三电迁改日常管理技巧

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三电迁改方案

三电迁改方案

三电迁改方案迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是:经济合理、技术可行、安全可靠。

具体实施时应做到:现场调查,优化方案;充分准备、超前安排;精心组织,确保进度;作好协调,迁改到位;优质高效,服务全程。

以设计文件为准则,严格依据设计标准施工。

积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系,搞好迁改施工的协调配合。

理顺进度与质量、进度与安全之间的关系,使三者协调统一,确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。

建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系,推行安全标准工地建设,保证施工全过程的安全。

以标准化管理为基础,现代化科技为手段,合理组织,抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目,超前安排,确保主体工程顺利实施。

强化内部管理,运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。

位提供的地埋线路施工图后,依据图示线路走向,进行人工探挖,以明确线路准确走向,确定新线路走向及新旧线路接头位置。

接下来,应在在新径路上挖沟、敷设光缆,使新设光缆与既有光缆接头重合,一切准备工作就绪后,与产权单位联系要点准备切割。

割接前在传输站与产权单位维护人员一起对既有光缆的状况进行测试确认,确认良好后,准备开始割接。

割接顺序为先干线光纤后本地网光纤。

对不能停止业务的光纤应先对备用光纤进行割接、测试,确认良好后,将所有业务全部倒换到备用光纤上,割接主用光纤,全部割接、测试结束,经产权单位监控中心测试无误后,再将业务倒回到主用光线上。

4、通信基站迁改方案通过现场调查,核实通信基站铁塔设备情况。

通过和产权单位、设计单位协调联络调查,做好新的铁塔的选址工作,新的铁塔应事先放置好网线,为确保搬迁到新地址后所有网络辐射设备能够正常运行。

协调业务负责人熟悉业务启停及配置操作,线路运营商负责线路割接。

并做好过程配合工作。

根据设计确定铁塔结构类型。

一般通信塔采用自立式高耸结构,根据其构件截面形式可分为四柱角钢塔、三管塔和单管塔。

铁路“三电迁改”的施工管理

铁路“三电迁改”的施工管理

铁路“三电迁改”的施工管理摘要:科技的进步,促进了我国基础建设事业的蓬勃发展,人们生活水平的提升,促使出行频率骤增,同时也对交通行业提出了更高的要求。

为了满足人们的出行、交通运输需求,加强对铁路工程的建设势在必行。

作为我国基础建设的重要组成部分,铁路建设施工项目逐渐增多,与此同时“三电迁改”工程的规模逐步扩大。

为了实现主体施工的顺利进行,需要各部门做好前期的准备工作,而高质量的“三电迁改”施工管理,能促进主体单位在规定时间内,保质保量的完成建设任务,为行业的稳定发展助力。

本文在阐述“三电迁改”概述基础上,对其主要施工内容进行了浅层分析。

关键词:“三电迁改”;施工管理引言随着科学技术不断更新升级,现阶段的信息技术得到了跳跃式的发展,电网、通信等行业的发展速度势如破竹。

随着人们对通讯设备、电力资源使用频率的上升,“三电”的建设规模逐步扩大,在线路建设等级逐步提升的前提下,“三电迁改”施工难度日益提升。

为了推动主体施工项目的发展,前期的准备工作至关重要,要想实现高质量的“三电迁改”施工管理,需要工作人员认真研究“三电迁改”施工方案,为铁路项目的顺利施工,提供有力保障。

高质量的“三电迁改”施工管理,不仅能够为各电路自身功能的正常发挥,提供有力保障,还对铁路项目经济收益的稳步提升,具有积极的推动作用。

1.“三电迁改”概述铁路中的“三电迁改”通常指,在新铁路主体工程施工红线内,将原有电力线路、电信光缆和广电线路等,进行科学处理。

[1]通过对征迁范围内线路的高升、平移等,实现对主体工程施工区,各项电路的科学保护,使其在不影响正常施工的前提下,将自身的功能进行充分发挥。

铁路中的“三电迁改”属于施工项目的前期准备工作,能够为土建单位的正常施工,做好前期的障碍清扫工作,是主体工程顺利施工的重要前提。

铁路“三电迁改”的施工速度,在很大程度上决定着主体工程的施工速度,所以科学有效的“三电迁改”施工管理,对整个建设工作的顺利完成至关重要。

三电迁改简介

三电迁改简介

• 4、协议谈判 • 协议谈判是一个比较复杂的过程,其结 果也是我们所关心的。 • 5、组织施工 • 三电迁改的施工组织是一个较为繁琐的 过程,它不同于以往的一个单项(单位) 工程的施工,施工不紧凑,制约性因素较 多。
• 三、三电迁改的施工组织 • 三电迁改的施工组织首先受到土建单位施工 界面的制约,同时受到产权单位的约束。由于自 身参加施工的性质不同,在施工中的主体作用也 不同,以往所做的单项(单位)工程是一个从无 到有的对人、材料、机械等资源进行整合制造的 过程,主观能动的控制安全、质量、经济、进度 四大目标,而三电迁改是一个从有到无的组织协 调过程,主观被动的控制四大目标,因此三电迁 改的关键控制点与建安工程不同,三电迁改的关 键控制点是组成整体的各种合同,因为合同是将 四大目标分解的手段,是所有资源整合所体现出 来的形式。组织三电迁改的施工就是协调处理产 权单位、迁改单位、土建单位的关系,其中三电 迁改单位最大的任务就是监督和协调落实。
• 3、自主性差 • 三电迁改自主性差,一般只能是以产权单位 迁改为主,自行施工为辅。但我们在施工组织上 也要有重点安排,比如说:110KV以上的高电压 电力线路一般产权单位肯定指定自己的施工队伍 来干,但380V、220V以及部分通信线路(特别 是数量少、线路级别低的通信线路,例如联通、 广电线路等)还是力争做工作要自己来施工,或 者找到最基层的施工单位来施工。对于10KV以下 的电力线路和通信线路可以引进架子队模式来进 行管理,一是费用可控,二是在审计过程中能规 避风险。
三电迁改的施工工艺流程 和方法辨析
2010年9月

随着铁路建设的跨越式大发展,公司中 标的三电迁改项目规模已经越来越大,但 随着国家电网公司等相关产权单位大规模 提高高电压等级线路建设标准,这就给三 电迁改的成本管理带来了巨大的困难,很 多迁改项目面临亏损的不利局面,那么为 什么由昔日设计院手中的金宝宝变成现在 施工单位手中的难题呢,如何才能搞好三 电迁改项目呢,我想从以下几个方面谈谈 我的感受和体会。

“三电”迁改管理实施办法

“三电”迁改管理实施办法

“三电”迁改管理实施办法第一章总则第一条为加强铁路工程建设的“三电”迁改工程管理,规范和明确建设、设计、监理、施工单位等各方行为和职责,确保工程建设的顺利进行,结合铁路工程建设的实际情况,特制定本办法。

第二条“三电”迁改包括修建铁路引起的路内外电力线路迁改;路内外通信、信号、有线广播、电视线路等迁改及有关设施的电磁防护(含邮电系统的通信机、线设备);无线设备的电磁防护改造;油、气管道、油库等设施的电磁防护;以及上述迁改所引起的相关改造和为保证施工工期而发生的上述设施的临时过渡迁改。

第三条“三电”迁改是拆迁工作的重要组成部分,具有一定的技术含量,部分迁改具有比较隐蔽的特点。

要求“三电”迁改工程数量调查清楚,方案可行,施工及时。

第四条参与铁路建设工程活动并与“三电”迁改有关的单位,均应遵守本办法。

第二章实施第五条“三电”迁改工程重要动迁方案由施工单位负责与产权单位共同调查和拟定,并经监理单位、迁改工程辖区内指挥部建设指挥部审核,报公司筹备组审查确定。

第六条“三电”迁改承包单位应与迁改的产权单位、土建施工单位加强协调联系,结合公司筹备组编制的施工组织安排和相关标段工期要求,编制迁改实施计划上报公司筹备组批准后,及时完成迁改工作。

第七条“三电”迁改承包单位要对现场的每个迁改工点的现状、迁改方案、数量等进行详细的记录,绘制迁改方案图,对迁改处所改前、改后的情况进行实地拍照,对迁改所涉及的影像资料、合同或协议、预算等均应妥善保管并长期保存。

第八条“三电”迁改费用应严格控制在概算范围内,对迁改方案、迁改费用与设计相比出入较大的处所,应将迁改方案、数量、迁改费用报监理和建设指挥部确认,对“三电”迁改费用在50万及以上或技术方案复杂的工程,应将迁改方案、数量、迁改费用报铁路公司筹备组确认,必要时召集专题会议研究确定。

第九条设计单位、相关施工单位应积极配合“三电”迁改承包单位进行迁改项目调查,及时提供“三电”迁改工程所需的有关资料(线路位置、征地范围、准确里程、标高、动迁方案、工期等),确保一次迁改到位。

三电迁改工程安全施工措施

三电迁改工程安全施工措施

三电迁改工程安全施工措施(1)通信、信息工程安全技术措施严格执行国家及铁道部发布的有关施工技术安全规则及在既有线施工保证安全的有关规定和规则。

工程开工前,对所有施工人员进行安全生产教育,组织学习安全法及铁道部有关四电、房屋、既有线等施工安全规则、规定,并结合工程的实际情况制定安全措施,进行宣传教育。

坚持文明施工,做好施工现场的环境保护,劳动保护和安全生产,确保施工安全及铁路运输的安全畅通。

配备足够劳力、机具进行区间材料装卸,采用汽车运输材料、设备时,由专职司机专车负责运输,装载的材料、设备严禁超重。

工地搬运材料、设备时,由于通信材料、设备大多比较笨重,且室外运输线路长,为此将采取专人负责,确保行车过程中各种设施不超高超宽;人工搬运时注意做好人身安全防护。

光缆沟开挖时,与运营单位联系,派专人并携带既有竣工图纸和有关工器具配合施工;光缆径路在与地下各种既有光、电缆同向交叉时,在探明径路和深度后,在运营单位人员的指导和配合下施工,一律不准用铁镐等尖锐工具开挖;光缆过轨尽量采用顶管法施工,设专人防护。

既有机械室室内施工时,做到一是进出机械室,严格遵守有关规定进行登、销记;二是严禁随意动用既有设施;三是保证良好的施工环境,预防火灾;四是注意安全用电,检查施工用电源是否经过保险设备,检查施工具是否安全。

无线通信设备安装工程量较大,要组建专业队统一施工,对于GSM-R铁塔的安装,要根据各站的不同情况制定严密的安装方案。

(2)电力线路工程安全技术保证措施①夜间施工安全保证措施夜间施工前,根据施工项目,制定周密的安全措施,进行针对性的安全技术交底。

进入施工现场人员必须穿反光防护服装。

施工前要派专人对照明设施进行检查,并确认完好,对所使用的车辆确认运转正常,工作状况良好。

夜间施工必须加强防护力度,确保防护措施的落实,保证通讯设备、器具状况良好。

作业防护人员必须服从统一指挥,加强呼唤应答制度,确保通讯联络准确和指挥到位。

三电迁改方案

三电迁改方案

三电迁改方案迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是:经济合理、技术可行、安全可靠。

具体实施时应做到:现场调查,优化方案;充分准备、超前安排;精心组织,确保进度;作好协调,迁改到位;优质高效,服务全程。

以设计文件为准则,严格依据设计标准施工。

积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系,搞好迁改施工的协调配合。

理顺进度与质量、进度与安全之间的关系,使三者协调统一,确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。

建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系,推行安全标准工地建设,保证施工全过程的安全。

以标准化管理为基础,现代化科技为手段,合理组织,抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目,超前安排,确保主体工程顺利实施。

强化内部管理,运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。

三电迁改工作共分为五个步骤进行:第一步先进行现场调查,落实产权单位,掌握既有被迁改线路状况、产权单位执行的技术标准、主体工程的施工进度、范围、步骤、方法等基本情况。

第二步会同产权单位、主体施工单位就每一条需迁改线路,协商并落实具体迁改方案、迁改费用及其它事项。

第三步也是具体实施阶段,严格执行双方协定的安全、质量、技术、工期、环保等标准,确保一次成优。

第四步为自检验收阶段,对迁改完的项目,由项目经理部组织产权单位、主体工程施工单位及其它有关单位按照预定方案和技术标准进行现场验收,确保满足各方面的要求。

第五步清理和恢复施工现场,对施工前移开的草皮或其它植被恢复原地。

重点地段的迁改工作能否及时到位,直接影响到整体建设速度,因此加强重点地段的领导工作,实行项目经理部主要领导包段、包项目负责制,是顺利开展重点地段迁改工作的关键。

重点突出,统筹规划,对于已经影响施工的迁改项目,需打破常规,特事特办,以保证主题工程顺利施工。

迁改工程施工方案一、迁改施工总体方案接到中标通知书后,立即组织技术人员、施工队伍、施工机械和试验检测设备快速进场,技术人员组织现场调查,掌握铁路走向,了解通信、电力、管线等迁改对象的位置、既有技术状况、产权管理单位、技术标准、地质资料等。

“三电”迁改管理办法

“三电”迁改管理办法

“三电”迁改管理办法第一章总则第一条为加强铁路工程建设的“三电"迁改工程管理,规范和明确建设、设计、监理、施工单位等各方行为和职责,确保工程建设的顺利进行,结合铁路工程建设的实际情况,特制定本办法。

第二条本办法依据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国合同法》、《关于加强铁路建设项目征地拆迁工作的指导意见》(铁总计统【2014】97 号)等国家有关法律法规以及南部公司《公司工程管理制度》、《公司工程管理制度验工计价管理办法》等有关管理办法制订。

第三条“三电〃迁改包括修建铁路引起的路内外电力线路迁改;路内外通信、信号、有线广播、电视线路等迁改及有关设施的电磁防护(含电信、移动系统的通信机、线设备)无线设备的电磁防护改造;油、气管道、油库等设施的电磁防护;以及上述迁改引起的相关改造和为保证施工工期而发生的上述设施的临时过渡迁改。

第四条“三电〃迁改是拆迁工作的重要组成部分,具有一定的技术含量,部分迁改具有比较隐蔽的特点,要求“三电〃迁改工程数量调查清楚、方案可行、施工及时、资料齐全。

第五条参与铁路建设工程活动并与“三电〃迁改有关的单位,均应遵守本办法。

第二章实施第六条"三电〃迁改工作由南部公司负责管理和协调组织及负责管段內"三电〃迁改工作的协调管理。

迁改工程数量和动迁方案由设计单位负责调查和拟定,经南部公司组织相关单位审查确定。

“三电〃迁改工程由中标的施工单位负责实施。

"三电〃迂改工作实施前由南部公司组织设计、监理、咨询、施工单位对迁改数量进行现场确认并形成五方会议纪要。

第七条“三电〃迂改施工单位要对现场的每个迁改工点的现状、迁改方案、数量等进行详细的记录,绘制迁改方案图,对迁改处所改前、改后的情况进行实地拍照,对迁改所涉及的影像资料、合同或协议、预算等均应妥善保管并报南部公司核备存档。

第八条"三电〃迁改工作实施前,由南部公司组织设计单位、“三电〃迁改施工单位和监理单位召开“三电"迁改情况交底会议。

三电迁改方案

三电迁改方案

迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是:经济合理、技术可行、安全可靠。

具体实施时应做到:现场调查,优化方案;充分准备、超前安排;精心组织,确保进度;作好协调,迁改到位;优质高效,服务全程。

以设计文件为准则,严格依据设计标准施工。

积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系,搞好迁改施工的协调配合。

理顺进度与质量、进度与安全之间的关系,使三者协调统一,确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。

建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系,推行安全标准工地建设,保证施工全过程的安全。

以标准化管理为基础,现代化科技为手段,合理组织,抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目,超前安排,确保主体工程顺利实施。

强化内部管理,运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。

三电迁改工作共分为五个步骤进行:第一步先进行现场调查,落实产权单位,掌握既有被迁改线路状况、产权单位执行的技术标准、主体工程的施工进度、范围、步骤、方法等基本情况。

第二步会同产权单位、主体施工单位就每一条需迁改线路,协商并落实具体迁改方案、迁改费用及其它事项。

第三步也是具体实施阶段,严格执行双方协定的安全、质量、技术、工期、环保等标准,确保一次成优。

第四步为自检验收阶段,对迁改完的项目,由项目经理部组织产权单位、主体工程施工单位及其它有关单位按照预定方案和技术标准进行现场验收,确保满足各方面的要求。

第五步清理和恢复施工现场,对施工前移开的草皮或其他植被恢复原地。

重点地段的迁改工作能否及时到位,直接影响到整体建设速度,因此加强重点地段的领导工作,实行项目经理部主要领导包段、包项目负责制,是顺利开展重点地段迁改工作的关键。

重点突出,统筹规划,对于已经影响施工的迁改项目,需打破常规,特事特办,以保证主题工程顺利施工。

迁改工程施工方案一、迁改施工总体方案接到中标通知书后,立即组织技术人员、施工队伍、施工机械和试验检测设备快速进场,技术人员组织现场调查,掌握铁路走向,了解通信、电力、管线等迁改对象的位置、既有技术状况、产权管理单位、技术标准、地质资料等。

“三电”迁改治理实施方法

“三电”迁改治理实施方法

〃三电"迁改治理实施方法第一章总则第一条为増强铁路工程建设的"三电"迁改工程治理,规范和明确建设.设计.监理.施工单位等各方行为和职责,确保工程建设的顺利进行, 结合铁路工程建设的实际情形,特制定本方法。

第二条"三电"迁改包括修建铁路引发的路内外电力线路迁改;路内外通信■信号、有线广播.电视线路等迁改及有关设施的电磁防护(含邮电系统的通信机K线设备);无线设备的电磁防护改造;油.气管直油库等设施的电磁防护;和上述迁改所引发的相关改造和为保证施工工期而发生的上述设施的临时过渡迁改。

第三条"三电"迁改是拆迁工作的重要组成部份”具有必然的技术含量,部份迁改具有比较隐蔽的特点。

要求"三电"迁改工程数量调查清茎, 方案可行/施工及时。

第四条参与铁路建设工程活动并与"三电"迁改有关的单位,均应遵守本方法。

第二童实施第五条"三电"迁改工程重要动迁方案由施工单位负责与产权单位一起调查和拟定,并经监理单位.迁改工程辖区内指挥部建设指挥部审核, 报公司筹备组审查确信。

第六条"三电"迁改承包单位应与迁改的产权单位■ ±51施工单位増强和谐联系,结合公司筹备组编制的施工组织安排和相关标段工期要求, 编制迁改实施打算上报公司筹备组批准后,及时完成迁改工作。

第七条"三电"迁改承包单位要对现场的每_个迁改工点的现状. 迁改方案、数量等进行详细的记录•绘制迁改方案图,对迁改处所改前. 改后的情形进行实地拍照,对迁改所涉及的影像资料.合同或协议.预算等均应妥帖保管并长期保留。

第八条"三电"迁改费用应严格操纵在概算范围内,对迁改方案.迁应将迁改方案■数量.迁改费用报监理和建设指挥部改费用与设计相较出入较大的处所#确认”对"三电"迁改费用在50万及以上或技术方案复杂的工程,应将迁改方案■数量.迁改费用报铁路公司筹备组确认,必要时召集专题会议研究确信。

三电迁改实施方案

三电迁改实施方案

三电迁改方案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是:经济合理、技术可行、安全可靠。

具体实施时应做到:现场调查,优化方案;充分准备、超前安排;精心组织,确保进度;作好协调,迁改到位;优质高效,服务全程。

以设计文件为准则,严格依据设计标准施工。

积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系,搞好迁改施工的协调配合。

理顺进度与质量、进度与安全之间的关系,使三者协调统一,确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。

建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系,推行安全标准工地建设,保证施工全过程的安全。

以标准化管理为基础,现代化科技为手段,合理组织,抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目,超前安排,确保主体工程顺利实施。

强化内部管理,运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。

三电迁改工作共分为五个步骤进行:第一步先进行现场调查,落实产权单位,掌握既有被迁改线路状况、产权单位执行的技术标准、主体工程的施工进度、范围、步骤、方法等基本情况。

第二步会同产权单位、主体施工单位就每一条需迁改线路,协商并落实具体迁改方案、迁改费用及其它事项。

第三步也是具体实施阶段,严格执行双方协定的安全、质量、技术、工期、环保等标准,确保一次成优。

第四步为自检验收阶段,对迁改完的项目,由项目经理部组织产权单位、主体工程施工单位及其它有关单位按照预定方案和技术标准进行现场验收,确保满足各方面的要求。

第五步清理和恢复施工现场,对施工前移开的草皮或其他植被恢复原地。

重点地段的迁改工作能否及时到位,直接影响到整体建设速度,因此加强重点地段的领导工作,实行项目经理部主要领导包段、包项目负责制,是顺利开展重点地段迁改工作的关键。

重点突出,统筹规划,对于已经影响施工的迁改项目,需打破常规,特事特办,以保证主题工程顺利施工。

三电迁改施工方案

三电迁改施工方案

三电迁改施工方案1. 引言三电迁改是指将建筑物内的供电、通信和广播电视三个系统进行改造和整合,以提高使用效率和节约资源。

本文档将介绍三电迁改的施工方案,包括前期准备工作、施工步骤和注意事项。

该方案的目标是提供一种有效、安全、高效的施工方法,以确保迁改工作能够顺利完成。

2. 前期准备工作在开始施工之前,需要进行一些前期准备工作,包括以下步骤:2.1 需求分析首先需要对建筑物的供电、通信和广播电视系统进行全面的调研和需求分析。

确定迁改的具体需求,包括电源容量、设备接入数量和位置等。

2.2 施工方案设计根据需求分析的结果,设计出符合迁改要求的施工方案。

方案应考虑建筑物的实际情况和现有系统的特点,确保迁改后的系统能够正常工作。

2.3 施工准备在正式施工之前,需要做好一些准备工作。

包括准备所需的材料和设备,制定详细的施工计划,并组织施工人员进行培训,确保他们具备必要的技能和知识。

3. 施工步骤完成前期准备工作后,可以开始正式的施工。

下面将介绍三电迁改的施工步骤。

3.1 施工区域划分根据建筑物的结构和需求分析的结果,将建筑物划分为不同的施工区域。

每个施工区域应制定相应的施工计划和安全措施。

3.2 供电系统迁改首先进行供电系统的迁改。

包括更换老旧的电线和开关等设备,增加电源容量,确保供电系统的安全和稳定运行。

3.3 通信系统迁改在供电系统迁改完成后,进行通信系统的迁改。

包括更换电话线路、布置宽带网络和安装无线路由器等设备。

3.4 广播电视系统迁改最后进行广播电视系统的迁改。

包括更换天线和接收设备,安装新的电视机和音响设备,确保广播电视系统的正常运行。

4. 注意事项在进行三电迁改施工时,需要注意以下事项,以确保施工安全和质量:4.1 安全措施施工过程中应严格遵守相关的安全规定和操作规程,使用符合安全要求的材料和设备。

必要时,应设立警示标志和防护措施,确保施工现场的安全。

4.2 质量监控施工过程中,应对每个步骤进行严格的质量监控。

三电迁改日常管理技巧

三电迁改日常管理技巧

•迁改。而通过供电部门来做这件事,必然要走设计这一关,你 想利用旧的电杆电缆,几乎是无法实现的。第二,必须要有专 业上对口人员亲自参与方案设计,很多产权单位为了追求利益, 将迁改方案扩大化,增加很多不必要的设备,或者使用一些高 规格的材料。因此需要我们的专业人员对方案进行详细论证, 并亲自参与谈判。很多时候要带好有力证明材料,绝不能贸然 与对方交涉,并做好打持久战的准备。比如武广线咸宁段电力 线路迁改,由电力专家带队,光花在谈判上的时间就达半年之 久,有记录的谈判就达数十次。第三,尽量将铁路规范带入谈 判桌,一般产权单位对铁路规范是比较模糊的,有些时候在双 方不能达成一致意见时就要拿铁路规范来限制对方。比如一些 超高压线路迁改的范围比较广,供电部门会要求走电缆,这时 候就要分析一下电缆方案的代价有多大,如果大到无法承受, 就必须坚持铁路该段不能走电缆,与其自己陷入资金困境,不 如让他克服困难另想办法。
三电迁改工程具备什么样的特点
第一,三电迁改工程跟我们的主业电力电 气化、通信信号工程情况是一致的,甚至 更加简单。
• 可以做一个这样的比较,低压及一般通信线路迁改好 比“区间”,重要的通信设施及超高压线路迁改好比“车 站”。复杂的是“车站”的数量多一些,简单的是三电迁 改工程不需要区间或者全线的调试。因此注定了三电迁改 作业点多而分散,但是却具有短平快的特点。如果把上面 说的“车站”做为主干,“区间”做为分支来看,其脉络 是无比清晰的。因此,在划分施工区段时,就应当依据这 种脉络,并参考中国的地域特性。什么是地域特性呢?简 单的说,就是中国经济发展的不平衡性。三电线路是相对 集中在经济发达地区的,同时,经济发达地区的三电迁改 成本也远远超出经济落后地区。因此我们在测算成本时, 是不可能一个标准执行到底的。就这第一个特点来说,他 是相辅相成的,因为作业点多而分散,所以我们要打快球, 对于“区间”不要太做纠缠,定下来就三下五除二解决掉, 使我们有充足的精力应对这些“车站”。而真正的利润点 就在这些“车站”上。

铁路三电迁改5安全文明施工和环境保证措施

铁路三电迁改5安全文明施工和环境保证措施

施工组织设计5安全文明施工和环境保证措施5.1安全施工措施5.1.1安全目标贯彻《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针;杜绝较大及以上安全生产事故和交通事故,遏制一般安全生产事故和交通事故,力争安全事故为零;严格执行国家、行业、发包方有关铁路建设工程安全生产的文件规定。

5.1.2安全保证体系建立健全安全保证体系,建立安全生产逐级负责制。

认真贯彻《中华人民共和国安全生产法》和中国国家铁路集团有限公司、建设单位方工程建设指挥部、各类被迁改线路设施的产权单位的有关规定,设置安全生产管理机构,配备安全生产管理专职人员,建立健全各项管理制度,落实安全生产责任制,切实把确保行车安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,做到分工明确,责任清楚,措施具体,管理到位。

5.1.2.1安全保证体系图为确保安全目标的实现,本工程拟建立以项目经理为核心,以安质环保部、工程管理部、物资设备部为依托的安全管理网络,由领导层、管理层和操作层共同构成安全保证体系。

安全保证体系图如下图所示。

图5-1 安全保证体系图5.1.2.2安全保证体运行项目经理部将负责施工现场的安全管理工作,建立安全保证体系;接受业主和监理对安全生产的指导和协调;接受业主对我方违章、违法行为和存在问题所采取的相应措施;承担因我方责任而发生的生产事故或重大人员伤亡事故造成的经济损失及给业主造成的连带经济损失;按照安全作业规范针对工程特点、性质、规模以及施工现场条件编制施工组织设计和专项安全施工方案,制定和组织落实各项施工安全技术措施,并向全体人员进行安全交底,严格按照施工组织设计和有关安全要求施工;按照“安全自查、隐患自改、责任自负”的原则加强对施工责任区的日常安全检查,及时制止和处理各类违法违章行为,及时采取措施消除隐患。

5.1.2.3文件控制程序为确保项目部产品、活动和服务的各个场所能适时得到所需文件的现行有效版本,特制定文件控制程序。

三电迁改实施方案

三电迁改实施方案

三电迁改方案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:迁改工程迁改整体原则三电迁改工作的整体原则是:经济合理、技术可行、安全可靠。

具体实施时应做到:现场调查,优化方案;充分准备、超前安排;精心组织,确保进度;作好协调,迁改到位;优质高效,服务全程。

以设计文件为准则,严格依据设计标准施工。

积极与建设单位、产权单位、当地政府等相关部门联系,搞好迁改施工的协调配合。

理顺进度与质量、进度与安全之间的关系,使三者协调统一,确保迁改工程质量、进度、安全目标的实现。

建立以项目经理部为责任中心的安全保证体系,推行安全标准工地建设,保证施工全过程的安全。

以标准化管理为基础,现代化科技为手段,合理组织,抓住重点地段的迁改及施工中的控制项目,超前安排,确保主体工程顺利实施。

强化内部管理,运用新工艺、新技术提高功效;积极主动地与产权单位谈判协商,设计最佳迁改方案,降低成本。

三电迁改工作共分为五个步骤进行:第一步先进行现场调查,落实产权单位,掌握既有被迁改线路状况、产权单位执行的技术标准、主体工程的施工进度、范围、步骤、方法等基本情况。

第二步会同产权单位、主体施工单位就每一条需迁改线路,协商并落实具体迁改方案、迁改费用及其它事项。

第三步也是具体实施阶段,严格执行双方协定的安全、质量、技术、工期、环保等标准,确保一次成优。

第四步为自检验收阶段,对迁改完的项目,由项目经理部组织产权单位、主体工程施工单位及其它有关单位按照预定方案和技术标准进行现场验收,确保满足各方面的要求。

第五步清理和恢复施工现场,对施工前移开的草皮或其他植被恢复原地。

重点地段的迁改工作能否及时到位,直接影响到整体建设速度,因此加强重点地段的领导工作,实行项目经理部主要领导包段、包项目负责制,是顺利开展重点地段迁改工作的关键。

重点突出,统筹规划,对于已经影响施工的迁改项目,需打破常规,特事特办,以保证主题工程顺利施工。

单位公司企业三电迁改管理办法

单位公司企业三电迁改管理办法

文档序号:XXGS-AQSC-001文档编号:AQSC-20XX-001XXX(单位)公司三电迁改管理办法编制科室:知丁日期:年月日三电迁改管理办法一、总则为规范“三电”迁改管理,确保工程建设顺利进行,依据国家和铁道部、广东省有关规定,结合深茂铁路江茂段工程的实际情况,制定本办法。

二、工作要求和程序1、三电迁改作业队应为分部土建施工扫清障碍实现零阻工,合同签订、价格谈判利用一切手段控制成本。

2、认真进行现场调查,按照设计图确定迁改径路。

电力、通信、信号线路径路与其它建筑物的间距,均按设计和验标的规定,使电缆线路安全可靠,并便于施工和维护。

合理计算并分配电缆各种余留,确定位置及数量。

对有各类隐患的地段和穿越障碍点提出相应的施工方案。

3、详细做好技术交底工作。

根据工程特点,制定针对各种土质的施工质量保证措施。

4、施工前由监理工程师、产权单位、分部检查施工方案,不能满足要求时不能施工,经整改达标并经监理工程师检查确认后,方可施工。

三、资料管理1、所有资料统一编号、建立台帐、分类汇总、归档,专人管理,有人监督,定期全面检查,防止丢失、外泄。

2、收文、发文、调查表、验收表、施工图片、合同、技术资料等等所有相关资料一律收集不要遗漏,严格办约,按照工程要求确定自制资料的格式、份数。

3、自制资料的示意图,应做到直观、易懂、图文并貌。

迁改前后施工现场照片应在同一地点用同一焦距拍摄,要能充分反映迁改前后的变化。

4、财务账目往来科目、原始资料要有追溯性,按照审计要求整理技术、财务资料。

四、施工管理1、保证施工操作者具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种,操作者持证上岗,并具有实践技能。

2、施工操作中,坚持"三检"制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;坚持做到不合格的工序不交工。

做到施工操作程序化、标准化、规范化,辅以工前交底、工中检查、工后验收管理制度。

3、所有迁改的三电线路尽量一次迁改到位,确实由于施工条件等外界因素干扰需要二次乃至与三次迁改的,必须上报局指挥部审查通过后纳入计价工程量方能实施。

“三电”迁改管理办法

“三电”迁改管理办法

“三电”迁改管理办法第一章总则第一条为加强铁路工程建设的“三电”迁改工程管理,规范和明确建设、设计、监理、施工单位等各方行为和职责,确保工程建设的顺利进行,结合铁路工程建设的实际情况,特制定本办法。

第二条本办法依据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国合同法》、《关于加强铁路建设项目征地拆迁工作的指导意见》(铁总计统【2014】97号)等国家有关法律法规以及南部公司《公司工程管理制度》、《公司工程管理制度验工计价管理办法》等有关管理办法制订。

第三条“三电”迁改包括修建铁路引起的路内外电力线路迁改;路内外通信、信号、有线广播、电视线路等迁改及有关设施的电磁防护(含电信、移动系统的通信机、线设备)无线设备的电磁防护改造;油、气管道、油库等设施的电磁防护;以及上述迁改引起的相关改造和为保证施工工期而发生的上述设施的临时过渡迁改。

第四条“三电”迁改是拆迁工作的重要组成部分,具有一定的技术含量,部分迁改具有比较隐蔽的特点,要求“三电”迁改工程数量调查清楚、方案可行、施工及时、资料齐全。

第五条参与铁路建设工程活动并与“三电”迁改有关的单位,均应遵守本办法。

第二章实施第六条“三电”迁改工作由南部公司负责管理和协调组织及负责管段内“三电”迁改工作的协调管理。

迁改工程数量和动迁方案由设计单位负责调查和拟定,经南部公司组织相关单位审查确定。

“三电”迁改工程由中标的施工单位负责实施。

“三电”迁改工作实施前由南部公司组织设计、监理、咨询、施工单位对迁改数量进行现场确认并形成五方会议纪要。

第七条“三电”迁改施工单位要对现场的每个迁改工点的现状、迁改方案、数量等进行详细的记录,绘制迁改方案图,对迁改处所改前、改后的情况进行实地拍照,对迁改所涉及的影像资料、合同或协议、预算等均应妥善保管并报南部公司核备存档。

第八条“三电”迁改工作实施前,由南部公司组织设计单位、“三电”迁改施工单位和监理单位召开“三电”迁改情况交底会议。

三电迁改分项目部安全风险管理体系体系及实施措施

三电迁改分项目部安全风险管理体系体系及实施措施

郑徐客专九标段三电迁改项目部安全风险控制点及措施本工程为三电迁改工程,施工中的安全控制重点风险主要有:既有电线路改造带电或停电施工安全:本次改迁的电力工程中包括35KV以下的各个电压等级,根据现场需要有的可停电进行迁改,有的要求带电作业,不论是停电还是带电,保证用电安全、设备安全和人身安全是风险控制重点之一。

高空作业施工安全:架空线路作业、通信电杆作业及无线铁塔上作业,均属于高空作业,高空作业属施工的事故易发点,是风险控制重点之一。

架空线路跨越施工安全:架空线路跨越铁路施工,电力线路位于铁路线路上空,迁改的目的就是既要保证既有电力线路的安全使用,同时也是保证土建施工单位顺利施工的必要条件,因此也是风险控制重点之一。

通信、信号及电力电缆沟的开挖过程中,保证既有缆线不被挖断也是风险控制重点之一。

交叉干扰施工安全:在迁改施工期间,由于同时存在站后多专业施工,存在着相互间施工交叉,保证交叉施工条件下的施工和人身安全是风险控制重点之一。

由于国防光缆承担国家各战区的通信保障任务,关系民生,责任重大,因此施工时保证国防光缆不受损坏也是风险控制重点之一。

一、“高空”作业安全保证措施一)高空作业是电力工程和通信工程的“事故易发点”,安全保证条例如下:1、高空作业前编制安全技术措施.2、高空作业时佩带安全帽、安全带等工具.3、高空作业时集中精力,不得嘻闹。

4、严禁酒后施工作业。

5、高空作业所用料具放置稳妥,禁止抛掷。

6、恶劣天气停止高空作业.7、禁止夜间或照明不良时进行高空作业.二)高空作业具体安全保证措施凡在坠落高度基准面在2m以上(含2m)有可能坠落在高处进行的作业,均称为高处作业。

1、进行高处作业,必需满足以下条件:⑴凡参加高处作业人员必须经医生体检合格,方可进行高处作业。

对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员,一律不准从事高处作业.⑵登高架设作业(如架子工、塔式起重机安装拆除工等)人员必须进行专门培训,经考试合格后,方准上岗作业。

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• 3、对于铁路两旁的三电设施,如通信铁塔、机房,并行 走向的电力线路,要测量其距离是否满足铁路运营要求,并应 充分考虑电磁干扰是否满足电气化铁路要求。这些东西即使将 来不需要迁改,也可以做为变更的来源。
• 第二,进行区段划分及人员安排。施工区段的划分直接关 系到工作效率。首先应根据所负责的线路长短确定大致需要分 几个段,一般一个区段不要超过40公里,否则将会大大降低工 作效率,每天使大量时间消耗在路上。因此,我们可以根据行 政区域来进行划分,一个区段负责一个地区。例如我们在武广 线上,就是按照行政区域划分了赤壁、咸宁、江夏三个区段, 每个区段对应各自的产权单位,区段的界限也就是产权单位的 界限,因此便于与产权单位一对一的联系。在生产要素的配置 上,一个区段配备一台交通工具,一名技术人员(这里的技术 人员主要是优化方案,并把握铁路要求,尽量避免二次迁改), 再根据工程量大小配备若干协调人员,至少要施工现场一名, 外部联系一名,这样才能确保各方面均在掌控之中。千万不要 形成一肩挑的局面,这样对现场真实情况不一定能够真正的掌 握,也不利于迁改的全方位展开,很容易导致二次迁改的发生。
• 二是与产权单位的协调。三电线路的产权单位是非常多 的,从整体上看有电力、电信、广电、移动及联通等。但这 些单位都是有地域性的,以地市为单位,各成一个独立的系 统,甚至电力部门在乡镇都设有供电所,而500kv以上超高 压线路更是脱离了省市的概念,以区域进行划分。因此,随 便一条铁路线的三电迁改都会涉及到大大小小几十家产权单 位。这里面的协调工作是十分巨大的。所以,我们要想办法 让他们有政治上的认识,能够心甘情愿的跟我们配合,不要 弄成我们追他们拖的局面,那是怎么也搞不好的。三是与地 方的协调。这里面包含各级政府、地方村民以及各种地方势 力。
• 第二,方案确定后,我们就要与产权单位进行合同谈判。 在与产权单位签订迁改合同时尽量做到一次性包干合同,合 同最好签成补偿性质的协议或者劳务协议,以防审计定性为 分包。 •在谈判过程中我们可以采用以下方法:1、众志成城法,即 参加谈判人员要尽可能多,先从气势上压倒对方,要让对方 感觉我们的重视程度。这点也是我们从别人那里学到的,比 如我们在跟咸宁供电公司谈判过程中,他们从来就是提供正 规的会议厅,大小领导坐满了一侧,你一进门就会有种压迫 感。如果我方人数很少的话,就会有种不对等的感觉,说起 话来都不会那么理直气壮。2、白脸黑脸法,即谈判桌上要有 唱白脸的,有唱黑脸的,要有人抓住对方的错误不放,跟对 方死掐,要做到使对方产生“真不想再和这种人谈下去了”的 反感便够了。同时也要有人从旁缓和气氛,以免陷入僵局。 在与咸宁供电公司谈判过程中,我们就很好的贯彻了这种做
•不到的效果。比如在电力迁改谈判过程中,我们调查了当月 的材料价格,对比供电部门的预算中的价格要高出很多,我们 明知道这个问题,却避而不谈,只谈一些取费问题。在对方心 里其实是有一个价格底线的,当你还没触碰到这一底线时,他 是会做一定的让步的。当我们感觉到对方已经让得差不多的时 候,我们才将材料价格问题拿出来谈,因为这个材料价格是公 开的,是多少就是多少,对方不好不认,如果提前就谈材料价 格,那么对方肯定不会在取费上让步了。
三电迁改工程具备什么样的特点
第一,三电迁改工程跟我们的主业电力电 气化、通信信号工程情况是一致的,甚至 更加简单。
• 可以做一个这样的比较,低压及一般通信线路迁改好 比“区间”,重要的通信设施及超高压线路迁改好比“车 站”。复杂的是“车站”的数量多一些,简单的是三电迁 改工程不需要区间或者全线的调试。因此注定了三电迁改 作业点多而分散,但是却具有短平快的特点。如果把上面 说的“车站”做为主干,“区间”做为分支来看,其脉络 是无比清晰的。因此,在划分施工区段时,就应当依据这 种脉络,并参考中国的地域特性。什么是地域特性呢?简 单的说,就是中国经济发展的不平衡性。三电线路是相对 集中在经济发达地区的,同时,经济发达地区的三电迁改 成本也远远超出经济落后地区。因此我们在测算成本时, 是不可能一个标准执行到底的。就这第一个特点来说,他 是相辅相成的,因为作业点多而分散,所以我们要打快球, 对于“区间”不要太做纠缠,定下来就三下五除二解决掉, 使我们有充足的精力应对这些“车站”。而真正的利润点 就在这些“车站”上。
•迁改。而通过供电部门来做这件事,必然要走设计这一关,你 想利用旧的电杆电缆,几乎是无法实现的。第二,必须要有专 业上对口人员亲自参与方案设计,很多产权单位为了追求利益, 将迁改方案扩大化,增加很多不必要的设备,或者使用一些高 规格的材料。因此需要我们的专业人员对方案进行详细论证, 并亲自参与谈判。很多时候要带好有力证明材料,绝不能贸然 与对方交涉,并做好打持久战的准备。比如武广线咸宁段电力 线路迁改,由电力专家带队,光花在谈判上的时间就达半年之 久,有记录的谈判就达数十次。第三,尽量将铁路规范带入谈 判桌,一般产权单位对铁路规范是比较模糊的,有些时候在双 方不能达成一致意见时就要拿铁路规范来限制对方。比如一些 超高压线路迁改的范围比较广,供电部门会要求走电缆,这时 候就要分析一下电缆方案的代价有多大,如果大到无法承受, 就必须坚持铁路该段不能走电缆,与其自己陷入资金困境,不 如让他克服困难另想办法。
了解了三电迁改的这些特性,那么我就按照 施工的先后顺序,针对以上特点说一下我的看 法和体会。

• 首先说工程的开工。开工前我们应该做哪些事情呢?第 一是现场工程数量调查。这里要注意三个方面的内容: • 1、工程量调查要认真细致,特别是对合同上未包含的 要及时造册登记,对一些房屋密集地段要有充分的估计,很 可能房屋搬迁后出现大量线路需要迁改。很多时候,设计院 对于整体搬迁的村庄是不做任何三电迁改数量的。他们认为 村子都搬走了,哪里来的三电线路。其实这种做法是错误的, 在房屋拆迁中,只负责一户一表,到表为止,至于表外的线 路,拆迁部门是不负责的,如果房屋新址与电力线路的来源 在铁路同侧,那么是不会发生迁改内容的。但是当新址与电 力线路的来源在铁路异侧,则必定会发生线路迁改。
三电迁改日常 管理技巧
• 三电迁改是属于铁路建设征拆范畴又不同于征拆的一个 特殊项目。近几年随着市场经济的日益完善,三电迁改越来 越显现其工程性质,被更多的工程单位当做企业效益的突破 口。为什么这么说呢?随着国家的繁荣,各种基础设施建设 越来越完善,其中就包含国家两个电网集团的电力设施,信 息产业部的通信设施以及广电部门的通信信号设施。尤其是 电网的输电设施,目前仍旧在新建扩建,而且电压等级不断 攀升,今后将出现大量750~1000kv输电线路。这种超高压 的迁改动辄成百上千万。因此,无论从数量上还是质量上, 新建铁路的三电迁改都将像滚雪球一样越滚越大,将成为线 下工程的一个重要组成部分。因此,做为施工企业,我们有 必要对三电迁改这个专业进行系统的认识和总结,以便对今 后的发展拓宽思路。
• 2、隐蔽线路的调查要仔细,尤其公路、铁路两旁,应向 当地群众和有关部门调查详细。铁路两旁的路内电力通信信 号线路是必然存在的,公路两旁则需要仔细调查。一般城市 主干道两侧都是有地埋线路的,高速公路一般在路肩有其自 己的通信线。这些线路设计院在调查时会漏掉一部分内容, 我们在工程量调查时一定要详细记录,并做好签证。
第二,三电迁改的工程性。这里面包含了工 程项目的一切特性,包括安全、技术、成本 管理等工程必备的要素。做为几十年的工程 单位,我们在这一关上的工作还是比较扎实 的,这里我就不再赘述。
•第三,三电迁改的协调性。
• 这也是三电迁改最突出的一个特点。这个协调性又分 为三个方面的内容:一是与线下土建单位的协调。这主导 了对所有线路迁改进度的安排。根据我们以往的经验,要 想土建单位施工不受三电线路的影响,我们就必须与其保 持不间断的联络,最好以周为单位进行碰头,明确土建单 位的施工计划,并且要对现场有足够的了解,知道哪些线 路是迫切需要迁改的,要分轻重缓急,要根据土建单位的 需求不断修改迁改计划。这需要现场人员有清晰的思路和 明确的目标。同时现场人员也要与土建单位保持良好的关 系,利用一切能利用的人力物力资源,来有效的提高迁改 的进度,节约成本。
• 第三,施工过程中的注意事项 • 由于三电迁改基本上都是产权单位进行施工的,我们只是 起到一个配合协调以及监督的作用。从这个出发点上来看,施 工是相对简单的,但由于迁改都是要穿越铁路的,因此又是十 分复杂的。 • 1.路基地段的三电迁改。这是三电迁改中最复杂的一种。 由于路基的种类繁多,导致了不同的路基种类有不同的过轨方 式。强夯地段是肯定不能过轨的,只能绕行。桩基类地段最好 是先过渡,再入地。如果方案较大,不能进行二次迁改时,那 就要做好严密的方案论证,一定要土建单位给技术交底,并在 迁改完成时让土建单位负责人验收签证。路基段的管道预埋最 好由我们自行施工,这样对质量安全较有把握。管道千万不要 埋出征地红线,避免不必要的青苗协调,一般埋至红线边就够 了,略差点也不怕。这样在将来维修时最多从下面挖进去一点 就行了,并不会影响到铁路运营。红线以外的部分交由产权单 位施工,尽量出了红线就上杆,减少青苗协调的负担。
•法,技术专家就是唱黑脸的,抓住相关技术规定不松口,行 就是行,不行就是不行,决不能模棱两可。甚至有时候要靠 拍桌子瞪眼来表明立场。而协调人员就是唱白脸的,必要的 时候缓解一下气氛,跑下题就行了。3、攻击要塞法,谈判对 手一般不可能只有一个,因此我们在谈判过程中要明确对方 的核心人物,到底谁说了算,抓住核心人物话语中的漏洞攻 击。同时,也不可因此而忽略了其他人员的存在。谈判时, 有时你无论再怎么努力也无法说服核心人物,在这种情况下, 就应该转移目标,向其他人员展开攻势,让他们了解你的主 张,由他们来影响核心人物。其过程也许较一般谈判辛苦, 但是,不论做任何事,最重要的就是要能持之以恒,再接再 厉,才能获得最后的成功。4、适时反击法。谈判前你准备的 材料不要一股脑都丢出去,应该提前判断对方要说什么问题, 何时说,而你在适当时机将你手中的牌打出,才能收到意想
• 第三,进行施工前的见面活动。也就是说,在开工前应 与各产权单位的主要负责人见面,俗称“拜山”。不要一上 去就直接进窗口,尤其是电力部门,很多事情没事先打过招 呼是很难办成的。走正规程序直接去窗口报装,是一个非常 不明智的选择。因为窗口出来的迁改方案预算是以营利为目 的的,电缆通常都是用最大直径的铜芯电缆,电缆沟一米不 会少,最后还会注明协调工作概不负责。因此,提前走“拜 山”程序是必要的。通过“拜山”,我们可以了解主要领导 的想法,了解产权单位内部的情况,甚至可以得到主要领导 的指点。比如他会告诉你这件事情找谁谁去办。在武广线上, 咸宁联通管段内的线路迁改,联通的主要领导叫我们与其维 护单位兴网业直接商谈迁改事宜。结果后来只需要你告诉他 什么地方、什么线路需要迁改,他们马上就会在三两天内完 成,不仅价格上会有优惠,而且报装验收青苗等一系列事情 他们全可以范围 性的展开施工了。那么我就来说一下施工过 程中一些需要注意的事项和应当采取的技巧 方法。
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