最新承台、墩台作业指导书
桥梁墩台施工作业指导书
桥梁墩台施工作业指导书1、适用范围本作业指导书适用于x2、作业准备（1）施工前对图纸进行复核；（2）及时填写各种施工过程用表。
（3）施工前测量定线；（4）在承台顶面测定桥墩的中轴线，凿除承台顶与墩身连接处砼表面浮浆，用高压风（水）冲洗干净，用水准仪测设立模位置承台顶标高。
（5）整修预埋钢筋，清除钢筋表面的砼浆和铁锈。
3、技术要求（1）模板及支架、钢筋和砼的施工应符合有关规定和设计要求。
（2）墩台身施工中应经常检查中线、高程，发现问题及时处理。
墩台施工完毕，应对全桥中线、高程、跨度进行贯通测量，并用墨线标出各墩台中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。
（3）墩台身施工时应按设计要求设置永久性高程观测点，并在施工完成、架梁前和竣工验交前进行观测。
4、施工程序及工艺流程墩身高度小于12.5m的桥墩一次立模到位，混凝土一次浇筑成型；墩身高度大于12.5m的桥墩分节浇筑。
混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
4.1、施工工艺流程（见下图）4.2、施工方法及要求（1）钢筋工程钢筋在钢筋加工厂集中制作，现场安装。
钢筋安装采用吊车辅助安装，钢筋严格按设计要求连接，墩身主筋每段长度均要与墩身每节浇筑高度相匹配。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松动现象，并符合规范要求。
钢筋安装时按照设计要求预埋接地钢筋或接地端子。
（2）模板墩台身施工前，先将基础顶面浮浆凿除，冲洗干净，整修钢筋，并在基础顶面测定中线、高程，标出墩台底面位置，以便于立模。
在基础顶面上搭设双排脚手架，作为墩台身施工的作业平台，以保证施工安全。
墩台身模板及支架要有足够的强度、刚度与稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证墩台身各部形状、尺寸准确。
承台顶面清理 测量放样 钢筋绑扎 钢筋制作 模板安装 模板制作 混凝土浇筑 混凝土养护混凝土拌和运输 拆除模板 制作试件 桥梁墩台施工流程框图钢筋模板检查分节施工时，为确保每节段墩身混凝土浇筑接缝不发生错台、漏浆，节段混凝土浇筑后，保留顶段模板不拆除，以便安装下一施工节段模板。
承台、墩身(实心、空心)作业指导书
承台、墩身（实心、空心）作业指导书承台作业指导书1、目的明确承台、墩台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于陆上、放坡开挖的承台、墩台施工。
4、施工工艺及技术要求集水井法抽水测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理制作混凝土试件基坑防护混凝土拌制、输送陆上承台施工工艺流程见下图。
、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。
在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。
基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。
采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。
并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。
、凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。
破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm人工进行凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。
严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。
将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。
桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层，、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。
承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。
、模板承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。
也可采用组合钢模板，胶合板支立。
模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
墩台施工作业指导书
墩台施工作业指导书1、适用范围适用于本工程桥梁实体墩台施工。
2、作业准备2.1、内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，熟悉施工图纸、规范和技术标准，制定施工安全保证措施,提出应急方案。
对施工人员进行技术交底，对施工人员进行上岗前培训,考核合格后持证上岗.2。
2、外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，修建临时设施，满足主要管理人员、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3。
1、模板采用厂制大钢模，具有足够强度和刚度，模板质量满足要求,拼装尺寸符合设计及规范要求，垂直度符合要求，加固措施到位，牢固可靠.3.2、钢筋在钢筋场内按设计图纸集中下料加工，分类型、规格堆码、编号，用平板车运倒现场,在墩位上绑扎。
3.3、混凝土采用集中拌和，混凝土输送车运输,泵车泵送入模，分层浇筑,连续进行，插入式振捣器捣固。
4、施工程序与工艺流程4.1、施工程序每个桥墩为一个施工作业区，包括六个区段：放样区段、安全防护区段、钢筋绑扎区段、立模和调整区段、混凝土浇筑区段、拆模及养护区段。
施工程序为：施工准备→施工放样→基础凿毛→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→拆模→墩身混凝土养护 4．2、工艺流程5、施工要求本管段实体墩墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。
墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。
5.1、模板模板制作：模板采用大块整体钢模，选用大于6mm 厚钢板面板。
要求模板承台（明挖基础）顶面清理测量放样钢筋绑扎钢筋制作模板安装模板制作混凝土浇筑混凝土养护混凝土拌和运输拆除模板制作试件桥梁实体墩台施工流程框图钢筋模板检查表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便接缝严密不漏浆。
模板加固应经过受力检算，加劲肋采用型钢。
实体墩台身施工，模板框架采用20＃槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。
桥梁墩台作业指导书
桥梁墩台作业指导书1. 作业前准备1.1 准备所需工具和设备：起重机、搅拌车、水泵、强光灯、宣传标语制作设备、防护装备等。
1.2 确保作业现场安全：清理现场杂物、保证通风、拦挡作业区域。
1.3 安全技能培训：为参与作业人员提供必要的安全技能培训，确保作业安全。
1.4 检查材料和设备：检查材料和设备的质量和健康状况，确保能满足后续施工需要。
2. 桥梁墩台施工步骤2.1 桥梁墩基础施工：按照设计要求，在桥梁预定位置开挖基础，进行基础加固和垫层施工。
2.2 墩台和支撑架安装：在墩台周围安装支撑架，并将墩台放置在支撑架上，使墩台水平放置。
并在墩台表面上涂抹砂浆，使其达到强度要求。
2.3 挂板的安装：在墩台上设置挂板的固定点，再通过起重机将挂板悬挂在墩台上，并进行调整直至水平。
挂板的安装需要安装重量含量不超过墩台强度等级的安装附件。
2.4 涂层施工：涂层使用混凝土，将混凝土均匀涂抹在墩台和挂板表面，使用平滑器将其表面平整并马上用水喷淋使其避免损坏和干燥。
2.5 维护和装饰：在涂层干燥后进行维护和装饰，安装标志和标牌，完成合格后验收。
3. 安全注意事项3.1 安全防护：在施工过程中，根据作业人员的实际情况，配备防护设备包括安全帽、工作服、工作鞋、安全眼镜、防尘口罩等。
3.2 施工环境安全：在施工现场周围设置拦挡区域，保证施工环境安全，避免伤害和财产损失。
3.3 员工安全：在施工现场配备专职安全人员，对作业过程中的安全隐患进行监控，及时解决安全问题。
并在开展作业前进行必要的安全培训，提高员工的安全意识和能力。
3.4 设备维护：在施工过程中，对使用的设备进行合理维护和修理，保证设备可以正常运作，减少设备损坏造成的事故风险。
4. 总结桥梁墩台施工是一项较为复杂的工程，需要专业的技术人员进行操作。
在完成施工的过程中需要注意作业人员的安全和装备设施等方面，避免因疏忽而造成人员伤害和财产损失。
只有安全垫子和安全装备的情况下，保证桥梁墩台施工过程的高效进行。
承台、墩身作业指导书.doc
承台.墩身施工作业指导书一、编制依据1、设计文件2、技术规范：公路桥涵施丁技术规范(JTJ 041-2000)＞公路丁程质量检验评定标准(JTGF80/l・2004)、公路工程国内招标文件范本(2003 W)。
3、施工要求：内实外光、色泽一致、尺寸准确、线型顺直的精品工程。
二、施工准备1、机械设备(1)混凝土拌和站为HZS90型75m3 / h。
(2)拌和站经计量部门标定合格后方可使用。
定期检查确保称量装置承重支点干净灵活；及时除污润滑，保证无卡滞，确保电气联锁冋路和元件绝缘可靠，动作稳定，计量准确。
(3)配备16T汽车吊一俩，0.6n?吊斗一个，混凝土搅拌运输车4俩，250振捣棒10根，混凝土试模3组；(4)国家电网电源或配备75KW以上柴油发电机组输电装置，并备有备用电源定期维护，保证运行安全、可靠。
2、场地和材料(1)混凝土拌和场及砂、石料场必须浇筑混凝土场地作硬化处理，并确保排水畅通。
(2)釆用强度等级为P.O42.5、色泽良好的优质水泥。
水泥供应星充足，每座桥的整个下部结构应采用同一品牌的水泥，以确保色泽一致。
(3)按规定频率对水泥作强度(3〜7天)、安定性、初凝和终凝时间等试验，合格后方可使用。
(4)散装水泥罐容量必须适应施工要求。
不同批号的水泥必须分开储存并有明显标识，按规定做好水泥台帐。
(5)采用赣江中砂，含泥量不大于3%,否则使用前应按规定进行过筛处理。
(6)采用滦阳大禾石料场4.75〜31.5mm连续级配碎石，含泥量不大于1%,否则应清洗合格斤才能使用。
(7)不同级配的碎石和黄砂必须分开堆放。
（8）施工用水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害朵质或油脂、糖类及游离酸类等。
污水、pH值小于5的酸性水及含硫酸盐量按SO占计超过水的质量0.27mg/cm3 的水不得使用。
（9）钢材应有质量保证帖，并按规定的要求进行抽样试验（每批取9个试件，分别做拉力、冷弯和可焊性试验）和焊接质量试验（试焊T艺、参数应征得监理工程师认可，每个焊点应经合格的检杏人员彻底检查，电焊工应持证上岗操作），符合技术标准要求后才能投入使用。
墩、台身施工作业指导书
墩、台身施工作业指导书一、墩基础施工作业指导书1、基础开挖：依据施工图和设计参数，标定洞口位置和洞口范围。
在钻机操作下按设计要求开挖深度为2m ~ 2.5m 的基础坑，基础坑中平整洞口；2、拓备基础：在挖好的基础坑中还原挖方坡度，清理基础坑内落石、杂物等，裁切洞口四周边石及外残泥土，整理治平，基础坑弯道收边松土抛至坑位外侧，边沟排坑排至设定的基础外水沟内；3、体积测算：按坑底洞口范围测算基础体积，计算工程消耗的混凝土和钢筋转移运输车数量；4、基础浇筑：在拓备好的基础坑中按照设计要求和施工技术要求执行基础防水工程，确定逐层浇筑，不得多次浇筑。
浇筑时应注意在振捣的同时钢筋进筑、混凝土均匀铺设、密实，不得破坏设计要求的防水机构；5、基础验收：在基础浇筑后2 ~ 3天进行验收，检查基础是否达到设计要求及规范要求；6、基础除模、洞口修补：在混凝土坚实成固后进行除模及洞口修补，必要时进行加固补救。
二、台身施工作业指导书1、制作模板：按设计要求制作混凝土模板，要求模板平整、尺寸规范、易于拆卸和操作；2、放线及定位：在基础上放线，精确的计算测量量，标定施工位置和施工要点，并进行严格的质量检查；3、钢筋切割和加工：对各级钢筋进行切割加工，检查钢筋材质、加工精度、要求的弯折弧度和间距等参数；4、吊装和布置：在成型钢筋台身体系内，进行吊装、放置和布置各层钢筋，注意钢筋定位的准确性和安全性不可忽略；5、混凝土搅拌：制备配方混凝土，按要求测量原材料分批倒入搅拌机中。
搅拌时间要足够长，以保证混合均匀；6、浇筑和振捣：二次运输原满足施工要求的混凝土通过皮带运输机直接输送至成型模板内，实行等厚度层次浇筑。
对于每层夯实前，其上一层混凝土应达到充分新拌状态，夯实应充分细密密实，突出处理台身内曲面处。
采取高频、低振幅振动，防止钢筋排列、内部锚筋及防水层破坏等问题。
7、定制压实：混凝土振捣完毕后，采用50kg小型四轮振动圆板或电池式大型定制井盖器等工具，从多个角度，定制压实混凝土，充分将外侧影响抵抗力加于内侧混凝土中，提高台身顶部的荷载承受能力。
墩台施工作业指导书新
墩台施工作业指导书1、适用范围适用于青荣城际铁路QRZH-1标段的桥梁墩台施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，熟悉施工工艺和质量控制措施。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备在承台施工时，按照放样点做好接地钢筋的焊接连接，并按照图纸设计要求预埋墩身护面钢筋，墩身底部3m范围内不得有接头。
承台砼浇筑后，对墩身范围内底面进行凿毛处理，并清理干净混凝土浮渣。
设计合理的脚手架搭设方式，并做好周围的防护及安全标示。
3、技术要求混凝土结构尺寸、顶面高程、轴线偏位等满足验收标准要求。
钢筋加工及安装要求满足图纸设计及验收规范的标准。
墩顶施工时，应按设计采用支座的要求预留支座螺栓孔。
按照要求预埋好沉降观测标，并妥善保护好该元件。
墩身接地钢筋及接地端子必须按照图纸设计要求认真执行，确保各项指标满足设计要求。
设有吊篮的桥墩，墩顶施工时，注意设置吊篮的预埋件，并做好防锈措施。
模板安装及加固符合设计图纸及施工规范、验收标准的要求，模板的刚度必须满足混凝土浇筑要求。
4、施工工序与工艺流程4.1施工工艺墩台施工工艺流程见图4.1。
图4.1 墩台施工工艺流程图4.2测量放样测量班进行墩台放样，基础顶面测定中线，标出墩台底面位置，并对工班进行口头和书面交底。
4.3地基处理支架搭设前进行地基处理，将场地整平，用小型机械夯实，保证地基有足够的承载力。
4.4支架搭设在墩台身周围搭设双排井字架，支架为φ50mm 钢管，步距120cm*90cm,横杆高度不大于150cm,支架设扫地杆和搭设剪刀撑,底托下垫方木。
搭设“之”字型扶梯，两侧设扶手，踏步加防滑条,马道维护防护网。
注意事项：支架搭设前处理好地基；支架要有扫地杆和剪刀撑；扶梯搭设坡度不能太大，方便施工人员行走；支架立杆要直垂，有弯折和疲劳现象的钢管不能使用；支架搭设后检查其稳定性；支架搭设时施工人员系好安全带和安全帽；悬挂坠落安全警示牌。
墩台身施工作业指导书
墩台身施工作业指导书1.凿除承台混凝土顶面浮浆，除去浮渣，修整连接钢筋。
2.在新浇墩台底面精确定出中线、轴线、水平、画出墩台底面平面地址。
3.墩台所用模板及支架必定拥有足够的刚度、强度、和牢固性，能足够承受新浇混凝土的重力、侧压力荷载。
4.墩柱采用大块拼装式定型钢模板施工，圆端形墩曲面部分部分采用特制的曲面钢模。
模板框架采用型钢，加劲肋采用扁钢。
5.墩身模板试拼完成在正式安装前，对模板进行除锈打磨，并均匀涂刷脱模剂。
模板一次立设完成。
拉杆采用Ф 25的可拆式拉筋螺栓并配以垫圈。
6.焊接人员必定拥有焊工证，如期对焊工进行培训。
7.钢筋的牌号、级别、强度必定吻合设计要求。
钢筋表面应干净，不得有裂纹、结疤、折叠和铁锈。
8.钢筋连接采用双面搭接焊。
搭接接头的端部位应预弯，且搭接钢筋的轴线位于同一条直线上。
9.搭接接头应分别部署，配置在“同一截面”内的受力钢筋受弯受拉区不大于 50%。
10.焊工必定穿焊工服，戴电弧罩，高空作业时，需配戴安全绳。
11.焊机要加盖遮雨棚，焊把线，焊接地线在外皮应无破坏，焊接地线应与钢筋接触优异。
12.墩身支模前 , 凿除承台面上的混凝土浮浆，用高压水冲刷干净；整修连接钢筋；测定基顶中线、标高，绑扎墩台身钢筋。
13.浇筑混凝土前，对模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净；模板缝隙填塞严实。
14.墩身混凝土强度等级 C35, 垫石的混凝土强度等级为C40。
30cm，串筒离混凝15. 混凝土的分层浇筑厚度不宜高出土面高度不大于 2m。
16. 桥墩一次连续浇注，不留施工缝。
墩身施工作业指导书
墩台身施工作业指导书第一节桥墩（实体低墩）的施工一、施工方案模板采用特定加工的大块钢模，使用吊车一次组立到位，自动计量拌合站集中拌和，砼输送车灌注砼，插入式振动棒捣固。
二、施工工艺及施工方法（一）施工工艺流程（二）施工方法1、测量定位。
使用全站仪精确定出墩中心，水平仪测出承台顶标高，仔细复核后在承台表面进行标记，做为施工时的依据。
2、模板加工及支立。
模板采用特定加工的大块整体钢模，模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求，边肋采用∠75×75×8角钢，加劲肋采用120型槽钢。
模板之间夹橡胶条以防止漏浆，并用螺栓连接紧固。
为减少砼接缝，保证砼表面的美观，模板使用16T吊车一次组立到位，顶部四周用缆风绳固定，防止其偏斜。
为便于操作，在桥墩模板周围搭设钢管脚手架，其基础应位于可靠的地基上。
3、钢筋绑扎及砼灌注。
（1）将承台表面进行凿毛处理，灌注前洒水将砼表面润湿，使新旧砼较好连接，模上设置串筒，便于砼灌注。
（2）按设计及规范要求精确制作及绑扎钢筋。
钢筋应具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋骨架绑扎适量的垫块，以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
（3）砼采用自动计量拌合站拌和，砼输送车输送，墩台身高度大于10m时采用砼输送泵泵送入模；小于10m时采用汽车吊吊送入模。
灌注砼时应对称进行，防止砼偏压过大而造成模板移位。
（4）砼灌注时采用分层振捣，每层厚度约30cm，人工使用插入式振捣棒捣固，捣固时插入点要均匀，做到快插慢拔，直至砼表面呈现平坦且不再有气泡排出为止。
（5）待砼强度达到要求后拆除模板，并及时用塑料薄膜包围、养护。
三、施工质量控制（一）把好水泥、碎石、砂等的进料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。
（二）混凝土的浇注应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间，若超过允许间断时间，须按工作缝处理。
（三）随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位应及时校正。
墩台作业指导书
一、工艺简介适用于本管段内所有墩台、盖梁的钢筋加工、模板安装及混凝土施工。
二、工艺要求1、施工工艺流程图见1-1图1-1 施工工艺流程图2、墩身及系梁墩高小于20m的矩形实心墩一次立模浇筑成型；墩高小于20米的矩形空心墩采用两次浇筑,外模一次立完,先浇筑下层实体部分,再立内模浇筑剩余部分.钢模采用钢结构加工厂制作的标准钢模，面板为5mm厚的钢板卷制而成，背后焊接10槽钢骨架，以满足强度及刚度要求。
模板每节长度为4m，并制作部分长度为1.0m和0.5m的调整节。
墩身钢筋分段吊装，采用直螺纹连接成整体。
墩身混凝土采用泵送混凝土，振动棒振捣密实成型的施工方法。
各类型墩身钢模施工步骤如图2-2所示。
钢模节高3m承 台钢管支架墩身图2-2 墩柱施工图3、墩柱施工（1）墩柱放样：承台拆模后，精确放样墩柱轴线，墩柱纵横轴线放样与承台中心轴线放样相同。
墩柱放样的精度为±1cm 。
采用平面高程控制网的精密水平高程控制成果，平面采用极坐标法放样，高程采用三等水准测量方法放样。
因高程放样的精度为±5mm ，故高程放样时采用精密水准测量加钢尺垂悬法放样。
墩柱放样均必须采用2个以上的控制点交会放设，以控制精度，避免产生错误。
①直线桥梁的墩身定位：位于直线上的桥梁线控制桩及各墩台中心的里程及轴线方向即可定出各墩台的中心位置，桥墩的轴线方向采用全站仪控制，距离可采用钢尺拉距也可采用全站仪测距。
墩台中心定出复核无误后应立即将全站仪置于各墩台中心点上，后视另外墩台中心拨900或2700定出墩台轴线的垂直方向打出护桩，每个方向不少于2个，并在方向上定出距离桩，根据方向和距离控制墩台中心，所有埋设的控制桩都应为钢筋混凝土桩,以保证其准确性。
②曲线桥梁的墩台定位：曲线桥梁的特点即是桥架中心和线路中心不重合，存在一定的偏移距，曲线桥梁的墩台测设要在曲线两端定出直线点（最好是直线和曲线的分界点）以便测设中互相复核测量精度，在测设前，首先要弄清桥梁在曲线上的位置及墩台的里程，当桥轴线的控制桩位于曲线上时，要根据切线方向，用直角坐标法进行测设，定点后用经纬仪偏角法复核，墩台中心点采用全站仪直接按坐标投点，中心点定出后用经纬仪置镜各墩位点上测出墩台的纵横轴线，作为墩台细部放样的依据，因曲线桥上墩台的纵、横轴线位于梁的工作线顶点处的角平分线上，而横轴线与纵轴线垂直，测设时，应置仪器于墩台中心点上，以相邻墩中心方向为后视，测设（90-α）／2角即纵轴线方向，自轴线方向转900角即得横轴线，横纵轴线均应测设四个（或以上）的固定桩位，恢复墩中心时可直接采用护桩定出。
墩台作业指导书
墩台身施工作业指导书1、墩台钢筋施工1.1 施工工艺承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体。
基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置。
墩身钢筋规格多、数量大，为确保施工精度和绑扎质量，钢筋绑扎作业在固定脚手架上绑扎。
钢筋绑扎胎架：采用钢管结构作支撑杆件，通过纵横联提供准确的墩身外轮廓线，在此脚手架上进行墩身结构分布筋的纵横向标志确认，绑扎过程通过定型铁板凳和定型间隔器控制绑扎钢筋的间距和线形。
采用定尺寸的聚乙烯垫块，保证钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
1.2 工艺流程1.3墩台钢筋允许偏差和检验方法2、墩台模板施工2.1 施工工艺墩台身外模模板统一采用整体钢模，钢模不没拉杆，在围带上采用预应力筋施加预应力代替传统拉杆受力。
要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，且拆装方便、接缝严密不漏浆。
加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程跟踪，保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。
模板进场后，进行清理、打磨，并用卫生纸擦拭干净，严禁用水冲洗。
检查用手摸，以无污痕为标准，刷脱模剂，并用塑料薄膜进行覆盖。
搭设支架，绑扎钢筋，支架结构的立面、平面均安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击。
支架在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。
立模前进行试拼，保证平整度小于3mm。
内模高度每隔3m开天窗以利捣固混凝土。
桥台顶部采用搭设碗扣架，Ф40钢管加固，浇筑顶板。
模板安装好后，检查轴线、高程，符合设计要求后进行加固，保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位。
2.2 模板安装的允许偏差和检验方法。
2.3 工艺流程2.3注意事项①核清承台顶面标高。
②明确墩身高度，墩顶标高含不含垫石。
③模板必须牢固不变形。
3、墩台施工3.1 施工工艺混凝土浇筑一次完成。
混凝土采用自动计量拌和站生产，混凝土输送车运输，汽泵车输送通过串筒入模。
墩台施工作业指导书
墩台施工作业指导书墩台施工作业指导书一、工程建设内容：本工程主要内容为新建一个墩台，墩台高度为3m，宽度为2.5m，长度为6m。
二、施工前准备：1. 了解施工现场的情况，如土层、水位、周边环境等；2. 对拟建墩台的位置进行测量，确定建筑的准确位置、高程、尺寸等要素；3. 准备施工所需材料和工具，包括混凝土、墩台模板、抹灰工具等；4. 确保施工人员具有相应的操作技能，如操作混凝土泵、抹灰等。
三、施工步骤：1. 模板架设（1）根据墩台的尺寸和高度，架设合适大小的模板支架；（2）调整和校准模板，使其达到设计要求的高度和宽度；（3）根据设计要求，在模板之间加入钢筋来增强结构的承重能力。
2. 混凝土浇筑（1）首先施工人员应在施工现场摆放好混凝土泵，保证混凝土泵管道能够直接连接到墩台模板上，浇筑混凝土时不易漏失；（2）浇注混凝土前，应将墩台模板内、外表面涂上油漆或淡水，避免混凝土到达硬化后模板脱模困难。
（3）循序渐进逐层浇筑混凝土，打震动棒把混凝土振实，同时保证墩台表面光滑平整。
（4）如果施工人员在浇筑过程中发现混凝土过于干燥或太潮湿，应及时添加水或调整混凝土配制比例。
（5）混凝土密铺完成后，应立即用塑料布或其他耐水材料将墩台保护好，以防止混凝土因在高温下水分蒸发而干裂。
3. 模板拆除根据混凝土硬度及保护期的要求，进行合适时间的模板拆除。
拆除前应对混凝土进行质量验收，并确定是否达到设计要求的标准。
4. 抹灰当混凝土达到强度要求后，对墩台表面进行抹灰进行修整，使整个墩台表面达到平整光滑的要求。
如需涂漆或喷涂保护涂料，则应等待抹灰表面干燥后再进行。
四、安全环保工作：1.施工人员应定期进行职业健康检查，如出现工作压力、胸闷、呼吸急促等症状均应及时处理；2.禁止携带易燃、易爆等危险物品进入施工现场；3.严禁把工程废料、污染物等随意倾倒，保证环境的清洁卫生；4.对施工人员进行安全操作培训，提高施工人员的安全意识和职业技能。
墩台施工作业指导书
墩台施工作业指导书1、适用范围本方案适用于******的墩台施工，本段墩台施工主要施工内容包括墩台施工作业的施工工艺流程、操作要点和相应的工艺标准、安全技术要求等，指导、规范墩台施工。
2、墩台基本情况混凝土等级：墩台采用C35混凝土。
保护层厚度40mm。
墩身采用圆端形截面，本桥段直坡桥墩墩身顺桥向尺寸2m，横桥向尺寸5.8m；收坡在墩顶往下3米的位置顺桥向2.3m，横桥向尺寸5.8m，往下为45：1的坡率。
墩帽采用圆端形截面，顺桥向长度3m，横桥向长度7.6m，顶帽设置高差5cm 的排水坡。
垫石尺寸：根据支座反力确定吨位，确定支承垫石尺寸和位置，垫石高度35cm，采用C50混凝土。
圆端形实体桥墩上的垫石横桥向1.2m，顺桥向2.4m。
钢筋：主筋采用HRB400钢筋，箍筋及拉筋采用HPB300钢筋。
预埋件有沉降观测标1个、接地端子2个、吊篮预埋件、检查梯预埋角钢2个和垫石钢筋2组。
3、工艺流程图：4、4、支架工程4.1搭设要求1、脚手架搭设中必须采用符合规范标准要求的钢管、扣件、脚手板及安全网等；2、脚手架结构尺寸必须符合相关规范标准，具体尺寸可参照附图；3、可直接在承台顶面基础上搭设脚手架，基础为泥土，立杆不得埋入土中，应将地表面夯实，回填土应分层夯实，垫以厚度不小于50mm的垫木或垫板，然后在垫木上加钢管底座再立立杆；4、支撑脚手板小横杆应紧固在大横杆上方，如必须固定在立杆上，应该靠近大横杆固定；必须在脚手架整体结构外围立杆上，距地200mm—500mm之间，用大横杆连成封闭形式的底框架；5、脚手杆相连接的交叉点要用扣件紧固，成90°状况应用直角扣件连接，直角扣件应该摆平，开口必须朝上，不准用旋转扣件替代。
脚手杆采用搭接方法时，搭接长度要大于500mm，两扣件距离不小于400mm；6、立杆的接头，相邻杆要错开，水平位置错开不小于500 mm，上下相邻的大横杆对接接头不准布置在同一截面，垂直位置错开不小于500 mm；7、剪刀斜撑及外侧通长斜拉杆，可在支架搭设后再施工，6m长斜拉杆联接点不少于5个，2m长时不少于3个；8、拆除支架时，任何杆件不得随意直接向下抛掷，必须用传递方式运出或拴绳续下。
承台墩台身及盖梁作业指导书
目录一、工程概况二、施工准备三、承台施工四、墩台身施工五、盖梁施工六、桥梁砼生产承台、墩台身及盖梁施工工法一、工程概况1、工程说明绥满国道主干线亚布力至尚志公路起点为绥满公路里程桩号K263+400，途经亚布力、苇河、万山、一面坡等主要乡镇，终点于尚志收费站尚志至刘秀屯段高速公路起点处，绥满公路里程桩号K339+100，路线全长75.648km。
本项目系将现有公路扩建为四车道高速公路，采用整体式路基横断面。
路线走向与原路基本一致。
2、主要工程量3、结构形式本投标人参与投标的第B6合同段桥梁工程，包括大、中、小桥及分离、互通桥计13座，上部工程为预应力钢筋砼空心板梁计503片。
下部工程为柱式墩台、肋板台、薄壁墙墩台三种结构形式，基础为钢筋砼钻孔灌注桩和刚性扩大基础两种形式。
涵洞工程有盖板涵和钢筋砼箱涵两种形式。
K288+200~K302+400之间通道涵2道49m，盖板涵5道64.89m。
二、施工准备1、每个扩大基础和每根桩必须按要求制作砼检查试件。
砼达到一定强度后，经检测评定基础及桩的质量，确认满足设计要求后，方可进行下道工序施工。
2、承台及墩台身。
承台开挖基坑浇好垫层后，使用测距仪根据护桩将基础中心恢复，然后定出承台的边线位置。
承台或墩台身施工完毕，在进行下道工序施工之前对其中心位置及标高进行检查和复测，以保证构造物的位置标高及各部尺寸与设计相符。
3、盖梁。
对墩台身的中心位置和标高，经检查无误后，铺设底模板，然后检查底模板的位置和标高是否正确，再进行下道工序施工。
全部工序完成并在浇筑混凝土之前，要进行一次全面复测检查，如不满足要求，及时进行调整。
4、支座位置及预制板安装位置。
安装预制板之前，将桥轴线和支座中心线位置的十字线放样于盖梁顶部。
据此浇筑支撑垫石混凝土，完成后再将十字线恢复在垫石顶面，并严格控制垫石顶面标高。
每片预制梁（板）的安装位置均用墨线弹出。
①标高控制A、桩标高通过护筒顶标高控制。
承台、墩身(实心、空心)作业指导书
承台、墩身（实心、空心）作业指导书承台作业指导书1、目的明确承台、墩台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台施工。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围适用于陆上、放坡开挖的承台、墩台施工。
4、施工工艺及技术要求集水井法抽水测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑混凝土与墩台身接缝处理制作混凝土试件基坑防护混凝土拌制、输送陆上承台施工工艺流程见下图。
、基坑开挖桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。
在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。
基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并专人负责排除基坑积水，严禁积水浸泡基坑。
采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm 人工清底。
并根据地质情况，设置木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。
、凿除桩头、桩基检测破桩头前，应在桩体侧面用红油漆标注高程线，以防桩头被多凿，造成桩顶伸入承台内高度不够。
破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm人工进行凿除。
凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。
严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。
将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计形状，复测桩顶高程，进行桩基检测。
桩头凿完后应报与监理验收，并经超声波等各种检测合格后方可浇筑砼垫层，、钢筋绑扎承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼。
钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。
在垫层面上弹出钢筋的外围轮廓线，并用油漆标出每根钢筋的平面位置。
承台钢筋集中加工，现场进行绑扎，底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋于承台内的墩身钢筋。
、模板承台模板宜采用大块钢模，吊机配合安装。
也可采用组合钢模板，胶合板支立。
模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书1 目的明确桥梁墩身、承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范承台作业施工。
2 编制依据《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工质量验收标准》《铁路桥涵工程施工质量验收标准》3 适用范围适用于承台施工。
4 作业准备4.1 内业技术准备开工前监理人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准、施工安全保证措施、应急预案。
审核施工技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，检查项目部是否对施工人员进行了岗前技术培训。
4.2 外业技术准备监理在应检查桩基钢筋修整、料、劳力及机具，并检查其是否达到设计要求。
熟悉施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高等各种外部技术数据，检查并记录每根基桩在承台底平面的位置和桩端部伸入垫层的标高（≧100mm）、锚筋位置、长度、根数，检查第三方桩检测报告，做好施工前监理准备。
5 技术要求5.1施工前按设计提拱的混凝土的技术要求，检查项目部混凝土申请单是否符合设计要求。
5.2询问、检查项目部混凝土的运输方式、浇筑方法是否符合现场施工要求。
5.3检查施工人员是否熟悉技术交底内容。
5.4技术人员、施工人员、机具是否满足现场施工要求，检查预埋件、预留插筋材料准备是否符合设计要求7 施工要求7.1 基坑开挖7.1.1 测量定位检查项目部基坑测量放线结果是否符合图纸7.1.2基坑开挖1.检查项目部施工准备：施工场地进行平整，、材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。
2.施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。
3.检查基坑顶、基坑底的排水工作，并根据现场情况在基坑的一角处做1～2个集水井，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。
开挖过程应保证基坑底预留0.3m采用人工开挖。
4.基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌筑预留通道。
弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度，不得淤塞河道，影响环境。
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承台、墩台作业指导书哈尔滨铁路枢纽新建哈尔滨西客站工程承台、墩台作业指导书编制：审核：审批：中铁建设集团有限公司/中铁二十局集团四公司联合体 2012年2月12日新建哈尔滨西运客站高架桥工程承台、墩台施工作业指导书1.适用范围西广场高架桥10#承台及墩柱。
2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3.技术要求3.1钢筋钢筋骨架在加工场集中加工，汽车运送到现场进行焊接组拼。
钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。
经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。
3.2混凝土1）合理选择原材料，优化混凝土配合比2）混凝土浇筑的自由倾落高度不超过2m，否则采取滑槽、减速串筒等设备，使混凝土在规定降落高度内均匀降落。
采取薄层浇灌，合理分层（30cm左右），全断面连续浇灌，一次成型，但应控制混凝土的灌筑速度，尽量减小新老混凝土的温差，提高新混凝土的抗裂强度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。
3）加强保温、保湿养护，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。
养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。
保温养护措施可采取在混凝土面表面覆盖棉被并加盖一层尼龙薄膜办法进行。
3.3其他优化施工组织方案，严格施工工艺，加强施工管理，从原材料的选择，混凝土的拌制、浇注，到承台混凝土灌筑结束后的养护等各项工序都要有专人负责，层层严格把关，严肃施工纪律，加强质量意识。
发现问题及时上报处理。
4.工艺流程承台施工工艺流程图5.施工要求5.1施工准备在承台顶面测定桥墩的中轴线，承台顶与墩身连接处混凝土表面凿毛，用高压风冲刷干净，测设立模位置和标高。
整修连接钢筋，敲除钢筋表面的混凝土浆和铁锈。
5.2施工工艺5.2.1测量放样施工前首先对施工设计图中墩台平面坐标和标高等进行全面复核，计算无误后方可施工放样。
在实际放样中，不但需要放出承台的边线，还要对承台设计尺寸线进行外放后计算出基坑开挖线进行放样确认，以备基坑开挖后人工作业平台的需要。
5.2.3基坑开挖在基坑开挖前应对地面标高进行复核，开挖过程中用水准仪时刻控制基底开挖标高，防止超挖或欠挖，如超挖，应将松动部分清除，处理方案报监理批准后方可实施。
基坑开挖施工应安排在雨水稀少的时间进行，防止雨水浸泡对基坑造成不利影响。
承台基坑采用挖掘机开挖，人工配合进行清土并确保基坑无积水，开挖后如有地下水则在基坑周围挖出凹槽并在角落挖集水坑，同时用水泵进行抽水。
挖至标高的土质基坑不得长期暴露，扰动或被水浸泡。
5.2.3桩头凿除桩头用机械凿除至桩顶设计标高以上10㎝时，采用人工凿除至设计桩顶标高，桩顶表面平整呈圆柱形，桩头用磨光机打磨两处以便进行应变检测，合格后进行承台施工。
桩头凿除过程中，注意保护好桩头钢筋的完好,并清理干净钢筋上的水泥浆。
5.2.4清理基底基坑底不得有松土，基底清完进行垫层找平施工，垫层施工应严格控制承台底标高。
5.2.5承台钢筋及预埋件安装垫层施工完毕待强度达到要求后，应立即进行承台施工放样，测定边、角线位置，打上定位角桩、拉线，并进行承台钢筋安装。
钢筋在钢筋加工场进行加工，汽车运到现场进行绑扎施工。
钢筋采用搭接焊；在钢筋网格交叉点间断点焊，以确保钢筋网在施工过程中不发生大的偏移。
承台底层钢筋在越过桩顶钢筋时，调整钢筋间距或在两侧改用钢筋束越过，确需截断时，在截断处增设等强度钢筋连续绕过。
桩基顶主筋深入承台120cm，并设置箍筋，最下层与承台底面间距10cm。
承台顶面预埋钢筋头和拉环，用于控制墩身模板位置和设置导链拉紧器。
钢筋施工时所用的钢筋必须具有出厂合格证，钢筋表面洁净，使用前将表面油污、漆皮、锈等清除干净；钢筋的弯制和末端符合设计和规范的要求；各种钢筋下料尺寸符合设计和规范的要求。
5.2.6混凝土施工模板采用木模板，混凝用混凝土运输车同一运输，并用泵车浇筑。
5.2..7凿毛对墩柱与承台接触部分进行凿毛处理，并清理凿除的杂物。
5.2.8测量放线放出墩柱的准确位置，用红油漆做好标记并整体外放10cm。
5.2.9墩柱钢筋及预埋件安装钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。
经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。
5.2.10墩柱模板安装模板拼装前，涂刷优质长效脱模剂。
模板安装好后，进行加固后检查轴线、高程，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。
模板内干净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在稳固地基上，底部用承台预留的固定钢筋固定，顶部用导链拉紧器拉紧固定。
5.2.11混凝土浇筑混凝土采用商砼，砼输送车运输，输送泵泵送入模，分层浇筑，连续进行，插入式振捣器捣固。
混凝土浇筑期间设专人看护模板，观察支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，发现松动、变形、移位时，及时处理。
墩台混凝土达到拆模强度后拆除模板，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体混凝土的棱角或在混凝土表面造成伤痕。
6.劳动组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地人员配备表其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。
7．材料要求做好施工材料的质量控制，并根据业主的要求选择合适的材料，我们将采取以下措施保证材料质量并满足工程要求：7.1做好进货的检验和标识工作。
按质量体系标准的要求，在进货、检验、试验、进仓、登记、标识、使用等全过程中，严格执行“进货检验和试验控制程序”文件要求，从采购的第一程序开始，层层把关，确保材料质量。
7.2 做好各种材料的质量记录和数据的整理与保存工作，做到各种证明、合格证、验收、试验单据齐全，确保其可追溯性和完整性。
7.3加强施工过程中的试验与检验。
8．设备机具配置25T吊车1台，挖掘机1台、空压机1台、弯曲机1台、调直机1台等。
9．质量控制及检验9.1质量控制措施9.1.1钢筋质量控制措施钢筋骨架在加工车间集中加工，汽车运送到现场进行焊接组拼。
钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置；钢筋骨架尺寸满足规范及设计要求。
经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。
9.1.2混凝土施工技术措施1）合理选择原材料，优化混凝土配合比2）混凝土浇筑的自由倾落高度不超过2m，否则采取滑槽、减速串筒等设备，使混凝土在规定降落高度内均匀降落。
采取薄层浇灌，合理分层（30cm左右），全断面连续浇灌，一次成型，但应控制混凝土的灌筑速度，尽量减小新老混凝土的温差，提高新混凝土的抗裂强度，防止老混凝土对新混凝土过大的约束而产生断面通缝。
3）加强保温、保湿养护，延缓降温速率，防止混凝土表面干裂。
养护期间，不得中断冷却水及养护用水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。
保温养护措施可采取在混凝土面表面覆盖棉被并加盖一层尼龙薄膜办法进行。
4）优化施工组织方案，严格施工工艺，加强施工管理，从原材料的选择，混凝土的拌制、浇注，到承台混凝土灌筑结束后的养护等各项工序都要有专人负责，层层严格把关，严肃施工纪律，加强质量意识。
发现问题及时上报处理。
9.1.3经济保证措施为了全面实现质量目标，工程开工前，拟定由项目经理部与施工队逐级签订质量包保责任状，明确各自质量目标和质量责任。
凡在工程建设中，对质量管理做出突出贡献的人员将给予表彰和奖励，并与政绩挂钩，以充分激发质量管理人员的积极性。
9.2 质量检验检验施工质量时根据下列表格检查：台模板允许偏差及检验方法钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法承台实测项目柱或双壁墩身实测项目除上述检查项目外还应对下列项目进行检查,1.混凝土表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致。
2.蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。
深度超过10mm的必须处理。
3.混凝土表面出现非受力裂缝时，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。
4.施工临时预埋件或其他临时设施应及时清除。
10．安全保证措施10.1组织保证措施项目部成立由项目经理为组长的安全领导小组，成员由各业务部门的负责人及在安质部配备的安全组组成。
施工队相应成立安全生产领导小组，队长为组长，分工一名副队长负责具体工作。
施工队设安全室，配专职安全员。
工班内设兼职安全员。
10.2制度保证措施1) 认真贯彻国家及当地政府、业主关于安全生产的法律、法规和规定。
广泛进行安全生产教育，增强全员安全生产意识和自我防护意识，使每个职工都明确各自的安全责任制，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。
2) 加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全。
根据“管生产必须管安全”和“谁施工谁负责安全”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理，层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制。
3) 建立安全生产定期和不定期检查制度。
项目部每月对安全生产情况进行一次检查，每季度一次大检查，队每周、工班每天进行一次自检，评比打分，兑现奖罚。
4) 抓好安全施工岗位培训。
开工前，对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育，把有关安全操作规程印发到工班，特殊工种人员一律持证上岗。
5) 开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。
开展安全标准工地建设活动，组织工程队与班组的两个层次的安全达标竞赛活动，做到100%达标。
6) 随时接受业主、监理单位及当地安监部对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时整改，确保安全生产。
10.3安全生产具体措施10.3.1安全生产设备和器材管理措施安全生产器材包括：①交通器材；②通讯报警器材；③灭火器材；④劳动保护器材；⑤环境保护器材等。
对上述器材的摆放和使用明确位置和人员，并使每个人都熟知。
定期和不定期检查上述器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能立即投入正常使用。
物资设备部负责上述器材的管理，并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。
10.3.2施工用电保护措施①建立电器安全管理和经济责任制度，专业电工负责电器安装和使用的管理、安全工作。