公路养护作业及路政保通安全管理
路政管理规定
路政管理规定路政管理规定为加强公路管理,提高路政管理水平,保障公路的完好、安全和畅通,制定了路政管理规定,下面是详细内容。
中华人民共和国路政管理规定第一章总则第一条为加强公路管理,提高路政管理水平,保障公路的完好、安全和畅通,根据《中华人民共和国公路法》(以下简称《公路法》)及其他有关法律、行政法规,制定本规定。
第二条本规定适用于中华人民共和国境内的国道、省道、县道、乡道的路政管理。
本规定所称路政管理,是指县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构,为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益,根据《公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定,实施保护公路、公路用地及公路附属设施(以下统称“路产”)的行政管理。
第三条路政管理工作应当遵循“统一管理、分级负责、依法行政”的原则。
第四条交通部根据《公路法》及其他有关法律、行政法规的规定主管全国路政管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门根据《公路法》及其他有关法律、法规、规章的规定主管本行政区域内路政管理工作。
县级以上地方人民政府交通主管部门设置的公路管理机构根据《公路法》的规定或者根据县级以上地方人民政府交通主管部门的委托负责路政管理的具体工作。
第五条县级以上地方人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构的路政管理职责如下:(一)宣传、贯彻执法公路管理的法律、法规和规章;(二)保护路产;(三)实施路政巡查;(四)管理公路两侧建筑控制区;(五)维持公路养护作业现场秩序;(六)参与公路工程交工、竣工验收;(七)依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件;(八)法律、法规规定的其他职责。
第六条依照《公路法》的有关规定,受让公路收费权或者由国内外经济组织的投资建成的收费公路的路政管理工作,由县级以上地方人民政府交通部门或者其设置的公路管理机构的派出机构、人员负责。
第七条任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用路产。
任何单位和个人都有爱护路产的义务,有检举破坏、损坏路产和影响公路安全行为的权利。
高速公路养护工程施工安全管理
此次施工为龙庆高速互通中央匝道地块绿化苗木补植、杂草拔除施工,作业区附件交通环境差.施工具有危险性突发性、集中性、连锁性等特点 . 为能够再保证质量的同时,做好安全施工工作。
项目部,建立了以项目负责人卫组长,现场管理人员卫组员的安全,生产,组织机构。
要求再施工过程中严格执行《公路工程安全技术规程》、《建设工程安全管理条例》,根据现场实际情况,特制定此施工安全组织方案。
公司高度重视施工安全,认真执行国家有关安全法律法规,始终严格按照“严、细、实”的标准,坚持做到施工有章法、有程序,分析施工中存在安全隐患的成因,部署落实工程实施过程中的各项细节,施工单位牢固树立起“安全第一”的思想,在安全问题上切实做到统一领导,责任到人,实行安全生产责任制。
一路八方,联勤协作,齐抓共管,建立“路畅人和、风正气顺”的良好氛围,确保道路畅通施工安全.(一)将安全生产要求进入合同,规范约束机制任何专项及养护项目的招投标,将安全生产明细并写入招标文件,合同谈判要求施工单位承诺安全管理的各项措施,提交安全保畅方案,按规定缴纳安全抵押风险金,加强约束机制,强化安全合同管理,安全保畅方案未经安全部门审查认可,不得签订合同。
(二)进场前加强安全交底和重点部署由于众多高速公路施工是在交通繁重的高速路面上进行的,施工的特点是一边是交通量大、行车速度高的道路交通 ,一边是紧张作业的路面施工。
因而容易形成相互干扰的现象,稍不小心,则会引发安全事故。
任何施工进场前,公司养护、安全部门都会召集交警、路政、监理、施工单位召开开工前的管理例会,会上着重强调施工中安全保畅要求,特别是针对上路施工安全告示设施的摆放和管理等,进行多方位、多层次交底,特别是将施工单位上岗前的安全培训作为考核重点,明确加强处罚力度。
交警路政部门也本着“安全第一"的方针,对施工单位提出相应注意事项和要求,对安全工作做到齐抓共管。
1、进场前办理上路审批,严格审批程序。
道路安全管理及保通专项方案
道路安全管理及保通专项方案1、道路施工安全管理措施1.1施工准备1)施工前,要对场地进行“三通一平“处理。
若要修筑临时便道时,必须保证行车和行人的安全。
并有明确的指示标志和交通管制措施。
2)对工地临时用水、用电的调查了解,并绘制草图。
对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育,对特种工作人员要严格遵守持证上岗制度。
3)施工前,对埋设在地下的管线作除明显的标志,并对施工人员进行详细交底。
施工区域悬挂国家规定的安全标志、危险、警告、符号和标语,告诫人们保护的范围和危险的区域。
1.2路基、路面拆除施工安全1)路基施工前,应编制严密的施工组织设计,制定严格的施工规范和安全技术操作规程,落实现场指挥调度人员,对所有施工人员进行安全技术交底,布置施工现场安全防护设施,配备施工人员必须的安全保护用品,一切准备就绪方可开始路基施工。
2)路基施工时,施工区域必须设置专人进行交通管理,对人员、车辆、机械实行统一指挥。
以免发生人身、机械事故。
挖土机施工时,必须保证一定的施工场地,人员不得进入回转半径以内。
运土汽车进入施工场地必须有专人指挥,以保证安全。
施工场地禁止行人通过。
堆土时,堆土区必须留有必要的人行道,尽量避免靠墙堆土,必须堆土时高度不得超过1米,并设有良好的排水管沟。
1.3基层、面层恢复施工安全1)基层灰土施工时,要注意防止环境污染,影响居民的身心健康,必要时应设置围栏隔挡。
机械周围不允许站人,要保证机械前进后退自如,现场必须有专人指挥,防止发生人身伤亡事故。
摊铺施工时,施工人员要注意及时避让施工机械,服从现场指挥。
2)施工结束,必须清理现场,剩余材料不得乱倒在路边,影响人行安全。
面层施工前,必须用木马、隔挡绳等封闭施工区域的交通,在隔挡栏上设置明显的红旗或红灯等警示标志,并派专人看管交通。
施工前,还要认真检查机具、设备的完好程度,并做好保修工作。
沥青施工过程中,要注意随时检查油管和喷嘴,防止堵塞。
喷油时,要注意安全,防止热油伤人。
高速公路养护作业现场安全管理规定
养护作业现场安全管理规定第一章总则第一条为切实提高我处养护维修安全作业管理规范化水平,保障养护维护作业人员和设备的安全,根据交通运输部《公路养护安全作业规程》等相关规定,结合我处养护工作实际,特制定本规定。
第二条本规定适用于我处范围内所有养护作业行为.第三条养护作业,按规模分日常养护、维修保养、大中修工程三大类;按工程性质分路面、路基、桥梁、结构物、沿线设施五个方面;按作业区分超、行车道区、中央分隔带区、路肩区、边坡边沟区五个区域;按照作业时间分长期养护作业、短期养护作业、临时养护作业和移动养护作业四类。
第二章基本要求第四条在维持正常交通情况下养护施工作业,必须严格遵守高速公路的有关规定,采取切实有效措施,保证行车、养护作业人员、构造物的安全和道路的舒适与畅通。
第五条养护作业单位在上路作业之前,应到分处养护科办理有关进入施工手续,并签署安全管理协议。
分处养护科负责协调办理市处及路政部门审批手续。
第六条养护作业单位,均应按国家规定建立内部安全管理部门,配备专职或兼职的安全管理人员,实施对养护维修作业人员的安全培训和教育.参加养护作业的施工人员,必须接受安全-1-技术、文明生产教育,遵守各项安全技术操作规程。
对于从事特殊工种的人员必须经过专业培训,获得合格证书后方能上岗作业.同时,养护单位应积极参加市处及分处组织的高速公路安全作业培训,认真学习高速公路有关公路法规、安全作业规章制度,否则不许进路施工。
第七条养护单位每天开展养护施工作业前应向分处养护科报告施工作业占道计划.分处养护科负责向路政及信息(分)中心等部门进行报备。
养护作业过程中养护单位要听从分处相关部门及高速交警部门的管理,必要时(遇交通管制、车队保障及压车等情况)应及时无条件采取停工保畅措施。
第八条上路作业的养护单位,要建立健全项目经理责任制。
项目经理作为本工程的直接责任人,不但要有完善的施工组织方案,还要建立安全作业、岗位职责、操作规程制度,并在施工现场立牌提示,要切实做到责任到人、落到实处。
公路养护作业安全制度范文
公路养护作业安全制度范文公路养护作业安全制度篇11 目的为加强高速公路养护维修施工安全管理,预防施工事故及其引发的交通事故的发生,保障从事公路养护维修施工人员和过往司乘人员生命财产的安全,根据国家有关法律、法规,结合我处高速公路施工安全管理实际,特制订本规定。
2 适用范围凡在管理处管辖高速公路施工作业和其它有碍交通安全的施工作业都必须遵守本规定。
管理范围包括管理处管辖高速公路主线、匝道、隔离栅以及公路设施等。
3 职责3.1 河北省高速公路路政总队宣大支队负责养护工程施工过程对行车安全的影响等方面的安全监督。
3.2 工程养护科及宣化、阳原养护工区负责施工安全生产的监督检查。
4 管理规定4.1 管理处组织工程路政部门应以合同、文件、会议等形式对施工单位提出以下方面的明确要求:4.1.1 养护工区、养护项目经理部和施工单位要加强养护施工安全管理制度建设,成立养护施工安全领导小组,设置施工现场安全员,明确岗位职责,建立安全教育培训长效机制,不断提高职工安全意识。
4.1.2 日常养护维修作业必须到路政部门办理施工许可证。
4.1.3 施工单位要在施工前,持下列材料和项目经理部公章到路政部门办理施工许可证:中标通知书(养护计划或施工委托书);施工方案;施工图纸;施工安全防范措施。
4.1.4 建立健全安全管理机构,设立专职(或兼职)安全员。
施工现场应有明确的安全负责人,改道分流时,应设专门的交通疏导人员。
4.1.5 上路施工前,需对员工进行安全生产教育和安全作业知识培训,相关教育记录须报安全管理部备案。
没有开展安全生产教育的施工单位,不得上路施工。
从事特种作业的人员(如车辆驾驶、电气施工、起重等)必须持证上岗。
4.1.6 进入高速公路的施工作业人员和现场检查、指导工作等其他人员(包括保洁、绿化人员)必须穿着反光安全标志衣帽,注意观察来往行驶车辆,不准在行车道上停留。
4.1.7 不得随意在非封闭区域坐、卧、行走或嬉戏玩耍,需要跨越行车道时,应观察车辆行驶情况,在确保安全情况下迅速通过。
高速公路养护施工安全保通管理规定
高速公路养护施工安全保通管理规定养护施工安全保通管理规定为规范我路段高速公路养护工程安全作业管理,根据交通运输部颁发《公路养护安全作业规程》制定本管理规定。
第一章养护人员管理1、针对拟投入工程特点,对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,没有进行培训的人员不准上岗。
2、所有现场作业人员必须穿着带有反光标志的橘红色工作装(套装),现场施工人员不允许穿拖鞋、不允许在工地出现赤膀穿戴放光背心现象,严禁酒后上岗,酗酒闹事,打架斗殴;管理人员必须穿着带有反光标志的橘红色背心,同时佩戴胸卡。
3、养护施工单位必须设置安全生产管理机构,同时视工程大小配备1—3名现场专职安全保通员,在路政部门的指导下,做好道路安全保通工作。
4、现场施工作业人员必须乘坐施工单位车辆进出施工现场,不得在作业区外活动或将任何施工机具和物料置于作业控制区以外;不准擅自变更控制标志和区域或扩大作业范围;5、现场施工作业人员严禁随意出入施工作业区域,不得随意横穿高速公路;施工作业人员需在路上用餐的,餐盒等用具必须及时收集运走,不得抛弃在高速公路用地范围内,避免对道路造成污染。
6、禁止作业人员骑自行车上下高速公路,不得在高速公路施工作业区内睡觉、打闹或从事其他与施工无关的工作。
7、在高路堤路肩、陡边坡等路段养护施工作业时,施工作业单位应采取防滑坠落措施,注意防备危岩、浮石滚落。
8、施工现场必须设置专职安全员,并且配备必要通讯器材并经常性巡视工地留下记录发现问题及时处理.第二章施工车辆管理1、进入高速公路施工的车辆必须符合下列规定:(1)非农用车、正常行驶速度不低于60km/h,且拉运材料相对固定;(2)禁止无牌、证车辆上路,并经年检合格、车况良好、灯光齐全;(3)驾驶员责任心强,技术过硬,思想素质高。
2、除具备上述三个条件外,还必须办理《养护施工车辆许可证》并领取标志牌,悬挂在车辆明显部位,以便有关管理部门随时检查.3、施工车辆在高速公路上,必须匀速行驶,不准占道、倒车或逆行,不准强行超车、紧急停车,随意调头或横向装卸材料。
高速公路养护施工的安全管理
高速公路养护施工的安全管理摘要:在我国社会经济水平不断提升的过程中,高速公路建设随之发展,取得的成果显著,国内高速公路的建设里程数不断增加,这就需要我们关注高速公路运营情况,为人民的行车安全提供保障。
对于公路运营来说需要有公路养护工作提供保障,我们在新闻报道上常能看到高速公路交通事故发生的报道,道路养护人员的安全就变得格外重要。
本文针对高速公路养护施工的安全管理进行论述,对造成高速公路安全问题的因素进行探索。
关键词:高速公路;养护施工;安全管理1.我国高速公路养护施工安全管理的特点高速公路的运营情况直接关系着人民的行车安全,同时为了让高速公路的使用寿命得到保障,就需要针对高速公路开展一系列养护施工。
不同于普通城市道路,高速公路的养护更为特殊,成本高、范围广、工作繁琐是高速公路养护工作的显著特点,这就需要从业人员具有较高的专业素养,保证养护工作完成质量。
我国绝大多数高速公路都会按照行驶里程收取对应的费用,之所以要收费就是因为高速公路需要花费极高的养护费用,过半的高速过路费都被用来做道路养护,实现了取之于民用之于民。
1.高速公路的安全施工因素1.人为影响因素我国高速公路属于全封闭状态,非机动车辆严禁在高速上行驶,且高速公路的路况优于城市道路,司机在高速公路上驾驶时更为轻松,但是由于车辆速度快,导致很多司机面对突发事故很难做出及时反应,安全事故发生概率因此提升。
在高速路上驾驶的司机通常会将注意力放在较小的区域中,道路养护工作的安全性因此大幅降低。
还有些司机会出现疲劳驾驶、违规超车等情况,这类不安全行为更是为养护作业人员的人生安全带来威胁。
通过调查统计表明,很多高速养护施工安全都是由于司机违反交通法所造成的,这就属于典型的人为影响因素。
1.1.车辆影响因素众所周知,当人长时间处于噪音环境中很容易出现神经衰弱、内分泌失调等问题。
汽车在行驶中会产生噪音与震动,通过安装在高速公路两侧的噪音检测设备发现其噪声值很高,会对周边人员的身体健康造成不利影响。
路政保通安全管理(3)
本课件内容结束,谢谢大家!
因生活区排水、山泉漫流、边沟堵塞 等原因形成的大量积水、结冰(管理对策)
1、依据职责,明确责任:自己的部门应该做 什么?能做到什么?必须做到哪些事?…… 2、发现问题,及早沟通:加强部门之间实时 沟通,争取在问题出现的早期予以解决; 3、协同努力,落实责任:路政部门要通过路 政巡查、告诫、行政处罚等手段确保路产路权不受 侵害、确保公路安全畅通;养护部门要及时修复已 经损毁并存在行车安全隐患的公路及其附属设施。
因边沟堵塞、山泉漫流、停车加水洗 车等原因形成的大量积水、结冰、路面堆积 物 车等原因形成的大量积水、结冰、路面堆积 物(之五)
因边沟堵塞、山泉漫流、停车加水洗 车等原因形成的大量积水、结冰、路面堆积 物(之六)
因生活区排水、山泉漫流、边沟堵塞等原因 形成的大量积水、结冰
路政保通安全管理(三)
养护路政综合管理
二O一二年十二月二十日
因边沟堵塞、山泉漫流、停车加水洗 车等原因形成的大量积水、结冰、路面堆积 物(之一)
因边沟堵塞、山泉漫流、停车加水洗 车等原因形成的大量积水、结冰、路面堆积 物(之二)
因边沟堵塞、山泉漫流、停车加水洗 车等原因形成的大量积水、结冰、路面堆积 物(之三)
20.高速公路养护施工安全管理实施细则
××公司高速公路养护施工安全管理实施细则(模板)第一章总则第一条为加强和规范【公司全称】(以下简称公司)高速公路养护施工安全管理工作,保障作业人员、过往司乘人员生命财产安全和机械设备、车辆运行安全,根据《公路法》《公路养护安全作业规程》等国家法律法规和上级单位有关规定,结合公司实际,制定本实施细则。
第二条公司高速公路养护施工安全管理遵循“安全第一、预防为主、防患未然、保障通行”的原则。
第三条本实施细则适用于公司高速公路路域范围内进行的养护施工作业。
缺陷责任期内的公路,在尾工或缺陷施工作业时参照本细则执行。
第四条本实施细则所指高速公路养护是对路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交通工程及沿线设施、绿化等基础设施设备的保养与维护,按其工程性质、技术复杂程度和规模大小,分为小修保养、中修工程、大修工程、改建工程,其中沥青路面养护包括预防养护、修复养护、专项养护和应急养护;按其施工时间长短分为长期养护作业(定点作业时间大于24h)、短期养护作业(定点作业时间大于4h且不超过24h)、临时养护作业(定点作业时间大于30mim且不超过4h)和移动养护作业(连续移动或停留时间不超过30min)。
第二章职责分工第五条安全生产监督部门负责高速公路养护施工安全管理的监督管理。
工程管理部门按照“三管三必须”原则,负责高速公路养护施工安全作业实施的管理。
其他部门根据职责分工,履行相应管理职责。
第六条管护队负责监督检查养护施工现场安全防护措施的落实情况。
第七条施工单位负责养护施工现场安全防护措施的实施。
第三章工作流程第八条施工单位在施工前,应向【工程管理部门】提交施工方案、安全保障保通方案、应急预案、施工图纸等相关技术资料,经公司审核批准(若有必要,召开一路三方联勤会议审议),报【高速交警、路政执法等部门】办理施工许可后方可进行施工作业。
第九条预防养护、修复养护、专项养护等长期养护作业需报【高速交警、路政执法等部门】进行批准,并提前15个工作日通过媒体发布相关信息。
正确处理公路养护与路政管理工作的关系
二、 公路 养护 与路政 管理 的关 系
1 与 横 的关 系 : 路 养 护 的 重 点 是 防止 公 路 自身不 因 . 纵 公 自然 和 车辆 的 作 用 而 损 坏 . 解 决 的 是 自身 纵 向 上 的 完好 与 它
畅 通 . 社 会 提 供 连 续 式 的 公 路 纵 向 条 件 : 政 管 理 在 保 证 为 路 公路本身( 路产 ) 受 外 来 影 响 的情 况 下 . 重 点 在 公 路 的 两 侧 侧 横 向 上治 理公 路 环 境 . 点 在 横 向 上进 行 控 制 重 、 2地 面 与空 间 的关 系 : 路 养护 的对 象 是 公 路 自身 . 路 . 公 而 政 管 理 的 范 围 以 公 路 为 中 心 .在 公 路 的上 下 左 右 进 行 管 理 . 上 管 线 路 净 空 、 管 管 道 埋 设 、 右红 线 控 制 , 成 一 个 空 间 F 左 形 控制区域 . 以此 来 保 护公 路 本 身 及 其 周 围 环境 3内 线 与 外 围 的关 系 : 路 养 护 重 点 管 理 对 象 是 人 工 构 . 公 造物 , 即静 态 的事 物 : 政 管 理 的 主要 对 象 是 社 会 现 象 , 括 路 包 车 辆 、 人 、 线 搭 棚 建 筑 、 会 服 务 业 等 , 针 对 动 态 的社 行 沿 社 是 会 现 象 进 行 的 . 及 到 _ 万 户 养 护 解 决 的 是 内线 问题 . 涉 丁家 路
者 的关 系处 理 得 正 确 与 胥 . 接关 系到 整 个 公 路 网络 在 国家 直 经 济 建 设 巾 发 挥 的作 用 公 路 路 政 管 理 与 公 路 养 护 地 位 相 理 存 在 着 “ 张 皮 ” 象 . 护 工 人 在 养 护 作 业 过 程 中 . 发 两 现 养 管 工作 的统 一 结 合 我们 制 定 了详 细 的养 护 管 理 办 法 . 行 了 百分 制 考 核 评 比 . 过 每 月两 次 集 实 通 中检 查 与 绩 效 工 资 挂 钩 . 而 进 一 步 激 发 了养 护 职 下 参 与 路 从
路政管理制度
路政管理制度路政管理制度1第一条为了预防和减少火灾事故的发生,及时消除火灾隐患;及时调查、报告和处理火灾事故,分析、吸取火灾事故的教训,防止火灾事故的发生,保护职工的生命安全及总队、个人财产安全,根据《中华人民共和国国消防法》、《中华人民共和国国安全生产法》,按照“预防为主、防消结合”的方针,“谁主管、谁负责”的原则,制定本制度。
第二条本制度适用于总队内所有工作场所火灾的预防、火灾扑救工作,以及消防器材、设施的管理。
第三条总队办公室是消防安全管理部门的主控部门,负责制定消防安全管理制度,履行消防安全工作职责,组织全体职工进行消防法规及相关知识的教育、培训,监督指导各支队消防安全工作。
第四条总队所属各支队要建立健全本支队消防安全管理制度,确实履行好消防安全工作的责任。
第五条办公室是总队机关办公区域消防器材、设施的归口管理部门,应指定专人负责、拟定消防器材的维护计划、组织相关人员进行维护,并定期进行检修,做好巡检和检修记录。
第六条总队所属各支队对本支队内的消防安全设施、车辆、器材负全面管理责任,应指定专人负责、定期检查、维护、维修,确保消防设施、车辆、器材等功能完好。
第七条办公区域消防安全管理(一)办公区域是重点防火区域,必须切实做好防火工作,公司机关及所属支队,要认真贯彻“预防为主,防消结合”的方针,将办公区域消防工作纳入重要议事日程。
(二)认真贯彻执行消防法规和上级有关消防工作指标,开展防火宣传,普及消防知识。
(三)经常检查防火安全工作,纠正消防违章,整改火险隐患。
(四)管理消防器材设备,定期检查,确保各类器材和装置处于良好状态,安全防火通道要时刻保持畅通。
(五)根据设备放置的具体情况,制定消防措施,制定紧急状态下的疏散方案。
(六)接到火灾报警后,在向消防机关准确报警的同时,迅速奔赴现场,启用消防设施进行扑救,并协助消防部门查清火灾原因。
(七)配齐灭火器、消防栓、消防桶等消防器材,专人保管,定期检查,全体职工要爱护消防设施,禁止毁坏、偷盗消防设施,不能将消防设施挪作他用。
路政保通安全管理(1)
存在行车安全隐患的问题(管理对策)
(1)路政部门加强路政巡查,及时劝阻占道经 营等违法违、规行为,处理涉路违法、违规事件, 保护公路产权,确保公路畅通安全。 (2)养护部门加强巡查,及时处理或清除路 面上影响行车安全的堆积物、障碍物、局部积雪 (结冰)等安全隐患; (3)路段养护责任人要积极清除责任路段内 影响行车安全的堆积物、障碍物、局部积雪(结冰) 等,确实无法处理或处理时无法确保安全的,要及 时汇报;避免因路面存在瑕疵造成行车安全事故。
存在行车安全隐患的问题(之六:路 边违规加水洗车,造成路面积水)
存在行车安全隐患的问题(之七:路边 违规加水洗车,造成路面积水)
存在行车安全隐患的问题(之八:路边 违规加水洗车,造成路面结冰,易导致过往 车辆失控)
存在行车安全隐患的问题(之九:路边 违规加水洗车,造成路面结冰,易导致过往 车辆失控)
路政保通安全管理(一)
存在行车安全隐患的问题
二O一二年十二月二十日
存在行车安全隐患的问题(之一:障碍物: 电线杆)
存在行车安全隐患的问题(之二:堆积物: 楼板)
存在行车安全隐患的问题(之三:堆积 物:石粉)
存在行车安全隐患的问题(之四:占道经
营)
存在行车安全隐患的问题(之五:路边 违规加水洗车,造成路面积水)
公路养护安全生产管理制度范文(三篇)
公路养护安全生产管理制度范文一、公路养护维修安全作业1、凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色工作装(服),管理人员必须穿有反光标志的桔红色背心。
2、公路路面养护维修作业必须按作业控制区交通控制标准设置相关的渠化装置和标志,并指派专人负责维持交通。
3、在道路上进行养护维修作业时,应用专用车辆接送养护维修作业人员。
养护人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区外。
4、在山体滑坡、塌方、泥石流等路段养护维修作业时,应设专人观察险情。
5、在高路堤路肩、陡边坡等路段养护维修作业时,应采取防滑坠落措施,并注意防备危岩、浮石滚落。
6、坑槽修补应当天完成,若不能完成须布置养护维修作业控制区。
二、冬季除雪安全作业1、除雪作业应加强交通管制。
2、除雪作业人员与机械应做好防滑措施。
三、雨季安全作业1、现场道路应加强维护,维修机械应有防滑措施。
2、暴雨台风前后,应检查工地临时设施、脚手架、机电设备、临时线路,发现倾斜、变形、下沉、漏电等现象,应及时修理加固。
3、在雨季养护维修作业时,作业现场应及时排水,人行道的上下坡应挖步梯或铺沙,维修机械工具等应采取防滑措施,并加强对维修机械工具等的检查。
4、长时间在雨季中作业的工程,应根据条件搭设防雨棚。
作业中遇有暴雨应停止施工。
四、雾天养护维修安全作业雾天需要进行抢修时,宜会同有关部门,封闭交通进行作业,所有安全设施均需设置黄色施工警告灯号。
五、山区养护维修安全作业1、在视距条件较差或坡度较大的路段进行养护作业时,应设专人指挥交通,作业控制区应增加有关设施。
2、控制区的施工标志应与急转弯____志、反向弯____志或连续弯____志等并列设置。
3、在同一弯道不得同时设置两个或两个以上养护维修作业控制区。
六、清扫、绿化养护及道路检测安全作业1、严禁在能见度差的条件下进行人工清扫。
2、凡需占用车道进行绿化作业时,必须按作业控制区布置要求设置有关标志。
3、遇大风、大雨、下雪、雾天等特殊气候时必须停止绿化养护维修作业。
公路保通管理制度
公路保通管理制度一、总则公路保通是指对公路进行保养和维修,确保公路畅通无阻,保障交通安全。
公路保通管理制度是为了规范公路保通工作,促进公路畅通,维护公路设施完好,确保交通安全而制定的体系化管理制度。
二、组织机构1.公路保通管理机构:设立公路保通管理机构,负责统筹协调全市公路保通工作,制定公路保通相关政策和规范,协调各相关部门开展公路保通工作。
2.公路保通工作人员:每个地区设立公路保通工作人员,负责具体的公路保养和维修工作,对公路设施进行巡查和检修,确保公路畅通无阻。
三、公路保养1.定期检查:公路保通工作人员每日对公路设施进行巡查,及时发现问题并上报处理,保证公路畅通。
2.定期维修:按照公路维护计划,对公路进行定期维修,维护公路设施完好,确保公路安全通行。
3.清理障碍:对公路上的障碍物及时清理,如落石、积水等,确保公路通畅。
四、应急处置1.灾害应急:一旦发生自然灾害,如山体滑坡、泥石流等,公路保通工作人员应立即前往现场处置,保障公路安全。
2.事故应急:发生交通事故后,公路保通工作人员应配合公安交警开展救援工作,确保交通通畅。
五、安全教育1.公路交通安全知识宣传:定期组织公路交通安全知识宣传活动,提高公众的交通安全意识,减少交通事故发生。
2.安全警示标志:在公路上设置安全警示标志,提醒驾驶员注意安全,避免发生意外。
六、经费保障1.公路保通经费:地方财政应根据需要保障公路保通经费,确保公路保通工作的正常运转。
2.经费使用:公路保通经费应用于公路设施的维护和修复,确保公路设施的完好。
七、监督检查1.监督机制:建立公路保通监督检查机制,对公路保通工作进行定期检查和评估,发现问题及时整改。
2.绩效考核:对公路保通工作人员实行绩效考核制度,根据工作表现进行奖惩,激励工作人员提高工作质量。
八、附则1.本制度自发布之日起正式实施,上述条款如有改动,应经公路保通管理机构批准后方可执行。
2.对于违反本制度规定的行为,将按照相关法律法规进行处理,维护公路保通管理制度的权威性和严肃性。
公路养护作业安全管理制度范本
公路养护作业安全管理制度范本一、总则本制度旨在规范公路养护作业的安全管理,并确保作业人员的人身安全和作业质量的稳定提高。
所有从事公路养护作业的人员必须严格遵守本制度。
二、安全责任1. 公路养护作业负责人应对作业场所进行安全评估,并制定详细的安全方案。
负责人应确保作业人员了解并遵守安全规定。
2. 安全员应对作业现场进行巡查和检查,发现不安全因素时,应立即采取措施进行处理。
3. 作业人员应参加安全培训,了解相关安全知识和操作规程,并积极履行安全责任,确保自身安全。
三、安全措施1. 作业现场应设置明确的安全警示标志,表示作业进行中,禁止非作业人员进入。
2. 作业过程中应使用符合标准的工具、设备和材料。
作业人员应在使用前进行检查,确保其工作状态良好。
3. 作业人员应穿戴符合要求的劳动防护用品,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。
4. 作业现场应保持清洁和整齐,防止杂物堆积、危险品泄漏等情况的发生。
5. 作业人员应保持良好的作业姿势,遵守操作规程,严禁随意调试和操作机械设备。
四、事故应急处理1. 发生事故后,负责人应立即组织抢救伤员,并保障伤员生命安全。
同时,及时报告上级主管部门和相关单位。
2. 负责人应协助有关部门进行事故调查,及时整理相关证据材料,并制定事故处理方案。
3. 公路养护作业在进行中发生事故时,需及时关闭和封锁事故现场,并保留现场痕迹以供调查。
五、安全检查与评估1. 安全员应定期进行安全检查和评估,确保作业场所和设备的安全性能符合相关要求。
并及时记录检查结果并汇报给负责人。
2. 公路养护作业的安全隐患应及时报告并整改,确保作业环境的安全性。
六、安全教育培训1. 公路养护作业人员应定期接受安全教育培训,提高安全意识和应急能力。
2. 安全教育培训内容包括但不限于作业规程、事故案例分析、紧急救援等。
七、违章处罚措施1. 对违反本制度的人员,将按照相关法律法规和公司规章制度进行相应的处罚。
2. 对于屡教不改或严重违反规定的人员,将视情况采取停职、解雇等处理措施。
公路养护与路政管理工作总结9篇
公路养护与路政管理工作总结9篇第1篇示例:公路养护与路政管理工作是公路交通安全和顺畅的重要保障,对于维护公路设施完好,提高道路使用的效率和安全至关重要。
在过去的一段时间里,各级公路管理部门和养护单位坚持以人民为中心的发展思想,深入推进公路养护与路政管理工作,取得了显著成效。
一、加强机制建设,促进公路养护与路政管理工作规范化发展。
在加强机制建设方面,各级公路管理部门建立了完善的工作制度和管理体系,明确了各部门的职责分工和协作机制,确保公路养护与路政管理工作有序开展。
加强宣传教育,提高广大驾驶员和行人的安全意识,增强交通法规遵守意识,有效减少交通事故发生。
二、强化基础设施建设,提升公路养护与路政管理工作水平。
公路养护与路政管理工作的关键在于基础设施建设,各级公路管理部门和养护单位加大资金投入,加强公路设施维护和修复,提升道路通行能力,保障路面平整,减少交通事故隐患。
采用先进的技术和设备,实现科技养护,提高公路养护与路政管理效率。
三、加强队伍建设,提高公路养护与路政管理工作的执行力。
队伍建设是公路养护与路政管理工作的基础,各级公路管理部门注重人才培养和沟通交流,加强人员队伍建设,提高工作人员的专业水平和服务意识,确保公路养护与路政管理工作的顺利开展。
加强对工作人员的培训和考核,激励他们积极投入到工作中,提高工作效率。
四、强化监管和督导,确保公路养护与路政管理工作的有序进行。
监管和督导是公路养护与路政管理工作的保障,各级公路管理部门建立健全了监管制度,在日常工作中加强对养护单位和执法人员的监督督导,及时发现问题并协调解决,确保公路养护与路政管理工作的有序开展。
加强与相关部门的协作配合,形成合力,共同推动公路养护与路政管理工作取得良好效果。
五、持续改进和创新,促进公路养护与路政管理工作不断提升。
面对新形势新任务,公路养护与路政管理工作不能停滞不前,各级公路管理部门和养护单位要紧跟时代步伐,不断改进和创新工作方法,提高工作效率和质量,更好地为广大驾驶员和行人服务。
养护作业安全管理制度(3篇)
养护作业安全管理制度一、总则为确保养护作业的安全、高效进行,保护养护作业人员的生命与财产安全,特制定本养护作业安全管理制度。
二、管理原则1. 安全第一:养护作业过程中,安全必须放在首位,任何时候都不能忽视安全。
2. 预防为主:以预防为主要手段,严禁事故发生。
3. 综合管理:充分发挥各级领导、技术人员的作用,形成多部门合作的工作机制。
4. 诚信守约:全体员工必须严格遵守本制度的各项规定,不得有任何违规行为。
三、养护作业安全责任1. 养护作业负责人要确保养护作业人员的安全操作,并对养护作业人员的安全教育和培训负责。
2. 养护作业人员要严格遵守安全管理制度,确保自己的安全,同时关注他人的安全。
3. 公司领导、技术人员要加强对养护作业安全工作的监督和指导,确保安全工作的顺利进行。
四、养护作业安全管理措施1. 安全教育和培训:养护作业负责人要对养护作业人员进行全方位的安全教育和培训,包括养护作业流程、安全操作规范、危险源识别与处理等内容。
2. 安全设施:提供必要的安全设施和装备,如安全帽、手套、护目镜等,并进行定期检查和维护。
3. 作业环境管理:对养护作业现场进行必要的整理和清理,确保没有杂物和障碍物妨碍作业。
4. 作业计划和方案:制定养护作业计划和作业方案,明确作业目标和方法,并提前评估风险。
5. 个人防护措施:养护作业人员必须佩戴个人防护装备,如安全帽、防护服等,并按规定使用。
6. 参与者管理:对养护作业现场的参与者进行严格管理,必要时限制非养护作业人员进入作业区域。
7. 作业标识和通告:在作业现场设置必要的标识和通告,以提醒养护作业人员和其他人员注意安全。
8. 作业监督和检查:公司领导、技术人员要定期进行作业监督和检查,发现问题及时整改。
9. 事故报告和处理:发生事故时,要立即报告,并迅速采取措施进行处理,同时进行事故调查和分析,总结教训,并及时向相关部门报告。
五、养护作业安全应急措施1. 火灾:在作业现场设置灭火器材,并进行定期检查和维护。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
一、公路养护作业安全管理
2、存在安全隐患的危险路段(之六:抛洒物: 石料,影响行车安全)(1)
一、公路养护作业安全管理
2、存在安全隐患的危险路段(之六:抛洒 物:石料,影响行车安全)(2)
一、公路养护作业安全管理
2、存在安全隐患的危险路段(之七:沿黄公 路K5+650m:路面沉陷,未设警示标志)
1、存在安全隐患的作业现场(管理对策)
(1)加强公路养护及施工作业人员安全生产培训 教育(比如:安全注意事项、风险告知、防护措施、 处置办法等),提高全体人员的安全生产意识; (2)加强公路养护及施工现场的规范化、制度化 管理,严格落实《公路养护安全作业规程》等相关安 全技术规范标准,落实分局制订的安全生产制度; (3)明确安全生产责任,加强安全督促检查,及 时消除安全隐患,确保现场施工人员安全,确保过往 车辆行人通行安全。 (4)对缺乏安全意识、心存侥幸、冒险蛮干的有 关人员,尤其劳务承包队管理人员,要采取必要的约 束措施(比如:合同措施、经济措施等)。
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(管理对策) (1)缺失井盖的雨污水井、路面坑槽、桥面伸 缩缝破损、局部积雪或结冰(类似高速公路上的团 雾)、未及时清除的抛洒物堆积物、未设置警示标志 和防护设施的路面缺陷等等,都可能引发严重的行车 安全事故(海恩法则),因此,要通过完善工作机制、 落实安全制度、确保有效投入等手段,积极处置,及 时消除事故隐患。 (2)存在边坡塌方隐患的路段,在汛期雨季若 出现严重滑坡坍塌事件,将堵塞交通,甚至损伤过往 车辆行人,造成严重后果,因此,在排除险情之前, 要安排专人定时观测,认真记录,及时报告险情。
一、公路养护作业安全管理
2、存在安全隐患的危险路段(之一:沿黄 公路K5+650m:边坡塌方)
一、公路养护作业安全管理
2、存在安全隐患的危险路段(之二:S314线 K301+500m: 边坡塌方)
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(之三:快速通道大岭 路立交桥:伸缩缝钢板在车轮反复碾压下会疲劳折断)
一、公路养护作业安全管理
1、存在安全隐患的作业现场(案例二)
一、公路养护作业安全管理
1、存在安全隐患的作业现场(案例二)
主要有以下2个方面问题: (1)施工标牌倾倒在地,未按规定设置警告区、 过渡区、缓冲区,锥形标志过少(仅2个); (2)路面有养护施工堆积物料(堆土),却没 有设置警示标志和安全防护设施;
注意:任何时候,只要路面有堆积物,在清理 出路面之前,必须设置警示标志和安全防护措施。
一、公路养护作业安全管理
1、存在安全隐患的作业现场(案例三:在边 沟内烧荒,若遗留火种易引起火灾 )
一、公路养护作业安全管理
1、存在安全隐患的作业现场(案例三:在边沟 内烧荒,若遗留火种易引起火灾 )
一、公路养护作业安全管理
宁波徐戎三村居民楼倒塌事件分析
(1)楼房倒塌前的征兆:2012年12月16日上 午9:00左右,居民看到:①墙体明显裂缝;②左侧 墙体水泥大片脱落;③信报箱掉落在地;④空调外 挂机从外墙摔下来;—— 事故征兆被及时发现
(2)发现征兆后的应对措施:①居民报警; ②房管部门:立即到达现场,初步鉴定房屋确实存 在危险;③居委会:对现场进行警戒、告知,要求 居民立即撤离:挨家挨户敲门,其中一住户不想出 来(强行拉走)……;—— 应对措施积极正确
公路养护作业及路政保通安全管理
安全生产知识ห้องสมุดไป่ตู้习
二O一二年十二月二十日
特别说明
1、本课件所采用的案例仅仅用作安全 知识学习、探讨之目的,不涉及对相关部 门和人员的任何评价;
2、课件中所表达的一些个人观点,仅 供参考,如有不妥,敬请谅解和批评指正。
一、公路养护作业安全管理
(学习内容四点)
结合分局养护作业中存在的问题和取得的成就, 探讨和学习以下四方面内容: 1、存在安全隐患的作业现场(案例) 2、存在安全隐患的危险路段(案例、海恩法则) 3、符合《公路养护安全作业规程》的作业现场 (案例) 4、《公路养护安全作业规程》有关内容
一、公路养护作业安全管理
2、存在安全隐患的危险路段(之四:快速通道大 岭路立交桥:残缺的伸缩缝坑槽易造成过往车辆失控)
一、公路养护作业安全管理
2、存在安全隐患的危险路段(之五:快速 通道部分路段坑槽较多、较深,影响行车安全)
一、公路养护作业安全管理
2、存在安全隐患的危险路段(之五:快速 通道部分路段坑槽较多、较深,影响行车安全)
一、公路养护作业安全管理
1、存在安全隐患的作业现场(案例一)
一、公路养护作业安全管理
1、存在安全隐患的作业现场(案例一) 主要有以下3个方面问题:
(1)未按规定设置警告区、过渡区、缓冲区, 无施工标牌,锥形标志过少(仅3个);
(2)现场作业人员没按要求穿着带反光标志的 橘红色背心; (3)在道路两侧同时设置施工作业面,人员、 小推车等频繁横穿公路,与过往车辆相互干扰,不利 于现场安全管理。
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(之八:S314线个别 路段存在局部积雪,存在导致过往车辆失控的危险)。
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(之九:S314线个别 路段局部结冰,存在导致过往车辆失控的危险)。
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(之十:G310快速通 道段,因雨水井缺失井盖,给分局造成20多万损失)。
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(管理对策)
(3)涉及对公路沿线老百姓土地占用、资金超 常投入等约束条件的安全隐患排除,养护部门可以 公路排险专项工程事宜上报市局养护部门,路政部 门可以公路重大安全隐患事宜上报市局路政部门, 积极争取市局业务指导和政策、资金等方面的支持。
(4)……
宁波徐戎三村居民楼倒塌事件
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(之十一:G310快速通道 段减速设施:地埋膨胀螺栓松动,角铁端头翘起 )。
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(之十一:G310快速通道 段减速设施:地埋膨胀螺栓松动,角铁端头翘起 )。
一、公路养护作业安全管理
2、存在隐患的危险路段(之十一:G310快速通道 段减速设施:地埋膨胀螺栓松动,角铁端头翘起 )。