道岔尺寸表
各种道岔尺寸表
表12-3-2
单位：mm
道钢 岔轨
图
辙类
叉型 号
号
尖
道岔始 道岔中 轨
辙 导曲线 道 端(轨 心至辙 前
叉
半径 岔 缝中 叉跟端 基
角 （股道 全 心)至 （轨缝 本
度 中心） 长 道岔中 中心） 轨
心距离 距离 长
度
辙 叉 趾 距
辙 叉 跟 距
道岔跟
尖 轨 长 度
端（轨
缝中 岔 心）至 枕 末根岔 类 枕中心 型
6450 7060 砼 5997 木
8153 砼
6250 6585 木
4632 木
5000 4100
5138 5168 4089 4049
木 仅适用于 木 标准轨距
木 专用线铁 木路
4079 木
3195
21208
37800
4395
43200
26608
16592
350000
4°45'49"
37800
21208
2920 4395
37907
21054 2850
16853
330000 36815
19962 2650
29569
15730
6°20'25" 180000
13839
2650
28848
15009
l0
L'
15680 9900 砼 可动心轨
13500 11164 木
13000
砼
11100 砼 设钢岔枕
12400
砼
3900 木 可动心轨 13880 5100 砼
9300 木 固定辙叉 12400 11100 砼
最新道岔主要几何尺寸表
道岔主要几何尺寸表此外，钢轨型道岔辙叉号总布置号通过直线方向的速度度和横向的速度辙叉角。
辙叉角导向曲线的一半直径穿过R 型支管的全长(LQ)，从支管的起点到中心(A),从中心到辙叉跟距(B)，到端跟轨枕距离(L)，从道岔轨底轨长度(Q)到道岔轨长度(Lo)。
注意岔枕类型和配置图编号。
编制单位准备时间乘用车卡车乘用车临时撑架75 12SC 381 90454 45 ‘ 49 “ 43 .20016 .5922混6凝.6土08整体铸造外锁, 3牵引点锰叉乔杉工厂仅限于大修临时18 专用线路4135 120804 45 ‘ 47 .5“ 80056 .54722 .74533 .80木2材内锁2牵引铁咨询有效期至08.12.31在研究中60 58德国350 220 214 .58891 .998122 .59混凝土宝桥工厂(2007)87正在研究50 法国混凝土180.00090.48189.519乔杉工厂(2007)87正在研究41法国160 140.59956.31984.28混凝土宝桥工厂中芯国际(2007)87进行中36.288法国150.39866.90583.493混凝土乔杉工厂劳动管理量表(2007)87 研究中42 德国300 160 1 21 ‘50 .1“ 157 .20060 .57396 .62具7体劳动管理量表(2007)105 在研究41中3001 23 ‘ 49 “ 154 .73652 .013102混.7凝23土钢铁研究所临时30 CZ 2527 2001201201201 54 ‘ 33“ 2700102 .00042 .30159 .6993 .19128 .00代0 专用线路4261，外部锁6+3 宝桥工厂仅限于大修和开发18 350 803 10 ' 47 .4“ 69.00031.72937.271混凝土工作管流量计(2007)87 乔杉工厂提升客运专线(06)001 250110069 .00031 .72937 .271无碴轨道拉动外锁3。
道岔基本尺寸表
道岔 钢轨类型 道岔 设计 号 （kg/m) 类型 年度
2006
1999
1999
18
60
TS 2001
道岔全 长LQ 69000 69000 69000
60000
道岔前 长a
31729 31729 31729
22744
道岔后 长b
37271 37271 37271
37256
基本轨前端 尖轨长度 尖轨长 至尖轨尖q L0 度类型
50
1975 54000 22745 31255
GLC 2008 43200 16592 26608
3878 3878
1950
13500 12500
14250
AT弹 普直
AT弹
2851 2836
4438
9749 5404
12600 8240
动心 3-10-47 拼装 3-11-47
800717.5
160 120
3588 整铸 3589 整铸
43
1975 28848 13839 15009
2650
6250 普直 1538
2050 3588 整铸
180717.5
120
35
90
80
6.5
43 双开
20000 8713 11287
1010
4207 普直 1116
1882 2998 整铸 8-44-46 180717.5
砼 临颍-小商桥 砼 商丘北东闸、疏解区 砼
砼
郑州、郑州南、郑州东、西站、铁炉、欢河、马 寨、疏解区、商丘南、801线路所
木 商丘南 木 疏解区、北东闸
GLC（06）01
砼 新郑、薛店
道岔尺寸表
总布置图 专线7594 专线7596 专线7598 叁标线(90)7452
高锰钢整铸辙叉 专线7594-4 专线7596-4 专线7598-4 叁标线(90)7452-3
附注
标准轨距专 用线铁路 标准轨距专 用线铁路 专用线标准 轨距铁路
5
标
43kg/m钢轨45° 菱形交叉
叁标线(90)7454
叁标线(90)7454-3
标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路 标准轨距专用 线铁路
附注
表12-3-13
序 号 1 2 3 4 5 6 图 别 通 通 通 通 标 标 名称
菱形交叉部件组成表
总布置图 专线7507 专线7506 专线7531 专线7530 叁标线 (90)7418 叁标线 (90)7417 锐角辙叉 及护轨 专线7505 专线7502 专线7529 专线7527 叁标线 (90)7089 叁标线 (90)7076 钝角辙叉 专线7494 专线7490 专线7519 专线7515 叁标线 (90)7084 叁标线 (90)7071 附注
6
设
43kg/m钢轨60° 菱形交叉
叁标线(90)7456
叁标线(90)7456-3
表12-3-14
图别 名称
对称三开道岔部件组成表
转辙器 中间辙叉 及护轨 专线8670 右侧后端辙 左侧后端辙 叉及护轨 叉及护轨 专线8671 专线8671 附注Fra bibliotek总布置图标
50AT7号对称三开道岔
专线8668
专线8669
60kg/m钢轨6号菱形交叉 60kg/m钢轨4.5号菱形交叉 50kg/m钢轨6号菱形交叉 50kg/m钢轨4.5号菱形交叉 43kg/m钢轨6号菱形交叉 43kg/m钢轨4.5号菱形交叉
道岔部分重要标准尺寸和支距
60k g/m钢轨9#、12#道岔标准尺寸
目前我国单开道岔：
单开道岔：simpleturnout主线为直线;侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔.. 单开道岔的组成：由转辙器、辙叉及护轨、连接部分组成..转辙器的作用是引导车轮从一线进入另一线;它由两根基本轨、两根尖轧及各种联结零件组成..
转辙器与辙叉间的连接线路称为连接部分..辙叉是使车轮由一股钢轨的轨线平面交叉设备;主要有翼轨、心轨及联结零件组成..
单开道岔的分类：按钢轨类型分类;有60;50;43㎏/m钢轨道岔..按道岔号码分类;有9;12;18;24;号等;其中6;7号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下;其他各号则适用于铁路正线和站线;并以9号及12号最为常用;在侧线通过高速列车的地段;则需铺设18号、24号等大号码道岔..道岔号码N按其所用辙叉角α的余切计;即cotα..按道岔平面形式分类;主要有直线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨曲线辙叉单开道岔等..按转辙器结构形式分类;有普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔、间隔铁式和可弯式单开道岔..按辙叉结构形式分类;有固定型和可动心轨型单开道岔..按叉枕类型分类;有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔..
道岔轨距：需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨尖端轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距..道岔各部分的轨距加宽;采用适当的递减距离;以保证行车的平稳性..中国新设计的道岔如提速道岔中;除尖轨尖端宽2 mm处因刨切引起的轨距构造加宽外;其余部分轨距均为标准轨距1435mm..。
各类道岔尺寸表
专线3409
线
9
P60-12号 5.0m交叉渡
专线 7623-7627
专线3402
线
P60-9号 10 5.0m交叉渡
线
CZ580
CZ580Z
4°45′49″ 350000 4°45′49″ 350000 4°45′49″ 350000 6°20′25″ 180000
16592 16592 16592 13839
混
50AT直线
B型弹条 扣件
整铸式
序号
道岔 类型
图号
岔枕 图号
允许通过速度 （km/h）
直向 侧向
辙叉角
导曲线 道岔 道岔 道岔 尖轨 岔枕 尖轨 半径 全长 前长 后长 长度 类型 类型
扣件 类型
辙叉 形式
P75-12号 7 5.0m交叉渡
线
SC443
P60-12号
8
5.3m交叉渡
专线 7628-7631
37800 16592 21208 14211
混
75AT可弯
Ⅱ型弹条 扣件
2
P60-18号 单开道岔
GLC(07)04
GLC（07） 200(轴重 04-300 23t货120)
80
3°10′47″
950000
60000+ 22744+ 600n 600n
37256
17270
混
60AT可弯
Ⅱ型弹条 扣件
11
P60-12号 复式交分
SC350 SC350-500 120
45 4°45′49″
42132 21054
注：混凝土岔枕截面尺寸：底宽300mm、顶宽260mm、高220mm
最新道岔主要几何尺寸表
道岔主要几何尺寸表此外，钢轨型道岔辙叉号总布置号通过直线方向的速度度和横向的速度辙叉角。
辙叉角导向曲线的一半直径穿过R型支管的全长(LQ)，从支管的起点到中心(A)，从中心到辙叉跟距(B)，到端跟轨枕距离(L)，从道岔轨底轨长度(Q)到道岔轨长度(Lo)。
注意岔枕类型和配置图编号。
编制单位准备时间乘用车卡车乘用车临时撑架75 12SC 381 90454 45 ‘ 49 “ 43 .20016 .59226 .608混凝土整体铸造外锁，3牵引点锰叉乔杉工厂仅限于大修临时18专用线路4135 120804 45 ‘ 47 .5 “ 80056 .54722 .74533 .802木材内锁2牵引铁咨询有效期至08.12.31在研究中60 58德国350 220 214 .58891 .998122 .59混凝土宝桥工厂(2007)87正在研究50法国混凝土180.00090.48189.519乔杉工厂(2007)87正在研究41法国160 140.59956.31984.28混凝土宝桥工厂中芯国际(2007)87进行中36.288法国150.39866.90583.493混凝土乔杉工厂劳动管理量表(2007)87研究中42德国300 160 1 21 ‘ 50 .1 “ 157 .20060 .57396 .627具体劳动管理量表(2007)105在研究41中3001 23 ‘ 49 “ 154 .73652 .013102 .723混凝土钢铁研究所临时30 CZ 2527 2001201201201 54 ‘ 33 “ 2700102 .00042 .30159 .6993 .19128 .000代专用线路4261，外部锁6+3宝桥工厂仅限于大修和开发18 350 803 10’ 47 .4 “69.00031.72937.271混凝土工作管流量计(2007)87乔杉工厂提升客运专线(06)001 250110069 .00031 .72937 .271无碴轨道拉动外锁3。
各种道岔尺寸表
表12-3-2
单位：mm
道钢 岔轨
图
辙类
叉型 号
号
尖
道岔始 道岔中 轨
辙 导曲线 道 端(轨 心至辙 前
叉
半径 岔 缝中 叉跟端 基
角 （股道 全 心)至 （轨缝 本
度 中心） 长 道岔中 中心） 轨
心距离 距离 长
度
辙 叉 趾 距
辙 叉 跟 距
道岔跟
尖 轨 长 度
端（轨
缝中 岔 心）至 枕 末根岔 类 枕中心 型
距离
附注
பைடு நூலகம்
(kg/m)
18 60 50
专线4223 专线4155
75
专线4214
专线4247
专线4228
铁联线001
60 12
铁联线002 铁联线003 专线4249
专线4190
专线4147
50
专线4198
专线4144
43 TB399-75
60
专线4194
专线4204
9 50
专线4141 专线4151
43 TB399-75
50
专线4182
7
叁标线(90)4082
43 叁标线(90)4076
50
专线4179
6
叁标线(90)4079
43 叁标线(90)4073
α
R
LQ
a
b
3°10'47" 800000 60000 22744 37256 54000 22745 31255
q 3520 3878
36600 15392
6450 7060 砼 5997 木
8153 砼
道岔尺寸表
固定型辙叉。本道岔直股钢轨接头应焊 接，绝缘接头应采用胶接,具体配轨要
求见道岔图。
客货共线铁路，速度达到 160km/h不宜采用。
SC402－500
160
35
CZ577
60kg/m钢轨9号92改进 型单开道岔
设
2002
宝桥
运基线路〔2002〕 289号
客货共线铁路
120（货23t CZ577Z 时90，25t时 35
整铸式
75型，拼 装式
4°45′49″ 350000 37907 16853 21054
10500
8100
3220
13080
混
50AT可弯
弹条Ⅰ型分 开式扣件
内锁闭
整铸式
4°45′49″ 350000 43200 16592 26608
5100
1500
1950
14250
混
60AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件
外锁闭
4°45′49″ 350000 37800
3°10′47、4 ″
1120000
64200
16592 32843
21208 31357
5100 10500 15300
1800 6900 11700
2585 2585 3185
14211 14211 21414
混
75AT可弯
Ⅱ型弹条扣 件
可动心轨 拼装式
13839 16756
4°45′49″ 330000 36815 16853
15730 19268 19962
7500 10500 8882
5100 5700 8882
2650
12400
混
道岔主要几何尺寸表
型 Kg/m
60 50 60 50 50 43 50 43 50 50(5.0m交 叉渡线)
总布置图号
号
6号对 称 6.5号 对称 6号对 称 9号对 称 6.5号
SC382 SC384 SC383 SC385 专线5816 叁标线（90）5806 叁标线（90）5812 叁标线（90）5810 专线5819
28.864 20.204
13.839 8.913
15.009 11.268
6.250 4.207
2.650 1.210
6.769 6.584 4.633
木 整铸和组合辙叉 木 整铸和组合辙叉 木 整铸锰叉
专线 7541
30
30
180
32.500
8.913
4.207
1.210
木 整铸锰叉
铁专院
1991.7
枕 编制单位 编制时间
距离 (b)
10.020
35
35 8º44′46.2″ 190
20.204
8.913
11.291 4.088 4.079
砼 砼
35
35
9º27′44″
180
17.457
7.437
10.020
4.500
1.300
木 木
45 35
45 35
6º20′25″ 8º44′46″
355 180
直 向 通 过 速 度 Km/
30
侧 向 通 过 速 度 Km/
30
导 曲 辙叉角 线 半 径R
9º27′44″ 180
道岔 全长 (LQ)
17.457
道岔始 道岔中 尖轨 尖轨前 道岔跟 岔 端至道 心至辙 岔中心 叉跟端 距离 (a)
新道岔尺寸表
2000
中铁咨询 （原专院）
科教基函〔2000〕 150号
本道岔用于线间距4.6m单渡线时，两道 岔为直接对接，中间不设夹直线。单独
使用时，混凝土岔枕应另行设计。
客运专线，限于大修使用
注：混凝土岔枕均达到Ⅲ型枕的刚度，速度达到120km/h的正线上的道岔前后均应用Ⅲ型枕过渡。
GLC（07） 04-300
13839 16756
4°45′49″ 330000 36815 16853
15730 19268 19962
7500 10500 8882
5100 5700 8882
2650
12400
混
60AT曲线
Ⅱ型弹条扣 件
内锁闭
整铸式
5020 7600 混 60AT Ⅱ型弹条 2650 7700 木 普通直线 道钉
设
2007
中铁咨询 （原专院）
科技基〔2006〕43 号
温幅度57，间隔铁最大升温幅度43、最 大降温幅度51，不设传力机构最大升温 幅度45、最大降温幅度45；2.ZTS型自
客运专线
客专线 （07）002
350
80
调式钩型外锁闭机构：限位器最大升温
幅度49、最大降温幅度57，不设传力机
构最大升温幅度45、最大降温幅度55。
业线、地方铁路上，尽可能不 GB154－84
95
用在国铁线路上。
45
50
专线4257 ～4260
50kg/m钢轨12号单开 道岔
部通
2000
中铁咨询 （原专院）
建技〔2001〕72 号，建技〔2003〕
18号
客货共线铁路
专线（01） 120（货
最新道岔基本尺寸表
80 80
13800 动心
450717.5 350717.5
200
25T/120
50
Ⅰ 2003 43200 16592 26608
2000
14200 AT弹 3838
9358 13196 动心
500717.5 350717.6
200
23T/90
50
TS 2004 43200 16592 26608
160
23T/120 25T/90
50
1998 37907 16853 21054
2850
11300 AT弹 2127
3800 5927 整铸
1987 37907 16853 21054
2850
11300 AT弹 2127
3800 5927 整铸
50
1975 36815 16853 19962
2650
3588 整铸 3589 整铸
43
1975 28848 13839 15009
2650
6250 普直 1538
2050 3588 整铸
180717.5
120
35
90
80
6.5
43 双开
20000 8713 11287
1010
4207 普直 1116
1882 2998 整铸 8-44-46 180717.5
1955 2585 4385
21450 22010 20210
AT弹 AT弹 AT弹
3520
15680 AT弹
辙叉趾距 n
4567 4921 4921
4146
辙叉跟距 m
14025 13671 13671
道岔常用尺寸
18 12(50kg) 12(60kg或50kgAT) 9
交叉渡线道岔主要尺寸表
道 岔 辙叉号 12 9 股道间距 （S） 5300 5000 5300 5000 钢轨类型 kg/m 50（43） 50（43） 50 50（43） 沿线路中心导 尖轨尖端至 曲线半径 (R) 基本轨缝(a) 330000 330000 180000 180000 2650 2650 2650 2650
外锁闭装置主要技术指标
安装位置 第一牵引点 转辙机 第二牵引点 第一牵引点 辙叉 第二牵引点 转换动程 160±3mm 75±3mm 117±1.5mm 68mm 外锁锁闭量 ≥35mm ≥20mm ≥35mm ≥20mm
ZYJ7钩锁设备调整标准
单位：mm 尖一 开口 160 转辙机动程 220 锁闭量 ≥35 表示口 2 ± 0.5 允许尖轨纵向位移量 ±25 密贴度 ≤0.3 表示杆（短） 1240 表示杆（长） 2100 动程杆连接铁 260 连接杆 无 外锁闭杆连接铁 270 外锁闭杆 2160 尖二 117 170 ≥20 4 ± 1.5 ±25 ≤0.7 1245 2200 320 无 270 2155 尖三 71 150 ≥20 无 ±25 ≤1.6 无 无 380 无 270 2185 芯一 101 220 ≥35 2±0.5 —25 ≤0பைடு நூலகம்3 无 1945 275 1515 无 1000 芯二 无 150 ≥20 无 —25 ≤ 无 无 275 1595 无 1280
单位：mm
岔心至尖轨 岔 心 至 辙 叉尖距 尖端距 (b) （C） 14203 17250 14203 17250 11189 12955 11189 12955 道 全 岔 长
97306 97306 75378 72678
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叉
线
常用单开（交渡）道岔长度表
序号 1 2 3 4 5 6 7 50 8 9 10 11 12 13 渡 50 岔 交 9 12 12 60 12 9 9 专线7628 CZ583 专线（02）7663Ⅰ～Ⅳ 86.178 16.592 13.839 13.839 21.208 15.73 15.009 专线3409 CZ583Z 专线3428 D=6.5m 专线（02）4151-Ⅰ～Ⅳ 专线7650 专线7623 28.848 13.839 16.592 16.592 15.009 21.208 21.208 专线（03）3281 专线3402 专线3402 道 开 道岔 类型 单 钢轨类型 （kg/m） 道岔 号数 18 12 12 60 9 12 9 12 CZ557 SC325 专线4268 专线4257 29.569 43.2 29.4 37.907 13.839 16.592 13.376 16.853 15.73 26.608 16.024 21.054 CZ557Z SC325-500 专线3405 专线（03）3423 图 号 道岔全长 L(m) 60 37.8 37.8 道岔前长 a(m) 22.744 16.592 16.592 道岔后长 a(m) 37.256 21.208 21.208 岔枕图号 专线3386 专线3399 专线3399 备注 专线4223A 专线4249 专线4228
叉
线
常用单开（交渡）道岔长度表
序号 1 2 3 4 5 6 7 50 8 9 10 11 12 13 渡 50 岔 交 9 12 12 60 12 9 9 专线7628 CZ583 专线（02）7663Ⅰ～Ⅳ 86.178 16.592 13.839 13.839 21.208 15.73 15.009 专线3409 CZ583Z 专线3428 D=6.5m 专线（02）4151-Ⅰ～Ⅳ 专线7650 专线7623 28.848 13.839 16.592 16.592 15.009 21.208 21.208 专线（03）3281 专线3402 专线3402 道 开 道岔 类型 单 钢轨类型 （kg/m） 道岔 号数 18 12 12 60 9 12 9 12 CZ557 SC325 专线4268 专线4257 29.569 43.2 29.4 37.907 13.839 16.592 13.376 16.853 15.73 26.608 16.024 21.054 CZ557Z SC325-500 专线3405 专线（03）3423 图 号 道岔全长 L(m) 60 37.8 37.8 道岔前长 a(m) 22.744 16.592 16.592 道岔后长 a(m) 37.256 21.208 21.208 岔枕图号 专线3386 专线3399 专线3399 备注 专线4223A 专线4249 专线4228