抽油机减速器优化设计

目录

摘要： ........................................................................................................................................ I I A BSTRACTS ................................................................................................................................ I II 第一章引言 (1)

1.1研究题目的来源 (1)

1.2研究领域的历史、现状和前沿发展情况 (2)

1.3前人在本课题研究领域中的成果 (3)

1.4课题研究的目的和意义 (3)

1.5研究的主要内容 (5)

第二章抽油机的基本结构与参数 (7)

2.1抽油机的工作原理 (7)

2.2抽油机的分类 (8)

2.3游梁式抽油机的结构 (9)

2.4游梁式抽油机的基本参数 (14)

2.5游梁式抽油机的标准 (15)

第三章抽油机减速器的优化设计 (17)

3.1优化设计的基本理论 (17)

3.2抽油机减速器优化设计的初步分析 (20)

3.3优化设计的数学模型 (21)

3.4优化设计方法 (26)

3.5优化结果与应用 (31)

第四章结论 (33)

参考文献 (34)

致谢 (35)

抽油机减速器优化设计

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目录

第一章 引言 (1)

1.1 研究题目的来源 (1)

1.2研究领域的历史、现状和前沿发展情况 (2)

1.2.1研究领域的历史 (2)

1.2.2研究现状 (3)

1.3前人在本课题研究领域中的成果 (3)

1.4课题研究的目的和意义 (4)

1.4.1课题研究的目的 (4)

1.4.2课题研究的意义 (5)

1.5研究的主要内容 (5)

1.5.1抽油机的基本结构与参数 (6)

1.5.2减速器双圆弧齿轮的优化设计 (6)

第二章 抽油机的基本结构与参数 (7)

2.1抽油机的工作原理 (7)

2.2抽油机的分类 (9)

2.3游梁式抽油机的结构 (9)

2.3.1驴头设计 (10)

2.3.2游梁设计 (11)

2.3.3横梁及连杆设计 (11)

2.3.4曲柄和平衡重 (13)

2.3.5支架设计 (13)

2.3.6减速器设计 (14)

2.3.7悬绳器总成 (14)

2.3.8动力机 (15)

2.3.9底座 (15)

2.4游梁式抽油机的基本参数 (15)

2.4.1驴头悬点(挂抽油杆处)的最大允许载荷m ax P 。 (16)

2.4.2悬点最大冲程长度m ax S 。 (16)

2.4.3悬点的最大冲程次数n (16)

2.5游梁式抽油机的标准 (16)

2.5.1代号 (17)

2.5.2平衡方式 (17)

2.5.3型号表示法 (17)

2.5.4基本参数 (17)

第三章抽油机减速器的优化设计 (18)

3.1优化设计的基本理论 (18)

3.1.1提高设计质量 (20)

3.1.2加快设计速度 (20)

3.1.3减轻设计人员的劳动强度 (20)

3.2抽油机减速器优化设计的初步分析 (21)

3.3优化设计的数学模型 (23)

3.4优化设计方法 (28)

3.4.1内点罚函数法 (28)

3.4.2外点罚函数法 (30)

3.4.3混合罚函数法 (33)

3.5优化结果与应用 (33)

3.5.1优化结果 (33)

3.5.2优化结果应用 (34)

第四章结论 (35)

参考文献 (36)

致谢 (37)

摘要：有杆抽油方法是应用最早也最为广泛的一种人工举升采油法。抽油机是有杆抽油系统的地面驱动设备。现场使用表明，抽油机具有坚固耐用、工作可靠、运转平稳、维护方便等优点。但是，抽油机耗能高、效率低也是众所皆知的。在抽油机制造方面，同样也存在很多的问题，如部件材料使用过剩、体积庞大、笨重，造成生产成本高，缺少优化等等。本文从抽油机部件减速器优化入手，建立数学模型，引进边界条件，对抽油机减速器进行了优化设计，改善了减速器的不合理结构，减小了体积，合理利用了材料，节约修复和服务成本，从而降低了抽油机的制造成本。

关键词：游梁式抽油机减速器设计分析优化设计