浅析直升机在城市中的飞行安全
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
分类号编号中国人民解放军陆军航空兵学院
毕业设计(论文)技术报告课题名称:浅析直升机在城市中的飞行安全
学员姓名施杰
专业飞行与指挥
班级直—11
指导教员韩旭鹏
2009年02 月
论文题目:浅析直升机在城市中的飞行安全
作者:施杰
指导教员:韩旭鹏
内容摘要:本文介绍了直升机在城市中飞行的特点,重点分析了城市地形、飞行高度、城市气候等因素对飞行安全的影响,并根据城市特点对空中出现特情的处置方法做了进一步的分析。
关键词:直升机城市安全
TITLE:Analysis Of Helicopter Safety Flight In The Cities AUTHOR:Shi Jie
TUTOR:Han Xupeng
ABSTRACT:This article describes the helicopter flight characteristics in the
cities.Analysis focused on the urban terrain,flight altitude,urban climate and other factors impact on flight safety.And in accordance with the characteristics of urban cities,making the further analysis of the disposal methods to the special air circumstances.
KEYWORDS:elicopter city safey
目录
0引言 (1)
1直升机在城市中的飞行特点 (2)
1.1直升机飞行的特点 (2)
1.2城市气候对飞行的影响 (3)
1.3能见度对城市飞行的影响 (4)
2 预防直升机在城市中飞行发生危险应注意的问题 (5)
2.1如何在城市复杂地形中保证飞行安全 (5)
2.2 保持高度是安全的重要保证 (6)
2.3机动飞行的注意事项 (8)
3空中特情的处置方法研究 (9)
3.1 空中出现特情的原因分析 (9)
3.2出现特情的处置方法 (11)
4结束语 (12)
参考文献 (13)
浅析直升机在城市中的飞行安全
0 引言
当今世界经济飞速发展,直升机依靠其自身的高效性及高机动性已逐渐被人们所接受。民用直升机也逐步进入人们的生活,它不仅有力地推动了全球经济的快速发展,而且极大地改善了人们的生活品质,一个国家民用直升机的拥有量已成为衡量其经济实力和发达程度的重要标志。在直升机进入人们生活,提高了人们生活品质的同时,直升机在城市中的飞行安全也成为了人们最关心的热点问题。本文就针对直升机在城市中的飞行安全做了一系列的研究分析,重点分析了直升机在城市中飞行安全应注意的问题,并对特殊情况的处置方法做了一定的总结。准确地掌握这些方法,对于保证飞行安全,顺利完成各项任务具有十分重要的现实意义。
飞行安全是完成飞行任务的基本前提,只有确保了飞行安全才能在飞行这条道路上走得更远。下面首先分析一下直升机在城市中的飞行特点。
1直升机在城市中飞行的特点
1.1直升机飞行的特点
所谓直升机就是依靠发动机驱动旋翼产生拉力﹑纵横向力﹑操纵力矩重于空气的航空器。
从飞行特点上来看,直升机具有较高的机动性。它可以原地起降而不受场地限制。另外,它还具有高效性,它相对于其它交通工具要更加迅速﹑快捷等。
1.1.1高机动性
直升机的起飞方式较其它飞行器不同,它可以通过增大发动机功率带动旋翼增加旋翼拉力,从而使直升机垂直离开地面上升高度。并且在功率允许的范围内,直升机可以在任何一个高度上保持位置方向不变的悬停状态。这相对于其它飞行器需要借助一定的速度才能起飞就具有较高的机动性能。另外,直升机在一定的高度上保持悬停的同时还可以通过改变尾桨的拉力而改变直升机的方向,使其可以从任何一个方向进行增速飞行。这些在城市中飞行都是十分重要的条件。
在城市中起飞,楼房﹑电线杆等高大建筑分布各处,若从地面通过增加速度而起飞,很可能在起飞过程中与建筑物发生碰撞。因此,能从一定高度增速这就十分必要了。另外如在楼群之间起飞,还要调整起飞方向,而直升机的旋停转弯性能有效地解决了这一问题。由此可见,直升机所具有的飞行特点是极易在城市中飞行的。
在速度方面相比与其它的交通工具,直升机的速度完全超过了它们。例如直—11型直升机的最大飞行速度可以达到278公里∕小时,这相比与汽车、火车的速度都要快捷。另外,对于两点之间线段最短,汽车、火车等受各种地形条件的限制,很可能再行进过程中要走很多的弯路,有时甚至需要绕道而行,这些都极大程度的占用了行程的效率。而直升机就可以完全不用考虑这些问题。在城市中飞行,只要保持一定的飞行高度,便可从起点直线直线飞到目的地,这样就大大缩短了在行程中所需要的时间。由这两点可以看出直升机相比与其它的交通工具具有很强的高效性,能大大地提高人们的工作效率。
1.2城市气候对飞行的影响
城市中人群居住较多,是人口十分密集的地方。由于人口密度较大就导致整个城市的气温相比与城市周边人口较少的地区要高出很多。随着空气温度的升高,造成了气温水平分布不均匀,这就会引起热力扰动气流的形成。而在飞行过程中受到这种扰动气流的作用便会使直升机发生颠簸、摇摆以及局部抖动等现象,这些现象称为颠簸。颠簸按照其强度可分为弱、中、强三个等级,它对飞行安全的影响是十分严重的。首先,颠簸时仪表受到不规则的震动,指示常会发生一些误差。特别是在颠簸幅度较大,直升机忽上忽下变动频繁时,由于仪表指示往往落后一些,升降速度表、高度表、空速表等全静压系统仪表的指示都会产生较大的误差,不能准确反映出瞬间的飞行状态。此时若依靠仪表飞行,就可能带来一些不良后果。其次,颠簸时飞行高度、速度以及飞行状态都会发生不规则的变化。颠簸强烈时直升机高度的变化可达数十米以至数百米,这样就会给飞行员操纵直升机带来很大困难,需要用很大的精力来保持飞行状态,因而体力消耗大易于疲劳。最后,一般颠簸对于直升机结构影响不大,但是如果直升机长时间受到强烈颠簸机体的某些部位(如旋翼、尾桨)就可能产生变形甚至折毁。由此可见,颠簸对于直升机来说是十分危险的。
另外,城市中建筑物、街道、广场起伏变化大,扰动气流强烈,“城市风”的影响大。在高大建筑物背风面往往有下降气流区,在街道拐弯和出口处有涡流区存在。在街道上空,往往风向风速不稳定,这些都是空气流经粗糙不平的地面或障碍物时形成的扰动叫动力扰动气流。它同样可以引发直升机颠簸而发