73功率机车启动问题课件

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专题 机车启动问题(课件)-高中物理必修二精品课件

专题 机车启动问题(课件)-高中物理必修二精品课件

【解析】(1)当汽车达到最大速度时,F=Ff,则:P额=Ffvm
解得:
Ff
P额 vm
80 103
20
N 4 103 N
(2)在匀加速阶段,由牛顿第二定律得:F-Ff=ma
解得: F=Ff+ma=(4×103+2×103×2) N=8×103 N
当汽车达到额定功率时:P额=Fv 解得: v 匀加速运动的时间为: t v 10 s 5 s
【解】 (1)由 P=Fv=F 阻 vmax 得: vmax=FP阻=μmP g=0.1×650××110033×10 m/s=12 m/s.
(2)由 P=Fv 得 F=Pv,当 v1=2 m/s 时, F1=vP1=60×2 103 N=3×104 N, 由牛顿第二定律得 F1-F 阻=ma,所以 a=F1-mμmg=3×104-05.×1×1053×103×10 m/s2
保持vm 匀速
匀速直线运动
机车以恒定功率启动的v- t 图
先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最终以速度
做匀速直线运动。
vm=
P F阻
记住两个重要关系式 (1)瞬时加速度公式:
v
vm
P
a=
v m
F阻
(2)最大速度公式
0
t
vm=
P F阻
发动机做的功只能用W =Pt计算,不能用W =Fl计算(因为F为变力)
例2.假定额定功率80 kW的汽车,在平直的公路上行驶的最大速度为20 m/s,汽车质 量为2×103 kg,如果汽车从静止开始做匀加速直线运动,加速度为2 m/s2,运动 过程中阻力不变,求: (1)汽车所受的恒定阻力大小; (2)汽车匀加速运动的最长时间. (3)3 s末汽车的瞬时功率多大? (4)速度为16 m/s时汽车的加速度多大?

机车启动的两种方式ppt课件

机车启动的两种方式ppt课件

t1=
Vt a
=
P额 Fa
=(maP+额f阻)a
2.匀加速结束时的速度并不是汽车的最大速度, 不论是哪种方式启动,最大的速度都是Vm=P额/f阻
6
第二种情况:汽车以恒定功率启动
v↑
F↓=→vP↑
a↓=
F↓-→f阻 →m
当F= f阻时,
a=0 ,v达到
最大
vm=
P f阻
保持
vm
匀速
加速度逐渐减小 的变加速直线运 动
第一种情况:汽车以恒定加速度启动
→a=→F-→m→f阻
→F P↑=→F v↑ v↑
当P= P额时,保 持P额继续加速
匀加速直线运动
v↑
F↓=P→v额↑
a↓=
F↓-→f阻 →m
当F= f阻时,
a=0 ,v达到
最大
vm=
P额 f阻
保持
vm
匀速
加速度逐渐减小 的变加速直线运
匀速 直线

运动
3
机车两种启动方 式讨论
1
点:
1.正确分析物理过程。
2.抓住两个基本公式:
(1)功率公式:P=Fv,其中P是汽
车的功率,F是汽车的牵引力,v是汽
车的速度。
(2)牛顿第二定律:F-f=ma,如图
1所示。
3.正确分析启动过程中P、F、Nf、v、
f
F
a的变化抓住不变量、变化量及变化
mg
关系。下面就该类问题作详细图分1 析。 2
匀速 直线 运动
7
•机车以恒定功率启动的v- t 图
先做加速度逐渐减小的变加速直线运动,最
终以速度 vm=
P

高中物理精品课件: 功、功率 机车启动问题

高中物理精品课件: 功、功率 机车启动问题

所示.假设聂海胜锻炼15分钟克服动感单车阻力而消
耗的能量约为900 kJ.假设动感单车的阻力主要来源于
距车轴30 cm的阻尼装置(可视为质点),宇航员每分钟
蹬车90圈,则阻尼装置对车轮的阻力约为
A.180 N
B.350 N

C.580 N
D.780 N
设平均阻力为Ff,则有Ff×(15×90×2πr)=900 kJ,解得Ff≈354 N,故选B.
功是标量,但有正负,正负的含义是什么?
判断
正误
×
2.一个力对物体做了负功,则说明这个力一定阻碍物体的运动.( √
3.作用力做正功时,反作用力一定做负功.( × )
4.力对物体做功的正负是由力和位移间的夹角大小决定的.( √ )
1.只要物体受力的同时又发生了位移,则一定有力对物体做功.(
)
)
2.计算功的方法
D.因推力是变力,无法确定推力做功的大小
考点三
功率的分析和计算
基础梳理
夯实必备知识
1.定义:功与完成这些功所用 时间 之比.
2.物理意义:描述力对物体做功的 快慢 .
3.公式:
(1)P=W ,P描述时间t内力对物体做功的 快慢 .
t
(2)P=Fv
①v为平均速度,则P为 平均 功率.
②v为瞬时速度,则P为 瞬时 功率.
保持不变,整个运动过程中汽车所受阻力恒为Ff,则
v1
A.0~t1 时间内,汽车的牵引力等于 m t
1

C.t ~t

B.汽车在 t1~t2 时间内的功率等于 t2 以后的功率
1
v1
2 时间内,汽车的功率等于(m +Ff)v1
t1

功率和机车的两种启动课件-高一下学期物理人教版(2019)必修第二册

功率和机车的两种启动课件-高一下学期物理人教版(2019)必修第二册
(1)额定功率P额(或恒定功率)启动; (2)恒定的牵引力F(或恒定的加速度a)作用下启动。 2.汽车启动(加速运动)的两个原理式: (1) P=FV (2)a=(F-f)/m
1、恒定功率启动
v增大
P一定
F=P / V
F减小
f不变 a减小 当F=f时 v最大,以vm匀速
a=(F-f )/ m
a=0
(3)4m/s
(1)实际速度:v实=P实/F实,F实=f+ma实 (2)最大速度:vmax=P实/F实,F实=f,P实=P额 (3)实际加速度:a实=(F实-f)/m , F实=P实/v实, 最大速度条件:F实=f,P实=P额 机车启动问题中,利用P=FV和a=(F-f)/m求解相关物理量时,要注意实际值的相互对应。
§8.1.2 功率和机车的启动
导入新课
甲起重机在 30s 内把1吨的货物匀速提高了10m。 乙起重机在 30s 内把1吨的货物匀速提高了5m。
5m
10m
哪一个做功快呢?
时间相同,做的功越多,做功越快
方法:物理学用单位时间内做功的多少来度量做功的快慢
一、功率
1.定义:功跟完成这些功所用时间的比值,叫做功率。
答案:(1)4×103 N (2)5 s (3)48 kW (4)0.5 m/s2
求匀加速时间t:t= v实 /a;v实=P实/F实 ;F实=f+ma实
t
v实 a
P实 F实a
(f
P实 ma)a
谢谢 再见!
4、说明:机车发动机的功率指牵引力的功率而不是合外力功率 。 起重机吊起货物的功率指钢绳拉力的功率。
课堂练习
1. 物体A、B质量相同,A放在光滑的水平面上,B放在粗糙的水平面上,

机车启动问题 课件 PPT

机车启动问题 课件 PPT

机 车
发动机的牵引力
启类型1:机车以恒定功率 P 启动(F阻保持不变)

问 题
F↓=→vP↑
↓a=
F↓-F→阻 →m
做a逐渐减小的加速
直线运动,F继续减小
当F=F阻时,
a=0 ,v达到
最大
vm=
P F阻
保持
vm
匀速
加速度逐渐减小的 变加速直线运动
匀速直 线运动


机车以恒定功率启动的v- t 图

解析 猴子对地的高度不变,所以猴子受力平衡. 设猴子的质量为m,木棒对猴子的摩擦力为F,则有 F=mg.设木棒重力为Mg,则木棒受合外力为F+Mg =mg+Mg,根据牛顿第二定律,Mg+mg=Ma,可见a 是 恒量,t时刻木棒速度v=at.猴子做功的功率P=mgv= mgat,P与t为正比例关系,故B正确.
• (2)重物做匀加速运动时,拉力F最大, Fm=P/v1.
• (此3时)F重=m物g做.故匀由速P上=F升v得时,,v速m=度P达/F到=P最/m大g值. vm, • 答案:(1)见解析(2)P/v1(3)P/mg
8.质量为100 t的机车从停车场出发,做匀加速 直线运动,经225 m后速度达到54 km/h.此时 司机关闭发动机,让机车做匀减速直线运动进 站,机车又行驶了125 m才停在站台上.设机车 在运动过程中所受阻力不变,求:机车关闭发 动机前所受的牵引力.
1.列车在恒定功率的机车牵引下,从车站出发沿 平直轨道行驶10 min,速度达到108 km/h的最大
D 速度,那么这段时间内列车行驶的距离( )
A.等于18 km B.等于9 km C.一定小于9 km D.一定大于9 km,小于18 km

机车启动问题 课件

机车启动问题 课件

【点评】把汽车在匀加速运动过程中的末速度当成汽车运动过 程中可能达到的最大速度是解答本题时易犯的错误.
• 4.一辆小汽车在水平路面上由静止启动,在 前5 s内做匀加速直线运动,5 s末达到额定 功率,之后保持额定功率运动,其v—t图象 如图7-3-7所示.已知汽车的质量为m=2000 kg,汽车受到地面的阻力为车重的0.1倍, 则( BCD ) • A.汽车在前5 s内的牵引力为4000 N • B.汽车在前5 s内的牵引力为6000N • C.汽车的额定功率为60 kW • D.汽车的最大速度为30 m/s
• 7.(2010年金华十校联考)2010年4月份青海玉 树发生7.1级大地震,破坏性巨大,山崩地裂,房 屋倒塌,道路中断,给抗灾抢险工作带来很大难 度,大型机械一旦进入现场,其作用非常巨大.一 起重机由静止开始匀加速竖直提起质量为m的重 物,当重物的速度为v1时,起重机的功率达到最 大值P,以后起重机保持该功率不变,继续提升 重物,直到以最大速度匀速上升为止,重力加速 度为g,空气阻力不计. • (1)试对重物上升的整个过程进行运动性质分析. • (2)求钢绳的最大拉力为多大? • (3)求重物的最大速度为多大?
(2)v2的大小.
(3)整个运动中的最大加速度. (4)当汽车的速度为10 m/s时发动机的功率为多大? 解析 (1)图线AB表示牵引力F不变,阻力Ff不变,汽 车做匀加速直线运动,图线BC的斜率表示汽车的功率
P不变,汽车做加速度减小的加速运动,直至达到最大
速度v2,此后汽车做匀速直线运动. (2)汽车速度为v2时,牵引力为F=1×103 N
【思路点拨】汽车从静止开始的加速运动可以分 为两个阶段. 第一阶段中,汽车从静止开始,以恒定加速度a 作匀加速直线运动.在这一个阶段中,汽车发动机 的牵引力为恒力,即F=ma+F阻,这里F阻为运动 中受到的大小恒定的阻力.由于发动机功率 P=Fv=(ma+F阻)v,汽车的速度从零逐渐增大,所以 发动机的功率是从零逐渐增大到额定功率.

第四节功率机车启动演示文稿

第四节功率机车启动演示文稿

恒定加速度启动
F的变化: a F f
m
a
t
v
v的变化: v at
v中
P额 F
vmax
P额 f
t
功率的变化: P Fv Fat P额 Fv中 P额 fvmax
最终状态: 最终:P额 fvmax
第六页,共11页。
启动特点: 稳定、安全
恒定加速度启动
恒定加速度 a的变化 F的变化 v的变化
档位直接影响牵引力的大小。(了解)
机车启动过程中,发动机的功率指牵引力的功率而不是指合 外力或阻力的功率。
第四页,共11页。
恒定功率启动(先数学,后形象)
恒定功率启动
P恒定
a的变化
v的变化
第五页,共11页。
能量转化
状态变化
P=Fv
a
a F f
m
t
v
最终速度
P额 Fminvmax
t fvmax
牵引力的功=Pt=动能+内能
多少?
第十页,共11页。
2、汽车发动机的功率为P=60Kw,若其总质量为m=5t, 在水平面上行驶时,所受阻力为f=5000N。 (1)汽车所能达到的最大速度 (2)若汽车以a=0.5m/s2的加速度由静止开始做匀加速运
动,这一过程能维持多长时间?
第十一页,共11页。
恒定功率启动
P Fv
a F f m
最终:P额 fvmax
恒定加速度启动
第八页,共11页。
aF f m
中间:P额 Fv中
最终:P额 fvmax
机车启动问题中功的计算
• 第一种情况:
汽车以恒定功率启动
v
vm
t
• 第二种情况:
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A、等于18 km
B、等于9 km
C、一定小于9 km D、一定大于9 km,小于18 km
解析:如图所示列车以恒定功率做变加速运 动,其位移为曲线下方的面积.若是匀加速
运动则 x1=1028×16 km=9 km,若以 vm 匀
速运动,则 x2=108×16 km=18 km,所以, 以恒定功率行驶的距离 x1<x<x2,即 9 km<x<18 km,故选 D
第七章 机械能守恒定律
3、功 率(二) 机车启动问题
1、对机车等交通工具启动类问题,应明确P=Fv中,P为发动 机的实际功率,机车正常行驶中实际功率小于或等于额定功率; F为发动机(机车)的牵引力;v为机车的瞬时速度。 2、机车启动的两种方式: (1)以恒定功率启动
所以机车达到最大速度时 a=0,F=Ff, P=Fv max=Ffvmax,这一启动过程的 v -t 关系如图所示,其中 vmax=FPf。 特别提醒:P=Fv 中 F 为牵引力,速度达到最大时 vmax=FPf。该 式提供了一种求 vmax 及 Ff 的方法。
由根据P=运F动v学得公v式=FPv ==4a4.t00,××有1100t33=mva=/s=01.0150
m/s s=20
s
当汽车加速度为零时,汽车有最大速度 vmax,
此时,牵引力 F′=F 阻,
则 vmax=FP′=FP阻=24.00××110033 m/s=20 m/s。
【答案】 20 s 20 m/s
例2、质量为m=4.0×103 kg的汽车,发动机的额定功率为P=40 kW,汽车从静止开始以a=0.5 m/s2的加速度行驶,所受阻力F阻 =2.0×103 N,则汽车匀加速行驶的最长时间为多少?汽车可能达 到的最大速度为多少?
【思路点拨】汽车从静止开始的加速运动可以分为两个阶段。 第一阶段中,汽车从静止开始,以恒定加速度a作匀加速直线运动。 在这一个阶段中,汽车发动机的牵引力为恒力,即F=ma+F阻, 这里F阻为运动中受到的大小恒定的阻力。由于发动机功率P=Fv =(ma+F阻)v,汽车的速度从零逐渐增大,所以发动机的功率是从 零逐渐增大到额定功率。
(2)由 P=Fv 得 F=Pv ,当 v1=2 m/s 时
F1=vP1=60×2 103 N=3×104 N 由牛顿第二定律得 F1-F 阻=ma,所以
a=F
1-mμmg=3×
104-
0.1×5×103×10 5×103
m/s2=5 m/s2
【答案】 (1)12 m/s (2)5 m/s2
【方法总结】 机车以额定功率启动时,其运动可分为两 个过程:第一个过程是加速度逐渐减小的变加速直线运动, 第二个过程就是匀速直线运动。
【易误警示】把汽车在匀加速运动过程中的末速度当成汽车运动
过程中可能达到的最大速度是解答本题时易犯的错误。
课后训练:
1、如果汽车以额定功率 P 由静止出发,沿平直路面行驶,受到的阻 力恒为 Ff,则下列判断正确的是( AC ) A、汽车行驶的最大速度为 v m=FPf B、汽车先做匀加速运动,最后做匀速运动 C、汽车先做加速度越来越小的加速运动,最后做匀速运动 D、汽车先做匀加速运动,再做匀减速运动,最后做匀速运动
是牵引力并非合力。
(3)只有最终匀速运动时F
?
F f,vm
?
定加速度启动时的分段处理
①图中,0~t0 段 P 均匀增加,(P=Fv,a 不变,v 均匀增加),可按 匀加速直线运动处理。 ②t0 时刻 P 增至 P 额,v0=PF额。t0~t1 段 P=P 额,功率不变,Ff 不变, 但牵引力和 a 变小,此阶段牵引力是变力,牵引力的功为 W=P(t1- t0)。
③t1 时刻后,P 额=Ff·vmax 成立。
特别提醒(1)机车以恒定加速度启动时,匀加速结束时的速度, 并未达到整个过程的最大速度vmax。 (2)P=Fv中因为P为机车牵引力的功率,所以对应的F是牵引 力并非合力,这一点应引起注意。
(3)只有当汽车匀速运动时,F=Ff。 例2
例1、质量为m=5×103 kg的汽车在水平公路上行驶,阻力是车 重的0.1倍。让车保持额定功率为60 kW,从静止开始行驶,求(g 取10 m/s2):
第二阶段中,由于发动机的功率已经达到最大值,随着运动速 度不断增大,牵引力逐渐变小,汽车的加速度也随之变小。这一 阶段中汽车加速度逐渐减小而速度仍不断增大。当发动机的牵引 力等于阻力时,汽车有最大速度。
【自主解答】 设汽车匀加速行驶时,汽车发动机牵引力为 F,则根 据牛顿第二定律 F-F 阻=ma 得 F=ma+F 阻=4.0×103×0.5 N+2.0×103 N=4.0×103N, 设汽车匀加速运动过程的末速度为 v,
解析:选 AC.据 F=Pv 知,汽车加速,牵引力 F 减小,加速度减小, 故汽车做加速度减小的加速运动,最后匀速时, F=Ff,最大速度 vm=FP=FPf,A、C 正确,B、D 错误.
课后训练:
2、列车在恒定功率的机车牵引下,从车站出发沿平直轨道行驶 10 min,速度达到108 km/h的最大速度,那么这段时间内列车行 驶的距离( D )
(1)汽车达到的最大速度vmax; (2)汽车车速v1=2 m/s时的加速度。
【思路点拨】 汽车的功率即为牵引力的功率,则 P=Fv ,当 F=F 阻时,速度为 vmax;当汽车以额定功率启动时 P=P0 不变,可由 F=Pv0 求解不同速度对应的牵引力。
【精讲精析】 (1)由 P=Fv=F 阻 vmax 得: vmax=FP阻=μmP g=0.1×650××110033×10 m/s=12 m/s
课后训练:
3、如图所示,为修建高层建筑常用的 塔式起重机。在起重机将质量m=5×103 kg的 重物竖直吊起的过程中,重物由静止开始向上 做匀加速直线运动,加速度a=0.2 m/s2,当起 重机输出功率达到其允许的最大值时,保持该 功率直到重物做vm=1.02 m/s的匀速直线运动。取g=10 m/s2,不 计额外功。求:
例1
(2)以恒定加速度启动
这一运动过程的 v-t 关系如图所示,其中 v 0=PF额,F =F f+ma,v max=PF额f
特别提醒:(1)机车以恒定加速度启动时,先后经过两个
过程,匀加速结束时的速度并未达到整个过程的最大速度vm, 只是达到匀加速阶段的最大速度.
(2)在P=Fv中,因为P为机车牵引力的功率,所以对应的F
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