土质路堑
土质路堑开挖详解PPT课件
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（二）作业方法
（3）分段纵挖法：将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑 分成两段或数段，各段再纵向开挖。该法适用于过长，弃 土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。
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（二）作业方法
3.混合式挖掘法
多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路
线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖.混合式挖掘法
多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。先沿路
线纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖面。
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（三）机械开挖作业方式
1.推土机开挖土质路堑作业
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推土机开挖土方作业方 法由切土、运土、卸土、 倒退、空回等过程组成一 个循环，影响效率的是切 土和运土两个环节。 与填筑路基相同的有下坡 推土法、槽形推土法、并 列推土法、接力推土法和 波浪式推土法。
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（二）作业方法
（2）多层横向全宽挖掘法：适用于挖掘深且短 的路堑。
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（二）作业方法
2.纵向挖掘法
（1）分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵 向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。
高速铁路路基施工与维护-任务4-1.土质路堑施工
（2）通道纵挖法：先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路 堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高的方法。
通道纵挖法适用于路堑较长、较深，两端地面纵坡较小的路堑开挖。
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路堑开挖方法
2.纵挖法
（3）分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧堑壁横向挖穿，使路堑 分为两段或数段，各段再沿纵向开挖的方法称为分段纵挖法。
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土质路堑开挖施工工艺
（三）防排水设施修筑 1．应首先做好堑顶截水沟、天沟，路堑开挖过程要自始至终保证排水畅通。要做到临时排水设施与永
久性排水设施相结合。 2．堑顶为土质或含有软弱夹层时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施，其排水口应引入自然沟或排
水构筑物。 3．在路堑施工期间要注意检查维护，如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时，应根据渗流的位置及流
遵守国家爆破安全规程，确保周边环境安全；宜采用松动爆破，不得使用峒室药包爆破；炮孔直径
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爆破
38～150m，深度≤15m，倾斜炮孔；石质路堑边坡光面爆破，坡面半孔率：硬岩≥80%，中硬岩
≥60%，软岩≥30%，坡面平整度±15cm，稳定、美观
堑顶弃土、渣要保证路堑边坡、山体及自身的稳定，弃土、渣坡脚距堑顶≥5m；陡坡路基和深路堑
（1）膨胀土路堑不宜在雨季施工，膨胀土路堑的侧沟、天沟、吊沟、排水沟的铺砌必须及时完成，保 证铺砌前不受雨水侵入。施工、生活、工业用水应采取有效措施，禁止流入施工现场，应集中力量、快速 施工，及时封闭、分段完成，应避免在大雨、连续阴雨天施工。设有支挡结构的边坡应随开随挖随砌筑， 如防护不能紧跟开挖完成时，应暂留厚度不小于50 cm的保护层。膨胀土路堑基床换填要紧随开挖完成， 当有困难时，应暂留厚度不小于0.5m的保护层。路堑高侧山坡不应设弃土堆。需要设置弃土堆时，弃土堆 距边坡顶不应小于10 m。
土质路堑工程施工方案
土质路堑工程施工方案第一章总则一、项目概况本土质路堑工程工程位于XX市XX路XX段，工程全长XX公里，为XX路重点改造项目之一。
本工程的土质路堑施工范围包括XX路（含）至XX路（含）段。
工程需要对路基进行挖土、填土、边坡防护等工作，施工范围较大，对施工技术要求较高，需要严格按照设计要求进行施工，确保施工的安全、质量和进度。
二、工程内容1. 土质路堑工程范围2. 工程施工目标3. 工程施工任务4. 工程施工周期三、工程概况1. 工程背景2. 工程地理位置3. 现场施工条件4. 施工车辆、设备第二章工程施工方案一、土方开挖施工方案根据设计要求，本土质路堑工程需要对路基进行土方开挖。
土方开挖工作是工程的第一步，直接影响着后续施工进度和质量。
本工程的土方开挖施工方案如下：1. 土方开挖范围根据设计要求，土方开挖的深度、宽度和斜坡坡度等均需符合要求。
2. 施工方法土方开挖采用机械开挖和人工开挖相结合的方式进行，确保开挖的平整度和坡度符合设计要求。
3. 施工工艺a. 定位标高测量b. 土方开挖机械选择c. 土方开挖进度控制d. 土方开挖质量控制4. 场地保护土方开挖施工现场需对周围环境进行有效保护，确保施工安全。
二、填土施工方案土方开挖完成后，需要进行填土工作。
填土施工是工程的关键环节，对填土材料、填土层厚度及夯实质量均有严格要求。
本土质路堑工程的填土施工方案如下：1. 填土工序2. 填土材料3. 填土质量控制4. 夯实工艺5. 填土层分层夯实6. 填土平整度控制三、边坡防护施工方案土质路堑工程的边坡防护工作是工程的重中之重，对边坡材料、结构设计及施工工艺均有严格要求。
本土质路堑工程的边坡防护施工方案如下：1. 边坡防护设计图纸2. 边坡材料选择3. 边坡结构施工4. 边坡夯实工艺5. 边坡防护质量验收四、施工组织为了确保本土质路堑工程的安全、质量和进度，特制订了施工组织方案。
本土质路堑工程的施工组织方案如下：1. 施工人员配备2. 施工车辆配置3. 施工队伍管理4. 管理制度5. 安全生产措施第三章施工监控方案一、施工安全监控方案安全生产是工程施工工作的重中之重，施工现场安全生产监控是保障工程安全的重要环节。
土质路堑施工方法
土质路堑施工方法土质路堑施工就像给大地做一场特别的“手术”呢。
咱先说一下开挖的事儿。
如果路堑比较浅，那直接就可以分层开挖啦。
就像一层一层剥洋葱似的，不过这洋葱是大地哦。
这种方法简单直接，施工人员就按照设计的高度，一层一层地把土挖走。
要是路堑比较深呢，那就得讲究点策略啦。
可以采用分段纵挖法。
这就好比把一个长长的路堑分成好几段来处理。
每一段就像是一个小工程，这样可以让施工更有条理，也能保证施工的安全和质量。
在开挖的时候呀，可不能乱挖一气。
得注意边坡的稳定性。
边坡就像是路堑的“保护墙”，要是挖得太猛，这“保护墙”可就容易塌了。
所以要按照设计的坡度来挖，有时候还得根据实际的土质情况做些调整。
比如说，如果土质比较松软，那边坡的坡度就得缓一点，就像给一个不太结实的东西多一点支撑一样。
还有哦，挖出来的土也不能随便乱扔。
得有个规划，有些土可能还能再利用呢。
要是把土到处乱丢，那施工现场就会变得乱七八糟，像个大垃圾场似的，多不好呀。
排水也是土质路堑施工里很重要的一环。
毕竟土里要是积水了，那可就麻烦了。
就像人要是在泥水里走路，肯定走不稳。
所以要在路堑的周围设置好排水沟，让雨水或者地下水能够乖乖地流走。
如果不做好排水，那土就会变得湿乎乎的，不仅影响施工进度，还可能让已经挖好的路堑变形呢。
在施工过程中呀，安全可千万不能忘。
施工人员就像一群勇敢的小战士，但是再勇敢也得有保护措施。
要给他们配备好安全帽呀，安全绳之类的东西。
而且现场要有专人负责安全检查，就像一个小管家一样，到处看看有没有危险的地方。
土质路堑施工虽然看起来就是挖土、运土这些简单的事儿，但其实里面的学问可不少呢。
每一个步骤都像是一个小拼图，只有把这些小拼图都放对了位置，才能拼出一个完美的路堑工程。
这就需要施工人员精心地去操作，就像对待自己心爱的小宝贝一样，这样才能保证工程顺利完成呀。
土质路堑挖方施工工艺流程
土质路堑挖方施工工艺流程勘察与设计：1.对路堑工程进行现场勘察，了解线路走向、挖方深度、挖方体积等相关信息。
2.根据勘察结果进行设计，确定挖方施工的具体方案和流程。
准备工作：1.移除路堑上的杂物和无关物品，确保施工区域清洁。
2.准备好挖方所需的工具和设备，如挖掘机、推土机等。
3.安排好人员和物资配备，确保施工顺利进行。
挖方施工：1.根据设计要求，首先进行挖方起点的确定，并在起点处进行基坑开挖。
2.使用挖掘机、推土机等工具进行路堑的挖方施工，按照设计要求逐层逐段进行。
3.在挖方过程中，及时处理遇到的困难，如需要爆破的大块石头，或是遇到地下水等情况，采取相应的处理措施。
4.挖方施工过程中，要注意保持挖方坡面的平整和坡度的控制，以确保挖方的质量和稳定性。
土方运输与堆放：1.将挖掘出的土方运输到指定区域，可以使用自卸车、装载机等设备进行土方的运输。
2.根据需要进行土方的分类、分堆和倒土，以方便后续的使用和处理。
现场整理：1.在挖方施工完成后，进行现场的整理工作，清理施工区域的杂物和残留物。
2.对挖方区域进行检查和验收，确保挖方工程符合设计要求和质量标准。
3.对完成的路堑进行测量和记录，以备日后的记录和查询。
总结：土质路堑挖方施工工艺流程主要包括勘察与设计、准备工作、挖方施工、土方运输与堆放、现场整理等环节。
在施工过程中，要注意遵守设计要求，保持挖方坡面的平整和坡度的控制，及时处理遇到的困难，确保挖方的质量和稳定性。
同时，在挖方施工完成后，进行现场的整理工作和验收工作，以确保挖方工程符合要求。
这样可以有效地保障土质路堑挖方施工的质量和进度。
挖方路基施工
挖方路基施工挖方路基一般分为土质路堑和石质路堑,土质路堑开挖应根据挖方数量大小及施工方法的不同确定开挖方案。
石质路堑开挖应根据岩石的种类和坚硬程度确定开挖方式。
土方开挖,不论开挖工程量和开挖深度大小,均应自上而下进行,不得乱挖超挖。
石方开挖,在不影响边坡稳定的情况下采用爆破施工,以满足路基施工质量技术标准要求。
一、土质路堑施工1.土质路堑施工工艺流程土质路堑施工工艺流程如图3-3-1所示。
图3-3-1 土质路堑施工工艺流程2.土质路堑施工作业方法路堑由天然地层构成,开挖后由于受到扰动和地面水及地下水的集中影响,边坡和开挖后的基底易发生变形和破坏,在路堑挖方地段常发生路基的一些病害,如滑坡、崩塌、路基翻浆等。
因此,施工方法与路堑的边坡及基底的稳定有着密切关系。
开挖方式应根据路堑的深度、纵向长度和地形、土质、土方调配情况以及机械设备条件等因素确定,达到保证工程质量、加快施工进度、提高工作效率的目的。
土质挖方路基根据挖方深度、纵向长度及现场施工条件,可采用的开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。
(1)横向挖掘法。
1)单层横向全宽挖掘法。
从路堑的一端或两端按断面的全宽一次性挖到设计高程,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般向两侧运送。
其适用于挖掘浅而短的路堑,如图3-3-2所示。
图3-3-2 单层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤2)多层横向全宽挖掘法。
为增加工作面、加快施工进度,可以在不同高度处分几个台阶进行挖掘,其深度视施工操作便利和安全而定,一般每层挖掘台阶深度为3～4 m。
其适用于挖掘深而短的路堑,如图3-3-3所示。
图3-3-3 多层横向全宽挖掘法1—路堑;2—路堤(2)纵向挖掘法。
土质路堑纵向挖掘法可分为分层纵挖法、通道纵挖法和分段纵挖法三种。
1)分层纵挖法:沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进,如图3-3-4所示。
该法适用于路堑宽度和深度均不大的情况。
当路堑长度较短(不超过100 m)、开挖深度较浅(不大于3 m)、地面横坡坡度较陡时,宜采用推土机作业;当路堑较长(超过100 m)时,宜采用铲运机或铲运机加推土机助铲作业。
公路工程土质路堑施工方案
本标段换填施工主要指抛填片石，施工时，从一侧向其它方向扩散换填，同时采用振力20t的振动压路机进行碾压，换填的顶面铺设20—30cm厚碎石垫层，并重新进行振动碾压，换填的高度与设计相符。块石之间采用小片石或混碴填塞密实，块片石抗压强度大于30Mpa，且不易风化及软化。
a.挖淤换填
首先利用挖机清除表土、过湿土，并开挖至合格土质，然后填筑透水性填料，分层填筑，每层填筑小于50cm，然后用振动压路机碾压，填至淤泥原土高层后，用隔离透水土工布封，然后按正常一般路堤填筑施工。
2施工工艺
见土质路堑施工工艺流程。
3施工控制
3.1路堑边坡：根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.2～0.3m时，改为人工修坡。施工时每10m边坡范围插杆挂线人工修刷，有防护地段应及时做好防护。边坡上若有坑穴、凹槽等，采用挖台阶浆砌片石嵌补。
3.2基床：当开挖接近基床顶面标高时，应改为人工开挖，并核对土质，检验地基承载力，若满足要求，不需要进行改良和加固处理时，人工每10m挂线开挖至基床顶面设计标高，并按规范要求进行整修；若需要对基床进行加固处理时，按设计要求施工。
混合式开挖法：对于路堑纵向长度和挖深都很大的路段，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用，先将路堑纵向挖通后，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面，每一个坡面设一个机械施工班组进行作业。
路堑开挖以挖掘机配合推土机施工为主，靠近基床顶面及边坡部分辅以人工开挖；机械无法到达的部位，主要采用人工施工。弃土采用挖掘机、装载机装车，自卸汽车运输，弃土运到填方地段或业主指定的弃土场。
7．石方路堑开挖须从上至下进行，严禁由底部反向开挖。石方开挖接近坡面时要控制药量，以确保边坡平整，边坡上的坑穴应及时嵌补。
8．路堤填料必须按要求严格选料。
路堑开挖施工工艺
1.1.1.路堑开挖施工工艺土质和软质岩石挖方地段采用挖掘机开挖,土质路堑挖掘机开挖至边坡时预留0.2～0.3m厚人工刷坡；坚硬的石方路堑采用浅孔微差控制爆破,边坡采用光面爆破。
挖出的土石方用挖掘机和装载机进行装车,自卸汽车运输，将符合填料标准的作填方使用，不符合标准的部分改良后使用或运至弃土场。
1.1.1.1.土质路堑开挖施工土质路堑开挖施工工艺流程见图3-1-9。
⑴施工准备工程开工前，根据现场对设计文件进行核对。
做好土体稳定性分析，复核设计边坡是否满足稳定性要求。
图3-1-9土质路堑开挖施工工艺流程图⑵测量放线根据复测的线路中线放出开挖边线桩，放线时应定位准确，两侧各予留0.2～0.3m不开挖，待开挖后进行人工刷坡。
⑶施工排水系统开挖前，首先按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、天沟，待排水系统完善后进行路堑开挖。
⑷路堑开挖采用横向全宽挖掘、逐层顺坡自上而下开挖的方法施工。
以机械施工为主，采用推土机配合挖掘机、装载机挖土装车，自卸汽车运至弃土点。
采用纵向分级、分段开挖方式，开挖后及时施作防护，并做好地表水的排放。
⑸边坡整修开挖与边坡整修同步进行，当机械开挖至靠近边坡0.2m～0.3m 时，改为人工修坡。
需设圬工防护工程的边坡，在防护工程开工前留置保护层，待防护圬工施工时刷坡。
⑹基床处理当开挖接近路基设计标高时，采用人工配合推土机施工。
到达设计标高后及时对基底土质情况进行检测，当路堑基床底层为软质岩、土质等不良土质时应按设计要求予以换填。
1.1.1.2.石方路堑开挖施工石质路堑开挖施工工艺流程见图3-1-10。
图3-1-10石质路堑开挖施工工艺流程图对于风化岩、软石用裂土机开挖，小方量石方段采用机械打眼小炮开挖，大方量石方地段采用梯段浅孔控制爆破技术分层开挖。
石方爆破以小型及松动爆破为主，开挖后满足路基填筑的大块石料较多时，集中在挖方区进行二次爆破，直至石料满足路基填筑要求。
爆破作业在施工前，进行详细设计并进行爆破试验，通过试验进一步修正爆破参数。
10-土质路堑施工
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任务4.1 土质路堑施工
• 二、土方路堑开挖方法
– （2）通道纵挖法 – ①适用：较长、较深路堑，两端地面纵坡较
小的路堑。 – ②方法：先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将
通道向两侧拓宽，上层通道拓宽至路堑边坡 后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路 基高程的方法。
任务4.1 土质路堑施工
• 练习：
– 1、土质路堑施工采用纵挖法时，根据具体条件，又 可以分为：
– A、分层纵挖法
B、通道纵挖法
– C、混合挖掘法
D、分段纵挖法
– 2、深挖土质路堑施工时，宜每隔
• A、5m
B、10m
• C、15m
D、20m
高度设置平台。
任务4.1 土质路堑施工
• 小结：
–土方路堑开挖要求
定的排水坡，设计有纵坡时，高端挖到标 高，低端挖到能反向流水即可，剩余部分 从低端开挖；设计为平坡时，两端都挖成 向外的反坡，最后再挖剩余的部分。
任务4.1 土质路堑施工
四、开挖注意事项
8、把握分层 • 浅路堑(中心高小于5m)可不分层开挖，深路堑
应分层开挖，每层高度≤5m，路堑较长可挖运 土马口，严禁掏底开挖。
• 二、土方路堑开挖方法
– 3、混合挖掘法
上层采用大功率挖掘机、带松土器的大功率推土机 开挖；下层采用松动爆破开挖。
路 堑 图开 挖 施 工 工 艺 流 程
场地清理
既有便道拓宽、加固、临时道路修建
测量放线 路基断面测量 编制实施性土石方调配方案 修建临时截排水设施
土方机械开挖
确定与编制石方爆破方案 报当地公安机关审批
土质路堑施工方案
土质路堑施工方案1. 引言土质路堑施工是道路建设中常见的工程项之一。
土质路堑施工的目的是在路面上开挖土方，并在挖方边坡进行支护和加固，以保证道路的稳定和安全。
本文档将详细介绍土质路堑施工方案，包括施工准备工作、主要施工步骤、支护措施以及安全措施等。
2. 施工准备2.1 确定施工地点根据工程设计图纸和技术要求，确定土质路堑施工的具体位置和范围。
2.2 制定施工方案根据工程设计要求和地质勘测报告，制定土质路堑施工方案。
施工方案应包括开挖土方的深度、边坡的坡度和高度、支护方式以及土方的处理等内容。
2.3 准备施工材料和设备根据施工方案，准备相应的施工材料和设备，包括挖土机械、边坡支护材料、土方运输车辆等。
2.4 安全措施确定施工现场的安全措施，包括设置警示标志、保护施工人员安全以及危险品的储存和使用等。
3. 施工步骤3.1 施工前期准备施工前期准备包括清理施工场地、进行地质勘测、确定挖方边界等。
同时还需进行现场安全检查和安排施工人员的工作。
3.2 土方开挖根据施工方案，使用挖土机械进行土方的开挖。
开挖土方时，应根据设计要求控制开挖深度，并注意施工人员的安全。
在土方开挖的同时，进行边坡的支护。
支护方式可以采用挡土墙、护坡网或者喷射混凝土等。
支护材料应符合设计要求，并进行合理的加固和固结。
3.4 土方处理开挖出来的土方应根据需要进行处理。
处理方式可以是回填、运输至指定场地或者其他处理方式。
土方处理应符合环保要求，并进行妥善的处置。
3.5 清理施工场地施工完成后，应及时清理施工场地。
清理工作包括清除废弃物、回收使用的材料等，以保持施工现场的整洁。
4.1 挡土墙挡土墙是常见的边坡支护方式之一，通过搭建混凝土挡土墙或钢筋混凝土挡土墙来加固边坡。
挡土墙应根据设计要求进行合理的施工和加固，以提高边坡的稳定性。
4.2 护坡网护坡网是一种边坡支护网格结构，通过钢丝网格的固结和加固，来提高边坡的稳定性。
护坡网应选用具有合适强度和耐久性的材料，并按照设计要求进行固定和安装。
土质路堑施工方案
土质路堑施工方案土质路堑施工方案一、施工前准备1、成立专门的施工组织机构，明确各个工作岗位的职责和任务。
2、制定详细的施工方案，包括施工工序、材料使用、施工方法等内容。
3、选派经验丰富的技术人员负责施工现场的指导工作。
4、进行现场勘察，了解现场地形地貌，确定施工的位置和范围。
5、清理施工区域的杂物和碎石，并保证施工区域的平整。
二、施工工序1、清理施工区域清理施工区域的杂物和碎石，使施工区域平整，便于施工。
2、挖掘土质路堑根据设计要求，采用挖掘机进行土质路堑的挖掘工作，按照施工要求进行分段挖掘，确保施工质量。
挖掘时注意保持路堑的纵、横坡和坡度，防止坡面滑坡和坍塌。
3、土方处理将挖掘出的土方进行堆放，通过轮拖机或推土机进行均匀、平整的堆放，以便后续的填充和固结工作。
4、土方填充采用填充机进行土方填充工作，填充时注意控制填充厚度和均匀性，确保填充的土方质量达到设计要求。
5、固结处理采用压路机进行土方的固结工作，通过多次压实，使土方达到设计要求的固结程度。
6、排水设施安装根据设计要求，安装好路堑的排水设施，确保雨水及时排出，防止积水造成的损坏。
三、施工安全措施1、施工现场设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
2、施工人员必须按照规定的操作程序进行施工，穿戴好安全防护用品。
3、施工过程中要做好路堑坡面的防护，采取挡土墙、夯土墙等措施，防止土方滑坡和坍塌事故的发生。
4、做好防雷、防静电、防火等工作，保证施工现场的安全。
5、合理安排施工时间，避免在恶劣天气条件下进行施工，如暴雨、大风等。
四、施工质量控制1、严格按照设计要求进行施工，确保土方路堑的纵、横坡和坡度符合要求。
2、使用合适的施工设备和工艺，保证施工工序的准确和规范。
3、进行施工记录和检查，及时发现和解决问题。
4、定期进行施工质量检测，确保施工质量符合要求。
5、施工结束后进行验收，合格后方可完成交付。
通过以上施工方案，可以确保土质路堑施工的安全、质量和进度。
土质路堑标准施工工法
土质路堑标准施工工法1简述路基顶面设计高程低于原地面的挖方路基称为路堑，当路堑结构主要以风化岩石或松散土体堆积为主时，则称其为土质路堑。
2适用范围本工法适用于同类型的公路工程土质路堑施工。
3工艺概述3.1工艺概述土质路堑施工前首先做好导线点复测并报监理单位签字确认，再进行场地清理、截排水措施、弃土场处理等现场准备，处理完成后依次循环进行路堑开挖、土方外运、边坡修整，挖至设计高程后进行路槽的整形、碾压和相关试验检测。
3.2工艺流程图14土质路堑施工方法4.1场地清理4.1.1首先应按设计图纸进行用地放样，确定路基施工界限，保护所有监理工程师指定的要保留的植被、地下构造物及其他设施等。
4.1.2认真排查路基范围内的既有通信、供电设施和既有道路情况，明确其产权单位，在与产权单位协商一致后方可拆除，拆除时需由专业人员指导。
4.1.3路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面和其他障碍物等应予以拆除，对正在使用的道路设施及构造物，应在对其正常使用作出妥善安排之后，才能拆除。
4.1.4应对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理，填方地段还应按设计要求整平压实。
4.1.5开挖前优先进行截水沟施工，与场地其他排水设施衔接平顺。
4.2测量放样4.2.1路基施工前，应对原地面进行复测，核对或补充横断面，发现问题时，应进行处理。
4.2.2路基施工前，应设置标识桩，对路基用地界、路堑坡顶、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置标识清楚。
4.2.3对深挖路堑，每挖填3～5m 或者一个边坡平台（碎落台）应复测中线和横断面。
4.2.4高速公路和一级公路施工中，标高控制桩间距不宜大于200m。
4.2.5施工过程中，应保护好所有控制桩点，并及时恢复被破坏的桩点。
4.3分层开挖4.3.1路堑开挖应根据实际地形、地貌在适当位置先行设置截水沟。
截水沟应与排水系统顺接，确保排水通畅。
按照动态的管理模式，及时维护和整修平台截水沟、坡面急流槽的施工，以确保已开挖边坡免受雨水冲刷影响。
土质路堑挖方施工工艺流程
土质路堑挖方施工工艺流程
一、施工方法
1、土方路堑开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，或采用装载机挖装，自卸汽车运输。
2、土方开挖时，宜将用于种植草皮和其他用途的表土储存于指定地点。
3、土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。
4、经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差，避免超挖、欠挖。
用挖掘机将坡面整理平顺，无明显的局部高低差。
5、需设防护的边坡，按设计要求及时支护，不得长期暴露，造成坡面坍塌。
在挖方时先预留一定厚度的保护层，支护时才刷坡，边刷坡边支护。
二、施工工艺标准及要求
1、施工前，先测量放线，人力施工天沟，而后机械分层开挖土方路堑，开挖一层，要用人工清理一次边坡，经复合测量符合设计要求后再开挖下一层，直至开挖到设计标高。
2、路堑开挖接近堑底路基基床底层时，其表面应达到平顺整齐，表面做成向两侧的4%排水坡，表面以下地层不得扰动和软化。
若发现基床底层以下为软弱土层，其静力触探比贯入阻力Ps值＜1.8MPa或地基容许承载力［σ］＜0.2MPa时，必须采用换填、改良或加固处理。
土质路堑其地层土质不满足基床底层填料条件时，换填A、B组土或改良土；其中，一般黏性土、粉土及粉细砂地层换填 2.3m，采用复合地基处理的一般黏性土、粉土及粉细砂地层换填 1.0m，不满足上述要求的其它砂类土、砾石类和碎石类换填 1.5m，满足上述要求的其它砂类土、砾石类和碎石类不换填。
三、施工工艺流程
施工工艺流程见下页图。
土工格栅施工工艺流程图
土质路堑开挖施工工艺框图。
土质路堑开挖方式
1、土质路堑开挖路堑开挖土方作为弃方 , 运至弃土场。
对地形较缓和的浅路堑 , 采纳全断面纵向开挖方法；路堑较长且深度较大时 , 采纳纵向分层分台阶开挖方法。
路堑开挖过程中为保证雨水不冲洗边坡, 每侧预留 50cm待开挖至设计标高或平台地点时一次刷坡达成。
刷坡保证边坡坡度及平坦度 , 对特别部位做好边坡防备工作。
对影响边坡稳固的地面水和地下水实时采纳举措引排 , 并在路堑的表面设置排水坡 , 以利排水。
路堑开挖前对坡顶、坡面的裂痕等其余不稳固状况进行检查 , 并依据状况采纳举措妥当办理 , 保证施工安全。
路堑开挖时自上而下进行 , 防备出现掏底开挖。
.土方路堑的开挖方式土方路堑开挖依据路堑深度和纵向长度,开挖方式能够分为横挖法、纵挖法及混淆式开挖法三种。
(1)横挖法对路堑整个横断面的宽度和深度从一端或两头渐渐向前开挖的方式称为横挖法或一层横向全宽发掘法 , 合用于开挖深度小且较短的路堑。
多层横向全宽发掘法合用于开挖深而短的路堑 ,土方工程数目较大时 , 各层应纵向拉开 ,做到多层、多方向出土 ,可安排许多的劳动力和施工机械 ,以加速施工进度。
每层发掘深度依据工作方便和施工安全而安定,人力横挖法施工时 ,一般 1.5~2.0m ；机械横挖法施工时 ,每层台阶深度可加大到 3m~4m 。
横挖法合用于机械化施工 ,以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有益,边坡修整和施工排水渠由人力与平川机修刮达成。
(2)纵挖法分层纵挖法：沿路堑全宽以深度不大的纵向分层发掘行进的作业方式称为分层纵挖法 ,本法合用于较长的路堑开挖。
施工中当路堑的长度较短（不超出100m ）,开挖深度不大于3m, 地面较陡时 ,宜采纳推土机作业 ,其适合运距为20~70m, 最远不宜大于100m, 当地面横坡较平缓时 ,表面宜横向铲土 ,基层的土宜纵向推运：当路堑横向宽度较大时,宜采纳两台或多台推土机横向结合作业；当路堑前傍陡峻山坡时 ,宜采纳斜铲堆土。
岩质路堑土质路堑设计规定
岩质路堑土质路堑设计规定
岩质路堑土质路堑设计规定具体内容是什么，下面本店铺为大家解答。
1、岩质路堑边坡形式及坡率应根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、施工方法，结合自然稳定边坡和人工边坡的调查综合确定。
必要时可采用稳定分析方法予以检算。
边坡高度不大于30m时，无外倾软弱结构面的边坡按岩体类型，边坡坡率可按表3.4.2确定
注：1）有可靠的资料和经验时，可不受本表限制；
2）Ⅳ类强风化包括各类风化程度的极软岩；
2、对于有外倾软弱结构面的岩质边坡、坡顶边缘附近有较大荷载的边坡、边坡高度超过表3.4.2范围的边坡等，边坡坡率应按有关规定通过稳定性分析计算确定。
3、硬质岩石挖方路基宜采用光面、预裂爆破技术。
4、边坡高度大于20m的软弱松散岩质路堑，宜采用分层开挖、分层防护和坡脚预加固技术。
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一建土质路堑知识点
一建土质路堑知识点《说说一建土质路堑那些事儿》嘿，各位小伙伴们！今天咱来聊聊一建土质路堑知识点，这可是个相当重要的玩意儿呢！想象一下，你面对那一大块土坡，就像是要驯服一头倔强的“土牛”。
这土质路堑啊，可不好惹，得有点技巧才行。
首先呢，它的开挖方法就有好几种。
什么横向挖掘、纵向挖掘，还有混合式挖掘。
就跟咱吃饭似的，有中餐、西餐，还有中西合璧的。
这横向挖掘呢，就像一把刀横着切过去，干脆利落；纵向挖掘呢，沿着一个方向一路挖下去，有种勇往直前的感觉；混合式就更好玩了，一会儿横一会儿纵，跟跳舞似的。
咱再说说这路堑边坡。
那可不能马虎，要是边坡不稳，搞不好就塌了，那就成了“土塌塌”啦！所以得根据土的性质、地质条件啥的来确定怎么个挖法，怎么个防护。
就跟给它穿上合适的“衣服”一样，要好看又实用。
还有啊，挖的过程中还得注意排水。
这土可不能泡水太久，不然就成泥巴啦！就像人不能总泡在水里，会泡出毛病来的。
所以得把水引走，让这土坡保持干爽。
在实际操作的时候，咱可得小心别挖多了，不然又得重新填回去，那不就白忙乎了嘛。
就跟切菜似的，你要是一下子切多了，还得往回贴，多麻烦呀！而且还得注意安全，别一不小心掉坑里了，那就成笑话啦。
一建考试里，这土质路堑的知识点也是个重头戏呢。
咱可得把它记牢了，到时候别在这上面栽跟头。
想象一下，你要是因为这个知识点没掌握好而丢分，那不就亏大了嘛！总的来说，土质路堑看似简单，其实里面的学问可大着呢！咱得认真对待，把每个细节都搞清楚。
这样，以后再遇到土质路堑，咱就能轻松应对啦！哈哈，小伙伴们，一起加油吧，把这头“土牛”驯服得服服帖帖的！。
土质路堑保障措施
土质路堑保障措施概述土质路堑是公路建设中常见的路段类型，因其地形复杂、地质易受影响，往往需要加强安全保障措施。
本文将介绍土质路堑保障措施的相关知识和技术手段。
保障措施1. 土质路堑稳定性分析在设计土质路堑保障措施前，需要先进行土质路堑稳定性分析。
可采用现场勘测、钻探取样、地质探测等方法，了解土质路堑的结构、土质类型、斜坡稳定性等因素，从而明确路堑是否存在安全隐患，以及应采取的对策和方案。
2. 特殊地质条件下的保障措施在地质条件复杂的区域，如山区、草地、河岸等，需要采用特殊的土质路堑保障措施。
2.1. 岩石土质路堑岩石土质路堑一般需要进行岩体组合模拟、钻探、拓展和爆破等工作，使路堑斜坡稳定。
2.2. 泥石流区土质路堑泥石流区土质路堑可采用颗粒混合土工法、斜框形式、松散特性等特殊处理方式，以加强其稳定性。
3. 常规土质路堑保障措施在常规土质路堑上，常见的保障措施有以下几种：3.1. 斜坡加固根据实际需求，可以采用不同的配重墙或加强板（如钢板桩、型钢、卷钢等），加固土质路堑的斜坡。
3.2. 排水处理为防止路堑内水土混合，需进行排水并做好处理工作。
除了常规的管道排水，还可以采用塞滤带式预排水技术，以防止泥沙堆积而导致路堑垮塌。
3.3. 路肩与护栏的设置路肩的设置有助于增加土质路堑的承载力，还可以减少陡峭的坡度。
同时，设置护栏可以防止车辆失控后飞出路堑造成交通事故。
4. 定期维护对土质路堑进行定期维护，如清除路堑内的泥沙杂物、检验路面的裂纹情况、检查排水系统是否正常运行等，能够在日常使用过程中及时发现问题并做好处理，从而提高路堑的稳定性，增加使用寿命，减少安全隐患。
结论土质路堑的保障措施涉及到地质、工程、材料等多方面知识和技术，在保障路堑稳定性的基础上，也需要在维护时加强管理，从而确保路堑的安全性和有效使用寿命。
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目录1.施工准备 (1)1.1现场核对 (1)1.2分析土体的稳定性 (1)1.3布置并施工便道 (1)1.4测量放线 (1)2.施工方法 (1)2.1施作排水系统 (1)2.2施工工艺 (1)2.3注意事项 (1)3.路基加固 (1)4.防护工程 (3)4.1浆砌片石施工 (3)4.2拱型骨架护坡 (3)4.3浆砌片石护坡 (3)4.4土工网垫的铺设 (4)4.5喷播植草 (4)4.6挡水埝 (4)4.7喷播植草 (4)5.排水设施 (5)1第一节土质路堑1.施工准备1.1现场核对工程开工前，结合现场进行设计文件核对。
内容主要包括：地形地貌、挖方数量、弃方位置、土方利用等。
1.2分析土体的稳定性土体的稳定与否直接关系到路堑边坡的稳定。
因此，施工前必须做好土体稳定性分析，如土体结构和构造、土的密实度、潮湿程度等。
一般情况下，粘土的粘聚力对土体的稳定有利，而粘聚力的大小与含水量有着直接的关系，所以分析土体的含水量对土体稳定性分析有着直接的意义；另外，土质是否均匀也对土体的稳定性有重要影响。
在对土体进行分析后应根据既有施工经验复核设计边坡是否满足稳定性要求，最后确定施工方案。
1.3布置并施工便道根据现场地形确定机械进出便道路线并修筑。
便道修筑应满足施工机械使用的需要，尤其是运输车辆的需要，不能为节约成本，只顾眼前利益而随便修筑，使得运输车辆效率低从而增加成本。
1.4测量放线根据复测的线路中线放出开挖边线，放线时应定位准确，两侧各予留0.2～0.5m不开挖，待开挖后进行人工刷坡。
2.施工方法2.1施作排水系统开挖前，首先按设计位置做好堑顶排水系统如截水沟、天沟，待排水系统完善后再行开挖路堑部分。
根据土石方调配方案和施工顺序，选择最佳的挖方作业面，采用逐层顺坡开挖的办法施工。
绕行地段和挖宽较大的路堑地段以机械施工为主，运土距离较近时采用推土机作业，运距较远时，采用挖掘机、装载机装车，自卸汽车运输。
靠近基床顶面及边坡部分辅以人工开挖。
挖宽较小的路堑地段，机械无法作业时,采用人工开挖，架子车运输。
2.2施工工艺土质路堑施工工艺流程见下页图。
2.3注意事项2.3.1根据测设边桩位置，用机械开挖，预留0.2～0.3m的保护层以利于人工修坡。
施工时逐层控制，每10m边坡范围插杆挂线人工修刷。
边坡上若有坑穴,采用挖台阶浆砌片石嵌补。
2.3.2开挖接近堑底时，按基床设计横断面放线，开挖修整压实，并挖好侧沟，疏通排水，边坡刷好后及时进行基床加固、边坡防护和排水工程施工。
2.3.3尽量采用顺坡开挖，长大路堑如需要采用反坡开挖时，先预留一定厚度的土层不开挖，形成顺坡开挖，挖通后再突击挖除预留的土层。
2.3.4按规范及设计文件要求，一般情况下当路堑高度大于6m时均需做路基边坡防护，如浆砌骨架或挡墙等。
如为浆砌骨架边坡，应先做骨架后刷坡；如为挡墙防护，应根据土质情况采用分段施工或挑槽开挖施工，以防止土体滑坡。
3.路基加固23.1当开挖接近基床顶面标高时，改为人工开挖，并核对土质，检验地基承载力，若满足要求，不需要进行改良和加固处理时，人工开挖至基床顶面设计标高，并按规范要求进行整修；若需要对基床进行加固处理时，按设计要求施工。
3.2基底换填。
若开挖至基底标高其土质不能满足设计要求时应采取换填措施，换填厚度应按设计要求进行，换填土质应使用服合规范所要求的填料。
若仅仅是含水量超标，可采取翻挖晾晒或加生石灰办法，然后逐层回填密实。
3.3中粗砂夹土工布。
为防止路基表面水进入基底，可采用中粗砂夹一层土工布处理基床。
要求中粗砂最大料径不大于2cm，含泥量不大于5%（重量计），且不含草根、垃圾等有机物，施工时底层土工布一定要摊铺平整，捡出砂子中大块碎石以防止顶坡土工布，底层砂铺完后应用压路机压平再铺土工布及上层砂子。
34.防护工程4.1浆砌片石施工4.1.1选料：石料要经过挑选，质地均匀，无裂缝，其抗压强度应符合规范规定，厚度不得小于15cm。
砌筑前，石材表面山皮、水锈要清除干净。
4.1.2砂浆拌制：砂浆采用磅秤计量、机械拌和，小推车运输。
拌和时要严格控制水灰比和配合比，并做到随拌随用。
4.1.3砌筑：砌筑前进行施工放样，按设计坡度和标高安放挂线架，并进行复核，无误后才可砌筑。
采用挤浆法砌筑，严禁采用灌浆法施工。
砌筑要分层、分段进行，每层高70～120cm，分段点设在沉降缝或伸缩缝的位置。
分层砌筑时，应先砌角石，再砌面石，最后填腹石。
面石和角石要选择比较方正、表面较平、尺寸较大的石块，并加以修凿。
砌筑时，每一块片石先铺砂浆，再安放石块，经左右揉动几下，再用手锤轻击，将下面砂浆挤压密实；在已砌好片石侧面继续安砌时，除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆，再砌片石，并向下面及抹浆的侧面用手挤压，用锤轻压，将下面和侧面的砂浆挤实，挤出的砂浆可刮起再用。
浆砌时长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开距离不小于8cm，砂浆饱满，浆砌灰缝不大于4cm，也不得小于1cm。
4.1.4勾缝及沉降缝处理：勾缝前先清理缝槽，并用水冲洗湿润，然后用1:1.5～1:2 的水泥砂浆进行勾抹。
勾缝采用平缝压槽，并注意做到深浅一致。
浆砌片石沉降缝一定要上下垂直贯通，缝两侧砌体表面要平整，不得搭接，缝内用设计要求的防水材料进行填塞密实。
4.1.5砌体养护：新砌圬工砌筑后，用麻袋将砌体盖好，并及时洒水养护，养护期不少于7天，直至达到设计强度为止。
4.1.6施工注意事项：砌石层面要尽可能与作用力的方向成垂直；镶面石要丁顺石块相间，使之与内层交错连成一体；石块安放在砂浆床面不要再撬动，以免损失粘结力，如必须移动时，应向上提起，再安放妥当，防止松动邻近石块；在砌体上不可抛掷或凿打石块，已砌好而砂浆尚未凝固的砌体，不可使其承受荷载。
4.2拱型骨架护坡4.2.1路基边坡整修平整密实，满足设计边坡要求后再在边坡上开挖骨架基坑。
4.2.2路堑超挖路段，要分层挖台阶回填夯实后，重新整修边坡，边坡满足设计要求后，再开始拱型骨架的施工。
4.2.3拱肋和拱圈相接处要咬合，严禁在拱肋和拱圈相接处设置施工缝。
4.2.4骨架排水坡平顺畅通，与路基排水沟连通。
骨架施工完成后，及时在骨架内植草防护。
4.3浆砌片石护坡4.3.1护坡砌筑前要清除坡面上杂物，挂线砌筑。
4.3.2护坡石块要错缝，石块之间彼此镶紧咬合，并按设计要求设伸缩缝。
44.3.3反滤层和泄水孔要根据设计的厚度和位置设置，保证排水畅通。
4.4土工网垫的铺设土工网垫能分解雨水的集中作用，有效地解决边坡冲刷问题，有利于植物生长，尽快形成保护能力。
其具体施工方法如下：4.4.1材料选取材料应满足：在植物保护未完全发挥作用之前不至老化失效；具有较强的水土保持能力，较好的回弹恢复率和适当的强度，依规范要求，确定材料指标为：暴露下使用寿命不小于5年；水土保持能力系数不小于5；30mim时回弹恢复率不低于80%；4.4.2根据坡面长度将土工网垫裁剪好，搬运至工地。
4.4.3平整夯实坡面，使坡面平顺，并将坡面适量洒水湿润。
4.4.4铺设土工网垫时用小木棍穿于整卷网垫中，从上而下顺坡拉出平铺网垫，，使土工网垫与坡面密贴。
土工网垫上下边均按倒“L”型埋入土中，埋深不小于0.4m，回转长度不小于0.2m，埋入后应充分夯实，不得有凹坑造成积水。
4.4.5土工网垫平铺于坡面上，铺设范围包括路肩、平台和坡脚，其搭接宽度不小于2cm；铺设时用长30cmΦ＝6mm的Ⅰ级钢筋固网销钉垂直坡面固定，间距0.5～1.5m，使其与坡面密贴。
4.4.6在平铺固定密贴的土工网垫上撒细粒土稍盖住网垫并拍实，使土粒充满网泡，再适当洒水使土粒密实湿润，然后进行喷播植草。
4.4.7喷播植草后，及时撒水养生，养生期不少于30d。
4.4.8土工网垫铺设质量控制4.4.8.1路基边坡清刷平整夯实，达到设计坡率。
4.4.8.2网垫铺设前，在路肩及坡脚挖凹槽，网垫上端埋设于路肩凹槽内，自上而下展铺，下端埋设于坡脚的凹槽内，埋设时呈倒“L”形埋设，且用粘土回填密实，不得造成积水。
4.4.8.3覆盖的土要将网垫整个遮盖，以免网垫外露老化。
4.5喷播植草喷播植草安排在本地区易生长的季节施工。
在坡面整修、验收合格后及时植草防护。
选用适合当地土质和气候条件、根系发达、茎干低矮、枝叶茂盛、生长能力强的多年生植物。
喷播植草采用液压喷播的方法：即将草籽和高效肥料与水土混合后，用高压泵均匀喷洒在边坡上。
施工控制的要点是配料准确，喷播均匀，厚度适中，及时洒水，成活率高。
喷播植草后及时覆盖保湿膜，并洒水养生，养生期不少于30天。
草的成活率达到90%以上，否则及时补种。
喷播植草施工程序见附图。
4.6挡水埝路基施工前，先做挡水埝，水塘挡水埝先在挡水埝外侧围堰，将围堰内侧的水抽干、清淤后，填筑埝体。
埝体采用人力架子车运土，人工摊铺，平板振动夯夯实。
埝体成型稳定后，埝体坡面和坡脚用浆砌片石防护。
砂浆强度达到设计强度后，拆除围堰。
4.7喷播植草喷播植草安排在本地区易生长的季节施工。
在坡面整修、验收合格后及时植草防护。
选用适合当地土质和气候条件、根系发达、茎干低矮、枝叶茂盛、生长能力强的多年生植物。
喷播植草采用液压喷播的方法：即将草籽和高效肥料与水土混合后，用高压泵均匀喷洒5在边坡上。
施工控制的要点是配料准确，喷播均匀，厚度适中，及时洒水，成活率高。
喷播植草后及时覆盖保湿膜，并洒水养生，养生期不少于30天。
草的成活率达到90%以上，否则及时补种。
喷播植草施工程序见附图。
5.排水设施侧沟、天沟和吊沟施工时要注意以下几点:5.1水沟位置、断面、尺寸、坡度、标高要符合设计要求。
5.2圬工施工前，基坑内的积水要疏干，淤泥要清除。
5.3水沟要坚实稳定、砼和砂浆配比准确，砌缝内砂浆均匀，勾缝密实，水沟大面平整、平顺，厚度满足设计要求。
5.4路堑侧沟泄水孔与基床换填渗水土要贯通，以保证排水畅通。
5.5吊沟采用人工粗糙，增加槽底粗糙度，使水流消能和减速。