洨河大道站隧道初期支护质量检测方案
隧道检测实施方案
隧道检测实施方案隧道是交通基础设施中重要的组成部分，隧道的安全性和稳定性对交通运输具有重要意义。
为了确保隧道的安全运营，需要对隧道进行定期的检测和评估。
本文将介绍隧道检测的实施方案，包括检测内容、方法和注意事项。
一、检测内容1. 结构安全检测：包括隧道结构的稳定性、裂缝和变形情况等。
2. 环境监测：包括隧道内部的通风情况、空气质量和水质情况等。
3. 设备状态检测：包括隧道内部的照明、通风设备、消防设施等的运行情况。
4. 涵洞检测：对涵洞结构、排水系统和防护设施进行检测。
二、检测方法1. 监测设备：使用高精度的监测设备，如激光扫描仪、测量仪器等，对隧道进行全面的测量和监测。
2. 现场勘察：对隧道进行现场勘察，了解隧道的实际情况，包括结构、设备和环境等方面。
3. 数据分析：对监测数据进行分析和处理，找出隧道存在的问题和隐患。
4. 专业评估：邀请专业的隧道结构工程师和环境工程师进行评估，提出改进建议和措施。
三、注意事项1. 安全第一：在进行隧道检测时，要确保安全措施到位，避免发生安全事故。
2. 数据准确性：监测设备要保持准确校准，确保监测数据的准确性和可靠性。
3. 维护保养：隧道设备要进行定期的维护保养，确保设备的正常运行。
4. 及时处理：一旦发现隧道存在安全隐患，要及时采取措施进行处理，避免事故发生。
5. 定期检测：隧道检测工作要进行定期的周期性检测，确保隧道的安全稳定运行。
综上所述，隧道检测是确保隧道安全运营的重要工作，需要进行全面、准确的检测和评估。
只有做好隧道检测工作，才能确保隧道的安全性和稳定性，为交通运输提供良好的基础设施保障。
希望隧道管理部门和相关工作人员能够重视隧道检测工作，确保隧道的安全运营。
隧道检测方案
隧道质量检测方案1.1目的根据《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004对施工质量的相关要求及《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》2010年03月05日的相关规定，通过对隧道施工过程中的质量检测，达到以下目的：（1）保证隧道初期支护和二次衬砌的施工质量；（2）加强对施工质量的过程控制；（3）把施工过程中存在的质量缺陷，经过相应的工程处治后消除隐患，从而保证施工及运营期间的安全；（4）满足叫竣工验收的要求。
1.2检测依据（1）《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；（2）《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》2010年03月05日；（3）《混凝土中钢筋检测技术规程》（JGJ/T152-2008）；（4）国家及交通部颁其他相关技术规范、规程等。
2检测内容及频率根据《公路工程竣（交）工验收办法》（交通部令2004年第3号）、《关于印发公路工程竣（交）工验收办法实施细则的通知》（交公路发【2010】65号）及《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）等规定的内容对隧道工程进行实体检测，内容及频率如表3-1-1所示。
3质量检测工作的方法、原理及措施4.1超挖及欠挖开挖是控制隧道施工工期和造价的关键工序。
超挖过多，不仅会因出渣量和衬砌量增多而提高工程造价，而且会因局部超挖而产生应力集中问题，影响围岩稳定性；而欠挖则直接影响到衬砌厚度，对工程质量和安全产生隐患，处理起来费时、费力、费物。
因此必须保证开挖质量，为围岩的稳定和安全支护创造良好条件。
4.1.1原理断面仪法精度高、速度快、效率高，应首先选用。
其原理如下：激光断面仪法的测量原理为极坐标法。
如图3.3.1所示，以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线交点之间的矢径（距离）及该矢径与水平方向的夹角，将这些矢径端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。
隧道支护质量检测、隧道混凝土衬砌检测
四、试验要求
1、每安装300根锚杆至少随机抽样一组(3根)，设计变
更或材料变更时另做一组拉拔力测试。 2、同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值，应大于或等于 设计值。 3、同组单根锚杆的锚固力或拉拔力，不得低于设计值
的90％。
第三节
钢支撑施工质量检测
一、钢支撑的形式 根据钢材种类的不同，目前我国公路隧道施工中常用的钢支撑
4、孔径与孔形 对于砂浆锚杆孔径应尺量钻孔直径，孔径大于杆体直径 15mm时，可认为孔径符合要求。孔形应圆而直、不得有塌孔现 象，便于锚杆安装。
第二节
锚杆拉拔力测试
锚杆拉拔力指锚杆能够承受的最大拉力，它是锚杆材料、加
工和施工安装质量的综合反映。
一、拉拔设备 常用设备为中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分检测 (1)加工尺寸——应符合设计要求。 (2)强度和刚度——必须具备足够的强度和刚度。如果地质条 件复杂，钢架用量较大，应对钢架的强度和刚度进行抽检，将一
定数量的钢架样品放到试验台上进行加载试验，建立荷载与变形
的关系，分析计算钢架的强度与刚度。 (3)焊接——焊接质量是加工质量的重要组成部分，对于钢格 栅焊接尤其重要。检测时，要注意是否有假焊，焊缝长度、深度 是否符合要求。
三、注意事项 1、千斤顶应与锚杆同心，不得偏心张拉。 2、以10kN／min的匀速增加载。
3、拉拔到设计拉力即停止加载。如做破坏性试验，可测
取锚杆的最大承载力，即检验锚杆施工质量，也为调整设计 参数提供依据。 4、千斤顶应固定牢靠，操作人员要在锚杆的侧面并远离 锚杆尾部的位置上加压读数；测位移时停止加压。
2、安装质量检测 (1)安装尺寸。测量钢支撑的安装间距，误差不应超过设计 值5cm。量测钢架拱顶的标高，不得侵入二次衬砌空间5cm。
隧道初期支护施工质量检测
§4 初期支护施工质量检测初期支护：隧道开挖后，除围岩完全能够自承而无须支护以外，在围岩稳定能力不足时，则须加以支护才能使其进入稳定状态，称为初期支护。
初期支护质量检测包含：锚杆、喷射混凝土、钢拱架。
一、锚杆1、锚杆作用原理①“悬吊”作用。
所谓“悬吊”作用是指为防止个别危岩的掉落或滑落，用锚杆将其同稳定围岩联结起来，悬吊作用主要表现的加固局部失稳的岩体。
②提高层间摩阻力，形成“组合梁”；对于水平或缓倾斜的层状围岩，用锚杆群能把数层岩层连在一起，增大层理间摩阻力，从结构力学观点看就是形成“组合梁”③加固围岩；由于锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是松动区中的节理裂隙，破裂面等得以联结，因而增长了锚固区围岩的强度（即c、φ值）；锚杆将节理发育的岩体和松动围岩形成整体，成为隧道外围的道“加固带”2、锚杆质量检测锚杆质量检测包括加工质量、安装尺寸、拉拔力试验、砂浆锚杆注满度等。
①安装尺寸检查锚杆位置；孔位偏差±15mm；孔深偏差±50mm；孔径大小＞15mm。
②锚杆拉拔力试验（拉拔力指锚杆能承受的最大拉力）锚杆拉力试验不是检验锚杆的安装质量，而是检验该类围岩能否用锚杆加固⑴拉拔力设备：中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表⑵测试方法⑶注意事项：a、防偏心；b、匀加压（10KN/min）；c、尽量不做破坏性试验；d、安全⑷试验要求a、按锚杆数1％且不小于3根；b、F≥F设；c、Fi≥0.9F设③砂浆锚杆注满度检测Thurner 原理：为了检查锚杆周围的砂浆是否均匀、密实。
1978年，瑞典的H.Thurner提出测超声能量损耗来判定砂浆、灌注质量的好坏。
在锚杆体外端发射一个超声波脉冲，它沿杆体钢筋以管道波形式传播，到达钢筋底端反射，在杆体外端可接收此反射波。
如果钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆握裹，砂浆又与周围岩体粘结，则超声波在传播过程中，不断从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散，能量损失很大，在杆体外端测得的反射波振幅很小，甚至测不到；如果无砂浆握裹，仅是一根空杆，则超声波仅在钢筋中传播，能量损失不大，接收到的反向波振幅则较大；如果握裹砂浆不密实，中间有空洞或缺失，则得到的反射波振幅的大小介于前二者之间。
隧道施工检测方案
隧道施工检测方案
背景
该项目寻求对隧道施工过程中的地质、地貌、地下水及地下设施等因素进行检测及监控。
本检测方案旨在确保隧道施工的安全和质量。
目的
1. 检测和监控隧道施工过程中的地质、地貌、地下水及地下设施等因素。
2. 及时发现和处理隧道施工中的异常情况，保障施工安全和质量。
3. 确保隧道施工满足法律法规和相关标准要求。
检测内容
1. 地质地貌类：岩土勘察、隧道地质灾害监测、岩体稳定性监测、隧道变形监测等。
2. 地下水类：地下水文化与地下水化学监测、水位监测等。
3. 地下设施类：地下管线及隧道周边建筑物与隧道的位移变化等。
检测方法
1. 实地考察法：采用现场观测、测量、钻探等方法进行岩土体验观察及地质、地貌、地下水等野外勘察。
2. 无损检测法：超声波、雷达、红外线、电磁波等技术对岩土体和隧道周边设施进行无损检测。
3. 数据统计法：对检测到的数据进行统计分析，制定相应的措施。
监测措施
1. 建立监测桩位及设备，并对其进行定期检测、校准。
2. 建立监测数据自动化采集和传输系统，及时获取监测数据。
3. 对监测数据进行实时监控，发现异常情况及时处理，确保施工安全。
4. 对监测数据进行分析处理，生成监测报告，及时反馈给项目负责人和相关方。
总结
本检测方案将会有助于确保隧道施工的安全和质量，并满足法律法规和相关标准要求。
通过有效的监测措施可以快速发现和处理隧道施工中的异常情况，保护隧道及周边环境的安全。
初期支护质量检测(喷射混凝土).
3.2. 喷射作业
距离和角度(喷嘴与受喷岩面之间)
最优距离：1.5～2.0m
（按喷射混凝土最高强度和最小回弹量计算）
角度：垂直或稍微向刚喷射部位倾斜
（不大于10°）
一次喷射厚度
应根据喷射效率、回弹损失、混凝土颗粒间的凝聚 力和喷层与受喷面间的粘着力等因素确定。
措施，则容易造成厚度不足
喷射的风压、水压、喷头与喷面 的距离、喷射角度、喷料的粒径等，
影响对喷层厚度的控制
检查断面数量
每10延米至少检查一个断面，再从拱顶中线起每隔 3m凿孔检查一个点
喷射混凝土厚度合格标准
每个断面上，全部检查孔处喷层厚度应有90％以上 不小于设计厚度，最小厚度不应小于设计厚度的 50%，且不小于50mm。检查孔的平均厚度不得小于 设计厚度。
2. 配合比与水灰比
配合比：（水泥：砂：石）
1：(2.0～2.5)：(2.0～2.5)
水灰比 0.4～0.5
（四）锚喷支护施工
1. 钻孔
使用凿岩机钻孔 位置、间距、角度、孔深及孔径
依照设计要求
孔径应＞锚杆直径15～20mm 注浆前清理孔眼
2. 注浆及安装锚杆
注浆
注浆的同混凝土的质量容易控制，
喷射速度大，粉尘污染及回弹情况较 严重，隧道内喷射混凝土施工不得采
用干喷工艺
但对喷射机械要求较高，机械清洗和故障处理较 麻烦。软弱围岩特别是黄土隧道以及渗水隧道不 宜使用潮喷而改用湿喷较好
喷射混凝土施工特点
潮喷
混合喷
上料、拌合及喷射时的粉尘少。目前施工现场 较多采用的是潮喷工艺。潮喷、干喷混凝土强
减少粉尘和回弹的措施 (1)严格控制喷射机工作风压； (2)合理选择喷射混凝土配合比；适当减小
隧道质量检测的方案及措施
隧道质量检测的方案及措施1.1质量检测的目的隧道进行检测的目的体现在以下几方面：(1) 公路隧道工程出现的种种质量问题，大部分都是在施工过程埋下的质量隐患，如初支脱空、衬砌开裂、渗漏水和界限受侵等，因此必须对施工过程进行质量检测，对可能存在的隐患做及时处理，确保隧道施工质量。
(2) 检测数据让隧道施工方及设计方可以及时了解隧道结构在试验荷载作用下的实际工作状态，判定隧道结构的承载能力和使用条件，检验设计施工质量；(3) 检测数据让业主可以客观真实地了解工程质量程度和安全状态，掌握主体工程部分的关键性安全和质量指标，确保隧道工程按照设计要求顺利完成；(4) 检测结果是处理工程合同纠纷的重要依据，它可以防止工程承包方提供虚假的资料和数据隐瞒工程安全和质量真相，并为业主进行设计、施工变更预案编制时提供确凿的证据；(5) 对于新型隧道及运用新材料、新工艺等的复杂隧道结构，通过系统的荷载试验，可以了解和掌握结构在荷载作用下的实际受力状态，验证结构计算图式，并探索具有普遍意义的规律，为充实和发展隧道结构的计算理论和施工工艺累积科学资料。
1.2质量检测的内容施工过程中隧道安全质量检测项目严格按照《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTG F80/1-2017）中相关要求进行，本项目我司检测项目及参数主要包括喷射混凝土支护（喷层厚度、喷层与围岩接触状况）、锚杆（锚杆长度、锚杆砂浆饱满度、锚杆拔力）、钢架（钢架数量、安装间距）、混凝土衬砌（衬砌厚度、衬砌背部密实状况）等，本项目检测工作重要侧重点如下：1、锚杆检测（1）锚杆长度及锚杆砂浆饱满度检测；（3）锚杆拉拔力测试。
2、喷射混凝土支护检测（1）喷层厚度；（2）喷层与围岩接触状况。
3、混凝土衬砌（1）衬砌厚度；（2）衬砌背部密实状况。
1.3工作方法及手段采用探地雷达技术和声波测试技术对隧道衬砌结构进行检测，特别是在建设施工中进行实时质量监控，将施工中存在的质量隐患排除在建设施工过程中，对确保工程的施工质量具有重要意义。
隧道工程支护检测方案
隧道工程支护检测方案一、项目背景隧道工程是一项复杂的工程项目，隧道支护是隧道工程中的重要环节。
隧道支护的稳定性和安全性直接关系到隧道的使用寿命和施工安全。
因此，对隧道支护进行定期检测是非常重要的。
在进行隧道工程支护检测时，需要充分考虑到隧道的特点以及不同检测方法的适用性，以确保检测结果的准确性和可靠性。
二、检测目的隧道工程支护检测的目的是确保隧道支护的稳定性和安全性，及时发现支护结构的问题，在发现问题后及时采取修复和加固措施，保障隧道的正常使用和施工安全。
三、检测对象隧道工程支护检测的对象包括隧道支护结构的稳定性、材料的损坏情况，以及地下水位和地质情况。
具体包括隧道壁和顶板支护结构的裂缝、变形和渗水情况，管道和设备的损坏情况，地下水位和地质情况的变化等。
四、检测方法1. 监测装置安装根据实际情况和需要，设计合适的监测点和安装监测装置，如应变计、位移计、压力计、裂缝计等。
监测装置要求安装牢固、准确、方便维护。
2. 常规检测常规检测包括外观检测、物理力学性能测试、探伤、超声波探伤等，主要用于发现支护结构的裂缝、变形和损坏情况。
根据隧道的具体情况确定检测频次和方式。
3. 非破坏检测非破坏检测是通过声波、超声波、地震波等手段，对支护结构进行检测，发现支护结构内部的缺陷和损坏情况。
非破坏检测具有无损伤、高效率、快速反馈等优点。
4. 地下水位监测地下水位监测是通过安装水位计等监测装置，对隧道周围的地下水位进行实时监测，及时发现地下水位的变化和波动情况，避免因地下水位变化导致的支护结构受损。
五、检测记录和报告对于每一次隧道工程支护检测，应及时记录监测数据和现场情况，并制作检测报告。
检测报告要求真实、准确、全面，对于发现的问题应提出相应的建议和措施。
同时，检测报告要求具备可追溯性和可审查性，以便于后续的管理和维护工作。
六、检测管理和维护隧道工程支护检测的管理和维护工作需要专门的管理人员进行统一管理和协调。
具体包括监测装置的维护和保养、数据的收集和整理、检测结果的分析和评估等工作。
初期支护施工质量检测
第四章初期支护施工质量检测初期支护是指隧道开挖后,用于控制围岩变形及防止坍塌及时施作的支护。
其类型有锚杆支护，喷射混凝土支护，喷射混凝土与钢筋网联合支护，喷射混凝土与锚杆及钢筋网联合支护、喷钢纤维混凝土支护、喷钢纤维混凝土锚杆联合支护，以及上述几种类型加设刚架而成的联合支护。
初期支护的类型及参数应根据围岩的性质及状态、地下水情况、隧道净空尺寸及其埋深等条件确定。
锚杆是用机械方法或粘结方法将一定长度的杆体（通常多用钢筋）锚固在围岩预先钻好的锚杆孔内，由于锚杆具有“悬吊作用”、“组合梁作用”和“加固拱作用”等而使围岩得到加固。
喷射混凝土是用压缩空气将掺有速凝剂的混凝土拌和料，通过混凝土喷射机高速喷射到岩面上形成混凝土层。
喷射混凝土喷射工艺有三种：干喷；湿喷和潮喷。
潮喷工艺与干喷工艺相近，在干喷的拌和料中适量加水即为潮喷。
喷曾凝固后具有“支撑作用”、“填补作用”、“粘结作用”和“封闭作用”，从而使围岩得到加固，围岩自身的的强度得到保护。
由于实际工程中常将锚杆与喷射混凝土结合使用，所以统称锚喷支护。
由于锚喷支护具有主动加固围岩、充分利用围岩自承能力，可及时灵活施工和比较经济等特点，目前在隧道初期支护中广泛应用。
钢架应用于自稳时间短、初期变形大或对地表下沉量有严格限制的地层中。
钢架是依靠“被动支撑”来维持围岩稳定的，在软弱围岩条件下，钢架对维持围岩稳定是必不可少的。
本章介绍初期支护施工质量的检测方法。
第一节锚杆加工质量与安装尺寸检查一、锚杆加工质量检查锚杆的种类很多，但每一种锚杆在使用安装前，都必须对其材质、规格和加工质量进行检查，以免不合格的锚杆用于隧道支护。
1.锚杆材料（1）抗拉强度锚杆在工作时主要承受拉力，所以检查材质时首先应检查其抗拉强度。
方法是从原材料中或成品锚杆上截取试样，在拉力试验机上拉伸，测试材料的力学特性，确定其是否满足工程要求。
（2）延展性与弹性有些隧道的围岩变形量较大。
这就要求锚杆材质具有一定延展性，过脆可能导致锚杆中途断裂失效，所以必要时应对材料的延展性进行试验。
4 初期支护施工质量检测
§4 初期支护施工质量检测初期支护：隧道开挖后，除围岩完全能够自承而无须支护以外，在围岩稳定能力不足时，则须加以支护才能使其进入稳定状态，称为初期支护。
初期支护质量检测包含：锚杆、喷射混凝土、钢拱架。
3一、锚杆1、锚杆作用原理①“悬吊”作用。
所谓“悬吊”作用是指为防止个别危岩的掉落或滑落，用锚杆将其同稳定围岩联结起来，悬吊作用主要表现的加固局部失稳的岩体。
②提高层间摩阻力，形成“组合梁”；对于水平或缓倾斜的层状围岩，用锚杆群能把数层岩层连在一起，增大层理间摩阻力，从结构力学观点看就是形成“组合梁”5③加固围岩；由于锚杆的加固作用，使围岩中，尤其是松动区中的节理裂隙，破裂面等得以联结，因而增长了锚固区围岩的强度（即c、φ值）；锚杆将节理发育的岩体和松动围岩形成整体，成为隧道外围的道“加固带”2、锚杆质量检测锚杆质量检测包括加工质量、安装尺寸、拉拔力试验、砂浆锚杆注满度等。
①安装尺寸检查锚杆位置；孔位偏差±15mm；孔深偏差±50mm；孔径大小＞15mm。
②锚杆拉拔力试验（拉拔力指锚杆能承受的最大拉力）锚杆拉力试验不是检验锚杆的安装质量，而是检验该类围岩能否用锚杆加固7⑴拉拔力设备：中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表⑵测试方法⑶注意事项：a、防偏心；b、匀加压（10KN/min）；c、尽量不做破坏性试验；d、安全⑷试验要求a、按锚杆数1％且不小于3根；b、F≥F设；c、Fi≥0.9F设8③砂浆锚杆注满度检测Thurner 原理：为了检查锚杆周围的砂浆是否均匀、密实。
1978年，瑞典的H.Thurner 提出测超声能量损耗来判定砂浆、灌注质量的好坏。
在锚杆体外端发射一个超声波脉冲，它沿杆体钢筋以管道波形式传播，到达钢筋底端反射，在杆体外端可接收此反射波。
9如果钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆握裹，砂浆又与周围岩体粘结，则超声波在传播过程中，不断从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散，能量损失很大，在杆体外端测得的反射波振幅很小，甚至测不到；如果无砂浆握裹，仅是一根空杆，则超声波仅在钢筋中传播，能量损失不大，接收到的反向波振幅则较大；如果握裹砂浆不密实，中间有空洞或缺失，则得到的反射波振幅的大小介于前二者之间。
洨河大道站隧道初期支护教学设计课题检测方案设计
实用标准文案洨河大道站隧道初期支护质量检测方案中交一公局土木工程建筑研究院有限公司月3年2015文档大全．实用标准文案目录一、工程概况 (2)二、检测依据及目的 (3)2.1检测依据 (3)2.2检测目的 (3)三、检测仪器、检测内容、原理及判定特征 (3)3.1 检测仪器 (3)3.2 检测内容 (4)3.3 检测原理 (4)3.4 检测数据处理及判定 (5)3.5 支护后回填密实度的主要判定特征 (6)3.6 除支撑内部钢架，钢筋位置分布主要判定特征： (6)四、检测方法及测线布置 (6)4.1 检测方法及仪器参数设置 (6)4.2 测线布置 (7)五、质量保证措施及安全保障措施 (7)5.1 质量保证措施 (7)5.2 安全保障措施 (8)文档大全．实用标准文案一、工程概况洨河大道站~西兆通车辆段区间自洨河大道站开始，向北下穿金峰特钢有限公司2层办公路、金峰特钢有限公司单层厂房、煤矿机械厂后，向西北约400m后，下穿石家庄市第五十一中学（以及侧穿学校内的许常一线220kV 高压电线杠及联通信号塔）、石丰路，向西北方向继续前行、至西兆通撤车辆段。
出入段线所处周边环境以一至两层厂房及房屋为主，无其他控制性市政管线。
路线平面设5处曲线（R=600m、600m、400m、600m、600m），路线纵向呈“V”字型坡，主要坡度为2‰、15‰、30‰、14.24‰。
出去段线结构起点历程右K0+19.401，终点里程右K1+210.00，总长度约1190.599m（其中矿山法区间660.599m，明挖法区间530m）。
K0+19.401~K0+680范围内，区间下穿现况金峰特钢有限公司2层办公楼、单层厂房及煤矿、煤矿机械厂、220kV高压电线杠、石家庄市第五十一中学及石丰路、单层房屋，区间顶覆土约0.5m~11.2m，采用矿山法施工。
按地层沉积年代、成因类型将本工程沿线勘查范围的土层划分为人工堆积层(QmI)、新近沉积层（Q4aI）、第四系全新统冲洪积层（Q4aI+pI）、第四系上更新统洪积层（Q3aI+pI）.西兆通车辆段出入段线矿山法区间顶部上层为以粉细砂、中粗砂及黏土为主。
隧道开挖支护首件施工质量检测的重点有哪些
隧道开挖支护首件施工质量检测的重点有哪些在隧道工程建设中，隧道开挖支护首件施工质量检测至关重要。
它不仅是对施工工艺和质量控制措施的首次检验，也为后续大规模施工提供了重要的参考和依据。
那么，隧道开挖支护首件施工质量检测的重点有哪些呢？下面我们就来详细探讨一下。
一、初期支护1、锚杆施工质量检测锚杆是隧道初期支护中的重要组成部分，其作用是加固围岩，提高围岩的稳定性。
在检测时，首先要检查锚杆的长度是否符合设计要求。
可以通过测量锚杆外露长度，并结合钻孔记录来推算锚杆的实际长度。
其次，要检测锚杆的锚固力。
通常采用锚杆拉拔仪进行拉拔试验，以确定锚杆的锚固力是否达到设计值。
此外，还要检查锚杆的布置间距和角度是否符合设计规范。
2、喷射混凝土施工质量检测喷射混凝土的质量直接影响到隧道初期支护的效果。
检测时，要关注混凝土的强度。
可以在施工现场制作混凝土试块，然后在标准养护条件下进行抗压强度试验。
同时，要检查喷射混凝土的厚度。
一般采用钻孔或凿孔的方法，测量喷射混凝土的实际厚度，看其是否满足设计要求。
另外，还要观察喷射混凝土的表面平整度和密实度，有无裂缝、空鼓等缺陷。
3、钢筋网施工质量检测钢筋网主要用于增强喷射混凝土的整体性和抗裂性能。
检测时，要检查钢筋网的规格、尺寸是否符合设计要求，钢筋的间距是否均匀。
同时，要查看钢筋网与锚杆或其他支护构件的连接是否牢固，有无松动现象。
二、钢架支护1、钢架的制作质量检测钢架的制作质量直接关系到其在隧道中的支护效果。
要检查钢架所用钢材的材质、规格是否符合设计要求。
同时，要检测钢架的尺寸，包括钢架的长度、宽度、高度以及各部件的连接尺寸等，看其是否符合设计图纸的要求。
此外，还要检查钢架的焊接质量，焊缝是否饱满、均匀，有无夹渣、气孔等缺陷。
2、钢架的安装质量检测在安装钢架时，要检测其位置是否准确。
包括钢架的纵向间距、横向间距以及与隧道中心线的相对位置等，都要符合设计规范。
同时，要检查钢架的垂直度和水平度，看其是否安装稳固。
隧道检测方案
1.评估隧道结构安全状况，发现存在的安全隐患；
2.了解隧道施工质量，为后续整改提供依据；
3.检测隧道内环境状况，确保满足运营要求；
4.为隧道养护、维修及加固提供科学依据。
三、检测内容
1.结构安全检测：对隧道主体结构、支护结构、衬砌结构等进行全面检测，包括裂缝、渗漏水、混凝土强度、钢筋锈蚀等；
3.环境检测：
（1）采用空气质量检测仪器，对隧道内空气质量进行检测；
（2）利用光照计、噪声计、温湿度计等设备，对隧道内光照、噪声、温湿度等环境参数进行测量；
（3）对隧道内设备运行情况进行检查，确保设备功能正常。
五、检测流程
1.前期准备：收集隧道设计、施工、验收等相关资料，制定检测方案；
2.检测实施：按照检测方案，开展现场检测工作；
1.评估隧道结构的完整性和安全性。
2.检测隧道内部环境质量，确保满足使用标准。
3.识别隧道存在的潜在风险，为养护和维修提供依据。
4.提高隧道管理的科学性和规范性。
三、检测范围与内容
1.结构检测：
-隧道主体结构、衬砌、支护体系。
-裂纹、渗漏、剥落、钢筋锈蚀等病害。
-结构位移、变形和应力状况。
2.材料检测：
4.严格遵循相关法律法规和行业标准，确保检测工作的规范性和科学性。
5.对检测结果进行复核，确保数据的真实性和可靠性。
八、结论
本隧道检测方案为隧道工程的健康监测和管理提供了全面的指导和依据。通过严格的检测流程和科学的方法，有助于及时发现隧道安全隐患，确保隧道的安全运营。本方案的实施将提升隧道管理水平，保障人民群众的生命财产安全。希望相关部门认真执行，共同为隧道安全贡献力量。
4.设备检测：根据设备使用年限及实际运行情况进行。
隧道工程质量质量检测方案
隧道工程质量质量检测方案一、前言隧道工程是一项复杂的工程项目，通常需要在复杂的地质条件下进行施工。
为了确保隧道工程的安全和稳定，必须进行严格的质量检测。
本文将讨论隧道工程的质量检测方案，包括检测内容、方法和流程等方面。
二、检测内容1. 地质条件检测地质条件是影响隧道工程稳定性的重要因素。
因此，在施工前需要对隧道工程所在地区的地质条件进行详细的调查和评估。
地质调查内容包括地层岩性、地质构造、地下水情况等。
2. 施工材料检测隧道工程所使用的施工材料对工程的质量有着重要影响。
因此，需要对材料的质量进行严格检测，包括原材料的质量检测和成品的质量检测。
3. 结构安全性检测隧道工程的结构安全性是关乎施工后隧道的稳定性和安全性的重要方面，需要对隧道结构的安全性进行严格检测，包括隧道的支护结构、道路结构、排水系统等方面。
4. 施工工艺检测隧道工程施工工艺是影响工程质量的重要因素之一，需要对施工工艺进行检测，包括爆破工艺、隧道开挖工艺、支护工艺等。
5. 施工质量检测施工质量检测是隧道工程质量检测的重要内容之一，需要对施工过程中的质量进行严格检测，包括开挖质量、支护质量、道路建设质量、排水系统质量等。
三、检测方法1. 地质条件检测方法地质条件检测方法主要包括钻孔取芯、地层观测、地下水位检测等。
需要通过这些方法获取地质条件的详细信息，为后续的施工提供参考。
2. 施工材料检测方法施工材料检测方法主要包括取样检测、化验分析等。
需要通过这些方法对施工材料的物理性能和化学性能进行检测，确保施工材料符合要求。
3. 结构安全性检测方法结构安全性检测方法主要包括现场检测、非破坏检测、数值模拟等。
需要通过这些方法对隧道结构的安全性进行评估，确保施工后的隧道结构稳定和安全。
4. 施工工艺检测方法施工工艺检测方法主要包括实地观测、数据监测、试验研究等。
需要通过这些方法对施工工艺进行检测，确保施工工艺符合要求。
5. 施工质量检测方法施工质量检测方法主要包括现场检测、实时监测、抽样检测等。
浅析隧道初期支护的检测方法
浅析隧道初期支护的检测方法摘要：初期支护是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。
初期支护作为承受围岩压力和最后一道止水结构，其质量直接关乎后期隧道运营期间的通车安全，如何对公路隧道初期支护质量进行有效检测一直是工程界关心的热点。
受施工水平和工艺的影响，经常出现初期支护不密实、脱空、厚度不足等质量问题，给后期使用带来安全隐患。
因此，对隧道的初期支护施工质量检测和控制尤为重要。
本文以马岩隧道为例，说明初期支护的检测方法。
关键词：初期支护；检测；质量评价；讨论1工程概况马岩隧道为一座分离式短隧道。
线间距为19.69～20.04m。
左幅隧道起讫桩号为ZK12+095～ZK12+400，长305m，最大埋深约76m。
右幅隧道起讫桩号YK12+085～YK12+135，长304m，最大埋深约69m。
左右幅隧道进口段平面线形为直线，左幅出口段位于R=2585.7m的圆曲线上，右幅出口段位于R=2600m的圆曲线上。
左右幅隧道纵坡均为上坡，左右幅隧道纵坡坡度分别为1.2%、1.334%。
2检测内容及目的1、初期支护外观目测，全表面目测；2、钢支撑施工质量检测，根据设计要求100%检测；3、隧道开挖及隧道初支净空断面量测，每50延米一个断面；4、初期支护厚度检测，用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1条线（共5条线）；5、初期支护背部空洞及不密实缺陷，用地质雷达沿隧道纵向在拱顶、左右拱腰、左右边墙各测1条线（共5条线）。
本次对马岩隧道YK12+085～YK12+135段进行初期支护施工质量检测，评价该隧道上述里程段初期支护施工质量是否满足相关规范及设计要求。
3检测仪器及方法3.1 检测仪器地质雷达工作时，在雷达主机控制下，脉冲源产生周期性的毫微秒信号，并直接反馈给发射天线，经由发射天线耦合到地下的信号在传播路径上遇到介质的非均匀体（面）时，产生反射信号。
隧道工程施工检测
隧道工程施工检测随着公路建设的发展,公路隧道的建设也逐渐增多。
公路隧道最常见的质量问题有：隧道渗漏、衬砌开裂、界限受侵、通风与照明不良等。
本章着重介绍山岭隧道的检测技术。
一、隧道支护施工质量检测（一）喷射混凝土质量检测1、喷射混凝土强度检测方法2、喷射混凝土厚度的检测3、喷射混凝土与围岩粘结强度试验（二）锚杆拉拔力检测锚杆拉拔力指锚杆能承受的最大拉力，是锚杆质量检验的一项基本内容.1、拉拔设备2、测试方法3、注意事项二、隧道施工监控量测（一）围岩周边位移量测（二）拱顶下沉量测1）检验喷射混凝土质量的主要指标有哪些？2）简述锚杆拉拔力的测试方法。
3）简述常用的喷射混凝土强度的检测方法。
4）简述喷射混凝土厚度的检测方法.5）如何测试喷射混凝土与围岩的粘结强度？6）现场监控量测的项目有哪些？常用什么方法量测？7）何为收敛量测？有何意义?如何量测？加州承载比试验 California bearing ratio test， CBR test又称“CBR试验”。
岩土特性指标试验 geotechnical index property test标准贯入试验 standard penetration test, SPT静力触探试验 static cone penetration test动力触探试验 dynamic sounding弯沉试验 deflection test视比重试验 apparent specific gravity test吸水率试验 water absorptivity test压碎值试验 crushing value test含泥量试验 silt content test有机物含量试验 organic matter content test 软颗粒含量试验 soft grain content test磨耗试验 abrasion test石料磨光值试验 polished stone value test剥落试验 stripping test饱水率试验 saturated water content test冻融试验 freezing and thawing test韧度试验 rupture test压缩试验 compression test弹性模量试验 elastic modulus test直接剪切试验 direct shear test干湿试验 wetting and drying test拉力试验 tension test冲击韧度试验 impact toughness test洛氏硬度试验 Rockwell hardness test布氏硬度试验 Brinell hardness test冷弯试验 cold bent test热弯试验 hot bent test疲劳试验 fatigue test坍落度试验 slump test稠度试验 consistency test硬练砂浆强度试验 early—dry mortar strength test软练砂浆强度试验 plastic mortar strength test促凝压蒸试验 accelerated setting autoclave test水泥安定性试验 cement soundness test石灰含量测定法 method for determining the lime content钙电极快速测定法 calcium electric rapid determination method 针入度试验 penetration test延度试验 ductility test软化点试验［环球法］ softening point test ［ringball method］粘滞度试验 viscosity test闪点试验[开口杯法] flash point test ［open cup method］燃点试验 burning point test加热损失试验 heating loss test溶解度试验 dissolubility test蒸馏试验 distillation test浮漂度试验 floatability test薄膜加热试验 thin—film heating test脆点试验 brittle point test含蜡量试验 paraffin content test组分试验 constituent test粘结力试验 cohesion test游离碳含量试验 free carbon content test挥发分含量试验 volatile matter content test酚含量试验 phenol content test灰分含量试验 ash content test储存稳定度试验 storage stability test车辙试验 wheel rutting test马歇尔稳定度试验 Marshall stability test铺砂法试验 sand patch test[路面]抗滑试验 anti—skid test混凝土流动性试验 concrete fluidity test钢材验收试验 steel acceptance test钢材外观检验 steel visual inspection钢丝冷拔试验 wire cold—drawn test冷拉率 cold-drawn rate［钢筋]焊接接头强度试验 welded joint strength test桥梁验收荷载试验 bridge acceptance loading test桥梁模型试验 bridge model test桥梁模型风洞试验 bridge model wind tunnel test光弹性试验 photoelastic analysis桥梁病害诊断 bridge defect diagnosis桥梁静载试验 bridge static loading test桥梁动载试验 bridge dynamic loading test挠度横向分布测量 transversal distribution measurement of girder deflection桥梁挠度曲线 bridge deflection curve激光准直挠度测量 laser alignment deflection measurement索力测量 cable force measurement[桥梁]动力响应试验 bridge response to forced vibration行车激振 vibration excited by moving truck跳车激振 vibration excited by truck jumping from threshold on deck 放松拉索激振 vibration excited by cutting off holding rope落物激振 vibration excited by dropping weight爆破激振 vibration excited by explosive action桥梁自振频率测量 bridge natural frequency measurement桥梁振型分析 bridge vibration mode analysis桥梁脉动测量 bridge pulsation measurement动力放大过程线 dynamic amplification duration curve峰值响应 peak response正响应区 positive response zone负响应区 negative response zone残留响应区 residual response zone滞后响应区 hysteresis response zone余振自谱分析 residual vibration auto—spectrum analysis冲击系数测定 impact factor evaluation受迫振动互谱分析 forced vibration cross-spectrum analysis无损检测 non—destructive test,NDT混凝土强度超声测量 ultrasonic test of concrete strength混凝土回弹试验 rebound test of concrete裂缝声发射检测 crack detecting by acoustic emission混凝土钻孔内窥镜检查 concrete coring hole inspecting by endoscope梁内导管空隙真空加压试验 duct void examination by vacuum pressure test 混凝土氯化物含量测量 concrete chloride content measurement氯化物含量沿深度分布测量 chloride content depth profile measurement混凝土碳化试验 concrete carbonation test碳化深度酚酞试验 carbonation depth by phenolphthalein test钢筋锈蚀活动性评定 bar corrosion activity evaluation钢筋锈蚀三因素模型 three—factor model of bar corrosion钢筋电阻率测量 bar resistivity measurement钢筋电位测量 bar potential measurement桥基沉降观测 bridge foundation settlement observation试桩 test pile桩轴向荷载试验 axial loading test of pile桩横向荷载试验 lateral loading test of pile桩贯入试验 pile penetration test桩完整性试验 pile integrity test钻孔直径检测 bored hole diameter measurement钻孔垂[直]度检测 bored hole verticality measurement[桩]动测法 dynamic measurement of pile钻孔泥浆试验 boring slurry test工程地质条件分析 engineering geologic condition analysis桥址稳定性评定 bridge site stability evaluation桥基稳定性评定 bridge foundation stability evaluation地震危险性评定 seismic risk evaluation桥址断层活动性评定 fault activity evaluation of bridge site液塑限联合测定仪 liquid—plastic combine tester击实仪 compaction test apparatus核子湿度密度仪 nuclear moisture and density meter核子静态湿度密度仪 nuclear moisture and density static meter核子动态湿度密度仪 nuclear moisture and density dynamic meter 贯入仪 penetration test apparatus土圆锥仪 soil cone penetrator固结仪 consolidometer维卡稠度仪 Vicat apparatus承载板 bearing plate路面曲率仪 surface-curvature apparatus路面平整度测定仪 viameter路面透水度测定仪 surface permeameter直剪仪 direct shear apparatus三轴剪切仪 triaxial shear equipment标准筛 standard sieves沥青抽提仪 bitumen extractor砂浆稠度仪 mortar consistency tester坍落度圆锥筒 slump cone冲击韧度试验仪 impact toughness apparatus耐磨硬度试验仪 wear hardness testing apparatus狄法尔磨耗试验机 Deval abrasion testing machine洛杉矶磨耗试验机 Los Angeles abrasion testing machine石料加速磨光仪 accelerated stone polishing tester道路几何数据收集系统 road geometry data acquisition system路面激光测试仪 laser road surface tester路面病害摄影组合仪 photographic road survey group摩擦系数测定仪 friction tester滑溜测量仪 skidometer摆式仪 portable pendulum tester横向力系数测试仪 sideway force coefficient routine investigation machine， SCRIM 颠簸累积式平整仪 bump-integrator roughometer trailer车载式颠簸累积仪 vehicular bump—integrator纵断面分析仪 longitudinal profile analyzer构造深度仪 texture meter手推式构造深度仪 minitexture meter高速构造深度仪 high speed texture meter弯沉仪 deflectometer， Benkelman beam又称“贝克曼梁".自动弯沉仪 autodeflectometer落锤式弯沉仪 falling weight deflectometer,FWD动力式弯沉仪 dynaflect路面快速加载试验机 accelerated loading facility， ALF试验路 test road试验环道 test loop road长柱试验机 long column testing machine光测弹性试验装置 photoelastic test installation结构振动试验台 shaking table for structure test,vibrostand 加载反力架 reaction frame for loading拖车式移动试验车 trailer—typed mobile laboratory vehicle 桥梁测试车 bridge testing laboratory vehicle自行式桥梁检测架 self—propelled bridge inspection cradle 加载平台 weighted platform激振器 vibration excitor扁千斤顶 flat jack液压稳定器 hydraulic pressure stabilizer应变计 strain gage测力柱 load measurement column压力盒 pressure cell索力测定计 cable tension measurement device桥面单点加载装置 single point loading device on deck加载水箱 water tank for loading桥面平整度测定仪 travelling—beam testing device for deck surface irregularity 回弹仪 rebound tester，Schmidt hammer频率仪 frequency recorder超声脉冲测量仪 ultrasonic pulse velocity measurement device磁性测裂计 magnetic crack detector光纤测裂计 optic fiber sensor for crack monitor电位测量装置 potential test device电位轮 potential test wheel电阻率测量装置 resistivity test device半电池 half cell酸度计 pH meter声发射测量系统 acoustic emission system内窥镜 endoscope基桩病害检测系统 foundation pile diagnosis system打桩分析仪 pile driving analyzer， PDA测斜仪 inclinometer电子水平仪 electrolevel磁感式沉降标 magnetic tell tale孔隙水压力计 pore pressure cell十字板剪力仪 vane-shear apparatus液压静力触探仪 hydraulic static cone penetrometer标贯装置 standard penetration equipment岩心取样器 core sampler薄壳取样器 thin-walled tube sampler钻孔照相机 borehole camera钻孔潜望镜 borehole periscope钢筋锈蚀测定计 bar corrosion activity indicator钢筋保护层测定仪 cover protectometer压电式传感器 piezoelectric transducer拾震器 geophone 礳电阻应变仪 electric resistance strain gauge应变巡检箱 strain scanning unit温度巡检箱 temperature scanning unit可编程序数据采集器 programmable data logger多通道数字记录系统 multi channel digital record system信号处理机 signal processor快速傅里叶变换分析仪 fast Fourier transfom analyzer, FFT analyzer 又称“FFT分析仪”.通视能见度检验仪 all-through visibility tester通视浑浊度仪 all—through turbidimeter公路环境 highway environment环境污染 environmental pollution环境损害 environmental hazard公路交通公害 highway traffic nuisance公路施工环境影响 environmental effects in highway construction 公路环境保护设计 highway environmental protection desing公路环境影响评价 highway environmental impact evaluation大气环境 air environment光化学烟幕 photochemical smog汽车排放物 vehicle emission施工机械排放物 construction machine emission废气排放标准 exhaust emission standard怠速排放污染物 pollutants of idle speed emission蒸发污染物 evaporative pollutants曲轴箱排放物 crankcase emissions铅粒 particulate lead烟浓度 smoke concentration烟粒 soot柴油机排烟 diesel smoke烟度排放标准 smoke emission standard博什烟度 Bosh smoke unit微粒物 particles总悬浮微粒 total suspended particles一氧化碳监测仪 carbon monoxide detector一氧化碳允许浓度 carbon monoxide allowable concentration正已烷当量 hexane equivalent梅氏曲线 May-curve礳废气滤清器 exhaust scrubber汽车排放分析仪 vehicle exhaust analyser排气净化器 exhaust purifier隧道排气污染 tunnel's discharge pollution农作物蒙尘 crops covering by dust防尘设施 dustproof facilities水质 water quality水质污染 water pollution工程废水 construction waste water施工废弃物 construction waste消冰剂污染 deicing agent pollution噪声容限 noise margin噪声污染 noise pollution噪声检定值 noise rating number， NRN噪声等级 noise level噪声等值线 noise isoline噪声系数 noise factor, NF背景噪声 background noise环境嗓声标准 environmental noise standard 交通噪声 traffic noise交通噪声指数 traffic noise index, TNI交通噪声评价 traffic noise evaluation车辆噪声 vehicle noise车辆允许噪声标准 allowable vehicle noise standard 排气噪声 exhaust noise排气消声器 exhaust muffler发动机噪声 motor noise轮胎噪声 tyre noise施工机械噪声 construction machinery noise夜间施工噪声 night construction noise防噪设施 acoustic treatment facilities隔音墙 acoustic barrier隔声道 sound isolate road无噪声打桩技术 noiseless piling technique无噪声路面 noiseless pavement隔声绿化带 sound isolate greenbelt振动 vibration环境振动标准 environmental vibration standard交通振动 traffic vibration施工机械振动 construction machinery vibration爆破振动 blasting vibration减振措施 vibration reducing measure隔振沟 vibration isolate ditch水土保持 water and soil conservation水土流失 erosion loss边坡冲刷防治 slope erosion treatment路基冲刷防治 subgrade erosion protection废方处理 waste bank treatment边坡稳定 slope stabilization植被固坡 planting protect slope植物固沙 sand consolidation by planting生物固沙 sand consolidation with biologic生态 ecology生态环境 ecology environment植物保护 plant protection野生动物保护区 wild animals refuge area保护野生动物标志 wild animals protection sign弃土反耕 waste bank refarming文物保护范围 cultural relic protection scope汽车电磁波干扰 automobile electro—magnetic interfere 隔离障碍 sovereignty nuisance。
隧道施工质量检测方案
隧道施工质量检测方案单位名称XX20 年月目录1、检测内容 (1)2、检测依据 (1)3、检测项目及频率 (1)4、检测方法及仪器 (2)5、检测程序 (4)6、检测管理制度 (5)附件：检测资质简介 (6)1单位名称1、检测内容（1）初支检测：钢架间距、数量；初支背后空洞。
（2）二次衬砌检测：二衬厚度、背后回填密实度和内部缺陷。
2、检测依据（1）《公路工程竣（交）工验收办法》交通部2010年第六十五号令；（2）中华人民共和国交通部颁发《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）；（3）《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009；（4）《公路工程地质勘察规范》JTJ064-98；（5）及其它国家颁布、国家部门颁布、地方颁布的有关规范和规章；（6）工程设计图纸文件等。
3、检测项目及频率根据《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1－2004）对隧道工程洞身开挖、喷射混凝土支护、锚杆支护、混凝土衬砌和钢支撑各项目的基本要求和实测项目规定，拟定隧道工程施工质量检测项目和频率。
详细的检测项目和检测频率见下表1。
隧道工程施工质量检测项目和频率表11单位名称3 检测方法及仪器（1）喷射混凝土、二次衬砌密实度和背后空洞探测采用地质雷达对喷射混凝土内部缺陷和背后空洞进行探测。
地质雷达是通过天线将雷达波（脉冲电磁波）发射入被测物体，由接收天线接收不同的介质和界面反射的雷达波形，检测人员以此影象资料进行分析，得出隧道二次衬砌的厚度和衬砌背后的回填状况（是否密实、有无空洞等）。
仪器：瑞典产的RAMAC/GPR型地质雷达（主机编号为CUⅡ），选用500MHz和1000MHz屏蔽天线各一套。
其技术参数为：采样频率：8000～12000MHz；采样点数：480点；叠加次数：4次；2单位名称窗口时间：60～90（ns）；触发方式：距离触发。
（2）喷射混凝土厚度检测采用钻孔（φ16～φ20）酚酞溶液染色，用钢卷尺直接丈量喷射混凝土厚度。
隧道初期支护检查要点
隧道初期支护检查要点一、工作面1、放线：检查开挖放线①测放仪符合合同规定，是否符合规范要求，一般要求全面仪②隧道中线是否按规定距离埋设测设点，一般直线段50米，曲线段20米一个设于拱顶③水准点，按隧道中线点设置同步进行④收敛点及沉降点，特殊地段三个截面设置前中后⑥拱形尺寸拱脚至拱顶高度，隧道中心线至两侧宽度2、打眼：检查炮眼布置设计图①钻杆长度：软弱岩层不得使用长钻杆（不超过2米）②打眼个数，与爆破设计基本一致，软弱岩层不得少于5%③钻孔角度：周边眼不得超过允许误差范围（V级围岩15cm）④光爆：各个眼均按设计打设⑤高压风清孔3、装药①周边眼为小药素，各样不能过量装药②淋水地段用乳化炸药③雷管为毫秒雷管爆破压应烟，清理危石，并保持好已完初衬隧道，重点是：甲隧道中点放点正确，钻杆不超过孔深，检测甲隧道中线点方法，按全站仪读②数与设计坐标相符。
4、描述：如实描述面岩分布状态，记录不同岩层短裂，岩性破碎程度，淋水，超欠挖，根据经验判断岩层级别变化。
5、初期支护（1）构件安装①支立钢构件支撑，构件平面与隧道中线点的连线垂直，构件应用螺栓连接不得焊接。
②检查相邻钢构件间距，不得超过设计规定的间距，量测方法为中列中。
③检查相邻钢构件连接筋的焊接，焊缝要平实，外侧处要予留下榀钢构件连接筋的搭接长度，且应锚开搭接面。
④打设锁脚锚杆。
⑤打设钢筋网固定锚杆。
⑥铺设钢筋网，钢筋网应沿岩面起伏，并与岩面保持3CM的间距，设计有时为双层钢筋网，两层网之间有间距，钢筋网焊接于锚杆上，双层钢筋网时，内层钢筋网也可焊接在拱架上。
⑦高压风清洗受喷岩面，并清现钢构件和钢筋年内浮清。
⑧用沙子或细碎石将拱脚焊接板掩盖（2）喷射砼① 喷射水压略大于喷射料压，喷射不发干，也无水流痕迹② 喷嘴与岩面保持1—1.5米的间距，并与岩面基本垂直。
③ 应分层喷射，分层厚度以5CM左右为直。
④ 喷面牢实，不留空洞。
⑤ 喷嘴应在受喷面内往返移动。
⑥ 上导坑直先墙后,下导坑宜先拱后墙⑦ 回弹料不得重新使用⑧ 喷射砼按5—10米间距大板取样（3）锚杆施工① 喷射砼终凝后，应尽快施做锚杆② 锚杆注浆要牢实，必须达到设计要求的压力值。
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洨河大道站
隧道初期支护质量检测方案
中交一公局土木工程建筑研究院有限公司
2015年3月
目录
一、工程概况 (2)
二、检测依据及目的 (3)
2.1检测依据 (3)
2.2检测目的 (3)
三、检测仪器、检测内容、原理及判定特征 (3)
3.1 检测仪器 (3)
3.2 检测内容 (4)
3.3 检测原理 (4)
3.4 检测数据处理及判定 (5)
3.5 支护后回填密实度的主要判定特征 (6)
3.6 除支撑内部钢架，钢筋位置分布主要判定特征： (6)
四、检测方法及测线布置 (6)
4.1 检测方法及仪器参数设置 (6)
4.2 测线布置 (7)
五、质量保证措施及安全保障措施 (7)
5.1 质量保证措施 (7)
5.2 安全保障措施 (8)
一、工程概况
洨河大道站~西兆通车辆段区间自洨河大道站开始，向北下穿金峰特钢有限公司2层办公路、金峰特钢有限公司单层厂房、煤矿机械厂后，向西北约400m后，下穿石家庄市第五十一中学（以及侧穿学校内的许常一线220kV 高压电线杠及联通信号塔）、石丰路，向西北方向继续前行、至西兆通撤车辆段。
出入段线所处周边环境以一至两层厂房及房屋为主，无其他控制性市政管线。
路线平面设5处曲线（R=600m、600m、400m、600m、600m），路线纵向呈“V”字型坡，主要坡度为2‰、15‰、30‰、14.24‰。
出去段线结构起点历程右K0+19.401，终点里程右K1+210.00，总长度约1190.599m（其中矿山法区间660.599m，明挖法区间530m）。
K0+19.401~K0+680范围内，区间下穿现况金峰特钢有限公司2层办公楼、单层厂房及煤矿、煤矿机械厂、220kV高压电线杠、石家庄市第五十一中学及石丰路、单层房屋，区间顶覆土约0.5m~11.2m，采用矿山法施工。
按地层沉积年代、成因类型将本工程沿线勘查范围的土层划分为人工堆积层(QmI)、新近沉积层（Q4aI）、第四系全新统冲洪积层（Q4aI+pI）、第四系上更新统洪积层（Q3aI+pI）.
西兆通车辆段出入段线矿山法区间顶部上层为以粉细砂、中粗砂及黏土为主。
二、检测依据及目的
2.1检测依据
（1）《铁路隧道衬砌质量无损检测规程》（TB10223-2004）；
（2）《高速铁路隧道施工验收标准》（TB10753-2010）；
（3）设计图纸及现场调查资料；
（4）国家现存其他相关规范及规定。
2.2检测目的
根据《高速铁路隧道施工验收标准》对施工质量的相关要求及相关规定，通过对隧道施工过程中的质量检测，达到以下目的：（1）把保证隧道初期支护的施工质量；
（2）加强对施工质量的过程控制；
（3）施工过程中存在的质量缺陷，经过相关的工程处治消除隐患，从而保证施工及运营期间的安全。
（4）满足竣工验收的要求。
三检测仪器、检测内容、原理及判定特征
3.1 检测仪器
本工程采用地质雷达法检测，仪器为美国劳雷公司生产的sir3000型便携式探地雷达级地面耦合式天线。
3.2 检测内容
本次主要对石家庄市城市轨道交通1号线一期工程段洨河大道站隧道初期支护厚度、背后回填密室情况，内部缺陷和钢架的分布情况等进行地质雷达无损检测。
3.3 检测原理
地质雷达作为一种新型的物探方法，是采用高频电磁波（中心频率可从几十兆赫至千兆赫）以宽频带短脉冲（脉冲宽度小至1-2ns）和高速采样技术（采样间隔可达下于1ns）。
可用于检测：隧道初期支护厚度、钢支撑间距、初期支护背后空隙及回填状况、初支背后及围岩的裂隙水分布。
在工程质量检测中，由发射天线受检测体内发射高频电磁波，当高频电磁波达到受检测体内两种不同介质的分界面（如：初支界面、空洞、不密实带等）时，由于两种介质的介电常数不同而使电磁波发出反射、折射和投射，入射波、反射波和折射博的传播遵循反射定律和折射定律，反射波返回受检测体的表面由接收天线所接收，形成雷达图像信息。
雷达图像包含的地质信息丰富，根据雷达图像特征对异常（如：初支界面、空洞、裂缝、不密实带、钢筋与格栅钢架等）进行定性判识，再根据公式（1）可对异常作定量解释。
H=0.5vt (1)
式中：v为电磁波在介质中的传播速度，t为电磁波从受检测体
表面传播至异常后反射回表面的双程时间，h为异常深度。
由于地质雷达方法在探测深度范围内具有工作效率高、高分辨率和异常图像直观等优点，因此，该方法广应用于工程质量检测领域。
根据雷达时间（或深度）剖面图上的波组、能量强弱分布和双曲线等特征，解释喷射混凝土厚度，探识空洞、钢支撑位置及数量、拱顶及侧壁后空洞、不密实带等异常的存在位置和规模等。
3.4 检测数据处理及判定
采用专用数据处理软件对所探测的雷达数据进行处理，数据与解释工作流程如图1所示。
图1 检测工作流程图
3.5 支护后回填密实度的主要判定特征
1、密实：信号幅度较弱，甚至没有界面反射信号
2、不密实：初支界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续，较分散；
3、空洞：初支界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大。
3.6 除支撑内部钢架，钢筋位置分布主要判定特征：
1、钢架：分散的月牙形强反射信号
2、钢筋：联塑的小双曲线形强反射信号
四检测方法及测线布置
4.1 检测方法及仪器参数设置
天线的选择：针对本次隧道初支检测的具体情况，从分辨率、穿透力等方面综合衡量，确定使用400MHz天线，记录参数的确定：使用400MHz天线时，设置时窗长度为50ns,采样点数1024点，测距轮触发采样，测点间距为0.02-0.03米。
天线紧贴于隧道初支表面，并沿测线连续滑动；检测天线滑行应移动平稳，速度均匀，移动速度控制在3-5km/h之间。
检测时，如果有条件采用测量轮，则利用测量轮测量距离，同时在200m校核一次距离；没有测量轮装置时，则每隔10m打一个标记，每隔50m打双标；随时记录可能对检测产生电磁影响的物体
（渗水、电缆、铁架等）及其位置。
4.2 测线布置
五质量保证措施及安全保障措施
5.1 质量保证措施
（1）项目负责人负责编制工作计划书，确定工作阶段和各岗位职责权限。
（2）试验负责人编制《现场检测作业指导书》，检测人员必须取得相关专业上岗证书。
（3）外业检测前技术培训。
（4）对检测用仪器设备硬件，软件的检校结果进行确认，确定
仪器在检校有效期内，软件功能使数据处理满足使用要求。
5.2 安全保障措施
（1）认证贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规，以及地方有关安全生产的管理规定。
（2）加强安全生产教育，提高职工安全意识，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产，预防为主”的方针。
（3）建立安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，明确各级人员的责任，抓好本工程的安全生产工作。
（4）检查工作实施情况，对参与本次检查的全体人员进行安全生产教育，组织全体人员学习国务院，省（市）等各级部门颁发的关于安全生产的《规定》、《条例》和《安全生产操作规程》等，要求在检查过程中严格遵守。
（5）检查工作开始后，对投入本检查工作的机械设备和设施进行全面的安全检查，未经有关部门验收的设备和措施不准使用，不符合安全规定的必须立即整改完善。
（6）检查工作进行时，严格按照有关单位审定的实施性施工组织设计和安全生产措施的要求施工，要求相关人员必须严守岗位、履行职责，遵守安全生产操作规程。