12升(EDC)TAD1241GEvolvo故障代码诊断
卡特故障代码
卡特故障代码文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]卡特彼勒柴油机故障代吗CID01FMI05----1缸喷油器开路(电流低于正常值) CID01FMI06----1缸喷油器短路(电流高于正常值) CID02FMI05----2缸喷油器开路(电流低于正常值) CID02FMI06----2缸喷油器短路(电流高于正常值) CID03FMI05----3缸喷油器开路(电流低于正常值) CID03FMI06----3缸喷油器短路(电流高于正常值) CID04FMI05----4缸喷油器开路(电流低于正常值) CID04FMI06----4缸喷油器短路(电流高于正常值) CID05FMI05----5缸喷油器开路(电流低于正常值) CID05FMI06----5缸喷油器短路(电流高于正常值) CID06FMI05----6缸喷油器开路(电流低于正常值) CID06FMI06----6缸喷油器短路(电流高于正常值) CID07FMI05----7缸喷油器开路(电流低于正常值) CID07FMI06----7缸喷油器短路(电流高于正常值) CID08FMI05----8缸喷油器开路(电流低于正常值) CID08FMI06----8缸喷油器短路(电流高于正常值) CID09FMI05----9缸喷油器开路(电流低于正常值) CID09FMI06----9缸喷油器短路(电流高于正常值) CID010FMI05----10缸喷油器开路(电流低于正常值) CID010FMI06----10缸喷油器短路(电流高于正常值) CID011FMI05----11缸喷油器开路(电流低于正常值)CID012FMI05----12缸喷油器开路(电流低于正常值)CID012FMI06----12缸喷油器短路(电流高于正常值)CID013FMI05----13缸喷油器开路(电流低于正常值)CID013FMI06----13缸喷油器短路(电流高于正常值)CID014FMI05----14缸喷油器开路(电流低于正常值)CID014FMI06----14缸喷油器短路(电流高于正常值)CID015FMI05----15缸喷油器开路(电流低于正常值)CID015FMI06----15缸喷油器短路(电流高于正常值)CID016FMI05----16缸喷油器开路(电流低于正常值)CID016FMI06----16缸喷油器短路(电流高于正常值)CID91FMI08--------油门输出信号—不正常信号CID94FMI002-------滤清后燃油压力---不正确信号CID94FMI03--滤清后燃油压力--电压高于正常值(对蓄电池正极开路)CID94FMI04--滤清后燃油压力--电压低于正常值(对地短路)CID94FMI13--滤清后燃油压力—偏离标定CID100FMI02--滤清后发动机机油压力--不正确信号(超出范围)CID100FMI03--滤清后发动机机油压力—电压高于正常值(对电池正极开路/短路) CID100FMI04--滤清后发动机机油压力--电压低于正常值(对地短路)CID100FMI13滤清后发动机机油压力--偏离指标CID101FMI03曲轴箱压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID101FMI04曲轴箱压力--电压低于正常值(对地短路)CID101FMI13曲轴箱压力--偏离标定CID110FMI04冷却液温度--电压低于正常值(对地短路)CID168FMI00蓄电池电压高于正常范围CID168FMI01蓄电池电压低于正常范围CID168FMI02蓄电池电压--不正确信号(电压中断或零乱)CID190FMI02发动机主转速/正时传感器--不正确信号(信号丢失或损缺)CID190FMI03发动机主转速/正时传感器--电压高于正常值(对电池开路)CID190FMI08发动机主转速/正时传感器--不正确信号CID248FMI09CAT数据传输系统--不正常更新CID253FMI02个性模块--不正确信号(匹配有误)检查用户或系统参流CID254FMI12EMC--失效(有误)CID261FMI13正时传感器--偏离标定CID262FMI03模拟传感器--电压高于正常值(5伏传感器对电池正极短路)CID262FMI04模拟传感器--电压低于正常值(电流对地短路)CID263FMI03数字传感器--电压高于正常值(对电池正极短路)CID263FMI04数字传感器--电压低于正常值(电压对地短路)CID268FMI02编程参数--不正确信号CID273FMI00增压器压缩机出口压力--高于正常范围CID273FMI03增压器压缩机出口压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路) CID273FMI04增压器压缩机出口压力--电压低于正常值(对地短路)CID273FMI13增压器压缩机出口压力--偏离标定CID274FMI03大气压力--电压高于正常值(对正极开路/短路)CID274FMI04大气压力--电压低于正常值(对地短路)CID274FMI13大气压力--偏离标定CID275FMI03右增压器压缩机出口压力--电压高于正常值CID275FMI13右增压器压缩机出口压力--偏离标定CID276FMI03左增压器压缩机出口压力--电压高于正常值CID276FMI04左增压器压缩机出口压力--电压低于正常值CID276FMI13左增压器压缩机出口压力--偏离标定CID279FMI03后冷却器温度--电压高于正常值CID279FMI04后冷却器温度--电压低于正常值CID289FMI02未滤清燃油压力--不正确信号(安装有误)CID289FMI03未滤清燃油压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID289FMI04未滤清燃油压力--电压低于正常值(对地短路)CID289FMI13未滤清燃油压力--偏离标定CID336FMI02ESC开关输入不正确CID337FMI02紧急停机输入--不正确信号CID338FMI05预润滑--电流低于正常值(继电器开路)CID338FMI06预润滑--电流高于正常值(继电器对地短路)CID338FMI11预润滑暂停--故障模式不能识别CID342FMI03发动机第二转速--电压高于正常信号CID342FMI02发动机第二转速--不正常信号CID444FMI05启动马达继电器--电流低于正常值(开路)CID444FMI06启动马达继电器--电流高于正常值(短路)CID446FMI05空气关停继电器--电流低于正常值(开路)CID446FMI06空气关停继电器--电流高于正常值(短路)CID542FMI02未滤清发动机机油压力--不正确信号(安装有误)CID542FMI03未滤清发动机机油压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID542FMI13未滤清发动机机油压力--偏离标定CID545FMI05乙醚启动--电流低于正常值(继电器对电池正极开路/短路)CID545FMI06乙醚启动--电流高于正常值(对地短路)CID546FMI05乙醚保持(继电器对地开路)CID546FMI06乙醚保持(继电器对电池正极短路)CID827FMI03左排气温度--电压高于正常值CID827FMI04左排气温度--电压低于正常值CID827FMI08左排气温度--不正常信号(异常)CID828FMI03右排气温度--电压高于正常值CID828FMI04右排气温度--电压低于正常值CID828FMI08右排气温度--不正常信号(异常)CID879FMI02数据链不正常CID1174FMI08燃油位置放大器--不正常信号TAD1241型VOLVO柴油机故障代码代码；2,1原因;燃油中有水或燃油压力不足。
沃尔沃发动机故障代码
故障代码警告提示！在开始工作前，应仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全措施。
注意！阅读以下故障代码，例如代码2.1, PID 97意味着2.1是诊断指示灯闪烁时所代表的代码。
PID 97可用VODIA 诊断工具读取。
使用DCU或DU，故障代码将以文本形式显示在显示屏中。
注意！请参阅“CIU和DCU接线图”了解有关发动机控制单元上电气接头的套筒的信息。
代码1.1 无故障没有未被矫正的故障。
代码2.1，PID / SPN 97。
燃油中有水原因：燃油中有水。
反应：无。
矫正措施：放空主燃油滤清器。
代码2.2，PID / SPN 111。
冷却液液位原因：冷却液液位偏低。
反应：发动机控制模块限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。
发动机停止。
矫正措施：检查冷却液液位。
检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.3，PID / SPN 111。
冷却液液位传感器原因：与正极（+）电路短路。
传感器发生故障。
反应：无。
矫正措施：检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。
检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.4，SID22 / SPN 637 飞轮转速传感器原因：无信号。
频率异常。
传感器发出“间歇”信号。
传感器故障。
反应：发动机很难起动，即使起动后运行也不稳定。
矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。
检查发动机转速传感器电缆是否完好。
检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。
检查发动机转速传感器的功能。
代码2.5，SID21 / SPN 636 凸轮轴测速盘转速传感器原因：无信号。
频率异常。
传感器发生故障。
反应：发动机起动时间比正常情况长。
一旦运转后则可正常运行。
矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。
检查发动机转速传感器电缆是否完好。
检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确。
检查发动机转速传感器的功能。
57代码2.6，PID / SPN 190。
发动机转速原因：发动机转速太高。
VOLVO(TAD1241GE)发电机组
VOLVO（TAD1241GE）发电机组一、VOLVO TAD1241GE电气零部件分布图1.冷却液液位传感器2.转速传感器,凸轮轴3.诊断输出口4.编程接头5.增压压力/进气温度传感器6.紧急停机7.主继电器8.充电发电机9.熔断器10A 10.润滑油压力/润滑油温度传感器 11.控制单元 12.燃油压力报警 13.8-针接头 14.23-针接头 15.冷却液温度传感器 16.启动马达 17.启动马达继电器 18.转速传感器,飞轮19.进水监视器,燃油滤清器 20.泵喷嘴(每缸一个)二、VOLVO TAD1241GE诊断功能诊断功能用来检查EDCⅢ系统工作是否正常，诊断系统具有如下功能：⑴探测并定位故障点。
⑵告之已探测到的故障。
⑶帮助查找故障。
⑷保护发动机.当探测到严重故障时保证对发动机的控制能力。
三、VOLVO TAD1241GE有关诊断按钮的闪烁指示如果诊断功能探测到EDCⅢ系统中有故障,则用诊断指示灯的闪烁显示，操作者故障辨认。
⑴如果按下诊断按钮,则闪烁出故障代码.在故障代码表中可以找到这一代码而给出有关故障的原因,反应及应采取措施的信息。
⑵出现以下情况时,诊断功能以下列方式影响发动机:⑶诊断功能探测到一个不至于损坏发动机的次要故障:反应:发动机不受影响。
⑷诊断功能探测到一个不会立即损坏发动机的严重故障(即冷却液温度偏高)；反应: 发动机停机。
⑸诊断功能探测到一个使它不可能控制发动机运行的严重故障；反应: 发动机保持转速。
⑹如果诊断指示灯出现闪烁，把转速降至怠速。
⑺按下诊断按钮以得到有关信息，松开诊断按钮并注意闪出的故障代码，从故障代码表中查阅该故障代码并采取所建议的纠正措施。
⑻读取故障代码。
如果按下诊断按钮并随后松开,就会闪出故障代码，故障。
代码由两组间隔2秒的闪烁次数组成.通过每组的闪烁次数可以读取故障代码，比如:故障代码被自动存储,并在故障未消除期间都可以读取.在故障代码表中可以找到有关的原因,反应和措施等信息。
沃尔沃挖机故障代码表
沃尔沃挖掘机故障代码表SAE-弋码，转换成故障代码（配备D12C发动机）机器系列号码EC330B 10236EC360B 10829保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。
SAE故障代码的设计包括例如MID, PID和FMI下面的识别数字。
M I D：Message Identification Description （表示控制组件识别）。
每个控制组件有一个独特的数字。
PID：Parameter Identification D escription （表示参数/ 数值的识别）。
每个参数有一个唯一的数字。
PPID：Proprietary Parameter I dentification Description （表示Volvo 独特参数数值/ 识别）。
每个参数都有Volvo 独特号码。
SID：Subsystem Identification D escription （表示元件识别）。
SID数字决定于它们从哪个控制组件（MID）传送而来。
每个控制组件有自己的SID数字序列。
例外的是SID数字151- 255,它们是所有系统共同的。
PSID：Proprietary Subsystem I dentification Description 。
（表示Volvo 独特元件识别）。
F M I：Failure Mode I dentifier （表示识别故障类型）。
故障排除信息是基于沃尔沃（Volvo）挖掘机的故障代码。
在VCADSPro 上读取故障代码时，为了进一步的故障排除，SAE故障代码必须被转换为沃尔沃挖掘机故障代码。
以下是SAE故障代码到沃尔沃挖掘机故障代码的转换表。
目录SAE 代码MID 128 发动机控制组件（E-ECU）MID 187 车辆控制组件（V-ECU）MID 128 发动机控制组件（E-ECU）, 故障代码SAE代码沃尔沃（Volvo ）挖掘机故障代码PID, PPID, SID, PSID FMIMIDPID45 3 RE2501- 03 进气预热继电器，高电128压4 RE2501 - 04 进气预热继电器，低电压5 RE2501 - 05 进气预热继电器，开路PID94 0 ER49- 00 燃油供应压力传感器，低128于限制压力3 ER49 - 03 燃油供应压力传感器，高电压4 ER49 - 04 燃油供应压力传感器，低电压PID100 1 ER45- 01 发动机机油压力传感器，128太低3 ER45 - 03 发动机机油压力传感器，高电压4 ER45 - 04 发动机机油压力传感器，低电压11 ER45 - 11 发动机机油压力传感器，其它故障128 PID102 34 ER44 - 0411 ER44 - 11128 PID105 34 ER42 - 0411 ER42 - 11128 PID107 0ER44- 03 增压压力传感器，高电压增压压力传感器，3 ER4A - 034 ER4A - 045 ER4A - 05 128 PID108 3电压4 ER4C - 04 128 PID110 0太高3 ER47 - 034 ER47 - 0411 ER47 - 11 128 PID111 13 ER46 - 034 ER46 - 04 空气过滤器压力下降传感器，高电压空气过滤器压力下降传感器，低电压空气过滤器压力下降传感器，开路ER4C - 03 环境空气压力传感器，高环境空气压力传感器，低电压ER47- 00 发动机冷却液温度传感器，发动机冷却液温度传感器，高电压发动机冷却液温度传感器，低电压发动机冷却液温度传感器，其它故障ER46 - 01 冷却液液位传感器，太低冷却液液位传感器，高电压冷却液液位传感器，低电压传感器，压力下降太多128 PID158 0 ER4E - 00 E-ECU 输入电源电压，过高电压1 ER4E - 0 E-ECU 输入电源电压，过低电压128 PID172 3 ER4B - 03 进气温度传感器，高电压4 ER4B - 04 进气温度传感器，低电压11 ER4B - 11 进气温度传感器，其它故障128 PID175 0 ER41- 00 发动机机油温度传感器，过高发动机机油温度传感器，高电压3 ER41 - 03发动机机油温度传感器，低电压4 ER41 - 0411 ER41 - 11 发动机机油温度传感器，其它故障128 SID1 3 MA2301 - 03 喷射器1 电磁阀，高电压04 喷射器1 电磁阀，低电压4 MA2301 -11 MA2301 - 11 喷射器1 电磁阀，其它故障128 SID2 3 MA2302 - 03 喷射器2 电磁阀，高电压04 喷射器2 电磁阀，低电压4 MA2302 -11 MA2302 - 11 喷射器2 电磁阀，其它故障128 SID3 3 MA2303 - 03 喷射器3 电磁阀，高电压04 喷射器3 电磁阀，低电压4 MA2303 -11 MA2303 - 11 喷射器3 电磁阀，其它故障128 SID4 3 MA2304 - 03 喷射器4 电磁阀，高电压4 MA2304 - 04 喷射器4 电磁阀，低电压11 MA2304 - 11 喷射器4 电磁阀，其它故障128 SID5 3 MA2305 - 03 喷射器5 电磁阀，高电压MA2305 - 04 喷射器5 电磁阀，低电压11 MA2305 - 11 喷射器5 电磁阀，其它故障128 SID6 3 MA2306 - 03 喷射器6 电磁阀，高电压MA2306 - 04 喷射器6电磁阀，低电压11 MA2306 - 11 喷射器6 电磁阀，其它故障128 SID21 3 ER48- 03 发动机位置传感器凸轮轴），高电压ER48 - 08 发动机位置传感器（凸轮轴），异常的频率11 ER48 - 11 发动机位置传感器（凸轮轴），其他功能失效128 SID22 ER43 - 02 发动机速度传感器飞轮），断续的或错误的数据ER43 - 03 发动机速度传感器（飞轮），高电压ER43 - 08 发动机速度传感器（飞轮），异常的频128 SID70 HE2501 - 03 进气预热线圈，高电压HE2501 - 04 进气预热线圈，低电压HE2501 - 05 进气预热线圈，开路128 SID231 ER13 - 09 通讯J1939 ，通讯故障11ER13 -1112ER13 -12128SID2402误的数据128SID25012元或元件128SID2532误的数据128SID25412单元或元件187PPID112212MA9105 - 12汇流关闭电磁阀（大187 PPID1123 12 MA9113 - 12液压油冷却器风扇电187PPID1133SW2701 -通讯 J1939 ，其它故障通讯 J1939 ，有故障的单元或元件ER12 - 02 E-ECU 控制器，断续的或错ER14 - 12 通讯 J1587 ，有故障的单ER12 - 02 E-ECU 控制器，断续的或错ER12 - 12 E-ECU 控制器，有故障的MID 187 车辆控制组件V-ECU ） , 故障代码元或元件有故障臂 / 小臂），失灵的单元组件或元件磁阀，单元或元件有问题高电压SAE 代码 沃尔沃（ Volvo ）挖掘机故障代码MID PID, PPID, SID,PSIDFMI187PPID1121 12MA9107 - 12 动力增压电磁阀，单4ER31 -045ER31 -05187PPID119134ER32 -045ER32 -05187SID231912ER13- 12187 SID2402正确的数据187SID250912ER14- 12187 SID251电压），过高电压1 ER21 - 014SW2701 - 04 发动机速度控制开关，低电压187PPID1134 3SW9101 - 03 流控制开关，高电压4SW9101 - 04 流控制开关，低电压187PPID1156SE9105 - 00 液压油温度传感器，过高3 SE9105 - 03 液压油温度传感器，高电压 4SE9105 - 04 液压油温度传感器，低电压ER31 - 03 动力变档比例阀，高电压 动力变档比例阀，低电压 动力变档比例阀，开路ER32 - 03 流控制比例阀，高电压 流控制比例阀，低电压流控制比例阀，开路ER13 - 09 通讯 J1939 ，通讯故障 通讯 J1939 ，有故障的单元或元件ER11 - 02 V-ECU 控制器，断续的或不ER14 - 09 通讯 J1587 ，通讯故障 通讯 J1587 ，有故障的单元或元件ER21- 00电池电压（V — ECU 输入功率电池电压（V — ECU 输入功率电压），过 低电压187 SID253 2 ER11 - 02 V-ECU 控制器，断续的或不187 PPID1190 3正确的数据1. 沃尔沃故障代码：PPID1121 MA9107 - 12 含义：动力增压电磁阀，单元或元件有故障2. 沃尔沃故障代码：PPID112 MA9105T2含义：汇流关闭电磁阀（大臂/ 小臂），失灵的单元组件或元件3. 沃尔沃故障代码PPID1123 MA9113 - 12含义：液压油冷却器风扇电磁阀，单元或元件有问题4. 沃尔沃故障代码PPID1133 SW2701 - 03 含义：发动机速度控制开关，高电压5. 沃尔沃故障代码PPID1134 SW9101 -03含义：流控制开关，高电压SW9101 - 04 含义：流控制开关，低电压6. 沃尔沃故障代码PPID1156 SE9105 -00 含义：液压油温度传感器，过高7. 沃尔沃故障代码PPID1190 ER31 - 03 含义：动力变档比例阀，高电压8. 沃尔沃故障代码.PPID1191 ER32 -03 含义：流控制比例阀，高电压4 沃尔沃故障代码SID231 障5 沃尔沃故障代码SID240 续的或不正确的数据6 沃尔沃故障代码SID250 障ER13 -09含义：通讯J1939，通讯故2 ER11 - 02 V-ECU 控制器，断ER14 - 09 含义：通讯J1587 ，通讯故12 ER14 - 12 通讯J1587 ，有故障的单元或元件12. 沃尔沃故障代码SID2 ER21 - 00含义：电池电压（V—ECU俞入功率电压），过高电压13. 沃尔沃故障代码SID253 ER11 - 02 V-ECU 含义：控制器，断续的或不正确的数据沃尔沃（Volvo ）挖掘机的故障代码。
沃尔沃TAD1241GE发电机组柴油机使用手册说明书
The TAD1241GE is a powerful, reliable and economical Generating Set Diesel Engine built on the dependable in-line six design.Durability & low noise Designed for easiest, fastest and most economical installation. Well-balanced to produce smooth and vibration-free opera-tion with low noise level.To maintain a controlled working tem-perature in cylinders and combustion chambers, the engine is equipped with piston cooling. The engine is also fitted with replaceable cylinder liners and valve seats/guides to ensure maximum durabil-ity and service life of the engine.Low exhaust emissionThe state of the art, high-tech injection and charging system with low internal losses contributes to excellent combus-tion and low fuel consumption.The TAD1241GE complies with EU Stage 2 and TA-Luft -50% exhaust emis-sion regulations.Easy service & maintenance Easily accessible service and mainte-nance points contribute to the ease of service of the engine.Technical description: Engine and block– Optimized cast iron cylinder block with opti-mum distribution of forces without the block being unnessarily heavy.– Wet, replaceable cylinder liners– Piston cooling for low piston temperature and reduced ring temperature– Tapered connecting rods for reduce risk of piston cracking– Crankshaft induction hardened bearing surfaces and fillets with seven bearings for moderate load on main and high-end bear-ings– Case hardened and nitrocarburized trans-mission gears for heavy duty operation– Keystone top compression rings for long service life– Viscous type crankshaft vibration dampers to withstand single bearing alternator tor-sional vibrations– Replaceable valve guides and valve seats – Over head camshaft and four valves per cyl-inder Lubrication system– Full flow oil cooler– Full flow disposable spin-on oil filter, for ex-tra high filtration– The lubricating oil level can be measuredduring operation– Gear type lubricating oil pump, gear drivenby the transmissionFuel system– Non-return fuel valve– Electronic Unit Injectors– Fuel prefilter with water separator and wa-ter-in-fuel indicator / alarm– Gear driven low-pressure fuel pump– Fine fuel filter with manual feed pump andfuel pressure switch– Fuel shut-off valve, electrically operatedCooling system– Air to air intercooler– Coolant filter as standard– Gear driven, maintenance-free coolantpump with high degree of efficiency– Efficient cooling with accurate coolant con-trol through a water distribution duct in thecylinder block. Reliable sleeve thermostatwith minimum pressure dropTurbo charger– Efficient and reliable turbo charger– Extra oil filter for the turbo chargerElectrical system– Electronical Diesel Control III (EDCIII), anelectronically controlled processing systemwhich optimizes engine performance. It alsoincludes advanced facilities for diagnosticsand fault tracing– Three different ways for the customer toconnect his controls and instrument to theengine. CAN SAE J1939 interface, CIU(Control interface unit) and Stand aloneconnections.– Sensors for oil pressure, oil temp, boostpressure, boost temp, coolant temp, fueltemp, water in fuel, fuel pressure and twospeed sensors.Features– Maintained performance, air temp 40°C– Tropical cooling system (55°C)– Fully electronic with Volvo Penta EDC III– Dual frequency switch (between 1500 rpm and 1800 rpm)– High power density– Emission compliant– Low noise levels– Gen Pac configurationVOLVO PENTA GENSET ENGINE TAD1241GE1500 rpm, 354 kW (481 hp) – 1800 rpm, 387 kW (526 hp)Power StandardsThe engine performance corresponds to ISO 3046, BS5514 and DIN 6271. The technical data applies to an engine without cooling fan and operating on a fuel with calorific value of 42.7 MJ /kg (18360 BTU/lb) and a density of 0.84 kg/liter (7.01 lb/US gal), also where this involves a deviation from the standards. Power output guaranteed within 0 to +2% att rated ambient conditions at delivery. Ratings are based on ISO 8528. Engine speed governing in accordance with ISO 3046/IV, class A1 and ISO 8528-5 class G3Exhaust emissionsThe engine complies with EU stage 2 emission legislation according to the Non Road Directive EU 97/68/EEC. The engine also complies with TA-luft -50% exhaust emission regulations.Rating GuidelinesPRIME POWER rating corresponds to ISO Standard Power for continuous operation. It is applicable for supplying electrical power at variable load for an unlimited number of hours instead of com-mercially purchased power. A10 % overload capability for govering purpose is available for this rating.MAXIMUM STANDBY POWER rating corresponds to ISOStandard Fuel Stop Power. It is applicable for supplying standby electrical power at variable load in areas with well established electrical networks in the event of normal utility power failure. No overload capability is available for this rating.1 hp = 1 kW x 1.36InformationFor more technical data and information, please look in the Gener-ating Set Engines Sales Guide.TAD1241GEAB Volvo PentaSE-405 08 Göteborg, SwedenTechnical DataGeneralEngine designation ........................................................................TAD1241GE No. of cylinders and configuration .......................................................in-line 6Method of operation ...............................................................................4-stroke Bore, mm (in.) .....................................................................................131 (5.16)Stroke, mm (in.) ..................................................................................150 (5.91)Displacement, l (in3) ...................................................................12.13 (740.2)Compression ratio .....................................................................................17.5:1Dry weight, kg (lb) ..........................................................................1380 (3036)With Gen Pac, kg (lb) ...................................................................1645 (3627)Wet weight, kg (lb) ........................................................................1455 (3201)With Gen Pac, kg (lb) ...................................................................1720 (3792)Performance with fan, kW (hp) 1500 rpm 1800 rpm Prime Power323 (439) 352 (479)Max Standby Power354 (481)387 (526)Lubrication systemOil consumption, liter/h (US gal/h) 1500 rpm 1800 rpm Prime Power 0.11 (0.029) 0.12 (0.032)Max Standby Power 0.12 (0.032) 0.13 (0.034)Oil system capacity incl filters, liter ................................................................35Oil change intervals at specificationVDS-2, h............................................................................................................600VDS, ACEA E3, h ...........................................................................................400ACEA E1, E2, API CD, CF, CF-4, CG-4, h...............................................200Fuel systemSpecific fuel consumption at Prime Power, g/kWh (lb/hph) 1500 rpm 1800 rpm25 % 216 (0.350) 231 (0.374)50 % 199 (0.323) 208 (0.330)75 % 195 (0.316) 200 (0.324) 100 % 198 (0.321) 202 (0.327)Max Standby Power, g/kWh (lb/hph) 1500 rpm 1800 rpm 25 % 211 (0.347) 225 (0.365)50 % 197 (0.319) 203 (0.329)75 % 195 (0.316) 200 (0.324)100 % 199 (0.323)203 (0.329)Intake and exhaust systemAir consumption at 27°C, m³/min (cfm) 1500 rpm 1800 rpm Prime Power 23.5 (830) 28.0 (989)Max Standby Power 25.0 (883) 29.0 (1024)Max allowable air intake restriction, kPa (In wc) ...............................5 (20.1)Heat rejection to exhaust, kW (BTU/min) 1500 rpm 1800 rpm Prime Power 250 (14217) 272 (15468)Max Standby power 276 (15696) 306 (17402)Exhaust gas temperature after turbine, °C (°F) 1500 rpm 1800 rpm Prime Power 490 (914) 465 (869)Max Standby Power 505 (941) 490 (914)Max allowable back-pressure in exhaust line, kPa (In wc) ...........10 (40.2)Exhaust gas flow, m³/min (cfm) 1500 rpm 1800 rpm Prime power 58 (2048) 66 (2331)Max Standby Power 63 (2225) 72 (2543)Cooling systemHeat rejection radiation from engine,kW (BTU/min) 1500 rpm 1800 rpm Prime Power 17 (967) 18 (1024)Max Standby Power 18 (1024) 20 (1137)Heat rejection to coolant kW (BTU/min)Prime Power 123 (6995) 139 (7905)Max Standby Power 125 (7109) 143 (8132)Fan power consumption, kW (hp) 9 (12)15 (20)Standard equipment Engine Gen PacEngineAutomatic belt tensioner • •Lift eyelets • •FlywheelFlywheel housing with conn. acc. to SAE 1 • •Flywheel for 14” flex. plate and flexible coupling • •Vibration dampers • •Engine suspension Fixed front suspension • •Lubrication system Oil dipstick• •Full-flow oil filter of spin-on type • •By-pass oil filter of spin-on type • •Oil cooler, side mounted • •Low noise oil sump • •Fuel systemFuel filters of disposable type • •Electronic unit injectors• •Pre-filter with water separator • •Intake and exhaust system Air filter without rain cover• •Air filter with replaceable paper insert • •Air restriction indicator• •Air cooled exhaust manifold• •Connecting flange for exhaust pipe • •Exhaust flange with v-clamp • •Turbo charger, low right side • •Crankcase ventilation • •Cooling systemTropical radiator incl intercooler •¹) •Gear driven coolant pump • •Fan hub • •Thrust fan – •Fan guard – •Belt guard– •Control systemEngine Management System (EMS) with••CAN-bus interface SAE J1939 and stand alone interface AlternatorAlternator 60A / 24 V • •Starting systemStarter motor, 6.0kW, 24 V••Connection facility for extra starter motor • •Instruments and sendersTemp.- and oil pressure for automatic • • stop/alarm 103°C Other equipmentExpandable base frame – •Engine Packing Plastic warpping••¹)must be ordered, se order specification - optional equipment − optional equipment or not applicable • included in standard specificationNote! Not all models, standard equipment and accessories are available in all countries. All specifications are subject to change without notice.The engine illustrated may not be entirely identical to production standard engines.E n g l i s h 12-2006. © 2006 A B V o l v o P e n ta。
沃尔沃卡车常用故障码
MID 128 PID 110发动机冷却液温度
MID 128 PID 111冷却液液位
MID 128 PID 132空气质量流量
MID 128 PID 135气体工作压力
MID 128 PID 153曲轴箱压力
MID 128 PID 158蓄电池电压
MID 128 PID 159气罐压力
MID 128 SID 146 EGR阀1
MID 128 SID 211 5 V直流电源
MID 128 SID 217防盗起动限制器
MID 128 SID 218 ECM主继电器
MID 128 SID 230怠速确认开关1
MID 128 SID 231 SAE J1939控制总线
MID 128 SID 232 5直流电源
MID 128 SID 32废气旁通阀电源电路
MID 128 SID 33风扇控制
MID 128 SID 39起动机输出
MID 128 SID 42燃油控制模块
MID 128 SID 52巡航控制灯
MID 128 SID 54严格的行车灯
MID 128 SID 64冗余发动机速度传感器
MID 128 SID 65氧传感器加热器
MID 128 PPID 79区域限制器电磁阀，状态
MID 128 PPID 86发动机制动扭矩百分比
MID 128 PPID 89可变截面涡轮增压器智能遥控执行器温度
MID 128 PPID 100外部执行器喷射角度
MID 128 PPID 119冷却液温度高
MID 128 PPID 122发动机压缩制动
MID 128 PSID 52发动机转速同步
volvo 维修手册PPT
欢迎参加VP柴油机技术交流 欢迎参加 柴油机技术交流 柴油机
欢迎参与!
汽车检测诊断仪器 /
2012-5-3
VOLVO TRAINING
信息共享
——我们身边的发动机故障 我们身边的发动机故障
2012-5-3
VOLVO TRAINING
2012-5-3
VOLVO TRAINING
•
• • • • • • •
Hale Waihona Puke 1、发电机不发电，没有电压（电压未建立）
日钻一50522。李文忠。更换二极管。（ 2008年5月27日） （1）西电，TAD1641GE 2008年2月24日钻一 ）西电， 年 月 日钻一 。李文忠。更换二极管。（ 年 月 日 （2）TAD1230G 2008年2月25日 钻一 ） 年 月 日 钻一50532。靳宏卫。更换电压自动调节器。 。靳宏卫。更换电压自动调节器。 日钻一50648。钱考胜。更换二极管、浪涌抑制器。（ 。（2008年8月8日） （3）西电，TAD1241GE 2008年6月12日钻一 ）西电， 年 月 日钻一 。钱考胜。更换二极管、浪涌抑制器。（ 年 月 日 日钻一50505，孙振宇。更换二极管。 （4）浪涌抑制器西电，TAD1641GE 2008年2月24日钻一 ）浪涌抑制器西电， 年 月 日钻一 ，孙振宇。更换二极管。 （5）西电，TAD1232GE 2008年7月21日 钻一 ）西电， 年 月 日 钻一40576。将克喜。更换二极管。 。将克喜。更换二极管。 (6)西电，TAD1641GE 2008年9月24日，钻一 西电， 西电 年 月 日 钻一70591。米永强。更换二极管。（ 2008年5月27日） 。米永强。更换二极管。（ 年 月 日 （7）西电，TAD1642GE 2009年6月16日，海南 ）西电， 年 月 日 海南50611，张景亮。励磁线圈故障。 ，张景亮。励磁线圈故障。
沃尔沃车系自诊断方法及故障代码
沃尔沃车系自诊断方法及故障代码
明新
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2003(000)002
【摘要】@@ 1995年以后的沃尔沃车型可用专用的诊断工具解码,但1995年以前的车型则需手工解码,现将手工解码的方法、维修提示灯的初始设置方法及自诊断代码含义介绍给大家,供参考.
【总页数】3页(P21-23)
【作者】明新
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U472
【相关文献】
1.感受沃尔沃全新FH车系的多样魅力 [J],
2.沃尔沃全新FH车系荣获2014国际年度卡车奖 [J],
3.计算机控制汽车的维修：故障代码读取方法举例—本田车系 [J], 魏养继;李令举
4.驱动你的动感天性沃尔沃V60运动多功能车全系现已上市 [J],
5.沃尔沃车系喷涂中涂底漆前的准备工作 [J], 戴欣; 常树哲
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
12升(EDC)TAD1241GEvolvo故障代码诊断
12升（EDC）故障代码诊断(DTCs) 代码1.1无故障代码2.1原因：燃油中有水或燃油压力不足反应：报警灯亮矫正措施：1.检查燃油滤清器上的油水分离器（如有水放出，同样也要放出燃油箱中的水。
2.检查是否能用手动泵提高压力3.检查燃油滤清器4.检查粗滤器代码2.2原因：冷却液液面偏低反应：关闭发动机（如用参数设置工具未能是该项保护功能解除时。
）报警灯点亮。
矫正措施：1.检查冷却液实际液位。
2.检查冷却液液位传感器代码2.4原因：转速传感器，飞轮反应：发动机难以启动，并且一旦启动，运行也不正常矫正措施：1.检查传感器接头的接点是否正确2.检查传感器的线路3.检查传感器在飞轮壳中的安装点是否正确4.检查传感器是否起作用代码2.5原因：转速传感器、凸轮轴反应：1.检查传感器的接头的接点是否正确2.检查传感器的线路3.检查传感器在凸轮罩壳中的安装点是否恰当4.检查传感器是否起作用代码2.7原因：接至EMS的油门电位计反应: 发动机自动降至怠速，如果先松开踏板，然后再压下去，则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行，（TAD1240-42GE）矫正措施：1.检查控制单元的接头的接点是否正确，2。
检查电位计是否正确连接3.检查电位计的线路是否损坏4检查电位计5.检查23针插头的组装是否准确代码2.8原因：接至CIU的油门电位计反应：发动机自行降至怠速。
如果先松开踏板，然后再压下去，则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行。
（TAD1240-42GE）矫正措施：1.检查电位计是否正确连接2.检查至电位计的线路是否损坏3. 检查电位计代码3.1原因：润滑油压力传感器反应：无矫正措施：1.检查至传感器的线路是否损坏2.检查传感器的连接是否无误代码3.2原因：进气温度传感器反应：无矫正措施：1.检查传感器的接头的接点是否准确2，检查至传感器的线路3.检查传感器安装是否正确4检查传感器是否起作用代码3.3原因：冷却液温度传感器反应：即使发动机已被暖机时，预热仍在工作矫正措施：1. 检查传感器的接头的接点是否准确2，检查至传感器的线路3.检查传感器安装是否正确4检查传感器是否起作用代码3.4原因：冲量空气传感器反应：当加速/加载时，发动机冒烟超正常矫正措施1. 检查至传感器的线路是否损坏2. 检查传感器是否起作用3.检查传感器安装是否正确代码3.7原因：润滑油温度传感器反应：无矫正措施：1. 检查至传感器的线路是否损坏2.检查传感器的连接是否无误代码4.1原因：润滑油压力报警灯反应：报警灯不起作用。
美国GE他励控制器故障代码（杭叉）
01无座位开关输入
-02前进方向开关在刚通电时就已闭合
-03后退方向开关在刚通电时就已闭合
-05启动开关或制动开关没有闭合
-06在未选择好方向的情况下就踩加速器
-07加速器输入电压过高
-08钥匙开关初次闭合后,接通电源,加速器输入电压太低
-09前进和后退方向开关同时闭合
-11钥匙开关初次闭合后,接通电源,启动开关已闭合
-15蓄电池电压太低或控制卡失调
-16蓄电池电压太高或控制卡失调
-17控制卡类型选择不当
-23在后退方向起动时,电机励磁电流过高
-24在前进方向起动时,电机励磁电流过高
-27提供的电源小于10VDC
-28在运行模式中，电机励磁电流太高
-41热保护开路或晶体管温度过高
-42电机电枢补偿电压过高
-43电机电枢补偿电压过低
-44电枢晶体管不能正常关断
-45电枢晶体管不能正常导通
-46预测A2点电压小于12%的蓄电池电压
-49在运行模式中，电机励磁电流太低
-51接触器吸合之前，电容两端电压太低
-57运行过程中，控制器的电机电流传感器输入电压过低
-64线接触器驱动器输入电压（P2-17）小于12%蓄电池电压
-66励磁电流超过励磁晶体管的电流极限
-67电枢电流超过电枢晶体管的电流极限
-69在运行模式中，功率转向线圈电流太高
-76电容器1C电压过高
-77在再生制动过程中，检测到电动机电流
-82如果电枢驱动电流大于450A超过3。
5秒，电枢电动电流将关闭。
VOLVO发动机故障码
矫正措施：检查冷却液液位。
检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.3，PID / SPN 111。冷却液液位传感器
原因：与正极（+）电路短路。
传感器发生故障。
反应：无。
矫正措施：检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。
检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.4，SID22 / SPN 637飞轮转速传感器
原因：
发动机转速太高。
反应：
无。
矫正措施：
发动机停机后，找出发动机转速高的原因。
代码2.8，PPID 132 / SPN 608
接至CIU的发动机转速电位计
原因：
与正极（+）或负极（-）电路短路。
传感器发生故障。
反应：发动机转入怠速。
如果先松开油门，然后再压下去，则可以迫
使发动机用怠速开关运行。
矫正措施：
矫正措施：
检查至润滑油液位传感器的电缆束是否完好。
检查润滑油液位传感器的功能。
传感器
原因：
无信号。
频率异常。
传感器发生故障。
反应：
发动机起动时间比正常情况长。一旦运转后则可正常运行。
矫正措施：
检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。
检查发动机转速传感器电缆是否完好。
检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确。
检查发动机转速传感器的功能。
57
代码2.6，PID / SPN 190。发动机转速
检查冷却液温度传感器的电缆束是否完好。
检查冷却液温度传感器安装是否正确。
检查冷却液温度传感器的功能。
58
代码3.4，PID/ SPN106/102，增压压力传感器
卡特故障代码
卡特故障代码集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]卡特彼勒柴油机故障代吗CID01FMI05----1缸喷油器开路(电流低于正常值)CID01FMI06----1缸喷油器短路(电流高于正常值)CID02FMI05----2缸喷油器开路(电流低于正常值)CID02FMI06----2缸喷油器短路(电流高于正常值)CID03FMI05----3缸喷油器开路(电流低于正常值)CID03FMI06----3缸喷油器短路(电流高于正常值)CID04FMI05----4缸喷油器开路(电流低于正常值)CID04FMI06----4缸喷油器短路(电流高于正常值)CID05FMI05----5缸喷油器开路(电流低于正常值)CID05FMI06----5缸喷油器短路(电流高于正常值)CID06FMI05----6缸喷油器开路(电流低于正常值)CID06FMI06----6缸喷油器短路(电流高于正常值)CID07FMI05----7缸喷油器开路(电流低于正常值)CID07FMI06----7缸喷油器短路(电流高于正常值)CID08FMI05----8缸喷油器开路(电流低于正常值)CID08FMI06----8缸喷油器短路(电流高于正常值)CID09FMI05----9缸喷油器开路(电流低于正常值)CID09FMI06----9缸喷油器短路(电流高于正常值)CID010FMI05----10缸喷油器开路(电流低于正常值)CID010FMI06----10缸喷油器短路(电流高于正常值)CID011FMI05----11缸喷油器开路(电流低于正常值)CID011FMI06----11缸喷油器短路(电流高于正常值)CID012FMI05----12缸喷油器开路(电流低于正常值)CID012FMI06----12缸喷油器短路(电流高于正常值)CID013FMI05----13缸喷油器开路(电流低于正常值)CID013FMI06----13缸喷油器短路(电流高于正常值)CID014FMI05----14缸喷油器开路(电流低于正常值)CID014FMI06----14缸喷油器短路(电流高于正常值)CID015FMI05----15缸喷油器开路(电流低于正常值)CID015FMI06----15缸喷油器短路(电流高于正常值)CID016FMI05----16缸喷油器开路(电流低于正常值)CID016FMI06----16缸喷油器短路(电流高于正常值)CID91 FMI08--------油门输出信号—不正常信号CID94FMI002-------滤清后燃油压力---不正确信号CID94FMI03--滤清后燃油压力--电压高于正常值(对蓄电池正极开路)CID94FMI04--滤清后燃油压力--电压低于正常值(对地短路)CID94FMI13--滤清后燃油压力—偏离标定CID100FMI02--滤清后发动机机油压力--不正确信号(超出范围)CID100FMI03--滤清后发动机机油压力—电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID100FMI04--滤清后发动机机油压力--电压低于正常值(对地短路)CID100FMI13滤清后发动机机油压力--偏离指标CID101FMI03曲轴箱压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID101FMI04曲轴箱压力--电压低于正常值(对地短路)CID101FMI13曲轴箱压力--偏离标定CID110FMI04冷却液温度--电压低于正常值(对地短路)CID110FMI03冷却液温度--电压高于正常值(对电池正极开路)CID168FMI00蓄电池电压高于正常范围CID168FMI01蓄电池电压低于正常范围CID168FMI02蓄电池电压--不正确信号(电压中断或零乱)CID190FMI02发动机主转速/正时传感器--不正确信号(信号丢失或损缺) CID190FMI03发动机主转速/正时传感器--电压高于正常值(对电池开路) CID190FMI08发动机主转速/正时传感器--不正确信号CID248FMI09 CAT数据传输系统--不正常更新CID253FMI02个性模块--不正确信号(匹配有误)检查用户或系统参流CID254FMI12 EMC--失效(有误)CID261FMI13正时传感器--偏离标定CID262FMI03模拟传感器--电压高于正常值(5伏传感器对电池正极短路) CID262FMI04模拟传感器--电压低于正常值(电流对地短路)CID263FMI03数字传感器--电压高于正常值(对电池正极短路)CID263FMI04数字传感器--电压低于正常值(电压对地短路)CID268FMI02编程参数--不正确信号CID273FMI00增压器压缩机出口压力--高于正常范围CID273FMI03增压器压缩机出口压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID273FMI04增压器压缩机出口压力--电压低于正常值(对地短路)CID273FMI13增压器压缩机出口压力--偏离标定CID274FMI03大气压力--电压高于正常值(对正极开路/短路)CID274FMI04大气压力--电压低于正常值(对地短路)CID274FMI13大气压力--偏离标定CID275FMI03右增压器压缩机出口压力--电压高于正常值CID275FMI04右增压器压缩机出口压力--电压低于正常值CID275FMI13右增压器压缩机出口压力--偏离标定CID276FMI03左增压器压缩机出口压力--电压高于正常值CID276FMI04左增压器压缩机出口压力--电压低于正常值CID276FMI13左增压器压缩机出口压力--偏离标定CID279FMI03后冷却器温度--电压高于正常值CID279FMI04后冷却器温度--电压低于正常值CID289FMI02未滤清燃油压力--不正确信号(安装有误)CID289FMI03未滤清燃油压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路) CID289FMI04未滤清燃油压力--电压低于正常值(对地短路)CID289FMI13未滤清燃油压力--偏离标定CID336FMI02 ESC开关输入不正确CID337FMI02紧急停机输入--不正确信号CID338FMI05预润滑--电流低于正常值(继电器开路)CID338FMI06预润滑--电流高于正常值(继电器对地短路)CID338FMI11预润滑暂停--故障模式不能识别CID342FMI03发动机第二转速--电压高于正常信号CID342FMI02发动机第二转速--不正常信号CID444FMI05启动马达继电器--电流低于正常值(开路)CID444FMI06启动马达继电器--电流高于正常值(短路)CID446FMI05空气关停继电器--电流低于正常值(开路)CID446FMI06空气关停继电器--电流高于正常值(短路)CID542FMI02未滤清发动机机油压力--不正确信号(安装有误)CID542FMI03未滤清发动机机油压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID542FMI04未滤清发动机机油压力--电压低于正常值(对地短路)CID542FMI13未滤清发动机机油压力--偏离标定CID545FMI05乙醚启动--电流低于正常值(继电器对电池正极开路/短路) CID545FMI06乙醚启动--电流高于正常值(对地短路)CID546FMI05乙醚保持(继电器对地开路)CID546FMI06乙醚保持(继电器对电池正极短路)CID827FMI03左排气温度--电压高于正常值CID827FMI04左排气温度--电压低于正常值CID827FMI08左排气温度--不正常信号(异常)CID828FMI03右排气温度--电压高于正常值CID828FMI04右排气温度--电压低于正常值CID828FMI08右排气温度--不正常信号(异常)CID879FMI02数据链不正常CID1174FMI08燃油位置放大器--不正常信号TAD1241型VOLVO柴油机故障代码代码；2,1原因;燃油中有水或燃油压力不足。
Volvo TAD530GE发动机使用VODIA工具判断故障代码及常见故障排除
1、转速传感器；
2、调速器；
3、冷却液温度传感器；
4、增压压力传感器，3
针；5、增压压力传感器，4针；6、接至控制单元的接头；7、燃油温度传感器；8、机油压力传感器.
图1发动机传感器位置
6
7
42
5
1
3
8
1.3EDC 4控制方式
（见图2）图2EDC 4控制方式
够解决钢丝绳的平衡问题，降低冲击电流的大小，还能够
减少对机械转轴的伤害。
同时利用该方式也能够更好地保护变频器和电机的正常使用，不会出现电机烧毁的情况，发生对于行业的发展具有非常重要的促进作用。
参考文献:
[1]王秀.电镀智能监控系统设计[J].电镀与精饰，2018，401230-32.
[2]沈库.山西孝龙煤炭物流园区配煤PLC 控制系统设计[J].本钢技术，2018，06：19-23.
[3]王卉.PLC 与变频器交流电机调速控制系统[J].信息技术与信息化，2019，08：68-70.
[4]邢汝达.基于PLC 的电刷镀轨道车控制系统计[D].燕山大学，2018.
[5]熊鹰.可编程序逻辑控制器在机车上的应用[J].特种设备安
如：（短停（短停（。
故障代码会自动存储，在故障代码表中可以找到有关故障的原因、。
奥迪维修故障码查询
史上最全的奥迪维修故障码查询，你值得拥有。
现在还等什么呢？？？（上篇）00000 没有查询到任何故障00001 制动器控制单元00002 变速器控制单元00003 控制单元00224 碟型天线需要重新校准00237 ABS 电磁阀: 左前( N59 )00238 ABS 电磁阀: 右前( N58 )00239 ABS 电磁阀: 左后( N57 )00240 ABS 电磁阀: 右后( N56 )00241 驱动防滑压力调节阀( N238 )00242 发动机节气门阀( N237 )00243 发动机制动器00244 ABS 阀供给电压: 右前+左后00245 ABS 阀供给电压: 左前+右后00246 ABS 阀接地: 右前+左后00247 ABS 阀接地: 左前+右后00248 变速器开关( E206 )00250 分动器开关( E207 )00254 驱动防滑调节错误00255 ABS 电磁阀00257 ABS 进油阀: 左前( N101 )00258 电磁阀1: ( N88 )00259 ABS 进油阀: 右前( N99 )00260 电磁阀2: ( N89 )00261 进油阀: ABS后部( N103 )00262 电磁阀3: ( N90 )00263 变速器00264 电磁阀4: ( N91 )00265 ABS 出油阀: 左前( N102 )00266 电磁阀5: ( N92 )00267 ABS 出油阀: 右前( N100 )00268 电磁阀6: ( N93 )00269 ABS 出油阀: 后部( N104 )00270 电磁阀7: ( N94 )00271 参见维修组100273 ABS 进油阀: 右后( N133 )00274 ABS 进油阀: 左后( N134 )00275 ABS 出油阀: 右后( N135 )00276 ABS 出油阀: 左后( N136 )00277 ABS 进油阀/出油阀: 左前( N137 )00278 ABS 主阀: ( N105 )00279 差速锁阀-1-: ( N125 )00280 差速锁阀-2-: ( N126 )00281 车速传感器( G68 )00282 节气门位置调节器( V60 )00283 ABS 转速传感器: 左前( G47 )00284 ABS 进油阀/出油阀: 右前( N138 )00285 ABS 转速传感器: 右前( G45 )00286 ABS 进油阀/出油阀: 左后( N139 )00287 ABS 转速传感器: 右前( G44 )00289 ABS 进油阀/出油阀: 右后( N140 )00290 ABS 转速传感器: 右前( G46 )00291 ABS 压力警报开关／液面报警开关( F116/F117 ) 00292 液压供给压力油位00293 多功能开关( F125 )00294 变速器压力状态开关1( F174 )00295 变速器压力状态开关2( F175 )00296 强制低档开关( F8 )00297 变速器转速传感器( G38 )00298 后桥差速锁开关( E121 )00299 变速器换档范围程序开关( E122 )00300 变速器油温度传感器( G93 )00301 ABS 回流泵( V39 )00302 ABS 电磁阀继电器( J106 )00303 功能选择器开关( E91 )00305 燃油消耗指示信号00306 二次空气喷射缸体左侧00307 二次空气喷射缸体右侧00309 洗涤液计量泵( V135 )00310 催化转换器温度传感器1 ( G20 )00312 催化转换器温度传感器2 ( G132 )00313 催化转换器00314 废气内部循环双路阀( N161 )00347 电磁阀800348 电磁阀900349 电磁阀1000350 Mass Recirc. Modulation Valve00351 中间轴转速传感器( G265 )00369 EPC 继电器负荷00438 燃料供给传感器2( G169 )00439 燃料供给传感器3( G237 )00440 燃料供给传感器辅助油箱( G292 )00441 燃料供给传感器辅助油箱( G293 )00442 燃油泵接线柱87F00443 燃油泵保险丝: 辅助油箱( S266 )00444 燃油泵控制: 辅助油箱00445 Pump for Haldex-Coupling ( V181 )00446 Precharge Pump ON00447 Precharge Pump OFF00448 AWD 全轮驱动离合器接合00449 AWD 全轮驱动离合器分离00450 发动机过热导致功能限制00454 AWD 全轮驱动监控器00455 控制单元: 存取和开始控制: 舒适系统CAN ( J518 ) 00456 控制单元: 存取和开始控制( J518 )00457 控制单元: 网络接口( J519 )00458 控制单元: 电瓶监控( J367 )00459 控制单元: 显示和输入: 前( J523 )00460 控制单元: 显示和输入: 后( J524 )00461 控制单元: 坐椅存储器: 乘客侧( J521 )00462 控制单元: 坐椅存储器: 后部( J522 )00463 控制单元: DSP ( J525 )00464 控制单元: 收音机/导航系统显示( J503 )00465 控制单元: 电话/通讯( J526 )00466 控制单元: 转向电器( J527 )00467 TV 调谐器( R78 )00468 CD-ROM 驱动器( R92 )00469 显示数据总线00470 舒适系统数据总线00471 控制单元: Elect. Regulated Dampers ( J250 )00472 控制单元: 制动助力( J539 )00473 控制单元: 电子制动/手制动( J540 )00474 控制单元: 电子防盗器00475 控制单元: 滑动车门00476 控制单元: 燃油泵( J538 )00477 控制单元: 显示和输入: 舒适系统CAN: 前( J523 ) 00478 控制单元: 显示和输入: 舒适系统CAN: 后( J524 ) 00479 控制单元: 遥控/中央门锁( J276 )00480 控制单元: 仪表板信息系统CAN ( J285 )00496 车身自调平传感器: 前部00497 车身自调平传感器: 后部00498 [Fahrschreiber] [Translation N/A]00499 电瓶电压指示灯( Y11 )00500 机油温度指示灯( Y12 )00501 机油状态指示灯( K38 )00502 防盗器指示灯( K115 )00503 Control/Drive for Pump-Jet Valves00504 喷射阀: 缸1 ( N240 )00505 喷射阀: 缸2 ( N241 )00506 喷射阀: 缸3 ( N242 )00507 喷射阀: 缸4 ( N243 )00508 喷射阀: 缸5 ( N244 )00509 喷射阀: 缸6 ( N245 )00512 凸轮轴位置传感器参考标记错误00513 发动机转速传感器( G28 )00514 曲轴位置传感器( G4 )00515 凸轮轴位置传感器( G40 )00516 节气门怠速位置开关( F60 )00517 节气门全负荷位置开关( F81 ) 00518 节气门位置传感器( G69 )00519 进气压力传感器( G71 )00520 空气质量／流量传感器( G70/G19 ) 00521 CO 电位计( G74 )00522 发动机冷却液温度传感器( G62 ) 00523 进气温度传感器( G42 )00524 爆震传感器1 ( G61 )00525 氧传感器( G39 )00526 刹车灯开关( F )00527 进气温度传感器( G42/G72 ) 00528 大气压力／海拔高度传感器( F96 ) 00529 发动机转速信号丢失00530 节气门调节器位置传感器( G88 ) 00531 空气流量计参考电压00532 供给电压B+00533 超过怠速调节自适应限制( N71 ) 00534 机油温度传感器00535 第一个爆震传感器调节00536 第二个爆震传感器调节00537 氧传感器调节00538 参考电压00539 燃油温度传感器-1-( G81 )00540 爆震传感器200541 滑阀开度传感器( G99 )00542 针阀行程传感器( G80 )00543 超过最大的发动机转速00544 超过最大的增加压力00545 发动机与变速器的电气连接00546 数据线路故障00547 ABS 压力控制开关(F137)00548 蓄电池正极供给: DTC 存储器00549 消耗信号00550 喷射开始控制/喷射初始点调节00551 催化转换器温度过热00552 空气流量计位置传感器( G19 ) 00553 空气流量计传感器( G70 )00554 氧传感器控制200555 氧传感器2 ( G108 )00556 EGR 废气在循环系统电位计( G212 ) 00557 动力转向压力开关( F88 )00558 混和气控制界限: 稀00559 混和气控制界限: 浓00560 废气内部循环系统00561 燃料混合比调节00562 机油油位温度传感器00563 燃油消耗指示灯00565 全自动空调显示/控制: 后部( E265 ) 00566 辅助转向00567 转向控制00568 动力转向电机位置传感器00569 动力转向电机电流00570 动力转向电机继电器( J509 )00571 动力转向离合器00572 动力转向位置传感器( G268 ) 00573 动力转向压力传感器( G269 )00574 驱动电机On00575 进气歧管压力00576 接线柱1500577 爆震传感器控制: 1缸00578 爆震传感器控制: 2缸00579 爆震传感器控制: 3缸00580 爆震传感器控制: 4缸00581 爆震传感器控制: 5缸00582 爆震传感器控制: 6缸00583 爆震传感器控制: 7缸00584 爆震传感器控制: 8缸00585 废气内部循环温度传感器(G98) 00586 废气内部循环系统控制00587 混合器控制的调节极限00588 安全气囊点火期: 驾驶员侧(N95) 00589 安全气囊点火器: 乘客侧(N131) 00590 安全气囊点火器: 乘客侧(N132) 00591 安全带开关: 左侧(E24)00592 安全带开关: 右侧(E25)00593 座椅连接开关: 乘客侧00594 安全气囊点火电路00595 碰撞数据已经存储00596 喷油器之间连线短路00597 车轮转速信号偏差00598 液压或者机械故障00599 压力开关/制动灯开关工作正常？00600 温度调节翻板电位计( G92 )in( V68) 00601 中央翻板电位计( G112 )in (V70)00602 脚坑/除霜翻板电位计( G114 )in (V85) 00603 脚坑/除霜翻板电机( V85 )00604 通风翻板电位计( G113 )in (V71)00605 新鲜空气/循环空气翻板双向阀( N63 ) 00606 发动机冷却液真空双向阀( N147 ) 00607 外部温度显示( G106 )00608 负荷传感器( G119 )00609 点火放大器输出 100610 点火放大器输出 200611 点火放大器输出 300612 点火放大器输出 400613 点火放大器输出 500614 点火放大器输出 600615 点火放大器输出700616 点火放大器输出800617 安全气囊减速度传感器: 左侧( G104 ) 00618 安全气囊减速度传感器: 右侧( G105 ) 00619 传感器导线: 左侧00620 传感器导线: 右侧00621 减压阀( N155 )00622 燃油滤清器放水00623 ABS/变速器电气连接00624 A/C 压缩机接通00625 车辆速度信号00626 预热时间指示灯( K29 )00627 水位传感器( G120 )00628 执行参数监控00629 GRA/柴油喷射装置制动踏板开关( F47 ) 00630 空调开关已经打开00631 AC <-> Motronic 通讯连接00632 全自动空调接口00633 点火/传感器滞后线路00634 EDS 电子差速锁串联电阻( N159 ) 00635 氧传感器加热器: 催化转换器之前00636 加速度传感器: 右前( G121 )00637 加速度传感器: 左后( G122 )00638 发动机与变速器电气连结200639 减速度传感器( G123 )00640 氧传感器加热器继电器( J278 )00641 ATF 温度00642 EDS 转换阀: 右前( N166 )00643 EDS 出油阀: 右前( N167 )00644 EDS 转换阀: 左前( N168 )00645 EDS 出油阀: 左前( N169 )00646 ABS-ASR/发动机电气连结100647 ABS-ASR/发动机电气连结200648 氧传感器加热器: 催化转换器之后00649 ABS 进油阀/出油阀: 后( N160 )00650 离合器踏板开关( F36 )00651 点火线路导线00652 档位监控/换档范围控制器00653 自动变速器选档杆位置正确？00654 安全带涨紧触发器: 左侧( N153 )00655 安全带涨紧触发器: 右侧( N154 )00656 安全气囊坐椅占用传感器( G128 )00657 中央出风口调节电机( V102 )00658 操作控制单元00659 自身测试装置00660 强制低档开关/节气门位置传感器00661 温度指示灯00662 转速表( G5 )00663 车速表( G21 )00664 燃油表00665 安全带警告灯( K19 )00666 钟/蜂鸣器/锣00667 外部温度信号00668 供电电压接线柱3000669 第二个发动机故障指示灯( K97 )00670 节气门位置传感器( G127 )00671 巡航控制开关( E45 )00672 带有串联电阻的ABS液压泵00673 踩下刹车踏板00674 松开刹车踏板00675 左前进油阀: 0V 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死00676 左前进油阀: VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已抱死00677 左前进油阀: VBatt 左前出油阀: VBatt 左前车轮: 已释放00678 左前进油阀: VBatt 左前出油阀: 0V 左前车轮: 已释放00679 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之前00680 右前进油阀: 0V 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死00681 右前进油阀: VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已抱死00682 右前进油阀: VBatt 右前出油阀: VBatt 右前车轮: 已释放00683 右前进油阀: VBatt 右前出油阀: 0V 右前车轮: 已释放00684 第二个氧传感器加热器: 催化转换器之后00685 左后进油阀: 0V 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死00686 左后进油阀: VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已抱死00687 左后进油阀: VBatt 左后出油阀: VBatt 左后车轮: 已释放00688 左后进油阀: VBatt 左后出油阀: 0V 左后车轮: 已释放00689 外部空气循环系统00690 右后进油阀: 0V 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死00691 右后进油阀: VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已抱死00692 右后进油阀: VBatt 右后出油阀: VBatt 右后车轮: 已释放00693 右后进油阀: VBatt 右后出油阀: 0V 右后车轮: 已释放00694 开关和仪表照明00695 差速锁阀/液压泵: Vbatt 左前/右前车轮: 已抱死00696 ABS 减压阀: 左侧( N170 )00697 ABS 减压阀: 右侧( N171 )00698 控制单元电流消耗00699 氧传感器催化转换器之后( G130 )00700 氧传感器-2- 催化转换器之后( G131 )00701 ECT 过热侧试00702 燃油成份传感器( G133 )00703 怠速节气门位置: TPS/CTP 开关00704 差速锁阀/液压泵: Vbatt 车轮: 已抱死00705 冷却风扇一档继电器( J279 )00706 冷却风扇二档继电器( J513 )00707 中央喷射阀( N236 )00708 注意: 冷风扇开关已经打开00709 阳光强度光敏电阻2 ( G134 )00710 除霜翻板电机( V107 )00711 左侧脚坑翻板电机( V108 )00712 右侧脚坑翻板电机( V109 )00713 左侧中央同风翻板电机( V110 )00714 右侧中央同风翻板电机( V111 )00715 后脚坑翻板电机( V112 )00716 内部循环翻板电机( V113 )00717 EVAP 活性炭罐阀门翻板电机( V114 )00718 左上出风口开关( F179 )00719 右上出风口开关( F180 )00720 左下出风口开关( F181 )00721 右下出风口开关( F182 )00722 左中出风口开关( F183 )00723 右中出风口开关( F184 )00724 左后脚坑出风口开关( F185 )00725 右后脚坑出风口开关( F186 )00726 中后脚坑出风口开关( F187 )00727 除霜翻板电机位置传感器( G135 )in (V107)00728 左中通风电机位置传感器( G136 )in (V110)00729 右中通风电机位置传感器( G137 )in (V111)00730 中间通风电机位置传感器( G138 )in (V102)00731 左侧脚坑翻板电机位置传感器( G139 )in (V108) 00732 右侧脚坑翻板电机位置传感器( G140 )in (V109) 00733 后部脚坑翻板电机位置传感器( G141 )in (V112) 00734 中央通风电机位置传感器( G142 )in00735 内部循环翻板电机位置传感器( G143 )in (V113) 00736 EVAP 翻板电机位置传感器( G144 )in (V114) 00737 左侧加热调节阀( N175 )00738 后部加热调节阀( N176 )00739 冷却液循环泵( V50 )00740 1 缸上止点识别传感器( G145 )00741 刹车踏板位置监控器00742 蓄电池( 电动车)通风系统00743 蓄电池( 电动车)通风系统传感器( G146 ) 00744 蓄电池( 电动车)温度监控器00745 绝缘监控器00746 蓄电池( 电动车)电解槽故障00747 前部蓄电池温度传感器( G52 )00748 后部蓄电池温度传感器( G53 )00749 通风翻板00750 故障指示灯/排气警告灯( K83 )00751 蓄电池容量指示灯00752 风扇/电瓶加热器00753 电气连接/车轮速度传感器00754 过热警告灯00755 发动机机油压力警告灯( K3 )00756 左侧出风口温度传感器( G150 )00757 右侧出风口温度传感器( G151 )00758 二次空气喷射系统( AIR )00759 左侧出风口温度调节器( G155 )00760 右侧出风口温度调节器( G156 )00761 DTC 存储在发动机控制单元00762 喷射阀( N181 )00763 驾驶员气体避震弹簧压力传感器( G147 )00764 乘客侧气体避震弹簧压力传感器( G148 )00765 调节滑杆行程传感器( G149 )00766 前出风口温度传感器( G152 )00767 后蒸发器温度传感器( G153 )00768 后加热器温度传感器( G154 )00769 发动机( 流出口)冷却液温度传感器( G82 ) 00770 发动机( 冷却器流出口)冷却液温度传感器( G83 ) 00771 燃油油位传感器( G )00772 机油压力开关( F22 )00773 机油压力传感器( G10 )00774 车身自调平系统传感器: 左后( G76 )00775 车身自调平系统传感器: 右后( G77 ) 00776 车身自调平系统传感器: 左前( G78 ) 00777 节气门位置传感器( G79 )00778 方向盘转向角度传感器( G85 ) 00779 外部温度传感器( G17 )00780 垂直运动加速度传感器( G90 ) 00781 定位电机: 左前( V76 )00782 定位电机: 右前( V77 )00783 定位电机: 左后( V78 )00784 定位电机: 右后( V79 )00785 温度传感器: 仪表板( G56 )00786 车顶温度传感器( G86 )00787 新鲜空气进气温度传感器( G89 ) 00788 除霜/脚坑翻板位置双向阀( N118 ) 00789 倒车灯开关( F41 )00790 新鲜空气/内部循环翻板00791 A/C 蒸发器压力开关( E33 )00792 A/C 压力开关( F129 )00793 刹车踏板位置传感器( G100 ) 00794 液压油泵传感器( G101 )00795 后桥垂直加速传感器( G102 ) 00796 仪表板内部温度传感器风扇( V42 ) 00797 阳光强度光敏电阻( G107 )00798 数码分段显示测试00799 发动机冷却液温度传感器( G110 ) 00800 环境温度传感器( G109 )00801 A/C 高压开关( F118 )00802 A/C 低压开关( F73 )00803 避震弹簧位移传感器: 右前( G116 ) 00804 避震弹簧位移传感器: 左前( G115 ) 00805 弹簧支架阀: 左前( N148 )00806 弹簧支架阀: 右前( N149 )00807 弹簧支架阀: 左后( N150 )00808 弹簧支架阀: 右后( N151 )00809 制动增压ESP00810 制动压力传感器1/200811 系统没有准备好-- 激活00812 制动压力电磁开关( F84 )00813 制动压力传感器-2-00814 制动压力电磁阀( N247 )00815 制动识别开关( F238 )00816 辅助转向开关( G250 )00817 辅助转向温度保护00818 蒸发器出口温度传感器00819 高压开关( G65 )00820 制动识别开关( F83 )00821 收音机天线-2-00822 连接DSP 到收音机00823 线路输出: 左前00824 ASR 警报灯( K86 )00825 驾驶员加热座椅00826 乘客加热座椅00827 冷却风扇继电器00828 冷却风扇继电器-3- 档00829 控制单元: Heating00830 控制单元: Convertible Top00831 控制单元: 散热器风扇: 1 & 2 档00832 控制和显示单元00833 风挡玻璃加热激活信号00834 后窗加热激活信号00835 Connection to Control Modile for Conv. Top00836 换档电磁阀-1-( N284 )00837 换档电磁阀-2-( N285 )00838 换档电磁阀-3-( N286 )00839 换档电磁阀-4-( N287 )00840 变速器液压泵继电器( J510 )00841 变速器液压传感器( G270 )00842 控制单元: EMT00843 前/后换档杆传感器00844 换档杆传感器00845 换档杆传感器( F258 )00846 换档杆停止识别开关( F259 )00847 CCO 继电器( J511 )00848 开始/停止操作开关00849 点火开关S 端子( D )00850 控制输出激活: 收音机放大器00851 喇叭/扩音机00852 喇叭: 前部00853 喇叭: 后部00854 Output Radio Display Instrument Cluste+B662B744r 00855 连接到CD 转换器00856 收音机天线00857 CD 转换器( R41 )00858 连接: 收音机ZF输出与天线放大器00859 线路输出: 右前00860 线路输出: 左后00861 连接到巡航电脑00862 GPS 天线( R50/R52 )00863 TV 天线-1-( R55 )00864 TV 天线-2-( R56 )00865 TV 天线-3-( R57 )00866 TV 天线-4-( R58 )00867 连接到ABS控制单元00868 转向角传感器( G208 )00869 线路输出: 右后00870 低音喇叭左前( R21 )00871 低音喇叭右前( R23 )00872 低音喇叭左后( R15 )00873 低音喇叭右后( R17 )00874 高音喇叭左前( R20 )00875 高音喇叭右前( R22 )00876 高音喇叭左后( R14 )00877 高音喇叭右后( R16 )00878 连接到喇叭: 左前00879 连接到喇叭: 右前00880 连接到喇叭: 左后00881 连接到喇叭: 右后00882 操作控制/编程选择( E200 )00883 点火开关端子S00884 点火开关端子X00885 点火开关端子5000886 闪光警报灯开关( E2 )00887 警报灯开关/警报传感器( E229 ) 00888 风窗洗涤间歇档开关( E22)00889 喇叭( H )00890 后窗加热开关/传感器( E230 ) 00891 行李箱遥控开启开关/传感器( E233 ) 00892 行李箱关闭装置开关/传感器( F248 ) 00893 行李箱开关/传感器( E234 )00894 带加热的后视镜开关/传感器( E231 ) 00895 巡航控制开关( E45 )00896 行李箱关闭装置00897 挡风玻璃洗涤电机( V5 )00898 A/C 压缩机控制电路00899 洗涤电机保险丝( S128 )00900 喇叭保险丝( S194 )00901 倒车灯00902 行李箱开启保险丝( S195 )00903 加热后视镜保险丝( S196 )00904 换档锁电磁铁保险丝( S197 )00905 倒车灯灯保险丝( S40 )00906 喇叭( H )00907 [Eingriff Lastmanagmengt] [Translation N/A] 00908 控制单元: 洗涤电机00909 洗涤电机档位1/2 ( V )00910 危险警报灯指示灯( K6 )00911 后窗玻璃加热指示灯( K10 )00912 窗户调节开关: 左前( E40 )00913 窗户调节开关: 右前( E81 )00914 窗户调节开关:左后( E53 )00915 窗户调节开关: 右后( E55 )00916 后窗闭锁开关( E39 )00917 挡风玻璃洗涤间歇控制00918 接线柱3100919 后风窗洗涤电机( V12 )00920 加热外后视镜( Z4/Z5 )00921 加热外后视镜指示灯( K153 )00922 洗涤间歇档一档开关( E22 )00923 洗涤间歇档二档开关( E22 )00924 大灯清洗继电器( J39 )00925 车内灯保险丝( S261 )00926 接线柱3000927 接线柱30 ( 右侧)00928 中央门锁单元: 驾驶员侧( F220 )00929 中央门锁单元: 乘客侧( F221 )00930 中央门锁单元: 左后( F222 )00931 中央门锁单元: 右后( F223 )00932 玻璃升降器电机: 司机侧( V147 ) 00933 玻璃升降器电机: 乘客侧( V148 ) 00934 玻璃升降器电机: 左后( V26 )00935 玻璃升降器电机: 右后( V27 )00936 玻璃升降器开关: 乘客侧( E107 ) 00937 玻璃升降器开关: 左后( E52 )00938 玻璃升降器开关: 右后( E54 )00939 后视镜调节电机: 司机侧( V149 ) 00940 后视镜调节电机: 乘客侧( V150 ) 00941 后视镜调节电机: 司机侧( V121 ) 00942 后视镜调节电机: 乘客侧( V122 ) 00943 加热式后视镜: 司机侧( Z4 )00944 加热式后视镜: 乘客侧( Z5 )00945 前部气囊碰撞传感器( G190 )00946 车内灯( W )00947 尾门遥控控制开关( E188 )00948 滑动车顶关闭信号00949 行李箱电机- 已经闭锁00950 行李箱电机- 已经解锁00951 后盖遥控控制继电器( J398 )或者电机00952 驾驶员门打开信号00953 车内灯时间限制00954 起动锁止继电器( J433 )00955 超过匹配限制: 钥匙-1-00956 超过匹配限制: 钥匙-2-00957 超过匹配限制: 钥匙-3-00958 超过匹配限制: 钥匙-4-00959 中央门锁(安全)指示灯K13300960 中央门锁开关: 司机侧( F59 )00961 中央门锁开关: 乘客侧( F114 ) 00962 报警: 倾斜传感器00963 倾斜传感器电路00964 驾驶员门打开信号: 正极00965 警报喇叭保险丝( S158 )00966 闪光灯保险丝( S151 )00967 闪光灯: 左侧00968 闪光灯: 右侧00969 后风窗加热保险丝( S41 )00971 挡风玻璃加热继电器: 左侧( J410 ) 00972 挡风玻璃加热继电器: 右侧( J411 ) 00973 后风窗加热开关( E15 )00974 挡风玻璃加热开关( E180 )00975 加热后风窗( Z1 )00976 挡风玻璃加热指示灯( K122 )00977 近光: 左侧& 右侧00978 近光灯: 左侧( M29 )00979 近光灯: 右侧( M31 )00980 近光灯保险丝: 左侧( S152 )00981 近光灯保险丝: 右侧( S153 )00982 停车灯保险丝: 左侧( S154 )00983 停车灯保险丝: 右侧( S155 )00984 灯( M4 )00985 灯( M5 )00986 制动灯保险丝( S156 )00987 制动灯: 左侧( M9 )00988 制动灯: 右侧( M10 )00989 CCO 保险丝( S157 )00990 CCO00991 车内灯短路到正极00992 CCO 激活00993 CCO 未激活00994 司机侧坐椅高度调整传感器( G215 ) 00995 乘客侧坐椅高度调整传感器( G216 )00996 Sensor for Height Adjustable Drivers Headreast (G217) 00997 Motor for Driver's Seat Position (V48)00998 Motor for Driver's Seat Recline (V45)00999 Motor for Front Height: Driver's Seat (V29)01000 Motor for Rear Height: Driver's Seat (V30)01001 Motore for Headrest Adjustment: Driver's Seat (V103) 01002 Switch for Drivers Height Adjustment: Front: Up (E208) 01003 Switch for Drivers Height Adjustment: Front: Down (E209) 01004 Switch for Drivers Height Adjustment: Rear: Up (E210) 01005 Switch for Drivers Height Adjustment: Rear: Down (E211) 01006 Switch for Drivers Position: Forwards (E212)01007 Switch for Drivers Position: Rearward (E213)01008 Note: Emergency OFF Switch is Active!01009 Sensor for Driver's Seat Position (G218)01010 Sensor for Driver's Seat Position (G219)01011 Switch for Driver's Headrest: Up (E214)01012 Switch for Driver's Headrest: Down (E215)01013 A/C 压缩机负荷信号01014 温度调节装置风扇输出01015 冷却风扇电路01016 气体弹簧减震器放气阀( N106 )01017 气体弹簧减震器压缩机( V65 )01018 冷却风扇( V7 )01019 继电器01020 水泵( V36 )01021 EDS 电子差速锁指示灯( K81 )01022 车内灯: 组合图片激活01023 蜂鸣器/锣( H3 )01024 雨水传感器( G213 )01025 OBD 灯故障触发失效01026 后部蒸发器鼓风机( V20 )01027 后部暖风鼓风机( V47 )01028 鼓风机继电器( J323 )01029 A/C 空调继电器( J32 )01030 中央门锁钥匙按钮: 司机侧: 已经闭锁01031 中央门锁钥匙按钮: 司机侧: 已经解锁01032 中央门锁钥匙按钮: 乘客侧: 已经闭锁01033 中央门锁钥匙按钮: 乘客侧: 已经解锁01034 玻璃升降器过热保护: 司机侧01035 玻璃升降器过热保护: 乘客侧01036 玻璃升降器过热保护: 左后01037 玻璃升降器过热保护: 右后01038 中央门锁过热保护01039 发动机温度传感器( G2 )01040 ABS/自动变速器电气连接-2-01041 牵引力控制系统: 功能正常？01042 控制单元未编码01043 控制单元软件版本错误01044 控制单元编码错误01045 Tiptronic 开关( F189 )01046 制动摩擦片指示灯( K32 )01047 制动/手制动警报灯( K7 )01048 柴油机电器指示灯( K104 )01049 电压供给端子5001050 预热塞监控装置01051 燃油量伺服电机( V117 )01052 节气门位置传感器( G157 )01053 喷射起始阀( N182 )01054 供电继电器: 端子30 - B+ ( J317 )01055 喷射输送开始传感器( G158 )01056 功能: 均衡充电01057 功能: 电压恒定充电01058 功能: 电流恒定充电01059 转子位置传感器( G159 )01060 点火线圈低温传感器( G160 )01061 点火线圈高温传感器( G161 )01062 蓄电池电流减小信号01063 换档杆电子识别开关( F271 )01064 接线柱58d: 内部灯01067 第二热交换器关闭电磁阀( N317 )01068 离合器液压泵继电器( J498 )01069 制动压力系统01070 启动马达继电器( J53 )01071 离合器踏板位置传感器( G162 )01072 离合器定位真空泵( N183 )01073 离合器压力系统01074 离合器定位通风阀( N184 )01075 真空泵继电器( J318 )01076 液压泵离合器继电器( J319 )01077 制动真空助力器开关( F190 )01078 档位操纵开关( F191 )01079 动力转向继电器( J320 )01080 动力转向压力开关( F192 )01081 优先开关阀( N185 )01082 燃油油位过低警告灯( K105 )01083 风挡玻璃清洗液液位过低警告灯( K106 ) 01084 0 摄氏度温度警告灯( K107 )01085 4 摄氏度温度警告灯( K108 )01086 车速表车速传感器( G22)01087 基本设定没有执行01088 混合气控制调节-2-01089 链条涨紧压块放下开关(F204) 01090 链条涨紧压块抬起开关(F203) 01091 前顶棚开关(F202)01092 顶棚取下开关(F171)01093 放置顶棚的仓室盖开关(F201) 01094 左顶棚仓室盖开关-3- (F195) 01095 左顶棚仓室盖开关-2- (F197) 01096 左顶棚仓室盖开关-1- (F199) 01097 顶闩上开关(F172)01098 后行李箱盖关闭开关(F206) 01099 行李箱开关: 已经闭锁01100 行李箱开关: 已经解锁01101 锁止集控门锁释放的开关(F205) 01102 右顶棚仓室盖开关3 (F196) 01103 右顶棚仓室盖开关2 (F198) 01104 右顶棚仓室盖开关1 (F200) 01105 电磁阀8 ( N186 )01106 玻璃升降器下行继电器(J291) 01107 顶盖检查指示灯(K98)01108 玻璃升降器上行继电器(J292) 01109 顶盖液压泵继电器(J321)01110 顶盖解锁电磁铁(N187)01111 行李箱锁伺服电机-1-01112 行李箱锁伺服电机电源供给01113 行李箱锁伺服电机-2-01114 手制动警告灯(F9)01115 显示屏上没有指示01116 顶棚仓室盖释放伺服电机01117 发电机DF 接线柱处的负荷信号01118 发动机预热01119 档位识别信号01120 凸轮轴调节101121 凸轮轴调节201122 凸轮轴位置传感器2 ( G163 ) 01123 故障触发01124 充电时间监控01125 进气歧管转换01126 发动机速度信号01127 燃油储备指示灯01128 防盗器钥匙识别传感器( D2 ) 01129 S 接线柱( H15 )01130 ABS 操作信号超出公差01131 闪光灯控制01132 前红外线传感器( G166 )01133 后红外线传感器( G167 )01134 警报喇叭( H12 )01135 车辆内部监控传感器01136 发动机起动机启动中断01137 中央门锁: 接触开关01138 中央门锁: 驾驶员门释放01139 中央门锁: 乘客侧门释放01140 中央门锁: 行李箱门释放01141 行李箱释放开关(E165)01142 中央门锁: 释放电机01143 中央门锁: 闭锁电机01144 中央门锁: 闭锁电机01145 中央门锁: 闭锁电机01146 中央门锁: 释放电机01147 行李箱释放电机( V120 )01148 门安全保险功能: 激活01149 门安全保险功能: 未激活01150 模拟仪表指针指示01151 柴油机安全停机开关( F207 ) 01152 档位监控开关( F209 )01153 自动节油开关( E163 )01154 离合器系统压力开关( F210 ) 01155 离合器01156 档位识别开关( F208 )01157 警报喇叭供给电压01158 转向信号供给电压01159 安全保险丝线路01160 预热塞冷却液继电器( J325 ) 01161 凸轮轴调节阀输出01162 气缸燃烧断火识别01163 点火故障01165 节流阀体控制单元( J338 )01166 发动机扭矩信号01167 满负荷截止阀( N194 )01168 怠速提升阀( N177 )01169 门接触开关司机侧( F2 )01170 喷油持续时间传感器( G175 ) 01171 温度传感器: 乘客侧坐椅( G60 ) 01172 温度传感器: 司机侧坐椅( G59 ) 01173 坐椅纵向调节电机: 司机侧( V28 ) 01174 坐椅高度调节电机: 司机侧( V138 )01175 坐椅加热调节: 司机侧( E94 )01176 点火钥匙01177 发动机控制单元未授权01179 点火钥匙匹配错误01180 发动机/附加电器电器连接故障01181 初始化: 仅仅识别2 个钥匙01182 高度自适应01183 排气净化警告灯( K72 )01184 后出风口温度传感器( G174 )01185 后部新鲜空气鼓风机( V80 )01186 后部空气分配调节电机( V136 )01187 后部温度调节翻板电机( V137 )01188 控制单元/电磁铁: 电器连接01189 气流分配电机: 前( V145 )01190 控制单元/伺服电机: 电气连接故障01191 坐椅调节电机01192 液力偶合器锁止离合器01193 小加热功率继电器( J359 )01194 大加热功率继电器( J360 )01195 结束01196 发动机/自动变速器: CAN 数据总线01197 动力系统数据总线: 无效状态01198 舒适系统数据总线: 无效状态01199 发动机/ABS: 电气连接故障01200 ABS 阀供给电压01201 ABS 泵供给电压01202 诊断线路01203 ABS/仪表板: 电气连接故障01204 发动机温度传感器( G27 )01205 全自动空调继电器( J254 )01206 点火开关关闭时间间隔信号01207 控制单元: 辅助加热系统01208 控制单元之间的数据交换01209 发电机端子W 的速度信号01210 控制学习调节范围01211 安全带涨紧触发器: 司机侧后面( N196 ) 01212 安全带涨紧触发器: 乘客侧后面( N197 ) 01213 安全带涨紧触发器: 中央后面( N198 ) 01214 安全带涨紧碰撞数据已经存储01215 坐椅占用传感器: 司机侧后面( G177 ) 01216 坐椅占用传感器: 乘客侧后面( G177 ) 01217 侧面安全气囊触发器: 司机侧( N199 ) 01218 侧面安全气囊触发器: 乘客侧( N200 ) 01219 后面安全气囊触发器: 司机侧( N201 )01220 后面安全气囊触发器: 乘客侧( N202 ) 01221 侧面安全气囊碰撞传感器: 司机侧( G179 ) 01222 侧面安全气囊碰撞传感器: 乘客侧( G180 ) 01223 中央门锁信号: 已经打开01224 控制单元不能与车速相匹配01225 辅助加热器无线接收器(R64)01226 碰撞数据侧面安全气囊: 司机侧01227 碰撞数据侧面安全气囊: 乘客侧01228 安全气囊关闭开关: 乘客侧( E224 ) 01229 湿度传感器: A/C ( G260 )01230 脚坑温度传感器: 左侧( G261 )01231 脚坑温度传感器: 右侧( G262 )01232 A/C 压缩机调节阀( N280 )01233 加热系统冷却锁止阀(N279)01234 控制单元: 挡风玻璃加热器( J505 )01235 二次空气喷射电磁阀( N112 )01236 换档锁电磁铁( N110 )01237 燃油断油阀( N109 )01238 点火提前角调节01239 节气门位置调节旁通阀( N97 )01240 节气门位置调节放气阀( N117 )01241 EVAP 活性炭罐电磁阀( N115 )01242 控制单元中断放大器01243 进气歧管转换阀( N156 )01244 氧传感器加热器控制单元( J208 )01245 差压调节. ( J81 )01246 Early Fuel Evap Relay ( J81 )01247 EVAP 活性炭罐电磁阀( N80 )01248 全负荷加浓双向阀( N54 )01249 喷油器: 1 缸( N30 )01250 喷油器: 2 缸( N31 )01251 喷油器: 3 缸( N32 )01252 喷油器: 4 缸( N33 )01253 喷油器: 5 缸( N34 )01254 喷油器: 6 缸( N35 )01255 喷油器: 7 缸( N36 )01256 喷油器: 8 缸( N37 )01257 怠速空气控制阀( N71 )01258 空气翻板定位器( V63 )01259 燃油泵继电器( J17 )01260 滑行断油阀( N65 )01261 氧传感器频率阀( N7 )01262 增加压力限制电磁阀( N75 )01263 冷启动喷嘴( N17 )。
VOLVO 故障码帮助信息
VOLVO 故障码帮助信息
VOLVO软件开发工程师：高志宏X431 VOLVO 诊断软件从V22.00开始提供发动机系统(ECM)和变速箱系统(TCM)的故障码帮助信息。
并在以后的版本中不断地增加/完善其它系统的故障码帮助。
故障码帮助包括故障码的产生条件、替换值、产生故障码的可能原因以及故障症状等信息，借助这些信息可以快速找到故障的部位，故障原因，从而可以更快更好地把车修好。
利用X431 VOLVO软件获取故障码帮助信息的二个条件：
1．VOLVO 诊断软件版本是V22.00 或者更高。
2．X431的显示程序的版本是V14.20或者更高。
下面是获取故障码帮助信息的操作步骤：
1．首先选择相应的车型、年份并进入到一个电控系统中。
如图一：
（图一）
2．点击读取故障码时会出现一个关于故障码帮助信息的使用方法对话框，如图二：
（图二）
3．在显示的故障码列表中选择任一故障码，然后点击右下角的“帮助”
（HELP）按钮。
如图三：
（图三）
4．在弹出的对话框中就显示了相应的故障码帮助信息。
如果有多页，可以
翻页查看。
如图四：
（图四）
重复第三步可以查看故障码列表中其它故障码的帮助信息。
沃尔沃发动机故障代码
故障代码警告提示！在开始工作前，应仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全措施。
注意！阅读以下故障代码，例如代码2.1, PID 97意味着2.1是诊断指示灯闪烁时所代表的代码。
PID 97可用VODIA 诊断工具读取。
使用DCU或DU，故障代码将以文本形式显示在显示屏中。
注意！请参阅“CIU和DCU接线图”了解有关发动机控制单元上电气接头的套筒的信息。
代码1.1 无故障没有未被矫正的故障。
代码2.1，PID / SPN 97。
燃油中有水原因：燃油中有水。
反应：无。
矫正措施：放空主燃油滤清器。
代码2.2，PID / SPN 111。
冷却液液位原因：冷却液液位偏低。
反应：发动机控制模块限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。
发动机停止。
矫正措施：检查冷却液液位。
检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.3，PID / SPN 111。
冷却液液位传感器原因：与正极（+）电路短路。
传感器发生故障。
反应：无。
矫正措施：检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。
检查冷却液液位传感器的功能。
代码2.4，SID22 / SPN 637 飞轮转速传感器原因：无信号。
频率异常。
传感器发出“间歇”信号。
传感器故障。
反应：发动机很难起动，即使起动后运行也不稳定。
矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。
检查发动机转速传感器电缆是否完好。
检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。
检查发动机转速传感器的功能。
代码2.5，SID21 / SPN 636 凸轮轴测速盘转速传感器原因：无信号。
频率异常。
传感器发生故障。
反应：发动机起动时间比正常情况长。
一旦运转后则可正常运行。
矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。
检查发动机转速传感器电缆是否完好。
检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确。
检查发动机转速传感器的功能。
57代码2.6，PID / SPN 190。
发动机转速原因：发动机转速太高。
卡特故障代码
卡特故障代码 Last revised by LE LE in 2021卡特彼勒柴油机故障代吗CID01FMI05----1缸喷油器开路(电流低于正常值)CID01FMI06----1缸喷油器短路(电流高于正常值)CID02FMI05----2缸喷油器开路(电流低于正常值)CID02FMI06----2缸喷油器短路(电流高于正常值)CID03FMI05----3缸喷油器开路(电流低于正常值)CID03FMI06----3缸喷油器短路(电流高于正常值)CID04FMI05----4缸喷油器开路(电流低于正常值)CID04FMI06----4缸喷油器短路(电流高于正常值)CID05FMI05----5缸喷油器开路(电流低于正常值)CID05FMI06----5缸喷油器短路(电流高于正常值)CID06FMI05----6缸喷油器开路(电流低于正常值)CID06FMI06----6缸喷油器短路(电流高于正常值)CID07FMI05----7缸喷油器开路(电流低于正常值)CID07FMI06----7缸喷油器短路(电流高于正常值)CID08FMI05----8缸喷油器开路(电流低于正常值)CID08FMI06----8缸喷油器短路(电流高于正常值)CID09FMI05----9缸喷油器开路(电流低于正常值)CID09FMI06----9缸喷油器短路(电流高于正常值)CID010FMI05----10缸喷油器开路(电流低于正常值)CID010FMI06----10缸喷油器短路(电流高于正常值)CID011FMI05----11缸喷油器开路(电流低于正常值)CID011FMI06----11缸喷油器短路(电流高于正常值)CID012FMI05----12缸喷油器开路(电流低于正常值)CID012FMI06----12缸喷油器短路(电流高于正常值)CID013FMI05----13缸喷油器开路(电流低于正常值)CID013FMI06----13缸喷油器短路(电流高于正常值)CID014FMI05----14缸喷油器开路(电流低于正常值)CID014FMI06----14缸喷油器短路(电流高于正常值)CID015FMI05----15缸喷油器开路(电流低于正常值)CID015FMI06----15缸喷油器短路(电流高于正常值)CID016FMI05----16缸喷油器开路(电流低于正常值)CID016FMI06----16缸喷油器短路(电流高于正常值)CID91 FMI08--------油门输出信号—不正常信号CID94FMI002-------滤清后燃油压力---不正确信号CID94FMI03--滤清后燃油压力--电压高于正常值(对蓄电池正极开路)CID94FMI04--滤清后燃油压力--电压低于正常值(对地短路)CID94FMI13--滤清后燃油压力—偏离标定CID100FMI02--滤清后发动机机油压力--不正确信号(超出范围)CID100FMI03--滤清后发动机机油压力—电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID100FMI04--滤清后发动机机油压力--电压低于正常值(对地短路)CID100FMI13滤清后发动机机油压力--偏离指标CID101FMI03曲轴箱压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID101FMI04曲轴箱压力--电压低于正常值(对地短路)CID101FMI13曲轴箱压力--偏离标定CID110FMI04冷却液温度--电压低于正常值(对地短路)CID110FMI03冷却液温度--电压高于正常值(对电池正极开路)CID168FMI00蓄电池电压高于正常范围CID168FMI01蓄电池电压低于正常范围CID168FMI02蓄电池电压--不正确信号(电压中断或零乱)CID190FMI02发动机主转速/正时传感器--不正确信号(信号丢失或损缺) CID190FMI03发动机主转速/正时传感器--电压高于正常值(对电池开路) CID190FMI08发动机主转速/正时传感器--不正确信号CID248FMI09 CAT数据传输系统--不正常更新CID253FMI02个性模块--不正确信号(匹配有误)检查用户或系统参流CID254FMI12 EMC--失效(有误)CID261FMI13正时传感器--偏离标定CID262FMI03模拟传感器--电压高于正常值(5伏传感器对电池正极短路) CID262FMI04模拟传感器--电压低于正常值(电流对地短路)CID263FMI03数字传感器--电压高于正常值(对电池正极短路)CID263FMI04数字传感器--电压低于正常值(电压对地短路)CID268FMI02编程参数--不正确信号CID273FMI00增压器压缩机出口压力--高于正常范围CID273FMI03增压器压缩机出口压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID273FMI04增压器压缩机出口压力--电压低于正常值(对地短路)CID273FMI13增压器压缩机出口压力--偏离标定CID274FMI03大气压力--电压高于正常值(对正极开路/短路)CID274FMI04大气压力--电压低于正常值(对地短路)CID274FMI13大气压力--偏离标定CID275FMI03右增压器压缩机出口压力--电压高于正常值CID275FMI04右增压器压缩机出口压力--电压低于正常值CID275FMI13右增压器压缩机出口压力--偏离标定CID276FMI03左增压器压缩机出口压力--电压高于正常值CID276FMI04左增压器压缩机出口压力--电压低于正常值CID276FMI13左增压器压缩机出口压力--偏离标定CID279FMI03后冷却器温度--电压高于正常值CID279FMI04后冷却器温度--电压低于正常值CID289FMI02未滤清燃油压力--不正确信号(安装有误)CID289FMI03未滤清燃油压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路) CID289FMI04未滤清燃油压力--电压低于正常值(对地短路)CID289FMI13未滤清燃油压力--偏离标定CID336FMI02 ESC开关输入不正确CID337FMI02紧急停机输入--不正确信号CID338FMI05预润滑--电流低于正常值(继电器开路)CID338FMI06预润滑--电流高于正常值(继电器对地短路)CID338FMI11预润滑暂停--故障模式不能识别CID342FMI03发动机第二转速--电压高于正常信号CID342FMI02发动机第二转速--不正常信号CID444FMI05启动马达继电器--电流低于正常值(开路)CID444FMI06启动马达继电器--电流高于正常值(短路)CID446FMI05空气关停继电器--电流低于正常值(开路)CID446FMI06空气关停继电器--电流高于正常值(短路)CID542FMI02未滤清发动机机油压力--不正确信号(安装有误)CID542FMI03未滤清发动机机油压力--电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID542FMI04未滤清发动机机油压力--电压低于正常值(对地短路)CID542FMI13未滤清发动机机油压力--偏离标定CID545FMI05乙醚启动--电流低于正常值(继电器对电池正极开路/短路) CID545FMI06乙醚启动--电流高于正常值(对地短路)CID546FMI05乙醚保持(继电器对地开路)CID546FMI06乙醚保持(继电器对电池正极短路)CID827FMI03左排气温度--电压高于正常值CID827FMI04左排气温度--电压低于正常值CID827FMI08左排气温度--不正常信号(异常)CID828FMI03右排气温度--电压高于正常值CID828FMI04右排气温度--电压低于正常值CID828FMI08右排气温度--不正常信号(异常)CID879FMI02数据链不正常CID1174FMI08燃油位置放大器--不正常信号TAD1241型VOLVO柴油机故障代码代码；2,1原因;燃油中有水或燃油压力不足。
力士乐报警代码及说明一揽(互联网+)
力士乐报警代码及说明一揽力士乐驱动器报警代码查询，有用力士乐驱动器的工程师，可以转载查询。
DKC 故障诊断 1 诊断信息 F 和诊断信息 E 的说明1.1 错误诊断信息F F205 凸轮轴故障F207 切换至未初始化运行模式F208 UL 电机类型已变F209 PL 装载参数默认值F211 DISC-Error no.1（1#错误）F212 F212 F212 DISC-Error no.2（2#错误）DISC-Error no.3（3#错误）DISC-Error no.4（4#错误）F217 未接冷却风扇F218 放大器过热关机F219 电机过热关机F220 制动电阻器过载关机F221 电机温度监控器故障F223 停止轴时的初始化过程错误F224 超过最大制动时间F226 功率部分欠电压F228 过大偏差F229 编码器 1 故障：象限错误F230 超过编码器 1 最大信号频率F236 位置反馈的差值过大F237 位置指令的差值过大F238 实际速度值的差值过大F242 编码器 2 故障：信号幅度错误F245 编码器 2 故障：象限错误F246 超过编码器 2 最大信号频率F248 电池电压过低F249 主驱动器编码器故障：信号太小F250 目标位置预置内存溢出F252 主驱动器编码器故障：象限错误F253 增量编码器仿真：脉冲频率太高F260 指令电流极限关闭F262 状态输出口出现外部短路F267 内部硬件同步错误F269 电机制动器释放过程中错误F276 绝对编码器超出允许的窗口F277 电流测量补偿错误F281 主回路故障F288 EMD 模块固件升级过程中出现错误F291 EMD 模块超时F292 EMD 模块过热F294 Ecox 客户端超时F296 Ecox 客户端数量不准确F297 Ecox 客户端错误F386 电源模块没有就绪信号F401 双MST 故障关机F402 双MDT 故障关机F403 通信阶段关机F404 阶段前进过程中出现错误F405 阶段后退过程中出现错误F406 阶段切换无就绪信号F407 主通信初始化过程中的错误F411 双SST 故障关机F434 紧停E-STOP F629 超过正行程极限F630 超过负行程极限F634 紧停E-STOPF643 探测到正行程极位开关F644 探测到负行程限位开关F811 换算偏置无法确定F812 在换算过程中移动越程F822 编码器 1 故障：信号幅度错误F843 编码器 2 故障：信号幅度错误F845 编码器 2 故障：象限错误F850 看门狗协处理器F860 过流：功率部分有短路F870 +24v 直流错误F873 电源驱动部分故障F878 速度环错误F880 经过优化的换算偏置错误1.2 报警诊断信息E E211 DISC-#1 报警E212 E212 E212 DISC-#2 报警DISC-#3 报警DISC-#4 报警E217 冷却风扇转速太慢E221 报警电机温度监控有故障E225 电机过载E226 功率部分欠电压E247 插补速度=0E248 插补加速度=0E249 定位速度＞=S-0-0091 E250 驱动器过热预报警E251 电机过热预报警E252 制动电阻器过载预报警E253 目标位置超出行程范围E254 未回零E255 进给倍率S-0-108=0E256 转矩限制=0E257 连续电流限制活动E258 选定的处理块未编程E259 指令速度限制活动261 连续电流限制预报警E263 速度指令值＞极限S-0-0091E264 目标位置超过数字范围E267 硬件同步有故障E269 制动器的制动转矩太低E281 主回路故障E288 EMD 模块固件升级活动EMD 模块超时EMD 模块欠电压Ecox 客户端数量不准确E289 等待Ecox 服务器端扫描E291 E293 E296E386 电源模块无就绪信号E408 MDT 数据存储器 A 无效编址E409 AT 数据存储器 A 无效编址E410 客户端未被扫描或地址为0 E411 双SST 故障E825 功率部分过电压E826 功率部分欠电压E829 超过正位置极限E830 超过负位置极限E831 在点动过程中达到位置极限E834 紧停E-STOPE843 正限位开关活动E844 负限位开关活动E881 主回路故障E886 电源模块没有准备好信号2 诊断信息B、C、D 和诊断信息 A 的说明2.1 指令诊断信息B、C 和 DB100 指令释放电机制动器B101 指令未使能B200 制动器检查指令B201 只在驱动器使能时进行制动器检查B202 在制动器嵌入过程中出现错误B203 制动器制动转矩太低B300 后备工作内存过程指令C100 通讯阶段 3 转换检查C101 无效通信参数（S-0-0021）C102 通信参数极限错误（S-0-0021）C104 MDT 的配置IDN 不可配置C105 配置长度大于MDT 最大长度C106 AT 的配置IDN 不可配置C107 配置长度大于AT 最大长度C108 时间片参数大于Sercos 循环时间C109 MDT（S-0-0009）中的数据记录位置为偶数C110 MDT（S-0-0010）长度为奇数C111 1D9+记录长度-1 大于长度MDT（S-0-0010）C112 TNcyc（S-0-0001）或TScyc（S-0-0002）错误C113 TNcyc（S-0-0001）与TScyc（S-0-0002）的关系错误C114 T4 大于TScyc（S-0-0002）-T4min（S-0-0005）C115 T2 数值太小C118 MDT 配置顺序错误C200 通讯阶段 4 转换检查C201 无效参数（S）（-＞S-0-0022）C202 参数极限错误（-＞S-0-0022）C203 参数计算错误（-＞S-0-0022）C204 电机类型P-0-4014 不准确C210 要求反馈2（-＞S-0-0022）C211 无效反馈数据（-＞S-0-0022）C212 无效放大数据（-＞S-0-0022）C213 位置数据比例错误C214 速度数据比例错误C215 加速度数据比例错误C216 转矩/力数据比例错误C217 反馈 1 数据读取错误C218 反馈 2 数据读取错误C220 反馈 1 初始化错误C221 反馈 2 初始化错误C223 最大范围输入值太高C227 模范围错误C234 编码器不能组合C235 负载侧电机编码器只可用于感应电机C236 要求反馈1（P-0-0074）C238 编码器 2 功能错误（-＞S-0-0022）C241 必须为二进制编码器分辨率C242 一个参数的多重配置（-＞S-0-0022）C300 指令设定绝对测量C302 未安装绝对测量系统C400 切换至参数方式C401 驱动器使能时，不允许切换C402 只允许在没有上位控制时C500 复位 1 类诊断，错误复位C600 驱动器控制的回零过程指令C601 只在驱动器使能时才能够回零C602 距离回零开关-参考标记错误C604 绝对编码器不能回零C606 未探测出参考标记C700 基本参数装载C702 默认参数不可用C703 默认参数无效C704 参数不可拷贝C800 调入默认参数C801 参数默认值错误（-＞S-0-0021）C802 密码锁定D300 指令调整换算D301 驱动器未做好换算指令准备D302 电机转矩/力太小，无法运动D303 指令启动时驱动器处于控制状态D304 偏置计算错误D305 驱动器使能被拒绝D306 系统断电D307 驱动器不运动D308 无法调整异步电机D309 进入阶段 4D310 输入主密码D311 不能确定换算偏置D312 在换算过程中超过运动范围D500 指令获取标志位置D501 要求增量编码器D600 取消回参考点过程指令D700 轴禁止指令D701 仅可在驱动器无使能时使用轴禁止指令D800 测量轮模式指令D801 测量轮不能运行D900 自动控制环调整指令D901 启动要求驱动器使能D902 电机反馈数据无效D903 惯量检测失败D904 增益调整失败D905 位移范围无效，P-0-0166 和P-0-0167 D906 位移范围超出2.2 状态诊断信息 AA000 通讯阶段0A001 通讯阶段 1A002 A003 A009 通讯阶段 2 通讯阶段 3 SERCOS 接口的自动波特率检测A010 驱动停止A012 控制和功率部分运行准备就绪A013 接通电源准备就绪A100 驱动器处于转矩控制模式下A101 驱动器处于速度控制模式下A102 使用编码器 1 的位置模式A103 使用编码器 2 的位置模式A104 位置模式，无滞后，编码器 1A105 位置模式，无滞后，反馈2A106 驱动器控制的插补，编码器1A107 驱动器控制的插补，编码器 2A108 驱动器控制的插补，无滞后，编码器 1A109 驱动器控制的初步，无滞后，编码器 2A110 速度同步，虚拟主驱动器A111 速度同步，真实主驱动器A112 相位同步，编码器1, 虚拟主驱动器A113 相位同步，编码器 2. 虚拟主驱动器A114 相位同步，编码器 1. 真实主驱动器A116 相位同步，无滞后，编码器1, 虚拟主驱动器A117 相位同步，无滞后，编码器2, 虚拟主驱动器A118 相位同步，无滞后，编码器1, 真实主驱动器A128 凸轮轴，编码器1, 虚拟主驱动器A129 凸轮轴，编码器2, 虚拟主驱动器A130 凸轮轴，编码器1, 真实主驱动器A132 凸轮轴，无滞后，编码器1, 虚拟主驱动器A133 凸轮轴，无滞后，编码器2, 虚拟主驱动器A134 凸轮轴，无滞后，编码器1, 真实主驱动器A150 驱动器控制的定位，编码器1 A151 驱动器控制的定位，编码器1，无滞后A152 驱动器控制的定位，编码器2 A153 驱动器控制的定位，编码器2，无滞后A154 编码器1，驱动器受控的位置模式A155 编码器1，无滞后，驱动器受控的位置模式A156 编码器2，驱动器受控的位置模式A157 编码器2，无滞后，驱动器受控的位置模式A206 数据处理块模式，编码器 1A207 数据处理块模式，无滞后，编码器 1A208 正向点动模式A210 数据处理块模式，编码器 2A211 数据处理块模式，无滞后，编码器 2A218 负向点动模式A400 自动的驱动器检查和调整A401 驱动器减速至自动模式A402 驱动器处于自动模式A800 不明运行模式力士乐伺服驱动器故障代码故障代码C0270 故障描述电机编码器数据读取错误电机的型号参数 P-0-4014 有误。
沃尔沃挖机故障代码表
沃尔沃挖机故障代码表沃尔沃挖掘机故障代码表SAE-代码，转换成故障代码（配备D12C发动机）________________________________________机器系列号码EC330B10236EC360B10829保养工具VCADS Pro使用SAE类型的故障代码。
SAE故障代码的设计包括例如MID，PID和FMI下面的识别数字。
MID：Message Identification Description（表示控制组件识别）。
每个控制组件有一个独特的数字。
PID：Parameter Identification D escription （表示参数/数值的识别）。
每个参数有一个唯一的数字。
PPID：Proprietary Parameter I dentification Description（表示Volvo独特参数数值/识别）。
每个参数都有Volvo独特号码。
SID：Subsystem Identification D escription （表示元件识别）。
SID 数字决定于它们从哪个控制组件（MID）传送而来。
每个控制组件有自己的SID数字序列。
例外的是SID数字151- 255，它们是所有系统共同的。
PSID：Proprietary Subsystem I dentification Description。
（表示Volvo独特元件识别）。
FMI：Failure Mode I dentifier（表示识别故障类型）。
故障排除信息是基于沃尔沃（Volvo）挖掘机的故障代码。
在VCADS Pro上读取故障代码时，为了进一步的故障排除，SAE故障代码必须被转换为沃尔沃挖掘机故障代码。
以下是SAE故障代码到沃尔沃挖掘机故障代码的转换表。
目录 SAE 代码MID 128发动机控制组件（E-ECU）MID 187 车辆控制组件（V-ECU）MID 128 发动机控制组件（E-ECU）, 故障代码SAE-代码沃尔沃（Volvo）挖掘机故障代码MID PID, PPID, SID, PSID FMI128PID453RE2501 - 03 进气预热继电器，高电压4RE2501 - 04 进气预热继电器，低电压5RE2501 - 05 进气预热继电器，开路128PID940ER49 - 00 燃油供应压力传感器，低于限制压力3ER49 - 03 燃油供应压力传感器，高电压4ER49 - 04 燃油供应压力传感器，低电压128PID1001ER45 - 01 发动机机油压力传感器，太低3ER45 - 03 发动机机油压力传感器，高电压4ER45 - 04 发动机机油压力传感器，低电压11ER45 - 11 发动机机油压力传感器，其它故障128PID1023ER44 - 03 增压压力传感器，高电压 4ER44 - 04 增压压力传感器，低电压11ER44 - 11 增压压力传感器，其它故障128 PID1053ER42 - 03 增压温度传感器，高电压4ER42 - 04 增压温度传感器，低电压11ER42 - 11 增压温度传感器，其它故障128 PID1070ER4A - 00 空气进气滤清器压力降低传感器，压力下降太多3ER4A - 03 空气过滤器压力下降传感器，高电压4ER4A - 04 空气过滤器压力下降传感器，低电压5ER4A - 05 空气过滤器压力下降传感器，开路128PID1083ER4C - 03 环境空气压力传感器，高电压4ER4C - 04 环境空气压力传感器，低电压128PID1100ER47 - 00 发动机冷却液温度传感器，太高3ER47 - 03 发动机冷却液温度传感器，高电压4ER47 - 04 发动机冷却液温度传感器，低电压11ER47 - 11 发动机冷却液温度传感器，其它故障128PID1111ER46 - 01 冷却液液位传感器，太低 3ER46 - 03 冷却液液位传感器，高电压4ER46 - 04 冷却液液位传感器，低电压128PID1580ER4E - 00 E-ECU 输入电源电压，过高电压1ER4E - 01 E-ECU 输入电源电压，过低电压128PID1723ER4B - 03 进气温度传感器，高电压 4ER4B - 04 进气温度传感器，低电压11ER4B - 11 进气温度传感器，其它故障128PID1750ER41 - 00 发动机机油温度传感器，过高3ER41 - 03 发动机机油温度传感器，高电压4ER41 - 04 发动机机油温度传感器，低电压11ER41 - 11 发动机机油温度传感器，其它故障128 SID13MA2301 - 03 喷射器1电磁阀，高电压 4MA2301 - 04 喷射器1电磁阀，低电压11MA2301 - 11 喷射器1电磁阀，其它故障128 SID23MA2302 - 03 喷射器2电磁阀，高电压 4MA2302 - 04 喷射器2电磁阀，低电压11MA2302 - 11 喷射器2电磁阀，其它故障128 SID33MA2303 - 03 喷射器3电磁阀，高电压 4MA2303 - 04 喷射器3电磁阀，低电压11MA2303 - 11 喷射器3电磁阀，其它故障128 SID43MA2304 - 03 喷射器4电磁阀，高电压 4MA2304 - 04 喷射器4电磁阀，低电压11MA2304 - 11 喷射器4电磁阀，其它故障128 SID53MA2305 - 03 喷射器5电磁阀，高电压 4MA2305 - 04 喷射器5电磁阀，低电压11MA2305 - 11 喷射器5电磁阀，其它故障128 SID63MA2306 - 03 喷射器6电磁阀，高电压 4MA2306 - 04 喷射器6电磁阀，低电压11MA2306 - 11 喷射器6电磁阀，其它故障128 SID213ER48 - 03 发动机位置传感器（凸轮轴），高电压8ER48 - 08 发动机位置传感器（凸轮轴），异常的频率11ER48 - 11 发动机位置传感器（凸轮轴），其他功能失效128 SID222ER43 - 02 发动机速度传感器（飞轮），断续的或错误的数据3ER43 - 03 发动机速度传感器（飞轮），高电压8ER43 - 08 发动机速度传感器（飞轮），异常的频率128 SID703HE2501 - 03 进气预热线圈，高电压 4HE2501 - 04 进气预热线圈，低电压5HE2501 - 05 进气预热线圈，开路128 SID2319ER13 - 09 通讯 J1939，通讯故障11ER13 - 11 通讯 J1939，其它故障12ER13 - 12 通讯J1939，有故障的单元或元件128 SID2402ER12 - 02 E-ECU控制器，断续的或错误的数据128 SID25012ER14 - 12 通讯 J1587，有故障的单元或元件128 SID2532ER12 - 02 E-ECU控制器，断续的或错误的数据128 SID25412ER12 - 12 E-ECU 控制器，有故障的单元或元件MID 187 车辆控制组件（V-ECU）, 故障代码SAE-代码沃尔沃（Volvo）挖掘机故障代码MID PID, PPID, SID, PSID FMI187 PPID112112MA9107 - 12 动力增压电磁阀，单元或元件有故障187 PPID112212MA9105 - 12 汇流关闭电磁阀（大臂 / 小臂），失灵的单元组件或元件187 PPID112312MA9113 - 12 液压油冷却器风扇电磁阀，单元或元件有问题187 PPID11333SW2701 - 03 发动机速度控制开关，高电压4SW2701 - 04 发动机速度控制开关，低电压187 PPID11343SW9101 - 03 流控制开关，高电压 4SW9101 -04 流控制开关，低电压187 PPID11560SE9105 - 00 液压油温度传感器，过高3SE9105 - 03 液压油温度传感器，高电压4SE9105 - 04 液压油温度传感器，低电压187 PPID11903ER31 - 03 动力变档比例阀，高电压 4ER31 - 04 动力变档比例阀，低电压5ER31 - 05 动力变档比例阀，开路187 PPID11913ER32 - 03 流控制比例阀，高电压 4ER32 - 04 流控制比例阀，低电压5ER32 - 05 流控制比例阀，开路187 SID2319ER13 - 09 通讯 J1939，通讯故障 12ER13 - 12 通讯 J1939，有故障的单元或元件187 SID2402ER11 - 02 V-ECU控制器，断续的或不正确的数据187 SID2509ER14 - 09 通讯 J1587，通讯故障 12ER14 - 12 通讯 J1587，有故障的单元或元件187 SID2510ER21 - 00 电池电压（V －ECU输入功率电压），过高电压1ER21 - 01 电池电压（V－ECU输入功率电压），过低电压187 SID2532ER11 - 02 V-ECU控制器，断续的或不正确的数据1.沃尔沃故障代码：PPID1121MA9107 - 12 含义：动力增压电磁阀，单元或元件有故障2. 沃尔沃故障代码：PPID112MA9105 –12 含义：汇流关闭电磁阀（大臂 / 小臂），失灵的单元组件或元件3. 沃尔沃故障代码PPID1123 MA9113 - 12含义：液压油冷却器风扇电磁阀，单元或元件有问题4. 沃尔沃故障代码 PPID1133SW2701 - 03含义：发动机速度控制开关，高电压5. 沃尔沃故障代码PPID1134 SW9101 – 03 含义：流控制开关，高电压SW9101 - 04含义：流控制开关，低电压6. 沃尔沃故障代码PPID1156SE9105 –00 含义：液压油温度传感器，过高7. 沃尔沃故障代码PPID1190ER31 - 03含义：动力变档比例阀，高电压8.沃尔沃故障代码.PPID1191 ER32 – 03含义：流控制比例阀，高电压9. 沃尔沃故障代码SID231ER13 – 09 含义：通讯 J1939，通讯故障10. 沃尔沃故障代码SID2402ER11 - 02 V-ECU控制器，断续的或不正确的数据11. 沃尔沃故障代码SID250ER14 - 09含义：通讯J1587，通讯故障12ER14 - 12 通讯 J1587，有故障的单元或元件12. 沃尔沃故障代码SID2ER21 - 00含义：电池电压（V－ECU输入功率电压），过高电压13. 沃尔沃故障代码 SID253ER11 - 02 V-ECU 含义：控制器，断续的或不正确的数据沃尔沃（Volvo）挖掘机的故障代码。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
12升（）故障代码诊断()代码1.1无故障代码2.1原因：燃油中有水或燃油压力不足反应：报警灯亮矫正措施：1.检查燃油滤清器上的油水分离器（如有水放出，同样也要放出燃油箱中的水。
2.检查是否能用手动泵提高压力3.检查燃油滤清器4.检查粗滤器代码2.2原因：冷却液液面偏低反应：关闭发动机（如用参数设置工具未能是该项保护功能解除时。
）报警灯点亮。
矫正措施：1.检查冷却液实际液位。
2.检查冷却液液位传感器代码2.4原因：转速传感器，飞轮反应：发动机难以启动，并且一旦启动，运行也不正常矫正措施：1.检查传感器接头的接点是否正确2.检查传感器的线路3.检查传感器在飞轮壳中的安装点是否正确4.检查传感器是否起作用代码2.5原因：转速传感器、凸轮轴反应：1.检查传感器的接头的接点是否正确2.检查传感器的线路3.检查传感器在凸轮罩壳中的安装点是否恰当4.检查传感器是否起作用代码2.7原因：接至的油门电位计反应: 发动机自动降至怠速，如果先松开踏板，然后再压下去，则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行，（1240-42）矫正措施：1.检查控制单元的接头的接点是否正确，2。
检查电位计是否正确连接3.检查电位计的线路是否损坏4检查电位计5.检查23针插头的组装是否准确代码2.8原因：接至的油门电位计反应：发动机自行降至怠速。
如果先松开踏板，然后再压下去，则发动机可以靠怠速开关在应急的基础上运行。
（1240-42）矫正措施：1.检查电位计是否正确连接2.检查至电位计的线路是否损坏3. 检查电位计代码3.1原因：润滑油压力传感器反应：无矫正措施：1.检查至传感器的线路是否损坏2.检查传感器的连接是否无误代码3.2原因：进气温度传感器反应：无矫正措施：1.检查传感器的接头的接点是否准确2，检查至传感器的线路3.检查传感器安装是否正确4检查传感器是否起作用代码3.3原因：冷却液温度传感器反应：即使发动机已被暖机时，预热仍在工作矫正措施：1. 检查传感器的接头的接点是否准确2，检查至传感器的线路3.检查传感器安装是否正确4检查传感器是否起作用代码3.4原因：冲量空气传感器反应：当加速/加载时，发动机冒烟超正常矫正措施1. 检查至传感器的线路是否损坏2. 检查传感器是否起作用3.检查传感器安装是否正确代码3.7原因：润滑油温度传感器反应：无矫正措施：1. 检查至传感器的线路是否损坏2.检查传感器的连接是否无误代码4.1原因：润滑油压力报警灯反应：报警灯不起作用。
如果在启动过程中，找到线路中断，则诊断功能起作用矫正措施：1.检查报警灯2.检查至报警灯的线路和连接情况代码4.2原因：冷却液高温报警灯反应：无矫正措施：1.检查报警灯安装是否正确2.检查运行-指示报警灯3.检查接至报警灯的线路和连接情况代码4.3原因：运行指示反应：无矫正措施1. 检查报警灯2. 检查至运行-指示器报警灯的线路和连接情况代码4.4原因：超速报警灯反应：无矫正措施: 1. 检查报警灯2. 检查至报警灯的线路和连接情况代码4.5原因：冷却液液位偏低报警灯反应：无矫正措施：1. 检查冷却液液位报警灯2. 检查至报警灯的线路和连接情况代码4.6原因：起动马达继电器反应1：发动机不起动。
发动机待起动->按下仪表盘电源开关，发动机立即转动反应2：发动机在运行中->即使未有起动指令，气动马达也会接合发动机在运行中->一旦发动机已经起动，起动马达不脱开矫正措施：1。
检查至继电器的线路2. 检查继电器是否完好3.检查至起动马达的电缆（黄/黑电缆）是否连接正确4.检查黄/黑电缆是否有损坏5.检查起动马达的继电器是否完好代码4.7原因：用的起动反应：发动机不起动。
发动机只能用其上的紧急停机才能停机矫正措施：检查至启动开关锁匙/按钮的线路代码5.1原因：主继电器反应：当锁匙转到起动位时，仪表盘失去电源，发动机未启动。
矫正措施：1.检查至继电器的线路2.检查继电器是否完好代码5.2原因：用的起动反应：发动机不能起动矫正措施：1.检查至起动开关锁匙的连接2.检查至起动开关锁匙的线路代码5.3原因：用的停机起动反应：发动机只能用其上的紧急停机才能停机矫正措施：1.检查至起动开关锁匙的连接2.检查至起动开关锁匙的线路代码5.4原因：预热继电器反应：不能起动预热矫正措施：1.检查至继电器引入线的线路2.检查继电器是否完好代码5.8原因：润滑油温度太高反应：限制发动机功率输出（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。
报警灯点亮。
矫正措施：1.检查润滑油油位2.检查冷却液温度3.检查润换系统的节温器4.检查润滑油传感器是否完好代码6.1原因：冷却液温度太高反应：1240：发动机停机（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。
报警灯点亮。
1240：限制发动机功率输出（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。
报警灯点亮。
矫正措施：1.检查冷却液液位。
2.检查散热器（清洁度）。
3检查冷却液系统中有无空气。
4.检查压力盖。
5.检查冷却液温度传感器。
6.检查节温器是否起作用。
代码6.2原因：进气温度太高反应：发动机输出功率被限制在50%（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。
矫正措施：1. 检查冷却液液位。
2.检查中冷器（清洁度）。
3.检查进气温度传感器。
4.检查节温器是否起作用。
代码6.4原因：数据链路（）错误，.反应：仪表和指示灯不起作用。
矫正措施：1.检查8针接头。
2.检查和发动机控制单元()之间的8针线路。
代码6.5原因：数据链路（）错误，反应：矫正措施：1.检查8针接头。
代码6.6原因：润滑油压力太低反应：发动机停机（如果此项保护功能未被参数设置工具解除）。
报警灯点亮。
矫正措施：1.检查润滑油液。
2.检查润滑油滤清器是否堵塞。
检查润滑油系统中的压力阀和安全阀。
3.检查润滑油传感器是否起作用。
代码7.1原因：第1缸的压缩力或喷油器故障。
电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响->在低速和低载荷下运行不平稳。
2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。
矫正措施：1.检查燃油供油压力。
2.检查气门间隙。
3.检查喷油器和连接线路。
4.做压缩压力试验并检查第1缸。
代码7.2原因：第2缸的压缩力或喷油器故障。
电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响->在低速和低载荷下运行不平稳。
2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。
矫正措施：1.检查燃油供油压力。
2.检查气门间隙。
3.检查喷油器和连接线路。
4.做压缩压力试验并检查第2缸。
代码7.3原因：第3缸的压缩力或喷油器故障。
电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响->在低速和低载荷下运行不平稳。
2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。
矫正措施：1.检查燃油供油压力。
2.检查气门间隙。
3.检查喷油器和连接线路。
4.做压缩压力试验并检查第3缸。
代码7.4原因：第4缸的压缩力或喷油器故障。
电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响->在低速和低载荷下运行不平稳。
2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。
矫正措施：1.检查燃油供油压力。
2.检查气门间隙。
3.检查喷油器和连接线路。
4.做压缩压力试验并检查第4缸。
代码7.5原因：第5缸的压缩力或喷油器故障。
电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响->在低速和低载荷下运行不平稳。
2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。
矫正措施：1.检查燃油供油压力。
2.检查气门间隙。
3.检查喷油器和连接线路。
4.做压缩压力试验并检查第5缸。
代码7.6原因：第6缸的压缩力或喷油器故障。
电控错误反应：1.气缸平衡受到有害影响->在低速和低载荷下运行不平稳。
2.发动机靠五个气缸运行，声音不均衡，并且性能下降。
矫正措施：1.检查燃油供油压力。
2.检查气门间隙。
3.检查喷油器和连接线路。
4.做压缩压力试验并检查第6缸。
代码9.8原因：1错误，2.控制单元故障，反应：1.发动机自动降至怠速。
2.发动机不能起动，如果发动机正在运行->怠速矫正措施：更换单元代码9.9原因：发动机控制单元中的存储器错误反应：发动机不起动矫正措施：更换控制单元。