交通工程专业课程实验教学体系改革探讨 教育文档
交通工程专业《系统工程》教学改革的探讨
邱 攀
科教文 化 『 ｌ
胡圣能 张 志明
父迪工 交通工 专业《 程 系来自工程》 教学改革 的探讨 （ 北 水利 水 电学 院 ， 南 郑 州 ４ ０ １ ） 华 河 ５０ １
摘 要： 系统工程》 交通工程专业的一门专业基础课 ， 交通工程人才的培养中具有重要的地位 。针对该课程存在的问题进行 了分析 ， 《 是 在 以培 养学生的综合能力和解决实际问题 的能力为 目 ， 出了《 统工程》 的 提 系 课程教学的改革 思路。
关键词： 系统工程 ； 课程 内容； 学方式 教 了后续 内容学习的难度。 ２２改 革 教学 方 法 ． １ ． 核 方式 比较单 一 ， ７考 不能 充 分 调 动学 生 现 在 学 生 的思 维模 式 与 以往 相 比 。发 生 了 们学 习的穆 极性 ，也不能很好反映学生们的知 巨大的变化 ，传统的教学方式影响了学生的学 ｛ 识综 合 掌 握水 平 。 习兴 趣 和学 习效 果 ， 对 系统 工 程 的学 科 特 点 ， 针 ２ 程 教学 的 改革 课 有 必 要 进 行 如 Ｆ的 改革 ： 系 统工 程 学 作 为一 门 多种 学 科 的综 合 性 学 ２２】传统的教学手段与现 代教育技术 相 －＿ 科， 以理论教学为主， 配合实践教学。教学 内容 结合。 课堂教学 中， 一方面以通俗易懂的方式切 的选取上 ，首先要考虑到学科体系 的完整 性 ， 入主题 ， 精讲具有代表性、 源于实际问题的典型 为学生打牢 论基础 ，其次也应具有很强的实 案例 ，通过简单理论过渡到典型案例最后再 深 践性， 突出学生实践能力的培养；教学过程 ｌ ， 化到复杂理论， ｝ 】 降低学生听讲的难度 ， 让学生逐 既要注重 系统工程的基本理论 和方法 ，提高学 步掌握系统工程处理问题的方式方法 ，逐步建 生运用 系统 工程方法构建 优化决策模 型 的能 立起学生应掌握 的系统工程学理论知识框架 。 十 分 重 要 意义 。 力 ，叉 要 培养 学 生 锯决 具 体优 化 问 题 的 实践 能 充 分发挥传统教学方式中教师与学生面对面直 ｌ 系统工程》 《 课程教学问题现状分析 力 ， 辅 以新 颖 、 效 的教 学手 段 提 高学 生 学 习 接交流的优势。 并 有 另一方 面， 利用现代多媒体技术 《 统工 程 》在 交 通 工程 专 业 人 才 培 养 过 的兴趣 ， 强师生问的交流互动。 系 增 通过该课 程的 提高教学内容的科学性、 先进性和趣味性 ， 根据 程 中所 具有 的特 殊地位决定 了其教学 的重要 教学力求使学生做到概念准确 、 原理清楚 、 方法 课 程内容的需要穿插 一 动画、 些 声音 、 视频 ， 使 性； 同时该课程作为一门新兴的应用学科 ， 具有 熟练 ， 能够熟练建立有关优化模型， 构造相应的 原来抽象 、 枯燥 滩 以理解 的理论及公式推导变 般方法论的性质，也决定 了该课程 的交叉性 解决算 法 ，并在计算 机上通过编 程求 出最优 得直观 、 形象 ． 从而激发学生 的学 习热情 ， 调动 和复杂性 。 笔者调查了全 国印 多所具有交通工 解 ，将 学 生 培 养 成具 有数 学 素质 和 刨新 能 力 的 其主观能 动性。 在教学实践中坚持交互式教学 ， 程专业 的大中专院校。发现在该门课程实际教 复 合 型人 才 。 才能发挥传统教学与现代多媒体技术结合起来 学过程 中， 存在不少问题 ， 主要表现在 ： ２Ｉ改 革课 程 内 容 ． 的优势 ，最大限度地使用信息和发挥学生 的能 １ ． 然大 部 分 学 院 对该 门 课 程学 习 十分 １虽 根 据 人 才培 养 模式 、专 业 教 学 ｔ２ 及 学 生 动 性 。 ｆ， －ｌ 重视 ， 但分配的课时 比较少 ； 同时各院校在教材 的实际情况，制定出切实可行的教学大 纲 ，努 ２２２教师的主导性与学生 的主体 性相结 ．． 的选 取 上 差别 也 很 大 。例 如 西南 交 通 大 学交 通 力做到教学内容的设置和阶梯难度符合学生 的 合 。授课过程 中， 采用互动式和启发式教学 ， 教 运输学院交通工程专业本科教学 以《 运筹学》 为 认知规律，实现课程结构体系化 ，教学 内容科 师 可 以有 意识 地选 择 一些 章 节 或 一些 比较 优 秀 教材 ， 分配 ４ ８学时 ； 华北水利水电学院交通工 学化 。如交通工程专业专科 的讲授 内容包括 ： 的论文， 让学生通过看书， 课堂讨论 ， 查阅资料 。 程专业 以《 系统工程》 为教材 ， 分配 ３ 学时 ； ２ 作 线性规划 ，特殊类型的线性规划 ，动 态规划 ， 将 自己的看法 与体会在课堂上进行交流。教师 为一门考试课 ，教师和学生们普遍感觉学时偏 图与网络理论 ， 存储论， 排队论 ， 预测方法及其 在交流过程 随时根据发现的问题 ． 卜， 正确加以 少。 应用， 决策分析 ， 对策论。 内容安排时， 主要 使学 引 导，并适时提出问题 ，启发学生的开拓性思 １ ． 教 学 过 程 中 ，过 于 强 调 数 学 公 式 及 生 领会 方 法 的原 理 ， 化数 学 证 明 ， 点 放 在 方 维 ， 分挖 掘学 生 的学 习潜 力 。例 如 ， 讲授 对 ２在 淡 重 充 在 其 推导 ，使 得 数学 基 础 不够 扎 实 的学 生 们 往 往 法 的 教授 上 ， 主要 培 养学 生 建模 与 计 算 能 力 。 教 策论时， 采用提问的方式 ， 让学生结 合生活中的 望而却步 ， 学起来 比较吃力 ； 学生们对系统工程 学 中应 系 统 地讲 解 系统工 程 学 的理 论 知 直 些 博 弈 论 的例 子来 体 会 对 策论 的 思 想 ，这 样 只和 中 的决 策 方 法 和优 化 技术 感 到 困难 。 用 方法 ，使 学生 掌 握 系统 工 程 的基 本 优 化理 论 就可以增加学生思考的空问 ， 调动课堂气氛 。 通 １３存在着理 论和实际相脱节 的内容。由 和优化方法 ， ＿ 掌握课程主要分支的模型、 基本概 过 安 排 习题 课 和 开通 网上答 疑 系 统 ，由指 导 教 于教学 内容、 方法和手段 比较落后 ， 培养出的学 念 与理论 、 算 法及 其 应用 ， 学 生进 一步 从 师舆 Ｉ解决 同学们课堂课后遇到的问题 ，对所 主要 为 １ １ 生解决实际问题 的能力 比较差 ，难以适应交通 事 该 方 向 的 自学 与研 究 打 下基 础 ；特别 是 为 学 学 知 识 做 到及 时 理解 ， 时 消化 及 生 们 继 续深 造 交 通运 输 规划 与管 理 、管理 科 学 ２３加强 实 践教 学 环节 复合型人才的需要。 １ ． ４教学 内容不恰当。系统工程课程包括 与 工 程等 专业 的研 究 生学 习打 下 重要 基 础 。 系统 工程学是一门实践性很强的课程 ，实 根据 系 统 ：程 学 的 发展 趋 势 ，适 当增 加 计 验内容是教学内容的重要组成部分，具体安排 亡 若 干分支 ，由于学时所限 ， 不可能包括所有分 第一 ：上机实践 。 学完每一章 支，不同专业 、不同层次的学生应根据 自己的 算机编程解法的内容。由于系统工程 中运用 的 可分为两个途径 。 兴趣爱好选择教学内容， 目前， 在系统工程课程 优 化 方法 计 算 量 大 ，利 用辅 助 软 件进 行 计 算 显 ｔ后 ，以 大 作 业 的形 式 砸 置 相 关 的实 验 习题 ， 卜 Ｘ Ｓ＇Ｓ ＥＶ Ｅ ＬＮ ＬＮ 的教学中 ， 教学内容的选择存在一定的随意性 得 非 常必 要 。 『时 教 师在 教 学 过程 巾可 适 当 增 选 择 Ｅ ＣＥｌ、ＩＳ 、 ｉ Ｓ、 ／ ＤＯ、 Ｉ ＧＯ、 ｎ ］ 和盲 目性 。同时教学过程中缺少案例教学。 加 一些 优 秀 论 文 的讲 解和 分 析 ，这 些 论 文 材 牛 ＭＡＩＡ Ｂ等软件作为平台，让学生根据所学 斗 ＿ Ｎ Ｌ １ ． ５教学手段 比较单一 ，基本上以手算为 可以选取 ＜ 系统工程学报》 运筹学学报》 统计 的重要算法、 《 《 重要案例 ， 通过编程实现 ， 分析实 写出宴验分析报 告。 这一过程 旨在加深 主， 课堂教学效果不理想 ， 较少使用计算机有关 与决策》 交通运输系统： 程》 公路交通科技 》 验结 果， 《 【 《 软件， 降低 了学生们学习的热情和积极性 ， Ｆ 等这 些 优 秀 的 杂志 ，从而 让 学生 捕 捉 到 学利 发 学生别所学知识的掌握 及时相芰数学软 件的应 谍 作业比较枯燥繁琐 。很多学生仅仅局限于有关 展前沿的知识比如神经网络、 遗传算法 、 色系 灰 情况。 二 澡程设 。 第一 ： 系统工程课程结束后 ， 考 试 内 容 ， 会 照例 题 计算 外 ， 迁 移 能 力 和 统 、 糊 数学 等 。 学 生 了解 学 利 发 的 动 态 ， 教 师 结 合 宴际 和 数学 内容 ，设 计 多个 综 合 性 的 只 缺少 模 让 变通能力 。 开拓 学 生 的 视野 和 如识 面 例如 神 经 络 方 法 课题 ． 根揪课题的难易程度， 制定合理 的评分标 １ ． ６教与学信息反馈不及时 ，师生互动性 应 用 于交 通 ｆ 的预 测方 面 ，图 论和 网 络理 论 应 准 ��
交通工程专业实验教学体系的设计
ｗｉ ｈ ｏ ｙ ｔ ａ ｈ ｎ ．Ｉ ｉ ｃ ｍ ｐ ｉｅ ｆｍｕ ｔ ｌ ｅ ｅ ｓａ ｄ ｒ ｌ ｔ ｅ ｙ ｉ ｄ ｐ ｎ ｅ ｔｔ ｅ ｒ ｅ ｃ ｉ ｇ Ｕｎ ｅ ｈ ｓ ｔ ｔ ｅ ｒ ｅ ｃ ｉ ｇ ｔ ｓ ｏ ｒｓ ｄ ｏ ｌｉ ｅ ｌ ｖ ｌ ｎ ｅ ａ ｉ ｌ ｎ ｅ ｅ ｄ ｎ ｈ ｏ ｙ ｔａ ｈ ｎ ． ｈ ｐ ｖ ｄ ｒ ｔ ｉ
ｓ ｓ ｅ ， ｒ ｌ ｅ ｉｈ ｐｅ ｉ ｌｙ ｃ ｕｒ ｅ ｙ ｔｍ ｅａｔ ｄ ｗ ｔ ｓ ｃａｔ ｏ ｓ ｓ，ａ ｓ ｒｅ ｆ ｅ ｅ ｉ ｅ ｓ ａ ｅ ｄｅ ｉ ｅ ｅ ｉｓ ｏ ｘｐ ｒｍ ｎｔ ｒ ｓｇｎ ｄ， ｉ ｌ ｉ ｇ ｓ ｃ ａｔ ｓｃ ｅ ｅ ｔ ｎｃｕｄ ｎ ｐｅ ｉ ｌｙ ｂａ ｉ ｘｐ ｒ— ｍ ｅ ｓ ｓ ｅ ｉ ｔ ｓ ｌ ｅｘ ｒｍ ｅ ｓ， ｃ ｎｔ ， ｐ ｃａｌｙ ｋｉｌ ｐｅ ｉ ｎｔ ｏｍ ｐ ｅ ｎｓｖｅ ｅ ｉ ｅ ｐｅ ｉ ｅ ｓ ｎｄ ｎ ｖａ ｉ ｒ ｓ ａ ｃ ｅ ｐｅ ｉ ｅ ｔ ． ｒ ｈｅ ｉ ｄ ｓｇｎ ｘ ｒｍ ｎｔ ａ ｉｎｏ ｔｖｅ ｅ ｅ ｒ ｈ ｘ ｒｍ ｎ ｓ Ｆｈ ｓｅｘ ｒｍ ｅ ｔ ｙ ｔ ｍ ｓ ａｐ ｉ ｄ ｔ ａ ｔｃ ｌｔ ａ ｈｉ ｎｄ ａ ｈｉｖ ｓ ｇｏ ｄ ｒ ｓ ｔ ． ｉ ｐｅ ｉ ｎ ａｌｓ ｓ ｅ ｉ ｐｌｅ Ｏ ｐｒ ｃ ｉａ ｅ ｃ ｎｇ ａ ｃ ｅ ｅ ｏ ｅ ｕｌｓ
Ｄｅｉ ｆ ｘ ｅｉ ｎ ａ ｔａｈｎ ｙ ｔｍ ｒ ｒｆｃｅ ｇｎ ｅｉｇｓ ｅｉ ｔ ｓ ｎ ｏ ｐ ｒ ｇ ｅ ｍｅ ｔｌ ｅ ｃ ｉｇ ｓ ｓｅ ｆ ａｆ ｎ ｉｅｒ ｐ ｃ ｌ ｏ ｔ ｉ ｎ ａｙ
Ｈ ｉ ｗ ｅ ， Ｃｕ ａ ｐｅ ｕ Ｍ ｎｇ ｉ ｔＨ ｉ ｎｇ
交通工程本科专业建设和课程体系优化探讨
业 课 程 体 系 ， 求 不 断 优 化教 学 内容 ， 培 要 使
养出来的学 生知识面 广、基础知 识扎实 、
３课程体系改革与实践
入 专 业 基 础 课 程 ， 强 了学 生 的 力 学 基础 ， 加
面 向 市 场 经 济 和 工 程 实 际 ， 速 适 应 社 会 迅
随 着 经 济 全 球 化 的 不 断 深 入 ， 随 着 通 工程 学 科 的研 究 内 容 非 常 广 泛 。 为 了办 养 方 向密 切 相 关 的 课 程 要 求 教 室 在规 定 课 伴 国家 宏 观 经 济 成就 辈 出 ， 济 的迅 速 发 展 ， 经 人 们 对 出 行 质 量 和 范 围 提 出 了 更 高 的 要 求 ， 给 与需 求 的矛 盾 不 断 凸现 ， 会 对 交 供 社 出 我 校 交 通 工 程 专 业 的 特 色 ， 虑 自身 的 程 学 时 内 增 加 实 验 学 时 ， 求 教 师 尽 量 将 考 要
３ ３ １ 构 建 课程 平台 ， 施宽 口径教 学 ．． 实
按 照 “ 基 础 、 宽 口径 、 多方 向” 共 厚 同构 建课程 体 系 ， 成 由公共基 础课程 、 形
要 ， 养 “ 基础 、宽 专业 、高 素 质 、强 能 系 ， 设 了交 通 环 境 等 相 关 课 程 和 课 程 设 专 业 基 础课 程 和 专业 方 向课 程 组 成 的 三 级 培 厚 增 力 ” 的 宽 口径现 代交 通 人 才 。 我 们需 要本 计 ， 交 通 设 计 同 交 通景 观 相结 合 ， 变 了 课 程 结 构 ， 享 公 共 基 础 课 程 和 专 业 基 础 将 改 共 着面 向世 界 、面 向未 来 、面 向现 代 化 的精 以 往 只 注 重 路 内 治 理 ， 略 环 境 对 行 车 特 课 程 ， 强专 业 课 程 之 间 的 互 通 性 。 为 适 忽 加 神 ， 立 适 应 发 展 要 求 的 交 通 工 程 本 科 专 性 的影 响 。 建 应 “ 厚基 础 、 宽 口径 ” 的要 求 ， 们将 材 我 料 力学 、结 构 力学 、土 力 学 等 力 学 课程 引
交通工程专业实践教学改革研究
交通工程专业实践教学改革研究作者：吴景龙，孙亚丽，黄守刚来源：《教育教学论坛》2013年第40期摘要：本文通过对传统教学模式的分析以及高校交通工程专业实践教学的研究，提出了一套适应交通工程专业特点的实践教学思路，从立足专业特点、制定培养计划和方案、创新教学方法、教学师资队伍建设、改革专业实习模式与内容、设立精品课程、优化考核方法和加强毕业设计环节的教学管理六大方面说明了教学改进措施。
由此可以突破教学的单一模式，面向工程实践，采取多种实践教学手段，对交通工程专业要求的操作能力进行培养，完善了多层次的实践教学体系。
关键词：交通工程；教学改革；人才培养中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2013）40-0036-02交通工程学科是一门新兴的、正在发展中的学科，主要研究人、车、路、环境的交通特性与规律，以解决趋于普遍和日益严重的交通问题。
80年代我国仅有几所高校开设交通工程专业，由于开设时间较短、各地区之间实际交通状况的差异，在培养方案的制定和课程体系的设置等方面，各学校教学重点内容各有千秋，如西南交通大学、西安交通大学交通工程专业主要以铁路交通为主，长安大学、吉林大学等以公路交通为主。
因此，没有较为统一和完善的教学计划和课程体系。
在此背景下，我们对当时几所高校的交通工程专业调研的基础上，制定和建立了我校交通工程专业教学改革的初步方案。
为积极主动地适应人才培养直接面向社会人才市场的需求，提高学生知识面，拓宽就业面，我们在分析当代交通科学的特点和趋势的基础上，经过广泛的社会需求调研，结合我校的特点和专业优势，确定了我校交通工程专业的培养目标：培养适应交通现代化发展需要，具有开阔视野和大交通意识，系统掌握道路交通规划、交通工程设计、交通控制与管理、交通经济等专业基础知识，熟悉公路交通工程、轨道交通工程、城市交通工程中某一工程领域专门技术，具备一定人文素养和信息化管理能力，基础扎实，实践能力强，获得工程师基本素质训练的高级技术与管理人才。
交通工程专业实践教学体系研究
6中国科教创新导刊中国科教创新导刊I 2008N O .32C hi na Educa t i on I nnov at i on H er al d职业技术研究当前世界各国都把课堂教学、实践教学和毕业实践视为高等学校教育中的三个重要环节，缺一不可。
对于工科学生来说，加强实践教学、提高学生动手能力更有其重要性和必要性[1]。
交通工程专业对操作能力有较高的要求，在教学过程中有着丰富的实践教学素材。
我校在长期的交通工程专业实践教学建设中，积极开展探索与研究，摸索出一套实践教学的思路与方法，逐渐形成了具有自身特色的实践教学模式，取得了明显的教学效果。
1交通工程专业实践教学的目的和要求1.1交通工程专业特点交通工程涉及到多门相关学科，有着自身鲜明的特点[2]。
交通工程中既有大量深入的定量计算，也有许多对未来不确定因素的定性分析。
因此在工作中，既有理论分析，也离不开一定的工程经验。
交通工程研究过程中，既需要大量的现场外业调查，也有大量的内业数据处理、计算与分析。
研究成果的表现形式既有文字（研究报告）,也有专业图纸。
1.2交通工程专业实践教学的目的与要求在交通工程专业的课堂教学过程中，侧重于交通工程理论知识体系的构建，其重点教学内容是步骤、内容、方法、手段与模型。
仅仅依靠课堂理论教学，难以使学生形成对交通工程的感性认识，难以培养起学生初步的工程概念和交通工程实践操作能力。
交通工程专业实践教学立足于交通工程特点，在一系列理论教学的基础上，有针对性地模拟、创造工程实践环境，目的是使学生在充分了解交通工程实践的基础上，培养学生的具体操作能力、提高综合素质；通过实验，提高学生在工程研究中进行观察、认识、思考、分析的综合能力和解决工程问题的能力，激发学生开展独立思考的积极性，加深对交通工程理论的理解与认识。
要求学生掌握数据的采集、处理与分析以及仿真、模拟的基本方法与手段，能够在一定的指导下独立开展简单交通工程，能分析规划过程中的常见问题，具备较强的工程研究能力。
交通工程专业实践教学的改革与探索
论 知识 的理 解 。 高动 手 能 力 具 实践 教 学 ； 革 改
形 成 较 深 入 的感 性 认 识 ； 三 ， 习基 地 的项 目基 本 都 是 已经 完 第 实
工 的项 目． 生 看 到 的 只是 整 个 项 目的 外 观 ． 工 程 实 际 应 用 能 学 对 力 的培 养 受 到 限 制 ； 四 ， 多 实 习基 地 位 置 较 偏 ， 返 学 校 和 第 很 往 实 习地 点 所 需 时 间 较 长 ， 而 使 实 习 效 果 大 打折 扣 。 从 针 对 以 上 不 足 ， 们 从 以 下 几 个方 面进 行 了改 革 。 先 是 加 我 首
以往历届学 生的交通工程认识 实习 ， 我们 采 用 在 一 些 实 习
基 地集 中 实 习 的方 式 。 过 这 些 年 的 实 践 ， 们 发 现 这种 单 一 的 通 我 认 识 实 习模 式 存 在 以下 的 不 足 。首 先 是 实 习项 目不 能 反 映 整 个
才 必 须 具 备解 决 实 际 问 题 的 能力 和技 术 创 新 能 力 。 近些 年来 ， 内各 高 校 通 过 不 断更 新 教学 理 念 ， 化 课 程 设 国 优 置 ， 践 教 学 环 节 已经 成 为 一 个 独 立 的 教 学体 系 ， 有 相 对 集 中 实 都 的 时 间 进 行 实 践 教 学 活动 ， 些 高 校甚 至 把 实 践 教 学 作 为 一 年 有 中 一 个独 立 的第 三 学 期 。 些 举 措 对 提 高 实 践 教 学 的重 要 地 位 ， 这 保 障 实践 教 学 质 量 起 到 了非 常显 著 的 作 用 。但 随着 人 才 培 养 要 求 的不 断 提 高 ， 以及 企 业 对 复 合 型人 才 的需 求 不 断 增 长 ． 必 要 有
面向行业需求的交通工程专业教学体系改革与研究
面向行业需求的交通工程专业教学体系改革与研究作者：吕悦晶李程王春梅来源：《中国电力教育》2013年第19期摘要：通过交通工程专业当前就业形势及行业需求背景的调查分析，探讨课程教学体系优化改革的方案。
结合本专业学科基础及定位提出课程教学体系改革方案，并对改革效果进行跟踪分析，结果表明，新教学体系的实施提高了学生学习的积极性，改善了教学气氛，取得了良好的教学效果。
关键词：行业需求；交通工程；课程教学体系作者简介：吕悦晶（1979-），女，吉林白城人，武汉科技大学汽车与交通工程学院，讲师；李程（1986-），男，山东高密人，武汉科技大学汽车与交通工程学院硕士研究生。
（湖北武汉 430081）基金项目：本文系武汉科技大学教研基金项目（项目编号：2012X56）的研究成果。
中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）19-0055-03交通工程学（Traffic engineering）是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的、正在发展的综合性学科，诞生于欧美发达国家，70年代末引入我国。
80年代，我国有不足10所高校开设交通工程专业。
[1]关于培养方案与课程体，各学校均依据自身所依托学科特点，各自制订风格迥异的学科计划。
2000年初，全国有60多所高校开设交通工程专业，各学校的教学重点内容仍各有千秋。
目前，全国开设交通工程专业的高校超过100所，行业同仁仍在积极探索完善的、普适性的教学计划和课程体系。
学科的蓬勃发展使得毕业生数量激增，就业竞争激烈。
同时，学生的就业质量及就业率也成为高校所培养的人才是否被市场接受的一个衡量指标。
为此，本文即针对本校学生就业及行业需求，对交通工程学科培养方案及课程体系进行分析，探讨课程教学体系的优化与改革的方法。
一、发展背景与就业形势分析武汉科技大学交通工程系是在交通运输大专业分化出来的，2003年获教育部批准，2004年开始招第一届本科生，经过近10年的发展已取得了一定成绩，但也暴露出了很多弊端。
面向智慧交通的交通运输工程学科课程教学改革方法探索
面向智慧交通的交通运输工程学科课程教学改革方法探索1 背景党的二十大报告强调：“教育、科技、人才是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑。
必须坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，深入实施科教兴国战略、人才强国战略、创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。
”2019 年9 月，国务院印发《交通强国建设纲要》，明确提出将智慧交通作为交通强国建设四大发展方向之一。
智慧交通逐渐发展成为解决交通问题的必由之路，随着智慧交通的快速发展，原有传统学科教学内容与产业发展现状脱节，使得人才培养无法满足就业需求。
杨敏等（2021）认为：交通强国建设与“智能网联”信息化趋势下的交通运输行业转型离不开交通人才队伍的有力支撑，如何为交通强国建设培养符合新时期要求的创新人才，是当下高等教育亟须解决的问题[1]。
因此，面对智慧交通发展带来的机遇和挑战，如何改革教学模式与方法，适应新环境和新要求，成为高等教育面对的一项重要课题。
当前，交通运输工程学科研究生课堂教学多数仍采用传统教学方法，课程教学内容脱离实际交通系统，弱化实践教学，导致学生的实践创新能力、解决实际交通问题能力不强，课程整体在创新实践、前沿技术的敏锐度方面存在不足。
而对于大多数研究生课程，由于技术的快速发展，课堂内容更新快，技术方法创新多，不同领域观点多，需要着重培养学生的创新思维和创新实践能力。
因此，亟须对教学方法、教学内容以及教学模式进行改革，打通理论知识学习与实践应用之间的环节，激发学生创新能力，以大量实践思考为途径，提高课程教学质量[2]。
随着智慧交通的不断发展，新的理论知识不断产生，而教材的更新速度较慢，一些知识已经不能满足时代快速发展的需求，只有培养学生的自主学习能力，学生才能善于从教材之外汲取各方面的新知识，开阔自己的视野，增加知识积累。
因此，这也就要求课程教学内容和方法应采取适应性改革，面向智慧交通做出创新性更新，注重培养学生对于行业发展趋势的理解和技术实践应用能力。
交通工程专业本科课程体系设计实践
交通工程专业本科课程体系设计实践我们需要明确交通工程专业的核心课程体系。
在学术界对此进行了深入探讨后，将核心课程体系划分为基础课程、专业核心课程和综合实践课程三大部分。
基础课程包括数学、物理、力学、材料力学等，为学生打下坚实的理论基础。
专业核心课程包括道路工程、桥梁工程、交通规划、交通管理等，培养学生专业技能和知识。
综合实践课程包括实习、设计和毕业设计等，让学生在实践中巩固所学知识，并培养解决实际问题的能力。
在实践中，我们发现综合实践课程的设计特别关键，因为它是学生将所学知识转化为实际应用的关键环节。
我们需要重视交通工程专业实践教学的改革。
在课程体系设计中，我们要注重把握实践教学的特点，强化专业实践环节。
通过项目式教学、实验教学、工程实训等方式，帮助学生提高动手能力和解决实际问题的能力。
特别是针对交通工程行业的发展趋势和需求，加强对新技术、新材料的引入，培养学生面对未来挑战的能力。
要注重与行业合作，利用实践课程搭建起学校和企业的合作平台，提高学生的实践能力和就业竞争力。
我们需要引导学生刻苦学习，踏实锻炼。
在教育教学中，我们需要引导学生树立正确的学习观念和态度，注重理论学习的基础作用，培养学生的自学和终身学习的能力。
也要引导学生注重实践锻炼，多参加实习实训和科研项目，积累丰富的实践经验。
只有理论与实践相结合，才能真正培养出高素质的交通工程人才。
交通工程专业本科课程体系设计实践是一个系统工程，需要教师、学校和行业共同努力。
通过不断地优化课程设置，改革实践教学方式，建设实践教学资源，同时引导学生勤奋学习、刻苦锻炼，我们相信一定能够培养出适应社会需求、具备创新能力和实践能力的高素质交通工程专业人才。
期待交通工程专业的发展能够为推动城市化进程、改善交通运输条件做出更大的贡献。
新工科背景下的交通工程专业课程体系构建研究
［摘要］鉴于新工科背景下对交通工程专业课的新要求，高校正着力打破传统的教学课程体系，构建迎合新的时代要求的课程体系，以达到立德树人、专业本领强硬的教学目的，为学生提供科学合理的教学系统。
就交通工程专业课程和考核体系的现状以及如何在新工科背景下构建新的课程体系表达几点看法与建议。
［关键词］新工科背景；交通工程；高校专业课程；体系构建；策略［中图分类号］G642［文献标志码］A［文章编号］2096-0603（2021）03-0116-02新工科背景下的交通工程专业课程体系构建研究①张鹏1，赵雨旸2，王强1（1.黑龙江工程学院汽车与交通工程学院，黑龙江哈尔滨150000；2.五邑大学智能制造学部，广东江门529000）为培养高素质实践型人才，将学生能力以及专业课程的要求紧密结合，国家提出新工科教育模式，要求各个高校据此探求新颖高效的教学体系，一改往日传统的授课模式，培养新背景下的全面型人才。
交通工程专业课程改革是基于对教育要求与学生能力的重视，在改革过程中能够发现现阶段教育的不足与缺陷，并着力解决问题，对培养创新型实践型人才具有重要意义。
一、新工科背景对专业课程体系构建的意义（一）完善专业课程建设工程教育改革的首要问题之一是学科专业的建设问题，专业教育成就人才，过硬的专业课程技能以及授课方式会取得更高的教学成果。
国家缺少什么方向的人才，高校就要改革建设出什么样的专业课程，进而为国家培养创新型人才。
高校应当配合社会发展，不断通过革新来提升与完善自身的课程建设。
以交通工程专业为例，学生在选择专业方向以及考虑就业前景时，会很大程度地考察该专业的授课能力与专业建设，构建一个科学高效的课程体系离不开专业课程自身的完善与提高。
所以新工科背景提出的新趋势有助于加强高校的专业课程建设，使其向综合性、创新性不断发展。
（二）提高学生在学习中的地位当今时代对知识的获得可谓是轻而易举，网络的普及发达带来了源源不尽的知识，也带来了学生的迷茫与动力低下，教师在授课中讲授的知识是按照教材原原本本地传授给学生，还是开发新的教学方式对学生的学习效率会有很大的影响。
《交通工程课程设计》教学方法探讨
２ ． 对 比法 。对 比则 是通 过 对 不 同事 物 的 比较 ， 寻求 其 同 中之异 或 异 中之 同 的研究 方 法 。例如 ， 通过 引 导学 生 对 实验室制取 氧气 、 二氧化碳装置 的比较 ， 便 可初步领会实
验室制取气体 的思路与方法 ， 引导学生对实验装置的对 比 会 使 学生 运用 此 类知 识 显得 非 常轻 松 ， 得 心应 手 。徐 州 市 中考化学试题探究题第一题每年都会设计一道考查实验 室制取气体 的思路与复习的试题 ，通过对比方法的应用 ， 绝大部分的学生能轻而易举解决此类 问题 ，得分率较高。 在具体 的学 习过程中 ， 教师如果根据教学实际情况 ， 巧妙 地指导学生设计一些对 比， 可以帮助学生深刻理解和掌握
【 教法研 究 】
《 交通工程课程设计》 教学 方法探讨
王
（ 北京 工业 大学
扬， 杨孝宽 ， 石建军 ， 严
海
建 筑工 程学 院交通 工 程系 ， 北京 １ ０ ０ ０ ２ ２ ）
摘要 ： 作 为 交通 工程 专业 的一 门重 要 实践 课 程 ， 《 交通 工 程 课 程 设 计 》 的设 立 ， 是 为 了提 高 该 专 业 学 生 理 论 认 知 程 度， 通 过 实践 教 学环 节 ， 增 强 学 生运 用所 学理 论 知 识 解 决 实 际 问题 的 能力 ， 锻 炼 学生 的 实践 动 手 能 力 。该 环 节 的教 学方
教学 内容 ，还可 以激发 学 生学 习化 学 的好 奇 心 和积 极性 ， 培养 学 生 的化学 思 维能 力 ， 提 高 学生 的学 习效 率 。 总之 ， 我认 为 在新 课 改 的今 天 ， 教 师 必 须 根据 本 班 学 生 的具体学情 ， 指导他们根据 自 身 的具体情况掌握适合 自 己 的学 习方 法并 将方 法 内化 为 技巧 ， 从而 提 高学 生 学 习化
人工智能背景下交通工程专业教学改革探索
人工智能背景下交通工程专业教学改革探索随着人工智能技术的不断发展，交通工程领域也将面临新的挑战和机遇。
传统的交通工程专业教学模式已经无法满足新时代的需求，急需对交通工程专业的教学内容和方式进行改革，使其更好地适应人工智能的发展。
一、现状分析随着城市化进程的加速，交通拥堵、环境污染、交通事故等问题日益突出，交通工程专业的需求也越来越大。
传统的交通工程专业教学模式主要围绕交通规划、道路设计、车辆工程、交通管理等方面展开，而人工智能的发展对于交通工程专业教育提出了新的要求。
人工智能技术的应用已经深刻地改变了交通系统的运行模式。
自动驾驶技术、智能交通灯控制、交通预测分析等应用正在逐渐走入人们的生活，这就需要交通工程专业的学生具备一定的人工智能技术应用能力。
随着大数据和云计算等技术的飞速发展，交通数据的采集和处理能力大大提高，从而为交通工程的设计、规划、决策提供了更多的数据支持。
这就需要交通工程专业的学生能够熟练地运用数据分析技术，提高对交通系统的分析和预测能力。
智能交通系统的建设需要跨学科的融合，不仅需要交通工程专业的学生掌握传统的交通工程知识，还需要具备运筹学、计算机科学、信息技术等方面的知识。
交通工程专业的教学内容也需要做出相应调整。
传统的交通工程专业教学模式已经无法满足当前的需求，需要对其进行全面的改革和探索。
二、教学改革的方向1. 加强人工智能技术应用能力培养随着人工智能技术在交通领域的应用越来越广泛，交通工程专业的学生需要具备一定的人工智能技术应用能力。
应该在课程设置上增加人工智能相关的内容，如智能交通系统、自动驾驶技术、智能交通信号控制等方面的知识。
还可以设置相关的实践课程和项目，让学生能够在实际项目中运用人工智能技术。
2. 注重数据分析和决策能力培养3. 促进跨学科融合4. 强化实践教学人工智能背景下的交通工程专业教学改革还需要强化实践教学。
只有让学生真正地动手实践，才能够更好地掌握理论知识。
《交通工程学》课程教学体系与教学方法建设
价值 工程 பைடு நூலகம்
《 交通工程学》 课程教学体 系与教学方法建设
Ｔｅ ｃ ｉ ｇ Ｍ ｅｈ ｄ ｎ ａ ｈ ｎ ｙ ｔ ｍ ｆ” ｅ Ｔｒ ｆ ｃ Ｅｎ ｉ ｅ ｒｎ ” Ｃｕ ｒｃ ｌ ｍ ａ ｈ ｎ ｔ ｏ ｓ ａ ｄ Ｔｅ ｃ ｉ ｇ Ｓ ｓ ｅ ｏ Ｔｈ ａ ｇ ｎ ｅ ｉ ｇ ｉ ｒ ｉｕｕ
ｇｏ ｐ ｆｒ ｄ ｕ ｑ ｅ ｔａ ｈｉｇ ｓｓｅ ａ ｄ ｔａ ｈｎ ｔ ｏ ．Ｎｏ ｔｅ ｒｌｖ ｎｔｅ ｐ ｒｅ ｃ ｓｓ ｒ ｄｗｉｈ ｃ ｌ ａ ｕ ｓ ｒ ｕ ｏ ｍｅ ｎｉｕ ｅ ｃ ｎ ｙ ｔｍ ｎ ｅ ｃ ｉｇ ｍｅｈ ｄｓ ｗ ｈ ｅｅ ａ ｘ ｅ ｉｎ ｅ ｉ ｈａｅ ｔ ｏｌ ｇ ｅ ． ｅ
刘博航 Ｌ ｕＢ ｈ ｎ ； ｉ ｏ ａ ｇ 王庆敏 Ｗａ ｇＱｉｇ ｎ ｎ ｎ ｍｉ； 张 文胜 Ｚ ａ ｇＷ ｅ ｓ ｅ ｇ 闰小 勇 Ｙ ｎＸｉｏ ｏ ｇ ｈ ｎ ｎｈ ｎ ； ａ ａｙｎ
（ 家庄 铁道 大学 ， 石 石家庄 ０ ０４ ） ５ ０ ３ （ ｈｊ ｚ ｕ ｎ ａｌ ｙＵ ｉｅｓｙ，ｈｊ ｚ ｕｎ ５ ０ ３ Ｃ ｉａ Ｓ ｉａｈ ａ ｇＲ ｉ ｎｖｒｉ Ｓ ｉａｈ ａ ｇ０ ０ ４ ， ｈｎ ） ｉ ｗａ ｔ ｉ
摘要 ： 交通 工程 专业是 一 个蓬 勃发展 的 学科 ， 交通 工程 学作 为交通 工程 专 业 的主要 课程 ， 教学 体 系与教 学 方法 的建设 非常 重要 。石 家庄 其 铁 道 大学 交通 工程 学课 程组 通过 多年 的教 学 实践与探 索 ， 形成 了独有 的教 学体 系与教 学 方法 。现 将相 关经验 总 结， 同行分 享 。 与
Ａ ｓ ａ ｔ Ｔａ ｉ ｅ ｇ ｅ ｒ ｇｉ ａｄｓ ｐ ｎ ｉ ｉ ｒ ｓｄｖ ｌ ｍ ｎ， ｓｔ ａ ｒ ｏｒ ｆｒｆｃ ｅｇ ｅ ｒ ｇｍ ｊｒ ｔ ａ ｈ ｇｓｓ ｍ ａ ｄ ｂ ｔ ｃ ： ｒ ｃ ｎ ｉ ｅｉ ｉ ｉｌ ｅｗｔ ｖ ｏ ｕ ｅｅ ｐ ｅ ｔａ ｅｍ ｊ ｕｓ ｏ ａ ｎ ｎ ｅｉ ａ ，ｈ ｔ ｃ ｉ ｔ ｎ ｒ ｆ ｎ ｎ ｓ ｃ ｉ ｈ ｇｏ ｏ ｈ ｏｃ ｅ ｔ ｆ ｉ ｉ ｎ ｏ ｅｅ ｎ ｙｅ ｔａｈｎ ｔｏ ｏ ｓｒｃｉｎｉ ｅｙ ｉ ｏｔｎ． ｙｔａ ｈｎ ｒｃｉｅａ ｄ ｅｐｏａｉｎ ｏ ｎ ｅｒ， ｈｉｚｕ ｎ ａｌ ｙ Ｕ ｉｅｓｙ ｔ ｆｃ ｅｇｎ ｅ ｎ ｅ ｃ ｉｇｍｅｈ ｄ ｃｎｔｕｔ ｓｖ ｒ ｍｐ ｒ ｔ Ｂ ｅｃ ｉｇ ｐａｔ ｎ ｘ ｌｒｔ ｆｍａ ｙｙ ａｓ Ｓｊ ｈ ａ ｇ Ｒ ｉ ｎｖ ｒｉ ｒ ｉ ｎ ｉｅ ｒ ｇ ｏ ａ ｃ ｏ ａ ｗａ ｔ ａ ｉ
面向行业需求的交通工程专业教学体系改革与研究
Байду номын сангаас
来 的一门较年轻 的、 正在 发展 的综 合性学 科， 诞 生于欧美 发达 国家 ， ７ ０ 年代 末引人我 国。８ Ｏ 年代 ， 我 国有不足 １ Ｏ 所高校开设交 通工程专业 。 关 于培 养方 案与课程体 ， 各学校均依 据 自身所依 托学 科特点， 各 自制订风格迥异的学 科计 划。 ２ ０ ０ ０ 年初， 全 国有 ６ Ｏ 多所 高校开设交 通工程专业 ， 各学 校的教学 重点 内容仍各有 千秋 。目前 ， 全 国开设 交通 工程专业 的高校 超过 １ ０ ０ 所， 行业 同 仁仍 在积极 探索 完善 的、 普适性 的教学计 划和课 程体系。学科 的蓬勃发展使得 毕业 生数量激增， 就业竞争激烈 。 同时， 学生 的 就业 质量及就业率也成为高校所 培养的人 才是 否被市场接受 的
位提 出 课 程教 学体 系改革方案 ， 并对改革效果进行跟踪分析， 结果表明， 新教 学体系的实施提 高了学生学习的积极性， 改善了 教学气氛，
取得 了良好 的教学效果。
关键 词： 行业需求； 交通工程 ； 课程教 学体系 作者 简介 ： 吕悦 晶 （ １ ９ ７ ９ 一 ） ， 女， 吉林白城 人 ， 武汉科技 大学汽车与交通工程学院， 讲师； 李程 （ １ ９ ８ ６ 一 ） ， 男， 山东高密人 ， 武汉科技
总第２ ７ ８ 期
Ｄ Ｏ Ｉ 编码 ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ０ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ７ — ０ ０ ７ ９ ． ２ ０ １ ３ ． １ ９ ． ０ ２ ７
学科 专 业建设
面向行业需求的交通工程专业教学体系改革与研究
吕悦 晶 李 程 王春 梅
摘 要： 通过 交通工程专业当前就业形势及行业需求背景 的调查分析， 探讨课程教 学体系优化 改革的方案。 结合本专业学科基础及定
交通工程专业创新实践教学课程体系的探索
到 学 以致 用 的程度 ． 同时也 反 映了学 校 现有 的实 践
一
、
引 言
教学 体 系存 在不 足 。因此 ， 如何 改革 和完 善实 践 教
交 通工 程学 是一 门新 兴 的综合 性 学科 ． 它从 交 通 运输 的角 度把 人 、 车、 路、 环 境及 能 源作 为一个 整 体 进行 研究 ．兼 有社 会科 学 与 自然 科 学双 重特 点 ２ ０ 世纪８ Ｏ 年 代 ．交 通 工 程 学在 我 国得 以 推广 和发 展． 各 所 高 校纷 纷 开 设交 通 工 程 专业 ． 学科 建设 取 得 了很 大 的进展 。交通 工程 专业 从属 于工科 ． 专 业 学 习注 重技 术实 践 和创新 ． 学 习理 论 为技术 改 进而 服务 因此 交 通 工 程专 业 实 践 教学 的作 用 尤其 重 大 ．它 既 对课 堂理论 教学 起 着重 要 的支撑 作 用 ． 又 对 学 生 综合 素 质 、 分 析 解决 问题 的能力 、 实 践 和创 新 能力 的培 养起 着关键 作用 但创 新实 践教学 在 国 内高校 人 才培 养体 系 中一 直未受 到 应有 的重视 ． 使 得 交通 工 程专业 学 科教 育 出现重 理论 、轻 实 践 ， 实 践教学 重 动手能 力训 练 、 轻 创新 能力 培养 的局 面 目前 ， 随 着 国家 宏 观经 济 的高 速 发展 ． 我 国社
研
仿真 、 规 划 软 件 的应 用 ， 结 合 自己 的创 新 思 想 申报
各种校级 、 省级 、 国家 级 的项 目或参 与 到教 师 项 目 中去 ． 最 终实 现培 养 学生 综合 能 力 和全 面素 质 的 目
交通土建方向课程体系与教学内容改革探讨
主干课和实践教学环节构成 ， 体现专业基本素养和
（） ３ 遵循 人才成 长规 律 ， 注重 系统 性 、 前沿 性 、 适 能力 的培 养 。不 同方 向设 置 不 同 的模 块 ， 个 模 块 每 应性 。根据 专业 培养 目标 ， 行课 程 的重组 和 整 合 ， 学 分大 体 相 当 ， 生 可根 据 兴 趣 和社 会 需要 自主 选 进 学 实现 课 程 体 系 的 整 体 优 化 ， 建 融会 贯 通 、 构 紧密 配 择 。比如交 通土建 方 向即为 交通 工程 专 业 中两 个方 合 、 联 系 的课 程 体 系 。结 合 国 内外 交 通 土建 学 向之一 （ 有机 另一 个 为交 通 规 划 管理 方 向 ）学 生 可 根据 ，
力 培养模 式 。 目前 的交 通 土建 方 向培养 方 案 是在 中 国经 济 体 制转 型期 间形 成
的， 由于实践 环节 的弱 化 ， 存在 学 生 实 际工 作 能 力 偏 弱 的 弊端 Ｊ 随着 现 代科 。 学 技术 的交叉 、 渗透 和综合 ， 现代 交通事 业 的科 学性 、 社会 性 、 践性 、 新性 、 实 创 复 杂性等特 点更 加突 出 ， 交通 土建方 向 教育 任务 就 是要 在 实 践性 、 合性 、 新性 综 创
一
、
指 导思想 和基本 原则
课程体 系与教 学 内容 改 革 以邓 小 平 理论 、 的“ 党 十七 大 ” 神 、 学 发展 观 精 科 重要思 想为 指导 ， 循教 育教学 规律 ， 遵 根据学 校定位 和发 展 目标 以及人 才培 养 的 目标 、 规格要 求 ， 化课程 体 系 ， 优 更新 教学 内容 ， 高人 才培养 质量 。 提 面对 新 的形势 ， 高校应 更新教 育 观念 ， 化 教育 改革 ， 深 建立 学 生实 际工 作 能
浅谈系统科学在交通工程课堂教学中的应用
浅谈系统科学在交通工程课堂教学 中的应用
李克平 杨立兴 曹成铉 北京 交通大学轨 道交通控 制与安全 国家重 点实验 室
【 要】 摘 如何把课堂教学与现代科学的发展有机整合 ， 当前高校教育教学改革所面临的重要问题。本文根据 多年的教学和科研 是
着 当今科 学 技 术 的迅 速发 展 ，交通 科 学不 断 和 其它 科学 （ 特别 是 系统 科学 ）交 叉 ，产 生 了许 多新 理 论 和新 方 法 。 同时 ，这 些 新 理 论 和 新 方 法 在 实 际 的交 通 工 程应 用 中 不 断 得 到 丰 富 和 发
类 型及演 化规律 等 ， 图揭示 系统 的对应 或相 似性 以及 同构性 等 试 共 性问题 。 该 学科从 系统 的角 度 ， 用 系统 的方法 去考 察认 识 … 运 整 个世 界 ， 是具有 横 断学科 性质 的新科 学 ， “ 在许 多领 域 都有
一
于书本 上 的内容 。为 了激发 学生 的兴趣 ， 以介绍～ 些评 价方 法 可 的发展 ， 层次 分析 法 、属性综 合评 价方 法 以及模糊 综合 评判 方 如 法 。并针 对不 同 的评 价 方法 ， 绍其 特点 和适 用范 围 ，比较其 优 介 缺点 。通过 这样 的 比较和介 绍 ， 不仅 可 以使学 生对 所学 知识一 目 了然 ，对 学生兴 趣 的培养 也有 很好 的促 进作 用。 其次 ， 系统科 学 的方法 融入 交通 工程 的课 堂教学 ， 可 以 将 也 调 动学生 学 习的 主动性 ， 到教与 学 的 目的。 达 传统 的课 堂教 学 中 ， 教师 依据 书本 ，逐步说 明学 习 内容 。这 种导入 ， 生往 往感 到枯 学 燥 乏味 ， 以引 起学 生的情 感共 鸣 。如 果在课 堂教 学 中 ，引用一 难 些 重要 的科 学进 展或是 重大 的实 际应 用 ， 可消 除这种 十分 沉 闷的 教 学 氛围 。 另外， 在交通 工程 的课 堂教 学 中 ， 引进 系统 科学 的现代 发展 ， 可 以扩 大学 生 的知识 面 ，提高学 生专 业知识 水平 。现代社 会 的科 学 研 究是 不断发 展 的 ， 材上 的知识 只 是对过 去研 究 的总结 ， 教 教 师在 课上 介绍 最新 的研究 进展 ， 以有 效地 扩大学 生 的视野 ， 可 而 且 能 将学 生直接 带到 学科 的前 沿 ， 为他们 今后 的进 一步 学习 和定 位具有 重 要 的指导 意义 。 三 、交通工程 课堂教 学与系统科学发展有机整合的尝试和建议 １ ．实验教 学 与课堂 教学 结合 。随着 国民经济 和社 会 的发展 ，
人工智能背景下交通工程专业教学改革探索
人工智能背景下交通工程专业教学改革探索随着人工智能技术的逐步普及和应用，交通工程专业拥有了更多的发展机遇和挑战。
为了更好地适应时代的变化和发展的需求，交通工程专业亟需进行教学改革，以提高教学质量和专业水平。
首先，交通工程专业可以在课程设置上进行改革，加强对人工智能技术的介绍和应用。
例如，可以增加智能交通系统、自动驾驶技术等方面的选修课程，增强学生对于人工智能技术在交通领域的理解和应用能力。
此外，还可以对传统课程进行改进，如交通流理论课程中引入交通数据分析和预测技术，交通安全课程中加强对于智能驾驶辅助系统的讲解等，以满足人工智能时代下的交通工程需求。
其次，交通工程专业可以采用更加灵活的教学方式，以符合学生自主学习的需求。
例如，可以利用在线教学平台开设虚拟实验课程，配合线下实习课程，让学生更全面地认识交通工程领域；可以采用翻转课堂的教学方式，让学生更加自主地学习知识和技能，并提高实践动手能力，更好地适应未来的工作需求。
这些改革措施既是对传统教学方式的补充，又是对新形势下人才培养的需要。
最后，社会实践环节也是交通工程专业教育改革的重要方向之一。
学生需要参与一定的实践性课程和实际项目，掌握与实践相关的技能，如交通数据采集、处理和绘图、交通运输方案设计等等。
这些实践活动有助于学生巩固专业知识和技能，提高解决实际问题的能力，有助于学生更好地适应未来的工作环境。
综上所述，人工智能时代下的交通工程专业教学改革具有重大意义。
通过增加智能交通、智能驾驶等课程、采用更加灵活的教学方式、加强实践教学环节等措施，可以有效提高交通工程专业的教学质量和水平，培养更多适应时代变化的人才。
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交通工程专业课程实验教学体系改革探讨
实验教学作为高等教育教学体系中的一个重要环节，是提
高学生创新精神和实践能力的重要途径，对学生创业信心的建立和创新能力的培养具有直接影响[1-4] 。
实验教学过程中不仅调动了学生的积极的参与意识和表现意识，而且更好地促进了理论和实践相结合，更好地为学生提供了自我展示和自我提高的空间，也锻炼了学生多方位地解决实际问题的能力。
因此，改革实验教学体系成为培养科研创新型人才的重要举措。
、实验教学体系改革的必要性
交通工程专业是培养富有创新精神和实践能力，具有坚实的基础知识，掌握必备的交通工程、土木工程的基本理论和基本技能，从事交通规划、交通工程设计、交通土建工程建设等方面工作的高级工程技术和科研人才。
交通工程专业的课程多数属于交叉性和应用性学科，具有很强的实践性和操作性特点，由此可见该专业对学生综合素质的要求很高。
然而目前课堂教学仍作为主要教学模式，学生依然缺少动手实践和接触实际项目的机会，教学效果更多限于学生对概念、方法的理解和记忆上，缺少一种直观的创新环节和实践环节，在学生的创新和实践动手能力的培养上还存在着较大的不足。
本文以教育思想和教育观念革新为先导、实验教学与体系创新为核心、管理体制和运行机制改革为基础，以提高学生实验能力、培养学生的创新精神为目标，构建一
套能适应于应用型创新人才培养模式的课程实验教学体系和教学管理机制，全面推动交通工程课程实验教学改革与创新。
二、基本型、综合型、创新型的三层次教学方法
结合交通工程专业实验课程所面向的专业特点，确定了以
加强基本训练、着重能力培养、强化创新意识”的实验课程建设原则。
构建了基本型、综合型、创新型三层次的实验课程教学体系。
1.设计性实验：给定设计资料、数据和基本要求，指导学生能够完成基本的设计性实验。
2.综合型实验：实验为综合性实验，需要学生掌握专业知识外的拓宽知识，以培养学生综合运用所学理论知识和解决实际问题的能力为主要目的。
3.创新型实验：以学生为主体，激发学生的创新思维和创新意识。
培养学生从事科学研究和创造发明的素质，逐步形成有利于学生自主成才、自主创新的体制机制。
三、CAI教学系统研制与实验应用
集成声音、视像、动画、视频于一体的CAI 教学辅助软件，改变了传统的教师为主体的教学模式。
为了为实验教学提供实验平台，让学生更多地参与实验，基于Microsoft visual C# 2008
和Oracle 数据库，自主开发4 个CAI 教学系统，涵盖铁路、公路、城市轨道交通（图1）、列车牵引计算等。
四、信息化的资源与管理平台
构建了信息化教学平台一一交通工程之家（图6）,将课堂
教学、实验教学、毕业设计、创新实践、生产实践等教学模块整合在一起。
内容包括：课程信息（基础课、专业课、专业基础课）、组卷考试、资料下载（课件下载、论文下载、视频下载、其它下载等）、成果展示（科研成果、教研成果、优秀论文、成果应用）、科普教育、社会服务、留言咨询、新闻资讯（与交通相关的校内新闻、校外新闻、国际新闻）等十余项功能模块。
通过几年的运行，从网站的点击率、学生的注册人数、发表的留言、教学资料的下载、视频的点播、教师的在线答疑等多方面体现了学生学习的主动性和积极性。
五、建立“本科研究机会计划”
利用教师的科研项目，根据学生对自己感兴趣的问题进行深入研究，给学生提供充分接触工程实践的机会，提高学生解决问题的综合能力。
同时，针对为学生立项多个课题，并提供一定的经费支持，加强对学生的指导实践证明。
资助立项的学生应具扎实的基础理论知识和较大的发展潜力和良好的思想道德。
在同等条件下，有公开发表过文章者，在全国“大学生交通大赛”、“挑战杯大赛”、“数学建模大赛”等比赛中获得名次者优先资助。
在一个项目中，项目组成员得出的成果不一定是完整的，但是只要能达到一定效果，取得一点进展，给予鼓励，使学生产生研究问题的巨大兴趣。
六、结论
通过实施改革三年来，先后有近百名学生先后参与科研课题十余项，学生作品获得了大学生“挑战杯”课外科技作品大赛国家级二等奖1 项、三等奖1 项、全国大学生科技大赛二等奖、三
等奖共4 项、河北省“挑战杯”课外科技作品大赛一等奖 2 项、二等奖3项、三等奖2 项等多项国家级和省部级奖励，以及铁道大学一、二、三等奖共13 项，取得了较好的成果。