模板及支模架技术交底

梦蝶花苑8#-11#楼、2#地下车库工程

技术交底书

作业指导书

(模板及支模架技术交底)

梦蝶花苑项目部

技术交底及作业指导书

工程名称梦蝶花苑8#-11#楼、2#地下车库工程施工单位中天建设集团有限公司交底部位主体工序名称模板及支模架技术交底

交底提要：

模板及支模架技术交底

交底内容：

一模板工程概况

1、本工程地下室及地上一层模板支撑体主要采用扣件式钢管模板支架，标准层模板支撑体系主要采用铝合金模板，钢管使用Ф48×3.5钢管，采用可铸锻性铁制作的扣件，本交底仅为普通模板支架

2、地下室底板面标高-5.4m，顶板面标高为-1.4m，层高为4m，顶板板厚为250mm。地下室砼强度等级C35。

主楼1层数据如下：

楼号1层面标高2层结构板面标高层高砼强度

11#楼-0.050m 2.750m 2800mm C35

10#楼-0.700m 2.750m 3450mm C35

9#楼-0.700m 2.750m 3450mm C35

8#楼0.0.50m 2.750m 2800mm C35

±0.00以上主体结构板厚100mm、110mm、120mm，标准层层高为2.8m。

主体结构混凝土强度等级C25~C45。主体结构模板支架主要构件：梁、板、柱、墙。

3、模板形式

3.1地下室模板

底板与承台、集水井坑中坑模板：底模 C15砼垫层；立模为砖胎模，模板挂模。

3.2底板以上结构模板

剪力墙、顶板模板、楼梯模板、柱模、梁模：15mm厚木模板；

3.3 ±0.00以上剪力墙、顶板模板、楼梯模板、柱模、梁模：模板：铝合金模板

（一）普通梁、板底模板支撑架搭设参数一览表

梁、板底模板支撑架搭设参数一览表（单位：mm）

表一：支模架梁板搭设参数一览表

框架梁

主要截面

120×350、120

×400、200×

350、200×400、

200×450、200

×600

200×800、250×

800、250×850、

300×600、300×

650

250×1200、400

×800、400×

900、450×900

450×1000、400

×1100、400×

1150、400×1300

梁两侧板厚

计算厚度

120 250 250 250

搭设参数

计算截面200×600 250×850 450×900 400×1300

搭设高度2800、3450、3800、3850、4000

计算高度计算搭设高度4000

支架形式钢管+扣件

梁底方木2根50×703根50×70

梁侧方木50×70，木方平行梁轴线布置，@200

对拉螺栓

设置对拉螺栓水平向间距450；竖向间距450；首道离梁底200mm,梁高

≥700开始设置。

立杆横距900 900 1000 1200

立杆纵距900 700 700 700

梁底支撑

小横杆

Ф48×3.5@450

（计算壁厚Ф

48×3.0）

Ф48×3.5@350

（计算壁厚Ф48

×3.0）

Ф48×3.5@350

（计算壁厚Ф

48×3.0）

Ф48×3.5@350

（计算壁厚Ф48

×3.0）

梁底增加

立杆根数

及方式

/ /

梁底增加一根

立杆，顶端用顶

托受力

梁底增加两根立

杆，顶端用顶托

受力步距1800

楼板

搭设参数

主要板厚160、250 100、110、120

计算板厚250 120

部位地下室主楼

支架形式钢管+双扣件钢管+双扣件

搭设高度3750、3850、4000 2800、3450

计算高度4000 3450

板底木方50×70@300 50×70@300

立杆纵距700 900

立杆横距700 900

板底横向

钢管间距700 900

步距1800 1800

剪刀撑

支架四边满布竖向剪刀撑，中间每隔四排立杆设置一道纵、横向竖向剪

刀撑，由底至顶连续设置。从顶向下，每两步设置一道水平剪刀撑。扫地杆离地面200高，纵、横向连续设置

立杆基础采用50×100方木铺垫，且不少于2跨

钢管类型Ф48×3.5(计算壁厚Ф48×3.0)

（二）柱模板

1、本工程柱面板±0.00以下及一层采用15mm厚的九夹板，柱模板竖楞采用截面50×70mm方木，柱箍采用圆钢管48×3.5（计算壁厚48×3.0），每道柱箍2根钢管箍。

墙柱模板搭设一览表

柱主要截面宽度400×600、600×600 400×700

搭设参数

计算截面

400×600 400×700

计算柱高4000m；

内楞方木

50×70@200

柱箍类型

双钢管Ф48×3.5（计算壁厚Ф48×3.0）

柱箍间距

首道≤200mm，n道@450，最上≤250mm