缘试验情况，适当延长或缩短检修周期。
三、当年如遇机组大修,则高压电机不再安排小修。
四、在运行中或在预防试验及小修中发现问题，应视具体情况改为大修。
第二节检修项目一、小修项目1、高压电动机应进行全面吹风清扫，做一般性检查。
2、检查处理绕组局部绝缘损伤，并进行修补工作。
对绕组及引线进行局部加固和包扎等工作。
3、对轴承及轴承室进行检查，必要时清洗轴承、检查轴承、更换新的润滑脂。
4、紧固电机各部所有螺栓和接地装置。
5、调整检查转子风扇、通风沟、风扇罩。
6、带有水冷却全密封高压电机（如给水泵）、必须进行水冷设备的水泄漏检查，进出口水阀是否能正常开启和关闭。
（配合汽机专业检查）。
7、测量定子绝缘电阻是否合乎要求。
8、对滑动轴承，应测量轴承座与底板间的绝缘。
二、大修项目1、包含全部小修项目内容。
2、电动机进行全部解体检查，对电机定子、转子、机座、机脚、接线盒等进行清扫和清洗，清除油垢和积灰。
3、检查清洗电动机前后轴承，更换润滑脂，必要时更换轴承。
4、检查定子绕组，更换局部线圈，加强和修补绕组绝缘。
处理和更换部分松动的槽楔，加强绕组端部及引出线、跨线的绝缘，加固和更换绕组端部的绑扎线。
5、检查、更换转子鼠笼条断裂、松动，开焊等故障，进行加固焊接处理。
6、电机转子做动平衡试验。
（转子进行更换鼠笼条、焊接等工作时）7、电动机直流电阻、绝缘电阻测试以及泄漏电流和交流耐压试验。
8、电动机空载、负载试验。
第三节高压电机检修前准备工作及安全措施。
1、准备好电机检修必需的工器具以及必要的备品材料。
2、联系好该设备退出备用运行的一切停电工作票，并经现场实地检查、核实该电机启动设备确已退出备用。
开关、刀闸已断开，并做好短路接地措施及挂有《有人工作、严禁合闸》警告牌，确认安全措施工作已完善；方能组织检修人员进入现场工作。
#5汽轮发电机组转子整体找中心法
内容提要：本文论述了发电汽轮机组转子轴系找中心工作的重要性；论述了找中心工作的基本原理；推导出了找中心的基本公式；给出了俄罗斯制造的60MW机组＃5汽轮机组四转子轴系在高、低压缸不揭缸大修的情况下，整体找中心法的推导公式及计算方法，以便能缩短检修工期，提高检修质量。
最后分析了联轴器找中心产生误差的原因。
＃5发电汽轮机组在高、低压缸不揭缸大修的情况下四转子轴系整体找中心法论文编号：一、引言：发电汽轮机组找中心工作的重要性：汽轮机组经过一段时间运行后，由于轴瓦乌金的磨损．汽缸及轴承的位移，轴承垫铁的腐蚀研刮等方面的原因，汽轮发电机组的转子中心会发生变化，中心的正确与否直接关系到机组是否能正常投入运行，严重的甚至损坏机组。
中心不正主要带来以下危害：（1）转子和轴封、缸内隔板汽封摩擦从而增大轴封、缸内隔板汽封的汽封间隙。
隔板汽封间隙的增大，增加了漏汽的损失，降低了效率，同时也会造成轴向推力的增大。
轴端汽封间隙的增大，增加了轴封的漏汽量，从而可能使泄漏的蒸汽窜入轴承箱内，导致润滑油中含水，润滑油乳化变质，这除了严重的影响轴瓦的润滑油膜建立外，还会使调速部件产生锈蚀、卡涩现象。
排汽缸后轴封汽封间隙大，极易造成从后轴封向排汽缸漏空气，是造成凝汽器真空低的主要原因之一。
（2）转子和静止部件的摩擦，使转子摩擦部位局部急剧发热，由于热膨胀的不均匀使轴发生热弯曲变形。
（3）转子中心不正是汽轮机常见的激振源之一。
联轴器的张口使转子弹性倾角发生变化，而错位将使转子的动态挠曲值发生变化，从而引起机组振动。
以上发电汽轮机组中心不正的主要危害，是机组安全、稳定运行重大隐患。
因此，机组的找中心工作必须认真仔细地进行，其偏差值不允许超过规定值。
二、汽轮发电机组找中心的目的1、要使汽轮发电机组转子轴系的中心线连成一条连续光滑的曲线，使连接转子的联轴器中心线成为一根连续的轴。
2、要使汽轮机的静止部件与转子部件基本保持同心。
其中心偏差值不超过规定的数值，保证动静部分的间隙能调至规定的允许范围内。
MW汽轮发电机A级检修汇总(包括发电机膛内进异物转子处理)
2012年1号发电机A修总结2012年4月27日至6月18日，我公司历时近两个月对一号发电机组进行了一次A级检修，本人主要负责发变组及厂用变压器的大修工作，其中发电机本体主要负责了转子的抢修工作，现将大修主要工作内容及心得体会和经验教训汇报如下：一、发电机转子部分2012年5月19日，根据1号机组A级检修工作安排，对我公司1号发电机进行了抽转子工作，转子抽出后，发现定子及转子表面有明显的异物进入导致的损伤痕迹，转子损坏部位基本为表面风斗，其中以1-7风区的第1槽、第17槽最为严重，部分进、出风斗脱落，损伤的风斗达800多处，针对此情况，公司多次召开专题会议，明确发电机转子抢修工作内容及工期，电气专业按照会议纪要的要求及转子损伤情况逐步对转子进行了检修处理，主要工作内容如下：1、利用两天时间拔出转子汽励端护环，制作了拔护环专用工具油锤，端部铜槽楔用铜条进行保护，防止油锤敲打过程中对端部槽楔造成的伤害，护环拔下时的温度按照规程及厂家资料控制在280度以下，金相对护环进行探伤检查、重点对被油锤敲打过的位置进行了仔细的探伤，结果正常，对端部绕组绝缘夹件进行了称重及编号，并对部分夹件表面进行打磨清理工作，所有端部绝缘夹件未进行更换，全部原拆原装；端部绝缘夹件编号使用油锤拔出端部护环护环进行探伤及绝缘瓦称重编号端部绝缘夹件、中心环弹簧拆卸后进行编号及称重2、打出所有转子槽楔及垫条，所有槽楔及垫条均进行了编号及称重，完成所有槽楔的探伤工作，对于损伤严重的槽楔及时购买了37根新槽楔进行更换，对于损伤程度较轻的槽楔进行了打磨清洗，并对伤口处进行了探伤检查，确保槽楔无裂纹等损伤，根据中试所振动专家的计算，对需减重的槽楔表面进行了钻孔（未穿，深度为2-5mm左右）去重工作。
按照哈尔滨电机厂最新工艺，对槽楔底部垫条进行处理，所有垫条基本都拔掉一至二层绝缘层，槽楔及垫条装配工艺由原来的实配改进为松配。
整个处理过程均及时记录所有工件的重量及编号，以确保配重工作顺利进行。
天大-电机学—第五组—脉振磁动势和旋转磁动势各有哪些基本特性？
天津大学网络教育学院试卷专用纸学习中心： 学号： 姓名：- 1 - 考试科目：答题：第（ 五 ）组答案：1. 脉振磁动势和旋转磁动势各有哪些基本特性？产生脉振磁动势、圆形旋转磁动势和椭圆形旋转磁动势的条件有什么不同？(20分)答：脉振磁动势的基本特性：在空间呈矩形波分布，矩形波的振幅随时间以正弦规律变化。
旋转磁动势的基本特性：转速为同步转速，方向从超前相电流绕组的轴线转向滞后相电流绕组的轴线，它的振幅恒定，等于一相磁势幅值的3/2 倍。
产生条件：一相绕组通入正弦电流时产生在空间呈矩形波分布的脉振磁势波。
三相对称绕组通入三相对称电流（正弦分布）时产生圆形旋转磁动势。
三相对称绕组通入三相不对称电流时，产生椭圆形旋转磁动势。
2.普通笼型异步电动机在额定电压下起动时，为什么起动电流很大而起动转矩不大？但深槽式或双笼电动机在额定电压下起动时，起动电流较小而起动转矩较大，为什么？答：st I 大的原因是：在刚启动时，转子处于静止状态，旋转磁场以较大的转速切割转子导环，在转子中产生较大的电势，因而产生较大的电流，由磁势平衡关系，定子中也将流过较大的电流。
st T 不大的原因是：在刚起动时，n =0 ,s =1，转子频率较高，转子电抗较大，转子边的功率因数很低，由'22cos em m m T C I ϕ=Φ 1212E U ≈ 12mst m Φ=Φ 知，最初起动时，虽然2I 较大，但因2cos ϕ很低，∴st T 仍然不大。
对深槽和双鼠笼异步电动机在起动时21f f =，有明显的集肤效应，即转子电流在转子导体表面流动，相等于转子导体截面变小，电阻增大，即相等于转子回路串电阻，使,st st I T ↓↑当起动完毕后，21f sf =很小，没有集肤效应，转子电流流过的。
MW发电机转子掉块修理方案
600M W发电机转子掉块修理方案(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--600MW转子修理现场施工工艺方案1.适用范围600MW汽轮发电机，现需对发电机转子端部垫块脱落进行修理，特制定发电机转子修理的现场施工工艺方案及相关的安全要求。
不作为其它各种电机的改造或修理的理论依据。
本方案未涉及事项,电厂应按电力部的有关规定进行检查和修理。
2.工艺过程2.1转子外观、机械检查，主要检查有无锈蚀、碰伤等，并做好记录。
2.2转子大齿朝正上、正下方摆放，将转子用500高带弧形枕木支撑本体大齿，注意中心环侧环键缺口向下。
转子汽、励端留出套拔护环的操作空间，护环做出明确方位标记。
2.3拔护环前，转子进行电气试验。
2.4拔护环2.4.1准备好拆护环工具和吊护环工具。
2.4.2先拔汽端护环。
注：按修理前双方达成的共识，如果汽端拔护环检查端部整齐，则不拔励端护环。
2.4.3退大齿槽楔。
顶紧中心环。
拔护环前用记号笔做好标识，以便恢复时按原位置回装护环。
2.4.4使用护环感应加热装置对护环进行均匀加热。
将护环加热至涨开。
护环温度≤300℃。
注意：加热过程中对转子护环温度进行时时监控，电厂配合人员应统一听从东电指定操作员调配。
2.4.5装拔护环工具，用千斤顶将汽端护环顶出，与转子本体和中心环脱开。
2.4.6装护环吊具，用吊车平行移出汽端护环。
2.4.7护环翻身立放在木方上(中心环端朝下)，木方上垫石棉布，自然冷却至室温。
2.4.8阻尼绕组做好位置标记以便原位回装。
拆除护环绝缘、阻尼绕组，用无水酒精清理干净阻尼绕组，清理时注意保护好标记，妥善保管待回装。
转子自然冷却至室温。
2.4.9检查汽端端部，根据检查情况决定是否拔励端护环。
2.5护环冷却至室温后，清理护环，护环着色探伤。
2.6将转子吊放在滚架上，支撑位置为外挡油台。
2.7拔出汽端护环后，转子进行电气试验。
2.8转子端部处理2.8.1取出阻尼绕组绝缘、端头槽楔和异常的端部垫块。
关于风机转子检修项目写实分析
关于风机转子检修项目写实分析作者：许志强来源：《经营者》 2020年第18期许志强摘要为提高检修项目的作业效率，对部分检修项目进行现场写实，并对写实数据进行分析，寻找效率提升点。
通过对风机转子检修项目的写实，对此类检修项目提出有针对性的效率提升措施。
关键词效率技能质量一、前言在加工制造类企业智能制造大趋势下，各个大型的加工制造类企业逐步开始运用先进的装备，替换传统的装备。
而这个过程中有一个重要的因素我们不能忽略，就是装备的维护和保养，汽车按时保养、维护不仅能够延长寿命，更重要的是能够提高安全性。
二、基本情况（一）前期准备工作检修前一天，由6人在2.5小时内完成检修前的准备，但对于检修过程所需的吊装、机壳、转子、电机位移等检修的关键步骤、环节，并未做过多的提前设计。
（二）停机检修在高炉停机期间，由维修班承担任务，使用15人24.5小时完成检修，较计划的12人16小时，多用3人，超出8.5小时。
参加检修的15人共用340小时（每个人用时累计，下同）完成检修任务。
其中，处在作业状态的215小时，占总用时63%；处在等待状态（或无效作业时间）的125小时，占总用时37%。
三、停机检修的人员使用趋势以及各检修环节的时间结构在24.5小时的检修时长中，不同的检修环节对所需的人数有较大的差异，使用人数较多的集中在风机上的机壳及风门螺栓拆卸与安装的环节，而在轴承更换调整、电机找对中调整、壳体吊装等环节使用人数较少。
检修的7个主要环节中，上机壳的拆卸与安装两个环节时长占到总时长的70%。
四、时效分析从施工组织、更换效率、技能水平、技术准备四个方面，对上壳体拆、装环节的时长、动作合理性数据以及等待时间分时段进行逐一分析；预计可优化减少7.3小时，即该项目的合理检修时长大约在17小时，合理检修人数在10人左右。
（一）上机壳拆、装时间分析1.上机壳拆卸时间分析在13个时段6.2小时内，由9～15人用50.9小时完成拆卸。
发电机转子的检修
2 适用范围
#1 发电机转子的检修工作。
3 概述
3.1 概述 ----本规程适用于发电机大修（抽、穿转子）和转子专项检修 ----转子检修涉及的电气试验项目 作业指导书见发电机电气试验 部分 ----转子部件长期高速旋转，部件易出现松动，其通流部分（电气 和 风 路 ）易 出 现 过 热 、堵 塞 等 ，绝 缘 材 料 易 老 化 ，转 子 护 环 及 风扇叶片和风扇座环应作定期金属探伤，防止出现应力脆变 ----转子本体不允许出现焊接作业 ---- 转 子 本 体 的 所 有 拆 卸 部 件 均 应 作 好 位 置 记 录 ， 返 装 时 原 位 装 复 ，如 部 件 更 换 还 应 进 行 按 原 重 量 配 重 ，大 件 配 重 后 发 电 机 冲 转后要做动平衡试验 ----护环拆装属特殊项目和工艺，本作业指导书不作讨论
3 概述
4 引用文件
5 修前准备
5.1 安全措施及工作票
5.2 备品备件
5.3 工具
5.4 现场准备
6 检修工序
6.1 准备工作
6.2 转子修前电气试验
6.3 转子的清理和检查
6.4 转子护环探伤检查
工序号
内容
6.5 转子气密试验
6.6 转子导电螺钉检查
6.7 转子修后电气试验
6.8 工作结束
7 检修报告
见证点 W—4 签名 日期
7.5 工序 6.7 转子修后电气试验 转子修后电气试验应合格
见证点 W—5 签名 日期
若实测值超出允许范围或结果异常，必须报上一级领导
工作负责人签字：
验收人签字：
签字日期：
签字日期：
北京京丰燃气发 电有限公司
检修情况简介：
作业指导书 汽轮发电机转子检修
发电机转子检修方案
目录一.施工概况 (2)二.组织机构 (2)三.施工技术方案 (2)四.施工风险分析及控制措施 (4)五.施工人力资源配置 (5)六.施工材料 (5)七.施工目标及控制措施 (6)八.质量验收 (6)九.时间安排 (7)一、施工概况发电机于年月份正式投入运行，在本月检修抽转子后，检查发现励磁侧护环内有极间绝缘间隔块破裂脱落和绕组匝间主绝缘纸脱落情况，结合近期转子阻抗持续下降现象，认为发电机转子存在绝缘重大缺陷，需要立即检修，达到使用标准。
根据现场检查结果和检修周期安排，决定在发电机平台实施转子检修，主要工作有拆卸汽端和励端转子护环，修复转子绕组匝间绝缘和绝缘间隔块，护环回装以及相关电气试验工作，整个工期约11天。
二、组织机构1、检修负责人：组员：职责：1、对前期准备工作负责。
制订项目的安全措施、技术措施，落实项目的人力、工器具、材料和备件准备情况；2、组织项目实施前的准备和实施后的总结；3、协调指挥项目实施工作。
指挥项目实施的关键节点，对存在的问题及时处理，确保工作顺利进行；4、安排、协调、监督、检查安全措施和技术措施的有效落实；5、适时组织项目的总结和评价。
2、施工方负责人：组员：及发电机厂家6人职责：1、负责发电机转子检修和电气试验的全过程工作。
2、检查项目的安全措施、技术措施，落实项目的人力、工器具、材料和备件准备情况；3、应熟悉有关设备的技术规范、安装地点，工作前的条件检查，并进行确认。
三、施工技术方案1.拆除护环前转子各项检查及保护1.1转子外观检查、鉴定1目视检查转子本体、槽楔、轴颈、联轴器外圆、止口等部位是否有磕碰、研伤、过热痕迹，记录损伤部位和损伤程度。
使用内窥镜检查转子线圈R绝缘是否脱落。
1做转子两极电压、直流电阻等各种电气试验。
1转子轴颈、集电环外圆处进行保护，采用电热毯包裹以及红外加热器，防止锈蚀。
2.拆除转子护环2.1拆除护环准备2准备工具、材料，清理现场，尤其要清理检修现场的易燃物品。
恢复1号发电机定子、转子内部检查安全措施
保持1号发电机组灭磁开关QE在“分闸”位
34
摘下1号发电机组励磁功率Ａ柜交流隔离开关01处“禁止合闸，有人工作”标识牌（编号： ）
35
检查1号发电机组励磁功率Ａ柜交流隔离开关01K在“分闸”位
36
合上1号发电机组励磁功率Ａ柜交流隔离开关01
备注：
操作人监护人值班负责人（单元长）_______值长______
39
检查1号发电机组励磁功率A柜直流隔离开关02在“分闸”位
40
合上1号发电机组励磁功率A柜直流隔离开关02
41
检查1号发电机组励磁功率A柜直流隔离开关02在“合闸”位
42
摘下1号发电机组励磁功率Ｂ柜交流隔离开关01处“禁止合闸，有人工作”标识牌（编号： ）
43
检查1号发电机组励磁功率Ｂ柜交流隔离开关01在“分闸”位
电气倒闸操作票
单位：编号：
操作开始时间：年月日时分，操作终结时间：年月日时分
操作任务：恢复1号发电机定子、转子内部检查安全措施
执行情况
序号
操作项目
时间
模拟
实际
1
工作票（ ）已办理终结恢复1号发电机定子、转子内部检查安全措施
2
拆除1号发电机周围临时遮拦
3
摘下10kV 1号发电机出口1016接地刀闸处“禁止操作，有人工作”标识牌（编号： ）
79
摘下1号机调速器紧急停机电磁阀处“禁止操作，有人工作”标识牌（编号： ）
80
检查保持1号机调速器紧急停机电磁阀已投入
81
切1号机组调速器导叶至“自动”位
82
检查1号机组调速器导叶在“自动”位
83
切1号机组调速器浆叶至“自动”位
84
200MW发电机转子大修作业指导书_secret
200MW发电机转子检修作业指导书1 目的范围：规范作业，提高检修质量。
国产发电机转子大修：型式：SQF—100—2功率：KW2 引用标准：3 术语定义：4 职责：4.1 工作负责人按电业工作规程组织工作，在作业指导书□内打√以确认工作进行按□工作联系，填写质量记录。
4.2 工作负责人有权对工作成员进行工作安排。
4.3 工作成员按电业工作规程和本作业指导书进行工作。
5 工作程序：5.1 工作人员配备与技能：5.1.1 工作负责人1名，具有电气一种工作票能力与资格，具有6年以上本型号发电机转子大修工作经验。
5.1.2 专职检修工1名，具备1年以上工作经验。
5.1.3 检修工4名，具备1年以上工作经验。
5.1.4 起重工1名、天车司机1名，具备特殊工种起重工作资格。
5.2 使用设备工具、仪表、仪器：5.2.1抽装转子工具1套、大撬棍2把、φ80铜棒1米1根、2磅手锤1把、6磅大锤1把、重型套筒扳手1套、24—27梅花扳手6把、手拉葫芦5T2个、2T1个。
5.2.2 压缩空气风管50米、枕木2根、铁盆1个、脸盆1个。
5.2.3 塞尺65mm1个、游标卡尺300mm1把、、秒表1块、台秤1台、压力表3块、、水压泵100kg1台、个人工具每人1套。
5.3 消耗性材料：5.3.1黑胶布2盘、天纬玻璃丝带15盘、黑漆布带10盘、B级粉云母带20盘、云母粉2kg、、环氧树脂2kg、固化剂2kg、塑料布25米、棉布1包、白布带5盘、毛刷1寸10把、2寸10把、5.3.2银焊条2kg、银焊粉1盒。
5.3.3棉纱、100钼20张、水砂纸10张、胶皮4mm20米、5.3.4黑油漆3kg、红油漆1kg、酒精12.5kg、9310绝缘漆4kg2桶。
5.4 工作流程：工作前准备解体前准备转子检修高压高压试验转子水压试验恢复装转子交票工作结束5.4.1 工作项目及工艺要求、注意事项：5.4.1.1 工作前准备：5.4.1.2 提前了解设备运行状况：工作负责人：工作成员：日期：5.4.1.3 发电机转子声音是否正常。
轨道交通车辆电机检修与维护 ZD115型牵引电机 转子检修 ZD115型牵引电机 转子检修(13页)
3.进行片间测量
将两探头置于两相邻换向片上，没有火花 产生，逐片进行，均不得有火花。（刚接触时 或接触不牢时会有接触火花，这个没事），检 测完后还要对整流转子面检修进到行此结吹束扫。共372片换向 片，每一片都要检测。
测量结束，将调压开关转至零位，基本上 调到最低电压，关断，就可以了。
转子检修到此结束！
ZD1转换的主要 部件，它由电枢支架、电枢铁芯、换向器、电 枢绕组和均压线等组成。
• 一、绝缘测量：1000V摇表测量绕组绝缘 不少于20兆欧，现在稳定在1000兆欧,远远超 过工艺要求。
二、外观检查：
1.用锤子轻轻敲击无纬带，无空洞磨损，表 面有无裂纹，在升高片和无纬带之间允许有细小 的裂纹，象这种情况属于正常，因为在运行中热 胀冷缩会产生的缝隙；无纬带不允许中间有宽度、 深度各超过1毫米的圆周向裂纹。
认识安装内油封位置，表面干净没有拉伤痕 迹，这里安装轴套。这里是轴端压板螺栓孔，要 求牙纹良好，用卡钳对换向器进行测量，按工艺 规定，换向器直径不低于486毫米，现在量得501 毫米，达到要求。
3.使用外径千分尺测量轴套的内径，轴承内 径是160毫米，测量结果160+0.06毫米，将结果 写在电枢上。
3.检查电枢支架，其采用浮板式，再整 体网状紧固。敲击看是否有裂纹；敲击均衡块 看是否有裂纹，焊接是否牢固， 检查鼻部绕 组，中间绝缘衬垫有没有磨损。检查轴套内油 封有没有拉伤痕迹，这里安装轴承内套，这是 安装外油封，这里安装齿轮，看表面有没有拉 伤痕迹，端部防松螺母丝扣完好。
三、换向器检修
首先检查换向器前端云母环伸出部分，表面 粘贴0.8毫米厚的绝缘材料聚四氟乙烯。连接处有 没有缝隙，敲击检查有没有松脱，粘贴面有没有 起蓬，若不满足要求，要对它进行清理，再重新 粘绝缘材料，这是换向器紧固螺栓，敲击检查是 否有松动，这个叫做均衡块，起动态平衡作用， 敲击它看有没有松脱，这里是套筒，套筒辐条有 没有裂纹。
发电机定转子故障检修组织措施及技术措施
发电机定转子故障检修组织措施及技术措施1 为了本项目保质保量安全完工，特成立以下组织机构：现场总协调：项目经理：技术负责人：厂家负责人：待定安全负责员：安全监察部：配合班组负责：施工成员：设备维修部电机班、起重班及厂家人员2 各岗位主要职责组织协调6号发电机定、转子故障处理工作，提前准备好检修工具和试验仪器，确保按期完成定、转子故障检修等全部工作，确保机组检修质量全优、质量验收及试验一次合格、机组顺利启动并网，要求如下：各方职责：设备管理部：施工管理协调，负责工作票安全措施、危险点控制措施的审核，三措两案的编制。
厂家负责：负责定、转子故障处理方案及技术实施中问题解决处理。
设备维修部：配合施工完成故障检修及施工安全管理，确保检修工作在规定时间内安全高效完成。
项目经理：负责整个施工的具体组织管理工作。
负责审查本施工“三措”，检查安全生产保证体系，监督、检查规章制度执行情况，对现场安全和质量进行抽查和指导。
技术质量负责人：负责整个施工的安全技术管理工作。
负责审查本施工“三措”，监督、检查规章制度执行情况，检查规章制度执行情况，重点对施工现场的安全和质量进行检查和指导。
安全员：负责审查本施工“三措”。
督促落实现场安全工器具配备使用符合要求，督促检查班组召开安全技术交底会和班前班后会，深入施工现场检查安全生产和遵章守纪情况，发现问题及时处理。
班组长：负责具体组织工作，召开班组安全技术交底会和班前班后会，监督班组成员正确、安全的进行工作，对违章或违反工序人员加以制止和责令改正。
施工( 班组)人员：认真学习执行电业安规、作业指导书、安全交底内容。
正确、安全进行工作。
3 转子励侧极间隔板处理拔护环时，相关部门领导必须有人参加，并在场监护指导。
转子拔护环作业在检修过程中人员多，工种配合多，要求所有作业人员要高度重视，精力要高度集中，对作业人员必须精心组织合理分工。
4 在转子拔护环的过程中，分为3个小组进行：火焊组：有专人负责氧气、乙炔气瓶准备，并负责组织好8套烤枪、电焊带、表计等使用工作。
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（2）检查加工后的不锈钢及汽封片，根据所 需长度剪成数段，用专用扁平凿将紧丝、汽 封片一起顺序打入槽道 （3）汽封齿镶好后，可将转子吊入汽缸，在 缸面装上刀排，盘动转子将齿车到标准尺寸
（4）在汽缸内车齿时，高压转子应放入推力 瓦块限位，中压转子应使用专用压板限位。
2.推力盘研磨
张勤
2.推力盘研磨
第五组
转子检修
成员：杨一凡，曾维鹏，谢波，杨肖俊， 熊明，杨海波，易涛，张勤
（一）解体及测量工作
1.转子的测量工作
（1）测量轴颈杨度：
联轴器螺栓拆卸之前， 将转子盘至“零”位， 合象水平仪找位置，校正水平仪横向水平 做好记号。调转180° 再测量一次，以消除误差。
做好记录，标明两次的汽泡方向。 计算。取两次测量结果绝对误差的两只转子之间平
谢波
4.复环铆钉头的修整
复环铆钉的作用：连 接复环与动叶片，使 其固定。
铆钉头结构形式 （a）圆形；（b）方形；（c）形线型；（d）双圆形； （e）椭圆形
动叶片结构图
(1)复环铆钉头为铆接式，大修中如发现有轻度擦痕， 应检查径内汽封齿是否有松脱，开停机及运行中 膨胀是否正常，有无异物挤压痕迹。对铆钉头因 摩擦翻起的毛边，应用细锉刀进行修整
③喷显影剂，如有裂纹，5~6min后，在白色 表面上便显示红色裂纹痕迹。
(5)重大缺陷如裂纹损伤等情况应拍下照片并 探查原因。 (6)检查各叶根径向汽封齿有无磨损，叶根过 渡处及拉筋孔有无裂纹。 (7)检查调速复环顶部各加强块，其焊缝是否 有裂纹，
(8)认真对待对进出口局部整形，不可过度改 变通道形状。
（1）先选择合适位置装上起吊工具。 安放吊索部位应加衬垫或在起吊索具上用柔 软材料包缠，禁止绑扎在轴颈上进行起吊。
（2）行车对准中心，微吊转子使其脱离轴承， 测轴颈扬度，缓慢起吊。 （3）转子两侧应各有人监视，发现问题应立 即发出停止起吊信号。
（4）吊出搁放转子在专用架，并检查转动是 否灵活。盖好轴颈。
• ④用喷枪顺次清洗各道叶片、内弧、背弧、 复环内缘及转子轴封处，使其表面结垢全部 去除。 • ⑤喷砂结束后，用压缩空气吹净转子上的残 存砂粒及灰尘。
• ⑥吊出转子后，拆去包扎部分，将其清理干 净，轴颈擦净放在清理过的支架上。
• (2)手工清理： • ①.对结垢较轻或结垢略重但不具备喷砂及化学清洗 条件的转子，可用手工清理，使用未淬硬的刀刃割 除叶片及复环内缘、外圆上的结垢，用1号砂布将叶 片砂净，再用0号砂布将叶片砂亮。 • ②.对其它部分的清理，例如叶轮.端面等可用铜丝刷 清理其浮垢，用砂布将平衡孔打磨干净。 • ③.对喷砂清理不净的结垢（如复环内侧的锈垢）也 应用手工清理干净。
(15)当转子吊至缸外进行检查实验时，必须 稳固的放置在转子专用搁架上，需保持转子 上各端面不得不与搁架相碰，并基本保持转 子的水平。盘动转子时，要缓慢小心，经常 检查，防止因轴向窜动而引起静摩擦。 (16)各项测量检查工作基本结束后，还需复 查一次各部分的晃度、瓢偏度等，
熊明（四）装复 源自
(3)用研磨机对高、中亚转子中心孔进行 研磨。 首先除孔内锈蚀，露出金属光泽， 然后精磨。研磨符合标准后，由测试人 员对中心孔进行内窥镜或超声波探伤检 查。
(4)拔出的闷头， 如外圆粗糙度较好亦无损伤的，可继续 使用。若闷头损伤严重，应重新加工， 保持紧力和保证密封。 装复闷头时， 先将一端闷头堵好， 后对中心孔内充氮再将另一端闷头堵好。
(2)铆钉头磨损较严重，复环的强度不能保证时，应 请金属监督人员对其检查，根据检查结果研究处 理方法。如作补焊处理，可用奥507焊条冷焊， 每焊一层用手锤轻轻锤击焊接部分，以释放应力。 焊后根据图纸要求将柳钉头打磨，使各径向间隙 符合标准并将转子吊入汽缸复核
(3)铆钉头磨损较严重，不便补焊时，应考虑更换叶片复环 或送制造厂处理 (4)复环外圆如有摩擦痕迹时，应检查隔板对应的径向汽封 齿是否有松脱而弹出，隔板有无变形，必要时重新测量该 处的径向间隙，复环外圆的毛刺应用细锉刀修整干净
(9)对叶片做频率实验及对个叶片、叶轮、轮 缘、两根低压转子的各道焊缝及其它有关部 位作超声波检查
(10)检查叶轮有无裂缝.腐蚀及机械损伤，有 无动静部分摩擦痕迹，用细铜棒敲击有无松 哑异声，检查高温级有无蠕变及振动情况。
(11)检查轴封城墙齿有无磨损、倒角。 对翻起的毛边，可用细锉刀修理。 注意；不可将齿锉低、锉窄及塌角，I型机组 高中压转子前后轴封为镶J齿式（俗称洋伞 柄），检查汽封齿有无倒伏、缺齿、松脱、 磨损。
• 推力盘的瓢偏度、不平度超过范围，工 作面有磨抗或槽纹等缺陷的可采用打磨、 修刮等方法，使其符合品质标准。
(1)当推力盘损伤轻微时，用研刮方法处理。加工 一个厚度为15~20MM的生铁平板，一侧带有切 口，外径比推力盘稍大，内径比推力盘根部轴的 直径大1mm,平板的工作面应在标准平板上修刮 合适。研刮前，测好推力盘厚度及瓢偏度、不平 度，用精磨油石磨去推力盘平面的毛刺，然后在 平板上涂红丹粉，将平板平压在推力盘平面上突 出印痕，一直刮到平整为止。研刮好以后，重新 测量推力盘厚度、瓢偏度、不平度、并做好记录。
杨一凡
2.转子各部的检查
(1)检查复环冲蚀情况，有无磨损、翻边、翘 角 。检查复环内缘在清理后有无结垢，对残 留的结垢应清理干净。 (2)检查复环铆钉头有无磨损，与复环间是否 有拉脱现象。 (3)检查叶片有无冲蚀.挤压.硬划痕迹，出气 口有无卷口缺损。
(4)用着色法进行探访叶片裂纹。 步骤如下： ①清理叶片表面。除去灰尘、油污、氧化皮、 结垢等，并用压缩空气吹净。 ②涂抹渗透剂，待涂层在空气中干燥1~2min 后再涂一次。10min后用煤油或清洗剂从叶片 表面除去渗透剂，再用干布擦净。
透平油
汽轮机油与其它润滑油的主要差别在于更好 的抗氧化安定性和抗乳化性能，适合高速机 械润滑用,主要起到润滑\散热\冷却调速的作 用
电腐蚀
电腐蚀是发生在发电机槽部定子线棒防晕层 表面和定子槽壁之间因失去电接触而产生的 容性放电，从而引起线棒表面的氧与空气中 的氮、水分产生化学作用，对线棒表面和铁 芯产生腐蚀。
（2）转子修前复测中心：
整修前的汽轮机转子中心情况可作整修阶段 调整中心时参考。 暂不介绍
（3）转子晃度测量： （4）转子上各部件瓢偏度的测量： 划分八等分 安装百分表搬动转子测量， 记录数据， 计算：先算出两表同一位置读数的平均值，然后求 出同一直径上两数之差，即为该直径上瓢偏度的绝 对值，其中最大值为最大瓢偏值。 转子盘完一圈回到原位时，两只百分表读数应该一 致，如有误差，不得大于0.01㎜。
均值。各轴颈的扬度应符合各转子组成一条光滑连 续曲线的要求，即相邻轴颈的扬度基本一致。
比较。所测扬度与安装或上次大修相比应无大的变
化
注意；1.解体时测量轴颈扬度应考虑温度的 影 响，不宜在轴颈温度过高时测量，以 免造成误差。 2. 测量扬度前，轴颈和水平仪底座必 须揩擦干净。 3. 在各转子联轴器螺栓解体脱开后， 复测一次转子自由状态轴颈扬度，并做好记 录。
（2）讲高压转子夹在车床上，调整四爪 夹住连轴器外圆，带有滚轮的尾架夹住1 号瓦轴颈，再用顶针顶住轴端顶针孔， 松去尾架。调整好转子中心及推力盘平 面的垂直度，核对推力盘的瓢偏度、不 平度并测量厚度，作好记录。
（3）用方硬木或其他硬度低的合适材料， 裹好一号砂布装在刀架上，校正两面平 面平行后，粗磨推力盘平面，注意测量 瓢偏度、不平度、厚度，不断监视其变 化，各数值合格后，换用0号、00号砂布 精磨。加工结束，将推力盘清理干净。 最后测量厚度、不平度、瓢偏度、并做 好记录。
首先拆下骑缝螺钉， 后用螺栓旋入闷头端面螺孔，中间装上横担，将两侧 垫牢，用螺母向外拉闷头。高压转子1号轴承端可用小 号火嘴顺轴端外圆向里加热， 加热时，沿对轮外圆向里加热，控制轴端温度不大于 250℃，并将轴颈包好，火嘴不可对着轴颈。 如加热后，闷头仍取不出来，应等轴端冷透后，在闷 头端面焊上较大螺栓往外拉，同时重新加热，直至将 闷头拉出。
（5）测量轴颈的椭圆度及锥度：
①测量椭圆度：用外径千分尺在同一横断面 内测得的最大直径与最小直径之差即为椭圆 度。 ②测量锥度：用外径千分尺在同一纵断面内 测得的最大直径与最小直径之差即为锥度。
③喷显影剂，如有裂纹，5~6min后，在白色 表面上便显示红色裂纹痕迹。
（一）解体及测量工作 2.转子的起吊
（一）解体及测量工作
3.所有的测量工作在转子清理、装修结束后， 还需再测一次，以作为修后测量技术记录， 并记入专用记录卡中
•
易涛
转子的清理
• （1）喷砂清理：准备好喷砂专用场所，该场所应选择在交
通运输方便、场地宽敞且能封盖防止砂尘污染周围环境的地 方。 • ①准备好足够数量的粒度合适的干燥石英砂（40目左右）。 • ②准备好准用喷枪及皮管，压缩空气气源可接在厂房里使用 的压缩空气管道上或临时装设的专用空压机上。 • ③将不准喷砂的地方，如轴颈、轴头、危急遮断器、小轴联 轴器等，用橡皮、塑料布包扎，并密封好。将转子与支架绑 扎牢固后，吊到大平板车上，拉到指定地点（及喷砂场地).
电腐蚀打标机
金属电印打标（刻字）利用的是“低电压在 打标液的作用下使金属表面局部离子化”的 高科技。 可在各种金属上打印发黑或发白的 “商标、产品名称、技术指标”等任何标识。 打的标耐高温，不怕任何有机溶剂的侵蚀， 永不褪色、脱落； 小到直径2mm的钻头，大到数平方米的 钢板；平面或弧面；都能轻松打标。
倒伏的汽封齿用扁嘴钳整直，因磨损使齿尖 翻起的毛边应用细锉刀修光。 对缺齿、断齿、拉脱的应用小尖凿及钢丝钳 将其剔除，重新镶齿。 对汽封齿损坏严重，径向间隙偏大、超出质 量标准较多的应全面更换。