陈四楼煤矿大巷轨道运输管理制度

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矿井轨道运输管理细则

第一章总则第一条为了搞好全矿运输管理，严格执行《煤矿安全规程》和有关法律、法规和《窑街煤电有限责任公司矿井运输管理细则》。加强矿井运输管理工作，特制定《三矿轨道运输管理细则》,望相关单位认真贯彻执行。第二条全矿全体职工必须认真贯彻《三矿运输管理细则》的规定，使矿井运输管理有一个统一的标准和制度，进一步实现矿井运输安全生产，做到矿井运输高标准、精细化、科学化管理。
管理责任。 2、其它单位(采、掘队等)管理的运输发生事故，事故责任属所在单位，采掘管理人员按管理责任负责管理责任。
3、不遵守运输规章制度，人员违章扒、蹬、跳车，违章抢上下人车，在皮带、溜子上行走，在运输大巷道心中间行走，在禁止行人的斜巷行走等造成事故，按违章人员所在单位划分事故责任。同时，安监部门负安全检查责任。
第二章矿井运输管理第三条矿井运输管理包括：轨道运输、运输设备、安全设施、信号系统、运输系统防爆电气、安全标志和运输人员的管理。分类如下：
1、主巷运输：地面车场、运输大巷、运输中巷、井底车场、主提升斜井、暗斜井、集中上下山。
2、采煤运输：采煤队溜子、皮带运输机、小绞车、采煤工作面进回风上下山绞车道。 3、掘进运输：进队溜子、提升小绞车、蓄电池机车、掘进工作面进回风上下山绞车道。 4、其它运输：中巷、主提升皮带运输机、溜子和其它单位使用的运输器具等。第四条矿机电副矿长、机电副总工程师主管全矿井的运输安全和技术管理工作。第五条在机电副矿长、机电副总工程师的直接领导下，机电运输部要有分管运输的副部长和工程技术人员，负责矿井运输的安全生产管理，运输投资计划的编制，设计，工程质量验收，安全质量标准化、两型三化达标及检查验收，新技术、新工艺、新产品的推广应用及各种技术档案、资料、报表的管理等。第六条机电副矿长是矿井运输的第一责任者，对矿井运输安全和生产负直接领导责任；

矿井大巷机车运输安全管理制度（5篇）

矿井大巷机车运输安全管理制度为切实加强矿井大巷机车运输安全技术管理，改善运输安全环境，规范机车行车秩序，保证运输安全，特制定如下安全管理制度：第一条：电机车的安全性能必须符合以下要求，否则不得投入使用：1、司机室必须有牢固的顶棚，并且不得妨碍司机操作和视线。

2、有警铃(嗽叭)、前后灯，并能正常使用。

3、撤砂装置完整有效，制动装置灵活可靠，制动距离符合安全规程规定，电瓶托辊转动灵活，电瓶稳固推销齐全完整。

4、电气性能良好，符合防爆要求，车灯照度符合要求。

5、列车有红尾灯。

6、机车每年出井大(中)修一次，年审合格。

第二条：行驶机车的轨道及设施必须符合以下要求：1、现生产水平轨道型号不得小于15kg/m，新延深水平不得低于22-24kg/m。

2、道岔必须符合标准，安装正规搬道器，禁止使用牛必道岔。

3、轨道和道岔质量达到合格品，运输队每周应对轨道和巷道情况检查一遍。

4、巷道转弯处，乘人上下车地段，坡度较大地段，车场、风门处、巷道口、巷道狭窄地段，应设鲜明警标，上下车地点应有照明。

第三条：行车调度及信号符合以下要求：1、凡一条巷道行驶两台及以上机车或一个水平行驶三台及以上机车时，应设运输调度站。

配置灯光信号指挥系统，信号系统应有防止机车在同一区段碰头，追尾和两台机车同时进入一个车场调车作业的闭锁功能。

2、凡不设运输调度站的水平，应严格划分各台机车的行驶区间，共用区间应设列车占道的闭锁信号。

因特殊情况进入其它机车行驶区间时，必须经调度室批准，并与对方机车直接联系，取得同意后才能进入。

3、同一水平运输调度站与各装载点，中部车场，终端车场间应设置不经人工转接的电话通讯。

4、现设运输调度站，因客观原因一时难于实现时，必须装设灯光闭锁信号，制度专门的运行方案和安全措施，在保证机车与机车间实现对口联系的基础上，严格贯彻执行。

第四条：机车的行车秩序必须对以下内容作出明确规定：1、每条运输线路上行驶机车的台数，矿车牵引数量，错车地点，行驶最大速度。

煤矿运输轨道管理制度

煤矿运输轨道管理制度一、总则为了规范煤矿运输轨道管理，确保煤矿运输安全和顺利进行，提高生产效率，减少事故隐患，特制定本管理制度。

二、运输轨道的管理范围1. 煤矿内所有用于运输煤炭、人员及设备的轨道均属于运输轨道管理范围。

2. 运输轨道的维护、保养、检修、安全管控等工作均应遵照本管理制度执行。

三、轨道管理的责任单位1. 煤矿经营管理单位应当对运输轨道的管理工作负有全面的责任。

2. 生产部门、技术部门、安全监督部门应当分别对运输轨道的维护、保养、检修、安全管控等工作进行具体管理。

四、轨道维护、保养、检修1. 运输轨道的维护应当定期进行，确保轨道的平整、无裂缝、无变形等问题。

2. 运输轨道的保养工作应当根据实际情况进行，确保轨道的使用寿命和安全性。

3. 运输轨道的检修工作应当由专业人员进行，确保轨道的运输能力和安全性。

五、轨道安全管理1. 运输轨道的安全管理应当是轨道管理的重点和重要内容。

2. 运输轨道的安全管理工作应当包括对轨道的使用、维护、保养、检修等方面进行全面的监督和检查。

3. 对于轨道使用中出现的问题和隐患应当及时处理和排除，确保轨道的安全运输。

六、轨道管理的考核1. 对于煤矿运输轨道的管理工作应当进行定期的考核和评价。

2. 考核内容应当包括轨道的维护情况、保养情况、检修情况、安全管理情况等方面。

3. 考核结果应当作为轨道管理单位的绩效评价和考核依据，对于管理不到位的部门进行相应的处理和整改。

七、轨道管理的改进1. 在日常管理工作中，对于轨道管理工作出现的问题和隐患应当及时进行整改和改进。

2. 运输轨道管理单位应当不断完善管理制度和流程，提高管理水平和效率。

3. 对于轨道管理中出现的新情况和问题应当及时研究并采取措施解决。

八、轨道管理的宣传1. 煤矿运输轨道管理单位应当定期对轨道管理相关规定和要求进行宣传。

2. 通过各种形式和途径向员工宣传轨道管理的重要性和必要性。

3. 建立健全轨道管理宣传教育机制，提高员工对轨道管理工作的认识和重视程度。

煤矿轨道运输管理制度

煤矿轨道运输管理制度
是为了保障煤矿轨道运输安全和高效运营而制定的一系列规章制度和管理措施。

以下是一些可能包含在该制度中的内容：
1. 轨道运输组织管理：明确轨道运输的组织机构、人员职责、工作流程等，确保人员分工明确、运作高效。

2. 轨道保养和维护管理：制定轨道保养和维护的标准和流程，定期检查、修复和更换轨道设施，确保轨道的稳定和安全。

3. 运输设备管理：制定设备使用和维护的规定，确保运输设备的安全可靠，并定期进行检修和维护，减少故障风险。

4. 运输安全管理：建立运输安全管理制度，包括相关的培训和考核制度，确保员工具备运输安全知识和技能，加强安全意识。

5. 轨道运输作业管理：制定轨道运输作业的操作规程和安全操作指南，确保作业过程中安全、高效和有序进行。

6. 轨道运输监测与检测：建立轨道运输设备的监测与检测制度，定期检查设备运行状态，及时发现并修复潜在问题。

7. 事故应急管理：建立事故应急处置预案和演练制度，培训员工的应急处置技能，提高应对意外事件的能力。

8. 数据监控和统计分析：利用技术手段对轨道运输数据进行监控和分析，及时发现运输问题和风险，并采取相应措施。

9. 管理评估和改进措施：定期进行轨道运输管理的评估和检查，发现问题和不足，及时提出改进措施，确保制度的有效实施。

10. 法律法规遵守：严格遵守轨道运输相关的法律法规，确保运输活动符合法律规定，保护员工和社会公众的安全利益。

以上内容只是煤矿轨道运输管理制度的一部分，具体内容在不同煤矿可能会有所差异，根据实际情况进行制定。

2023年煤矿轨道运输管理制度

2023年煤矿轨道运输管理制度一、引言煤矿轨道运输是煤矿生产过程中的重要环节之一，对于确保煤矿的高效、安全、可持续运营具有重要意义。

为了适应煤矿行业的发展需求，2023年煤矿轨道运输管理制度应当进一步完善和规范。

二、运输设备管理1. 轨道运输设备应当保持良好的技术状态，定期进行检修和维护，并建立相应的档案资料。

2. 运输设备应当经过严格的验收和检测，确保其安全可靠，并制定相应的质量控制标准。

三、运输人员管理1. 运输人员应当分级管理，根据其能力、经验和技能等级划分岗位。

2. 运输人员应当经过岗位培训和安全教育，确保其掌握必要的技能和知识，提高其安全意识和应急处理能力。

四、运输作业管理1. 运输作业应当按照统一的指令和计划进行，严禁随意变更或超载运输。

2. 运输作业应当合理安排运输路线和运行速度，确保运输过程中的安全和高效。

五、运输安全管理1. 运输过程中应当建立有效的安全管理制度，包括事故预防、应急处理、安全培训等方面的内容。

2. 运输过程中应当加强安全监测和检查，及时发现和处理存在的问题，并采取相应的措施进行整改。

六、运输环保管理1. 运输过程中应当严格遵守环保相关法规和标准，禁止任何形式的污染行为。

2. 运输设备应当经过环保验收，并建立相应的环保管理档案，定期进行检测和评估。

七、监管和考核1. 煤矿轨道运输应当加强监管，建立有效的监督机制，确保管理制度的有效实施。

2. 对煤矿轨道运输进行定期考核，对存在的问题和不足进行整改和改进。

八、总结通过完善和规范煤矿轨道运输管理制度，可以提高运输效率，降低运输成本，提高安全水平，减少环境污染，为煤矿行业的可持续发展提供有力支撑。

在制定和实施管理制度的过程中，应当充分考虑实际情况，并加强与相关部门的沟通和协作，不断完善和提升管理水平，为煤矿轨道运输的安全、高效、可持续发展奠定坚实基础。

煤矿轨道运输管理制度

煤矿轨道运输管理制度是确保煤矿轨道运输安全、高效运行的重要指导文件。

本制度旨在明确煤矿轨道运输的管理职责与权限，规范运输作业流程，提高安全生产水平，保障人员和设备安全，防止事故的发生，有效实现煤矿的生产目标。

一、制度的适用范围本制度适用于煤矿内所有轨道运输工作，包括煤矿运输车辆的管理、检修、操作等环节。

二、管理职责和权限1. 煤矿轨道运输管理部门负责制订和实施煤矿轨道运输管理制度，负责车辆保养、维修和技术管理工作。

2. 轨道运输班组负责具体的车辆操作、驾驶和安全检查工作。

必须按照制度要求进行操作，及时上报异常情况，并采取相应措施进行处理。

3. 运输车辆的驾驶员必须持有有效的驾驶证，并接受相关培训，掌握煤矿运输车辆的操作规程和安全知识。

4. 车辆维修人员必须持有相关证书，熟悉车辆维修流程和安全操作规程，确保车辆的正常运行。

三、运输作业流程1. 运输计划的编制：根据煤矿日常生产计划和煤质要求，编制运输计划，并按照计划进行车辆调配。

2. 车辆的开机检查：每天上班前，驾驶员必须进行车辆的开机检查，包括车辆的动力系统、制动系统、安全设备等，确保车辆的正常运行。

3. 车辆的装填和卸载：按照运输计划，运输班组将煤炭装填到运输车辆，并按照指定地点进行卸载。

在装填和卸载过程中，必须保证安全，防止煤炭的漏损和堆放不规范。

4. 车辆的维修和保养：运输班组负责车辆的维修和保养工作，包括定期检查车辆的机械部件和安全设备，及时更换磨损严重的配件，确保车辆的正常运行。

5. 事故的处理：如果发生运输事故，驾驶员必须立即上报，并采取紧急措施，保护人员和设备的安全。

运输班组负责事故的初步处理和相关报告的编制。

四、安全管理措施1. 驾驶员必须严格按照交通规则行驶，不得超速、疲劳驾驶和酒后驾驶，必须保持良好的驾驶习惯，提高驾驶安全系数。

2. 运输车辆必须经过定期检查和维修，保障车辆的正常运行。

每辆车辆都必须配备灭火器、安全带等必要的安全设备。

大巷轨道运输管理制度

大巷轨道运输管理制度为加强大巷轨道运输管理，减少运输事故发生，提高轨道运输效率，确保大巷行人安全，根据煤矿安全规程和相关规定，结合矿井实际情况，特制定大巷轨道运输管理制度。

一、人力推车时，必须遵守下列规定（一）大巷人力推车时，必须经有关领导、部门批准，并且有批准意见。

（二）一次只准推一辆车。

严禁在矿车两侧推车，同时推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米，坡度大于5‰时，不得小于30米。

坡度大于7‰时，严禁人力推车。

（三）推车时必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或障碍物、从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、峒室出口时，推车人员必须及时发出警号。

（四）推车时至少为二人，必须有一人注意前后有无影响。

违反上述规定，每次罚款100元。

二、大巷行走时，必须遵守下列规定（一）行人一律走在人行道上，不得走在道心上。

（二）遇有矿车通过时，行人要停止行进，待车辆通过后方可行进。

（三）大巷行走时，严禁嬉笑、打闹。

违反上述规定，每次罚款50元。

三、轨道运输大巷轨道铺设质量应达到下列要求（一）扣件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头间距不得大于5mm，高低和左右差不得大于2 mm。

轨道接头必须使用合格的鱼尾板和4条螺栓固定，消灭无眼道，零部件齐全、紧固。

（二）直线段两条钢轨顶面的高低差以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低差都不得大于5mm。

（三）直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm, 下偏差为-2mm。

（四）在曲线段应设置轨距拉杆。

（五）每根道轨接头两侧加一组轨距拉杆。

（六）轨枕间距为700mm，偏差不超过50mm,轨道接头两侧轨枕间距22kg/m—440mm,轨枕应与轨道垂直。

道碴的粒度为大石子，厚度不小于100mm，轨枕下应捣实，轨道和轨枕不得有悬空现象，轨枕应露出三分之一。

（七）道床应经常清理，应无杂物、无浮煤、无积水。

（八）同一线路必须使用同一型号钢轨，道岔的钢轨型号不得低于线路的钢轨型号。

煤矿轨道运输管理制度范文(三篇)

煤矿轨道运输管理制度范文第一章总则第一条为加强煤矿轨道运输管理，确保运输安全和效率，提高运输质量，规范轨道运输作业，制定本制度。

第二条本制度适用于煤矿内的轨道运输作业，包括煤矿内部的煤炭、矿石等物资的运输。

第三条煤矿轨道运输应以安全为第一要务，兼顾效益。

要坚持预防为主，防止事故发生，减少运输风险。

第四条煤矿轨道运输管理应坚持法律法规的遵守，技术标准的达标，现代管理的要求，以创建和谐、安全、高效的运输环境。

第五条在煤矿轨道运输作业中，必须严格执行作业操作规程和相应的安全操作规定，确保安全和质量。

第六条运输管理人员应定期进行安全检查和培训，提高运输作业的技能和管理水平。

第二章组织管理第七条煤矿轨道运输应由专门的管理机构负责组织和协调。

负责人必须具备相应的运输管理经验和技术能力。

第八条煤矿轨道运输应按照作业计划和调度指令进行组织和调度，确保运输任务的完成。

第九条煤矿轨道运输应合理安排各个作业区域的运输任务，确保运输资源的充分利用。

第十条运输管理人员应建立健全的运输档案和信息系统，及时掌握运输情况，为决策提供科学依据。

第三章安全管理第十一条煤矿轨道运输应有严格的运输安全管理制度，包括安全生产责任制、安全操作规程、应急预案等。

第十二条运输车辆应定期进行检修和维护，确保车辆的安全和正常运行。

第十三条煤矿轨道运输应进行驾驶员培训和考核，确保驾驶员具备相应的技能和安全意识。

第十四条煤矿轨道运输应加强事故隐患排查和整改，消除各类安全隐患，确保运输安全。

第四章质量管理第十五条煤矿轨道运输应建立和完善质量管理体系，包括质量目标、质量控制、质量评估等。

第十六条运输人员应严格按照质量标准进行作业，确保运输质量达标。

第十七条煤矿轨道运输应建立信誉管理制度，对质量好、服务好的运输单位进行表彰和奖励。

第五章监督检查第十八条煤矿轨道运输应定期进行安全检查和质量评估，对发现的问题及时整改。

第十九条对于无证经营、违法操作等违规行为，必须严肃处理，并依法追究相关责任人的法律责任。

煤矿轨道运输安全管理制度

一、总则为加强煤矿轨道运输安全管理，确保运输安全，预防事故发生，保障职工生命财产安全，根据《安全生产法》、《矿山安全法》、《煤矿安全规程》等相关法律法规，结合本矿实际情况，制定本制度。

二、组织管理1. 矿成立轨道运输安全管理领导小组，负责全矿轨道运输安全管理工作。

2. 各单位设立轨道运输安全管理机构，明确责任人员，负责本单位轨道运输安全管理工作。

3. 各级管理人员、操作人员必须具备相应的安全知识和操作技能，并经过培训考核合格后方可上岗。

三、轨道运输安全管理要求1. 轨道运输设备必须符合国家相关标准和规定，并定期进行检测、维修、保养。

2. 轨道运输线路必须保持整洁，无障碍物，线路坡度、曲线半径、轨距等符合规定要求。

3. 轨道运输车辆必须具备良好的制动、转向、牵引性能，并定期进行检测、维修、保养。

4. 轨道运输信号装置必须齐全、完好，操作人员必须熟练掌握信号设备的使用方法。

5. 轨道运输人员必须遵守操作规程，严格执行上下班、交接班制度，确保运输安全。

6. 轨道运输车辆在运行过程中，严禁超速、超载、逆行、抢道。

7. 轨道运输过程中，严禁在轨道上行走、堆放物品、停留。

8. 轨道运输作业区必须设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。

四、事故处理1. 发生轨道运输事故时，立即停止作业，组织抢救，并报告矿领导。

2. 事故发生后，立即启动应急预案，组织调查处理，查明事故原因，落实整改措施。

3. 对事故责任人进行严肃处理，追究相关责任。

五、监督检查1. 矿安监部门负责对轨道运输安全管理工作进行监督检查，发现问题及时督促整改。

2. 各单位定期开展轨道运输安全自查，发现问题及时上报并整改。

3. 矿对轨道运输安全管理工作进行定期考核，对表现突出的单位和个人给予表彰和奖励。

六、附则1. 本制度自发布之日起施行。

2. 本制度由矿安全生产管理部门负责解释。

3. 本制度如有与国家法律法规相抵触之处，按国家法律法规执行。

轨道运输制度,规程

运输轨道管理制度轨道是煤矿生产的大动脉，为保障煤矿的正常生产，完成上级下达的各项指标，特订运输轨道管理制度：1、矿井轨道必须按标准铺设，在使用期间应加强维修，定期检查。

2、要经常保持配件齐全，并与轨型相符。

轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右相差不得大于2mm。

3、在曲线内应设置轨距柱杆，并保持完好无损。

4、轨道的规格和数量应符合标准要求，对枕木要经常清理，无杂物、无浮煤、无积水。

绞车司机操作规程1、接班时对绞车各部位，电器控制设备、信号装置等进行认真检查，发现问题及时处理，本人确实处理不好的，应即刻通知维修工迅速处理。

其检查项目如下：①、绞车和电动机的操纵杆的连接情况。

②、自动器闸瓦与自动轮缘之间的总间隙不大于规定指标。

③、观察齿轮转动装置和护罩中的密封材料，查油池中的油量是否充足和漏油。

④、连接装置的弊病。

⑤、轴承及润滑的弊病。

⑥、信号铃有无损坏或失灵现象。

2、每班必须以最低的速度，详细检查一次，钢丝绳断丝面积占到钢丝绳总数的5%，及时报告领导，进行处理或更换。

5、启动停车要稳，操作中必须集中精力小心谨慎，不得有其它思想，不准与闲人谈话，不准东张西望，注意观察电流、电压表指示情况和深度标志。

6、保险自动器的使用是借助于电磁铁断电，下列情况下必须使绞车停车。

①、绞车运转不平稳、钢丝绳打卷，电流表指针显示电流急剧增加时。

②、绞车机件部件损坏时。

③、绞车长时间停止运转。

④、电动机超负荷断电时。

⑤、提升容器过卷时。

如有前三种情况，要立即按A、K按钮进行停电，后二种情况如用自动电磁铁或事故按钮仍不能使保险自动器发生作用，应首先关闭电动机，再用手控制柱上的销，即产生保险制动。

提升绞车脱掉靠背杆销，应立即停车，即时更换。

7、在工作正常的时候，不得利用手动机柄来控制操纵保险自动器。

合上保险自动器，使绞车停止运转之后，必须同时合上工作自动器。

8、班中发现电流急剧增加、提升容器过卷、钢丝绳打卷、绞车机件部件损坏、电动机过负荷、绞车部件及电动机发热、刹车失灵、电器控制设备有毛病、信号失灵等现象，应先采取措施，进行处理，严禁带病运转。

矿井轨道运输一般管理规定

矿井轨道运输一般管理规定矿井主要运输巷道作业实行专业化管理，由运输队负责管理使用，采区级工作面的斜巷运输由各使用单位负责管理。

运输设施由使用单位按标准维护，实行管理责任制，并悬挂管理牌。

一、斜巷(斜坡)提升一般规定：1、信号规定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。

2、串车规定：严格按本规定第七条执行。

严禁超保险绳长度挂车。

但提升支架车时，每次只允许提一个支架车。

3、平板车连接方式规定：提升或下放平板车时，必需按规定使用平板车专用销子。

专用销子必需使用专用闭锁，否则不准连车。

4、各岗位特别工种人员，绞车工、信号把钩工必需经过培训，熟识并把握有关规定，持三级机构培训IC证上岗，严格按本工种的操作规程操作，遵守本岗位平安责任制。

5、每次提升到上平台后，必需先落下挡车梯、关闭阻车器、插入挡车桩，然后按规定摘除车辆。

每次下车前，必需按规定检查后，确认无误，才能拔出挡车桩、打开阻车器、升起挡车梯，按规定下放车辆。

6、各斜巷(斜坡)的运输设备及平安设施,使用单位必需每天全面检查一次,发觉问题准时处理，并做好记录。

7、凡是在斜巷(斜坡)作业的单位，开工前必需按规定安装好平安设施，否则不准开工。

二、斜巷(斜坡)提升信号把钩工留意事项1、信号把钩工留意事项：1)、必需熟识所在工作巷道的基本状况，本岗位信号装置、通讯设备、一坡三挡等平安设施的性能与使用方法。

2)、接班时要仔细检查信号装置、车辆及连接装置、保险绳、钩头等的完好状况，检查平安装置是否齐全牢靠，特殊要查看老钩头15米以内的钢丝绳是否有打结、硬弯、磨损、锈蚀、变形和断丝状况,检查斜巷内是否有行车障碍，是否有人工作，假如不符合要求时，准时处理，确认无问题后，方可正式提升。

3)、提升前必需具体检查信号装置、通讯装置、一坡三挡、行车红灯是否完好、齐全、灵敏牢靠。

4)、提运前由责任单位负责,具体检查轨道是否符合行车要求,地滚是否超高(地滚最高处不得超过道面40mm)，超过必需经过处理合格方可作业。

运输大巷安全管理制度（5篇）

运输大巷安全管理制度一、严格执行大巷运输作业规程要求，扎扎实实地搞好矿井运输安全，把措施落实到井下，认真解决好矿井轨道运输中存在的问题。

二、严格落实各级人员岗位责任制，加强安全部门监察力度，安监人员有权对违章、违纪人员进行处罚。

三、主管部门定期对轨道运输、设备、设施状况进行全面检查，对严重危及安全的运输设备立即停止使用，所有运用的运输设备要保持完好状态。

四、对从事矿井运输的职工，特别是电机车司机，信号工，把钩工等关键岗位职工进行遵章守纪的检查，各岗位职工必须持证上岗，严禁无证操作。

五、运输区要对全区域安全设施建立管理台帐，对尾灯、挡车设施、警示牌等安全设施要责成专职人员班班检查，责任到人，使日常检查与定期检查规范化。

六、运输区负责电机车、矿车的维修，负责大巷轨道质量达标工作，确保大巷运输安全。

运输大巷安全管理制度（2）是针对运输大巷的安全管理进行规范的一套制度。

其目的是确保运输大巷的安全，保障交通运输的顺利进行，防范事故的发生，保护人员和财产安全。

运输大巷安全管理制度包括以下内容：1. 设立责任管理体系：明确运输大巷安全负责人和各级管理人员的责任，制定责任分工和考核机制，确保安全管理的落实。

2. 安全管理规定：制定运输大巷安全管理的基本规定和操作规程，包括安全驾驶要求、交通管理、车辆维修养护、紧急救援等内容。

3. 安全设施配备：要求在运输大巷的重要路段和交叉口设置安全设施，包括交通标志、标线、警示标识、护栏等，确保通行安全。

4. 安全教育培训：组织运输大巷相关人员进行安全教育培训，提高驾驶员和管理人员的安全意识和技能，增强安全管理和应急处理能力。

5. 事故预防和应急处理：建立事故预防机制，加强事故隐患排查，及时消除安全隐患。

同时制定应急处理预案，明确应急救援流程，提高应对突发事件的能力。

6. 监督检查和评估：建立运输大巷的安全监督检查制度，定期进行安全检查和评估，发现问题及时整改，确保制度的有效执行。

煤矿轨道运输管理制度

煤矿轨道运输管理制度煤矿轨道运输管理制度是指在煤矿开采过程中，为保证轨道运输安全、高效的运营与管理所进行的规定政策、流程，其目的重要是达到以下几个方面：1.提高煤矿轨道运输的安全性2.提高煤矿轨道运输的运输效率3.规范煤矿轨道运输的管理流程4.降低煤矿轨道运输的成本，提高煤矿的经济效益。

下面，我们分别从订立轨道运输管理制度的必要性、制度的构成和制度的管理过程进行讨论。

一、轨道运输管理制度的必要性在煤矿生产中，轨道运输是一项关键性的工作。

其在运输煤炭的过程中承当侧紧要的责任。

若不经过规范、标准化的运作，将对煤炭运输的品质以及员工的生命安全带来不可估量的不安全。

因此，建立完善的轨道运输管理是必不可少的。

通过订立专业的制度，使得轨道运输在运输安全、运输效率、经济效益、管理流程以及其他方面得到优化和改进，从而达到更好的生产效益。

二、轨道运输管理制度的构成订立轨道运输管理制度应当包括以下六个方面的内容：1.轨道运输安全管理制度轨道运输安全是轨道运输工作不可或缺的一部分。

针对路基的安全防护以及车辆的操作管理，需要订立安全操作规程，并强调安全管理紧要性，落实岗位责任。

此外，还应当订立违章行为的惩罚措施，以搭配监控设备的监测，保障运输的安全。

2.车辆管理制度车辆管理制度是订立轨道运输管理制度的关键要素。

涉及车辆的管理、保养、检修等多个方面的问题。

为了保证车辆在运输过程中的安全，特别针对运行过程中的断电、制动等一系列存在的问题，提出防范性措施，应建立统一的技术规范，加强技术维护和车辆管理。

3.运行计划掌控制度运行计划制度是轨道运输的运输效率的决议性规定。

需要以密集度、负载情况等因素为依据，订立运输计划，以提升工作效率。

4.物流信息管理制度物流作为轨道运输管理的核心，物流信息管理也需要更多地考虑。

会对轨道运输效率的提升、管理流程等方面产生重点的影响。

订立完善的物流信息管理制度和信息化平台，将有利于实现信息共享、管理流程的透亮化等多项目标，不断提高企业的生产效益。

2024年煤矿轨道运输管理制度（三篇）

2024年煤矿轨道运输管理制度为了加强我矿井下轨道运输的安全管理从根本上消除轨道运输的安全隐患促进我矿加快创建本质安全型企业达到消除各类运输事故的目的根据《煤矿安全规程》轨道运输管理规定要求结合我矿实际情况特制定以下管理制度以实现我矿轨道运输管理规范化、标准化。

一、机电副矿长主管全矿的轨道运输管理工作机电副总助理分管全矿轨道运输的技术工作。

二、生产技术部负责全矿轨道运输业务管理对机电运输组及其他区组等轨道运输负业务指导、督促检查责任。

三、轨道运输业务管理范围包括轨道运输设备、安全设施、信号系统、安全标志和人员等。

四、机电运输组必须配备专职技术人员主要运输巷道和集中运输斜巷轨道应由机电运输组负责管理。

五、运输安全事故责任的划分根据谁管理谁负责的原则机电运输组管辖的轨道运输区域由机电运输组负责其它区组由管理区组负责。

六、生产技术部每两周组织一次轨道运输安全大检查平时由包组人员负责检查轨道运输质量和隐患落实整改情况每月总结一次。

七、轨道铺设质量是质量验收中的一项重要验收内容在验收总结中必须明确指出轨道质量及运输安全状况。

八、生产技术部自查和上级安全检查轨道运输存在的问题要下发整改通知落实责任单位及责任人记录要齐全完整存档保管。

九、对轨道、钢丝绳、小绞车及连接装置、各类保险装置、安全设施的检查、维修、试验工作应逐级落实责任到人同时做好记录。

十、矿下发的《黑玉煤矿轨道运输管理制度》、《黑玉煤矿轨道运输管理实施细则》及《煤矿安全规程》是各类检查的标准和依据。

2024年煤矿轨道运输管理制度（二）2024年煤矿轨道运输管理制度的起草目的是为了提高煤矿轨道运输的安全性、运输效率和环境友好性，在管理制度中规范煤矿轨道运输的各项工作。

下面将从制度的目标、组织结构、人员管理、设备管理、运输管理、安全管理等方面对煤矿轨道运输管理制度进行详细阐述。

一、制度的目标1. 提高煤矿轨道运输的安全性，预防和减少轨道运输事故的发生。

煤矿大巷轨道运输管理制度2023版

煤矿大巷轨道运输管理制度-2023版一、行车保护设施1、大巷交叉口、装煤车场绕道口必须进行信号区间闭锁；2、人车场必须安装只允许一列人车进入、区段两端红灯闭锁的信号设施；3、大巷弯道必须设置弯道报警装置；4、大巷内的煤仓装煤车场两端及各类碉室口必须设置黄灯警示信号；5、与大巷交叉的采区上下山车场口，须安装进出车辆在接近该交叉口时均能发出警示的声光语音信号；6、常用道忿要安装道岔位置指示器和警冲标；7、信集闭系统管理(1)矿井要加强对信集闭系统运行、维护的日常管理，及时对系统进行升级，保证信集闭系统正常使用，充分发挥信集闭系统的作用。

(2)指定一名矿级领导全面负责协调和监督信集闭系统的技术管理、检修维护、使用运行等工作。

(3)成立专职管理组，实现管用修一体化管理模式，确保系统功能，提高运输效率。

(4)矿生产科负责该系统相关操作、作业规程、管理制度、使用运行和检修维护情况的技术管理和督查。

(5)矿安监处负责该系统相关操作、作业规程、管理制度的执行落实情况、作业人员行为规范情况进行督查。

(6)矿运输科全面负责信集闭系统的具体管理、使用、检修、维护工作。

(7)加强对电机车司机和调度操作人员的培训和管理，确保电机车司机和调度操作人员熟练掌握“信集闭”的操作要领，并按照规程规定规范行车。

(8)加强教育和现场监管，使所有入井人员形成爱护系统设备的良好习惯，严禁非维护人员对“信集闭”系统设备、电缆等进行拆卸。

(9)现场人员不得踩踏大巷内由系统自动控制的道岔，防止挤伤，禁止任何无关人员操控道岔。

检修时应提前与运输调度协调，将道岔控制方式改为就地控制。

(10)运输大巷运行车辆所载物料以及车辆连接装置必须高于轨面，以防损坏计轴器。

(11)各矿要根据设备性能要求对“信集闭”系统各区块规定检查与维修周期，定期对“信集闭”系统进行全面检查，确保系统完好、控制灵活、功能可靠。

二、平巷人车1、平巷人车要安装区别于其它车辆的灯光警示标志；2、人车场安装语音报站器、跟车工使用遥控语音报站信号器；3、逐步引进安全、舒适型平巷人车。

陈四楼煤矿大巷轨道运输管理制度

陈四楼煤矿大巷轨道运送管理制度为加强轨道大巷运送管理，减少运送事故发生，提高轨道运送效率，保证大巷行人安全，根据煤矿安全规程和有关规定，结合陈四楼矿实际，制定大巷轨道运送管理制度。

一、采用机车运送时，必须遵守下列规定：l、电机车司机开车前及工作中，必须检查机车完好状况，如机车旳闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撤砂装置，任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车。

2、司机和跟车工开车前必须检查列车状况，如牵引车数超过规定，各车连接不正常，矿车物料轮廓超过车辆轮廓尺寸，不整改不得开车。

3、机车司机必须按信号指令和程序行车，在开车前必须发出开车信号。

4、机车运行中严禁司机将头或身体探出车外。

严禁司机在车外开车。

5、电机车司机必须待机车或列车完全静止，扳紧车闸后方可上下，司机离开座位时必须切断电机车电源，将控制手把取下保管好，扳紧车闸，但不得关闭车灯，在有坡度段停车，必须在下坡段采用除扳紧车闸外其他可靠旳制止机车或列车下滑旳安全措施。

6、列车或单独机车都必须前有照明，后有红灯。

不具有条件旳机车不准运行。

7、正常运行时，机车必须在列车前端，不准顶车操作。

确需顶车时，跟车工必须在所顶列车最前端，离车辆两侧突出端垂直距离l 5米以上，运用哨子与机车司机联络。

8、同一区段轨道上不得行驶非机动车辆。

假如需要行驶时，必须经井下运送调度站同意。

9、巷道内应装设路标和警标。

机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大旳地段，以及前面有车或者障碍时，都必须减低速度并发出警号。

10、列车通过旳弯道处应装设弯道报警器，并能敏捷发出声光信号。

11、二机车或二列车在同轨道同一方向行驶时，必须保持不少于l00米旳距离。

12、列车旳制动距离每年至少测定一次，制动距离运送物料时不得超过40米，运送人员时不得超过20米。

列车制动距离试验应有制动距离测试汇报及安全技术措施。

13、特种运送(人员，火工品、长材料、支架等)按专题措施执行。

煤矿轨道运输管理制度

煤矿轨道运输管理制度第一章总则第一条为规范煤矿轨道运输管理，保障煤矿轨道运输安全，提高运输效率，根据《煤矿安全规程》和相关法律法规，制定本制度。

第二条本制度适用于煤矿轨道运输过程管理，包括轨道运输设备的管理、作业人员的管理、作业环境的管理等内容。

第三条煤矿轨道运输管理要求严格执行本制度，确保轨道运输作业安全、稳定、高效进行，有效避免轨道运输过程中的事故和安全隐患。

第二章轨道运输设备管理第四条煤矿轨道运输设备应定期进行维护、检修，确保设备的正常运行。

第五条煤矿轨道运输设备的维护保养应按照设备的使用说明书和维护保养手册进行操作，确保维护质量。

第六条煤矿轨道运输设备的使用人员应经过专门培训，持证上岗。

第七条轨道运输设备的报废、更新应按规定程序进行，不得擅自使用老化设备进行运输作业。

第八条轨道运输设备的日常维护保养记录应及时完整，存档备查。

第九条煤矿轨道运输设备的现场管理应保持整洁，安全标识醒目，易于操作。

第三章作业人员管理第十条煤矿轨道运输作业人员应按照规定程序进行培训，取得相应的操作证书后方可上岗作业。

第十一条作业人员应严格遵守作业规程和操作流程，不得擅自违规操作。

第十二条作业人员应遵守作业纪律，服从管理，保证作业安全。

第十三条作业人员在作业过程中应互相配合，保持沟通，确保作业的顺利进行。

第十四条作业人员应定期接受安全培训，每年进行考核，合格后方可继续从事轨道运输作业。

第十五条作业人员应遵守安全操作规程，正确使用作业工具和设备，确保自身安全和作业环境的安全。

第四章作业环境管理第十六条轨道运输作业环境应保持干净整洁，通风良好，保证作业人员的安全。

第十七条轨道运输作业环境应有专人负责管理，每天进行检查，及时处理异常情况。

第十八条轨道运输作业环境应设置相应的安全设施，如警示标识、应急通道等。

第十九条轨道运输作业环境应定期进行安全演练，提高应急处理能力。

第二十条作业环境中应设置作业区域，确保作业人员的安全。

矿井轨道运输一般管理规定

矿井轨道运输一般管理规定1. 内容范围本规定适用于煤矿、金属矿山等矿山企业内的轨道运输工作。

2. 一般规定2.1 轨道交通安全1.企业应当制定轨道交通安全管理制度，并向全体员工进行培训，保证员工掌握轨道交通安全的基本知识。

2.轨道交通的行车必须严格遵守制定的规定和图式，禁止越轨行车或与其他车辆发生碰撞。

3.矿区内轨道交通应当分道行驶，在会车时要遵循特定的规定，安全通行。

4.禁止私自拆除和毁坏轨道设备以及随意改变线路方案等，如确实需要更改，需经过相关部门批准。

2.2 轨道交通的集装箱装卸1.集装箱装卸应当由专门的人员进行操作，并根据运输需要进行相关标识。

2.集装箱装卸时要注意安全，避免产生危险以及损坏集装箱，以免影响后续的工作。

3.集装箱里程计划应当合理规划，避免因需求不匹配导致车箱积压等情况发生。

2.3 轨道交通的车辆维护1.轨道交通车辆应当按照规定进行定期维护，保证其正常运行。

2.轨道交通车辆中的故障应当及时排除，以免在运输过程中出现事故。

3.轨道交通车辆维护人员应当定期接受培训，提升维护技能，保证处理各种事故的能力。

3. 监督检查1.矿山企业应当组织对轨道交通的使用情况进行抽查，确保操作是否安全、规范。

2.抽查时应当由专门的人员进行，对每个车辆进行检查，了解车辆的使用情况和维护情况。

3.如发现问题，应当及时处理，对责任人实行“一票否决”，有关部门必须严格对责任人进行处罚和问责。

4. 结语要做好轨道交通的管理，关键在于对每一项具体规定的执行和落实，同时还要根据实际情况和工作需求进行适当的调整和改进。

只有在坚持规定、加强管理的前提下，才能保证轨道交通的运营安全、高效。

轨道大巷运输管理规定

轨道大巷运输管理规定
为了加强轨道大巷运输安全管理工作，从根本上消除运输安全隐患，杜绝运输事故的发生，特制定本管理规定。

1、轨道大巷实行全封闭式管理，除项目部施工人员正常交接班外，其他人员严禁行走。

（安全员、领导检查除外），否则一次罚款100元。

2、项目部要安排专职人员对轨道进行检查、维护、维修保证轨道正常使用。

3、保证各类挡车设施齐全、灵敏、可靠正常使用，否则一次罚款50元。

4、严禁超挂矿车，每次最多挂三辆矿车，否则多挂一辆矿车罚款100元。

5、在运输前，把钩工要仔细检查矿车的连接环、插销，矿车和钢丝绳之间的连接，并且正常使用保险绳。

否则一次罚款50元。

6、建立钢丝绳日检记录台帐，发现问题及时处理。

否则一次罚款20元。

7、严格执行“行车不行人，行车不作业”制度，在行车时，任何人不准进入，否则一次罚款100元。

项目部负责人：
2014年1月3日。

矿井轨道运输一般管理规定

矿井轨道运输一般管理规定一、前言为加强对矿井轨道运输的管理，保障生产安全，规范运输秩序，特制定本规定。

二、适用范围本规定适用于所有矿井的轨道运输。

三、运输管理3.1 运输许可证在轨道运输前，必须获得运输许可证。

申请许可证时必须提交以下材料：•运输计划•运输作业方案•运输机车、车辆的技术状态证明•驾驶员和押运员的资格证明3.2 运输安全要求•货运在轨道上行驶时不得超过限载量和限速。

•驾驶员必须定期进行体检，确保身体健康状况符合从业资格标准。

•运输机车、车辆必须每日进行例行检查，并定期进行全面检修维护。

•运输机车、车辆必须安装制动装置，确保制动性能符合标准。

•货物必须完整、牢固地固定在运输机车或车辆上，严禁超载。

•进出矿井必须遵守相关规定，禁止超高、超宽、超重运输。

•运输机车、车辆必须按要求配置反光标志和警示灯，确保行驶安全。

3.3 运输环节安全控制运输环节必须经过专业人员的安全检查和控制。

运输机车、车辆在运输前，必须进行安全检查和验收。

若发现安全隐患, 必须及时汇报处理，确保运输安全。

3.4 运输记录轨道运输过程中，必须建立运输记录。

记录内容应包括运输车辆、驾驶员和押运员情况、运输时间、运输路线等信息。

记录必须保存三年以上。

四、运输事故处理4.1 运输事故的界定任何运输过程中的人员伤亡、车辆翻滚、撞击其他物体、火灾、爆炸和无法自行行驶的意外事件均为运输事故。

4.2 运输事故的处理流程•运输事故发生后，必须立即报告领导。

•领导下达应急命令，组织抢救人员到达现场进行抢救和救援。

•组织现场勘查和调查，查明事故原因和责任。

•组织事故处理委员会，按照相关规定对事故进行处理。

五、运输基础设施建设5.1 轨道布置矿井轨道铺设必须满足以下要求：•线路必须排除垂直和水平的任何不正常的形状•线路应减少弯道数量，尽量保证直线段•线路的坡度和曲率必须满足标准5.2 装备落地矿井轨道装备必须满足以下要求：•轨道交通工具必须安装相应的安全装备•储运设备必须安装自动保护措施5.3 维护保养轨道铺设和装备的维护保养必须按照标准实施，保证设备和线路的安全性和可靠性。