钢筋笼搭接规范
高速公路桩基钢筋笼制作安装工艺
高速公路桩基钢筋笼制作安装工艺
1、钢筋骨架制作
钢筋骨架的制作应符合设计要求和《公路桥涵施工施工技术规范》的有关规定，钢筋笼分段插入孔桩，各断主筋必须焊接，焊接长度必须满足规范要求，单面焊焊接长度不小于10d，双面焊焊接长度不小于5d。
受拉钢筋搭接长度HRB335搭接长度不小于35d，R235搭接长度不小于25d。
2、钢筋笼安装
钢筋笼绑扎安装：①钢筋笼根据施工图纸在钢筋加工场分段制作成型运至施工现场，经监理工程师检验合格并签字后，采用汽车吊将钢筋笼缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止，钢筋笼节与节之间严格按照设计及规范要求进行焊接。
②在吊车不能到达的地方用葫芦进行吊装，采用槽钢或工字钢将孔口覆盖，在槽钢或工字钢上拼装钢筋笼，钢筋笼成型后采用葫芦缓慢吊放入孔，直至桩基钢筋笼完全安装就位为止。
3、超声波检测管安装
超声波检测管在钢筋笼制作时事先应将定位环按设计位置安装好，桩径小于200cm时采用3根声测管，桩径大于或等于200cm时采用4根，每断面4根按90°分布，每断面3根按120°分布，同时将声测管对称安装在钢筋笼内，上端高出桩顶50cm下端用钢板封底焊接并伸至桩底，接头采用套管焊接，声测管灌满清水并将端口密封，以免混凝土灌注时混凝土挤入管内而造成声测管堵塞失效。
钢筋笼验收规范及标准
一、钢筋笼验收规范：建筑桩基钢筋笼验收规范是《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002。
钢筋笼验收内容：1、钢筋主筋规格，数量，长度。
2、查看封闭箍筋与主筋焊接是否伤主筋。
3、环绕箍筋的间距是否符合图纸设计要求。
4、环绕箍筋搭接长度不小于一圈半，环绕箍筋上下封口搭接一样不小一圈半。
5、根据图纸检查钢筋保护层厚度。
6、钢筋的出厂合格证、材质单及复试报告。
二、钢筋笼有哪些制作要求：1、钢筋笼在制作时，一般都在现场平台上进行的，平台是用120mm工字钢焊成的平面框架结构。
2、钢筋笼焊接前，需要对钢筋材质或着焊接质量进行把关送检，合格了才能进行制作钢筋笼。
3、钢筋焊接施工之前，要看清钢筋焊接部位以及钢筋接触表面上是否有锈斑、油污、杂物等;对于钢筋端部弯折、扭曲时，要及时矫直或切除。
切割钢筋时，要用专门的切割机下料，这样才能保证材料的尺寸准确及周边齐整。
4、钢筋连接需要采用焊接，接头位置要相互错开。
搭接话选择单面搭接焊，搭接长度为10d。
但焊接的数量和间距均按照图纸施工。
焊接时应做到纵向垂直，横向水平，先对称点焊，再把连接处焊接牢固。
待焊接后整体要平直，表面不能有油污和锈蚀。
三、扩展资料：当混凝土结构物为柱状或者条状构件时，其中心部分不需要配筋，只在混凝土构件接触空气的面底下配置钢筋。
如果这个构件是独立的，我们把这个构件周边设置的钢筋预先制作好，这个就是钢筋笼。
当混凝土灌注至钢筋笼底时，由于浇注的混凝土自导管翻出由下而上的压力较大，托动了钢筋笼上浮；或由于混凝土因浇注时间较长，已近初凝，表面形成硬壳，砼与钢筋笼有一定握裹力，混凝土在导管翻出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上移。
在承载能力极限状态下，桩顶竖向荷载大部分由桩端阻力承受。
由于摩擦桩和端承桩在支承力、荷载传递等方面都有较大的差异，通常摩擦桩的沉降大于端承桩，会导致墩台产生不均匀沉降，因此，在同一桩基础中，不应同时采用摩擦桩和端承桩。
人工挖孔桩钢筋笼技术标准
人工挖孔桩钢筋笼技术标准
技术标准：
箍筋间距误差应控制在
±2cm,主筋间距误差应控制在
±lcm；钢筋的保护层厚度不应小
于50mm；定位环或混凝土固定垫
块纵向间距不应大于2m,钢筋焊
接搭接单面焊10D,双面焊5D:搭
接焊缝应连续饱满。
标准：垫块梅花形布设，布设间距均匀一致
质量风险：
1.钢筋笼固定不牢，漏绑较
多，降低桩体抗压抗剪强度；
2.后期存在钢筋笼挂壁、偏
心、底部钢筋外露锈蚀等隐患，
不符合规范要求；
3.容易出现脱焊，导致钢筋
笼松散，影响抗压强度。
错误二：钢筋笼未设置混凝土固定垫块错误三：钢筋焊接搭接长度和焊缝不满足要求。
钢筋笼焊接搭接规范
钢筋笼焊接搭接规范一、概述钢筋笼焊接搭接是指用一定宽度钢筋笼在工作时，采用焊接的方式进行搭接。
钢筋笼焊接搭接技术与普通钢筋绑扎工艺有着显著的技术优势，目前已经在国内广泛应用在各类关键要求的建筑工程中。
焊接搭接工艺具有结构紧凑、施工量少、安全可靠、降低成本等优点，因此必须按照一定的规范管理，才能得到更加可靠的质量。
二、规范要求1、材料规范：钢筋笼焊接搭接采用冷拔淬硬钢筋，直径不小于Φ8mm、Φ6mm钢筋笼、螺纹绞合筋不小于Φ14mm，和焊接材料及原料，所有材料按照有关规定进行检验，确保材料符合规范要求。
2、焊接制度：钢筋笼焊接搭接的焊接应遵循有关规范的合格标准，双面一般采用同等焊接制度，钢筋笼焊接搭接应采用满丝焊接制度，采用DC反复焊。
3、焊接接头：钢筋笼焊接搭接缝口应做到Size♯4，采用丝迹同轴，采用SS-308L焊丝和CO2气焊制；焊缝宽度为3-5mm，焊缝厚度为2-3mm，搭接处的眩角和焊接强度应符合施工图样规定。
4、焊接操作：焊工应持证上岗，焊接时必须采用厚一半以上的厚度分割隔板，严禁在混凝土中直接焊接钢筋笼，焊接过程中注意不能使用钢刚子，以防止焊接过程中造成热效应，确保焊接强度。
5、安装规范：安装钢筋笼焊接搭接时，钢筋笼与被焊接搭接物应平行，且与周围钢筋笼相对应，固定尺寸应准确，拉长率必须满足有关规范要求，以保证筋段的位移一致性和安全性。
6、工艺检验：搭接及焊接位置、搭接长度、焊接强度和其他要素应定期进行质量检验，以确保安全稳定运行。
三、总结钢筋笼焊接搭接在施工工程中具有重要的应用，必须按照一定的规范管理，这是为了能够得到更安全可靠的施工效果。
焊接搭接工艺具有众多优点，但也有许多薄弱环节，必须加以严格管理，及时发现质量问题，防止质量事故的发生。
钢筋笼搭接长度规范35d
2 在每班施焊前或变更钢筋的类别、直径时，按实际焊接
条件试焊 2 个冷弯及 2 个抗拉试件试验验证焊接参数。并检验试 件接头外观质量。试焊质量合格和焊接参数选定后，方可成批 焊接。
3 全部闪光对焊接头均应进行外观检查，可不做抗拉试验
和冷弯试验。对焊接质量有怀疑或焊接过程中发现异常时，应随 机抽样进行抗拉试验和冷弯试验。
4.3.8 钢筋机械连接件成由专业生产厂家设计并经检验认定后
生产供应，井有出厂质栓证明。所有连接件的尺寸及材质、强度
等均满足 JGJ ] 07 、 JG 171 的有关规定。型式检验要求及方法参
见附录B. 5 。
4.3.9 加工后钢筋的允许偏差不应超过表 4.3.9 的规定。
项次
l 2
1
4
←一-一-
者，用砂轮机修磨。冷挤压接头不应打磨钢筋横肋。
4 熔槽焊、窄间隙焊和气压焊连接的钢筋端头宜采用砂轮 锯切剖，能够保证钢筋端头切而与轴线垂直和端头断面尺寸时也 可选用其他方式。
5 其他新型接头的切割按工艺安求进行。 4.3.7 钢筋锥(直)螺纹连接的蝶纹加 fm二遵守 r. )1IJ 规定:
1 钢筋接头的锥(直)螺纹 )m 仁在「厂内近行。 2 钢筋锥(直)螺纹的接头力n 工宜经过饭粗后套线，套丝
4 外观检查应满足下列要求: 1)钢筋表面没有裂纹和明显的烧伤。 2) 接头如有弯折，其角度不大于 4 0 。
25
3) 接头轴线如有偏心.其偏移不大于 O. ld ， 并不大
于 2mm 。
5 外观检查不合格的接头，应剔出重焊。 6 接头抗拉试验成果均大于该级钢筋的抗拉强度，且断裂 在焊缝及热影响区以外为合格。 4.4.3 手工电弧焊应遵守下列规定: 1 子工电弧焊用焊条，按设计规定采用。在设计未作规定 时，可按表 4.4.3- 1 选用。焊条应由专业厂家生产，并有出厂
三级交底-钢筋笼制作及安装
在安放骨架前合理组织好劳动力、相应的焊接工具，焊机不少于2台，并保证其性能良好，力求在最短的时间内将其完成。
钢筋顶部定位方法：根据现场测量的护筒顶标高计算钢筋笼顶的设计标高。钢筋笼最后一节按计算设计标高就位后焊接定位钢筋，其具体形状为闭合的弯钩形，下部焊接与N1主筋上，灌注完砼后即切除定位钢筋。
交底人签字:
日期： 年 月 日
被交底人签字（详见签到表）
日期： 年 月 日
骨架入口后，设专人离远处观察钢筋笼的竖直度，指挥将其扶正徐徐下放，下放过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向，严禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加强箍筋时，用2根钢管穿过加强箍筋的下方，使骨架位于统一竖直线上，进行连接。
孔口钢筋笼焊接，焊接长度单面焊10d，双面焊5d，d为钢筋直径。焊条采用设计要求的502电焊条，焊缝表面无砂眼、焊渣，钢筋表面及根部无灼烧现象。连接过程中要严格控制焊接质量及焊缝长度。连接结束后稍提起钢筋骨架抽取临时支托，将骨架徐徐下放，如此循环，直到设计标高位置。
2、骨架安装
为防止加工好的钢筋笼在运输过程中变形或损坏，利用吊车配合起吊，按编号装到板车上运至桩位处；
钢筋笼安装时为保证不变形，采用两点起吊，25T吊车大钩在距两端3m位置处水平吊起，然后小钩吊起钢筋笼的起吊端，使钢筋笼吊起。吊装时顶部及底部起吊时必须辅以方木或型钢，以免单根钢筋受力，使其变形。此时解除25T吊车大钩起吊点，检查钢筋骨架是否顺直，如有弯曲应调直。
பைடு நூலகம்二、工程概况
先期施工墩位工程概况如下：
三、钻孔桩钢筋施工工艺流程
钢筋笼加工→存放→运输→安装
灌注桩钢筋笼搭接焊要求
灌注桩钢筋笼搭接焊要求
1、对于较短的桩基，钢筋笼适合制作成整体，一次吊装成功。
对于孔深较大的桩基来说，钢筋笼应该现场焊接的，钢筋笼分段长度不应少于18米，以降低现场焊接工作量。
2、钢筋笼的制作一定要使用胎具，严格控制钢筋间距与顺制度。
3、分段制做的钢筋笼，主筋搭接焊时，钢筋应进行预弯，在同一截面里的钢筋接头不应超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于500mm，主筋的焊接采用单面焊，焊缝长度是10d。
4、箍筋采用双面焊，焊接长度是箍筋直径的5倍，接头焊接只可以上下迭搭，不能够径向搭接。
加强箍筋和主筋的连接采用点焊。
5、钢筋笼在运输过程中必一定要对钢筋笼加固和固定，确保钢筋笼不变形。
6、钢筋笼在安装就位后，应控制下孔速度，以防刮伤孔壁。
钢筋笼搭接规范
2、钢筋笼加工及安装注意事项2.1 钢筋笼制作1)、材料要求：钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书，进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放，并按规定进行见证取样检验，请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样，检验结果书面通知技术负责人，报送监理单位审批认可合格后方可加工制作，钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查，明确标示已检查、合格字样。
2)、钢筋笼制作前应按不同的桩逐根翻出实样，先按实样制作加劲箍、螺旋箍筋，主筋采用搭接电弧焊，该工艺在地面操作。
并按规定的验收批抽样送检合格后方可使用。
2.2钢筋笼绑扎施工方法1）、施工前应具备的条件：①、桩成孔经监理验收合格，已办理终孔验收手续。
②、钢材原材料具有合格证及检验报告。
③、孔内积水已抽干，用通风机具向下输送新鲜空气，且孔内空气经测试合格后。
④、下井作业前已向班组进行安全及技术交底。
2）、工艺流程：钢筋井上下料→安装加劲箍→主筋与加劲箍焊接→绑扎螺旋筋→吊钢筋笼到孔内安装→办理隐蔽手续→桩身砼浇筑。
3）、钢筋笼制作按设计要求及实际桩长，孔上进行钢筋的配料，主筋搭接下料时，保证在35d范围内搭接头的数量不超过主筋的50%，加筋箍制作时应确保桩主筋的保护层不得小于50mm，钢筋笼实际长度超过30 米时，钢筋笼分段制作，制作时搭接出的钢筋接头应相互错开，错开的长度和数量应满足规范要求；加劲箍与主筋的焊接应满足相应规范的要求。
2.3钢筋笼吊装施工方法钢筋笼在孔上制作成型后，为确保钢筋笼吊装安全，决定采用吊车整体吊装方法进行桩身钢筋笼的安装。
1)、在钢筋笼上部设加劲箍一道与主筋焊牢，作为吊桩的吊点。
2)、当钢筋笼制作为一段时，采用一次性整体吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装；当钢筋笼制作为分段时，将下一节钢筋笼吊放于孔口并高出 1.0m 左右,然后把上一节钢筋笼吊起,使主筋对准后进行焊接，再绕螺旋箍筋，把整个钢筋笼吊起,慢慢放入孔内就位。
3）、钢筋笼隐蔽检查钢筋笼安装好后，应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检，自检合格后书面报请监理工程师检查，检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。
螺旋桩钢筋笼绑扎要求(一)
螺旋桩钢筋笼绑扎要求(一)螺旋桩钢筋笼绑扎要求1. 简介螺旋桩钢筋笼是在桩身孔道内按照一定规格和数量布置的钢筋构件，用于增加桩的承载力和抗震性能。
正确的绑扎方法和要求至关重要，保证了钢筋笼的稳定性和使用寿命。
2. 绑扎要求以下是螺旋桩钢筋笼绑扎的相关要求：•钢筋间距和排布–钢筋的间距需按设计要求进行设置，保证钢筋在力学上的合理分布。
–钢筋笼的横向钢筋距离要均匀，不得过于密集或过于稀疏，以确保桩的整体受力均衡。
•绑扎材料–绑扎所使用的线材应符合相关国家标准，具有足够的强度和耐久性，能够承受钢筋的应力。
–线材的长度应适宜，不得过长或过短，以方便绑扎操作并确保绑扎牢固性。
–绑扎应从底部开始逐层进行，确保钢筋笼的每一层都能牢固地固定在上一层上。
–绑扎线材应通过钢筋间隙穿过，并以特定的方式进行交叉绑扎，保证钢筋之间的连接紧密。
•绑扎强度–绑扎线材的张力要适中，既要保证笼内钢筋之间的连接紧密，又要防止过度拉紧导致钢筋变形和线材损坏。
–绑扎点处的线材需要有足够的搭接长度，并进行充分的拉力调整，以确保绑扎牢靠，不出现松动或断裂的情况。
3. 示例解释以一种常见的螺旋桩钢筋笼绑扎要求为例，说明其具体操作要求。
•钢筋间距和排布–设计要求每层钢筋纵向间距为150mm，横向间距均匀分布。
–第一层钢筋笼横向钢筋距离为200mm，从第二层开始，横向间距依次减少50mm。
•绑扎材料–使用符合国家标准的Φ钢丝进行绑扎。
–钢丝长度为约30cm，可根据需要调整。
–从底部开始，将钢丝穿过底层钢筋之间的间隙，交叉绑扎使其连接紧密。
–每根钢丝绑扎4-5个钢筋，保证绑扎点均匀分布。
•绑扎强度–在绑扎每根钢筋时，线材的张力适中，不过度拉紧。
–每个绑扎点处的钢丝搭接长度要求至少为80mm，并确保绑扎点无松动。
通过以上要求和示例，可以确保螺旋桩钢筋笼的绑扎工作符合规范，提高钢筋笼的稳定性和使用寿命。
参考资料： - [某工程螺旋桩技术规程]( - [螺旋桩施工及绑扎要求标准](。
钢筋笼搭接规范
2、钢筋笼加工及安装注意事项2.1 钢筋笼制作1、材料要求：钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书,进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放,并按规定进行见证取样检验,请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样,检验结果书面通知技术负责人,报送监理单位审批认可合格后方可加工制作,钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查,明确标示已检查、合格字样;2、钢筋笼制作前应按不同的桩逐根翻出实样,先按实样制作加劲箍、螺旋箍筋,主筋采用搭接电弧焊,该工艺在地面操作;并按规定的验收批抽样送检合格后方可使用;2.2钢筋笼绑扎施工方法1、施工前应具备的条件：①、桩成孔经监理验收合格,已办理终孔验收手续;②、钢材原材料具有合格证及检验报告;③、孔内积水已抽干,用通风机具向下输送新鲜空气,且孔内空气经测试合格后;④、下井作业前已向班组进行安全及技术交底;2、工艺流程：钢筋井上下料→安装加劲箍→主筋与加劲箍焊接→绑扎螺旋筋→吊钢筋笼到孔内安装→办理隐蔽手续→桩身砼浇筑;3、钢筋笼制作按设计要求及实际桩长,孔上进行钢筋的配料,主筋搭接下料时,保证在35d范围内搭接头的数量不超过主筋的50%,加筋箍制作时应确保桩主筋的保护层不得小于50mm,钢筋笼实际长度超过30 米时,钢筋笼分段制作,制作时搭接出的钢筋接头应相互错开,错开的长度和数量应满足规范要求；加劲箍与主筋的焊接应满足相应规范的要求;2.3钢筋笼吊装施工方法钢筋笼在孔上制作成型后,为确保钢筋笼吊装安全,决定采用吊车整体吊装方法进行桩身钢筋笼的安装;1、在钢筋笼上部设加劲箍一道与主筋焊牢,作为吊桩的吊点;2、当钢筋笼制作为一段时,采用一次性整体吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装；当钢筋笼制作为分段时,将下一节钢筋笼吊放于孔口并高出1.0m 左右,然后把上一节钢筋笼吊起,使主筋对准后进行焊接,再绕螺旋箍筋,把整个钢筋笼吊起,慢慢放入孔内就位;3、钢筋笼隐蔽检查钢筋笼安装好后,应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检,自检合格后书面报请监理工程师检查,检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续;钢筋下料时Φ8及其以下的钢筋可采用断筋钳人工进行下料,其余钢筋采用钢筋切断机,下料前应将切断机安置在坚实平稳的地面上,四周有较宽敞的搬运钢筋的场地,4、钢筋加工及钢筋笼制作允许偏差。
公路桩基钢筋笼搭接长度
公路桩基钢筋笼搭接长度应满足相关规范和设计要求，具体取决于钢筋的型号、直径和搭接方式等因素。
以下是一个可能的计算过程和结论：首先，我们需要了解相关规范和标准。
在《公路工程钢筋焊接接头试验规程》（JTG/T3449-2015）中，有关于钢筋焊接接头性能的规定，其中包括搭接长度。
而在《公路桥梁施工技术规范》（JTG/TF50-2011）中，也有关于钢筋加工和安装的要求。
在设计图纸中，通常会明确钢筋笼的规格和构造要求。
接下来，我们需要根据实际情况进行计算。
假设公路桩基钢筋笼采用HRB400E级钢筋，直径为22mm，搭接方式为焊接或机械连接。
根据相关规定和要求，搭接长度的计算公式为：搭接长度= 钢筋直径x 钢筋搭接系数x 抗震系数x 修正系数。
在实际操作中，钢筋直径和搭接方式是确定的，因此需要关注的是相关系数和修正系数的取值。
对于抗震等级为三级抗震的钢筋笼，搭接长度需要乘以抗震系数0.8。
对于一些特殊情况，如低温焊接或钢筋有弯钩等情况，修正系数可能会不同。
需要根据实际情况进行取舍和调整。
最后，我们需要根据计算结果进行搭接操作。
在实际施工过程中，需要注意搭接位置的正确性，确保搭接长度符合要求。
同时，还需要对搭接质量进行检查和验收，确保搭接部位的强度和稳定性符合要求。
总之，公路桩基钢筋笼搭接长度是一个需要考虑多个因素的过程，需要按照相关规范、标准、规定和要求进行计算和操作。
只有确保搭接长度符合要求，才能保证钢筋笼的强度和稳定性，确保公路桩基的质量和安全。
同时，在施工过程中还需要注意其他因素，如钢筋加工的质量、钢筋笼的安装精度等，共同确保整个公路工程的质量和安全。
灌注桩钢筋笼焊接规范
灌注桩钢筋笼焊接规范篇一：钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装方案1作业准备1.1 技术准备施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。
人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。
安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。
1.2 材料准备钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查。
检查每批钢筋的外观质量。
钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差钢筋的级别、直径是否与设计相符，查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。
进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数。
按材料表或技术交底书进行配料。
钢筋加工棚，对场地进行硬化，修整完排水系统，规划场地。
2 技术要求2.1 所使用的机械及设备具有合格的出场证明及使用期限。
2.2 在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。
3 施工程序及工艺流程3.1 施工程序主要施工程序为;原材料报检→可焊性试验→焊接参数试验→设备检查→施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→声测管安制→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。
3.2工艺流程→→--→↓--→4 施工要求4.1 钢筋储存4.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。
4.1.2 钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，应加以遮盖。
4.2 钢筋的除锈4.2.1 加工方法钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。
大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。
钢筋笼搭接焊接
钢筋笼搭接焊接公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-焊接工艺规程（WPS）批准人：日期：单位名称：中海油田服务股份有限公司焊接工艺评定编号：HP-129、202 焊接工艺规程编号：WPS-01焊接方法： SMAW 机械化程度：手工工程名称：深圳LNG项目WPS-01/1一、焊接接头接头形式：搭接接头坡口形式：——衬垫：——其它：——二、母材类别号Ⅰ组别号Ⅰ-1 与类别号Ⅰ组别号Ⅰ-1 相焊及标准号 GB1499 钢号 HRB400 与标准号 GB1499 钢号 HRB400 相焊厚度范围：母材：搭接焊缝不小于直径的10倍角焊缝——焊缝金属厚度：搭接焊缝不小于直径的倍角焊缝——其它/三、焊接材料四、焊接位置焊接位置：平焊接方向：——角焊缝位置：——五、保护气体WPS-01/2六、预、后热及热处理预、后热加热方法——最低预热温度（℃）——层间温度范围（℃）——后热温度范围（℃）——后热保温时间（min）——测温方法——热处理方法——热处理升温速度范围（℃/h）——热处理恒温温度范围（℃）——热处理恒温时间（min）——热处理降温速度范围（℃/h）——七、电特性电流种类交流极性——焊接电流范围（A） 250-400 电弧电压（V） 22～28 钨极类型——钨极直径——熔滴过渡形式——送丝速度（cm/min）——八、技术、质量要求：1.钢筋笼焊接前，必须先进行钢筋材质及焊接质量送检，合格后，方可进行钢筋笼加工制作。
2.钢筋笼制作是在现场特制平台上进行的，钢筋笼平台是用120mm工字钢焊成的平面框架结构。
其纵横垂直，周正水平，整体稳固。
3.钢筋连接采用焊接，接头位置应相互错开，接头位于同一连接区段内主筋焊接接头面积百分率不大于50%。
4.钢筋搭接采用单面搭接焊，搭接长度为10d，例如两个直径25毫米的钢筋搭接，焊缝长度要到达25厘米或者25厘米以上。
焊缝的最小厚度为。
灌注桩钢筋笼焊接规范
灌注桩钢筋笼焊接规范灌注桩钢筋笼焊接规范？以下本店铺带来关于灌注桩钢筋笼焊接规范的具体，仅供以参考。
手工电弧焊接电源的输出端两根电缆分别和焊条、工件连接,形成了包括电源、焊接电缆、焊钳与焊条在内的闭合回路,就是焊接回路。
手弧焊的焊接过程即为从电弧引燃时开始的。
炽热的电弧把焊条端部与电弧下面的工件表面熔化,在焊件上形成具有特定几何形状的液体金属部分称为熔池,熔化的焊条芯以滴状通过电弧过渡到熔池里,和熔化的工件互相熔合,冷却凝固后就形成焊缝。
显然,熔池金属是由熔化了的焊件和焊芯共同组成。
焊接时焊条药皮分解,熔化后形成气体和熔渣,对焊接位置起到保护作用,并让熔池金属脱氧、净化。
随着电弧沿焊接位置前移,工件与焊芯不断熔化且形成新的熔池,原有熔池则由于电弧远离而冷却,凝固后产生焊缝,从而把两个分开的焊件连接成一体。
钢筋笼的制作在硬化好的钢筋场地里进行，钢筋加工好后，绑扎、焊接钢筋笼。
加强筋自身搭接部分运用双面焊，搭接长度大于等于5倍的钢筋直径。
钢筋笼接头需错开，同一断面接头要小于50%。
制成钢筋骨架后测定刚度与稳定度，必要时增加加强箍筋的数目，同时加强箍筋里需焊接十字撑，使其具有足够的刚度与稳定性，保证在运送、吊装和浇筑砼时不致松散、移位与变形。
后看一下进行桩基钢筋笼焊接时候的注意事项。
1、对于较短的桩基，钢筋笼适合制作成整体，一次吊装成功。
对于孔深较大的桩基来说，钢筋笼应该现场焊接的，钢筋笼分段长度不应少于18米，以降低现场焊接工作量。
2、钢筋笼的制作一定要使用胎具，严格控制钢筋间距与顺制度。
3、分段制做的钢筋笼，主筋搭接焊时，钢筋应进行预弯，在同一截面里的钢筋接头不应超过主筋总数的50%，两个接头的间距不小于500mm，主筋的焊接采用单面焊，焊缝长度是10d。
4、箍筋采用双面焊，焊接长度是箍筋直径的5倍，接头焊接只可以上下迭搭，不能够径向搭接。
加强箍筋和主筋的连接采用点焊。
5、钢筋笼在运输过程中必一定要对钢筋笼加固和固定，确保钢筋笼不变形。
钢筋笼的标准
钢筋笼的标准
钢筋笼的标准
钢筋笼焊接质量规范标准
1、焊接时，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝的部位进行，不得烧伤主筋；
2、焊接地线与钢筋应接触紧密；
3、焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。
5、两主筋搭接接头处做一定的弯度，保证两主筋轴线在同一直线上；轴线偏差≤0.1d
7、焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤；焊接接头区域不得有肉眼看见的裂纹；咬边深度、气孔、夹渣等缺陷不得出现。
钢筋笼制作要求
1、钢筋笼制作是在现场特制上进行的，钢筋笼是用120mm工字钢焊成的平面框架结构,其纵横垂直，周正水平，整体稳固。
2、钢筋连接采用焊接，接头位置应相互错开，接头位于同一连接区段内主筋焊接接头面积百分率不大于50%；
3、钢筋搭接采用单面搭接焊，搭接长度为10d。
箍筋与主筋之间进行点焊，保证焊接质量，数量、间距严格按照图纸施工；
4、钢筋笼焊接前，必须先进行钢筋材质及焊接质量送检，合格后，方可进行钢筋笼加工制作
5、同一截面上接头数应小于50%，接头位置错开距离应大于35d。
6、钢筋笼焊接后整体要平直，所用钢筋表面无油污和锈蚀，电焊条必须符合设计规范要求。
7、切割钢筋时，应用专用切割机下料，以保证尺寸准确，周边齐整。
人工挖孔桩钢筋笼技术标准
技术标准：
箍筋间距误差应控制在±2cm，主筋间距误差应控制在±1cm；钢筋的保护层厚度不应小于50mm；定位环或混凝土固定垫块纵向间距不应大于2m，钢筋焊接搭接单面焊10D，双面焊5D；搭接焊缝应连续饱满。
标准：垫块梅花形布设，布设间距均匀一致
错误一：钢筋笼加密区长度不够、间距不均匀
质量风险：
1.钢筋笼固定不牢，漏绑较多，降低桩体抗压抗剪强度；
2.后期存在钢Байду номын сангаас笼挂壁、偏心、底部钢筋外露锈蚀等隐患，不符合规范要求；
3.容易出现脱焊，导致钢筋笼松散，影响抗压强度。
错误二：钢筋笼未设置混凝土固定垫块
错误三：钢筋焊接搭接长度和焊缝不满足要求
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2、钢筋笼加工及安装注意事项
2.1 钢筋笼制作
1)、材料要求：钢筋进场必须有出厂合格证书和质量保证书，进场钢筋应分别按规格、型号、批量堆放，并按规定进行见证取样检验，请监理单位、施工单位双方共同现场见证取样，检验结果书面通知技术负责人，报送监理单位审批认可合格后方可加工制作，钢筋现场堆放地点要求挂牌以备检查，明确标示已检查、合格字样。
2)、钢筋笼制作前应按不同的桩逐根翻出实样，先按实样制作加劲箍、螺旋箍筋，主筋采用搭接电弧焊，该工艺在地面操作。
并按规定的验收批抽样送检合格后方可使用。
2.2钢筋笼绑扎施工方法
1）、施工前应具备的条件：
①、桩成孔经监理验收合格，已办理终孔验收手续。
②、钢材原材料具有合格证及检验报告。
③、孔内积水已抽干，用通风机具向下输送新鲜空气，且孔内空气经测试合格后。
④、下井作业前已向班组进行安全及技术交底。
2）、工艺流程：
钢筋井上下料→安装加劲箍→主筋与加劲箍焊接→绑扎螺旋筋→吊钢筋笼到孔内安装→办理隐蔽手续→桩身砼浇筑。
3）、钢筋笼制作
按设计要求及实际桩长，孔上进行钢筋的配料，主筋搭接下料时，保证在35d范围内搭接头的数量不超过主筋的50%，加筋箍制作时应确保桩主筋的保护层不得小于50mm，钢筋笼实际长度超过30 米时，钢筋笼分段制作，制作时搭接出的钢筋接头应相互错开，错开的长度和数量应满足规范要求；加劲箍与主筋的焊接应满足相应规范的要求。
2.3钢筋笼吊装施工方法
钢筋笼在孔上制作成型后，为确保钢筋笼吊装安全，决定采用吊车整体吊装方法进行桩身钢筋笼的安装。
1)、在钢筋笼上部设加劲箍一道与主筋焊牢，作为吊桩的吊点。
2)、当钢筋笼制作为一段时，采用一次性整体吊装的方法进行桩身钢筋笼的安装；当钢筋笼制作为分段时，将下一节钢筋笼吊放于孔口并高出1.0m 左右,然后把上一节钢筋笼吊起,使主筋对准后进行焊接，再绕螺旋箍筋，把整个钢筋笼吊起,慢慢放入孔内就位。
3）、钢筋笼隐蔽检查
钢筋笼安装好后，应对其标高、主筋直径、间距、箍筋间距、焊接质量、绑扎质量、保护层等进行自检，自检合格后书面报请监理工程师检查，检查合格及时办理好隐蔽工程签字手续。
钢筋下料时Φ8及其以下的钢筋可采用断筋钳人工进行下料，其余钢筋采用钢筋切断机，下料前应将切断机安置在坚实平稳的
地面上，四周有较宽敞的搬运钢筋的场地，4）、钢筋加工及钢筋笼制作允许偏差。