路基路面工程习题参看答案
路基路面工程试题及答案
路基路面工程试题及答案一、单选题(每题2分,共10分)1. 路基土的压实度是指()。
A. 路基土的自然密度与最大干密度之比B. 路基土的自然密度与最小干密度之比C. 路基土的干密度与最大干密度之比D. 路基土的干密度与最小干密度之比答案:C2. 路基路面的排水系统不包括以下哪一项()。
A. 边沟B. 排水沟C. 盲沟D. 路基答案:D3. 路面结构层中,哪一层主要承受车辆荷载的垂直压力()。
A. 面层B. 基层C. 底基层D. 垫层答案:B4. 沥青路面的抗滑性主要取决于()。
A. 沥青的粘性B. 骨料的粗糙度C. 沥青的弹性D. 骨料的硬度答案:B5. 以下哪项不是水泥混凝土路面的优点()。
A. 强度高B. 耐久性好C. 施工速度快D. 噪音低答案:C二、填空题(每题3分,共15分)1. 路基压实度的测定方法主要有_______法和_______法。
答案:灌砂、核子密度2. 路面的排水设计应遵循的原则是_______、_______、_______。
答案:防、排、截3. 路面的基层材料应具有良好的_______和_______。
答案:承载能力、稳定性4. 沥青路面的施工温度应控制在_______℃至_______℃之间。
答案:150、1755. 水泥混凝土路面的接缝类型主要有_______缝和_______缝。
答案:纵向、横向三、简答题(每题10分,共40分)1. 简述路基压实的目的和意义。
答案:路基压实的目的是确保路基具有足够的承载能力和稳定性,防止因压实度不足导致的路面沉降和变形。
意义在于提高路基的密实度,减少水分渗透,延长路面使用寿命,保证行车安全。
2. 描述沥青路面施工过程中应注意的事项。
答案:沥青路面施工过程中应注意以下事项:确保沥青材料的质量符合要求;控制好施工温度,避免过热或过冷;保证摊铺均匀,避免出现空隙和不平整;压实要充分,确保路面密实度;注意施工安全,防止火灾和烫伤。
3. 阐述水泥混凝土路面的养护方法。
路基路面工程-练习题及答案
《路基路面工程》练习一、名词解释1、路基;2、水泥混凝土路面;3、翘曲应力;4、半刚性基层;5、交通量6、路基工作区7、CBR8、反射裂缝;9、一般路基10、路面弯沉11、疲劳破坏12、半刚性基层13、车辙二、填空题1、我国公路用土根据土的颗粒组成特征,土的塑性指标和土中有机质存在的情况,分为________、________、________、四类;【2、沥青路面的主要病害有、、等;3、路基常用的坡面防护设施有和工程防护。
其中工程防护包括:抹面、喷浆、、等。
4、路基按其干湿状态不同,分为、、和过湿。
为了保证路基路面结构的稳定,一般要求路基处于或状态。
5、沥青混合料的典型结构有________、________、悬浮密实结构,其中________综合性质最好。
6、半刚性基层容易产生收缩裂缝,按成因可分为________、________。
7、水泥混凝土路面的主要病害有________、________、________等。
8、路面结构按照各个层位功能的不同,划分为三个层次,即______、_______和_______。
9、为保证沥青路面层间结合牢固,沥青面层与基层之间应设置______或______。
%10、我国沥青路面设计规范,以______、沥青砼层拉应力和______拉应力为设计指标进行路面厚度设计。
11、挡土墙稳定性验算的内容包括________和________。
12、路基横断面形式多种多样,按照其填挖情况,路基可分为________、________和________三种类型。
13、路面结构沿横断面方向由________、________和土路肩所组成。
14、对于稳定粒料,三类半刚性材料:石灰稳定类、水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类。
它们抗干缩的能力由大到小依次为________>________>________。
15、我国水泥混凝土路面设计规范和沥青路面设计规范均选用___轮组___轴轴载____kN作为标准轴载。
《路基路面工程》参考答案
第二部分《路基路面工程》参考答案第一章《路基工程》习题-参考答案一、填空题1、整体稳定性、水稳定性2、汽车荷载、各种自然因素3、碎落、坍塌4、地质条件(路基的岩土条件)、水5、以分界相对稠度、以路基临界高度6、高、差7、内摩擦角a、粘聚力C8、巨粒、粗粒9、强度低、水稳定性差10、保证路基有足够高度、合理选择路基断面形式11、垂直、竖向12、液限、塑限13、减小、水稳定性14、加深边沟、最小填土高度15、取土坑、弃土坑16、路基宽度、边坡坡度17、路堤坡度、路堑坡度18、控制最小填土高度、做好排水19、路堤、路堑20、土质、边坡高度21、路基宽度、边坡坡度22、 1.0m、路基设计规范定的一般路堤高度23、全挖式路堑、台口式路堑24、低于原天然地面的挖方路基25、缓、陡26、大于,放缓27、反滤层,封闭层28、系统,单项排水结构物29、冲刷,渗漏30、积雪积沙,矩形31、盲沟、管式渗沟32、降低地下水位,截水33、断面尺寸,加固形式34、土质,矮路堤35、路线,0.5%36、直接防护,间接防护37、植物防护,坡面护理38、种草,铺草皮39、丁坝,顺水坝40、稳定路基,美化路容41、整平,浆42、水深,流速43、顺水坝,格44、勾缝,灌浆45、工程地质法,力学验算法46、粘聚力c,内摩擦角φ47、坡脚,坡脚以下软土层底48、与将来实际压后情况相符,原状土样测定49、将车重换算成相当于土层厚度hc,连同滑动土体一并进行力的计算,hc=NQ/γBL50、滑动面通过坡脚或边坡点或软土层,土条间无侧向力作用51、直线型,坡脚52、凹,有利53、凸,不利54、砂砾、卵石、坚硬的碎石,浸水易崩塌的页岩、泥灰岩及盐渍土55、地面水,地下水56、沿基底接触面滑动,沿倾斜基岩滑动57、破裂面通过坡脚,破裂圆弧通过基底下某一圆弧滑动面滑动58、高路堤,浸水路堤59、均匀程度,密实程度60、直线型,折线型61、土的密实程度、可塑性62、边坡土的密实程度,边坡高度63、土体密实程度,边坡高度64、岩石的性质,岩石的风化破碎程度65、风化破碎程度,边坡高度66、排水设备,沉降伸缩缝67、最小埋深,趾前安全襟边宽度68、拱形基础,台阶基础69、墙高变化,地基强度变化70、圬工砌体伸缩,地基不均匀沉降引起的破坏71、锥坡,嵌入72、重力,粘结力而使内摩擦角扩大的73、B/6,B/474、填料,拉筋75、物质准备,技术准备76、分层纵挖法,分段纵挖法77、平地机,压实机械78、施工条件,技术经济比较79、强度,稳定性80、0.58-0.62,硬塑81、振动式,碾压式82、光面碾,气胎碾83、减少碾压次数84、即发电雷管,迟发电雷管85、导火索点火,电源86、炸药,雷管87、盐化,风蚀,风积沙88、边坡坍塌,基底沉陷89、路基本体、路基防护与加固建筑物、地面与地下排水设备。
路基路面工程习题-练习(附答案)
土木工程专业2006年级路基路面工程课程试卷参考答案1.路基工作区车辆荷载在路基中产生的垂直应力随深度增加而减小,自重应力则随深度增加而增大,在某一深度处,车轮荷载在土基中产生的应力仅为土基自重应力的1/10-1/5,与土基自重应力相比,车辆荷载在此深度以下土基中产生的应力已经很小,可以忽略。
把车轮荷载在土基中产生应力作用的这一深度范围叫路基工作区。
2.临界荷位在水泥混凝土路面设计时,为了简化计算工作,选取使板内产生最大应力或最大疲劳损伤的一个荷载位置作为应力计算的荷载位置,称为临界荷位,现行设计方法以纵缝边缘中部作为临界荷位。
3. 第二破裂面当挡土墙墙后土体达到主动极限平衡状态时破裂棱体并不沿墙背或假想的墙背滑动,而是沿着土体的另一破裂面滑动,该破裂面称为第二破裂面。
4.弯沉综合修正系数在采用弹性层状体系理论进行沥青路面弯沉计算和厚度设计时,由于力学计算模型、土基模量、材料特性和参数方面在理论假设和实际状态之间存在一定的差异,理论弯沉值与实测弯沉值之间有一定误差,因此需要对理论弯沉值进行修正,修正系数即弯沉综合修正系数。
5.累计当量轴次按照等效原则把不同轴载的通行次数换算成的标准轴载的当量通行次数,然后将设计车道上标准轴载在使用年限(t 年)内的作用次数累加起来,即为累计当量轴次e N ,可在通过调查得到整个行车道的第一年标准轴载日平均作用次数1N 和交通量年平均增长率γ后,按下式计算:ηγγ⋅-+=]1)1[(3651t e N N 6.一般路基指在良好的地质与水文等条件下,填方高度和挖方深度不大的路基。
1.我国现行沥青路面设计规范采用的路面结构设计力学模型是( D )A.弹性层状体系B.双圆均布荷载作用下的弹性三层状体系C. 弹性三层状体系D. 双圆均布荷载作用下的多层弹性层状体系。
2.在挡土墙的基底应力验算中,产生基底应力重分布的条件是( C )A. б1>[б]B. 6e/B=1C. 6e/B>1D. 6e/B<13.以下路面结构,属于刚性路面的是( B )A.块石路面B. 水泥混凝土路面C.沥青路面D.设有水泥稳定碎石半刚性基层的沥青路面4.新建公路路基设计标高一般指( A )A. 路基边缘的标高B. 路面边缘的标高C.路中线的标高D.路基顶面的标高5.路基边坡稳定性分析与验算的方法有( C )两类。
路基路面工程课后习题答案
新编路基路面工程课后习题参考答案(刘黎萍,陆鼎中,程家驹,同济大学出版社)第一章路基和路面在道路上各起什么作用?有哪些基本要求?路基是道路路线的主体,又是路面结构的基础。
路面是道路行车部分的铺装,有了路基路面,车辆才能沿着预定的路线通畅,快速,安全,舒适,经济的运行。
要求:路基整体应稳定坚固路基上层应密实均匀路面结构应稳固耐久路面表面应平整抗滑路基通常由哪几部分组成?路基主体工程、排水工程、防护工程及其附属工程等。
路面结构为何要分层?主要分为哪些层?各层的作用及其对材料的要求如何?因为行车荷载和自然因素对路面的影响,随着深度的增加而降低,对路面材料的强度,稳定性等要求也随之降低,所以分层。
面层直接承受行车荷载和自然力的反复作用,应具有足够的强度和抗变形,抗水害、抗疲劳的性能,还要求平整、抗滑、耐磨、不透水等。
基层是路面结构的主要承重层,进一步扩散行车荷载到底部。
要有有足够的强度、一定的刚度和良好水稳定性;表面应平整,与面层很好的结合。
垫用来层调节和改善路基的湿度和温度状况,保证路面结构的稳定性或抗冻性。
要有有良好的水稳定性、隔温性和透水性。
路基路面设计施工的基本任务是什么?有何特点?主要包括哪些内容?基本任务是以最低的代价,提供符合一定使用要求的路基路面结构物。
特点是,结构形式简单,影响因素多变,牵涉范围广,施工安排不易等。
设计的主要内容,勘察设计,路基设计,路面设计,设计方案比选。
施工的主要内容,准备工作,路基施工,路面施工,质量控制和检验。
第二章路基路面设计中,主要考虑哪些行车荷载因素?轴载大小,接触面面积,竖直压力和水平压力,轴载谱,轮迹横向分布,使用年限内轴载的重复作用次数等。
试述单圆图式和双圆图式的含义。
当车轴的一侧为双轮组时,其接触面积一般可换算为面积与它相等的一个圆形面积,称为单圆图式。
若将双轮组的每一个轮子与路面的接触面积单独换算为面积相等的圆形面积,则双轮组可换算为两个圆形面积,称为双圆图式。
路基路面工程03章一般路堤设计习题参考答案
路基路面工程03章一般路堤设计习题参考答案
第三章一般路基设计
一、名词解释
1.路堤:全部用岩土填筑的路基。
2.路堑:全部在天然地面开挖而成的路基。
3.路基宽度:行车道路面及其两侧路肩宽度之和。
4.路基高度:指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基设计标高与地面标高之差。
二、简答题
1.路基横断面形式包括哪几种?依据高度将路堤划分为哪几种?各自的高度变化范围是什么?
答:路基横断面形式包括路堤、路堑和填挖结合三种类型;
依据高度将路堤划分为矮路堤、一般路堤和高路堤三种类型;
矮路堤高度小于1.0~1.5m;一般路堤高度在1.5~18m范围内;高路堤高度大于18m(土质)或20m(石质)。
2.简述工程地质与水文地质条件良好地段修筑一般路基的设计内容?
答:(1)选择路基断面形式,确定路基宽度与路基高度;
(2)选择路堤填料与压实标准;
(3)确定边坡形状与坡度;
(4)路基排水系统布置和排水结构设计;
(5)坡面防护与加固设计;
(6)附属设施设计。
路基路面试题含答案
. -路基路面试题1一、填空题(每空1 分,共20 分)(闭卷)的,路面结构层的强度是从1、行车荷载和大气因素等对路面的作用是随着深度而逐渐变小上到下逐步减小的。
2、路基土的变形包括_弹性变形_和_塑性变形_两部分。
3、天然土的密实度可分为较松、_中密_、密实、_胶结_等四种形态。
4、重力式挡土墙整体稳定性验算的主要内容是_抗滑动稳定性验算_和_抗倾覆稳定性验算_。
5、路基湿度的主要来源是_大气降水_、地面水、_地下水_、毛细水等。
6、公路排水设施可分为_地面排水设施_和_地下排水设施_等两类。
7、较佳的路基填料为_漂石土_和_卵石土_等类土。
8、路基边坡稳定性分析的方法可分为_工程地质法_、_力学验算法_两类。
9、排水固结的砂井成孔的方法有_螺钻_、_沉管_两种。
10、沥青混合材料具有_.弹性_、粘性和_.弹性_的特点。
二、名词解释(每条3 分,共15 分)(闭卷)1、公路自然区划:指的是根据全国各地气候、水文、地质、地形等条件对公路工程的影响而划分的地理区域2、压实度:实测干密度与采用标准夯击方法得到的最大干容重的比值称为压实度。
3、标准轴载:实测干密度与采用标准夯击方法得到的最大干容重的比值称为压实度。
4、路基临界高度:与分界稠度对应的路基离地下水位或地表积水位的高度称为路基临界高度5、设计弯沉值:它是表征路面整体刚度大小的指标,它是根据设计年限内一个车道上预测通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的,是路面厚度计算的主要依据。
三、简答题(每题6 分,共36 分)(闭卷)1、什么是路基的受力工作区?2、高路堑可能产生的病害会有哪几种?3、路基排水设施的种类有哪些?4、简述路基土方的压实方法。
5、影响石灰土强度的因素有哪些?6、简述车辆对道路的动态影响有哪些方面。
四、计算题(共19 分)(开卷)1、某公路初始年的交通组成如下,设计寿命为15 年,交通量增长系数为 4.5%,已知轮轴系数为 C1=1+1.2(m1),轮组系数 C2 单轮组为 6.4,双轮组为 1,试进行用于弯沉设计指标计算的累积轴载作用次数。
路基路面工程答案-精品
路基路面工程答案一、单项选择题:(本大题20小题,1分/每小题,共20分)19.B20.A三、名词解释:(本大题5小题,3分/每小题,共15分)1 .路床:指填方路基的上部构造,从路基顶面向下80cm 范围内,分上路床(0〜 30cm )和下路床(30〜80cm 下2 .压实度:压实度表示路基或路面的压实程度,筑路材料压实后的干密度与标准 最大干密度之比,以百分率表示。
3 .路基边坡坡度:路基边坡坡度是指边坡高度与边坡宽度的比值。
4 .路基宽度:行车道路面及其两侧路肩宽度之和。
5 .最佳含水量:一定压实功能下达到最大密实度时对应的含水量。
四、简答题:(本大题3小题,5分/每小题,共15分)1 .路基干湿类型分为几种?路基对干湿状态的一般要求是什么?答案:分为四类,干燥、中湿、潮湿和过湿。
要求:路基保持干燥或中湿状态, 路槽底距地下水或地面积水的距离,要大于或等于干燥、中湿状态所对应的临界高度。
2 .地表排水包括哪几部分?答案:路面表面排水、中央分隔带排水、坡面排水。
3 .路基横断面有哪三种典型类型?答案:路基典型横断面的形式:路堤、路堑和挖填结合路基。
1. B7.C 2. D 8.C 3. B 9.B 13.B 14. B 15. B 4. A 5. A 10. D11. C 16. A17. A 6.B 12. A 18. A —\判断题:(本大题10小题2分/每小题,共20分) 1.X 2. J 3. V4.V5. X6. J7. X8. X9. 10.X五、论述题:(本大题3小题,10分/每小题,共30分)1.工程上有哪些措施可以用来增强挡土墙的抗倾覆稳定性?答案:增强挡土墙抗倾覆稳定性的措施主要有:(1)拓宽墙趾。
在墙趾处拓宽基础以增加稳定力臂,但在地面横坡较陡处,会因此引起墙高增加;(2)改变墙面及墙背坡度。
改缓墙面坡度可增加稳定力臂,改陡俯斜墙背或改缓仰斜墙背可减少土压力; (3)改变墙身断面类型。
路基路面工程习题-练习(附答案)
土木工程专业2006年级路基路面工程课程试卷参考答案1.路基工作区车辆荷载在路基中产生的垂直应力随深度增加而减小,自重应力则随深度增加而增大,在某一深度处,车轮荷载在土基中产生的应力仅为土基自重应力的1/10-1/5,与土基自重应力相比,车辆荷载在此深度以下土基中产生的应力已经很小,可以忽略。
把车轮荷载在土基中产生应力作用的这一深度范围叫路基工作区。
2.临界荷位在水泥混凝土路面设计时,为了简化计算工作,选取使板内产生最大应力或最大疲劳损伤的一个荷载位置作为应力计算的荷载位置,称为临界荷位,现行设计方法以纵缝边缘中部作为临界荷位。
3. 第二破裂面当挡土墙墙后土体达到主动极限平衡状态时破裂棱体并不沿墙背或假想的墙背滑动,而是沿着土体的另一破裂面滑动,该破裂面称为第二破裂面。
4.弯沉综合修正系数在采用弹性层状体系理论进行沥青路面弯沉计算和厚度设计时,由于力学计算模型、土基模量、材料特性和参数方面在理论假设和实际状态之间存在一定的差异,理论弯沉值与实测弯沉值之间有一定误差,因此需要对理论弯沉值进行修正,修正系数即弯沉综合修正系数。
5.累计当量轴次按照等效原则把不同轴载的通行次数换算成的标准轴载的当量通行次数,然后将设计车道上标准轴载在使用年限(t 年)内的作用次数累加起来,即为累计当量轴次e N ,可在通过调查得到整个行车道的第一年标准轴载日平均作用次数1N 和交通量年平均增长率γ后,按下式计算:ηγγ⋅-+=]1)1[(3651t e N N 6.一般路基指在良好的地质与水文等条件下,填方高度和挖方深度不大的路基。
1.我国现行沥青路面设计规范采用的路面结构设计力学模型是( D )A.弹性层状体系B.双圆均布荷载作用下的弹性三层状体系C. 弹性三层状体系D. 双圆均布荷载作用下的多层弹性层状体系。
2.在挡土墙的基底应力验算中,产生基底应力重分布的条件是( C )A. б1>[б]B. 6e/B=1C. 6e/B>1D. 6e/B<13.以下路面结构,属于刚性路面的是( B )A.块石路面B. 水泥混凝土路面C.沥青路面D.设有水泥稳定碎石半刚性基层的沥青路面4.新建公路路基设计标高一般指( A )A. 路基边缘的标高B. 路面边缘的标高C.路中线的标高D.路基顶面的标高5.路基边坡稳定性分析与验算的方法有( C )两类。
路基路面工程试题及答案
路基路面工程试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 路基路面工程中,以下哪项不属于路基工程的组成部分?A. 路基土石方工程B. 路面工程C. 排水工程D. 路基防护工程答案:B2. 路基路面工程中,下列哪项是路基压实度的指标?A. 含水量B. 压实度C. 孔隙率D. 渗透系数答案:B3. 路基路面工程中,下列哪项不是路面结构层的组成部分?A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路肩答案:D4. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工特点?A. 施工周期长B. 施工条件复杂C. 施工技术简单D. 施工质量要求高5. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工过程?A. 施工准备B. 施工放样C. 施工监理D. 施工验收答案:C6. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的质量控制指标?A. 平整度B. 压实度C. 厚度D. 坡度答案:D7. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工机械?A. 推土机B. 压路机C. 挖掘机D. 搅拌机答案:D8. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工材料?A. 砂石B. 水泥C. 沥青D. 钢筋答案:D9. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工方法?B. 挖填法C. 爆破法D. 焊接法答案:D10. 路基路面工程中,下列哪项不是路基路面工程的施工安全措施?A. 施工人员安全教育B. 施工机械安全检查C. 施工环境安全评估D. 施工材料安全储存答案:D二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 路基路面工程中,下列哪些属于路基工程的组成部分?A. 路基土石方工程B. 路面工程C. 排水工程D. 路基防护工程答案:ACD2. 路基路面工程中,下列哪些是路基压实度的指标?A. 含水量B. 压实度C. 孔隙率D. 渗透系数答案:ABC3. 路基路面工程中,下列哪些不是路面结构层的组成部分?A. 面层B. 基层C. 底基层D. 路肩答案:CD4. 路基路面工程中,下列哪些不是路基路面工程的施工特点?A. 施工周期长B. 施工条件复杂C. 施工技术简单D. 施工质量要求高答案:BC5. 路基路面工程中,下列哪些不是路基路面工程的施工过程?A. 施工准备B. 施工放样C. 施工监理D. 施工验收答案:CD三、判断题(每题2分,共10分)1. 路基路面工程中,路基土石方工程是路基工程的组成部分。
《路基路面工程》练习题库及答案
《路基路面工程》练习题库及答案习题1一、选择题(单选与多选题,每题1分,共15分)1.汇集路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层,用于疏干路基的地下排水结构物是()①暗沟②渗沟③盲沟④渗井2.对浸水路堤进行边坡稳定性验算时,下面哪种填料填筑的路堤在洪水位骤降时,需要考虑动水压力()①不易风化的岩块②渗水性好的砂、砾石土③中等渗水土,如亚砂上、亚粘土④压实良好的粘性土3.公路自然区划中二级区划是以潮湿系数K为主要指标,K是表①平均相对含水量②年蒸发量/年降雨量③年降雨量-年蒸发量④年降雨量/年蒸发量4,下列沥青类路面中,哪一种结构是采用层铺法施工的()①沥青杜②沥青碎石③SMA④沥青贯入式5.水泥混凝土路面设计时以重100KN的单轴荷载作为标准轴载,将其它轴重换算成标准轴载时是按()进行的。
①弯沉等效原则②疲劳断裂等效原则③翦应力等效原则④抗拉等效原则6.路面代表弯沉值检测时,当沥青层厚度小于、等于()cm时,可不进行温度修正。
①4②5③6④77.路基几何尺寸的构成要素有()①压实度②宽度③平整度④边坡坡度8.影响路基压实效果主要因素有()①土质类型②含水量③压实功能④碾压温度9.石灰加入土中后,主要发生的物理、化学作用是()①离子交换②火山灰③结晶④硬凝10.现行水泥路面设计规范在确定板厚时,考虑了哪些荷载产生的疲劳损坏()①荷载应力②温度应力③湿度应力④表面张力1L挡土墙后采用哪种填料时,需在墙背设置砂卵石排水层()①粘性土②粉性土③砂卵石④碎砖烂瓦12.以下属于高级路面的有()①沥青聆②水泥杜③热拌沥青碎石④SMA13.根据理论分析,轮载作用在水泥柱板中比作用在板边部时产生的最大应力()①大②小③相等④不定14.表征士基强度与刚度指标有()①回弹模量②孔隙比③压缩系数④加州承载比15.下列结合料稳定类不适合作高速公路基层的有()①二灰砂砾②水泥土③水泥砂砾④二灰土二、判断题(每题1分,共15分)1. 土是三相体系,路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水,迫使土颗粒排列更为紧密的过程。
路基路面工程习题及答案
1公路是承受行车荷载的结构,它主要由、、、、、和组成;2公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为个等级;这些等级的公路构成了我国的公路网。
其中为、公路网骨干线, 和为公路网内基本线,为公路网的支线。
3公路设计是由和两大内容组成;4现代交通运输由、、、及五种运输方式组成;二、选择题三、判断题1.公路根据使其用任务、功能和适应的交通量分为一级公路、二级公路、三级公路、四级公路、五级公路五个等级;()四、名词解释1公路2路基3、桥涵4、隧道5、公路排水系统6、防护工程7、路面五、简答题1、简述公路运输的特点?2、简述公路设计的基本要求?3、简述路基设计的基本要求?4、简述路面设计的基本要求?第一章答案一、填空1路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交通服务设施所2五,高速公路,一级公路,二级,三级,四级公路3线形设计、结构设计4铁路、公路、水运、航空、管道运输三、判断题1 ×四、名词解释1公路: 公路是一种线形带状的三维空间结构物,包括路基、路面、桥涵、隧道等工程实体2路基: 公路路基是在天然地面上填筑成路堤(填方路段)或挖成路堑(挖方路段)的带状结构物,主要承受路面传递的行车荷载,是支撑路面的基础3、路面: 公路路面是用各种材料或混合料,分单层或多层铺筑在路基顶面供车辆行驶的层状结构物五、简答题1答:公路运输的特点:机动灵活性高,能迅速集中和分散货物,节约时间和费用,减少货损,经济效益高。
适应性强,服务面广,可独立实现“门到门”的直达运输。
建设投资相对较省,见效快,经济效益和社会效益显著。
2答:公路是一种线形带状的三维空间结构物,包括路基、路面、桥涵、隧道等工程实体。
是以满足汽车行驶的要求为前提的,因而公路设计要满足行车安全、迅速、经济、舒适和美观的基本要求。
3答:(1)具有足够的稳定性;(2)具有足够的强度和变形小。
4答:(1)强度和刚度;(2)稳定性;(3)耐久性;(4)表面平整度;(5)表面抗滑性能;(6)少尘性。
路基路面工程课后答案答案
《路基路面工程》习题答案0总论习题答案一、填空题1.回弹模量加州承载比2.干燥中湿潮湿过湿3.干燥或中湿4.土的颗粒组成特征土的塑性指标土中有机质存在巨粒土粗粒土细粒土特殊土5.柔性路面刚性路面半刚性路面二、名词解释1.在路基某一深度Za处,当车辆荷载引起的垂直应力与路基路面自重引起的垂直应力之比很小,仅为1/10~1/5时,该深度Za范围内的路基称为路基工作区。
2.回弹模量指路基在荷载作用下产生的应力与其相应的回弹应变的比值。
3.路基临界高度是指在最不利季节,当路基分别处于干燥、中湿或潮湿状态时,路床顶面距地下水位或长期地表积水位的最小高度。
三、简答题1.路基工作区内,土基的强度和稳定性对保证路面结构的强度和稳定性极为重要,对工作区深度范围内的土质选择和路基的压实度应提出较高的要求。
路基工作区深度可能大于或小于路基填土高度。
当工作区深度大于路基填土高度时,行车荷载的作用不仅施加于路堤,而且施加于天然地基的上部土层,因此,天然地基上部土层和路堤应同时满足工作区的要求,均应充分压实。
2.⑴正确设计路基横断面。
⑵选择良好的路基用土填筑路基,必要时对路基上层填土作稳定处理。
⑶采取正确的填筑方法,充分压实路基,保证达到规定的压实度。
⑷适当提高路基,防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围。
⑸正确进行排水设计(包括地面排水,地下排水,路面结构排水以及地基的特殊排水)。
⑹必要时设计隔离层隔绝毛细水上升,设置隔温层减少路基冰冻深度和水分累积,设置砂垫层以疏干土基。
⑺采取边坡加固,修筑挡土结构物,土体加筋等防护技术措施,以提高其整体稳定性。
3.在路基路面设计中,把路基干湿类型划分为四类:干燥、中湿、潮湿和过湿。
可采用路床范围内的平均稠度或路基临界高度来进行确定。
4.它既具有一定数量的粗颗粒,使路基具有足够的强度和水稳定性。
又具有一定数量的细颗粒,使土具有一定的黏聚力,而不过分松散,粒径级配较好。
遇水干得快,不膨胀,湿时不黏着,雨天不泥泞,易形成平整密实的路基,是筑路的理想材料。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
路基路面工程习题参看答案路基路面工程复习题参考答案(要点-结合要点阐述)(华南理工大学交通学院)1、对于综述题-需要结合要点阐述2、不完整的参见教案与课本第一章总论1、对路基路面的要求对路基基本要求:A 结构尺寸的要求,B 对整体结构(包括周围地层)的要求C 足够的强度和抗变形能力,D 足够的整体水温稳定性对路面基本要求(1)具有足够的强度和刚度(2)具有足够的水温稳定性(3)具有足够的耐久性和平整度(4)具有足够的抗滑性(5)具有尽可能低的扬尘性(6)符合公路工程技术标准规定的几何形状和尺寸2、影响路基路面稳定的因素-此章节内容需要学后再看水文水文地质气候地理地质土的类别3、公路自然区划原则3个4、路基湿度来源5、路基干湿类型的分类?一般路基要求工作在何状态?6、路基平均稠度和临界高度7、路面结构层位与层位功能面层:直接承受行车车轮作用及自然因素底作用,并将所受之力传递给下层,要求路面材料有足够的力学强度和稳定性,并要求表面平整、抗滑、防渗性能好。
基层:主要承受车辆荷载的竖向力,并把由面层传下来的应力扩散到垫层和土基,故必须有足够的力学强度和稳定性及平整度和良好的扩散应力性能。
垫层:起排水隔水、防冻和防污等多方面作用,而主要作用是调节和改善土基的水温状态,扩散由基层传递下来的荷载应力的作用。
8、各类路面的特点参见教案9、路面横断面由什么组成?高速公路、一般公路第二章行车荷载、环境因素、材料的力学性质1、什么叫标准轴载?什么叫当量圆?路面设计中将轴载谱作用进行等效换算为当量轴载作用的轴载。
(我国标准轴载为双轮组单轴重100KN的车辆,以BZZ-100表示)当量圆:椭圆形车辆轮胎面积等效换算为圆2、什么叫动载特性水平力振动力瞬时性3、自然因素对路面的影响主要表现在那些方面?温度及其温度变化水4、路基工作区?路基工作区-路基某一深处,车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重应力引起的垂直应力相比所占比例很小,仅为1/10~1/5时,该深度范围内的路基5、回弹模量?K? CBR?回弹模量:土基在荷载作用下产生应力与与其相应的(可恢复)回弹变形比值;K:土基顶面的垂直压力与该压力下弯沉的比值。
CBR:采用标准压头以规定速度对标准试件加载,相应贯入深度下单位压力与标准压力的比值。
6、如何确定土基回弹模量?/结合第14章内容/7、土基的承载能力指标有哪些?回弹模量、K、CBR8、路基主要病害类型与防治?48页路基沉陷滑塌碎落和崩塌沿山坡滑动不良地质和水文条件造成的破坏防治:? 1 、正确的横断面设计:边坡率,边沟,挡土墙等? 2 、正确的用土和填土;? 3、正确的填筑方法,充分压实路基;? 4、适当提高路基,防治水影响;? 5 、正确的排水设计;? 6、隔温、隔水及引水;? 7 、路基防护和加固-稳定边坡、导流堤等9、路基沉陷及其分类?沉降与下沉48页沉缩原因:沉陷原因:10、路面结构在重复荷载作用下可能出现的破坏极限状态有哪两类?变形破坏、疲劳破坏11、疲劳与疲劳寿命?疲劳:路面材料在低于极限抗拉强度下经受重复拉应力或拉应变而导致破坏。
疲劳寿命-导致路面材料发生疲劳开裂的荷载作用次数。
12、轴载等效换算原则换算因素:损伤,换算结果对结构设计不影响第三章一般路基设计1、路基横断面类型?路堤路堑填挖结合2、一般路基设计的内容?? 选择路基断面形式,确定路基宽度与路基高度;? 选择路堤填料与压实标准;? 确定边坡形状与坡度;? 路基排水系统布置和排水结构设计;? 坡面防护与加固设计;? 附属设施设计3、路堤设计与路堑设计考虑的问题有什么不同?路堤:填土、压实、防护与加固、路堑:1、排水;2、边坡坡度;3、防护4、基础的水文情况;5、天然地基处理-压实、翻挖、换土、加固、排水4、路基高度?路基高度是指路堤的填筑高度和路堑的开挖深度,是路基中线设计标高和原地面标高之差。
路基最小填土高度:从路基强度和稳定性要求出发,路基上部土应处于干燥或中湿状态,路基高度应根据临界高度并结合公路沿线具体条件和排水及防护措施确定路堤的最小填土高度技术要求。
【技术要求】为保证路基稳定,根据土质、气候、水文地质条件所规定的路肩边缘至元地面的最小填土高度。
5、路基边坡坡度?坡率表示1:M=1:宽度/高度6、路基附属设施有哪些?7、试论述深路堑边坡工程可能存在的主要工程问题及其处理对策。
/提高题/深路堑工程需要大量开挖山体,容易引起坡面冲刷、崩塌、滑坡等病害,应在设计时考虑采取措施予以处理。
处理方法包括:(1)在边坡中部或岩土分界处设置一定宽度的台阶,降低各级边坡高度;(2)确定合适的边坡坡度;(3)设计必要的坡面防护措施,包括植物防护、圬工防护和综合防护。
(4)设计边坡加固工程措施:结合边坡特点设计合适的挡土墙、锚杆、锚索、预应力锚索等加固措施。
(5)合理处理废土(6)排水第四章路基边坡稳定性分析1、直线滑动面法和圆弧滑动面法各自适应的条件?直线滑动面法-砂质土,土粒间内聚力很小,主要为摩擦力,边坡失稳时滑动面近似为平面;圆弧滑动面法-粘质土,具有显著的内聚力,而内摩擦力较小,土体破坏时滑动面多为曲面,2、路基稳定性分析中,有关的设计参数应如何选择?γ, c, φ路堤、路堑地基2种土质界面浸水时3、当量土柱高?荷载重量转化为相应容重的土的高度4、圆弧法的计算步骤?(1)计算滑动土体分成若干土条(2)计算每个土条土体重Qi并引至圆弧线上将其分解为切向分力Ti和法向分力Ni;(3) 将各土条的切向分力Ti和法向分力Ni分别叠加,得总切向力(∑Ti-∑T”I)和总法向分力∑Ni;(4)计算滑动力矩Ms和抗滑力矩Mr;Ms=R×(∑Ti-∑T”I); Mr=R×(f∑Ni+CL)(5)求稳定系数KK= Mr/ Ms=(f∑Ni+CL)/ (∑Ti-∑T”I)5、不平衡推力法要点?【折线形地面】核心:剩余下滑力6、陡坡路堤稳定性验算的方法步骤有哪些??路堤稳定性分析包括路堤堤身的稳定性,路堤和地基的整体稳定性,路堤沿斜坡或软弱层带的稳定性等。
第五章1、路基防护与加固怎样分类?边坡坡面防护沿河路堤防护与加固湿软地基的加固2、路基防护与加固目的与意义?(要点)确保路基的强度与稳定性维持正常的交通运输、减少公路病害、确保行车安全、保持公路与自然环境协调等3、常见的地基加固的主要方法有哪些?1、按力学原理加固a、b、换填土层法挤密法c、d、e、深层搅拌水泥浆石灰桩土工布加固法(加劲、排水作用)强夯法2、按排水、固结原理加固砂垫层(排水、横向)砂井(桩)(通过毛细现象竖向排水)袋装砂井塑料插板法a、b、c、d、3、化学加固法4、常见的防护方法有哪些?植物防护(种草、铺草皮、植树)工程防护:抹面喷浆勾缝石砌护面墙冲刷防护:堤岸防护:植物、石砌抛石与石笼土工膜袋间接防护:导治结构物(丁坝顺坝格坝),移河4、试论述各种坡面防护工程存在的主要技术问题?坡面防护:用于防护易受自然影响而不需支挡的土质与岩石边坡。
;植物防护中植物种类的选择、施工方法、气候与土壤的适应性。
工程防护中硬化与开裂预防、与环境相协调冲刷防护-用于防护水流对路基的冲刷与淘刷支挡建筑物-用于防护路基变形或支挡路基本体,以保证路基稳定第六章挡土墙设计1、什么叫挡土墙?挡土墙是用来支撑天然边坡或人工填土边坡以保持土体稳定的建筑物。
2、常用的重力式挡土墙一般由那几部分组成?基础;墙身(墙背、面、顶、护栏),排水设施,沉降缝与伸缩缝3、作用在挡土墙上的力系有哪些??? 主要力系、附加力、特殊力主要力系:{自重Q,法向力N,Nf, E, Ep? 附加力系{静水压力,冻涨力,浮力? 特殊力{地震,施工荷载,撞击力组合设计4、一般在什么情况下要设挡土墙????????5、挡土墙的设计原则??6、重力式挡土墙设计应进行哪几方面的计算与验算?土压力等作用力系计算;挡土墙稳定性验算(抗滑稳定性、抗倾覆稳定性);基底应力及合力偏心距验收;墙身截面强度验算(强度、稳定、受剪);结构的极限状态:承载能力极限状态、正常使用极限状态路基位于陡坡地段或岩石风化的路堑边坡地段为避免大梁填方、挖方及需要降低路基边坡高度地段能增加边坡稳定、防止产生滑坍的不良地质地段水流冲刷严重的沿河路基地段桥梁或隧道与路基的连接地段为节约土地、减少拆迁或少占农田的地段为保护重要建筑、生态环境或其他特殊保护的地段。
第七章路基路面排水设计1、水对路基路面有哪些危害?水对路基产生危害:对路基产生冲刷和渗透,形成边坡滑坍、水毁,降低路基强度,冰冻地区还可能产生冻胀翻浆水对路面产生危害:降低路面材料的强度,对混凝土路面接缝和路肩处造成唧泥,基层承载能力降低;对沥青路面产生水损害。
2、路面排水设计包含那几部分?? 路面表面排水? 中央分隔带排水? 路面内部排水? 边缘排水系统3、常用的地面排水设备有哪些?边沟、截水沟、排水沟、跌水、倒虹吸、蒸发池等5、常用的地下排水设施有哪些?盲沟、渗沟、渗井、渗水隧洞等第八章土质路基施工1、路基施工基本方法?? 1、人工施工-低等级道路? 2、简易机械施工(人工为主)? 3、水力机械:水枪、水泵、吹沙法、冲击法? 4、机械:推土机、铲运机、挖土机、? 5、爆破法:冻土、石方2、路堤填筑有哪些方案?各自适应性如何?竖向填筑水平层铺? 分层平铺,有利于压实,可以保证不同用土按规定层次填筑;? 竖向填筑,指沿路中心线方向逐步向前深填,不可能分层压实,容易产生不均匀沉降混合填筑法3、影响压实效果的主要因素有哪些?土质;含水量;压实层厚度;压实功能(压实设备、重量、碾压次数、碾压速度)压实设备对不同土质的碾压效果如砂性土振动式较好,黏质土,碾压式较好;4、什么叫压实度?现场压实干密度与室内标准击实试件最大干密度之比5、土质路基常用的压实度试验方法有哪些?灌砂法、核子仪、环刀法、无核仪、第十二章无机结合料稳定路面1、石灰稳定类基层的强度形成原理及影响强度的因素?第一是离子交换作用,第二是结晶硬化作用,第三是火山灰作用,第四是碳酸化作用影响强度的因素:土质、灰质、剂量、含水量、密实度、石灰土的龄期、养生条件2、水泥稳定类基层的强度形成原理及影响强度的因素?? 1)水泥的水化作用水泥水化与水泥混凝土中水泥水化有所不同? 2)离子交换作用颗粒距离减少、相互靠拢,凝聚,改变土的塑性,? 3)化学激发作用胶结物? 4)碳酸化作用影响强度的因素:土质、灰质、剂量、含水量、密实度、龄期、养生条件3、如何进行石灰稳定土混合料和水泥稳定土混合料的设计?4、半刚性基层混合料设计的主要内容?材料评价与组成设计;不同剂量下击实试验确定最大干密度与最佳含水量;结合料最佳含水量下按相应压实度成型无侧限抗压强度试件,7天饱水无侧限抗压强度试验,选定满足强度要求结合料用量;6、什么叫半刚性路面?用无机结合料稳定材料修筑基层和其上沥青面层统称为半刚性路面第十三章沥青路面1、沥青路面优缺点?/沥青路面的基本特性?优点:a 表面平整,无接缝;b 有高度减振性,行车舒适平稳而低噪音;c 有一定的弹性和塑性变形能力,能承受应变而不破坏(柔性);d 不扬尘、易清洗;e 施工期短,维修养护简便,适宜分期修建等;f 可再生利用-冷再生、热再生、路再生。