城市道路设计计算书样本

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第1章绪论

1.1 设计目与实际意义

本设计目在于使学生可以对的运用已学过道路勘测设计、路基工程、路面工程、桥梁工程、公路工程概、预算等理论知识和专业知识、根据给定条件和设计规定综合地解决公路中线形设计、路基设计、路面设计、小桥涵设计以及公路工程概预算文献编制等问题。在指引教师指引下,通过该设计,巩固所学理论知识,初步掌握公路设计基本理论、办法和技能,提高和培养学生计算、绘图、使用现行公路工程各种关于规范、原则查阅收集关于资料,理论联系实际及解决实际问题能力。

1.2 设计内容与规定

1.2.1 设计内容:

(1)道路技术级别拟定:依照设计公路规定交通量及其使用任务和性质,拟定公路级别。

(2)路线方案拟定:结合沿线地形,地质,水文,气象等自然条件与重要技术指标应用进行路线方案论证,拟定合理设计方案。

(3)都市道路技术原则拟定

(4)都市道路平面设计

(5)都市道路纵断面设计

(6)都市道路横断面设计,土石方数量计算与调配

(7)都市道路路面设计:路面级别拟定,构造组合设计,厚度计算

1.2.2 设计规定:

(1)施工图设计精确、线条清晰、图面整洁,装订成册(图幅尺寸:420×297mm)。

(2)计算书整洁清晰、计算全面、精确。

(3)准时完毕设计任务。

第2章设计基本资料

2.1 工程选址

荆州市飞达路都市道路建设是为了加快都市周边小城乡建设步伐,加速推动城乡一体化。此条都市道路建设将连接上吉岭库区范畴内湖石村和铁丝坳两个组团,可以完善此区域内都市道路网,以适应区域内交通量日益增长需要,它立项建设对于增进区域内经济发展将起到巨大推动作用。

2.2 沿线自然资料

设计路段工程所在区域内地形以山沟、中低山、丘陵为主,山沟海拔高度90~100m,山岭海拔高度普通在100~140m,地形坡度普通在25o~60o。山沟地表植被为耕地,山岭区被森林覆盖,间有低洼水塘和湿地。

该公路自然区划属Ⅳ

区,即东南湿热区,季节分明,春雨秋干,冬冷夏热。全

5

年平均气温18.4度,最热月平均气温30.6度,最冷月平均气温6.3度,年极端最高气温43.1度,年最低气温-8.7度;年平均降雨量1113.1mm,年最大降雨量1434.6mm;年平均气压1010.1hpa;年平均日照1577小时;最冷月平均相对湿度82%,最热月平均相对湿度74%,平均最大冻深不大于10cm。全线地质条件良好,土壤为粉质中液限粘土。

2.3 设计根据

(1)《都市道路交通规划设计规范》(GB50220-95),

(2)《都市道路设计规范》(CJJ37—90)

(3)《公路路线设计规范》(JTG D20—)

(4)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—)

(5)《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—)

(6)《公路路基设计规范》(JTJ013—95)

(7)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-)

(8)《公路隧道设计规范》(JTG D70—)

(9)《都市桥梁设计荷载原则》(CJJ77—98)

2.4 重要设计技术原则

工程采用建设部颁发《都市道路设计规范》(CJJ37-90)都市主干路II级原则进行设计。双向2车道,计算行车速度40公里/小时,车行道路面宽度36m,设计年限;路面荷截原则:BZZ-100(双轮组单轴100KN原则轴截);桥涵设计荷载城—A 级,人群荷截3.5kN/m2,设计洪水频率百年一遇。

2.5 重要设计内容

设计内容重要涉及选线与总体设计、平纵横线形设计、市政管线设计、平面交叉设计、路基路面构造设计、道路构造物设计和隧道桥涵设计。

(1)选线与总体设计

选线与总体设计是指依照在前期社会调查中获得数据,拟定出某些较为科学合理路线选取方案,在社会公平性和经济效益性间进行权衡,综合各方面因素并根据特定指标进行方案比选,最后拟定推荐方案。

(2)平、纵、横线形设计

平纵横线形设计涉及:(a)拟定都市道路平面线形;(b)横断面形式、布置和各某些构成以及加宽和超高设计;(c)纵断面线形设计;(d)平纵组合线形设计。在进行平纵横线形设计时,应当考虑到土石方挖填方量,并进行土石方挖填总量计算,定制出调运安排筹划。

(3)市政管线设计

市政管线设计是指按照都市道路规定设计布置给水、雨水、污水、电力、综合通信和照明等管线。

(4)平面交叉设计

平面交叉设计涉及交叉口平面布置、交通工程设计和交叉口竖向设计。

(5)路基路面构造设计

路面构造设计按照《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40—)、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50—)规定和原则进行设计。

沥青混凝土路面,设计年限为8年,原则轴载采用BZZ—100,以路表容许弯沉值和层底拉应力控制路面整体强度。

水泥混凝土路面,设计年限为,以100kN单轴—双轮组荷载作为原则轴载,并以荷载疲劳应力和温度疲劳应力进行验算。

路基填方段土质边坡普通采用1:1.5,挖方段边坡采用1:1,并视填挖高度,相应设立防护坡道或碎落台。

(6)道路构造物设计

在本条都市道路设计中,道路构造物设计重要涉及挡土墙设计和边坡防护和边沟、截水沟设计。

2.6 提交成果

(1)毕业设计阐明书

(2)英文文献翻译

(3)工程图纸,涉及:

①线路平面设计图(计算机绘制设计路段线路平面图);

②路基纵断面设计图(计算机绘制设计路段纵断面图);

③路基横剖面设计图(计算机绘制代表性横断面图);

④路面构造设计图(计算机绘制路面构造横断面图)。

2.7 计算机辅助设计(CAD)工具

鸿业市政道路CAD软件;

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