混凝土坍落度抽检经时损失记录
C60砼的坍落度
关于预制轨道板C60砼的坍落度[摘要]本文主要通过工地实验室测得的实际数据来分析预制轨道板C60砼塌落度损失过快的原因，来指导今后高标号砼的施工，保证砼施工的顺利进行。
[关键词]减水剂塌落度损失相容性1、工程简介中交路建德惠轨道板场（13＃板场）中心位于哈大铁路客运专线主线桩号DK771+950处，板场规划占地面积为75亩，主要承担主线DK736+719.76～DK784+805.4全长48.086km范围内轨道板的预制铺设任务，其中包括32m箱梁1315片，24m箱梁18片，连续梁（32m＋48m＋32m）一座，路基两段共4.493km。
哈大铁路客运专线地处严寒地区，工程结构质量要求高,混凝土结构的设计使用年限为100年，因此必须配制出具有良好和易性、高流动性、高耐久性的高性能混凝土,以满足工程结构和结构物施工的需要。
所以砂、石、水泥、外加剂、外掺料、等混凝土料源调查和检验，选择性能满足要求且经济、料源稳定的原材料尤为重要。
我预制轨道板砼设计强度为C60。
2、C60轨道板配合比为了保证轨道板的外观质量和提高砼的强度，在C60砼的配合比中掺入了HJSX-A聚羧酸系高性能减水剂。
我轨道板C60理论配合比为：1：1.54：2.73：0.11：0.011：0.30；分别表示水泥：砂：石子：水：掺合料：减水剂，（每立方米用料：水泥441kg,细骨料677kg，粗骨料粒径5～20mm的1203kg,掺合料49kg，HJSX-A聚羧酸系高性能减水剂4.9kg,拌和水132kg），其减水剂的掺量是根据生产厂家提供的数据而做的，在拌和站实测坍落度为90~110mm，而实际砼到达施工现场，立即用坍落筒做其坍落度，仅为30~40mm左右，从拌合站到施工现场仅有1公里的路程，砼斗车到达施工现场也只要2~3分钟时间，砼的坍落度损失过快，究其原因，我认为影响坍落度损失的原因有以下几个因素。
3、影响预制轨道板砼的坍落度损失的因素3．1．减水剂的掺量减水剂的掺量通常根据外加剂说明书提供的标准掺量和有关掺量范围的技术参数，结合材料、工程的具体要求选定。
混凝土坍落度损失过快原因分析及解决方案
混凝土坍落度损失过快原因分析及解决方案随着混凝土工艺和性能的发展，高性能混凝土、自密实混凝土等相继得到广泛应用。
这些混凝土施工不再单纯考虑混凝土的强度，还要考虑混凝土的耐久性和施工性。
混凝土在拌合站开始搅拌至运到现场进行浇筑，中间需要运输、停放的时间，这期间会使混凝土的和易性变差，混凝土的这种现象又称为坍落度经时损失。
混凝土的坍落度损失直接影响了混凝土的施工性，给施工带来困难，可能造成施工事故，而且影响硬化混凝土的质量。
因此，分析引起混凝土坍落度过快的原因，对于预防混凝土坍落度损失具有指导意义，从而提高混凝土的施工性。
影响混凝土坍落度损失的因素十分复杂，如水泥水化放热及矿物组成、外加剂及掺加方式、环境条件、混凝土搅拌及运输方式、施工配合比、水泥用量和矿物掺合料用量等。
本论文主要从以下几个方面探讨引起混凝土坍落度损失的原因。
1. 混凝土坍落度损失影响因素-水泥水泥熟料的矿物组成和其矿物形态，直接影响到水泥水化硬化的进程以及对外加剂的吸附，因此对混凝土的施工性能有很大的影响。
水泥水化消耗自由水，并产生水化产物，使新拌混凝土的黏度增大是导致坍落度损失的主要原因。
水泥熟料四大矿物为硅酸三钙、硅酸二钙、铝酸三钙、铁铝酸四钙。
其中铝酸三钙水化最快，如果没有合适的调凝组分，铝酸三钙很快水化生成片状的水化铝酸四钙，这些水化产物相互搭接，致使新拌混凝土很快丧失流动性。
硅酸三钙水化反应也很快，并且由于硅酸三钙是水泥熟料中含量高的矿物，其水化程度直接影响浆体的凝结硬化。
因此，熟料中铝酸三钙和硅酸三钙含量的水泥，特别是铝酸三钙含量高的水泥，初期水化快，易造成混凝土坍落度损失。
水泥组分中的石膏也会对混凝土的坍落度产生很大影响。
在水泥粉磨过程中，由于熟料温度很高，会使水泥所用的二水石膏发生脱水形成半水石膏、无水石膏，使硫酸盐的活性增加。
因二水石膏的溶解度和溶解速率小于半水石膏，但大于无水石膏，故石膏能调节水泥硬化凝结时间。
混凝土坍落度及其经时损失控制
混凝土坍落度及其经时损失的控制文章发表于：2010-10-19 10:44:20混凝土坍落度及其经时损失的控制一、新拌混凝土和易性1.1 新拌混凝土和易性的概念新拌混凝土的和易性，也称工作性，是指混凝土拌合物易于施工操作（拌合、运输、浇注、振捣）并获得质量均匀、成型密实的性能。
混凝土拌合物的和易性是一项综合技术性质，它至少包括流动性、粘聚性和保水性三项独立的性能。
流动性是指混凝土拌合物在自重或机械（振捣）力作用下能产生的流动并均匀密实地添满模板的性能。
粘聚性是指混凝土拌合物各组成材料之间有一定的粘聚力，不致在施工过程中产生分层和离析的现象。
保水性是指混凝土拌合物具有一定的保水能力，不致在施工过程中出现严重的泌水现象。
可见，新拌混凝土的流动性、粘聚性和保水性有各自的内涵，因此，影响它们的因素也不尽相同。
正是因为新拌混凝土的流动性、粘聚性和保水性有其各自独立的内涵，目前，尚没有能够全面反映混凝土拌合物和易性的测定方法。
通常是测定混凝土拌合物的流动性，辅以其他方法或直接观察（结合经验）评定混凝土拌合物的粘聚性和保水性，然后综合评定混凝土拌合物的和易性。
测定流动性的方法目前有数十种，最常用的是坍落度试验方法。
将搅拌好的混凝土拌合物按一定方法装入圆台形筒内（坍落度筒，见图1），并按一定方式插捣，待装满刮平后，垂直平稳地向上提起坍落度筒，量测筒高与坍落后混凝土试体最高点之间的高度差（mm），即为该混凝土拌合物的坍落度值。
作为流动性指标，坍落度越大表示流动性越好。
实际施工时，混凝土拌合物的坍落度要根据构件截面尺寸大小、钢筋疏密和捣实方法来确定。
当构件截面尺筋较密，或采用人工捣实时，坍落度可选择大一些。
反之，若构件截面尺寸较大，或钢筋较疏，或采用机械振捣，则坍落度可选择小一些。
表1列出《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204－2002）关于选用坍落度的规定。
表1 混凝土浇筑时坍落度选择范围结构种类坍落度/mm基础或地面等的垫层、无配筋的大体积结构（挡土墙、基础等）或配筋稀疏的结构 10～30板、梁和大型及中型截面的柱子等 30～50配筋密列的结构（薄壁、斗仓、筒仓、细柱等） 50～70配筋特密的结构 70～90注：a. 本表是采用机械振捣混凝土时的坍落度，当采用人工捣实混凝土时坍落度可适当增大；b. 当需要配置大坍落度混凝土时，应掺用外加剂；c. 曲面或斜面结构混凝土的坍落度应根据实际需要另行选定；d. 泵送混凝土的坍落度宜为80～180mm。
混凝土质量问题原因分析及处理实例
混凝土质量问题原因分析及处理实例1 原材料质量和管理[实例1] 水泥温度太高，造成混凝土坍落度损失过快。
某工程在6月份浇注C30梁板过程中，发现混凝土坍落度损失很快，造成滚筒内混凝土结料。
原因分析：经查所进水泥温度达80℃，且水泥普遍偏细，造成需水量增大，当用水量不足时产生坍落度损失过快。
防止措施：在夏秋季节5-10月份，对直接从水泥厂或粉磨站短途运输进货的水泥，必须每车测量水泥温度要小于65℃。
[实例2]外加剂冬期时结晶，堵塞管道。
在11月到次年2月份，由于气温下降较快，在外加剂泵抽料到秤斗时会出现较多结晶，堵塞管道和蝶阀，造成计量缓慢。
原因分析：公司在用的萘系高效减水剂中Na2SO4在气温较低时，达到过饱和而析出晶体。
防止措施：与减水剂供应商协商调整减水剂配方，由含固量由32%降到20%含固量，已基本解决析晶问题。
[实例3]雨水或冲水进入外加剂罐，造成浓度降低，影响混凝土坍落度。
某日开始供应工程的混凝土出厂前由检测台检查时均发现坍落度偏小情况。
原因分析：检查减水剂罐上方进料口被人打开后未盖好盖子，下暴雨及可能冲洗罐顶的水流入罐内，造成减水剂浓度下降。
防止措施：进料供应商在将减水剂泵到罐内后，应及时将上方盖子盖严，材料员加强巡察。
[实例4]将木钙减水剂误用为萘系减水剂造成缓凝。
在供应某工程二层梁板时，施工单位反映凝结时间太长，浇筑后24小时仍未凝固。
原因分析：经检查配合比下料记录，普通减水剂被当作高效减水剂输入电脑，高效减水剂主要以萘系为主，按粉剂掺量为0.5%～0.8%，而普通减水剂主要成分为木质素磺酸钙，掺量为0.25%～0.3%。
当木钙超过胶结材料用量0.4%时就会出现严重缓凝。
纠正措施：使用木钙减水剂掺量应严格控制，配合比输入时必须有另外操作员复核。
[实例5]不同品牌防水剂混合使用。
某工程地下室外墙C40P8施工，发现一车混凝土坍落度偏大退回。
原因分析：经检查进货记录，同期进货的两种防水剂用于两个工程中，一种有明显减水作用，另一种减水率较少，工人在搬运袋装防水剂时出现混杂使用的情况。
11混凝土施工检查记录表桥记01
成都至南部高速公路工程项目混凝土施工检查记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：桥梁记录表1试验室主任：质检负责人：监理员：钻孔桩终孔后灌注混凝土前现场检查记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：桥梁记录表2检查人：质检负责人：技术负责人: 监理员：灌注桩水下混凝土灌注现场记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：桥梁记录表3检查人：质检负责人：技术负责人: 监理员：成都至南部高速公路工程项目桥涵基坑现场检测记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：桥梁记录表4检查人：质检负责人：技术负责人: 监理员：模板、支架及拱架安装检查记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：检查人：质检负责人：技术负责人: 专业监理工程师：模板、支架及拱架制作检查记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：检查人：质检负责人：技术负责人: 专业监理工程师：成都至南部高速公路工程项目预应力孔道压浆记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：记录：操作：质检负责人：技术负责人：监理员：成都至南部高速公路工程项目预应力孔道压浆记录表（真空压浆）承包单位：合同号：监理单位：编号：记录：操作：质检负责人：技术负责人：监理员：成都至南部高速公路工程项目预应力管道检查记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：检查人：质检负责人：技术负责人：监理员：成都至南部高速公路工程项目预应力张拉质量现场记录表操作：记录：质检负责人：技术负责人：监理员：成都至南部高速公路工程项目封端检查记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：检查人：质检负责人：技术负责人：监理员：成都至南部高速公路工程项目预制构件底座记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：检查人：质检负责人：技术负责人：监理员：成都至南部高速公路工程项目桥(涵)台背回填检查记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：检查人：质检负责人：技术负责人：监理员：成都至南部高速公路工程项目钻孔记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：桥梁记录表14记录人：施工班长：质检负责人：技术负责人：监理员：成都至南部高速公路工程项目人工挖孔桩挖孔记录表承包单位：合同号：监理单位：编号：记录表15检查人：质检负责人：技术负责人：监理员：。
塌落度
坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能，影响混凝土坍落度主要有级配变化、含水量、横器的称量偏差，外加剂的用量容易被忽视的还有水泥的温度几个方面。
坍落度是指混凝土的和易性，具体来说就是保证施工的正常进行，其中包括混凝土的保水性，流动性和粘聚性。
和易性是指混凝土是否易于施工操作和均匀密实的性能，是一个很综合的性能其中包含流动性、粘聚性和保水性。
影响和易性主要有用水量、水灰比、砂率以及包括水泥品种、骨料条件、时间和温度、外加剂等几个方面。
坍落度的测试方法：用一个上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭状的塌落度桶，灌入混凝土后捣实，然后拔起桶，混凝土因自重产生塌落现象，用桶高(300mm)减去塌落后混凝土最高点的高度，称为塌落度.如果差值为10mm，则塌落度为10。
混凝土的坍落度，应根据建筑物的结构断面、钢筋含量、运输距离、浇注方法、运输方式、振捣能力和气候等条件决定，在选定配合比时应综合考虑，并宜采用较小的坍落度。
编辑本段影响混凝土坍落度之生产施工方面混凝土原材料影响沙河水洗砂由于存料时间和批次不同，含水量不稳定，且通过试验确定含水量时局限性较大，粗骨料一般情况含水量比较稳定，但有时也会变化，原因是骨料厂多为开敞式存放，在雨后骨料含水量发生变化，拌制混凝土时骨料吸水率不同会造成混凝土坍落度不同程度的偏差。
机械和搅拌时间影响混凝土搅拌时间长会造成骨料吸水量加大，使混凝土熟料中的自由水份减少，造成混凝土坍落度的损失。
混凝土搅拌机械计量系统误差也会造成混凝土坍落度损失，混凝土配和比是通过精确计算并经过多次试配调整得出来的，任何一种材料由于计量不准确，都会使单位内材料比表面积发生变化，材料比表面积变化越大，坍落度经时损失也越大。
混凝土运输机械的影响混凝土搅拌运输车运输距离和时间越长，混凝土熟料由于发生化学反应、水份蒸发、骨料吸水等多方面原因，自由水份减少，造成混凝土坍落度经时损失，混凝土皮带运输机、串筒还会造成砂浆损失，这也是造成混凝土坍落度损失的重要原因。
503C-05 混凝土拌合物性能检验记录表(三) - 模板
扩展度经时损失试验
检验编号
初始坍落度L0（mm）
△L60经时损失（mL）
最大值
最大值垂直方向
平均
最大值
最大值垂直方向
平均
压力泌水率试验
检验编号
V10泌水量(ml)
V140泌水量(ml)
BV压力泌水率（%）
备注
1、检验依据、仪器设备编号前□中打“√”的代表选中。
某某建设工程质量检测有限公司
混凝土拌合物性能检验记录表（三）
MMJC-503C-05
检验项目：□坍落度经时损失试验□扩展度经时损失试验□压力泌水率试验 委托（记录）号：
检验依据：□GB/T50080-2016《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》 共 页 第 页
检验编号
强度等级
样品状态
试验温度（℃）
检验日期
2、公式计算：坍落度经时损失= H0-H60; 扩展度经时损失= L0-L60; 压力泌水率试验BV= V10/ V140*100.
校 核： 检 验：
主要
仪器
设备
仪器编号
仪器名称
规格型号
仪器编号
仪器名称
规格型号
□MMJC-400D
强制式单卧轴混凝土搅拌机
□MMJC-098D
电子天平
□MMJC-105D
钢直尺
□MMJC-047D
坍落度桶
□MMJC-600D
混凝土压力泌水仪
□MMJC-
坍落度经时损失试验
检验编号
初始坍落度H0（mm）
检验编号
静置60min后坍落度（mm）
混凝土塌落度的概念及标准
混凝土塌落度概述坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能，影响混凝土坍落度主要有级配变化、含水量、衡器的称量偏差，外加剂的用量容易被忽视的还有水泥的温度几个方面。
坍落度是指混凝土的和易性，具体来说就是保证施工的正常进行，其中包括混凝土的保水性，流动性和粘聚性。
和易性是指混凝土是否易于施工操作和均匀密实的性能，是一个很综合的性能其中包含流动性、粘聚性和保水性。
影响和易性主要有用水量、水灰比、砂率以及包括水泥品种、骨料条件、时间和温度、外加剂等几个方面。
测试方法坍落度的测试方法：用一个上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭状的塌落度桶,灌入混凝土后捣实,然后拔起桶,混凝土因自重产生塌落现象，用桶高(300mm)减去塌落后混凝土最高点的高度，称为塌落度.如果差值为10mm,则塌落度为10。
混凝土的坍落度,应根据建筑物的结构断面、钢筋含量、运输距离、浇注方法、运输方式、振捣能力和气候等条件决定，在选定配合比时应综合考虑，并宜采用较小的坍落度。
混凝土坍落度影响因素混凝土原材料影响沙河水洗砂由于存料时间和批次不同，含水量不稳定，且通过试验确定含水量时局限性较大，粗骨料一般情况含水量比较稳定，但有时也会变化，原因是骨料厂多为开敞式存放，在雨后骨料含水量发生变化，拌制混凝土时骨料吸水率不同会造成混凝土坍落度不同程度的偏差。
机械和搅拌时间影响混凝土搅拌时间长会造成骨料吸水量加大，使混凝土熟料中的自由水份减少，造成混凝土坍落度的损失。
混凝土搅拌机械计量系统误差也会造成混凝土坍落度损失，混凝土配和比是通过精确计算并经过多次试配调整得出来的，任何一种材料由于计量不准确，都会使单位内材料比表面积发生变化，材料比表面积变化越大，坍落度经时损失也越大。
混凝土运输机械的影响混凝土搅拌运输车运输距离和时间越长，混凝土熟料由于发生化学反应、水份蒸发、骨料吸水等多方面原因，自由水份减少，造成混凝土坍落度经时损失，混凝土皮带运输机、串筒还会造成砂浆损失，这也是造成混凝土坍落度损失的重要原因。
如何控制泵送混凝土坍落度及其经时损失
如何控制泵送混凝土坍落度及其经时损失现配制泵送混凝土首要考虑的是混凝土的和易性，也称工作性，以便于混凝土的施工和操作（搅拌、运输、浇注、振捣），它是一项综合技术性质，它包括流动性、粘聚性和保水性三项指标。
影响混凝土和易性的因素取绝于原材料的质量和性能及配合比设计。
目前测定混凝土拌合物和易性的方法，通常是测定混凝土拌合物的流动性，辅以其他方法或直接观察（结合经验）评定混凝土拌合物的粘聚性和保水性，然后综合评定混凝土拌合物的和易性。
混凝土拌合物的稠度检测方法，现行国家标准《混凝土质量控制标准》GB50164-2011中规定可采用坍落度、维勃稠度或扩展度表示。
一般均采用坍落度方法，扩展度适用于泵送高强混凝土和自密实混凝土。
1.2混凝土坍落度经时损失混凝土从拌合到浇注，需要有一段运输和停放时间，这种随时间增长，混凝土和易性变差的现象，被称为混凝土坍落度经时损失。
混凝土都存在坍落度经时损失，只是有大有小，这取绝于胶凝材料与外加剂的适应性，适应性不好的，只经过20～30min，坍落度即降低为初始值的1/2～1/3，甚至更小，这将直接影响外加剂的使用效果及混凝土的生产和施工。
现行国家标准《预拌混凝土》GB/T14902-2012和《混凝土质量控制标准》GB50164-2011中规定要测定预拌混凝土拌合物的坍落度经时损失，并规定不宜大于30mm/h。
检测方法，取样与试样的制备与现行国家标准《普通混凝土拌合物性能试验方法标准》GB/T50080检测拌合物坍落度一致，在测定混凝土拌合物的初始坍落度值后，立即将混凝土拌合物装入试验用的搅拌机中与剩下的拌合物搅拌均匀密闭搁置1h，然后，再搅拌20 s后测定拌合物的坍落度值，前后两次坍落度之差即是坍落度经时损失，坍落度经时损失可以为负值，表示经过一段时间后，混凝土坍落度反而有所增大。
1.3划分等级和标记现行国家标准《预拌混凝土》GB/T14902-2012中规定预拌混凝土分为常规品（A）和特制品（B）是按混凝土的种类划分，而在这之前的是按混凝土坍落度大小划分的。
预拌混凝土进场质量验收记录
货
意
见
建设单位
四川鑫瑞达房地产开发有限公司
工地负责人（签字）
施工单位
四川铁瑞建筑工程有限公司
需 方（签字）
监理单位
成都市市政建设监理有限责任公司
现场监理 （签字）
供货单位
威远县广维建材有限责任公司
交 货 人 （签字）
说明
1、目测检验项目为砼流动度、是否明显离析等表观现象，处理结果应在备注栏说明；2、加水责任方指现场加水行为是施工单位实施的还是供货单位实施的；3、验收记录一式三份，施工单位、监理单位、供货单位各一份，各单位独立监理台账。符合要求在□内勾“√”，不符合在□内打“×”。
预拌混凝土进场质量验收记录
浇筑部位：车号：
进场时刻
是否现场加水
混凝土类别
卸毕时刻
加水责任方
混凝土数量
拌合后至现场止时间确认及是否符合技术标准或合同规定
(运输时间不宜大于90分钟）
配合比确认
实测坍落度
（mm）
目测预拌混凝土拌合物性能检验
混凝土拌合时间是否符合要求
□是、□否。
备注
常规品的泵送混凝土坍落度控制目标值不宜大于180mm,并应满足施工要求，坍落度经时损失不宜大于30mm/h。
高强度混凝土坍落度经时损失原理及解决方法
1外加剂经时损失引起的问题混凝土是应用最广泛的建筑材料，在混凝土中使用高效减水剂，这样就可以用常规的方法生产低水灰比和大流动性的混凝土。
这些混凝土具有良好的工作性、很高的强度和耐久性，产生了巨大的社会经济效益。
近几年，由于外加剂经时损失引起的问题归纳如下:1)混凝土现场加水，或添加过量外加剂调整混凝土坍落度，造成混凝土强度下降或凝结时间不正常。
由于混凝土坍落度经时损失引起新拌混凝土流动性变差，混凝土运输到施工工地时，坍落度变小，无法泵送施工，现场工作人员加入外加剂使混凝土重新获得大流动性，但由于增加外加剂掺量使混凝土凝结时间延长，造成混凝土凝结时间的不确定。
有的工作人员，直接往混凝土里加水，改变混凝土水灰比，造成混凝土强度下降、离析、开裂等质量问题。
2)过量使用缓凝组分，造成混凝土凝结时间过长或无法凝结。
由于混凝土经时损失的存在，一些工作人员为了克服这一问题加入大量的缓凝剂，使得混凝土的初凝、终凝时间大幅延长，给施工、养护等带来麻烦，甚至出现混凝土长时间不凝，最终拆除的质量事故。
3)新拌混凝土发生离析，泌水和滞后泌水的现象，缓凝组分使用较多或不当时会出现以上问题。
4)混凝土早期开裂。
由于使用的缓凝组分较多，混凝土受温度的影响敏感，早期强度发展缓慢，在没有达到一定的抗拉强度时，撤掉养护，这时干缩裂缝就会出现。
5)混凝土坍落度损失很快，混凝土浇筑后很难振捣密实，或来不及振捣就凝结，这种情况在夏季高温季节最易发生。
针对这一问题，近些年，混凝土领域开始提出:混凝土的和易性是混凝土第一性能的观点。
保持混凝土的坍落度是非常重要的技术和质量措施。
2混凝土外加剂和水泥的适应性的原理在掺加高效减水剂的水泥混凝土中，高效减水剂在低水灰比的混凝土中，不同程度的存在坍落度经时损失快的突出问题，我们称为外加剂和水泥不适应。
而另一种情况，水泥和水接触后，在开始的60min～90min内，坍落度仍能保持，而且没有离析和泌水现象，这种情况下外加剂和水泥是适应的。
混凝土坍落度经时损失与控制的试验
混凝土坍落度经时损失与控制的试验
文/张世金
预拌 混 凝 土 是 由 水 泥 、 砂 、 石 、 水、外加剂等按照一定的比例配 制成的混合料，通常由搅拌站经过计算 后搅拌配制，然后运用运输车辆将搅拌 好的混合料运输至施工地点，和现场的 混凝土搅拌不同，预拌混凝土要经过运 输这个环节，从而使得搅拌和浇注之间 的时间变长，预拌混凝土的供应一般不 宜太远，大约在10～20km内，如果太 远就会造成运输时间过长，增加了混凝 土搅拌到浇注的时间，从而使得混凝土 坍落度的损失。在各类建设中，经常会 有由于对坍落度测量不合格，导致混凝 土返回搅拌站重新搅拌，如果使用这种 混凝土会使混凝土的泵送和密实非常的 困难，进而使工程质量受到影响。本文 结合汕头至昆明高速公路阳朔至鹿寨段 白虎山大桥建设的实际情况，对建设过 程中预拌混凝土坍落度经时损失进行试 验性研究，针对白虎山大桥大建设要求 结合混凝土坍落度的试验数据，提出了 此工程中预拌混凝土坍落度的控制方 法，以期为混凝土的拌制提供一些有价 值的参考。
项目工程介绍
K0+410白虎山大桥，该桥位于 路线起点附近，在K0+160-K0+660跨 越平坦宽阔的河谷，河谷中为水稻田 地，路线前进方向跨越母子山哑口。 在K0+277处跨越乐响-沙子溪村道，砂 石路，路基5m；在K0+394跨越一条小 河，底宽3m，顶宽5m，深1m，沟底 可见卵石，水流流速较缓。由于路线翻 越哑口升坡的需要，使河谷路基较高， 最大填高35.74m，为减少占用农田以
龙门架布置
预制场选好后就进行龙门架和底 座的安装。本预制场设起梁、运梁龙门 架两套龙门架，两套龙门架之间用距离 绳连接。放样、开挖轨道基础，检查 地基持力层，符合要求后铺砂卵石层 60cm厚，每次铺2535cm厚，并随即碾 压密实。立模浇筑混凝土枕梁，设置轨
预拌混凝土坍落度经时损失与控制的原料配比优化
预拌混凝土坍落度经时损失与控制的原料配比优化预拌混凝土在工程施工中被广泛使用，其坍落度是一个重要的性能指标。
坍落度指的是混凝土在流动性和可塑性方面的表现，通常用压实度来表示。
在混凝土的施工过程中，由于原料配比、搅拌时间和环境温度等因素的影响，混凝土的坍落度经过一段时间会出现损失。
对预拌混凝土坍落度经时损失与控制的原料配比进行优化，是提高混凝土施工品质的重要手段。
1. 混凝土坍落度经时损失的原因：混凝土的坍落度经时损失是由于混凝土中的水分逐渐蒸发导致颗粒间的摩擦增加而引起的。
在搅拌过程中，适当的水胶比可以提高混凝土的坍落度，但过高的水胶比会增加混凝土的孔隙率，从而降低混凝土的强度。
而在施工过程中，当混凝土暴露在空气中时，水分逐渐蒸发，颗粒之间的摩擦力增大，使得混凝土的坍落度逐渐损失。
2. 原料配比优化：为了控制混凝土的坍落度经时损失，可以通过优化原料的配比来改善混凝土的性能。
以下是几个关键因素：2.1 水胶比控制：水胶比是指水的质量与胶凝材料（水泥和粉煤灰等）的质量之比。
适当控制水胶比可以提高混凝土的坍落度，但过高的水胶比会导致混凝土的孔隙率增加，从而降低混凝土的强度。
应根据具体工程要求和混凝土的强度等级来确定合适的水胶比，以平衡混凝土坍落度和强度的要求。
2.2 控制粉砂比：粉砂比是指砂与胶凝材料（水泥和粉煤灰等）的质量之比。
适当控制粉砂比可以提高混凝土的坍落度和强度。
适度增加砂的用量，可以增加混凝土的流动性，从而提高混凝土的坍落度。
但过高的粉砂比会导致混凝土的粘度增加，从而降低混凝土的坍落度和流动性。
2.3 使用减水剂：减水剂是一种常用的混凝土外加剂，可以在不降低混凝土强度的前提下，显著提高混凝土的坍落度和流动性。
减水剂可以改善混凝土的水泥颗粒分散性，减少颗粒之间的摩擦，从而提高混凝土的坍落度，减少坍落度经时损失。
在原料配比中适度添加减水剂，可以有效控制混凝土的坍落度经时损失。
3. 观点和理解：对于预拌混凝土坍落度经时损失与控制的原料配比优化，我认为需要根据具体工程要求和混凝土的性能要求来确定合适的原料配比。
泵送混凝土坍落度的损失与对策
泵送混凝土坍落度的损失与对策对于泵送混凝土而言，其坍落度经时损失是非常重要的技术指标。
本论文主要分析了影响混凝土坍落度经时损失的主要原因一混凝土配合比、组成材料、生产条件和环境因素及其影响关系；在此基础上提出了控制混凝土坍落度经时损失的对应措施。
标签：混凝土；坍落度经时损失；配合比；水灰比；砂率一、前言众所周知，商品混凝土本身是一种半成品，混凝土质量优劣，首先从混凝土的坍落度表现出来，可以说，混凝土坍落度是混凝土内在质量的外在表现。
混凝土坍落度是一项综合性的定量指标；泵送混凝土的“四性”即：和易性、粘聚性、保水性、可泵性（工作性），是混凝土定性的表现。
（一）混凝土坍落度的概述混凝土坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能，影响混凝土坍落度的因素主要有级配变化、含水量、衡器的称量偏差、外加剂的用量，容易被忽视的还有水泥的温度等。
（二）混凝土坍落度的研究混凝土的商品化在我国的推行与发展已有二十多年的历史，商品混凝土产量、质量等各方面都有了长足的进步。
但与西方国家和日本相比，我国的商品混凝土仍处于发展的初级阶段，混凝土产品进入市场，参与市场竞争，最关键的就是要看混凝土的质量。
二、影响混凝土坍落度经时损失的原因分析总体分析，影响混凝土坍落度经时损失的主要因素有混凝土配合比设计（主要是初始坍落度、水灰比和砂率的大小），混凝土所用材料的性能、施工和环境条件（如运输距离、泵的性能和湿度）等，简要分析如下。
（一）配合比因素1.初始坍落度值泵送混凝土的初始坍落度值要大于一般施工的混凝土的坍落度值。
在水灰比和其他因素不变情况下，混凝土坍落度由水泥浆用量决定；坍落度越大，则水泥和水的用量增加，水泥浆量就越多，混凝土生产成本增加。
若混凝土浆量过多，集料就会相应减少，超过限度会出现流浆现象，混凝土拌合物的黏聚性、保水性变差，对强度、耐久性有负面影响。
反之，则会出现崩坍现象。
2.水灰比大小水灰比由混凝土强度决定，不能随意改变。
混凝土坍落度
混凝土坍落度概述坍落度主要是指混凝土的塑化性能和可泵性能。
另一讲法是指混凝土的和易性。
和易性是指混凝土是否易于施工操作和均匀密实的性能，是一个很综合的性能其中包含流动性、粘聚性和保水性。
影响混凝土坍落度主要有级配变化、含水量、水灰比、水泥品种、骨料条件、搅拌时间，衡器的称量偏差，外加剂的用量，以及包括水泥的温度几个方面。
测试方法坍落度的测试方法：用一个上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭状的塌落度桶,灌入混凝土后捣实,然后拔起桶,混凝土因自重产生塌落现象，用桶高(300mm)减去塌落后混凝土最高点的高度，称为塌落度.如果差值为10mm,则塌落度为10。
混凝土的坍落度,应根据建筑物的结构断面、钢筋含量、运输距离、浇注方法、运输方式、振捣能力和气候等条件决定，在选定配合比时应综合考虑，并宜采用较小的坍落度。
混凝土坍落度影响因素混凝土原材料影响沙河水洗砂由于存料时间和批次不同，含水量不稳定，且通过试验确定含水量时局限性较大，粗骨料一般情况含水量比较稳定，但有时也会变化，原因是骨料厂多为开敞式存放，在雨后骨料含水量发生变化，拌制混凝土时骨料吸水率不同会造成混凝土坍落度不同程度的偏差。
机械和搅拌时间影响混凝土搅拌时间长会造成骨料吸水量加大，使混凝土熟料中的自由水份减少，造成混凝土坍落度的损失。
混凝土搅拌机械计量系统误差也会造成混凝土坍落度损失，混凝土配和比是通过精确计算并经过多次试配调整得出来的，任何一种材料由于计量不准确，都会使单位内材料比表面积发生变化，材料比表面积变化越大，坍落度经时损失也越大。
混凝土运输机械的影响混凝土搅拌运输车运输距离和时间越长，混凝土熟料由于发生化学反应、水份蒸发、骨料吸水等多方面原因，自由水份减少，造成混凝土坍落度经时损失，混凝土皮带运输机、串筒还会造成砂浆损失，这也是造成混凝土坍落度损失的重要原因。
混凝土浇筑速度的影响混凝土浇筑过程中，混凝土熟料到达仓面内的时间越长，会因为发生化学反应、水份蒸发、骨料吸水等多方面原因使混凝土熟料中的自由水份迅速减少造成坍落度损失，特别是混凝土暴露在皮带运输机上时，表面与外界环境接触面积较大，水份蒸发迅速，对混凝土坍落度损失的影响最大。
普通混凝土拌合物性能试验取样与试样的制备坍落度试验及坍落度经时损失试验
普通混凝土拌合物性能试验取样与试样的制备坍落度试验及坍落度经时损失试验3 基本规定3．1 一般规定3．1．1 骨料最大公称粒径应符合现行行业标准《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ 52的规定。
3．1．2 试验环境相对湿度不宜小于50％，温度应保持在20℃±5℃；所用材料、试验设备、容器及辅助设备的温度宜与试验室温度保持一致。
3．1．3 现场试验时，应避免混凝土拌合物试样受到风、雨雪及阳光直射的影响。
3．1．4 制作混凝土拌合物性能试验用试样时，所采用的搅拌机应符合现行行业标准《混凝土试验用搅拌机》JG 244的规定。
3．1．5 试验设备使用前应经过校准。
3．2 取样与试样的制备3．2．1 同一组混凝土拌合物的取样，应在同一盘混凝土或同一车混凝土中取样。
取样量应多于试验所需量的1．5倍，且不宜小于20L。
3．2．2 混凝土拌合物的取样应具有代表性，宜采用多次采样的方法。
宜在同一盘混凝土或同一车混凝土中的1/4处、1/2处和3/4处分别取样，并搅拌均匀；第一次取样和最后一次取样的时间间隔不宜超过15min。
3．2．3 宜在取样后5min内开始各项性能试验。
3．2．4 试验室制备混凝土拌合物的搅拌应符合下列规定：1 混凝土拌合物应采用搅拌机搅拌，搅拌前应将搅拌机冲洗干净，并预拌少量同种混凝土拌合物或水胶比相同的砂浆，搅拌机内壁挂浆后将剩余料卸出；2 称好的粗骨料、胶凝材料、细骨料和水应依次加入搅拌机，难溶和不溶的粉状外加剂宜与胶凝材料同时加入搅拌机，液体和可溶外加剂宜与拌合水同时加入搅拌机；3 混凝土拌合物宜搅拌2min以上，直至搅拌均匀；4 混凝土拌合物一次搅拌量不宜少于搅拌机公称容量的1/4，不应大于搅拌机公称容量，且不应少于20L。
3．2．5 试验室搅拌混凝土时，材料用量应以质量计。
骨料的称量精度应为±0．5％；水泥、掺合料、水、外加剂的称量精度均应为±0．2％。
混凝土拌合物性能试验方法标准学习记录
混凝土拌合物性能试验方法标准学习记录学习普通混凝土拌合物性能试验方法标准的检测项目、检测方法、判定依据、仪器设备、检测环境条件、检测程序等。
2、检测环境条件的变化制备混凝土拌合物时，试验环境相对湿度不宜小于50%，试验室的温度应保持在20±5℃，所用材料、试验设备、容器及辅助设备的温度宜与试验室温度保持一致。
3、取样与试样的制备3.1 同一组混凝土拌合物的取样应从同一盘混凝土或同一车混凝土中取样。
取样量应多于试验所需量的1.5倍，且宜不小于20L。
3.2 混凝土拌合物的取样应具有代表性，宜采用多次采样的方法。
一般在同一盘混凝土或同一车混凝土中的约1/4处、1/2处和3/4处之间分别取样，并搅拌均匀；第一次取样和最后一次取样的时间间隔不宜超过15min。
3.3 宜在取样后5min内开始各项性能试验。
3.4 试验室制备混凝土拌合物的搅拌应符合下列规定：3.4.1、混凝土拌合物应采用搅拌机搅拌。
拌和前应将搅拌机冲洗干净，并预拌少量同种混凝土拌合物或水胶比相同的砂浆，搅拌机内壁挂浆后将剩余料卸出。
3.4.2、应将称好的粗骨料、胶凝材料、细骨料和水（外加剂一般先溶于水）依次加入搅拌机，难溶和不溶的粉状外加剂宜与胶凝材料同时加入搅拌机，液体和可溶外加剂宜与拌合水同时加入搅拌机3.4.3、混凝土拌合物宜搅拌2min以上，直至搅拌均匀；3.4.4、混凝土拌合物一次拌和量不宜少于搅拌机公称容量的1/4；不应大于搅拌机容量，且不应少于20L；3.5 试验室搅拌混凝土时，材料用量应以质量计。
骨料的称量精度应为±0.5%；水泥、掺合料、水、外加剂的称量精度均应为±0.2%。
3.6 在试验室制备混凝土拌合物时，拌合时试验室的温度应保持在20±3℃，所用材料的温度宜与试验室温度保持一致。
4 坍落度及经时损失试验试验应按下列步骤进行：4.1.1)、坍落度筒内壁和底板应润湿无明水；底板应放置在坚实水平面上，并把坍落度筒放在底板中心，然后用脚踩住二边的脚踏板，坍落度筒在装料时应保持在固定的位置；2)、混凝土试样应分三层均匀地装入坍落度筒内，捣实后每层高度应约为筒高的三分之一。