石油公司检查的主要因素与相关建议
石油库安全检查的内容与方式
油库安全检查内容和方法安全检查是企业安全生产的基本制度，是安全管理的重要内容之一。
通过安全检查，可以了解企业安全状况，发现不安全因素，获取安全信息，消除事故隐患，交流经验，推动安全工作，促进安全生产。
1、安全检查内容一般来说，安全检查从以下几个方面开始，即查思想、查制度、查纪律、查隐患、查整改。
查思想，即检查全体员工的安全意识和安全生产质量。
查制度，就是检查企业安全生产规章制度是否健全，在生产活动中是否得到了贯彻执行，有无违章作业和违章指挥现象。
安全生产体系是全体员工的行为准则和规范，它包括以下几个方面：（1）安全组织机构设置及安全人员配备（2）安全生产责任制（3）安全奖惩制度（4）安全教育制度（5）安全技术措施计划实施管理制度（6）工伤事故调查、处理和统计报告制度（7）安全检查和隐患整改制度（8）尘毒作业、职业病、职业禁忌症、特种作业管理制度（9）保健、防护用品发放管理制度（10）各类作业安全技术操作规程及员工安全规程查纪律，即查劳动纪律的执行情况，检查安全生产责任制的落实情况。
查领导，即检查企业安全生产管理情况。
检查企业各级领导是否将安全工作提上议事日程；是否树立了安全第一，预防为主的思想；是否坚持了管生产必须安全的原则，安全机构是否健全，全员安全管理是否发挥作用。
事实证明:只要各级领导重视安全，安全生产就会取得好的效果。
查隐患，即深入生产现场，检查企业的设备、设施、安全卫生措施、生产环境条件，和人类不安全行为。
查整改，对以上查出来的不安全因素，即查出来的问题，提出具体整改要求，监督检查企业安全生产。
这也是安全检查的一项重要内容。
2、安全检查方式安全检查方式一般按检查的目的、要求、阶段、对象不同，可以分为定期检查、定期检查、专业检查和群众安全检查四种。
（1）定期检查定期检查是指安全技术人员和部门、班组干部职工对安全生产的日查、周查和月查。
它是企业内部为保证安全而进行的最基本、最重要的安全管理手段。
石油库企业安全隐患排查上报通用标准
石油库企业安全隐患排查上报通用标准一、建立安全隐患排查制度1.明确责任主体：指定专人负责安全隐患排查工作，并建立相应的监督和考核机制。
2.制定排查计划：每年制定安全隐患排查计划，并根据实际情况对具体的排查内容和时间进行具体安排。
3.建立排查记录：对排查过程中发现的安全隐患进行详细记录，包括具体位置、隐患类型、严重程度等。
并及时上报。
二、排查内容1.设备设施的安全性：对储罐、油泵、管道等设备设施的完好情况进行检查，发现异常及时处理。
2.作业环境安全：检查作业场地的安全环境，包括防雷、防爆、通风等情况，确保作业人员的安全。
3.监测系统的运行状况：检查监测系统的数据准确性和采集设备的运行状态，确保监测系统的可靠性和及时性。
三、上报要求1.及时性：发现安全隐患后，应立即上报相关负责人，并及时进行现场处理。
2.准确性：上报内容应真实准确，包括安全隐患的具体情况、发现时间、责任人等相关信息。
3.连续性：定期上报安全隐患排查情况，包括已处理和待处理的安全隐患情况，及时通报整改进展情况。
通过上述通用标准，能够有效地提高石油库企业安全隐患排查与上报的质量与效率，保障石油库企业的安全生产和安全运行。
石油库企业是国家重要的能源供应基地，而石油产品的储存和运输过程中存在许多潜在的安全隐患。
因此，石油库企业安全隐患的排查和上报是至关重要的。
为了确保安全生产和环境保护，石油库企业必须加强对安全隐患的排查和上报，以及采取相应的预防和整改措施。
在石油库企业中，安全隐患主要包括设备设施的腐蚀、老化、泄露，全天候监控设备的运行不稳定，作业环境的安全与卫生条件不良等。
这些安全隐患如果不及时发现并采取措施加以解决，将对石油库企业的安全稳定运行带来严重影响，甚至可能造成重大的生产事故。
因此，建立安全隐患排查制度是非常必要的。
首先，必须有专人负责安全隐患排查工作，并建立相应的监督和考核机制，以确保排查工作的有效开展。
其次，每年制定安全隐患排查计划，并根据实际情况对具体的排查内容和时间进行具体安排。
企业内部控制存在的问题与对策——以中石油为例
为确保内部控制的有效实施，同时防止内部人员相互勾结、隐报贪污，内部控制监督机制显得尤为重要，可以说内部控制制度的每一个环节都需要监督机制，要设立一套完整的监督机制实属困难。目前，我国有很多企业主要是由其内审部门完成监督评审工作，但是一部分企业为了方便，将内审部门与财务部门交与同一人管理，这会导致监督工作缺乏其应有的独立性。另外，我国企业的内部审计本身就还存在着许多问题，很多企业的内部审计只是审计会计账目，并不包含监督工作，这就更不能发挥企业应有的监督机制。这些都影响着监督职能的正常发挥。
3、 缺乏风险控制意识
不少企业缺乏风险防范意识，然而企业做的每一个决策都会伴随着风险。在我国，制定的关于风险控制、风险评估的规范文件也远远比不过其他发达国家，很少有企业有一套真正有效的风险控制措施来保障企业发展的安全，而缺乏风险评估机制的企业在激烈的竞争中是没有多大竞争力并且十分危险的。风险评估主要是确认和分析企业的相关风险以达到企业目标的一种机制，企业可以通过完整的风险评估系统做出快速且精准的判断，以此为公司谋利。
四、 中国石油内部控制
(一) 中国石油的发展概况
中国石油天然气股份有限公司（中国石油），成立于1999年11月5日，是中国石油天然气集团公司的一个分支。中国石油业务类型多种多样，从事于各类与石油、天然气相关的业务，是中国最大的石油与天然气的生产商和销售商，在中央直属特大型国有企业。中国石油寻求多元化的发展，大力扩展海外事业，拓宽国际市场，在遵循可持续发展战略的同时维持着油气产量的绿色增长。2004年，中国石油以首个中国大陆公司的身份首次入选美国《商业周刊》评出的全球1000强公司及《亚洲货币》杂志评选出的2004年度大型公司最佳管理奖。2005年，中国石油就与08年的北京奥运会签订协议，使其成为了奥运原油和天然气的供应商。2007年，获得“资本中国杰出能源供应商”奖。在“2018中国品牌价值百强榜”中，中国石油位列第六。中国石油从各环节纵向一体化到各业务领域横向一体化这一完整的产业链复杂多样，范围甚广，建立并完善其内部控制制度显得尤为重要。
化工安全检查要点范文
化工安全检查要点范文1. 仪器设备检查在进行化工安全检查时，首先要检查仪器设备的完好性。
确保仪器设备的电路、管路、阀门等没有损坏或漏气现象。
同时，检查仪器设备的工作状态是否正常，如是否存在异常声音、异味或振动等情况。
还要检查仪器设备的消防设施是否齐全，如灭火器、消防栓等是否在有效期内。
2. 危险品存储检查化工企业通常会储存一些危险品，如化学品、气体等。
在进行安全检查时，应特别关注危险品的存储情况。
首先，要检查危险品的存储位置是否正确，如是否与易燃物、可燃材料等分开存放。
其次，要检查危险品的包装和标识是否符合规定，如是否完整无损、标识是否清晰可辨。
同时，还要检查危险品的储存条件是否满足要求，如温度、湿度等是否在安全范围内。
3. 生产工艺检查化工生产过程中的工艺是非常重要的环节，因此在进行安全检查时，要检查生产工艺是否符合规范。
首先，要检查生产工艺是否经过合理的设计和审批，是否存在安全隐患。
其次，要检查生产设备的操作是否规范，如是否按照工艺要求进行操作、操作人员是否持证上岗。
同时，还要检查生产设备的维护情况，如是否定期保养、维修并记录。
4. 应急预案检查在进行安全检查时，要特别关注化工企业的应急预案。
首先，要检查应急预案是否经过审批并及时更新。
其次，要检查应急预案的执行情况，如是否进行了定期演练、操作人员是否熟悉预案内容。
同时，还要检查应急物资的储备情况，如灭火器、救生设备等是否齐全并处于可用状态。
5. 培训和教育检查化工企业的员工是化工安全的重要保障，因此在进行安全检查时，要检查员工的培训和教育情况。
首先，要检查员工是否参加过相关安全培训，并达到了培训要求。
其次，要检查员工是否持证上岗，并进行了定期的安全知识教育。
同时，还要检查员工的安全意识和行为表现，如是否主动遵守安全规章制度、是否积极参与安全活动。
6. 环保和废物处理检查化工企业的环保和废物处理是现代化工生产的重要环节。
在进行安全检查时，要检查企业的环保设施和废物处理情况。
加油站检测项目和判定标准
加油站检测项目和判定标准对于加油站而言，确保油料的安全储存与运输是其核心职责。
为此，一系列严格的检测项目和判定标准被制定出来，确保加油站的操作符合安全与环保要求。
L油气回收系统密闭性检测：此项检测是为了确认加油站的油气回收系统在法兰连接处是否真正做到密闭。
新国标对于这一点的要求极高，任何细微的泄漏都可能导致安全隐患。
因此，PID检测成为了确保密闭性的关键手段，其目的在于将泄漏值控制在极低的范围内，通常不得超过500μmol/molo2.油料渗漏检查：除了系统的整体密闭性，对于加油站的具体操作设备，如加油软管和链接法兰，也需要进行详细的检查。
任何轻微的油料渗漏都可能对环境和操作人员构成威胁。
专业的检测团队会进行仔细的检查,确保这些设备没有油料渗漏的情况发生。
3.一次回收集气管检查：一次回收集气管是油气回收系统中的重要组成部分，它负责收集和传输油料在储存过程中的挥发气体。
一旦这部分出现问题，将直接影响油气回收的效率和安全性。
检测团队会特别关注这部分设备的工作状态，避免任何可能影响其正常工作的因素。
4.集气泵与气液比检测：集气泵是加油站中负责收集和传输油气的关键设备。
为了确保其正常运行和最佳的工作效果，定期的维护和检查是必不可少的。
此外，气液比的检测也极为重要，因为它直接影响到了油气的收集效果。
标准的范围被设定在LOT.2之间，任何超出此范围的情况都可能意味着设备工作异常或存在其他问题。
5.阀门状态与加油枪操作规范：在加油站中，阀门的状态直接影响到油料的安全运输和储存。
因此，对于每一个阀门的状态都需要进行严格的检查和记录。
同时，加油枪作为直接与车辆油箱接触的设备，其操作规范性也是检测的重点之一。
专业的检测团队会模拟实际操作场景，对加油员的操作进行评估和指导。
6.卸油过程监管：卸油过程的安全与否直接关系到加油站的安全运营。
对于此过程的每一个细节，都需要进行严格的监控和管理。
任何“跑冒滴漏”的现象都可能引发严重后果，因此都需要进行及时的检查和处理。
石油化工行业的安全隐患与整改建议
石油化工行业的安全隐患与整改建议一、引言石油化工行业作为现代产业的重要支柱之一，对于国民经济的发展起着重要推动作用。
然而，由于该行业涉及到危险性很高的化学品、高温、高压等工艺流程，存在着许多安全隐患。
本文将从生产流程中常见的几个方面，即生产设备、运输环节、操作人员等进行探讨，并提出相关整改建议。
二、生产设备安全隐患与整改建议1. 设备老化和损坏：长期使用或者不合理维护可能导致生产设备老化或损坏，进而引起事故。
整改建议：定期对设备进行检查维护，及时更换老化或损坏部件；加强设备保养培训，提高员工保养意识。
2. 设备漏洞和泄漏：由于管道连接不牢固或使用材料质量问题，容易导致管道漏洞和泄漏。
整改建议：加强管道密封检查和维修，在连接处采用可靠的工艺处理；严格执行材料质量标准，确保材料质量。
3. 自动控制系统故障：自动控制系统的故障可能导致设备异常运行或停机，对生产安全造成威胁。
整改建议：加强自动控制系统的监测和维护，定期进行系统检修和升级；建立设备故障预警机制，及时处理故障。
三、运输环节安全隐患与整改建议1. 液体化工品泄漏：在运输过程中，液体化工品泄漏可能引发火灾、爆炸等严重事故。
整改建议：发展新型密封技术，提高容器密封性；建立完善的泄漏应急预案和响应机制。
2. 运输车辆安全问题：超载、疲劳驾驶等问题容易导致交通事故。
整改建议：加强对车辆超载和疲劳驾驶的检查和监管；规范运输公司人员培训和资质认证，提高从业人员素质。
3. 违法违规操作：运输过程中存在违法违规操作，如非法调包、偷漏等行为。
整改建议：加大执法力度，严查涉及违法违规操作的人员和企业；加强内部管理，建立健全的运输监管制度。
四、操作人员安全隐患与整改建议1. 缺乏安全培训：操作人员缺乏必要的安全培训知识和专业技能。
整改建议：加强对操作人员的安全培训，提高其安全意识；定期组织应急演练，提升应对突发事故的能力。
2. 个体防护设备不足或不合格：个体防护设备是保证操作人员身体健康和生产承载能力的重要因素。
油田HSE风险防控现状分析及对策建议
★ 石油化工安全环保技术 ★风险管理是HSE 管理体系运行的基础，是贯穿HSE 管理体系全过程的主线，在以往的体系运行中，由于缺少系统规范的风险防控工作程序和方法，基层现场危害辨识、风险评估和控制工作基础薄弱，与日常工作结合不紧密，实际运行效果不佳，各级管理者难以有效掌握HSE 风险控制的实际情况。
风险管控工作不落实已经严重制约油田深化HSE 体系推进和持续改进工作。
通过建立规范系统的危害辨识、风险评估和控制模型方法，将风险管控与目前开展的操作规程制修订、应急响应、员工HSE 培训等工作有效衔接，推动风险分级防控的运行机制有效运行，真正实现体系运行闭环管理，做到风险可知、 受控。
1 油田风险防控工作存在问题近年来，新疆油田公司在稳步推进HSE 体系建设各项工作的过程中，虽然基层单位每年也在持续开展HSE 危害辨识、风险评估及控制工作，但由于HSE 风险管控工作的标准、规范和工作程序还不够系统、不规范，导致风险防控工作基础不甚牢固，员工普遍存在对于如何开展危害因素辨识和风险评价，如何将评估出的风险有机的融入相关操作规程、检查表，应急预案和HSE 培训等HSE 风险控制手段不清楚，造成风险防控工作与实际管理工作的结合效果不佳。
收稿日期：2019-10-28作者简介：张军，男，2002年毕业于天津理工学院管理工程专业，学士，主要从事油田安全环保科研工作，工程师。
E-mail:*****************油田HSE 风险防控现状分析及对策建议张 军，肖丰浦，董 海，李亚楠（中国石油天然气股份有限公司新疆油田分公司，新疆 克拉玛依 834000）摘 要：针对当前油田HSE 风险防控工作中存在的问题及不足，建立了系统的危害因素识别、风险评价与防控模型及方法，通过生产管理活动风险防控及生产作业活动风险防控两条主线解决当前风险评估结果与实际管理应用没有有效结合的问题，实现HSE 风险精确定位、系统防控，有效预防遏制生产安全事故发生。
石油化工企业检修作业安全管理的几点措施和建议
石油化工企业检修作业安全管理的几点措施和建议摘要：随着《安全生产法》的颁布,我国各行各业对安全工作有了更高的认识。
石油化工是一个高危行业,在检修过程中发生的事故占很大一部分。
作为承担公司检维修任务的检修有限公司来说安全生产显得尤为重要,必须将安全生产工作重点放在科学的监督和管理上。
关键词：石油化工；检修作业；安全管理；措施引言安全对企业是极其重要的一项课题,并且对企业的生存以及发展都起着至关重要的作用。
安全工作也是需要企业从上到下全员参与的工作,而企业安全监督与安全管理效果如何也直接决定这企业的管理水平。
并且安全监督管理也是一项较为复杂的课题,需要企业在不断的实践过程中不断总结经验,不断完善。
一、装置停工处理效果的好坏是保证施工安全的前提条件石油化工的生产装置，在检修开始前首先要把设备安全停下来，然后是通过系统流程把物料退出，再对设备与管道进行吹扫、冲洗，使设备都处于洁净状态，最后将进行检修的设备和管道与系统进行隔离，简称为“停得稳、放得空、扫得净、硬隔离”，这些过程非常关键，处理不好很容易发生着火、爆炸等事故。
1.1装置停工吹扫方案至关重要在进行装置检修作业前，相关工作人员要根据需要把装置检修的设备、管道等列出详细的清单，根据清单内容做出科学可行的停工吹扫方案，停工吹扫方案一般由生产车间编制，方案制定要严格遵守石油化工设备、管道吹扫的相关规定，同时要做到详细、可操作性，必须把需吹扫的设备、工艺管线等一一登记列于表格中，每台设备、每条管道都要安排专门的吹扫操作人、验收人、监督人，避免漏吹及吹扫不干净，吹扫结束后，经采样分析合格才算结束，否则重新进行吹扫。
1.2与系统的隔离措施要可靠——相信盲板不相信阀门在设备检修期间出现的重大爆炸事故多是由物料发生互窜而引发的，所以在进行检修装置工作前需将检修装置和其他装置系统进行隔离，一般都是用物理隔离方法进行隔离，其中，使用盲板是物理隔离法中最为安全和有效。
中石化炼油企业检修管理指导性意见
中国石油化工股份有限公司炼油企业检修管理指导性意见装置检修是消除装置设备运行中存在的问题和瓶颈，提高装置设备运行可靠性，延长装置运行周期，充分发挥装置潜力，提高装置运行经济性和的企业竞争能力重要手段。
为做到科学合理安排检修计划，不断提高装置检修质量，为生产装置运行周期高质量运行提供条件，特制定本意见。
一、装置检修周期1、装置检修周期安排①根据压力容器检验要求以及原料品质情况，装置运行周期一般要求三年一修。
②加工量在600万吨/年以下加工量的企业，全厂装置应同时检修。
③600万吨/年以上的企业，应分系列检修。
2、运行时间“N年一修”的累计运行时间M：N×12 -1= M（月）如：“两年一修”的装置累计运行时间必须在23个月以上；“三年一修”的装置累计运行时间必须在35个月以上；依此类推。
2、停工时间和停工次数装置在两个大修周期间隔内运行中：①每年不允许有超过48小时的停工；②每年只允许停工时间在24至48小时范围内的停工次数1次。
某装置要实现“N年一修”，必须同时满足上述两条要求。
3、因特殊原因造成的停工，可以不计在内。
具体规定如下：①加氢裂化、加氢精制、半再生重整装置在运行周期内（不短于二年）可允许催化剂换剂一次，时间不超过20天；②延迟焦化装置：运行周期在三年以内的，允许烧焦一次，时间不超过15天。
③对于因其它特殊原因造成的停工，如：原料不足、销售不畅或上级指令停车等外界原因所造成的停工，可以不计算在内。
二、检修计划的编制1、检修计划的编制必须建立在对设备日常运行有完整的监测、检查档案和事故台帐的基础上，应该从上次检修结束即开始积累下次检修的资料。
要引入RBI、RCM等设备维修新理念和方法，科学编制检修计划。
检修计划制定后要随时进行动态优化，真正做到“应修必修”，不失修、不过修。
2、要抓好检修计划的审查工作。
从车间、处室到设备负责人，层层把关签字。
3、认真控制检修计划编制节点。
如果列入下一年度检修计划的装置，检修时间和检修项目初稿，应于当年6月份以前完成。
中国石油天然气集团公司安全监督工作规则
中国石油天然气集团公司安全监督工作规则第一章总则第一条为了加强安全生产监督管理，规范安全监督工作，依据《中国石油天然气集团公司安全生产管理规定》、《中国石油天然气集团公司安全监督管理办法》等有关规定，制定本规则。
第二条本规则规定了现场专职安全监督（以下简称安全监督）的职责、权利和义务、素质要求与行为准则、监督程序等方面的内容。
第三条本规则适用于中国石油天然气集团公司各企业（含股份公司地区公司）。
第二章职责、权利和义务第四条安全监督的职责（一）接受安全总监（或委派方）委派或委托方（或被监督单位）聘请，负责派驻单位的生产作业现场或工程施工作业项目的安全监督工作。
（二）宣传贯彻并严格执行国家有关的法律法规，集团公司和企业体系管理、履行合同中安全监督承诺的义务和承担所约定的责任。
（三）审核现场安全措施，监督现场的HSE 体系运行和规章制度、操作规程等执行情况。
（四）监督安全检查制度执行，督促现场隐患整改。
发现重大事故隐患或重大问题，应及时通知被监督单位有关部门，并同时报告安全总监；（五）监督进场人员定期的安全教育、应急预案培训，以及演练的执行。
（六）认真执行安全监督日志制度；（七）向委托方（或被监督单位）定期提交现场监督意见；向安全监督站定期提交现场监督工作报告。
第五条安全监督的权利（一）参加所在单位安全管理工作会议或被监督单位的生产、工程例会，对监督工作过程中发现的问题有权提出意见和建议。
（二）对被监督单位的安全生产和职业健康工作业绩考评有建议权。
（三）对生产作业场所、工程施工作业项目等监督过程中的现场违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的人员，可进行批评教育、责令整改或按规定进行处罚，对拒不执行的、情节严重的可报上级部门或安全总监进行处理。
（四）发现重大隐患，在向上级组织、有关主管部门进行通报和报告的同时，可以责令现场作业人员采取有效的监控措施，并监督其整改。
在整改前或整改过程中无法保证安全的，有权责令暂时停止作业或停工要求，同时向安全监督站和委托方（或被监督单位）报告。
瓶装液化石油气安全监督管理存在问题及建议
瓶装液化石油气安全监督管理存在问题及建议摘要：液化石油气是城市天然气的重要组成部分，分布在城市和农村地区。
随着市场的迅速发展，其主要用户群体已经从郊区的居民、酒店和学校扩展到了更大的范围，未来市场需求量将会大幅增加。
然而，液化天然气市场也面临着一些新的挑战，因此，必须加强对市场的监管，提升安全供应能力。
关键词：瓶装液化石油气；问题；对策引言：自20世纪80年代以来，瓶装液化石油气（LPG）已经成为一种受到广泛欢迎的清洁能源，它不仅具有环保性，而且效率高，操作方便，在商业、工业和民用领域得到了广泛应用。
自本世纪初以来，随着中国城市化的快速发展和天然气管道的发展，瓶装液化石油气市场受到限制并开始萎缩。
由于液化石油气具有极高的密度，易聚集和难扩展，热值高，点燃能力低，爆炸极限低，因此，液化石油气泄漏会导致严重的爆破（起火）事件。
液化石油气（火灾）一般具有危害性大、经济损失大、社会影响大、易发生人员伤亡、救援难度大等特点。
保护人民生命财产安全一直是各级政府和生产经济单位关注的重要课题。
因此，研究瓶装液化石油气事故的原因和对策具有十分重要的意义。
1 现代事故成因理论简述事故原因理论是研究事故原因并确定预防事故的方法和对策的理论。
从最早的单因素理论到日益复杂的因素系统理论，在国际上已经研究了80多年。
事故原因理论认为，事故不仅仅是由单一原因引起的，而是多个原因联合影响的后果，这些原因可以是直接的、间接的，也可以是根本的。
直接原因通常分为两类：自然原因和人为原因。
物理原因是设备、材料和环境不安全。
间接原因通常是管理不善，主要原因是社会因素，包括经济、文化、学校教育、民族习俗、社会历史和法律因素。
根据事故原因理论，即使直接原因被消除，只要间接原因存在，就不可能阻止新的直接原因。
2 当前瓶装液化石油气行业存在的主要问题2.1监管责任落实不到位液化石油气市场涉及多个领域，包括储存、运输、使用和销售。
安全监管部门、质量检验机构、公安部门、交通运输部门、工商部门和燃气管理部门等部门按照各自的职责进行联合监管。
中国石油天然气集团公司安全监督管理办法
关于印发《中国石油天然气集团公司安全监督管理办法》的通知中油安〔2010〕287号各企事业单位，总部各部门，各专业分公司：《中国石油天然气集团公司安全监督管理办法》已经集团公司常务会议审议通过，现予印发，请依照执行。
中国石油天然气集团公司二〇一〇年六月三十日中国石油天然气集团公司安全监督管理办法第一章总则第一条为加强中国石油天然气集团公司（以下简称集团公司）安全监督管理，健全完善安全监督体制和运行机制，保障生产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规和集团公司有关规定，制定本办法。
第二条本办法适用于集团公司及其全资子公司、直属企业（以下统称所属企业）安全监督管理。
集团公司直接或者间接投资的控股公司安全监督管理参照本办法执行。
第三条本办法所称安全监督，指集团公司及所属企业设立的安全监督机构和配备的安全监督人员（包括聘用其他监督机构中具有安全监督资格的人员，下同），依据安全生产法律法规、规章制度和标准规范，对企业生产建设和经营进行监督与控制的活动。
本办法所称安全监督管理，包括安全监督机构与人员、安全监督方式与内容、考核与责任等环节的管理。
第四条集团公司安全监督实行统一管理，分级负责体制。
第五条集团公司安全监督工作遵循以下原则：（一）安全第一，预防为主；（二）全面监督与重点监督相结合；（三）建设单位监督与施工单位监督相结合；（四）监督检查与指导服务相结合；（五）内部监督与外部监督相结合。
第二章安全监督机构与人员第六条集团公司及所属企业应当按照有关规定设置安全总监（含安全副总监，下同），统一负责集团公司、所属企业安全监督工作的组织领导与协调，其任职条件、任免权限与程序、具体职责等，按集团公司有关规定执行。
第七条集团公司安全环保部是集团公司安全监督工作的综合管理部门，履行以下主要职责：（一）负责制修订集团公司安全监督管理规章制度，并监督落实；（二）检查、指导、考核企业安全监督工作；（三）协调解决安全监督工作中出现的重大问题；（四）负责安全监督人员专业培训和考核的具体组织，协助人事部门负责集团公司安全监督人员资格认可管理工作。
石油化工行业环保设施常见风险隐患排查与管理
石油化工行业环保设施常见风险隐患排查与管理淄博齐翔腾达化工股份有限公司摘要：我国化工企业的发展中，为了进一步推动企业生产与生态环境保护的和谐统一，大力兴建生态环境保护设施，对企业化工生产进行精细化的管理，以此降低企业生产对于生态环境造成的不利影响，在企业生产中，大力开展环保设施建设。
本文对石油化工行业环保设施常见风险隐患排查与管理进行分析，以供参考。
关键词：石油化工；环保设施；日常管理引言安全条件审查(安全预评价)是在危险化学品建设项目可行性研究阶段，辨识与分析建设项目潜在的危险、有害因素，预测发生事故的可能性及其严重程度，提出科学、合理、可行的安全对策措施建议的关键环节。
1环保设施不正常运行废水治理设施不正常运行，可能导致影响生产和废水直接外排等后果，对周边地下水、地表水、土壤产生环境污染，同时影响动植物正常生长。
排入天然水体的废水中芳香烃等有毒物质可能通过水生生物富集后通过食物链进入人体。
2石化行业GIS技术应用1）油气勘探领域：实现了石油勘探综合可视化管理，基于GIS技术建立空间图形数据库，制作专题分析图，支持区域油气勘探部署，辅助评估潜在的石油资源，精准定位油气资源空间分布，监控勘探工程进度。
在地质勘探方面可通过在GIS地图上建立区域地质模型，对调查地区地质内容取得综合掌握，提高地质勘探工作效率与成功率；物探、钻探方面可基于GIS建立地震解释资料等的综合空间数据库，实现对地质地层、区域构造及油藏储层的三维空间模拟。
2）油气开发领域：借助GIS技术支持开发管理部门的开发部署工作，实现油气资源空间分布及特征分析，掌握油气开发进展和开发设施维护维修状况，支撑油气开发产量预测。
在输油管线利用与维护方面，能够支持相关工作人员合理地进行输油布线、快速定位故障点进行高效维修，控制开发成本。
在油气开发服务方面，可支持修井、固井、井下作业等相关生产管理工作。
3）炼油化工领域：实现石化装置各种设备、管线的有效管理，应用在装置安全环保管理、工厂设计施工、控制、规划、生产预测、检修等各方面，为企业生产运行和快速处理各种突发事件提供决策依据。
加油站油品损耗的原因分析及相关建议
加油站油品损耗的原因分析及相关建议本文对加油站油品损耗的综合原因进行了分析并提出控制油品的-相关建议。
标签：油品损耗原因建议1油品损耗相关概念能源是实现人类可持续发展中相互关联的经济、社会和环境目标的核心。
节约能源、降低石油及其产品损耗,是减排降耗的重要工作。
石油及其产品是多种碳氢化合物的混合物,具有易燃、易爆、易挥发等特性,自然损耗贯穿商品流转的全部过程和每个操作环节,损耗水平的高低是衡量每个企业管理好坏和技术进步的重要标志。
据有关资料表明,油品损耗量约占总加工量的3%5%,我国每年造成直接的经济损失平均高达300亿人民币。
油品中的轻质成分蒸发会使油品品质降低,影响油品质量,甚至使合格油品变为不合格。
如,汽油因蒸发损失造成起动性变差,抗爆性下降。
油品蒸发散失到大气中,污染了大气环境,散失于大气中的油蒸汽达到一定浓度,会给局部地区造成潜在的火灾危险。
根据《中国石油化工总公司成品油计量管理标准》(Q/SH039-019-90)中规定,油品损耗是指油品在生产、储运、销售等环节中因自然蒸发、不可避免的滴洒渗漏、容器粘附或底部余油未卸尽以及人为因素而造成的油品数量损失。
在油品损耗管理中,为便于对油品发生的损耗进行定额考核,通常按照油品的流转环节将油品损耗分为运输环节、保管损耗、零售损耗。
零售损耗是指零售商店、加油站在小批量付油过程和保管过程中发生的油品损失,一般包括卸油损耗、储存损耗、发油损耗。
2005年10月1日开始实行《中国石油化工股份有限公司销售企业加油站计量管理办法》规定,加油站实行“升进升出,并按照体积损益率对加油站的损耗进行考核。
加油站进油时,以油库实发体积(油库流量计发油体积V1)为计量交接的依据,与油罐车实际测得的实际装入罐内的体积(V2)比较,其差量不应超过发货体积的0.3%:油品到加油站,计量人员和承运人员共同对进站油品的体积进行验收,计算后剔除温度变化的影响即为该车的实收数量。
2油品损耗管理研究的现实意义-石油从油田开采出来经加工成各种产品,直到用户手中,整个环节始终存在着油品损耗问题。
石油修井作业中的主要风险与预防建议
石油修井作业中的主要风险与预防建议摘要:石油是中国重要的战略资源，对中国的经济发展非常的重要。
通常，石油生产过程中需要修建井，因此，石油生产过程应考虑后续过程的主要风险，并且采取合理的措施降低石油生产的风险。
因为如果在石油开发过程中会存在安全隐患，那么就会导致非常严重的人身和财产事故。
关键词:石油修井作业；主要风险；预防建议石油生产需求的增长需要符合中国当前的经济发展状况。
随着中国经济的不断发展，人们对石油的需求正在持续增长。
作为石油生产的重要组成部分，消除和预测石油修井中的风险对生产工作至关重要。
1石油修井作业中的主要风险1.1井喷事故带来的危害在石油井的修建过程中，井眼压力不足也会导致在修建活动时发生意外的安全事故。
如果石油井因为发生爆炸而泄漏，那么在此行程之后，由于施加了很大的压力，就可能会导致非常严重的人身伤害，例如燃烧的有毒气体从设备中泄漏等。
过度的油层系统混乱会在极大程度上破坏我国社会秩序的发展，从而给经济发展带来了大问题。
所以事故发生后，相关的工作人员必须立即关闭阀门并启动预防装置，以免在正确运行期间发生严重的爆炸事故和对井造成严重的损坏。
所以我们需要通过适当的检查和维修，仔细调查爆炸原因并防止由于安全问题引起的事故。
如果错误地预测了不合适的训练压力状况，那么就会导致直到连接结束之前的工作都会缺乏广泛的控制措施。
爆炸危险设计参数以及在检测到爆炸迹象后立即进行实时监控，必须采取预防措施以防止严重爆炸并确保操作安全。
1.2中毒事故带来的危害在石油井里中毒通常会在极大程度上伤害人体，并且硫化氢对人体的伤害非常严重。
如果人体检测到一定浓度的硫化氢，那么就会导致人在数小时内死亡。
因此，我们应该专注于防毒工作。
此外，硫化氢中毒会发生一定程度上的扩散，并造成严重的环境污染问题。
依赖硫化氢会产生严重的社会后果，破坏总体施工秩序并造成非常严重的伤害。
所以在检查石油生产的状况的时候，我们需要安装警告装置和危险装置。
中国石油天然气集团有限公司安全生产管理规定
中国石油天然气集团有限公司安全生产管理规定第一章总则第一条为加强中国石油天然气集团有限公司（以下简称集团公司）安全生产工作，建立安全生产长效机制，防止和减少生产安全事故，切实保障员工在生产经营活动中的安全与健康，根据《中华人民共和国安全生产法》等法律法规和集团公司有关制度，制定本规定。
第二条本规定适用于集团公司总部机关、专业公司及所属企业的安全生产管理。
集团公司及所属企业的控股公司、实际控制企业通过法定程序执行本规定，参股公司参照执行。
集团公司在境外从事生产经营活动的所属企业、项目或者机构的安全生产管理，应当遵守所在国（地区）有关法律，并参照执行本规定。
第三条集团公司及所属企业应当遵守国家有关安全生产法律法规，树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，贯彻“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的核心经营理念，着力推进健康安全环境（HSE）管理体系有效运行，着力完善“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系，着力构建安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，着力提升应急救援保障能力，有效防范遏制各类生产安全事故。
第四条集团公司安全生产管理工作实行统一领导、专业公司分专业监管、所属企业承担主体责任的管理体制，建立各级主要领导负总责、分管领导负专责、其他领导各负其责，各级业务管理部门直接监管、安全生产监管部门综合监管、基层单位属地监管和全员参与的机制。
第五条集团公司安全生产管理工作坚持以下基本原则：（一）安全第一、预防为主、综合治理；（二）有感领导、直线责任、属地管理；（三）管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全。
第二章机构与职责第六条集团公司及所属企业各级主要领导对本单位的安全生产工作全面负责，主要履行以下职责：（一）负责组织贯彻落实国家安全生产方针政策、法律法规和集团公司“以人为本、质量至上、安全第一、环保优先”的理念，审定本单位安全生产重大决策；（二）建立、健全本单位安全生产责任制，并组织对全员安全生产责任制落实情况进行考核；（三）组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；（四）组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划；（五）健全本单位安全生产监督管理机构，保证安全生产投入的有效实施；（六）督促、检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患；（七）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；（八）及时、如实报告生产安全事故，组织或者参与本单位生产安全事故的内部调查处理工作。
中石化设备大检查压力管道容器常压储罐检查细则
中石化设备大检查压力管道容器常压储罐检查细则
背景介绍
中石化是中国最大的石油石化企业之一，其设备大检查是管理的重要内容之一。
其中，压力管道容器常压储罐检查是关键的环节，本文将介绍其检查细则。
检查细则
常压储罐检查
1.外观检查：检查储罐外壳是否有变形、破裂、锈蚀、渗漏等情况，储
罐的标示是否清晰、完整。
2.底部检查：检查储罐的底部是否平整，有无凹陷、坑洼等变形，底部
排水管的情况是否正常。
3.内部检查：检查储罐内部是否有堵塞物，泄漏痕迹，腐蚀情况，内部
油污是否处理干净。
4.放空检查：检查储罐的放空装置是否处于正常工作状态，检查放空渠
道是否畅通。
5.测量检查：检查储罐液位指示器是否正常工作，并进行储罐容积计算。
压力管道容器检查
1.管道检查：对管道进行外观和内部检查，观察管道是否变形、破裂、
渗漏等情况，检查管道的标示是否清晰正确，管道铺设是否规范。
2.法兰检查：检查管道法兰密封是否正常，法兰螺栓是否紧固。
3.输送介质检查：检查管道输送介质是否存在泄露、流量是否正常、流
速是否过高等情况。
中石化设备大检查中，常压储罐和压力管道容器是关键的检查对象，本文介绍
了其详细的检查细则，从外观、内部、放空、测量等方面对常压储罐进行检查；从管道、法兰、输送介质等方面对压力管道容器进行检查。
这些细致的检查能够最大限度地保证设备运行的安全可靠性。
中石化炼化企业设备检查细则
中石化炼化企业设备检查细则1. 确保检查人员具备相关的专业知识和技能，了解设备的工作原理和操作要求。
2. 准备必要的检查工具和仪器，包括测量工具、检测仪器、防护设备等。
3. 确保设备处于停机状态，做好安全防护措施，如断电、切断气源等。
4. 了解设备的检修历史和运行情况，有针对性地进行检查和测试。
二、设备检查的步骤和方法：1. 外观检查：对设备外观进行检查，包括设备表面的磨损、腐蚀、变形等情况，以及设备周围的安全标识、安全通道等是否完好。
2. 内部检查：如条件允许，对设备内部进行检查，包括管道、阀门、传感器等部件的连接和固定情况，设备内部的清洁情况等。
3. 流程检查：对设备的工作流程进行检查，包括设备的启动、运行、停止等过程是否正常，设备的控制系统是否灵敏可靠。
4. 参数检查：对设备运行时的各项参数进行检查，包括温度、压力、流量等参数是否在正常范围内。
5. 功能检查：对设备的各项功能进行检查，包括设备的开关、报警、自动控制等功能是否正常。
6. 安全检查：对设备的安全保护装置进行检查，如防爆装置、紧急停机装置、过载保护装置等是否有效可靠。
7. 记录检查结果：对检查过程中发现的问题和不合格项进行记录，包括问题的具体情况、影响范围、处理措施等。
三、设备检查的注意事项：1. 严格按照操作规程和检查细则进行检查，不得随意更改操作或跳过检查步骤。
2. 在检查过程中要保持专注和细心，及时发现并处理设备的问题。
3. 对于发现的问题和不合格项，要及时向相关部门报告，制定并执行相应的处理措施，确保设备安全和运行稳定。
4. 完成设备检查后，要对检查结果进行总结和分析，及时提出改进建议，并提交给相关部门，以便改进设备管理工作。
以上是中石化炼化企业设备检查的细则，希望全体员工严格按照规程执行，确保设备的安全和稳定运行。
为了确保中石化炼化企业设备的安全、稳定运行，并最大限度地延长设备寿命，需要全面、细致地进行设备检查。
设备检查细则是确保设备运行安全的一项重要工作，下面将继续对设备检查细则进行详细的讲解。
石油公司检查的主要因素与相关建议
石油公司检查的主要因素与相关建议按语：同意石油公司检查，是经营液体散货运输船队进入国际市场的一道必过的门坎。
只有通过这道门坎，才能获得进入世界液体散货运输市场的经营权与获利权。
过不去这道门坎，公司则失去在市场的竞争力，其结果是被市场所拒绝，船舶则无货可运，公司则无钱可挣，这个道理不言而喻。
如何通过这道关口，是本文所要探究的焦点问题。
近几年来，随着公司船队规模的不断扩大，我们所承运的市场也越来越广，同意石油公司的检查也越来越多，如何通过石油公司的检查，是当前摆在我们面前急需解决的一个要紧问题。
高光强船长结合自身的亲身经历与工作实践，就如何做好同意石油公司检查的有关工作进行了认确实总结、分析与研究，写出了三万字的体会文章，文章中有认识，有体会，有分析，有计策，有建议，较客观与系统地反映了船舶同意石油公司检查过程中带规律性的共性问题，对指导公司船舶通过石油公司检查具有十分重要的作用。
高光强船长这种敬业精神与刻苦钻研的良好作风值得学习与提倡。
现将高光强船长撰写的《石油公司检查》一文转发各轮，希望大家认真学习与借鉴。
目前，公司正在大力开展精益化管理活动，希望大家以此为契机，立足岗位，发扬努力进取，刻苦钻研的良好作风，结合工作实践，总结经验，研究问题，努力提高自我素养，为全面提升公司船舶的管理水平献计献策，为公司主业的快速进展做出新的奉献。
石油公司检查目录一、通过石油公司检查的重要性二、能否通过石油公司检查的要紧因素三、石油公司检查的流程四、船舶的准备、应检与缺陷整改五、公司在船舶通过石油公司检查方面的作用六、石油公司检查中一些经常存在的缺陷七、应对石油公司检查的一些建议八、关于石油公司检查附件一、“远盛湖”轮石油公司检查培训提纲附件二、石油公司检查所需证书与文件附件三、“远盛湖”轮航海出版物目录附件四、OBSERV ATIONS ASSESSED AS HIGH RISK附件五、VIDEOTEL 公司对石油公司检查的培训一、通过石油公司检查的重要性关于液货船（油船，液化气船与化学品船）来说，是否能通过石油公司的检查，是非常重要与不言而喻的。
陆上石油天然气企业重大隐患判定标准和检查事项_概述说明
陆上石油天然气企业重大隐患判定标准和检查事项概述说明1. 引言1.1 概述陆上石油天然气企业是我国能源产业中不可或缺的一部分，对国家经济发展和人民生活起着重要作用。
然而，由于该行业特殊的工作环境和复杂的操作流程，存在一定的安全隐患和风险。
因此，加强对陆上石油天然气企业重大隐患判定标准和检查事项的研究是非常必要且迫切的。
1.2 文章结构本文将从以下几个方面进行论述：首先，介绍重大隐患判定标准的定义和背景；其次，探讨关键指标和指导原则，以便对重大隐患进行正确评估；接着，通过实例分析和分类讨论来更好地理解各类隐患及其危害性；然后，详细解读检查事项和方法，并提供常见问题识别方法以及预防与应急措施建议；最后，将讨论重大隐患管理措施的制度建设、内部管理、安全培训、技术改进与创新应用等方面内容，并在结尾总结主要观点和提出进一步研究的问题思考。
1.3 目的本文旨在系统梳理陆上石油天然气企业重大隐患判定标准和检查事项，并提供相应的管理措施建议，以进一步加强企业安全生产工作。
通过深入研究和分析，本文将为推动我国陆上石油天然气企业的安全发展提供有益的参考和指导。
同时，希望通过本文的撰写能够引起相关部门与企业对于重大隐患的重视，加强预防与应急措施，确保持续稳定、安全高效地运营。
2. 重大隐患判定标准2.1 定义和背景：重大隐患判定是指对陆上石油天然气企业存在的潜在风险进行评估和判断的过程，旨在确定哪些因素或条件可能导致严重事故或灾害发生。
这对于保障企业安全稳定运营至关重要。
2.2 关键指标和指导原则：在进行重大隐患判定时，以下是一些关键指标和指导原则应被考虑：a) 潜在影响：评估某一因素或条件可能导致的影响程度，包括可能造成人员伤亡、环境破坏以及财产损失等因素。
b) 隐蔽性：对于一些表面看起来安全的情况，需要注意其是否存在潜在危险因素，并进行综合分析与评估。
c) 概率与频率：考虑该隐患发生的概率和频率，即发生可能性高以及时间间隔短、连续性较强的风险更易被认定为重大；而发生概率低且时间间隔较长的则为次要风险。
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按语:接受石油公司检查，是经营液体散货运输船队进入国际市场的一道必过的门坎。
只有通过这道门坎，才能获得进入世界液体散货运输市场的经营权和获利权。
过不去这道门坎，公司则失去在市场的竞争力,其结果是被市场所拒绝,船舶则无货可运，公司则无钱可挣,这个道理不言而喻。
如何通过这道关口，是本文所要探究的焦点问题。
近几年来，随着公司船队规模的不断扩大,我们所承运的市场也越来越广，接受石油公司的检查也越来越多,如何通过石油公司的检查,是当前摆在我们面前急需解决的一个主要问题。
高光强船长结合自身的亲身经历和工作实践，就怎样做好接受石油公司检查的有关工作进行了认真的总结、分析与研究，写出了三万字的体会文章，文章中有认识,有体会,有分析，有对策，有建议，较客观和系统地反映了船舶接受石油公司检查过程中带规律性的共性问题,对指导公司船舶通过石油公司检查具有十分重要的作用。
高光强船长这种敬业精神和刻苦钻研的良好作风值得学习和提倡。
现将高光强船长撰写的《石油公司检查》一文转发各轮，希望大家认真学习和借鉴。
目前，公司正在大力开展精益化管理活动,希望大家以此为契机，立足岗位，发扬努力进取，刻苦钻研的良好作风,结合工作实践,总结经验,研究问题,努力提高自我素质，为全面提升公司船舶的管理水平献计献策,为公司主业的快速发展做出新的贡献。
石油公司检查目录一、通过石油公司检查的重要性二、能否通过石油公司检查的主要因素三、石油公司检查的流程四、船舶的准备、应检和缺陷整改五、公司在船舶通过石油公司检查方面的作用六、石油公司检查中一些经常存在的缺陷七、应对石油公司检查的一些建议八、关于石油公司检查附件一、“远盛湖”轮石油公司检查培训提纲附件二、石油公司检查所需证书和文件附件三、“远盛湖”轮航海出版物目录附件四、OBSERV ATIOＮＳASＳＥＳSＥD AS HＩGH RISK附件五、VIDEOTEL 公司对石油公司检查的培训一、通过石油公司检查的重要性对于液货船（油船,液化气船和化学品船）来说,是否能通过石油公司的检查,是非常重要和不言而喻的。
如果不能通过检查，则该轮将失去在货运市场的竞争力,失去市场,将无货可运和无允许的码头可靠,是一件非常严重的事情。
对液货船来说,是否能通过石油公司检查的重要程度与一个国家能否加入WTＯ相类似。
如果船公司所属的船舶，经常不能通过石油公司的检查，将严重戳伤公司员工的士气,损坏公司的外部形象和声誉,船公司将面临严重的信任危机,失去货主，失去客户,发展和生存将会非常困难。
大的石油公司有：BP/SHELＬ/CＨEVRＯN-TEXAＣO/EXXON-ＭＯBIL 小的石油公司有：TＯTAL/PEＴRＯNAS/STATOIL/SUNOCO／CONOＰＨILLＩＰＳ等。
二、能否通过石油公司检查的主要因素船舶是否能通过石油公司的检查,取决于很多的因素，主要的因素有:1)市场因素：1．市场对液货船的需求程度,如货少船多，货多船少。
２.检查公司对该轮的需要程度。
２）船东因素:１.船公司的声誉和实力如何。
2．船东对船舶的管理能力如何,如岸基管理，岸基支持，SMＳ的完整和正确否等。
3）船舶状况:１.单船壳还是双船壳。
2. 船舶的新旧程度。
3．船舶的结构和设备状况如何,是否有重大的缺陷。
4. 船舶的方便旗国,船级社,船员的国籍等。
5. 船舶在过去的12个月内是否发生过事故。
４)外界的评价:１．船舶近期的各种检查记录情况，如PSC的检查记录。
2．租家和港口等方对船舶的评价如何。
5)检查官的因素：1．检查官对受检船舶的船东和船员是否有偏见或歧视。
2．检查官的身体状况和心情如何。
6)船员因素：1.船员的业务能力和管理能力如何。
２.受检船员与检查官的沟通和配合的好坏。
以上的因素都会在不同程度上影响到检查官对船舶检查的“重视程度”,“检查的力度”和“最终的检查结果”。
因此船舶是否能通过石油公司的检查，有时带有偶然性,但是不可否认的是一家船公司的船舶总体的通过率的高低，则完全能表明该公司的整体实力和综合管理水平。
“新船不一定就能通过检查，旧船不一定就通不过检查”。
三、石油公司检查的流程整个石油公司检查的流程主要包括以下几个方面；1．石油公司检查的申请。
船东根据船舶的营运需要，进行有选择性的申请某些石油公司的检查。
而对各石油公司申请检查的方式也不尽相同。
有的须上该石油公司网站,填表申请；有的须用该公司的表格填好后传真发出;有的可用E-MAIL发出申请信息。
申请的内容大致相同，基本上有船舶的预计抵达某港的时间、当地代理、装还是卸货、预计在港停留时间、船舶的基本情况、船东名称和地址、通讯联系地址和检查报告的发送地址等。
2.石油公司对是否接受检查申请的答复。
石油公司在接到检查申请后,是否接受一般都会给船公司一个明确的答复。
但是有时候即使是答复了检查,也会因一些不可抗力或检查官人手不足等原因，不能实现对船舶检查。
船东会提前通知船舶作好石油公司检查的准备,但值得注意的是在某些特殊的状况下,会出现船舶准备时间很短或准备了检查官却未来的情况。
3.船舶的迎检准备。
4.检查官对船舶实施检查和提交检查缺陷的简单报告。
５.船东对检查付费。
检查费用一般在30０0-８000美元左右。
EＸXＯN－M ＯBＩL的检查是不用付费的,但现在该公司已不再上船检查，只是参考其它石油公司的检查报告。
６．船东和船舶对缺陷进行整改。
7.船东收到正式的检查报告后,在十四天内进行缺陷整改的答复。
8.船东收到石油公司的有关船舶是否通过检查及通过时间的报告。
现在石油公司已不明确给出船舶是否通过检查,只是明确此次检查已结束，建议下次检查时间。
从石油公司检查的流程可以看出，是否通过石油公司检查的关键环节是船舶的迎检准备、现场检查、船东及船舶对缺陷的整改和报告。
四、船舶的准备、应检和缺陷整改船员对船舶通过石油公司检查的重要性是不言而喻的,没有好的船员是不可能通过石油公司检查的。
怎样在现有船员的情况下,把船员的各种能力发挥到极致是非常关键的,而能力可具体体现在船员的业务能力、船舶管理能力、详细和充分的准备、与检查官的沟通协调能力、检查现场的综合应变能力和缺陷的整改能力。
1.船员业务能力的提高。
船员的业务能力主要体现在英语和专业知识及运用上。
而英语包括专业英语和基础英语，其中专业英语尤其重要，同时专业知识对英语的沟通上起到重要的辅助作用,即使英语水平再高,专业知识不行，也是绝对无法与检查官正常沟通。
要想达到与检查官进行良好的英语交流，最关键的是要拥有良好的基础英语,良好的专业英语和专业知识，缺一不可。
有时我们说某人英语不好,决不能单一的说其基础英语不好。
自身的努力是专业能力提高的关键，“师傅领进门,修行靠个人。
同时学校毕业的学生，有的很快做到船长或轮机长,并做得非常出色;有的却情况相反，当然机遇也非常重要。
提高业务能力的途径主要有：向书本和师傅学习、积累经验和通过培训等。
提高专业知识并与检查有关的主要参考书有：Ｉ.VEＳSEＬIＮＳＰECTION ＱＵESＴIOＮＮＡIRE FＯR BULK OIＬ, CHEＭＩＣＡL TANKERS ＡNDＧAＳCARRIERS (ＶIQ).II.INTERNATＩONAL SAＦETＹＧUIDE FOR OIL TANＫEＲＳ&ＴＥRＭINALS(IＳＧOTＴ）.III.EＦFＥCTIVE MOORING.IＶ．ＢＲIDGE PROＣEＤURE GUIDE.Ｖ．BＲＩDGＥTEAM MANＡGＥMENＴ.船员上船后，怎样在现有的专业能力上得以尽快提高，只有向书本和其他船员学习。
船上的培训,尤其是高质量的石油公司检查培训,可以起到事半功倍的作用。
有好的业务能力和管理,还需加上充分的迎检准备。
2.迎检准备。
迎检准备包括思想上和行动上两个方面。
思想上要重视，行动上要落实到实处。
充分的准备非常重要,有时细节决定结果。
迎检准备包括以下几个方面;1）开会。
全船的动员和详细的布置是必不可少的。
2）培训。
船长根据自己的能力和经验对全体船员的培训和VIＤEOＴEＬ的检查培训。
３）中英文的船舶检查问卷(VＩQ）发到每名干部船员的手里，每名船员针对性的知道自己所要检查的内容,有的放矢的做好充分准备。
4）干部船员将船舶实际情况与VＩQ进行比对后,如发现问题，及时报告,及时解决。
５)将近期其它船舶的检查缺陷发放相关船员做参考,进行针对性的对照和整改。
6)每名船员要确保自己负责的设备处于良好的工作状态，如有问题及时汇报,如船上解决不了,立即向岸基请求帮助解决。
(平时的工作就应这样做) 7）每名船员负责的纪录要正确和保持。
8)全船上下卫生要做好,各种物品堆放整齐,要给检查官一个良好的和先入为主的好印象,觉得船舶在管理上是一流的。
石油公司的检查重点越来越趋向于船舶的管理上。
9)抵港时的各种工作要事先安排好,尤其是石油公司检查的安排。
船到港后需做的事情很多，要忙而不乱，井井有条,这也是良好管理的充分体现。
1０)船舶的预检。
船长和轮机长在船抵港前对船舶进行预检。
１1)船靠好后,对全船上下再一次的检查。
有时在船靠好后,在系泊和装卸货准备等方面也会暴露出一些问题。
12)与代理及时沟通，了解检查官上船检查的确切时间,做好准备。
13）准备一些水果和点心及可口的饭菜。
一般检查时间要在６个小时左右,检察官有时来不及吃饭,只是在检查的间歇期吃点便饭或点心和水果。
14)长和干部船员把可能检查的各种证书，文件，船员名单和记录等资料事先准备好。
检查时可马上找到,节省时间，否则检查官会认为船舶没准备，不重视。
1５)严禁在室外打手机电话，照相(非安全性质的相机)等。
3.检查。
船员应对检查官要有理有据，不卑不亢，给与各种必要的协助和支持。
须注意以下几个方面：１）船长要着装整齐干净,文明有理，给检查官应有的尊重。
陪检时要穿工作服装，手机关闭或放在房间。
2)船员工作时要穿干净的工作服,工作鞋和安全帽;其他船员严禁在走廊和公共场所穿戴拖鞋，布鞋,背心和短裤等。
3)为了便于检查，主要受检船员携带对讲机，随叫随到,也便于沟通。
４)对检查官提出的问题要给与必要的合理解释，以防检查官误解而记下缺陷，能现场解决的,一定要马上解决，尽可能减少缺陷数量。
5)无缺陷的船舶是不存在的,千万不要因缺陷与检查官争吵，引起不愉快。
６)检查官提出要看的资料,记录等要尽快找出,给与充分的合作。
7）检查官提出对设备的试验，要尽可能满足，如因卸货等原因不能满足的要给出合理的解释。
8）检查官作检查报告前,会与船长和轮机长讨论缺陷内容，船长可提出自己的见解,尽可能减少因误会或其他原因留下的缺陷。
9）船长可在缺陷报告上加入合理的适当的标注。
4.检查官上船检查的步骤如下:AA:检查官召集船长、轮机长和大副进行简短的会议，介绍检查的大致安排和要求。