高填方路基强夯施工方案

高填方路基强夯施工方案

一、前言

在道路建设中，路基的稳定性对于道路的安全性和使用寿命至关重要。而在实际的路基施工中，高填方路基因其较高的填方高度和施工难度，往往会遇到不少问题。为保证高填方路基的质量和稳定性，必须采取科学合理的施工方法。本文将介绍高填方路基强夯施工方案。

二、高填方路基施工前期准备

2.1 填土材料的选用

高填方路基的填土材料应选用土质稳定、抗压强度高、易于固结和增加地基强度的土壤。同时，在填土材料的选用中应符合地质条件和路基设计沉降要求。

2.2 路基的基本设计要求

高填方路基的设计应根据实际建设需要，采用合理的断面形状、挡土结构和泄水设施，合理降低路堤的影响因素，从而确保路基填筑的良好性能。

2.3 高填方土堆的成形要求

对于高填方路基，土堆的成形应采用分层填筑的方式，以减小土体的沉降，提高路基土的密实度。同时，当土堆的高度超过一定限度时，应适当进行预压或预荷载试验，加速路基的固结，提高填土的强度。

2.4 基础板的处理

高填方路基的基础板应采用扎实、平整的基础层，具有能够承受地面荷载的能力和良好的水平稳定性。基础层的处理应

根据路堤高度和材料类型进行处理，以确保高填方路基的稳定性。

三、高填方路基强夯施工方案

3.1 施工工艺

高填方路基的强夯施工顺序应为校平、预夯、填筑，强夯、验收等五个阶段。

3.1.1 校平

施工前应对高填方路基进行一定程度的调整，保持路基表

层的平整度。此处建议采用机械刮平，避免采用土方辊压或推平等方法。

3.1.2 预夯

为增加高填方路基的密实度，预夯对于填方后夯实有很大

促进作用。预夯应根据填土材料和路基构造进行合理设置，通常在路堤挂墙和挡土墙后进行。

3.1.3 填筑

填筑时应注意分层填筑，保持填土的稳定性和整体性。为

了避免土体内部空隙和过分压实，应向路堤两侧依次侧推填土。

3.1.4 强夯

在填筑完成后，进行强夯处理。强夯施工应采用重型振动

碾压机进行，应遵循施工的覆盖面积、厚度和强夯频次等规定，同时对注浆作业时应在夯实层上进行。

3.1.5 验收

划分施工区域并布置施工绳等验收仪器，对其进行施夯强度、效果和厚度的检查和测试。

3.2 施工注意事项

3.2.1 土方取土：须采取机械取土或人工切割的办法，不

得进行人工淘坑等行为。

3.2.2 土方回填：回填之前，要确定坑内的排水状况，以

便更好地利用回填料充实坑内空隙，从而保证路堤的整体稳定。

3.2.3 土方剪切面的处理：土方剪切面处应平坦，不得有

大坑洞、小壳坑或孔洞等。

3.2.4 土方拱形的设置：在路堤设计中，宜采用合适的路

堤形状，使之呈拱形而增加路堤承载能力。

四、高填方路基施工质量控制

4.1 施工现场安全生产

施工现场应设置安全警示标志和施工警戒线，保证工人的

生命安全，对施工车辆进行限速，并采用相应的工程防护措施。

4.2 施工方案的调整及时性

在实际施工中，应根据施工现场的实际情况及时调整施工

方案，确保施工质量和进度的同时，尽量减小对环境的影响。

五、总结

高填方路基强夯施工方案是一种科学合理的施工方式，可

以很好地保证路堤的整体稳定性和效果。施工过程中应注意各项施工措施，对施工过程进行全面的质量控制和强化管理，从而有效地提高施工效率和质量。