架桥机安装梁施工技术方案

梁板安装施工技术方案

一、工程概况：

分水岭至南阳高速公路第二合同段，起止里程为K3+950——LK7+035(RK6+965)。本合同段内有大桥四座，中桥二座。分别为：K4+697回龙沟Ⅲ号大桥、K5+695王庄大桥、LK6+786柴家庄Ⅰ号大桥、LK6+961柴家庄Ⅱ号大桥、LK6+780柴家庄Ⅰ号中桥、LK6+948柴家庄Ⅱ号中桥。本合同段内大桥均为装配式预应力混凝土连续箱梁，共有30m后张法预应力箱梁108片和25m后张法预应力箱梁68片，13米预应力混凝土空心板13片。二座中桥共有20米预应力空心板26片。箱梁及20米空心板梁采用150T架桥机架设安装，运梁采用平板车运输；13米空心板采用25T吊车吊梁架设。

二、施工准备：

1、本合同段所有箱梁集中统一预制，预制厂设在K5+100～K5+500路基上，占地26×400平方米，预制梁150米，存梁场250米；空心板梁在二十五标预制。在箱梁吊装前将吊装场地填筑平整、碾压密实，运输便道修筑符合运梁要求，架桥机衔轨道由道渣、枕木找平，并设置限位器。测量人员检查盖梁、支座（包括临时支座）的位置、尺寸及标高，是否符合图纸设计及规范要求，并用墨线弹出箱梁安放位置（梁断线及中线），自检合格后报请监理工程师，经监理工程师检验合格后方可进行运输及吊装。箱梁从梁场由龙门吊吊装、运梁台车及拖炮车配合倒运（除13米空心板采用吊车架设外）。吊运

前弹出梁板中线，以便与盖梁上弹出的梁中线相应安装。预制梁板安装采用JQC150A型公路架桥机进行架设，该架桥机的特点是结构轻巧、自重轻、起重能力强、纵横移电动行走、运行平稳、快捷；集中控制、操作简便等。安装前进行技术交底，架桥机由安检部门检测并出具安检证书。

2、施工机械

3、施工人员

三、施工工期：

1、开工日期：二OO六年十二月十日

2、竣工日期：二OO七年三月二十日

3、施工进度图

四、箱梁架设施工工艺

1、架桥机架梁步骤

①在桥台台尾后路基上组装架桥机；

②架桥机组装完成后，检查并试运转，接长轨道，行走就位架设第一孔，采用从桥台向前架设的顺序架梁；

③用运梁台车将梁板运到架桥机双导梁内；

④用架桥机1号起重小车将梁前端吊起并与尾部运梁台车一同将梁前移至2号起重小车位置，2号起重小车将梁后端吊起并与1号起重小车共同将梁运至待架作业区。本架桥机采用全幅宽的导桁车梁，架设顺序先架设中梁，中梁架设完后再架设边梁，并检测支座位置、标高，可使中间梁片一次到位，减少墩上移梁作业。

⑤待一孔梁架设完毕，焊接纵向连接筋（端横隔板）及横向连接筋（跨中横梁和湿接缝），铺设轨道，收前腿，架桥机自行前移至下孔待架，完成一个循环。以此类推，将整座桥的梁片架完。

⑥附:架桥机架梁施工工艺框图

架桥机架梁施工工艺框图

2、施工工艺及方法

梁板砼强度达到设计强度，并且孔道压浆强度符合图纸规定。并且盖梁及支座垫石砼达到设计强度或规范要求的强度后方可吊装，梁板采用双导梁架桥机架设，吊车就位处要保证平稳，支脚处密实，有足够支撑力，以防吊装梁体时支脚处沉陷。稳好吊车后，运梁车将梁体运至起吊位置，安装起吊绳索吊环，吊车起吊梁体，在梁板起吊时，速度要均匀，构件要平稳。梁板下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。由拴在梁两端的绳索控制旋转方向和梁体稳定，然后梁体对位落梁，梁体就位时，梁体与临时支座接触平稳处于均衡受力状态，不得脱空，梁板安装于临时支座上成为简支状态，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。每完成一跨梁板安装后，测量人员及时检测梁板高程、位置，对偏差超过规范要求的要进行必要的调整，直到满足设计

要求，架桥机方可过孔进行下一跨安装。

五、空心板安装的施工

１、20米空心板架设采用架桥机，其施工架设同箱梁架设，不再阐述。

２、１3米空心板采用２５Ｔ吊车架设，用平板车运梁。

（１）准备工作：吊梁前，先将空心板梁中心线弹好，并测量板长及编号，然后在墩台上弹出空心板梁中心线及端线，沿桥位修好便道。

（２）吊装：稳定好吊车，将梁板运到起吊位置，然后起吊梁板，对位落梁。

（３）吊装过程中设专人指挥，操作人员分工明确，各负其责，并设专职安全员，保证架梁工作顺利实施。

（４）吊车安装空心板梁施工工艺框图

吊车安装空心板梁施工工艺框图

六、质量保证措施

质量保证体系机构图附后

1、施工准备阶段质量控制：

a、施工技术交底：

工程开工前，项目部总工程师主持对所属施工单位进行技术交底，项目部或队分管人员，在工程开工前要向队长或工班长进行技术交底，施工技术交底的内容做到施工方法正确，各项措施针对性强，重点工序和重要控制点明确，制定出切实可行的预防措施。

b、组织机构与人员配置：

组长：吕凤飞

副组长：赵显波、索明

组员：刁敏、张旭、黄国昌、梁玉龙、、李刚、蒋红峰、孙丽、季泉及施工队队长及质检人员。

2、施工过程阶段质量控制：

（1）班组自检：

施工人员要严格按有关规程和技术交底进行施工。本道工序完成后，操作人员按要求进行自检，发现不合格的情况，及时处理，不留质量隐患。自检完成后，由质检工程师进行检查，符合设计图纸及规范要求，再报请监理工程师检查，检验合格后才能进入下一道工序施工，并认真填写检查记录。

（2）施工的监督控制：

a、施工前由项目部施工技术负责人与测量人员对墩台中心线及梁端线、临时支座的位置及高程、梁的长度及编号进行复核，准确无误后方才吊梁。

b、现场吊装、架设由项目部现场工程师全过程跟班作业，保证施工中梁体安装的各项目符合规范要求，对发现问题立即会同监理工程师研究处理方案。

（3）巡检：

安质科将对施工项目每天进行检查，并将检查结果以书面形式递交项目负责人。对查出的问题，项目负责人要积极组织人员进行整改。由项目部技术负责人、安质负责人对认为可能出现的施工工序，施工部位等提出抽检项目，以验证部分工程质量评定的准确性，并留有记录。

（4）工程质量检验评定：

项目部质检员在班组自检的基础上，经预检合格后，进行工序质量检查，填写工序质量评定，并由有关人员签字认可。