第四章 汽车电路识图
汽车电路识图习题及解答
汽车电路识图习题及解答开课系部：汽车工程系课程名称：汽车电路识图教材名称：《汽车电路识图》人民邮电出版社第一章初识汽车电路一、填空题1.用导线和车体把_____、过载保护器件、_____及______等装置连接起来，形成能使_____流通的路径称为汽车电路。
章节：1题型：填空题难度系数：2答案：电源控制器件用电设备电流2．汽车电路中的继电器有常开继电器、______、______三种。
3．汽车上的电源为_____和______。
章节：1题型：填空题难度系数：1答案：蓄电池发电机4.汽车电路的特点是两个电源、______、______并联、_______搭铁。
章节：1题型：填空题难度系数：3答案：低压直流单线负极5.汽车电路中的过载保护器件主要有_____________________、____________及_______________等。
章节：1题型：填空题难度系数：4答案：熔丝电路断电器易熔线6.汽车上的主要用电设备均采用并联连接，由此保证各条上的用电设备能够__________,_______。
章节：1题型：填空题难度系数：3答案：彼此独立互不影响7汽车上有_____电源。
章节：1题型：填空题难度系数：1答案：二个8..汽车电路中的继电器有常闭继电器、______、______三种、。
二、判断题章节：1题型：判断题难度系数：3答案：√2.目前世界各汽车制造公司在电路图的绘制上风格都是相同的。
（）章节：1题型：判断题难度系数：4答案：某3.在汽车上，蓄电池和发动机两者只要有一个作为电源就可以了。
（）章节：1题型：判断题难度系数：3答案：某4.汽车电路的基本组成是电源、导线和用电器。
（）章节：1题型：判断题难度系数：4答案：某5.汽车电路具有与其他电路共同的一些特性。
（）章节：1题型：判断题难度系数：4答案：√6.所谓单线制接线方式是指所有用电设备均用一根导线相互连接，而用车架、发动机等金属机体了来代替另一根导线。
汽车电路图识读ppt课件
与电源正极连接的导线在到达用电器之前是电源电路；与接 地点连接的导线在到达用电器之前为接地电路。
（二）电路原理图识读技巧 （3）注意各元器件的串、并联关系， 特别要注意几个元器件共用电源线、共用接地 线和共用控制线的情况。 （4）传感器经常共用电源线、接地线， 但决不会共用信号线。执行器会共用电源线、 接地线、控制线。
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汽车电路图识读PPT课件
汽车电路图识读
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1.横坐标式电路图。主要以德国大众车系为主，该模式的 电路图在最下端通过编号坐标来标注图中各线路的位置，各线 路纵向平行排列，每条线路对准下框线上的一个编号。图中一 般不允许横向交叉跨度较大的走线，横向连接的走线采用“断 x线代号法”表示，即线路断口处标注为与之相连的另一段线 路所在图中的位置编号。除大众车系外，奇瑞车系亦采用该方 式的电路图。
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2、线束图
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线束图的特点
①确定电线束与各用电器的连接部位、接 线柱的标记、线头、连接器的形状及位 置
②这种图很简单地找到有关电器部件与线 束的连接点，但不方便查线和分析、排 除故障
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识别电路图的基本要领
1、牢记电气图形符号 ❖ 汽车电路图是利用电气图形符号来表示其构成和工作原理的。因此，必
。 须牢记电路图形符号的含义，才能看懂电路原理图
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2、熟记电路标记符号
❖ 为了便于绘制和识读汽车电器电路图，有些 电器装置或其接线柱等上面都赋予不同的标 志代号。
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3、掌握各种开关在电路中的作用
❖ 对多层多挡接线柱的开关，要按层、按挡位、按 接线柱逐级分析其各层各挡的功能。有的用电设备 受两个以上单挡开关（或继电器）的控制，有的受 两个以上多挡开关的控制，其工作状态比较复杂。 当开关接线柱较多时，首先抓住从电源来的一两个 接线柱，再逐个分析与其他各接线柱相连的用电设 备处于何种挡位，从而找出控制关系。
汽车电路识图方法
汽车电路识图方法 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020课堂教学安排6、牢记回路原则在阅读电路图时，应掌握回路原则，即电路中工作电流是由电源正极流出，经用电设备后流回电源负极；电路中只有当电流流过用电设备时，用电设备才能工作。
虽然掌握了回路原则，但在阅读电路图时还容易犯一些错误。
常见的错误有：从电源正极出发，到某电器设备（或再经其他电器设备）又回到了电源正极；把发电机、蓄电池这两个电源当成一个电源，常从这个电源的正极出发，经过用电器回到另一个电源的负极，这实际上并未构成真正的通路，也就不能产生电流；虽然注意到回路原则，但在电流方向上却是随意的，有时从电源的负极出发，经用电器回到电源的正极，这样虽然构成了回路，容易在某些线圈与磁路中引出错误的结论，而且这种从负到正的电流方向在电子电路中是行不通的。
另外，进口汽车一般只配有接线图，其原理图往往是进口以后有关人员为研究、使用与检修而收集和绘制的。
由于这些图的来源不同，收集时间不同以及符号、惯例的变更等，在画法上可能出现差异。
所以在读电路原理图时应注意这一点。
二）汽车电路识图实例1、电源2、搭铁汽车电控系统的搭铁有三种形式，一种是直接搭铁，一种是执行元件搭铁，第三种是传感器搭铁。
所谓直接搭铁就是直接和车身相连的搭铁线，在图中，31号线是车身搭铁线，也就是说凡是直接连在31号线上的搭铁就是直接搭铁，从图中我们可以看出，燃油泵G6、发动机转速传感器G28的屏蔽线、爆震传感器G61和G66的屏蔽线、发动机控制单元J220的2号脚、点火线圈总成N152的4号脚等均直接连在31号线上，均为直接搭铁，另外4个火花塞分别拧在气缸体上也直接搭铁。
我们在排除电控汽车故障时，经常要检查相关搭铁点是否正常，那么我们知道一辆车上一共有几个搭铁点，并且都搭接在什么位置吗？通过察看直接搭铁我们便可以一目了然了。
所谓执行元件搭铁，指的就是电控系统中的执行器的搭铁方式，从图例中我们可以看出，执行元件燃油泵继电器J17、第1缸喷油器N30、第2缸喷油器N31、第3缸喷油器N32、第4缸喷油器N33、氧传感器加热器Z19、活性炭罐电磁阀N80、节气门调节电动机V60以及点火线圈总成N152中的两个电火线圈均是通过发动机控制单元J220中的控制三极管而搭铁在。
汽车电路识图[4]
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导线的截面积： 2。
2 的导线只用单色线〔但电源线可增加使用主 色为红色，辅色为白或线
2、线束：为使全车线路规整，安装方便及保护导线的 绝缘，汽车上的全车线路除高压线、蓄电池电缆和起 动机电缆外，一般将同区域的不同规格的导线用棉纱 或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束，称为线束。
断路器
四、常用装置
1 点火开关 点火开关是汽车电路中最重要的开关，是各条电路
分支的控制枢纽，是多档多接线柱开关。 主要功能：锁住转向盘转轴〔Lock〕,接通点火仪 表指示等〔ON或IG〕，起动(ST或Start)挡，附件 挡〔Acc主要是收放机专用〕，假如用于柴油车则增 加(HEAT)挡。其中起动、预热挡因为工作电流很大， 开关不易接通过久，所以这两挡在操作时必须用手 抑制弹簧力，扳住钥匙，一松手就弹回点火挡，不 能自行定位，其他挡均可自行定位。点火开关的构 造及表示方法如以下图所示。
点火开关
2 继电器
继电器是利用电磁或机电原理或其他方法 〔如热电或电子〕，实现自动接通或切断一对 或多对触点，以完成用小电流控制大电流以减 小控制开关触点的电流负荷。
继电器通常分为：常开〔N.O〕继电器，常闭 〔N.C〕继电器和常开、常闭混合型继电器。 其外形与内部原理如下图，继电器的每个插脚 都有标号，与中央接线盒正面板的继电器插座 的插孔标号相对应。
汽车电路识图[4]
一、汽车电器设备特点
〔1〕低压供电——汽车用电源电压有12V和24V 两种。将来可能开展成为42V电气系统。
〔2〕直流电源——主要从蓄电池充电角度来考 虑；
〔3〕单线制——汽车上所有用电设备是并联的， 汽车发动机、底盘等金属机体，作为各种电器 的公用电路，由用电器到电源只需一条导线；
线束的安装：
汽车电路识图精编版共69页
汽车电路识图精编版
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只——拉布 克 70、浪费时间是一桩大罪过。——卢梭
汽车电路识图课件—汽车照明与信号系统电路图
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
（二）前照灯的类型 3. 全封闭式前照灯 全封闭式前照灯俗称真空灯。其反射镜和配光镜制成一体，并取代 灯泡外壳，形成一个大灯泡，里面充有惰性气体。灯丝焊在反射镜 底座上，反射镜的反射面同样采用真空镀铝。全封闭式前照灯又包 括投射式前照灯和氙灯两种。
学习单元二 汽车信号系统电路图识读
二、信号系统的结构与工作原理
（四）制动信号系统 2. 制动信号系统控制电路 制动信号系统的控制电路如图所示。当驾驶员踩下制动踏板时，制 动信号灯开关闭合，制动信号灯电路接通，制动信号灯点亮；当抬 起制动踏板时，制动信号灯开关断开，制动信号灯电路切断，制动 信号灯熄灭。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
【知识链接】汽车照明系统开关
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
一、汽车照明系统的组成
不同车型配置的照明设备不同，其控制线路也有所不同。 （1）照明灯用灯光开关直接控制，如图所示。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
一、汽车照明系统的组成
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
【知识链接】反射镜
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
（一）前照灯的结构 2. 反射镜 反射镜的聚光情况如图所示。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
（一）前照灯的结构 3. 配光镜 配光镜又称散光镜，作用是把从反射镜反射出来的平行光束进行折 射，使车前路面和路缘都有明亮而均匀的照明。
学习单元一 汽车照明系统电路图识读
二、前照灯的结构、类型及防眩目措施
第四章 汽车电路图的表达方式与识图
第四章 汽车电路图的表达方式与识读
一、汽车电路布线图的表达方式
1. 电气元件和电气设备的基本表示方法
在布线图中，电气元件和电气设备一般采用简化外形表示，
必要时也允许用图形符号表示，如图4-12所示。
2. 端子的表示方法
在布线图上，端子一般用图形符号和端子代号表示，如图 414a 所示。当端子在项目简化外形中能清晰识别时，可只标出端 子代号，如图4-14b所示。
但要熟悉各局部电路的组成、特点、工作过程和电流流经的路径， 而且还要了解各局部电路之间的联系和相互影响。
第四章 汽车电路图的表达方式与识读
三、汽车电路原理图的识读步骤
1. 分析全图，全面了解汽车电气设备的概况
根据汽车电路原理图中的图形符号、文字符号、项目代号等
电气符号以及图注，了解图示汽车电路中都有哪些电器件及其概 况，完成这一过程就可对该汽车电路的结构、组成、工作原理以
2）输入信号。汽车电路中常见的输入信号是各种开关输入信
号和传感器输入信号。 3）控制信号。控制信号主要由控制单元送出，它分布在各个
执行器电路中。
第四章 汽车电路图的表达方式与识读
6. 熟悉电路原理图的绘制风格 （1）横坐标方式
1）电源。汽车电路的电源一般来说有常电源和条件电源两种。 常电源就是在蓄电池正常的情况下，均有规定电压的电源线。
汽车全车电气系统原理框图如图4-4所示。汽车全车电气系统 原理框图能概略地反映出以下三个方面的内容：
（1）整车电气系统的基本组成
整车电气系统主要包括硅整流发电机、蓄电池、启动机、照
明装置、信号装置、舒乐装置、点火装置、仪表装置、微机控制 装置以及开关、继电器、熔断器等。
第四章 汽车电路图的表达方式与识读
识读汽车电路图教案
识读汽车电路图教案第一章：汽车电路图基本概念1.1 电路图的定义：电路图是汽车电气系统的图形表示，用于展示汽车各部件之间的电气连接关系。
1.2 电路图的组成部分：电源：电池、发电机等控制单元：发动机控制单元、车身控制单元等用电设备：灯、仪表、空调、音响等导线：连接各部件的电线接插件：连接导线的插头和插座1.3 电路图的符号：电源符号：电池、发电机控制单元符号：矩形框，内部标注控制单元名称用电设备符号：圆形或方形，内部标注设备名称导线符号：直线，标注导线颜色和规格接插件符号：矩形框，内部标注插头和插座名称第二章：汽车电路图的阅读方法2.1 从电源开始阅读：先找到电路图中的电源部分，理解电源的输出和输入关系，顺着电路流向逐级分析。
2.2 从用电设备开始阅读：先找到电路图中的用电设备部分，理解设备的控制原理，逆着电路流向逐级分析。
2.3 分模块阅读：将电路图分成若干模块，先阅读一个模块，理解模块内部电路关系，再与其他模块进行联系。
第三章：汽车电路图的绘制方法3.1 绘制电路图的步骤：确定电路图的绘制范围：电源、控制单元、用电设备等选择合适的符号表示各部件画出各部件之间的连接关系标注导线颜色、规格和接插件名称3.2 绘制电路图的注意事项：电路图应简洁明了，避免冗余线条电路图应遵循一定的布局原则，如从上到下、从左到右等电路图应标注单位、符号、说明等信息第四章：汽车电路图的常见故障分析4.1 短路故障：短路故障会导致电流过大，可能损坏电源、控制单元、用电设备等。
4.2 断路故障：断路故障会导致电路不通，用电设备无法正常工作。
4.3 接触不良故障：接触不良会导致电路阻抗增大，影响用电设备的正常工作。
4.4 搭铁故障：搭铁故障会导致电路短路，可能损坏电源、控制单元、用电设备等。
第五章：汽车电路图的实际应用案例5.1 案例一：某车型发动机无法启动，通过阅读发动机控制单元电路图，找到相关电路，分析故障原因并进行维修。
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第一节 丰田柯斯特轻型客车
三、丰田电路图中的英文缩写（见表4 -1） 四、丰田电路图中各种开关位置符号的英文缩写（见表4-2） 五、读图示例 1．起动系电路 蓄电池正极-主易熔丝-1号熔断器盒（W线）-2号熔断器盒
2号端子-2号熔断器盒1号端子（W线）-配线连接器Ul的1 号端子（W线）-点火开关的AM1端子-点火开关ST1的1号 端子-7. 5A熔断丝-配线连接器U4的22号端子（B-O线）起动继电器S5的1号端子-起动继电器S5的2号端子（W-B 线）-接合插接器-搭铁-蓄电池负极。这时起动继电器触点吸 合。
蓄电池正极（B线）-起动机S4号连接器1号端子-起动机内 部主电路-蓄电池负极。起动机带转发动机飞轮。
2．充电系电路 发电机的激磁电路的工 作电流由蓄电池的正极-主易熔丝-1号熔断器盒（W线）-2
号熔断器盒2号端子-2号熔断器盒1号端子（W线）-配线连 接器Ul的1号端子（W线）-点火开关的AM1端子-点火开关 IG1的2号端子（B-Y线）-10A熔断丝-配线
起动机断电继电器磁场线圈通电而产生磁场，使其触点吸合， 电路中的电流为：蓄电池正极-黑线-发动机盖下
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第三节 本田轿车电路图的识读
熔断器／继电器盒中的熔断丝No.41 (100A)-熔断丝 No.42 (50A)-白线-点火开关-黑/白线-起动机断电继电器 触点b-黑／白线-起动机电磁阀接柱S-电磁阀线圈-搭铁-蓄 电池负极。
7．节气门控制部件、1号爆震传感器、进气温度传感器电路 （见图4-9）
8．发动机转速传感器、2号爆震传感器电路（见图4 -10） 9．空气质量计、燃油泵继电器、喷油器电路（见图4 -
11）。
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读
10．氧传感器、活性炭罐电磁阀、可变路径进气管阀、凸轮 轴调节阀电路（见图4 -12）
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第一节 丰田柯斯特轻型客车
蓄电池正极-主易熔丝-1号熔断器盒（W线）-2号熔断器盒 2号端子（W线）-起动继电器S5的3号端子-起动继电器S5 的4号端子（B-W线）-配线连接器EA6的1号端子（B-W 线）-起动机S3号连接器1号端子-起动机内部电磁开关电路 -起动机S12号连接器1号端子-蓄电池负极。
11．点火线圈、火花塞连接器、火花塞电路（见图4 -13） 12.中央配电盒继电器位置编号（见图4-14）。
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第三节 本田轿车电路图的识读
一、电路图特点 在本田轿车电路图中，线路部分都是以粗实线画出，集中在
图的中间部分。每条导线上都标有颜色，分单色线和双色线， 以英文缩写来表示。 1．导线颜色 BLK-黑色； BLU-蓝色； BRN-棕色； GRN-绿色； GRY-灰色； LTBLU-淡蓝色； LllGRN-淡绿色； ORN-橙色； PNK-粉红色； PUR-紫色； RED-红 色； WHT-白色； YEI-黄色。 2．英文缩写
(2)前照灯闪光时工作回路 当驾驶员需要超车时，只要对变 光开关的闪光挡(FLASH)进行一按一松的操作，则这时无 论前照灯开关是否接通，前照灯的远光灯电路及远光指示灯 电路都会一通一断地工作。
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第一节 丰田柯斯特轻型客车
(3)前照灯近光时电流工作回路蓄电池正极-主熔断丝-1号 熔断器盒（R-W线）-配线连接器U4的14号端子-前照灯继 电器1号端子-前照灯继电器2号端子(R -L线)-左前照灯熔 断器（R-L线）与右前照灯熔断器（R-Y线）-配线连接器 IE1的9号端子（R-L线）与10号端子（R-Y线）-左前照灯 II3的3/1号端子与右前照灯H5的3/1号端子（R-B线）配线连接器IE1的1 1号端子-组合开关C6的8号端子-组合 开关C6的18号端子（W-B线）-接线器J8-搭铁-蓄电池负 极。
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读
4．发动机控制单元电源电路 如图4-9所示，发动机控制单元J220的T80/3端子由“30”
线直接供电，该端子不受点火开关控制，当点火开关关闭后， T80/3端子仍有电，以防止发动机控制单元J220断电后， 随机存储器内的数据（如空燃比修正值、故障码、时钟及音 响的设置等）丢失。 5．点火系统电路 如图4 -7~图4-13所示，帕萨特B5发动机的点火系统为无 分电器单独点火。即每个气缸的火花塞都有-个点火线圈，点 火开关D接通至“点火”或“起动”挡时，D15有电，通过 S232熔断丝，由1.5黑／蓝导线将电流分别送至点火线圈 Nl、N2、N3、N4的“1”端子，发动机控制单元J220接 收
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第一节 丰田柯斯特轻型客车
(4)前照灯远光时电流工作回路蓄电池正极-主熔断丝-1号 熔断器盒（R-W线）-配线连接器U4的14号端子-前照灯继 电器1号端子-前照灯继电器2号端子(R -L线)-左前照灯熔 断器（R-L线）与右前照灯熔断器（R-Y线）-配线连接器 IE1的9号端子（R-L线）与10号端子（R-Y线）-左前照灯 II2的3/2号端子、左前照灯II3的3/2号端子与右前照灯 II4的3/2号端子、右前照灯II5的3/2号端子-配线连接器 IE1的12号端子-组合开关C6的8号端子-组合开关C6的18 号端子（W-B线）-接线器J8-搭铁-蓄电池负极。
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第三节 本田轿车电路图的识读
广州本田雅阁轿车的起动系统主要由蓄电池、起动机和点火 开关等组成。该车装用的是种减速起动机。图4 -18为起动 系统电路图。
电路中电流由蓄电池正极-黑线-发动机盖下熔断器／继电器 盒中的熔断丝No. 41 (100A)-熔断丝No.42 (50A)-白 线-点火开关-黑/白线-起动机断电继电器接线、柱a-起动机 断电继电器磁场线圈-蓝/H线-自动变速器A/T挡位位置开 关（处于N、P挡位接通）-黑线-Gl01搭铁-蓄电池负极。
第四章 典型汽车的电路图识读
第一节 丰田柯斯特轻型客车 第二节 帕萨特轿车电路图的识读 第三节 本田轿车电路图的识读 第四节 五十铃轻型汽车电路图的识读
第一节 丰田柯斯特轻型客车
一、电路图的特点 丰田汽车整车电路原理图根据电路功能不同分为各个单元电
路，在电路图相应的上方标出该单元电路名称。 电路中一般直接标出器件的名称，导线颜色则用相应字母表
器盒中的熔断丝No．41 (100A)-No．42 (50A)-白线点火开关-黑/黄线-熔断丝No．6(15A)-黑／黄线-充电系 统指示灯-发电机磁场绕组-电压调节器-蓄电池负极，形成回 路 发动机起动后，发电机的三相绕组产生交流电，通过硅二极 管整流后在发电机“B”接线柱输出直流电。 2．起动电路
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读
一、电路图的特点 1．概述 (1)帕萨特B5型轿车全车电气系统采用中央线路板方式，即
大部分继电器和熔断丝都安装在中央线路板正面，主线束从 中央线路板反面接插后通往各用电设备。 (2)中央线路板标有线束和导线接插位置的代号及导线连接 点的数字号、主要线束接插件的代号。 2．上部区域 (1)线路图上部的灰色区域表示汽车中央线路板的继电器与 熔断丝，区域内部的水平线为接电源正极的导线。 (2)全车电气线路正极电源分为三路，即线路图上部的水平 线：
3．前照灯电路 柯斯特汽车在前照灯开关接通后，前照灯工作电路可以有三
种情况：-是接通远光灯电路；二是接通近光灯电路；三是接 通前照灯闪光电路。
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第一节 丰田柯斯特轻型客车
(1)灯光继电器线圈的电流回路接通前照灯开关，灯光继电 器线罔的电流回路为：蓄电池正极-主熔断丝-1号熔断器盒 （R-W线）-配线连接器U4的14号端子-前照灯继电器4号 端子-前照灯继电器3号端子（R-G线）-组合开关C6的6号 端子-组合开关C6的16号端子（W-B线）-接线器J8-搭铁蓄电池负极。
标有“x”（或“xc”）的电源线为大容量用电设备的电源正 极。
3．中部区域 各种用电设备。 4．下部区域
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读
线路图下部的水平线为搭铁线。 线路图最下端是标注图中各线路位置的编号，各线路呈平行
排列，每条线路对准下框线上的一个编号。 5．帕萨特B5轿车电气线路图中文字符号的含义（见表4-3） 6．帕萨特电路图中的电器元件符号含义（见表4-4） 二. 主要系统电路的识读 1．起动电路 如图4 -7所示，电流经蓄电池正极一16号黑色蓄电池接线-
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读
标有“30”（或“30a”）的为常火线，它与蓄电池直接相连， 中间不经过任何开关，不论是停车或发动机处于熄火状态该 线均有电，其电压为蓄电池电压。
标有“15”（或“15b”）的电源线为小容量用电设备的电源 正极，它的电源受点火开关控制，只有点火开关接通后，用 电设备才能通电使用。
示。部分器件还画出内部电路，使读图更为方便。 二、电路图中各部分标注的含义 1．电路图中各部分的标注 如图4 -1所示。 2．电路图（系统电路）如图4 -1。 3．字母表示的导线颜色 B-黑，L-蓝，R-红，BR-棕，LG-浅绿，V-紫，G——绿，
O-橙，w-H，GR-灰，P-粉红，Y-黄。
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第一节 丰田柯斯特轻型客车
连接器IH2的B端子-组合仪表上的充电报警灯（Y-L线）配线连接器IH2的13号端子-配线连接器U4的18号端子-发 电机A2号连接器的1号端子-发电机内部激磁绕组-电压调节 器-搭铁-蓄电池负极，形成回路。
起动发动机后，发电机的三相绕组产生交流电，通过硅二极 管整流后在发电机A3号连接器的1号端子输出直流电。
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第二节 帕萨特轿车电路图的识读