钢管塔吊装方案及措施
钢管塔吊装组立施工案及措施
10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高要南兴公司新桥工程部2016年2月2日本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点情况及对应措施：1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2016年1月30日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职：项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
钢管吊装施工方案
钢管吊装施工方案钢管吊装施工方案一、工程概况本工程主要针对钢管吊装施工过程中的安全、科学及高效进行方案的制定，确保施工质量，保障全体施工人员的安全。
二、施工条件1. 工地场地条件良好，符合吊装机械设备操作要求。
2. 有足够的作业空间，以保证施工安全。
3. 有足够的劳动力配合施工作业。
三、施工组织1. 建立施工组织机构，并制定明确的责任分工。
2. 编制详细的施工方案，并提前安排施工人员，确保施工按计划进行。
3. 保证施工人员具备相关资质证书，并进行专业培训，熟悉吊装操作流程。
四、施工准备1. 确定吊装机械设备类型及数量，并进行检查、维护和保养，确保设备安全可靠。
2. 调查工地地质情况，进行土质分析，确保工地承载力满足吊装要求。
3. 准备好吊装器具，如吊钩、扣具等，确保其符合要求并经过检查。
五、施工过程1. 根据施工方案，合理安排吊装的顺序，并确保各项安全措施得到落实。
2. 在吊装前，先进行物料的检查、验收，并标识吊装重心，确保吊装过程中物料的安全。
3. 吊装过程中，要确保吊装机械设备的平稳运行，避免冲击和摇晃。
4. 吊装过程中，要保持与信号员和指挥员的良好沟通，严格按照指令进行操作。
5. 吊装结束后，要进行评估和验收，确保工程质量符合要求。
六、安全措施1. 设立吊装作业区域标识，明确禁止非作业人员进入。
2. 对设备、材料进行检查，确保其安全可靠。
3. 确定吊装范围和角度，确保吊装过程中不会影响周围建筑和人员的安全。
4. 对组织吊装过程中的人员进行安全教育，确保每个人都了解吊装的风险和注意事项。
5. 制定应急预案，以应对吊装过程中可能发生的各种意外情况。
6. 确保施工现场的安全，如设置警示灯、防护栏等，确保施工区域通行安全。
以上就是钢管吊装施工方案的主要内容，通过合理有序的施工组织和安全措施的落实，可以确保钢管吊装施工的顺利进行，保证施工质量和人员安全。
钢管铁塔工程安装方案
钢管铁塔工程安装方案一、前期准备工作1、施工场地的准备首先，要确认施工场地是否符合地基承载能力和场地平整度的要求。
然后进行场地的清理，包括清除杂草、石头等障碍物，确保场地平整整洁。
2、人员准备安装钢管铁塔的工程需要各个专业的人员配合完成，包括施工人员、安全人员、监理人员等。
在施工前需要对相关人员进行岗前培训，熟悉工程要求和安全操作规程。
3、材料和设备准备在施工开始之前，需要确保所有安装所需的材料和设备齐全，并且材料质量合格，符合工程要求。
4、安全准备安全是施工的首要任务，需要制定好安全操作规程，严格执行施工安全管理制度，确保施工过程中的安全。
二、塔身组装1、选择合适的现场装配工艺根据工程要求和现场条件选择合适的装配工艺，制定详细的现场操作方案。
2、现场钢管切割将钢管按照设计要求进行切割，并对切口进行清理和打磨，以确保切口平整光滑。
3、现场焊接将切割好的钢管进行组装，采用焊接工艺进行连接。
焊接过程中要注意操作规范，确保焊接质量。
4、塔身吊装安装将焊接好的钢管塔身进行吊装安装，确保吊装设备合格，使用安全可靠。
5、塔身调平在完成吊装后，对塔身进行调平调正，确保塔身垂直度和平整度。
三、基础施工1、基础材料准备选择合格的基础材料，确保基础施工质量。
2、基础施工工艺根据设计要求制定基础施工方案，包括基础开挖、基础混凝土浇筑等工艺要求。
3、基础施工控制在施工过程中，要对基础施工进行严格的质量控制，确保基础质量符合要求。
四、整体安装1、整体吊装安装在完成塔身组装和基础施工后，对整个钢管铁塔进行整体吊装安装，确保吊装设备和方案合格可靠。
2、验收和调试在整体安装完成后，对钢管铁塔进行验收和调试工作，确保安装质量和性能符合要求。
五、安全保障在整个安装过程中要加强施工现场的安全管理，定期进行安全检查和隐患排查，确保施工过程中的安全。
六、施工质量控制对各个施工环节都要进行严格的质量控制，确保施工质量符合工程要求。
七、环保措施在施工过程中要加强对环保措施的落实，确保施工对环境的影响最小化。
钢管塔吊装方案
钢管塔吊装方案钢管塔吊装方案：实现高效、安全施工的重要保障引言钢管塔吊是现代建筑施工中不可或缺的重要工具，其功能强大、灵活性高，已经成为大型工程的标配。
然而，由于钢管塔吊的复杂性和施工环境的多样性，确保塔吊装运安全和效率成为一项重要任务。
本文将探讨钢管塔吊装方案的关键要素，并对如何实现高效安全的施工进行分析。
I. 施工前准备在进行钢管塔吊装施工之前，充分的施工前准备工作至关重要。
首先，必须进行现场勘察和材料检查，确保基础承载力能够满足塔吊使用要求，并确认配备的材料质量符合标准。
其次，根据工程特点和需求，制定合理的施工计划和组织方案，确保施工过程中的时间、空间等要素的合理安排。
最后，对施工人员进行培训和安全教育，提高工人的技术水平和安全意识，避免人为因素造成的事故发生。
II. 设备配置和运输钢管塔吊的设备配置和运输是保证施工效率和安全的重要环节。
为了提高工作效率，必须根据施工需求选择合适的塔吊型号和规格，以满足工程的高度要求和载荷要求。
同时，在设备运输过程中，必须保证运输工具的稳定性和安全性，通过钢丝绳的固定和检查确保设备在运输过程中不发生意外。
III. 施工过程中的安全措施钢管塔吊的安全施工需要严格遵守相关规定和操作规程。
施工过程中，应该确保塔吊基础的稳定性，使用适当的支撑和固定措施，确保塔吊不会倾覆。
同时，必须确保钢管的连接牢固，以防止钢管塔吊在高空作业中倒塌。
另外，施工现场必须设置明显的警示标识和隔离设施，以保护周围的人员和物品。
而且，在高空作业中，工人必须佩戴合适的安全装备和安全带，避免因为不慎而导致的伤害。
IV. 周期性维护与保养钢管塔吊的周期性维护和保养是确保其正常运行的重要环节。
首先，必须定期对设备进行检查和维护，确保起重机构、制动器、电气系统等关键部件的正常工作。
其次，对于塔吊结构的检查和维护也是必不可少的，包括检查钢管连接点的锈蚀情况、螺栓的松动情况等。
此外，对于设备的保养也非常重要，包括对润滑油、液压油等的更换和补充，以确保设备能够长期稳定运行，减少故障和事故的发生。
钢管杆、铁塔组立安装作业范文
钢管杆、铁塔组立安装作业范文一、简介钢管杆和铁塔是用于电力传输、通信等领域的重要设备。
组立安装作业是在现场进行的重要工作之一，需要进行精确测量、组装及吊装等操作。
本文将就钢管杆和铁塔的组立安装作业进行详细介绍。
二、准备工作1. 工具准备：准备钢管杆和铁塔组立所需的工具，例如螺栓扳手、测量工具、电动机械等。
2. 现场准备：清理施工现场，确保没有障碍物和危险因素。
确保作业场地平坦稳固。
3. 人员准备：安排专业技术人员进行施工，需要具备相关作业经验和安全意识。
三、测量与标记1. 使用测量仪器对场地进行测量，确定设备的安装位置和尺寸。
2. 根据测量结果，在地面上进行标记，包括支撑点、螺栓固定点等。
四、吊装作业1. 使用起重机将钢管杆或铁塔的组件吊装到指定位置。
确保吊装过程中稳定可靠，避免发生倾斜或脱落。
2. 在吊装过程中，由专业人员指挥操作，确保安全距离、合理操作。
五、组装作业1. 将吊装好的钢管杆或铁塔组件进行对接，并使用螺栓进行固定。
确保各个组件之间的连接紧密可靠。
2. 使用螺栓扳手进行螺栓的拧紧作业，确保连接处不松动。
六、安全措施1. 确保作业人员佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
2. 操作起重机之前，检查并确保其良好状态，确保起重机可靠运行。
3. 施工现场设置明显的警示牌和安全标识，提醒作业人员注意安全。
七、质量验收1. 完成组装作业后，由专业质检人员对钢管杆和铁塔的组立质量进行检查和验收。
2. 检查钢管杆和铁塔的组装连接是否紧密可靠，螺栓是否拧紧。
3. 核对测量结果是否符合设计要求。
八、作业总结与清理1. 对施工作业进行总结，记录安装过程中遇到的问题和解决方案。
2. 清理施工现场，回收废弃物和杂物，确保现场整洁。
九、总结钢管杆和铁塔的组立安装作业是一项精密而复杂的工作，需要严格遵守操作规程和安全要求。
通过详细测量、精确对接和组装，确保设备的稳定性和可靠性。
同时，要重视施工现场的安全和整洁，并及时进行质量验收，确保安装质量符合标准要求。
钢管吊装施工方案
钢管吊装施工方案一、引言钢管是广泛应用于建筑工程、桥梁工程和其他工程中的重要材料之一。
钢管吊装作为常见的施工工艺之一，对保证施工安全和提高工作效率非常重要。
本文将以钢管吊装施工方案为标题，探讨钢管吊装的施工方法、安全措施等内容。
二、施工准备1. 编制施工方案：根据具体的工程要求，编制钢管吊装施工方案。
方案应包括施工流程、各项施工作业的配合关系、监控措施等内容。
2. 人员培训：对从事钢管吊装作业的工人进行培训，确保工人掌握正确的吊装技术和安全操作方法。
3. 设备准备：检查和准备所需的吊装设备，包括起重机、吊具、钢丝绳等，并确保设备完好。
三、吊装前的准备工作1. 施工现场勘察：针对吊装区域进行实地勘察，了解区域的地形、环境、设施等情况，为后续吊装作业做好准备。
2. 钢管检查：检查待吊装的钢管，确保其质量合格、无损伤和变形等问题。
3. 吊具选择：根据钢管的具体形状和尺寸，选择合适的吊具，确保吊装过程中的安全性。
四、吊装操作流程1. 安全检查：在吊装开始前，对吊装区域、吊装设备和吊具进行全面检查，确保安全状态良好。
2. 吊装方案实施：根据施工方案，安排作业人员进行钢管吊装操作。
操作人员应按照规定程序，将吊具正确固定在钢管上，并确保其稳定。
3. 吊装过程控制：在吊装过程中，操作人员应随时掌握吊装的状态，注意吊装速度和姿态的控制，以确保钢管吊装的稳定和安全。
4. 吊装结束处理：钢管吊装完成后，将钢管放置在指定位置，并撤离吊装设备。
清理施工现场，确保周围环境整洁。
五、安全措施1. 吊装人员安全：吊装作业需要人员高空悬吊，必须确保每位参与吊装作业的工人都佩戴安全帽、安全带等个人防护装备。
2. 施工现场安全：设立警示标志，划定施工区域，并确保周围无人通过。
根据施工现场的具体情况配备必要的防护设施，如围栏、警示灯等。
3. 吊装设备安全：确保吊装设备完好，并按照规定进行维护保养，检查吊具和钢丝绳的使用寿命，及时更换损坏或老化的设备。
钢管塔吊装方案及措施
夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程起重专项措施我单位承建的夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程中采用五基钢管铁塔，单基钢管塔全重最重的近达36吨，最高达到44米，考虑到钢管塔旁边为土路，要达到整体起重的要求代价太大，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地架设此五基钢管铁塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本线路工程全长4*0.723km。
共计新建铁塔7基，其中双回路塔1基，四回路塔6其（5基钢管塔，2基角钢塔）。
角钢铁塔型式由110DSN、110SD二种塔型组成；钢管塔型式由SJ2、SJ3、SD、SZ四种塔型组成。
本线路新建铁塔耗钢材共重174.569吨，其中钢管塔共计重149.64吨。
2、钢管塔周边地形情况：1）、本线路地形为松砂石20%、泥水40%、普通土40%。
2）、N2、N3、N4钢管塔左手边为220KV夹江变电站N2、N3距变电站围墙约为30m；N4距变电站围墙约为15m；N3、N4右手边为变电站进出公路（公路为混凝土路面），N3距公路约为22m，N4距公路约为10m；N5、N6左手边为水田及果林、树林，右手边为机耕道,大约7m外为厂围墙。
3、危险点情况及对应措施：1）、除N4基面周围为混凝土外，其余4基钢管塔周围地质都为坚土及普通土，因此用于起重机平台的作业平场及进出场公路须用连沙石重新铺设，在施工前请专业的起吊师傅到现场检查起重平台的平场情况，。
2）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆过多，因此在变电站进出公路以及周边机耕道工作时必须有专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆慢行等。
3）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2007年8月10日~8月15日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施样本
汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV上网线路工程钢管塔吊装组立专项施工方案及办法批准：审核：编写：河南省佳盛电力工程有限公司施工项目部5月本工程为星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV开关柜出线-江台110kV变电站35kV 出线构架止，新建钢管杆塔12基，考虑到钢管塔高度及重量，决定采用分段起吊组装和整体吊装方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定如下办法。
一、工程概况：1、本工程为汉川星朗合一创业园屋顶光伏电站35kV上网线路工程，采用架空和地埋电缆相结合方式，新建钢管杆塔12基，分为两段，其中直线塔8基，终端塔4基，新建单回架空线路1.18公里，导线型号：LGJ-150/20钢芯铝绞线；地线型号:1根24芯OPGW 光缆,直埋电缆5.118公里，电缆型号为：YJV22-26/35-3*240铜芯钢铠电缆。
2、钢管塔交通运送状况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点状况及相应办法：1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因而需在交叉路口上设立专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及规定：施工队定于6月3日至6日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目负责人应组织施工员及聘任专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职：施工负责人：详细负责工程组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中工程技术管理和施工质量管理及详细负责施工技术管理、钢管塔专项组立办法及现场技术指引和督查等工作。
专职安监员：详细负责工程安全监督管理、组织安全学习、督查和指引规程、办法贯彻，参加事故调查、解决以及消防、保卫和环保管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施
一、前言
合一35kV钢管塔是电力输配电系统中重要的承担电力输送功能的设备之一。
合一35kV钢管塔的正确组立和安装对于电力系统的运行和稳定具有重要意义。
本文将从合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施展开详细介绍。
二、施工前准备工作
1.编制施工方案：根据具体情况制定吊装和组立方案。
2.选择合适的施工机械：包括吊车、起重机等设备。
3.编制安全技术措施：确保施工过程中的安全。
三、吊装工程施工方案
1.吊装作业人员进行安全培训。
2.实施吊装前检查：包括吊装设备、开挂点、吊装绳索等。
3.吊装过程中保持有效沟通：吊装指挥员与吊装作业人员之间需保持密
切沟通。
四、组立工程施工方案
1.按照设计图纸和标准规范组立钢管塔。
2.确保组立时垂直度和水平度符合要求。
3.组立完成后进行安全验收。
五、施工后工作
1.清理施工现场。
2.编制完工报告。
3.返还施工机械并进行检查。
六、安全措施
1.穿戴符合安全规范的劳保用品。
2.严格遵守吊装和组立规范。
3.施工过程中严格执行安全约定。
七、总结
合一35kV钢管塔吊装组立是一个需要高度注意安全的工程，在施工过程中需要严格按照规范和方案进行操作。
只有确保安全施工，才能提高工程质量，确保电力输配电系统的正常运行。
以上是合一35kV钢管塔吊装组立专项施工方案及措施的详细介绍，施工过程中请遵循相关规范并加强安全意识。
[zx]钢管塔吊装组立施工方案含措施237
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镇东线、莲新线架空线改电缆工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高要南兴公司新桥工程部年月日本工程为镇东线、莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装的技术指导文件。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：、本工程为镇东线、莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔基，、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
、危险点情况及对应措施：）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
、施工进度及要求：施工队定于年月日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织组织：(见下页)作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量控制过程中及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
材料员：具体负责工程材料的收发保管及施工机器具的管理维护等工作。
资料员：具体负责合同、资料的检查、收集、整理、归档等工作。
指挥员：具体负责施工前期的起重机具及工器具的检查工作，指挥起吊过程中的起吊方法、速度、位置、吊点控制等工作。
钢管塔吊装组立施工方案及措施
10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程钢管塔吊装组立施工方案及措施批准：审核：编写：高要南兴公司新桥工程部2016年2月2日本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，考虑到钢管塔高度计重量，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地组立钢管塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程，新建杆塔1基，2、钢管塔交通运输情况：本线路杆塔分布于马路边及田中，全线地形平坦，交通便利。
3、危险点情况及对应措施：1）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆，因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆绕行等。
2）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2016年1月30日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)各级人员现职：项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
钢管塔吊装组立施工方案及措施
钢管塔吊装组立施工方案及措施钢管塔吊是一种广泛使用于建筑工地等工程场地的起重机械。
它能够高效快速地进行起重搬运作业，提高工作效率。
但是，钢管塔吊的组立施工必须经过合理的规划与控制，才能保证施工安全和完成目标任务。
下面是钢管塔吊装组立施工方案及措施的一个简要概述：1.前期准备在组立施工前，需做好前期准备工作，包括确定施工方案、准备施工图纸和设计计算书、制定安全、环保和质量方案等。
2.施工现场布置施工现场应根据钢管塔吊的尺寸和要求进行布置，保证起重机械可以安全高效地装配。
确保施工现场平整，无障碍物阻碍施工。
3.塔吊底座浇筑根据设计要求，施工人员需要进行塔吊底座的浇筑。
此工作需要保证底座牢固可靠，满足塔吊的载荷要求。
4.塔吊支撑在塔吊底座浇筑完成后，需要对塔吊进行支撑。
支撑的选择要基于地面情况和设计要求，确保塔吊的稳定与安全。
5.钢管安装根据施工图纸和设计计算书的要求，进行钢管的安装。
在安装过程中，要确保钢管的质量和尺寸符合要求，并采取合适的连接方式，保证安全稳固。
6.安装大臂和吊臂钢管塔吊的大臂和吊臂是重要的起重部件，需要经过专业人员的安装和调试，以确保其性能和工作能力。
7.安装起重机械在钢管塔吊的大臂和吊臂安装完成后，需要将起重机械部件进行安装。
包括液压系统、电气系统、起重机底座等，确保其正常工作和安全可靠。
8.检查和试运行在组立施工完成后，需要对钢管塔吊进行检查和试运行，确保各项功能和安全设备的正常工作。
9.施工安全措施在钢管塔吊装组立施工过程中，应加强施工现场的安全措施。
包括设置安全警戒带，明确施工区域；指定专人进行组装操作，做好人员安全防护；及时清理施工现场，以免杂物滑落造成伤害等。
10.合理规划施工秩序施工人员应根据具体情况，合理规划施工秩序。
确保各个施工步骤的顺利进行和相互适应，提高整体工作效率。
11.监测和维护钢管塔吊的组立施工需要经过合理的规划与控制，上述方案及措施的实施，可以保证施工安全和完成目标任务。
钢管吊装方案
钢管吊装方案钢管吊装方案1. 引言钢管作为一种常见的建筑材料，在建筑、桥梁等行业中广泛使用。
钢管吊装是将钢管从地面或其他位置转移至需要的位置上的一种常见搬运方式。
本文档将介绍钢管吊装的方案和注意事项。
2. 吊装方案2.1 吊装设备选择钢管吊装需要使用适当的吊装设备来完成搬运任务。
常见的吊装设备有起重机、塔吊、吊车等。
根据工地实际情况和钢管重量，选择适当的吊装设备是确保吊装安全的关键。
2.2 吊装计划制定在进行钢管吊装前，应制定详细的吊装计划。
吊装计划应包括以下内容：吊装位置、吊装时间、吊装高度、吊装距离、吊装角度等。
制定合理的吊装计划可以减少吊装过程中的风险，并提高施工效率。
2.3 吊装准备工作吊装准备工作是确保吊装安全的重要环节。
在进行钢管吊装前，需要进行以下准备工作：- 检查吊装设备的工作状态和安全性，确保设备运行正常。
- 清除吊装现场的障碍物，确保吊装区域宽敞无阻。
- 对吊装绳索或吊钩进行检查，确保其完好无损。
2.4 吊装操作流程钢管吊装的操作流程如下：1. 将吊钩或吊索连接到钢管上，并确保连接牢固可靠。
2. 吊装设备升起钢管，提升到预定高度。
3. 将钢管移动到目标位置，并缓慢降低高度。
4. 将钢管安放在目标位置上，并解除吊钩或吊索的连接。
2.5 吊装安全措施钢管吊装过程中需要严格遵守相关的安全规定和措施，以确保施工人员和设备的安全。
一些常见的吊装安全措施包括：- 操作人员应经过专业培训，掌握吊装操作技能。
- 吊装现场应设置明显的警示标识，提醒人员注意安全。
- 在吊装过程中，应有专人负责监督和指挥。
- 吊装设备应定期维护和检修，确保其工作状态良好。
3. 吊装注意事项进行钢管吊装时，需要注意以下事项：- 吊装前应对钢管进行全面检查，确保其质量符合要求。
- 根据钢管的重量和长度，确定合适的吊装设备和工艺。
- 吊装过程中，应密切关注吊装设备的工作状态，及时发现并解决问题。
- 在吊装的过程中，严禁站在钢管下方或吊装设备旁边。
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夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程起重专项措施我单位承建的夹江-星和110KV双回路及黄土埂-星和110KV线路改接进夹江变新建工程中采用五基钢管铁塔，单基钢管塔全重最重的近达36吨，最高达到44米，考虑到钢管塔旁边为土路，要达到整体起重的要求代价太大，决定采用分段起吊组装的方案。
为保证施工安全迅速地架设此五基钢管铁塔，特制定以下措施。
一、工程概况：1、本线路工程全长4*0.723km。
共计新建铁塔7基，其中双回路塔1基，四回路塔6其（5基钢管塔，2基角钢塔）。
角钢铁塔型式由110DSN、110SD二种塔型组成；钢管塔型式由SJ2、SJ3、SD、SZ四种塔型组成。
本线路新建铁塔耗钢材共重174.569吨，其中钢管塔共计重149.64吨。
2、钢管塔周边地形情况：1）、本线路地形为松砂石20%、泥水40%、普通土40%。
2）、N2、N3、N4钢管塔左手边为220KV夹江变电站N2、N3距变电站围墙约为30m；N4距变电站围墙约为15m；N3、N4右手边为变电站进出公路（公路为混凝土路面），N3距公路约为22m，N4距公路约为10m；N5、N6左手边为水田及果林、树林，右手边为机耕道,大约7m外为厂围墙。
3、危险点情况及对应措施：1）、除N4基面周围为混凝土外，其余4基钢管塔周围地质都为坚土及普通土，因此用于起重机平台的作业平场及进出场公路须用连沙石重新铺设，在施工前请专业的起吊师傅到现场检查起重平台的平场情况，。
2）、由于钢管塔施工现场过往行人车辆过多，因此在变电站进出公路以及周边机耕道工作时必须有专人监护并设立安全警示牌如：前方施工车辆慢行等。
3）、在起吊钢管塔前应进行试吊作业，在每一段钢管塔起吊约10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
4、施工时间及要求：施工队定于2007年8月10日~8月15日进行钢管塔组立工作，进行组立钢管塔前，施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底，明确任务、职责。
二、施工组织机构：(见下页)项目经理王鹏飞车辆管理员彭红贵技术负责人孙健资料员孙健专职安监员李平施工队长彭红贵质检员马金强起吊指挥员(有资责单位派人)组装人员兼职安全员彭志能材料员李旭起吊人员（聘用有证人员）各级人员现职：项目经理：具体负责工程的组织领导工作，全面负责工程安全、质量、财务费用工作。
施工队长：负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。
技术负责人：全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。
专职安监员：具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实，参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作，对安全文明施工进行考核与奖惩。
整理并保管好安全资料。
兼职安全员：负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工，检查施工措施的落实，做好安全活动记录，整理有关安全资料并妥善保管，做好消防、保卫、环境保护等工作。
质检员：具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。
材料员：具体负责工程材料的收发保管及施工机器具的管理维护等工作。
车辆管理员：具体负责工程车辆管理工作。
资料员：具体负责合同、资料的检查、收集、整理、归档等工作。
指挥员：具体负责施工前期的起重机具及工器具的检查工作，指挥起吊过程中的起吊方法、速度、位置、吊点控制等工作。
三、钢管塔起重措施1、施工方案：这五基钢管铁塔预计用五天的施工时间来完成，钢管铁塔采用双吊车分段起吊组装。
2、起吊工艺简图:（见附图）3、吊车及钢丝绳子的选用：1）钢管塔塔体是每节长度不相同的圆柱体组合而成。
其大概长度10m左右，每节塔体最重量不超过13吨，最高起升高度为44m，起重重量为4.5吨，所以吊装时受到一定的限制。
需选用一台65吨汽车吊装，方可满足其吊装任务注：起升高度26m回转半径10m时起重量为13.5吨，起升高度33m回转半径10m时，起重量为11吨。
起升高度达到45m 回转半径12m时，起重量为5吨左右；起吊钢丝绳应选用直径不应小于φ24.5纲丝绳（注：65吨汽车吊外加副臂的情况下）2）吊装方法采用双机递送法，由单机吊装的滑移法演变而成。
根据现场重要任务受到限制为安全起见。
所以选用双机抬吊。
辅机递送完每一吊设备，然后再配合安装人员吊起吊篮，吊篮内有两个安装人员进行分段之间的组装工作，起吊时必须听从专人指挥，起吊篮所用钢丝绳直径不应小于φ9.5。
3）钢管塔采用分段起吊，起吊钢绳的吊点位于钢管塔法兰盘两侧对称起吊。
4、在操作过程中，两台起重机的运作必须协调同步杜绝违章作业，统一听从指挥互相配合，注意安全。
5、指挥人员手持红、绿小旗，身上挂一个口哨；指挥起吊时应先举绿旗，吹响口哨，当起吊人员看清起吊信号后方能进行起吊；指挥人员发现异常现象或需停止起吊时应先手举红旗，吹响口哨，起吊人员应立即停止起吊。
6、作业过程中设专职安全员，尽职尽责监督施工，严禁非施工人员进入作业现场。
7、人员配置情况：工种：人数：安全员 1人指挥员 1人起重工 3人安装人员 3人吊车司机 2人专职监护人 1人其它人员 5人8、施工前准备：1）施工前的应进行场地平整，由于现场环境的限制，所以必须采用连沙石平整后的场地作为起重平台和起重车辆进出场的道路，起重平台的布置由富有经验的起重师傅到场指导场地平整情况。
2）施工的前几天需为晴天，这样道路及起重平台在运输和起重时承重较好。
3）施工前应对操作人员进行技术安全交底，明确任务和分工。
4）对所选用的工器具及起重钢绳必须进行外观检查，未经试验的工器具和已过期的工器具一律不得使用。
5）作业前应根据设计图纸对起吊材料及安装所用的螺栓进行分类堆放。
6）人员进入施工现场后，必须待围栏，警示标志设立完毕后方可进行下一步工作。
7）最上面的两节钢管塔在起重组装前将横担组装好，各节的爬梯在辅吊时一并组装。
9、分段重量一览表：夹江变出线钢管塔分段重量一览表序号塔型段号长度(mm)重量(kg)备注1SJ3-18第1段1178812730最下一段 第2段1181310630 第3段98478030 第4段55524427最上一段 合计3900035817 2SJ2-18第1段1178511260最下一段 第2段98508400 第3段118078250 第4段85585513最上一段 合计4200033423 3SD-18第1段1178510750最下一段 第2段118109150 第3段98476850 第4段55583865最上一段 合计3900030615 4SZ-18第1段118485050最下一段 第2段99033360 第3段114673240 第4段107822318最上一段 合计4400013968 5基铁塔总计重：149640kg四、质量要求：1、起重钢绳与塔连接点应加垫保护。
2、在组立钢管塔前应根据设计图纸上转角塔的设计预倾值对已成形的基础进行操平，确保钢管塔在以后放线后不出现内倾的现象。
3、组立钢管塔时砼的强度应达到设计强度的100%。
4、钢管塔组立完毕后，钢管塔法兰盘与基础接触处有缝隙的应灌注水泥砂浆。
5、组装过程应用经纬仪观察钢管塔横担方向、塔身绕曲情况以及钢管塔的预倾情况。
6、绝缘子串安装要求：（1）、绝缘子应经耐压试验和外观检查，并用湿毛巾清洁干净。
（2）、金具镀锌层若有局部碰损、剥落应除锈补刷防锈漆。
（3）、绝缘子串、导（地）线上的各种金具的螺栓、穿钉、弹簧销的穿向统一规定如下：1)悬垂串上的弹簧销一律向大号穿入（即瓷瓶大碗口一律向小号侧）；螺栓、穿钉等凡能顺线路方向穿入者由小号向大号穿入，特殊情况需横向穿者，两边线由内向外、中间线由左向右穿入(面向大号)。
2)耐张串上的弹簧销、螺栓穿钉一律由上向下（即瓷瓶大碗口一律向上）特殊情况由内向外、由左向右（面向大号）。
（4）、金具上所用的闭口销直径必须与孔径配合，且弹力适度。
开口销必须对称开口,开口总角度为60°～90°,开口后不得有折断、裂纹现象。
严禁使用线材代替开口销。
7、钢管塔组立完毕后必须进行接地工作。
8、钢管塔组立完毕后施工队采用在横担上挂滑轮用机动绞磨起吊人员进行螺栓复紧。
9、钢管塔法兰盘上的螺栓采用管钳或特殊工具进行紧固。
五、安全事项：1、起吊过程中应由专业起吊公司派专人进行统一指挥，施工队长负责配合指挥人员的工作，指挥信号应简明、统一、分工应明确，参加起重工作的人员应熟悉起重方案和安全措施。
2、施工前在施工地段两端放上醒目的“前方施工，车辆慢行”的警示牌。
3、起重场地应平整，并避开沟、洞或松软土质，起重作业前，应将支腿支足够厚的衬垫上。
4、吊车摆放的位置根据现现场实际情况在布置起重平台时就应设置好；5、工作前，工作负责人应对起重机具和工器具进行全面的检查。
6、在吊件和吊臂活动范围内的下方不得有人过往或停留；7、吊挂钢丝绳的夹角不得大于120°，吊件吊离地面10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。
8、吊件不得长时间悬空停留，如需停留时，操作人员不得离开岗位，并设专人监护，悬空吊件严禁越过人身或吊机驾驶室高度；9、不得随吊件升降或在悬空的吊件上调整绑扎绳。
10、起吊整度应缓慢、平稳，不得突然起落。
11、每组装一节铁塔，必须将下该节下面的法兰螺栓或地脚螺栓拧到位。
12、在起吊过程中，无关人员必须与钢管塔保持1.2倍塔高的安全距离。
13、危险点预控措施：作业活动危险点预控措施机动车运输违章驾驶持证驾驶，工作期间严禁饮酒，酒后不得驾驶、遵守有关规定不了解路况运输前详细调查道路，需要整修的路桥及时修筑和加固；对经过的险桥、沟坡、险道、坑洼路等，及时向驾驶员详细交底。
接送施工人员不守规程车厢栏板必须牢固可靠，车上指定安全监护人；乘车人数不得超员，头、手等不得伸出车厢栏板，栏板上严禁坐人；乘车人员应随时注意安全，及时躲避路边树木及道路上方的防碍物。
租用车辆不按规定租用车况良好的车辆，必要时请专业人员检查；聘用当地熟悉路况的驾驶员，查看聘用驾驶员有效证件，先试后用，合格上岗。
道路不符合要事先明了道路障碍物情况；修整山区路宽，人力运输求以满足抬运重大物件的要求。
工器具使用方法不当重大物件不得直接用肩扛抬，抬运时必须设立专人指挥，步调一致，同起同落；作用工器具前认真检查，应牢固可靠，笨重物件装卸用跳板的强度、搭设角度，应符合要求；雨后抬运重大物件，应有防滑措施。
起重机械装卸吊件滑落绳索断裂起吊物和起重臂下方不得有人，吊件严禁从人身上或驾驶室上空通过起重臂上及吊件上严禁有人或有浮置物、起吊速度均匀、平稳，不得突起突落，吊挂钢丝绳夹角不得大于120°，吊件吊起约10cm 时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊。