城市公交管理系统论文

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基于JSP的城市公交查询系统设计与实现-大学学士学位论文

基于JSP的城市公交查询系统设计与实现-大学学士学位论文基于JSP的城市公交查询系统设计与实现摘要城市公交系统是一个城市不可缺少的部分，公交系统的内容是否发达、是否通畅对于整个城市的交通运输、城市发展来说都是至关重要的，所以城市公交查询系统应该能够为整个城市提供充足的公共交通信息和快捷的服务。

公交查询系统是集公交查询、公交管理、会员中心于一体的网络系统。

它实现了公交信息的数据化、网络化、大众化，以最简单、快捷、明朗的方式发布最全面的公交信息。

该系统公共交通运输业创造了一种新的不受地域，时间约束的信息交流模式，实时共享信息的方式，这种新的方式给公共交通运输业带来了新的机会，同时也带来了挑战。

遵循网络应用系统开发步骤，在J2EE开发环境基础上，应用完善的JavaServlet技术，以SQL数据库系统为依托，综合运用了Java和JSP技术，主要完成对公交查询系统的需求分析，功能模块划分，数据库模式分析，并由此设计了数据库结构和应用程序。

本文系统地介绍了公交查询系统的系统分析与设计，并对该系统的关键技术作了分析，提出了有效的解决方案。

这些关键技术包括JavaServlet 的应用，实现MVC模式下的应用程序开发，解决大量的JSP页面和实际业务处理问题。

本系统为用户提供方便的数据库查询功能。

整个系统界面简洁，使用方便。

关键词公交查询；JSP；JavaServlet- I-The Design and Implementation of Urban Public Transport Inquiry System Based on JSPAbstractUrban public transport system is a necessary part of a city, the content of the public transport system whether developed is vital to the city transportation and urban development , so the city bus query system should be able to provide adequate public transport informations for the whole city and fast service.Bus query system is a integration of the network system with collection about bus query, bus management, personal center. It realized the bus information data, and popularization, public information release the most comprehensive to the most simple, fast, clear the way .The management system for public transport has created a new area, about the time constraint mode of information communication and a real-time way of sharing information, the new way for public transportation has brought new opportunities, but also brings challenges.Follow the web application system development steps, on the basis of J2EE development environment, application the most perfect JavaServlet technology, based on SQL database system, the integrated use of Java and JSP technology, mainly analyzing the demand for public transport inquiry system, function module division, and database model analysis, according to these used to design the database structure and application. This paper systematically introduces the system analysis and design of the bus query system, and analyzes the key technologies of the system, puts forward the effective solution. The application of these key techniques include JavaServlet, realize the application-program of MVC mode development, to- II-solve a lot of the JSP pages and practical business processing problems.This system provides users with convenient database query function. The system interface is simple and easy to use.Keywords bus query ; JSP; JavaServlet- III-目录摘要 (I)Abstract.............................................................................................................. I I第1章绪论 (6)1.1 课题背景 (6)1.2 公交查询系统的可行性分析 (6)第2章相关知识简介 (8)2.1 JSP简介 (8)2.1.1 JSP概况 (8)2.1.2 JSP的特点 (8)2.1.3 JSP的优点 (9)2.1.4 JSP的应用范围 (9)2.2 Servlet 与Java Web简介 (9)2.2.1 Java Web概述 (9)2.2.2 MVC设计模式 (10)2.3 Servlet概述 (10)2.3.1 Servlet实现MVC的机制 (10)2.3.2 Servlet的生命周期 (11)2.4 Apache Tomcat 6.X服务器概述 (12)2.5 SqlServer2005 (12)2.6 本章小结 (13)第3章公交查询系统分析 (14)3.1 系统需求分析 (14)3.1.1 功能需求 (14)3.1.2 系统开发方案 (15)3.2 系统开发架构分析与数据库分析 (16)3.2.1 系统开发架构分析 (16)3.2.2 系统数据库分析 (17)3.3 本章小结 (18)第4章公交查询系统设计 (19)4.1 系统功能设计 (19)4.2 系统功能模块设计 (19)4.3 系统运行设计 (20)- IV-4.3.1 数据库概念结构设计 (20)4.3.2 系统E-R图 (22)4.3.3 逻辑结构设计 (22)4.3.4 数据库设计 (23)4.4 本章小结 (28)第5章公交查询系统功能模块的实现 (29)5.1 公交查询系统功能模块的实现 (29)5.1.1 公交查询模块的实现 (29)5.1.2 会员中心模块的实现 (32)5.1.3 管理员模块的实现 (42)5.1.4 留言板模块的实现 (56)5.1.5 公交信息模块的实现 (57)5.2 系统实现中应用的技巧 (58)5.2.1 对于数据库操作的处理 (58)5.2.2 对于密码加密的处理 (60)5.3 本章小结 (61)第6章系统测试 (62)6.1 测试案例 (62)6.1.1 案例1 (62)6.1.2 案例2 (62)6.1.3 案例3 (63)6.2 测试记录 (64)6.2.1 管理员登陆模块的测试 (64)6.2.2 公交信息管理模块的测试 (65)6.2.3 留言板模块的测试 (65)6.3 本章小结 (66)结论 (67)致谢 (68)参考文献 (69)附录 (695)- V-第1章绪论1.1课题背景随着城市建设规模的不断扩展，公交站点点遍及全国各地。

城市快速公交系统的运营模式和管理

城市快速公交系统的运营模式和管理城市快速公交系统已经成为了我们生活中不可或缺的一部分。

不论是享受繁华都市的便捷，还是缓解城市交通压力，快速公交系统的重要性不言而喻。

然而，这样一个系统的运营和管理是一个非常复杂的过程，需要多方协作，以保证其高效、安全、方便、舒适和可持续性。

城市快速公交系统的运营模式城市快速公交系统的运营模式涉及多个方面，如投资、建设、经营、维护等。

通常情况下，城市快速公交系统的建设需要政府部门决策、其他机构的配合和民众的支持。

政府通常会通过调研和评估，选择适合本地的快速公交方案，并招标给具备资质的公司进行建设和运营。

对于庞大的快速公交系统，一般设立专门的运营管理公司来进行管理。

运营管理公司主要负责快速公交系统的日常运营管理和维护，包括车站、车辆、线路的管理和调度、人员的招聘、培训和安全监督等。

同时，运营管理公司还需要与政府部门和其他交通运输公司进行沟通、协调和合作，以保证整个城市交通系统的协调性和安全性。

为了提高快速公交系统的运营质量和便利性，还需要加强智能化建设。

快速公交系统的智能化建设包括智能票务系统、定位导航系统、行车调度系统等，这些系统可以大大提高快速公交系统的运营效率、安全性和便利性，同时还可以为快速公交系统带来更多的商业机会和收益。

城市快速公交系统的管理城市快速公交系统的管理也是一个重要的方面。

快速公交系统的管理需要分析市场需求、研究运营模式、制定发展计划等。

同时，管理还需要关注乘客的舒适度、安全性和便利度，以及系统的可持续性和经济效益。

这些都需要培养良好的管理者和专业的团队，以保证城市快速公交系统的顺畅运营。

在运营管理方面，城市快速公交系统需要设立科学的管理体系，实行标准化的管理流程和质量管理体系。

这可以从运营、人员、物资等方面来规范化管理，提高管理效率，降低成本，提高服务质量。

同时，城市快速公交系统还需要通过信息化手段，进行实时监控和预警分析，及时发现和解决问题，以保证系统运行的稳定性和正常性。

公交查询系统论文

我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个较落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少,为了解决这种问题,加快发展城市公交信息化，设计一个城市公交查询系统是具有一定实际应用意义的。

在此背景下，我运用ASP语言开发了一个城市公交查询系统。

本论文首先考虑了公交运营的实际情况和不同公交乘客的实际要求，分析了此系统应该具有的功能；其次对系统的主要功能模块进行了详细地描述，其中主要包括查询模块和管理更新模块，最后结合系统开发阶段和调试阶段发现的问题,提出了系统需要完善的地方,总结了开发此系统所取得的经验和体会。

本系统采用简单灵活的ASP语言，并结合简单灵活的SQL数据库，提供用户一个完全开放的查询平台。

通过这样的系统，我们可以做到信息的规范管理和快速查询，实现了公交信息管理的系统化、规范化和自动化，这样不仅减少了管理工作量，还提高了管理效率，降低了管理成本。

关键词：公交；信息系统；ASP；数据库；查询由于各个地区的公交车数据非常庞大,而且无法迅速、准确地查到所需要的目的地以及各个车次所经过站点的信息,带来了很大的不便.因此结合实际操作,开发出适合与公交车查询的管理软件,不仅可以让管理员从现有繁重的信息手工录入、查询中解放出来,提高工作效率.。

公交查询系统现状分析：鉴于中国目前的经济发展状况，中国人出行还是以公交车为主，所以每个城市的公交系统都比较庞大发达。

公交查询系统是近两年出现的新生事物，每个城市的发展状况也是良莠不齐。

目前的公交查询系统，基本上具备一下功能：采用车站站点查询、车次查询、模糊查询、站至站查询四种查询形式，不仅能够查询到各条线路的起停站点，同时还能够分析出换乘车辆情况。

公交查询系统的发展前景：未来的公交查询系统，将是基于B/S架构，通过浏览器查询，通过计算机网络全面联网，实现中心控制、自动更新、更多的查询方式、和GIS系统的互联互通等等更多更强大的功能。

1．系统概述1.1系统现状研究随着公路规模的不断扩大，公交数量的急剧增加，有关公交管理的各种信息量也在不断成倍增长。

基于云计算的城市公共交通信息管理系统

基于云计算的城市公共交通信息管理系统随着城市化的快速发展，城市交通问题日益凸显。

如何高效管理和优化城市公共交通系统成为了一个迫切的问题。

在云计算的背景下，利用云计算技术来建立城市公共交通信息管理系统成为了一种切实可行的解决方案。

本文将介绍基于云计算的城市公共交通信息管理系统的设计和实施。

一、系统总体设计基于云计算的城市公共交通信息管理系统主要由以下几个模块组成：数据采集和存储模块、数据处理和分析模块、信息展示和查询模块以及系统管理模块。

1. 数据采集和存储模块该模块负责采集和存储城市公共交通相关的各类数据，包括交通流量数据、车辆定位数据、乘客出行数据等。

数据采集可以通过传感器、监控摄像头、车载设备等手段进行实时获取，然后通过云计算平台进行存储。

2. 数据处理和分析模块数据处理和分析模块是整个系统的核心。

它通过云计算技术对采集到的数据进行处理和分析，提取有用的信息并进行进一步的计算和建模。

例如，可以通过对交通流量数据的分析，预测未来一段时间内的交通状况，并根据状况进行合理的调度和管理。

3. 信息展示和查询模块信息展示和查询模块将处理和分析得到的信息以直观、易懂的方式展示给用户。

用户可以通过系统界面进行实时的交通状况查询、路线规划、公交车车辆位置查询等操作，以便更好地规划自己的出行。

4. 系统管理模块系统管理模块主要负责对整个系统的运行进行监控和管理。

它可以监测系统运行状态，保证系统的稳定性和可靠性，并及时处理各类异常情况。

二、系统实施基于云计算的城市公共交通信息管理系统的实施需要考虑以下几个关键因素：云计算平台的选择、数据的安全和隐私保护以及系统的可扩展性和可靠性。

1. 云计算平台的选择在选择云计算平台时，需要综合考虑平台的稳定性、性能、灵活性和成本等因素。

常见的云计算平台包括亚马逊AWS、微软Azure和谷歌云等。

根据系统需要，选择最适合的云计算平台进行部署。

2. 数据的安全和隐私保护由于城市公共交通信息管理系统涉及到大量的个人乘客数据，数据的安全和隐私保护至关重要。

城市公共交通系统的运营模式分析

城市公共交通系统的运营模式分析一、引言城市公共交通系统是城市交通运输的重要组成部分，是衔接城市与城市、城市与郊区、城市与乡村之间联系的关键环节。

因此，合理的公共交通运营模式将直接影响城市居民的生活质量和经济发展水平。

本文将就城市公共交通系统的运营模式进行详细分析。

二、城市公共交通运营的模式目前公共交通的车辆模式有公交车、地铁、轨道交通、有轨电车、无轨电车等。

从管理模式来看，对于公交车，一般采取政府领导下的城市公共交通企业负责管理；地铁、轨道交通也被政府垄断运营，而电车方面则由城市公共交通企业和私营企业共同运营。

以中国为例，目前主要公共交通运营模式有以下四种：1.政企合一模式在这种模式下，市政府直接掌握公共交通运营管理权，成立专门的城市公共交通企业。

同时，政府又将城市公共交通企业定位于市政工程部门，两者合并为市政交通管理机构。

由政府牵头，财政支持，市区公交、地铁、轻轨等交通方式的运营都由城市公共交通企业统一管理。

这种模式的优势在于，政府在交通运营的管理中起到主导作用，能够有效控制运营成本和企业运营效率。

2. 混合所有制模式这种模式下，传统公路公交运营单位由政府控制，地铁、轨道交通、有轨电车和无轨电车等公共交通服务，除了政府控制的经营单位外，还有民营企业参与经营。

民营企业的参与一方面促进了政府控制的公共交通单位的市场竞争力，另一方面也提高了城市公共交通企业的市场竞争力，优化了公共交通市场运作机制，提高了公共交通服务的质量和效率。

3. 全阶段竞争模式这种模式下，公共交通的运营企业是政府与民营企业竞争的结果。

也就是说，这种模式下不再存在类似城市公共交通企业的公营单位，运营者是通过市场机制自由竞争获得城市公共交通的权利。

这种模式提高了运营者的灵活性和竞争意识，确保了公共交通企业的经营稳定性和可持续发展性。

4. 出租模式这种模式是政府将城市公共交通服务全部或部分出租给一个专业的公共交通运营企业，类似于公共交通的特许经营模式。

城市公交管理信息系统设计

城市公交管理信息系统设计随着我国国民经济的快速发展和城市化进程的加快,如何解决城市公交管理问题已经成为城市可持续发展的一个重要课题.城市公交管理问题是一个系统工程,常用的经验性的方法是不能完全解决问题的,必须运用科学的、系统的方法来解决.近年来,运用数字化技术尤其是GIS技术来解决交通领域的空间数据处理和规划分析等问题已经成为交通管理信息化的一个重要手段.为了便于管理这些公交信息,同时也为了方便公交乘客的出行,本文开发了城市公交管理信息系统.该系统不但可以方便地查询到城市的公交站点、道路和公交线路,其中最重要的一个功能是在乘客给出起点和终点后,自动计算出最优的乘车路线,设计出合理而有效的算法,而且可以在一定程度上,使公交客流分配更加合理.一：功能需求分析1对于市内对公交线路不太熟悉的居民以及外地旅客来说,他们在以公交方式出行时,在选择公交线路和乘行方案方面存在着很大的盲目性,而该系统除了可以为出行者提供公交线网基础信息、线路运行信息外,还可以将几种经过计算机分析的最佳出行线路及换乘方案推荐给出行者,通过对乘客选择线路进行合理引导,减少乘客的出行延误,从而提高整个公交线网的运行效率.2对于城市公交管理部门来说,应当是在快捷、方便、舒适、经济地实现人的移动的经营活动中,使公共交通管理达到经济效益、社会效益和环境效益的统一,适应市场经济体制的建立,适应改革与发展.利用该系统GIS的专题地图可以显示出一个城市或一个地区的交通事故分布、交通违章分布、道路的现状和道路规划等专题情况,为交通管理部门提供一个直观的决策分析工具.在交通运营管理中,利用GIS技术的网络分析,缓冲分析等功能可以很直观地反映一个城市的公交网络覆盖状态,分析公交线路设置是否合理,评价公交站点选址是否科学等.3经济效益的好坏是评价一个企业成败的关键.当然,对于城市公交企业来讲也不例外,众所周知,城市公交企业的经营和发展受多种环境因素和内部条件制约,如政府政策、城市人口数量、居民消费需求、城市交通结构等,以及企业资产状况、产权体制、经营管理者水平、技术创新能力等.而经营管理是众多因素中最重要的一个.该系统可以帮助企业的管理部门确定乘客的地理分布以及确定公交线路和站点附近的人口,出行流量,线路上公交车辆的满载率,道路交通状况等因素,从而方便了企业对公交线路的规划以及线路上公交车辆的投放量的部署.二：系统结构设计城市公交管理信息系统总体结构城市公交管理信息系统旨在通过GIS技术在城市公交交通管理信息中的应用,提高城市公共交通综合管理水平,为政府科学决策提供依据.系统功能结构如下图所示.1 路径查询: 为乘客的公交出行提供准确、及时、优化的公交信息服务.2 出行预测: 公交出行需求预测可用于从宏观上指导城市公交发展,尽可能使城市公交规模与城市规模相匹配.3 路网显示: 可以直观显示城市公共交通发展规模、场站布置和线路布设.4 公交覆盖:公交服务的覆盖性及方便舒适性是出行者选择公共交通方式的主要因素.5交通服务:主要内容包括居民出行指南和交通项目上报审批服务. 6地图管理:主要内容包括地理信息系统中常用的操作与分析工具等功能,如地图放大、缩小、图层控制、地图打印以及对道路、物点、区域等地图信息进行编辑和修改等.城市公交管理信息系统在几个主要模块中的详细设计2.2.1 路径查询系统路径查询系统开发的目的是为乘客的公交出行提供准确、及时、优化的公交信息服务.系统向乘客提供公交信息的动态走向,生成出行辅助计划,对乘客的出行进行主动而合理的引导,最大程度上方便乘客,从而将无序的交通出行变得有序,优化客流分布,提高公交线网的运行效率,同时将该系统投入实际应用也是提高城市形象的一项重要举措.A ．该系统的具体开发思路如下:① 公交乘客对现有的公交站点、公交线路、运营计划进行查询. ② 公交乘客输入任意出行起点、终点,系统在相应的约束条件下,查找搜索出最优公交出行路径集和换乘方案,最后以图表的形式反馈给乘客.③ 公交部门管理人员可根据站点、线路的变更,运营调度计划的调整,及时更新系统的公交线网,对与公交有关的其它基础数据进行方便的管理和维护.B ．系统具体介绍① 路径查询系统的开发过程见下图：② 路径查询系统的功能路径查询系统主要服务于公交出行者.对于市内对公交线路不太熟悉的居民以及外地旅客来说,他们在以公交方式出行时,在选择公交线路和乘行方案方面存在着很大的盲目性,而该问路系统除了可以为出行者提供公交线网基础信息、线路运行信息外,还可以将几种经过计算机分析的最佳出行线路及换乘方案推荐给出行者,通过对乘客选择线路进行合理引导,苏州市道路网图基础图形数据减少乘客的出行延误,从而提高整个公交线网的运行效率.C．该查询系统的整个分析决策过程如下:1用户通过在苏州市区图上点击的方式或通过对话框选择的方式,向系统输入出行的起点和终点.2系统收到输入信息后,分别在系统的地图和数据库中寻找与出行起点和终点相应的地理编码和属性数据,并将其输入至分析模块中.3根据地理编码和属性数据,在公交线网中,分别在以起点和终点为中心的一定半径范围内,寻找公交站点,并通过对比分析,确定有效站点.4根据最短路数学模型在公交线网上搜寻最优出行方案,并将该结果输出,显示公交线路走向、所经站点及运营信息.5系统分析过程如下图：D．此路径查询系统采用的算法最短路数学模型是该问路系统的核心,目前,较多采用的Digkstra算法重复计算多,速度慢,不适合公交网络的特点.通过反复的分析研究,我们采用链表技术对D算法进行了修正,使之适合我国的公交网络特点,创建了一种新的D算法修正模型,它对于今后其它公交网络的分析研究也具有一定的借鉴作用.具体算法流程图如下：2.2.2 出行数据预测公交系统的好坏直接影响着整个城市交通运输系统的交通状况.而公交需求预测是进行城市公交规划、建设、管理与控制的基础,是确定城市公共交通发展规模、布置场站和布设线路的依据,可用于从宏观上指导城市公交发展,尽可能使城市公交规模与城市规模相匹配.本系统是根据土地利用、人口密度和公交站点覆盖率确定各小区的公交分担率,再进行公交出行分布预测.将物理学中的熵概念引入交通状态分析中,进行公共交通出行分布预测.首先根据城市发展水平,土地利用、人口密度和公交站点覆盖率确定各交通区的公交分担率,即可得到交通区的公交出行总量.假设区i的交通发生概率为fi,区j的交通吸引概率为gj,区i的交通选择目的区j的选择概率为hij,上述数值可分别由下式求出.fi=Xi/X,∑j fi=1gj=Yj/X,∑j gj=1 1hij=Xij/Xi,∑j hij=1式中:Xi为区i的公交出行发生量;Yj为区j的公交出行吸引量;Xij 为交通区i和j之间的公交出行量;X为全域的公交出行产生量.使用上述概率及发生,吸引端的出行守恒条件可由式2式3表示:∑j hij=1 2∑i fihij=gj 3以上两式相当于∑jXij=Xi和∑iXij=Yj.假设交通区i、j之间的公交出行量的先验概率qij由式 4重力模型给定,其中,∑qij=1.tij表示行驶时间,α和γ为回归系数,可通过实测数据确定.qij=αfigjt-γij 4不考虑先验概率,将总量为X的公交出行量任意分布到各小区之间产生的组合数E可由式5表示:E=X/∏i∏jXij 5具体算法流程如下图：基于最大熵原理的公交分布模型计算流程利用该系统的GIS专题制图功能可以直观地反映出不同交通小区居民出行量的大小.在系统开发中,居民出行量分布预测专题图如下图所示选用了等级符号专题图类型,通过符号大小来表示不同的出行量大小,专题变量为交通小区居民出行发生量大小.2.2.3 公交路网的显示随着公交站点与公交路线的增加,不断增加数据库维护人员的难度,直接导致了算法计算复杂性的增加.本文首先充分利用GIS所具有的地理分析特性,设计了一种简单便于维护的数据结构.公交路网G = NROUTE,ROAD,N是公交站点的集合,ROUTE是公交路线的集合,ROAD是城市道路集合此集合的数据来自于街道的中心线,并带有相应的属性信息如是否单行等,其主要是用于步行分析,根据公交站点在道路中的位置,确定乘客的步行路线.同时,合理地考虑了乘客的出行心理 ,考虑到一些可能出现的特殊情况,设计了一种更加人性化的而且面向乘客的最优公交路线的判断标准.具体的公交路网的拓扑关系见下图,图中包括详细的公交站点、公交线路以及道路的数据表表1~3.表2中的站点编码n即是表1中的站点编码,其顺序是按照该条线路的公交站点的前后顺序排列的,表2中的“是否单行”表示的是:当一条公交线路的来、回所经过的公交站点不同时,则认为其是两条线路.2.2.4 公交交通服务覆盖公共交通这种在时间和空间覆盖上的局限性决定了公交服务的覆盖性对人们选择公交出行方式具有重要影响：只有存在公共交通服务,人们才会把公共交通作为出行方式的选择之一.公交服务的覆盖性主要体现在空间、时间、运力和信息4个方面：公交服务的空间覆盖性一般指的是出行起点和终点的步行范围内通常取5 m ni步行距离,即约400 m半径范围内是否设有公交车站,并考虑线路间的换乘,公交线路是否四通八达.在公交线网密度较低的区域还应考虑在公交车站的附近设置机动车和非机动车的停车区域以扩大公交车站的服务半径,提高公交服务的空间覆盖率,使更多的人能够选择公共交通方式.公交服务的时间覆盖性指的是公交车的发车频率和公交线路营运时间的长短,它对出行者决定是否使用公交也有着重要的影响.公交车的发车频率越高,乘客在车站的等候时间就越短,而且选择出行时间的灵活性也越强.公交线路营运时间过短,大量发生在营运时间以外的出行只能采用公交以外的交通方式.公交运力的不足也会影响公交服务的覆盖性.如果在车站候车的出行者无法登上一辆已载满乘客的公交车时,公交服务运力覆盖率在此时此地就出现了空白.在公交信息方面,乘客需要了解下辆车到站时间、票价,是否换乘等信息,这些信息对外地人和不经常使用公交服务的人们尤为重要,如果无法获得这方面的信息,他们就不太可能选择公共交通方式.可见公交服务在上述4个方面的覆盖性缺一不可,只有在空间、时间、运力和信息同时覆盖的条件下,公共交通才能成为出行方式的选择之一.当公共交通成为出行方式的选择之一后,出行者还要考虑公交服务的方便舒适性,它主要包括车辆的乘载率、班次的可靠性、行车速度、乘车安全性、车辆整洁舒适性等方面,是出行者在多种交通方式中最终选择公交方式的主要因素.总之,只有在公交服务的覆盖性及方便舒适性达到一定程度的情况下出行者才会选择公共交通方式.否则将选择其他的出行方式,如步行、自行车、私家车等.公交覆盖率计算与研究公交覆盖率的数学计算方法可描述为:选定某个交通小区,然后用该交通小区内所有公交站点覆盖面积之和或者小区内公交车所经过的道路面积之和除以该小区覆盖面积,所得的商值就是公交覆盖率值.以上方法涉及到图形学中的多边形求和及多边形的面积计算等问题,在实际操作时精确求解不规则多边形面积比较麻烦,可以想象在一个较大规模的城市公交网络中,如果这些计算都采用人工进行,将花费很大的人力和物力,而且计算中很容易出错,精确度也不高.采用GIS软件的图形化工具就可以有效的解决上述问题,在系统开发中,我们采用了MapInfo平台的MapX控件技术来完成多边形面积计算及求和的工作.实践表明:MapX的图形化工具拥有强大的图形实体分析和计算功能,启用MapX的Selections对象和选择工具以及被选对象的Area等方法可以有效地实现多边形的求和与求交计算.下图显示了系统计算某个交通小区的公交覆盖率值的操作.三：系统的界面设计系统提供可视化友好界面,通过电子地图导引,使用户能快捷的进人所需要的面层和区域,完成各项查询和规划工作.界面图如下：四：结语笔者通过对GIS地理信息系统的学习并通过查询相关的文献资料,设计开发了城市公交管理消息系统.此系统对于城市居民,公交管理部门以及公交企业都有不同的用途.居民可以利用该系统查询公交线网基础信息、线路运行信息外,以及最佳出行线路及换乘方案等；在交通运营管理中,利用GIS技术的网络分析,缓冲分析等功能可以很直观地反映一个城市的公交网络覆盖状态,分析公交线路设置是否合理,评价公交站点选址是否科学等.而且该系统可以帮助企业的管理部门确定乘客的地理分布以及确定公交线路和站点附近的人口,出行流量,线路上公交车辆的满载率,道路交通状况等因素,从而方便了企业对公交线路的规划以及线路上公交车辆的投放量的确定.该系统操作简便,实用性较好,兼容性强.基本上能够实现城市公交管理的功能要求.同时也能兼顾市民及企业的使用要求,方便管理者对数据的更新和维护.。

《城市公交管理系统智能化发展的问题与对策》范文

《城市公交管理系统智能化发展的问题与对策》篇一一、引言随着科技的飞速发展，智能化已经成为现代城市发展的重要方向。

城市公交管理系统作为城市交通的重要组成部分，其智能化发展对于提升城市交通运营效率、优化公共交通服务、缓解交通拥堵等问题具有重要意义。

然而，在实际的智能化发展过程中，城市公交管理系统面临着诸多挑战和问题。

本文旨在分析当前城市公交管理系统智能化发展所遇到的问题，并提出相应的对策，以期为城市公交管理系统的持续发展提供参考。

二、城市公交管理系统智能化发展的问题1. 技术应用与更新问题随着新技术的不断涌现，如大数据、云计算、物联网等，虽然为城市公交管理系统的智能化发展提供了新的机遇，但也带来了技术应用与更新的挑战。

一方面，老旧的技术设施需要更新换代，另一方面，新技术的应用需要大量的资金投入和人才储备。

2. 数据共享与安全问题公交管理系统涉及大量的乘客出行数据，这些数据的共享与安全问题对于提升公交运营效率至关重要。

然而，当前数据共享机制不健全，数据安全问题突出，如数据泄露、非法获取等，给公交管理带来极大的困扰。

3. 乘客服务体验问题虽然智能化的发展为公交服务提供了更多的可能性，但在实际运营中，仍存在乘客对智能化设备使用不熟悉、信息传递不畅等问题，导致乘客的出行体验没有得到明显改善。

三、对策与建议1. 加强技术创新与投入政府应加大对公交管理系统智能化技术的研发和投入力度，鼓励企业进行技术创新。

同时，建立技术更新换代的机制，确保公交管理系统能够及时应用最新的技术成果。

2. 完善数据共享与安全机制建立完善的数据共享平台，实现各部门、企业之间的数据共享。

同时，加强数据安全保护措施，确保乘客数据不被泄露或非法获取。

此外，应制定严格的数据管理制度，明确数据的收集、存储、使用和销毁等环节的职责和权限。

3. 提高乘客服务体验首先，通过多种渠道加强智能化设备的宣传和培训工作，帮助乘客熟悉和使用这些设备。

其次，优化信息传递渠道和方式，确保乘客能够及时获取准确的公交信息。

公交系统中的信息管理系统

公交系统中的信息管理系统在当今快节奏的城市生活中，公交系统扮演着至关重要的角色。

它不仅是人们日常出行的主要方式之一，也是城市交通体系的重要组成部分。

而在公交系统的高效运行背后，信息管理系统发挥着不可或缺的作用。

公交信息管理系统涵盖了从车辆调度、线路规划到乘客服务等多个方面。

首先，车辆调度是公交运营的核心环节之一。

通过信息管理系统，公交公司可以实时掌握每辆公交车的位置、行驶速度和载客情况。

这使得调度员能够根据实际需求，灵活调配车辆，确保公交服务的及时性和稳定性。

比如，在高峰时段增加车辆投入，以满足乘客的出行需求；在低峰时段则适当减少车辆，降低运营成本。

线路规划也是信息管理系统的重要功能之一。

系统可以收集和分析大量的交通数据，包括不同区域的人口密度、出行需求以及道路状况等。

基于这些数据，公交公司能够设计出更加合理和优化的线路，提高公交的覆盖范围和服务质量。

例如，对于新建的居民小区或商业区，及时规划新的公交线路，以方便居民出行。

在乘客服务方面，信息管理系统也带来了显著的改善。

现在，很多城市的公交站台都配备了电子站牌，通过与信息管理系统的连接，实时显示公交车的预计到达时间。

乘客可以提前了解车辆的到达情况，合理安排自己的出行时间，减少等待的焦虑。

此外，一些城市还推出了手机应用程序，乘客可以通过手机查询公交线路、车辆实时位置以及换乘信息等，极大地提高了出行的便利性。

公交信息管理系统还在票务管理方面发挥着重要作用。

传统的纸质车票逐渐被电子车票所取代，如公交卡、手机支付等。

这些电子支付方式不仅方便了乘客，也提高了票务管理的效率和准确性。

信息管理系统能够实时记录票务交易数据，为公交公司的财务核算和运营分析提供支持。

同时，信息管理系统有助于提高公交系统的安全性。

系统可以对车辆的运行状态进行实时监控，包括车辆的机械故障、驾驶员的操作行为等。

一旦发现异常情况，能够及时发出警报并采取相应的措施，保障乘客的生命财产安全。

然而，要实现一个高效、可靠的公交信息管理系统并非易事。

城市公交查询系统的设计与实现毕业论文

城市公交查询系统的设计与实现目录摘要......................................................... Abstract (I)第1章引言 01.1课题背景 01。

2 论文的研究内容 01。

3 论文的组织结构 0第2章系统的开发工具与环境 (2)2.1 ASP。

NET简介 (2)2.2 概述 (3)2.3 系统的开发要求 (4)第3章需求分析 (5)3。

1 系统需求分析 (5)3.2 数据库需求分析 (5)3.3 性能需求 (6)第4章系统概要设计 (8)4。

1 概述 (8)4.2 功能模块划分 (8)4.3 数据库设计 (9)第5章详细设计与实现 (16)5.1 前台功能的实施 (16)5。

2 后台管理功能的实现 (20)第6章测试与维护 (26)6.1 创建和测试应用程序 (26)6.2 测试项目 (26)6.3 程序改进 (27)6。

4 测试方法 (27)6。

5 测试内容 (28)6。

6 软件维护 (28)结论 (30)致谢 (31)参考文献 (32)摘要我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个较落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少,为了解决这种问题,加快发展城市公交信息化，设计一个城市公交查询系统是具有一定实际应用意义的.在此背景下，我开发了这个应用程序-——城市公交查询系统。

本次设计,首先我考虑了公交运营的实际情况和不同公交乘客的实际要求,分析了此系统应该具有的功能;其次对系统的主要功能模块进行了详细地描述,其中主要包括二个模块—-—查询模块（包括按线路查询、按站点查询和按两站点查询)和管理更新模块（包括公交站点管理和公交线路管理)，最后结合系统开发阶段和调试阶段发现的问题，提出了系统需要完善的地方，总结了开发此系统所取得的经验。

关键词:公交, ASP。

NET,查询，B/S结构，数据库AbstractThe development of the bus passenger information system is in a level that fall behind of the city in our country。

城市公共交通论文

城市公共交通论文城市公共交通是一项关系到国民经济发展的重要的基础设施服务，公共交通是城市客运交通体系中最为重要的组成部分。

下文是店铺为大家整理的关于城市公共交通论文的范文，欢迎大家阅读参考!城市公共交通论文篇1浅谈城市公共交通低碳化【摘要】在绿色低碳、节能减排的大背景下，我国提出要积极发展城市公共交通，开展低碳交通运输专项行动。

本文分析了城市道路公共交通运输工具的绿色低碳性，并以此为基础，通过借鉴国外城市公共交通在绿色低碳方面的成功经验，给出了发展低碳城市公共交通的有效措施。

【关键词】城市道路公共交通;低碳交通;低碳城市0 引言发展低碳经济，力行节能减排，走城市能源可持续发展之路，是新时期我国缓解能源危机与减轻环境压力的需要。

公共交通系统是城市发展的必然产物，承载着城市的交通运行，是城市发展不可缺少的支撑。

公共交通系统日益发达，路面交通压力也随之增加，车辆通行排放的烟气形成了大规模的环境污染，因此，城市公共交通发展的过程中，需要控制污染，做好绿色低碳工作。

实施以公共交通为导向的城市发展策略(TOD)，研究表明TOD将会减少22.5%的单独驾车交通量，增加公交或其他非机动车出行27%，减少拥堵18%，从而有效减少城市交通CO2排放。

大城市建立以大容量公交为骨架、常规公交等其他公交模式为补充的多层次整合公共交通体系。

中等城市以快速公交和常规公交为主体构建公交系统，在部分客流较大的路段实施公交专用道。

引导出行者选择低碳交通出行方式，大力宣传低交通对于保护环境及可持续发展的意义。

城市道路公共交通可以分为常规公共汽车、快速公共汽车、无轨电车、出租汽车。

本文通过总结国外城市公共交通在绿色低碳方面的成功经验，得出低碳视角下的城市公共交通发展路径，并且对于如何快捷高效的节能减排，使城市公共交通在节能减排模式下发展，给出了发展低碳城市公共交通的有效措施。

1 常规公共汽车常规公交车包括了混合动力型公交、LNG公交以及纯电力公交。

论城市公共交通一卡通系统应用发展趋势

论城市公共交通一卡通系统应用发展趋势一、引言近年来，全国许多城市陆续建立了公共交通一卡通系统，如北京、上海、深圳、南京、大连等，极大地推进了城市信息化建设的进程。

该系统的目标是以交通IC卡为主线，连接公交、地铁、出租等公共交通行业和水、电、煤、物业、超市等非公共交通行业，形成“一卡通用、一卡多用”的综合网络服务体系，最终实现“一卡在手，走遍全城”的梦想，并且能够解决长期困惑公共交通行业和部分非公共交通行业的自动收费问题。

使用公共交通一卡通系统，可以减少手持现金的流量，方便市民出行，同时也提高了营运单位的营运效率。

市民持有一张交通卡可以在公共交通行业和部分非公共交通行业通用，乘坐常用的交通工具只需以卡代币，无需支付现金，换乘交通工具也不用换卡，同时市民还可以使用交通卡支付水、电、煤等日常生活费用以及超市、便利店等小额消费支出；营运单位通过开办一卡通业务大大减少了收费业务量，使收费过程自动化，节省了人力和物力，加速了资金的流动和周转。

因为一卡通系统由统一的机构来管理，有助于对营运单位的监督，避免了逃税和漏税现象的出现，也有助于上层管理者了解各个营运单位的营运情况，从而更好地从宏观上对行业发展进行调控。

国内城市公共交通一卡通系统的建设还属于起步阶段，对各城市而言，如何建立和建立什么样的交通一卡通系统都没有一个完全可以参照的标准，各地交通一卡通系统都具有较强的本地特色，其系统架构、管理模式、业务模式和技术应用标准等都不尽相同。

具体哪个城市的公共交通一卡通系统能够反映该系统的未来的发展趋势，目前尚无定论，但各个城市的系统建设方法和建设经验却是一笔宝贵的财富，其间必定隐含了交通一卡通系统的某种发展方向。

本文将结合上海城市公共交通一卡系统的设计思想和发展规划从应用拓展的角度综合论述该系统的体系结构和应用发展趋势，力求探索一种比较合理的系统架构和业务模式，以供各城市在规划和建设交通一卡通系统时参考。

二、体系结构城市公共交通一卡通系统一般由持卡人、售卡充值点、消费点、数据采集点、营运单位、售卡充值代理机构、清算中心和清算银行等要素组成，持卡人是交通卡的使用者，售卡充值点是交通卡出售和充资的经营场所，消费点是交通卡使用场所，数据采集点是原始交易数据采集和汇总的场所，营运单位是为持卡人提供消费等服务的业主，售卡充值代理机构是交通卡出售和充值的代理单位，结算中心是交通卡发行和清算的管理部门，清算银行是交通卡营运资金划拨的金融机构。

城市公交查询系统毕业论文

城市公交查询系统毕业论文目录1 绪论 (1)1.1系统开发背景 (3)2 开发环境 (4)2.1B/S模式的特点 (4)2.2JSP技术简介 (4)2.3T OMCAT简介 (5)2.3M Y E CLIPSE简介 (6)3 可行性分析 (8)3.1系统可行性分析 (8)3.1.1 技术可行性分析 (8)3.1.2 操作可行性分析 (8)3.1.3 经济可行性分析 (9)3.1.4 社会环境可行性分析 (9)3.2系统需要解决的主要问题 (9)3.3系统应具备的基本功能 (9)3.4系统功能模块划分 (10)3.4.1. 普通系统模块 (10)3.4.2 高级查询模块 (10)3.4.3. 后台管理模块 (10)4 系统设计 (11)4.1数据库设计 (11)4.1.1 概念设计 (11)4.1.2 表设计 (14)4.2系统部分模块设计 (16)4.2.1普通查询模块 (16)4.2.1 高级查询模块 (18)4.2.3后台管理模块 (22)5系统的实现 (23)5.1普通查询模块 (23)5.1.1 车次查询子模块 (25)5.1.2 站点查询子模块 (27)5.1.3 换乘查询子模块 (29)5.2高级查询模块 (333)5.2.1车次查询子模块 (344)5.2.2模糊站点查询子模块 (3636)5.2.3模糊线路查询子模块 (377)5.2.4模糊换乘查询 (388)5.3后台管理模块 (3939)5.3.1 添加车次 (4242)5.3.2 修改车次 (45)5.3.3 删除车次 (466)总结 (488)致谢 (49)参考文献 (50)1 绪论1.1 系统开发背景随着城市日新月异的发展，城市的规模不断扩大。

为了满足发展的需要，城市公共交通运输的覆盖面越来越广，公交线路也日渐增多，成为绝大多数出行者的首选方式。

这在给人们的出行带来了极大便利的同时，也因线路众多，给人们在选择出行乘车线路时带来了一定的困扰。

城市公共交通管理的现状与研究

城市公共交通管理的现状与研究随着城市化进程的不断加速，人口增长和交通需求的提高使得城市公共交通管理成为现代城市发展的重要课题之一。

城市公共交通作为城市居民出行的重要组成部分，其管理对于促进交通效率、减少交通拥堵、改善环境质量、提升居民生活质量具有重要的意义。

本文将从城市公共交通管理的现状和研究两个方面进行探讨。

首先，城市公共交通管理的现状。

目前，国内外城市公共交通管理存在一些普遍问题。

首先是交通拥堵问题。

城市化进程带来的大量人口流入城市，进一步加剧了城市交通拥堵。

传统的公共交通系统往往面临无法满足日益增长的人口需求的困境，公交车拥挤、地铁拥堵已经成为城市居民日常生活的现实。

其次是公共交通服务质量问题。

一些城市公共交通系统服务水平较低，车辆老化、运力不足、线路不合理等问题导致了公共交通的不便利。

此外，目前不少城市的公共交通管理还存在信息不对称、不透明等问题，无法满足市民对于信息流通的需求。

针对上述问题，学者和研究人员已经进行了大量的研究和实践，旨在改善城市公共交通管理的现状。

首先，国内外一些城市采取了引入先进技术手段来解决交通拥堵的问题。

例如，采用智能交通系统、交通信号灯优化等技术改善交通流量控制，减少交通事故和拥堵现象。

其次，城市公共交通管理聚焦于提高公共交通服务质量。

通过更新车辆、完善线路规划和设计、加强人员培训和管理，提升公共交通的服务水平。

此外，一些城市还引入了共享交通概念，推行共享单车、共享汽车等新型交通方式，以提供更多元化的交通选择。

此外，城市公共交通管理还需注重信息化和智能化。

随着信息技术的发展，城市公共交通管理已经进入了智能时代。

各类移动应用软件、互联网平台等被广泛应用于公共交通管理和服务中，提供实时交通信息、购票服务、乘车导航等功能，使公共交通出行更加便利、高效。

此外，通过大数据分析、智能预警等手段，还可以优化线路布局、调整公交车发车频率，提升公共交通的运营效益和服务质量。

然而，城市公共交通管理依然面临诸多挑战。

城市公交系统运营管理模式

城市公交系统运营管理模式嘿，咱今天就来好好聊聊城市公交系统的运营管理模式。

你知道吗？就拿我每天上班坐的那趟公交来说，真是让我对公交系统有了特别深的感受。

每天早上，我都像打仗一样冲出家门，奔向公交站。

那公交站台上啊，人来人往，大家都眼巴巴地盼着公交车快点来。

城市公交系统的运营管理模式，首先得说线路规划。

这可不是随便画几条线就行的，得考虑好多因素呢！比如说，得照顾到各个居民区，让大家都能方便地坐上公交去上班、上学或者购物。

还得考虑到商业区、工业区的分布，确保人流能够顺畅地流动。

就像我家附近，以前没有直达商业区的公交，每次去逛街都得转车，麻烦得要命。

后来公交公司重新规划了线路，增加了直达车，这可给我们周边的居民带来了极大的便利。

再说车辆的调配。

这可是个技术活！公交公司得根据不同时间段的客流量来合理安排车辆。

像早高峰和晚高峰，那车就得密集点，不然大家都得挤成沙丁鱼罐头。

我就经历过那种恐怖的早高峰，上车的时候被后面的人一推，差点摔倒，好不容易站稳了，发现自己被挤得脚都快没地方放了。

那时候就想，公交公司可得好好调配车辆啊，别再让大家这么受罪了。

还有司机的管理。

司机师傅们可不容易，每天在路上跑，要保证安全，还要准点到站。

公交公司对他们有严格的培训和考核制度，保障他们的服务质量。

我坐的那趟车的司机师傅就特别好，每次到站都提醒大家注意安全，有老人上车还会等他们坐稳了再开车。

票价的制定也是有讲究的。

既要考虑运营成本，又要让大家能接受。

有些城市实行分段计价，有些是一票制。

这得根据当地的实际情况来定。

公交站场的管理也不能忽视。

得有足够的停车位，还得有良好的维护，不然车辆出了问题可就麻烦了。

另外，智能化的运营管理系统也越来越重要了。

通过实时监控车辆的位置、客流量等信息，能够更加灵活地调整运营策略。

比如说，某条线路突然客流量大增，就能及时调配车辆支援。

最后，再说说服务质量的提升。

公交车要干净整洁，座椅要舒适，还要有良好的通风。

公交查询系统毕业设计论文

公交查询系统
院系
专业
计算机科学与技术（软教师
负责教师
###大学
2010年6月
摘
城市公交是专门服务于市民出行的客运企业，它是城市社会和经济活动的重要组成部分。伴随着国民经济和城市建设的快速发展，城市经济的繁荣，人口的增加，城市必须解决好人们出行的需求。城市公交直接关系着城市的经济发展和居民生活，对城市经济具有全局性、先导性的影响，城市公交车以其方便、快捷、容量大而成为城市交通的主体。本系统以沈阳市的城市公交车线路为背景，主要研究公交换乘搜索算法的改进，根据公交系统自身的特点，对算法进行相应的调整，并分别进行详细分析，指出各自的优缺点。利用计算机管理公交车线路信息是一种新的应用技术的创新，现在一般的公交车查询都采用计算机智能化管理，利用计算机来实现公交车线路的自动管理，有利于帮助人们进行更有效的公交车线路查询。
1.1
交通作为地理信息系统的一个重要组成部分，与人们的生产生活密切相关。基于WEB的公交车线路查询系统通过采集分析公交车的基本信息，提供先进、科学、有效的综合信息管理和辅助决策。公交车线路查询系统将收集得到的公路交通数据进行综合分析，做出智能决策的系统，为行车路线的制定、公交换乘等提供参考帮助，为人们的出行和工作提供便利。
Keywords:City public traffic;the Public Traffic Lines;bus lines inquiry
1
当今人类社会正在从工业经济时代迈向知识经济时代。信息与信息技术作为社会经济发展的战略资源和主要生产力的观点已为人们普遍共识。信息产业已经成为经济增长的新的驱动力，世界各国越来越把发展信息产业放到重要战略地位上来考虑。
Thesystem will build a perfect management for the businformation;the users could inquiry the essentialinformation promptly and accurately. The system could also make the users inquiry the bus numbers,the bus stations,thechoicetripplans and so on via Query Server.

城市公交系统运营管理模式

城市公交系统运营管理模式城市公交系统作为城市交通的重要组成部分，对于居民的出行、城市的发展以及环境的保护都起着至关重要的作用。

一个高效、合理的城市公交系统运营管理模式不仅能够提高公交服务的质量和效率，还能有效地缓解城市交通拥堵，减少环境污染，促进城市的可持续发展。

一、城市公交系统的重要性城市公交系统为居民提供了一种经济、便捷、环保的出行方式。

相比于私人汽车，公交能够在单位时间内运输更多的乘客，有效地利用道路资源，减少交通拥堵。

同时，公交出行还能够降低能源消耗和尾气排放，对改善城市空气质量和缓解气候变化具有积极意义。

此外，完善的公交系统有助于提高城市的可达性，促进城市不同区域的均衡发展，增强城市的活力和竞争力。

二、常见的城市公交系统运营管理模式1、政府主导模式在这种模式下，公交运营由政府直接负责，包括车辆购置、线路规划、运营调度、人员管理等。

政府通过财政拨款来维持公交系统的运行，票价通常较低，以保障公众的基本出行需求。

这种模式的优点是能够实现公交服务的公益性和公平性，确保公交网络覆盖广泛；缺点是政府财政压力较大，运营效率可能相对较低。

2、市场化运营模式将公交运营权通过招标等方式交给企业，企业按照市场规律自主经营、自负盈亏。

政府通过制定相关政策和法规来规范企业的运营行为，并给予一定的财政补贴。

这种模式能够激发企业的积极性，提高运营效率和服务质量，但也可能导致企业为追求利润而忽视部分偏远地区的服务。

3、公私合营模式政府和企业合作共同运营公交系统，双方按照一定的比例出资和分配收益。

这种模式结合了政府的公共服务责任和企业的运营管理经验，既能保证公交服务的公益性，又能提高运营效率，但在合作过程中可能存在利益分配和管理协调等问题。

三、城市公交系统运营管理的关键环节1、线路规划与优化合理的线路规划是提高公交服务质量和吸引力的关键。

要根据城市的人口分布、就业岗位、商业中心等因素，科学规划公交线路，确保线路覆盖广泛、换乘便捷。

城市公交查询系统论文

城市公交查询系统【摘要】我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个较落后的水平，广大乘客可以获得信息的方式很少，为了解决这种问题，需要大力发展我国的城市公交乘客信息系统。

出于这个目的，在老师的指导下，我设计了这个城市公交出行线路查询系统这个应用程序。

在设计过程中，首先分析了我国城市公交乘客信息系统的发展现状，找出问题和不足。

其次，在对公交乘客出行心理特征进行分析的基础上，考虑了乘客选择公交线路决策的因素，建立了基于时间价值和费用价值的公交线路选择合理的模型。

在此基础上，进行程序关键部分的框架设计，理清程序设计思路。

之后是程序关键部分的具体实现,包括关键程序原代码。

最后完成功能介绍和使用说明。

运用VB语言或方法，对线路查询系统进行了程序设计，并进行了模拟实验。

本次设计的软件较为符合公交运营的实际情况，充分考虑了不同公交乘客的实际要求，运算速度较快，有较强的实际应用价值。

【关键词】公交查询，VB，数据库目录第一章绪论 (2)第二章开发语言介绍 (3)2.1 系统开发环境 (3)2.2 开发工具 (3)2.3 Visual Basic的简介 (3)2.4 ACCESS简介 (4)第三章需求分析 (6)第四章系统实现 (9)4.1程序主界面模块 (9)4.2按起终点站查询模块 (19)4.3 中转站模块 (19)第五章软件测试 (31)致谢 (32)参考文献 (33)第一章绪论1.1我国城市公交乘客信息系统的现状我国城市公交乘客信息系统的发展处于一个落后的水平,广大乘客可以获得信息的方式很少,公交信息的完整性和准确性得不到保证,而且还没有专门的机构负责信息的发布和管理。

我国公交乘客信息系统的现状特点如下:1.2 乘客可以获得的公交信息很少,而且方式主要是常规手段。

我国乘客一般获得公交信息的方式局限于电话,交通图,向熟人问讯等常规方式。

乘客可以获得的公交信息很少,除去线路,站点等基本信息以外,有关班次,车辆到离站时间的信息基本上没有。

基于NET的城市公交查询系统的设计与实现——毕业论文

论文基于.NET的城市公交查询系统的设计与实现论文作者姓名：申请学位专业：申请学位类别：指导教师（职称）：论文提交日期：基于.NET的城市公交查询系统的设计与实现摘要随着Internet的快速发展，互联网已成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道，显然它已成为社会生活的一部分。

但我国的城市公交信息查询却还处于比较落后的水平上，广大的市民获取路线信息方式也比较少，最常用的方式只局限在询问和交通地图上。

而城市公交查询系统就是使人们能够在因特网上方便、简单的查询出各条路线，了解自己所经过的每个站点等信息，以便能更好的制定自己的行动计划而设计的。

它主要实现的模块是公交信息的查询模块，其中包括的功能有：线路查询、站点查询、站站查询、车站查询；而系统管理模块主要实现的是对各个数据表进行添加、编辑、删除等功能操作以及对留言版进行一些相应的回复。

城市公交查询系统开发技术采用的是基于.NET的B/S架构，它的前端选用为主要的编程框架，其.ASPX文件包含组成用户界面的 HTML 文本和控件，而后台选用了C#编程语言。

用.NET编程的最大好处在于易于管理和重用性比较高。

数据库选用的是SQL Server 2000，而应用程序通过与SQL Server 2000数据库建立链接，并且运用SQL 语言实现对其数据库进行操作。

在此系统中，大量采用了存储过程来对数据库进行操作。

关键词：互联网；城市公交查询；.NET；存储过程The Design and Realization of City Bus Inquiry SystemBased on .NETAbstractWith the rapid development of Internet, the Internet has become an important channel of people acquiring, publishing and transmitting information and obviously become one part of social life. But China's technology of urban public transport information inquiry is still in a relatively backward level. The numerous citizens have a little access to acquire the information about bus lines. The most common ways are confined to traffic maps or the reference to stranger. And the urban public transport system is designed for people to inquire of all lines in the Internet conveniently and simply and get to know every site that they passed away in order to make their plans more efficiently. The main module of this system is the bus information query module. Its functions include line inquiry, site inquiry, station-to-station inquiry and station inquiry. The system management module mainly realizes the functional operation on adding, editing, deleting of all data tables and responses to the message correspondingly.The development technology of the city bus inquiry system adopt B/S framework based on .NET. Its front-end part uses as the major framework. The .ASPX file contains HTML text and controls which make up of user interface. The back-end chooses C# as its programming language. The greatest benefit of choosing .NET to programming is the easy managements and reusability. Database uses the SQL Server 2000, and the application accesses the database by and uses SQL language to operate the database. The stored procedure is used a lot to operate the database in the system.Key words: Internet; City Bus inquiries; .NET; Stored Procedure.目录论文总页数：26页1引言 (3)城市公交查询系统的前景 (4)城市公交查询系统的作用 (4)2城市公交查询系统的实现技术和工具 (5)2.1.1什么是 (5)2.1.2 .NET Framework概述 (5)2.1.3 A的特点 (6)2.2 C# (7)对象操作数据库 (7)SQL Server 2000 (8)Microsoft Visual (8)3 城市公交车查询系统的分析与设计 (8)需求分析 (8)概要设计 (8)3.2.1系统功能描述 (8)3.2.2系统功能模块划分 (9)3.2.3系统流程设计 (10)3.2.4系统E-R图 (12)4 数据库结构设计与实现 (14)数据表的创建 (14)数据库的连接 (15)后台管理界面 (16)6 系统测试 (18)测试用户查询模块 (18)测试系统管理模块 (18)测试留言簿管理 (19)结论 (20)参考文献 (20)致谢 (21)声明 (22)1引言当今是一个以网络为中心的信息化世界，计算机已成为广大市民不可缺少的工具。

《城市公交管理系统智能化发展的问题与对策》范文

《城市公交管理系统智能化发展的问题与对策》篇一一、引言随着科技的不断进步和城市交通管理的日益复杂化，城市公交管理系统智能化发展已经成为提高公共交通效率、改善交通拥堵和提升乘客出行体验的重要途径。

然而，在这一发展过程中，我们也面临着诸多挑战与问题。

本文旨在探讨城市公交管理系统智能化发展过程中所遇到的问题及其应对策略。

二、城市公交管理系统智能化发展的问题（一）技术更新换代快，系统兼容性差随着新技术的不断涌现，如大数据、云计算、物联网等在公交管理系统中得到广泛应用。

然而，由于技术更新换代速度快，不同系统之间的兼容性差，导致信息无法有效整合和共享，影响了公交管理的效率和乘客的出行体验。

（二）数据安全与隐私保护问题在公交管理系统智能化过程中，大量个人出行数据被收集和处理。

如何保障这些数据的安全性和隐私性，防止数据泄露和滥用，成为了一个亟待解决的问题。

（三）智能化设备维护与更新困难随着公交车辆和设备的智能化升级，设备的维护和更新工作也变得更为复杂。

如何在保证设备正常运行的同时，及时进行设备的维护和更新，成为了一个挑战。

（四）公众对智能公交系统的认知度低由于智能公交系统的推广力度不够，许多市民对智能公交系统的功能和优势了解不足，影响了智能公交系统的使用率和效率。

三、对策与建议（一）加强技术研发和标准制定针对技术兼容性问题，应加强技术研发和标准制定工作，确保不同系统之间的兼容性和互联互通。

同时，应积极推动新技术在公交管理系统中的应用，提高公交管理的智能化水平。

（二）加强数据安全与隐私保护措施应加强数据安全防护措施，确保个人出行数据的安全性和隐私性。

同时，应建立完善的个人信息保护制度，防止数据泄露和滥用。

（三）建立智能化设备维护与更新机制应建立智能化设备的维护与更新机制，确保设备的正常运行。

同时，应加强对设备维护人员的培训和技术支持，提高设备的维护和更新效率。

（四）加大智能公交系统的宣传力度应加大智能公交系统的宣传力度，提高市民对智能公交系统的认知度和使用率。

城市公共交通系统的可持续发展

城市公共交通系统的可持续发展城市公共交通系统是城市交通体系的核心组成部分，它直接关系到城市居民的出行质量和生活质量。

然而，随着城市化进程的加速和城市交通需求的不断增加，城市公共交通系统在面临着一系列的问题。

为了保证城市公共交通系统的可持续发展，我们需要从多个方面出发进行改善和优化。

一、公共交通的舒适性公共交通的舒适性是影响居民出行意愿和公共交通系统可持续发展的重要因素。

在现代城市，公共交通不仅仅是提供一种出行方式，更是提供出行舒适感和服务质量的一种体验。

在提升公共交通舒适性方面，城市公交应该加大投入提高技术水平和车辆品质，提升服务整体体验;同时，适当处理好公共交通与私家车的关系，优化城市换乘系统，进一步缩短换乘时间和方便性，提供更舒适的公共交通出行体验，鼓励城市居民使用公共交通。

二、公共交通的安全性公共交通系统的安全性是衡量城市公共交通系统可持续发展的重要指标之一。

在建设和维护城市公共交通系统的过程中，安全问题必须得到充分关注，力求将公共交通的安全风险降到最低。

要提升公共交通的安全性，首先需要加强对公共交通系统的安全管理，制定严格的安全标准和流程，并加强对公共交通从业人员的教育和培训。

同时，要加强公共交通运营的监管和审查，并提高交通执法力度，打击和曝光交通违法行为，切实维护城市公共交通和市民的生命安全。

三、公共交通的便捷性公共交通的便捷性是影响城市公共交通可持续发展的重要因素之一。

城市公共交通系统在提供出行服务的同时，也需要考虑到居民的出行需求，提高公共交通的覆盖率和出行的便捷性。

要提高公共交通的便捷性，需要建立更加科学的公共交通线网规划和站点布置，并完善公共交通调度系统和信息公布系统。

同时，加强公共交通和城市其他出行方式的接驳，实现公共交通的多层级换乘，为市民提供更加便捷、安全、高效的出行服务。

四、公共交通的绿色可持续发展公共交通的绿色可持续发展是城市公共交通系统可持续发展的目标之一。

在城市化进程的背景下，城市公共交通的能耗和环境损害越来越受到社会的关注。